• Теги
    • избранные теги
    • Страны / Регионы2112
      • Показать ещё
      Разное657
      • Показать ещё
      Международные организации85
      • Показать ещё
      Люди425
      • Показать ещё
      Издания109
      • Показать ещё
      Формат29
      Компании321
      • Показать ещё
      Показатели23
      • Показать ещё
      Сферы4
Фолклендские острова
17 января, 08:48

Артемий Лебедев объяснил украинцу из Аргентины, почему Крым – русский

  " ... государство Украина появилось на свет только потому, что десяток старых коммунистических алкашей собрались в белорусском лесу, чтобы раздать друг другу титулы президентов вместо старых партийных. А так как главный алкаш плохо учился в школе, то он поделил СССР по республиканским границам, вместо того, чтобы оставить как можно больше ништячков в своем владении (все президенты поменьше с радостью бы согласились, потому что были такими же жалкими тщеславными упырями)."

10 января, 06:09

Шаньдунский вопрос и многострадальный порт Циндао

10 января 1920 года вступил в действие Версальский договор, ставший главным итогом Первой мировой войны. Хотя сам договор был подписан в 1919 году, в 1920 г. он был ратифицирован странами — членами Лиги Наций. Одним из важных моментов заключения Версальского договора стало решение Шаньдунского вопроса. Еще в 1919 году возник спор вокруг 156 статьи Версальского договора, которая должна была определить судьбу германской концессии на полуострове Шаньдун в Китае.

09 января, 03:23

Who Will Donald Trump Turn Out To Be?

We have very little indication of what policies Donald Trump will try to follow or even what kind of president he will be. The U.S. press corps did an extraordinarily execrable job in covering the rise of Trump--even worse than it usually does. Even the most sophisticated of audiences--those interested...

07 января, 20:30

Орудийные дуэли на подводных лодках

Когда я смотрел фильмы про подводников, меня всегда удивляли (как же они потом там под водой? А подготовка к бою?) орудия у подводных лодок. Странно было представлять себе сферу их применения и функционирования в таких сложных условиях. Ну, а уж когда я увидел вот такие орудия на подводной лодке, как на первой фотке - это вообще был шок. Кстати, про человек-корабль мы уже обсуждали подробнее.Режим полной тишины, напряженная работа акустика, маневры под водой и обмен торпедными залпами – именно такие ассоциации могут возникать при упоминании словосочетания «дуэль подводных лодок». Такой стереотип вполне правдив – в самом деле, трудно ожидать от субмарин поединка в стиле «Бисмарк» против «Худа». Тем не менее, в истории подводной войны имеются случаи, не укладывающиеся в эти рамки. В них подводные лодки вели артиллерийские дуэли на близких дистанциях в лучших традициях парусного флота времен Нельсона и Ушакова. Примером могут служить два поединка британских и итальянских субмарин в Средиземном море во время Второй мировой войны.О них я и прочитал только что на сайте warspot.ru от автора Владимира Нагирняка. Предлагаю и вам узнать подробности ...«Триад» против «Энрико Тоти»Этот необычный бой произошел у самой подошвы итальянского «сапога» – у мыса Колонне. 9 октября 1940 года британская подлодка T-класса «Триад» (HMS Triad) лейтенант-коммандера Джорджа Солта (George Stevenson Salt) вышла в поход с Мальты. 15 октября в 01:10 «Триад» установила обоюдный визуальный контакт с итальянской крейсерской подлодкой «Энрико Тоти» (R.SMG. Enrico Toti) под командованием капитано ди корветта (капитан 3-го ранга) Бандино Бандини (Bandino Bandini). «Тоти» возвращалась на базу в Бриндизи после неудачного выхода в море – у нее вышли из строя электромоторы.Итальянцы опознали замеченную лодку как субмарину класса «Персей». Противники поменяли курс и начали сближение друг с другом. Британцы первыми открыли огонь из своего 102-мм палубного орудия. Итальянцы ответили огнем из двух спаренных 13,2-мм пулеметных установок и сделали три выстрела из 120-мм палубной пушки, добившись двух попаданий в «Триад». Британцы попали в «Тоти» один раз, всадив снаряд в рубку и ранив при этом двух итальянских подводников.Во время артиллерийской дуэли противники не забыли и о торпедном вооружении. Первой торпеду выпустила «Триад». Выстрел был точным, но итальянцам чудом удалось увернуться, и торпеда прошла буквально в нескольких метрах от «Тоти». Бандини также ответил торпедой, которая попала в британскую лодку, но… не взорвалась – ее взрыватель не успел встать на боевой взвод из-за небольшой дистанции до цели!Чуть позже командир «Триад» решил выйти из боя и погрузиться, но уходящая под воду лодка была поражена двумя очередными торпедами, которые успела выпустить «Тоти». Итальянцы не обнаружили на поверхности выживших – «Триад» погибла со всем экипажем. С момента обнаружения лодками друг друга до гибели «англичанки» прошло, по разным данным, не более 30–45 минут.«Триад» была совсем новой подводной лодкой, вступившей в строй лишь в сентябре 1939 года.Долгое время считалось, что жертвой «Тоти» пала другая британская субмарина – «Рэйнбоу» (HMS Rainbow). Она в паре с однотипной подлодкой «Регент» (HMS Regent) была отправлена для действий в районе залива Таранто и ни разу не вышла на связь после того, как покинула гавань Александрии 23 сентября 1940 года. В 1988 году эта версия была изменена, и теперь принято считать, что «Рэйнбоу», находясь в подводном положении, была протаранена и потоплена в Адриатическом море итальянским судном «Антониетта Коста» (Antonietta Costa) в 60 милях к северу-востоку от Бари.Таким образом, «Рэйнбоу» уступила «Триад» печальную славу единственной британской субмарины, потопленной итальянскими подлодками в ходе Второй мировой войны. Итальянцы были столь горды этой победой, что включили сюжет боя в художественный фильм «Альфа Тау!» (Alfa Tau!), снятый ими в 1942 году.Интересный факт – сын Джорджа Солта, родившийся за полгода до гибели отца, пошел по его стопам и тоже сумел печально прославиться. Когда 4 мая 1982 года в ходе конфликта из-за Фолклендских островов ракета с аргентинского штурмовика попала в британский эсминец «Шеффилд» (HMS Sheffield) и отправила его на дно, командиром корабля был кэптен Джеймс Фредерик Томас Джордж «Сэм» Солт. «Шеффилд» стал первым британским военным кораблем, потопленным с момента окончания Второй мировой.Лодка «Энрико Тоти», вступившая в строй в 1928 году, единственная из всех упомянутых в рассказе пережила войну. В 1943 году она была выведена в резерв, а в 1946 году пущена на слом.Почему бой «Триад» и «Тоти» вообще состоялся? Причины, побудившие Бандини принять вызов, понятны – у «Тоти» были неисправны электромоторы, что лишало её возможности уклониться от боя погружением. Не ясно, почему Солт так лихо, в стиле корсаров XVII века, бросился сражаться с итальянцами, что в итоге привело к гибели его самого, «Триад» и всего экипажа. Возможно, на этот вопрос поможет ответить история второго подобного боя между итальянской и британской субмаринами, который произошел полгода спустя.«Триумф» против «Сальпы»26 июня 1941 года британская подлодка T-класса «Триумф» (HMS Triumph) лейтенант-коммандера Уилфрида Вудса (Wilfrid John Wentworth Woods) вышла в поход из Александрии, чтобы занять позицию в заливе Сирт у побережья нынешней Ливии, и уже утром следующего дня добилась успеха в лучших традициях британского флота.В восемь часов утра Вудс в перископ заметил на расстоянии в 2000 ярдов всплывающую вражескую субмарину. Противник набрал ход и начал активно маневрировать, что делало невозможным торпедную атаку. Тогда Вудс решился на то, что можно назвать только лихим кавалерийским наскоком.Вошедшая в строй флота в мае 1939 года, подлодка «Триумф» действовала на Средиземном море, где потопила и повредила более десятка немецких и итальянских кораблей и судов. Лодка погибла в январе 1942 года у берегов Греции — вероятнее всего, подорвавшись на мине.Спустя 11 минут после обнаружения противника «Триумф» всплыл и, сблизившись до дистанции в 1500 ярдов, открыл огонь из палубного орудия и пулемета. Удивительно, но противник бой принял! На палубу субмарины выскочили артиллеристы, которые открыли огонь по «Триумфу».Бой длился семь минут, за это время британцы выпустили 33 снаряда, добившись, по их данным, пяти попаданий. Если сделать расчет по времени, то палубное орудие «Триумфа» выпускало по противнику один снаряд в 12–13 секунд. Получается, что Вудс в буквальном смысле пер на противника, сокращая дистанцию, чтобы его артиллеристы били по врагу в упор, практически не целясь.Тактика огневого подавления противника себя оправдала. Вражеская пушка после пяти выстрелов замолчала, брошенная расчетом. После попаданий неприятельская лодка начала садиться в воду кормой. Видимо, Вудс этого и ждал, так как в 08:18 с расстояния в 600 ярдов «Триумф» выпустил две торпеды, одна из которых поразила врага, вызвав мощный взрыв. Когда осела вздыбившаяся вода, и рассеялся дым, на поверхности осталось только нефтяное пятно. Британцы не заметили в воде ни одного человека.Подводная лодка «Сальпа» вступила в строй итальянского флота в декабре 1932 года. До своей гибели она успела совершить 15 боевых походов. Фото сделано во время спуска субмарины на воду — орудие на палубе еще не установлено.Так нашла свою гибель итальянская субмарина «Сальпа» (R.SMG. Salpa) под командованием тененте ди вашелло (капитан-лейтенант) Ренато Гуанньи (Renato Guagni). Вместе с ней на дно отправились четыре офицера и 44 рядовых и старшины.Бой у Бенгази28 июня Вудс получил приказ перейти к мысу Матапан, где ожидался проход вишистского конвоя, везшего подкрепления в Сирию. Никого не обнаружив, «Триумф» 2 июля вновь занял позицию в заливе Сирт, где спустя трое суток у Бенгази снова дал бой в лучших традициях сэра Френсиса Дрейка.5 июля в 22:22 Вудс заметил стоявшие на якоре судно и траулер ПЛО. Он принял решение атаковать, и спустя 20 минут лодка сократила дистанцию до 100 ярдов (!), в упор открыв огонь из орудия и пулемета по траулеру. Шесть первых выстрелов зажигательными снарядами были результативными, и, выпустив седьмой снаряд под ватерлинию полыхавшему траулеру, Вудс перенес огонь на торговое судно, которое он оценил в 1500 брт. По «торговцу» лодка вела огонь уже с расстояния 800 ярдов. Выпустив 15 зажигательных снарядов, Вудс решил перейти на обычные, тем более, что судно уже горело.102-мм палубное орудие британской подлодки T-класса. Орудие устанавливалось на надстройку впереди рубки и защищалось волноотбойником. Часть надстройки, на которой стояло орудие, имела возможность поворачиваться в обе стороны на 90 градусов. На снимке орудие и его его обслуга подводной лодки «Талисман» (HMS Talisman), февраль 1942 года (Imperial War Museums).В этой атаке «Триумфом» на самом деле были потоплены итальянские буксир «Данте ди Лютти» (Dante de Lutti) на 266 брт и торговое судно «Нинфеа» (Ninfea) на 607 брт.Стоит отметить, что после того, как первый снаряд был выпущен, «Триумф» вписала себя в историю подводной войны весьма необычным образом. Дело в том, что дерзкая атака Вудса переполошила береговые батареи, которые начали обстреливать наглеца. Один из залпов с берега лег рядом с лодкой, окатив подводников на мостике водой. Вудс решил покинуть разворошенное осиное гнездо и приказал отходить в сторону глубокой воды. Как оказалось впоследствии, фонтан воды сопровождал попадание в лодку, хотя англичане этого не поняли. Как выяснилось по возвращении на базу, снаряд с береговой батареи продырявил балластную цистерну №1, но для «Триумфа» и его экипажа всё закончилось благополучно.«Ныряющие пушки»Описанные случаи, на самом деле, далеко не единственные, когда командиры подводных лодок шли на подобный риск и атаковали при помощи артиллерии вражеские подлодки, малые военные корабли, береговые объекты и т.п. Разумеется, это не означало, что британские подводники не использовали торпеды. Часто после неудачной торпедной атаки их субмарины всплывали для того, чтобы завершить начатое при помощи пушек.Порой при ознакомлении с действиями английских субмарин возникает ощущение, что британцы считали их больше «ныряющими пушками», чем носителями торпед. Это косвенно говорит как об исключительной агрессивности командиров, желавших добиться результата в поражении одиночных целей, так и о недостаточном противодействии авиации ПЛО противника, позволявшей британским субмаринам применять артиллерию.Артиллеристы немецкой крейсерской подлодки U 103 (тип IXB) за обслуживанием палубного 105-мм орудия. Несмотря на то, что немецкие субмарины также несли сильное артиллерийское вооружение, концепция его применения существенно отличалась от тактики английских подлодок — немцы предпочитали действовать наверняка и в артиллерийские дуэли не вступать.Любопытно, что основные противники британцев, немцы, имели совершенно иной взгляд на использование подводными лодками артиллерии. Так, ряд пунктов из V раздела их «Наставления для командиров подводных лодок» гласил:«271. Наличие артиллерии на подводной лодке с самого начала таит в себе противоречия. Подводная лодка неустойчива, имеет низкорасположенную артиллерийскую платформу и платформу наблюдения, и не приспособлена для ведения артиллерийского огня.Все артиллерийские установки на подводной лодке плохо приспособлены для артиллерийской дуэли, и в этом отношении подводная лодка уступает любому надводному кораблю.При артиллерийском сражении подводная лодка, в противоположность надводному кораблю, должна сразу же ввести в действие все свои силы, т.к. даже одно попадание в прочный корпус подводной лодки уже создает для нее невозможность погружения и ведет к гибели. Поэтому возможность артиллерийского сражения торпедной подводной лодки с военными надводными кораблями исключается.272. Для подводных лодок, используемых для торпедных атак, артиллерия является как бы условным и вспомогательным оружием, ибо применение артиллерии над водой противоречит всему существу подводной лодки, т.е. внезапной и скрытной подводной атаке.На основании этого можно сказать, что на торпедной подводной лодке артиллерия находит свое применение только в борьбе с торговыми кораблями, например, для задержки пароходов или для уничтожения невооруженных или слабо вооруженных кораблей».В одном из своих произведений Валентин Пикуль утверждал, что командиры английских подводных лодок были заинтересованы в каждом пуске торпед в боевых походах, так как производящие их фирмы якобы выплачивали им за это премию. Однако скорее можно предположить, что подобные премии выплачивали производители артиллерийских снарядов, так как на примере Вудса и его коллег видно – англичане жалели их куда меньше, чем торпеды. Конечно, в обоих случаях это не так – бравые британские моряки воевали исключительно за отечество и корону.источникиhttp://warspot.ru/7848-nyryayuschie-pushkiU-boat Commander’s Handbook – Thomas Publications, 1989The Admirality. His Majesty's submarines – Merriam Press, 2007Кемп П.К. Подводные лодки Его Величества – М.: ACT; Транзиткнига, 2003http://uboat.nethttp://www.grupsom.comhttp://www.wrecksite.euhttp://www.regiamarina.nethttp://rnsubs.co.ukhttp://www.hmstriumph1942.comhttp://www.naval-history.netЧто нибудь еще вам напомню интересного про подводные лодки: вот недавно у нас была история про Подводную лодку под парусом, а вот тут еще посмотрите, Куда тянут лодку. Вот тут интересная история про Операцию "Бегемот-2". Залп баллистическими ракетами и самая большая подводная лодка в мире

07 января, 05:10

Argentina Has Just 3 Years to Invade the Falklands

Robert Beckhusen Security, And it will likely never happen.  Argentina is trying to rebuild its air force by resuming negotiations with Israel to acquire 12–14 Kfir Block 60 fighters in 2017. These are capable — if antiquated — fighters originally dating to the 1970s. But the Block 60 includes several upgrades including a modern Elta 2032 AESA radar. At the same time, Britain currently has no operational carriers, or at least proper ones. The lone British flattop, HMS Ocean, only carries helicopters. Britain has two supercarriers on the way, but it won’t be until 2020 until the first one, HMS Queen Elizabeth, is operational. Few of the Royal Navy’s F-35B Joint Strike Fighters will be ready by 2020. And it won’t be until 2023 before Queen Elizabeth has enough of the carrier-launched fighters for two squadrons — a total of 24 aircraft — which would seriously complicate another Argentine invasion. Why would Argentina want Israeli fighter planes? To defend its air space, of course. But also, perhaps one day, to challenge Britain for control of the Falklands, which Argentina invaded then lost during the 1982 war. That gives Argentina three years to retake the Falkland Islands, or possibly a few more years after that, because of the time Britain needs to prepare Queen Elizabeth’s fighter squadrons. Another invasion is extremely unlikely to happen. Britain’s military has faded since the war, but the Argentine armed forces have deteriorated even faster. Buenos Aires is simply not in the condition to retake the islands even with Kfir fighters. Argentina lost dozens of planes — roughly one-third of its air force — during the Falklands War and it never recovered. Today, Buenos Aires’ air force is one of the most ancient in Latin America, and more than three decades of airframes being left to decay and an economic meltdown in the 1990s further depleted the air arm’s ability to replenish itself. Not that Argentina would invade if it could. Mauricio Macri, who has been Argentina’s president since 2015, has sought to mend relations with the United Kingdom after years of the more nationalist and hard-line Kirchners. Read full article

04 января, 22:06

Власти Аргентины не включили Фолкленды в карту страны

Аргентинцы протестуют против этого решения правительства.  Аргентинские ветераны войны за Фолклендские острова провели манифестацию в Буэнос-Айресе. Она совпала по времени со 184-й годовщиной британской оккупации островов. Акция прошла на фоне разгоревшейся в аргентинском обществе...

Выбор редакции
02 января, 20:24

Argentina: Uproar as new year message omits disputed Falklands

Uproar in Argentina as new year's message by a ministry excludes the Falkland Islands from a map.

01 января, 11:33

МКС отметит Новый год 16 раз

Космонавты и астронавты на Международной космической станции (МКС) встретят Новый год 16 раз, первый из них — над Новой Зеландией. Об этом сообщили в пресс-службе ЦУПа.

31 декабря 2016, 13:59

New year celebrations around the world – as it happened

Follow all the celebrations as the clock strikes midnight and countries see out 2016 to welcome in 2017To send us photos or tales from your celebrations email Bonnie Malkin 5.33am GMT Well, the ball has dropped in New York City, following a performance in Times Square from Mariah Carey that saw her trending on Twitter for all the wrong reasons. What a way to end the year. To recap the past few hours:Mariah Carey's performance tonight honestly was a fitting end to 2016 pic.twitter.com/t9k1nGtJuK 5.11am GMT NEW YEAR ball drop 2017: https://t.co/XgrmgaBCYg via @YouTube Continue reading...

31 декабря 2016, 06:59

Астронавты МКС смогут отпраздновать Новый год 16 раз

Новый год космонавты начнут встречать в 14:24 по киевскому времени.

23 декабря 2016, 10:30

The world’s powers have to resolve their remnants of empire | Martin Kettle

The territories controlled by Britain, France, Russia and the US, among others, still have the potential to spark global crises. We need an islands and enclaves treatyIn 1904, George Bernard Shaw wrote a play about Ireland. He called it John Bull’s Other Island. With a memorable title like that, Shaw – if he were alive today – could have got himself signed up for a whole BBC series. Even in 2016, John Bull still has plenty of other islands and enclaves scattered about the world. And, as a presenter, Shaw prancing about the world in his tweed plus-fours would leave even Dan Snow or Lucy Worsley standing. Related: The attacks in France show that its colonial past endures | Natalie Nougayrède Continue reading...

21 декабря 2016, 12:33

Британия и Аргентина договорились об опознании жертв Фолклендской войны 1982 года

Власти Британии и Аргентины подписали договор об опознании 123 аргентинских военнослужащих, погибших во время Фолклендской войны 1982 года и похороненных на Фолклендских островах. Об этом сообщает Русская служба ВВС. Документ подписали британский министр по делам […]

21 декабря 2016, 05:08

FALKLANDS WAR FALLOUT: Britain and Argentina have agreed to “a deal to identify 123 Argentine soldie…

FALKLANDS WAR FALLOUT: Britain and Argentina have agreed to “a deal to identify 123 Argentine soldiers buried on the Falkland Islands. The International Committee of the Red Cross has been negotiating an agreement on taking DNA samples from the remains of men who died in the 1982 conflict. The graves in the Argentine memorial cemetery, […]

21 декабря 2016, 04:46

Falklands War: UK and Argentina sign deal to identify dead

The UK and Argentina sign a deal to identify 123 Argentine soldiers buried on the Falkland Islands.

Выбор редакции
21 декабря 2016, 02:47

UK and Argentina agree to identify unknown victims of Falklands war

Deal signed in London will see forensic experts retrieve samples from 123 soldiers buried on East Falkland for nearly 35 yearsBritain and Argentina appear to have made significant headway towards improving relations after reaching an agreement to identify the bodies of more than 100 unknown Argentinian soldiers buried on the Falklands Islands after the 1982 war. The two countries also agreed to increase the number of flights between Argentina and the islands, which they claim as the Malvinas. Continue reading...

21 декабря 2016, 01:50

Argentina, Britain agree to identify bodies of soldiers on Falklands

BUENOS AIRES (Reuters) - Argentina and Britain agreed on a framework to identify the bodies of dozens of unknown Argentine soldiers buried on the disputed Falkland Islands, Argentina's Foreign Ministry said in on Tuesday.

17 декабря 2016, 19:42

Без заголовка

**Should-Read:** One loose end left in traditional histories of the Reagan administration is why Argentina moved in and occupied the Falkland Islands in 1982. Why didn't the fear a U.K. response supported by the U.S.'s logistical tail? Here David Drake provides an answer: the Argentine generals thought that they had...

04 декабря 2016, 05:30

Крутится-вертится «Шарль де Голль»

Авианосцы Великобритании, Италии и Японии («Кто против «королевы») рассматривались в сравнении друг с другом, поскольку оснащены (или будут оснащены) самолетами вертикального взлета и посадки. Ранее были сопоставлены американский «Нимитц», китайский «Ляонин» и «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» («Битва авианосцев»). Теперь по логике надо оценить авианосцы других стран. В соответствии с методикой первым шагом после выбора кораблей, а сегодня это французский «Шарль де Голль», индийский «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») и бразильский «Сан-Паулу», является анализ задач, для решения которых предназначаются авианосцы.

01 декабря 2016, 18:15

Ушуая — самый южный город планеты

Жители небольшого аргентинского городка Ушуая называют свою родину «Краем земли». Другие склонны именовать этот населённый пункт «Воротами Антарктиды». Визит в Ушуаю практически неизбежен сразу в нескольких случаях: если вы планируете посетить Ледяной континент Земли; если огибаете Южную Америку на корабле; если просто любите путешествия по экзотическим местам, ведь Ушуая — самый южный город нашей планеты.1. Ушуая — это свободная экономическая зона и важнейший туристический хаб. Здесь компактно расположены аэропорт с взлётной полосой на краю залива, а также морской порт. Отсюда отправляются все круизы в Антарктиду. Сюда же на отдых и пополнение запасов заходят лайнеры, огибающие Южную Америку.2. Одна из главных и центральных улиц Ушуаи — проспект Сан-Мартин. Назван в честь национального героя Аргентины генерала Хосе Франсиско де Сан-Мартин, который в начале XIX века был одним из руководителей войны за независимость испанских колоний в Латинской Америке. Застройка проспекта, как и всего городка, отличается яркой, но эклектичной архитектурой. Здесь можно найти мотивы со всего мира, что немудрено, ведь Аргентина — страна мигрантов. Проспект Сан-Мартин протянулся на полтора километра параллельно берегу и напоминает торгово-развлекательный центр под открытым небом — здесь работает огромное количество магазинов, ресторанов и даже казино.3. Основанный в 1884 году город расположен на побережье пролива Бигл (названного в честь корабля, на котором Чарльз Дарвин обходил Южную Америку).4. В порту Ушуаи швартуются и прогулочные суда-катамараны. Обзорные морские экскурсии по проливу — традиционная часть местной «культурной программы».5. Облюбовали Ушуаю и владельцы частных яхт. Нередко, делая крюк по пути к Антарктиде, сюда заходят и большие престижные морские яхты.6. По традиционным меркам, Ушуая — город небольшой. Однако на острове Огненная Земля и в одноименной аргентинской провинции — один из крупнейших населённых пунктов. Постоянно здесь проживает около 60 тысяч человек, но в разгар туристического сезона (когда у них лето, у нас, в России, зима) население резко возрастает тысяч на десять.7. Так доживают свой славный век некоторые корабли. Сидящий на мели спасательный буксир «Святой Кристофер» был построен в США в 1940-е годы под именем «Справедливость». Потом передан в аренду британским ВМС. По некоторым данным, принимал участие в высадке морского десанта в Нормандии в 1944 году. После войны был продан в Аргентину. В 1953 году получил серьёзные повреждения в ходе спасательной операции — со скал тогда снимали круизный лайнер «Монте Сервантес». С тех пор судно фактически заброшено в окрестностях Ушуаи.8. В Ушуае нет многоэтажных зданий. В центре на нескольких параллельных улицах расположены 2-4-этажные дома. А на окраинах находится обширный «частный сектор» — небольшие яркие аккуратные особняки.9. В городе тут и там видны объекты промышленной инфраструктуры, в частности, топливные портовые ёмкости. Что никак не вяжется с окружающей Ушуаю красивейшей девственной природой. В окрестностях города расположены величественные вершины Анд, нетронутые леса и чистейшие ледники.10. Терминал порта Ушуая. В основном, здесь швартуются грузовые суда, однако часто заходят и круизные лайнеры. По международной классификации, гавань Ушуаи относится к разряду «малых», максимальная длина судов, которые могут сюда заходить, — около 150 метров.11. В Ушуае начинается Панамериканское шоссе, уходящее к северу через два континента. До Аляски отсюда 18 000 км.12. Аэропорт Интернасьональ де Ушуая Мальвинас Архентинас. Открыт в 1995 году. Самый южный международный аэропорт Земли. Отсюда совершают рейсы в Антарктиду, Патагонию, Фолклендские острова и на другие территории Огненной Земли. Также обслуживает большое количество чартерных туристических рейсов. Несмотря на кажущуюся скромность, сертифицирован для приёма больших лайнеров, в частности, Боинг-747. Длина полосы составляет 3030 метров.13. Южный порт аргентинского военного флота — база ВМФ имени адмирала Бериссо.14. Берега в окрестностях Ушуаи облюбовали бакланы и чайки, они устраивают шумные птичьи базары. Это самые распространённые виды здешних пернатых, однако в целом на Огненной Земле можно встретить представителей более сотни видов птиц. Здешние климат и условия в нескольких природных парках — настоящий «птичий рай». 15. Бигл — пролив, разделяющий главный остров архипелага Огненная Земля и лежащие к югу от него острова Осте, Наварино и другие более мелкие. Первым из европейцев этот архипелаг в 1520 году открыл Фернан Магеллан. Он назвал его Огненной Землей из-за многочисленных костров на побережье. Это были сигналы, которыми одно из коренных племён предупреждало другое о приближении чего-то необычного и, возможно, опасного.16. «Ушуая» на языке здешних аборигенов индейцев-ямана означает «вторгающаяся бухта». Город устроился на краю залива в окружении цепи высоких гор, которые защищают его от ветров.17. Анды. Самая длинная (9000 км) горная цепь на Земле берёт своё начало здесь. 18. Монте-Оливия — самая высокая гора в департаменте Ушуая. 1326 метров над уровнем моря. Название, разумеется, не имеет никакого отношения к оливкам. Просто европейское колонизаторское ухо именно так услышало и восприняло слово языка индейцев-ямана. Они означали «гора, видимая с моря».19. Среднегодовая температура воздуха в Ушуае — около +6°С. Тем более удивительно, что в древности местные коренные жители ходили без одежды, смазывая тело жиром морских котиков. И, говорят, прекрасно себя чувствовали. Прибывшие колонизаторы принялись «одевать» индейцев, чем в итоге и ускорили их вымирание: ткань намокала, и непривычные к ней аборигены часто болели.20. Река Оливия. На её берегах снимали знаменитый «оскароносный» фильм «Выживший» с Леонардо ДиКаприо в главной роли. Поэтому весной 2016 года Оливия стала местом настоящего массового паломничества туристов. Ввиду сложности рельефа к съёмочным локациям были организованы лишь пешие маршруты.21. 22. Туристам, которые имели счастье побывать в самом южном городе Земли Ушуае, в паспорт ставят специальный штамп: «Fin del Мundo» («Конец света»). Оптимисты, впрочем, более склонны называть здешние места «Началом света»: во всяком случае, из поездки в Ушуаю возвращаешься с новой, «перезагруженной» головой.Смотрите также:• Мыс Принца Уэльского — крайняя западная материковая точка Северной Америки.• Линия перемены дат. Перелёт с Камчатки на Аляску через Тихий океан.• Байкал с вертолета• Петропавловск-Камчатский

28 ноября 2016, 23:14

Крутится-вертится «Шарль де Голль»

Авианосцы Великобритании, Италии и Японии («Кто против «королевы») рассматривались в сравнении друг с другом, поскольку оснащены (или будут оснащены) самолетами вертикального взлета и посадки. Ранее были сопоставлены американский «Нимитц», китайский «Ляонин» и «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» («Битва авианосцев»). Теперь по логике надо оценить авианосцы других стран. В соответствии с методикой первым шагом после выбора кораблей, а сегодня это французский «Шарль де Голль», индийский «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») и бразильский «Сан-Паулу», является анализ задач, для решения которых предназначаются авианосцы.Корабли такого класса в различных государствах, несмотря на свою универсальность, имеют специфику. То есть номенклатура задач примерно одинакова, однако значение каждой из них существенно отличается. Оно оценивается весовым коэффициентом.“ Успешный опыт использования «Скайхоков» в ходе англо-аргентинского конфликта за Фолклендские острова в данном случае неприменим ”Опыт после Второй мировой показал, что авианосцы активно применяются в вооруженных конфликтах и локальных войнах различного масштаба. И будут одной из главных компонент группировок противостоящих флотов с началом крупномасштабных боевых действий. Соответственно необходимо рассматривать оба варианта условий боевого применения.Основные задачи, по которым будем сопоставлять, следующие: уничтожение авианосных ударных и многоцелевых групп, крупных групп надводных кораблей (КУГ, КПУГ), подводных лодок, отражение воздушного нападения, удары по наземным объектам противника.Надо заметить, что уничтожение авианосных ударных и многоцелевых групп не будет для рассматриваемых кораблей характерной задачей, поскольку их предназначением она не предусмотрена. Однако единство методического аппарата требует ее учета. Кроме того, вероятность, что оперативная обстановка в ходе реального конфликта заставит все-таки применить самолеты, например, французского «Шарля де Голля» против российской или китайской авианосной группы, совсем не нулевая.В локальной войне против слабого в военно-морском отношении противника весовые коэффициенты значимости задач применительно к рассматриваемым авианосцам можно оценить следующим образом: уничтожение групп надводных кораблей и катеров – 0,1, уничтожение подводных лодок – 0,05, отражение ударов средств воздушного нападения противника – 0,3, нанесение ударов по наземным объектам противника – 0,55. Эти коэффициенты получены из анализа опыта применения подобных кораблей в войнах конца ХХ и начала XXI века и относятся в равной мере ко всем рассматриваемым кораблям. Задача уничтожения авианосных сил противника в этом случае, очевидно, стоять не будет.В войне против высокотехнологичных и мощных ВМС сравниваемые корабли станут решать различные задачи, соответственно весовые коэффициенты будут отличаться. Они выведены с учетом особенностей боевого предназначения и характера военных конфликтов.Отличительные особенности«Викрамадитья» передан Индии в 2013 году. Его полное водоизмещение – 45 500 тонн. Четыре паротурбинные установки обеспечивают максимальную скорость 32 узла. Дальность хода экономической скоростью – около семи тысяч морских миль.В составе авиагруппы предусмотрены 18–20 МиГ-29К/КУБ, четыре – шесть Ка-28 и «Дхрув», два вертолета ДРЛО Ка-31. Здесь следует оговориться. «Дхрув» – легкая универсальная машина (максимальная взлетная масса всего 4500 кг) германо-индийской разработки. В варианте для ВМС имеет на вооружении две малогабаритные противолодочные торпеды или четыре ПКР. Данных о наличии средств поиска подводных лодок не имеется, что дает основания предполагать: его основным назначением будет борьба с легкими силами флота. Весьма актуально, если учесть боевой состав ВМС Пакистана, основного противника Индии в регионе. Но рассматривая многоцелевой вариант авиагруппы как основной, будем полагать, что корабль укомплектован вертолетами Ка-28 и Ка-31. «Индиец» оборудован носовым трамплином и имеет 14 позиций для подготовки МиГов к полету. То есть максимальный состав групп для выполнения боевых задач – 14 единиц. Известные характеристики корабля (по аналогии с российским авианосцем) дают основания оценить предельную суточную напряженность в 48 вылетов. Вероятная продолжительность интенсивных боевых действий по запасам авиатоплива и боеприпасов – до семи суток с общим числом вылетов 300–310. Ударного вооружения корабль не имеет. Средства ПВО – четыре ЗРК «Штиль-1» с УВП на 12 ячеек каждый (дальность стрельбы – до 50 километров), два ЗРАК «Каштан» и два ЗАК АК-630.Авианосец «Шарль де Голль» несколько меньше индийского, имеет полное водоизмещение 42 тысячи тонн. Ядерная энергетическая установка при двух реакторах типа К15 обеспечивает скорость хода до 27 узлов. Практическая автономность корабля – 45 суток.Авиагруппа насчитывает до 40 летательных аппаратов. В чисто ударном варианте она может включать до 36 истребителей «Рафаль-М» и истребителей-бомбардировщиков «Супер Этандар», два самолета ДРЛО Е-2С «Хокай» и два поисково-спасательных вертолета. Особенность – отсутствие противолодочных вертолетов. Тем не менее в случае действий в крупномасштабных конфликтах «де Голлю» придется решать задачи хотя бы собственной ПЛО. Поэтому как минимум шесть противолодочных вертолетов вместо соответствующей части ударных самолетов в авиагруппу включить придется. Соответственно при анализе будем рассматривать ее состав в 28–30 «Рафалей-М», два Е-2С «Хокай», шесть – восемь противолодочных и два поисково-спасательных вертолета. «Француз» имеет две паровые катапульты, обеспечивающие взлет по одному самолету весом до 25 тонн ежеминутно. Размеры палубы дают основания полагать, что количество позиций для подготовки к взлету не может быть более 16, что и определяет предельный состав авиагруппы. Запасы авиатоплива в 3400 тонн и боеприпасов в 550 тонн обусловливают количество боевых вылетов в пределах 400, это позволяет вести интенсивные боевые действия в течение семи суток.Авианосец располагает мощными средствами ПВО: четыре восьмиконтейнерные УВП ЗРК «Астер-15», столько же шестиконтейнерных ПУ ЗРК «Садрал» и восемь одноствольных 20-мм АУ Giat 20F2.Фото: operatorchan.orgФото: wallhub.ruФото: wikipedia.orgБразильский «Сан-Паулу», бывший французский «Фош», спущен на воду аж в 1960 году. Но в 1992-м еще под прежним флагом прошел глубокую модернизацию, так что по техническому оснащению это вполне современный корабль. Его полное водоизмещение составляет 32 тысячи тонн. Паротурбинная двухвальная установка общей мощностью 126 тысяч лошадиных сил обеспечивает проектную скорость 30 узлов. Дальность хода – до семи тысяч миль на экономической скорости 18 узлов. Авиагруппа корабля включает 14 штурмовиков А-4UK «Скайхок», вертолеты: шесть противолодочных SH-3A/В «Си Кинг», два поисково-спасательных, три транспортных («Супер Пума»), а также по три транспортника С-1А «Трейдер» и самолета ДРЛО собственной разработки на базе С-1А. Всего – 31 летательный аппарат. Количество позиций подготовки – 12. Опыт боевого применения корабля в составе французского флота позволяет оценить предельное число вылетов с авианосца по запасам топлива и боеприпасов в пределах 200–220, что обеспечивает интенсивные боевые действия в течение пяти – семи суток (предельная интенсивность – 50–55 вылетов в сутки). «Сан-Паулу» располагает двумя паровыми катапультами, обеспечивающими применение с авианосца самолетов весом до 20 тонн. Вооружение корабля представлено средствами ПВО – две ПУ ЗРК «Альбатрос» для ЗУР «Аспид» и две 40-мм АУ фирмы «Бофорс».Подводя итог анализу тактико-технических данных, констатируем, что боевые возможности сопоставляемых почти полностью определяются составом их авиагрупп. Средства ПВО кораблей предназначены для самообороны и существенного влияния на интегральную оценку не оказывают.Наиболее мощной авиагруппой располагает «Шарль де Голль». При этом она ориентирована на решение ударных задач – борьбу с надводными кораблями противника и его наземными объектами. Два других более универсальны: они помимо ударных самолетов включают по эскадрилье противолодочных вертолетов. Слабое место «Викрамадитья» (как и «Кузнецова» с «Ляонином») – отсутствие в составе авиагруппы самолета ДРЛО. Правда, и у «Сан-Паулу» в этом отношении весьма ограниченные возможности.С точки зрения средств ПВО выделяется «индиец» – он располагает наиболее мощным комплексом этого оружия. Незначительно отстает «Шарль де Голль». Уступая в дальности средств ПВО, он обладает примерно равноценным поражающим потенциалом. Оба способны отражать групповые удары СВН до четырех – шести единиц в налете. «Бразилец» значительно отстает в возможностях средств ПВО, будучи способным защититься лишь от одиночных СВН типа ПКР.Боевые возможностиЗадача борьбы с авианосцами противника, как правило, решается в ходе морского сражения продолжительностью до суток. Стороны в этом случае задействуют весь имеющийся потенциал, поскольку имеют дело с чрезвычайно мощным и хорошо защищенным противником.Начнем с «француза». Вплоть до среднесрочной перспективы его противником может стать только «Кузнецов», в крайнем случае «Ляонин». Для решения задачи «Шарль де Голль» располагает лишь самолетами «Рафаль-М» и «Супер Этандар». Их боевые возможности позволяют нанести удар по российской авианесущей группе, не входя в зону досягаемости ее ПКР большой дальности. За сутки можно выполнить до 60 самолетовылетов, но не менее 16 из них – на обеспечение патрулирования истребителей в воздухе в системе ПВО соединения и шесть – восемь – на отражение ответного российского удара. За вычетом хотя бы четырех позиций для использования вертолетов и истребителей ПВО одновременно в атаке может быть задействовано максимум 12 машин. Из них не менее четырех – в составе группы расчистки воздушного пространства. Остается восемь «Рафалей», на каждом из которых подвешено по четыре ПКР АМ-39, итого – 32. И таких ударов французский авианосец сможет нанести от силы три. Наш авианосец окажет противодействие двумя – четырьмя машинами из положения дежурства в воздухе и еще четырьмя – из положения дежурства на палубе. Из них три-четыре будут связаны боем истребителями расчистки воздушного пространства. Остальные атакуют ударную группу. В результате один-два французских самолета могут быть уничтожены. Прочие, маневрируя и уклоняясь от наших истребителей, будут подходить к рубежу удара одиночно или парами с залпом по четыре – восемь ПКР АМ-39. Надо заметить, что дальность пуска АМ-39 – 50 километров с малых высот и 70 километров с больших – заставит самолеты входить в зону досягаемости ЗРК большой и средней дальности российского корабельного соединения, если в нем окажутся новейшие и модернизированные корабли класса ракетный крейсер, фрегат и эсминец. Да и боевая часть АМ-39 – всего 150 килограммов. Сделанная на основе этих данных расчетная оценка вероятности вывода из строя российского авианосца – 0,12–0,16.С учетом вероятного характера развития военно-политической ситуации имеет смысл рассматривать возможности «Викрамадитья» по борьбе с авианосными силами противника лишь в отношении китайского «Ляонина». «Индиец» за сутки сможет выполнить до 40 самолетовылетов истребителями Ми-29К/КУБ. Из них не менее 18–24 потребуется для обеспечения ПВО соединения. За вычетом четырех позиций для использования вертолетов и истребителей ПВО одновременно в ударе может быть задействовано максимум 10 машин. Из них не менее четырех задействуются в группе расчистки воздушного пространства. Остается шесть МиГ-29К/КУБ, на каждом из которых может быть подвешено не более чем по четыре ПКР Х-35 (на остальных узлах размещаются ракеты «воздух-воздух»). Итого – 24 ПКР. Таких ударов индийский авианосец сможет нанести максимум два. Возможности китайского «Ляонина» по отражению воздушного удара примерно как у «Кузнецова».Единственный потенциальный противник бразильского «Сан-Паулу» – американский авианосец. Максимальный боевой радиус «Скайхока» – около 500 километров. Из числа наиболее современного вооружения, пригодного для ударов по надводным целям, только ракеты «Мейверик» с дальностью стрельбы около 10 километров и боевой частью весом 65 килограммов. При глубине системы ПВО американской АУГ даже без поддержки самолетов AWACS берегового базирования более чем в 700 километрах у бразильского авианосца нет никаких шансов. Отчасти успешный опыт использования «Скайхоков» в ходе англо-аргентинского конфликта за Фолклендские острова в данном случае неприменим, поскольку система ПВО британского соединения была несопоставимо слабее, чем типовой американской АУГ.Задача борьбы с группами надводных кораблей будет одной из основных при завоевании превосходства на море в заданном оперативном районе. Ее продолжительность может колебаться в пределах от трех-четырех до шести – восьми суток. В локальных военных конфликтах объектами ударов корабельной авиации будут легкие силы, в первую очередь группы ракетных катеров. В крупномасштабной войне против современных флотов развитых в военно-морском отношении государств основные усилия сосредоточатся на разгроме КУГ из крейсеров, эсминцев, фрегатов и корветов УРО, десантных отрядов (ДЕСО), конвоев (КОН) и КПУГ.В локальных конфликтах, судя по опыту, важной может стать задача противодействия двум – пяти КУГ по два-три ракетных катера в каждой. Для разгрома любой такой группы достаточно выделение двух-трех пар ударных самолетов или вертолетов с ПКР и НУРС. Вероятность уничтожения катеров противника в группе будет близка к гарантированной – 0,9 и более. Всего для решения этой задачи потребуется до 30 вылетов. Что вполне достижимо в течение пяти-шести суток для всех рассмотренных авианосцев, у которых это составит 7–8 процентов у «де Голля», 9–10 процентов у «Викрамадитья», 13–14 процентов у «Сан-Паулу».В зоне Средиземного моря «французу» предположительно придется решать задачи поражения ограниченных сил российской эскадры в составе одной-двух КУГ, а также трех – пяти различных корабельных групп флотов наших союзников, в частности Сирии. Восемь «Рафалей-М» способны разгромить с вероятностью 0,3–0,38 российскую КУГ во главе с крейсером (0,9 или более – любые другие). Группы по восемь «Супер Этандар» с вероятностью 0,7–0,85 выводят из строя корабельные группы стран, союзных РФ. Располагаемый ресурс авиакрыла «Шарля де Голля» позволит выделить для решения этой задачи в течение пяти-шести суток семь-восемь ударных групп различного состава. Ожидаемую эффективность решения данной задачи «французом» оцениваем в 0,6–0,7.Основным противником индийского авианосца будет флот Пакистана. Корабельный состав последнего позволяет сформировать до пяти КУГ по два-три фрегата, две-три КУГ по два-три ракетных катера и еще три-четыре группы различного назначения. С учетом особенностей ТВД надо полагать, что уничтожение этих сил будет для «Викрамадитья» одной из важнейших задач. Группа из четырех МиГ-29К/КУБ с вероятностью 0,8–0,9 разгромит любую из названных корабельных групп. Что с учетом ресурса авиации, который может быть выделен для решения задачи, позволяет оценить эффективность таких действий в 0,65–0,7. Надо отметить, что самолетам обоих рассмотренных авианосцев не придется входить в зону эффективного огня корабельных ЗОС.У «Сан-Паулу» иная ситуация. Наиболее реальными условиями привлечения его к уничтожению надводных кораблей может быть военный конфликт с сопредельными государствами. В этом случае возможными объектами удара для его авиации могут стать две – четыре КУГ по два фрегата или эсминца и три-четыре группы легких сил – ракетных катеров и иных катеров и кораблей. Самолетам «Скайхок» для применения своего оружия придется входить в зону эффективного огня. В результате при действиях группами по шесть – восемь самолетов потери возможны 20 процентов и более. В итоге уже при 20–25 самолетовылетах потери могут стать неприемлемыми. Таким образом «бразилец» успеет нанести лишь три-четыре удара. Вероятность разгрома КУГ составляет от 0,2 до 0,6 в зависимости от применяемого оружия, погодных условий («Мейверик» имеет ГСН, действующую в оптическом диапазоне, поэтому неэффективную в сложных метеоусловиях или при постановке дымовой завесы, а при невозможности применения этих ракет придется использовать бомбы свободного падения) и состава группы кораблей противника. Ожидаемая эффективность по решению задачи – в пределах 0,2–0,3.Анализ состава авиакрыла всех рассматриваемых образцов дает основание заключить, что борьбу с подводными лодками они будут вести в рамках обеспечения боевой устойчивости своего корабельного соединения. Соответственно оценку целесообразно давать по критерию вероятности уничтожения ПЛ до выхода ее в позицию залпа ПКР малой дальности по кораблям ордера. Этот показатель зависит от многих факторов, но главнейшим из них является количество вертолетов и самолетов ПЛО, одновременно находящихся в зонах дежурства, а также возможности их поисковых систем. Во всех рассматриваемых авиагруппах – шесть – восемь противолодочных вертолетов примерно с равными потенциалами. Это означает, что в зоне дежурства на постоянной основе обеспечивается присутствие только одного вертолета с возможностью усиления до двух при возникновении явной подводной угрозы. По этому показателю эффективность решения задач ПЛО можно оценить в 0,05–0,07 для всех трех.Эффективность решения задач ПВО высчитывается по доле сорванных ударов авиации противника по кораблям своего соединения и другим прикрываемым объектам. В локальной войне «Шарль де Голль» по располагаемому ресурсу истребительной авиации обеспечит перехват парами истребителей за пять суток до 14–15 воздушных целей, «Викрамадитья» – 10–12, «Сан-Паулу» – 6–8. Опыт прошедших локальных конфликтов дает основания предполагать, что в зоне ответственности ПВО таких авианосцев может появиться в течение пяти суток порядка 15–18 воздушных целей. При этом вероятность их перехвата авиагруппами «Викрамадитья» и «Сан-Паулу» существенно ниже, чем «Шарля де Голля»», так как они не имеют современных самолетов ДРЛО. С учетом боевых возможностей «Рафалей-М», МиГ-29К и «Скайхоков» в воздушном бою с вероятным противником эффективность «француза» оценим в 0,6–0,8, «индийца» – в 0,2–0,3, «бразильца» – в 0,05–0,08.В крупномасштабной войне в вероятной зоне ответственности ПВО «де Голля» в Средиземном море исходя из его оперативного предназначения интенсивность действий авиации противника будет сопоставимой с той, которая рассматривалась применительно к итальянскому «Джузеппе Гарибальди» – порядка пяти – восьми групп и одиночных самолетов, преимущественно стран арабского мира, решающих задачи в центральной и восточной части акватории. Почти все их реально перехватить парами истребителей «Рафаль-М».«Викрамадитья» в части решения задач ПВО в качестве главного противника, вероятнее всего, будет иметь тактическую авиацию Пакистана. В течение пяти суток в зоне ответственности индийского авианосца могут оказаться до 20 и более групп воздушных целей различного состава. Из них «Викрамадитья» с учетом возможностей по обнаружению воздушных целей и наведению на них истребителей способен перехватить парами МиГ-29К/КУБ до шести – восьми.«Сан-Паулу» в войне с государствами региона (по опыту англо-аргентинского конфликта) в течение пяти суток придется решать задачу противодействия 15–18 группам самолетов составом от эскадрильи до пары и даже одиночной машины. С учетом возможностей по их обнаружению, а также располагаемого ресурса «бразилец» перехватит парой или звеном своих «Скайхоков» не более трех-четырех. При этом вероятность уничтожения или принуждения к отказу от выполнения боевой задачи будет существенно ниже, чем у ранее рассмотренных кораблей.Остается сравнить действия авианосцев против наземных объектов. «Шарль де Голль» может поразить в крупномасштабной войне с учетом выделяемого ресурса четыре-пять точечных объектов на глубину до 800 километров от побережья, что соответствует примерно 0,10–0,12 от общих оперативных потребностей. В локальной войне за счет значительно большего ресурса для решения задачи шансы повышаются до 0,3–0,35. «Индиец» в войне с Пакистаном в состоянии поразить два-три важных объекта на удалении до 600 километров от побережья, что составит примерно 0,08–0,1 от потребного в ограниченном оперативно-важном районе. В локальной войне этот показатель вырастает до 0,2–0,25. Бразильский «Сан-Паулу» с учетом приоритетности данной задачи и располагаемого ресурса способен уничтожить один-два важных наземных объекта на удалении до 350 километров от побережья в войне с равноценным противником, что соответствует эффективности 0,05–0,08. В локальной войне этот показатель повысится до 0,12–0,18.Как и следовало ожидать, в наибольшей мере соответствует условиям боевого применения «Шарль де Голль», в этом плане он опережает ближайшего конкурента – «Викрамадитья» на 54 процента применительно к ограниченным конфликтам и на 42 процента – к крупномасштабным. При почти равноценном по качеству составе авиагруппы «Викрамадитья» имеет примерно в полтора раза меньше ударных машин. Заметим, что вклад задачи «борьба с подводными лодками» в интегральный показатель у этих кораблей невелик в силу маловажности ее решения. Поэтому надо полагать, что приводимый в открытых СМИ состав авиагруппы «Шарля де Голля» из истребителей, истребителей-бомбардировщиков и самолетов обеспечения дал бы большие значения этого показателя. Однако приходится учитывать, что задача боевой устойчивости корабля является важнейшей. Субмарины и слабого в военно-морском отношении противника, и тем более сильного будут представлять серьезную угрозу для «Шарля де Голля», поэтому хотя бы пару звеньев вертолетов ПЛО (шесть – восемь машин) на его борту разместят. Аналогичный вывод можно сделать применительно к авиагруппе «Викрамадитья». Главный противник Индии Пакистан располагает шестью ДЭПЛ. Борьба с ними будет вестись преимущественно силами надводных кораблей зональной ПЛО. Индийские фрегаты и эсминцы обладают хорошими возможностями по поиску и уничтожению таких подлодок, поэтому для «Викрамадитья» эта задача второстепенна, но для ее решения он располагает двумя звеньями вертолетов ПЛО.Существенно более низкие показатели «Викрамадитья» по решению задач ПВО в сравнении с «французом» обусловлены не столько меньшим числом истребителей в авиагруппе, сколько отсутствием в ней самолетов ДРЛО. Пара Ка-31 – неадекватная замена Е-2С «Шарля де Голля» ни по качеству, ни по количеству.Основа авиагруппы «бразильца», составленная из устаревших «Скайхоков», не отвечает современным требованиям фактически по всему кругу задач авианосца. Особенно в части ПВО. Существенно повысить возможности может оснащение корабля самолетами и вертолетами, способными применять ПКР, с дальностью стрельбы, не требующей входа в зону досягаемости средств ПВО противника, а также современными истребителями с достаточно мощными РЛС и ракетами «воздух-воздух».Константин Сивков,член-корреспондент РАРАН, доктор военных наук#Шарль де Голль #Викрамадитья #Адмирал Горшков #Сан-Паулу #авианосец