• Теги
    • избранные теги
    • Страны / Регионы2427
      • Показать ещё
      Международные организации118
      • Показать ещё
      Разное580
      • Показать ещё
      Издания46
      • Показать ещё
      Компании223
      • Показать ещё
      Люди122
      • Показать ещё
      Формат16
      Показатели24
      • Показать ещё
      Сферы4
03 декабря, 10:37

Су-27 против Миг-29. Война в воздухе на Африканском Роге

21 февраля 1999 г. эритрийцы произвели засаду двумя МиГ-29, выведя первого для атаки на высоте около 6 км на дежуривший выше эфиопский Су-27 "52". Сближаясь с разгоном, пилот Су-27 применил Р-27РЭ с дальности около 45 км, но ракета взорвалась вблизи цели, не поразив ее, так как нервы у пилота МиГ-29 не выдержали и он отвернул, зная о сюрпризе для атакующего его истребителя. Пилот Су-27 продолжая сближение с противником в развороте, на дальности 10 км по уходящему противнику выпустил еще одну Р-27Т и даже видел разрыв своей ракеты вблизи МиГ-29, который начал после этого энергичное снижение. Но тут по Су-27 тоже была применена ракета с МиГ-29, находившегося ранее за плоскогорьем в засаде, и внезапно начавшего преследовать атакующего. Разность высот более 4 км и сверхзвуковая скорость Су-27 позволила ему уйти от противника, хотя зрелище двух самоликвидировавшихся ракет, пущенных по нему с МиГ-29, надолго осталось в памяти у пилота.

03 декабря, 04:52

Су-27 против Миг-29. Война в воздухе на Африканском Роге

Эритрея — государство на северо-востоке Африки, на побережье Красного моря. Граничит с Суданом на западе, Эфиопией на юге и Джибути на востоке. Получило независимость от Эфиопии в 1993 году. Эфиопо-эритрйский конфликт 1998—2000 вооружённый конфликт между Эфиопией и Эритреей за контроль над спорными пограничными территориями.

01 декабря, 13:43

AZAL будет возить грузы в Джибути

Президент ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) Джахангир Аскеров посетил с двухдневным рабочим визитом Джибути, где был принят президентом страны Исмаилом Омаром Гелле и провел встречу с председателем …

Выбор редакции
01 декабря, 05:32

China not seeking military expansion in Djibouti

The Ministry of National Defense of China (MOD) has clarified that China is not seeking military expansion but greater international responsibility by building its first overseas supply facility in Djibouti.

Выбор редакции
30 ноября, 12:38

China military says 'not heard' of other base plans after Djibouti

BEIJING (Reuters) - China's Defence Ministry said on Wednesday that it had "not heard" of any plans for other bases around the world after Djibouti, where China is building its first overseas naval base.

25 ноября, 07:41

Без заголовка

16-24 ноября заместитель председателя Центрального военного совета /ЦВС/ КНР Фань Чанлун навестил военнослужащих Китая, которые выполняют миротворческую миссию ООН в Ливане, встретился с группой военных экспертов Китая по оказанию помощи Танзании, посетил командный корабль 24-го конвойного отряда кораблей ВМС НОАК, который находится в порту Джибути для пополнения запасов, а также пообщался с военнослужащими, отвечающими за строительство объектов снабжения в Джибути. От имени председателя Си Цзиньпина и ЦВС он передал сердечный привет этим офицерам и солдатам, выполняющим задачи за рубежом.

Выбор редакции
25 ноября, 05:39

China says to boost military ties with strategic Djibouti

BEIJING (Reuters) - China will boost military ties with Djibouti, strategically located in the Horn of Africa, state media quoted a senior Chinese army officer as saying during a visit to a country where China is building its first overseas naval base.

22 ноября, 19:19

Впервые после Второй мировой японским военным разрешили применять военную силу

Впервые со времени окончания Второй мировой войны у японских военных есть мандат на применение военной силы для защиты гражданских лиц, персонала ООН и самих себя. При этом сообщается, что японский контингент будет занят преимущественно работами по восстановлению Джубы — столицы страны.  Лайф напоминает, что конституция Японии, написанная после Второй мировой войны, запрещает применение военной силы для решения международных споров, но в сентябре 2015 года верхняя палата парламента Японии приняла закон, позволяющий использовать войска сил самообороны страны за пределами национальной территории. Ранее Лайф также сообщал, что Япония в следующем году планирует арендовать у правительства Джибути большую площадь земли для расширения своей военной базы.

21 ноября, 18:36

Корабли и суда Балтийского флота в этом году совершили семь дальних походов

Заходы были совершены в порты Испании, Греции, Султаната Оман, Мальты, Кипра и Джибути, а также – впервые в новейшей истории флота – в порты Кубы и Тринидад и Тобаго.

Выбор редакции
17 ноября, 22:52

Без заголовка

Президент Республики Джибути, председатель партии "Народное объединение за прогресс" Исмаил Омар Геллех сегодня в резиденции президента встретился с заместителем председателя КНР Ли Юаньчао, прибывшим сюда с визитом по приглашению джибутийской стороны.

12 ноября, 15:00

Врата у экватора

В феврале 2016 года официальные представители Народно-освободительной Армии Китая (НОАК) подтвердили начало строительства своей первой военной базы на Черном континенте в Джибути. По имеющейся информации, она будет представлять cобой порт, предназначенный в том числе для обслуживания кораблей НОАК, склады оружия и пункты размещения личного состава.

Выбор редакции
07 ноября, 18:22

В Брюсселе африканцу вырвали глаза в ходе политического диспута

Два выходца из африканского государства Джибути, проживающие в настоящий момент в Бельгии и Голландии, поспорили о судьбах исторической родины, а затем договорились встретиться в Брюсселе и выяснить отношения. В итоге новоиспеченный голландец ослепил своего оппонента из Бельгии.

05 ноября, 03:34

Why Japan Is Expanding Its Military in Africa

Rob Edens Security, Asia The move should be seen within the context of Tokyo's growing desire to engage with the African continent and counterbalance China's aggressive behavior Sitting astride the Bab el-Mandeb Strait, which separates the Red Sea from the Indian Ocean and sees 30 percent of the world’s shipping traffic, Djibouti has become the center of geostrategic competition in Africa in recent years. China’s bid to build its first military base in the small desert nation made headlines late last year, especially due to the installation’s proximity to the biggest American facility on the African continent. Japan has also recently stepped into the fray: Tokyo has entered into negotiations with Djibouti’s government to expand its small military outpost there and to bring in C-130 transport aircraft, Bushmaster armored vehicles and extra personnel. After Djibouti’s long-time President Ismail Omar Guelleh decided to kick out a secondary American outpost in the south of the country to make space for China’s future facility, Tokyo naturally grew concerned that its only African facility could face a similar fate. Japan realized that Guelleh’s increasingly erratic behavior could seriously imperil its national security, especially after the Djibouti strongman secured a fourth consecutive term in power in April by killing dozens of opposition figures, gagging journalists and torturing activists. Read full article

03 ноября, 19:48

Куры начали завоевание Африки с Эфиопии

Международная группа исследователей представила анализ 30 куриных костей из Эфиопии, датируемых IX–X веками до нашей эры. Ранее считалось, что домашняя курица попала в Африку столетиями позже, причём по сухопутным торговым путям, а не по морю. Соответствующая статья опубликована в журнале International Journal of Osteoarchaeology. Современные курицы происходят от Gallus gallus, джунглевой курицы с Индостана. Однако как конкретно эти птицы попали в те или иные части мира, часто не вполне ясно. До сих пор остаётся спорным вопрос о том, приплыли ли они в Америку до или после Колумба (с полинезийцами или испанцами). Сходные сложности есть и в Африке. Древнейшие достоверные следы домашней курицы в Египте относятся к VI веку до нашей эры. Традиционно считается, что именно Египет, наиболее культурная в ту пора страна Африки с максимально развитыми торговыми связями, послужил окном, через которое на континент попадали новые домашние животные. Как отмечают исследователи, обнаружение ими в Эфиопии десятков куриных костей со следами от человеческих зубов в слоях, относящихся к X веку до нашей эры, ставит эту точку зрения под сомнение. Получается, что сюда они попали за сотни лет до Египта. Исходя из этой хронологии, авторы новой работы предполагают, что это произошло в ходе морской торговли между Индией и странами Аравийского полуострова, а также регионом Африканского Рога (сегодня это Сомали, Джибути и Эфиопия). По маршруту Инд – Баб-эль-Мандебский пролив торговые суда ходили ещё во II тысячелетии до нашей эры. В ту поры мореходы брали с собой в путь домашний скот (у пустынного побережья часто не найти еды) и, по всей видимости, могли прихватить и не требующих много места цыплят. Если это так, то именно Эфиопия могла стать пунктом, откуда домашняя курица распространилась по Африке за сотни лет до её попадания в Египет.

01 ноября, 06:21

Китай создал собственный «Кузнецов»

Советская школа строительства авианосцев все еще жива – хотя бы в Китае. Пекин объявил о завершении строительства корпуса второго, теперь уже полностью китайского, авианосца – хоть и сделанного по чертежам советского корабля «Варяг». Однако следующие авианосцы КНР будут создаваться уже по американскому образцу.

28 октября, 22:45

В мире: Китай создал собственный "Кузнецов"

Советская школа строительства авианосцев все еще жива – хотя бы в Китае. Пекин объявил о завершении строительства корпуса второго, теперь уже полностью китайского, авианосца – хоть и сделанного по чертежам советского корабля «Варяг». Однако следующие авианосцы КНР будут создаваться уже по американскому образцу. Представитель минобороны Китая У Цянь в пятницу сообщил о завершении строительства авианосца, на котором уже началась установка оборудования. Строительство ведется полным ходом на верфи Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) в Даляне. Корабль станет вторым авианосцем в составе ВМС КНР после «Ляонина». Китайская печать называет появление авианосца частью планов страны расширить возможности флота на фоне растущих вызовов в спорных водах Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, а также для защиты национальных интересов вдали от собственных границ. О строительстве собственного авианосца минобороны Китая объявило только в конце прошлого года. В июле журнал Jane's Defence Weekly публиковал его спутниковый снимок. Видно, что корабль внешне почти идентичен советскому тяжелому авианесущему крейсеру «Варяг» проекта 11436. Как известно, корабль был приобретен у Украины в 1998 году, модернизирован и переименован в «Ляонин» (или «Ши Лан»). В строю этот авианосец с 2013 года. На «Ляонине» могут размещаться до 30 самолетов. На авианосце к настоящему времени успешно проведены испытания по взлету и посадке палубных истребителей. Старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин отмечает, что У Цянь заявил лишь о завершении строительства корпуса авианосца, поэтому до постановки корабля в строй могут пройти годы доделки и испытаний. «Но это важный этап. Китай движется вперед, его первый авианосец будет улучшен по сравнению с «Варягом». «Наш «Варяг» – это основа конструкции китайского авианосца, сказал Кашин газете ВЗГЛЯД, напомнив, что еще в начале 90-х годов практически полный комплект проектной документации «Варяга» был приобретен китайцами у Невского ПКБ. Кашин отметил, что в итоге Пекин планирует построить два корабля, похожих на «Варяг», но затем настанет время строительства атомных авианосцев по американскому образцу. Одно из главных отличий будет заключаться в отсутствии трамплинов для взлета самолетов. Вместо этого будут использоваться электромагнитные катапульты. «Трамплин удешевляет авианосец, но при этом накладываются серьезные ограничения на применение авиации. Эти ограничения касаются взлетного веса аппарата. Невозможно использовать самолеты с низкой тяговооруженностью, например поставить самолет радиолокационного обнаружения с турбовинтовыми двигателями. Ему просто не хватит мощности взлететь с трамплина... А они хотят иметь полноценные авианосные ударные группы. Мы позволили китайцам сделать первый шаг, а дальше они будут двигаться не в рамках нашей школы строительства авианосцев», – пояснил Василий Кашин. О том, что в будущем Китай намерен сделать ставку на атомные авианосцы, сообщала ранее и пресса Тайваня. По ее данным, во внутренних документах китайской судостроительной промышленной корпорации говорится о приоритетности строительства атомных подлодок и авианосцев. Первый такой авианосец с атомной установкой якобы уже строится на другой верфи в Даляне – CSIC. На строительство уйдет не менее шести лет. Впрочем, американские аналитики считают, что Китай сможет построить несколько атомных авианосцев лишь в течение ближайших 15 лет. В одном из экспертных докладов Пентагона говорилось о том, что китайские авианосцы в перспективе будут обладать расширенными возможностями – в части грузоподъемности, а также моделей самолетов, которые могут принимать, и оборудования – средств радиоэлектронной борьбы, противолодочных и раннего предупреждения угроз. Вслед за Кашиным первый вице-президент Академии геополитических проблем капитан I ранга запаса Константин Сивков тоже считает большой вехой в истории Китая начало оборудования будущего авианосца. Сивков считает его равноценным по составу несущей авиагруппы российскому авианосцу «Адмирал Кузнецов». Боевые информационно-управляющие системы (БИУС) тоже примерно равноценны, однако по техническому оснащению российский корабль более совершенен, уверен эксперт. Прежде всего это касается средств ПВО. Средства наблюдения «Кузнецова» тоже более совершенные. Если у нашего корабля есть фазированная антенная решетка, «то у китайцев такой нет». «Но в целом это примерно равноценные корабли», – признал Сивков. Благодаря такому кораблю Пекин сможет проводить операции вдалеке от своих берегов. «У Китая появится возможность демонстрировать силу. Он сможет направить этот авианосец в любую точку мира вместе с кораблями охранения и десантом – и реализовывать там свои интересы», – сказал Сивков газете ВЗГЛЯД. Он не исключает, что Китай сможет использовать авианосец для защиты своих интересов у побережья Сирии или у берегов Сомали, где неподалеку у Китая уже сейчас есть военно-морская база – в Джибути. В то же время эксперт сомневается, что Китай прибегнет к использованию авианосца в споре с соседними странами за острова в Южно-Китайском море. «Эти острова находятся в зоне досягаемости китайских ВВС. Они многочисленные, мощные, и новый авианосец не окажет на это существенного влияния», – полагает эксперт. Теги:  Китай, авианосцы, флот, авианосец, армия и вооружения

25 октября, 16:35

Киев поставил Эфиопии 215 танков Т-72

Украинские оборонщики осуществили поставки более чем двух сотен танков в Эфиопию по контракту, заключенному в 2011 году.Договор был подписан между госкорпорациями «Укрспецэкспорт» и Metals&Engineering Corporation. Сумма сделки, как сообщается, составила 137 миллионов долларов. Она стала одной из восьми крупнейших, заключенных «Укрспецэкспортом» за предыдущие 15 лет. Всего за пять лет украинцы отгрузили эфиопам 215 танков Т-72 в различной комплектации, включая 35 модернизированных машин. Техника переправлялась из украинского порта Октябрьск в порт Джибути.Выполнением контракта занималось предприятие «Киевский бронетанковый завод». Также привлекался «Львовский бронетанковый завод», который был головным исполнителем на поставку бронетехники в Судан. Из-за сложного финансового положения эфиопского заказчика было принято решение о покупке не только модернизированной версии танка на базе варианта Т-72УМГ, доработанной с учетом его пожеланий, но также и Т-72Б1 второй категории без проведения ремонта и танков Т-72Б1 после проведения капитального ремонта, пишет блогер diana_mihailova.Действующий образец модернизированного танка Т-72УМГ был представлен в феврале 2011 года на выставке вооружений в Абу-Даби (ОАЭ). Машина получила новую силовую установку на базе оппозитного дизельного двигателя 5ТДФМА-1 мощностью 1050 лошадиных сил разработки ГП «Харьковского конструкторского бюро по двигателестроению» с сохранением вентиляторной системы охлаждения, кондиционером и вспомогательной силовой установкой, улучшенным прицельным комплексом управляемого ракетного вооружения и автоматом заряжания, адаптированным под танковые управляемые ракеты «Комбат», и динамической защитой «Нож».

Выбор редакции
22 октября, 00:53

Geothermal Energy At The Center Of Djibouti’s Renewable Transformation

Authorities in Djibouti are working to increase the share of renewables in the energy mix, with a particular focus on harnessing the country’s plentiful geothermal resources. In early August Djibouti’s Office of Development of Geothermal Energy inked a memorandum of understanding with Japanese conglomerate Toshiba to develop some 50 MW of geothermal energy projects across the country. Under the terms of the agreement, Toshiba will provide guidance for power plant operations and management, coordinate the development and supply of geothermal…

21 октября, 05:39

Франция вдвое превысила запланированный бюджет на зарубежные военные операции

В операциях за пределами страны участвуют более 30 тыс. французских военных.

