• Теги
    • избранные теги
    • Компании1234
      • Показать ещё
      Страны / Регионы613
      • Показать ещё
      Формат47
      Разное523
      • Показать ещё
      Показатели19
      • Показать ещё
      Издания56
      • Показать ещё
      Люди121
      • Показать ещё
      Международные организации31
      • Показать ещё
      Сферы2
BMW
BMW
BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз комп ...

BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулем». Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine».

Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1916 года, официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто — немецкого производителя самолётов.

С 1929 года бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор, для удобства начинает трактоваться как самолётный винт на фоне голубого неба. Компания BMW утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.

В 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии. Нуждаясь в дополнительном финансировании, Рапп получает поддержку Камилло Кастильони и Макса Фрица, компания воссоздаётся как Bayerische Motoren Werke GmbH. Сверхрасширение послужило причиной трудностей, Рапп покинул компанию, и руководство компанией было принято австрийским промышленником Францем Джозефом Поппом в 1917 году, компания была названа BMW AG в 1918.

В 1919 году Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.

После Первой мировой войны, Версальский мирный договор 1919 запретил производство самолётов в Германии. Отто закрыл свою фабрику и BMW перешла на производство тормозов для поездов.

В 1922 году BMW строит своё сегодняшнее основное здание восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодня это городской Олимпийский Центр).

В 1923 год первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене.

В 1924 году состоялся первый межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оснащённом двигателями BMW.

В 1926 году гидросамолёт Rohrbach Ro VII с двигателями BMW VI устанавливает пять мировых рекордов.

1927 год. В этом году было установлено 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них — на самолётах с двигателями BMW.

В 1928 году BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929 Dixi — название первой машины BMW. Она была разработана в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым быстрым мотоциклистом в мире на моторе BMW.

Могущественный в довоенную эпоху концерн BMW оказался после Второй мировой войны в критическом положении, во многом из-за запрета на производство составлявших основу её бизнеса авиационных двигателей и уничтожения или занятия противниками Германии по мировой войне заводов концерна в Мюнхене и Айзенахе. Так, мюнхенский завод Milbertshofen, согласно решению американских оккупационных сил, подлежал сносу. Как и другим немецким автомобильным компаниям с разрушенной Второй мировой войной промышленной базой, BMW понадобились годы на возрождение в качестве серьёзного производителя автомобилей: лишь в 1962 году компания выпустила на рынок автомобиль, позволивший ей выполнить эту задачу.

Стратегия BMW в послевоенные годы заключалась в попытках поправить дела за счёт производства мотоциклов с малой мощностью, так как Союзники позволили BMW по итогам войны производить мотоциклы с объёмом двигателя лишь до 250 см3, а также запретили производство больших и комфортабельных седанов. Кроме того компания потеряла завод в Айзенахе, который остался на территории оккупированной советскими войсками, а затем во вновь образованной ГДР. Однако рыночная конъюнктура и предпринятые менеджментом BMW попытки восстановить производство авиационных моторов привело компанию BMW на самый край пропасти и едва не закончилось установлением над ней контроля со стороны известного конкурента — Mercedes-Benz.

Однако персоналу компании удалось спасти BMW за счёт выпуска хозтоваров и велосипедов, что отразилось и на решении американцев отменить решение о сносе завода и последовавшем разрешении на производство лёгких мотоциклов. Так в 1948 году мотоцикл R24 из Мюнхена стал первым послевоенным изделием BMW. Как и его предшественник 1930-х годов, R24 комплектовался фирменной карданной передачей BMW, окрашивался в чёрный цвет и имел белую обивку коляски.

В отличие от своего предшественника, это изделие имело одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом всего 247 см3, гораздо более низкую цену, и, как следствие, был гораздо более доступен и пользовался большим спросом у нуждающихся в средствах передвижения немцев.

К 1951 году BMW производила более 18 тыс. этих мотоциклов в год, что приносило прибыль и позволило разрабатывать новую модель — R51 уже с 2-цилиндровым оппозитным двигателем.

