Источник
Выбор редакции
16 января, 21:18

Мотострелки российской военной базы в Таджикистане провели учение в предгорьях Гиссарского хребта

  • 0

Мотострелки российской военной базы в Таджикистане уничтожили условного противника на учении в предгорьях Гиссарского хребта.   В ходе проведения поиска в горах разведчики обнаружили и уничтожили мелкие террористические группы незаконного вооруженного формирования. Используя лазерные приборы разведки ЛПР-3, специалисты определили координаты огневых средств и районы резервов противника.   Для уничтожения основных сил горный мотострелковый батальон на бронетранспортерах БТР-82А, усиленный артиллерией и танками, выдвинулся в указанный район. Расчеты минометов «Сани» нанесли огневое поражение по навесной траектории через горный хребет, застав противника врасплох. Мотострелки блокировали маршруты выдвижения резервов, проведя внезапные огневые засады, а экипажи танков Т-72 при поддержке транспортно-боевых вертолетов Ми-8 уничтожили бронированные цели и углубленные в горах сооружения в виде схронов и огневых позиций.   Также военнослужащие в ходе учения отработали вопросы организации наблюдательных постов, горной подготовки, разведывательных засад, фортификационного оборудования позиций, установки минно-взрывных заграждений, организации и поддержания взаимодействия в бою.   Учение проходили с 14 по 15 января в районе полигона Ляур. В нем принимали участие более 500 военнослужащих, было задействоано около 100 единиц военной и специальной техники.   Справочно:   Дислоцированная в Таджикистане 201-я военная база — крупнейший военный объект России за её пределами. Располагается в двух городах — Душанбе и Бохтаре. Согласно подписанному в октябре 2012 года соглашению, соединение будет находиться в Таджикистане до 2042 года.     Источник: Министерство обороны Российской Федерации (Минобороны России)   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45896 16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
16 января, 21:16

Польша намерена до конца января подписать договор на закупку F-35

  • 0

Польша намерена до конца этого месяца подписать соглашение на закупку американских истребителей пятого поколения F-35A. Об этом в эфире Польского радио заявил министр национальной обороны республики Мариуш Блащак.   Отвечая на вопрос журналиста, Блащак пояснил, что продажа Польше истребителей F-35 уже одобрена в США, переговоры об их приобретении практически завершены. Подписание договора планируется на конец января 2020 года.   "Мы уже по сути завершили переговоры. Остались только мелкие процедурные вопросы. Я убежден, что в январе, еще в этом месяце, мы подпишем соглашение с Соединенными Штатами о покупке 32 самолетов F-35 - самых современных самолетов в мире", - заявил он.   Как ранее сообщалось, в сентябре прошлого года Конгресс США одобрил продажу Польше 32 истребителей F-35А. Предварительная стоимость заказа составляет 6,5 млрд. долларов, но в Варшаве намерены добиться снижения цены в ходе переговоров.   Согласно заявлению польского министра обороны приобретение самолетов пятого поколения F-35 позволит усилить боевые возможности самолетов F-16 и полностью избавиться от "изношенных советских самолетов, не имеющих боевой ценности". Речь идет о стоящих на вооружении ВВС Польши МиГ-29 и Су-22.   На сегодняшний день в ВВС Польши числятся 27 МиГ-29, а также 48 истребителей F-16 и 18 Cу-22.     Источник: Военное обозрение   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45895 16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
16 января, 18:16

Sikorsky и Rheinmetall подали предложение на поставку ВС Германии вертолетов CH-53K «Кинг Сталлион»

