• Теги
    • избранные теги
    • Компании821
      • Показать ещё
      Страны / Регионы398
      • Показать ещё
      Разное295
      • Показать ещё
      Показатели13
      • Показать ещё
      Формат40
      Издания25
      Люди48
      • Показать ещё
      Международные организации8
      • Показать ещё
      Сферы1
24 июня, 18:16

Chery привезет в Россию два новых кроссовера

Работающая над выпуском серии кроссоверов для российского потребителя компания Chery собирается вывести на российский автомобильный рынок в России в 2018 году новые внедорожники Tiggo.

23 июня, 14:34

LADA Granta возвращается на украинский рынок

Крупнейший производитель легковых автомобилей в России, автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» возобновит поставки модели Lada Granta на Украину.

23 июня, 13:06

Мордовизация Самары. Как Николай Меркушкин стал одним из самых скандальных губернаторов

Чем Николай Меркушкин не угодил самарцам и как, переехав в Самару, он стал одним из самых одиозных губернаторов страны

Выбор редакции
22 июня, 19:11

АвтоВАЗ начал принимать заказы на кроссовер в комплектации Luxe

Дилеры АвтоВАЗа начали принимать заказы на эксклюзивный кроссовер Lada X-Ray. Новинка обойдется покупателям в 805-830 тысяч рублей в зависимости от комплектации

22 июня, 19:00

Главные новости 22 июня

Федеральное агентство новостей публикует обзор главных новостей четверга, 22 июня.

Выбор редакции
22 июня, 18:39

АвтоВАЗ начал принимать заказы на эксклюзивный Lada Xray

Дилеры АвтоВАЗа начали принимать заказы на эксклюзивный кроссовер Lada Xray. Новинка обойдется покупателям в 805-830 тысяч рублей в зависимости от комплектации

Выбор редакции
22 июня, 18:39

АвтоВАЗ начал принимать заказы на эксклюзивный Lada Xray

Дилеры АвтоВАЗа начали принимать заказы на эксклюзивный кроссовер Lada Xray. Новинка обойдется покупателям в 805-830 тысяч рублей в зависимости от комплектации

22 июня, 13:52

КАМАЗ вошел в сотню самых прибыльных компаний России

Медиагруппа «Россия сегодня» опубликовала рейтинг самых крупных по выручке публичных компаний России за 2016 год. В Топ-100 успешных предприятий вошел и КАМАЗ, заняв 55-е место в списке, сообщают «Вести КАМАЗа». В аналогичном рейтинге за прошлый год автогигант занял 82-е место.

Выбор редакции
22 июня, 11:25

"АвтоВАЗ" озвучил цены эксклюзивной версии Lada Xray

Представители автогиганта с 21 июня начинают принимать заказы на компактный кроссовер в комплектации Exclusive.

Выбор редакции
22 июня, 10:00

"Автоваз" начал прием заявок на Lada Xray‍ Exclusive

Крупнейший российский производитель автомобилей "Автоваз" начал прием заявок от покупателей на самый дорогой хэтчбек Lada Xray Exclusive.

Выбор редакции
22 июня, 07:25

«АвтоВАЗ» начал прием заявок на самую дорогую Lada Xray

Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» начал прием заявок на самый дорогой хэтчбек концерна — Lada Xray Exclusive.

Выбор редакции
22 июня, 04:43

«АвтоВАЗ» начал принимать заявки на самую дорогую Lada Xray

Российские автолюбители, желающие стать обладателями особой, «эксклюзивной» версии Lada Xray (на базе комплектации Luxe с пакетом Prestige), могут подать заявки на ее приобретение в «АвтоВАЗ», передает телеканал «360».

Выбор редакции
21 июня, 19:05

«АвтоВАЗ» назвал цены на топовую версию кроссовера Lada Xray

Российский автогигант «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж городского кроссовера Lada Xray в новой топовой комплектации Exclusive. Начальная стоимость автомобиля составит 805 тысяч рублей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Отличительными особенностями новой комплектации станут, в частности, бежевая гамма в оформлении интерьера, обивка сидений, сочетающая эко-кожу и алькантару и подсветка зоны в ногах водителя и переднего пассажира. Салон дополнительно декорирован черными глянцевыми вставками на передней панели и дверях, стальными накладками на педали и оригинальными текстильными ковриками.  За основу Lada Xray Exclusive взята комплектация Luxe с мотором 1,8 литра и с пакетом Prestige. «Стоимость Xray Exclusive с механической коробкой передач составляет 805 900 рублей, с автоматизированной механической трансмиссией - 830 900 рублей», - рассказали в пресс-службе.

Выбор редакции
21 июня, 18:11

Названы цены на новую Lada Xray с салоном из экокожи

«АвтоВАЗ» раскрыл цены автомобиля Lada Xray с новой комплектацией Exclusive

Выбор редакции
21 июня, 17:25

"АвтоВАЗ" озвучил цены эксклюзивной версии Lada Xray

Начальная цена Lada XRay в комплектации Exclusive составит 805,9 тысячи рублей для версии с механической коробкой передач и 830,9 тысячи рублей — с автоматизированной механической трансмиссией. С 21 июня "АвтоВАЗ" начинает принимать заказы на Lada XRay в данной комплектации. Как отмечается, стоимость XRay — от 529,9 тысячи рублей с учётом trade-in. В комплектации Luxe с мотором 1,8 л и пакетом Prestige, которая взята за основу Exclusive, — до 798,9 тысячи рублей.

Выбор редакции
21 июня, 16:05

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

Выбор редакции
21 июня, 16:05

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

Выбор редакции
21 июня, 16:04

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

АвтоВАЗ назвал цены на эксклюзивную версию Lada Xray

Выбор редакции
21 июня, 13:33

"АвтоВАЗ" начал продажи "эксклюзивной" Lada Xray

Российские дилеры Lada открыли прием заказов на новую особую версию Lada Xray под названием Exclusive, которая отличается богатым оснащением и заметными улучшениями по части комфорта и отделки салона. Причем за "эксклюзивность" придется переплатить не так уж и много.

21 июня, 07:39

Ижевский автозавод выпустил 100-тысячную LADA Vesta

Модель входит в тройку самых продаваемых новых легковых автомобилейС конвейера ижевского предприятия АВТОВАЗа сошла 100-тысячная LADA Vesta. Юбилейной машиной стал седан белого цвета в комплектации Luxe, оснащенный четырьмя подушками безопасности, климат-контролем, обогревом лобового стекла, датчиками дождя и света.LADA Vesta создана на универсальной платформе LADA B/C и стала воплощением X-образного дизайна. Сегодня LADA Vesta входит в топ-3 самых продаваемых новых легковых автомобилей. За пять месяцев 2017 года было реализовано около 28 тыс. таких машин, что почти на 60% больше, чем за тот же период прошлого года.Среди преимуществ LADA Vesta - яркий стиль, вместимость салона и сочетание плавности хода и хорошей управляемости. В базовую комплектацию входят система экстренного оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС", подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, а также оборудование для обеспечения активной безопасности, в число которого включены система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения, электронная система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система помощи при старте на подъеме.В этом году модель получила награду Российского автомобильного форума в номинации "Лучший продукт года", завоевала приз за дизайн Первой Московской биеннале дизайна, второй раз подряд стала "Автомобилем года" в России и удостоилась Гран-при журнала "За рулем". Кроме того, модель авторизована для использования в системе "Яндекс.Такси" во всех регионах страны.За полтора года производства на рынок было выведено 30 вариантов седана LADA Vesta, включая экспортные комплектации. Сегодня модель поставляется в Германию, Венгрию, Сербию, Словакию, а также Украину, Беларусь и другие страны ближнего зарубежья.(http://rostec.ru/news/452...)

28 мая 2016, 06:03

Моисей Гельман о Рогозине

Моисей Гельман9 ч · В каких единицах вице-премьер Рогозин измеряет отставание России от Америки? В попугаях?Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, заявил сегодня, что Россия в девять раз отстает от США в космической отрасли и никогда не сможет догнать американскую промышленность, передает "Интерфакс". Вчера по его же утверждению мы отставали только в семь раз, но за ночь во сне Рогозин отставание измерил, видимо, точнее. Вопрос: как и в каких единицах оно измерялось.Столь безграмотное заявление коррелируется с некомпетентным и неэтичным поведением Рогозина при недавнем запуске с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Союз-2.1а».Как известно, назначенный на 27 апреля запуск был отложен - в процессе предстартового автоматического контроля ракеты обнаружился неисправный узел. Дефект, однако, относительно быстро устранили, и спустя сутки ракета доставила «прицепленные» к ней спутники в околоземное пространство. Это говорит о высокой надежности космического комплекса в целом и его компьютерной системы управления в частности, которая позволяет предотвращать катастрофы космических летательных аппаратов и значительно снижать риски развития опасных ситуаций.Президент страны Владимир Путин, присутствовавший на космодроме при запуске ракеты, за обнаруженный в ней дефект и перенос старта объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину и главе Роскосмоса Игорю Комарову. Одновременно он почему-то внес представление о неполном служебном соответствии занимаемой должности Леонида Шалимова, генерального директора екатеринбургского НПО автоматики, которое разрабатывало и изготавливало ракету-носитель. И тут же поспешно назначенный «стрелочник» распоряжением Рогозина был отстранен от должности до завершения расследования причин отказа запуска специально созданной комиссией. Однако Леонид Шалимов, оскорбленный не заслуженным им недоверием, дожидаться результатов проверки не стал и подал заявление об уходе, которое совет директоров предприятия 4 мая утвердил.Кадровое решение принималось скоропалительно, а значит – необъективно, так как принималось оно до начала работы комиссии, которой хватило всего два дня, чтобы 6 мая заявить о завершении расследования. Однако результаты держатся, почему-то, по сей день в секрете. Надо полагать, что-то Дмитрию Рогозину в выводах комиссии не понравилось.Следует заметить, что впервые запущенная с недостроенного космодрома ракета-носитель является новой, значительно усовершенствованной модификацией предшествующей модели. Таким образом, пуск новой ракеты, да еще с не сданного в эксплуатацию космодрома, фактически являлся экспериментальным, что несло в себе элементы риска. Неспроста к ракете «прицепили» три относительно недорогих спутника, содержавших исследовательскую аппаратуру двух ВУЗов. Как стало известно, один из спутников оказался дефектным.Но запуск даже давно апробированной ракеты-носителя тоже требует учета рисков возможных отказов. Поэтому ее предстартовый контроль при каждом запуске и вероятность обнаружения при этом сбоев, в том числе обусловленных ошибками при сборке ракеты на космодроме, является штатной ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом предстартовых работ. Их проведение позволяет предотвращать катастрофы, хотя и не всегда. К примеру, первый «Союз-2» на Байконуре запустили только с шестой попытки, много раз неудачно запускали «Булаву». Примеры с ракетами и другой техникой можно продолжить.Казалось бы, об этих специфических обстоятельствах, характерных при запуске любых сложных технических систем, должны были бы знать вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Они должны были объяснить Владимиру Путину, что отложенный старт ракеты-носителя, тем более новой, ситуация хотя и неприятная, но штатная. Однако, ни тот, ни другой никогда не занимались инженерными разработками вообще, и в космической отрасли, тем более.Дмитрий Рогозин, по образованию журналист, много лет увлекался политической деятельностью, а в декабре 2013 г. его почему-то назначили вице-премьером правительства и поручили надзирать за ВПК и космосом. Игорь Комаров, экономист по образованию, много лет работал в разных банках на руководящих должностях, несколько лет был президентом АВТОВАЗа, в марте 2014 года его назначили главой… объединенной ракетно-космической корпорации, а в январе 2015 года он уже возглавил госкорпорацию «Роскосмос». Хотя, как известно, ни банки, ни автомобили в космос пока не летают. Полагаю, они и предложили президенту страны приехать на «Восточный» поглядеть на первый пуск новой ракеты на еще не принятом в эксплуатацию космодроме. Предложили, возможно, чтобы похвастать отнюдь не собственными достижениями.Однако объявление им выговоров представляется нелогичным, так как нелогично было назначать этих людей кураторами ВПК и космической отрасли, при том, что их образование и вся предшествовавшая деятельность не соответствовали ныне занимаемым должностям.Замечу, во времена Королева руководители партии и правительства, чтобы не вносить дополнительную нервозность в и без того напряженную обстановку на космодроме при подготовке к запуску в космос того или иного объекта, наблюдали за происходившим по телевидению. Это было гораздо удобней и наглядней.Уволенный Леонид Шалимов, которому через несколько месяцев исполнится 70 лет, является крупнейшим специалистом в области разработок систем управления ракетных комплексов и космических аппаратов. Помимо инженерного, он получил еще и экономическое образование. Генеральным директором НПО автоматики его назначили в 1997 году. Это единственное место его работы, куда пришел он в 1970-м рядовым инженером и в отличие от своих кураторов прошел все ступени научно-производственной лестницы. Под его руководством разрабатывались системы управления баллистических ракет для подводных лодок, в том числе «Булавы», ракеты-носителя «Союз-2» всех модификаций, и систем управления ряда космических аппаратов. Мне доводилось бывать в этом НПО и принимать созданную там в 1970-х управляющую ЭВМ 5Э63, а потом работать на ней. Это был шедевр для того времени.Так как возможное обнаружение ошибки при предстартовом контроле узлов ракеты-носителя и перенос из-за этого ее запуска является ситуацией, предусмотренной соответствующим регламентом, то без выяснения всех обстоятельств происшедшего объявление о неполном служебном соответствии Леонида Шалимова занимаемой должности, выглядело, мягко говоря, тоже нелогичным. Следует учесть, что в разработке и изготовлении модифицированной ракеты-носителя «Союз-2.1а» участвовали и другие предприятия Роскосмоса.Перенос старта ракеты-носителя на одни сутки не нанес стране какого-либо ощутимого экономического ущерба. А неконтролируемые действия председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной привели страну к экономическому кризису. Но в отличие от гендиректора НПО автоматики, невзирая на колоссальную вину Эльвиры Набиуллиной в провале государственной денежно-кредитной политики и банкротстве почти четверти банков страны, Президент России почему-то не объявил о ее полном несоответствии занимаемой должности. Наоборот, он ее неоднократно хвалил.То, что Рогозин не вступился за без вины виноватого гендиректора НПО автоматики, а наоборот, помог "топить" его, говорит не только о некомпетентности вице-премьера, но и о его морали и этике.

25 марта 2016, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?

08 июня 2015, 21:47

Статистика продаж авто в России (май 2015)

Продажи авто – хороший индикатор не только финансов населения и потребительской активности, но и потребительской уверенности. Торможения падения пока не видно. В мае 2015 новый минимум - продажи авто в России упали на 37.6% относительно мая 2014. За январь-май диспозиция аналогичная – минус 37.7% относительно соответствующего периода предыдущего года.К прошлому году падение продаж в 3 и более раза у Chevrolet, Opel, Peugeot, Suzuki, Citroen, Honda. Из крупных автопроизводителей хуже всего смотрятся Ford и Chevrolet. Если сравнивать с максимумами 2012, то продажи упали почти в 5 раз!За последние 3 года в наиболее лучшем положении: Lexus, Mercedes, Porsche. Им удалось даже нарастить продажи. Kia и Hyundai относительно мягко переживают кризис. Продажи авто концерна Автоваз за январь-май 2015 упали на 30% к 2014, на 40% упали относительно 2013 и почти на 45% ниже, чем в 2012 и более, чем в два раза ниже 2011 года.Основные факторы столь радикального падения продаж:Рост цен на авто вследствие девальвации рубляПадение реальных доходов населения почти на 15% (худший показатель с 1998) за счет максимальной с 2001 года инфляции и минимальных темпов роста номинальных доходов.Рост ставок по авто-кредитам из-за действий ЦБ РФ.Общая потребительская неуверенность относительно перспектив сохранения доходов и рабочего места.Насыщенность авто рынка после бурных продаж последних 10 лет.Сейчас в лидерах продаж в основном модели, собираемые в РоссииТекущий кризис по глубине падения соотносится с кризисом 2009. Но тогда восстановление было быстрым и по V-образной траектории. Однако нет уверенности, что в этот раз приземление будет относительно мягким (без фатальных последствий) и скоротечным, как в 2009. Судя по всему, дно будет где-то летом этого года, в том числе, за счет эффекта низкой базы 2014, но как дальше? Не понятно.

