• Теги
    • избранные теги
    • Страны / Регионы1314
      • Показать ещё
      Разное675
      • Показать ещё
      Компании299
      • Показать ещё
      Издания58
      • Показать ещё
      Люди187
      • Показать ещё
      Международные организации68
      • Показать ещё
      Формат46
      Показатели6
      Сферы2
Выбор редакции
02 августа, 08:30

What happened next to the giant Larsen C iceberg?

Scientists have revealed exactly how the trillion-tonne A68 iceberg broke free of the Antarctic ice shelf last month – and say it has spawned smaller icebergsThe fate of the giant iceberg that broke free from Antarctica’s Larsen C ice shelf last month has been revealed.Twice the size of Luxembourg, the trillion-tonne iceberg known as A68 was found to have broken off the ice shelf on 12 July after months of speculation about a rift which had been growing for years, with the iceberg “hanging by a thread” for weeks. Continue reading...

Выбор редакции
30 июля, 15:27

Растения Антарктики защитят людей от ультрафиолета

Чилийские биологи обнаружили в растениях, встречающихся на территории Антарктики, вещества, защищающие их от воздействия ультрафиолетового излучения.

28 июля, 15:25

Послом Франции по делам Арктики и Антарктики назначена экс-министр экологии Сеголен Руаяль

В 2007 году Сеголен Руаяль баллотировалась на пост президента Франции

27 июля, 19:51

Is this the end for the legendary Soviet Antonov aircraft?

An-6 plane at one of the polar stations in Antarctica in 1967. Source: G. Koposov/RIA Novosti The legendary Soviet aircraft design bureau was established in Siberia shortly after the end of WWII in 1946. In 1952 it moved to Kiev, where it’s been ever since. Oleg Antonov in 1974. Source: Vasily Malyshev/RIA Novosti Soviet aircraft designer Oleg Antonov was the first chief designer of the bureau, which was named after him when he died in 1984. An-24. Source: Sergei Preobrazhensky/TASS The Antonov An-24 is a legendary twin-turboprop passenger aircraft which entered service in 1962. It’s still used by airlines and flies distances up to 1,000 km in Russia and the former Soviet Republics. Over 1,300 An-34s were built in total. Parachute jumping from An-12 during aviation festivities in 1967. SOurce: A. Polikashin/RIA Novosti The Antonov An-12 transport plane turned 60 this year. Despite its venerable age, it’s still in service. For years the An-12 and its elder colleague - the Lockheed C-130 Hercules - were the most used transport aircraft in the world. The former became the first Soviet plane to facilitate mass landings of both paratroopers and military equipment. An-22 "Antey" during the rehearsal of the Victory Parade's air show in Moscow in 2014. Source: Alexander Vilf/RIA Novosti A unique feature of the An-22 turboprop transport/passenger aircraft is its ability to take-off and land on rough airstrips and unprepared airports in remote locations. An-225 Mriya airplane with Buran space shuttle in 2006. Source: Igor Kostin/RIA Novosti One of the largest transport aircrafts in the world, only one Antonov An-225 “Mriya” (Dream in Ukrainian) was built. It has set over 200 world records, including transporting the heaviest cargo. Around 50 vehicles can fit inside the plane. The An-225 is able to carry cargo outside the fuselage, even the “Buran” spacecraft! The airframe of a Sukhoi Superjet 100 aircraft is being transported by An-124 in 2014. Source: Marina Lystseva/TASS The Antonov An-124 “Ruslan,” the largest serial lifter in the world, is used both in civil and military aviation. One of the most recognized and popular transport planes, it can carry up to 880 soldiers with full ammunition. An-74. Source: RIA Novosti Typically built to withstand tough Arctic conditions, the Antonov An-74 transport plane can operate on snow-covered, rough airstrips in temperatures as low as -60°С. The plane is used to establish and service drifting stations or lead ice patrol and fishery reconnaissance. Test pilot Vladimir Tkachenko in An-32 in 1986. Source: Denisov Vadim/RIA Novosti The Antonov An-32 military transport aircraft was the only Soviet plane designed and produced solely for export. It can fly in extremely hot conditions (up to 50 °С) and is used in the likes of India, Iraq, Angola, and Colombia. Loading sheep into an An-2 aircraft in the Uzbek S.S.R. in 1967. Source: E. Vilchinskiy/RIA Novosti Since the fall of the Soviet Union, the Antonov design bureau has cooperated with Russia, and from 2011 to 2015 was part of a joint venture with Russia’s United Aircraft Corporation. An-70 at Aviasvit-XXI air and space salon. Source: Marina Lystseva/TASS However, tense relations between Ukraine and Russia have taken their toll, and production of the Antonov An-70 transport plane was stopped, and plans to incorporate it into Russia’s Air Force scrapped. An-225 in 1989. Source: Igor Kostin/RIA Novosti After military cooperation with Russia took a nosedive, the Antonov company fell into crisis.  Presentation of the new AN-132D aircraft in Kiev in 2016. Source: Vostock-Photo Many Ukrainian specialists and engineers moved to Russia as a result but Antonov is still looking for new possibilities. It plans to replace Russian-made aircraft components with foreign analogues by the end of 2017.

27 июля, 12:18

Кто открыл Антарктиду первым?

Спустя почти 200 лет после открытия шестой материк планеты вызывает интерес ученых. Из-за ледяного покрова его называют «высокой» землей. Средняя высота — 2 000 м, а максимальная — 5140. Площадь Антарктиды — 14 млн км2 — всего на 3 млн км2 меньше России. Кто же открыл страну вечного льда? Кто открыл Антарктиду Еще до первых экспедиций ученые предполагали, что на Южном полюсе есть большая земля. Однако доказательств тому не было. М. В. Ломоносов не сомневался в ее существовании и дал вполне четкое описание: «Далеко на юг, между мысом Доброй Надежды и Магеллановым проливом, лежит большая земля, покрытая льдами». При этом Михаил Васильевич заметил, что льда на юге значительно больше, чем на севере. Невольный первооткрыватель — капитан Дирк Герритц. Он первым приблизился к Антарктиде. Но этого Герритц вряд ли хотел. В 1559 году корабль во время шторма отнесло за Южный полярный круг. Когда судно достигло 64 градусов южной широты, команда наблюдала «высокую» землю. Капитан поставил жизнь людей выше возможных лавров исследователя. Поэтому, как только позволила погода, он покинул опасные воды. Капитан Джеймс Кук сделал следующие важные открытия в исследовании Антарктики. В период 1768–1775 гг. знаменитый мореплаватель и картограф неоднократно бывал за полярным кругом. Джеймс Кук исследовал побережье Австралии, доказал, что Новая Зеландия не имеет отношения к Антарктиде, а является архипелагом. Читайте также: Ученый: отколовшийся от Антарктиды айсберг может доставить неприятности Однажды судно «Эндевор» зажало льдами за 71 градусом южной широты. Тогда корабль находился всего в 75 милях от шестого континента. Однако из-за зверского холода и непроходимости льдов Кук посчитал, что продолжать экспедицию бессмысленно. Кто первым открыл Антарктиду Несмотря на достижения Джеймса Кука, считать его первооткрывателем Антарктиды нельзя. Объяснение простое: из-за расстояния и неблагоприятной погоды он не мог наблюдать материк визуально. Почти 50 лет люди не пересекали Южный полярный круг. Многие ученые были согласны с Джеймсом Куком, что смысла в открытии Антарктиды немного, потому что для науки ничего бы не изменилось. Однако интерес к ледяной земле вернулся в 1819 году. Российская империя снарядила экспедицию, состоящую из двух шлюпов: «Восток» — капитан и командир экспедиции Фаддей Беллинсгаузен (на фото слева). «Мирный» — капитан Михаил Лазарев. Четвертого июля команда отбыла из Кронштадта в Рио-де-Жанейро, где пришвартовалась в конце осени. Оттуда исследователи направились на юг. Обогнув остров Южная Джорджия, направились на восток мимо архипелага Южные Сандвичевы острова. Открыв несколько островов, российская экспедиция пересекла 69 южную широту, где состоялось одно из важнейших открытий географии. 28 января 1820 года моряки находились в 20 милях от Антарктиды. Несколько дней команда наблюдала скалистые берега и впечатляющие шельфовые льды. Наступила антарктическая зима, и первооткрыватели Антарктиды повернули на север. Пережидая, пока сойдет лед, экспедиция открыла несколько островов в Тихом океане. Спустя год команда Беллинсгаузена вернулась на то же место и продолжила миссию. Обогнув Антарктиду по береговой линии, пройдя 50 тысяч миль и открыв 29 островов, экспедиция вернулась домой. Спорные открыватели — китобои Брэнсфилд и Палмер В ноябре 1820 года близ ледяной земли прошло китобойное судно. Моряки и капитан Натаниэль Палмер утверждали, что видели Южный континент. Также 31 января, то есть через три дня после официального открытия, берега Антарктиды якобы видела команда английского парусника под командованием Эдуарда Брэнсфилда. Так или иначе, они не могут претендовать на открытие неизведанной земли, так как произошло это позже. Кроме того, не известно, видели они Антарктиду или просто ледники. Вопрос об открытии Антарктиды всплывает до сих пор. Официально первооткрывателями считаются Беллинсгаузен и Лазарев. Однако в наше время ученые находят на Южной земле обломки кораблей и предметы быта XVI–XVII веков. Некоторые из них хранятся в чилийском музее города Вальпараисо. Есть два мнения, как они туда попали: принесло течением, или же к ледяным берегам прибивало зверобойные суда еще до официального открытия. Как было на самом деле и кто из путешественников открыл Антарктиду, мы, скорее всего, не узнаем. Читайте также: Антарктида покрылась тысячами озер (фото)

Выбор редакции
26 июля, 19:21

Scientists find sunscreen potential in Antarctic plants

SCIENTISTS in Chile have discovered molecules in two species of Antarctic flowers that protect the plants from solar radiation and could potentially be used in products such as sunscreen for humans and

Выбор редакции
26 июля, 16:23

В Москве обсудили будущее Антарктики

В Москве при поддержке информационного агентства RNC прошел ужин посвященный вопросам Антарктики, участие в котором приняли 26 стран, включая 11 послов. Об этом говорится в пресс-релизе, полученном «Лентой.ру». Ужин проходил под патронажем ЮНЕП (Программы ООН по окружающей среде).

Выбор редакции
25 июля, 15:00

Even more ice is about to break off of Antarctica — and it’s what scientists feared most

The giant crack that's been racing across Antarctica Larsen C ice shelf finally met its breaking...

24 июля, 21:05

Самый простой способ объехать мир

-=Подготовлено совместно с Dreamlines.ru и в его интересах=-Обычно на логистику в путешествиях тратится очень много времени. Вы на несколько часов едете в аэропорт, потом летите в нужную страну, потом из аэропорта с вещами тащитесь в отель, и хорошо, если вас быстро заселят. Раскладываетесь, принимаете душ, и вот уже от дня ничего не осталось. И ладно, если вы приехали на неделю, а если вы хотите за короткий отпуск посмотреть несколько стран и десяток городов?Да, есть хороший вариант для тех, кто хочет с комфортом посмотреть быстро и много! Это круиз!В чем вообще смысл круизов? Вы садитесь на огромный лайнер и отправляетесь в путешествие. Ночью лайнер находится в пути, а к утру он прибывает в какой-нибудь портовый город. Вы по желанию остаетесь на лайнере или отправляетесь на обзорную экскурсию по городу. К вечеру вы возвращаетесь обратно на лайнер и снова отправляетесь в море. В плавании вы коротаете время на спа-процедурах и вечеринках, потом ложитесь спать, а утром снова просыпаетесь в новом городе! И так всё путешествие.Рассказываю о том, где искать хорошие круизы и как выиграть бесплатное путешествие на лайнере!Кому подойдут круизы?Если вы любите ленивый отдых с обзорными экскурсиями по городам и походами в рестораны, спа-салоны, казино и клубы, то круизы для вас — идеальный вариант. Это хороший способ физически и морально отдохнуть: вам не нужно будет планировать поездки по городам, вести утомительные поиски хороших отелей и ресторанов, продумывать досуг и т.д. Все будет к вашим услугам на огромном многоэтажном лайнере.Еще круизы отлично подойдут тем, кто за время отпуска хочет посетить сразу несколько стран и городов. Отправляясь в круиз, вы избавляете себя от необходимости организовывать многочисленные переезды и закупаться билетами. Выбор круизных маршрутов сейчас очень большой: есть круизы по городам Северной Европы (Таллинн, Стокгольм, Хельсинки и т.д.), есть круизы по городам Австралии и Новой Зеландии, есть круизы вокруг Исландии, есть круизы по японским городам и еще много всего. Остается только выбрать понравившийся вариант и купить билет на корабль.Чем заняться на корабле?Круизные лайнеры устроены так, чтобы ни на минуту не дать вам заскучать. На самых крупных из них есть буквально все: рестораны, бары, спа-салоны, спортивные площадки, аквапарки, кинотеатры, клубы с живой музыкой и еще много всего. Для тех, кому нужно куда-то выплеснуть энергию, есть спортзалы, бассейны, симуляторы серфинга, скалодромы, тарзанки и даже катки. Во время круизов на борту могут организовывать тематические вечера и фестивали, спортивные соревнования, танцевальные шоу, совместные экскурсии во время остановки в портах. Для детей обычно действуют разные развлекательные программы по возрастам, всякие кукольные театры и представления по мотивам известных мультфильмов.Сколько это стоит?Круизы бывают разных ценовых категорий. Есть класс «стандарт» с ценами от 10-15 тысяч с человека (со скидками), а есть класс «люкс» с ценами, стремящимися к бесконечности. Еще цена зависит от того, в какой регион вы хотите отправиться: есть дешевые круизы Средиземноморью и Карибскому региону, а есть очень дорогие поездки в Скандинавию или Антарктику. Также на стоимость круиза влияет его длительность и тип корабля. Есть круизы продолжительностью 1-3 дня, а можно уехать сразу на две недели. Ну и от времени круиза цена тоже зависит, в праздники и отпускной сезон обычно дороже. Если хотите подешевле, то планируйте поездку с октября по май (можно прямо зимой уплыть в теплые страны).Чтобы поймать самую выгодную цену, круизы лучше планировать сильно заранее, примерно за полгода или даже год. Ближе к дате отправления цены на каюты становятся выше. Другой вариант — бронировать круиз в последний момент, когда нераскупленные каюты начинают продаваться со скидками и акциями. Но для этого нужно, чтобы у вас на момент бронирования уже была действующая виза.Что включено в стоимость?Обычно в стоимость круиза включено размещение в каюте, питание, развлекательные программы, детские аниматоры и пользование тренажерам залом, сауной и бассейнами. Все остальное зависит от типа корабля и класса каюты. Вам может понадобиться дополнительно оплатить алкогольные напитки, интернет, походы в рестораны, спа и экскурсии на суше.Где и как покупать круизыЯ советую бронировать круизы на сайте Dreamlines.ru. Это крупная и надежная немецкая компания, у которой есть свое представительство в России. Там собраны круизы от нескольких десятков разных компаний, можно выбирать как морские круизы в другом полушарии, так и речные круизы по России.Большой плюс в том, что Dreamlines.ru бесплатно консультирует всех своих клиентов по любым вопросам. Выбор круиза — это ответственное дело, особенно когда вы выбираете круизы, которые длятся неделю и больше. После того, как вы погрузитесь на корабль, вы никуда не сможете деться с него до самого конца путешествия. Поэтому лучше на берегу уточнить все непонятные моменты, стоимость дополнительных услуг и условия пребывания.Чтобы найти подходящий круиз, вам нужно зайти на сайт и ввести в поисковик примерные параметры: направление круиза, компанию и временной промежуток, в который вы хотите отправиться в круиз.Результаты можно отсортировать по популярности, цене, длительности и скидкам. Слева есть меню расширенного поиска, где можно выбрать порты отправления и прибытия, диапазон цен, тип и размер корабля, количество звезд и тематику круиза.Выберем круиз из Барселоны на 4 ночи с посещением Марселя и Савоны. На него сейчас действует скидка 45%, и он стоит всего 169 евро. Но это цена на внутреннюю каюта, а каюта с окном или балконом обойдется чуть подороже. На странице круиза также можно почитать про корабль, посмотреть планы палуб и фотографии кают, узнать, что входит в стоимость круиза и оформить бронь. Если вы пока не готовы к бронированию, можно сохранить страницу в избранное или загрузить как PDF.Так выглядит раздел бронирования, в нем есть окошко для особых пожеланий. Если вы планируете свадебное путешествие или у вас будет день рождения во время круиза, то обязательно сообщите об этом, и вам сделают какой-нибудь приятный комплемент. Тут же есть форма для отправки вопросов о круизе.Как видите, все довольно просто. Если не знаете, с чего начать поиски, то вот вам несколько круизов для примера. Вот семидневный зимний круиз по городам ОАЭ под названием «Арабское волшебство». На него действует скидка почти 50%, сейчас билеты стоят от 35 до 85 тысяч рублей с человека в зависимости от типа каюты. На этот же круиз, но под названием «Dreamdeal: ОАЭ на Новогодние праздники», действуют специальные цены на каюты с балконом «Премиум». Вот еще один зимний круиз через Мальдивы, Шри-Ланку и Гоа под названием «В просторах океана». Он также длится 7 ночей, и на него действует скидка 46%. Стоимость кают варьируется от 35 до 56 тысяч рублей. Если вы хотите на очень большой корабль с максимальным набором развлечений, что посмотрите круизы лайнера Harmony of the Seas. У него в основном круизы по Карибским островам. Самые бюджетные каюты стоят от 35 до 56 тысяч рублей.А лучше просто подпишитесь на рассылку Dreamlines.ru, и тогда вам на почту дважды в неделю будут приходить подборки круизов со скидками и разные спецпредложения.Еще вы можете попробовать выиграть круиз по Средиземноморью на двоих! Для этого вам нужно зайти на сайт Dreamlines.ru и ответить на 10 несложных вопросов о круизной компании Costa Cruises. Результаты конкурса будут известны после 15 августа.

Выбор редакции
23 июля, 07:00

The Real Secrets Hidden in Antarctica... Revealed

 There may be good reason for your curiosity if you have ever wondered about what is really going on at the southernmost continent... With so many myths and rumors flying around about the place lately, we decided to do a little research of our own into the claims... which turned into a whole... [[ This is a content summary only. Visit http://FinanceArmageddon.blogspot.com or http://lindseywilliams101.blogspot.com for full links, other content, and more! ]]

20 июля, 16:17

Пора «прощаться» с белым медведем

Когда мировая публика впервые увидела потрясающее изображение белого медведя, бродившего среди арктических льдов, ведя своего детеныша по просторам, как казалось, девственно белого Севера, это привлекло внимание общества к Арктике, которая была лишена его со времен холодной войныThe post Пора «прощаться» с белым медведем appeared first on MixedNews.

20 июля, 16:17

Пора «прощаться» с белым медведем

Когда мировая публика впервые увидела потрясающее изображение белого медведя, бродившего среди арктических льдов, ведя своего детеныша по просторам, как казалось, девственно белого Севера, это привлекло внимание общества к Арктике, которая была лишена его со времен холодной войныThe post Пора «прощаться» с белым медведем appeared first on MixedNews.

20 июля, 16:17

Пора «прощаться» с белым медведем

Когда мировая публика впервые увидела потрясающее изображение белого медведя, бродившего среди арктических льдов, ведя своего детеныша по просторам, как казалось, девственно белого Севера, это привлекло внимание общества к Арктике, которая была лишена его со времен холодной войныThe post Пора «прощаться» с белым медведем appeared first on MixedNews.

Выбор редакции
20 июля, 11:54

Беларусь намерена получить статус консультативной стороны в международном Договоре об Антарктик

Замахнуться на такое решение позволило строительство Белорусской антарктической станции. Во время последней экспедиции белорусских учёных был установлен жилой модуль с лабораторией для научных экспериментов. Подробности: http://ont.by/news/our_news/belarys-namerena-polychit-statys-konsyltativnoj-storoni-v-mezhdynarodnom-do © Телеканал ОНТ

Выбор редакции
Выбор редакции
20 июля, 08:18

Почему Антарктика теряет льды?

Ценность данного открытия и исследования заключается ещё в том, что флуктуации в температуре воды отражаются в химическом составе панциря некоторых водорослей и планктона. То есть древние останки представляют собой своеобразную климатическую летопись, с помощью которой можно проследить изменение температурного хода морей и океанов в далёком прошлом и, более того, суметь понять, в какую сторону и как двигались течения.

Выбор редакции
20 июля, 00:02

Без заголовка

Беларусь планирует получить статус консультативной стороны в Договоре об Антарктике

19 июля, 15:44

Международная морская организация отказывается от мазута для судоходства в Арктике

IMO совместно с WWF приступает к разработке мер для снижения экологических рисков и постепенного отказа от использования мазута

Выбор редакции
19 июля, 14:47

Климатологи заявили о вине аэрозолей в учащении засух в тропиках

На погодные условия влияет взаимодействие аэрозолей и облаков.

Выбор редакции
19 июля, 12:49

Изменения климата: все - вразрез со здравым смыслом

                               Недавно от Антарктиды откололся огромный айсберг. Вот статья по этому поводу: » Изменение климата: как приближается катастрофа  Вчера, 12:46 | Стихии и погода / Новости погоды и стихий | разместил: Редакция ОКО ПЛАНЕТЫ | комментариев: (3) | просмотров: (3 395)     И таких статей в интернете бесчисленное множество. А может не надо гнать волну? А лучше немного пошевелить мозгами?    Во-первых, сейчас в Антарктиде самый разгар зимы, если виной всему потепление, то айсберг выбрал самое неподходящее время откалываться. А вот если лопнул от мороза, то тогда все понятно. Зимой от мороза все сжимается, и лед тоже, такова физика процесса. Недаром же мороз имеет кличку трескун. Любой человек слышал, как на морозе раздается треск, чем сильнее мороз, тем усерднее он трещит.     Во-вторых, все последние десятилетия, вопреки крикам о потеплении льды Антарктиды намерзали, а не таяли. Так не могут же они намерзать вечно, когда-то должен пойти какой-то обратныйпроцесс, вот и пошел процесс растрескивания.     Теперь приведем обоснование своей позиции. Вот краткая характеристика физических свойств льда (взято из интернета). Из этой характеристики видно, что на сжатие лед работает гораздо лучше, чем на растяжение. Причем при охлаждении прочность льда на растяжение растет медленнее, чем прочность на сжатие.        Есть масса подтверждений тому, что лед в Антарктиде намерзал последние десятилетия, а не таял. Приведем в доказательство всего два документа (две картинки), но достаточно авторитетных источников. Первая картинка взята из работ НИИ Арктики и Антарктики. Как говорится, они за это деньги получают, поэтому за свои данные ручаются головой. Вторая картинка взята из работ видного Российского ученого Сидоренкова Н.С., работника Гидрометцентра           В-третьих, айсберги откалывались всегда, даже тогда, когда потепления и в помине не было. «Титаник» же с айсбергом столкнулся. Или я что-то путаю?    Скорее всего, не я что-то путаю, а те, кто любыми правдами и неправдами доказывает существование процесса глобального антропогенного потепления. На потеплении воздуха далеко не уедешь, там доли градуса приходится ловить, причем эти доли градуса, тоже скорее всего натянутые, за счет потепления в городах, а в поле мало кто температуру мерит. Вот и приходится глобалистам по поводу каждого отдельного айсберга концерты закатывать. Тяжелая это работа из болота тащить бегемота, вернее , антропогенное потепление притаскивать за уши, а оно не тащится.

13 июля, 19:14

Российские ученые считают "мыльным пузырем" сенсацию с отколовшимся айсбергом

По мнению исследователей, отколовшийся фрагмент - не самый большой в истории, а ледник - не самый активный

06 декабря 2015, 19:01

Какой вы не видели Антарктиду

Посмотрев эти фотографии, вы навсегда измените свое представление об Антарктиде. Вы думаете, что ледяной континент расположенный на Южном полюсе Земли исключительно белый? У Антарктиды в объективе Гастона Лакомба есть гораздо больше цветов. Планируя двухмесячную экспедицию на Южный полюс, канадский фотограф и сам не ожидал, что увидит совсем не белый континент. Давайте и мы посмотрим на это ,.. Фото 2.   У большинства из нас Антарктида ассоциируется с пингвинами, льдом и метелями. Перед глазами мы видим белое пустое пространство. На самом деле это не до конца верное представление. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 3.   И хотя большинство фотографий этого континента именно так и выглядит, однако, по словам фотографа, такие снимки сделаны в основном с кораблей, людьми, у которых нет доступа к суше. На фотографиях Гастона Лакомба Антарктида предстает перед нами в розовом, зеленом, коричневом и красном цвете. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 4.   Гастон Лакомб — один из немногих, кто получил разрешение аргентинского правительства на проживание в научно-исследовательской станции «База Надежда» (Base Esperanza), основанной в 1952 году и расположенной в северной части Антарктического полуострова. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 5.   В «Базе Надежда» постоянно работают около 40-ка специалистов и членов их семей. Именно благодаря ним фотограф и узнал, откуда на его снимках взялись столь интенсивные цвета. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 6.   Так, например, пингвины питаются крилем (ракообразные), который имеет розовый цвет, причем как в начале, так и в конце их пищеварительного процесса. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 7.   На некоторых снимках Лакомба можно также увидеть также интенсивный коричневый цвет — это проступающая из-под снега шуга, которая разносится ветром, водой, таянием снегов или лапами самих пингвинов. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 8.   Красный цвет появляется благодаря специфическим микроскопическим водорослям с красным пигментом — хламидомонаде снежной. Она вызывает цветение снега, когда температуры несколько повышаются после самого холодного периода зимы. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 9.   Основной миссией канадского фотографа в Антарктиде было увековечить 250-ти тысячную колонию пингвинов Адели и более двух тысяч папуанских пингвинов. «Это любопытные существа. Они не боятся людей, зачастую сами приближаются. Я мог часами их фотографировать, не беспокоясь, что мои модели разбегутся», — рассказывает Гастон Лакомб. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 10.   Канадский фотограф Гастон Лакомб специализируется на фотографии документальной и дикой природы. Историк по образованию, он преподает в Бостонском университете. А также является координатором по связям с общественностью международной лиги фотографов-натуралистов (International League of Conservation Photographers). (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 11.   Портфолио Гастона Лакомба можно посмотреть на его сайте — gastonlacombe.com. (Фото: Gaston Lacombe).   Фото 12. Фото 13. Фото 14. Фото 15. Фото 16.   Что еще интересного про Антарктиду я бы вам напомнил, ну вот например то, что там есть Кровавый водопад (Blood Falls) и Самое сухое место на земле Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=84829

Выбор редакции
11 октября 2015, 16:56

История выживания среди льдов Антарктики

Солнце над «Эндьюрансом» после мрака зимы. В 1914 году 28 человек оказались в ловушке среди антарктических льдов. Фотографу удалось снять многомесячную борьбу людей за выживание. Давайте посмотрим на эту историю … Эрнест Шеклтон уже был широко известен как бесстрашный исследователь, достигнувший рекордной южной широты во время своей антарктической экспедиции в 1907-1909 гг., когда в 1914 году он отправился в плавание на экспедиционном судне «Endurance» («Эндьюранс», «Стойкость»). Эрнест Шеклтон, начальник Имперской трансантарктической экспедиции. Южный полюс был достигнут за несколько лет до этого Роальдом Амундсеном, поэтому Шеклтон поставил перед собой более амбициозную цель: высадка на Антарктиде и преодоление 1800 миль по всему континенту через Южный полюс. Свое начинание он назвал Имперская трансантарктическая экспедиция. При поддержке корабля, следующего к дальней стороне ледового континента для закладки складов провианта, Шеклтон со специально подобранным экипажем в количестве 28 человек отплыл из Буэнос-Айреса к острову Южная Георгия и морю Уэдделла, известному как «Ледяной мешок».   Фотограф Франк Херли. Третий помощник капитана регулирует сигнальные флаги «Эндьюранса». Кильватер «Эндьюранса» во время перехода через ледовое море Уэдделла. Экипаж пытается расчистить путь во льдах для «Эндьюранса». Вскоре судно столкнулось с неожиданно высокой плотностью льдин. После более чем двух месяцев борьбы «Эндьюранс» был безнадежно скован льдами. В грандиозный план экспедиции были внесены изменения: новая цель состояла в подготовке к проведению зимы среди торосов. Ездовых собак переселили с корабля на лед, а корабль превратили в зимовочный лагерь. Для поддержания боевого духа экипаж осуществлял обязательные лыжные прогулки и ставил в помещении любительские спектакли. Фрэнк Херли, фотограф экспедиции, развлекал себя прогулками вокруг корабля, снимая драматические композиции из заблокированного судна и ледовых образований. В темной комнате, рядом с двигателем судна, он мастерски обрабатывал свои стеклянные негативы в почти замерзших химреактивах, отчего неимоверно страдала кожа его кончиков пальцев.       Боцман Джон Винсент чинит сеть на «Эндьюрансе». «Эндьюранс», скованный льдами. Экипаж перемещает собак на лед. Физик Джеймс Реджинальд возле своей обсерватории. Фотограф Франк Херли взобрался на мачту. Фрэнк Уорсли, капитан «Эндьюранса». Штурман Хьюберт Хадсон с птенцами императорских пингвинов. Второй помощник капитана Том Крин со щенками ездовых собак. Кок Чарльз Грин освежевывает пингвина для ужина. Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции. Лайонел Гринстрит, первый помощник капитана. Вечерние развлечения в «Ритц» на борту «Эндьюранса». Турнир по стрижке на борту «Эндьюранса». Оснастка «Эндьюранса», покрытая льдом. «Эндьюранс» на рассвете. Экипаж играет в игры и на музыкальных инструментах, чтобы скоротать время. Экипаж играет в футбол на льду возле «Эндьюранса». «Эндьюранс» ночью, освещенный фонарем. В субботу вечером тост за «любимых и жен». Биолог Роберт Кларк и геолог Джеймс Уорди в своей каюте. Экипаж тащит свежий лед для воды. Ездовая собака Старый Боб. Ездовая собака Люпоид. «Ледяные цветы», образовавшиеся на льду возле «Эндьюранса». Джеймс Уорди, Альфред Читэм и Александр Маклин моют полы в «Ритц» на борту «Эндьюранса». Художник Джордж Марстон. Между тем корабль продолжал дрейфовать вместе со льдинами вокруг него. 27 октября 1915 года судно был сжато до предела и Шеклтон дал приказ покинуть «Эндьюранс». Из-за ограниченной вместимости саней по объему и весу, он также приказал убить четырех самых слабых ездовых собак, щенков и кота плотника Гарри Макниша. Фотографу Херли удалось спасти с корабля свои фотопластины, однако ему пришлось оставить только 120 лучших из них, а остальные 400 — разбить. Также он уничтожил свои громоздкие камеры, сохранив только Vest Pocket Kodak и несколько рулонов пленки. После непродолжительной попытки похода, экипаж построил лагерь на льду, продолжая извлекать запасы и спасательные шлюпки из «Эндьюранса», пока, наконец, 21 ноября корабль полностью не затонул. После неудавшегося второго похода был основан «Лагерь Терпения», в котором команда прожила более 3 месяцев.   Крен «Эндьюранса», сжимаемого двигающимися льдинами. Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции, созерцает затонувший «Эндьюранс». Собаки команды ищут выход на землю среди льдов. Члены экипажа тащат одну из спасательных шлюпок по льду после потери «Эндьюранса». Запасы продуктов таяли на глазах. Были съедены остальные собаки, но, тем не менее, 28 человек продолжали дрейфовать. Хотя вдалеке была видна земля, она оставалась недоступной из-за нагромождения льдов. 8 апреля 1916 года льдина, на которой они жили, стала раскалываться. Команда срочно погрузилась на три спасательные шлюпки и начала двигаться по предательскому лабиринту среди льдов в направлении того места, которое они считали форпостом китобойного промысла. Примерно через неделю они высадились на скалистый утёс острова Элефант, населенного только пингвинами и тюленями. Это было их первое ощущение земли за 497 дней, но на этом путешествие не закончилось.   Пляж на острове Элефант, где экспедиция создала свой лагерь. Ближайшим реально достижимым населенным пунктом была китобойная база на острове Южная Георгия, расстояние до которой составляло 920 миль. Подготовив спасательную шлюпку «Джеймс Кэйрд» к длительному переходу, 24 апреля 1916 года Шеклтон вместе с пятью человеками отправился в экспедицию. Он знал, что, если они не достигнут цели через месяц, их участь будет предрешена. Остальные члены команды остались на острове Элефант, построив импровизированный приют из двух оставшихся шлюпок.     24 апреля 1916 года. «Джеймс Кэйрд» отправляется с Элефанта, чтобы достичь остров Южная Георгия. За 14 дней изнурительного перехода экипаж «Джеймса Кэйрда» пережил ураганный ветер, чудовищные волны и изнурительные замерзающие брызги. Маленькая лодка, полностью покрытая льдом, постоянно грозила опрокинуться. Наконец, они добрались до южного побережья острова Южная Георгия. Мужчины были полностью истощены, а лодка почти затонула. Оставалось одно последнее препятствие: поселения людей находились на северной стороне острова. В одном заключительном порыве Шеклтон и еще двое человек совершили безостановочный переход длительностью 36 часов, сумев пересечь горную и неизведанную местность острова.     Экспедиция прощается с экипажем «Джеймса Кэйрда», который отправился к острову Южная Георгия в поисках спасения. 20 мая они, наконец, достигли цивилизации. Ещё три месяца им понадобится, чтобы вернуться на окруженный льдами остров Элефант, а 30 августа 1916 года вся команда «Эндьюранса» была полностью эвакуирована. источник Напомню вам еще несколько историй выживания: вот например советы Как выжить после Апокалипсиса или например что делать Когда взорвется СУПЕРВУЛКАН?. Вот например интересный вопрос Кто съел сына Рокфеллера?. Вот самоотверженный Эксперимент французского врача Алена Бомбара и вот такой был Сезон каннибализма Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=78246

11 декабря 2013, 22:10

Карта Мира

Глобальная плотность населения.  Внутри этого круга живет больше человек, чем на всей остальной территории планеты.   Под катом еще несколько десятков местами интересных карт, местами таких, над которыми можно ухмыльнуться, а местами таких над которыми можно поржать. Вот какая карта вам показалась самая бредовая ? Мой вариант я вам покажу в конце поста .  Итак смотрите …  Карта захвата мира соцсетями     Сравнительная плотность населения. Карта мира разделена на 7 частей, в каждой из которых живет 1 млрд. человек   Количество ученых на 1 млн. человек   Карта использования традиционной метрической системы измерения   Потребление алкоголя на душу населения   Карта вида движения на дорогах   Уровень потребления кофе   Средний возраст начала половой жизни   Карта уровня IQ   Популярность видов алкогольных напитков   Карта отношения населения стран к туристам   Карта уровня ожирения   Самый длинный морской путь Самый длинный путь по воде можно совершить, отправившись из Пакистана к полуострову Камчатка. Его протяженность составит 32 187 километров   Карта самых популярных фамилий   Карта растительности на Земле   Карта частоты ударов молний   Плотность населения Австралии. 98% населения Австралии численностью в 22,5 миллиона человек живет на площади, отмеченной белым цветом. И только 2% (500 тыс. человек) живет на территории, отмеченной желтым   Часовые пояса в Антарктике   Зеркальное отражение Северного и Южного полушарий относительно Экватора   Карта счастья   Карта систем письменности   Самые высокооплачиваемые общественные профессии в США   Карта вторжения англичан. Только 22 страны в мире никогда не подвергались вторжению англичан.   Карта угрозы водного кризиса   Карта мира в флагах   Плотность населения в отдельных городах   Карта популярных видов спорта   Карта размеров груди   Карта размеров пенисов   Доступность сервиса просмотра улиц от Google   Распространенность McDonald’s в мире. Самый загруженный McDonald’s в мире находится в Москве на Пушкинской площади. Он же является самым большим McDonalds’s в мире с площадью более 2500 квадратных метров. Ресторан имеет 700 посадочных мест и 20-метровую стойку с 27 кассами и обслужил за свою историю 250 миллионов гостей.   Карта известных брендов по штатам США     Количество рыжеволосых людей на территории Европы   Самые популярные веб-браузеры в мире (2012)   Страны, наиболее и наименее дружелюбные к иностранцам   Количество детей на семью в мире   Карта интенсивности света в мире    Кликабельно 3000 рх Как то нас размазало совсем по карте :-)    Кликабельно 2000 рх 203186 землетрясений, магнитудой 4,0 балла и выше, произошедших с 1898 по 2003 год, отобразил на этой карте John Nelson. Слева Евразия, справа Америка, по центру Тихий океан. Выбирайте места для ПМЖ аккуратнее :-)   А теперь то, что мне показалось совсем бредовым. Вот например смотрите : Карта уровня IQ Может я чего то не знаю, но не уж то у Монголии самый высокий IQ ? Да и с Китаем на самом деле все очень спорно …    А вот например интересная Карта истории, а вот Среднестатистический портрет женщин разных стран, ну и кто то с удовольствием вспомнит Как менялись границы государств в Европе с 1142 по 2012 годы  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39210