20 октября, 18:29

Эксперты рассказали о многочисленных хакерских атаках Fancy Bear

Международная компания ESET подготовила доклад о попытках кибератак со стороны Fancy Bear. Согласно представленной информации хакерская группировка пыталась взломать группу «Шалтай-Болтай», также занимающуюся взломами систем, в частности аккаунтов российских чиновников. С текстом можно ознакомиться на сайте.  В докладе говорится, что Fancy Bear также пыталась атаковать политиков Украины, членов партии ПАРНАС, представителей ЛДПР и «российских политических диссидентов».  Кроме того, были попытки взлома Минобороны Турции, Украины, Южной Кореи, Аргентины, республики Бангладеш, посольства Алжира, Бразилии, Колумбии, Джибути, Индии, Ирака, КНДР, Киргизии, Ливана, Мьянмы, ЮАР, Туркмении, ОАЭ, Узбекистана, а также Замбии.  Отмечается, что хакеры проявляли «интерес» к данным представителей учреждений системы НАТО, чеченским организациям, европейским журналистам и ученым. Отдельно подчеркивается интерес хакеров к восточной Европе.  Говорится и о том, что группировка появилась не позднее 2004 года. Она известна также под названиями APT28, Sednit, Sofacy, Pawn Storm, STRONTIUM и Tsar Team. За последние годы Fancy Bear набрала обороты и сфокусировала свою деятельность на правительственных ведомствах.  «Было много сказано о связи Sednit с некоторыми российскими организациями, и мы не намерены ничего добавлять по этому вопросу», — отмечается в докладе.  Напомним, что власти США обвиняют Россию в хакерских атаках и грозят ответными мерами. В том время, как в Кремле связь с группировкой и причастность к атакам категорически отвергают.

11 декабря 2015, 13:40

Африка - колония или стратегический партнер Китая?

Во время Китайско-африканского саммита в Йоханнесбурге китайский лидер Си Цзиньпин предложил следующее: китайско-африканские отношения должны быть переведены в новую плоскость - всестороннее стратегическое партнерство.

07 июня 2014, 08:01

Пиратство в Аденском заливе как операция прикрытия

2013-11-13  Недавний доклад, представленный Всемирным банком, ООН и Интерполом, свидетельствует о том, что сомалийские пираты за последние десять лет стали влиятельной международной корпорацией. Выводы международных экспертов прозвучали для широкой общественности как гром среди ясного неба. В нашем представлении сомалийские пираты – это вконец обедневшие люди, которые на фоне непрекращающейся гражданской войны и фактического распада государства взяли в руки старые «калаши» китайского производства, чтобы как-то прокормить свои семьи; этакие «робин-гуды» Аденского залива, смело спешащие в своих утлых суденышках наперерез огромным морским судам, везущим остродефицитные товары для и так зажравшихся граждан благополучного Запада. По большому счету, сомалийским гражданам действительно не приходится выбирать. Они могут либо участвовать в войне на стороне одного из местных кланов, либо заниматься морским разбоем, либо медленно умирать с голоду, поскольку конвои с гуманитарной помощью вряд ли доберутся до их улицы. Но всякому здравомыслящему человеку понятно, что «робин-гудство» в Аденском заливе если и было, то уже давно иссякло. Всякая криминальная деятельность рано или поздно попадает под контроль мафии, становится организованной. Так произошло и в Сомали. Сегодня местное пиратство является хорошо организованным и отлаженным бизнесом. В пользу этого утверждения говорят установленные факты международного транзита денежных средств, поступающих в качестве выкупа за захваченные пиратами суда, грузы и членов судовых команд, а также — транзита некоторых категорий грузов, бесследно исчезающих с судов в водах Аденского залива. Собственно, недавний доклад Всемирного банка, ООН и Интерпола является лишним подтверждением тому, что Искать причину пиратства только в социальных причинах и внутренних проблемах Сомали – глубокое заблуждение. По данным международных экспертов, сомалийские пираты и их коллеги с Африканского Рога получили за последние семь лет около 400 миллионов долларов за счет финансирования рабства, торговли оружием, наркотиками и легализации этих средств через бизнес-инвестиции. Впрочем, некоторые специалисты отмечают, что говорить в этом случае о конкретных суммах было бы слишком самонадеянно. Говорит председатель Российского профессионального союза моряков Юрий Сухоруков: «Эта цифра является оценочной. Она никем не подтверждена и подтверждена быть не может. Потому что информация такого рода проступает от самих пиратов. Для них получаемые суммы — повод для гордости. На самом деле проверить их сложно. Как правило, судовладельцы скрывают истинные размеры выкупов. Потому что не хотят провоцировать других пиратов на увеличение сумм выкупов. Говорить можно о ста миллионах, о сорока, о четырехстах, и даже о миллиарде. Какая бы сумма ни была, львиная доля уходит истинным организаторам, которые стоят за спиной небольших пиратских группировок». Эксперты говорят, что деньги за выкуп судов, грузов и заложников в пиратских операциях всегда получает третья сторона-нерезидент. Эти люди живут на Западе и являются респектабельными бизнесменами. Затем какая-то часть денег поступает самим пиратам. Но какая и поступает ли вообще – неизвестно. Не исключено, полагает доктор политических наук Андрей Манойло, что им платят из других фондов, а «выкупные» деньги в реальности имеют иное целевое назначение и иных адресатов. Другими словами, здесь можно заподозрить одну из схем финансирования международного терроризма. По крайней мере некоторые из пиратских главарей связаны тесными узами с местными ячейками «Аль-Каиды» и других джихадистских организаций. Вообще, глядя на воинственно настроенных, но одетых в обноски пиратов, сложно представить себе, что каждый из них, по идее, получает за операцию около 10 тысяч долларов при среднем размере выкупа в несколько миллионов. И если бы пиратство преследовало лишь цель финансирования гражданской войны, то ситуация в Сомали уже давно должна была кардинальным образом измениться (не важно, в какую сторону). Однако этого не происходит. Следовательно, добытые ресурсы уходят из страны. На это обращает внимание эксперт по полуострову Африканский Рог и Африканскому континенту Мохамед Саид. По его мнению, 70 % всех денег остаётся в Лондоне. Остальные 30 % отправляют в Дубай, а оттуда уже в Сомали, куда доходит лишь 10 % от первоначальной суммы. Так что сами пираты или синдикат, на который они работают, не получают колоссальной прибыли. Деньги оседают в сфере банковского дела, безопасности и страхования на Западе, считает Мохамед Саид: «Доходы в сферах банковского дела, безопасности и страхования увеличились в три раза за последние пять лет в связи с пиратством на Африканском Роге. И это далеко не совпадение. Всего пару лет назад пираты получали около $6 миллиардов. Теперь эта сумма составляет $400 миллионов. Цифры существенно разнятся, и мы не знаем, какая из них отражает действительность. Но одно мы знаем наверняка – жители Сомали этих денег не получают. Эти деньги оказываются в руках преступников, но уж никак не сомалийских общин. Что касается пиратства, то это занятие стало доходным бизнесом не только для стран, расположенных на полуострове Африканский Рог, но и для таких государств, как Кения, Сейшелы или Джибути. По нашим данным, Кения получила от пиратства около сотни миллионов долларов за последние два года. Схожая ситуация наблюдается и с Сейшелами. На мой взгляд, можно искоренить данную проблему, если инвестировать полученные средства в органы юстиции, правопорядка или в развитие экономики. Решить эту проблему, направляя деньги иностранным компаниям, которые затем будут подсчитывать прибыль в Лондоне, нельзя». По оценкам Всемирного банка, пиратство обходится мировой экономике в 18 миллиардов долларов в год с постоянно увеличивающимися торговыми издержками. При этом финансирование пиратских налетов остается вполне доступным: самые простые стоят несколько сотен долларов, а большие экспедиции с участием нескольких судов обойдутся где-то в 30-40 тысяч. Как отмечают эксперты, типичная пиратская операция имеет от трех до пяти инвесторов. Некоторые финансисты, особенно в сомалийской диаспоре, имеют мало наличности внутри Сомали, но владеют значительными финансовыми ресурсами за рубежом и пользуются отмыванием денег, чтобы отправить средства на свою многострадальную родину. В общем, финансисты находятся в центре сети пиратства. Забирая в среднем около половины общего выкупа, они являются основными бенефициарами этой деятельности. А что касается самих исполнителей, то они часто довольствуются тем, что найдут на корабле. Говорит руководитель Центра морского права, главный научный сотрудник Института государства и права РАН Василий Гуцуляк: «Как правило, основная добыча – это каюта капитана и капитанский сейф с валютой. А что касается дохода, то он идет за счет выкупа наличными через посредников. На дальнейшее расширение преступной деятельности. В первую очередь на закупку современного оружия. Потом на закупку быстроходных катеров и на другие нужды» Интересно, что некоторые пираты меняют квалификацию. Сегодня они предлагают свои услуги потенциальным и фактическим жертвам пиратства, например, в качестве консультантов и переговорщиков. Но бизнес на таком уровне, конечно, не может быть интересным для крупных игроков. У них значительно выше ставки и масштабы. Доктор политических наук Андрей Манойло вспоминает историю захваченного пиратами украинского транспорта «Фаина». В его трюмах находились танки и зенитные комплексы. Ни один пропавший танк не был затем использован сомалийскими полевыми командирами в боевых столкновениях с соперниками. Следовательно, все вооружение было переправлено другим потребителям за пределы страны, причем переправлено организованно. Есть даже мнение, что сомалийские пираты целенаправленно охотятся за крупными партиями оружия и военной техники, которые невозможно реализовать внутри страны, выполняя чей-то заказ. Вопрос в том – чей. И ясно, что этот кто-то дает пиратам наводки, какое судно грабить, а к какому лучше не подступаться. Такая положение дел позволяет предполагать, что Аденский залив является важным звеном в большой геополитической игре, а само пиратство – оригинальная операция прикрытия, обеспечивающая почти идеальную легенду для подковерных сделок сильных мира сего http://masterok.livejournal.com/1473115.html http://rus.ruvr.ru/2013_11_12/Piratstvo-v-Adenskom-zalive-kak-operacija-prikritija-6986/ 

