• Теги
    • избранные теги
    • Компании739
      • Показать ещё
      Страны / Регионы302
      • Показать ещё
      Показатели23
      • Показать ещё
      Формат43
      Разное250
      • Показать ещё
      Издания23
      Люди58
      • Показать ещё
      Международные организации14
      • Показать ещё
09 декабря, 17:47

В Казахстане запустили производство Lada XRAY

На заводе "Азия Авто" в Казахстане стартовало производство моделей нового поколения Lada XRAY, Lada Vesta, универсала Largus и лифтбека Granta. По словам президента ПАО "АвтоВАЗа" Николя Мора, это …

09 декабря, 14:46

В GM назвали "газетной уткой" информацию о возвращении Opel

В пятницу на ряде сайтов автомобильной направленности появилась информация о возвращении марки Opel в Россию. В компании General Motors эти сообщения назвали "газетной уткой". — Ничего общего с действительностью эта информация не имеет, и её появление иначе как желанием привлечь к себе внимание объяснить нельзя. Компания General Motors не планирует возобновлять продажи марки Opel в России. Наш концерн принял решение сконцентрироваться на продаже премиальных автомобилей в России марки Chevrolet всего модельного ряда Cadillac, — рассказал Лайфу директор по связям с общественностью GM в странах СНГ Сергей Лепнухов. Сокращение бизнеса General Motors в России произошло в марта 2015 года. Россию полностью покинула марка Opel, был законсервирован собственный завод в Санкт-Петербурге, была остановлена контрактная сборка на заводах "Группы ГАЗ" и "Автоторе".  Бренд Chevrolet продаёт только автомобили Corvette, Camaro и внедорожник Tahoe. Развивается бренд Cadillac, сохраняется партнёрство с "АвтоВАЗом" по выпуску Chevrolet Niva.

09 декабря, 12:56

В Казахстане началось производство LADA Vesta и LADA XRAY

Запуску предшествовала подготовка производственного комплекса "Азия Авто" и аудит, проведенный в соответствии со стандартами качества альянса Renault-Nissan-"АвтоВАЗ"

09 декабря, 12:51

В Казахстане началось производство LADA Vesta и LADA XRAY

Запуску предшествовала подготовка производственного комплекса "Азия Авто" и аудит, проведенный в соответствии со стандартами качества альянса Renault-Nissan-"АвтоВАЗ"

09 декабря, 10:39

АвтоВАЗ запустил производство Vesta и Xray в Казахстане

АвтоВАЗ объявил о старте производства Lada Vesta, Xray, Largus и Granta в кузове лифтбек на мощностях предприятия "Азия Авто" в Усть-Каменогорске. В 2015 году на долю российского автогиганта пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных в Казахстане

09 декабря, 10:39

АвтоВАЗ запустил производство Vesta и Xray в Казахстане

АвтоВАЗ объявил о старте производства Lada Vesta, Xray, Largus и Granta в кузове лифтбек на мощностях предприятия "Азия Авто" в Усть-Каменогорске. В 2015 году на долю российского автогиганта пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных в Казахстане

09 декабря, 10:39

АвтоВАЗ запустил производство Vesta и Xray в Казахстане

АвтоВАЗ объявил о старте производства Lada Vesta, Xray, Largus и Granta в кузове лифтбек на мощностях предприятия "Азия Авто" в Усть-Каменогорске. В 2015 году на долю российского автогиганта пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных в Казахстане

09 декабря, 10:39

АвтоВАЗ запустил производство Vesta и Xray в Казахстане

АвтоВАЗ объявил о старте производства Lada Vesta, Xray, Largus и Granta в кузове лифтбек на мощностях предприятия "Азия Авто" в Усть-Каменогорске. В 2015 году на долю российского автогиганта пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных в Казахстане

09 декабря, 10:37

АвтоВАЗ запустил производство Vesta и Xray в Казахстане

АвтоВАЗ объявил о старте производства Lada Vesta, Xray, Largus и Granta в кузове лифтбек на мощностях предприятия "Азия Авто" в Усть-Каменогорске. В 2015 году на долю российского автогиганта пришлось 28% всех легковых автомобилей, реализованных в Казахстане

09 декабря, 09:58

Продажи автомобилей в России выросли впервые почти за два года

В ноябре продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 0,6%, следует из данных АЕБ. Выйти в положительные значения авторынок смог впервые с декабря 2014 года

09 декабря, 09:43

В Казахстане стартовало производство LADA Vesta и LADA XRAY

В Казахстане на заводе "АЗИЯ АВТО" состоялся запуск производства моделей LADA Vesta и LADA XRAY, а также универсала Largus и лифтбека Granta, говорится в сообщении "АВТОВАЗа". Запуску предшествовала подготовка производственного комплекса "АЗИЯ АВТО" и аудит, проведенный в соответствии со стандартами качества Альянса Renault-Nissan-АВТОВАЗ. Ранее на мощностях "АЗИЯ АВТО" в Усть-Каменогорске выпускались три модели марки: внедорожник LADA 4x4, седан LADA Granta и универсал LADA Kalina.

