Выбор редакции
21 ноября, 18:59

РФ вытеснила Rolls-Royce из проекта ШФДМС: CR929 полетит только с российскими двигателями

После этих переговоров Россия предложила китайской стороне разработать на базе ПД-14 совершенно новый двигатель для CR929.

Выбор редакции
21 ноября, 18:20

Airbus boss says Brexit risks losing UK aviation's 'crown jewels' to China

UK operations chief tells MPs trade barriers and restricted movement for staff will put thousands of jobs in Wales at riskAirbus has told MPs that Britain risks losing the “crown jewels” of its aviation industry to China as a result of Brexit, putting up to 7,000 wing-manufacturing jobs in Wales at risk.The company’s senior corporate representative in the UK warned the business select committee that the threat of new customs bureaucracy and reduced employee mobility could deter long-term investment and accelerate a shift to Asia. Continue reading...

Выбор редакции
21 ноября, 16:52

Земан анонсировал подписание соглашений с Россией на 20 млрд долларов

Москва и Прага по итогам переговоров подпишут 13 соглашений на общую сумму 20 млрд долларов, заявил президент Чехии Милош Земан по итогам переговоров с российским коллегой Владимиром Путиным. «Что касается конкретных договоренностей, фундаментальных договоренностей, то 10 из них будут подписаны в Москве и еще три – в Екатеринбурге. Совокупный объем подписанных соглашений составит 20 млрд американских долларов», – цитирует Земана ТАСС. Кроме этого Земан сравнил отношения Чехии с Францией и Россией, пишет в Twitter журналист Дмитрий Смирнов. «Когда я летал во Францию, со мной были всего 14 бизнесменов, а в Россию прилетело 145!», – процитировал Земана Смирнов. «То есть Россия для Чехии в десять раз важнее Франции», - добавляется в сообщении. Также Земан по итогам переговоров с Владимиром Путиным сообщил, что для визита чешской делегации в Россию понадобилось взять в аренду дополнительный самолет. «Я привез с собой где-то 140 чешских предпринимателей, а поскольку есть еще подразделения чешской армии, которые обслуживают правительство, только два самолета марки Airbus, то нам пришлось еще взять в аренду третий самолет», – цитирует Земана РИА «Новости». Ранее в Союзе промышленности и транспорта Чехии (СПТ) собщили, что чешские фирмы планируют подписать во время поездки в Россию в рамках визита президента Земана 13 контрактов на общую сумму 20 млрд крон (около 930 млн долларов). Президент Чехии с 20 по 24 ноября будет находиться с официальным визитом в России. Главы Росии и Чехии – Милош Земан и Владимир Путин – проведут встречу в Сочи 21 ноября.

20 ноября, 17:31

Boeing (BA) Secures $11B Order for 75 737-MAX Airplanes

  • 0

Boeing (BA) received the order for 75 MAX airplanes were announced as a memorandum of understanding at the 2017 Paris Air Show.

19 ноября, 21:38

Airbus faces tricky hurdles over stalled A380 Emirates deal

A preliminary deal to sell 36 A380s to Emirates blew up in an Airbus hospitality chalet moments before the Gulf carrier was expected to shower $30 billion on the planemaker and its U.S. rival Boeing at the start of last week's Dubai Airshow. Two top Emirates officials broke the news to Airbus CEO Tom Enders and his sales chief John Leahy that the widely expected $16 billion deal would not be signed that day, leaving uncertainty over the future of the world's largest jetliner. The halt came so swiftly that Airbus PR executives who were already in place for a double-signing ceremony a hundred yards away found themselves awkwardly among the audience as Boeing walked away with the sole Emirates order, worth $15 billion.

Выбор редакции
19 ноября, 20:58

Российский среднемагистральный лайнер МС-21 не сможет конкурировать с самолетами Airbus и Boeing

Европейский самолетостроитель Airbus заключил крупнейшую сделку в своей истории. На завершившемся 16 ноября международном авиасалоне Dubai Airshow-2017 он получил от американского инвестиционного фонда Indigo Partners заказ на 430 среднемагистральных самолетов семейства A320 neo на сумму почти в 50 миллиардов долларов. Чтобы в должной мере оценить эту ошеломляющую своими масштабами новость, облетевшую все мировые СМИ, в том числе и российские, следует вспомнить, что до сих пор крупнейший заключенный концерном Airbus контракт охватывал 250 самолетов. Он был подписан в 2015 году с индийской бюджетной авиакомпанией, название которой, по забавной случайности, звучит точно так же, как у нынешнего покупателя, но пишется чуть иначе: IndiGo. далее➤

Выбор редакции
19 ноября, 10:00

As Norway sells out of oil, suddenly fossil fuels are starting to look risky

Experts are not predicting the end of drilling quite yet: but the decision in Oslo has sharpened the debate over the future profitability of the industryDespite the rise of electric cars and stronger action on climate change, it’s still too early to write the obituary of oil. That was the verdict last week of one of the world’s leading energy experts, economist Dr Fatih Birol.The International Energy Agency, which he leads, is expecting growth in appetite for oil to slow over the next two decades, but doesn’t see demand peaking this side of 2040 because the fuel will still be needed for trucks, ships, aviation and petrochemicals. Continue reading...

19 ноября, 04:39

Russia Nixes Billionaire Plan to Turn the Tu-160 Bomber into the Ultimate Passenger Jet

Michael Peck Security, Europe Nope. Not fake news.  Rich businessmen around the world want Russia to turn its Tupolev-160 strategic bomber into a private jet. And Russia is saying nyet. A senior Tupolev executive claims that the aircraft manufacturer has turned down many requests to civilianize its Tu-160 (NATO codename Blackjack), a long-range strategic bomber that resembles America's B-1 Lancer, and its TU-22M3 Backfire bomber. "Big business tycoons in different countries (an Arab sheikh, a millionaire in Australia and a wealthy Greek among them) keep asking us to make a personal supersonic plane on the basis of the missile-carrying Tupolev-160 or long-range bomber Tupolev-2M3," Tupolev Deputy CEO for Design and R&D, Valery Solozobov, told Russia's TASS news agency. "We get such messages regularly, some of them through the Rosoboronexport agency." All of those requests have been turned down. The Tu-160 is a Mach 2 bomber with a range of about 7,600 miles. It is designed to strike targets by launching nuclear-tipped cruise missiles. Russia only has thirty-five, of which only about sixteen are in service. The Tu-22M3 is a Mach 2 bomber with a range of 1,300 miles. About fifty are currently in service. What a War Between China and Japan Would Look Like.  By comparison, a Boeing 747-8 or Airbus 380 airliner has a range of about 8,000 miles, and a Boeing 787 about 7,600 miles. So a Tu-160 would certainly have the legs to compare to a long-haul passenger jet. However, Solozobov points out that passenger jets don't need sophisticated features of a bomber, such as variable-shape wings. "The retractable canards might be used, but they are not always necessary." What a War Between America and China Would Look Like.  Read full article

Выбор редакции
18 ноября, 02:20

Week in Review, November 18

Boeing vs Airbus, Altice’s U-turn, Cerberus builds Deutsche Bank stake, and GE

17 ноября, 22:58

Boeing vs. Airbus: Who Stole the Dubai Air Show 2017?

A number of record-breaking deals have been signed at the Dubai Air Show, following which value of total orders booked was $114 billion.

17 ноября, 22:58

Boeing vs. Airbus: Who Stole the Dubai Air Show 2017?

A number of record-breaking deals have been signed at the Dubai Air Show, following which value of total orders booked was $114 billion.

Выбор редакции
17 ноября, 14:22

Самый крупный заказ в истории Airbus

Самый крупный заказ в истории Airbus

Выбор редакции
17 ноября, 14:15

Битва гигантов: в Дубае победили американские крылья

Салон Dubai Airshow 2017 запомнится зрителям и участникам не только эффектными шоу, но и почти шекспировскими страстями в битве за первенство по сумме контрактов между Boeing и Airbus.

Выбор редакции
17 ноября, 04:57

Does Getting No Yes In Dubai Mean The End For A380 Jumbo Jet?

At the Dubai Air Show, a much-anticipated sales order for the Airbus A380 from its biggest customer, Emirates Airline, failed to materialize. Was it the final nail in the coffin of the long-troubled jumbo jet?

Выбор редакции
17 ноября, 01:12

Кто продал больше самолетов на авиасалоне в Дубае

Традиционное противостояние двух главных авиапроизводителей планеты – Boeing и Airbus – на авиасалоне в Дубае на первый взгляд завершилось победой европейского авиапроизводителя. Airbus подписала крупнейший в истории мировой авиации контракт на поставку 430 самолетов семейства A320neo с инвестфондом Indigo Partners. Каталожная стоимость такого числа самолетов (273 A320neo и 157 A321neo) – $49,5 млрд. Indigo Partners распределит самолеты между принадлежащими ей авиакомпаниями Wizz Air, Volaris, JetSMART и Frontier. «Это отражает нашу уверенность в том, что A320neo – хорошая платформа для развития сегмента низкобюджетных авиакомпаний», – цитирует La Tribune управляющего партнера Indigo Partners Билла Франке. Помимо этого лизинговая CDB Aviation Laese Finance заказала 90 A320neo каталожной стоимостью $5,1 млрд. Таким образом, всего Airbus подписала контрактов на $54,6 млрд.

Выбор редакции
16 ноября, 21:02

Airbus and Boeing fight for orders

Aircraft industry has seen a sharp decline in deals this year

Выбор редакции
16 ноября, 20:25

Комментарий: МС-21 взлетел, но шансы его падают

Громкие сделки на авиасалоне в Дубае показали: российский среднемагистральный лайнер не сможет реально конкурировать с самолетами Airbus и Boeing, считает Андрей Гурков.

Выбор редакции
16 ноября, 20:25

Комментарий: МС-21 взлетел, но шансы его падают

Громкие сделки на авиасалоне в Дубае показали: российский среднемагистральный лайнер не сможет реально конкурировать с самолетами Airbus и Boeing, считает Андрей Гурков.

13 июля, 09:37

Летающий дворец

Оригинал взят у vikond65 в Летающий дворец88 лет назад, 12 июля 1929 года, впервые поднялась в воздух гигантская летающая лодка "Дорнье" Do-X - крупнейший в мире, на тот момент, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу "Максим Горький", однако, по максимальному взлетному весу - 58 тонн - Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, так как, взлетная масса "Максима Горького" составляла 53 тонны.Еще один рекорд Do-X оставался непревзойденным вплоть до второй половины ХХ века: 20 октября 1929 года он взлетел, имея на борту 150 пассажиров и 19 членов экипажа. Это была совершенно фантастическая величина в те времена, когда ни один авиалайнер еще не поднимал более 50 человек.Однако такая вместимость оказалась никому не нужной. До наступления эпохи массовых пассажирских авиаперевозок и многоместных аэробусов оставались почти три десятилетия. Do-X переоборудовали под поскошный "летающий отель" на 66 пассажиров, которые могли бы путешествовать с максимальным комфортом, но и в этом качестве он не был востребован.Окончательно подкосила гиганта наступившая в том же году "великая депрессия", вызвавшая резкое падение спроса на пассажирские авиарейсы. В результате, на регулярные маршруты он так и не вышел, а уже в 1933 году, совершив всего примерно 70 полетов, был отправлен на последнюю стоянку в авиационный музей. Там его в 1943 году разбомбили англичане.Еще два экземпляра Do-X были построены в 1931 и 1932 годах по итальянскому заказу. Но и они не достигли коммерческого успеха. Пассажирское авиасообщение над Средиземным морем, которое итальянцы пытались организовать на этих машинах, оказалось убыточным, развлекательные воздушные круизы - тоже. В 1934 году оба гидроплана были законсервированы, а в 1937-м - отправлены на слом. В общем, Do-X постигла типичная судьба тех, кто намного опережает свое время.Первый экземпляр Do-X в сборочном цехе. Поскольку Версальский договор запрещал Германии производить тяжелые многомоторные аэропланы, специально для постройки этого самолета фирма "Дорнье" построила авиазавод в Швейцарии, на берегу Боденского озера.Первоначально на Do-X установили 12 английских звездообразных 520-сильных моторов Бристоль "Юпитер" в шести тандемных установках над крылом, соединенных дополнительной несущей поверхностью.Снимок на память участников проектирования и постройки летающего гиганта.Do-X перед рекордным полетом, в котором он поднял в воздух 169 человек.Пассажирами в этом полете были сотрудники КБ, рабочие и инженеры авиазавода, а также - несколько журналистов. Салон, как видно на фото, еще не имел отделки.Кабина пилотов также выглядела очень скромно, а приборное оборудование, по современным меркам, было крайне убогим. Обратите внимание, что у пилотов не было никаких органов управления двигателями.Потому что двигателями управлял и следил за их работой специальный член экипажа - бортинженер-моторист, чье рабочее место находилось в отдельном помещении за пилотской кабиной. Шеф-пилот подавал ему команды по телефону. В состав экипажа входили два моториста, которые посменно несли вахту. В общем, всё как на корабле.В 1930 году пассажирский салон Do-X полностью преобразился, превратившись в анфиладу роскошных помещений с коврами, мягкой мебелью и обивкой стен узорчатой декоративной тканью.В нем можно было с комфортом послушать радио...Или прилечь на диван, отгородившись от прохода и соседнего купе занавеской.Или - выпить и закусить.Радикальной переделке подвергся не только салон но и силовая установка. Вместо звездообразных "Юпитеров" самолет оснастили более мощными и высотными американскими V-образными моторами водяного охлаждения Кертисс "Конкерор" по 610 сил каждый. С ними рабочий потолок машины, ранее не превышавший 500 метров, достиг 3200 м."Конкероры" на крыле модифицированного Do-X.Заливка воды в систему охлаждения.Do-X с новыми моторами идет на взлет.Взлетел!И прилетел в Бразилию. Не сразу, конечно, а с несколькими промежуточными посадками. На снимке - Do-X приводнившийся возле Рио-де-Жанейро.А потом был перелет в Нью-Йорк.Небоскребы, небоскребы, но я не маленький такой.Встреча двух немецких гигантов - летающей лодки Do-X и дирижабля "Граф Цеппелин".Второй экземпляр Do-X с итальянскими двигателями Фиат A-22R в хорошо обтекаемых гондолах на пилонах каплевидного сечения. Этот самолет носил собственное имя "Умберто Маддалена". Киль раскрашен в цвета итальянского флага.Носовая часть "Умберто Маддалены" крупным планом. В передних кромках пилонов установлены радиаторы.Do-X в окружении катеров и байдарок на берлинском озере Ванзее.Помимо пассажиров, Do-X возил авиапочту. На снимке - конверт со специальным штемпелем, доставленный этим самолетом из Рио-де-Жанейро в Нью-Йорк. Такие конверты являются большой редкостью и высоко ценятся у филателистов.

13 марта, 00:00

Женева-2017

Самые громкие премьеры Женевского автосалона. Серийные новинки: Alpine A110, Italdesign Zerouno, Lamborghini Huracan Performante, Mitsubishi Eclipse Sport, McLaren 720S, Range Rover Velar, Subaru XV, Volkswagen Arteon и Volvo XC60. Концепты: Airbus Pop.Up, Hyundai FE Fuel Cell, Mercedes-AMG GT и Volkswagen Sedric