• Теги
    • избранные теги
    • Разное282
      • Показать ещё
      Страны / Регионы119
      • Показать ещё
      Компании51
      • Показать ещё
      Люди64
      • Показать ещё
      Издания17
      • Показать ещё
      Формат6
      Сферы1
      Международные организации4
      Показатели3
Газопровод Алтай
10 июня 2016, 21:38

Украина теряет миллиарды от разрыва с Россией

Киев подсчитал убытки от «гибридной войны» с Москвой

04 февраля 2016, 17:15

"Газпром" построит трубопроводы в Китай на свои

Несмотря на сложные экономические условия, российский концерн намерен самостоятельно финансировать строительство трубопроводов "Сила Сибири" и "Сила Сибири-2" для поставок газа в КНР

04 февраля 2016, 15:02

"Газпром" построит газопроводы в КНР на свои деньги

"Газпром" готов самостоятельно осуществлять проекты по поставкам газа в Китай, то есть без привлечения китайского финансирования, заявил зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.

04 февраля 2016, 15:02

"Газпром" построит газопроводы в КНР на свои деньги

"Газпром" готов самостоятельно осуществлять проекты по поставкам газа в Китай, то есть без привлечения китайского финансирования, заявил зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.

04 февраля 2016, 15:02

"Газпром" построит газопроводы в КНР на свои деньги

"Газпром" готов самостоятельно осуществлять проекты по поставкам газа в Китай, то есть без привлечения китайского финансирования, заявил зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.

Выбор редакции
13 января 2016, 14:39

Археологи начнут исследования на пути газопровода Алтай , как только появятся средства

Сибирские археологи готовы приступить к полевым работам на пути следования будущего газопровода Алтай , как только появится финансирование. Об этом сегодня сообщил корр. ТАСС директор Института археологии и этнографии СО РАН, академик РАН Анатолий Деревянко. Подробнее читайте на нашем сайте www.oilru.com

11 января 2016, 19:00

Китай падает и тянет вниз Россию

КНР провоцирует обрушение цен на нефть и девальвацию рубля

29 декабря 2014, 12:12

Тува будет добиваться строительства на своей территории ответвления от газопровода "Алтай"

Кызыл. Правительство Тувы изучает возможность строительства ветки от будущего газопровода «Алтай» на территорию республики. Об этом сообщил Глава региона Шолбан Кара-оол в своем предновогоднем интервью по итогам 2014 года. «В ходе официального визита в Китай Президент России заявил о продолжении ...

Выбор редакции
29 декабря 2014, 10:28

Тува захотела подключиться к газопроводу "Алтай"

В правительстве Тувы изучают все возможности для строительства на территории республики ветки газопровода "Алтай", проект которого предполагает не только экспорт голубого топлива в Китай, но и газификацию регионов Восточной Сибири. Пока Тува не имеет доступа к единой системе газоснабжения

Выбор редакции
29 декабря 2014, 10:28

Тува намерена подключиться к газопроводу "Алтай"

В правительстве Тувы изучают все возможности для строительства на территории республики ветки газопровода "Алтай", проект которого предполагает не только экспорт голубого топлива в Китай, но и газификацию регионов Восточной Сибири. Напомним, пока Тува не имеет доступа к единой системе газоснабжения

Выбор редакции
29 декабря 2014, 10:28

Тува захотела подключиться к газопроводу "Алтай"

В правительстве Тувы изучают все возможности для строительства на территории республики ветки газопровода "Алтай", проект которого предполагает не только экспорт голубого топлива в Китай, но и газификацию регионов Восточной Сибири. Пока Тува не имеет доступа к единой системе газоснабжения