  • 0

Sikorsky (подразделение Lockheed Martin) совместно с Rheinmetall 13 января подали предложение о производстве и обеспечении вертолетов CH-53K «Кинг Сталлион» в рамках проекта закупки тяжелых транспортных вертолетов STH (Schwere Transporthubschrauber) для ВС Германии.   Справочно:   Конкурент Sikorsky – компания Boeing – также подтвердила, что 13 января передала свое предложение Федеральному ведомству по вооружениям, информационным технологиям и техническому обслуживанию (BAAINBw) Германии.   Sikorsky и Rheinmetall сформировали консорциум для реализации проекта, в состав которого вошло более 10 немецких компаний, включая MTU Aero Engines, Autoflug GmbH и Hydro Systems KG. По заявлению представителя Sikorsky, компания стремится создать «сильную» промышленную группу уже на раннем этапе и извлечь выгоду из немецких ноу-хау для проекта STH. Это обеспечит высокое качество предложения и, как следствие, высокую доступность CH-53K для ВВС Германии.   По информации Sikorsky, с учетом стоимости жизненного цикла и ТТХ, CH-53K обеспечивает лучший стоимостной показатель в течение срока эксплуатации, чем его конкурент. БРЭО и цифровые системы управления полетом позволяют проводить обновление программного обеспечения, а внутренняя полезная нагрузка может быть существенно улучшена в перспективе путем относительно простых модификаций. Интегрированная система датчиков позволяет прогнозировать и предотвращать проблемы на ранней стадии и, таким образом, радикально снизить затраты на техническое обслуживание, что является ключевым элементом обеспечения высокой готовности парка CH-53K.   Кроме того, CH-53K оборудован системой дозаправки в воздухе, совместимой с самолетом-заправщиком KC-130J, который планирует эксплуатировать Бундесвер, и который уже используется Францией. Благодаря конструкции грузового отсека, CH-53K легко вмещает стандартные грузовые паллеты, что позволяет быстро перегружать грузы между ним и транспортными самолетами, включая C-130J и A-400M. Это означает, что вертолет может использоваться в местах, где эти самолеты не могут приземлиться.   Благодаря своей универсальности, CH-53K может использоваться для тактической перевозки войск и грузов, медицинской эвакуации, оказания помощи при стихийных бедствиях, в ходе гуманитарных миссий, поисково-спасательных операций в боевых условиях (CSAR). Компания заявляет, что ни один другой тяжелый вертолет в мире не может перевозить больше воды для борьбы с пожарами и одновременно перевозить материалы и личный состав. CH-53K транспортирует в четыре раза больше воды, чем его конкуренты.   В случае победы в тендере, Sikorsky и Rheinmetall намерены создать логистический центр и центр поддержки парка STH в аэропорту Лейпциг / Галле. Компании ведут предварительные переговоры с представителями местных властей, компаниями и оператором аэропорта.   Как сообщал ЦАМТО, в декабре 2017 года оборонное ведомство ФРГ одобрило программу закупки от 40 до 60 новых тяжелых транспортных вертолетов для замены 66 состоящих на вооружении CH-53G производства VFW-Sikorsky. Единственными платформами, которые рассматривались ВС Германии, являлись CH-47F «Чинук» компании Boeing и CH-53K «Кинг Сталлион» компании Sikorsky (подразделение Lockheed Martin). Российский Ми-26Т также соответствует техническим требованиям ВС Германии, но его выбор невозможен по политическим мотивам.   BAAINBw в январе 2018 года опубликовало пресс-релиз, в котором проинформировало претендентов о предстоящей процедуре закупки вертолетов STH. Первоначально предполагалось начать проект в мае, а затем в декабре 2018 года. Однако в августе  2018 года МО Германии объявило, что тендер будет отложен в связи с неопределенностью с финансированием.   В конце февраля 2019 года BAAINBw возобновило программу. Предполагается, что в рамках программы будет приобретено от 44 до 60 новых вертолетов. Ожидается, что контракт будет подписан к 2021 году, а поставки будут осуществлены в 2023-2031 гг. Вертолеты должны пройти приемочные испытания, чтобы получить сертификат Бундесвера для выполнения авиационных операций в соответствии со стандартом ZDv A-1525. Снятие с вооружения ВС Германии вертолетов CH-53G запланировано на 2025 год.   Заказчик предполагает, что продолжительность программы STH, начиная с подписания контракта вместе с периодом эксплуатации, составит 504 месяца, то есть 42 года. Предполагаемый бюджет покупки составляет 5,6 млрд. евро. Контракт также будет включать техническую поддержку, обучение пилотов и технического персонала. Новые вертолеты будут поставлены 64-й вертолетной эскадрилье (Hubschraubergeschwader 64, HSG 64), на вооружении которой состоят CH-53GA/GE/GS. Они будут размещены на авиабазах «Шеневальде»/«Хольцдорф» (к югу от Берлина) и Лаупхайм (к югу от Ульма).     Источник: ЦАМТО   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45894 16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
16 января, 08:53

