28 декабря 2017, 16:38

Арабские нефтекомпании обновили рекорд заимствований

Энергетические компании арабских стран Персидского залива в этом году выпустили рекордный объем долга, поскольку они решили воспользоваться более низкими затратами по займам для финансирования проектов, пишет Bloomberg.

28 декабря 2017, 16:38

Арабские нефтекомпании обновили рекорд заимствований

Энергетические компании арабских стран Персидского залива в этом году выпустили рекордный объем долга, поскольку они решили воспользоваться более низкими затратами по займам для финансирования проектов, пишет Bloomberg.

27 декабря 2017, 05:20

Тунис потребовал от ОАЭ извинений за отказ Emirates Airlines перевозить женщин

Власти Туниса потребовали от ОАЭ публичных извинений за отказ авиакомпании Emirates Airlines перевозить женщин. Инцидент, произошедший на днях, вызвал возмущение чиновников МИД. Напомним, 22 декабря несколько женщин не смогли покинуть Тунис из-за безосновательного отказа компании Emirates Airlines принимать их на борт. По информации телеканала Aljazeera, причина была в опасении «террористической угрозы». Спустя три дня власти Туниса в ответ ввели временный запрет на полеты Emirates. По сообщению Daily Sabah, глава МИД ОАЭ Абдулла бен Заед Аль Нахайян принес извинения министру иностранных дел Туниса Хмаис Жинауи, но второй заявил, что сохранение отношений государств и продолжение их на должном уровне возможно только после принесения публичных извинений. Что касается запрета на полеты, по словам чиновника, он будет снят тогда, когда власти ОАЭ «найдут решение по выходу из ситуации, которое будет соответствовать международным законам и конвенциям». Ранее «СП» писала о том, что у компании Emirates Airlines самые красивые стюардессы.    

23 декабря 2017, 15:50

Улицу в Анкаре переименуют, чтобы досадить дипломатам из Эмиратов

Дипломатический конфликт между Турцией и Объединенными Арабскими Эмиратами набирает силу.

Выбор редакции
22 декабря 2017, 14:35

Эрдоган бьется за символы империи и исламские реликвии

К скандалу между ОАЭ и Турцией.   Между Объединёнными Арабскими Эмиратами и Турцией развивается скандал с острыми сюжетами и серьезной геополитической подоплекой. Всё началось с того, что министр иностранных дел ОАЭ Абдалла бин Зайед аль-Нахайян упомянул на своей странице в Twitter...

05 декабря 2017, 14:24

ОАЭ и Саудовская Аравия создают военный и экономический союз

Президент Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) шейх Халифа бен Зайд Аль Нахайян распорядился о создании совместного с Саудовской Аравией комитета, сообщает AFP. Стороны будут сотрудничать в военной, политической, экономической, торговой и культурной областях. Комитет возглавил наследный принц Абу-Даби Мухамед бен Зейид Аль Нахайян, его замом стал вице-премьер Мансур бен Зейид Аль Нахайян.О создании совместного альянса двух стран было объявлено на фоне проходящего в Кувейте саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива. В организацию входят шесть стран региона: Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман и Саудовская Аравия.

03 декабря 2017, 20:18

Президент Франции и наследный принц Абу-Даби обсудили ситуацию на Ближнем Востоке

Эмманюэль Макрон и Мухаммед бен Заид Аль Нахайян также уделили внимание ситуации в некоторых странах Северной Африки

27 ноября 2017, 13:59

«Mubadala Petroleum» проводит оценку месторождений в 3-х областях России

По сообщению главы Минпромторга России Дениса Мантурова по итогам заседания межправительственной Российско-Эмиратской комиссии, эмиратской компанией «Mubadala Petroleum» проводится инвестиционная оценка месторождений в Томской, Омской и Оренбургской областях. Как процитировало министра РИА Новости: ««Mubadala Petroleum» из ОАЭ ведет инвестиционную оценку месторождений в Томске, Омске, Оренбургской области, обсуждаем совместное освоение шельфов для добычи нефти, проекты углубленной переработки». […]

26 ноября 2017, 23:57

Россия предложила ОАЭ сотрудничество по системе ГЛОНАСС

  • 0

Россия предложила ОАЭ использовать российские спутниковые навигационные технологии на основе системы ГЛОНАСС, сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров после заседания российско-эмиратской межправкомиссии. Предложение по использованию российской системы ГЛОНАСС глава минпромторга России обсудил с наследным принцем Абу-Даби Мухаммедом бен Зейидом аль-Нахайяном, передает РИА «Новости». По словам Мантурова, такое сотрудничество предполагает «размещение коррекционных станций на территории Эмиратов». Ранее Мантуров сообщил, что с Роскосмосом достигнута договоренность о подготовке первого космонавта из ОАЭ. Напомним, в середине ноября Роскосмос вместе с партнерами из Казахстана предложили космическому агентству ОАЭ использовать возможности космодрома Байконур.

Выбор редакции
26 ноября 2017, 23:53

Мантуров провёл встречу с наследным принцем ОАЭ

Встреча министра промышленности и торговли РФ с Мухаммедом ибн Зайд аль-Нахайяном состоялась в рамках двухдневного визита российской делегации в Объединённые Арабские Эмираты.

24 ноября 2017, 09:17

Новая тройка. Россия, Иран и Турция делают крупный шаг к миру в Сирии

Не возражая в принципе против продолжения процесса урегулирования в Женеве, Москва заинтересована в том, чтобы избежать возникающей при этом поспешности. Пытаясь стимулировать вялотекущие женевские консультации, американские дипломаты и аналитики не хотят видеть прямую связь между скорым военным разгромом ИГ и перспективами политического урегулирования в Сирии. Перечисляя «вековечные» разногласия между Москвой, Тегераном и Анкарой времён османо-сефевидских войн и турецких походов русской армии, они не верят в совместные усилия России, Ирана и Турции по урегулированию сирийского конфликта. И, надо полагать, будут стремиться их сорвать. При этом Америка выставляется едва ли не единственной реальной силой в Сирии, имеющей опору «на земле» в виде Сирийских демократических сил и ополчений суннитских племён, хотя те и другие неформально сотрудничают (как показал случай Ракки) с боевиками террористических группировок.

23 ноября 2017, 10:03

Новая тройка. Россия, Иран и Турция делают крупный шаг к миру в Сирии

22 ноября в Сочи состоялась трёхсторонняя встреча президентов России, Ирана и Турции по сирийскому урегулированию. Переговоры Владимира Путина, Реджепа Тайипа Эрдогана и Хасана Роухани в закрытом режиме длились почти два часа. Ранее, 19 ноября, в Анталье встретились министры иностранных дел трёх стран, накануне в Сочи побывал сирийский президент Башар Асад. Одновременно начальники генеральных штабов России, Турции и Ирана...

13 ноября 2017, 09:47

Dassault Falcon 8X, самолет-амфибия Бе-200ES и другое: Новейшая военная техника на Dubai Airshow

В ОАЭ открылся международный авиационно-космический салон

13 ноября 2017, 08:40

Первым делом самолеты: в ОАЭ начался ежегодный авиасалон

1200 экспонатов, причем сто из них зритель увидит впервые. В Дубае проходит 15-ый по счету авиасалон. Ожидается, что выставку посетят не меньше 70-тысяч человек. В первый день фигуры высшего пилотажа показали китайские летчики.

12 ноября 2017, 12:32

Рогозин рассказал Мухаммеду Бин Зайеду Аль Нахайяну о Су-35 в Абу-Даби

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин показал наследному принцу Абу-Даби, заместителю главнокомандующего ВС Объединенных Арабских Эмиратов Мухаммеду Бин Зайеду Аль Нахайяну стенд Российской Федерации на выставке Dubai Airshow 2017. В …

09 ноября 2017, 13:03

В Абу-Даби открылся Лувр

В столице Объединённых Арабских Эмиратов Абу-Даби прошла торжественная церемония открытия филиала Лувра. В ней приняли участие президенты Эмиратов и Франции Халифа бен Заид Аль Нахайян и Эммануэль Макрон. В новом музее будет выставлено 600 шедевров мирового искусства, триста из которых заимствованы из запасников тринадцати французских музеев. Экспонаты Лувра будут впервые выставлены за пределами Франции на постоянной основе. Эммануэль Макрон, президент Франции: "То, что происходит здесь, беспр… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2017/11/08/french-president-opens-louvre-abu-dhabi euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 13 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

