• Теги
    • избранные теги
    • Компании843
      • Показать ещё
      Страны / Регионы406
      • Показать ещё
      Показатели28
      • Показать ещё
      Издания21
      Разное242
      • Показать ещё
      Формат38
      Люди49
      • Показать ещё
      Международные организации20
      • Показать ещё
      Сферы2
28 марта, 10:50

Лучше рынка могут быть акции девелоперов

Ожидаю интерес к бумагам застройщиков . Новости о возможном скором начале конкурсных процессов за строительство жилья на месте 25 млн кв.м. сносимых домов может подхлестнуть интерес к акциям девелоперов. Вчера бумаги ГК ПИК, спек. покупка, ТР 300 руб. отскакивали на новости о возможном интересе компании в проектах сноса пятиэтажек. Застройщики могут вводить порядка 3,5 - 4,5 млн кв.м. в год и дополнительно заработать порядка $1 млрд. СМИ анонсируют делистинг "АвтоВАЗа" . В компании не подтверждают такие намерения, однако, на мой взгляд, рисков, связанных с этим, у миноритарных акционеров, мало. По моему мнению, миноритариям следует дождаться новостей, и не паниковать. Средняя цена за последние полгода находится выше текущего уровня, и не исключено, что оферта, если она последует, будет не хуже уровня допэмиссии (10,30). Торговые идеи ГМК "Норникель".

Выбор редакции
27 марта, 19:43

«Автоваз» уходит с биржи

Делистинг компании с Московской биржи позволит ей отказаться от публикации отчетности

27 марта, 19:21

СМИ: "АвтоВАЗ" прекращает продажу акций

Российский "АвтоВАЗ" рассматривает возможность делистинга (изъятия акций с фондовой биржи), сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники. Это, предположительно, произойдёт после завершения второго этапа допэмиссии ценных бумаг в 2017 году.В данный момент "АвтоВАЗ" контролируется совместным предприятием Alliance Rostec Auto B.V., принадлежащем альянсу Renault-Nissan и госкорпорации Ростех. После завершения второго этапа допэмиссии акционеры хотят конвертировать в акции долги автопроизводителя, после чего выкупить акции с рынка и произвести делистинг. В сделке также будет участвовать банк "Ренессанс капитал", который уже вложил 11,25 млрд руб. в ходе допэмиссии, став владельцем 24,09% акций.

27 марта, 17:15

Reuters: акционеры Автоваза обсуждают возможность делистинга

Два источника, близких к акционерам АвтоВАЗа, рассказали агентству Reuters о том, что совладельцы компании рассматривают возможность делистинга после завершения второго этапа допэмиссии в этом году. После проведенной в конце прошлого года допэмиссии почти 65% АвтоВАЗа владеет совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V., принадлежащее альянсу Renault-Nissan и госкорпорации «Ростех», и контролируемое альянсом.В результате второго этапа допэмиссии акционеры хотят конвертировать в акции долги автопроизводителя перед обоими акционерами. После совладельцы рассчитывают выкупить акции с рынка, сделав обязательную оферту миноритариям, и провести делистинг компании, передает агентство. Этот план предполагает участие в сделке банка «Ренессанс Капитал», который вложил 11,25 млрд руб. в ходе первого этапа допэмиссии, став владельцем 24,09%, сообщили источники.Представители АвтоВАЗа, «Ростеха» и «Ренессанс Капитала» от комментариев отказались. «Это не стоит на повестке дня»,— сказала представитель Renault, добавив…

Выбор редакции
27 марта, 15:40

«Автоваз» может провести делистинг с биржи после допэмисии - Reuters

Совладельцы «Автоваза» рассматривают возможность делистинга акций с биржи после завершения второго этапа допэмиссии в этом году. Об этом сегодня сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники, близкие к акционерам российского автоконцерна.По информации агентства, после допэмиссии совладельцы рассчитывают выкупить акции с...

27 марта, 15:31

АвтоВАЗ - планирует делистинг с Московской биржи после SPO в этом году (Рейтер)

АвтоВАЗ планирует делистинг с Московской биржи после SPO в этом году. Об этом сообщает Рейтер со ссылкой на два источника. По их мнению покупка Ренессанс капиталом 24,1% акций АвтоВАЗа в конце прошлого года была частью планов по делистингу. В АвтоВАЗ, Ренессанс капитал и Ростехе комментариев не дали. Представитель Renault: «Это не стоит у нас на повестке дня. Наш фокус сейчас на продолжении реструктуризации капитала „АвтоВАЗа“ Прайм

27 марта, 15:16

"АвтоВАЗ" планирует делистинг с Мосбиржи

Совладельцы "АвтоВАЗа" рассматривают возможность делистинга компании после завершения второго этапа допэмиссии в этом году, сказали "Рейтер" два источника, близких к его акционерам.

27 марта, 15:16

"АвтоВАЗ" планирует делистинг с Мосбиржи

Совладельцы "АвтоВАЗа" рассматривают возможность делистинга компании после завершения второго этапа допэмиссии в этом году, сказали Рейтер два источника, близких к его акционерам.

Выбор редакции
Выбор редакции
27 марта, 04:46

«Автоваз» до конца года обновит модель Lada Priora

Российская автомобильная компания «АвтоВАЗ» в конце текущего года представит модернизированную версию популярной модели Lada Priora.

24 марта, 13:49

В январе импорт легковых автомобилей в Украину вырос на 85%

Наибольшее число автомобилей было ввезено из Германии.

Выбор редакции
24 марта, 13:31

Универсал Lada Vesta: названы сроки начала производства

Одними из самых ожидаемых новинок 2017 года на российском рынке станут сразу две практичные версии Lada Vesta в кузове универсал. Представители "АвтоВАЗа" сроков их запуска в производство четко не называют, зато все карты уже раскрыл глава Ижевска.

Выбор редакции
24 марта, 11:58

LADA 4х4 New Generation: раскрыты подробности новой платформы

Несколько дней назад скоропостижно скончался легендарный конструктор АвтоВАЗа Петр Прусов, создатель знаменитой «Нивы». Этот автомобиль, продающийся в наши дни под маркой Lada 4×4, остаётся популярным до сих пор.   За несколько дней до смерти Прусов побеседовал с журналистами, рассказал им о своем видении будущего «Нивы» и раскрыл некоторые интересные подробности о ее новой платформе.  Он отметил, что новое поколение Lada 4×4 будет базироваться на платформе Duster (в то время как модель, выпускаемая сейчас, использует оригинальную платформу «Нивы»). Прусов также подчеркнул, что план о переходе на новую платформу был утвержден еще в 2016 году. Работа над старой платформой в скором времени должна завершиться.

24 марта, 11:01

Топ-10 фейков недели (17-23 марта) от фонда "Петербургская политика"

Фонд "Петербургская политика" представляет топ-10 фейковых новостей, опубликованных с 17 по 23 марта.1. Филиалы Сбербанка закрываются на территории Украины (по словам Германа Грефа, варианты ликвидации или продажи придуманы журналистами).2. Российские власти обсуждают введение налога с продаж (опроверг замминистра финансов Илья Трунин).3. Московская программа сноса хрущёвских пяти- и девятиэтажек распространится на другие регионы.4. На АвтоВАЗе создают автомобиль "Копейка-2" в стиле "неоклассика".5. Выходит приложения Facezam, которое может распознавать лица людей, а потом находить их в Facebook.6. Ученикам школы Грозненского района задали сочинение на тему "Ольга Бузова как герой массовой культуры современной России".7. Российский физик-ядерщик Юрий Джанович несколько лет насильно удерживался в рабстве на территории Казахстана (МВД Казахстана не нашло подтверждений этому).8. Вячеслав Быков сменит Дмитрия Квартальнова на посту главного тренера хоккейного ЦСКА.9. Опубликованы кадры драки российских футбольных фанатов (Daily Mirror разместила фото кулачных боёв на Масленицу в Измайловском парке).10. Warner Вros. в скором времени собирается снимать трилогию-продолжение по мотивам произведения Джоан Роулинг о Гарри Поттере.Ну, как-то так.Полные версии материалов блога с развёрнутыми комментариями экспертов можно прочитать тут.Повестка, тренды, мнения, эксклюзив. Неформально на Telegram-канале «Давыдов.Индекс».

Выбор редакции
23 марта, 15:23

В России начался выпуск спорткара за миллион рублей

Модель построена по мотивам британского спорткара Caterham Seven, выпуск которого начался с 1973 года, и пока может эксплуатироваться только на гоночных трассах. В планах у фирмы создание версий для дорог общего пользования.В основе DK Racing Shortcut лежит трубчатая рама и омологированный каркас безопасности, защищающий водителя. Двигатель спорткара взят у Lada Granta Sport — мотор 1,6 может выдавать от 150 до 170 л.с. в зависимости от типа бензина. Также у машин "АвтоВАЗа" заимствованы корпус коробки передач и задний мост.— Shortcut, в отличие от других автомобилей, создан для трека, а не адаптирован. Задний привод, механическая коробка, никаких электронных систем между водителем и автомобилем — это автоспорт в его концентрированном виде, который мы смогли сделать доступным, — заявил основатель DK Racing Михаил Даев.Спорткар массой 495 килограммов способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Стоимость DK Racing Shortcut составляет один миллион рублей.

23 марта, 09:22

12 новинок: над чем работает АВТОВАЗ

Выступая на двадцатом Российском автомобильном форуме Adam Smith Conference, глава ПАО «АВТОВАЗ» Николя Мор рассказал, чем на сегодняшний день живет отечественный автогигант.

Выбор редакции
23 марта, 00:51

Бесплатный отзыв в мышеловке. Для чего АвтоВАЗ устраивает сервисные акции?

Компания АвтоВАЗ проводит масштабную отзывную компанию, под которую попадают более 100 тысяч автомобилей Lada Kalina и Granta. Действительно ли это забота о клиентах или возможность дополнительного заработка для дилеров?

22 марта, 19:25

ЗАЗ полноправно оспаривает договора залога автомобилей у Дельта Банка

Запорожский автомобилестроительный завод (ПАО "ЗАЗ"), входящий в состав корпорации "УКрАВТО", и его имущественные поручители имеют полное юридическое и моральное право оспаривать договоры, заключенные с нарушением законов с прежним руководством ликвидируемого Дельта Банка, согласно которым в качестве залога по кредиту внесены легковые автомобили, сообщают в пресс-службе корпорации в среду.

Выбор редакции
22 марта, 16:50

"АвтоВАЗ" не успевает отгружать новенькие автомобили

Дилеры рассказали об увеличении сроков ожидания заказанных автомобилей с обычных 10 дней ещё на срок от недели до двух, сообщают "Ведомости". Представители "АвтоВАЗа" подтвердили возникновение проблемы и отметили, что работают над решением возникшего ожидания.— Для скорейшего её разрешения нами дополнительно привлечены три логистические компании, которые вскоре полностью исправят ситуацию с доставкой автомобилей, — сообщили в "АвтоВАЗе".Причины задержки поставок завод не пояснил. Эксперты отметили, что на сроках доставки машин в автосалоны мог сказаться рост спроса на Lada. Увеличение продаж марки привело к нехватке автовозов для их поставки в дилерские центры. Например, в феврале 2017 года продажи Lada в России выросли на 5%, а весь российский авторынок упал на 4,1%.

Выбор редакции
22 марта, 16:48

АвтоВАЗ столкнулся с нехваткой автовозов для транспортировки Lada

АвтоВАЗ столкнулся с нехваткой автовозов для транспортировки Lada

28 мая 2016, 06:03

Моисей Гельман о Рогозине

Моисей Гельман9 ч · В каких единицах вице-премьер Рогозин измеряет отставание России от Америки? В попугаях?Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, заявил сегодня, что Россия в девять раз отстает от США в космической отрасли и никогда не сможет догнать американскую промышленность, передает "Интерфакс". Вчера по его же утверждению мы отставали только в семь раз, но за ночь во сне Рогозин отставание измерил, видимо, точнее. Вопрос: как и в каких единицах оно измерялось.Столь безграмотное заявление коррелируется с некомпетентным и неэтичным поведением Рогозина при недавнем запуске с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Союз-2.1а».Как известно, назначенный на 27 апреля запуск был отложен - в процессе предстартового автоматического контроля ракеты обнаружился неисправный узел. Дефект, однако, относительно быстро устранили, и спустя сутки ракета доставила «прицепленные» к ней спутники в околоземное пространство. Это говорит о высокой надежности космического комплекса в целом и его компьютерной системы управления в частности, которая позволяет предотвращать катастрофы космических летательных аппаратов и значительно снижать риски развития опасных ситуаций.Президент страны Владимир Путин, присутствовавший на космодроме при запуске ракеты, за обнаруженный в ней дефект и перенос старта объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину и главе Роскосмоса Игорю Комарову. Одновременно он почему-то внес представление о неполном служебном соответствии занимаемой должности Леонида Шалимова, генерального директора екатеринбургского НПО автоматики, которое разрабатывало и изготавливало ракету-носитель. И тут же поспешно назначенный «стрелочник» распоряжением Рогозина был отстранен от должности до завершения расследования причин отказа запуска специально созданной комиссией. Однако Леонид Шалимов, оскорбленный не заслуженным им недоверием, дожидаться результатов проверки не стал и подал заявление об уходе, которое совет директоров предприятия 4 мая утвердил.Кадровое решение принималось скоропалительно, а значит – необъективно, так как принималось оно до начала работы комиссии, которой хватило всего два дня, чтобы 6 мая заявить о завершении расследования. Однако результаты держатся, почему-то, по сей день в секрете. Надо полагать, что-то Дмитрию Рогозину в выводах комиссии не понравилось.Следует заметить, что впервые запущенная с недостроенного космодрома ракета-носитель является новой, значительно усовершенствованной модификацией предшествующей модели. Таким образом, пуск новой ракеты, да еще с не сданного в эксплуатацию космодрома, фактически являлся экспериментальным, что несло в себе элементы риска. Неспроста к ракете «прицепили» три относительно недорогих спутника, содержавших исследовательскую аппаратуру двух ВУЗов. Как стало известно, один из спутников оказался дефектным.Но запуск даже давно апробированной ракеты-носителя тоже требует учета рисков возможных отказов. Поэтому ее предстартовый контроль при каждом запуске и вероятность обнаружения при этом сбоев, в том числе обусловленных ошибками при сборке ракеты на космодроме, является штатной ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом предстартовых работ. Их проведение позволяет предотвращать катастрофы, хотя и не всегда. К примеру, первый «Союз-2» на Байконуре запустили только с шестой попытки, много раз неудачно запускали «Булаву». Примеры с ракетами и другой техникой можно продолжить.Казалось бы, об этих специфических обстоятельствах, характерных при запуске любых сложных технических систем, должны были бы знать вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Они должны были объяснить Владимиру Путину, что отложенный старт ракеты-носителя, тем более новой, ситуация хотя и неприятная, но штатная. Однако, ни тот, ни другой никогда не занимались инженерными разработками вообще, и в космической отрасли, тем более.Дмитрий Рогозин, по образованию журналист, много лет увлекался политической деятельностью, а в декабре 2013 г. его почему-то назначили вице-премьером правительства и поручили надзирать за ВПК и космосом. Игорь Комаров, экономист по образованию, много лет работал в разных банках на руководящих должностях, несколько лет был президентом АВТОВАЗа, в марте 2014 года его назначили главой… объединенной ракетно-космической корпорации, а в январе 2015 года он уже возглавил госкорпорацию «Роскосмос». Хотя, как известно, ни банки, ни автомобили в космос пока не летают. Полагаю, они и предложили президенту страны приехать на «Восточный» поглядеть на первый пуск новой ракеты на еще не принятом в эксплуатацию космодроме. Предложили, возможно, чтобы похвастать отнюдь не собственными достижениями.Однако объявление им выговоров представляется нелогичным, так как нелогично было назначать этих людей кураторами ВПК и космической отрасли, при том, что их образование и вся предшествовавшая деятельность не соответствовали ныне занимаемым должностям.Замечу, во времена Королева руководители партии и правительства, чтобы не вносить дополнительную нервозность в и без того напряженную обстановку на космодроме при подготовке к запуску в космос того или иного объекта, наблюдали за происходившим по телевидению. Это было гораздо удобней и наглядней.Уволенный Леонид Шалимов, которому через несколько месяцев исполнится 70 лет, является крупнейшим специалистом в области разработок систем управления ракетных комплексов и космических аппаратов. Помимо инженерного, он получил еще и экономическое образование. Генеральным директором НПО автоматики его назначили в 1997 году. Это единственное место его работы, куда пришел он в 1970-м рядовым инженером и в отличие от своих кураторов прошел все ступени научно-производственной лестницы. Под его руководством разрабатывались системы управления баллистических ракет для подводных лодок, в том числе «Булавы», ракеты-носителя «Союз-2» всех модификаций, и систем управления ряда космических аппаратов. Мне доводилось бывать в этом НПО и принимать созданную там в 1970-х управляющую ЭВМ 5Э63, а потом работать на ней. Это был шедевр для того времени.Так как возможное обнаружение ошибки при предстартовом контроле узлов ракеты-носителя и перенос из-за этого ее запуска является ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом, то без выяснения всех обстоятельств происшедшего объявление о неполном служебном соответствии Леонида Шалимова занимаемой должности, выглядело, мягко говоря, тоже нелогичным. Следует учесть, что в разработке и изготовлении модифицированной ракеты-носителя «Союз-2.1а» участвовали и другие предприятия Роскосмоса.Перенос старта ракеты-носителя на одни сутки не нанес стране какого-либо ощутимого экономического ущерба. А неконтролируемые действия председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной привели страну к экономическому кризису. Но в отличие от гендиректора НПО автоматики, невзирая на колоссальную вину Эльвиры Набиуллиной в провале государственной денежно-кредитной политики и банкротстве почти четверти банков страны, Президент России почему-то не объявил о ее полном несоответствии занимаемой должности. Наоборот, он ее неоднократно хвалил.То, что Рогозин не вступился за без вины виноватого гендиректора НПО автоматики, а наоборот, помог "топить" его, говорит не только о некомпетентности вице-премьера, но и о его морали и этике.