Значимые даты в истории BMW

  • 1951 — BMW производит свой первый послевоенный автомобиль — 501.
  • 1954 — BMW становится чемпионом мира в гонках мотоциклов с колясками и удерживает мировое первенство следующие двадцать лет.
  • 1955 — Отделение BMW Triebwerk GmbH возвращается к жизни. Компания ориентируется на традиции производства авиамоторов. Следующим шагом в правильном направлении стало изменение политики компании BMW с целью популяризации своей продукции у среднего класса. А первым массовым автомобилем в послевоенные годы стала BMW Isetta. Идея создания миниатюрной машины принадлежала итальянской компании Iso, а созданный ей прототип кузова был куплен немцами.
  • 1956 — Спортивные автомобили моделей 503 и 507.
  • 1959 — Модель 700 стала первым большим серийным успехом для автомобилей BMW. Компания BMW выставляется на продажу.
  • 1975 — В эти годы появилась первая тройка в истории BMW,она была выпущена в кузове Е21.
  • 1994 — Запущен завод BMW в Спартанберге. Открыт 16-й филиал BMW de Mexico S.A., создано торговое представительство в Пекине.
  • 1995 — Презентация легендарного BMW Z8. Автомобиль становится звездой кинематографа и снимается в фильме о Джеймсе Бонде.
  • 1999 — На детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5.
  • 2013 — Проходит презентация электромобиля BMW i3 и гибрида i8

Чистая прибыль BMW в 2016 году выросла на 8% по сравнению с 2015 годом - до 6,910 миллиарда евро

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
25 мая, 16:19

Официально представлено самое экстремальное купе BMW M4

После недавнего анонса концерн BMW полностью рассекретил трековую модификацию купе М4, которая предназначена для гонок в классе GT4. Интересно, что купе представляет собой, по большому счету, "сборную солянку" из деталей от серийных М4 и "старшего" болида M6 GT3.

Выбор редакции
25 мая, 16:06

Дело патрульного Олийныка рассмотрит суд присяжных

Голосеевский районный суд Киева на подготовительном заседании в четверг удовлетворил ходатайство сотрудника Управления патрульной полиции в Киеве Сергея Олийныка о рассмотрении уголовного производства по обвинению его в убийстве пассажира во время преследования BMW судом присяжных. […]

Выбор редакции
25 мая, 12:35

Неизвестный вскрыл BMW и похитил 100 тыс. руб. на юго-западе Москвы

Процессуальное решение о возбуждении уголовного дела будет принято по результатам проверки

25 мая, 12:25

Эксперты назвали марки самых популярных в России автомобилей

Эксперты определили самые популярные среди российских автолюбителей марки машин. Специальное исследование провёл портал "Авто Mail.Ru". Всего в опросе приняли участие 11 тысяч россиян. Выяснилось, что в Москве и Санкт-Петербурге невозможно выявить самую популярную модель, так как жители двух столиц ездят на совершенно разных машинах. А вот в Воронеже и Казани явным лидером является Lada — автомобилями этой марки владеют 27 и 29% автолюбителей. Российский автопром также ценят в Ростове-на-Дону и Волгограде. В этих городах владельцем Lada является каждый десятый участник опроса. В восточной части России самым популярным автомобилем оказался Toyota. Машинами этой марки владеют более половины (57%) автолюбителей из Владивостока, 27% респондентов из Новосибирска и Красноярска и 15% — из Екатеринбурга. Исследователи также спросили у россиян, какой автомобиль они бы выбрали в условиях неограниченного бюджета. Выяснилось, что большинство отдадут предпочтение Toyota даже в условиях неограниченного бюджета. Однако жители Москвы и Санкт-Петербурга выбрали бы Mercedes-Benz и BMW. Ранее эксперты назвали топ-5 самых популярных автомобилей мира.

Выбор редакции
25 мая, 12:03

BMW может отказаться от электрического кроссовера i5

Концерн BMW, по слухам, в очередной раз переориентировал деятельность своего "зеленого" подразделения. Баварцы не будут наращивать количество моделей в i-линейке, занявшись вместо этого разработкой совершенно новой модульной платформы.

25 мая, 12:00

«Жить в бегах не планировал»: «король челнинского обнала» ждет экстрадиции в Россию

Правоохранительные органы Беларуси задержали в Минске предполагаемого руководителя группы челнинских обнальщиков Дениса Окуня. Профессиональный «ломщик НДС» модернизировал схему обнала, что позволило ему после задержания всех подельников продолжить бизнес в Москве, скрываясь от сотрудников УЭБ и ПК при МВД по РТ, но погорел на последнем «копеечном» заказе в 100 млн. рублей. Пока предполагаемым сообщникам руководителя группы продляют аресты, Окунь ждет экстрадиции в Россию.

Выбор редакции
25 мая, 10:43

Рассекречено новейшее люксовое купе BMW 8 серии

Премьера самой, пожалуй, ожидаемой баварской новинки этой весны должна состояться лишь завтра, 26 мая, на дизайнерской выставке Concorso d∎Eleganza Villa d∎Este. Однако, внешность концепта благодаря утечке фотографий никакого секрета уже не представляет.

Выбор редакции
24 мая, 23:33

BMW plans for a future where nobody buys cars

BMW has turned Seattle into a testbed for how car companies can stay relevant in changing times.

24 мая, 17:33

Wentworth gets its act together for PGA Championship amid uncertainty | Ewan Murray

The European Tour hopes a significantly improved course can give a much-needed boost to the PGA Championship which, despite some notable absences, has plenty of attractions including Ian Poulter and Justin RoseProperly pinpointing the status of the BMW PGA Championship has not been particularly easy in recent times. Criticism of the Wentworth venue was commonplace and commonly vehement, to the extent where Europe’s finest players did not deem the tournament worthy of participation despite it being one of precious few in Great Britain or Ireland.The BBC withdrew live television coverage, albeit that this was part of a bigger, depressing picture. And then, in what was surely a strategic error, the European Tour’s chief executive, Keith Pelley, broke with what had been his own organisation’s convention by insisting this was no longer its “flagship event”. Meanwhile, tournaments such as the Irish Open were rising in stature and purses on the opposite side of the Atlantic were dwarfing those in Europe like never before. Continue reading...

Выбор редакции
24 мая, 16:50

Компания BMW показала тизер экстремально "злого" купе M4 GT4

Баварский автопроизводитель опубликовал видеотизер, посвященный новому поколению купе M4 GT4, официальная премьера должна состояться позже. Помимо демонстрации процесса создания самого спорткара, баварцы намекнули и на сроки условного дебюта "злого" купе.

24 мая, 16:49

Нужны ли «умные города» для беспилотных машин?

Основная задача беспилотного транспорта – безопасность дорожного движения и в итоге рынок идет по пути, где эта возможность будет гарантирована в более короткие сроки и в наибольшей степени. Без опоры на городскую инфраструктуру с этими задачами не справиться.

24 мая, 12:14

Пять тысяч тенге – столько стоит новый BMW для казахстанцев

В последнее время модным веянием стало проведение различных розыгрышей и конкурсов. Разыгрывается все, что только душе угодно: от билетов в кино до телефонов, автомобилей и даже квартир. Кто-то относится к подобного рода мероприятиям скептически, а кто-то верит в их честность и прозрачность. Но когда речь заходит о благотворительности, согласитесь, хочется верить. В Казахстане стартовал розыгрыш от EAC Group – молодой, динамично развивающейся казахстанской компании, занимающейся расширением и внедрением инноваций в сфере сервисов коллективных покупок. В качестве главного приза организаторы обещают новенький автомобиль от генерального партнёра розыгрыша, «Автоцентр-Бавария», официального импортера бренда BMW в Казахстане. а в качестве «утешительных» - поездку на двоих в Таиланд, iPhone 7 и многое другое. Мы встретились с генеральным директором EAC Group и попросили его рассказать, как возникла идея проведения розыгрыша, кому это выгодно, и какая часть средств будет направлена на благотворительность. Еркебулан Ануарбеков, генеральный директор EAC Group: - Идея провести этот розыгрыш у меня возникла случайно. Как-то в баре я стал невольным свидетелем разговора компании ребят, которые бурно обсуждали проблему «бесплатного сыра». Того, который только в мышеловке. После разбора всех личных ситуаций компания добралась до глобальных вопросов – лотерейных билетов и всевозможных розыгрышей, подведя под всем жирную черту – ЛОХОТРОН. Признаться, сам я никогда не участвовал ни в одном конкурсе или розыгрыше, поэтому судить – честно это или нет - мне было сложно. Но после этого вечера у меня появилось навязчивое желание узнать, как все устроено изнутри, и может ли розыгрыш призов быть действительно честны. Конечно, никто из организаторов подобных мероприятий мне никогда бы не рассказал всей правды, поэтому было принято решение провести свой розыгрыш. Благодаря своей репутации наша компания довольно быстро нашла спонсоров. Главным партнером стал официальный представитель бренда BMW в Казахстане, предоставив в качестве главного приза новый BMW 3-й серии. Сложнее всего было определиться с направлением. Ведь обычно о «лохотроне» кричат те, кто ничего не выиграл, а значит нужно было сделать так, чтобы человек даже в случае «невыигрыша» оставался в плюсе. Так пришла идея с дисконт-пакетами. Оплачивая небольшую сумму за пакет, люди становятся не только участниками розыгрыша, но и получают множество выгодных дисконт-предложений, т. е. в полной мере оправдывают свои деньги. Что касается благотворительности, то 10% от суммы каждого дисконт-пакета будут перечислены в ОФ «Добровольное общество «Милосердие». Принять участие в розыгрыше очень легко. Все, что для этого нужно – зайти на сайт www.eac.kz, приобрести один из трех предложенных дисконт-пакетов и внимательно следить за ходом событий на странице организатора в социальных сетях. Цены на пакеты весьма даже демократичные. «Серебряный» обойдется в 5000 тенге, «золотой» – 9000 тенге, «платиновый» – 13000 тенге. К слову, очень привлекательно и содержимое пакетов, оно, что называется, на любой вкус. Это гарантированные скидки от компаний-спонсоров, множество «сладких» бонусов и, конечно, уникальный шанс стать обладателем ценного приза. Причем, чем дороже дисконт-пакет, тем выше вероятность уехать в день финального розыгрыша на собственном новом BMW или, например, отправиться на один из лучших курортов Юго-Восточной Азии в приятной компании. Но, конечно, главная причина, по которой стоит принять участие в розыгрыше – это возможность помочь детям, страдающим редкими заболеваниями, лечение которых требует транспортировки в зарубежные клиники. Как сказал Еркебулан Ануарбеков: «10% от суммы каждого пакета будут перечислены в ОФ «ДОМ», и это вовсе не маркетинговый ход, как могут подумать некоторые. Просто я считаю, что благотворительность – это самое лучшее, что мы можем и должны развивать в нашей стране. Это же так просто… можешь помочь кому-то – помоги, и почувствуй себя человеком». Многие не верят в розыгрыши. На что имеют полное право. Но все же здесь ситуация несколько другая. Участвуя в розыгрыше от EAC Group, вы не только ничем не рискуете, но и скорее наоборот приобретаете. Даже из минимального пакета можно извлечь выгоды больше, чем его стоимость. Так что не сомневайтесь и ловите за хвост свою удачу! *На правах PR

Выбор редакции
23 мая, 23:53

Infiniti Boss Breaks Auto Exec Stereotype With South Pole Adventure

Previously an executive at BMW and a designer at Mitsubishi and Smart, Krueger’s career had taken him around the world but not to Antarctica. “One of my childhood dreams was to ski to the South Pole,” he said

Выбор редакции
23 мая, 20:16

Audi Tears Open The Performance Envelope With New S And RS Models

“You’re buying a lot of hardware when you get an S model,” says Anthony Garbis, Audi of America product planner. “For example we have six-piston front brake calipers, which are an expensive option or not available on the BMW and Mercedes competition.”

Выбор редакции
23 мая, 13:49

Лихач на узбекской машине покалечил BMW в Симферополе

Водитель на «Daewoo Nexia» на повороте врезался в дорогостоящее детище баварских конструкторов. От удара автомобиль обидчика выбросило в кювет. По дороге он сбил недавно высаженные туи, которыми так гордились местные жители.

Выбор редакции
23 мая, 07:06

В Алматы уснувший за рулем водитель BMW врезался в столб, разбив авто в хлам

В Алматы уснувший за рулем водитель BMW устроил ДТП, врезавшись в столб. В результате аварии пострадали четыре человека, пишет Zakon.kz. ДТП в Алматы. Фото zakon.kz Дорожный инцидент произошел на пересечении улиц Акын Сара и Новая Момышулы. BMW двигался в северном направлении по Новой Момышулы. По словам пассажиров, водитель уснул за рулем. Автомобиль вылетел с дороги и угодил в мачту уличного освещения. От сильного удара машину сильно искорежило. Пострадали четыре человека, двоих из них госпитализировали. Поделитесь этой новостью в Whatsapp или в соцсетях ⇓⇓⇓ Читайте также: В ВКО 7-летняя девочка захлебнулась в баке с водой>> Найдена финансовая связь между экс-акимом Алматы Храпуновым и Трампом>> Водитель "Гелендвагена" ушел из прокуратуры после громкого ДТП с автобусом>> Погиб водитель авто, шестеро человек пострадали в крупном ДТП под Актобе>> Трамп, Рахмон и Алиев: с кем и как Назарбаев общался в Эр-Рияде (видео)>>

23 мая, 01:39

ЦБ отчитался о росте зарплат

Банк России раскрыл доходы сотрудников за 2016 год.Руководители Банка России заработали в минувшем году почти 0,5 млрд руб.- на 8,5% больше, чем годом ранее. В списке самых высокооплачиваемых руководителей ЦБ его глава Эльвира Набиуллина заняла скромное седьмое место. При этом, несмотря на довольно высокие доходы, руководители ЦБ не приобретали в минувшем году автомобили и лишь немногие приобрели объекты недвижимости.Общая сумма доходов руководства Центрального банка в 2016 году составила почти 482 млн руб., превысив показатель предыдущего года на 8,5%. Самым высокооплачиваемым сотрудником ЦБ минувшего года стала Ольга Скоробогатова, заработавшая в отчетном году более 74 млн руб. Этот результат почти на 40% выше 2015 года. Другие руководители ЦБ получили доход в два-три раза меньше. Так, занимавший первое место в предшествующие два года первый зампред ЦБ Сергей Швецов на этот раз оказался лишь на пятой позиции - 30,6 млн руб. По сравнению с 2015 годом его доход сократился почти в два раза - сильнее, чем у кого-либо из руководства Банка России. В результате он пропустил вперед по списку и своего бывшего заместителя, а ныне зампреда ЦБ Владимира Чистюхина (33,8 млн руб., +5,9%), и советника председателя ЦБ Алексея Симановского (32,9 млн руб., +20,6%), и первого зампреда ЦБ Ксению Юдаеву (31,9 млн руб., +18,5%). При этом глава Банка России Эльвира Набиуллина показала довольно скромные доходы - 26,9 млн руб. Они увеличились на 11,7% по сравнению с 2015 годом, что позволило ей сохранить седьмое место в списке самых высокооплачиваемых сотрудников Банка России.Высокопоставленные сотрудники ЦБ, судя по отчетности, в минувшем году не обновляли автопарк. В их собственности по-прежнему находятся автомобили иностранного производства таких марок, как BMW, Lexus, Audi, Jaguar, Subaru, Volkswagen, Mercedes-Benz, Infiniti, Honda. Объекты недвижимости приобрели лишь трое руководителей ЦБ. Так, к прежней недвижимости Алексея Симановского добавились два дома (два земельных участка площадью по 15 соток у него были ранее), а также гараж и баня. Дмитрий Скобелкин приобрел квартиру, а также дополнительное машино-место. Увеличила свои земельные владения Ксения Юдаева: у нее в собственности появился второй земельный участок (впрочем, из общей площади более 3 га ей принадлежит лишь доля 83/1000).(https://www.kommersant.ru...)

