• Теги
    • избранные теги
    • Люди466
      • Показать ещё
      Компании1008
      • Показать ещё
      Страны / Регионы545
      • Показать ещё
      Разное983
      • Показать ещё
      Издания86
      • Показать ещё
      Формат52
      Показатели30
      • Показать ещё
      Международные организации22
      • Показать ещё
28 марта, 20:19

Аналитики прогнозируют, что Model 3 обойдется покупателям в $60 000

Компания Илона Маска не справится с выполнением обещаний, уверен эксперт Morgan Stanley.

Выбор редакции
Выбор редакции
28 марта, 18:03

SpaceX назначила дату первого запуска с повторным использованием ракеты-носителя

Запуск станет первой орбитальной миссией с повторным запуском ракеты.

28 марта, 18:00

Топ новостей 28 марта

Дайджест «Полит.ру» – краткая подборка из десяти наиболее заметных новостей уходящего дня. Сегодня избирком Петербурга разрешил референдум о передаче Исаакиевского собора РПЦ, глава Центробанка провозгласила начало нового экономического цикла, в РАН назначили дату выборов нового президента. Горизбирком Петербурга одобрил референдум по передаче Исаакиевского собора   Исаакиевский собор Горизбирком Санкт-Петербурга одобрил проведение референдума по передаче Исаакиевского собора Русской православной церкви (РПЦ): «Представленное в Санкт-Петербургскую избирательную комиссию ходатайство о регистрации инициативной группы по проведению референдума и приложенные к нему документы соответствуют требованиям Федерального закона и Закона Санкт-Петербурга». Избирком разрешит провести референдум о передаче Исаакиевского собора РПЦ. Перед референдумом, в Питере появятся вежливые чёрные человечки. — Усы Пескова (@Sandy_mustache) 28 марта 2017 г. Набиуллина заявила о начале нового цикла в экономике России   Омары на домашнем столе Глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила о начале нового цикла в экономике России.  Также она констатировала, что к настоящему времени банковская система России «в целом восстановилась после шоков 2014–2015 годов»: «Сейчас можно говорить о начале нового экономического цикла: спад в экономике закончился, ряд отраслей растет опережающими темпами, реальные заработные платы начали расти, есть признаки оживления спроса». никого не хочу пугать, но доширак подорожал на 4 рубля — Милена Митина (@_marsi) 28 марта 2017 г. Выборы главы РАН предварительно назначены на 27 сентября Выборы президента Российской академии наук (РАН) предварительно назначены на 27 сентября этого года. Работа президиума Российской академии наук продлена на шесть месяцев. СМИ узнали о получении Медведевым 4 тысяч га земли в аренду за 40 рублей   Город Плёс и окрестности. Премьер-министр России Дмитрий Медведев «получил» в аренду участок земли рядом с городом Плес в Ивановской области в 41 млн квадратных метров за 39 рублей 32 копейки в год. Актуальная рыночная ставка по продаже права аренды одного гектара в Ивановской области на 49 лет начинается от 2 млн рублей. Путин подписал закон о натуральной компенсации по ОСАГО   Автомобили на стоянке Президент России Владимир Путин подписал поправки в закон об обязательном страховании ответственности автовладельцев, регулирующие вопросы натуральной компенсации за повреждения автомобиля. В соответствии с поправками натуральная компенсация имеет приоритет перед денежными выплатами. Получить деньги отныне можно будет лишь при определенных обстоятельствах. В Минкульте опровергли требование отложить премьеру «Форсажа» В Министерстве культуры России не принимали решения о переносе выхода в кинопрокат голливудского фильма «Форсаж 8»: «Никакого решения пока не принято, идет обсуждение между самими прокатчиками». если вы ждете и хотите посмотреть Форсаж 8, то у Министерства Культуры и продюсера Бекмамбетова для вас сюрприз pic.twitter.com/DOiqt4NbY8 — Tapas&Tango (@atticus_flinch) 28 марта 2017 г. Почти 90% опрошенных россиян назвали неприемлемой коррупцию во власти   Митинг против коррупции Девять из десяти опрошенных россиян — 89% — считают неприемлемой коррупцию в органах власти. При этом 20% опрошенных  допускают решение повседневных проблем с помощью взяток. МТС закроет тарифы с безлимитным интернетом МТС закрывает для подключения новых абонентов тарифные планы с безлимитным доступом в интернет. Подключение к тарифному плану «Безлимитище» закрыто с 27 марта, с 13 апреля МТС планирует закрыть подключение к остальным федеральным тарифам с безлимитным интернетом, хотя допускает сохранение таких планов в регионах на протяжении некоторого времени. Месси могут дисквалифицировать за оскорбление арбитра Нападающий «Барселоны» и сборной Аргентины Лионель Месси, занимающий вторую строчку в рейтинге самых высокооплачиваемых футболистов мира, может быть дисквалифицирован на один матч отборочного турнира ЧМ-2018 из-за оскорбления арбитра. Маск создал компанию для работы по соединению мозга с компьютером Американский изобретатель и бизнесмен Илон Маск создал корпорацию Neuralink для создания интерфейса между человеческим мозгом и компьютером. Сооснователь Neuralink Макс Ходак пояснил, что пока компания находится в «зачаточном» состоянии. Сам Маск пообещал предоставить больше информации о компании в течение недели. Long Neuralink piece coming out on @waitbutwhy in about a week. Difficult to dedicate the time, but existential risk is too high not to. — Elon Musk (@elonmusk) 28 марта 2017 г.

28 марта, 17:56

Новости США: Трамп отменяет указы Обамы, демократы атакуют в Конгрессе, Маск смотрит в будущее

Америка бойкотирует инициированные ООН переговоры о всеобщем запрете ядерного оружия. Илон Маск планирует соединить человеческий мозг с компьютером. Дональд Трамп создает новые рабочие места и отменяет экологические указы Барака Обамы.

Выбор редакции
28 марта, 16:08

СМИ: Илон Маск основал стартап по разработке «нейронного кружева»

Новая технология позволит напрямую передавать сообщения от человека на компьютер без физического контакта

Выбор редакции
28 марта, 15:00

Hyperloop One: пассажирские перевозки могут начаться в 2022 году

Глава Hyperloop One Шервин Пишевар поделился с журналистами планами компании на ближайшие годы. В частности, он выразил надежду на то, что уже к 2020 году компания начнёт совершать грузоперевозки, а двумя годами позже приступит и к перевозу пассажиров. Пишевар отметил, что в этом году инженеры компании планируют приступить к испытаниям новой транспортной системы. По его […]

28 марта, 14:52

Симбиоз человека и компьютера: новая технология Илона Маска

Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/magazine/2017/04/58... Получайте новости телеканала РБК в социальных сетях: Facebook: https://www.facebook.com/rbctv Twitter: https://twitter.com/rbctv_live ВКонтакте: https://vk.com/rbctv_live

28 марта, 14:49

Илон Маск залезет в голову

Миллиардер Илон Маск продолжает удивлять - на этот раз он запустил новый проект, который будет пытаться связать человеческий мозг и искусственный интеллект (ИИ) с помощью вживляемых имплантатов.

28 марта, 14:47

Илон Маск хочет заняться усовершенствованием работы мозга с помощью компьютерных имплантов

Основатель и руководитель Tesla и SpaceX Илон Маск создал стартап Neuralink, который займется созданием интерфейса по связи человеческого мозга с компьютерами. Как пишет The Wall Street Journal, эта медицинская компания была зарегистрирована в Калифорнии в июле прошлого года. Она еще не начала работать. Маск подтвердил эту информацию в Twitter и пообещал представить больше информации примерно через неделю.

28 марта, 14:10

10 любимых книг знаменитых предпринимателей

Чтение – это прекрасный способ получать новые знания, а также генерировать креативные идеи и узнавать полезные советы, которые позволят улучшить профессиональную и личную жизнь.

28 марта, 14:10

10 любимых книг знаменитых предпринимателей

Чтение – это прекрасный способ получать новые знания, а также генерировать креативные идеи и узнавать полезные советы, которые позволят улучшить профессиональную и личную жизнь.

28 марта, 14:08

28.03.2017 14:08 : Илон Маск намерен посвятить часть своей деятельности исследованиям области медицины головного мозга

Это сообщают некоторые западные СМИ. Газета Уолл-стрит джорнал пишет, что Маск, добившийся больших достижений в сфере автомобилестроения и космоса, основал старт-ап-компанию Neuralink, которая будет заниматься созданием технологий, позволяющих соединить посредством гибких электродов человеческий мозг и компьютер. Как отмечает сайт Би-Би-Си, к работе в этой частной компании уже привлечены ведущие ученые-неврологи. Новая технология, по замыслу Маска, позволит улучить свойства человеческой памяти и обогатить её возможностями искусственного интеллекта. Специалисты ожидают, что в скором будущем homo sapiens сможет «сгружать и загружать» в компьютер собственные мысли, сообщает Би-Би-Си. Как пишет испанская газета Паис, Илон Маск уверен, что совсем скоро можно будет говорить о «конвергенции между биологическим и цифровым интеллектом», об их взаимном дополнении и совершенствовании, как это происходит во время апгрейда компьютерных программ. Источники газеты Уолл-стрит джорнал сообщают, что компания Илона Маска может также заняться разработкой имплантов для пациентов с эпилепсией и обширной депрессией.

Выбор редакции
28 марта, 12:23

Новая компания Элона Маска будет создавать киборгов?

Евгений говорит, что помимо удобной альтернативы всем типам ключей и пропусков биочип может с успехом заменить водительские права, паспорт, медстраховку, а также кошелек. Пока инфраструктура городов не рассчитана на аугментированных людей, поэтому некоторые возможности технологически доступны, но не внедрены на практике. Ну и, кроме того, как в мире, так и в России, пока достаточно мало людей с "умной" электроникой внутри тела. Помимо прочего чипизация позволит эффективнее проводить поиск и спасение людей, в том числе пропавших детей, допустимо использование чипов в борьбе с терроризмом и многое-многое другое.

Выбор редакции
28 марта, 12:19

Илон Маск будет искать технологии подключения мозга человека к компьютеру

Основатель и глава компании Tesla, миллиардер Илон Маск создал нейронаучный стартап Neuralink - для лечения заболеваний посредством разработки нейроинтерфейсов, а также в перспективе для улучшения производительности мозга.

Выбор редакции
28 марта, 12:14

Маск создал корпорацию, которая займется подключением компьютера к мозгу, – СМИ

Основатель компаний Space X и Tesla Илон Маск создал компанию под названием Neuralink Corp., чтобы объединить компьютеры с человеческим мозгом и идти в ногу со временем. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет The Wall Street […]

Выбор редакции
28 марта, 12:13

Элон Маск займется подключением человеческого мозга к компьютеру

Глава SpaceX и Tesla основал компанию Neuralink, которая займется разработками в области создания беспроводного нейроинтерфейса для взаимодействия человеческого мозга с компьютером. Для этого планируется использовать имплантируемые в мозг устройства.

28 марта, 12:07

Маск создал компанию для связи мозга и компьютера, но пока она займётся только разработкой датчиков

Новая структура Маска Neuralink зарегистрирована как компания, специализирующаяся на медицинских исследованиях в штате Калифорния.

28 марта, 12:07

Маск создал компанию для связи мозга и компьютера, но пока она займётся только разработкой датчиков

Новая структура Маска Neuralink зарегистрирована как компания, специализирующаяся на медицинских исследованиях в штате Калифорния.

09 сентября 2016, 07:07

Вероятность того, что мы в "Матрице" будет только возрастать...

В опубликованной записке для клиентов Bank of America Merrill Lynch заявил о том, что человечество «с вероятностью от 20 до 50%» живет в смоделированной компьютером реальности, «матрице».В документе говорится, что к этой теории склоняются многие ученые -- и аргументом в поддержку этой версии является то, что человечество уже «приближается к технологии фотореалистичного 3D-моделирования, в котором могут одновременно участвовать миллионы людей».Можно предположить, что «с развитием искусственного интеллекта и компьютеров представители цивилизаций будущего могли решить создать симуляцию своих предков», говорится в письме банка клиентам.В документе приводятся мнения бизнесмена Илона Маска, шведского философа Ника Бострома и ученого Деграсса Тайсона. Маск ранее заявлял, что люди — это компьютерная игра другой цивилизации, Бостром выпустил книгу «А не живем ли мы в „Матрице“?», а Тайсон утверждал, что Вселенная — это всего лишь компьютерная модель.Банк приводит три возможных сценария для человечества. Первый — это вымирание до достижения «постчеловеческой» стадии. Второй — достижение «постчеловеческого» этапа, но без компьютерного моделирования истории. Третий вариант подразумевает, что люди уже находятся в «матрице»....Инвестиционные последствия остаются неясными...==========Я старшему сыну, который обожает виртуальный мир и мечтает более глубже в него вписаться, всё время объясняю, что это и есть (иногда иррациональная) мечта тех, кто конструирует наш новый удивительный мир -- с вполне ожидаемыми неплохими инвестиционными последствиями для держателей ванночек, в которых будут помещены будущие Нео.тыц

06 сентября 2016, 07:01

О многоразовых космических полетах

http://alex-anpilogov.livejournal.com/tag/КосмосКак сгорают мечты Илона Маска о дешёвом космосе http://alex-anpilogov.livejournal.com/150889.htmlО пояснениях Илона Маска по поводу взрыва Falcon http://a-nalgin.livejournal.com/1210215.htmlРакета SpaceX взорвалась до старта http://zelenyikot.livejournal.com/102634.htmlТри тайны Илона Маска http://lozga.livejournal.com/113793.htmlКосмические запуски http://genby.livejournal.com/514212.htmlChronology of Space Launches http://space.skyrocket.de/directories/chronology.htm

28 мая 2016, 06:00

Маскосрач нешуточный!

Вот такое было начало:  "Макаронный монстр Илона Маска, или Закономерный итог авантюры" Вот такое продолжение: В защиту макаронного монстра Илона Маска замолвим слово

17 мая 2016, 20:15

МАКАРОННЫЙ МОНСТР ИЛОНА МАСКА

Д.Конаныхин комментирует эту публикацию:http://on.flatoday.com/1TTni31"Самая последняя ракета получила максимальный урон из-за (очень) высокой скорости посадки", рассказал Маск В Твиттере.МАКАРОННЫЙ МОНСТР ИЛОНА МАСКАМой юный читатель!Конечно же, ты ходишь в секцию ракетомоделирования, и тебе интересно, почему же русские инженеры ржут аки кони с этого канадского поца Илона Маска – в инженерном смысле, а не в смысле ловкого жулика, по плечо запустившего Невидимую Руку Рынка в американский бюджет.(И оставался бы он в американском бюджете, как и его покровители из Конгресса, и бог бы с ними, с голубыми (во всех смыслах) воришками, но мы поговорим о, собственно, инженерных нюансах, о которых не принято помнить в эпоху квалифицированных потребителей).Сначала скучно.Ракетостроение, как отрасль машиностроения, вбирает себя знания и технологии металлообработки, материаловедения, приборостроения, математического моделирования, дефектоскопии и проч., каждый писк в этой индустрии защищён патентами, зачастую зонтичными, все детали, узлы и изделия многократно испытываются на сверхдорогостоящих стендах, со своими требованиями, ограничениями, допусками и посадками, эти знания накапливаются годами и десятилетиями, весь этот комплекс стоит даже не сотни миллиардов, но триллионы долларов, государственные триллионы, триллионы из кармана американского народа.Но если у вас, как государственного лоббиста, есть триллионная НАСА, которая, как государственная организация, подотчётна куче строгих докторов-аудиторов, а воровать вам ну очень-очень хочется, то надо придумать какой-то сверхдорогой проект, который, как жабу через соломинку, можно будет раздувать на бирже, попутно выкачивая деньги из бюджета.Для этого вы:- нанимаете болтливого чувака с блестящими глазами,- нанимаете команду пиарщиков, дезигнеров и прочих сколь энергичных, столь и беспринципных,- регистрируете частную компанию в Калифорнии, причём эта private company не обязана раскрывать нюансы своего финансового здоровья (гыгы),- сливаете в эту шарагу: патенты, технологии, готовые проекты, техническую документацию (тысячами томов и сотнями тысяч чертежей – но поскольку это есть самая бесстыжая приватизация государственной интеллектуальной собственности на сотни миллиардов долларов из народного кармана, то вы объявляете болтливого чувака супер-пупер Изобретателем) и готовые трудовые коллективы настоящих изобретателей (это важно – целыми командами) напрямую из НАСА,- проталкиваете через Бюджетный комитет Конгресса идею, что таким образом вы снижаете нагрузку на бюджет НАСА, особенно на его пенсионные статьи (мы же помним, что персонал НАСА – самые крутые инженеры – постепенно стареет?),- вы обеспечиваете новорождённой шараге техническое, технологическое, патентное сопровождение, подключаете военных, разведку и контрразведку, затыкаете рты сотням и тысячам владельцев патентов, вы затыкаете рты десяткам и сотням журналистов, которые внезапно понимают, куда лучше никогда в жизни не пытаться «копать», иначе уволят нахер с волчьим билетом, вы подключаете к Гениальной Компании УникальногоВдруг Внезапно Из Ниоткуда Возникшего Гениального Изобретателя десятки и сотни первоклассных медиа,- вы обеспечиваете Уникальному Гениальному Коллективу Молодых И Дерзких десятки и десятки заказов на рынке спутниковых услуг (ага, каждый, любой желающий может зайти туда, где пасутся четырёхзвёздные генералы и загорелые конгрессмены с благородной сединой),- вы договариваетесь с биржевиками, брокерами, рейтинговыми агентствами, банкирами, со всей этой волчьей стаей, чтобы они «куда надо смотрели, а куда не надо не смотрели, снег башка попадёт, совсем плохо будет, докторов пришлют, из окна можно случайно выпасть, подавившись маслинкой, изнасиловать в полёте горничную – услуги джеймсбондов на выбор»,- но вы же не можете развернуть производство ракет непосредственно на мощностях НАСА, поэтому вы помогаете новоиспечённой команде найти заводы (целую кооперацию – это десятки и десятки частных, полу- и полностью государственных компаний, зачастую из ведомства Пентагона) с аэрокосмическим бэкграундом, где можно будет клепать ракеты по проектам, слитым (безвозмездно, т.е. даром) из НАСА),- и – вишенкой на торте – вы всем обещаете, что вы не просто делаете ракеты (это же может делать НАСА – и ради чего городить огород?) – вы обещаете, что вы делаете Уникальную Программу, ПРОРЫВ ВБУДУЩЕЕ!!11одинадын – многоразовые ракеты с посадкой на планету Земля! Ура, победа, Голливуд ловит множественные оргазмы.Если вы это всё можете провернуть в течение нескольких месяцев, то вы – из команды хозяев Америки, не меньше. Итак, всё готово к разводу лохов, все готовы, заряжены, разряжены и возбуждены.Но это же, мать их, ракеты! Это же факиншит, планета Земля! А на ней гравитация, законы природы и разные мелкие инженерные ограничения.Какие же?Это геостационарная орбита, куда надо «вешать» спутники.Это орбита МКС, куда пролоббирована (ну, это же каждый может, да?) доставка грузов грузовиками и, в перспективе, астронавтов – живых человеческих людей. (При этом государственной НАСА предложено покупать услуги частной private company, которая – см. выше – не обязана отчитываться о структуре финансовых потоков, акционерах и проч. – какая прелесть, не правда ли?).Это габариты и средняя масса телекоммуникационных и военных спутников - несколько тонн, как минимум (не микроспутниками же заниматься? Все серьёзные люди, работаем по-серьёзному).Следовательно, от забрасываемой орбитальной массы на геостационарную орбиту и от массы грузовиков (и кораблей с людьми) выплясывается энергетика ракеты.Естественно, что вы не можете просто из кармана достать готовый насовский двигатель, потому что все удивятся – а в чём же уникальность и изобретательность?Поэтому вы у себя в кармане случайно находите отработанные насовские чертежи старого движка от американского лунного посадочного модуля (кто сказал – патенты? кто сказал – стенды?) – и берёте этот движок в качестве основного маршевого. Но таких маломощных движков нужно много, девять штук на старте – но вы громко кричите, что это Прорыв в Будущее – и пипл хавает.Естественно, что технология мягкой посадки на планету отработана уже более 60 лет, поэтому вы берёте те же идеи из лунного посадочного модуля, и приделываете посадочные опоры к ракете.Но тут начинается инженерный анекдот – нормальные одноразовые ракеты достигли такого совершенства, что стенки их конструкции настолько тонки, насколько возможно, поэтому нормальными инженерами учитывается даже упрочнение материалов при заливке баков жидким кислородом.А вам говорят, что к этим тонким стенкам просто невозможно присобачить посадочные опоры – поэтому нужно городить опорные пояса, утолщения по всей обечайке, упрочнение конструкции, ставить приводы для «ног» - а это всё тяжело, это всё конструкция, сопромат, и постоянное утяжеление конструкции, и совсем не так, как на красивой презентации, которую вы показывали в Конгрессе (или не вы, а ваш загорелый покровитель с благородной сединой – и зачем ему эта вся головная боль?Решай, деревенщина, тебе деньги дали!) – и вы раком ставите уникальные (я не шучу) инженерные коллективы (которые вам дали, как рабов, скопом) – и они делают невозможное – отрабатывают несчастные раскладные посадочные опоры, делают это прекрасно, как могут настоящие американские инженеры… но вся подлость ещё не закончилась.Естественно, что для мягкой посадки ракеты вам нужно много топлива и окислителя – это та самая «мёртвая» масса, которая бесполезна для вывода спутника на орбиту, но вам надо возить эту тяжесть, чтобы гарантированно посадить вашу ракету на платформу в океане (тут вы орёте диким криком, потому что на каждый лишний килограмм конструкции вам надо брать дополнительное топливо – или уменьшать заявленную, обещанную орбитальную массу).Естественно, что, имея лунные технологии, кучу лунных двигателей, вы пытаетесь хоть как-то сэкономить на конструкции.Самое главное – вы не можете производить свою ракету на самом космодроме – там банально нет этих факиншит технологов, рабочих, сварщиков, металлургов, слесарей и всего этого сброда, который хочет есть и трахать баб, поэтому вы, стараясь хоть как-то сэкономить, должны доставлять ракету по частям на военную базу Вандерберг (кто сказал – Пентагон?) – а как это сделать, кроме как по железной дороге??И тут вступает в действие Его Ужасное Величество – Железнодорожный Габарит. Вы не можете поменять мосты, переезды, контактные линии по всей протяжённости трассы от завода до стартового комплекса, поэтому вы обязаны вписать конструкцию в максимальный габарит 3.7 метра.ТРИ ЦЕЛЫХ СЕМЬ ДЕСЯТЫХ факиншит метра.Это всё, что вы можете.Понимаете? Вы, властелин США, раком поставивший всех, вынуждены считаться с железнодорожным габаритом.Оу Кей, ковбои, так что же получается с нашими девятью «Мерлинами» и железнодорожным габаритом 3.7 метра? И тут получается дикий, липкий ужас инженера – чтобы запихнуть столько топлива и окислителя, чтобы вам вытащить на орбиту обещанный груз, вам нужно сделать ракету высотой… высотой… (поднимите расчётчицу, она некрасиво валяется в обмороке) – 70 (прописью – СЕМЬДЕСЯТ) метров.Вам дурно.Вам реально дурно – при диаметре 3.7 метра вам нужно обеспечить полётную прочность «макаронины» длиной 70 метров (делим 70 на 3.7 и получаем отношение 18.9 – один к девятнадцати!).Самое страшное – вам надо обеспечить устойчивость первой ступени этой «макаронины» на платформе в океане (кто сказал – волны?!) – колонны, высотой 55 метров, - и удержать её при нормальном бризе (кто сказал – давление ветра?!).Вам очень плохо – вам нужно увеличивать «ноги». Они банально должны быть длиннее. При их габаритах, их нужно делать толще, прочнее (кто сказал – мы режем по массе?!). На каждый лишний килограмм «ног», на каждый лишний килограмм «макаронины» - вам нужно дополнительное топливо и кислород.Факиншит. Рили факиншит.Вы пытаетесь улучшить инженерное качество этого макаронного монстра.Вы, совершенно случайно, достаёте из широких штанин технологию переохлаждения керосина и кислорода - так хоть на несколько процентов топлива и окислителя можно больше впихнуть в те же баки - при этом о цене такой технологии вы молчите - это же потери и затраты, это всё стоит деньги, не предусмотренные ни в какой смете, но вам уже плевать на сметы - вам надо служить "макаронному богу" и физическим законам планеты Земля.Но вы же владелец Америки.У вас болит голова.Ваш клоун прыгает по всем СМИ, а вас спрашивают коллеги из Комитета: «Слушай, Билли, приятель, ну, как там, с дивидендами?»Неудобно перед пацанами.И вот ваш инженерный ублюдок, размером с ракету тяжёлого класса, зажатый железнодорожным габаритом, отягощённый «ногами» и мёртвым запасом посадочного топлива, начинает выводить на орбиту (у вас, всё-таки, первоклассные рабы, когда-то работавшие в НАСА) орбитальную нагрузку, которую может выводить ракета лёгкого (ну, хорошо, легко-среднего класса).Под дружное ржание русских и европейцев. Даже китайцы хихикают.Но вы же хозяин Америки.И вы, ужаленным койотом, через сотни и тысячи карманных СМИ воете на всю планету Земля, что ваша «макаронина» вот-вот сядет.Она падает раз, она падает два – но вот посадка!!!Вам удалось не уронить «макаронину»!У вас же лучшие на планете программисты.А что дальше?А дальше – самое скучное – вам надо заново всю «макаронину» дефектовать и обследовать – может ли она, космическая конструкция, торжество материаловедения и инженерной мысли, стартовать ещё раз – надо изучить, как пережил сверхнагрузки, температуры и вибрации каждый элемент, каждая факиншит прокладка, нет ли в каждой детали, в каждом сварном шве микротрещин, нет ли дефектов в каждом информационном кабеле. А у вас – ма-ка-ро-ни-на – с девятью допотопными лунными движками, состоящая из сотен тысяч деталей, узлов и механизмов. И каждый узел должен сработать безотказно – после посадки - и снова работать на сверхперегрузках.И вы, почти хозяин Америки, гениальный промоутер, раком поставивший сотни тысяч специалистов, – от сраного инженера до четырёхзвёздных генералов, от девки из пиар-службы до ушлого банкира из Банка О Котором Лучше Забыть – вы понимаете, что вам надо дотерпеть до конца президентского срока того слишком смуглого парня с усталым взглядом, не получить пулю, не выпасть из окна, не подавиться маслинкой и, боже упаси, не изнасиловать горничную.А что же ваш бойкий пацан с наглыми глазами? А он сегодня вынужден прилюдно объявить, что удачно севшая ракета – по результатам обследования - непригодна для повторного пуска.Oh fucking shit...тыц

15 мая 2016, 11:36

Hyperloop объявила о 1-ом тестировании в ближайшие сутки

Испытания нового вида транспорта.Как мы знаем, наиболее видными «материализаторами» амбициозных планов Илона Маска являются две американские компании с похожими названиями и одинаковыми расположением (обе зарегистрированы в Лос-Анжелесе): Hyperloop Transportation Technologies (HTT) и Hyperloop Technologies.Испытательный полигон Hyperloop One в Лас-ВегасеК слову, последняя на днях сменила название на Hyperloop One и привлекла дополнительные инвестиции в размере $80 млн в очередном раунде финансирования серии B (в результате общий размер инвестиций достиг $120 млн). Именно о ней и пойдет речь в данной заметке.За последнее время обе компании приложили огромные усилия, чтобы новый вид транспорта в будущем ассоциировался с именем одной из них. В частности, HTT на днях заключила партнерство с Ливерморской национальной лабораторией касательно использования технологии Inductrack для собственных поездов Hyperloop. Но похоже, что на практическом фронте Hyperloop One незначительно опережает HTT.На данный момент у Hyperloop One есть достаточно много партнеров, среди которых можно упомянуть 137 Ventures, Khosla Ventures, французскую национальную железную дорогу, Sherpa Ventures, Eight VC, ZhenFund и Caspian VC Partners. Только этот раунд венчурного финансирования пополнил список партнеров Hyperloop One десятком новых имен, включая международную проектно-конструкторскую компанию Aecom.Напомним, последняя совместно с SpaceX сейчас строит тестовый трек Hyperloop протяженностью 1,5 км для проведения соревнований в июне 2016 года.Но главное другое — в ближайшие 24 часа компания проведет первое тестовое испытание собственной системы на испытательном треке в северной части Лас-Вегаса. Целью данного поистине исторического события является демонстрация того, что Hyperloop на самом деле является реальностью, а не нелепой выдумкой фантастов.Само собой, в данном случае речь не идет о полномасштабной системе с передвигающимися капсулами, заполненными пассажирами, но компания покажет технологию, лежащую в основе системы. Текущий тестовый трек Hyperloop One предназначен для проведения испытаний под открытым небом, которые в основном состоят из передвижения линейных двигателей по 800-метровому треку со скоростью 530 км/ч.Более серьезные испытания Hyperloop One планирует провести в четвертом квартале этого года, но подробностей на сей счет пока, увы, нет.отсюда

23 марта 2016, 16:11

Книги февраля и немного марта

Февраль выдался ударным по чтению, а вот в марте немного притормозил, слишком много всего навалилось. Чтобы попасть в цель на год, надо подтянуться. Но чем дальше, тем сложнее найти книги, которые вызвали бы истинный интерес. Из того, что прочитал, не все понравилось, что-то даже на половине пути бросил.1. "Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее" (Э. Вэнс). Очень подробная история человека, которого многие считают Стивом Джобсом нашего времени. Много интересного про кухню различных проектов и отношения людей внутри них. Но куда интереснее про самого Маска. Всегда поражает, какими сложными и подчас неприятными людьми являются все эти товарищи, которые изменяют мир.2. "Экономика всего. Как институты определяют нашу жизнь" (А.Аузан). Замечательный рассказ о том, что экономика - это не только про спрос и предложение, но и про общественные институты. От них все зависит куда больше, чем от руководящих решений.3. "Вы, конечно, шутите, мистер Фейнман" (Р. Фейнман). Тот редкий случай, когда жизнеописание человека, действительно, достойно книги. Самое близкое к этой книге - фильм "Форрест Гамп". Удивительная череда событий и путешествие по жизни человека, который делает то, что любит и относится ко всему с юмором, иронием и интеллектом.4. "Эйхман в Иерусалиме. Банальность зла" (Х. Арендт). Классика моральной философии том, что заставляет обычных людей делать совершенно страшные вещи. По форме рассказ о суде над Адольфом Эйхманом, архитектором "окончательного решения еврейского вопроса" в нацистской германии. По содержанию - размышления о том, что такое зло и где находится грань морального выбора человека.5. "Act Like a Leader, Think Like a Leader" (H. Ibarra). Концепция лидерства от профессора бизнес-школы INSEAD. Если коротко, то сначала надо действовать, а затем у тебя выработается привычка, и подтянутся мысли. А не наоборот.6. "Management in 57 Minutes: Leadership Essentials for New Managers" (M. Jackson, P. Lever). Вторая книга моего друга Майка, содержащая простые и банальные истины, которые могут пригодиться не только менеджерам, но и всем, кто задумывается об эффективности и смысле.7. "The Choose Yourself Guide to Wealth" (J. Altucher). Очередное повторение идей Джеймса Альтачера о том, что в 21 веке миром правят идеи и что именно на них надо строить собственное благосостояние. А вовсе не на инвестировании, экономии и сложных процентах.8. "Слово живое и мертвое" (Н. Галь). Книга переводчицы "Маленького принца" о том, как писать живым и понятным языком. Отдельное спасибо за борьбу с канцеляризмами и протокольным языком, который нам прививают в школах. И за крестовый поход против страдательного залога. В книге масса примеров, которые схватываешь сразу же, но они продолжаются снова и снова, поэтому дочитать до конца очень сложно.9. "Как устроен этот мир. Наброски на макросоциологические темы" (Г. Делругьян). Книга привлекла названием и аннотациями. Но по ходу прочтения создалось впечатление, что автор является экспертом совершенно во всех областях экономики, политики и обществознания, и имеет четкую смысловую рамку и безапелляционный ответ под любой вопрос современности. В связи с этим спорить с ним очень сложно, но для разнообразия конспирологических взглядов на мир почитать можно.10. "4 правила эффективного лидера в условиях неопределенности" (С. Кови). Тот частый случай, когда книгу прочитал, одобрил, а спустя месяц ни одного из перечисленных правил вспомнить не получается. Помню лишь то, что в книге постоянно идет отсылка на кейс великого велосипедиста Лэнса Армстронга. Который через некоторое время после выхода этой книги попался на допинге, был пожизненно дисквалифицироавн и лишен всех спортивных регалий. И да, перевод, как обычно, не совсем верный - в оригинале книга называется Predictable Results in Unpredictable Times, то есть про лидерство там ни слова.11. "Как придумать идею, если Вы не Огилви" (А. Иванов). Хороший сборник интересных рекламных идей и примеров. Но очень не хватает технологий, которые позволят к этим идеям прийти. То есть на вопрос, поставленный в названии книги, она все же не вполне отвечает. Но в этом жанре среди прочих однозначно выделяется.P.S. На прошлой неделе был на Камчатке. Это просто взрыв мозга. Скоро расскажу и покажу много картинок.