25 марта 2016, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?

08 июня 2015, 21:47

Статистика продаж авто в России (май 2015)

Продажи авто – хороший индикатор не только финансов населения и потребительской активности, но и потребительской уверенности. Торможения падения пока не видно. В мае 2015 новый минимум - продажи авто в России упали на 37.6% относительно мая 2014. За январь-май диспозиция аналогичная – минус 37.7% относительно соответствующего периода предыдущего года.К прошлому году падение продаж в 3 и более раза у Chevrolet, Opel, Peugeot, Suzuki, Citroen, Honda. Из крупных автопроизводителей хуже всего смотрятся Ford и Chevrolet. Если сравнивать с максимумами 2012, то продажи упали почти в 5 раз!За последние 3 года в наиболее лучшем положении: Lexus, Mercedes, Porsche. Им удалось даже нарастить продажи. Kia и Hyundai относительно мягко переживают кризис. Продажи авто концерна Автоваз за январь-май 2015 упали на 30% к 2014, на 40% упали относительно 2013 и почти на 45% ниже, чем в 2012 и более, чем в два раза ниже 2011 года.Основные факторы столь радикального падения продаж:Рост цен на авто вследствие девальвации рубляПадение реальных доходов населения почти на 15% (худший показатель с 1998) за счет максимальной с 2001 года инфляции и минимальных темпов роста номинальных доходов.Рост ставок по авто-кредитам из-за действий ЦБ РФ.Общая потребительская неуверенность относительно перспектив сохранения доходов и рабочего места.Насыщенность авто рынка после бурных продаж последних 10 лет.Сейчас в лидерах продаж в основном модели, собираемые в РоссииТекущий кризис по глубине падения соотносится с кризисом 2009. Но тогда восстановление было быстрым и по V-образной траектории. Однако нет уверенности, что в этот раз приземление будет относительно мягким (без фатальных последствий) и скоротечным, как в 2009. Судя по всему, дно будет где-то летом этого года, в том числе, за счет эффекта низкой базы 2014, но как дальше? Не понятно.