18 ноября 2012, 13:39

Иисус как шумерский лугаль

Оригинал взят у nnils в Иисус как шумерский лугальОригинал взят у ozz_white_wolf в Иисус как шумерский лугальЗнакомясь с исследованиями по раннединастической культуре шумеров, и в частности с проблематикой избрания лугаля (вождь, царь) напрашивается не совсем явная, но любопытная аналогия с некоторыми евангельскими событиями и представлениями о Иисусе.   «В самом начале шумерской государственности, - читаем мы в книге В.В. Емельянова «Древний Шумер. Очерки культуры», - царя выбирали в священном Ниппуре посредством сложных магических процедур, механизм которых нам неизвестен... В целях объяснения выбора богов избранный царь утверждает, что еще при рождении все боги Шумера наградили его различными достоинствами, так что к моменту священного выбора он уже был готов к выполнению своей миссии». А вот что описывается в Евангелии от Матфея:Тогда приходит Иисус из Галилеи на Иордан к Иоанну креститься от него. (3:13)Воды реки Иордан почитались у иудеев священными.Читаем далее у Матфея:Иоанн же удерживал Его и говорил: мне надобно креститься от Тебя, и Ты ли    приходишь ко мне? Но Иисус сказал ему в ответ: оставь теперь, ибо так надлежит нам исполнить всякую правду. Тогда Иоанн допускает Его. (3:14-15)Здесь, возможно, Иисус говорит о том, что он уже готов к  выполнению своей миссии и должна исполниться его судьба, что перекликается и с шумерской традицией.У шумеров присутствовало такое понятие как судьба царя (нам-лугаль), которая изначально уготована богами для будущего правителя. Вероятно Иисус в словах «исполнить всякую правду» подразумевал, что пришел исполнить волю богов и ввериться предназначенной ему судьбе. В поисках параллели между шумерским ритуалом интронизации (лугаль утверждает, что еще при рождении был награжден богами многими достоинствами) и евангельским текстом о призвании Иисуса мы находим ответ на поверхности.  В Евангелии от Луки Ангел восхваляет еще не появившегося на свет царя Иисуса:И вот, зачнешь во чреве, и родишь Сына, и наречешь Ему имя: Иисус.Он будет велик и наречется Сыном Всевышнего, и даст Ему Господь Бог престол Давида, отца Его; и будет царствовать над домом Иакова во веки, и Царству Его не будет конца (1:31-33)Здесь не сам Иисус возглашает о своих привилегиях на царский трон, но все же данный мотив, думается, тождественен  с обращением внимания на свои достоинства еще не принявшего в царский сан шумерского вождя. Кстати говоря, несколько позднее шумерские лугали  также стали причислять себя к отпрыскам богов.  Читаем далее у В.В. Емельянова: «В царских надписях нередки упоминания о руке бога, выхватившей этого человека (будущего царя – прим. Ozz) из необозримого множества граждан Шумера». Так в одном из основных источников по истории и идеологии раннединастического Шумера (конусы В и С Урукагины) описывается выбор будущего лугаля:«Когда бог Нингирсу, герой Энлиля, Урукагине царственность города Лагаша вручил из 36 000 человек за руку его взял, прежнее положение вещей он (Урукагина) установил. Слову своего царя, которое Нингирсу ему сказал, он внял» (Перевод  со старошумерского Ю.Б. Гавриловой).Похожий эпизод происходит и с Иисусом, правда вместо руки бога в евангелиях на Христа нисходит дух божий в виде голубя, а также слышится голос с небес:И, крестившись, Иисус тотчас вышел из воды, — и се, отверзлись Ему небеса, и увидел Иоанн Духа Божия, Который сходил, как голубь, и ниспускался на Него.И се, глас с небес глаголющий: Сей есть Сын Мой возлюбленный, в Котором Мое благоволение. (Мф 3:16-17)Таким образом, в избрании лугаля и в эпизоде с крещением Иисуса можно усмотреть сходные типологические черты. Сходства эти вполне объяснимы древней общинной традицией выдвижения из своей среды лидера, и придания данному выдвижению статуса божественного предопределения. Следует думать, что эта традиция и была воспроизведена в евангельском тексте.  Миссия шумерского лугаля и галилеянина Иисуса, если их упростить также видится в едином контексте.«Миссии шумерских правителей не отличались разнообразием: либо это война с соседним городом за возвращение незаконно занятой земли, либо восстановление старого храма, либо проведение законодательного акта». (В.В. Емельянов «Древний Шумер. Очерки культуры»)  Если прямых указаний в евангельских текстах на то, что задача Иисуса состояла в ведении войны против врага (очевидно римлян) обнаружить не удастся, то вопрос с другими направлениями его деятельности разрешается относительно легко. Находясь в иерусалимском храме, Иисус выгоняет торговцев (продававших там ритуальных животных на законных основаниях):И, сделав бич из веревок, выгнал из храма всех, также и овец и волов; и деньги у меновщиков рассыпал, а столы их опрокинул.И сказал продающим голубей: возьмите это отсюда и дома Отца Моего не делайте домом торговли. (Ин 2:15-16)На это Иудеи сказали: каким знамением докажешь Ты нам, что имеешь власть так поступать?Иисус сказал им в ответ: разрушьте храм сей, и Я в три дня воздвигну его.На это сказали Иудеи: сей храм строился сорок шесть лет, и Ты в три дня воздвигнешь его? (Ин 2:18-20)Получается, что Иисус на правах царя как и шумерский градоправитель раннединастического периода заявляет о восстановлении храма в его истинном предназначении как доме бога (кстати, «дом» и «храм» слова тождественные в шумерском языке). Также подобно шумерскому лугалю Иисус дает миру новый закон: «Заповедь новую даю вам».   Если же приведенные паралелли показались малоубедительными, перейдем к более общим аналогиям в учении Иисуса и шумерском мировоззрении.  Одна из основных категорий шумерского менталитета ама-ги - «возвращение к матери», означающее как бы сброс, очищение времени, возвращение к началу начал - утробе матери, выражаясь фигурально. Поэтому шумерские лугали, избираемые в новогодние праздники, противопоставляли свое правление прежнему времени (Иисус противопостоавлял Царство божие власти князя мира сего). Так известный нам уже Урукагина называет свои реформы нам-тар-ра уд-бит-та - «прежнее определение судеб». Его предшественник Энментена также в начале своего правления воспользовался идеологией ама-ги. То есть в царствование  Энментены как и Урукагины происходит возобновление времени движущегося по кругу.  Не таковы ли представления Иисуса о  грядущем Царстве небесном?  Не призывает ли Иисус человека вернуться к Отцу Небесному (у шумеров это возвращение к матери, что в принципе не отменяет сходства) в притче о блудном сыне, отречься от старого мироустройства, полностью обновившись войти в новое царство? О чем  явствуют некоторые евангельские фрагменты:А другому сказал: следуй за Мною. Тот сказал: Господи! позволь мне прежде пойти и похоронить отца моего.Но Иисус сказал ему: предоставь мертвым погребать своих мертвецов, а ты иди, благовествуй Царствие Божие.Еще другой сказал: я пойду за Тобою, Господи! но прежде позволь мне проститься с домашними моими.Но Иисус сказал ему: никто, возложивший руку свою на плуг и озирающийся назад, не благонадежен для Царствия Божия  (Лк 9:59-62)Истинно говорю вам, если не обратитесь и не будете как дети, не войдете в Царствие небесное  (Мф 18:3)  Иисус проповедует очищение и кардинальный разрыв со старым миром для возвращения людей в изначальное время, к изначальному замыслу бога о человеке. Отличие ама-ги от христианского хилиазма лишь в том, что в шумерском мировозрении процесс возвращения к божественному порядку и ухода от оного цикличен.   Выводы из представленных выше аналогий могут представлять собой два следствия:1.     В истории с крещением и миссией Иисуса просматривается влияние традиции общины (имевшей место в Шумере и ряде других древних цивилизаций) акта выборов вождя с последующим закреплением такого акта волей богов. Хотя возможно и неправомерно говорить о прямом наследовании древнеобщинной календарно-ритуальной идеологии евангельским Иисусом.2.     Схожесть в идейном наполнении миссии шумерского царя и «царя иудейского» при достаточно смелом предположении, свидетельствует о иных ментально-культурных источниках мифа о Иисусе.