Delta Air Lines
27 октября, 17:57

У летевшего из США в Европу Airbus отказал двигатель

  • 0

Пассажирский самолет Airbus A330, летевший из Атланты (США, штат Джорджия) в Амстердам (Нидерланды), вынужден был экстренно приземлиться в канадском городе Гус-Бэй. Во время полета у лайнера отказал один из двух двигателей.

26 октября, 19:01

Confusion over new US-bound flight rules

NEW security screenings for all passengers on US-bound flights began yesterday, with many airlines questioning flyers about their trip and their luggage. The new regulations come at the end of a 120-day

Выбор редакции
24 октября, 02:40

It Is Seven Times More Difficult To Get A Flight Attendant Job At Delta Than Enter Harvard

  • 0

One of our preferred "off beat" economic indicators is how many workers apply at any one given moment in time for jobs that are hardly considered career-track. An example of this is the number of applicants for minimum wage line cook jobs at McDonalds, or flight attendant positions at Delta Airlines; conveniently, this is a series which we have tracked on and off for the past 7 years. As regular readers may recall, back in October 2010, the Atlanta-based carrier received 100,000 applications for 1,000 jobs, an "acceptance ratio" of 1.0%. Things appeared to improve modestly in 2012 when Bloomberg reported that Delta had received 22,000 applicants for 300 flight attendant jobs: this pushed the acceptance ratio slightly higher to 1.3%, as by this point the job market had improved somewhat, and there were far better job career options available. Fast forward to today when things have turned decidedly more grim for the US job market once again, at least based on this one particular indicator. According to CNN, Delta is once again on the hunt for new flight attendants, and has roughly 1,000 open positions for 2018, although this year the competition is virtually unprecedented: so far, Delta has received more than 125,000 applications for this hiring round, which all else equal would result in an acceptance ratio of 0.8%. Note, we said "virtually unprecedented" because this year ratio of applicants to open positions is identical to last year, when 150,000 people applied for 1,200 flight attendant jobs, resulting in an identical, 0.8% acceptance ratio. So what makes it such a tough gig to land? "You need to not only be a customer service professional, but also a safety expert," said Ashton Morrow, a Delta spokeswoman. Political correctness aside, you have to be young, relatively good looking, preferably a female (sorry, sexism does exist)... oh and willing to accept next to minimum wage. Even so, one would think one is trying to get into Harvard: applicants first submit an application, then chosen candidates submit a video of themselves answering a set of questions. Selected candidates are then asked to come in for an in-person interview. Last year, 35,000 people made it to the video interview part. The candidate pool was then whittled down to 6,000 people for in-person interviews. The Delta "admissions committee" was happy to chime in: "After making it through the highly competitive and exhaustive selection process, they put all their previous experience and skills to the test during our flight attendant initial training," said Allison Ausband, Delta's senior vice president of in-flight service, in a release Monday. Having made it so far through the process, in which the lucky candidate literally has to be better than 99 of their peers, the new hires go through an eight-week training program in Atlanta where they learn how to handle mid-flight emergencies like a fire or a sick passenger. The company describes the training program as "grueling" and that it will "stretch each trainee to the limit" in a video. Finally, having reached the promised land, what untold wealth and riches await the lucky guy or gal? Well... nothing more than minimum wage: average entry-level flight attendants earn roughly $25,000 a year, according to the company. Wait, that's it? Well, there are perks, such as the increasingly more unaffordable - for most - employee benefits which include health insurance coverage, 401(k) with a company match and a profit-sharing program. Workers also get travel privileges for themselves and family member. Oh, and once hired, forget about having a personal life: "work-life balance can be tricky for flight attendants early in their careers since they don't have a lot of control over their flight schedules." For any reader contemplating applying, here are the minimum qualifications: applicants must be at least 21 years old, have a high school degree or GED and be able to work in the U.S. Flight attendants cannot have any tattoos that are visible while in the company's uniform. Visible body piercings and earlobe plugs are also not allowed. Putting this entire farcical process, which among other things demonstrates the true state of the US job market, Harvard's acceptance rate for the class of 2021 was 5.2%. In other words, it is 6.5x times (round it up) easier to enter Harvard than to get a job at Delta. As an attendant.  And there is your jobs supply-demand reality in one snapshot. P.S. it is somewhat easier to get the desired job if one fits the following physical parameters.

18 октября, 12:39

Here’s Why I — and Lots of Other Travelers — Already Hate Delta’s Latest Free Perk

Delta just started offering a brand-new perk: Free in-flight Wi-Fi. Discover the reasons why that's not as awesome as it sounds.

12 октября, 16:59

Company News For Oct 12, 2017

Companies in the news are: BLK,DAL,CUDA,MU

12 октября, 16:57

Stock Market News For Oct 12, 2017

Markets notched up record highs following release of the Federal Open Market Committee minutes on Wednesday.

Выбор редакции
11 октября, 23:15

Delta has no intention of paying 300% Bombardier jet tariff

One way or another, Delta Air Lines won't be paying the tariff the U.S. Department of Commerce wants to put on the delivery of each of its Canadian Bombardier C Series jetliners.

Выбор редакции
11 октября, 21:39

Delta refuses to pay tariffs on Bombardier CSeries jets

NEW YORK (Reuters) - Delta Air Lines Inc on Wednesday said it would refuse to pay a 300 percent U.S. tariff on Canadian-built Bombardier CSeries jets, raising doubts about its purchase of 75 of the new aircraft at a list price of more than $5 billion.

Выбор редакции
11 октября, 19:00

Delta CEO: We will not pay the 300% tariff on new Bombardier C Series jets

Delta Air Lines says it will not pay the proposed tariffs on its order of next-generation...

11 октября, 15:53

Квартальная прибыль Delta Air Lines превысила ожидания аналитиков

Американская авиакомпания Delta Air Lines зафиксировала снижение чистой прибыли в третьем квартале, тем не менее, скорректированная прибыль оказалась выше прогнозов аналитиков. Так, чистая прибыль сократилась с $1,26 млрд или $1,69 на акцию годом ранее до $1,18 млрд или $1,64 на бумагу. При этом скорректированная прибыль оказалась на уровне $1,57 на одну акцию, в то время как аналитики ожидали $1,53 на бумагу. Выручка, тем временем, увеличилась с $10,5 млрд годом ранее до $11,1 млрд, что также оказалось выше прогнозов рынка в $11 млрд.

Выбор редакции
11 октября, 15:18

Delta Air Lines (DAL) Beats on Q3 Earnings

Delta Air Lines (DAL) reported better-than-expected earnings in the third-quarter of 2017.

Выбор редакции
11 октября, 15:06

Чистая прибыль Delta Air Lines за 9 месяцев снизилась на 20%

Чистая прибыль одного из крупнейших американских авиаперевозчиков - авиакомпании Delta Air Lines - по итогам девяти месяцев 2017 года снизилась на 20% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 3,005 миллиарда долларов

Выбор редакции
Выбор редакции
11 октября, 13:29

Сегодня в США ожидается публикация "минуток" ФРС

В среду, 11 октября, в Соединенных Штатах Америки не ожидается публикации важной макроэкономической статистики, а из второстепенных данных можно отметить ряд показателей по ипотечному рынку. Кроме того, сегодня выступит глава ФРБ Чикаго Чарльз Эванс (в 14:15 МСК), а в 21:00 МСК будет опубликован протокол последнего заседания Комитета по открытым рынкам ФРС. В календаре корпоративных отчетностей значатся компании Fastenal, BlackRock и Delta Air Lines, которые представят свои финансовые результаты до открытия рынка. К 13:20 МСК фьючерсы на индекс S&P 500 торгуются с понижением на 0,07%.

11 октября, 12:22

Мировые авиакомпании могут зафиксировать снижение прибыли в третьем квартале

Согласно прогнозам Международной ассоциации авиаперевозчиков (IATA), спрос на перелеты в мире увеличился в августе более чем на 7%. Тем не менее, ожидается, что мировые авиакомпании зафиксируют снижение прибыли в третьем квартале ввиду возросших издержек, сильных ураганов и усиления конкуренции. В частности, по оценкам экспертов IATA, квартальная прибыль американской авиакомпании Delta Air Lines сократится на 10,1% г/г, а United Continental Holdings, Southwest Airlines и American Airlines – на 36% г/г, 6,1% г/г и 24% г/г соответственно.

11 октября, 11:57

Рынок США: на повестке дня - отчетность Delta Air Lines, - Михаил Крылов,директор аналитического департамента "Golden Hills - КапиталЪ АМ"

Индекс Dow 30 увеличился до 22830,68 пункта (+0,31% в день и +29,1% в год), индекс S&P 500 повысился до 2550,64 пункта (+0,23% в день и +21,8% в год) на фоне роста Chevron, Nike, Visa, Wal-Mart Stores.

11 октября, 09:15

Российские индексы ждут нефтяных статданных из США

Рост экономики США в текущем году создает благоприятные условия для увеличения прибылей компаний и, если налоговая реформа Трампа будет принята, то положительная тенденция в корпоративном секторе может продолжиться в 2018 году считают в JPMorgan. В свою очередь аналитики Bank of America прогнозируют рост американского индекса S&P 500 в район 2630п., при этом называя его финальным. Сегодня стартует сезон отчетностей за третий квартал, в рамках которого будут опубликованы результаты таких компаний, как Delta Air Lines и BlackRock, так же рынки будут ждать протоколов ФРС (21.00). По мнению Забине Лаутеншлегер, которая входит в правление ЕЦБ, регулятор должен поторопиться с завершением QE в Еврозоне из-за потери преимущества данных программ. Так же она отметила, что процесс постепенного сворачивания стимулирующих мер планируется начать в 2018 году. Нефтяные

10 октября, 17:40

Gogo Announces Completion of 110 2Ku Installations in Q3

Gogo (GOGO) is riding high on increasing adoption of its inflight connectivity 2Ku service. The company installed 110 2Ku's in third-quarter 2017.

Выбор редакции
10 октября, 01:17

5 Charts to Kick Off Earnings Season

These are the bellwether stocks you need to be watching this week.