• Теги
    • избранные теги
    • Компании1945
      • Показать ещё
      Страны / Регионы436
      • Показать ещё
      Международные организации41
      • Показать ещё
      Разное538
      • Показать ещё
      Люди197
      • Показать ещё
      Показатели54
      • Показать ещё
      Формат25
      Издания52
      • Показать ещё
      Сферы2
Cadillac
Cadillac - марка автомобилей класса «люкс», принадлежащая General Motors. Автомобили «Кадиллак» продаются более чем в 50 странах и территориях, преимущественно в Северной Америке. В настоящее время «Кадиллак» второй по старшинству американский производитель авт ...

Cadillac - марка автомобилей класса «люкс», принадлежащая General Motors. Автомобили «Кадиллак» продаются более чем в 50 странах и территориях, преимущественно в Северной Америке.

В настоящее время «Кадиллак» второй по старшинству американский производитель автомобилей после «Бьюика» и одна из старейших автомобильных марок в мире. В зависимости от критериев оценки, «Кадиллак», возможно, старше, чем «Бьюик»; тем не менее, после ликвидации «Олдсмобиля», «Бьюик» часто называется старейшим из оставшихся производителей в США.

«Кадиллак» был основан в 1902 г., на заре двадцатого века. Его основатель, Генри Лиланд, главный механик и предприниматель, назвал компанию в честь своего предка, основателя Детройта — Антуана де Ламот-Кадильяка. В основном продаются в США и Канаде. Кадиллак в настоящее время использует лозунг: «Жизнь, свобода и стремление», в связи с неотъемлемыми правами, упомянутыми в Декларации независимости США. С 1909 года автомобильная марка «Кадиллак» принадлежит «General Motors». В течение шести лет до этого «Кадиллак» заложил основы современного массового производства автомобилей, продемонстрировав полную взаимозаменяемость их точных деталей и зарекомендовав себя самой первой маркой американских машин высшего класса. Это также вдохновлялось эмблемой компании, которая основывалась на гербе А. Кадийяка. «Кадиллак» разработал много автомобильных устройств и приспособлений, включая полную электросистему, безударную ручную коробку передач и стальную крышу. Под маркой «Кадиллак» было разработано три двигателя, один из которых (двигатель V8) задал стандарт для американской автопромышленности. Как результат этого, Кадиллак стал первой американской машиной, выигравшей престижную гонку Дьюар Трофи у Королевского Автомобильного клуба Великобритании и выдвинул лозунг «Стандарт для всего мира». Подробнее...

 

 

Cadillac World Thorium Fuel (Cadillac WTF) - концепт-кар Лорена Кулесуса. Основная идея, положенная в разработку концепта: представить дизайн автомобиля, способного проработать в ежедневном режиме в течение 100 лет без ремонта и дозаправки.

Для достижения указанной цели автор предлагает использовать следующие решения:

  • Износостойкие материалы корпуса, способные выдержать ежедневное использование в условиях естественной окружающей среды.
  • Резервирование всех ключевых систем. Позволяет сохранить работоспособность автомобиля даже после выхода из строя отдельных компонентов.
  • Бесперебойный источник питания, не требующий дозаправки в течение 100 лет. По проекту, основным источником энергии должен служить торий (химический элемент, применяемый в атомной энергетике)

Дизайн концепт-кара напоминает вытянутую капсулу, стреловидной формы, и в целом выглядит весьма эпатажно. Также, в соответствии с философией отказоустойчивости, вместо каждого из 4 традиционных колёс, в автомобиле используется ряд из 6 отдельных узких колёс, каждое из которых снабжено индивидуальным двигателем (таким образом, всего на автомобиле будет 24 колеса).

World Thorium Fuel Vehicle

Развернуть описание Свернуть описание
22 февраля, 01:27

GM Keeps Gaining on Driverless Cars and Possible European Merger

Shares of General Motors Company (GM), the largest American automaker, are up again after the brief President's Day market break. On the back of reports that GM is looking to sell its European operations, along with other positive future-looking moves, the automaker could be poised to keep climbing.

Выбор редакции
20 февраля, 20:11

Внедорожник провалился под лед, пересекая крупнейшее озеро в США. Видео

Житель американского штата Висконсин провалился под лед, пересекая озеро Мичиган, крупнейший водоем в США. Мужчина перевозил по льду домик для рыболовов. Водитель не рассчитал толщину покрова, его Cadillac Escalade ушел под воду. К счастью, американец успел выскочить.

20 февраля, 17:47

"Кадиллак Трампа" выставлен на продажу за гроши

Одна из британских компаний по продаже подержанных автомобилей выставила на торги лот "Каддилак Трампа". Это один из двух лимузинов, собранных под непосредственным контролем Дональда Трампа.

Выбор редакции
19 февраля, 15:37

Грабители в Москве вскрыли Cadillac Escalade ради одного доллара

Вооруженные грабители на северо-востоке Москвы влезли в Cadillac Escalade и ограбили водителя. Добыча преступников составила 350 рублей и один доллар США.

Выбор редакции
19 февраля, 15:07

В Москве грабитель на дорогом Chrysler выкрал из Cadillac доллар и 350 рублей

В Москве злоумышленник на дорогом Chrysler выкрал из Cadillac доллар и 350 рублей.

Выбор редакции
19 февраля, 14:34

Водитель Chrysler Stratus украл доллар у водителя Cadillac Escalade

Разбойное нападение в Москве. Украдены доллар и 350 рублей.

Выбор редакции
19 февраля, 13:29

В Москве грабитель на Chrysler похитил из Cadillac доллар и 350 рублей

На севере Москвы сотрудники ДПС задержали мужчину, похитившего из автомобиля Cadillac Escalate $1 и 350 рублей и скрывшегося на Chrysler Stratus. Читать далее

Выбор редакции
19 февраля, 12:19

Мужчина разбил окно Cadillac Escalade и похитил кошелек с $1 в СВАО

Злоумышленник похитил из припаркованного на северо-востоке столицы Cadillac 350 рублей и 1 доллар

18 февраля, 11:44

​СМИ: В США неизвестный пытался попасть камнем в кортеж Трампа

Во Флориде неизвестный пытался попасть предметом, похожим на камень, в президентский кортеж Дональда Трампа. Расследованием инцидента занялась секретная служба США, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на местные СМИ.

18 февраля, 10:43

Инцидент с брошенным в кортеж Трампа предметом расследуют в США

Секретная служба подтвердила, что неизвестный предмет был брошен в сторону президентского кортежа во Флориде, в отношении данного факта проводится расследование, сообщают местные СМИ. В пятницу Трамп прибыл во Флориду, где обычно проводит выходные в своей резиденции в Мар-а-Лаго. Когда кортеж президента направлялся из аэропорта Палм-Бич в Мар-а-Лаго, в него был брошен камень или какой-то другой предмет. При этом камень не попал в президентский автомобиль, а ударил другую машину, передает РИА «Новости». Отметим, что к моменту вступления Трампа в должность президентский лимузин Cadillac One, получивший прозвище «Бестия», был обновлен. Теперь он оснащен пуленепробиваемым корпусом и окнами, также в нем возят емкости с группой крови, аналогичной президентской.

Выбор редакции
18 февраля, 03:40

Public Health: To Fund Health Plan, G.O.P. Considers Limiting Popular Tax Break

A tax on high-cost employee health plans, the Cadillac tax, was a reviled part of the original Obamacare law. It was blocked, but something similar may be back.

17 февраля, 16:56

Без заголовка

**Must-Read:** The right moment for Republicans interested in health policy to intervene in the politics was back in 2010, when the "repeal and replace" meme was first decided on. They should have said: "Hell, no!--You really do not want to say that." My suspicion is that they thought the battle...

17 февраля, 16:35

Клуб V12. Самые мощные автомобили, которые можно купить в России

V-образные моторы с 12 цилиндрами считаются самыми совершенными с технической точки зрения. Пришли они из авиации и поражают выверенными характеристиками. Посмотрим, насколько трудно стать их хозяевами.