05 февраля 2016, 22:51

Возобновляемая энергетика становится безальтернативной

Originally posted by sidorovich_va at Возобновляемая энергетика становится безальтернативнойМоя новая статья в газете "Ведомости"Прошедший год стал рекордным для возобновляемой энергетики как по объему инвестиций, так и по показателям построенных мощностей в ветро- (64 ГВт) и солнечной энергетике (57 ГВт), по данным Bloomberg New Energy Finance. По итогам 2015 г. совокупная установленная мощность ветряных электростанций в мире превзошла мощность атомных. В ЕС и США ветроэнергетика заняла первое место по объему введенных мощностей среди всех типов генерации. Возобновляемая энергетика обеспечила 32,5% потребления электроэнергии в Германии (против 27,3% в 2014 г.). В Дании ветроэнергетика покрыла 42% потребления (в 2014 г. – 39,1%). В ноябре 2015 г. инвестиционный банк Lazard выпустил очередное исследование экономики энергетики (Levelized cost of energy analysis – 9.0), в котором утверждается, что на рынке США энергия ветра и даже солнечная энергетика промышленного масштаба являются по сути самыми дешевыми способами производства электричества даже без учета субсидий. Конкурировать с ними может лишь комбинированная газовая генерация (парогазовый цикл). Приведенная стоимость производства энергии (LCOE) в ветроэнергетике составила, по оценкам банка, 32–77 $/МВт ч, в большой солнечной энергетике – 50–70 $/МВт ч, в парогазовой генерации – 52–78 $/МВт ч, а для обычных газотурбинных электростанций LCOE равен 68–101 $/МВт ч. Аналогичная ситуация наблюдается на других рынках. В Испании, например, ветроэнергетика стала самым экономичным видом генерации в 2015 г. Экономика ВИЭ в сравнении с углеводородной энергетикой характеризуется короткими сроками проектирования и строительства, низкими (и снижающимися) удельными переменными и капитальными затратами и стоимостью киловатт-часа. Кроме того, использование ВИЭ в значительной мере снимает риски долгосрочных договоров на поставку электроэнергии – солнечные и ветряные электростанции «есть не просят», себестоимость их электричества не зависит от скачков на топливном рынке. Нельзя сбрасывать со счетов и сокращение выбросов парниковых газов. Поэтому мы видим, что нынешнее драматичное снижение цен на ископаемое сырье не тормозит расширение возобновляемой энергетики. Цена на нефть не оказывает влияния на развитие ВИЭ, поскольку черное золото практически не используется в производстве электричества. Даже страны Персидского залива, исторически сжигавшие часть добываемых углеводородов на своих электростанциях, теперь все больше ориентируются на солнечную энергетику, которая чище и дешевле. Амбициозные планы построить к 2032 г. 41 ГВт солнечных мощностей заявляет Саудовская Аравия, а в Дубае к 2030 г. на каждой крыше должна быть установлена фотоэлектрическая электростанция. Иран хочет стать обладателем 5 ГВт мощностей солнечной и ветроэнергетики уже к 2018 г., и его рынок ВИЭ активно осваивают инвесторы из стран, обладающих соответствующими промышленными компетенциями. Угольная генерация будет сокращаться независимо от развития цен в связи с ужесточением климатической политики. Да и ценовая конкурентоспособность угля на многих рынках под вопросом. На недавно завершившемся в Марокко тендере на строительство ветряных электростанций мощностью 850 МВт (да, в Африке тоже бум ВИЭ) средняя цена составила $30/МВт ч. В то же время цена угольного электричества в регионе – $80/МВт ч. Как отметил один из обозревателей: даже если бы уголь был бесплатным, угольная электростанция все равно не смогла бы вписаться в такую цену. Даже при низких ценах на газ производство электричества из него неконкурентоспособно на многих ключевых рынках, например в Германии и Китае. В США в условиях бума собственной добычи газа и снижения цен на него больше генерирующих мощностей в 2015 г. было введено в ветроэнергетике. В большинстве промышленных держав, будь то страны G7, Китай или Дания, ВИЭ – уже не альтернативная энергетика, а основная, и ее развитие происходит вне зависимости от цен на сырье. Точнее, высокие цены способствуют ускорению распространения новых энергетических и транспортных технологий, а низкие цены на углеводороды почти не корректируют планы их роста. Нынешний опыт распространения ВИЭ интересен не только с точки зрения трансформации энергетики, но и в плане понимания подходов к организации индустриально-технологического развития. В современном затоваренном мире развитые страны планомерно создают новые точки роста. Они расширяют экономическое поле, обеспечивают рост богатства и занятости. Несмотря на бум нефте- и газодобычи в США, только в солнечной энергетике в 2015 г. было создано больше рабочих мест, чем во всем нефтегазе, включая его трубопроводный сектор. Технологии ВИЭ превратились в крупную статью экспорта товаров и услуг. Китайский бизнес строит ветряные электростанции в Мексике, американский – солнечные в Индии. Данное развитие направляется отнюдь не только невидимой рукой рынка. Компании Илона Маска, яркого представителя новой энергетики, являются счастливыми получателями $4,9 млрд государственных субсидий. Этот факт зачастую критически освещается в прессе и блогосфере. При этом сбрасывается со счетов, что протекционизм, преференции своим производителям, субсидии перспективным отраслям – неотъемлемые признаки промышленной политики развитых стран. Недаром Маск назвал ситуацию с субсидиями «законной деловой практикой». Тесла не является исключением, просто она на слуху. «Поддержка, которую получили Tesla и SolarCity – это крохи, гроши по сравнению с тем, что нефтяная и газовая промышленность получает каждый год», – заявляет Маск. Высокоразвитой финансовой системы и квалифицированных трудовых ресурсов оказывается недостаточно для развития капиталоемкого бизнеса, для этого применяется широкий набор государственных инструментов стимулирования спроса и предложения. Об этом ничего не говорит «вашингтонский консенсус», но сказано в статистических отчетах, написано на сайтах банков развития, выражено в тысячах финансовых продуктов. Несмотря на многолетнюю риторику российских властей о необходимости «слезть с сырьевой иглы», меры по развитию промышленности критически недостаточны. Созданная фрагментарная инновационная инфраструктура без широкого промышленного основания является в основном лишь средством перетока мозгов и разработок в западном направлении. В XIX в. американцы говорили: «Не следуй советам англичан, следуй их примеру». Так и в нашем случае следовало бы больше использовать практический опыт индустриальных лидеров по стимулированию промышленного развития.Оригинал статьи

09 октября 2015, 22:56

Глава Tesla Motors назвал Apple "кладбищем кадров"

Основатель Tesla Motors Илон Маск не боится конкурентной борьбы с Apple на рынке электромобилей. Об этом пишет портал Apple Insider со ссылкой на интервью Маска с немецкими СМИ, где он называет "яблочную" компанию "кладбищем кадров".