Finmeccanica
25 февраля, 17:10

На верфи Fincantieri заложен киль универсального десантного корабля для ВМС Италии

Компания Fincantieri объявила о состоявшейся 20 февраля на предприятии в Кастелламмаре-ди-Стабия церемонии закладки киля универсального десантного корабля (УДК/LHD), предназначенного для ВМС Италии.   Как сообщал ЦАМТО, строительство корабля осуществляется в рамках реализуемой с начала 2015 года программы восстановления ВМС Италии, общая стоимость которой превышает 5,4 млрд. евро (5,8 млрд. долл.).   Долгосрочная программа предусматривает строительство универсального десантного корабля (УДК/LHD), до 10 патрульных кораблей PPA, двух скоростных многоцелевых кораблей для специальных операций и одного корабля обеспечения (LSS). Помимо постройки кораблей, Fincantieri обеспечит их обслуживание в течение первых десяти лет эксплуатации, обучение личного состава, поставку запасных частей, технической документации.   Контракты на строительство корабля обеспечения LSS «Вулкано» и шести патрульных кораблей PPA (с опционом еще на четыре) в мае 2015 года были подписаны от имени ВМС Италии европейской Организацией по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR – Organisation Conjointe de Cooperation en Matiere d'Armement) с консорциумом RTI (Raggruppamento Temporaneo di Impresa), сформированным компанией Fincantieri и подразделением Selex ES компании Finmeccanica (сейчас Leonardo). В ноябре 2015 года OCCAR заключила с RTI контракт на поставку седьмого корабля PPA, реализовав первый опцион к базовому соглашению.   Контракт на постройку универсального десантного корабля 1 июля 2015 года с консорциумом RTI подписал от имени Министерства обороны Италии Генеральный директорат морских вооружений (NAVARM). Общая стоимость соглашения превышает 1,126 млрд. евро. Доля Fincantieri составляет около 853 млн. евро, Leonardo – 273 млн. евро. Резка стали для строительства УДК началась на верфь в Кастелламмаре-ди-Стабия 12 июля 2017 года. Планируется, что корабль будет передан ВМС Италии в 2022 году.   Как предполагается, наибольшая длина УДК составит 240 м, наибольшая ширина – 36 м, осадка – 7,2 м, стандартное водоизмещение – 25816 т. Он будет оборудован комбинированной дизель-электрической газотурбинной главной энергетической установкой (CODLOG), сможет развивать максимальную скорость 25 узлов, транспортировать более 1000 человек, включая более 700 человек десанта. На борту будет размещен полностью оборудованный госпиталь с операционной, рентгенкабинетом, кабинетом стоматолога, палатами на 28 серьезно пострадавших пациентов.   Основной задачей УДК является транспортировка войск, техники и различных грузов, выгрузка их на сушу в портах через бортовые системы и в необорудованных районах с использованием десантных катеров различных типов (включая десантные катера LCM грузоподъемностью до 60 т, четыре из которых могут быть спущены на воду через затапливаемый кормовой док). На корабле могут быть размещены до 12 вертолетов AW-101 и/или NH-90. Кроме того, УДК предполагается использовать для поддержки операций по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, эвакуации гражданского населения, оказания медицинской помощи.   Источник:  ЦАМТО 25.02.2018 Tweet февраль 2018

10 октября 2017, 19:01

BAE set to ax nearly 2,000 jobs

British military equipment maker BAE Systems said yesterday it plans to cut almost 2,000 jobs, mainly owing to weaker demand for Hawk and Eurofighter Typhoon fighter jets.

28 сентября 2017, 15:49

Итальянская принцесса бьётся насмерть с младшей сестрой за наследство матери

Родные сёстры оказались в "золотом аду" из-за денег материИтальянская принцесса Камилла Бурбон-Двухсицилийская, герцогиня Кастро, яростно сражается со своей младшей сестрой Кристианой за наследство матери. Хотя их мать ещё жива!Киноактриса Эдоарда Весселовски (род 1940) снялась в ряде итальянских фильмов 1950-1960-х годов под псевдонимом Эди Вессель (Edy Vessel). Самым знаковым в её карьере был "8 1/2" Феллини:Амбициозная Эдоарда стала второй женой мультимиллиардера Камилло Крочиани (основателя Finmare и Finmeccanica) и родила в браке с ним 2 дочерей - Камиллу (род 1971) и Кристиану (род 1973). После смерти мужа (от рака в 1980 году) Эдоарда отсудила у его детей от первого брака имущество Крочиани. Она также основала трастовый фонд на имя своих дочерей. Сегодня этот фонд, находящийся в банке на Багамах, оценивается в £149 млн.Теперь у Эдоарды были деньги, и она решила получить необходимый ей статус - вышла замуж за князя Пьерлуиджи Виталини. Она также жёстко контролировала обеих дочерей, с колыбели внушая им мысль, что они обязаны (!) выйти замуж только за аристократов.Девочки были великолепно обеспечены материально, у них были лучшие гувернантки, лучшая одежда, их возили отдыхать на лучшие курорты. Но мать жёстко контролировала их контакты с посторонними (включая одноклассников). Больше всего Эдоарда опасалась "плебейских связей" и "неподходящей компании". Выступая на суде, её дочь Кристиана назвала такую жизнь "золотым адом".Камилла оказалась "примерной дочерью". В 1998 году она вышла замуж за 54-летнего принца Карло, герцога Кастро (претендента на трон Королевства Двух Сицилий). Маменька была довольна. А вот младшая дочь Кристиана, к негодованию почтенной родительницы, посмела влюбиться во французского бизнесмена Николя Дельрю (Nicolas Delrieu) и забеременела от него.Разъярённая Эдоарда отправила дочь на аборт, а также спешно организовала свадьбу "паршивой овечки" с блистательным итальянским князем Банте Бонкомпаньи-Людовичи. Увы, увы... Новобрачные оказались столь различными и по темпераменту, и по привычкам людьми, что брак просуществовал всего 4 месяца. И маменька прокляла "неблагодарную дочь".Сразу добавлю, что через несколько лет Кристиана всё равно вышла замуж за "неподходящего" Николя Дельрю, но после аборта не могла иметь детей (?)*. Обе сестры вышли замуж за аристократов. Камилла стала супругой главы дома Бурбон-Двухсицилийских (неаполитанская ветвь), а Кристиана вышла замуж за князя Банте Бонкомпаньи-ЛюдовичиКогда родственники со стороны Крочиани спрашивали, почему Кристиана не появляется на семейных торжествах, княгиня Эдоарда Виталини заявила, что "дочь-неудачница пропала без вести".Эдоарда с "примерной дочерью" и зятем в 2012 году в Париже:В 2010 году Кристиане Крочиани-Дельрю стало известно, что из её общего с сестрой трастового фонда матерью были изъяты около £100 млн в ценных бумагах и предметах искусства. Подозревая, что мать втихую передала все эти деньги "примерной дочери", герцогине Кастро, Кристиана подала в суд.С тех пор в Королевском суде Джерси не стихают баталии по поводу справедливого раздела имущества. Кристиана обвиняет сестру в том, что она "ведёт слишком роскошный образ жизни, тратя чужие деньги". О матери же младшая дочь говорит, что княгиня Виталини "боится остаться одна на старости лет, и поэтому использует деньги как приманку".Судебным разбирательствам конца не видно, и чем закончится процесс неизвестно. Но отношения между сёстрами уже испорчены окончательно!Источник*Апд: Нашёлся источник, где упомянуто, что у четы Дельрю всё же есть дети, 2 дочери - Делия и Ливия Дельрю. И суд Джерси вынес решение в пользу Кристианы.Копируя этот материал на другие сайты, не стесняйтесь давать ссылку на сообщество ru_royalty

30 мая 2017, 14:00

Русские песни в исполнении австралийского хора Dustyesky

   В городе Малламбимби в австралийском Новом Южном Уэльсе есть необычный мужской хор. Его участники - самые обычные коренные австралийцы во многих поколениях. Но поют они русские и советские песни, и притом очень неплохо. Участники любительского хора из маленького города на юго-востоке Австралии, название которого вам, скорее всего, ни о чем не говорит, не имеют никакого отношения к России. Сейчас в хоре 28 человек, и вот уже два года они развлекают местную публику, а в последнее время еще и ездят с концертами по всей стране. культура Tue, 30 May 2017 18:04:08 +0700 nikandrovich 522005 Топ-менеджеров заталкивают в SSJ 100 http://news2.ru/story/522004/  Как выяснил "Ъ", правительство попыталось обязать госкомпании закупать или арендовать для топ-менеджеров российскую авиатехнику в VIP-комплектации. Дмитрий Медведев обязал госпредставителей в советах директоров госкомпаний вынести этот вопрос на ближайшие заседания. Впрочем, данных о том, что какая-то из госкомпаний согласилась пересадить своих руководителей в SSJ 100, пока нет, и эксперты сомневаются в успехе усилий правительства по директивному насаждению российской авиатехники в госкомпаниях. Премьер Дмитрий Медведев 17 апреля утвердил директиву госпредставителям в советах директоров крупных госкомпаний по вопросам закупок и аренды авиатехники, рассказали источники "Ъ", знакомые с ситуацией. По их словам, Белый дом потребовал, чтобы на ближайших заседаниях советов госпредставители инициировали рассмотрение вопроса приобретения или аренды воздушных судов, в том числе с салонами повышенной комфортности. Речь идет о госкомпаниях, где госпредставители в советах директоров голосуют по директивам правительства (по распоряжению N91-р от 2003 года). Госпредставители должны были голосовать за только при закупке (с 2017 года) или аренде (с 2019 года) российской авиатехники. Исключения коснулись ряда типов турбореактивных и турбовинтовых самолетов. Из списка компаний исключены "Аэрофлот", который и так закупает SSJ 100, и лизинговые ГТЛК и "ВТБ-Лизинг". В Минтрансе "Ъ" сообщили, что знают о директиве и ее "безусловно поддерживают".В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС, производитель SSJ 100) отказались от комментариев. Источник "Ъ", близкий к ситуации, считает, что директива "положительно скажется на реализации российской продукции внутри страны". Собеседник "Ъ" в отрасли добавил, что эта мера призвана "скорректировать закупки самолетов, используемых в первую очередь для перевозки первых лиц компаний".Два SSJ 100 в смешанной VIP/пассажирской компоновке брало МЧС, один - "Рособоронэкспорт", но самолет был возвращен ГСС, так как, по данным "Ъ", компании требовались дальнемагистральные самолеты. Причем поставка последнего сопровождалась скандалом: в 2013 году Aero Management из США оспаривала в суде право на демонстрацию самолета на авиасалоне МАКС, поскольку его интерьер был якобы незаконно позаимствован.В ГТЛК "Ъ" сообщили, что приобретают и передают в лизинг отечественные самолеты в рамках программы развития аренды SSJ 100 и локализации чешского L-410, в конце 2016 года также заключили контракт на поставку в 2017 году 29 вертолетов Ми-8 и "Ансат". Компания имеет соглашение с "Вертолетами России" о поставке до 64 вертолетов в год до 2020 года. В "Аэрофлоте" на запрос "Ъ" не ответили. В "ВТБ-Лизинге" "Ъ" сообщили, что "на текущий момент не планируют приобретать пассажирские самолеты".Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ, о новых моделях российских воздушных судов, 29 мая: "Чем больше будет заказов на эти новые транспортные средства, тем, естественно, лучше для нашей страны".В большинстве опрошенных "Ъ" госкомпаний от комментариев отказались. О директиве известно "РусГидро", но там пояснили, что не эксплуатируют авиатехнику, необходимости в ее покупке нет. По данным "Ъ", в парке Федеральной сетевой компании есть самолет Bombardier Global 5000, взятый в лизинг в 2011 году. В 2014 году компания пыталась реализовать его на рынке, но избавиться от актива так и не удалось. Как говорят источники "Ъ" в отрасли, на арендованном самолете перемещается глава "Интер РАО" Борис Ковальчук (в компании от комментариев отказались). Один из источников "Ъ" полагает, что директива не является серьезной проблемой для госкомпаний с небольшим авиапарком, поскольку "распространяется только на будущие закупки и не относится к ранее приобретенной технике".Не исключено, что директива могла бы создать сложности для "Газпрома" и "Роснефти". В парке авиакомпании "Газпрома" "Газпром авиа" представлены зарубежные модели - Boeing 737-700, бизнес-джеты Dassault Falcon, вертолет Eurocopter EC-135, а также Ty-154M, Як-40, SSJ 100 и вертолеты Ми-2, Ми-8, Ka-26, Ка-226. Источник в "Газпроме" заявил, что знает о директиве, но сейчас там не планируют закупать авиатехнику. "Роснефть" владеет самолетами DHC-6 Twin Otter, следует из данных ее закупок. С конца 2014 года "Роснефть" вместе с "Вертолетами России" и итальянской Leonardo (ранее Finmeccanica) участвует в проекте производства вертолетов AW189. Первые поставки намечены на 2018 год. В "Роснефти" отказались от комментариев.Глава Infomost Борис Рыбак называет продвижение российской авиатехники "предметом особой заботы правительства", но пока эти инициативы малореализуемы по причине ее отсутствия. По его словам, та авиатехника, которая есть в наличии, производится штучно и не сможет покрыть всех потребностей госкомпаний.Елизавета Кузнецова, Денис Скоробогатько, Татьяна Дятел, Юрий Барсуков(https://www.kommersant.ru...)

25 апреля 2017, 14:15

Полностью русский SuperJet 100: Sukhoi выкупил все акции за 1 евро

    Полностью русский SuperJet 100: Sukhoi выкупил все акции за 1 евроПодписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого нужно пройти по ссылке и нажать кнопку Join. Российский холдинг «Сухой» полностью взял под свой контроль управление этапами строительства самолета Sukhoi SuperJet 100. При этом отмечается, что АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) купило за один евро у Leonardo-Finmeccanica из Италии 41% акций в SuperJet International (SJI), которая работает над поставками самолета за границу. Италия оставила себе лишь 10%. В опубликованной на официальном сайте АО ГСС отчетности говорится, что «Сухой» полностью консолидировал производство SSJ 100, основанное при участии структур компании Leonardo-Finmeccanica. В последних числах марта АО ГСС за один евро купило 100% Wing Ned B.V., которая владела 41% акций в SJI. По сообщениям, ГСС «Сухой» получил 100% еще в декабре 2016 года, купив 5,53% акций у входящей в Leonardo фирмы World`s Wing. Напомним, о том, что итальянская компания собирается сократить участие в проекте, сообщалось еще в июне 2016 года. Тогда предполагалось, что итальянцы отдадут 41% из своей доли, оставив себе лишь 10%. Однако подразумевалось, что РФ через АО «Сухой» имеющийся долг в 135 млн евро. Но сумма, в итоге, оказалось существенно ниже. При этом в ОАК подчеркивалось, что SJI — независимая компания с независимым советом директоров....

25 апреля 2017, 07:35

В Казани испытали то, что лучше вертолета, но пока хуже самолета

В КНИТУ-КАИ испытали в полноценном полете 70-килограммовый беспилотный конвертоплан. Ничего подобного в России до сих пор не делали. Впрочем, и за границей, где, казалось бы, уже несколько лет серийно выпускают пилотируемый гибрид самолета и вертолета — Osprey, это все еще экзотический вид летательного аппарата, который пока рискуют использовать только военные. Зачем он вообще нужен, выяснил корреспондент «БИЗНЕС Online», а заодно добыл видео испытаний.

24 апреля 2017, 09:26

СМИ: «Сухой» консолидировал управление программами производства SSJ 100

«Гражданские самолеты Сухого» за 1 евро выкупили у структур итальянской Leonardo-Finmeccanica 41% в SuperJet International, занимающейся поставками самолета Sukhoi Superjet 100 за рубеж. «Сухой» полностью консолидировал основные программы производства SSJ 100, основанные с участием структур итальянской Leonardo-Finmeccanica. В частности, в конце марта «Гражданские самолеты Сухого» за 1 евро приобрели 100% Wing Ned B.V., владеющей 41% акций в SJI, которая продвигает самолет за рубежом. 100% ГСС «Сухой» получил еще в декабре прошлого года, выкупив 5,53% акций у входящей в Leonardo компании World`s Wing. Итальянская сторона сохранила 10%, пишет «Коммерсант». Состояние ГСС при этом остается сложным. Выручка компании за прошлый год выросла на 41%, до 48,7 млрд рублей, но чистый убыток достиг 36% и составил 31,8 млрд рублей. Причиной такого финансового падения стали динамика продаж самолетов на российском и международном рынках, а также курсовая разница, возникшая из-за перевода операций, номинированных в рублях, в доллар. Ранее СМИ сообщали, что Минпромторг и Минтранс в рамках поиска новых способов увеличить продажи регионального российского самолета SSJ 100 предложили создать на базе Red Wings несколько авиакомпаний для использования до 100 этих лайнеров на внутренних межрегиональных маршрутах.

24 апреля 2017, 00:21

SSJ 100 оценили в один евро // За такую сумму "Сухой" выкупил 41% SuperJet International

Как и предполагал "Ъ", холдинг "Сухой" полностью консолидировал управление основными программами производства самолета Sukhoi Superjet 100. АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выкупило за €1 у структур итальянской Leonardo-Finmeccanica 41% в SuperJet International (SJI), занимающейся поставками самолета за рубеж. Итальянская сторона сохранила 10%. По данным "Ъ", "Сухому" также удалось договориться о значительном сокращении долга ГСС и SJI перед итальянским партнером, который на конец 2015 года оценивался не менее чем в €135 млн.

03 апреля 2017, 12:15

В 2019 году КВЗ начнет работу по сборке вертолетов для «Роснефти»

В 2019 году на базе Казанского вертолетного завода начнутся работы по отверточной сборке вертолетов AgustaWestland AW189. Как следует из пояснительной записки к бухгалтерской отчетности КВЗ за 2016 год, на 2019 год намечено проектирование, в 2020 — 2021 годах планируется приобретение оборудования и изготовление оснастки, а выход на производственные мощности ожидается в 2022 году. Работы будут осуществлять до 2025 года на площадях окончательной сборки.

20 марта 2017, 14:31

Основные фондовые индексы Европы снижаются

Европейские фондовые рынки торгуются в красной зоне на корпоративных новостях и снижении цен на нефть. Нефть в понедельник дешевеет на данных об очередном росте числа активных буровых установок в США по итогам прошлой недели. В фокусе внимания инвесторов оказались немецкие данные по ценам производителей. Индекс цен производителей, публикуемый Статистическим ведомством и отражающий усредненные колебания цен на сырьевых рынках Германии, в феврале в годовом исчислении вырос на 3,1%, после рост на 2,4% в январе. Аналитики ожидали рост показателя на 2,9%. Рост цен производителей в феврале стал самым быстрым с декабря 2011 года, когда цены повысились на 3,5%. Также стало известно, что цены производителей в феврале выросли на 0,2%, что медленнее, чем 0,7-процентное увеличение в январе. Без учета энергии, цены производителей выросли на 2,2% по сравнению с предыдущим годом и на 0,3% с января. Среди основных промышленных групп, цены на энергоносители выросли на 5,4%. Цены на промежуточные товары поднялись на 3,3% и стоимость товаров недлительного потребления увеличилась на 2,3%. Цены на потребительские товары длительного пользования выросли на 1,1%, а цены капитальных товаров увеличились на 0,9%. Сводный индекс крупнейших предприятий региона Stoxx Europe 600 уменьшился в ходе торгов на 0,15%, до 377,76 пункта. Цена акций нефтедобывающих компаний BP Plc и Total S.A. опускается на 0,9% и 0,4% соответственно. Котировки акций Deutsche Bank снижаются на 1,8%. Ранее сообщалось, что банк рассчитывает привлечь 8 млрд евро капитала за счет допэмиссии акций с дисконтом в 35% к цене закрытия 17 марта. Цена бумаг оператора недвижимости Hansteen Holdings Plc выросла на 3% на новости о том, что фонды Blackstone Group и M7 Real Estate согласились приобрести ее портфолио недвижимости в континентальной Европе за $1,4 млрд. Капитализация итальянской нефтегазовой компании Eni SpA повысилась на 0,3% после того, как правительство Италии утвердило Клаудио Дескальци на посту CEO компании на второй трехлетний срок. Кроме того, в минувшие выходные власти страны провели ряд перестановок в крупнейших корпорациях с госучастием. Так, оборонную компанию Leonardo SpA (бывшая Finmeccanica) возглавит Алессандро Профумо - экс-председатель совета директоров старейшего из существующих банков мира Monte dei Paschi di Siena и экс-гендиректор крупнейшего итальянского банка UniCredit. CEO почтового оператора Poste Italiane станет Маттео дель Фанте, бывший гендиректор Cassa Depositi e Prestiti. Между тем глава ENEL Франческо Стараче сохранил свой пост. На этих новостях акции Leonardo дешевеют на 2,4%, Poste Italiane - на 0,5%, а капитализация ENEL опускается менее чем на 0,1%. Бумаги Ingenico подорожали на 1% после сообщения о том, что французская IT-компания Atos готовит предложение о покупке производителя платежных терминалов, однако отдали набранное преимущество, опустившись на 2,3% после того, как Atos официально опровергла эту информацию. На текущий момент FTSE 7414.45 -10.51 -0.14% DAX 12052.13 -43.11 -0.36% CAC 5012.83 -16.41 -0.33% Информационно-аналитический отдел ТелеТрейдИсточник: FxTeam

20 марта 2017, 12:16

Европейские фондовые индексы снижаются в понедельник, дешевеют акции Deutsche Bank

Европейские фондовые индексы опускаются в понедельник на корпоративных новостях и снижении цен на нефть.

22 февраля 2017, 15:11

Иран собирается купить у России 12 самолетов Sukhoi Superjet 100

Россия начнет поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил глава Минэнерго Александр Новак. По его словам, также идет речь о совместном авиапроизводстве."Поставка того или иного оборудования или тех же самолётов - это часть наших планов по сотрудничеству. Сегодня нам подтвердили, что Иран заинтересован в приобретении 12 самолетов Sukhoi Superjet 100. Мы предложили нашим иранским партнерам также наладить совместное производство турбовинтового самолета Ил-114, модернизированного. И наши компании сейчас работают с иранскими партнерами для того, чтобы выработать конкретные предложения и решения", - сказал Новак.Sukhoi Superjet 100 - это региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi. Первый полет совершен 19 мая 2008 года. Запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Самолеты с 2008 года собирают на заводе "Сухого" в Комсомольске-на-Амуре. Дальность полета для базовой версии - 3048 километров, для версии с увеличенной дальностью - 4578 километров.(http://www.vesti.ru/doc.h...)

22 февраля 2017, 15:11

Иран собирается купить у России 12 самолетов Sukhoi Superjet 100

Россия начнет поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил глава Минэнерго Александр Новак. По его словам, также идет речь о совместном авиапроизводстве."Поставка того или иного оборудования или тех же самолётов - это часть наших планов по сотрудничеству. Сегодня нам подтвердили, что Иран заинтересован в приобретении 12 самолетов Sukhoi Superjet 100. Мы предложили нашим иранским партнерам также наладить совместное производство турбовинтового самолета Ил-114, модернизированного. И наши компании сейчас работают с иранскими партнерами для того, чтобы выработать конкретные предложения и решения", - сказал Новак.Sukhoi Superjet 100 - это региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi. Первый полет совершен 19 мая 2008 года. Запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Самолеты с 2008 года собирают на заводе "Сухого" в Комсомольске-на-Амуре. Дальность полета для базовой версии - 3048 километров, для версии с увеличенной дальностью - 4578 километров.(http://www.vesti.ru/doc.h...)

22 февраля 2017, 10:44

Иран собирается купить у России 12 самолетов Sukhoi Superjet 100

Россия начнет поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил глава Минэнерго Александр Новак. По его словам, также идет речь о совместном авиапроизводстве.

22 февраля 2017, 10:44

Иран собирается купить у России 12 самолетов Sukhoi Superjet 100

Россия начнет поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил глава Минэнерго Александр Новак. По его словам, также идет речь о совместном авиапроизводстве.

07 февраля 2017, 17:42

Слюсарь: программа выпуска SSJ100 стала безубыточной

Программа создания и производства российского пассажирского самолета SSJ100 по итогам 2016 г. вышла на уровень безубыточности, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Он сдержал обещание, данное в 2015 г.

18 января 2017, 20:41

Польша готовится приобрести 14 военных вертолетов

Польша рассматривает предложения, предлагаемые Airbus, Lockheed Martin's Sikorsky и Leonardo-Finmeccanica о покупке 14 вертолетов армии в этом году

16 января 2017, 12:38

Планы поставок авиации в вооруженные силы Италии

Министерство обороны Италии подписало контракты на поставку новых реактивных учебно-тренировочных самолетов М-345 НЕТ и создание нового боевого вертолета по программе NEES

06 января 2017, 03:46

В Британии начали разработку собственного лазерного оружия

Лазерные пушки могут поступить на вооружение британской армии в середине 2020-х годов.

27 декабря 2016, 10:45

Чемезов объяснил задержку с вхождением "Роснефти" в СП с Finmeccanica

Задержка с вхождением "Роснефти" в "Хеливерт", совместное предприятие "Вертолетов России" и итальянской Finmeccanica, связана с тем, что "та модель вертолета, которую они (итальянцы. - ...