09 апреля 2015, 07:05

Общемировая статистика продаж авто

В России продолжает рушиться авторынок. За март продажи рухнули на 42.5%, а за 1 квартал падение на 36.3% по сравнению с 2014. Это при том, что база сравнения относительно низкая. В 2014 году совокупные продажи авто были примерно на 20% ниже от максимумов 2012 и 2008.В марте полная катастрофа у Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Там продажи рухнули в три и более раза. В марте только Porsche показывает рост среди автомарок с объемом продажи более 500 штук в месяц.За первый квартал рекорды роста бьют Mercedes (еще никогда в своей истории Daimler не продавал столько Мерсов в России). Теперь в штуках Mercedes продается более активно, чем бюджетные Chevrolet, Mazda или Ford. В стоимостном выражении уже входят в ТОП 5 ведущих дилеров в России – немыслимо! Вот, что кризис творит с людьми! Вообще народ пересаживается с дешевых авто на дорогие. Lexus тоже активно растет ) Шутка )) На самом деле просто реализация отложенных покупок среди той небольшой группы людей, у которых остались деньги. Мерсы в отличие от конкурентов держали цены до упора, вот и результат.Более показательны как раз бюджетные модели, именно по ним можно оценить спрос среди широких слоев населения. Там диапазон падения от 30% до 80% Это говорит о глубине кризиса. Чудес не бывает. Рекордная с 1998 года инфляция, максимальное опять же с 1998 года падение реальных доходов населения, сокращение кредитования впервые с 2009, тенденция на рост безработицы. Все это не может пройти бесследно.Если разрушительные процессы продолжатся, то рынок может схлопнуться до 1.5 млн проданных авто в год на первичном рынке, что станет минимумом с 2009 и самым низким показателем с 2003 года.Далее статистика по проданным авто на первичном рынке по странам мира (пассажирский транспорт и легкий коммерческий). Грузовые авто здесь не учитываются.Таблица получилась цветастая, но задача состояла в том, чтобы цветовая индикация позволила быстро оценить тенденции по каждой выбранной стране. Красный фон в 2014 году означает, что минимум продаж за десятилетие, а зеленый фон – наоборот.Украина успешно сомализируется. За год продажи упали на 55%, а от максимума 2008 рухнули более, чем в 6 раз! Даже в каком то, блин, Марокко продают больше авто, чем на Украине ).Китай творит чудеса. С 2005 года продажи авто выросли в 4 раза! Сейчас почти каждый четвертый проданный авто в мире реализуется в Китае! По Европе в целом продажи на минимуме или вблизи минимумов. В 2014 по большинству европейских стран был весьма жалкий отскок от дна, но общая тенденция пока не меняется. В США продажи почти восстановились, в Японии продажи вышли на докризисный уровень, однако значительно ниже, чем в 1990-х. В 2014 году продажи авто ощутимо упали в Бразилии, России, Таиланде, Аргентине и Чили.Если сравнивать продажи в 2014 относительно максимума за 10 лет, то хуже всего во Франции, России, Италии, Испании – это среди наиболее крупных стран. Полный расклад в таблице в последнем столбце.По пассажирским авто расклад примерно аналогичныйКстати, весьма любопытно то, что не смотря на действующие санкции и более низкие цены на нефть в 2014, чем в 2013, Иран успешно восстановился, по крайней мере, по реализации авто.

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

25 декабря 2013, 01:54

Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов. В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.  Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси. Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.     EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч. В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.     Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».     Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?     [источники]источники http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874, http://auto.ria.com/news/events/211335/    А вот кто не знает Электромобили СССР или не всем известная История «РАФика».  Посмотрите еще на Автомобили — хамелеоны  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39966

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics