Выбор редакции
03 мая, 14:44

Автомобили LADA выходят на рынок Туниса

 © www.lada.ruLADA расширяет географию присутствия и начинает официальные продажи автомобилей в Тунисе.Партнером LADA в северо-африканской стране является компания ARTES, давно и успешно работающая с другими марками Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi: Renault, Nissan, Dacia. В настоящее время ARTES является лидером рынка Туниса по объему продаж автомобилей и занимает долю в 15,7%.Новый шоу-рум LADA открылся в столице республики городе Тунис. В торжественной церемонии приняли участие директор по экспорту LADA Макс Миссана и генеральный директор группы ARTES Адель Айед. Событие широко освещалось СМИ и социальными сетями Туниса, а открытию нового автосалона предшествовала рекламная кампания. Покупателям предлагаются автомобили LADA 4×4 Urban в трехдверном кузове и максимальной комплектации, оснащенной кондиционером. В компании ARTES особо подчеркивают, что LADA 4×4 Urban — это настоящий внедорожник...

Выбор редакции
26 апреля, 06:59

Дан старт серийному производству LADA Vesta Cross

 © www.lada.ru25 апреля дан старт серийному производству седана LADA Vesta Cross. Первые автомобили сошли с конвейера завода LADA Ижевск. На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства.LADA Vesta Cross седан — первый автомобиль в своем сегменте, объединивший необычный дизайн и классический тип кузова с последними рыночными трендами и дополнительной функциональностью кроссовера.В конструкции автомобиля использованы стилевые и инженерные решения, примененные на модели LADA Vesta SW Cross. Это защитный пластиковый обвес кузова и специальные настройки шасси, сочетающие высокую проходимость и азартную управляемость. Седан LADA Vesta Cross обладает рекордным для своего класса дорожным просветом в 203 мм. Для обеспечения образцовой надежности и качества 16 седанов LADA Vesta Cross прошли цикл дорожных и стендовых испытаний. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым ...

Выбор редакции
10 апреля, 16:38

В Казахстане стартовали продажи автомобилей LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

АО "АЗИЯ АВТО" © bipek.kzВ Казахстане стартовали продажи автомобилей LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross, выпуск которых налажен на заводе «АЗИЯ АВТО» в Усть-Каменогорске. Таким образом, АВТОВАЗ организовал в Республике производство и продажи полного модельного ряда LADA.Презентацию новых моделей для журналистов в городе Алматы провели директор по экспорту АВТОВАЗа Макс Миссана и директор по дизайну Стив Маттин, рассказали в пресс-службе автопроизводителя.«LADA динамично усиливает позиции на рынке Казахстана — крупнейшем для компании экспортном направлении. В 2018 году LADA вернула себе статус бренда № 1 на рынке страны — по итогам первого квартала сбыт LADA вырос в республике более чем вдвое. Нам удалось увеличить долю марки до 23,5% - против 17% годом ранее. Спрос на автомобили LADA восстанавливается вдвое быстрее, чем рынок ...

03 апреля, 12:35

В России начинается эксперимент по электронному кадровому документообороту

Министерство труда и социальной защиты РФ начинает эксперимент по электронному кадровому документообороту.

03 апреля, 12:25

В РФ начали внедрять электронные кадровые документы

Министерство труда и социальной защиты запустило пробный проект по внедрению электронных кадровых документов в крупных российских компаниях и организациях.

03 апреля, 12:25

В РФ начали внедрять электронные кадровые документы

Министерство труда и социальной защиты запустило пробный проект по внедрению электронных кадровых документов в крупных российских компаниях и организациях.

03 апреля, 09:30

На внешнем фоне преобладают негативные факторы

Российский фондовый рынок начал торги апреля снижением, индекс МосБиржи 2256,64 (-14,34 -0,63%), индекс РТС 1234,06 (-12,92 -1,04%). В разрезе секторов МосБиржи лидерами снижения выступили сектор банков и финансов (MICEXFNL) -1,16%, Транспорта (MICEXTRN) -0,94% и нефти и газа (MICEXO&G) -0,73%. Ростом завершились торги в секторе химического производства (MICEXCHM) 0,93% и телекоммуникаций (MICEXTLC) 0,78%. Лидерами снижения выступили бумаги ДВМП (MCX:FESH) -21,72%, QIWI (MCX:QIWI) -4,12%, "Полюс" (MCX:PLZL) -2,94%, "АЛРОСА" (MCX:ALRS) -2,07%, НМТП (MCX:NMTP) -1,61%, Роснефть (MCX:ROSN) -1,55%, RUSAL (MCX:RUAL) -1,5%, Yandex (MCX:YNDX) -1,49%, "Сбербанк" (MCX:SBER) -1,41% и "Русгидро" (MCX:HYDR) -1,03%. Рост по итогам торгов зафиксирован в привилегированных акциях "Автоваза" (MCX:AVAZ_p) 2,54%, "Транснефти" (MCX:TRNF_p) 2,19% и "Татнефти" (MCX:TATN_p) 2,09%, "М.

Выбор редакции
02 апреля, 19:30

Верховный суд описал правильный способ взыскания компенсации за бракованный автомобиль

Присуждение неустойки по день исполнения в будущем обязательства является верным подходом, а вынесение этого вопроса в отдельный судебный процесс - нет, следует из определения Верховного суда (ВС) РФ по спору между ПАО "АвтовАЗ" и Данияром Таргиновым, покупателем некачественной Lada Priora.

02 апреля, 19:05

лидеры роста и падения на ММВБ сегодня

На 18:45 мск наблюдаются нетипичные изменения объема в акциях ДВМП ао (-21.7%, +83 585%), ИнтерРАОао (+1.1%, +1 034%), Транснф ап (+2.2%, +672%), ОГК-2 ао (+3.3%, +634%), Татнфт 3ап (+2.1%, +500%). См. таблицу. Лидеры обсуждения на форуме акций сегодня № Название     Число комм-в Цена, посл Изм, % 1 Колизей     37     2 ФСК ЕЭС ао 33 0.1795 -0.94% 3 НМТП ао 15 7.64 -1.61% 4 Сбербанк 11 249.99 -1.41% Лидеры роста сегодня № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 18:45:38 ОГК-2 ао 0.4725 +3.3% 92.78 2 18:45:15 М.видео 418.7 +3% 46.94 3 18:45:57 Транснф ап 179750 +2.19% 634.47 4 18:45:21 Татнфт 3ап 424.7 +2.09% 105.17 5 18:45:58 +МосЭнерго 2.959 +2.03% 133.56 Лидеры снижения сегодня: № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 18:45:56 ДВМП ао 5.245 -21.72% 83.71 2 18:45:21 САФМАР ао 712.5 -3.98% 31.49 3 18:45:29 Полюс 4387 -2.94% 69.67 4 18:45:13 Татнфт 3ао 598.3 -2.17% 491.92 5 18:45:55 АЛРОСА ао 90.1 -2.07% 311.46 Рост объемов в неликвидах: № Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб Изм Объема 1 АВТОВАЗ ап 13.33 +2.54% 39.56 +16113% 2 ТКЗКК ап 4.2 -2.55% 0.08 +8965% 3 КМЗ 369 0% 0.03 +7520% 4 ГАЗ ао 623 -1.11% 1.75 +5449% 5 КамчатЭ ап   0.208 +3.48% 0.17 +4113% Котировки акций онлайн

31 марта, 19:26

Lada 4x4 лидирует по продажам "АвтоВАЗа" за рубежом

Российский внедорожник Lada 4x4 остаётся самой продаваемой моделью "АвтоВАЗа" на рынках дальнего зарубежья. По данным аналитиков Российского экспортного центра (РЭЦ), в прошлом году отечественный автопроизводитель экспортировал 10,1 тысячи легковых автомобилей, причём более половины — 55% — пришлось на модель Lada 4x4. Объём экспорта внедорожника составил 5,7 тысячи машин. Отмечается, что эти цифры не отражают количество внедорожников, отгружённых в страны Таможенного союза. — Для Европы это особый тип автомобиля, как Land Rover Defender, и спрос там зависит именно от этого. Машина дёшева, крайне надёжна и понятна в эксплуатации, — рассказали в РЭЦ, добавив, что Lada 4x4, по сути, является родоначальником всего семейства лёгких внедорожников. Второй по популярности моделью "АвтоВАЗа" на зарубежных рынках стал седан Vesta, показатель которого составил в 2017 году 2,2 тысячи экспортированных авто. В ближайшее время начнётся экспорт в Европу новых моделей компании — универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross.

30 марта, 14:38

Кудрин выбрал для пенсий жесткую реформу

Почему нельзя соглашаться с деятелями из 90-х

Выбор редакции
30 марта, 12:55

Исполнительным вице-президентом «Автоваза» по финансам станет Алексей Бобров из Michelin

Совет директоров «Автоваза» утвердил кандидатуру нового исполнительного вице-президента по финансам - со 2 апреля 2018 года им станет Алексей Бобров, сообщает компания.Штефан Мауэрер, занимавший эту позицию с 2015 года, принял решение продолжить свою карьеру «вне периметра группы «Автоваз». В период передачи полномочий, до 1 мая...

Выбор редакции
30 марта, 11:58

"АвтоВАЗ" сменил исполнительного вице-президента по финансам

Совет директоров "АвтоВАЗа"[-prime:ticker:AVAZ.MMVB-] утвердил кандидатуру нового исполнительного вице-президента по финансам - со 2 апреля им станет Алексей Бобров, сообщает компания.

30 марта, 11:44

Финансовый блок "АВТОВАЗа" возглавит Алексей Бобров

Совет директоров "АВТОВАЗа" утвердил кандидатуру нового исполнительного вице-президента по финансам компании, им станет Алексей Бобров, следует из сообщения компании. Штефан Мауэрер, занимавший эту позицию с 2015 года, принял решение продолжить свою карьеру вне периметра группы "АВТОВАЗ". В период передачи полномочий до 1 мая 2018 года господин Мауэрер будет работать в должности старшего советника президента "АВТОВАЗа". Алексей Бобров приступит к исполнению обязанностей со 2 апреля 2018 года. С 1999 по 2010 год Бобров занимал управляющие должности в сфере финансов и аудита в московском офисе Ernst & Young, а также в офисах Lafarge в Москве и Париже. В 2010 году он перешел в компанию Michelin Group. "Я хочу поблагодарить господина Маурэра за работу финансового блока во время кризисных лет и его большой вклад в текущее восстановление компании. Я желаю Штефану удачи в его дальнейшей карьере.

Выбор редакции
30 марта, 10:05

Хроника пикирующей Теслы

Вчера прямо перед закрытием торгов Тесла объявила об отзыве 123 000 машин модели S, произведенных до апреля 2016 года. Выявлена неисправность с болтом в энергетической системе, который корродирует в холодных зимних условиях. [ дисклеймер: прочитав эту новость про болт, на Автовазе началась истерика от смеха, главного инженера госпитализировали от кишечных колик, вызванных смехом].  На пост маркете акции Теслы упали на 3%, полностью нивелировав дневной рост 3%.  Также не забываем, что сейчас расследуется смертельный ДТП, недавно произошедший по вине неисправности автопилота Nvidia в Тесла.  Облиги Теслы торгуются по 88% от номинала. Обычно такая скидка говорит, что у компании проблемы. И инвесторы, вложившие доллар, готовы выйти из бонда по 88 центов.

29 марта, 13:37

В тему, не мое - процитировали в Фейсбуке

Рабочий АвтоВАЗа, вбив последний болт кувалдой в корпус «Калины», закончил смену, сел в свой кредитный «Солярис» и поехал домой. Подпрыгивая на колдобинах и кочках, он матерно ругал ДРСУ, которое строило и ремонтировало эту дорогу. Так он проехал мимо стоящего на обочине бригадира того самого ДРСУ, который месяц назад клал асфальт прямо в лужи и грязь, да еще и стибрил машину щебня себе на дачу. Мастер ДРСУ стоял возле своей новенькой «Лады Приоры» с открытым капотом. В моторном отсеке «Лады» что-то сильно дымилось и воняло, и мастер ДРСУ матерно ругал рабочих ВАЗа, которые скрутили электропроводку автомобиля «на соплях». Доехав до дома, рабочий АвтоВАЗа встретил соседку, учительницу, которая пожаловалась ему, как сегодня, в больнице, врач на приеме уделил ей всего три минуты, не вникая в проблему, не обследовав, не осмотрев, выписал какой-то «фуфломицин», и выставил из кабинета. А в это время, врач, листая дневник своего сына, матерно ругал учителей, которые не могут нормально учить его ребенка, найти к нему должный подход, доступно объяснять материал уроков. В соседнем, только что построенном доме, в одной из квартир, главный технолог мясокомбината матерно ругал строителей, которые построили этот новый дом, в котором кривые стены, дует из всех щелей, и отваливаются куски штукатурки. А в это время прораб строительной бригады, которая строила этот дом, второй час сидел на толчке, потому, что по неосторожности съел колбасу, которую выпускает мясокомбинат, главный технолог которого купил квартиру в доме, который он строил. Через закрытую дверь уборной отчетливо слышался перечень мест,куда следовало бы послать мясокомбинат, его работников и их колбасу. А когда наступила суббота, то все они,рабочий АвтоВАЗа, бригадир ДРСУ, учитель, врач, прораб и главный технолог мясокомбината, пошли на митинг «Россия без Путина», который организовала оппозиция, и громко кричали лозунги о том, что во всем виноват Путин, власть, олигархи, Патриарх Кирилл, и конечно же Собянин. Но больше всех виноват Путин, потому, что он самый главный. И если бы не он, то в России делали бы отличные автомобили, строили бы прекрасные дороги, возводили бы великолепные дома, имели бы замечательную медицину, лучшее в мире образование, и выпускали бы вкуснейшую колбасу.....Если бы не Путин...ВЫВОДЫ:А МОЖЕТ БЫТЬ ХВАТИТ УРОДОВАТЬ? МОЖЕТ БЫТЬ МЫ ЗАДУМАЕМСЯ САМИ О ТОМ ЧТО ДОЛЖНЫ ХОРОШО ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ РАБОТУ САМИМ? А НЕ ЗАНИМАТЬСЯ ЕРУНДОЙ И ПЕРЕБРЁХОМ НА ТЕМУ "КТО ВИНОВАТ?" И "ЧТО ДЕЛАТЬ?".

29 марта, 11:00

лидеры роста и падения на ММВБ сегодня

На 10:30 мск наблюдаются нетипичные изменения объема в акциях НКНХ ап (+0.7%, +7 943%), Башнефт ао (+1.5%, +1 235%), МРСКВол (+1.0%, +798%), Мечел ап (+2.5%, +521%), RUSAL plc (+1.7%, +194%). См. таблицу. Лидеры обсуждения на форуме акций сегодня № Название     Число комм-в Цена, посл Изм, % 1 Колизей     25     2 FIVE-гдр 7 1970 +7.15% 3 Распадская 4 93.3 +1.42% 4 АВТОВАЗ ао 4 13.16 -0.08% Лидеры роста сегодня № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 10:43:36 АСКО ао 12 +6.67% 13.94 2 10:43:35 Мечел ап 145.2 +2.54% 28.92 3 10:43:44 Магнит ао 4689 +1.82% 638.63 4 10:43:43 RUSAL plc 35.14 +1.71% 26.39 5 10:42:26 Уркалий-ао 105.6 +1.69% 3.39 Лидеры снижения сегодня: № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 10:43:47 Полюс 4475 -1.54% 24.19 2 10:14:53 РуссНфт ао 570 -1.13% 0.39 3 10:43:21 ОВК ао 740 -0.94% 1.09 4 10:42:54 М.видео 412.4 -0.87% 0.69 5 10:29:09 ЕвроЭлтех   13.22 -0.75% 8.86 Рост объемов в неликвидах: № Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб Изм Объема 1 ТМК ао 82.15 -0.42% 1.53 +14093% 2 ТАНТАЛ ао   30.7 0% 0.02 +8276% 3 ТНСэнНН ао   1350 0% 0.09 +7363% 4 ВолгЭнСб-п   0.85 -3.95% 0.06 +6522% 5 КузбТК ао 158 0% 0.16 +5050% Котировки акций онлайн

Выбор редакции
29 марта, 10:44

Ростех и Renault конвертируют долг АвтоВАЗа в акции

Французская компания Renault и госкорпорация "Ростех" - партнеры Alliance Rostec Auto B.V - выкупят допэмиссию акции "АвтоВАЗа" в рамках конвертации долга автопроизводителя в акции, указывается в сообщении Renault.

Выбор редакции
29 марта, 10:44

Ростех и Renault конвертируют долг АвтоВАЗа в акции

Французская компания Renault и госкорпорация "Ростех" - партнеры Alliance Rostec Auto B.V - выкупят допэмиссию акции "АвтоВАЗа" в рамках конвертации долга автопроизводителя в акции, указывается в сообщении Renault.

Выбор редакции
29 марта, 00:55

Renault и «Ростех» меняют 61,4 млрд рублей долга «АвтоВАЗа» на его акции

«АвтоВАЗ» инициировал проведение допэмиссии по закрытой подписке, сообщила Renault. Ее цель – конвертация долга на 61,4 млрд руб. перед основными совладельцами – Renault и госкорпорацией «Ростех». Обе компании спишут долги в равных частях. Каждая уже передала голландской Alliance Rostec Auto B.V., через которую партнеры контролируют 64,4% акций автопроизводителя, по 30,7 млрд руб. задолженности для дальнейшей ее конвертации в акции, сообщила французская компания. Допэмиссия завершится в апреле.

28 мая 2016, 06:03

Моисей Гельман о Рогозине

Моисей Гельман9 ч · В каких единицах вице-премьер Рогозин измеряет отставание России от Америки? В попугаях?Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, заявил сегодня, что Россия в девять раз отстает от США в космической отрасли и никогда не сможет догнать американскую промышленность, передает "Интерфакс". Вчера по его же утверждению мы отставали только в семь раз, но за ночь во сне Рогозин отставание измерил, видимо, точнее. Вопрос: как и в каких единицах оно измерялось.Столь безграмотное заявление коррелируется с некомпетентным и неэтичным поведением Рогозина при недавнем запуске с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Союз-2.1а».Как известно, назначенный на 27 апреля запуск был отложен - в процессе предстартового автоматического контроля ракеты обнаружился неисправный узел. Дефект, однако, относительно быстро устранили, и спустя сутки ракета доставила «прицепленные» к ней спутники в околоземное пространство. Это говорит о высокой надежности космического комплекса в целом и его компьютерной системы управления в частности, которая позволяет предотвращать катастрофы космических летательных аппаратов и значительно снижать риски развития опасных ситуаций.Президент страны Владимир Путин, присутствовавший на космодроме при запуске ракеты, за обнаруженный в ней дефект и перенос старта объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину и главе Роскосмоса Игорю Комарову. Одновременно он почему-то внес представление о неполном служебном соответствии занимаемой должности Леонида Шалимова, генерального директора екатеринбургского НПО автоматики, которое разрабатывало и изготавливало ракету-носитель. И тут же поспешно назначенный «стрелочник» распоряжением Рогозина был отстранен от должности до завершения расследования причин отказа запуска специально созданной комиссией. Однако Леонид Шалимов, оскорбленный не заслуженным им недоверием, дожидаться результатов проверки не стал и подал заявление об уходе, которое совет директоров предприятия 4 мая утвердил.Кадровое решение принималось скоропалительно, а значит – необъективно, так как принималось оно до начала работы комиссии, которой хватило всего два дня, чтобы 6 мая заявить о завершении расследования. Однако результаты держатся, почему-то, по сей день в секрете. Надо полагать, что-то Дмитрию Рогозину в выводах комиссии не понравилось.Следует заметить, что впервые запущенная с недостроенного космодрома ракета-носитель является новой, значительно усовершенствованной модификацией предшествующей модели. Таким образом, пуск новой ракеты, да еще с не сданного в эксплуатацию космодрома, фактически являлся экспериментальным, что несло в себе элементы риска. Неспроста к ракете «прицепили» три относительно недорогих спутника, содержавших исследовательскую аппаратуру двух ВУЗов. Как стало известно, один из спутников оказался дефектным.Но запуск даже давно апробированной ракеты-носителя тоже требует учета рисков возможных отказов. Поэтому ее предстартовый контроль при каждом запуске и вероятность обнаружения при этом сбоев, в том числе обусловленных ошибками при сборке ракеты на космодроме, является штатной ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом предстартовых работ. Их проведение позволяет предотвращать катастрофы, хотя и не всегда. К примеру, первый «Союз-2» на Байконуре запустили только с шестой попытки, много раз неудачно запускали «Булаву». Примеры с ракетами и другой техникой можно продолжить.Казалось бы, об этих специфических обстоятельствах, характерных при запуске любых сложных технических систем, должны были бы знать вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Они должны были объяснить Владимиру Путину, что отложенный старт ракеты-носителя, тем более новой, ситуация хотя и неприятная, но штатная. Однако, ни тот, ни другой никогда не занимались инженерными разработками вообще, и в космической отрасли, тем более.Дмитрий Рогозин, по образованию журналист, много лет увлекался политической деятельностью, а в декабре 2013 г. его почему-то назначили вице-премьером правительства и поручили надзирать за ВПК и космосом. Игорь Комаров, экономист по образованию, много лет работал в разных банках на руководящих должностях, несколько лет был президентом АВТОВАЗа, в марте 2014 года его назначили главой… объединенной ракетно-космической корпорации, а в январе 2015 года он уже возглавил госкорпорацию «Роскосмос». Хотя, как известно, ни банки, ни автомобили в космос пока не летают. Полагаю, они и предложили президенту страны приехать на «Восточный» поглядеть на первый пуск новой ракеты на еще не принятом в эксплуатацию космодроме. Предложили, возможно, чтобы похвастать отнюдь не собственными достижениями.Однако объявление им выговоров представляется нелогичным, так как нелогично было назначать этих людей кураторами ВПК и космической отрасли, при том, что их образование и вся предшествовавшая деятельность не соответствовали ныне занимаемым должностям.Замечу, во времена Королева руководители партии и правительства, чтобы не вносить дополнительную нервозность в и без того напряженную обстановку на космодроме при подготовке к запуску в космос того или иного объекта, наблюдали за происходившим по телевидению. Это было гораздо удобней и наглядней.Уволенный Леонид Шалимов, которому через несколько месяцев исполнится 70 лет, является крупнейшим специалистом в области разработок систем управления ракетных комплексов и космических аппаратов. Помимо инженерного, он получил еще и экономическое образование. Генеральным директором НПО автоматики его назначили в 1997 году. Это единственное место его работы, куда пришел он в 1970-м рядовым инженером и в отличие от своих кураторов прошел все ступени научно-производственной лестницы. Под его руководством разрабатывались системы управления баллистических ракет для подводных лодок, в том числе «Булавы», ракеты-носителя «Союз-2» всех модификаций, и систем управления ряда космических аппаратов. Мне доводилось бывать в этом НПО и принимать созданную там в 1970-х управляющую ЭВМ 5Э63, а потом работать на ней. Это был шедевр для того времени.Так как возможное обнаружение ошибки при предстартовом контроле узлов ракеты-носителя и перенос из-за этого ее запуска является ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом, то без выяснения всех обстоятельств происшедшего объявление о неполном служебном соответствии Леонида Шалимова занимаемой должности, выглядело, мягко говоря, тоже нелогичным. Следует учесть, что в разработке и изготовлении модифицированной ракеты-носителя «Союз-2.1а» участвовали и другие предприятия Роскосмоса.Перенос старта ракеты-носителя на одни сутки не нанес стране какого-либо ощутимого экономического ущерба. А неконтролируемые действия председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной привели страну к экономическому кризису. Но в отличие от гендиректора НПО автоматики, невзирая на колоссальную вину Эльвиры Набиуллиной в провале государственной денежно-кредитной политики и банкротстве почти четверти банков страны, Президент России почему-то не объявил о ее полном несоответствии занимаемой должности. Наоборот, он ее неоднократно хвалил.То, что Рогозин не вступился за без вины виноватого гендиректора НПО автоматики, а наоборот, помог "топить" его, говорит не только о некомпетентности вице-премьера, но и о его морали и этике.

08 июня 2015, 21:47

Статистика продаж авто в России (май 2015)

Продажи авто – хороший индикатор не только финансов населения и потребительской активности, но и потребительской уверенности. Торможения падения пока не видно. В мае 2015 новый минимум - продажи авто в России упали на 37.6% относительно мая 2014. За январь-май диспозиция аналогичная – минус 37.7% относительно соответствующего периода предыдущего года.К прошлому году падение продаж в 3 и более раза у Chevrolet, Opel, Peugeot, Suzuki, Citroen, Honda. Из крупных автопроизводителей хуже всего смотрятся Ford и Chevrolet. Если сравнивать с максимумами 2012, то продажи упали почти в 5 раз!За последние 3 года в наиболее лучшем положении: Lexus, Mercedes, Porsche. Им удалось даже нарастить продажи. Kia и Hyundai относительно мягко переживают кризис. Продажи авто концерна Автоваз за январь-май 2015 упали на 30% к 2014, на 40% упали относительно 2013 и почти на 45% ниже, чем в 2012 и более, чем в два раза ниже 2011 года.Основные факторы столь радикального падения продаж:Рост цен на авто вследствие девальвации рубляПадение реальных доходов населения почти на 15% (худший показатель с 1998) за счет максимальной с 2001 года инфляции и минимальных темпов роста номинальных доходов.Рост ставок по авто-кредитам из-за действий ЦБ РФ.Общая потребительская неуверенность относительно перспектив сохранения доходов и рабочего места.Насыщенность авто рынка после бурных продаж последних 10 лет.Сейчас в лидерах продаж в основном модели, собираемые в РоссииТекущий кризис по глубине падения соотносится с кризисом 2009. Но тогда восстановление было быстрым и по V-образной траектории. Однако нет уверенности, что в этот раз приземление будет относительно мягким (без фатальных последствий) и скоротечным, как в 2009. Судя по всему, дно будет где-то летом этого года, в том числе, за счет эффекта низкой базы 2014, но как дальше? Не понятно.

09 апреля 2015, 07:05

Общемировая статистика продаж авто

В России продолжает рушиться авторынок. За март продажи рухнули на 42.5%, а за 1 квартал падение на 36.3% по сравнению с 2014. Это при том, что база сравнения относительно низкая. В 2014 году совокупные продажи авто были примерно на 20% ниже от максимумов 2012 и 2008.В марте полная катастрофа у Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Там продажи рухнули в три и более раза. В марте только Porsche показывает рост среди автомарок с объемом продажи более 500 штук в месяц.За первый квартал рекорды роста бьют Mercedes (еще никогда в своей истории Daimler не продавал столько Мерсов в России). Теперь в штуках Mercedes продается более активно, чем бюджетные Chevrolet, Mazda или Ford. В стоимостном выражении уже входят в ТОП 5 ведущих дилеров в России – немыслимо! Вот, что кризис творит с людьми! Вообще народ пересаживается с дешевых авто на дорогие. Lexus тоже активно растет ) Шутка )) На самом деле просто реализация отложенных покупок среди той небольшой группы людей, у которых остались деньги. Мерсы в отличие от конкурентов держали цены до упора, вот и результат.Более показательны как раз бюджетные модели, именно по ним можно оценить спрос среди широких слоев населения. Там диапазон падения от 30% до 80% Это говорит о глубине кризиса. Чудес не бывает. Рекордная с 1998 года инфляция, максимальное опять же с 1998 года падение реальных доходов населения, сокращение кредитования впервые с 2009, тенденция на рост безработицы. Все это не может пройти бесследно.Если разрушительные процессы продолжатся, то рынок может схлопнуться до 1.5 млн проданных авто в год на первичном рынке, что станет минимумом с 2009 и самым низким показателем с 2003 года.Далее статистика по проданным авто на первичном рынке по странам мира (пассажирский транспорт и легкий коммерческий). Грузовые авто здесь не учитываются.Таблица получилась цветастая, но задача состояла в том, чтобы цветовая индикация позволила быстро оценить тенденции по каждой выбранной стране. Красный фон в 2014 году означает, что минимум продаж за десятилетие, а зеленый фон – наоборот.Украина успешно сомализируется. За год продажи упали на 55%, а от максимума 2008 рухнули более, чем в 6 раз! Даже в каком то, блин, Марокко продают больше авто, чем на Украине ).Китай творит чудеса. С 2005 года продажи авто выросли в 4 раза! Сейчас почти каждый четвертый проданный авто в мире реализуется в Китае! По Европе в целом продажи на минимуме или вблизи минимумов. В 2014 по большинству европейских стран был весьма жалкий отскок от дна, но общая тенденция пока не меняется. В США продажи почти восстановились, в Японии продажи вышли на докризисный уровень, однако значительно ниже, чем в 1990-х. В 2014 году продажи авто ощутимо упали в Бразилии, России, Таиланде, Аргентине и Чили.Если сравнивать продажи в 2014 относительно максимума за 10 лет, то хуже всего во Франции, России, Италии, Испании – это среди наиболее крупных стран. Полный расклад в таблице в последнем столбце.По пассажирским авто расклад примерно аналогичныйКстати, весьма любопытно то, что не смотря на действующие санкции и более низкие цены на нефть в 2014, чем в 2013, Иран успешно восстановился, по крайней мере, по реализации авто.

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

25 декабря 2013, 01:54

Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов. В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.  Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси. Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.     EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч. В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.     Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».     Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?     [источники]источники http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874, http://auto.ria.com/news/events/211335/    А вот кто не знает Электромобили СССР или не всем известная История «РАФика».  Посмотрите еще на Автомобили — хамелеоны  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39966

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics