18 ноября, 14:59

ГК "АЛОР": Аналитический прогноз

Открытие российского рынка состоится на отрицательной территории, вблизи уровней пятничного закрытия. Фондовые площадки Европы и США по-прежнему не проводят торги в связи с празднованием Страстной пятницы, снова оставляя отечественный рынок без главных ориентиров. В связи с этим рынок последует за площадками Азии, где торги проходят на «зеленой» территории, а также за фьючерсами на индексы США, которые, напротив, снижаются. Кроме того, в качестве ориентира выступят цены на нефть, однако торги на сырьевом рынке проходят довольно вяло, что не дает четких сигналов участникам отечественного рынка. В качестве основного ориентира выступят фьючерсы на индексы США, поэтому торги внутри дня будут проходить в рамках понижающегося тренда.

18 ноября, 14:59

АТОН: Зеленый цвет ему к лицу

Несмотря на внешний негативный фон (падение котировок нефти, снижение азиатских и европейских индексов, тревожные ожидания отчетности Alcoa), российскому рынку снова удалось закрыться в зеленой зоне. ММВБ за день вырос на 2,8% (на уровне 653 пунктов), РТС из-за укрепления доллара к рублю показал незначительный минус (-0,3%) и теперь находится на уровне 629 пунктов. «Помощь» российским акциям неожиданно подоспела от «братьев-славян». Вышло официальная информация о том, что Украина подписала протокол о мониторинге транзита природного газа в Европу без дополнительных условий; скандальная история закрыта минимум до следующего года. Из внутренних позитивных новостей также можно выделить заявление замначальника таможенных платежей Минфина Александр Сакович о возможном снижении экспортных пошлин на нефть с 1 февраля до $100 за тонну с текущих $119,1.

Выбор редакции
Выбор редакции
18 ноября, 14:57

Ярославская область: состоялась презентация дома, «напечатанного» на 3D-принтере

В Ярославской области презентован дом, «напечатанный» на 3D-принтере. Это первое в Европе жилое строение, изготовленное с помощью аддитивной технологии. Его площадь почти 300 кв. м. Здание полностью соответствует правилам и нормам...

18 ноября, 14:55

The millennial who could be Italy's next leader

"Now is the moment of young people in Europe."

Выбор редакции
18 ноября, 14:54

Победа Трампа и будущее Европы

Сегодня урожай на крупные новости. По степени важности: Коллегия выборщиков утвердила Дональда Трампа в победе на выборах президента СГА....

Выбор редакции
18 ноября, 14:12

Путин и Трамп не могут договориться по Сирии из-за Ирана

Судьба послевоенной Сирии будет решена, в конечном итоге, Путиным и Трампом. Сможет ли Израиль повлиять на США и Россию в целях воспрепятствовать размещению иранских сил в Сирии? Способен ли Израиль противостоять Хизбалле? Что мешает Дональду Трампу изменить политику США в отношении России? На эти и другие вопросы в студии Iton-TV отвечает руководитель института "Европа-Азия" Zvi Magen, подполковник (в отставке) управления разведки генштаба, экс-посол государства Израиль в России и Украине. Ведущий - журналист Марк Горин

18 ноября, 14:09

Европа полгода скрывала результаты опроса крымчан об отношении к России

Данные опроса жителей Крыма о воссоединении с Россией опубликованы немецкими специалистами с задержкой в полгода.

18 ноября, 14:06

Authorities find bodies of 5 more Pakistanis

A government spokesman says authorities have found the bodies of five more Pakistanis who were apparently planning to cross into Iran on their way to Europe to seek work as migrant laborers.

Выбор редакции
18 ноября, 14:05

"Количество целей увеличится": об ответе РФ на поставку США Patriot в Польшу рассказал военный эксперт

Решение США поставить Польше свои системы противовоздушной и противоракетной обороны Patriot негативным образом повлияет на архитектуры безопасности Европы, считает военный эксперт Юрий Котенок.

18 ноября, 14:00

Шок поляков от поездки по загнивающей России

Должно было быть грязно, страшно, жарко и омерзительно. Должно было не быть хорошей еды. Мы должны были ради безопасности опрыскивать матрасы инсектицидом и на ночь класть одеяльце под Леося. Туалет должен был быть нашим главным врагом, наравне с теснотой и бесконечно тянущимся временем.Ну, а с чем же ещё ассоциируется путешествие по Транссибирской Магистрали? С поездами типа «старые, плохие PKP (Польские Государственные Железные Дороги – прим. перев.)»? С вагонами 70-х годов прошлого века, вечно занятыми грязными туалетами, с характерной вонью железного лома? Если у нас, в цивилизованной Западной Европе, в стране экономического чуда, среди молочных рек и кисельных берегов 😉 ещё до недавних пор именно так выглядели все поезда без исключения (сейчас исключения, конечно, есть), ну, так как же могло быть там, далеко на востоке, в дикой по нашим понятиям России?! Ну, любой сказал бы, что плохо.А тут – обалдеть! Но по порядку.Последние минуты перед отъездом, то есть вокзалы, билеты и интернетыВ последний из нескольких дней в Москве мы утром упаковались и покинули снимаемую квартиру. Прямо перед уходом, пользуясь последними минутами бесплатного интернета, я узнала, что Марлена (моя сестра) и Михал (её парень) сейчас выезжают из Екатеринбурга (23 часа пути до Неи, где мы должны были встретиться), и у них кончается оплаченный доступ в интернет. Марлена и Михал покупали билеты на поезда по мере продвижения, так что они не знали заранее, когда там окажутся. Ещё несколько дней тому назад вообще не ясно было, успеют ли они проехать всю Азию (они выехали из Сингапура, они там живут) в таком темпе, чтобы увидеться с нами как раз в течение тех двух дней, когда мы планировали быть в Нее. В тот момент, когда мы покидали квартиру в Москве, ситуация была следующая: они уже ехали в Нею, не зная, куда им идти, сойдя с поезда (предполагалось, что это я буду их там ждать, но выходило, что они там будут раньше нас!); пани Тамара, с которой я уже несколько месяцев была в контакте относительно ночлега там, куда booking.com не досягает, не откликалась насчёт адреса ночлега, поэтому я написала ей, когда Марлена туда прибудет, чтобы она её встретила. У нас не было связи, чтобы дать ей знать, если в промежутке что-то изменится. В общем, вышла небольшая суматоха. Ничего больше в тот момент сделать нельзя было, так что, разослав последние мейлы, мне оставалось только надеяться, что ЕСЛИ нам удастся в запланированное время приехать в Нею, и ЕСЛИ в промежутке ничто не перечеркнёт планов Марлены и Михала, то скоро все мы увидимся на месте. Чертовски символичном для всех нас месте.(...)Первая ночь в поезде Транссибирской МагистралиМы возвращаемся в ту прекрасную, тёплую июньскую ночь, на перрон поездов дальнего следования Ярославского вокзала, в ту минуту, когда в поезд № 68 на трассе Москва-Абакан вошли трое туристов в состоянии истерики и взволнованный поездом трёхлетний малыш.Мы внесли наш багаж, коляску, Леося с шариком, несколько подручных сумок и через несколько минут почувствовали, что поезд тронулся!!! Мы «дали пять» друг другу, запустили русскую музычку и всё никак не могли поверить, что у нас и вправду получилось J Мы ехали в неизвестность, в белое пятно на нашей карте Европы, абсолютно не зная, как всё то, что началось в эту минуту, пойдёт дальше.А в поезде начался настоящий фестиваль изумлений, который длился на протяжении всего нашего путешествия.В купе нас ждали уже постланные постели, свежие газеты, полотенца и КОНДИЦИОНЕР! Лео переживал позитивно вместе с нами – первое, что он сделал, это запрыгнул на верхнюю «палубу» и разложил игрушки. Он радовался, что может спать наверху (известное дело, дети и двухэтажные кровати), но, в конце концов, я убедила его спать внизу. Относительно размещения багажа – наше купе было очень просторное, даже коляска уместилась под сиденьем!К сожалению, то ли мы не сумели включить воду в туалете, то ли была какая-то авария, но волей неволей нам пришлось объявить День Ребёнка (когда ребёнку разрешают не мыться перед сном, то называют это праздником День Ребёнка – прим. перев.). Действующие розетки мы нашли в коридоре.А Panie Prowadnice приносили нам по очереди:— одноразовые тапочки (!),— воду в бутылках,— горячий ужин (очень хороший!), с одноразовой солью, перцем и мятными леденцами в качестве бонуса,— пирожное (1),— одноразовую пасту и зубную щётку (!),— освежающие салфетки (!).Когда все мы готовились ко сну, Pani Prowadnica разложила в коридоре дополнительный коврик, чтобы было чище ходить в туалет в тапочках! И вдобавок спросила, во сколько нас разбудить утром…Когда мы ехали на этом поезде, мы уже знали, что будет хорошо, что условия не такие плохие, на какие мы были настроены. Нас совершенно поразило обслуживание, направленное на заботу о клиентах, а также еда. Правда, это был довольно старый поезд, но очень хорошо содержащийся и чистый. Как впоследствии оказалось, это был самый слабый с точки зрения внешнего вида и оборудования из тех четырёх поездов, на которых мы ехали во время нашего путешествия. В то же время это был самый короткий этап и самый дешёвый из всей поездки (150 \ 180 злотых в зависимости от места вверху \ внизу). Мы специально выбрали ночной поезд, чтобы сэкономить время, не утомляя Лео в самом начале путешествия, и выспаться перед целым днём в Нее.Когда мы, ошеломлённые тем, что происходит, где мы и что делаем, уснули, было, кажется 2 часа ночи.Check! № 3 – сойти на правильной станцииУтром, за полчаса до прибытия, согласно нашей просьбе, Pani Prowadnica сообщила нам, что сейчас будет Нея. Мы не спеша выпили кофейку в традиционных подстаканниках, заказанного у Pań Prowadnic за 3 злотых, позавтракали и упаковались.Около 9 утра, проехав первые 590 км и 10 часов нашей трассы, согласно расписанию поездов с точностью до минуты, мы остановились на станции в Нее, в Костромской области. Оказалось, что в том, чтобы выйти из поезда на правильной станции, не было никакой философии кроме понимания русскоязычной Prowadnicy ;). Мы вышли там, где нужно, йухууу! 😉 И ничего не забыли в купе (два раза йухууу!). JНу, так как же выглядит Транссибирская Магистраль???Вагоны.Современные, большие, с широкой русской колеёй. Железная дорога во всей красе. За порядком всегда следили две Panie Prowadnice. Не предъявив документы, в поезд попасть нельзя. В коридорах почти всегда были электронные табло, показывающие точное время (всегда московское!Так, как было в билете) и ближайшую станцию. Конечно же, обязательно самовары – в старом поезде был такой, работающий на угле, на случай аварии электричества J. А в современном это были просто кулеры с холодной и горячей водой, как в офисах или приёмной у врача. JЗдорово, что мы видели хоть один такой самовар в поезде!Кулер справа – это, к сожалению, современная версия самовара… а в витрине кедровые орешки, масло ши, натуральные финики и всё такое :DВ коридоре всегда находилось расписание движения с указанием, сколько времени на какой станции мы стоим. Конечно, везде было обязательно московское время. А также были вывешены плакаты вагонного магазинчика.Самое большое изумление – туалет!Я должна начать с этого, потому что это на самом деле потрясающе, и наверняка это одна из первых вещей, о которых думаешь, планируя такое путешествие. Туалеты в наших поездах были прямо чистейшие. Ничего не воняло. Все были снабжены освежителем воздуха, везде хватало туалетной бумаги, полотенец, мыла и накладок на унитаз. Panie Prowadnice и Pan Prowadnik (кажется так будет в мужском роде) проверял чистоту чуть ли не после каждого из пассажиров, пополняя нехватки, выбрасывая мусор и начищая кабину. На некоторых, длительных стоянках в так называемой санитарной зоне туалет освежали – как только мы останавливались на перроне, ожидавшая уже бригада уборщиков с дезинфицирующим шлангом (они распыляли какую-то жидкость, обеззараживавшую всё помещение) и удаляющим нечистоты из туалета. Там было до такой степени чисто, что Лео, играя в коридоре часто без ботиночек и тапочек, иногда без них же ходил также и в туалет. Если бы у меня была хоть тень сомнения, что это будет омерзительно, я автоматически строго следила бы насчёт этого, но тут и в самом деле не было необходимости. На нескольких первых секундах ролика – туалет в поезде вагона премиум.Туалет в вагоне второго класса на трассе Казань – Москва.Обслуживающий персонал на Транссибирской МагистралиОчень любезный, следящий за порядком. Всегда два человека. Один раз нам случилось, что среди обслуги был мужчина – более того, ужасный чистюля. Он даже пылесосил нам купе в течение дня для большего комфорта… Как пани, так и панове раздают все фанты, приписанные к билету, готовят еду, приносят в купе, а также в специальной одежде убирают, выбрасывают мусор. Они также следят за тем, чтобы каждый пассажир сошёл с поезда там, где ему полагается, а каждый ребёнок получил детский комплект.Еда на Транссибирской МагистралиКак вы уже знаете, у нас были билеты с питанием. В зависимости от длительности трассы оно было одно- или двухразовое. Однако всегда оно был очень вкусным и съедобным, горячим и давало ощущение нормальной еды в течение дня, столь важное для маленького ребёнка. В вагонах второго класса премиум у нас был выбор одного из целых четырёх блюд! Кроме того мы могли попросить подать нам еду в любое время (пани спрашивала нас, хотим ли мы съесть, например, поздний ужин или оставить это блюдо на следующий день – перед тем, как мы сойдём с поезда).Наш международный комплект JУвы, тот, кто настроился на то, чтобы питаться местными деликатесами на станциях у бабушек, может быть очень разочарован – железная дорога, которая уже давно модернизируется, делает ставку на современность, а потому отказывается от непроверенных источников питания. Уже несколько лет как торговля на перронах запрещена! Хотя это был один из символов этих путешествий, вы уже не найдёте на перронах бабушек с пирожками или котлетами собственного изготовления, продающих вкусные блюда за бесценок. Мы, по крайней мере, этого не видели. Может быть, где-то дальше на трассе ещё можно это встретить? Этого мы ЕЩЁ не знаем 😉 Пока что единственным товаром, который мы видели были игрушки.Еда, входящая в цену билета, несколько напоминала еду в самолёте, но была, по моему ощущению, более сытной и более вкусной. У нас был выбор – гуляши с кашами, овсянки, курица с соусом и тому подобные блюда. Адриан однажды заказал еду из вагона-ресторана – это было невероятно вкусно! Пан из обслуги принёс супер поданный суп (borszcz – так по-русски :P) прямо в купе.Еда, входящая в цену билета, была очень вкусная, а что самое важное – горячая!Вкуснейший борщ из вагона-ресторана стоил полтора десятка злотых в пересчёте.Адриан заказал блюдо с кашей, но что-то напутал и получил… овсянку ;DКупе всех наших поездовБлагоустройство отдельных поездов отличалось друг от друга, хотя это всегда был второй класс.Поезд № 68, Москва – Нея.Тут ещё раз для сравнения – что нас ждало в этом вагоне:— очень сильно работающий кондиционер,— прекрасное место для багажа, куда поместилась даже коляска,— супер обслуживающий персонал, который поздно вечером подогрел нам обед \ поздний ужин, а утром, как и договаривались, за полчаса до нашей станции дал нам знать, что уже пора.Поезд № 14, Нея – ЕкатеринбургПоезд, в котором мы провели 21 час, и время это пролетело совсем незаметно! Он был лучше всего организован с точки зрения места для багажа (даже в изголовьях, очень вместительные), имел телевизор (но не работающий), розетки прямо около нашего купе в коридоре давали возможность безопасно зарядить всё, что надо. Спальное место было устроено потрясающе – можно было так сложить полку, чтобы сидеть на диване, а постель спрятать в «потайном месте» в стене. Прекрасно придумано, благодаря этому постель днём не валяется по купе.Вагон-ресторан \ бар.Вагон-ресторан.Поезд № 15, Екатеринбург – Казань – Москва.Это был настоящий шок нашей поездки. Это купе второго класса премиум (то есть вторая степень из четырёх в этом поезде) на самом деле было совершенно ВИПовское. В нашем купе мы обнаружили:— сейф,— сиденья обтянуты эко-кожей,— вешалки для одежды,— глянцевые журналы, кроссворды,— вход для наушников от телевизора рядом с каждым спальным местом плюс розетка,— и, конечно, как везде – полотенце, тапочки, зубная паста, зубная щётка, кондиционер,— телевидение с каналом сказок!!!— магазинчик с самыми необходимыми вещами, также меню «на всякий случай» с такими, как: носки Pierre Cardin, прокладки Always, губка для обуви, большой выбор алкогольных напитков и блюд,— обед на выбор из четырёх доступных, в том числе один вегетарианский :O,— детский комплект: рюкзачок, шапочка, альбом и цветные карандаши,— стаканы, входящие в оборудование купе.Из недостатков: из-за всех этих наворотов было мало места для багажа, и наша коляска не поместилась под сиденьем, пришлось поставить её в коридоре около туалета.Главная цель нашей экспедиции достигнута:мы узнали, что можно путешествовать по Транссибирской Магистрали в супер условиях за небольшие деньги. А значит, что самое важное: такое путешествие с ребёнком возможно!Pitupitu.netMoniaOstatnie chwile, pierwsza noc i w końcu: Jak wygląda Kolej Transsyberyjska A.D. 2017?!Полную версию читать на сайте «Усадьба Урсы

18 ноября, 13:59

Экс-мэр Каракаса сбежал в Испанию

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ : http://ru.euronews.com/2017/11/18/ledesma-spain-venezuela euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 13 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

Выбор редакции
18 ноября, 13:49

Мужская сборная России по керлингу проиграла в стартовом матче чемпионата Европы

Встреча завершилась со счетом 3:11 в пользу команды Норвегии

18 ноября, 13:34

Российские керлингисты проиграли на старте чемпионата Европы

  • 0

В швейцарском Санкт-Галлене стартовал чемпионат Европы по керлингу . Мужская сборная России начала групповой турнир с проигрыша команде Норвегии.

18 ноября, 13:33

США осудили попытки отрицать Голодомор в Украине

Соединенные Штаты Америки почтили события Голодомора в Украине в 1932-33 годах и осудили попытки оспорить этот исторический факт. Об этом сообщает пресс-служба Государственного департамента США. "В этом месяце мы вспоминаем и чтим миллионы украинцев, умерших от голода в начале 1930-х годов в результате жестокой политики советской эпохи времен Сталина...

18 ноября, 13:15

СМИ: Алишер Усманов намерен купить бельгийский футбольный клуб за 80 млн евро

Миллиардер Алишер Усманов заинтересован в приобретении бельгийского футбольного клуба «Андерлехт». Как сообщает местное издание Het Laatste Nieuws, сумма сделки может составить 80 млн евро.

18 ноября, 13:09

Огонь и скорость: лучшие боевые машины пехоты мира

Основным средством передвижения солдат с незапамятных времен были лошади. И если Первую мировую войну они еще как-то пережили, то Вторая — с ее самолетами, танками и пушками — «списала» кавалерию окончательно. Коней в итоге оставили полицейским и почетным караулам, а солдат пересадили на б...

30 июля, 21:28

Рим остался без воды

Португалия, испанские национальные парки, Лазурный берег Франции, Корсика, Апеннины - от Сицилии до пригородов Рима - курорты Адриатики - ситуацию с природными пожарами в Европе уже назвали критической. Леса горят на площади, сравнимой с Бельгию.

01 марта, 23:38

Ле Пен_ваш европейский союз коллапсирует

Марин ле Пен только что отожгла в Европарламенте, заявив под аплодисменты зала прямо в лицо Меркель и Олланду следующее:"Спасибо, Меркель, что явилась сюда вместе со своим вице-канцлером - администратором провинции Франция. Явились вы на эту сессию по очень простой причине - ваш европейский союз коллапсирует, пытаясь спастись от гибели при помощи шантажа, угроз и унижений. Ваша модель - служение США, пляска под дудку банкиров, нечестная конкуренция, слежка за гражданами и их разорение.Я представляю другую модель, основанную на независимости, многополярности мира, протекционизме и полной остановке массовой миграции.Кто-то скажет, что я анти-Меркель? И это честь для меня! Мадам, я тебя не признаю! Немецкие интересы не оправдывают вассализацию остальной Европы - и я здесь как голос другой, свободной Европы - тех европейцев, которые повернулась спиной к ЕС, потому что им нужны нации, а не ЕС. И я голос тех французов, Олланд, кто повернулся спиной к тебе, точно также как они отвергли Саркози ранее, ибо они преданы Франции".С Афтешока.

07 февраля, 15:32

Рост Рунета в 2016 году — 0%. Как можно расти в e-commerce?

Основатель шопинг-мессенджера «Алоль» — о том, каковы новые реалии Рунета, что станет «гормоном роста» для e-commerce в ближайшие годы и как развиваться в новой реальности.