BMW
BMW
BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз комп ...

BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулем». Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine».

Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1916 года, официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто — немецкого производителя самолётов.

С 1929 года бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор, для удобства начинает трактоваться как самолётный винт на фоне голубого неба. Компания BMW утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.

В 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии. Нуждаясь в дополнительном финансировании, Рапп получает поддержку Камилло Кастильони и Макса Фрица, компания воссоздаётся как Bayerische Motoren Werke GmbH. Сверхрасширение послужило причиной трудностей, Рапп покинул компанию, и руководство компанией было принято австрийским промышленником Францем Джозефом Поппом в 1917 году, компания была названа BMW AG в 1918.

В 1919 году Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.

После Первой мировой войны, Версальский мирный договор 1919 запретил производство самолётов в Германии. Отто закрыл свою фабрику и BMW перешла на производство тормозов для поездов.

В 1922 году BMW строит своё сегодняшнее основное здание восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодня это городской Олимпийский Центр).

В 1923 год первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене.

В 1924 году состоялся первый межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оснащённом двигателями BMW.

В 1926 году гидросамолёт Rohrbach Ro VII с двигателями BMW VI устанавливает пять мировых рекордов.

1927 год. В этом году было установлено 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них — на самолётах с двигателями BMW.

В 1928 году BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929 Dixi — название первой машины BMW. Она была разработана в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым быстрым мотоциклистом в мире на моторе BMW.

Могущественный в довоенную эпоху концерн BMW оказался после Второй мировой войны в критическом положении, во многом из-за запрета на производство составлявших основу её бизнеса авиационных двигателей и уничтожения или занятия противниками Германии по мировой войне заводов концерна в Мюнхене и Айзенахе. Так, мюнхенский завод Milbertshofen, согласно решению американских оккупационных сил, подлежал сносу. Как и другим немецким автомобильным компаниям с разрушенной Второй мировой войной промышленной базой, BMW понадобились годы на возрождение в качестве серьёзного производителя автомобилей: лишь в 1962 году компания выпустила на рынок автомобиль, позволивший ей выполнить эту задачу.

Стратегия BMW в послевоенные годы заключалась в попытках поправить дела за счёт производства мотоциклов с малой мощностью, так как Союзники позволили BMW по итогам войны производить мотоциклы с объёмом двигателя лишь до 250 см3, а также запретили производство больших и комфортабельных седанов. Кроме того компания потеряла завод в Айзенахе, который остался на территории оккупированной советскими войсками, а затем во вновь образованной ГДР. Однако рыночная конъюнктура и предпринятые менеджментом BMW попытки восстановить производство авиационных моторов привело компанию BMW на самый край пропасти и едва не закончилось установлением над ней контроля со стороны известного конкурента — Mercedes-Benz.

Однако персоналу компании удалось спасти BMW за счёт выпуска хозтоваров и велосипедов, что отразилось и на решении американцев отменить решение о сносе завода и последовавшем разрешении на производство лёгких мотоциклов. Так в 1948 году мотоцикл R24 из Мюнхена стал первым послевоенным изделием BMW. Как и его предшественник 1930-х годов, R24 комплектовался фирменной карданной передачей BMW, окрашивался в чёрный цвет и имел белую обивку коляски.

В отличие от своего предшественника, это изделие имело одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом всего 247 см3, гораздо более низкую цену, и, как следствие, был гораздо более доступен и пользовался большим спросом у нуждающихся в средствах передвижения немцев.

К 1951 году BMW производила более 18 тыс. этих мотоциклов в год, что приносило прибыль и позволило разрабатывать новую модель — R51 уже с 2-цилиндровым оппозитным двигателем.

