• Теги
    • избранные теги
    • Компании113
      • Показать ещё
      Страны / Регионы58
      • Показать ещё
      Люди6
      • Показать ещё
      Разное28
      • Показать ещё
      Международные организации6
      • Показать ещё
      Показатели1
      Издания1
АТЛАС-КЭПИТАЛ
Выбор редакции
31 января 2014, 12:28

Атлас профессий будущего: почтальонов, швей, бухгалтеров и инспекторов ДПС скоро не будет

Атлас профессий будущего: почтальонов, швей, бухгалтеров и инспекторов ДПС скоро не будет Выпуск от 29.01.2014 Автор: Илья Филиппов Почтальонов, швей, бухгалтеров и инспекторов ДПС скоро не будет. К такому выводу пришли эксперты агентства стратегических инициатив. Они опубликовали список исчезающих специальностей, тех, что через 20 лет перестанут существовать. Впрочем, одновременно выпущен и другой список - профессий будущего. Будьте в курсе самых актуальных новостей! Подписывайтесь на офиц. канал Россия24: http://bit.ly/subscribeRussia24TV АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti Эксклюзив - http://bit.ly/NewsExclusive Большой тест-драйв со Стиллавиным - http://bit.ly/Bolshoi_TestDrive Свежие новости - http://bit.ly/NewsRussia24 Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH Путешествия - http://bit.ly/Puteshestviya ProРоссию - http://bit.ly/ProRossiu Утро России - http://bit.ly/UtroRussia Наука - http://bit.ly/Наука2_0 Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms

Выбор редакции
29 января 2014, 21:25

Атлас профессий будущего: почтальонов, швей, бухгалтеров и инспекторов ДПС скоро не будет

Почтальонов, швей, бухгалтеров и инспекторов ДПС скоро не будет. К такому выводу пришли эксперты агентства стратегических инициатив. Они опубликовали список исчезающих специальностей, тех, что через 20 лет перестанут существовать. Впрочем, одновременно выпущен и другой список — профессий будущего.

Выбор редакции
29 января 2014, 14:44

Завершается период ранней регистрации на форум "Интеграция геопространства — будущее ИТ"

31 января 2014 г. завершается период ранней регистрации на II Международный форум "Интеграция геопространства — будущее информационных технологий", который состоится 23-25 апреля 2014 г. в подмосковном комплексе "Атлас Парк-Отель". Регистрация проходит на сайте gisforum.ru. Делегаты предстоящего форума получат возможность узнать о новых технологиях и проектах, а также перспективах развития геоинформационной отрасли. Основными...    

29 января 2014, 10:59

Чем интересны Острова Диомида

В Беринговом проливе, посередине между Чукоткой и Аляской, расположены Острова Диомида. Большой Диомид принадлежит России, а Малый Диомид — США. Между островами проходит не только государственная граница, но и линия перемены дат. Таким образом солдаты заставы на Большом острове могут встретить Новый Год, затем пройти 4 км до Малого и встретить его ещё раз, тем более сделать это можно без всякой визы благодаря особому договору между странами.   Восточный остров (около 5 км²) — остров Крузенштерна (Малый Диомид, эскимосское название Ингалик — «противоположный») и скала Фэруэй принадлежат США. Впервые эти острова были замечены в 1648 г. С. Дежневым, а дальнейшее их открытие связано с Первой Камчатской экспедицией. 16/27 августа 1728 г. Беринг открыл остров, названный им островом Диомида — он был обнаружен в день святого Диомида. (по-видимому, это современный остров Ратманова, названный так О.В. Коцебу в 1816 г.). Ровно четыре года спустя И. Федоров и М. Гвоздев, открыв “Большую Землю” — крайнюю северо-западную оконечность Американского материка, — посетили остров Диомида и затем подошли ко второму острову этой группы, 84 года спустя названному О.Е. Коцебу островом Крузенштерна. Затем И. Федоров и М. Гвоздев открыли остров близ группы Диомида, названный впоследствии Куком островом Кинг.   Фото 1886 года   Острова Диомида и “Большая Земля” показаны были на карте Я. Линденау 1742 г., на итоговой карте русских открытий А. И. Чирикова (1746) и на Генеральной карте Морской академии (1746). Но эти карты были обнаружены соответственно И.С. Вдовиным, А.В. Ефимовым и М.И. Беловым только в 1943—1954 гг. Равным образом острова Диомида были положены на карту 1765 г. чукчи Н. Дауркина, воспроизведенную в Атласе географических открытий XVII —XVIII вв. Современные русские названия им были присвоены в 1815 лейтенантом русского флота Отто Коцебу. Острова были названы в честь христианского святого и мученика Диомида – именно в его день один из островов (какой именно, сегодня трудно сказать) был обнаружен в 1728 году экспедицией Витуса Беринга. В 1867 Россия продала Аляску США, и между островами стала проходить государственная граница.    Почти полтора столетия острова были русскими, но после того, как в 1867 году Россия продала Аляску США, Диомиды «развелись» и между ними стала проходить государственная граница двух стран. Западный остров эскимосы называли Имаклик, «окружённый водой», а свое нынешнее название он получил в честь русского мореплавателя Макара Ратманова. Этот небольшой клочок земли площадью всего около 29 км² является самой восточной точкой России, и пограничники на острове первыми в стране встречают Новый год. Постоянное население на острове отсутствует, помимо погранзаставы на нем расположена воинская часть, полярная станция и ряд других объектов. «Большой Диомид – пишет журнал «Вокруг Света» – как двускатная крыша, с обширным более пологим северным склоном. С юга на север, как бы прогибая его посередине, течет речка с топкими берегами, а ближе к приподнятым краям начинаются россыпи голых камней и причудливые останцы. Южный скат меньше, но круче. Останцы на нем многочисленнее, и обрывистые берега выше. Место стыка обоих скатов образует маленький хребет, высшая точка которого так и называется — гора Крыша. Остров занимает ключевое положение на границе Азии и Северной Америки и двух океанов — Тихого и Ледовитого. С него просматривается огромная акватория.     На островах жили мореходы-эскимосы инупик. Через них шла меновая торговля азиатских и американских эскимосов, они были в центре всех событий Северного Бёрингоморья и, создавая свою культуру, многое восприняли от культурных традиций, уже существовавших на обоих материках». 5 ноября 1933 пароход «Челюскин», заканчивая свой переход по Северному морскому пути, был затёрт льдами в Беринговом проливе у островов Диомида – отсюда начался его ледовый дрейф. «Челюскин» дрейфом льдов был вынесен на север в Чукотское море, где и затонул, раздавленный льдами. На островах Большой и Малый Диомид до середины XX века еще жили эскимосы – носители языка инупик эскимосско-алеутской семьи. «Остров Большой Диомид, находящийся на нашей границе с Америкой, имеет четыре хозяйства с двадцатью двумя человеками населения, рядом с ним на острове Малый Диомид, находящимся на территории Америки, имеется двадцать одно хозяйство с населением 130—140 человек», — докладывал в мае 1934 г. заместитель начальника Камчатского отдельного отряда ОГПУ Лепин заместителю начальника АКО Торопову. В течение Второй Мировой Войны Большой Диомид использовался в качестве Российской военной базы. Все жители были вывезены на материк до окончания войны и каждый житель Малого Диомида, который пытался проплыть слишком близко к Большому Диомиду захватывался Русскими. Сегодня население острова составляет личный состав пограничной заставы, входящей в Кенигсбергский пограничный отряд, созданный в июле 1941 года и называвшийся тогда 33-й мотострелковый полк оперативных войск НКВД. 17 июля 1943 года полк переименован в 33-й пограничный.     На Восточном острове находится небольшой эскимосский посёлок, есть школа и магазин.      С 1989 года действует соглашение между странами о безвизовых поездках местных жителей в гости друг к другу. Соглашение было заключено еще в те времена, когда на острове Ратманова проживало гражданское население, а сегодня им теоретически могут воспользоваться русские солдаты, например, встретив Новый год сначала в России, а потом еще раз в ту же ночь – в США.   [источники]источники http://world2013.uol.ua/text/6760274/ http://wikimapia.org/6440154/ru/%D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%94%D0%B8%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D0%B0    А вот кстати, совсем по теме будет вам напомнить про Крайние точки России , а вот тут интересный рассказ жителя ОСТРОВА БЕРИНГА  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=42132

Выбор редакции
28 января 2014, 08:00

Атлас Меркатора 1610 года

Впервые Атлас Меркатора вышел в свет в 1595 г., уже после смерти своего создателя. Атлас содержал трактат о сотворении мира и 107 карт с географическими описаниями, 102 из которых были составлены самим Меркатором. В 1602 г. наследниками Меркатора было предпринято второе издание атласа, а в 1604 г. все медные доски, с которых печатался атлас, вместе с правом на его издание были проданы амстердамскому издателю Иодокусу Хондию старшему. Он продолжал издавать Атлас, дополняя его новыми картами и описаниями. Дальнейшее переиздание продолжили его сыновья. В 1638 г. издание переходит к Яну Янсзоону, который снял с титульного листа Атласа и отдельных карт имена Меркатора и Хондиуса.                                                                                                 

27 января 2014, 23:59

«Дрим Чейсер» полетит через два года

Американская частная компания «Сьерра-Невада» планирует осуществить первый испытательный полет своего космического корабля «Дрим Чейсер» (Dream Chaser) в ноябре 2016 года и намерена использовать для его запуска и посадки космодром на мысе Канаверал (штат Флорида).Американская частная компания «Сьерра-Невада» планирует осуществить первый испытательный полет своего космического корабля «Дрим Чейсер» (Dream Chaser) в ноябре 2016 года и намерена использовать для его запуска и посадки космодром на мысе Канаверал (штат Флорида).Об этом сообщило НАСА, заключившее с «Сьерра-Невада» соглашение об использовании инфраструктуры своего главного космического порта. Предполагается, что «Дрим Чейсeр» будет готовиться к старту в гигантском ангаре на мысе Канаверал. В этом же помещении корпорация «Локхид Мартин» ведет сборку корабля «Орион», который НАСА в перспективе собирается использовать для полетов на астероиды и на Марс. Сотрудничество между ними не ограничится лишь соседством в сборочном цехе. Запуск «Дрим Чейcера» осуществят с помощью ракеты-носителя «Атлас-5», которая создана «Локхид Мартин» и используется на рынке коммерческих космических услуг компанией «Юнайтед Лонч Эллайенс», учрежденной совместно с другим лидером авиакосмической промышленности США – «Боингом». Взлетать «Атлас-5» с «Дрим Чейсером» будет с одной из стартовых площадок космодрома, а приземляться многоразовому кораблю предстоит на пятикилометровой посадочной полосе на мысе Канаверал, которая раньше использовалась шаттлами. Новый аппарат по форме напоминает эти старые корабли НАСА, отслужившие свой век и ставшие теперь музейными экспонатами. Однако в их конструкциях есть и серьезные различия. Например, крылья у шаттлов расположены горизонтально, а у «Дрим Чейсера» загнуты вверх. По замыслам руководства «Сьерра-Невады», в состав которого входят, в частности, бывшие астронавты, новый корабль предполагается использовать для полетов на низкую околоземную орбиту, в том числе на Международную космическую станцию. Его экипаж будет состоять из семи человек. НАСА, выделившее в течение последних лет на создание этого аппарата в общей сложности около 350 миллионов долларов, рассчитывает задействовать его для доставки на МКС своих астронавтов и полезных грузов. С тех пор как шаттлы были отправлены в отставку, космическое ведомство США пользуется в этих целях услугами Роскосмоса, арендуя места на российских «Союзах». Помимо «Ориона» и «Дрим Чейсера» в Соединенных Штатах проектируются еще по меньшей мере два пилотируемых корабля. Их делают компании «Спейс-экс» и «Орбитал Сайенсиз» на основе своих космических «грузовиков» – «Дрэгона» и «Сигнуса», которые по контракту с НАСА уже совершали успешные рейсы к международному орбитальному комплексу. НАСА рассчитывает, что станет использовать новый пилотируемый корабль, построенный одной из американских компаний, начиная с 2017 года.

27 января 2014, 16:11

НАСА запустит новый мини-шаттл в ноябре 2016 года

НАСА запустит новый мини-шаттл в ноябре 2016 года Новый мини-шаттл Dream Chaser, разрабатываемый компанией Sierra Nevada при поддержке НАСА, предназначен для доставки астронавтов на околоземную орбиту. Как сообщает «РИА-Новости», первый запуск шаттла с использованием ракеты «Атлас-5» намечен на ноябрь 2016 года. © Ken Ulbrich | NASA Мини-шаттл с размахом крыла 7 метров и длиной 9 метров сможет доставлять на околоземную орбиту груз и экипаж до семи человек. Dream Chaser уже совершал свободный полет после сброса с вертолета. Для запуска и подготовки корабля будет использоваться наземная инфраструктура Космического центра имени Кеннеди, а для посадки — созданная для шаттлов взлетная полоса. Как заявил глава НАСА Чарльз Болден, это важный этап на пути превращения Центра Кеннеди в пусковой комплекс 21 века, в котором будут и частные и государственные пользователи. Частные компании, среди которых Sierra Nevada, Boeing и SpaceX создают в рамках программы CCiCap (Commercial Crew Integrated Capability) пилотируемые корабли, которые должны будут обеспечить для США возможности по доставке астронавтов на МКС. В отличие от предыдущих шаттлов, Dream Chaser будет устанавливаться на ракете сверху, а не сбоку — это должно исключить риск повреждения корабля фрагментами носителя, что в 2003 году привело к гибели шаттла «Колумбия». Шаттл «Колумбия» разрушился в ходе 28 полета (STS-107) 1 февраля 2003 года при входе в плотные слои атмосферы, погибло 7 человек. Комиссия пришла к выводу, что причина трагедии была в разрушении наружного теплозащитного слоя на левой плоскости крыла челнока.

26 января 2014, 07:48

Борис Вишневский, Горькое слово "блокада"

 Завтра — великий праздник. 70 лет освобождения Ленинграда от блокады. 70 лет с того дня, когда закончилась самая страшная трагедия моего города за все три с небольшим века его истории. Я родился в 1955-м — и как у всех ленинградских мальчишек того поколения, слова «война» и «блокада» были одним из первых, которые мы узнавали в жизни. Потому что их очень часто произносили наши родители, бабушки и дедушки. «Это было до войны», «во время блокады», «после блокады», — говорили они. И рассказывали нам о том, как это было. Как мои родители (им было тогда по 12-13 лет) дежурили на крышах и тушили зажигательные бомбы. Как мама обходила квартиры в подъезде нашего дома на улице Достоевского, помогая тем, кто уже не мог подняться. Как ходили за водой и хоронили мертвых. Как дедушка уходил на фронт в сентябре 1941-го с Кировской дивизией народного ополчения — и закончил войну в 1945-м в Восточной Пруссии, дослужившись до высокого звания старшины... В нашем доме сохранилось несколько вещей, переживших блокаду. Письменный стол, которому больше ста лет, перешедший ко мне от деда — он чудом сохранился во время блокады, а не сгорел в печке во время лютых морозов. Когда-то, маленьким, я строил на этом столе крепости из книг, и населял их оловянными солдатиками. Теперь, вот уже почти сорок лет, я работаю за этим столом, категорически отказываясь менять его на новый. Две мамины елочные игрушки из папье-маше, еще довоенные — фигурки двух смешных человечков (один из них — верхом на олене). Когда-то она вешала их на елку, а теперь ими украшают елку мои дети. А я рассказываю им, что игрушки — еще бабушкины. И несколько книг — все, что не сгорело и не потерялось во время блокады. «Карманный атлас СССР», подаренный маме в 1940 году в день ее 10-летия, «Малая советская энциклопедия» и «Поход «Челюскина»... Память о блокаде надо хранить и передавать. Пока есть, кому об этом рассказать. Пока можно записать воспоминания и издать дневники. И пока можно что-то сделать для тех, кто пережил блокаду. Да, можно пойти другим путем — тем, что пошел Смольный. Превратить кусочек Итальянской улицы в «Улицу Жизни», якобы «воссоздавая атмосферу жизни в блокадном городе». Поставить на ней красиво присыпанные снегом троллейбус и трамвай блокадных времен, и сделанные из черного пластика «противотанковые ежи» — весьма специфически смотрящиеся на фоне вывески кафе-бара. Заложить мешками с песком памятник Тургеневу (появившийся лишь в начале 2000-х). Нарядить волонтеров в старую военную форму — чтобы с ними фотографировались, как с ряжеными «Петром Первым» и «Екатериной» около «Медного всадника». И отмахнуться от мнения тех, кто считал и считает эту затею искусственной и фальшивой имитацией трагедии: Даниила Гранина, Людмилы Эльяшовой, Александра Марголиса... А я сегодня — вместе с другими, — приду к дому 14 на Невском проспекте, к знаменитой доске «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна!». И потом поеду на Пискаревское кладбище. Там, где хранится подлинная, а не пластиковая память о блокаде. 

25 января 2014, 19:35

Минобороны завершает работу над пособием по истории российской армии

Новое учебное пособие по истории российской армии, которое разрабатывается в Минобороны, станет обязательным для изучения в армейских и флотских частях, а также в военных вузах. По словам начальника управления по работе с личным составом Михаила Смыслова, учебники будут доступными и их "дополнят атласом-справочником по истории Российской армии"

25 января 2014, 19:35

Минобороны завершает работу над пособием по истории российской армии

Новое учебное пособие по истории российской армии, которое разрабатывается в Минобороны, станет обязательным для изучения в армейских и флотских частях, а также в военных вузах. По словам начальника управления по работе с личным составом Михаила Смыслова, учебники будут доступными и их "дополнят атласом-справочником по истории Российской армии"

25 января 2014, 19:34

Новое учебное пособие по истории российской армии, которое разрабатывается в Минобороны, станет обязательным для изучения в армейских и флотских частях, а также в военных вузах. По словам начальника управления по работе с личным составом Михаила Смыслова, учебники будут доступными и их "дополнят атласом-справочником по истории Российской армии"

Новое учебное пособие по истории российской армии, подготовленное по поручению главы военного ведомства Сергея Шойгу, станет обязательным для изучения в армейских и флотских частях, а также в вузах минобороны. По словам начальника Главного управления по работе с личным составом генерала Михаила Смыслова, "это будут очень интересные, доступные учебники, которые дополнят атласом-справочником по истории Российской армии". В новую программу общественно-государственной подготовки военнослужащих решено включить специальный раздел "Военная история России в отечественной литературе и искусстве". В духовно-нравственном воспитании солдат и офицеров уже задействован институт военного духовенства. В этой работе принимают участие примерно 120 священнослужителей, преимущественно от Русской православной церкви. "Их подбор был очень тщательным. Подавляющее большинство прошло военную службу

29 марта 2013, 13:31

БАТЯ

Легендарный полковник Леонид Хабаров в  воспоминаниях своих бывших подчиненных. Об этом человеке можно рассказывать бесконечно. Его путь настолько уникален, что хватило бы на несколько жизней.Человек-легенда со светлой душой и горячим сердцем. Об этом скромном человеке говорили с придыханием, писали книги, снимали фильмы, а пионерские отряды боролись за право носить его имя. Человек — скала, которому жизнь постоянно подкидывает испытания на прочность духа и тела. Полковник ВДВ Леонид Хабаров. Человек и Офицер с большой буквы. И хотя мне приходилось много раз брать интервью у Леонида Васильевича и просто общаться с ним по душам без микрофона и телекамеры, о многих эпизодах его жизни я узнала уже после ареста легендарного полковника. Он мало рассказывал о себе, все больше говорил о своихдрузьях-офицерахи своих ребятах, о тех, для кого он стал Батей.Срочную службу Леонид Хабаров служил в ВДВ. Первым испытанием на прочность стал неудачный прыжок с парашютом, перелом позвоночника и приговор врачей «О небе забудь». Однако старший сержант сдаваться не собирался, ведь его мечта была стать офицеромвоздушно-десантныхвоск. Хабаров встал на ноги за два месяца, превозмогая боль, упорно занимался на снарядах. И вскоре шокировал приемную комиссию Рязанского училища ВДВ, выполнив подъем с переворотом 250 раз. Так он сталкурсантом-десантником. После окончания учебы Хабарова отправили служить в Туркестанский военный округ. В Фергане он вначале командовал взводом отдельной разведроты, а через год принял эту роту и сделал ее лучшей в ВДВ СССР. Речь идет о знаменитой100-йотдельной разведроте105-йВДД(воздушно-десантнойдивизии). Спустя более 30 лет именно десантники этой роты капитан Сергей Кухаренко и рядовой Андрей Евстигнеев, чтобы поддержать своего арестованного командира, совершат восхождение на св. гору Афон и в день военной разведки 5 ноября 2012 года развернут на вершине флаг с портретом полковника Хабарова. В середине1970-хгодов старший лейтенант Леонид Хабаров впервые попал в зону внимания кинодокументалистов. Автором сценария фильма «На плечах небо» был Тимур Гайдар, озвучивал фильм Ефим Капелян. В основу картины легли учения, в ходе которых Хабаров со своими бойцами впервые в истории ВДВ десантировался на высокогорный ледник. Молодого офицера с железным характером и открытой душой заметил командующий ВДВ Василий Филиппович Маргелов. Его приказом — снова впервые в истории ВДВ — старший лейтенант Хабаров был назначен на капитанскую должность командира батальона.4-мудесантно-штурмовомубатальону56-йотдельной десантноштурмовой бригады еще только предстояло взять афганский перевал Саланг. В декабре 1979 года грянул Афганистан. И вновь Хабарову было суждено стать первым. Молодого капитана вызвал к себе начальник штаба Туркестанского военного округа и сказал «Видишь точку на карте, сынок? Это перевал Саланг, его нужно взять любой ценой». Но для Хабарова никогда не было «любой цены». Жизнь солдата была для него святой, оттого и гонял бойцов, не жалея, чтобы они могли вернуться домой живыми. Его бывшие солдаты признаются, что командиром Хабаров был жестким, сгонял с них не семь потов, а много больше. «Солдата не нужно жалеть, солдата нужно беречь» — эти слова командира помнят все, кто в разные годы служил под командованием Леонида Хабарова. «Леонида Васильевича Хабарова знаю с 1979 года. Такие командиры, как он, не забываются именно за то, как он заботился о солдатах. Это дорогого стоит. Сколько лет прошло, а его отношение — самое дорогое», — вспоминает Виктор Сугатов. 25 декабря 1979 года батальон капитана Хабарова первым из ограниченного контингента советских войск вошел в Афганистан. За 22 часа «хабаровцы» прошли 450 км и взяли стратегически важный перевал Саланг. Без потерь. Они обеспечили проход нашим войскам, а капитан Леонид Хабаров вошел в историю афганской войны как первый комендант Саланга. «Наш батальон „Хабаровским“ прозвали, мы лезли даже к черту на рога», — позже споет о тех днях группа «Крылатая пехота». В апреле1980-гов ходе операции в Панджшерском ущелье Леонид Хабаров был в первый раз тяжело ранен. Разрывная душманская пуля превратила его правую руку в ошметки. Множественные тяжелейшие операции: врачи собирали руку по кусочкам. «В Чирчике в 79-м году Хабаров нас, сержантов, отдельно обучал рукопашному бою. На турнике, на перекладинах показал подъем-перевороты, подтягивание одной рукой 200 раз и говорил, чтоб мы тоже так научились. На перевале Саланг он с нами постоянно общался, потом в Чарикаре бодро держал он нас. В Панджшерском ущелье, когда возвращались, попали в засаду, целую ночь обстреливали нас басмачи. В этом бою и ранили его, и я с ним больше не виделся… Уважаемый офицер, комбат — наш настоящий Герой!» — свидетельствует Камил Садртдинов. Из дневника Евгения Финогеева, погибшего в мае 1981 года: «2.05.80 г. Узнали мы, будто после прочёсывания этого района командиру десантноштурмового батальона майору (досрочно получил это звание) Хабарову ампутировали руку до плеча. Гангрена. Офицер — всеобщая гордость! Храбрец из храбрецов! Но не награжден только потому, что мы не ведём ведь боёв официально, а представление ему на Героя давно уже в Москве. Вся рота, как узнала, что Хабарова больше не будет у нас здесь, загоревала. С таким в огонь и в воду. И человек душевный, родной. В пятьсот тысяч афганей оценили его голову душманы. Продешевили явно. 13.05.80 г. Дошли сведения, что всеобщему любимцу майору Хабарову не отрезали руку. Рады за него!» И вновь постоянные тренировки. Титанические усилия требовались от Хабарова, чтобы научиться шевелить пальцами, держать карандаш, поднять руку хотя бы на пару сантиметров вверх. Но характер взял верх над испытанием. В госпитале Леонид Хабаров узнал о награждении орденом Боевого Красного Знамени и присвоении звания майора — досрочно. Леонид Васильевич не просто встал с госпитальной койки. Между операциями он поступил и отучился в Академии им. Фрунзе и вернулся в свою родную56-юОДШБ в должности начальника штаба. Сидеть в Союзе, когда в Афганистане продолжалась война, Хабаров не мог. И в 1984 году вновь отправился в Афганистан. На аргументы жены: «Ну куда ты весь переломанный, с одной рукой?» Леонид отвечал только, что он должен быть там, где его умения и опыт могут спасти жизни солдат. И вновь будет тяжелое ранение, множественные переломы, и вновь повреждена та самая, правая рука. 46 лет семейной жизни за плечами у Антонины Ивановны и Леонида Васильевича Хабаровых. И если вся жизнь полковника Хабарова — это служение Отечеству, то судьба его любимой женщины — служение мужу. Всю жизнь она ждет его, с армии, с войны, с работы, а теперь — из тюрьмы. Они поженились перед уходом Леонида в армию. Расписаться с первого раза не получилось, в назначенный день свадьбы жених на церемонию не пришел — его отправили в рабочую командировку. «Он даже мне ничего не сказал. Надо в ЗАГС идти, а его нет. Девчонки в общежитии мне прическу сделали, а его нет… Через день приходит, я говорю: «Больше я никуда не пойду». А он говорит: «Я в армию не уйду, пока с тобой не распишусь». Ну вот, и расписались», — делится воспоминаниями Антонина Ивановна. Ей много пришлось пережить, об их семье можно писать отдельный роман. Вырастили двоих сыновей, Виталия и Дмитрия. Они, по примеру отца, выбрали десантную судьбу. Прошли Чечню, награждены Орденами Мужества. Дмитрий на войне потерял ногу, но не силу духа. Это «хабаровский» характер, это порода людей, которых невозможно сломать. Будучи начальником институтавоенно-техническогообразования и безопасности, полковник Леонид Хабаров оставался верным небу. С неработающей правой рукой, он, инвалид второй группы, прыгал с парашютом вместе со своими курсантами. Воодушевленные его примером, шагали к первой встрече с небом девчата и ребята. Они не забудут эти прыжки вместе с Человеком-легендой,вместе с Батей. «Я всегда старался идти по прямой, не юля, не лукавя, не ломая шапку. Если мне встречался хороший человек, то я к нему и относилсяпо-хорошему,независимо от того, кто он — дворник или генерал. Как говорится: «Пулям не кланялся, перед начальником спину не гнул, больших чинов не достиг», — сказал в одном интервью Леонид Васильевич. Хочу привести открытое письмо Валерия Степановича Штепо, военного журналиста, офицера ВДВ из Самары, написанное после ареста Леонида Хабарова: «Здравствуй, мой командир и друг Леонид Васильевич! Я жив-здоров,чего и тебе желаю. Хотелось бы написать о многом. Но цензор не одобрит мои слова и мысли. Посему, до встречи, Леонид Васильевич. Будь здоров, а мужества перенести все это тебе не занимать — об этом все мы, вся твоя56-ядесантноштурмовая бригада, да и все «афганцы» знаем. Написал эти строчки и подумал: ну, не сможет цензура вычеркнуть мою командировку в Фергану в середине1970-х—она-тоне гостайна. И мой рассказ в газете о том, как семеро смелых альпинистов готовились покорить безымянный пик на Памире, который выше 4 тысяч метров. И как они удивились, когда ты со своей разведротой десантников прошагал мимо них и поднял всю свою роту на этот пик! Да, тренировал ребят до боли в мышцах, но взял высоту! Ну не в силах цензор взять мировой горный атлас и вычеркнуть Пик ВДВ, названный так в честь восхождения твоей роты, Леонид! В Подмосковье, где десантники встречаются ежегодно, съезжаясь со всей России, мы, 34 человека из твоей бригады, подняли тост за твое здоровье. И знаю — 2 августа тост за тебя поднимет тот наш парень, которого ты, раненный в правую руку, вытаскивал левой с поля боя. Тост поднимут военные медики, зашивавшие тебя после второго, третьего ранения. И тот солдат, раненный в живот, которому ты уступил место в вертолете, снимавшем вас после боя с горы. Не сможет цензор взять в архиве газету «Правда», выходившую в 1980-егоды многомиллионным тиражом, и вычеркнуть в ней рассказы на полполосы о мужестве Леонида Хабарова — «Снится Саланг» (1984 год) и «Снова снится Саланг» (10 сентября 1985 года). Тогда читатели после первой публикации просили рассказать о дальнейшей твоей судьбе. Как вычеркнуть, нет, не из моего письма к тебе, а из жизни страны письмо в «Правду» трудных ребят из трудового исправительного интерната, которые попросили воспитателей скупить для них в киосках все экземпляры газеты с очерком об офицере Хабарове. Пишут, что, прочитав, решили стать десантниками, а у себя в интернате устроили десантную комнату. Позволил бы хоть слово вычеркнуть из своего письма в редакцию ветеран Великой Отечественной войны, участник битвы под Москвой и Сталинградом, генерал, доктор экономических наук, профессор Александр Александрович Гуров: «Это мужество высокой пробы! Знаю Хабарова как фронтовик — восхищаюсь им!» Пионеры из Хабаровска, Москвы, Харькова, Иванова боролись за право носить имя Леонида Хабарова. Цензура вычеркнет? Тебя, воевавшего с мятежниками в Афганистане, арестовали за «покушение на организацию вооруженного мятежа». Против кого мятеж? Против России, которую ты, Леонид Васильевич, беспредельно любишь? Не верю в «покушение». Не верим. Дорогой Леонид Васильевич! Мы знаем, что ты отдавал честь не рукой(из-заранения), а святыми словами русского офицера «Честь имею!». Ее имеют, обязаны иметь и офицеры ФСБ, кстати, тоже воевавшие там, в Афганистане. Каринэ КИРОГОСЬЯН, Екатеринбург …

Выбор редакции
29 марта 2013, 07:58

Загадка карты Меркатора 1538 года

      Эта удивительная карта была нарисована в 1538 году Герхардом Меркатором – чрезвычайно уважаемым картографом, жившим в 16 веке. Его работы весьма знамениты, и вы до сих пор можете купить атлас Меркатора в магазине. Герхард Меркатор был известен тем, что периодически обновлял свои работы и создавал новые, более подробные атласы мира по мере того, как всё больше берегов открывались мореплавателям, и к нему поступали всё более и более точные данные. В ходе одного такого обновления, его карта мира 1538 года (приведена на рисунке выше) была заменена новой в 1569 году. И что удивительно, карта 1538 года не только была более точной, чем более поздняя, но и содержала в себе корректные измерения географической долготы.   Чтобы понять значение этого факта, следует сказать, что вычисление долготы намного более сложный процесс, чем вычисление широты, которую можно определить наблюдениями за звёздами и Солнцем. Вычисление долготы требует решения уравнения «Расстояние = скорость, помноженная на время» и, что ещё более важно, точных часов. Определение долготы в своё время было названо «величайшей проблемой морской навигации» и в 1700-х годах в Англии даже был создан специальный Комитет по вопросам долготы, призванный решить эту проблему. В 1714 году сэр Исаак Ньютон предстал перед Комитетом и объяснил, что истинным корнем проблемы является то, что «часы, необходимые для измерения такой точности, пока ещё просто не изобретены». Королева Англии затем установила награду в 200 тысяч фунтов человеку, который сможет построить такие часы и наконец, в 1761 году некто Гаррисон получил эту награду и выдвинул свой прототип хронометра, который затем «открыл миру новую эру морских путешествий». В течение 19 века карты обновлялись уже корректными измерениями долготы.   Однако карта Меркатора была отмечена точными значениями долготы ещё в 1538 году – за 223 лет до того, как она была открыта. Откуда он получил эту информацию? Очевидно, что сам Меркатор не имел в то время никаких знаний о долготе и должен был получить эту информацию из некого иного источника, поскольку последующие карты были отмечены неверными значениями – а значит, их источник считался более надёжным. Эти карты таят в себе большую загадку – если человек глубокой древности никогда не совершал кругосветного путешествия и не располагал никакими познаниями о географической долготе, то как эти карты вообще появились на свет? Ответа на этот вопрос мы не знаем.

25 марта 2013, 01:38

Французы и Облачный Атлас.

Ирина (моя жена) и дочь сходили вчера в кино, в Ницце. "Облачный Атлас" только сейчас выходит на экраны во Франции. Зал был битком, ни одного свободного места. Кино длится 3 часа, и люди смотрели на экран как завороженные. Соскучились под масонами и уже не помнят фильмов о Свободе. После сеанса они аплодировали, и вышли из зала просветленными, заглядывая друг другу в глаза. Ирина с трудом сдерживала эмоции, ее волновал не столько фильм, сколько пробуждение этих бедолаг. Она говорит: "еще не все с ними потеряно... Они еще способны тянуться к Воле".  :-)Ну дай Бог, чо. Хорошо, если так. Но, не ровен час, запретят киноленту, или удушат показы. Во Франции с этим туго, не забалуешь. Вдруг стадо проснется?

22 марта 2013, 17:21

На карту Москвы нанесли маршруты мобильных комплексов фиксации нарушений правил парковки

На портале "Электронный Атлас Москвы" (eatlas.mos.ru) опубликованы карты движения мобильных комплексов фотовидеофиксации, которые следят за соблюдением правил остановки и стоянки в городе и контролируют оплату парковки в зоне эксперимента в центре Москвы, сообщили в столичном департаменте информационных технологий. Автовладельцы смогут ознакомиться с более 200 маршрутами, по которым курсируют парконы и уточнить,...

Выбор редакции
22 марта 2013, 13:07

Запуганные заключенные "Полярной совы" за восемь месяцев написали 190 явок с повинной

Масштабную схему выбивания показаний раскрыли в колонии в поселке Харп в ЯНАО. Там ретивый оперативник Юрий Сандркин "раскладывал перед зэками атлас" и заставлял их писать десятки чистосердечных признаний по преступлениям, совершенным даже в отдаленных уголках России. Из 190 "выбитых" признаний лишь малая часть попала в уголовное дело.

22 марта 2013, 09:45

Александр Гридин назначен генеральным директором НТЦ "Атлас"

Александр Гридин назначен генеральным директором НТЦ "Атлас" Министерство связи и массовых коммуникаций сообщило о назначении Александра Гридина генеральным директором федерального государственного унитарного предприятия "Научно-технический центр "Атлас" (ФГУП "НТЦ "Атлас"). Александр Гридин родился в 1955 г., закончил Московский энергетический институт, кандидат технических наук, ранее уже исполнял обязанности генерального директора ФГУП "НТЦ "Атлас". НТЦ...

21 марта 2013, 21:02

Власти Москвы выложили в сеть все данные по видеокамерам и «лежачим полицейским»

На интернет-портале Правительства Москвы «Открытые данные» теперь можно увидеть, где в столице и ближайшем Подмосковье находятся видеокамеры и «лежачие полицейские», сообщает «КП». На сайте выложены адреса 600 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений и почти 3,5 тысяч «лежачих полицейских». Также их расположение можно посмотреть на интерактивной карте города на сайте eatlas.mos.ru - в разделе «Транспорт» они обозначены как «Реестр стационарных объектов наблюдения (комплексы ФВФ)» и «Реестр искусственных неровностей». По каждой видеокамере доступна информация о точном месте ее установки, о том, в какую сторону (в область или в центр) она смотрит и какие нарушения фиксирует: превышение максимальной скорости, выезд на выделенку или режим движения грузовиков. На сайте указаны также точные места на улицах и во дворах, где уложены законные и оформленные по ГОСТу «полицейские». Есть данные об их размерах и о том, из какого материала они сделаны. Таким образом москвичи могут проверить, легально ли установлены те или иные «искусственные неровности». Напомним, что порталы «Открытые данные» и «Электронный атлас» были запущены в тестовом режиме в конце января 2013 года. На сайтах содержится информация о более чем 130 видах городских объектов. На сайте data.mos.ru они представлены в 17 категориях и разбиты на 130 слоёв, например «Театры» или «Катки». При этом все данные доступны для просмотра и самостоятельной обработки и в большинстве своем имеют географическую привязку, что позволяет отображать их в электронном атласе. Вся информация на сайте будет размещена в табличном, картографическом и машиночитаемом виде.

Выбор редакции
21 марта 2013, 19:17

ЮНЕСКО даёт удмуртскому языку не больше ста лет жизни

Не больше ста лет жизни даёт ЮНЕСКО удмуртскому языку. Эта международная организация обновила свой атлас вымирающих языков. И сегодня удмуртский попал в число находящихся под угрозой исчезновения.

Выбор редакции
21 марта 2013, 11:47

Нефедов и патриотизм

- раньше я как-то очень уважал Нефедова, а теперь как-то даже и не знаю. Человек с апломбом говорит "норманская теория - истина" - хотя прекрасно должен знать, что от классического норманизма, от теории создания Руси в результате завоевания викингами не осталось сегодня практически ничего. Понятно, что в рамках нефедовской трехфакторной модели необходимо, чтобы политический порядок начинался с завоевания и поэтому ему нужно, чтобы эта теория была истиной. Но вот только по фактам это истиной не становится. То, что "цивилизованные" и "торговые" русы (то есть ободрито-поляно-скандинаво-фины еще с разными добавками) продавали в рабство "нецивилизованных" славян, балтов и финов - факт, упомянутый в летописях и в школьных атласах - на стрелочке в атласах было написано "мед, воск, меха, рабы". Но никакой сладостной картинки: "пришли шведы и начали продавать мусульманам славян, назвав это Русью", разумеется не было.И дальше такой же бред. "Наполеона разгромила снежная буря 6-9 ноября, а не народная война". А, прошу прощения, как так получилось, что Наполеон 6-9 ноября оказался на старой Смоленской дороге, отступающим без еды и зимних квартир?Короче Нефедов интересный исторический мыслитель и теоретик, но когда с ним идет разговор о школьном образовании, то, несмотря на написанные им учебники (впрочем и в тех учебниках были странности, вроде какой-то запредельной демонизации индоевропейцев на грани ненависти), его суждения на уровне тролля-обывателя из жежешечки.