Выбор редакции
08 декабря, 20:19

«АвтоВАЗ» выпустил акций на 29 млрд рублей

Согласно данным издания «Ведомости», «АвтоВАЗ» инициировал дополнительную эмиссию ценных бумаг, отправив на торги 3,28 миллиарда акций по цене в 9 рублей за 1 штуку. Если компании удастся продать все бумаги, она получит дополнительные 29 млрд рублей.

08 декабря, 18:14

Умные автомобили пошли в народ

Через пару лет каждый третий новый российский автомобиль будет подключен к интернету и различным онлайн-сервисам, помогающим водителю. Именно автопром будет законодателем моды в мире «интернета вещей».

08 декабря, 18:14

Умные автомобили пошли в народ

Через пару лет каждый третий новый российский автомобиль будет подключен к интернету и различным онлайн-сервисам, помогающим водителю. Именно автопром будет законодателем моды в мире "интернета вещей".

Выбор редакции
Выбор редакции
08 декабря, 14:35

Продажи «АвтоВАЗа» в ноябре выросли на 18,2%

Продажи «АвтоВАЗа» в России в ноябре выросли до 25 507 автомобилей, что на 18,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. Всего за 11 месяцев 2016 г. было продано 238 666 автомобилей Lada, что ниже прошлогоднего показателя на 2,8%.

08 декабря, 14:33

Впервые за два года в РФ выросли продажи автомобилей

Впервые с декабря 2014 года продажи автомобилей в России выросли на 0,6%, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В ноябре было продано 132,346 тысячи новых машин, что на 727 штук больше, чем в ноябре прошлого года. Увеличение продаж не отмечалось с 2014 года. «Ноябрьские продажи сделали этот месяц первым за последние почти два года, когда была достигнута положительная динамика от года к году», — отмечает председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. Однако он добавил, что говорить о смене тренда на авторынке России пока слишком рано. Сокращение продаж в январе-ноябре замедлилось, но за 11 месяцев в РФ было продано 1 279 987 автомобилей, что на 12% ниже аналогичного показателя 2015 года. На российском авторынке лидирует продукция АвтоВАЗа — продажи выросли на 18%, до 25,5 тысячи штук. Hyundai и KIA смогли увеличить продажи на 4%. Напомним, в мае президент «АвтоВАЗа» Николя Мор сообщил, что в ближайшие два года продажи концерна на авторынке РФ уменьшатся вдвое.

08 декабря, 14:13

Продажи новых автомобилей в России выросли впервые за два года

В ноябре 2016 года российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей вырос на 0,6%, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).За минувший месяц в России было продано 132,3 тыс. новых автомобилей, что на 727 штук больше, чем в ноябре 2015 года. Впервые за два года продажи автомобилей на российском рынке показали положительную динамику.Лидером по продажам стали автомобили марки Lada. В ноябре 2016 года АвтоВАЗ продал 25,5 машин, на 18% превысив показатель прошлого года.«Ноябрьские продажи сделали этот месяц первым за последние почти 2 года (с декабря 2014), когда была достигнута положительная динамика от года к году,— пояснил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.— Хорошо, что, в конце концов, есть повод сказать об этом, но слишком рано делать выводы о смене тренда. Сейчас все внимание приковано к декабрю, у которого есть потенциал продемонстрировать…

Выбор редакции
08 декабря, 13:26

АЕБ: Продажи легковых автомобилей в России в ноябре 2016 года выросли на 0,6%

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в ноябре 2016 года выросли на 0,6% до 132 346 автомобилей, говорится в сообщении АЕБ. Девять моделей из десятки лидеров продаж новых легковых автомобилей местного производства. В 2016 году в январе – ноябре было продано 1279987 автомобилей. Продажи "АВТОВАЗа" в ноябре выросли на 8,4% и составили 45 369 автомобилей, продажи "ГАЗа" увеличились на 17,8% - до 5 132 автомобилей, "УАЗа" - выросли на 0,1% - до 4 642 штук, продажи группы "СОЛЛЕРС" снизились на 3,9%, до 4 647 автомобилей. Продажи "АВТОВАЗа" в январе-ноябре снизились на 9,6% и составили 425 728 автомобилей, продажи "ГАЗа" за этот период увеличились на 4,8% - до 48 286 автомобилей, "УАЗа" -на 1,2%, до 42 939 штук, продажи группы "СОЛЛЕРС" упали на 6,9%, до 44 078 автомобилей.

Выбор редакции
08 декабря, 11:21

Видео: АвтоВАЗ рассказал об улучшениях Lada Vesta

Видео: АвтоВАЗ рассказал об улучшениях Lada Vesta

28 мая, 06:03

Моисей Гельман о Рогозине

Моисей Гельман9 ч · В каких единицах вице-премьер Рогозин измеряет отставание России от Америки? В попугаях?Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, заявил сегодня, что Россия в девять раз отстает от США в космической отрасли и никогда не сможет догнать американскую промышленность, передает "Интерфакс". Вчера по его же утверждению мы отставали только в семь раз, но за ночь во сне Рогозин отставание измерил, видимо, точнее. Вопрос: как и в каких единицах оно измерялось.Столь безграмотное заявление коррелируется с некомпетентным и неэтичным поведением Рогозина при недавнем запуске с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Союз-2.1а».Как известно, назначенный на 27 апреля запуск был отложен - в процессе предстартового автоматического контроля ракеты обнаружился неисправный узел. Дефект, однако, относительно быстро устранили, и спустя сутки ракета доставила «прицепленные» к ней спутники в околоземное пространство. Это говорит о высокой надежности космического комплекса в целом и его компьютерной системы управления в частности, которая позволяет предотвращать катастрофы космических летательных аппаратов и значительно снижать риски развития опасных ситуаций.Президент страны Владимир Путин, присутствовавший на космодроме при запуске ракеты, за обнаруженный в ней дефект и перенос старта объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину и главе Роскосмоса Игорю Комарову. Одновременно он почему-то внес представление о неполном служебном соответствии занимаемой должности Леонида Шалимова, генерального директора екатеринбургского НПО автоматики, которое разрабатывало и изготавливало ракету-носитель. И тут же поспешно назначенный «стрелочник» распоряжением Рогозина был отстранен от должности до завершения расследования причин отказа запуска специально созданной комиссией. Однако Леонид Шалимов, оскорбленный не заслуженным им недоверием, дожидаться результатов проверки не стал и подал заявление об уходе, которое совет директоров предприятия 4 мая утвердил.Кадровое решение принималось скоропалительно, а значит – необъективно, так как принималось оно до начала работы комиссии, которой хватило всего два дня, чтобы 6 мая заявить о завершении расследования. Однако результаты держатся, почему-то, по сей день в секрете. Надо полагать, что-то Дмитрию Рогозину в выводах комиссии не понравилось.Следует заметить, что впервые запущенная с недостроенного космодрома ракета-носитель является новой, значительно усовершенствованной модификацией предшествующей модели. Таким образом, пуск новой ракеты, да еще с не сданного в эксплуатацию космодрома, фактически являлся экспериментальным, что несло в себе элементы риска. Неспроста к ракете «прицепили» три относительно недорогих спутника, содержавших исследовательскую аппаратуру двух ВУЗов. Как стало известно, один из спутников оказался дефектным.Но запуск даже давно апробированной ракеты-носителя тоже требует учета рисков возможных отказов. Поэтому ее предстартовый контроль при каждом запуске и вероятность обнаружения при этом сбоев, в том числе обусловленных ошибками при сборке ракеты на космодроме, является штатной ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом предстартовых работ. Их проведение позволяет предотвращать катастрофы, хотя и не всегда. К примеру, первый «Союз-2» на Байконуре запустили только с шестой попытки, много раз неудачно запускали «Булаву». Примеры с ракетами и другой техникой можно продолжить.Казалось бы, об этих специфических обстоятельствах, характерных при запуске любых сложных технических систем, должны были бы знать вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Они должны были объяснить Владимиру Путину, что отложенный старт ракеты-носителя, тем более новой, ситуация хотя и неприятная, но штатная. Однако, ни тот, ни другой никогда не занимались инженерными разработками вообще, и в космической отрасли, тем более.Дмитрий Рогозин, по образованию журналист, много лет увлекался политической деятельностью, а в декабре 2013 г. его почему-то назначили вице-премьером правительства и поручили надзирать за ВПК и космосом. Игорь Комаров, экономист по образованию, много лет работал в разных банках на руководящих должностях, несколько лет был президентом АВТОВАЗа, в марте 2014 года его назначили главой… объединенной ракетно-космической корпорации, а в январе 2015 года он уже возглавил госкорпорацию «Роскосмос». Хотя, как известно, ни банки, ни автомобили в космос пока не летают. Полагаю, они и предложили президенту страны приехать на «Восточный» поглядеть на первый пуск новой ракеты на еще не принятом в эксплуатацию космодроме. Предложили, возможно, чтобы похвастать отнюдь не собственными достижениями.Однако объявление им выговоров представляется нелогичным, так как нелогично было назначать этих людей кураторами ВПК и космической отрасли, при том, что их образование и вся предшествовавшая деятельность не соответствовали ныне занимаемым должностям.Замечу, во времена Королева руководители партии и правительства, чтобы не вносить дополнительную нервозность в и без того напряженную обстановку на космодроме при подготовке к запуску в космос того или иного объекта, наблюдали за происходившим по телевидению. Это было гораздо удобней и наглядней.Уволенный Леонид Шалимов, которому через несколько месяцев исполнится 70 лет, является крупнейшим специалистом в области разработок систем управления ракетных комплексов и космических аппаратов. Помимо инженерного, он получил еще и экономическое образование. Генеральным директором НПО автоматики его назначили в 1997 году. Это единственное место его работы, куда пришел он в 1970-м рядовым инженером и в отличие от своих кураторов прошел все ступени научно-производственной лестницы. Под его руководством разрабатывались системы управления баллистических ракет для подводных лодок, в том числе «Булавы», ракеты-носителя «Союз-2» всех модификаций, и систем управления ряда космических аппаратов. Мне доводилось бывать в этом НПО и принимать созданную там в 1970-х управляющую ЭВМ 5Э63, а потом работать на ней. Это был шедевр для того времени.Так как возможное обнаружение ошибки при предстартовом контроле узлов ракеты-носителя и перенос из-за этого ее запуска является ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом, то без выяснения всех обстоятельств происшедшего объявление о неполном служебном соответствии Леонида Шалимова занимаемой должности, выглядело, мягко говоря, тоже нелогичным. Следует учесть, что в разработке и изготовлении модифицированной ракеты-носителя «Союз-2.1а» участвовали и другие предприятия Роскосмоса.Перенос старта ракеты-носителя на одни сутки не нанес стране какого-либо ощутимого экономического ущерба. А неконтролируемые действия председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной привели страну к экономическому кризису. Но в отличие от гендиректора НПО автоматики, невзирая на колоссальную вину Эльвиры Набиуллиной в провале государственной денежно-кредитной политики и банкротстве почти четверти банков страны, Президент России почему-то не объявил о ее полном несоответствии занимаемой должности. Наоборот, он ее неоднократно хвалил.То, что Рогозин не вступился за без вины виноватого гендиректора НПО автоматики, а наоборот, помог "топить" его, говорит не только о некомпетентности вице-премьера, но и о его морали и этике.

25 марта, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?

08 июня 2015, 21:47

Статистика продаж авто в России (май 2015)

Продажи авто – хороший индикатор не только финансов населения и потребительской активности, но и потребительской уверенности. Торможения падения пока не видно. В мае 2015 новый минимум - продажи авто в России упали на 37.6% относительно мая 2014. За январь-май диспозиция аналогичная – минус 37.7% относительно соответствующего периода предыдущего года.К прошлому году падение продаж в 3 и более раза у Chevrolet, Opel, Peugeot, Suzuki, Citroen, Honda. Из крупных автопроизводителей хуже всего смотрятся Ford и Chevrolet. Если сравнивать с максимумами 2012, то продажи упали почти в 5 раз!За последние 3 года в наиболее лучшем положении: Lexus, Mercedes, Porsche. Им удалось даже нарастить продажи. Kia и Hyundai относительно мягко переживают кризис. Продажи авто концерна Автоваз за январь-май 2015 упали на 30% к 2014, на 40% упали относительно 2013 и почти на 45% ниже, чем в 2012 и более, чем в два раза ниже 2011 года.Основные факторы столь радикального падения продаж:Рост цен на авто вследствие девальвации рубляПадение реальных доходов населения почти на 15% (худший показатель с 1998) за счет максимальной с 2001 года инфляции и минимальных темпов роста номинальных доходов.Рост ставок по авто-кредитам из-за действий ЦБ РФ.Общая потребительская неуверенность относительно перспектив сохранения доходов и рабочего места.Насыщенность авто рынка после бурных продаж последних 10 лет.Сейчас в лидерах продаж в основном модели, собираемые в РоссииТекущий кризис по глубине падения соотносится с кризисом 2009. Но тогда восстановление было быстрым и по V-образной траектории. Однако нет уверенности, что в этот раз приземление будет относительно мягким (без фатальных последствий) и скоротечным, как в 2009. Судя по всему, дно будет где-то летом этого года, в том числе, за счет эффекта низкой базы 2014, но как дальше? Не понятно.

09 апреля 2015, 07:05

Общемировая статистика продаж авто

В России продолжает рушиться авторынок. За март продажи рухнули на 42.5%, а за 1 квартал падение на 36.3% по сравнению с 2014. Это при том, что база сравнения относительно низкая. В 2014 году совокупные продажи авто были примерно на 20% ниже от максимумов 2012 и 2008.В марте полная катастрофа у Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Там продажи рухнули в три и более раза. В марте только Porsche показывает рост среди автомарок с объемом продажи более 500 штук в месяц.За первый квартал рекорды роста бьют Mercedes (еще никогда в своей истории Daimler не продавал столько Мерсов в России). Теперь в штуках Mercedes продается более активно, чем бюджетные Chevrolet, Mazda или Ford. В стоимостном выражении уже входят в ТОП 5 ведущих дилеров в России – немыслимо! Вот, что кризис творит с людьми! Вообще народ пересаживается с дешевых авто на дорогие. Lexus тоже активно растет ) Шутка )) На самом деле просто реализация отложенных покупок среди той небольшой группы людей, у которых остались деньги. Мерсы в отличие от конкурентов держали цены до упора, вот и результат.Более показательны как раз бюджетные модели, именно по ним можно оценить спрос среди широких слоев населения. Там диапазон падения от 30% до 80% Это говорит о глубине кризиса. Чудес не бывает. Рекордная с 1998 года инфляция, максимальное опять же с 1998 года падение реальных доходов населения, сокращение кредитования впервые с 2009, тенденция на рост безработицы. Все это не может пройти бесследно.Если разрушительные процессы продолжатся, то рынок может схлопнуться до 1.5 млн проданных авто в год на первичном рынке, что станет минимумом с 2009 и самым низким показателем с 2003 года.Далее статистика по проданным авто на первичном рынке по странам мира (пассажирский транспорт и легкий коммерческий). Грузовые авто здесь не учитываются.Таблица получилась цветастая, но задача состояла в том, чтобы цветовая индикация позволила быстро оценить тенденции по каждой выбранной стране. Красный фон в 2014 году означает, что минимум продаж за десятилетие, а зеленый фон – наоборот.Украина успешно сомализируется. За год продажи упали на 55%, а от максимума 2008 рухнули более, чем в 6 раз! Даже в каком то, блин, Марокко продают больше авто, чем на Украине ).Китай творит чудеса. С 2005 года продажи авто выросли в 4 раза! Сейчас почти каждый четвертый проданный авто в мире реализуется в Китае! По Европе в целом продажи на минимуме или вблизи минимумов. В 2014 по большинству европейских стран был весьма жалкий отскок от дна, но общая тенденция пока не меняется. В США продажи почти восстановились, в Японии продажи вышли на докризисный уровень, однако значительно ниже, чем в 1990-х. В 2014 году продажи авто ощутимо упали в Бразилии, России, Таиланде, Аргентине и Чили.Если сравнивать продажи в 2014 относительно максимума за 10 лет, то хуже всего во Франции, России, Италии, Испании – это среди наиболее крупных стран. Полный расклад в таблице в последнем столбце.По пассажирским авто расклад примерно аналогичныйКстати, весьма любопытно то, что не смотря на действующие санкции и более низкие цены на нефть в 2014, чем в 2013, Иран успешно восстановился, по крайней мере, по реализации авто.

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

25 декабря 2013, 01:54

Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов. В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.  Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси. Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.     EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч. В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.     Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».     Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?     [источники]источники http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874, http://auto.ria.com/news/events/211335/    А вот кто не знает Электромобили СССР или не всем известная История «РАФика».  Посмотрите еще на Автомобили — хамелеоны  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39966

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics