• Теги
    • избранные теги
    • Компании878
      • Показать ещё
      Страны / Регионы437
      • Показать ещё
      Показатели21
      • Показать ещё
      Издания20
      Разное254
      • Показать ещё
      Формат31
      Люди43
      • Показать ещё
      Международные организации18
      • Показать ещё
      Сферы2
23 апреля, 10:06

Серийная LADA с приставкой SPORT: игра против конкурентов

Автомобильные эксперты информагентства «Регнум» составили подборку официально оттюнингованых автомобилей, которые входят в список десяти самых продаваемых в РФ.

22 апреля, 11:50

Назван лучший российский автомобиль «для людей»

Автомобиль Lada Granta признан лучшим российским автомобилем «для людей».

Выбор редакции
22 апреля, 07:29

«Хищный» Lada Raven: каким может стать первый суперкар от «АвтоВАЗа»

Российский «АвтоВАЗ» до сих пор не выпускал суперкар. Однако все случается в первый раз. После того, как на Первом Московском Биеннале дизайна универсал Vesta SW Cross и седана LADA Vesta были высоко оценены публикой и организаторами, российские дизайнеры получили новый стимул и решили посмотреть в будущее.

21 апреля, 17:28

Lada car sales in the EU soar by 63%

In the first quarter of 2017, Lada sold 1,142 cars in the European Union, according to research by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA). This figure is 63.1 percent more than the same period in 2016. The sale of Lada cars in EU countries is calculated in results for the Renault Group, whose total sales increased 11.4 percent for the first quarter. Overall EU car sales increased 8.4 percent during this period. Russian Rides: Lada Vesta, a family car with grace ACEA reported that sales of the Russian-made car in January were more than 280 units, in February almost 350 units, and in March the figure was 504 units. Even taking into account this growth, Lada still only has less than 1 percent of the European market, said ACEA. "The large growth in Lada sales in the EU is primarily due to the low starting base of the past period, because the sales volumes themselves are very small," said Azat Timerkhanov, an analyst at the Russian agency, Autostat, and who added that the start this year of sales of the Lada Vesta in some European countries (Germany, Hungary, Bulgaria) added to the increase. Granta, Kalina and 4X4 models are also sold in the EU under the Lada brand. Amid the significant decline in the Russian car market over the past two years, the country’s automakers have decided to increase exports. In an interview with Rossiyskaya gazeta on December 22, AvtoVAZ President Nicolas Moore said (in Russian) his company will increase exports by 50 percent in 2017, and plans to sell 60,000 cars to other countries. Lada cars are produced by Togliatti-based AvtoVAZ, which is 67 percent owned by the Japanese-French company, Renault-Nissan. The Russian state corporation, Rostek, owns the remaining 33 percent. AvtoVAZ not only produces Lada cars, but also Nissan, Renault and Datsun cars. Read more: Russia’s largest carmaker sets its sights on Cuba>>>

21 апреля, 11:00

лидеры роста и падения на ММВБ сегодня

На 10:43 мск наблюдаются нетипичные изменения объема в акциях М.видео (-0.3%, +1 406%), Газпрнефть (+0.2%, +566%), Ленэнерг-п (-0.8%, +487%), iЧЗПСН ао (+3.8%, +460%), Транснф ап (+2.3%, +246%). См. таблицу. Лидеры обсуждения сегодня: № Название     Число комм-в Цена, посл Изм, % 1 ФСК ЕЭС ао 10 0.1757 +1.06% 2 Дельта-нейтральная торговля. Актуальные мнения. Аргументированные сигналы.     5     3 Торговый робот, первый опыт     5     4 ГАЗПРОМ ао 5 122.35 +0.3% Лидеры роста сегодня: № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 10:44:03 iЧЗПСН ао   4.11 +3.79% 3.76 2 10:44:03 Мечел ап 111.2 +3.63% 7.75 3 10:40:27 RUSAL plc 27.46 +3.16% 4.53 4 10:43:44 Транснф ап 185250 +2.32% 228.51 5 10:44:04 АЛРОСА ао 91.24 +2.23% 459.92 Лидеры снижения: № Время Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб 1 10:25:28 ИркЭнерго   19.57 -1.51% 1.03 2 10:44:02 Магнит ао 9004 -1.16% 334.82 3 10:43:35 Yandex clA 1313.5 -1.09% 2.70 4 10:43:55 ЛСР ао 855 -0.98% 0.52 5 10:43:55 Ленэнерг-п 47.15 -0.84% 5.66 Рост объемов в неликвидах: № Название     Цена, посл Изм, % Объем, млн руб Изм Объема 1 Плазмек   0.285 0% 0.10 +17191% 2 ЗМЗ-ап   12.45 0% 0.18 +13961% 3 КузбТК ао 102.7 0% 0.24 +11268% 4 АВТОВАЗ ап 6.3 0% 0.55 +7150% 5 ОткрФКБ ао   1608 -0.37% 1.01 +6136% Котировки акций онлайн

Выбор редакции
21 апреля, 10:02

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

Выбор редакции
21 апреля, 10:02

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

Выбор редакции
21 апреля, 10:02

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

АвтоВАЗ назвал стоимость уникальной Lada 4x4 с кожаным салоном

Выбор редакции
20 апреля, 16:54

Новый китайский кроссовер копирует Lada XRAY

Состоялась официальная премьера автомобиля Landwind Х2 – китайского кроссовера, скопированного с отечественной модели Lada XRAY. Новинку представили в рамках международного мотор-шоу в Шанхае, и на оригинал от «АвтоВАЗ» она, как оказалось, похожа лишь совсем слегка.

Выбор редакции
20 апреля, 11:17

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

Выбор редакции
20 апреля, 11:17

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

Выбор редакции
20 апреля, 11:17

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

АвтоВАЗ задумался об установке на Lada Vesta пневмоподвески

19 апреля, 22:06

«АвтоВАЗ» завоевывает Европу: продажи Lada в ЕС выросли на 60%

В первые три месяца текущего года в Европе было продано 1142 автомобиля Lada.

19 апреля, 21:09

Продажи автомобилей Lada в странах ЕС выросли на 63%

За первый квартал 2017 года на 63% увеличились продажи автомобилей Lada в Евросоюзе, всего за три месяца продано 1 тыс. 142 новых автомобиля, следует из данных АСЕА. В марте в ЕС продано 504 автомобиля «АвтоВАЗа», отмечен рост на 73,2%. В январе было реализовано более 280 машин, в феврале - 350, сообщает «Автостат». Отмечается, что продажи Lada в странах Евросоюза учитываются в статистике Renault Group и в первом квартале демонстрируют наибольший рост по сравнению с другими участниками группы. У Renault этот показатель составляет +11,4%, а у Dacia +9,9%. «АвтоВАЗ» обещал увеличить объемы производства автомобилей в этом году на 14%, выпустив за год 465 тыс. машин. При этом по итогам первого квартала в России в целом выросло производство легковых автомобилей на 23% относительно аналогичного периода прошлого года.

Выбор редакции
19 апреля, 20:00

Продажи Lada в Европе выросли на 60 процентов

В Европе за первые три месяца 2017 года было продано 1142 автомобиля Lada, что на 63 процента больше, чем за тот же период прошлого года, сообщает аналитическое агентство «Автостат». В марте было продано 504 машины, в феврале — около 350. За прошлый год «АвтоВАЗ» экспортировал, в том числе в ЕС, около 20 тысяч Lada.

Выбор редакции
19 апреля, 18:14

В Европе резко вырос спрос на автомобили Lada

Разумеется, говорить о многотысячных тиражах "Лады" пока не приходится, но факт остается фактом - продажи моделей "АвтоВАЗа" на европейском рынке растут с каждым месяцем.

19 апреля, 13:35

Продажи Lada в Европе выросли на 62,9% в первом квартале 2017 года

За январь-март в Европе было продано 1,14 тыс. автомобилей Lada, что на 62,9% выше показателя первого квартала 2016 года, следует из отчета Европейской ассоциации производителей автомобилей (АСЕА). Только в марте продажи АвтоВАЗа выросли на 73,2% и составили 504 машины. Как пояснил РБК представитель автоконцерна, основными экспортными рынками для Lada остаются страны СНГ. В целом европейский авторынок в марте вырос на 11,2%, до 1,89 млн машин, показав по итогам квартала рост на 8,4%, до 3,82 млн. В 2016 году АвтоВАЗ отправил на экспорт около 20 тыс. автомобилей, что на 44,9% ниже показателя 2015 года. В 2017 году автоконцерн планирует продать за рубежом около 30 тыс. машин, тем самым увеличив объем экспорта на 50%. Как ранее сообщал президент АвтоВАЗа Николя Мор, основные поставки придутся на страны СНГ (в частности, Казахстан). В 2017 году АвтоВАЗ расширил ассортимент продаваемых в Европе моделей. Начались продажи Lada Vesta: с февраля - в Германии и Венгрии, с марта - в Австрии и Болгарии.(http://www.rbc.ru/rbcfree...)

Выбор редакции
18 апреля, 17:24

Новый глава Тольятти встретился с президентом «АвтоВАЗа»

Сергей Анташев и Николя Мор обсудили перспективы дальнейшего взаимодействия

Выбор редакции
18 апреля, 16:47

Производство легковых автомобилей в России выросло на 23%

В первом квартале 2017 года производство легковых автомобилей в России выросло на 23% относительно аналогичного периода прошлого года, следует из данных Росстат. Всего произведено 308 тыс. автомобилей. В марте 2017 года относительно марта прошлого года рост составил 21,5%, относительно февраля 2017 года - 20,6%, сообщается на сайте Росстата. Отметим, что в 2017 году крупнейший производитель автомобилей в России, «АвтоВАЗ» пообещал увеличить объемы производства на 14%, выпустив за год 465 тыс. машин.

28 мая 2016, 06:03

Моисей Гельман о Рогозине

Моисей Гельман9 ч · В каких единицах вице-премьер Рогозин измеряет отставание России от Америки? В попугаях?Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, заявил сегодня, что Россия в девять раз отстает от США в космической отрасли и никогда не сможет догнать американскую промышленность, передает "Интерфакс". Вчера по его же утверждению мы отставали только в семь раз, но за ночь во сне Рогозин отставание измерил, видимо, точнее. Вопрос: как и в каких единицах оно измерялось.Столь безграмотное заявление коррелируется с некомпетентным и неэтичным поведением Рогозина при недавнем запуске с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Союз-2.1а».Как известно, назначенный на 27 апреля запуск был отложен - в процессе предстартового автоматического контроля ракеты обнаружился неисправный узел. Дефект, однако, относительно быстро устранили, и спустя сутки ракета доставила «прицепленные» к ней спутники в околоземное пространство. Это говорит о высокой надежности космического комплекса в целом и его компьютерной системы управления в частности, которая позволяет предотвращать катастрофы космических летательных аппаратов и значительно снижать риски развития опасных ситуаций.Президент страны Владимир Путин, присутствовавший на космодроме при запуске ракеты, за обнаруженный в ней дефект и перенос старта объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину и главе Роскосмоса Игорю Комарову. Одновременно он почему-то внес представление о неполном служебном соответствии занимаемой должности Леонида Шалимова, генерального директора екатеринбургского НПО автоматики, которое разрабатывало и изготавливало ракету-носитель. И тут же поспешно назначенный «стрелочник» распоряжением Рогозина был отстранен от должности до завершения расследования причин отказа запуска специально созданной комиссией. Однако Леонид Шалимов, оскорбленный не заслуженным им недоверием, дожидаться результатов проверки не стал и подал заявление об уходе, которое совет директоров предприятия 4 мая утвердил.Кадровое решение принималось скоропалительно, а значит – необъективно, так как принималось оно до начала работы комиссии, которой хватило всего два дня, чтобы 6 мая заявить о завершении расследования. Однако результаты держатся, почему-то, по сей день в секрете. Надо полагать, что-то Дмитрию Рогозину в выводах комиссии не понравилось.Следует заметить, что впервые запущенная с недостроенного космодрома ракета-носитель является новой, значительно усовершенствованной модификацией предшествующей модели. Таким образом, пуск новой ракеты, да еще с не сданного в эксплуатацию космодрома, фактически являлся экспериментальным, что несло в себе элементы риска. Неспроста к ракете «прицепили» три относительно недорогих спутника, содержавших исследовательскую аппаратуру двух ВУЗов. Как стало известно, один из спутников оказался дефектным.Но запуск даже давно апробированной ракеты-носителя тоже требует учета рисков возможных отказов. Поэтому ее предстартовый контроль при каждом запуске и вероятность обнаружения при этом сбоев, в том числе обусловленных ошибками при сборке ракеты на космодроме, является штатной ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом предстартовых работ. Их проведение позволяет предотвращать катастрофы, хотя и не всегда. К примеру, первый «Союз-2» на Байконуре запустили только с шестой попытки, много раз неудачно запускали «Булаву». Примеры с ракетами и другой техникой можно продолжить.Казалось бы, об этих специфических обстоятельствах, характерных при запуске любых сложных технических систем, должны были бы знать вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Они должны были объяснить Владимиру Путину, что отложенный старт ракеты-носителя, тем более новой, ситуация хотя и неприятная, но штатная. Однако, ни тот, ни другой никогда не занимались инженерными разработками вообще, и в космической отрасли, тем более.Дмитрий Рогозин, по образованию журналист, много лет увлекался политической деятельностью, а в декабре 2013 г. его почему-то назначили вице-премьером правительства и поручили надзирать за ВПК и космосом. Игорь Комаров, экономист по образованию, много лет работал в разных банках на руководящих должностях, несколько лет был президентом АВТОВАЗа, в марте 2014 года его назначили главой… объединенной ракетно-космической корпорации, а в январе 2015 года он уже возглавил госкорпорацию «Роскосмос». Хотя, как известно, ни банки, ни автомобили в космос пока не летают. Полагаю, они и предложили президенту страны приехать на «Восточный» поглядеть на первый пуск новой ракеты на еще не принятом в эксплуатацию космодроме. Предложили, возможно, чтобы похвастать отнюдь не собственными достижениями.Однако объявление им выговоров представляется нелогичным, так как нелогично было назначать этих людей кураторами ВПК и космической отрасли, при том, что их образование и вся предшествовавшая деятельность не соответствовали ныне занимаемым должностям.Замечу, во времена Королева руководители партии и правительства, чтобы не вносить дополнительную нервозность в и без того напряженную обстановку на космодроме при подготовке к запуску в космос того или иного объекта, наблюдали за происходившим по телевидению. Это было гораздо удобней и наглядней.Уволенный Леонид Шалимов, которому через несколько месяцев исполнится 70 лет, является крупнейшим специалистом в области разработок систем управления ракетных комплексов и космических аппаратов. Помимо инженерного, он получил еще и экономическое образование. Генеральным директором НПО автоматики его назначили в 1997 году. Это единственное место его работы, куда пришел он в 1970-м рядовым инженером и в отличие от своих кураторов прошел все ступени научно-производственной лестницы. Под его руководством разрабатывались системы управления баллистических ракет для подводных лодок, в том числе «Булавы», ракеты-носителя «Союз-2» всех модификаций, и систем управления ряда космических аппаратов. Мне доводилось бывать в этом НПО и принимать созданную там в 1970-х управляющую ЭВМ 5Э63, а потом работать на ней. Это был шедевр для того времени.Так как возможное обнаружение ошибки при предстартовом контроле узлов ракеты-носителя и перенос из-за этого ее запуска является ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом, то без выяснения всех обстоятельств происшедшего объявление о неполном служебном соответствии Леонида Шалимова занимаемой должности, выглядело, мягко говоря, тоже нелогичным. Следует учесть, что в разработке и изготовлении модифицированной ракеты-носителя «Союз-2.1а» участвовали и другие предприятия Роскосмоса.Перенос старта ракеты-носителя на одни сутки не нанес стране какого-либо ощутимого экономического ущерба. А неконтролируемые действия председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной привели страну к экономическому кризису. Но в отличие от гендиректора НПО автоматики, невзирая на колоссальную вину Эльвиры Набиуллиной в провале государственной денежно-кредитной политики и банкротстве почти четверти банков страны, Президент России почему-то не объявил о ее полном несоответствии занимаемой должности. Наоборот, он ее неоднократно хвалил.То, что Рогозин не вступился за без вины виноватого гендиректора НПО автоматики, а наоборот, помог "топить" его, говорит не только о некомпетентности вице-премьера, но и о его морали и этике.

25 марта 2016, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?

08 июня 2015, 21:47

Статистика продаж авто в России (май 2015)

Продажи авто – хороший индикатор не только финансов населения и потребительской активности, но и потребительской уверенности. Торможения падения пока не видно. В мае 2015 новый минимум - продажи авто в России упали на 37.6% относительно мая 2014. За январь-май диспозиция аналогичная – минус 37.7% относительно соответствующего периода предыдущего года.К прошлому году падение продаж в 3 и более раза у Chevrolet, Opel, Peugeot, Suzuki, Citroen, Honda. Из крупных автопроизводителей хуже всего смотрятся Ford и Chevrolet. Если сравнивать с максимумами 2012, то продажи упали почти в 5 раз!За последние 3 года в наиболее лучшем положении: Lexus, Mercedes, Porsche. Им удалось даже нарастить продажи. Kia и Hyundai относительно мягко переживают кризис. Продажи авто концерна Автоваз за январь-май 2015 упали на 30% к 2014, на 40% упали относительно 2013 и почти на 45% ниже, чем в 2012 и более, чем в два раза ниже 2011 года.Основные факторы столь радикального падения продаж:Рост цен на авто вследствие девальвации рубляПадение реальных доходов населения почти на 15% (худший показатель с 1998) за счет максимальной с 2001 года инфляции и минимальных темпов роста номинальных доходов.Рост ставок по авто-кредитам из-за действий ЦБ РФ.Общая потребительская неуверенность относительно перспектив сохранения доходов и рабочего места.Насыщенность авто рынка после бурных продаж последних 10 лет.Сейчас в лидерах продаж в основном модели, собираемые в РоссииТекущий кризис по глубине падения соотносится с кризисом 2009. Но тогда восстановление было быстрым и по V-образной траектории. Однако нет уверенности, что в этот раз приземление будет относительно мягким (без фатальных последствий) и скоротечным, как в 2009. Судя по всему, дно будет где-то летом этого года, в том числе, за счет эффекта низкой базы 2014, но как дальше? Не понятно.

09 апреля 2015, 07:05

Общемировая статистика продаж авто

В России продолжает рушиться авторынок. За март продажи рухнули на 42.5%, а за 1 квартал падение на 36.3% по сравнению с 2014. Это при том, что база сравнения относительно низкая. В 2014 году совокупные продажи авто были примерно на 20% ниже от максимумов 2012 и 2008.В марте полная катастрофа у Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Там продажи рухнули в три и более раза. В марте только Porsche показывает рост среди автомарок с объемом продажи более 500 штук в месяц.За первый квартал рекорды роста бьют Mercedes (еще никогда в своей истории Daimler не продавал столько Мерсов в России). Теперь в штуках Mercedes продается более активно, чем бюджетные Chevrolet, Mazda или Ford. В стоимостном выражении уже входят в ТОП 5 ведущих дилеров в России – немыслимо! Вот, что кризис творит с людьми! Вообще народ пересаживается с дешевых авто на дорогие. Lexus тоже активно растет ) Шутка )) На самом деле просто реализация отложенных покупок среди той небольшой группы людей, у которых остались деньги. Мерсы в отличие от конкурентов держали цены до упора, вот и результат.Более показательны как раз бюджетные модели, именно по ним можно оценить спрос среди широких слоев населения. Там диапазон падения от 30% до 80% Это говорит о глубине кризиса. Чудес не бывает. Рекордная с 1998 года инфляция, максимальное опять же с 1998 года падение реальных доходов населения, сокращение кредитования впервые с 2009, тенденция на рост безработицы. Все это не может пройти бесследно.Если разрушительные процессы продолжатся, то рынок может схлопнуться до 1.5 млн проданных авто в год на первичном рынке, что станет минимумом с 2009 и самым низким показателем с 2003 года.Далее статистика по проданным авто на первичном рынке по странам мира (пассажирский транспорт и легкий коммерческий). Грузовые авто здесь не учитываются.Таблица получилась цветастая, но задача состояла в том, чтобы цветовая индикация позволила быстро оценить тенденции по каждой выбранной стране. Красный фон в 2014 году означает, что минимум продаж за десятилетие, а зеленый фон – наоборот.Украина успешно сомализируется. За год продажи упали на 55%, а от максимума 2008 рухнули более, чем в 6 раз! Даже в каком то, блин, Марокко продают больше авто, чем на Украине ).Китай творит чудеса. С 2005 года продажи авто выросли в 4 раза! Сейчас почти каждый четвертый проданный авто в мире реализуется в Китае! По Европе в целом продажи на минимуме или вблизи минимумов. В 2014 по большинству европейских стран был весьма жалкий отскок от дна, но общая тенденция пока не меняется. В США продажи почти восстановились, в Японии продажи вышли на докризисный уровень, однако значительно ниже, чем в 1990-х. В 2014 году продажи авто ощутимо упали в Бразилии, России, Таиланде, Аргентине и Чили.Если сравнивать продажи в 2014 относительно максимума за 10 лет, то хуже всего во Франции, России, Италии, Испании – это среди наиболее крупных стран. Полный расклад в таблице в последнем столбце.По пассажирским авто расклад примерно аналогичныйКстати, весьма любопытно то, что не смотря на действующие санкции и более низкие цены на нефть в 2014, чем в 2013, Иран успешно восстановился, по крайней мере, по реализации авто.

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

25 декабря 2013, 01:54

Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов. В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.  Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси. Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.     EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч. В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.     Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».     Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?     [источники]источники http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874, http://auto.ria.com/news/events/211335/    А вот кто не знает Электромобили СССР или не всем известная История «РАФика».  Посмотрите еще на Автомобили — хамелеоны  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39966

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics