• Теги
    • избранные теги
    • Компании1244
      • Показать ещё
      Страны / Регионы751
      • Показать ещё
      Люди138
      • Показать ещё
      Показатели16
      • Показать ещё
      Разное461
      • Показать ещё
      Формат34
      Издания32
      • Показать ещё
      Международные организации33
      • Показать ещё
BMW
BMW
BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз комп ...

BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулем». Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine».

Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1916 года, официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто — немецкого производителя самолётов.

С 1929 года бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор, для удобства начинает трактоваться как самолётный винт на фоне голубого неба. Компания BMW утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.

В 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии. Нуждаясь в дополнительном финансировании, Рапп получает поддержку Камилло Кастильони и Макса Фрица, компания воссоздаётся как Bayerische Motoren Werke GmbH. Сверхрасширение послужило причиной трудностей, Рапп покинул компанию, и руководство компанией было принято австрийским промышленником Францем Джозефом Поппом в 1917 году, компания была названа BMW AG в 1918.

В 1919 году Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.

После Первой мировой войны, Версальский мирный договор 1919 запретил производство самолётов в Германии. Отто закрыл свою фабрику и BMW перешла на производство тормозов для поездов.

В 1922 году BMW строит своё сегодняшнее основное здание восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодня это городской Олимпийский Центр).

В 1923 год первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене.

В 1924 году состоялся первый межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оснащённом двигателями BMW.

В 1926 году гидросамолёт Rohrbach Ro VII с двигателями BMW VI устанавливает пять мировых рекордов.

1927 год. В этом году было установлено 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них — на самолётах с двигателями BMW.

В 1928 году BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929 Dixi — название первой машины BMW. Она была разработана в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым быстрым мотоциклистом в мире на моторе BMW.

Могущественный в довоенную эпоху концерн BMW оказался после Второй мировой войны в критическом положении, во многом из-за запрета на производство составлявших основу её бизнеса авиационных двигателей и уничтожения или занятия противниками Германии по мировой войне заводов концерна в Мюнхене и Айзенахе. Так, мюнхенский завод Milbertshofen, согласно решению американских оккупационных сил, подлежал сносу. Как и другим немецким автомобильным компаниям с разрушенной Второй мировой войной промышленной базой, BMW понадобились годы на возрождение в качестве серьёзного производителя автомобилей: лишь в 1962 году компания выпустила на рынок автомобиль, позволивший ей выполнить эту задачу.

Стратегия BMW в послевоенные годы заключалась в попытках поправить дела за счёт производства мотоциклов с малой мощностью, так как Союзники позволили BMW по итогам войны производить мотоциклы с объёмом двигателя лишь до 250 см3, а также запретили производство больших и комфортабельных седанов. Кроме того компания потеряла завод в Айзенахе, который остался на территории оккупированной советскими войсками, а затем во вновь образованной ГДР. Однако рыночная конъюнктура и предпринятые менеджментом BMW попытки восстановить производство авиационных моторов привело компанию BMW на самый край пропасти и едва не закончилось установлением над ней контроля со стороны известного конкурента — Mercedes-Benz.

Однако персоналу компании удалось спасти BMW за счёт выпуска хозтоваров и велосипедов, что отразилось и на решении американцев отменить решение о сносе завода и последовавшем разрешении на производство лёгких мотоциклов. Так в 1948 году мотоцикл R24 из Мюнхена стал первым послевоенным изделием BMW. Как и его предшественник 1930-х годов, R24 комплектовался фирменной карданной передачей BMW, окрашивался в чёрный цвет и имел белую обивку коляски.

В отличие от своего предшественника, это изделие имело одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом всего 247 см3, гораздо более низкую цену, и, как следствие, был гораздо более доступен и пользовался большим спросом у нуждающихся в средствах передвижения немцев.

К 1951 году BMW производила более 18 тыс. этих мотоциклов в год, что приносило прибыль и позволило разрабатывать новую модель — R51 уже с 2-цилиндровым оппозитным двигателем.

Значимые даты в истории BMW

  • 1951 — BMW производит свой первый послевоенный автомобиль — 501.
  • 1954 — BMW становится чемпионом мира в гонках мотоциклов с колясками и удерживает мировое первенство следующие двадцать лет.
  • 1955 — Отделение BMW Triebwerk GmbH возвращается к жизни. Компания ориентируется на традиции производства авиамоторов. Следующим шагом в правильном направлении стало изменение политики компании BMW с целью популяризации своей продукции у среднего класса. А первым массовым автомобилем в послевоенные годы стала BMW Isetta. Идея создания миниатюрной машины принадлежала итальянской компании Iso, а созданный ей прототип кузова был куплен немцами.
  • 1956 — Спортивные автомобили моделей 503 и 507.
  • 1959 — Модель 700 стала первым большим серийным успехом для автомобилей BMW. Компания BMW выставляется на продажу.
  • 1975 — В эти годы появилась первая тройка в истории BMW,она была выпущена в кузове Е21.
  • 1994 — Запущен завод BMW в Спартанберге. Открыт 16-й филиал BMW de Mexico S.A., создано торговое представительство в Пекине.
  • 1995 — Презентация легендарного BMW Z8. Автомобиль становится звездой кинематографа и снимается в фильме о Джеймсе Бонде.
  • 1999 — На детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5.
  • 2013 — Проходит презентация электромобиля BMW i3 и гибрида i8

Чистая прибыль BMW в 2016 году выросла на 8% по сравнению с 2015 годом - до 6,910 миллиарда евро

Развернуть описание Свернуть описание
25 марта, 15:21

Три ДТП одновременно произошли на трассе Алматы-Бишкек

На трассе Алматы-Бишкек произошли сразу три аварии, в результате которых различные повреждения получили семь автомобилей, сообщает patrul.kz. Фото: patrul.kz Первая авария произошла в 26 километрах от Алматы. BMW ехал в восточном направлении, водитель не справился с управлением и машина врезалась в дорожный отбойник. По словам пассажиров, другой автомобиль, двигавшийся в том же направлении, подрезал им путь, якобы это и стало причиной ДТП. Фото: patrul.kz В результате водителя с переломом ноги госпитализировали в областную больницу, а один из трех его пассажиров получил незначительную травму головы и от помощи медиков отказался. Неподалеку произошла еще одна авария. Toyota Lucida «догнала» автомобиль марки Toyota Camry. Пока владельцы машин ожидали сотрудников дорожно-патрульной полиции, на том же участке случилось третье ДТП. Фото: patrul.kz «Паровозом» собрались четыре авто: Audi, Lada, Nissan и Toyota. В результате столкновения пострадал водитель, управлявший автомобилем Nissan Primera – он госпитализирован. Фото: patrul.kz По словам очевидцев, два последних ДТП произошли благодаря любопытству самих автовладельцев, которые загляделись на разбитый BMW. Читайте также: МАК: Boeing разбился под Бишкеком из-за запоздалого ухода на второй круг>> Сколько стоят похороны в Алматы>> У китаянки в животе выросли грибы>> Министр здравоохранения стал свидетелем скандала в клинике Астаны>> Семейная драма казахстанки и француза получила неожиданный поворот>>

25 марта, 11:56

Эксперты рассказали, какие автомобили в России угоняют чаще всего

В основном в прошлом году угоняли японские иномарки

Выбор редакции
25 марта, 11:15

Лишенный прав форвард «Зенита» Кокорин приехал на тренировку на новом BMW

Нападающий петербургского ФК «Зенит» Александр Кокорин в субботу приехал на тренировку на клубной базе на новом черном BMW 7 серии. Примечательно, что ранее Кокорина лишили водительских прав.

Выбор редакции
25 марта, 10:34

Форвард "Зенита" Кокорин приехал на тренировку на новом BMW без номеров

В субботу утром на клубной базе "Зенита" прошла тренировка игроков основного состава, не задействованных в играх своих национальных сборных. Перед началом занятий на территорию базы въехал чёрный BMW нападающего Александра Кокорина. Автомобиль полностью тонирован, так что понять, за рулём находился Александр или на пассажирском сиденье, невозможно. Иномарка скрылась на территории клубной базы вслед за машинами других игроков "Зенита". Отметим, что на автомобиле до сих не установлены государственные номера. Как сообщалось ранее, новый БМВ седьмой серии был куплен Кокориным в день лишения водительских прав. В официальных салонах цена на эту модель варьируется от 11,5 до 13 миллионов рублей. Напомним, 25 февраля Александр Кокорин выехал на встречную полосу на своём "бентли" в Москве. В пятницу суд лишил футболиста водительских прав на четыре месяца. Сам спортсмен на заседании отсутствовал. Представитель футболиста сообщил, что его клиент раскаивается в выезде на встречную полосу, но не согласен со схемой, составленной полицией. По мнению футболиста, в месте нарушения ПДД была плохо видна разметка, что и стало причиной произошедшего.

Выбор редакции
25 марта, 07:58

Названы самые угоняемые автомобили в России

В страховых компаниях подсчитали и проанализировали все выплаты в 2016 году и на основе этих данных составили рейтинг наиболее популярных у автоворов машин. Чаще остальных, как оказалось, злоумышленники выбирают марки Toyota, Hyundai, Kia и Mazda. Далее идут Land Rover, Ford, BMW, Renault и российская Lada.

Выбор редакции
24 марта, 21:55

Посчитали-прослезились: лазерная оптика BMW 7 Серии

Пока многие производители еще только осваивают технологии светодиодного освещения, самые топовые автобренды уже шагают дальше. Например, BMW совершенно серийно оснащает флагманский седан 7 серии лазерной оптикой. Стоимость таких технологий? Лучше не знать!

Выбор редакции
24 марта, 21:21

Кокорин купил себе новый BMW в день лишения водительских прав

Форвард "Зенита" Александр Кокорин в день лишения водительских прав купил себе новый БМВ. Гражданский корреспондент через приложение LifeCorr (доступно для iOS и Android) прислал видео, снятое около одного из автосалонов Петербурга. В начале записи видно, что футболист сидит в машине в водительском кресле, а рядом стоит молодой человек, вероятно, приятель или помощник. По словам автора ролика, автомобиль, в котором находился футболист, был припаркован у автосалона.Через некоторое время, как видно на записи, молодые люди зашли в салон. Затем оттуда выехал новенький БМВ. Из него вышел сопровождавший Кокорина мужчина. Затем машина уехала, а вслед за ней — и та, которую видно в начале ролика.Судя по видео, футболист приобрёл себе новый БМВ седьмой серии. В официальных салонах цена на эту модель варьируется от 11,5 до 13 миллионов рублей. Напомним, Кокорин 25 февраля выехал на встречную полосу на своём "бентли" в Москве. В пятницу суд лишил футболиста водительских прав на четыре месяца. Сам спортсмен на заседании отсутствовал.Представители футболиста просили суд ограничиться штрафом в пять тысяч рублей, а не лишать спортсмена прав.Кроме того, представитель Кокорина на заседании сообщил, что его клиент раскаивается в выезде на встречную полосу, но не согласен со схемой, составленной полицией.По мнению футболиста, в месте нарушения ПДД была плохо видна разметка, что и стало причиной произошедшего.Как говорят юристы, срок лишения прав для Кокорина вполне мог составить год.

24 марта, 20:59

99% блокчейн стартапов – говно. Блокчейн "+" технологии (рекомендуется к прочтению)

Есть ли у вас чувство, что в мире блокчейн стартапов много ерунды? Вы из всех сил старатесь видеть, как они хотят заработать денег? Если да, то прямо сейчас встаньте, поднимите руки вверх и крикните «дерьмо!» Вам стало хорошо, не правда ли? И я, и вы можем назвать ерундой большую часть того, что происходит в мире блокчейна. Звучит не приятно, но я собираюсь также показать путь за пределы этого.

24 марта, 18:32

Toyota и Hyundai признаны самыми угоняемыми марками машин в России

По итогам 2016 года самыми угоняемыми марками автомобилей в России стали Toyota, Hyundai, Kia и Mazda. Такие данные приводит РИА Новости на основании опроса автостраховщиков. Больше всего поступало заявок об угоне Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, а также Hyundai Solaris, Hyundai IХ35, Mazda CХ-5, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Rio. Далее в списке популярных у угонщиков моделей идут Lada Priora, Lada Granta, BMW X1, Mitsubishi Pajero Sport и Ford Focus. «Основная масса похищенных автомобилей — традиционно масс-сегмент: модели, популярные для использования в коммерческих целях, в том числе в такси. Цель угона — разбор на запчасти», — заявили агентству в компании «Ренессанс Страхование». При этом чаще всего угоняют машины в Москве и Санкт-Петербурге. Агентство запрашивало статистику по угонам у «Росгосстраха», «Ренессанс Страхования», страховых компаний «Согласие» и «Макс».

Выбор редакции
24 марта, 15:50

Art Comes To Life At BMW Tate Live Exhibition Ten Days Six Nights

BMW Tate Live bring art to life with an immersive and visually stunning live exhibition Ten Days Six Nights at the world’s most visited contemporary art gallery, Tate Modern London

24 марта, 13:19

Закат эры личных автомобилей

В 1961 году Хрущёв заявил, что в будущем, при коммунизме, гражданам не потребуются личные автомобили. Их будут брать напрокат из общественного гаража. Как в воду глядел! Хотя вряд ли он тогда мог предвидеть, что машина к пассажиру будет приезжать сама, без водителя!Оригинал взят у mi3ch в машина Всего 9000 беспилотных автомобилей достаточно, чтобы заменить все такси в Нью-Йорке. При этом пассажиры будут ждать автомобиль около 36 секунд и платить всего $0,5 за милю (1,6 километра), подсчитали исследователи Колумбийского университета.Покупать машину в некоторых городах мира уже сейчас невыгодно. Потребительские привычки меняются прямо на глазах: по всему миру горожане отказываются от личного транспорта. Число американских подростков, которые стремятся получить водительские права в 16 лет, сокращается уже не первый год. Антирекорд был поставлен в 2014 году, когда права в США получили только 1,08 млн 16-летних. Это был самый низкий показатель с 1960 года. Например, в 2009 году права получили 1,72 млн подростков.Все автогиганты – от Volkswagen до General Motors – ⁠сейчас наперегонки занимаются разработкой и тестированием автопилотов. Конкуренцию им составляют ⁠IT-компании: Google и ⁠Apple. Беспилотник четвертого поколения, который не ⁠потребует ручного управления ни при каких обстоятельствах, сейчас разрабатывает Tesla, и уже представила Ford. Ее Fusion Hybrid оснащен двумя лидарами (оптическими локаторами), радаром и несколько видеокамерами. Но даже если тестирование пройдет удачно, он не поступит в продажу. Ford ставит на рынок беспилотного такси, а не на торговлю автомобилями. К 2021 году компания собирается разработать сервис почасовой аренды таких автомобилей.На модель каршеринга смотрят и другие автогиганты. General Motors инвестировала $500 млн в сервис Lyft, конкурента Uber. Там полагают, что смогут найти промежуточный вариант для потребителей, которые не хотят тратиться на содержание машины, но и не готовы отказаться от нее совсем – это сервис понедельной аренды автомобилей, который уже запущен в Сан-Франциско. Toyota Motor Corp. вложилась в сам Uber, Volkswagen Group инвестировала $300 млн в Gett, а BMW – в американскую компанию Scoop Technologies, которая предоставляет корпоративный сервис перевозок.via

Выбор редакции
24 марта, 13:00

1957 BMW 507

I don’t love the color, but I do appreciate the lines of the 1957 BMW 507 Roadster Series I:   Source: Sothebys via Classic Driver The post 1957 BMW 507 appeared first on The Big Picture.

24 марта, 12:51

How to Beat Tesla? Mercedes and BMW Take Different Roads

Mercedes-maker Daimler has outperformed BMW in recent years, but the companies’ contrasting electric-vehicle strategies could mark a new turning point.

Выбор редакции
24 марта, 11:32

Audi расширит модельный ряд RS-автомобилей

Компания Audi собирается вывести на рынок новые форсированные автомобили с шильдиком RS в стремлении расширить свой модельный ряд и не отставать от BMW M и Mercedes AMG. Все внимание Sport-подразделения сосредоточено на кроссоверах по причине активного роста спроса на машины данного сегмента.

23 марта, 23:41

What London Police Learned From the Last Big Attack

Law enforcement expected that a terrorist incident like Wednesday’s was inevitable. In many ways, the response system worked.

23 марта, 23:31

Will the Tesla Model 3 Beat the Competition in 2017?

Tesla still appears to be well ahead of the pack.

Выбор редакции
23 марта, 19:23

Известны сроки появления в России еще не представленной модели Genesis

Корейский премиальный бренд Genesis, принадлежащий компании Hyundai, еще только готовится представить серийный образец своей младшей модели G70 – ей предстоит конкурировать с такими седанами, как BMW 3 серии. Но примерная дата его появления в нашей стране уже известна.

23 марта, 16:53

Электромобили в России: удел энтузиастов?

Что мешает увеличить парк легкового электротранспорта до 200 000 штук к 2020 году

Выбор редакции
23 марта, 12:51

Движение на Селигерской перекрыли столкнувшиеся иномарки

На Селигерской улице в Москве сегодня утром столкнулись три иномарки, заблокировав движение. Обстоятельства ДТП сейчас выясняют сотрудники автоинспекции.

Выбор редакции
23 марта, 08:30

Алкоголики нанесли BMW ущерб в миллион евро

Конвейер на заводе компании BMW в Мюнхене (Германия) был остановлен из-за двух работников, которые находились в состоянии тяжёлого алкогольного и наркотического опьянения.

03 апреля 2015, 07:21

Обзор состояния европейских компаний

Европейские фондовые рынки обновляют максимумы и фиксируют самый лучший квартал за 15 лет. Как обстоят дела в Европе на самом деле? Все стабильно плохо. Ну а вы как думали? ))Чтобы в очередной раз наглядно продемонстрировать степень идиотизма и масштаб безумия, я отобрал 500 крупнейших компаний в Еврозоне с выручкой не менее 700 млн евро за год.Комичность ситуации в том, что в посткризисный период европейские компании показывали свой максимум прибыли во 2 квартале 2011, когда рынок был на «нуле» практически. С тех пор, капитализация компаний почти удвоилась, а прибыли сократилась на 27-30%!!Кстати, на графике видно, что с период с 2004 по 2007 кривая фондового рынка в целом была сопряжена с финансовыми показателями компаний и в особенности с прибылью. Реакция на кризис 2009 у фондового рынка была с опережением на 9 месяцев. Но, что происходит с 3 квартала 2011 – это полный идиотизм.Рентабельность капитала на самом низком уровне с кризиса 2009, стабильно снижаясь почти 4 года.Показатель оборачиваемости активов также падает. Выручка, естественно, тоже снижается.Причем, как это обычно бывает в новой реальности, рынок растет тем сильнее, чем хуже финансовые показатели компаний. Так, например, наибольший восходящий импульс европейского рынка произошел с 1 квартала 2013 по настоящий момент. Выручка начала снижаться именно с 1 квартала 2013 )) Последние пол года финансовые показатели компаний лишь стабилизировались на дне, но слома нисходящего тренда пока не произошло.Далее представлю данные в том же виде, как по США с целью более удобного сопоставления и анализа.Структура представленных компаний:В основном это – производство товаров потребительского назначения, производство товаров коммерческого назначения и нефтегаз.Технологический сектор и здравоохранения почти не представлены. В США наоборот.В таблице разбивка компаний по секторам. Для оценки динамики и отраслевых сдвигов за последние 10 лет.Видно, что прибыльность наименьшая за 10 лет и это при том, что активы компании выросли почти на 80%, выручка стала больше. Нефтегаз вообще фиксирует самые низкие показатели за 10 лет, хотя среднегодовая цена на нефть была под 100. Более ли менее неплохо – производство товаров потребительского назначения. Компании Daimler и BMW входят в эту категорию.Показатели эффективности однозначно самые худшие за десятилетие.По всем параметрам – чистая маржа, рентабельность активов и рентабельность капитала. Но зато капитализация самая высокая. По P/e всего рынка уже за 22 выходит.ПродолжениеВыше были годовые данные, а ниже динамика квартальных данных в годовом исчислении (т.е. годовая прибыль и выручка):ВыручкаПрибыльКапитализацияОборачиваемость активовЧистая маржаРентабельность активовКак и в прошлый раз. Источник данных: Thomson Reuters Datastream на основе публичных отчетов компаний. Компиляция, интеграция, синхронизация и интерпретация с моей стороны.Вот очередная наглядная иллюстрация масштаба отрыва от реальности. Фондовые рынки и масс-медия живут в одной реальности, а реальный мир в другой. Все это к тому, чтобы лучше осознавать ситуацию. Рост рынков не из-за того, что кризис закончился, а компании в отличном положении. Рост рынков из-за стероидной центробанковской накачки и принудительного раллирования после договоренности (сговора) с наиболее влиятельными олигархическими синдикатами (как со стороны прайм дилеров, так и со стороны промышленных групп) для поддержки собственных балансов. Ничего общего с фундаментальными показателями ралли на рынках не имеет. Так, что, если в очередной раз прочитаете о «невероятных перспективах», «фантастических корпоративных отчетах», «об особой устойчивости» и «стабильно растущей экономике», то имейте в виду – вас жестоко дурят. Лучшая рекомендация в новой реальности - с особой тщательностью фильтровать базар в масс-медия.

06 января 2015, 21:18

Rolls-Royce побил рекорд продаж - economy

Кризис не касается машин по цене от 200 тысяч евро. Британский производитель автомобилей класса люкс Rolls-Royce заявил, что в минувшем году впервые за 111 лет своего существования продал более 4000 тысяч экземпляров. Это на 12% больше, чем год назад, но в целом Rolls-Royce обновляет рекорды продаж в пятый раз подряд. Спрос на "ролл-ройсы" в Европе увеличился на 40%, в США - на треть, в странах Ближнего Востока - на 20%. Покупатели все те же - предприниматели, владельцы компаний, знаменитости.… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2015/01/06/rolls-royce-enjoys-record-year-with-4000-plus-cars-sold euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 14 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