19 декабря 2014, 13:49

Экологи используют борьбу за чистоту окружающей среды в интересах заказчиков

  Экологическая деятельность в России становится прибыльным бизнесом, пишет Эксперт.ру. По данным Центра изучения региональных проблем - ЦИРП, некоторых российских экологов поддерживает американский фонд Global Greengrants Fund. На сайте фонда указано, что за все время работы он выдал общественным российским организациям 822 гранта. Это абсолютный рекорд; для примера, количество грантов, выданных в Китае - 512, в Индии - 316. Не так давно экологи "атаковали" крупный российский инфраструктурный по строительству газопровода "Алтай" для поставок газа из Западной Сибири в Китай. Так экологи подняли шум из-за того, что планируемый маршрут трубопровода пролегал по плоскогорью Укок. Экологи создали коалицию для противодействия реализации проекта и ратовали за строительство газопровода по альтернативному маршруту, предусматривающего увеличение протяженности трубопроводы и транзит через территорию Монголии. Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер неоднократно заявлял журналистам, что в подписанных РФ и КНР документах определяется, что западный маршрут становится приоритетным проектом газового сотрудничества. На начальном этапе предполагается поставлять 30 миллиардов кубометров газа в год. В дальнейшем могут быть построены вторая и третья нитки газопровода, с выходом на потенциальную производительность до 100 миллиардов кубометров в год. То есть Россия перестанет зависеть от европейского газового рынка, а Китай увеличит свою энергетическую безопасность. Другой пример - старая авария на нефтепроводе в Новосибирской области, где в 2008 году из трубы вылилось несколько тонн нефти. Теперь она раздувается экологами, как "трагедия уровня Мексиканского залива". Один из инициаторов скандала - экологическое движение "Тут грязи нет". Среди других акций "Тут грязи нет" - борьба с "похищением чернозема", сбор макулатуры в школах и т.д. Отдельным проектом движения значится "Борьба с разливом нефти в Новосибирской области". Авария на магистральном нефтепроводе Омск-Иркутск произошла еще в 2008 году, в результате разлилась нефть в объеме 7 куб. метров. Незначительный объем связан с тем, что в тот момент проводились плановые работы и нефть по трубопроводу не перекачивалась. Обратно удалось собрать и закачать 6 куб. метров нефти. 3 миллиона рублей ОАО "Транссибнефть" потратило на очистку от загрязнений почвы и реки Балта, еще 1.5 миллиона компания перечислила администрации района на возмещение ущерба. "Транссибнефть" получило официальные заключения о полном устранении последствий аварии, выданными ФГУП "Сибирский НИИ геологии, геофизики и минерального сырья", ФГУ "Центр лабораторного анализа и технических измерений по СФО", Российским государственным университетом нефти и газа, Управлением ФС по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Департаментом земельных отношений "Запсиблеспроект". По словам депутата Госдумы РФ Марселя Юсупова, сейчас в России многие экологически организации используют борьбу за чистоту окружающей среды в качестве инструмента политического давления и шантажа в интересах заказчиков. "Такая крайне опасная тенденция свидетельствует о наличии целой технологии по манипуляции общественным мнением и использованию вполне здравого интереса людей к состоянию окружающей среды для достижения собственных непрозрачных интересов", - уверен парламентарий. "При этом силы экологов отвлекаются от реальных проблем. Например, такими фондами не финансируются проблемы загрязненности крупных городов, проблемы стихийных свалок, проблемы разливов на подводящих трубопроводах с частных компаний. Создается впечатление, что фонд интересует только инфраструктурные проекты, то есть кампании, направленные против развития территории, против развития страны", - отмечают в ЦИРП. (nolink)

15 декабря 2014, 17:51

“Газпром” пообещал учесть традиции тюрков при строительстве газопровода “Алтай”

Зампред правления “Газпрома” Виталий Маркелов пообещал учесть традиции тюрков при строительстве газопровода “Алтай”, сообщило РИА “Новости” со ссылкой на слова президента духовного центра тюрков “Кин Алтай” Акая Кине. О намерениях

