• Теги
    • избранные теги
    • Компании1305
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1021
      • Показать ещё
      Разное542
      • Показать ещё
      Издания32
      • Показать ещё
      Формат22
      Люди108
      • Показать ещё
      Международные организации51
      • Показать ещё
      Показатели17
      • Показать ещё
      Сферы2
25 мая, 10:46

Конкуренция в небе: 12 самолетов будущего

Рынок авиации всегда был очень конкурентным, однако за последние 15 лет две крупные компании стали неоспоримыми лидерами в этой области — Airbus и Boeing.

25 мая, 10:46

Конкуренция в небе: 12 самолетов будущего

Рынок авиации всегда был очень конкурентным, однако за последние 15 лет две крупные компании стали неоспоримыми лидерами в этой области — Airbus и Boeing.

23 мая, 07:04

Слышать заказчика: чему учит тяжба «Аэрофлота» с «Гражданскими самолетами Сухого»

«Аэрофлот» подал в суд на производителя самолетов Sukhoi SuperJet и требует компенсации субсидий по лизинговым платежам, которые ему обещали из бюджета. Forbes попросил бывшего начальника службы планирования парка авиакомпании Сергея Колтовича вспомнить, как «Аэрофлот» покупал эти самолеты

21 мая, 05:01

Что общего у Курмангазы и Баян Есентаевой?