«От Индийского океана до Суэцкого канала»: в Индии назвали зону ответственности новой эскадрильи Су-30МКИ

  • 0

В Индии накануне официальный представитель ВВС страны заявил о том, что в ближайшее время состоится официальное формирование 222-й эскадрильи военно-воздушных сил, оснащённой модернизированными истребителями Су-30МКИ.   Речь идёт об эскадрилье, которая получила название «Тигровые акулы». Отличается от других истребительных эскадрилий ВВС Индии она тем, что в её составе будут находиться исключительно те Су-30МКИ, которые переоборудованы под возможность использования крылатых ракет авиационного базирования BrahMos. Базироваться подразделение военной авиации Индии будет в Танджавуре (штат Тамилнад) на юге страны.   Формирование 222-й эскадрильи осуществляется после завершения комплекса испытаний Су-30МКИ с ракетами «БраМос». Индийские лётчики испытывали обновлённые модификации Су-30МКИ, осуществляя ракетные пуски по целям на суше и на море. Испытания индийским командованием были признаны успешными.   Из заявления официального представителя ВВС Индии: "Зоной ответственности эскадрильи «Тигровые акулы» будет обширный регион. С учёта возможностей крылатых ракет БраМос границы этого региона таковы: от Индийского океана до Суэцкого канала".   Командующий южным командованием ВВС Индии маршал авиации Амит Тивари: "Регион Индийского океана граничит с тремя континентами и играет важную роль в обеспечении регионального мира, безопасности и процветания. ВВС Индии являются стратегически важной силой, и у нас всё готово для расширения зоны охвата. Это стало возможно из-за оснащения истребителей Су-30МКИ 2,5-тонными крылатыми сверхзвуковыми ракетами BrahMos".   222-я эскадрилья «Тигровые акулы» является наследницей одноимённой эскадрильи, которая в Индии была сформирована в 1969 году. Тогда на её вооружении стояли самолёты Су-7.     Источник: Военное обозрение   Источник: РИА Новости   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45891 16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
16 января, 08:50

"Роскосмос" нашел способ помешать спутникам-шпионам следить за Россией

  • 0

Специалисты предприятия "Роскосмос" нашли способ скрыть конфиденциальную деятельность на территории России от оперативного наблюдения иностранных спутников-шпионов, заглушив передачу данных с них с помощью наземных радиостанций, говорится в материалах сотрудников компании "Российские космические системы", опубликованных на сайте предприятия.   "В периоды времени, когда защищаемый район попадает в зону обзора бортовой аппаратуры космического аппарата наблюдения, необходимо обеспечить блокирование приемной бортовой аппаратуры тех космических аппаратов-ретрансляторов, которые находятся в зоне прямой радиовидимости этого космического аппарата наблюдения", — говорится в материалах.   Речь идет о создании множества наземных радиоэлектронных станций, предназначенных для подавления сигналов при передаче данных со спутников оптического, инфракрасного и радиолокационного наблюдения на спутники-ретрансляторы, обеспечивающие сброс данных на наземные пункты приема.   Такой способ помех, уточняют авторы разработки, может использоваться только тогда, когда сами спутники-шпионы находятся вне зоны видимости наземных станций своих стран и не могут сбрасывать полученные снимки напрямую. Для гарантированного блокирования каналов спутниковой связи предлагается использовать несколько станций сразу.   Для реализации проекта его авторы предлагают составить базу зарубежных разведывательных спутниковых систем, определить состав и места размещения наземных станций глушения, составить порядок их работы, а также определить помехи, которыми будут глушить передачу данных на иностранных спутниках. Блокирование каналов передачи в реальном времени данных со спутников-шпионов не позволит зарубежной стороне, как утверждают авторы, "выявлять в реальном масштабе времени активность контролируемой стороны на ранних этапах подготовки и в процессе проведения ею различных мероприятий".     Источник: РИА Новости   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45890   16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
16 января, 08:46