16 февраля, 19:54

House Republicans still apart on Obamacare repeal-replace

House Republicans emerged from a critical pre-recess meeting Thursday still sharply divided over how to repeal and replace Obamacare, including how to overhaul Medicaid.GOP leaders presented a menu of options for a health care alternative at the closed-door session, according to lawmakers in the room. But the lack of consensus was apparent as members left. In addition to questions over Medicaid, conservatives took issue with proposals to replace the health care law's subsidies with tax credits to help consumers buy insurance. Many members also were lukewarm to ideas floated to fund a legislative package.“We’re looking at a wide range of options,” said House Ways and Means Chairman Kevin Brady.House Speaker Paul Ryan on Thursday told reporters the House will find a solution to “accommodate” states that did expand Medicaid under Obamacare and those that did not — a chief concern of Republicans from states that expanded their programs and could see huge cuts if the law is repealed.Committee chairmen are working with governors to find a solution that gives more control to states and do it “in a way that doesn’t disadvantage either of the two sides of that coin,” Ryan said.The continued discord seven weeks into the new Congress brought into high relief Republicans’ struggle to get on the same page to fulfill their most basic campaign pledge — a task that is turning out to be more complicated than they imagined. At town halls across the nation, lawmakers are getting grilled by progressives and others irate at their efforts to dismantle President Barack Obama’s signature health care law. Leadership gave members a 19-page policy outline ahead of next week's recess.Newly confirmed Health and Human Services Secretary Tom Price told lawmakers at Thursday's meeting that President Donald Trump “is all in on” repealing and replacing Obamacare at the same time. Earlier this week, the conservative House Freedom Caucus called on Republicans to repeal the law first and work on a replacement later."Let's not miss this opportunity,” Price said, according to a source in the room. “Let's go shoulder to shoulder, arm to arm.”Republicans appear to be in agreement on the broad strokes of a plan: Use a 2015 Obamacare repeal bill as a start, then pack in as much replacement policy as possible, including creation of high-risk pools, health savings accounts, tax credit assistance and significant Medicaid changes.But the details are far from clear and, in fact, cracks in the outline have emerged. Some Republicans want to keep some of the Obamacare taxes in order to pay for the new plan. Lawmakers from states that expanded Medicaid under Obamacare don’t want to roll back the expansion because it could hurt their state’s coffers.They want to give states flexibility under Medicaid but don’t have agreement on how to structure that.“They don’t have any real numbers yet,” said Rep. Fred Upton (R-Mich.), former chairman of the House Energy and Commerce Committee.Despite the lack of agreement, Republicans are still expected to move forward with markups in committees the week of Feb. 28. Ryan tweeted Thursday that the bill would be released after Presidents Day.House Rules Chairman Pete Sessions (R-Texas) said he was supportive of the overall plan but lukewarm about one proposed pay-for — in particular, a pitch to curb the tax credit employers get to provide insurance in order to pay for the GOP alternative. “Capping the exclusion to me is like a Cadillac tax,” he said, referring to Obamacare’s tax on high-cost health insurance plans.Sessions noted that leadership didn’t get into costs, so even though he likes the plan generally, the devil is in the details.“It was sans money; they don’t have the [Congressional Budget Office] scores,” he said. “There were many things in there that are very consistent … but once again, they did not overlay the money, and that’s the big question.”Republican Study Committee Chairman Mark Walker (R-S.C.) said conservatives’ top “hang-up” is “the cost of those tax credits,” which has yet to be released. Conservatives worry the refundable tax credit would require a tax increase on others to sustain them down the road, and they’re predicting high fraud rates would plague the program. Instead, some have floated a tax deduction. But that wouldn’t help the poorest Americans, who need financial help to buy insurance and don’t usually pay taxes. “What we don’t want is … a fourth column of entitlements; we don’t want this to be long term and become another one of those situations,” Walker said. Other conservatives echoed the concerns. Rep. Steve King (R-Iowa) said he is worried that the Republican plan would “establish that your health insurance policy is an entitlement.”Some conservatives left the meeting frustrated at the slow pace of repeal. Rep. Louie Gohmert (R-Texas) said all he heard was “basically a 40-minute explanation of how it’s being improved, so that concerns me.”Asked whether he felt Congress is moving closer to a plan that conservatives could support, he added, “We are being told we’re closer.”

Выбор редакции
16 февраля, 11:30

Cadillac Gage Ranger: самый странный «Кадиллак»

Автомобиль Cadillac Gage Commando Ranger сделан, конечно, компанией Cadillac. Точнее даже Cadillac Gage. Потому что к тому «Кадиллак», который General Motors, к нему никакого отношения не имеет.

14 февраля, 07:00

Окей, Гугл: какую информацию об автомобилях россияне ищут в Интернете

Несмотря на продолжающееся падение российского авторынка, соотечественники не теряют интереса к новым автомобилям, о чём свидетельствуют данные исследования компании Google. Специалисты проанализировали запросы за 2016 год и узнали, какую информацию на автомобильную тематику искали россияне. В течение года россиян больше всего интересовала марка Toyota, информацию о которой с помощью Google искали чаще других. Впрочем, в августе японский бренд ненадолго опередила по количеству запросов марка Hyundai — это было связано с выходом на рынок кроссовера Creta (см. таблицу). В целом же за прошедший год количество запросов по автомобильным маркам возросло на 1% по сравнению с 2015 годом. Рост количества запросов зафиксирован у марок, занимающих лидирующие позиции на российском авторынке: Hyundai, Renault и Kia. Падение интереса пользователей Сети также отражает положение на рынке — меньше стали искать информацию о Datsun, Citroen и Peugeot.   Информацию об автомобилях премиальных брендов россияне стали разыскивать на 6% чаще, а основной всплеск таких запросов пришёлся на весну. В новогодние праздники, наоборот, зафиксирован резкий спад количества запросов. Больше всего россияне гуглили информацию о Mercedes-Benz и BMW, а вот бренд Cadillac популярностью не пользовался. Из числа новых автомобилей россиян больше всего волновали две главные новинки 2016 года — кроссоверы Renault Kaptur и Hyundai Creta. Также большой интерес вызвал премиальный седан Genesis G90, которым компания Hyundai (владелец суббренда Genesis) интриговала публику в прошлом году. Ещё один автомобиль, название которого россияне часто вводили в поисковую строку, — это Tesla Model 3. Пока точно не известно, появится ли массовый электроседан от Илона Маска в нашей стране, однако интерес к нему не ослабевает с начала прошлого года. Популярностью пользовались и более близкие к российской действительности запросы, например "Lada Vesta отзывы". Новая модель "АвтоВАЗа" появилась в продаже в конце 2015 года, поэтому такой запрос можно объяснить тем, что первые покупатели Vesta за год уже смогли распознать основные "болячки" машины и рассказать о них потенциальным покупателям тольяттинского седана. Ещё одним популярным запросом стало лаконичное "Крузак" — именно так на жаргоне именуется премиальный внедорожник Toyota Land Cruiser, предыдущие поколения которого пользуются высоким спросом на вторичном рынке из-за комфорта и надёжности. Те, кто уже обзавёлся автомобилем, в первую очередь искали в Интернете информацию о том, где можно починить и обслужить машину. Причём делали это россияне на 40% чаще, чем в предыдущие годы, и в подавляющем большинстве случаев выходили в Сеть с мобильных устройств. Всплеск количества запросов приходится на весну и осень (апрель и октябрь соответственно), что неудивительно, так как самым популярным запросом является "шиномонтаж рядом". Вместе со сменой покрышек люди искали, где можно заменить салонный фильтр и ремень генератора, а также провести техническое обслуживание, — вещи, которые многие автолюбители привыкли делать в конце сезона. Также популярностью пользовался запрос "тюнинг русских машин". В целом же в 2016 году количество запросов на автомобильную тематику увеличилось на 8%. Пик пришёлся на март и октябрь, а вот в июне автомобили интересовали пользователей Google меньше всего. Лето традиционно считается мёртвым сезоном, объясняет интернет-аналитик Дмитрий Сафронов. — В летние месяцы количество запросов и трафик всегда снижаются — люди берут отпуска и ищут информацию в первую очередь об отдыхе и путёвках на море, а не о покупке авто или, допустим, недвижимости, — рассказывает аналитик. Количество запросов может многое сказать о популярности той или иной марки или модели. Данные о количестве запросов при этом — это отображение того, насколько интересен бренд потенциальным клиентам.

14 февраля, 02:30

Republican Version Of 'Cadillac Tax' In Obamacare Replacement Drawing Fire From Employers And Unions

Back in 2009, the Obama administration drew a lot of fire from employers and labor unions over Obamacare's so-called "Cadillac Tax", a tax on healthcare premiums over a certain threshold.  Apparently, the United Auto Workers in the Midwest had grown accustomed to their unlimited supply of Viagra, completely free of charge, and were unwilling to 'go down' without a fight. Fast forward eight years and now several Republican plans for replacing the ACA include their own curb on generous health plans: a cap on how much of employer-provided health benefits could be shielded from taxes. Such a cap could force certain workers to start paying income tax on a portion of the cost of their coverage. Currently, when an employee receives health insurance, the value of that benefit isn’t subject to either income or payroll taxes. On average, employer coverage for a single worker last year ran $6,435, while for a family, the tab was $18,142, according to a survey by the Kaiser Family Foundation. Employers bore about 82% of the cost for single plans, and about 70% for family coverage. While the Republican plan would limit the deductibility of premium payments as opposed to implementing a special tax, as the Wall Street Journal points out, “in the end, they both would have similar effects,” including pushing companies toward skinnier health plans, according to Steve Wojcik, an official with the National Business Group on Health, which represents employers. “It’s six of one, a half-dozen of the other.”   Of course, many politicians in Washington D.C. view a tax on "Cadillac" plans as a huge revenue opportunity that could add $20 billion annually to federal coffers by 2025. House Speaker Paul Ryan (R., Wis.) said recently he has long supported a cap on the health-benefits tax exclusion, but that it was an “open question” where Congress would end up on the issue. Mr. Hatch in a statement said, “We must study the open-ended tax preference and its impact on costs for employees and increased spending by employers.”   The tax exclusion for employer health benefits represents a huge pool of potential federal revenue, estimated at $266 billion in 2016, according to the Congressional Budget Office. Capping the exclusion would bring in a small fraction of that total. The Cadillac tax, the CBO said, would raise federal revenue by $2 billion in 2020, growing to $20 billion in 2025—money that could help defray the cost of expanded health coverage under the ACA. That said, it's not just C-suite executives who would be hit by the "Cadillac tax" as many unionized employees are also at risk, after decades of negotiating ever better healthcare plans far in excess of what their counterparts in non-unionized, private-sector jobs get. Still, the current proposals to limit the tax exclusion are drawing sharp pushback from employers, which say the change could limit their flexibility and add to their costs, and labor groups, which fear their members could end up paying additional taxes. A December letter to members of Congress that criticized both the Cadillac tax and the health-benefits exclusion cap was signed by groups including the U.S. Chamber of Commerce and the National Retail Federation.   The cap is also drawing opposition from the Alliance to Fight the 40, a coalition that lobbies against the Cadillac tax, which would impose a 40% levy on the value of health plans above certain cutoff levels. Last month, the group, which includes employers, unions and health companies, paid to blast an ad at electronic devices in the vicinity of congressional Republicans’ Philadelphia retreat, with the message: “Taxes on employer-sponsored health care are a bad idea.”   Members of unions that have negotiated robust health benefits are among those likely to be hit by taxes tied to high-cost plans. Capping the health-benefits exclusion “would be a huge tax increase on the middle class,” said D. Taylor, president of Unite Here, which represents hospitality workers. Meanwhile, economists have long said the tax exclusion for health benefits has negative effects, encouraging employers to offer too-generous health coverage. That, they argue, leads to excessive health spending because employees are shielded from the full cost of medical care.  The existing health-benefits tax exclusion “has been an important factor in promoting the kinds of inefficiencies in the health-care system that we have seen,” said Joseph Antos, an expert at the conservative-leaning American Enterprise Institute, who supports a cap on the employer health-benefits tax exclusion. Of course, the real question is how Trump's largely unionized supporters in Michigan, Wisconsin and Pennsylvania will respond to an assault on their unlimited chiropractic visits, 'therapeutic' massages and Viagra.

13 февраля, 19:35

Автосалон Retromobile-2017: раритетные Ferrari и Aston Martin Джеймса Бонда

Cadillac 1931 года, футуристичный концепт Mercedes-Benz 1970-х годов и автомобили Джеймса Бонда — в галерее Forbes Life.

Выбор редакции
13 февраля, 13:12

Локомотив из Америки. Тест-драйв Cadillac XT5

Автомобили Cadillac были некогда законодателями мод в дизайне и первыми предлагали инновационные технические решения.

Выбор редакции
13 февраля, 01:08

Lincoln Amps Up Grammys Platform for Continental In 4th Straight Year On Music's Tentpole Event

Entering its fourth year in a row on Sunday, Lincoln's tentpole association with the Grammys telecast has been creeping up in the outside lane on Audi's relationship with the Emmys and Cadillac's deal with the Oscars.

21 января 2013, 21:53

Новый концепт футуристического автомобиля с ядерным двигателем!

  Первое, что бросается в глаза, — это, конечно, космический дизайн этого авто. Хотя, еще не известно: сегодня это кажется необычным и несколько «режет» глаз, а через несколько десятков лет будет абсолютной нормой и ездить по улицам на уровне такси.Самое удивительное в этой машине, разработанной в компании Cadillac, является то, что она сможет работать на экологически чистом и безотходном ядерном топливе. Иными словами, можно будет забыть о выхлопных газах и прочих неприятностях, которые несет с собой бензин. Материалы и техника, которые планируется здесь использовать, дадут возможность забыть автовладельцу о ремонте в среднем на сотню лет — при условии ежедневной эксплуатации.  В качестве топлива предлагается использовать металл торий, относящийся к слаборадиоактивной группе. На самом деле торий употребляется для подобных целей уже давно, начиная со Второй мировой войны. Среди всех радиоактивных элементов он считается самым безопасным.Ученые подсчитали, что один грамм Thorium способен заменить тридцать литров обычного дизельного топлива, а восьми граммов хватит на то, чтобы ездить на своем авто в течение всей жизни. Мало того, энергия, которая будет выделяться пои реакции, может быть использована на зарядку и других устройств. Еще один необычный нюанс — это количество колес Cadillac WTF: их 24 шутки, по шесть с каждой стороны.