• Теги
    • избранные теги
    • Показатели89
      • Показать ещё
      Страны / Регионы420
      • Показать ещё
      Издания33
      • Показать ещё
      Разное313
      • Показать ещё
      Компании295
      • Показать ещё
      Формат17
      Международные организации55
      • Показать ещё
      Люди56
      • Показать ещё
      Сферы8
Baltic Dry Index
Baltic Dry Index
Baltic Dry Index (BDI) (Болтик Драй Индекс) — торговый индекс, ежедневно рассчитываемый Балтийской Биржей (Baltic Exchange) в Лондоне. Индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимы ...

Baltic Dry Index (BDI) (Болтик Драй Индекс) — торговый индекс, ежедневно рассчитываемый Балтийской Биржей (Baltic Exchange) в Лондоне. Индекс отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов H&ymax, Panamax и Capesize. Индекс является одним из самых объективных индикаторов экономической активности, поскольку измеряет спрос на сырье в реальном времени, в то время как другие экономические показатели, например, данные по потребительским расходам или индекс потребительских цен, рассматривают то, что уже произошло. Вдобавок, исследование BDI эффективнее анализа рыночных цен на сырье, где такие факторы, как эффект товаров-субститутов и фьючерсные контракты, затрудняют интерпретацию влияния изменений цен на сырье. Поскольку сухие грузы — это преимущественно то, что служит для создания промежуточной или готовой продукции (например, бетона, электричества или стали), индекс BDI также рассматривается как эффективный индикатор будущего экономического роста и производства. В отличие от рынка акций и рынка сырья, BDI полностью лишен спекулятивных игроков. Торговля ограничена только компаниями-членами, и только те участники, которые обладают реальным грузом или имеют суда, чтобы перевозить эти грузы, обеспечивают контракты. Когда BDI растет, только владельцы судов, перевозящих грузы, получают дополнительную прибыль, в то время как владельцы груза увеличивают свои издержки на транспортировку, вследствие чего, для покрытия этих издержек, поднимают цену на продукцию, изготовленную из этого сырья. Когда индекс снижается, выигрывают и производители, и потребители, потому что снижаются издержки, а следовательно, и цены для конечного потребителя. Однако, существует обратная сторона: долгое и сильное снижение BDI означает, что спрос на перевозки сырья падает, что свидетельствует о сокращении производства в целом.

...Но ведь есть и вторая сторона в этом уравнении - предложение. Фактически предложение (количество судов) принято считать постоянной величиной, не меняющейся в масштабе месяцев и недель.

Оказывается, в 2007 и 2008 гг. индекс BDI (и цена на фрахт) находился на максимальном уровне — вплоть до 11700 пунктов. В это время наблюдался страшный дефицит сухогрузов, заказчики готовы были выкупать их по любой цене.

Судостроительные компании, видя такое дело, срочно бросились закладывать новые суда (по заказам перевозчиков), чтобы со временем удовлетворить выросший спрос. Срок строительства больших сухогрузов обычно составляет примерно 2,5-3 года с момента заказа (меньших — несколько быстрее).

Легко посчитать, что сдача в эксплуатацию огромного количества новых судов началась в 2010 г. и продолжилась до 2013 г. В 2010 г. общий дедвейт (суммарный возможный объем загрузки судов, включая груз, топливо, воду и т. д.) вырос на 16,9%, а в 2011 г. — еще на 14%. И это на фоне начала падения объемов транспортировки грузов, а потом лишь восстановительного роста. В общей сложности за несколько лет флот сухогрузов в мире вырос как минимум в 1,5-2 раза.

Индекс стоимости перевозки сырья бьет антирекорды

Развернуть описание Свернуть описание
12 сентября, 19:39

В этом году экономика Германии вырастет более чем на 2 процента - BDI

В этом году экономика Германии вырастет более чем на 2 процента с поправкой на календарные эффекты, что будет самым сильным показателем за последние шесть лет, заявила Федерация немецкой промышленности (BDI) после того, как улучшила свой прогноз по росту для крупнейшей экономики Европы. Пересмотр прогнозов последовал за более приглушенным сообщением из Министерства экономики, в котором говорилось, что экономика может потерять некоторый импульс во втором полугодии после того, как активно расширялась в первые шесть месяцев года. Рекордная занятость, рост реальной заработной платы и сверхнизкие затраты на заимствования являются ключевыми драйверами роста экономики Германии, что должно помочь канцлеру Ангеле Меркель одержать победу на федеральных выборах 24 сентября, и остаться на своем посту на четвертый срок. Министерство, которое обычно придерживается более осторожного взгляда, в своем ежемесячном отчете сообщило, что рост продолжится во второй половине. «Однако динамика, вероятно, будет несколько слабее", - отмечалось в сообщении. Министерство до сих пор придерживается своего прогноза роста ВВП в 2017 году на уровне 1,5 процента не нескорректированной основе, что соответствует повышению на 1,8 процента с поправкой на календарные эффекты. Но экономисты ожидают, что правительство улучшит свои оценки в осеннем прогнозе, который ожидается в конце следующего месяца. Основывая свои прогнозы на тесных связях с более чем 100 000 крупными, средними и малыми фирмами из всех отраслей перерабатывающей промышленности, в которых в совокупности работают более 8 миллионов сотрудников, BDI видит более оптимистичные цифры. "Немецкая экономика набирает обороты", - говорится в ежеквартальном экономическом отчете BDI. В настоящее время ожидается, что в этом году нескорректированный валовой внутренний продукт вырастет на 1,8 процента, по сравнению с предыдущей оценкой в ​​1,5 процента. "С поправкой на календарные эффекты, это соответствует темпам роста чуть более 2 процентов», - сказал BDI, добавив, что основной причиной улучшения прогнозов стало глобальное восстановление. "В первом полугодии немецкий экспорт вырос почти на 4 процента, - сказали в BDI. - Мы также ожидаем аналогичный темп роста во второй половине года". Информационно-аналитический отдел TeleTradeИсточник: FxTeam

12 сентября, 15:02

German economy to grow by more than 2 percent this year - BDI

The German economy is set to grow by more than 2 percent this year adjusted for calendar effects, which would be the strongest rate in six years, the BDI industry association said on Tuesday as it lifted its growth forecast for Europe's biggest economy. The outlook followed a more muted message from the Economy Ministry, which said the economy could lose some momentum in the second half after powering ahead in the first six months. Record-high employment, rising real wages and ultra-low borrowing costs are driving a consumer-led upswing in the German economy that looks set to help Chancellor Angela Merkel win a fourth term in office in a federal election on Sept. 24.

11 сентября, 13:00

Зерновая игла вместо нефтяной

  • 0

Россию часто рассматривают как страну, которая мало производит из того, что необходимо миру, помимо энергетического сырья. Зависимость от продажи нефти, похоже, является основной бомбой замедленного действия для будущего страны, учитывая, что Запад и Китай в настоящее время ориентированы на сокращение использования углеводородов. Однако по иронии судьбы Россия, похоже, извлекает выгоду из изменения климата, которому способствуют […]

26 июня, 00:00

Меркель впервые согласилась на французский план

Канцлер Германии Ангела Меркель выступила с заявлением, которое может не только подарить зоне единой европейской валюты общий бюджет и министра финансов, но и означать возрождение франко-германского союза, локомотива развития ЕС. Правда, заявив о возможной поддержке предложений Франции о едином бюджете и министре финансов еврозоны, фрау Меркель, как и положено опытному политику и дипломату, не сожгла за собой все мосты, добавив, что поддержит нового французского президента при определенных условиях. «Мы можем также рассмотреть евробюджет, — сказала канцлер участникам встречи Федерации немецкой промышленности (BDI) в Берлине, — если будет ясно, что тем самым нам удастся усилить структуру экономики. Мы не должны говорить о том, что не будет работать, но мы должны думать о разумных вещах».

23 июня, 14:13

Рост покупательной способности Германии замедлился

Покупательная способность Германии увеличилась в I квартале самыми слабыми темпами более чем за три года, поскольку инфляция ускорилась в крупнейшей экономике Европы, показали данные Федерального статистического управления.

23 июня, 14:13

Рост покупательной способности Германии замедлился

Покупательная способность Германии увеличилась в первом квартале самыми слабыми темпами более чем за три года, поскольку инфляция ускорилась в крупнейшей экономике Европы, показали данные Федерального статистического управления.

20 июня, 13:25

BDI: экономика Германии вырастет на 1,5% в этом году

Федерация немецкой промышленности (BDI) подтвердила свой прогноз, согласно которому, объем производства в Германии в этом году вырастет примерно на 1,5% по мере роста экспорта, пишет Reuters.

20 июня, 13:25

BDI: экономика Германии вырастет на 1,5% в этом году

Федерация немецкой промышленности (BDI) подтвердила свой прогноз, согласно которому объем производства в Германии в этом году вырастет примерно на 1,5% по мере роста экспорта, пишет Reuters.

11 мая, 18:46

4 Shipping Stocks to Take Off on Likely Q1 Earnings Beat

Q1 earnings season remains on track to end on a strong note, displaying substantial growth.

07 мая, 20:39

Где в Израиле работать хорошо? Названы лучшие работодатели

Интернет-гигант Google, у которого есть два израильских офиса – в Тель-Авиве и Хайфе – признан лучшим местом для работы в Еврейском государстве

31 марта, 16:30

The Zacks Analyst Blog Highlights: Aegean Marine Petroleum Network, Genco Shipping & Trading, Golden Ocean Group and Orient Overseas

The Zacks Analyst Blog Highlights: Aegean Marine Petroleum Network, Genco Shipping & Trading, Golden Ocean Group and Orient Overseas

30 марта, 20:43

Buy Into the Shipping Rally with These 4 Great Stocks

Prominent industry members surged on Tuesday and prospects are looking bright.

15 марта, 08:15

Laying Low Ahead of the Fed

Laying Low Ahead of the Fed

12 марта, 10:02

Индексы навалочных грузов Baltic Dry Index и China Coastal Bulk Index на 11.03.2017

Китайский индекс навалочных грузов (China Coastal Bulk Freight Index - китайский «брат» европейского Baltic Dry Index), достигнув отметки 1274 пункта, обновил двухлетний максимум и вышел на значения периода конца 2013 — начала 2014 годов. Напомню, что в феврале 2016 года был исторический минимум индекса Baltic Dry — 290!!! пунктов, а в мае дно было у китайца — 771 пункт (не такое глубокое как у BDI, конечно, но всё же), после прохождения которого оживились цены на сырьевые товары. 2016й год (второе полугодие в частности) для обоих индексов выдался очень позитивным. В связи с ростом индексов открываются возможности для дальнейшего роста сырья (левая сторона картинки с конца 80-х — корреляция). На второй картинке показал Китайский индекс в разбивке на составляющие — Уголь (рост 19,9% за неделю с 24.02.17 — 03.03.17), Железная руда и Зерно. Фрахт дорожает, а значит производство нуждается, спрос растёт и мировая торговля выздоравливает.

02 марта, 18:56

Shipping’s blues

Scrappy don’t TOO many new ships, too few old ones scrapped. Since the financial crisis, after which trade growth slowed, the Baltic Dry Index—a measure of bulk freight rates—has fallen by 93%. Prices for transporting containers have plunged by the same amount on some routes. In 2008 it cost $2,000 to send a 20-foot box from China to Brazil; now it costs $50. The industry is drowning in red ink. Hanjin Shipping of South Korea, the world’s seventh-largest line, went bust last August, and even Maersk Line, which has the lowest costs in the industry, lost $367m in 2016. But there was some optimism this week at European Shipping Week in Brussels, an industry event. Bosses at bigger lines reckon the worst is over. Higher levels of scrapping will cut overcapacity, argues Rolf Habben Jansen, CEO of Hapag-Lloyd, a German line. The industry may break even this year, predicts Rahul Kapoor of Drewry, a consultancy. But many shipowners are still too reluctant to send their hulks to the scrapheap. The problem can be clearly seen in the container-shipping business. Last year firms scrapped 194 ships, accounting for 3% of global tonnage—a record...

24 февраля, 12:27

Новый договор ВТО ускорит рост мировой экономики на 0,5 п.п. в год

Соглашение об упрощении процедур международной торговли (Trade Facilitation Agreement, TFA) ратифицировали уже более двух третей из 164 членов Всемирной торговой организации (ВТО).

24 февраля, 09:40

Историческое соглашение ВТО о либерализации мировой торговли вступило в силу

Первое крупное соглашение о либерализации глобальной торговли в рамках Всемирной торговой организации вступило в силу. Как сообщила ВТО в среду, 22 февраля, Соглашение об упрощении процедур международной торговли (Trade Facilitation Agreement - TFA) ратифицировали уже более двух третей из 164 членов организации, что достаточно для его вступления в силу.

23 февраля, 01:45

Вступило в силу первое крупное соглашение о либерализации глобальной торговли в рамках ВТО

Соглашение об упрощении процедур международной торговли (Trade Facilitation Agreement - TFA) ратифицировали уже более двух третей из 164 членов организации. Этого достаточно для того, чтобы документ вступил в силу, передает в среду, 22 февраля, DW. По словам главы ВТО Роберту Азеведу, новый договор стимулирует рост мировой экономики на 0,5 процентного пункта в год...

23 февраля, 01:45

Вступило в силу первое крупное соглашение о либерализации глобальной торговли в рамках ВТО

Соглашение об упрощении процедур международной торговли (Trade Facilitation Agreement - TFA) ратифицировали уже более двух третей из 164 членов организации. Этого достаточно для того, чтобы документ вступил в силу, передает в среду, 22 февраля, DW. По словам главы ВТО Роберту Азеведу, новый договор стимулирует рост мировой экономики на 0,5 процентного пункта в год...

30 января, 19:16

Немецкий бизнес из-за Трампа готовится к торговой войне с Америкой

"Будьте бдительны!", - призывает коллег глава предпринимательского союза BDI, а эксперты обсуждают возможные контрмеры Евросоюза и предлагают переориентироваться на Китай.

23 ноября 2015, 09:48

Контейнерные перевозки подешевели на 70% за 3 недели

Цены на морские перевозки являются наиболее точным отражением состояния мировой торговли. Тот факт, что стоимость фрахта тестирует рекордные минимумы, наглядно показывает, что мировая экономика находится в глубоком кризисе.

29 января 2015, 15:11

Индекс BDI=666

Сообщает ratien:28/01/2015 индекс BDI достиг уровня 666.Другие самые низкие значения индекса BDI за всю историю:05/12/2008 - 663 (падение 94 % с уровня 11,793 20/05/2008)03/02/2012 - 647 (исторический минимум)________________На предыдущих низах в фев-2012 я рассуждал:Для меня загадка - теперешнее падение BDI при стоячей нефти.Выходит, высокая нефть зажала экономическую активность?Или всё же индекс указывает на грядущее падение нефти?Или ФРС сэмитирует денег вслед за ЕЦБ, нефть останется на прежних уровнях, BDI двинется вверх и экономика активизируется?Склоняюсь к последнему вариантуТак и получилось - состоялось QE3 и как только с ним покончили - грянуло падение нефти... Теперь же имеем низы индекса на фоне долларовой дефляции и низкой нефти. Теперь всё логично... как в 2008-м.Подробнее см: Экономический смысл BDI - фев-2012.