Пентагон подписал контракт по гиперзвуковому оружию с Lockheed Martin

  • 0

Подразделение министерства обороны США - Управление перспективных исследовательских проектов подписало с американской компанией Lockheed Martin контракт на выполнение третьего этапа работ по созданию гиперзвукового ударного ракетного вооружения OpFires стоимостью 31,9 миллиона долларов, сообщается в пресс-релизе концерна, размещенном на его сайте.   "Управление перспективных исследовательских проектов заключило с компанией Lockheed Martin… контракт на сумму 31,9 миллиона долларов на программу интеграции систем третьего этапа работ по созданию системы вооружения (OpFires).    OpFires предполагает разработку инновационной системы наземного базирования, позволяющей гиперзвуковой ускорительной глиссадной ракетной системе преодолеть продвинутую систему противовоздушной обороны противника и быстро поражать цели в сжатый период времени", - говорится в сообщении.   "Ракета OpFires имеет решающее значение для обеспечения армии США высокоманевренными решениями для быстрого реагирования для подавления вражеских угроз, способными действовать с наземных позиций, предсказать которые невозможно", - приводятся в сообщении слова директора по тактическим и ударным ракетным передовым программам Lockheed Martin Rockets and Fire Control Хэди Мурада.     Источник: РИА Новости   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45889 16.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
15 января, 22:13

Путин предложил главе ФНС Михаилу Мишустину пост премьера

  • 0

Владимир Путин предложил кандидатуру главы Федеральной налоговой службы Михаила Мишустинана должность премьер-министра, сообщает пресс-служба Кремля. "Президент Владимир Путин провел рабочую встречу с Михаилом Мишустиным и предложил ему занять должность председателя правительства. Заручившись согласием, он внес кандидатуру Мишустина на должность премьер-министра на рассмотрение в Госдуму", — рассказали в пресс-службе. Согласно указу президента, временно исполнять обязанности председателя правительства будет Дмитрий Медведев. Медведев на встрече с Путиным объявил, что правительство в полном составе уходит в отставку. Это произошло после послания главы государства Федеральному собранию, в котором он обозначил целый ряд фундаментальных изменений в Конституцию: так, Путин предложил поручить Госдуме не только согласовывать, но и утверждать кандидатуру премьер-министра. Позже Путин заявил о намерении ввести должность заместителя председателя Совбеза и предложить ее Медведеву. Источник: РИА Новости. 15.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
15 января, 20:43

Медведев ушел в отставку вместе с правительством

  • 0

Правительство России ушло в отставку Об этом объявил премьер Дмитрий Медведев вслед за посланием президента Владимира Путина Федеральному собранию. Путин поручил уходящему правительству исполнять свои обязанности до формирования нового состава кабинета министров. Глава государства поблагодарил членов кабинета министров за совместную работу и пообещал, что в ближайшее время встретится с каждым членом правительства. Ранее президент анонсировал крупные изменения политической системы России Ранее российский лидер заявил о необходимости провести голосование при принятии поправок в конституцию страны. В частности, Путин предложил передать Государственной Думе право утверждать кандидатуру председателя правительства России. Кроме того, парламент должен будет утверждать всех вице-премьеров и федеральных министров по представлению главы правительства. Дмитрий Медведев в ходе встречи с президентом заявил, что считает решение об отставке правильным на фоне оглашенных главой государства предложений об изменении Конституции. «Мы, как правительство Российской Федерации, должны предоставить президенту нашей страны возможность принимать все необходимые решения, и в этих условиях, я считаю, было правильным то, что в соответствии со статьей 117 Конституции РФ правительство Российской Федерации в нынешнем составе подало в отставку», — сказал Медведев. Источник: Лента.ру 15.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
15 января, 16:39