Значимые даты в истории BMW

  • 1951 — BMW производит свой первый послевоенный автомобиль — 501.
  • 1954 — BMW становится чемпионом мира в гонках мотоциклов с колясками и удерживает мировое первенство следующие двадцать лет.
  • 1955 — Отделение BMW Triebwerk GmbH возвращается к жизни. Компания ориентируется на традиции производства авиамоторов. Следующим шагом в правильном направлении стало изменение политики компании BMW с целью популяризации своей продукции у среднего класса. А первым массовым автомобилем в послевоенные годы стала BMW Isetta. Идея создания миниатюрной машины принадлежала итальянской компании Iso, а созданный ей прототип кузова был куплен немцами.
  • 1956 — Спортивные автомобили моделей 503 и 507.
  • 1959 — Модель 700 стала первым большим серийным успехом для автомобилей BMW. Компания BMW выставляется на продажу.
  • 1975 — В эти годы появилась первая тройка в истории BMW,она была выпущена в кузове Е21.
  • 1994 — Запущен завод BMW в Спартанберге. Открыт 16-й филиал BMW de Mexico S.A., создано торговое представительство в Пекине.
  • 1995 — Презентация легендарного BMW Z8. Автомобиль становится звездой кинематографа и снимается в фильме о Джеймсе Бонде.
  • 1999 — На детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5.
  • 2013 — Проходит презентация электромобиля BMW i3 и гибрида i8

Чистая прибыль BMW в 2016 году выросла на 8% по сравнению с 2015 годом - до 6,910 миллиарда евро

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
01 августа, 01:00

The 3 Luxury SUVs That Landed the Highest Safety Ratings for 2018

If you're paying over $40,000 for a luxury SUV, you'd expect impressive safety specs. Yet only 3 models won the top IIHS award for 2018.

Выбор редакции
28 июля, 00:29

The Luxury Sedans With the Highest Safety Ratings for 2018

Luxury sedans are known as much for safety specs as they are for power and creature comforts. Yet only these 5 models got the highest IIHS safety award for 2018.

Выбор редакции
18 июля, 22:29

The 5 SUVs That Lose Their Value the Fastest

These 5 SUVs depreciated over 40% within a few years, making them a much better buy on the used market in 2018.

Выбор редакции
11 июля, 02:01

BMW Will Follow Harley-Davidson and Move SUV Production Out of US

After China struck back at Trump's tariffs, the price of BMW vehicles built made in America became too high for the company to absorb. Now comes the offshoring.

Выбор редакции
25 июня, 21:08

BMW will shut UK sites if customs delays clog supply post-Brexit

If Mini and Rolls-Royce parts are caught up in delays, 8,000 jobs could be at at risk BMW has said it will be forced to close its production sites in the UK, putting 8,000 jobs at risk, if components for Mini and Rolls-Royce cars are caught up in customs delays after Brexit.In its starkest warning over Brexit yet, the customs manager of the German carmaker’s UK operations said its manufacturing set-up would not be able to cope with obstructions to its supply chain. Continue reading...

25 июня, 17:04

Foreign businesses to UK: solve Brexit or risk £100bn in trade

Firms from US, Canada, Japan and India lobby UK to avoid disorderly EU exitBusiness leaders from the US, Canada, Japan and India have told the British government to solve the Brexit issue urgently or put more than £100bn worth of trade at risk.Lobby groups representing business interests from the four countries took the unusual step of issuing a joint statement on Brexit before the European council summit this week. It came days after Airbus said its investment in the UK would be at risk from a hard Brexit, prompting the health secretary, Jeremy Hunt, to say the Franco-German aircraft maker’s intervention was “completely inappropriate”. Continue reading...

Выбор редакции
18 июня, 21:00

The Best Deals on Midlife-Crisis Cars You’ll Find in 2018

Men of a certain age who love hot cars will appreciate the deals on these 12 speedsters in 2018.

Выбор редакции
18 июня, 17:06

BMW ConnectedDrive или «об этом можно долго рассказывать»

Если говорить про современные автомобили BMW, то на том же YouTube можно найти обзор любой из моделей — там расскажут всё про двигатель, внешний вид, удобства салона и даже про ездовые характеристики. Но есть одна тема, которую почти никогда не затрагивают, а если речь и заходит о ней, то очень поверхностно. «В следующем разделе меню находятся сервисы ConnectedDrive, об этом можно долго рассказывать» и множество других вариантов ухода от темы. Наверное вы уже догадались, о чём пойдёт речь под катом? :)   Читать дальше →

Выбор редакции
12 июня, 20:06

The SUVs That Lose Nearly Half Their Value in 3 Years

A June 2018 study showed these SUVs losing as much as 47% of their value after 3 years in an owner's hands.

Выбор редакции
08 июня, 16:02

BMW and DVSA rebuked over Gurkha veteran's road death

Coroner says car company and government agency had failed to react fully to electrical fault that caused fatal crash A coroner has criticised BMW and the government’s driving agency for failing to take sufficient action over electrical faults in the German manufacturer’s cars before they caused the death of a Gurkha veteran.Narayan Gurung, 66, of Aldershot, died after driving his Ford Fiesta into a tree on a dark road in Hampshire on Christmas Day 2016 to avoid a car that had cut out because of a complete power failure, Woking coroner’s court heard on Friday. Continue reading...

Выбор редакции
07 июня, 18:02

Из-за ДТП в Киеве BMW пролетело 70 метров кувыркаясь

На проспекте Победы в районе парка КПИ в направлении центра произошло серьезное ДТП. В результате пострадал один человек. Водитель автомобиля BMW на высокой скорости зацепил попутный автомобиль Lexus, и после этого, кувыркаясь, пролетел около 70 […]

Выбор редакции
30 мая, 22:23

This Is the No. 1 Most Recalled Car in America

If you own 1 of these 10 cars, there's a good chance a recall is in your future.

Выбор редакции
30 мая, 09:40

Вектор развития: пришло время прощаться с механической КП

20 лет назад, с появлением в РФ первых массовых “автоматов” (особенно, на мечте любого офисного работника – Форде Фокусе), среди российских автолюбителей началась дискуссия, разделившая их на два лагеря: любителей «механики» и приверженцев автоматической КП. Сегодня можно с уверенностью сказать, что эти споры больше не актуальны, ибо прогресс уверенно уходит в сторону автоматических, роботизированных и... Читать далее Сообщение Вектор развития: пришло время прощаться с механической КП появились сначала на Компьютерра.

Выбор редакции
29 мая, 12:30

Как новый надувной материал от MIT изменит автомобильную индустрию

Эксперты Массачусетского технологического института (MIT) на протяжении долгого времени разрабатывали особый мягкий надувной растягивающийся материал. Но эта новость не имела бы такого большого значения, если бы не автопроизводитель BMW, который при помощи этого материала планирует кардинально изменить дизайн и подход к безопасности автомобилей будущего. Начнем с самого важного: с безопасности. Сегодня в автомобилях в основном […]

Выбор редакции
23 мая, 20:35

Китайские исследователи нашли более десяти уязвимостей в автомобилях BMW

Специалисты Keen Security Lab, исследовательского подразделения компании Tencent, изучили бортовые системы автомобилей BMW. В итоге было выявлено 14 уязвимостей, позволяющих скомпрометировать транспортные средства как локально, так и удаленно.

Выбор редакции
16 мая, 19:24

У Tesla проблемы из за BMW. i3 за $54 в месяц.

Tesla должна конкурировать с BMW, которая предлагает лизинг своего электрического автомобиля i3 стоимостью $50 000 всего за $54 в месяц. Bloomberg подтвердил, что вы можете оформить в лизинг i3 за сумму меньшую, чем вы ежемесячно платите за кабельное телевидение. Можно взять в лизинг Honda Clarity 2018 года за $199 в месяц. Ежемесячный платеж по лизингу Chevy Volt будет больше примерно на $100. Продажи электрических автомобилей составили всего 0,6% от общего объема продаж автотранспортных средств в прошлом году. И 80% приобретателей аккумуляторных электромобилей в США предпочитают брать их в лизинг, а не покупать (в этой статистике нет автомобилей Tesla, поскольку компания не раскрывает эту информацию) … отчасти потому, что автомобиль со временем теряет очень большую часть своей первоначальной стоимости. Так, BMW i3 стоит всего 27% от первоначальной цены спустя три года. General Motors теряет  $9000 долларов  когда продает Chevy Volt ( $36 000). Fiat теряет $20 000, продавая электрический Fiat 500. Тем не менее, Маск сохраняет статус культового лидера у акционеров, которые считают, что он сможет пройти по воде, и что он изменит мир. На конец первого квартала Tesla имела на счетах $2,7 млрд. наличными (по сравнению с $3,4 млрд. по состоянию на конец 2017 года). в ноябре компания должна будет погасить конвертируемые облигации на сумму $230 млн., если ее акции не достигнут конверсионной цены на отметке $560,64 (и это означает, что акции должны почти вдвое превышать сегодняшнюю цену). А в марте следующего года компания должна будет погасить конвертируемые облигации на сумму $920 млн., если ее акции не достигнут цены на отметке $359,87. Нет никакого смысла владеть электромобилем, пока у вас нет дешевого электричества. Если бы вы могли получить солнечную энергию по 1 центу за киловатт-час, то тогда разговор был бы другим. Единственное объяснение, почему эта компания существует, а ее управляющий купается в деньгах и славе, заключается в том, что в мире слишком много денег. Крупные инвесторы, такие как пенсионные фонды и паевые инвестиционные фонды, ищут масштабные объекты инвестиций. У них есть триллионы долларов, которые им нужно пристроить. Таким образом, чем крупнее инвестиционная возможность, тем она более привлекательна. Парадокс нашего времени заключается в том, что компания, которая эмитирует много долгов, становится более привлекательной, чем та, которая крепко стоит на ногах… потому что этим крупным инвесторам нужно вкладывать деньги, чтобы те хоть как-то работали. Сегодня капитализм оказался перевернут с ног на голову.

Выбор редакции
09 мая, 23:38

BMW отзывает 312 тысяч автомобилей из Великобритании

BMW отзывает серию моделей своих авто после обнаружения возможности короткого замыкания во время движения автомобиля. Об этом сообщает BBC News. Среди потенциально неисправных моделей — BMW серии 1 и 3, а также бензиновые и дизельные […]

Выбор редакции
09 мая, 15:51

BMW to recall more than 300,000 cars in UK over stalling risk

BBC investigation shows electrical fault could affect more cars than thought in 2017BMW is recalling more than 300,000 cars in the UK because of an electrical fault that has caused some vehicles to cut out.The German carmaker had issued a safety call covering about 36,000 petrol vehicles last year but has extended it after acknowledging the fault could affect more cars. Continue reading...

Выбор редакции
05 мая, 21:12

10 Cars That Scream ‘I’m Having a Mid-Life Crisis’

When men enter their 40s there's a strong chance most of them will slip into some form of mid-life crisis, and here are the cars we think they would buy.

Выбор редакции
25 апреля, 13:30

BMW представила полностью электрический кроссовер iX3

BMW представила на проходящем автосалоне в Пекине полностью электрический кроссовер iX3. Следует, однако, отметить, что на данный момент представленная новинка носит статус концепта и построена на базе платформы модели X3 последнего поколения. Тем не менее кроссовер пойдет в серийное производство. Его планируют собирать в Китае на совместном предприятии BMW Brilliance. BMW iX3 оснащен фирменным электрическим […]

21 марта 2017, 15:55

Чистая прибыль BMW в 2016 году выросла на 8%

Чистая прибыль немецкого автопроизводителя Bayerische Motoren Werke AG (BMW) в 2016 году выросла на 8% по сравнению с 2015 годом - до 6,910 миллиарда евро

03 апреля 2015, 07:21

Обзор состояния европейских компаний

Европейские фондовые рынки обновляют максимумы и фиксируют самый лучший квартал за 15 лет. Как обстоят дела в Европе на самом деле? Все стабильно плохо. Ну а вы как думали? ))Чтобы в очередной раз наглядно продемонстрировать степень идиотизма и масштаб безумия, я отобрал 500 крупнейших компаний в Еврозоне с выручкой не менее 700 млн евро за год.Комичность ситуации в том, что в посткризисный период европейские компании показывали свой максимум прибыли во 2 квартале 2011, когда рынок был на «нуле» практически. С тех пор, капитализация компаний почти удвоилась, а прибыли сократилась на 27-30%!!Кстати, на графике видно, что с период с 2004 по 2007 кривая фондового рынка в целом была сопряжена с финансовыми показателями компаний и в особенности с прибылью. Реакция на кризис 2009 у фондового рынка была с опережением на 9 месяцев. Но, что происходит с 3 квартала 2011 – это полный идиотизм.Рентабельность капитала на самом низком уровне с кризиса 2009, стабильно снижаясь почти 4 года.Показатель оборачиваемости активов также падает. Выручка, естественно, тоже снижается.Причем, как это обычно бывает в новой реальности, рынок растет тем сильнее, чем хуже финансовые показатели компаний. Так, например, наибольший восходящий импульс европейского рынка произошел с 1 квартала 2013 по настоящий момент. Выручка начала снижаться именно с 1 квартала 2013 )) Последние пол года финансовые показатели компаний лишь стабилизировались на дне, но слома нисходящего тренда пока не произошло.Далее представлю данные в том же виде, как по США с целью более удобного сопоставления и анализа.Структура представленных компаний:В основном это – производство товаров потребительского назначения, производство товаров коммерческого назначения и нефтегаз.Технологический сектор и здравоохранения почти не представлены. В США наоборот.В таблице разбивка компаний по секторам. Для оценки динамики и отраслевых сдвигов за последние 10 лет.Видно, что прибыльность наименьшая за 10 лет и это при том, что активы компании выросли почти на 80%, выручка стала больше. Нефтегаз вообще фиксирует самые низкие показатели за 10 лет, хотя среднегодовая цена на нефть была под 100. Более ли менее неплохо – производство товаров потребительского назначения. Компании Daimler и BMW входят в эту категорию.Показатели эффективности однозначно самые худшие за десятилетие.По всем параметрам – чистая маржа, рентабельность активов и рентабельность капитала. Но зато капитализация самая высокая. По P/e всего рынка уже за 22 выходит.ПродолжениеВыше были годовые данные, а ниже динамика квартальных данных в годовом исчислении (т.е. годовая прибыль и выручка):ВыручкаПрибыльКапитализацияОборачиваемость активовЧистая маржаРентабельность активовКак и в прошлый раз. Источник данных: Thomson Reuters Datastream на основе публичных отчетов компаний. Компиляция, интеграция, синхронизация и интерпретация с моей стороны.Вот очередная наглядная иллюстрация масштаба отрыва от реальности. Фондовые рынки и масс-медия живут в одной реальности, а реальный мир в другой. Все это к тому, чтобы лучше осознавать ситуацию. Рост рынков не из-за того, что кризис закончился, а компании в отличном положении. Рост рынков из-за стероидной центробанковской накачки и принудительного раллирования после договоренности (сговора) с наиболее влиятельными олигархическими синдикатами (как со стороны прайм дилеров, так и со стороны промышленных групп) для поддержки собственных балансов. Ничего общего с фундаментальными показателями ралли на рынках не имеет. Так, что, если в очередной раз прочитаете о «невероятных перспективах», «фантастических корпоративных отчетах», «об особой устойчивости» и «стабильно растущей экономике», то имейте в виду – вас жестоко дурят. Лучшая рекомендация в новой реальности - с особой тщательностью фильтровать базар в масс-медия.

06 января 2015, 21:18

Rolls-Royce побил рекорд продаж - economy

Кризис не касается машин по цене от 200 тысяч евро. Британский производитель автомобилей класса люкс Rolls-Royce заявил, что в минувшем году впервые за 111 лет своего существования продал более 4000 тысяч экземпляров. Это на 12% больше, чем год назад, но в целом Rolls-Royce обновляет рекорды продаж в пятый раз подряд. Спрос на "ролл-ройсы" в Европе увеличился на 40%, в США - на треть, в странах Ближнего Востока - на 20%. Покупатели все те же - предприниматели, владельцы компаний, знаменитости.… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2015/01/06/rolls-royce-enjoys-record-year-with-4000-plus-cars-sold euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 14 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

02 ноября 2013, 18:35

Tesla Model E vs средняя стоимость нового авто

Согласно инсайдерской информации, на которую ссылается ресурс Autovisie, новый седан начального уровня от Tesla Motors будет называться Model Е. Бюджетный электромобиль будет представлен через полтора года. Внешне он будет во многом напоминать седан Model S, но при этом машина получит меньшие габариты, более компактный аккумулятор, а дальностью ее хода на одном заряде составит 320 км. Для сравнения, Model S в базовой комплектации может проехать 335 км без необходимости подзарядки батареи. Ранее аналитики высказывали предположения, что новый седан начального уровня с электроприводом от Tesla Motors может стать основой для кроссовер, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi Q3. Электромобиль Model E может стоить около $ 35 000* http://energysafe.ru/environment/electric_vehicles/1801/ Средняя стоимость нового автомобиля, проданного в США в январе 2013 года, была на 300 долларов больше, чем годом ранее, - 30 812 долларов. http://www.autoweek.com.ua/news/2013/02/04/150119.html *Правительство США предоставляет покупателям электромобилей налоговый вычет в размере $7000, т.е. покупателю новая Тесла обойдется несколько дешевле 35000. Кроме того новая бюджетная модель будет оснащена «чем-то вроде автопилота или получить элементы автономного управления». Вообще Элон Маск стремительно занимает место Стива Джобса как главного инноватора США.

24 сентября 2013, 13:43

Корпорации монстров. BMW

Корпорации монстров. BMW Выпуск от 23.09.2013 BMW -- компания, в которой очень трепетно относятся к собственной истории. Здесь даже существует специальное подразделение, которое собирает и публикует информацию о баварском концерне. Будьте в курсе самых актуальных новостей! Подписывайтесь на официальный канал Россия24: http://goo.gl/7sLCP АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti Эксклюзив - http://bit.ly/NewsExclusive Большой тест-драйв со Стиллавиным - http://bit.ly/Bolshoi_TestDrive Свежие новости - http://bit.ly/NewsRussia24 Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH Путешествия - http://bit.ly/Puteshestviya ProРоссию - http://bit.ly/ProRossiu Утро России - http://bit.ly/UtroRussia Наука - http://bit.ly/Наука2_0 Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms

12 марта 2013, 06:49

Географическое распределение доходов американских компаний

Когда вам в новостях говорят о росте выручке у американских компаний, говоря о перспективах экономики США, то попробуйте переспросить - об американской экономике толкуют эти деятели? Ведь в сознании у многих засело, что говоря об американских компаниях, то подразумеваем американскую экономику.Конечно же это не так. 19 компаний из 30 в индексе Dow в период с 2009 по 2012 значительно сократили долю национальных доходов в своей итоговой выручке, что видно в таблице.16 компаний генерируют меньше 50% в США по настоящий момент. Европа тоже теряет позиции и долю рынка. Ось мира постепенно смещается в сторону Азии. Во многом рост выручки обеспечивает за счет развивающихся рынков, где главным рынком становится Китай.Кстати, весьма любопытен разрыв в доли национальных доходах у Microsoft и Intel - 53% против 16%. Учитывая, что более 80% всех продаж компьютеров на процессорах Intel, а на почти всех компах с процами Intel стоит Windows, то столь высокая разница скорее свидетельствует о том, что доля пиратства вне США достаточно высокая. У Intel на Китай приходится 15% всех продаж - ровно столько, сколько в США. Microsoft не сообщает о доли рынка в Китае, но похоже, что даже корпоративные клиенты на развивающихся рынках продолжают пользоваться пиратской продукцией, что не удивительно.И еще. Можете поздравить BMW - теперь для них Китай стал основным рынком. К концу года в Китае продавалось больше BMW, чем в Германии или США.

17 июня 2012, 12:53

История автомобилей BMW. (16 фото)

Картинная галерея LUMAS недавно объединилась с BMW для разового проекта, чтобы показать захватывающую историю автомобилей BMW . Серия, сфотографированная Эриком Чмилом (Erik Chmil), демонстрирует в общей сложности десять моделей, каждая из которых является «ориентиром в истории современного автомобильного дизайна.» Читать дальше... Copyright © 2011 fotointeres ФотоИнтерес, 2012. | Ссылка на пост | Комментарии | Метки: [...]