Рустам Танкаев http://so-l.ru/tags/show/rustam_tankaev Sun, 05 Apr 2020 11:06:49 +0300 <![CDATA[Бензин готов к эмиграции]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_26_benzin_gotov_k_emigracii Mon, 26 Mar 2018 11:57:02 +0300 <![CDATA[Танкаев: рынок СПГ нуждается в соглашении по типу ОПЕК+]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_26_tankaev_rinok_spg_nuzhdaetsya_v_soglasheni Mon, 26 Mar 2018 09:46:00 +0300 <![CDATA[Атака на "Северный поток-2": кому выгодно?]]> Экономика диктует национальные интересы. Внешняя политика - это инструмент, используемый для ее продвижения.

Москве приходится отбиваться на всех фронтах, но правда в том, что Вашингтону не очень нравятся химические атаки в Восточной Гуте, отравление в Солсбери, вмешательство в выборы или многие другие сказки, применяемые для оправдания антироссийской политики. Это всего лишь предлог для продвижения экономических интересов США за рубежом.

Маршруты поставок российского газа в Европу

Экспорт газа в Европу создает захватывающие возможности, но поставки из России дешевле и надежнее. Поэтому США должны избавиться от препятствия, которое им мешает - трубопровода "Северный поток-2" (NS2), по которому будет транспортироваться природный газ из России в Германию. Вашингтон сделает все, чтобы достичь этой заветной цели.

15 марта группа из 39 сенаторов во главе с Джоном Баррассо направила письмо в министерство финансов. Они выступают против NS2 и призывают администрацию похоронить его. Зачем? Они не хотят, чтобы Россия могла повлиять на Европу, что, как они выразились, было бы "вредно". Их предпочтительным инструментом для реализации этой обструкционистской политики является использование санкций. 39 из 100 - это число, которое президент игнорировать не может. На администрацию оказывается мощное давление. Еще до того, как сенаторы написали свое письмо, посол США в Украине Курт Фолкер утверждал, что NS2 был чисто политическим, а не коммерческим проектом. Несомненно, в дальнейшем стоит ожидать другие шаги по усилению давления.

Их верные друзья в Европе вмешались в разговор почти одновременно с американскими законодателями. Министр иностранных дел Польши Матеуш Моравецкий доказал, что он мастер рассказывать ужасные истории о самых страшных вещах, которые только могут случиться, после того как трубопровод будет запущен и начнет работать. 2 марта спикеры парламента в Украине и Молдове подписали письмо, адресованное председателям парламентов стран ЕС, с предупреждением о последствиях. Это "дестабилизирующий фактор", который ослабит Европу, считают они. Конечно, это так. Платить больше за газ, поставляемый на судах, которые могут изменить курс, чтобы отправиться в новое место назначения, если цена на газ в другом месте окажется более привлекательной, - естественно, это сделает Европу сильнее.

11 марта лидеры парламентов Польши, Латвии и Литвы подписали еще одно открытое письмо в парламенты стран ЕС, чтобы предостеречь их против строительства NS2.

Они говорят, что это не коммерческий проект, это сделает вас зависимыми от России.

"Газпром"... не газовая компания, а платформа для российского сдерживания", - утверждает Андерс Фог Расмуссен, бывший глава НАТО, который сейчас работает советником президента Украины.

Эстония также присоединилась к этому хору как один из сильнейших критиков проекта NS2. Еврокомиссия также выступает против проекта, но не имеет правовых оснований для предотвращения вливания частных инвестиций.

Европе нужен этот сырьевой товар, и Россия его продает. Что делает это "не коммерческой сделкой"? Зависимость? С этой точки зрения любой клиент, который делает выбор, становится "зависимым" от поставщика. Кто удерживает их от того, чтобы получать газ из других источников? Морские коридоры открыты, если нужно их использовать. Польша и Литва уже создали терминалы для СПГ. Но это дороже, и цены в Азиатско-Тихоокеанском регионе делают этот рынок более привлекательным. Чтобы привлечь американских экспортеров сланцевого газа, европейцам придется платить больше. Разве они не могут выбирать, что им лучше всего подходит? Как показывает практика, писать письма недостаточно.

Есть "упрямые" лидеры, стоящие в управлении некоторых европейских государств, которые смеют ставить свои национальные интересы на первый план. Просто подумай об этом! Если "Америка прежде всего" - прекрасный лозунг, то что не так с политикой "Австрия прежде всего"? Один смелый молодой человек, который защищает интересы своей страны, - австрийский канцлер Себастьян Курц. Он открыто поддерживает проект NS2. И здесь он не одинок. Германия продолжает поддерживать его, несмотря на давление. Канцлер Ангела Меркель считает, что проект NS2 "не представляет опасности для диверсификации".

Великобритания в угоду непонятно кому и зачем хочет в одночасье разрушить то, что строила 25 лет. Странная позиция, но это еще один повод посмотреть на реальную картину спроса и предложения на рынке газа, на то, кто может составить конкуренцию "Газпрому".

Отказ от проекта "Северный поток-2" серьезно ударит и по Британии, уверен генеральный директор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев.

"Вторым по размеру источником газа для Великобритании помимо собственной добычи является поставка газа из России", - напомнил Танкаев.

Поскольку Великобритания остается стратегическим инвестором для России, "цены, по которым Великобритания получает газ из России, очень льготные". "Если Великобритания решит покупать газ где-то в других местах, то платить за этот газ придется в 2 раза дороже.

Никто на это не пойдет, а в условиях Brexit это вообще затруднительно: в стране экономический кризис и очень серьезный… Население недовольно", - отмечает Танкаев.

"В этой ситуации принять политическое решение и устроить скандал с Россией – это было совершенно непонятно и абсолютно нецелесообразно. Все-таки Россия обеспечивает 10% энергопотребления Великобритании – это очень важно, это очень серьезно", - подчеркнул эксперт.

"Газпром": доля СПГ США минимальна, ГТС Украины – ненадежна. Катар – второй после РФ по размеру поставщик газа в Великобританию.

Катар может увеличить поставки газа в Великобританию вместо российского газа, "но это будет уже дорогой газ", отметил Танкаев.

Он напомнил, что сейчас Великобритания вывозит "свой газ" из Катара по льготной цене с собственного завода по сжижению газа. А новые объемы газа на замену российского придется перекупать у других производителей – Японии, Южной Кореи. На этих рынках цены на СПГ крайне высокие.

"Великобритании это крайне невыгодно, да и непонятно зачем", - отметил Танкаев.

Согласно оценкам немецкого исследовательского центра Energy Research & Scenarios проект "приведет к снижению цен и повышению благосостояния в целом в 28 странах ЕС".

Но Вашингтону было безразлично все, что касалось его союзников, это совершенно ясно на фоне его оппозиции к этому проекту. Его интересы эгоистичны. США не только продвигают поставки СПГ в Европу, но и пытаются облегчить плату за свой план в отношении того, чтобы оставить Украину на своей орбите и использовать в качестве трамплина на российской границе.

NS2 сделает транзит газа через Украину лишним, лишив эту страну большой суммы в 1,8 млрд евро (почти 2% от ее ВВП), которую он ежегодно получает в виде транзитных сборов. Удар по украинской экономике подрывает финансовую поддержку США и ЕС Киева. Кроме того, доход от NS2 принесет прибыль России, тем самым смягчив влияние санкций Запада. Европейские страны, которые яростно выступают против NS2, также хотят, чтобы американские военные базировались на их территории.

Европа расколота по множеству вопросов, но в ЕС, НАТО и Совете Европы есть проамериканский лагерь, готовый танцевать под дудку США. А Польша и страны Балтии - счастливые отдыхающие. Что бы ни случилось, они будут щелкать каблуками и делать то, что велит им Вашингтон.

В результате их налогоплательщики будут платить за американское оружие, хотя менее дорогостоящие и более эффективные системы можно приобрести в другом месте. И это обычные люди, которым придется раскошелиться за сланцевый газ из США, поставляемый морем, а не намного более дешевые поставки из России. Это же так просто. Европейским налогоплательщикам придется заплатить за политику "Америка прежде всего", если правительства таких европейских государств, как Германия и Австрия, не встанут на ноги и не откажутся подчиняться давлению.]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_21_ataka_na_severniy_potok_2_komu_vigodn Wed, 21 Mar 2018 21:58:00 +0300
<![CDATA[Атака на "Северный поток-2": кому выгодно?]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_21_vesti_ekonomika_novosti_ataka_na_sever Wed, 21 Mar 2018 21:58:00 +0300 <![CDATA[Эксперты: ГТС Украины выйдет из строя к 2020 году]]> Инвесторы не хотят вкладывать деньги в ГТС Украины, и, по прогнозам немецких инженеров, система выйдет из строя к концу 2019 г., заявил гендиректор ИнфоТЭК -Терминал Рустам Танкаев экономическому обозревателю Алексею Бобровскому в программе Курс дня .
Подробнее читайте на нашем сайте www.oilru.com