Командование ВС Аргентины оценивает возможность покупки в Норвегии ДЭПЛ класса «Ула»

  • 0

Командование ВС Аргентины рассматривает возможность покупки дизель-электрических подводных лодок, выводимых из состава ВМС Норвегии, для восстановления подводного флота, который в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии.   Как сообщают военные источники Jane's Defence Weekly в Буэнос-Айресе, командование ВМС Аргентины рассчитывает получить не менее двух из шести дизель-электрических подводных лодок класса «Ула» (тип UBK-210), которые планируется снять с вооружения ВМС Норвегии в перспективе.   На вооружении ВМС Аргентины до 2018 года состояли три построенные в Германии ДЭПЛ класса «Санта-Круз» (TR-1700). Одна из них, (S-42) «Сан Хуан», затонула 15 ноября 2017 года в Южной Атлантике после взрыва на борту. Головная подлодка этой серии, (S-41) «Санта-Круз», в настоящее время проходит капитальный ремонт. Возвращение ее в состав флота запланировано на 2021 год. Из-за отсутствия надлежащего технического обслуживания поставленная в 1974 году третья подлодка серии (S-31) «Сальта» полноценно не эксплуатируется с 2017 года и в основном используется для обучения.   Из-за сложной финансово-экономической ситуации и отсутствия средств с конца 1980-х гг. модернизация парка вооружений ВС Аргентины фактически не проводилась. В этой связи действующий министр обороны Агустин Росси призвал срочно удовлетворить обострившиеся потребности. До вступления в должность А.Росси возглавлял оппозицию в палате депутатов парламента. На этом посту он выступил с законопроектом о создании оборонного фонда, направленного на обеспечение финансирования закупок и модернизации военной техники.   Утвержденный 19 ноября палатой депутатов, а позднее сенатом, законопроект об учреждении фонда обороны FONDEF (Fondo para la Defensa) предполагает выделение из национального бюджета определенной доли средств, которая будет направляться исключительно на закупки ПВН. Так в 2021 году на эти цели планируется выделить 0,38% национального бюджета. Начиная с 2023 года, доля будет постепенно расти до 0,8%. Средства, выделенные, но не потраченные в течение года, будут переноситься на следующий год.   По оценкам аргентинских военных аналитиков, ассигнования FONDEF будут составлять в среднем около 500 млн. долл. в год. Данная сумма может позволить существенно улучшить состояние ВиВТ. Для сравнения: национальный бюджет 2020 ф.г. предусматривает выделение на военные закупки 300 млн. долл.   Как сообщал ЦАМТО, в июне 2019 года правительства Бразилии и Аргентины подписали меморандум о взаимопонимании в области обороны, который, среди прочих инициатив, предусматривает возможность поставки ВМС Аргентины подводных лодок класса «Тупи» («Тип-209/1400») из состава бразильского флота. Первые две ДЭПЛ могут быть переданы в ближайшее время после ремонта на предприятии Tandanor в Аргентине.     Источник: ЦАМТО   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45886   15.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
15 января, 16:36

ВМС Бразилии получат БЛА «СканИгл»

  • 0

Командование ВМС Бразилии в рамках программы «Иностранные военные продажи» (FMS) приобретет беспилотный авиационный комплекс (БАК) «СканИгл» производства компании Insitu.   По информации Jane's Defence Weekly, письмо с предложением и принятием предложения было подписано сторонами 11 декабря 2019 года. Поставка системы запланирована на 2020 год.   Комплекс для Бразилии включает 6 беспилотных летательных аппаратов (БЛА), одну пусковую установку рельсового типа, одну систему посадки, две мобильные наземные станции управления, одну систему подготовки к полету и одну систему разбора полета. Соглашение также включает услуги обучения личного состава и пятилетнюю логистическую поддержку подрядчика.   Приобретение реализуется в рамках программы «Корабельный беспилотный летательный аппарат» (Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas Embarcado – SARP-E). ВМС Бразилии не раскрыли стоимость продажи, сославшись на конфиденциальность контракта.   БЛА будут применяться на борту кораблей новой эскадрильей QP-1, которая будет размещена на военно-морской базе «Сан-Педро-да-Алдейя». Первоначально «СканИгл»  будут применяться с борта кораблей класса «Нитерой» и «Амазонас», а позднее и на других кораблях ВМС. В феврале 2014 года командование ВМС Бразилии впервые провело испытания БЛА «СканИгл» на борту 1700-тонного патрульного корабля прибрежной зоны «Апа» (P121) класса «Амазонас».   Поставка БЛА позволит значительно расширить возможности ВМС Бразилии по ведению наблюдения и разведки в территориальных водах страны.   Как сообщал ЦАМТО, длина БЛА «СканИгл» составляет 1,2 м, размах крыла – 3,1 м, вес – 22 кг. Он может оборудоваться полезной нагрузкой различных типов, включая стабилизированные электронно-оптические камеры, длинноволновые инфракрасные датчики и РЛС X-диапазона, которые позволяют оператору отслеживать стационарные и подвижные цели в любое время суток. Максимальная продолжительность полета БЛА составляет более 24 ч, скорость полета – 60 узлов, практический потолок – 3000 м.     Источник: ЦАМТО   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45885   15.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
15 января, 16:32

Damen выбрана победителем тендера на поставку многоцелевых боевых кораблей MKS-180 ВМС Германии

  • 0

По результатам тендера на поставку многоцелевых боевых кораблей MKS-180 ВМС Германии Федеральное ведомство по вооружению, информационным технологиям и техническому обслуживанию (BAAINBw) Германии назвало победителем Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V.   Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Германии приступило к проекту закупки MKS-180 с участием европейских компаний после завершения программ постройки фрегатов F125 и корветов K130. ВМС Германии намерены принять на вооружение четыре корабля класса MKS-180, общая стоимость которых оценивается в 4,5 млрд. евро (5,01 млрд. долл.). Соглашение может включать опцион на поставку еще двух кораблей. Командование ВМС рассчитывает, что новые корабли поступят на вооружение к началу 2023 года.   Как планируется, корабли MKS-180 обеспечат возможность борьбы с надводными, подводными, наземными и воздушными целями, ведения разведки, борьбы с пиратством, поддержки операций по оказанию гуманитарной помощи, соблюдения эмбарго на поставки оружия и поддержки сил специальных операций.   Текущие планы предусматривают, что MKS-180 будет иметь длину до 155 м, водоизмещение – до 9000 т, экипаж – 110 человек. Концепция предусматривает создание корабля нового класса по модульному принципу. Оснащение MKS-180 сменными модулями, например, для борьбы с подводными лодками, позволит в любое время адаптировать корабль к выполнению различных задач. MKS-180 сможет непрерывно находиться в море до двух лет.   В финал тендера вышли Damen и немецкая German Naval Yards Kiel (GNYK). 12 апреля 2019 года финалистам тендера на поставку кораблей MKS-180 были направлены запросы о представлении наилучшего и окончательного предложения (BAFO). Крайний срок подачи документов истек 18 июля 2019 года.   Полученные от претендентов предложения были оценены уполномоченным органом. Исходя из результатов оценки, лучшим было признано предложение компании Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V.   Министерство обороны Германии указало, что пока результаты тендера не вступили в законную силу и проигравшие могут оспорить принятое решение. Кроме того, выбор подлежит утверждению парламентом Германии. Рассмотрение данного вопроса законодателями намечено на весну 2020 года. Учитывая, что проигравшей оказалась немецкая компания, высока вероятность обращения ее с протестом на принятое решение.   По имеющейся информации, партнером Damen выступает судостроительное предприятие Blohm und Voss, принадлежащие компании Lurssen. На предприятии в северной Германии планируется выполнить до 70% работ по контракту.     Источник: ЦАМТО   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45884 15.01.2020 Tweet январь 2020

Выбор редакции
14 января, 16:14

Индийский палубный истребитель Naval Tejas впервые взлетел с палубы авианосца

  • 0

Палубная версия индийского национального перспективного легкого истребителя Tejas Navy впервые испытана на палубе авианосца Vikramaditya ВМС Индии. Об этом сообщает пресс-служба индийских военно-морских сил.   Согласно сообщению, 11 января этого года второй прототип палубного варианта Naval Tejas осуществил первую посадку на полетную палубу авианосца Vikramaditya, находящегося в Аравийском море. 12 января этот же самолет совершил первый взлет с трамплина авианосца Vikramaditya. В обеих случаях самолет пилотировал коммодор Джайдип Маолонкар, возглавляющий программу летных испытаний Naval Tejas.   В сентябре прошлого года очередные испытания палубной версии истребителя Tejas Navy прошли на территории авиабазы ВМС Индии "Ханса" на Гоа и были признаны успешными. Истребитель впервые в своей истории совершил посадку с помощью авиафинишера. Именно они предшествовали началу испытаний самолета на палубе авианосца.   Отметим, что в настоящее время в Индии на вооружение принята только наземная версия истребителя Tejas. Планировавшийся к выпуску в трех версиях истребитель начал разрабатываться еще в 1981 году, однако до более-менее боеспособного варианта дошла только наземная версия, принятая на вооружение в ноябре 2015 года. Учебно-боевая версия после создания двух прототипов дальше не пошла, также два самолета Tejas собрано и в палубной версии, именно с ними проводятся испытания.   В 2016 году ВМС Индии отказались от дальнейшей разработки палубного истребителя Tejas Navy, заявив, что данный самолет не соответствует требованиям военных. "Чрезмерный вес" Naval Tejas и недостаточная тяговооруженность привели к тому, что истребитель не может взлетать с полным запасом топлива и боевой нагрузкой с трамплина авианосца. Однако в 2018 году работы над проектом возобновили. 2 августа 2018 года второй прототип палубного варианта Naval Tejas произвел первую пробежку на наземном учебно-испытательном комплексе палубной авиации на базе авиации ВМС Индии "Ханса" в Гоа. Программа была возобновлена новым министром обороны Индии Нирмалой Ситхамаран в рамках программы "Make in India" вопреки желанию индийских ВМС.   Tejas имеет в длину 13,2 метра и размах крыла 8,2 метра. Самолет максимальной взлетной массой 13,5 тонны может развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час, а его боевой радиус составляет около 500 километров. На вооружении истребителя одна пушка калибра 23 мм и восемь точек подвески. Общая масса боевой нагрузки - 3,5 тонны. Палубная версия Tejas Navy отличается от наземной двухместной кабиной, усиленными стойками шасси и наличием посадочного гака.   В 2019 году DRDO и ADA предложили проект радикально переработанного варианта Naval Tejas Mk 2 в двухдвигательной конфигурации (два двигателя General Electric F414). При условии санкционирования проекта и его финансирования первый полет прототипа TEDBF обещается в 2026 году, при этом разработку самолета предполагается вести параллельно с программой ВМС Индии по закупке 57 иностранных палубных истребителей. Перспективы TEDBF пока что неопределенны.     Источник: Военное обозрение   Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/45871   14.01.2020 Tweet январь 2020