Пожалуй, этих людей знает не только каждый казахстанец, но и жители многих других стран. Однако, не все знают, откуда они родом. Сегодня мы приготовили для вас подборку самых знаменитых уроженцев Западно-Казахстанской области. Курмангазы Сагырбайулы амятник Курмангазы Сагырбайулы. фото: vechastana.kz Родился в 1818 году на территории современной Западно-Казахстанской области в юрте бедняка Сагырбая. С раннего детства занимался игрой на домбре. В возрасте 18 лет Курмангазы покидает родной аул и начинает скитальческую жизнь бродячего кюйши. За открытую критику богатых подвергался преследованиям. Был неоднократно заточен в тюрьму, однако никогда не сдавался. В его кюях отражены глубокие думы народа о независимости и свободе, любовь к своей земле. Вершиной творчества Курмангазы является кюй «Сары-Арка», наполненный светлой тональностью, рисующий картину бескрайних просторов казахской степи. Особые приемы игры Курмангазы, во многом развивающие музыкальную технику того времени, бережно восприняли и разработали его ученики и последователи. Среди них – Махамбет Утемисов, Дина Нурпеисова, Ергали Есжанов и другие. К настоящему времени сохранилось 60 кюев Курмангазы. Дина Нурпеисова Нурпеисова Дина с Жамбылом Жабаевым. фото: silkadv.com Певица, композитор, народная артистка Казахской ССР родилась в 1861 году в местечке Нарын-кум ныне Западно-Казахстанской области. Игре на домбре обучалась у своего отца, а позже ее наставником стал сам Курмангазы. Осенью 1937 года Дина добилась первого успеха на втором республиканском слете народных талантов. Здесь она мастерски исполнила свой кюй «Бұлбұл», а также произведения Курмангазы «Төремұрат» и «Қайран шешем». Жюри единогласно присудило ей первое место. В этом же году она была принята на работу в Казахскую филармонию, и ей присвоено звание «Заслуженный деятель искусства». В 2011 году в районном центре Жанакала, на малой родине композитора установили памятник Нурпеисовой. На торжественном открытии присутствовали её потомки, среди которых была и внучка Дины-кюйши — 87-летняя Улмекен-аже. Ее памятник стоит также в турецкой столице Анкаре в районе Этимесгут. Имя Дины Нурпеисовой носит самолет авиакомпании Air Astana, Embraer 190, регистрационный номеp P4-KCH. Маншук Маметова Маншук Маметова. фото: infourok.ru Герой Советского Союза родилась в 1922 году в Урдинском районе ЗКО. До начала войны Маншук окончила 2-й курс алма-атинского медицинского института и одновременно работала в секретариате совнаркома республики. В августе 1942 года она добровольно вступила в ряды Красной Армии и отправилась на фронт. В части девушка считалась лучшей пулеметчицей. В 1943 году Маншук Маметова погибла в бою, когда ей шел двадцать первый год. 1 марта 1944 года старшему сержанту Маншук Маметовой было присвоено звание Героя Советского Союза Елена Драпеко кадр из фильма "А У НАС БЫЛА ТИШИНА" (1977). фото: kino-teatr.ru Советская и российская актриса театра и кино, общественный и политический деятель родилась 29 октября 1948 года в Уральске. В 1966-1968 годах училась на факультете режиссуры народных театров Ленинградского института культуры им. Н. К. Крупской. В 1972 году окончила Ленинградский государственный институт театра, музыки и кинематографии, курс Л. Ф. Макарьева. Она снималась в фильмах «А зори здесь тихие», «Вечный зов», «Самый жаркий месяц», «Безотцовщина», «Полынь — трава горькая», «Одиноким предоставляется общежитие». Бырганым Айтимова Бырганым Айтимова. фото: sputnik.az Депутат сената парламента РК родилась 26 февраля 1953 года в ЗКО. Окончила Уральский педагогический институт имени А. С. Пушкина по специальности "учитель английского языка". А позже юридический факультет Казахского государственного Национального университета им. аль-Фараби по специальности "юрист". После окончания института в 1974-1976 годах работала преподавателем в средней школе в Уральской области, затем, в 1976—1979 годах, секретарем комитета комсомола совхоза, заведующей сектором, заведующей отделом уральского обкома ЛКСМ Казахстана. С 26 августа 2013 года является депутатом сената парламента Республики Казахстан. Постоянный представитель Казахстана при организации объединенных наций. Дмитрий Кузеняткин Дмитрий Кузеняткин. фото: kuzenyatkin.com Актер театра, кино и эстрады родился в Уральске 18 июля 1982 года. С детства у Дмитрия проявлялись актерские способности, поэтому воспитатели и учителя занимали его во всех праздниках и детских утренниках. Дмитрий рос активным и очень любознательным ребенком. Родители отправляли его в разные кружки и секции. После окончания Костромского училище культуры и СПбГАТИ, он снимался в таких фильмах и сериалах, как «Улицы разбитых фонарей. Менты-8», «Мамочка, я киллера люблю», «Опергруппа», «Приключения Василия Ивановича и Петьки», «Литейный, 4», «Дорожный патруль - 4», «Вернуть из мертвых». Баян Есентаева Баян Есентаева. фото: Instagram Актриса, продюсер и телеведущая родилась 9 января 1974 года в Уральске. Окончила факультет тележурналистики КазГУ. Работала 7 лет журналистом, пока не открыла собственную телевизионную программу «Желтый салон» на телеканале «Тан». После Есентаева в течение двух лет была ведущей программы «На шпильке» на телеканале НТК. Первая известность пришла в 1993 году, когда вышел фильм «Станция любви», где 18-летняя Есентаева сыграла возлюбленную главного героя. В настоящий момент является казахстанским продюсером, главой компании Shine Production, телеведущей, актрисой, певицей и, пожалуй, самой обсуждаемой персоной отечественного шоу-бизнеса. Лидирует по количеству подписчиков в казахстанском сегменте Instagram. Олег Есенин (Лутов) Олег Есенин. фото: kp.md Пародист-импровизатор родился в Уральске 7 ноября 1982 года. С 13 лет работал на различных радиостанциях: «Союз», «Талап», «Europe + Аксай», «Аксай», «First FM», «Тандем», «Love Radio». Также работал официантом, музыкантом, танцором, ди-джеем в ночных клубах. В 2010 году перебрался в Самару, там выступал в филиале Comedy Club. Получил известность после участия в «Comedy Баттл», где покорил зрителей и жюри пародийным номером. После этого выступил с импровизированным номером в Comedy Club. В 2012 году занял первое место на фестивале «Большая разница» в Одессе. Озвучивал персонажей в передаче «Мультличности» на «Первом канале». В фильме «Бригада. Наследник» Олег Есенин озвучил актера, сыгравшего Сашу Белого, голосом Сергея Безрукова (в оригинальном сериале Белого играл именно Безруков). Александр и Сергей Синельник Александр и Сергей Синельник. фото: поисков.рф Братья-близнецы родились 16 марта 1974 года в Западном Казахстане. Известные во всем мире путешественники. В их послужном списке такие смелые экспедиции как «Вокруг света на мотоцикле «Урал» (2002—2004), «Гребной марафон через Индийский океан» (2005), «Семь пустынь мира на мотоцикле «ИЖ» (2006—2008), «1000 км пешком по Западной Сахаре» (2010), «Кругосветное плавание на древнеславянской ладье РУСИЧ» (2010—2014), а также пешие походы и марафоны по пустыням Африки и Средней Азии, морские плавания по разным морям, восхождения на вершины гор, и пр. Поделитесь этой новостью в Whatsapp или в соцсетях ⇓⇓⇓ Читайте также: В Атырау женщина скончалась после лечения у народного целителя>> 19-летний парень из ЮКО воровал в вузах Алматы телефоны и ноутбуки (фото)>> Полиция Алматы ищет пострадавших от земельной мошенницы (фото)>>

15 мая, 21:44

The U.S. Air Force's OA-X Light Attack Aircraft Competition Is Heating Up

Dave Majumdar Security, A new player is in the mix.  Sierra Nevada Corporation (SNC) and its Brazilian partner Embraer Defense & Security have been invited to participate in the U.S. Air Force’s OA-X light attack aircraft demonstration this summer. The two companies will submit the A-29 Super Tucano counter-insurgency aircraft—which the Air Force had previously selected for its Light Air Support program in 2013 to equip the Afghan Air Force—for the demonstration effort. The OA-X Capability Assessment of Non-Developmental Light Attack Platforms will begin this July at Holloman Air Force Base, New Mexico. “SNC is proud to participate in the USAF's effort to enhance warfighter support and bring greater value and affordability to the American taxpayer,” Taco Gilbert, senior vice president for SNC´s Intelligence Surveillance Reconnaissance (ISR) business area, said in a May 12 statement. “Partnering with Embraer, we’re proud to present the U.S.-made, combat-proven A-29 as part of this experiment.” The OA-X assessment may eventually lead to a U.S. Air Force program of record and an eventual tender to buy a light attack aircraft. At present, the OA-X experiment is part of an Air Force initiative to explore the pros and cons of buying a new light attack aircraft for the close air support role and for other missions in permissive and semi-permissive environments. The Air Force is currently using expensive high-performance fourth and even fifth-generation fighters to perform those sorts of missions, which is not only massive overkill but also consumes precious airframe life on those jets. Moreover, it is extremely expensive to use an Boeing F-15E Strike Eagle that costs roughly $27,000 per flight hour or a Lockheed Martin F-35A Joint Strike Fighter, which costs roughly $42,000 per flight hour, to bomb poorly armed insurgents. An OA-X might only cost between $4000 and $5000 per flight hour, dramatically reducing costs. Read full article

Выбор редакции
15 мая, 06:31

Ребрендинг израильской авиакомпании Arkia

Ребрендинг поместил израильскую авиакомпанию Arkiа в категории Joy & Fun Airline

Выбор редакции
13 мая, 01:33

Brazil's Embraer says U.S. Air Force to try out Super Tucano

SAO PAULO (Reuters) - Brazil's Embraer SA on Friday said its A-29 Super Tucano will participate in the U.S. Air Force's OA-X program assessing low-cost options for acquiring light attack aircraft, with tests starting in July.

12 мая, 01:02

«Пулково» дождалось S7

Часть региональных самолетов Embraer 170-LR будет базироваться в аэропорту «Пулково», сказал на пресс-конференции в Новосибирске в четверг гендиректор S7 Group (второй по трафику перевозчик в России, владеет авиакомпаниями «Сибирь» и «Глобус») Антон Еремин. Количество он не уточнил. S7 29 апреля получила первый самолет такого типа (78 кресел в компоновке full econom). Всего в этом году S7 получит 17 таких судов в лизинг (лизингодатель – GE Capital Aviation Services).

12 мая, 01:02

S7 полетит из Санкт-Петербурга

Часть региональных самолетов Embraer 170-LR будет базироваться в аэропорту «Пулково», сказал на пресс-конференции в Новосибирске в четверг гендиректор S7 Group (второй по трафику перевозчик в России, владеет авиакомпаниями «Сибирь» и «Глобус») Антон Еремин. Количество он не уточнил. S7 29 апреля получила первый самолет такого типа (78 кресел в компоновке full econom). Всего в этом году S7 получит 17 таких судов в лизинг (лизингодатель – GE Capital Aviation Services).