]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_neft_rossii_eksperti_gts_u Tue, 20 Mar 2018 23:04:04 +0300
<![CDATA[Эксперты: ГТС Украины выйдет из строя к 2020 году]]> Инвесторы не хотят вкладывать деньги в ГТС Украины, и, по прогнозам немецких инженеров, система выйдет из строя к концу 2019 г., заявил гендиректор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев экономическому обозревателю Алексею Бобровскому в программе "Курс дня".

"За 10 лет обсуждалось очень много вариантов продажи газотранспортной системы Украины (ГТС). Сначала обсуждался консорциум, в который должна была войти РФ, но украинская сторона категорически отказалась от такого варианта", - напомнил Танкаев.

"После этого выяснилось, что любой инвестор, который может так или иначе войти в ГТС Украины, требует гарантий со стороны России о поставках газа (транзит в ЕС через ГТС - прим. ред.). Таких гарантий Россия никогда не даст. Поэтому все инвесторы оттуда уходят", - подчеркнул эксперт.

"В прошлом году правительство Украины предприняло героические усилия, для того чтобы найти деньги для ремонта и восстановления ГТС", но и этого оказалось недостаточно.

"По прогнозам немецких инженеров, ГТС Украины выйдет из строя к концу 2019 г., и, конечно, надо что-то делать", - отметил Танкаев.

Украинские власти просили своих "друзей" в США и ЕС помочь с ремонтом ГТС.

"Но оказалось, что никто не готов поставлять оборудование в долг или под какие-то гарантии правительства Украины. Siemens отказался категорически. Украина пошла в США и попыталась там либо купить компрессорные станции, либо получить гарантии под кредиты - но ни того ни другого им не дали", - подчеркнул эксперт.

Страны-доноры Украины не уверены в стабильности власти Украины и не готовы тратить на них больше.

"С одной стороны, все кричат, что „мы поддерживаем Украину и ни в коем случае не разрешим экспорт газа из РФ в обход Украины, а с другой стороны, они просто не дают деньги на то, чтобы поддерживать эту самую ГТС в рабочем состоянии", - констатировал глава „ИнфоТЭК -Терминал".


(http://www.vestifinance.r...)]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_news2_ru_eksperti_gts_u Tue, 20 Mar 2018 16:00:52 +0300
<![CDATA[Эксперты: ГТС Украины выйдет из строя к 2020 году]]> Инвесторы не хотят вкладывать деньги в ГТС Украины, и, по прогнозам немецких инженеров, система выйдет из строя к концу 2019 г., заявил гендиректор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев экономическому обозревателю Алексею Бобровскому в программе "Курс дня".

ГТС Украины выйдет из строя к концу 2019 г., заявил гендиректор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев

"За 10 лет обсуждалось очень много вариантов продажи газотранспортной системы Украины (ГТС). Сначала обсуждался консорциум, в который должна была войти РФ, но украинская сторона категорически отказалась от такого варианта", - напомнил Танкаев.

"После этого выяснилось, что любой инвестор, который может так или иначе войти в ГТС Украины, требует гарантий со стороны России о поставках газа (транзит в ЕС через ГТС – прим. ред.). Таких гарантий Россия никогда не даст. Поэтому все инвесторы оттуда уходят", - подчеркнул эксперт.

"В прошлом году правительство Украины предприняло героические усилия, для того чтобы найти деньги для ремонта и восстановления ГТС", но и этого оказалось недостаточно.

"По прогнозам немецких инженеров, ГТС Украины выйдет из строя к концу 2019 г., и, конечно, надо что-то делать", - отметил Танкаев.

Украинские власти просили своих "друзей" в США и ЕС помочь с ремонтом ГТС.

"Но оказалось, что никто не готов поставлять оборудование в долг или под какие-то гарантии правительства Украины. Siemens отказался категорически. Украина пошла в США и попыталась там либо купить компрессорные станции, либо получить гарантии под кредиты – но ни того ни другого им не дали", - подчеркнул эксперт.

Страны-доноры Украины не уверены в стабильности власти Украины и не готовы тратить на них больше.

"С одной стороны, все кричат, что "мы поддерживаем Украину и ни в коем случае не разрешим экспорт газа из РФ в обход Украины, а с другой стороны, они просто не дают деньги на то, чтобы поддерживать эту самую ГТС в рабочем состоянии", - констатировал глава "ИнфоТЭК -Терминал".]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_eksperti_gts_ukraini_viydet_iz_stroya_k Tue, 20 Mar 2018 13:46:00 +0300
<![CDATA[Эксперты: ГТС Украины выйдет из строя к 2020 году]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_vesti_ekonomika_novosti_eksperti_gts_u Tue, 20 Mar 2018 13:46:00 +0300 <![CDATA[После отказа ФРГ от "Газпрома" Ford заменит Mercedes]]> Германия, как и весь ЕС, получает дешевый газ из России, что позволяет выпускать продукцию с невысокой себестоимостью. Если воплотятся планы США по поставке американского СПГ в ЕС, то "форды" заменят "мерседесы" по всему миру, заявил гендиректор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев экономическому обозревателю Алексею Бобровскому в программе "Курс дня".

Танкаев: если ФРГ откажется от газа из РФ, то форды заменят мерседесы.

По его словам, нет экономических и отраслевых обоснований, которые хоть как-то подтвердили бы разумность гипотетического отказа ЕС от российского газа.

Недорогой газ из России позволяет продукции ЕС конкурировать с продукцией США.

"Члены правительства и Германии и Франции заявляли о том, что препятствия для проекта "Северный поток-2" – это недобросовестная конкуренция со стороны США, - напомнил Танкаев. - Препятствуя строительству "Северного потока-2", Соединенные Штаты лишают Германию и другие страны Западной Европы источника дешевого газа. Если газ придется покупать дороже, хотя бы в 1,5 раза дороже, а в реальности в 2 раза дороже, то себестоимость европейской продукции станет выше и станет неконкурентоспособной".

"Газ на территории США – один из самых дешевых в мире, и это очень серьезно сказывается на развитии промышленности и себестоимости американской продукции", - подчеркнул эксперт.

Но США будут поставлять СПГ в Европу по рыночной цене, и это будет один из самых дорогих СПГ в мире. СПГ из США будет сопоставим по цене с газом из Катара.

"Если перевести Германию на потребление СПГ, например, из Катара, то мерседесы перестанут продаваться и вместо них пойдут форды по всему миру", - подчеркнул Танкаев.

Германия готовится принимать СПГ, но не дорогой из Катара или "мифический" из США, а из России. Вводимые СПГ-мощности в России позволят поставлять сжиженный газ в Европу по цене, сопоставимой с трубным газом, поскольку СПГ из РФ будет поставляться в ЕС по "Северному пути", а там испарения СПГ при транспортировке значительно ниже, значит, и цена доставки российского СПГ будет ниже, а объемы выше, чем СПГ из других стран.]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_posle_otkaza_frg_ot_gazproma_ford_zame Tue, 20 Mar 2018 12:53:00 +0300
<![CDATA[После отказа ФРГ от "Газпрома" Ford заменит Mercedes]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_vesti_ekonomika_novosti_posle_otkaza_fr Tue, 20 Mar 2018 12:53:00 +0300 <![CDATA[Танкаев: Великобританию ждет кризис без газа из РФ]]> Политики Великобритании не просчитали последствия своих угроз отказаться от газа из РФ. Экономические расчеты показывают, что если угрозы воплотятся, то Великобританию ждет усиление кризиса, заявил генеральный директор "ИнфоТЭК -Терминал" Рустам Танкаев экономическому обозревателю Алексею Бобровскому в программе "Курс дня".

Великобритания в угоду непонятно кому и зачем хочет в одночасье разрушить то, что строила 25 лет. Странная позиция, но это еще один повод посмотреть на реальную картину спроса и предложения на рынке газа, на то, кто может составить конкуренцию "Газпрому".

"Вторым по размеру источником газа для Великобритании помимо собственной добычи является поставка газа из России", - напомнил Танкаев.

Поскольку Великобритания остается стратегическим инвестором для России, "цены, по которым Великобритания получает газ из России, очень льготные". "Если Великобритания решит покупать газ где-то в других местах, то платить за этот газ придется в 2 раза дороже.

Никто на это не пойдет, а в условиях Brexit это вообще затруднительно: в стране "экономический кризис и очень серьезный… Население недовольно", - отмечает Танкаев.

"В этой ситуации принять политическое решение и устроить скандал с Россией – это было совершенно непонятно и абсолютно нецелесообразно. Все-таки Россия обеспечивает 10% энергопотребления Великобритании – это очень важно, это очень серьезно", - подчеркнул эксперт.

Катар – второй после РФ по размеру поставщик газа в Великобританию.

Катар может увеличить поставки газа в Великобританию вместо российского газа, "но это будет уже дорогой газ", отметил Танкаев.

Он напомнил, что сейчас Великобритания вывозит "свой газ" из Катара по льготной цене с собственного завода по сжижению газа. А новые объемы газа на замену российского придется перекупать у других производителей – Японии, Южной Кореи. На этих рынках цены на СПГ крайне высокие.

"Великобритании это крайне невыгодно, да и непонятно зачем", - отметил Танкаев.

Танкаев:

"С момента распада СССР первым инвестором для новой России в сфере нефти и газа стала Великобритания. Те работы, которыми занялась Великобритания, – это были не спекуляции нефтью, которыми, например, занимались американские компании. Это были стратегические работы – геологическое изучение территорий. Начали они с самого сложного – с арктического шельфа России. Вложены гигантские деньги и продолжают вкладываться. Великобритания – важнейший инвестор для России и, как мы знаем, является одним из крупнейших акционеров самой большой в мире нефтяной компании "Роснефть" (BP принадлежит 19,75%). При этом BP получает значительную долю прибыли именно от "Роснефти". И эти капиталовложения были сделаны не зря".
]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_tankaev_velikobritaniyu_zhdet_krizis_bez Tue, 20 Mar 2018 11:55:00 +0300
<![CDATA[Танкаев: Великобританию ждет кризис без газа из РФ]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_20_vesti_ekonomika_novosti_tankaev_veliko Tue, 20 Mar 2018 11:55:00 +0300 <![CDATA[Танкаев о безумном решении Британии "порвать" с российским газом]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_19_tankaev_o_bezumnom_reshenii_britanii_por Mon, 19 Mar 2018 22:43:44 +0300 <![CDATA[Прогноз МЭА: скорее спекуляция, чем оценка реальной обстановки?]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_15_prognoz_mea_skoree_spekulyaciya_chem_ocen Thu, 15 Mar 2018 20:12:00 +0300 <![CDATA[Эксперты рассказали, почему Германия не снизит потребление российского газа]]> Эксперты рассказали, почему Германия не снизит потребление российского газа

Москва, 14 марта. Специалисты рассказали, почему в ближайшей перспективе Германия не снизит потребление российского газа.

И это несмотря на все громкие заявления и планы по пересмотру энергетической политики, которая, по замыслу авторов должна когда-то сократить зависимость Берлина от энергоресурсов из России.

Как сообщает «Ридус», в документе, которая подписала канцлер Германии Ангела Меркель, доля возобновляемых источников получения энергия должна вырасти с нынешних 33% до 66% через 12 лет.

Также стоит обратить внимание на положение документа, согласно которому правительство ФРГ спит и видит, как быстрее начать строительство инфраструктуры для приема и переработки сжиженного природного газа, привозимого, конечного, из США.

Впрочем, по мнению российских экспертов, пока нет причин для беспокойства в энергетических планах Германии, а также заявлениях из-за океана о планах потеснить нашу страну на европейском рынке.

«Надо понимать, что подобные программы носят долгосрочный характер и здесь речь идет о горизонте в 10−30 лет, поэтому никакого мгновенного эффекта на продажи газа из-за данного документа, подписанного Меркель, оказано не будет», — пояснил ведущий аналитик AMarkets Артем Деев.

«Это такая древняя стратегическая задача, которую европейские страны, и в первую очередь Германия, пытаются решить. И задача эта называется энергетической независимостью», — в свою очередь добавил ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.

Что касается США и их планов, то, как говорят эксперты, в прошлом году они действительно стали добывать газа больше, чем потребляют. Но эта дельта ничтожно мала для того, чтобы всерьез рассуждать о том, что страна в ближайшее время может стать крупными нетто-экспортерами газа.

Впрочем, с другой стороны, на повышение спроса на российский газ в Германии также не стоит рассчитывать. По словам Танкаева, энергопотребление в Европе не растет уже более 10 лет. 

Но при всем при этом ожидать, что при нынешнем развитии промышленности оно будет сокращаться, тоже не стоит.
 

]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_14_eksperti_rasskazali_pochemu_germaniya_ne Wed, 14 Mar 2018 05:17:44 +0300
<![CDATA[Глава «Нафтогаза» обвинил жителей Украины в чрезмерном потреблении газа]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_08_oko_planeti_glava_naftogaz Thu, 08 Mar 2018 17:30:31 +0300 <![CDATA[Экономику спасет бензин]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_06_ekonomiku_spaset_benzin Tue, 06 Mar 2018 11:57:59 +0300 <![CDATA["Нафтогаз" выставит "Газпрому" счёт за переплату за европейский газ в марте]]>

"Нафтогаз" требует от "Газпрома" компенсации за переплату почти в 34% при экстренной закупке газа из Европы в марте, заявил коммерческий директор украинской компании Юрий Витренко.

"По оперативным данным, средневзвешенная цена газа от европейских поставщиков в марте этого года превысила цену газа от "Газпрома" (после её снижения в соответствии с решением Стокгольмского арбитража) на 33,9%. Вся эта переплата будет выставлена "Газпрому" для компенсации", - написал Витренко в Facebook.

По его словам, украинская сторона уже официально проинформировала российскую о необходимости выплатить компенсации.

Ранее Витренко заявил, что для компенсации недостатка газа на Украине его пришлось покупать в Европе по цене в четыре раза выше, чем у "Газпрома".

Член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев в беседе с НСН оценил последствия для Украины и Европы из-за расторжения контрактов между "Газпромом" и "Нафтогазом".

Член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии России Рустам Танкаев в беседе с НСН оценил последствия для Украины и Европы из-за расторжения контрактов между "Газпромом" и "Нафтогазом".

"Для России это не приведёт ни к чему", - отметил Танкаев.

По его словам, для Украины это будет означать, что она начнёт замерзать, а газ через Европу им взять невозможно, поскольку сама Европа данного газа не получит.

"Дело в том, что газ, который Украина покупала у Европы, - тоже российский, экспортный. Но Украина перестанет получать деньги за транзит. А у них это чуть ли не единственный источник бюджета", - пояснил эксперт.

Он также сказал, что для Европы это будет подразумевать газовый кризис.

Политолог Сергей Веселовский прокомментировал Пятому каналу ситуацию с российским "Газпромом" и украинским "Нафтогазом".

"В то время как "Газпром" предлагает Украине приобретать газ, "Нафтогаз" решил для коммерческих целей закупать словацкий газ по цене почти в два раза дороже. Это чистейшая политика", - заявилВеселовский.

Кроме того, он указал на "политику шантажа" со стороны западных транснациональных корпораций.

Со своей стороны глава Центра политэкономических исследований Василий Колташов в беседе с Inforeactor сказал, что в конфликте с "Газпромом" простые украинцы вряд ли могут существенно помочь своей власти уменьшить потребление газа, чтобы это было заметно для "Газпрома".

По словам эксперта, потребление газа на Украине определяется не бытовыми приборами и не обогревателями - это промышленное сырьё.

Ранее председатель правления компании "Газпром" Алексей Миллер заявил, что потребность Европейского союза в российском газе в дальнейшем будет лишь возрастать.

 10:05, 05 марта 2018

Решение Стокгольмского арбитража - беспрецедентное по наглости

Дмитрий Куликов
Политолог, ведущий программы "Форму...
Ольга Подолян
Ведущая программы „Формула смысла".
Дмитрий Лекух
писатель

"Газпром" разорвал контракт с "Нафтогазом".

Гость - писатель, публицист Дмитрий Лекух.

Ведущие - Дмитрий Куликов и Ольга Подолян.

ЛЕКУХ: Я-то думал, что "Газпром" радостно заскачет, когда ему присудят эти 2 с небольшим "ярда", и захлопает в ладоши, после чего проведёт кампанию... Абсолютно понятно, что платит всегда потребитель, европейцы это прекрасно понимают. Что эти штрафы "Газпрома" лягут на плечи потребителей, и поэтому давайте прекращать работать с украинской ГТС и запускаем "Северный поток-2". А они нашли ещё более иезуитское решение! Они подали сейчас апелляцию и устраивают те же самые танцы на украинских костях. И делают абсолютно правильно, потому что здесь вопрос - значительно более широкий, чем просто конфликт "Газпрома" и "Нафтогаза", причём даже более, чем конфликт России и Украины экономический.