09 апреля 2015, 07:05

Общемировая статистика продаж авто

В России продолжает рушиться авторынок. За март продажи рухнули на 42.5%, а за 1 квартал падение на 36.3% по сравнению с 2014. Это при том, что база сравнения относительно низкая. В 2014 году совокупные продажи авто были примерно на 20% ниже от максимумов 2012 и 2008.В марте полная катастрофа у Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Там продажи рухнули в три и более раза. В марте только Porsche показывает рост среди автомарок с объемом продажи более 500 штук в месяц.За первый квартал рекорды роста бьют Mercedes (еще никогда в своей истории Daimler не продавал столько Мерсов в России). Теперь в штуках Mercedes продается более активно, чем бюджетные Chevrolet, Mazda или Ford. В стоимостном выражении уже входят в ТОП 5 ведущих дилеров в России – немыслимо! Вот, что кризис творит с людьми! Вообще народ пересаживается с дешевых авто на дорогие. Lexus тоже активно растет ) Шутка )) На самом деле просто реализация отложенных покупок среди той небольшой группы людей, у которых остались деньги. Мерсы в отличие от конкурентов держали цены до упора, вот и результат.Более показательны как раз бюджетные модели, именно по ним можно оценить спрос среди широких слоев населения. Там диапазон падения от 30% до 80% Это говорит о глубине кризиса. Чудес не бывает. Рекордная с 1998 года инфляция, максимальное опять же с 1998 года падение реальных доходов населения, сокращение кредитования впервые с 2009, тенденция на рост безработицы. Все это не может пройти бесследно.Если разрушительные процессы продолжатся, то рынок может схлопнуться до 1.5 млн проданных авто в год на первичном рынке, что станет минимумом с 2009 и самым низким показателем с 2003 года.Далее статистика по проданным авто на первичном рынке по странам мира (пассажирский транспорт и легкий коммерческий). Грузовые авто здесь не учитываются.Таблица получилась цветастая, но задача состояла в том, чтобы цветовая индикация позволила быстро оценить тенденции по каждой выбранной стране. Красный фон в 2014 году означает, что минимум продаж за десятилетие, а зеленый фон – наоборот.Украина успешно сомализируется. За год продажи упали на 55%, а от максимума 2008 рухнули более, чем в 6 раз! Даже в каком то, блин, Марокко продают больше авто, чем на Украине ).Китай творит чудеса. С 2005 года продажи авто выросли в 4 раза! Сейчас почти каждый четвертый проданный авто в мире реализуется в Китае! По Европе в целом продажи на минимуме или вблизи минимумов. В 2014 по большинству европейских стран был весьма жалкий отскок от дна, но общая тенденция пока не меняется. В США продажи почти восстановились, в Японии продажи вышли на докризисный уровень, однако значительно ниже, чем в 1990-х. В 2014 году продажи авто ощутимо упали в Бразилии, России, Таиланде, Аргентине и Чили.Если сравнивать продажи в 2014 относительно максимума за 10 лет, то хуже всего во Франции, России, Италии, Испании – это среди наиболее крупных стран. Полный расклад в таблице в последнем столбце.По пассажирским авто расклад примерно аналогичныйКстати, весьма любопытно то, что не смотря на действующие санкции и более низкие цены на нефть в 2014, чем в 2013, Иран успешно восстановился, по крайней мере, по реализации авто.

13 января 2015, 19:52

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль

"АвтоВАЗ" на Запад выталкивает слабый рубль  "АвтоВАЗ" одним из последних повышает цены на свой модельный ряд. Мера вынужденная, признаются в руководств... From: Экономика ТВ Views: 64 6 ratingsTime: 02:02 More in News & Politics

25 декабря 2013, 01:54

Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов. В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.  Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси. Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.     EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч. В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.     Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».     Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?     [источники]источники http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874, http://auto.ria.com/news/events/211335/    А вот кто не знает Электромобили СССР или не всем известная История «РАФика».  Посмотрите еще на Автомобили — хамелеоны  Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=39966

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics