• Теги
    • избранные теги
    • Компании534
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1870
      • Показать ещё
      Разное1390
      • Показать ещё
      Формат59
      Люди501
      • Показать ещё
      Международные организации117
      • Показать ещё
      Издания71
      • Показать ещё
      Показатели26
      • Показать ещё
АРМАДА
26 апреля, 21:06

«Воздушная мощь…» Уолта Диснея

Для знаменитого мультипликатора Уолта Диснея и его студии начало сороковых годов прошлого века было очень непростым временем. Дорогостоящие полнометражные мультфильмы — «Пиноккио», «Фантазия», «Бэмби», — несмотря на талантливый труд создателей и массу наград, включая «Оскары», в финансовом плане стали настоящими катастрофами. В мире разгоралась большая война, поэтому такие мультфильмы пришлись не ко двору — в Европе зрителям было просто не до них. Даже «Бэмби» не окупил бюджет.И вот в 1942 году Дисней решил снять мультфильм в совершенно другой манере — главной темой картины стала война и военная техника. На такое решение его сподвигла только что вышедшая книга Александра Прокофьева-Северского «Victory Through Air Power» («Воздушная мощь — путь к победе»).Прототип Мересьева, вдохновитель ДиснеяПрокофьев-Северский даже на фоне прочих энтузиастов золотого века авиации был воистину незаурядным человеком.«Со страницы журнала глядело на Алексея незнакомое лицо молодого офицера с маленькими усиками, закрученными «шильцем», с белой кокардой на пилотке, надвинутой на самое ухо.— Читай, читай, прямо для тебя, — настаивал Комиссар.Мересьев прочёл. Повествовалось в статье о русском военном лётчике, поручике Валерьяне Аркадьевиче Карповиче. Летая над вражескими позициями, поручик Карпович был ранен в ногу немецкой разрывной пулей «дум-дум». С раздробленной ногой он сумел на своём «фармане» перетянуть через линию фронта и сесть у своих. Ступню ему отняли, но молодой офицер не пожелал увольняться из армии. Он изобрёл протез собственной конструкции. Он долго и упорно занимался гимнастикой, тренировался и благодаря этому к концу войны вернулся в армию. Он служил инспектором в школе военных пилотов и даже, как говорилось в заметке, «порой рисковал подниматься в воздух на своём аэроплане». Он был награждён офицерским «Георгием» и успешно служил в русской военной авиации, пока не погиб в результате катастрофы».Прототипом вдохновителя Мересьева послужил тот самый Александр Прокофьев-Северский. Этот человек родился в 1894 году в богатой дворянской семье, благодаря чему смог получить отличное военное образование и стать лётчиком. 15 июля 1915 года его гидросамолёт FBA был повреждён над Рижским заливом. При ударе о воду сдетонировала пятикилограммовая авиабомба. Каким-то чудом израненный пилот смог продержаться на обломках самолёта до подхода своих катеров. Правая стопа Прокофьева оказалась раздробленной, и ногу пришлось ампутировать ниже колена. Как и в романе Полевого, лётчик не сдался. Он упорно тренировался, и в 1916 году смог, невзирая на все запреты, снова подняться в воздух и даже воевать. Прокофьев-Северский не только налетал более полутора тысяч часов, но и постоянно совершенствовал конструкции тогдашних аэропланов — в частности, изобретя регулируемые педали. А для «летающих лодок» Григоровича он изобрёл лыжное шасси, позволившее гидросамолётам летать зимой.Прокофьев-Северский в госпиталеВ мае 1918 года Прокофьев-Северский в связи с известными событиями уезжает в США и поступает на службу в российское посольство. В Штатах новоиспечённый помощник военно-морского атташе по вопросам авиации «упрощает» фамилию и становится просто Северским. Вскоре после этого он остался без работы.Дальше на его судьбу повлиял случай — знакомство с генералом Уильямом «Билли» Митчеллом, горячим поклонником и пропагандистом авиации. Два пилота быстро подружились. Благодаря помощи Митчелла Северский стал инженером-консультантом при Военном департаменте США.Между мировыми войнами Северский изобрёл и поднял в воздух множество самолётов, внедрил целый ряд устройств — от нового бомбардировочного прицела и автопилота до противоштопорного парашюта, бил мировые рекорды. Но итогом многих лет трудов стала… отставка с поста директора собственной фирмы. Даже имя Северского исчезло из названия фирмы — вместо «Seversky Aircraft Corp.» она стала «Republic Aircraft Corp.».Один из рекордных перелётов самолётов Северского — первое пересечение США с востока на западС началом Второй мировой войны Северский активно изучал новые приёмы войны в воздухе. В частности, в июне 1940 года он точно предвидел и объяснил неудачу люфтваффе в битве за Британию. Результатом размышлений и прогнозов Северского и стала книга «Воздушная мощь — путь к победе».В «Воздушной мощи…» Северский утверждал, что США должны не только превзойти в промышленности любого противника или их комбинацию, но ещё и опередить их в мысли и планировании. Быстрое увеличение дальности и поражающей способности авиации в скором времени сделает США открытыми для уничтожения с воздуха — как Британские острова ко времени написания книги.Франция уже успокаивала себя могучей линией Мажино — и что с ней стало? Поэтому США, по мнению Северского, должны быть готовыми к войне через океаны, в другом полушарии, при помощи совершенно новых стратегических концепций. И США имеют всё необходимое, чтобы стать настолько же доминирующей воздушной державой, насколько Англия была державой морской. Но если США будут и впредь следовать стратегии только армии и флота, страна окажется беззащитной перед новой угрозой.Немцы в ПарижеСеверский сознательно запугивал читателей описанием тысяч «дредноутов небес», каждый из которых нёс бы по меньшей мере полсотни тонн бомб, включая зажигательные. Такие чудища налетали бы на США со всех сторон, под прикрытием соответствующих истребителей, поражая «нервные центры и ярёмные вены» нации. В первые 24 часа Нью-Йорк, Детройт, Чикаго и Сан-Франциско превратятся в кучи щебня — как и важнейшие электростанции и транспортные узлы. Вашингтон будет сметён прежде чем правительство успеет эвакуировать его ценности. Уже через неделю такой войны жители США предпочли бы наземное вторжение ужасам воздушных бомбардировок. Даже если сопротивление прекратится, тотальные атаки не остановятся, пока США не будут уничтожены как государство на поколения вперёд. Судя по темпам развития авиации, Атлантика перестала бы быть непреодолимой преградой через два года, Тихий океан — через три. Через пять лет можно было ожидать «кругосветной» дальности.Как следует застращав читателя, Северский переходил к спокойному и обстоятельному анализу истории и перспектив боевого применения авиации — от Балканских войн до свежих триумфов люфтваффе и японских ВВС. По его мнению, авиацию можно будет победить только авиацией. Причём палубная авиация, особенно ударная, из-за ограничений при взлёте и посадке с авианосцев будет уступать самолётам сухопутного базирования — тем более огромному бомбардировщику В-19. За цену современного флота можно выстроить целую армаду «супербомбардировщиков» по два миллиона долларов за штуку — здесь явно не обошлось без влияния его друга Митчелла, к тому времени уже покойного.Палубная авиация против сухопутнойС точки зрения техники броня могла бы быть частью конструкции самолётов, а не навесными плитами. Северский упоминал даже возможность создания реактивной авиации и применения на истребителях «реактивных торпед» и крупнокалиберных пушек. Тогда истребитель пускал бы «торпеду» или ракету с близкого расстояния — как эсминец в морском бою. Тут Северский ссылался на советский опыт применения реактивных снарядов против танков.Бомба для АдольфаНедетская мультипликацияПрочитав книгу Северского, Дисней увидел редкий шанс поправить дела компании и лично финансировал создание одноимённого мультфильма. Его сюжет охватил всю историю авиации (!) — от братьев Райт до новейших самолётов и теорий.Северский, несмотря на сильный русский акцент, сам сыграл в документальных вставках.В мультфильме Диснея основное внимание уделялось, конечно, военной авиации — и возможным путям её развития.Создатели доказывали, что наиболее эффективный путь выиграть Вторую мировую войну — создать флот мощных дальних бомбардировщиков, способных бить по врагу с территории Аляски (для Японии), Исландии (для Третьего рейха), а лучше всего — прямо с основной территории США. Таким бомбардировщикам не страшны огромные расстояния и несокрушимые линии фронта — они бьют прямо по важнейшим объектам противника.Как в Европе, так и на Тихом океане вместо долгого и кровавого отвоевания страны за страной и острова за островом можно было бы нанести удар прямо в «сердце спрута»Любопытно, что часть самолётов и оружия, показанных в мультфильме, ещё не покинула чертёжных досок, другая — оставалась строго секретной даже годы спустя после окончания войны.Бомбы уничтожают дамбы в РуреВероятно, прототип будущего шестимоторного бомбардировщика В-36Бомбы с реактивным ускорителемНеожиданная ирония судьбы — именно эта мультяшная бомба с реактивным ускорителем якобы вдохновила британского капитана Эдварда Террелла (Edward Terrell) на создание уже настоящей реактивной бомбы весом 4500 фунтов (около 2 т). Сброшенная «бомба Диснея» с помощью трёхдюймовых реактивных ускорителей от британских реактивных снарядов превышала скорость звука и пробивала почти пять метров бетона. Её даже успели применить против немецких бункеров на завершающем этапе Второй мировой в Европе, в феврале-апреле 1945 года. Об этом сохранилось документальное свидетельство.Мультфильм произвёл большое впечатление не только на простых зрителей, но и на политиков — вплоть до глав государств. «Воздушная мощь…» была специально доставлена самолётом на встречу Рузвельта и Черчилля в Квебеке, а потом, по некоторым данным, показывалась на совещании начальников штабов. Правда, к моменту выхода на экраны в мае 1943 года настроения в США уже изменились — жители страны были уверены, что теперь они смогут победить. Тем не менее, «Воздушная мощь…» в какой-то мере способствовала развитию стратегической авиации на многие годы вперёд, а также принятию решений о стратегических бомбардировках Германии и Японии.В 1945 году Северский по совокупности заслуг в области авиации получил медаль «За заслуги» (Medal of Merit) — высшую награду США того времени для гражданских лиц. А «Воздушная мощь…» по сей день остаётся примером прекрасной пропаганды технических достижений и образцом первоклассной мультипликации.Полностью мультфильм можно посмотреть тут - https://youtu.be/0YWUsvqW4VMисточникиЕвгений Белашhttp://warspot.ru/4877-vozdushnaya-mosch-uolta-disneyaА вот еще вспомните Ужасные сказки и легенды в основе мультиков Disney или например Как "Дисней" мультики рисовал. Ну и в конце концов узнайте, Как на самом деле звали героев диснеевских мультиков

26 апреля, 10:42

Приготовьтесь к самому мощному скачку золота за многие годы

Сделайте тенденцию вашим другом. Всякий инвестор слышал этот совет. Имеется в виду, что вам стоит плыть с отливом, а не против него.

25 апреля, 22:02

Про их оружие.

Почему НАТО не хочет воевать против РоссииБроня крепка, но танки их не быстры.В последнее время появилось на свет море  статей о  возможной войне России с США  или НАТО.Самый политкорректный  текст вышел за подписью американского суперястреба Джорджа Фридмана, главы агентства геополитической разведки СТРАТФОР. В своей статье Американская стратегия после Украины» он дал четкий ответ на вопрос, почему ни США, ни НАТО не в состоянии в настоящее время воевать  с Россией.«Прямая военная интервенция США на Украине невозможна. Во-первых, Украина – это большая страна, и у США не хватит сил, необходимых для ее защиты. Во-вторых, отправка таких сил потребует наличия системы обеспечения и снабжения, которой нет, и на создание которой уйдет много времени. И  наконец, такая интервенция немыслима без сильной системы альянсов, охватывающей весь Запад и черноморский периметр. США способны обеспечить экономическую и политическую поддержку, но Украина не в состоянии создать противовес России, а Соединенные Штаты не могут вести курс на эскалацию вплоть до применения своих вооруженных сил. Украина – это поле битвы, на котором у России есть преимущества, а в такой ситуации возможно поражение США.Если США решат пойти на конфронтацию с Россией с использованием военного компонента, им нужен стабильный периметр с как можно более широким фронтом, чтобы растянуть российские силы и снизить вероятность российского нападения на одном участке под страхом ответного удара на другом. Идеальным механизмом такой стратегии могла бы стать альянс НАТО, в составе которого находятся почти все важные страны за исключением Азербайджана и Грузии. Но проблема в том, что НАТО – это неэффективный альянс. Он создавался для ведения холодной войны на рубеже, который намного западнее нынешней линии противостояния. Более того, ранее было единое мнение о том, что СССР представляет угрозу существованию Западной Европы.Такого единства больше нет. У разных стран разные представления о России и разные озабоченности. Для многих повторение холодной войны, даже перед лицом российских действий на Украине, это хуже, чем компромисс и примирение. Кроме того,  с окончанием холодной войны в Европе произошло масштабное сокращение войск. НАТО просто не хватит сил, если не произойдет их мощное и внезапное наращивание. А этого не произойдет из-за финансового кризиса и из-за многих других причин. Североатлантическому альянсу нужно единодушие, чтобы начать действовать, а такого единодушия нет».Ключевые факторы невозможности вести «защиту» Украины военным путем по Фридману  — отсутствие системы снабжения и удаленность основных баз НАТО от границ Украины.Следует учесть и значительное сокращение вооруженных сил НАТО за последние годы.Основная ударная сила любой армии — танки.На 1 января 2011 года в войсках  государств НАТО (включая США), входящих в Договор об обычных вооружённых силах в Европе (ДОВСЕ), на европейской территории было 11624 танка (из них 40% приходятся на Турцию и Грецию), 22788 ББМ, 13264 артсистемы, 3621 самолёт и 1085 вертолётов. Среди них наиболее мощным является бундесвер ФРГ, на вооружении которого имеется 1048 танков, 2050 ББМ, 734 артсистемы, 301 самолёт, 153 вертолёта. Для сравнения: Россия на то же время имела в зоне ДОВСЕ, то есть до Урала, 3660 танков, 7690 ББМ, 4634 артсистемы, 1542 самолёта и 365 вертолётов.Наиболее современный российский танк — Т-90. Их в армии РФ — около 500. Также 4500 танков Т-80 различных модификаций. Кроме этого в войсках и на хранении 12500 Т-72.Лучший танк НАТО — германский «Леопард-2», на вооружении стран НАТО их состоит около 2000. Вес танка — почти 60 тонн. Запомним эту цифру.Американцы считают лучшим в мире танком свой «Абрамс» М1А2. Последние модификации этого безусловно превосходного танка весят до 66 тонн.На вооружении стран НАТО состоит также английский «Челленджер», танк примерно такого же класса, что и «Леопард» с «Абрамсом». Его вес — свыше 60  тонн.Почему я все настойчиво обращаю внимание на вес натовских танков?А потому что они создавались для возможного противодействия тысячам наступающих советских танков. То есть их задачей была противотанковая  борьба. Это не атакующие, а оборонительные машины. Для блицкрига они не годятся. Они тяжелы, довольно тихоходны  и неповоротливы.Как же так, скажете вы — а блицриг в Ираке?Да, после многомесячной  ракетно-бомбовой зачистки обороны и инфраструктуры противника, после уничтожения его авиации и систем ПВО, танковые армады НАТО двинулись по гладким, как доска, иракским пустыням и пользуясь преимуществом в дальнобойности, расстреляли, как на учениях, танки Саддама.  Причем было объявлено, что потери в несколько десятков «Абрамсов» произошли по техническим причинам, а не из-за ответного огня противника.Так вот, возможности безнаказанных бомбежек в случае военного конфликта с Россией у НАТО не будет. Обстрел будет взаимным и неизвестно, кто возьмет верх. Производство крылатых ракет всех типов на российских заводах за последние годы возросло несколько десятков раз.Кроме того — до театра военных действий всю эту многотонную армаду надо еще доставить. Своим ходом в принципе возможно, но тогда будет выработан моторесурс. У американцев есть прекрасные инженерные службы, которые просто заменяют изношенные газотурбинные установки «Абрамсов» на новые. Но это значит, что к вероятному ТВД необходимо перебрасывать и инженерные части, а это дело не одного дня. Для полноценной подготовки к иракскому блицкригу НАТО  потребовалось полгода.Кроме того, Украина и Россия — не Ирак. Почва здесь болотистая и натовские танки будут в ней вязнуть, как вязли гитлеровские «Тигры».И еще один момент -   большинство мостов Украины и России рассчитаны на нагрузку в 20 т, поскольку у них есть серьезный запас прочности, то они могут выдержать вес российских танков(46 тонн), но стопроцентно провалятся под натовскими мастодонтами.Транспортировка танков по железной дороге сопряжена с еще большими трудностями.Дело том, что танк  «Абрамс» всех модификаций  выходит за габарит железнодорожной платформы, причем намного.У германского вермахта  были такие же  проблемы с танком «Тигр». Они решали их путем снятия внешних катков (у «Тигра» катки идут в шахматном порядке в несколько рядов) и установкой специальных «транспортных» узких гусениц.У «Абрамса» так не получится из-за особенностей  конструкции корпуса.В принципе в мирное время перевозка  «Абрамсов» по железной дороге возможна — но только в пределах специально для этого предназначенных участков железнодорожного  полотна, причем нужно перекрывать  движение по второму пути, чтобы не зацепить зацепить танки встречным поездом).В США такие участки железных дорог устроены, как правило, от танкоремонтных заводов до баз хранения бронетехники.Свободно перебрасывать танки такого габарита по железным дорогам  общего пользования  невозможно.Российские и, кстати,  китайские танки изначально проектируются таким образом, чтобы вписываться в габарит стандартных железнодорожных платформ и не создавать проблем с переброской по железнодорожным  путям общего пользования.«Абрамс» имеет ширину 3.65 м, а танки семейства Т-72/Т-90 в транспортном положении (без боковых экранов) — 3.46 м.Разница вроде бы небольшая — всего  19 сантиметров. Но в результате — невозможность транспортировки по обычным железным дорогам из-за опасности зацепа за фермы мостов и прочие торчащие на путях столбы и выступы.А транспортировать свою бронетехнику, если натовцы все же захотят повоевать с Россией, придется далеко. В случае вероятного столкновения в Новороссии — на полторы тысячи километров. Это настолько сложная инженерно-техническая задача, что для ее реализации потребуются огромные финансовые затраты и несколько месяцев подготовки.Можно, конечно, без особых проблем перебросить по железной дороге имеющиеся на вооружении и поляков советские Т-72 или румынские Т-55. Ведь совсем недавно киевские воеводы довольно успешно перевезли свыше двухсот единиц своей бронетехники с западных границ в город Изюм на востоке Украины.Но в таком случае современные российские танки также без особых проблем расстреляют, как на учениях,  устаревшую советскую технику. Так что такой огород не стоит даже и городить, и в НАТО это прекрасно понимают.В итоге: переброска современной бронетехники НАТО к потенциальному театру военных действий  потребует больших финансовых и временных затрат, что даст возможность противнику(то есть России) возможность организовать эффективную оборону.Почему натовские стратеги так просчитались? Пока существовал СССР, танковые армады НАТО предназначались для обороны и заблаговременно дислоцировались на направлениях вероятного наступления советских танковых армий.А возможность того, что потенциальным ТВД станут леса и поля Украины, не учитывалась. В НАТО до самого последнего времени считали, что Россию можно будет бесконечно убалтывать и обманывать, постепенно пододвигая НАТО к ее границам.Мы достаточно подробно разобрали ситуацию с танковыми войсками потенциального противника. Теперь  вкратце коснемся авиации и ПВО.Не будем вникать в технические характеристики российских и натовских боевых самолетов. До самого последнего времени считалось, что у российских самолетов лучшая маневренность  а у натовских лучшая авионика.Но вот 14 апреля сего года  во время учений на полигоне Мухор-Кондуй в Бурятии истребители-бомбардировщики Су-34 произвели помехи для самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, истребителей-перехватчиков МиГ-31, а также наземной группировки противовоздушной обороны. Для постановки помех была использована новейшая система радиоэлектронной борьбы «Хибины — У», разработанная Калужским научно-исследовательским радиотехническим институтом и Самарским НИИ «Экран»(где, кстати, в студенческие годы проходил практику  автор этих строк) по заказу Минобороны РФ. Говорят, что именно с помощью этой системы  старый российский бомбардировщик СУ-24 парализовал всю электронику американского ударного эсминца «Дональд Кук», что крайне возмутило американских военных.Не знаю, как там на самом деле было в истории с эсминцем, но правда жизни в том, что  теперь американцам надо разбираться в реальных возможностях новой российской системы РЭБ, и на основании полученных разведданных принимать решение о готовности(или неготовности) к вооруженному конфликту с Россией.Кстати, переброшенные в Прибалтику натовские истребители  во время патрулирования границ непременно будут  прощупывать  «случайно» встреченные ими российские аэропланы на предмет наличия новой системы РЭБ и пытаться оценить ее возможности.При любых раскладах завоевать господство в воздухе НАТО не удастся по причине абсолютного и безоговорочного превосходства  российских средств ПВО. С-300, С-400 и  прочие комплексы гарантируют надежную защиту наших  наземных сооружений и армии.Техника техникой, но залог победы в войне — боевой дух и выучка солдат и офицеров.  Причем ключевую роль играют части специального назначения, армейская элита. События в Крыму и в Новороссии убедительно доказывают нашим оппонентам, что  и здесь у России несомненное превосходство. А подвиги неизвестно откуда появившегося бородатого казака по прозвищу Бабай, который взорвал вертолет на краматорском аэродроме, напоминают о том, что у России есть не только вежливые «зеленые человечки», но и страшные неполиткорректные партизаны.Итого — стратеги НАТО вполне обоснованно считают, что в настоящее время военный конфликт с Россией нежелателен. Их позицию разделяют и американские политики самого высокого уровня. Недавно госсекретаря США Джона Керри вызвали на ковер в американский сенат и резко критиковали за бесконечные уступки «агрессии России на Украине». Керри задал сенаторам только один вопрос: «Кто из вас хочет войны с Россией?» Ответом было гробовое молчание.Америка никогда не нападает на равных противников. Только на заведомо более слабых. Других причин для отказа от агрессии, если для нее имеются какие-либо геополитические предпосылки, не существует.Поскольку одних лишь технических факторов для отказа от начала войны с Россией довольно много, то это означает, что войны не будет по крайней мере в среднесрочной перспективе. То есть в течение пяти-семи лет.А что будет дальше, за пределом среднесрочного горизонта? Если мы не впадем в геополитический маразм и будем четко понимать, что хуже войны с Америкой — только дружба с ней, то все еще будет мир..Daily Beast: «Невидимый» F-35 станет легкой целью для российских радаровПентагон затратил сотни миллиардов долларов на новейший F-35, — но российские и китайские радары его все равно видят, утверждает The Daily Beast. Возникает вопрос: не был ли ошибкой проект истребителя с подобными характеристиками, отмечает автор.Истребитель F-35 - самолет, на который Пентагон рассчитывает как на «стелс-будущее своей тактической авиации», - имеет самые разные недостатки. Но самый серьезный заключается в том, что самолет в состоянии заметить российские и китайские радары, но сам он не особенно хорошо подавляет сигналы вражеских радаров, пишет The Daily Beast.Это означает, что министерство обороны США тратит сотни миллиардов долларов на истребитель, которому для защиты от радаров потребуется помощь самолета-«глушителя». Не секрет, что F-35 могут засечь радары, работающие в ультракоротких волнах спектра (от 30 МГц до 3000 МГц), а малозаметен он в основном для волн Х-диапазона (8-12 ГГц). Как поясняет издание, «предположить, что F-35 в состоянии укрыться от ультракоротких волн, - это как утверждать, что небо не голубое. Причем буквально, поскольку в основе обоих явлений лежит один и тот же принцип». Технологии защиты от радаров ультракоротких волн известны уже десятилетия. Еще на заре стелс-технологий, в 1983 году, в США построили 50-метровый радар, чтобы превзойти российскую радиолокационную станцию П-14. Создатели F-35 не могли о ней не знать – они и строили тот радар, напоминает издание. Для того чтобы самолет стал незаметен в ультракоротких волнах, нужно «убрать» у него хвостовую часть, как это сделали с бомбардировщиками B-2, - но непонятно, как это сделать на сверхзвуковом самолете. Не лучше стало и от требования добавить на самолет «стелс» технологию «глушения», поскольку тут же возникала такая проблема: «Чтобы начать глушение, вы должны быть уверены, что радар вас засек. В противном случае глушение станет признаком вашего присутствия и свидетельством того, что вы – самолет "стелс"». Как отмечает автор статьи, мы можем быть уверены, что после 1995 года эту технологию на борт F-35 не ставили – в противном случае адвокаты этого проекта винили бы в задержках и перерасходах средств именно ее. Но зато в радаре этой модели самолета есть «функция глушения», известная на военном жаргоне как «электронная атака», а еще – РЛС-манок. «Оба они – последняя мера для срыва наведения ракеты, а не для того, чтобы уйти от слежения», - комментирует The Daily Beast. В середине 90-х проектировщики F-35 справедливо считали, что стелс-технологии на низких частотах и ограниченные технологии глушения в сочетании с пассивным электронным наблюдением за обстановкой будут достаточны для того, чтобы самолет был принят на вооружение. Но они рассчитывали, что он поступит уже в 2010 году, когда военную модернизацию в Китае с трудом можно было представить. В конце 2010-х вызовы будут уже иными, замечает автор статьи. В прошлом году, добавляет он, на авиасалоне близ Москвы ему довелось пообщаться с проектировщиками новой, высокомобильной антистелсовой системы радаров, которая теперь поступает на вооружение в российскую армию. Ее ядро – это 30-метровая, полностью электронная ультракоротковолновая активная фазированная антенная решетка (АФАР). Система также содержит мощные высокочастотные радары, которые могут следить за небольшими целями после того, как их засек ультракоротковолновый радар. А недавно появились сведения, что китайские военные корабли снабжены радарами Type 517M – которые тоже, по утверждению производителей, относятся к АФАР. Все это не означает, что стелс-технологии мертвы, но это определенно говорит о том, что воздушная игра в кошки-мышки – обнаружение и уклонение во время битвы в воздухе – вряд ли когда-либо прекратится, утверждает The Daily Beast. Пока в «радарной игре» не выигрывает никто, и вряд ли при этом стоит чересчур опираться на один-единственный проект и тем более ссылаться на «мнимую секретность» для того, чтобы прекратить об этом дискуссию, считает автор.

25 апреля, 16:45

В мире: Трамп готовит американский флот для противостояния с Китаем

Соединенные Штаты продолжают подсчитывать сумму гигантских расходов, которые предстоит понести стране ради резкого увеличения состава военно-морского флота. Это будет самый крупный рост ВМС США со времен холодной войны. Ради чего он затевается, в целом понятно, но вот масштаб проблем, которые будут сопутствовать столь большому строительству, Трампу еще предстоит осознать. Президент США Дональд Трамп намерен серьезно усилить американский флот, увеличив его численность на несколько десятков кораблей. Планы верховного главнокомандующего обойдутся Вашингтону в серьезную сумму – в Конгрессе активно подсчитывают возможные расходы бюджета. И все это в ущерб финансированию НКО, помощи иностранным государствам и другим подобным проектам. Такие тенденции говорят о том, что новый глава Белого дома намерен отойти от концепции «мягкой силы», так любимой его предшественником Бараком Обамой и другими демократами. Как истинный республиканец Трамп будет опираться в продвижении американских интересов по всему миру на силу реальную, то есть военную, что он уже продемонстрировал в Сирии и Афганистане. А главным оплотом военной мощи США традиционно являлся флот, как нельзя лучше предназначенный для обеспечения американского присутствия в любой точке мира. Зачем Трампу столько кораблей? Что же помимо приверженности республиканским идеям толкает Трампа на такие шаги? Вряд ли только простая импульсивность и желание обладать значительной военной мощью, как утверждают некоторые из его оппонентов внутри США. «С одной стороны, смещение фокуса их интересов на область Азии, где имеется крупный и быстрорастущий китайский флот. С другой стороны, интересы оборонно-промышленного комплекса. Ну, и с третьей, американцы исторически морская держава, флот помогает им проводить активную глобальную политику в нескольких местах одновременно», – заявил газете ВЗГЛЯД главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов. В современных условиях ВМС используются для решения широкого спектра задач. В частности, они задействуются в различных точках мира для борьбы с пиратством (например, в Сомали), наркотрафиком, контрабандой, в контртеррористических операциях, гуманитарных миссиях (даже в борьбе с лихорадкой Эбола в Африке). В Пентагоне выделяют 18 морских зон, где ради обеспечения национальных интересов США необходимо постоянное присутствие американских кораблей. Рост спроса на услуги флота провоцирует и увеличение его потребностей в дополнительных ресурсах. «США собираются решать задачи глобального характера. Для этого им нужны силы и средства флота, которые способны были бы это сделать. В настоящий момент сил и средств, по их оценкам, недостаточно», – считает председатель Союза геополитиков Российской академии ракетных и артиллерийских наук, (РАРАН) доктор военных наук Константин Сивков. Следует учитывать, что не все корабли могут одновременно выйти на боевое дежурство. В настоящее время из имеющихся в распоряжении Вашингтона 272–275 (по разным оценкам) кораблей на боевом посту находятся только около 35%. Это обосновано необходимостью регулярного технического обслуживания и ремонта (которые порой затягиваются по срокам), ротации и отдыха экипажа. Таким образом, для обеспечения присутствия только одного корабля в удаленном регионе мира необходимо в реальности не менее трех кораблей (и двух экипажей): один на боевом дежурстве, один на обслуживании (ремонте), один на переходе до места базирования или дежурства. Еще одна причина – давно назревшая потребность в модернизации американского флота. Проблема эта касается не только самих кораблей. На текущий момент около 62% всех самолетов, базирующихся на американских авианосцах (F/A-18 Hornet и F/A-18E/F Super Hornet), не способны взлететь (например, требуют ремонта или уже находятся на техобслуживании). В нормальных условиях это число должно составлять не более 30%. Таким образом, если в ближайшее время США не займутся обновлением флота, его боеcпособность может значительно снизиться. Но главные причины планов по увеличению флота все-таки внешние. И в первую очередь это противостояние с Китаем, считает Андрей Фролов. Антикитайский настрой Трампа – не простая паранойя. Расходы КНР на оборону неуклонно растут (более чем на 100 млрд долларов с 2010-го по 2016 год). При этом особый акцент КНР делает на ВМС. На вооружении китайских ВС стоит один авианосец, еще один вскоре будет достроен, а всего в ближайшие годы Пекин планирует довести их число до пяти. Активно идет строительство и подводных лодок, как ударных (сейчас их более 60), так и стратегических (на данный момент пять). Особые опасения американцев вызывает первая в мире противокорабельная баллистическая ракета DF-21D, уже получившая прозвище «убийца авианосцев» и находящаяся на последних стадиях испытаний. Кроме того, КНР успешно испытала свою первую межконтинентальную баллистическую ракету DF-41 с разделяющейся боеголовкой, которая может поражать цели на расстоянии до 15 тыс. км и вполне способна преодолеть американскую ПРО. Все это в перспективе позволит Китаю не только успешно противодействовать авианосным группам США и запереть подступы к своей территории, в том числе спорной (Тайвань, острова Южно-Китайского моря и т. д.), но и создавать проекцию силы на весь АТР, а также в другие точки мира, что абсолютно не устраивает Вашингтон. Масштабные планы Озвученные Трампом планы предусматривают увеличение количества боевых кораблей ВМС США до 350 (план предыдущей администрации – 308) в ближайшие 30 лет (отдельные лица в Пентагоне ранее предлагали еще более внушительные числа – 355 и даже более 400). Это самое большое увеличение с 1980-х годов. Это можно назвать возвращением к риторике холодной войны, когда американцы довели численность флота аж до 600 единиц. Такое количество кораблей нельзя объяснить только участием ВМС в решении широкого спектра задач и нуждами обороны. Это явно шаг, нацеленный на подготовку к реальному военному конфликту и позволяющий наносить превентивный удар. Вот только вероятный противник – теперь не СССР, а Китай. Однако насколько эффективна подобная стратегия в современных условиях? Особенно с учетом того, что КНР делает упор на вооружения, способные нейтрализовать американский флот, и прежде всего его главный кулак – авианосные группы. Рассмотрим, что же собираются строить сами США. Официально пока никакая конкретная программа строительства флота по классам кораблей принята не была. Однако ВМС США уже выдвигали свои идеи на этот счет, говоря о том, что им требуется 355 кораблей. В частности, это предполагает увеличение количества авианосцев с 11 до 12 штук. Крупных надводных кораблей должно стать 104 вместо 88. К данной группе американцы относят эскадренные миноносцы и крейсеры, оснащенные боевой информационно-управляющей системой «Иджис», а также три эсминца типа «Зумвольт». Неизменным останется число малых надводных кораблей (фрегаты и литоральные боевые корабли) – 52 единицы. ВМС также рассчитывает довести количество ударных подводных лодок с 48 до 66, в то время как парк ПЛАРБ (подлодки с баллистическими ракетами) будет поддерживаться на уровне 12 единиц. Как видно, основной упор сделан на увеличение количества эсминцев, крейсеров и ударных подводных лодок. Иными словами, наращивается именно ударная мощь, направленная против кораблей противника, а также на осуществление противовоздушной и противоракетной обороны ВМС. Как раз то, что нужно для противодействия растущему флоту и авиации Китая. При этом США активно разрабатывают ПРО, позволяющую уничтожать китайского «убийцу авианосцев» DF-21D. В частности, активно ставится на вооружение (хотя ее испытания пока не закончены) зенитная ракета SM-6 Dual I, способная сбивать баллистические цели (как раз такие, как DF-21D). В Пентагоне также задумали оснастить свои новые фрегаты системами локальной ПВО, что позволит им осуществлять противовоздушную оборону не только самих себя, но и кораблей сил боевого обеспечения. Кроме того, американцы ведут разработку нового крупного надводного корабля, который, предположительно, увидит свет в 2030-х годах. Однако это еще не все. Согласно плану ВМС также должно увеличиться количество кораблей командования и поддержки (с 21 до 23), боевого обеспечения (с 29 до 32). Также планируется нарастить число десантно-амфибийных кораблей (по требованию Корпуса морской пехоты США) с 34 до 38. Но наиболее интересен тут другой момент. На уровне 10 единиц будет поддерживаться количество быстроходных транспортных кораблей. Это огромные транспортники (до 300 м в длину, водоизмещение с грузом до 60 тыс. тонн), развивающие скорость до 33 узлов и способные за рейс доставить, например, сотню танков «Абрамс» вместе за запчастями, ГСМ, боекомплектом, вспомогательным оборудованием и другим грузом. Вдобавок, в два раза (с трех до шести) будет расширено число «экспедиционных мобильных баз» и «экспедиционных перегрузочных кораблей-доков», которые сопоставимы по размерам с транспортниками и предназначены для проведения экспедиционных операций в удаленных районах без опоры на береговую инфраструктуру. Они несут на себе различные предметы снабжения, а для осуществления доставки на них базируются десантные корабли и тяжелые транспортные вертолеты. Такие планы демонстрируют явный настрой Вашингтона на расширение своих возможностей по созданию «проекции силы» в удаленных уголках планеты. Способность быстрой доставки большого числа техники и личного состава, а также повышение автономности экспедиционных морских операций дают значительное преимущество при ведении военных действий вдали от своей территории, например в Южно-Китайском море. «Американская геополитика предполагает, что без установления решающего влияния над мировыми ресурсами они выжить просто не смогут. Сейчас вопрос взятия под контроль ресурсов является критическим», – отметил Константин Сивков. Сможет ли Трамп достичь своих амбициозных целей? «С американскими возможностями это реально, другое дело, что им придется в значительной степени увеличивать оборонный бюджет и перераспределять средства между различными видами вооруженных сил. Все не сразу получится сделать», – подчеркнул Андрей Фролов. Подобное масштабное строительство неизбежно столкнется с серьезными проблемами. И первая из них – финансовая. По предварительным расчетам, на реализацию инициативы Трампа понадобится около 700 млрд долларов. Это на 400 млрд долларов больше, чем предполагал план прошлой администрации. Только на строительство кораблей потребуется 26,6 млрд долларов ежегодно. В сумме же создание, обеспечение экипажем и эксплуатация флота в 355 кораблей будет стоить примерно 102 млрд долларов в год. В этих условиях предложенное президентом США увеличение всего военного бюджета страны на 54 млрд долларов явно недостаточно (причем ВМС достанется лишь примерно треть этой суммы). А ведь свою инициативу Трампу еще надо провести через Конгресс. То, что он хочет ради этого пожертвовать расходами на помощь иностранным государствам, защиту окружающей среды и содержание НПО, вызывает значительное недовольство парламентариев. Планы по расширению флота могут также столкнуться с жесткой нехваткой рабочей силы. Чтобы претворить в жизнь идею довести состав флота до 350 кораблей, понадобится более 50 тыс. новых сотрудников (общее число людей задействованных в сфере кораблестроения в 2016 году, составляло примерно 100 тыс.). Заранее их не нанять (иначе они будут сидеть без дела), а быстро найти такое количество рабочих рук уже после получения контрактов очень трудно. Такого предложения высококвалифицированных специалистов на рынке труда просто нет. В связи с этим понадобится активизировать обучение и переподготовку рабочей силы, в том числе путем заключения договоров с учебными заведениями. Однако время такой подготовки составляет примерно пять-семь лет. Кроме того, новым кораблям требуются экипажи, а это значит, что с учетом ротации понадобится довести численность военнослужащих ВМС примерно до 400 тыс. человек (сейчас их примерно 323 тыс.). Кроме того, для производства такого количества кораблей нужны огромные производственные мощности, которых и так не хватает (например, из-за этого не раз откладывались программы по модернизации и строительству подводных лодок). Чтобы переориентировать кораблестроительные предприятия под новые объемы выпуска продукции, понадобится много времени и значительные капиталовложения. Причем помимо увеличения мощностей и количества верфей необходимо нарастить выпуск продукции смежных предприятий, поставляющих различные детали для кораблей (винты, якоря, ядра атомных реакторов и др.), что является еще более сложной задачей. Кроме того, стоит понимать, что в реальности довести количество кораблей до 350 – это не просто к текущим 275 прибавить 75. Ведь надо учитывать, что за 30 лет, на которые рассчитан план Трампа, многие старые корабли будут списаны. А значит, для достижения намеченной цели на самом деле понадобится построить примерно 329 кораблей. Иначе говоря, США необходимо будет строить примерно 12 кораблей в год (предыдущий план предполагал закупку восьми кораблей ежегодно). Вдобавок на данный момент конкретного детального плана строительства нет, и как видит Трамп свою будущую «непобедимую армаду», известно только ему самому. Во многом определяющей в этом плане будет фигура нового министра военно-морских сил, которая пока также неясна. В то же время следует понимать, что президент США вряд ли откажется от своих грандиозных планов и будет изыскивать способы их продавить. И опорой в этом ему станут республиканцы. Трампу уже довелось опробовать применение военных мер в Сирии и Афганистане, и он явно не намерен останавливаться на достигнутом. А мощный флот будет отличным подспорьем для «игры мускулами» и демонстрации американской военной мощи в различных уголках мира, а также проведения политики сдерживания других стран, будь то КНДР, Иран, Китай или Россия. Теги:  США, военная техника, флот, КНР, армия и вооружение, Дональд Трамп, ВМС, военная промышленность, военно-промышленный комплекс

25 апреля, 11:00

Какую политику ведет Трамп

И вот Верховный Главнокомандующий из Школы Внешней Политики в стиле Прекрасного Куска Шоколадного Торта распространяется о своём следующем шаге в отношении Северной Кореи: «Мы посылаем армаду. Очень мощную. У нас есть подводные лодки. Очень мощные. Намного мощнее, чем авианосец. Я вам точно говорю». Как будто нанести удар по ядерной Северной Корее будет таким же куском […]

24 апреля, 10:08

"Карл Винсон" опять направился к КНДР

Авиационная ударная группа ВМС США во главе с авианосцем "Карл Винсон" до конца апреля прибудет в Японское море, заявил в субботу вице-президент США Майк Пенс.

23 апреля, 13:33

«Геи обрушили на Кадырова и на процветающую Чечню все свое зло!»

Когда так называемым геям не спится, то они лезут в политику и говорят о неких притеснениях. А когда они отстреливаются по политической части, то опять спят. Друг с другом. Вопрос: «Это тоже составляющая «гибридной» войны?»

22 апреля, 14:23

Армада Трампа оказалась блефом

Северная Корея отметила День Солнца - 105-ю годовщину со дня рождения основателя КНД Ким Ир Сена. Все ожидали, что в этот день северокорейцы проведут очередное ядерное испытание. "Вести в субботу" говорили, что надо следить за ударной группой ВМС США во главе с авианосцем "Карл Винсон". По словам не кого-нибудь, а самого президента США Дональда Трампа, он отправил эту "армаду" как предостережение КНДР.

22 апреля, 13:40

Армада Трампа оказалась блефом

Северная Корея отметила День Солнца - 105-ю годовщину со дня рождения основателя КНД Ким Ир Сена. Все ожидали, что в этот день северокорейцы проведут очередное ядерное испытание.

22 апреля, 13:40

Армада Трампа оказалась блефом

Северная Корея отметила День Солнца - 105-ю годовщину со дня рождения основателя КНДР Ким Ир Сена. Все ожидали, что в этот день северокорейцы проведут очередное ядерное испытание.

22 апреля, 13:08

Армада Трампа оказалась блефом

Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Северная Корея отметила День Солнца - 105-ю годовщину со дня рождения основателя КНД Ким Ир Сена. Все ожидали, что в этот день северокорейцы проведут очередное ядерное испытание. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Официальный YouTube канал ВГТРК. Россия 24 - это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами. Смотрите также: Новости в прямом эфире - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQ73BA1ECZR916u5EI6DnEE Международное обозрение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaSEmz_g88P4pjTgoDzVwfP7 Специальный репортаж - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQLdG0uLyM27FhyBi6J0Ikf Интервью - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaReDfS4-5gJqluKn-BGo3Js Реплика - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQHbPaRzLi35yWWs5EUnvOs Факты - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaR4eBu2aWmjknIzXn2hPX4c Мнение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaST71OImm-f_kc-4G9pJtSG Агитпроп - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaTDGsEdC72F1lI1twaLfu9c Россия и мир в цифрах - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaRx4uhDdyX5NhSy5aeTMcc4 Вести в субботу с Брилевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsQAPpOhH0l_GTegWckbTIB4 Вести недели с Киселевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsRzsISAlU-JcbTi7_a5wB_v Специальный корреспондент - https://www.youtube.com/playlist?list=PLDsFlvSBdSWfD19Ygi5fQADrrc4ICefyG Воскресный вечер с Соловьевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PLwJvP0lZee7zYMGBmzUqNn16P71vHzgkU

22 апреля, 12:40

Армада Трампа оказалась блефом

Северная Корея отметила День Солнца - 105-ю годовщину со дня рождения основателя КНДР Ким Ир Сена. Все ожидали, что в этот день северокорейцы проведут очередное ядерное испытание.

Выбор редакции
22 апреля, 01:15

Легко! Новая нормальность внешней политики Трампа (Sputnik, Россия) (ko_mon)

19 апреля, 2017, Автор: Пепе Эскобар:  И вот Верховный Главнокомандующий из Школы Внешней Политики в стиле Прекрасного Куска Шоколадного Торта распространяется о своём следующем шаге в отношении Северной Кореи: «Мы посылаем армаду. Очень мощную. У нас есть подводные лодки. Очень мощные. Намного мощнее, чем авианосец. Я вам точно говорю». 15 комментариев

21 апреля, 20:28

Рутинный инцидент

Для любителей "искрометно шутить" по поводу упавших самолетов ТАКР "Адмирал Кузнецов".В море Сулавеси в Юго-Восточной Азии, между Индонезией и Филиппинами, произошло крушение палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18E Super Hornet с американского авианосца «Карл Винсон» (USS Carl Vinson), направленного в сторону Корейского полуострова на фоне обострения ситуации вокруг КНДР. Истребитель с отправленного к Корее американского авианосца упал в море. Как подтвердили представители военно-морского флота США, катастрофа случилась, когда самолет из второго палубного крыла подлетал к авианосцу. Летчик сумел благополучно катапультироваться в море, где его подобрал спасательный вертолет с авианосца. В заявлении Седьмого флота американских ВМС сообщается, что это был «рутинный полет» во время перехода через море Сулавеси.«Инцидент находится сейчас в стадии расследования, – говорится в заявлении 7-го флота. – Пилот был осмотрен медиками на борту USS Carl Vinson, и очевидных повреждений у него обнаружено не было».Ударная группа во главе с USS Carl Vinson направляется к Корейскому полуострову на фоне серьезной напряженности из-за проводимых Пхеньяном ядерных и ракетных испытаний. «Карла Винсона» сопровождает противолодочный корабль, оснащенный системой «Иджис» (Aegis) для отслеживания и перехвата ракет. Поход авианосца «Карл Винсон», введенного в состав флота в 1982 году, призван продемонстрировать Северной Корее мощь американской военной машины.Ранее этот корабль типа «Нимиц» принимал участие в операциях в Ираке и Афганистане. Согласно официальной версии, именно на борт USS Carl Vinson было доставлено тело ликвидированного в пакистанском Абботобаде Усамы бен Ладена и погребено в море.Как говорится в сообщении Fox News, его прибытие в регион ожидается на следующей неделе. А с прошлой недели, согласно этой информации, авианосец двигается из Сингапура в Японское море, делая остановки в Азии на своем пути. Правда, в СМИ появлялись сведения о том, что «Карл Винсон» и сопровождавшая его ударная группа на самом деле двигались не к Корейскому полуострову, а в другую сторону. Во всяком случае, Тихоокеанское командование вооруженных сил США заявляло, что ударная группа сначала должна завершить совместные учения с австралийскими военными. Вероятно, Дональд Трамп, объявляя об отправке «очень мощной армады» к берегам Кореи, немного поспешил. Тем не менее, Пентагон пообещал, что авианосец дойдет до Корейского полуострова, а министр обороны Соединенных Штатов Джеймс Мэттис в этой связи заявил: «Мы делаем именно то, что, как мы говорили, собираемся делать. Они отправятся к месту назначения».К слову, нынешний инцидент с потерпевшим крушение самолетом – не первый в истории авианосца «Карл Винсон». В сентябре 2014 г. два палубных истребителя Ф/A-18 «Хорнет» потерпели крушение в западной части Тихого океана. При этом не обошлось без жертв среди пилотов.http://www.mk.ru/politics/2017/04/21/istrebitel-s-otpravlennogo-k-koree-amerikanskogo-avianosca-upal-v-more.html - цинкДарю шутку за 300 - война еще не началась, а у США уже минус один самолет. Аха-ха.А если серьезно, активная эксплуатация боевой техники делает неизбежным те или иные инциденты технического или человеческого характера. Есть они у нас, есть они у американцев. Конечно, в интересах информационной войны с обеих сторон - чужие косяки или те же падения самолетов надо раздувать, а свои преуменьшать или замалчивать. Но по сути, с обеих сторон подобное происходит более менее регулярно и ничего необычного в этом нет, хотя если тут видеть, а тут не видеть, то уже возможны варианты, что истерика вокруг похода "Кузнецова" достаточно наглядно показала.

Выбор редакции
21 апреля, 17:42

Благотворительность с привкусом скандала: Русфонд отказался поддержать Большой благотворительный бал в Оренбурге

Изнанка топового мероприятия города, проходившего сегодня, 21 апреля в молле «Армада», оказалась неприятной

21 апреля, 09:29

Решится ли Вашингтон на войну с Пхеньяном?

Решится ли Вашингтон на войну с Пхеньяном? 15 апреля, в день 105-летия со дня рождения "Вечного президента" КНДР Ким Ир Сена, весь мир ожидал чуть ли не начала ядерной войны между КНДР и США.

21 апреля, 08:38

Отправленный к КНДР американский авианосец уплыл в другую сторону

Американский авианосец и сопровождавшая его ударная группа, которые, по заявлению президента США Дональда Трампа, должны были отправиться к берегам Северной Кореи, на самом деле уплыли в другую сторону.

21 апреля, 07:59

Северокорейская угроза: политики смеются над Трампом, американцы строят бункеры. Почему в Европе и США массово строят "бункеры судного дня"

Дональд Трамп полагает, что из-за непредсказуемости северокорейского лидера Ким Чен Ына нельзя исключать возможность нападения КНДР на США. Весьма воинственная риторика президента и его окружения обеспокоила американцев. Согласно опросу медиакомпании AOL, 60% жителей Америки опасаются атаки со стороны Северной Кореи, а некоторые из них даже начали строить бункеры. В то же время ряд политиков высмеяли Трампа за то, что корабли, которые, по его словам, уже направляются к берегам Корейского полуострова, на самом деле находятся за 3,5 тысячи морских миль от него.

21 апреля, 07:56

«Арктический стражник»: каким будет новый боевой ледокол России

В Санкт-Петербурге 19 апреля на "Адмиралтейских верфях" был заложен первый патрульный ледокол для Военно-морского флота РФ. Он получил имя "Иван Папанин".

21 апреля, 07:08

Перл-Харбор номер два

Моя вчерашняя френдлента была буквально забита постами о нападении японцев на Перл-Харбор. Но я редко пишу о том же, о чем - все остальные, меня больше интересуют факты, о которых мало кто знает. Поэтому вчера я не стал уделять внимания общеизвестному событию. Зато сейчас стоит остановиться на другом эпизоде, напрямую связанном с Перл-Харбором, но "раскрученном" гораздо меньше. Тем более, что его 75-летие приходится, как раз, на сегодня.