08 ноября 2017, 23:12

В Абу-Даби открылся Лувр

В столице Объединённых Арабских Эмиратов Абу-Даби прошла торжественная церемония открытия филиала Лувра. В ней приняли участие президенты Эмиратов и Франции Халифа бен Заид Аль Нахайян и Эммануэль Макрон. В новом музее будет выставлено 600 шедевров мирового искусства, триста из которых заимствованы из запасников тринадцати французских музеев. Экспонаты Лувра будут впервые выставлены за пределами Франции на постоянной основе. Эммануэль Макрон, президент Франции: "То, что происходит здесь, беспр… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2017/11/08/french-president-opens-louvre-abu-dhabi euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 13 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

08 ноября 2017, 19:20

В Абу-Даби открылся Лувр

В церемонии открытия нового музея приняли участие президент Эмиратов Халифа бен Заид Аль Нахайян и президент Франции Эммануэль Макрон.

05 ноября 2017, 19:02

Что общего у Беларуси и ОАЭ, и в чем страны могут успешно сотрудничать?

Новости Беларуси. Эдакий оазис процветания среди бесплодной пустыни, одна из самых богатых стран на планете, невероятно интересная смесь из ультрасовременности и древнейшей арабской культуры. Все это – Объединенные Арабские Эмираты.

05 ноября 2017, 16:50

Александр Лукашенко провёл переговоры с Наследным принцем Абу-Даби

Беларусь и ОАЭ проработают сразу несколько важных экономических и социальных проектов. Об этом сегодня договорились Президент Александр Лукашенко и Наследный принц Абу-Даби, заместитель Главнокомандующего Вооружёнными Силами, шейх Мухаммед бен Заид аль-Нахайян.

23 июля 2016, 19:05

Самая большая частная яхта в мире

  • 0

Немецкая компания под названием Lürssen, которая специализируется на выпуске элитных и роскошных яхт выпустила в 2013 году самую огромную в мире мега яхту, назвав ее Azzam.Данная яхта является самым большим чартерным моторным судном. Фото 2. Помимо того, что модель класса Аззам является самым большим судном на всем свете, даже больше чем яхта самого Романа Абрамовича, она также является одной из самых скоростных в своем классе. Её размеры поражают. Только представьте: 180 метров – это два футбольных поля или 12 железнодорожных вагонов. При этом Azzam может легко разгоняться до максимальной скорости 30 узлов (55 км/ч). В этом ей помогают две газовые турбины общей мощностью 94 000 л.с., четыре водомётные установки и турбокомпрессорный дизельный двигатель Wärtsilä-Sulzer RTA96-C мощностью 108 920 л.с. (80 088 кВт).Это самый большой двигатель в мире: его длина – 27,1 м, высота – 13,4 м, вес – более 2 300 т. Изначально разработанный для контейнеровозов, он идеально подошёл для 180-метровой мега-яхты. Можно не сомневаться, что при таких габаритах на борту мега-яхты осталось достаточно места, чтобы реализовать любые фантазии заказчика. Даже главный салон у неё не имеет аналогов в мире: длина – 29 м, ширина 18 м.Фото 3. Для обслуживания судна таких внушительных размеров необходимо пятьсот человек экипажа. В бак яхты этого класса можно залить около одного миллиона топлива, что дает возможность своему владельцу и гостям путешествовать по миру круглый год, при этом не заходить в порт для заправки судна. Одним из достоинств яхты класса аззам является, то, что она с легкостью может ходить по мелководью на очень большой скорости.Фото 4. Дизайном внутренней отделки занимался популярный и талантливый французский дизайнер, имя которого Кристоф Леони. Знаменитый дизайнер в своей работе придерживался стиля ампир.Фото 5. Подробной информации об интерьере судна на данный момент нет, однако известно из достоверных источников, что площадь самого большого салона azzam составляет тридцать на двадцать метров, данный салон не содержит столбов, которые разделяют внутреннее пространство. Также известно, что длина открытой террасы составляет свыше восемнадцати метров.Фото 6. Интерьер яхты, Кристоф Леони оформил в великолепном императорском, дорогом и роскошном стиле. Большинство мебели, которые гармонично размещены на судне, являются антикварными, изготовленными из ценных и дорогих пород деревьев.Частично антикварная мебель расписана золотом и украшена ювелирными камнями. Говорят, что яхта этого класса на своем борту имеет подводную лодку, а также вертолет.Фото 7. Конструкторы сообщили, что данное судно является наиболее сложным и длительным проектом фирмы. Mubarak Saad al Ahbabi является ведущим инженером, который занимался строительством суперяхты.Фото 8. Заказчик и текущий владелец яхты Azzam – Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби, чьё состояние оценивается Forbes в 15 миллиардов долларов США. Постройке судна предшествовал конкурс проектов, в котором победили экстерьер от миланской студии Nauta Yacht Design и интерьер от французского дизайнера Christophe Leoni. Техническое управление постройкой осуществляла компания Burgess Yachts. Главным инженером выступил Мубарак Саад аль Ахбаби. Была версия, что вот этот Принц на белой яхте владелец яхты.Фото 9. Nauta Yachts является итальянской компанией, которая занималась проектированием судна класса Azzam, а непосредственно строительством этой великолепной и величественной мега яхты занималась немецкая фирма Lurssen, которая расположена в городе Бремен.Фото 10. Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века – времени правления Наполеона Бонапарта. В отсутствие фотографий с борта мега-яхты – их ещё никому не удавалось получить, даже авторитетным международным яхтенным изданиям – можно представить нечто напоминающее императорские спальни в Версале.Фото 11. Azzam зарегистрирована как чартерная яхта, однако открытой информации о возможности и стоимости её чартера нигде не представлено. Крайне редко яхту можно встретить в Аравийском море, ещё реже в Средиземноморье. В мае 2015 года очевидцам удалось увидеть её проходящей Гибралтар. В настоящее время – и большую часть времени года – Azzam пришвартована в порту Халифа в Абу-Даби.Фото 12. Фото 13. Фото 14. Фото 15. Фото 16. Фото 17. Фото 18. Фото 19. Фото 20. Фото 21. Фото 22. Фото 23. Фото 24. Фото 25. Фото 26. источникиhttp://yachtrus.ru/yacht-azzam/http://www.themilliardaire.co/yacht/azzam-the-worlds-largest-yacht-5927/http://ruyachts.com/journal/azzam-lurssen-0960/http://www.pravda.ru/photo/album/21532/http://www.infoniac.ru/news/Azzam-samaya-bol-shaya-yahta-v-mire-sdelano-v-Germanii.htmlВот еще несколько интересных кораблей: вот например действительно ли Экраноплан необходим нам … как покойнику калоши, а вот Самый длинный в мире контейнеровоз. Помните про Невезучего великана «Thomas W.Lawson» и Самая большая подводная лодка в мире. Вот еще Мобильная платформа десанта или пирс в океане и знаменитая Неуязвимая Вайолетт

25 марта 2016, 11:36

Scofield: Атаки на Х. Клинтон

06.03.2016 г. на ресурсе China Matters появилась публикация, очень точно нацеленная на нанесение репутационного ущерба Х.Клинтон в контексте предвыборной кампании в США Название статьи: «Ливия: хуже, чем Ирак. Прости, Хиллари». Ливийское фиаско может оказаться камнем преткновения в президентских притязаниях Хиллари Клинтон.

20 октября 2015, 22:02

Куда уплыли сомалийские пираты

Наткнулся на великолепнейший материал BirdInFlight о сомалийских пиратах, не так давно заполнявших эфиры телевидения и историю поисковых запросов, а сегодня совсем выпавших из повестки дня.Куда они пропали, почему, и кто этому поспособствовал?С 10 мая 2012 года самые знаменитые морские разбойники XXI века не сумели захватить ни единого торгового корабля. Главная заслуга в победе над ними принадлежит одной семье.В 2008-м они угнали 42 корабля, заработав на выкупах около $80 миллионов. В тот год лондонский акушер Денис Цепов записал в своём ЖЖ: «Сегодня ночью приезжала рожать сомалийская девушка ослепительной красоты, вся в чёрном и в крупных бриллиантах. С нею было человек семь дерзких молодцов в костюмах Comme Des Garçons. Добыв девушке прекрасного мальчика, я набрался смелости и спросил: „А вы чем по жизни занимаетесь, ребя, если не секрет?“. Они ответили: „Простые сомалийские моряки, а вы с какой целью интересуетесь?“». Насколько бы неправдоподобна ни была эта история, она точно отражает ранний романтический миф о сомалийских пиратах, потускневший ещё скорее, чем было уничтожено само их ремесло.Принуждение к пиратствуК 2005 году, когда в Аденском заливе пираты захватили первое крупное судно международной компании, война в Сомали шла уже почти 30 лет. После войны с Эфиопией последовала серия восстаний, которая буквально разорвала страну на лоскуты, контролируемые враждующими полевыми командирами.Отсутствием пограничной службы воспользовались браконьеры. Траулеры со всего света вычерпывали из вод Сомали тунца, креветку и лобстеров на $300 миллионов в год. Хуже того, связанные с итальянской мафией фирмы начали сброс в местные воды токсичных отходов. Так иссякал единственный источник дохода и без того нищих сомалийских рыбаков. После недолгих попыток брать «пошлину» с иностранных мусорщиков и браконьеров они открыли для себя по-настоящему выгодный бизнес.Французский тунцеловный сейнер Trevignon. В 2010 году отбил нападение сомалийских пиратов, протаранив и потопив их лодку. Фото: Marcel Mochet / AFP / East News.Тактика нападенийТехническое оснащение — рации, позже появились GPS-навигаторы. Разведка — взятка чиновнику в кенийском порту. Две деревянные лодки с навесными моторами по 60 лошадиных сил разгоняются до 25 узлов (46 км/ч) и догоняют в международных водах сухогруз или танкер.Чтобы заставить капитана сбросить ход, пираты открывают предупредительный огонь из ржавых «Калашниковых» в направлении рубки и демонстрируют готовность выстрелить из гранатомёта. Ищут борт пониже, чтобы закинуть лестницу и подняться на палубу. Захватывают капитанский мостик и под угрозой оружия уводят судно в свою гавань. Корабль, чей борт поднимается над водой хотя бы на 8 метров, или способный развить скорость выше 18 узлов (33 км/ч), остаётся неприступным.Пираты держат на прицеле экипаж китайского рыболовного судна «Тянь Ю», 17 ноября 2008 года. Фото: Mass Communication Specialist 2nd Class Jason R. Zalasky / US NAVY / AFP / East News.От угроз к насилию сомалийцы переходили нечасто. С 2008 по 2012 год, когда они захватили 170 судов с 3 400 членами экипажа, были убиты 25 моряков. Ещё 37 умерли от голода или покончили с собой в плену.Места нападений сомалийских пиратов в 2005–2010 годах. Карта: Planemad по данным NGA — Maritime Safety Information.Бизнес-модельВ лучшем для этого бизнеса 2010 году сумма выкупов за 47 угнанных судов составила ориентировочно $238 миллионов. Большую часть прибыли получили инвесторы экспедиций: местные лидеры кланов и владельцы катеров. Из среднего выкупа в $2,7 миллиона обычный моряк рассчитывал только на $30 000 — 75 000.Переговоры с судовладельцами шли несколько месяцев. В это время пиратский экипаж жил на трофее, а инвестор вычитал из его доли стоимость еды, проституток, связи и местного наркотика «кат». Мало кто из рядовых сходил на берег с суммой большей, чем $10 000—20 000, но и это огромные деньги для страны, где средний годовой доход не превышает $300. The Washington Post в 2009 году процитировала ответ сомалийца на вопрос, чем пираты отличаются от боевиков из внутренних районов страны: «Они не тощие, у них светящиеся лица, и они всегда счастливы».Лодки, обычно используемые для пиратских нападений. Хобьо, северо-восточное побережье Сомали, 4 января 2010 года. Фото: Mohamed Dahir / AFP / East News.Убытки для судоходства2008 — 42 захвата, 2009 — 46, 2010 — 47, 2011 — 28, и каждый громко прозвучал в новостях, создавая видимость значительной угрозы мировому судоходству. Однако мимо Сомали из нефтяных государств Персидского залива в Европу и обратно ежегодно проходит не менее 21 000 торговых судов. Даже в самые тучные для себя годы сомалийцы угрожали десятым долям процента из них, а главный урон судовладельцам наносил страх.По данным 2011 года, удорожание страховки стоило морской отрасли $635 миллионов, прокладка удалённых от берега маршрутов и дополнительные траты на топливо — $580 миллионов, траты на топливо для ускорения до безопасных 18 узлов — $2,7 миллиарда, установка защитного оборудования и наём вооруженной охраны — свыше $1 миллиарда.Члены экипажа и владелец «Фаины» Вадим Альперин (третий справа) во время швартовки в кенийском порту Момбаса, куда корабль прибыл после освобождения. 12 февраля 2009 года. Фото: Sayyid Azim / AP Photo / East NewsСамые громкие захваты25 сентября 2008 года — сухогруз «Фаина» с украинским экипажем вёз в Кению четыре десятка танков Т-72, гранатомёты и зенитные установки. Выкуп составил $3,2 миллиона.8 апреля 2009 года — контейнеровоз Maersk Alabama под флагом США. Экипаж заперся в машинном отделении, заблокировал управление, а позже захватил одного из сомалийцев. Трое других отплыли прочь на спасательном катере, удерживая в заложниках капитана Филлипса. На следующий день их всех застрелили снайперы американских «Морских котиков», капитан не пострадал. В снятом по этому сюжету фильме его роль исполнил Том Хэнкс. Участвовавшая в спасении Филлипса команда спецназовцев через два года убьёт Усаму бен Ладена.15 ноября 2008 года — 330-метровый супертанкер Sirius Star, перевозивший 2,2 миллиона баррелей нефти стоимостью около $100 миллионов. За крупнейшую в истории добычу сомалийцев заплачен выкуп $3 миллиона.5 мая 2010 года — нефтеналивное судно «Московский университет»; российский экипаж забаррикадировался в трюме и вызвал на помощь военный корабль «Маршал Шапошников». Морские пехотинцы взяли корабль штурмом. По официальной версии, пиратов высадили в надувную лодку с небольшим запасом продовольствия и воды, но без средств навигации, и они не смогли достичь берега. По неофициальной, они были расстреляны.10 мая 2012 года — угнан греческий супертанкер Smyrni с 1 миллионом баррелей нефти. По заявлению лидера пиратов, они получили рекордные $9,5 миллионов.Французский вертолёт, базирующийся на фрегате Nivose, завис над лодкой с подозреваемыми в пиратстве. Апрель 2009. Фото: Pierre Verdy / AFP / East NewsВоенная операцияСомалийское пиратство стало хорошей причиной наладить международное сотрудничество для защиты торговли и одновременно поводом обеспечить военное присутствие на важнейшем маршруте доставки нефти: за бандитами на лодках с навесными моторами теперь охотятся боевые корабли 21 страны. Это самая большая в истории коалиция флотов разных стран и первый в истории случай, когда все постоянные члены Совета безопасности ООН — США, Россия, Великобритания, Франция, Китай — выступают против общего противника.Сложно сказать, достигают ли участники операции своих негласных целей, но для борьбы с прибрежным пиратством боевые корабли приспособлены мало. За год с начала их патрулирования в 2008-м количество атак на торговые суда выросло вдвое. Переломить ситуацию позже удалось только при помощи наблюдения за морем с беспилотников. При этом каждый успех патруля документировался, подчёркивая впечатляющую несоразмерность противников.Победа на берегуУдачной альтернативой дорогим и неэффективным усилиям государственных машин стала частная инициатива. В 2012 году 80% торговых судов проходили мимо Сомали с вооружёнными охранниками на палубе. Вход в порты с оружием юридически невозможен, поэтому частные военные компании содержат в регионе плавучие базы, где корабли принимают бойцов на борт и прощаются с ними, миновав опасный район. Стоимость услуг команды из 3–4 охранников колеблется от $28 000 до $38 000, что на порядок меньше минимального выкупа. Пиратам ни разу не удалось захватить охраняемое судно.Но главная победа достигнута на берегу, и она оплачена одной семьёй — Аль Нахайян, правящей династией эмирата Абу-Даби. Серьёзно восприняв угрозу танкерному флоту, нефтяные шейхи взяли под крыло сомалийскую провинцию Пунтленд с 1,5-миллионным населением, сейчас живущую как независимое государство. В своё время на её берегах располагалось большинство пиратских баз....Окончание статьи здесь: https://tjournal.ru/c/15845-kuda-uplili-somaliiskie-pirati?from=club