Это такой глобальный на самом деле вопрос, который связан со следующим. Сейчас, в настоящее время, когда началась, я бы даже сказал, не торговая, а экономическая война европейского континента с североамериканским - а она была абсолютно понятно, предсказуема... Это - не флуктуация случайная, не спорадически. Европа предназначена к ограблению американцами сейчас. И вот один из главных системных признаков - это налоговая реформа в США, проведённая Трампом успешно. Он, вообще, где-то умница...

О чём эта реформа? Это не вовсе для того, чтобы богатые богатели, как у нас любят говорить. Это для того, чтобы вернуть в Штаты деньги. Чтоб вернуть в Штаты производство и провести реиндуастриализацию. В этой ситуации американские товары становятся конкурентами европейских, и Европа рассматривается исключительно как рынок. Соответственно, все морские пути контролируются англосаксонскими цивилизациями, а единственные более-менее свободные рынки, куда они могут выйти, это рынки Юго-Восточной Азии, и, соответственно, маршруты - это китайский "Шёлковый путь" и наш Северный морской путь. Всё!

То же самое касается и энергетики. Дело в том, что, борясь с "Газпромом", они борются не за свой сланцевый газ. Европейские товары не могут конкурировать с американскими ни по рынку труда (в Европе - более дорогая рабочая сила), ни по налогам, особенно сейчас, после налоговой реформы в США, ни по другим показателям. Единственное, за счёт чего они могут конкурировать - за счёт своего традиционного, прежде всего, немецкого качества и энергетической составляющей, которая огромна.

Соответственно, сейчас в Северном морском пути, в русском трубопроводном газе, вернее, в трубопроводном газе -неважно, русский он или нет, да хоть бразильский, лишь бы был трубопроводный (он - дешевый по сравнению с сжиженным), Европа заинтересована значительно больше, чем Россия. Но нельзя иметь транзитной страной ни одного лимитрофа, который не подчиняется ни продавцу, ни покупателю и может стать непреодолимым препятствием. Неважно, как его зовут - Украина, Польша или Прибалтика.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

СЛУШАТЬ СМОТРЕТЬ СКАЧАТЬ


(https://russian.rt.com/bu...)]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_05_news2_ru_naftogaz_vist Mon, 05 Mar 2018 14:33:48 +0300
<![CDATA["Нафтогаз" выставит "Газпрому" счёт за переплату за европейский газ в марте]]>

"Нафтогаз" требует от "Газпрома" компенсации за переплату почти в 34% при экстренной закупке газа из Европы в марте, заявил коммерческий директор украинской компании Юрий Витренко.

"По оперативным данным, средневзвешенная цена газа от европейских поставщиков в марте этого года превысила цену газа от "Газпрома" (после её снижения в соответствии с решением Стокгольмского арбитража) на 33,9%. Вся эта переплата будет выставлена "Газпрому" для компенсации", - написал Витренко в Facebook.

По его словам, украинская сторона уже официально проинформировала российскую о необходимости выплатить компенсации.

Ранее Витренко заявил, что для компенсации недостатка газа на Украине его пришлось покупать в Европе по цене в четыре раза выше, чем у "Газпрома".

Член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев в беседе с НСН оценил последствия для Украины и Европы из-за расторжения контрактов между "Газпромом" и "Нафтогазом".

Член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии России Рустам Танкаев в беседе с НСН оценил последствия для Украины и Европы из-за расторжения контрактов между "Газпромом" и "Нафтогазом".

"Для России это не приведёт ни к чему", - отметил Танкаев.

По его словам, для Украины это будет означать, что она начнёт замерзать, а газ через Европу им взять невозможно, поскольку сама Европа данного газа не получит.

"Дело в том, что газ, который Украина покупала у Европы, - тоже российский, экспортный. Но Украина перестанет получать деньги за транзит. А у них это чуть ли не единственный источник бюджета", - пояснил эксперт.

Он также сказал, что для Европы это будет подразумевать газовый кризис.

Политолог Сергей Веселовский прокомментировал Пятому каналу ситуацию с российским "Газпромом" и украинским "Нафтогазом".

"В то время как "Газпром" предлагает Украине приобретать газ, "Нафтогаз" решил для коммерческих целей закупать словацкий газ по цене почти в два раза дороже. Это чистейшая политика", - заявилВеселовский.

Кроме того, он указал на "политику шантажа" со стороны западных транснациональных корпораций.

Со своей стороны глава Центра политэкономических исследований Василий Колташов в беседе с Inforeactor сказал, что в конфликте с "Газпромом" простые украинцы вряд ли могут существенно помочь своей власти уменьшить потребление газа, чтобы это было заметно для "Газпрома".

По словам эксперта, потребление газа на Украине определяется не бытовыми приборами и не обогревателями - это промышленное сырьё.

Ранее председатель правления компании "Газпром" Алексей Миллер заявил, что потребность Европейского союза в российском газе в дальнейшем будет лишь возрастать.

 10:05, 05 марта 2018

Решение Стокгольмского арбитража - беспрецедентное по наглости

Дмитрий Куликов
Политолог, ведущий программы "Форму...
Ольга Подолян
Ведущая программы „Формула смысла".
Дмитрий Лекух
писатель

"Газпром" разорвал контракт с "Нафтогазом".

Гость - писатель, публицист Дмитрий Лекух.

Ведущие - Дмитрий Куликов и Ольга Подолян.

ЛЕКУХ: Я-то думал, что "Газпром" радостно заскачет, когда ему присудят эти 2 с небольшим "ярда", и захлопает в ладоши, после чего проведёт кампанию... Абсолютно понятно, что платит всегда потребитель, европейцы это прекрасно понимают. Что эти штрафы "Газпрома" лягут на плечи потребителей, и поэтому давайте прекращать работать с украинской ГТС и запускаем "Северный поток-2". А они нашли ещё более иезуитское решение! Они подали сейчас апелляцию и устраивают те же самые танцы на украинских костях. И делают абсолютно правильно, потому что здесь вопрос - значительно более широкий, чем просто конфликт "Газпрома" и "Нафтогаза", причём даже более, чем конфликт России и Украины экономический.

Это такой глобальный на самом деле вопрос, который связан со следующим. Сейчас, в настоящее время, когда началась, я бы даже сказал, не торговая, а экономическая война европейского континента с североамериканским - а она была абсолютно понятно, предсказуема... Это - не флуктуация случайная, не спорадически. Европа предназначена к ограблению американцами сейчас. И вот один из главных системных признаков - это налоговая реформа в США, проведённая Трампом успешно. Он, вообще, где-то умница...

О чём эта реформа? Это не вовсе для того, чтобы богатые богатели, как у нас любят говорить. Это для того, чтобы вернуть в Штаты деньги. Чтоб вернуть в Штаты производство и провести реиндуастриализацию. В этой ситуации американские товары становятся конкурентами европейских, и Европа рассматривается исключительно как рынок. Соответственно, все морские пути контролируются англосаксонскими цивилизациями, а единственные более-менее свободные рынки, куда они могут выйти, это рынки Юго-Восточной Азии, и, соответственно, маршруты - это китайский "Шёлковый путь" и наш Северный морской путь. Всё!

То же самое касается и энергетики. Дело в том, что, борясь с "Газпромом", они борются не за свой сланцевый газ. Европейские товары не могут конкурировать с американскими ни по рынку труда (в Европе - более дорогая рабочая сила), ни по налогам, особенно сейчас, после налоговой реформы в США, ни по другим показателям. Единственное, за счёт чего они могут конкурировать - за счёт своего традиционного, прежде всего, немецкого качества и энергетической составляющей, которая огромна.

Соответственно, сейчас в Северном морском пути, в русском трубопроводном газе, вернее, в трубопроводном газе -неважно, русский он или нет, да хоть бразильский, лишь бы был трубопроводный (он - дешевый по сравнению с сжиженным), Европа заинтересована значительно больше, чем Россия. Но нельзя иметь транзитной страной ни одного лимитрофа, который не подчиняется ни продавцу, ни покупателю и может стать непреодолимым препятствием. Неважно, как его зовут - Украина, Польша или Прибалтика.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

СЛУШАТЬ СМОТРЕТЬ СКАЧАТЬ


(https://russian.rt.com/bu...)]]>
http://so-l.ru/news/y/2018_03_05_news2_ru_rekomendovannie_naftogaz_vist Mon, 05 Mar 2018 14:33:48 +0300
<![CDATA[Энергетический кризис в ЕС станет уроком европейским судам – эксперт о решении «Газпрома»]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_05_energeticheskiy_krizis_v_es_stanet_urokom Mon, 05 Mar 2018 08:07:02 +0300 <![CDATA[Энергетический кризис в ЕС станет уроком европейским судам – эксперт о решении «Газпрома»]]> http://so-l.ru/news/y/2018_03_04_energeticheskiy_krizis_v_es_stanet_urokom Sun, 04 Mar 2018 22:39:06 +0300