02 ноября 2013, 18:35

Tesla Model E vs средняя стоимость нового авто

Согласно инсайдерской информации, на которую ссылается ресурс Autovisie, новый седан начального уровня от Tesla Motors будет называться Model Е. Бюджетный электромобиль будет представлен через полтора года. Внешне он будет во многом напоминать седан Model S, но при этом машина получит меньшие габариты, более компактный аккумулятор, а дальностью ее хода на одном заряде составит 320 км. Для сравнения, Model S в базовой комплектации может проехать 335 км без необходимости подзарядки батареи. Ранее аналитики высказывали предположения, что новый седан начального уровня с электроприводом от Tesla Motors может стать основой для кроссовер, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi Q3. Электромобиль Model E может стоить около $ 35 000* http://energysafe.ru/environment/electric_vehicles/1801/ Средняя стоимость нового автомобиля, проданного в США в январе 2013 года, была на 300 долларов больше, чем годом ранее, - 30 812 долларов. http://www.autoweek.com.ua/news/2013/02/04/150119.html *Правительство США предоставляет покупателям электромобилей налоговый вычет в размере $7000, т.е. покупателю новая Тесла обойдется несколько дешевле 35000. Кроме того новая бюджетная модель будет оснащена «чем-то вроде автопилота или получить элементы автономного управления». Вообще Элон Маск стремительно занимает место Стива Джобса как главного инноватора США.

12 марта 2013, 06:49

Географическое распределение доходов американских компаний

Когда вам в новостях говорят о росте выручке у американских компаний, говоря о перспективах экономики США, то попробуйте переспросить - об американской экономике толкуют эти деятели? Ведь в сознании у многих засело, что говоря об американских компаниях, то подразумеваем американскую экономику.Конечно же это не так. 19 компаний из 30 в индексе Dow в период с 2009 по 2012 значительно сократили долю национальных доходов в своей итоговой выручке, что видно в таблице.16 компаний генерируют меньше 50% в США по настоящий момент. Европа тоже теряет позиции и долю рынка. Ось мира постепенно смещается в сторону Азии. Во многом рост выручки обеспечивает за счет развивающихся рынков, где главным рынком становится Китай.Кстати, весьма любопытен разрыв в доли национальных доходах у Microsoft и Intel - 53% против 16%. Учитывая, что более 80% всех продаж компьютеров на процессорах Intel, а на почти всех компах с процами Intel стоит Windows, то столь высокая разница скорее свидетельствует о том, что доля пиратства вне США достаточно высокая. У Intel на Китай приходится 15% всех продаж - ровно столько, сколько в США. Microsoft не сообщает о доли рынка в Китае, но похоже, что даже корпоративные клиенты на развивающихся рынках продолжают пользоваться пиратской продукцией, что не удивительно.И еще. Можете поздравить BMW - теперь для них Китай стал основным рынком. К концу года в Китае продавалось больше BMW, чем в Германии или США.

19 ноября 2012, 11:29

Jaguar и Chery построят завод в Китае

Концерн Jaguar Land Rover, принадлежащий индийской Tata, и Chery Automobilе создают совместное предприятие в Китае. Сумма инвестиций может достичь 17,5 млрд юаней ($2,8 млрд).Производство автомобилей в мире в 2011 г. (млн штук) Строительство завода, на котором будут собирать до 250 тыс. автомобилей в год, обойдется в 10,9 млрд юаней ($1,75 млрд).Каждому участнику проекта будет принадлежать по 50% акций нового СП, которое, кроме производства, будет заниматься разработками моделей для внутреннего рынка. Представители компаний не сообщили, какие модели будут выпускаться на заводе в провинции Цзянсу, строительство которого завершится в 2014 г. Продажи Jaguar Land Rover в КНР с начала 2012 г. достигли 294 тыс. машин, что на 35% больше, чем в прошлом году. "Китай стал для нас крупнейшим рынком. Экономика страны растет феноменальными темпами, и я убежден, что подобная динамика сохранится в будущем", - полагает Ральф Спиф, генеральный директор Jaguar Land Rover.Volkswagen, Daimler и Bayerische Motoren Werke (BMW) уже объявляли о планах переместить часть производства в КНР, чтобы закрепиться на быстрорастущем рынке. Собственные площадки в Китае позволяют иностранным компаниям избегать уплаты таможенных пошлин, размер которых достигает 25%.