• Теги
    • избранные теги
    • Компании63
      • Показать ещё
      Страны / Регионы69
      • Показать ещё
      Разное49
      • Показать ещё
      Показатели2
      Международные организации2
      Формат1
      Издания2
Выбор редакции
20 июня, 09:07

РАСУ будет поставлять приборы для АЭС в Южную Корею

19 июня 2017 года в Москве АО «РАСУ» и компания Doosan подписали меморандум о взаимопонимании в рамках IX Международного форума «АТОМЭКСПО-2017». В церемонии подписания приняли участие генеральный директор АО «РАСУ» Андрей Бутко и Глава бизнес группы по атомной отрасли компании Doosan Киянг На. Стороны планируют развивать сотрудничество по оснащению АЭС...

Выбор редакции
26 декабря 2016, 09:57

BRIEF-DT&C amends contract end date with Doosan Heavy Industries & Construction

* Says it extends contract end date with Doosan Heavy Industries & Construction Co Ltd, to Dec. 31, 2017, from Dec. 31

Выбор редакции
07 ноября 2016, 02:30

UPDATE 1-S.Korea Doosan Bobcat says IPO to raise about $790 mln

* Largest is Samsung BioLogics' listing on Thurs (Adds milestone, background)

Выбор редакции
07 ноября 2016, 01:38

Doosan Bobcat says IPO to raise about $790 million

Nov 7 (Reuters) - Doosan Bobcat Inc's initial public offering (IPO) will raise about 900.8 billion Korean won ($789.86 million) after the construction equipment maker priced it around the middle of the range, the company said on Monday.

Выбор редакции
13 октября 2016, 12:20

UPDATE 1-S.Korea's Doosan Bobcat cuts IPO goal to $890 mln, less than half original plan

* Still S.Korea's largest listing since Dec. 2014 (Adds milestone, shareholders, parent stock move)

Выбор редакции
18 августа 2016, 04:38

На 3 блоке АЭС "Барака" установлены парогенераторы

Установка двух парогенераторов завершена на строящемся блоке №3 АЭС "Барака" (ОАЭ), пишет "World Nuclear News". Производитель парогенераторов - "Doosan Heavy Industries" (Южная Корея). Готовность третьего блока на сегодня оценивается как 54%. Объединённые Арабские Эмираты подписали в декабре 2009 года соглашение с консорциумом во главе с южнокорейской компанией KEPCO на строительство...

Выбор редакции
03 августа 2016, 10:05

Сын Чайки и Митволь построят станцию опреснения воды в Иране

Сын генпрокурора Игорь Чайка совместно с политиком Олегом Митволем из партии «Зеленые» будут работать над совместными проектами в странах Персидского залива. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ, ими уже учреждено ООО «Русско-ближневосточный экспортный центр». Сначала Чайка и Митволь построят станцию опреснения воды в Иране. Затем предполагается строительство еще двух линий для питьевой и технической воды. Партнером РБЭЦ станет местная «крупная инжиниринговая компания». Проект может окупиться уже через восемь-девять месяцев. Аналитик практики «Инфраструктура» консалтинговой группы «НЭО Центр» Булат Талдытов заявил, что стоимость проекта может составить от 110 млн до 180 млн долларов. По его словам, в июне корейская корпорация Doosan Group заключила контракт на строительство в Иране опреснительной станции такой же мощности за 185 млн долларов. Строительством станций опреснения в Иране могут заняться также «Технопромэкспорт», который является дочерней структурой «Ростеха». Проект РБЭЦ может быть завершен в первом квартале 2018 года. Воду, поступающую со станции, как рассчитывают в компании, будут госучреждения Ирана, а техническую воду можно будет использовать в сельском хозяйстве.

25 июля 2016, 14:20

Южнокорейские IPO – почему это может быть интересно

В 2016 году на южнокорейском фондовом рынке наблюдается настоящий бум IPO: при сохранении количества первичных размещений, совокупный объем привлеченных денежных средств может вырасти в два раза по сравнению с прошлым годом и превысить 11 трлн вон ($9 млрд), что больше рекорда 2010 года.

16 мая 2016, 16:30

The Zacks Analyst Blog Highlights: Amazon.com, Walt Disney, Apple, Alphabet and General Electric

The Zacks Analyst Blog Highlights: Amazon.com, Walt Disney, Apple, Alphabet and General Electric

Выбор редакции
25 апреля 2016, 07:03

Азиатские боевые бронированные машины

Традиционными оплотами производства бронированных машин в Азии являются Китай, Япония и Южная Корея, которые делают свои проекты уже многие годы, хотя новички из этого региона начинают привлекать к себе внимание даже на международной арене. Страны Азиатско-тихоокеанского региона отличаются разными уровнями производства боевых платформ. Самыми интересными являются местные проекты тяжелых бронированных машин, например ОБТ, БМП и БТР, которые не просто изготавливаются и собираются по лицензии. Это связано с тем, что такие машины сложнее разработать и изготовить, а лучшим показателем технологического развития государства является создание местной производственной базы.

21 апреля 2016, 17:41

Бронемашина Black Fox для малайзийской армии

Малайзийская компания AVP Engineering и южнокорейская Doosan DST совместными усилиями разработали колёсный БТР Black Fox (6х6) для ВС Малайзии, сообщает Военный паритет со ссылкой на janes.com.

Выбор редакции
23 февраля 2016, 06:32

UPDATE 1-S.Korea's Doosan Bobcat plans IPO on North America housing market hopes

* 2015 stake sale valued company at more than $2 bln -analysts

15 февраля 2016, 03:32

Чешская компания Doosan Skoda Power ведёт переговоры с Армянской АЭС по ремонту турбин

Об этом заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am руководитель департамента ремонта и модернизации компании Адам Байер. Компания производит оборудование для машинных залов электростанций, включая паротурбинные генераторы, конденсаторы и другое оборудование, не связанное с котлами. «Мы можем работать для тепловых и атомных станций, а также станций по получению энергии из мусора...

12 февраля 2016, 11:20

Чешская Doosan Skoda - в переговорах с Армянской АЭС по ремонту турбин

Чешская компания Doosan Skoda Power ведёт переговоры с Армянской АЭС по ремонту турбин. Об этом заявил корреспонденту Новости Армении –NEWS.am руководитель департамента ремонта и модернизации компании Адам Байер. Компания производит оборудование для машинных залов электростанций, включая паротурбинные генераторы, конденсаторы и другое оборудование, не связанное с котлами. «Мы можем работать для...

22 января 2016, 14:40

Российские программисты требуют заплатить за создание софта для южнокорейских ВВС

22 января 2016 года Арбитражный суд Москвы в очередной раз отложил рассмотрение иска Пензенского конструкторского бюро моделирования (ПКБМ), которое специализируется на создании авиатренажёров, по поводу российского программного обеспечения в тренажёрах самолета КТ-1, предназначенного для обучения летчиков ВВС Южной Кореи. Этот уникальный судебный процесс, который, кроме прочего вселяет надежду на реализации идеи импортазамещения, (в том числе и поэтому это заседание посетил корреспондент «Совершенно секретно») длится около 12 лет. В настоящее время процесс находится на стадии назначения эксперта, имеющего опыт в создании программного обеспечения для авиатренажёров, для проведения оценки ценности интеллектуального продукта, который был создан российским специалистами. Основное требование истца — взыскать с ответчиков, которыми являются южнокорейские компании Doosan Infracore и Korea Aerospace Industries (KAI), 49,7 миллиона долларов убытков. Ответчики пытаются апеллировать тем, что российское программное не обеспечивает устойчивую работу авиасимуляторов, сами тренажёры  совместно с  российским программным обеспечением никогда не продавались, а авторство программного обеспечения достоверно не установлено. Напомним, что в 1994-1998 годах программисты ПКБМ создали для корейской компании Daewoo Heavy Industries (DHI) программу для прототипа двухместного учебно-тренировочного самолета КТ-1 (запущен в серийное производство KAI в 1999 году), который стал первым учебным самолётом южнокорейских авиаконструкторов. По условиям договора, российские программисты не передали корейской фирме исключительные права на программное обеспечение и не получили вознаграждение — предполагалось, что ПКБМ будет получать прибыль от дальнейшей реализации тренажёров. Однако ситуация усложнилась тем, что  в 1999 году корпорация DHI реорганизовалась, авиационный бизнес был передан фирмам Doosan Infracore и Korea Aerospace Industries. Финансовые претензии у российских программистов появились после того, преемники продали  85 самолётов КТX-1  ВВС Южной Кореи и семь самолетов — в ВВС Индонезии. Кроме прочего в комплект поставки входили  авиатренажёры с российским программным обеспечением. При этом никаких доходов «Пензенское конструкторское бюро моделирования» не получило. «Пензенское конструкторское бюро моделирования» ещё в 2004 году подало иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании убытков и о запрете использования спорных программ. Последовательно было доказано, эти компании являются правопреемниками DHI, кроме того, с помощью судебной экспертизы было определено, что КТ-1 и КТХ-1 – один и тот же самолёт. Сумму убытков рассчитали, сложив суммы контрактов на поставку в ВС Кореи и вычислив процент, который приходится на программное обеспечение . Ответчики, в свою очередь, пытались убедить суд, что стоимость контрактов была значительно меньше, а затем утверждали, что истец не доказал ни факта создания программ, ни размера ущерба, ни прочих обстоятельств. Также корейские компании возражали против рассмотрения дела в России. Хотя доводы ответчиков о том, что спор не попадает под юрисдикцию российского суда, в конечном итоге были отклонены, первая инстанция — Арбитражный суд Москвы -смог рассмотреть дело только в 2013 году, через девять лет после принятия к производству. Кроме названных выше проблем, добавились сложности с уведомлением ответчиков, мерами секретности, (тренажёры имеют двойное назначение) назначением и явкой экспертов. В том же 2013 году арбитражный суд Москвы частично удовлетворил иск «Пензенского конструкторского бюро моделирования», взыскав 49,7 миллионов долларов только с KAI. Девятый арбитражный апелляционный суд это решение изменил, поделив сумму иска солидарно на Korea Aerospace Industries и Doosan Infracore и обязал прекратить использование российское программное обеспечение в тренажёрах KAI. Однако в 2014 году корейские компании подали кассационные жалобы в Суд по интеллектуальным правам, и суд их удовлетворил, отменил предыдущие судебные акты, усомнившись в качестве экспертной оценки, и передал спор на новое рассмотрение. Отдел информации

18 января 2016, 15:25

В Республике Корея завершили выпуск первых ста танков К2

Южнокорейская компания Hyundai Rotem на предприятии в Чханвоне в конце ноября выпустила сотый танк К2, завершив тем самым серию бронемашин, оснащённых германским дизельным двигателем MTU MT883 и автоматической трансмиссией Renk, сообщает блог bmpd со ссылкой на сообщение предприятия.

14 января 2016, 05:47

Пушки против ракет

Пушки, ракеты, или то и другое? Посмотрим, где же находится оптимальный баланс эффективной стратегии противовоздушной обороны для военных стратегов. В то время как ракетные системы в течение последних десяти лет, по всей видимости, вытесняли пушки в задачах ближней ПВО, прогресс в системах защиты авиации, радиоэлектронном противодействии и системах с малыми признаками заметности заставил серьезно задуматься о преимуществах пушек. Малоразмерные тактические БЛА, штурмовые вертолеты, летающие на предельно малых высотах, высокоточные авиационные ракеты, управляемые артиллерийские снаряды и мины представляют собой современные варианты старых угроз, с которыми необходимо бороться. Ракеты стали основным средством борьбы с традиционными воздушными атаками, по сути, заменив в этой роли пушки. Впрочем, их эффективность и соответствие возникающим угрозам не вполне очевидны.

30 сентября 2015, 05:54

Обзор артиллерии. Часть 4. Ракеты: от стрельбы по площадям до высокоточного удара

Радиус действия и точность являются двумя характеристиками, которым уделяют особое внимание разработчики ракетных систем. Кроме того, они стремятся сократить время открытия огня и сократить время заряжания за счет использования контейнерных решений. Повышение точности достигается также за счет добавления комплектов наведения, что де-факто превращает неуправляемые ракеты в управляемые.