Выбор редакции
22 мая, 18:40

Nvidia And Waymo Grab Early Lead In First Lap Of Self-Driving Car Race

Both companies are locking in key partnerships, but the Intel-Mobileye-BMW-Delphi bloc looks formidable and other competitors are moving fast.

Выбор редакции
22 мая, 15:37

Два сотрудника автомойки угнали иномарку клиентки в Подмосковье

В подмосковном Подольске задержаны два работника автомойки, которые угнали иномарку клиентки.  Как сообщает интернет-издание «Подмосковье сегодня» со ссылкой на пресс-службу Росгвардии по региону, автоледи передала работникам мойки свой автомобиль, а через некоторое время ей сообщили, что ее машина исчезла вместе с двумя работниками заведения. Чтобы задержать злоумышленников, росгвардейцам пришлось заблокировать иномарку. Преступниками оказались 21-летний житель Чувашии и 26-летний уроженец Саратовской области. Оба вора уже имели судимость. Ранее сообщалось, что автослесарь угнал BMW и получил бонус в виде 3 млн рублей. 

Выбор редакции
22 мая, 14:05

Центробанк отчитался о доходах топ-менеджеров

Центробанк отчитался о доходах своих топ-менеджеров за 2016 год (xls.). Так, глава регулятора Эльвира Набиуллина заработала примерно 27 млн. рублей, увеличив доход на 2,7 млн. рублей. В собственности Набиуллиной зарегистрированы автомобиль Jaguar S-Type 2003 года выпуска, доля в квартире площадью в 70,6 кв. м и отдельная квартира площадью 112,2 кв. метров. Доход супруга составляет немногим меньше 30 млн. рублей.

21 марта, 15:55

Чистая прибыль BMW в 2016 году выросла на 8%

Чистая прибыль немецкого автопроизводителя Bayerische Motoren Werke AG (BMW) в 2016 году выросла на 8% по сравнению с 2015 годом - до 6,910 миллиарда евро

03 апреля 2015, 07:21

Обзор состояния европейских компаний

Европейские фондовые рынки обновляют максимумы и фиксируют самый лучший квартал за 15 лет. Как обстоят дела в Европе на самом деле? Все стабильно плохо. Ну а вы как думали? ))Чтобы в очередной раз наглядно продемонстрировать степень идиотизма и масштаб безумия, я отобрал 500 крупнейших компаний в Еврозоне с выручкой не менее 700 млн евро за год.Комичность ситуации в том, что в посткризисный период европейские компании показывали свой максимум прибыли во 2 квартале 2011, когда рынок был на «нуле» практически. С тех пор, капитализация компаний почти удвоилась, а прибыли сократилась на 27-30%!!Кстати, на графике видно, что с период с 2004 по 2007 кривая фондового рынка в целом была сопряжена с финансовыми показателями компаний и в особенности с прибылью. Реакция на кризис 2009 у фондового рынка была с опережением на 9 месяцев. Но, что происходит с 3 квартала 2011 – это полный идиотизм.Рентабельность капитала на самом низком уровне с кризиса 2009, стабильно снижаясь почти 4 года.Показатель оборачиваемости активов также падает. Выручка, естественно, тоже снижается.Причем, как это обычно бывает в новой реальности, рынок растет тем сильнее, чем хуже финансовые показатели компаний. Так, например, наибольший восходящий импульс европейского рынка произошел с 1 квартала 2013 по настоящий момент. Выручка начала снижаться именно с 1 квартала 2013 )) Последние пол года финансовые показатели компаний лишь стабилизировались на дне, но слома нисходящего тренда пока не произошло.Далее представлю данные в том же виде, как по США с целью более удобного сопоставления и анализа.Структура представленных компаний:В основном это – производство товаров потребительского назначения, производство товаров коммерческого назначения и нефтегаз.Технологический сектор и здравоохранения почти не представлены. В США наоборот.В таблице разбивка компаний по секторам. Для оценки динамики и отраслевых сдвигов за последние 10 лет.Видно, что прибыльность наименьшая за 10 лет и это при том, что активы компании выросли почти на 80%, выручка стала больше. Нефтегаз вообще фиксирует самые низкие показатели за 10 лет, хотя среднегодовая цена на нефть была под 100. Более ли менее неплохо – производство товаров потребительского назначения. Компании Daimler и BMW входят в эту категорию.Показатели эффективности однозначно самые худшие за десятилетие.По всем параметрам – чистая маржа, рентабельность активов и рентабельность капитала. Но зато капитализация самая высокая. По P/e всего рынка уже за 22 выходит.ПродолжениеВыше были годовые данные, а ниже динамика квартальных данных в годовом исчислении (т.е. годовая прибыль и выручка):ВыручкаПрибыльКапитализацияОборачиваемость активовЧистая маржаРентабельность активовКак и в прошлый раз. Источник данных: Thomson Reuters Datastream на основе публичных отчетов компаний. Компиляция, интеграция, синхронизация и интерпретация с моей стороны.Вот очередная наглядная иллюстрация масштаба отрыва от реальности. Фондовые рынки и масс-медия живут в одной реальности, а реальный мир в другой. Все это к тому, чтобы лучше осознавать ситуацию. Рост рынков не из-за того, что кризис закончился, а компании в отличном положении. Рост рынков из-за стероидной центробанковской накачки и принудительного раллирования после договоренности (сговора) с наиболее влиятельными олигархическими синдикатами (как со стороны прайм дилеров, так и со стороны промышленных групп) для поддержки собственных балансов. Ничего общего с фундаментальными показателями ралли на рынках не имеет. Так, что, если в очередной раз прочитаете о «невероятных перспективах», «фантастических корпоративных отчетах», «об особой устойчивости» и «стабильно растущей экономике», то имейте в виду – вас жестоко дурят. Лучшая рекомендация в новой реальности - с особой тщательностью фильтровать базар в масс-медия.

06 января 2015, 21:18

Rolls-Royce побил рекорд продаж - economy

Кризис не касается машин по цене от 200 тысяч евро. Британский производитель автомобилей класса люкс Rolls-Royce заявил, что в минувшем году впервые за 111 лет своего существования продал более 4000 тысяч экземпляров. Это на 12% больше, чем год назад, но в целом Rolls-Royce обновляет рекорды продаж в пятый раз подряд. Спрос на "ролл-ройсы" в Европе увеличился на 40%, в США - на треть, в странах Ближнего Востока - на 20%. Покупатели все те же - предприниматели, владельцы компаний, знаменитости.… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2015/01/06/rolls-royce-enjoys-record-year-with-4000-plus-cars-sold euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 14 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

02 ноября 2013, 18:35

Tesla Model E vs средняя стоимость нового авто

Согласно инсайдерской информации, на которую ссылается ресурс Autovisie, новый седан начального уровня от Tesla Motors будет называться Model Е. Бюджетный электромобиль будет представлен через полтора года. Внешне он будет во многом напоминать седан Model S, но при этом машина получит меньшие габариты, более компактный аккумулятор, а дальностью ее хода на одном заряде составит 320 км. Для сравнения, Model S в базовой комплектации может проехать 335 км без необходимости подзарядки батареи. Ранее аналитики высказывали предположения, что новый седан начального уровня с электроприводом от Tesla Motors может стать основой для кроссовер, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi Q3. Электромобиль Model E может стоить около $ 35 000* http://energysafe.ru/environment/electric_vehicles/1801/ Средняя стоимость нового автомобиля, проданного в США в январе 2013 года, была на 300 долларов больше, чем годом ранее, - 30 812 долларов. http://www.autoweek.com.ua/news/2013/02/04/150119.html *Правительство США предоставляет покупателям электромобилей налоговый вычет в размере $7000, т.е. покупателю новая Тесла обойдется несколько дешевле 35000. Кроме того новая бюджетная модель будет оснащена «чем-то вроде автопилота или получить элементы автономного управления». Вообще Элон Маск стремительно занимает место Стива Джобса как главного инноватора США.

12 марта 2013, 06:49

Географическое распределение доходов американских компаний

Когда вам в новостях говорят о росте выручке у американских компаний, говоря о перспективах экономики США, то попробуйте переспросить - об американской экономике толкуют эти деятели? Ведь в сознании у многих засело, что говоря об американских компаниях, то подразумеваем американскую экономику.Конечно же это не так. 19 компаний из 30 в индексе Dow в период с 2009 по 2012 значительно сократили долю национальных доходов в своей итоговой выручке, что видно в таблице.16 компаний генерируют меньше 50% в США по настоящий момент. Европа тоже теряет позиции и долю рынка. Ось мира постепенно смещается в сторону Азии. Во многом рост выручки обеспечивает за счет развивающихся рынков, где главным рынком становится Китай.Кстати, весьма любопытен разрыв в доли национальных доходах у Microsoft и Intel - 53% против 16%. Учитывая, что более 80% всех продаж компьютеров на процессорах Intel, а на почти всех компах с процами Intel стоит Windows, то столь высокая разница скорее свидетельствует о том, что доля пиратства вне США достаточно высокая. У Intel на Китай приходится 15% всех продаж - ровно столько, сколько в США. Microsoft не сообщает о доли рынка в Китае, но похоже, что даже корпоративные клиенты на развивающихся рынках продолжают пользоваться пиратской продукцией, что не удивительно.И еще. Можете поздравить BMW - теперь для них Китай стал основным рынком. К концу года в Китае продавалось больше BMW, чем в Германии или США.

19 ноября 2012, 11:29

Jaguar и Chery построят завод в Китае

Концерн Jaguar Land Rover, принадлежащий индийской Tata, и Chery Automobilе создают совместное предприятие в Китае. Сумма инвестиций может достичь 17,5 млрд юаней ($2,8 млрд).Производство автомобилей в мире в 2011 г. (млн штук) Строительство завода, на котором будут собирать до 250 тыс. автомобилей в год, обойдется в 10,9 млрд юаней ($1,75 млрд).Каждому участнику проекта будет принадлежать по 50% акций нового СП, которое, кроме производства, будет заниматься разработками моделей для внутреннего рынка. Представители компаний не сообщили, какие модели будут выпускаться на заводе в провинции Цзянсу, строительство которого завершится в 2014 г. Продажи Jaguar Land Rover в КНР с начала 2012 г. достигли 294 тыс. машин, что на 35% больше, чем в прошлом году. "Китай стал для нас крупнейшим рынком. Экономика страны растет феноменальными темпами, и я убежден, что подобная динамика сохранится в будущем", - полагает Ральф Спиф, генеральный директор Jaguar Land Rover.Volkswagen, Daimler и Bayerische Motoren Werke (BMW) уже объявляли о планах переместить часть производства в КНР, чтобы закрепиться на быстрорастущем рынке. Собственные площадки в Китае позволяют иностранным компаниям избегать уплаты таможенных пошлин, размер которых достигает 25%.