Выбор редакции
11 мая, 09:00

S7 планирует закупить 17 самолётов "Embraer"

Не менее семи из них будут базироваться в аэропорту Новосибирска...

Выбор редакции
11 мая, 07:53

S7 Airlines в перспективе намерена развивать полеты из Новосибирска в Среднюю Азию

Авиакомпании группы S7, открывающей в этом году обширную региональную программу полетов из Новосибирска на новых самолетах Embraer-170, планирует также развивать перевозки в города Средней Азии, сообщил журналистам в Новосибирске гендиректор S7 Group Антон Еремин.

Выбор редакции
11 мая, 07:33

S7 планирует закупить 17 самолетов Embraer до конца года

Предполагается, что самолеты будут обслуживать региональные рейсы

Выбор редакции
03 мая, 16:30

До Милана можно будет долететь еще из одного города Украины

Полеты были осуществлены воздушным судном Embraer-145.

03 мая, 14:37

Embraer (ERJ) Misses on Q1 Earnings, Revenues Decline Y/Y

Embraer SA (ERJ) reported first-quarter 2017 adjusted earnings of 13 cents per American Depository Share (ADS) that missed the Zacks Consensus Estimate of 17 cents by 23.5%.

Выбор редакции
02 мая, 19:56

Российский Boeing и австрийский Embraer едва не столкнулись над Кубанью

Опасное сближение двух пассажирских самолетов: российского Boeing 737 и австрийского Embraer произошло над Туапсе. Российский Boeing-737 выполнял рейс Москва - Сочи, а австрийский Embraer летел из Вены в Краснодар. По словам …

Выбор редакции
02 мая, 18:39

СМИ: над Кубанью опасно сблизились два пассажирских самолета

Опасное сближение двух самолетов произошло в небе над черноморским побережьем Краснодарского края недалеко от Туапсе. Об этом сообщает портал «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерских службах. По его словам, об угрозе столкновения самолетов диспетчеров предупредила наземная система. Он уточнил, что опасно сблизились российский  Boeing 737, направлявшийся из Москвы в Сочи, и Embraer австрийской авиакомпании, летевший из Вены в Краснодар. «Бортовые системы предупреждения об опасном сближении не сработали. Лайнеры благополучно разлетелись, не создав друг другу физических помех», - отметил источник.  

Выбор редакции
02 мая, 18:26

Boeing и Embraer опасно сблизились над черноморским побережьем Кубани

В причинах срабатывания наземной системы предупреждения разбирается специальная комиссия

Выбор редакции
02 мая, 18:12

В небе над Кубанью произошло опасное сближение российского и австрийского пассажирских самолетов - "Интерфакс"

"Наземная система предупредила диспетчеров об опасном сближении российского самолета "Боинг-737", направлявшегося из Москвы в Сочи, когда в непосредственной близости от него находился Embraer австрийской авиакомпании, выполнявший рейс из Вены в Краснодар", - рассказал журналистам источник в авиадиспетчерских службах.

Выбор редакции
02 мая, 18:01

Специалисты опровергли сообщения об опасном сближении самолетов над Туапсе

Угроза столкновения самолетов Boeing-737 и Embraer в небе над Черноморским побережьем отсутствовала.

Выбор редакции
02 мая, 18:00

Два пассажирских самолета опасно сблизились над Кубанью

Российский Boeing-737 и австрийский пассажирский самолет Embraer пролетели в опасной близости друг от друга недалеко от Туапсе. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник в авиадиспетчерских службах. По его словам, бортовые системы предупреждения об опасном сближении не сработали. Об угрозе столкновения предупредила наземная система. «Наземная система предупредила диспетчеров об опасном сближении российского самолета Boeing-737, направлявшегося из Москвы в Сочи, когда в непосредственной близости от него находился Embraer австрийской авиакомпании, выполнявший рейс из Вены в Краснодар», — заявил собеседник агентства. Он добавил, что лайнеры благополучно разлетелись и не создали друг другу помех.