12 декабря 2014, 18:00

Газовая война США и Китая

Третья Мировая война уже на нашем пороге. А возможно уже и вошла в наши двери и рассматривает обстановку в нашей с вами общей квартире. Ведь наша "коммунальная квартира", наш известный и понятный всем мир планеты Земля - болен. Болен массой социальных и экономических болезней, которые всегда в прошлом и, к сожалению, и в ближайшем будущем, судя по всему будут решаться именно войной. Поскольку именно война, как оказалось, является концентрацией политики. Два года назад, анализируя графики, я показал, что где-то к концу 2013 года у мир-системы не оставалось уже причин для последующего роста. И, исходя из данных прогнозов, решил, что в пределе одного года мир таки взорвётся. Я тогда написал: "А вот потом - развилка. А это уже активная фаза, а не реактивная. Тут вариантов развития - тьма. Поэтому так и спешат по всем направлениям." Но я не думал, что активная фаза Третьей Мировой стартует у меня на заднем дворе. И назовут её "Евромайдан". Ведь весь гротеск, фарс и безумие современного украинского кризиса не должны закрывать от нас главного театра боевых действий. Война идёт за Россию. И за её место в раскладах и альянсах Третьей Мировой войны. Новой войны за новые мировые ресурсы. Я несколько раз уже разбирал стратегию Запада в борьбе за мировое господство. С точки зрения географии подход западных стран по созданию удобной для них мировой модели разобран вот тут, а в плане контроля над потоками энергии я постарался максимально определить и разобрать картинку тайной эксплуатации мировых ресурсов Западом вот здесь. Картинка эта проста, как паренная репа и говорит о следующем: Запад успешно использует до сих пор в своём противостоянии с третьим миром и остатками второго мира (а это - мы с вами) одну и ту же успешную стратегию: разделяй, блокируй и властвуй. В классическую формулу римского господства сегодня включён ещё один параметр: блокировка любых упреждающих действий противника. Почему я считаю, что классическая римская формула сегодня дополнена? Я, в общем-то, разбирал уже этот вопрос в своей давней статье. Рим сам по себе был громадным блоком, находясь в центре тогдашней цивилизационной Ойкумены:  "Римское озеро" Средиземного моря, которое было тогдашним Мировым Океаном, начиная с I века нашей эры всецело принадлежало Риму, а римские дороги органично дополняли возможности Рима по манипулированию торговыми потоками. И так продолжалось вплоть до приходаарабов и турок, которые начали оспаривать у осколков Рима монополию на средиземноморскую торговлю. И вот тут уже тогдашнему Западу пришлось активно искать возможности по возврату мирового господства. И выплёскивать себя во внешний мир, колонизируя обе Америки, Африку и Австралию. Не сдалась Западу тогда только Россия и Азия. Потому что там всегда умели делать кентавров. Злых кентавров, которые могли отбиться на своей бескрайней суше от подлых средиземноморских пиратов и от жуликоватых среднеземноморских торговцев, которые всегда были не прочь сменить мошну честного купца на ятаган пирата-рабовладельца - только представилась бы им удобная возможность. И сегодня расклад в мировом противостоянии не изменился ни на йоту. Потому что, как ни крути, а география - это судьба. И снова, как и всегда: Запад против Востока. И снова Россия - посередине. В полном размере В наступающем глобальном противостоянии - а это противостояние США (и коллективного Запада в целом) и Китая, ослабевшей, но не захваченной России отведена роль карточного Джокера. В полном согласии с блокадной доктриной Маккиндера-Спайкмена-Мэхема - США и их сателлиты (а это Япония и ЕС) блокируют Китай от мировых ресурсов, пытаясь оставить за собой контроль над богатствами Африки, Австралии и обеих Америк. "Кольцо анаконды", призванное блокировать Китай, уже практически замкнуто с южной и восточной стороны китайской сферы влияния - Южная Корея, Япония, базы на островах Окинава, Гуам, Диего-Гарсия, союзная США Австралия и вечная боль китайцев, Тайвань - надёжно запирают Китай в рамках его восточноазиатской клетки. Попытки Китая прорвать блокаду через территории Бирмы и Пакистана - это не более, чем половинчатые решения, которые не дают Дракону никаких стратегических преимуществ, решая сугубо оперативные задачи. И вот тут оказывается, что в рамках прорыва блокады путь решения проблем Китая в глобальном противостоянии с США и Западным миром находится именно на севере. В России. В восточной Евразии сейчас, после того, как там за последние 70 лет возникли целых четыре ядерных державы (Россия, Китай, Индия и Пакистан) - наблюдается "равновесие силы". Пусть Индия и Пакистан, Индия и Китай не сильно любят друг друга, но вариант открытой войны между ними сегодня гораздо более невероятен, нежели в 1950-е годы, когда такого равновесия силы ещё не было. Я не испытываю иллюзий и касательно открытой войны между США и Россией: в настоящий момент времени такая "горячая" война между двумя странами невозможна, так как сразу же выльется во взаимный обмен ядерными ударами. Да и не будут США воевать с Россией. Их цель - Китай. И его претензии на мировое лидерство. Третья мировая война снова будет войной за ресурсы. Первая мировая война по праву названа войной угля и пара, Вторую мировую войну можно назвать войной за нефть. Третью мировую (холодную) во многом определял так пока и "не взлетевший" атом, а Третья мировая (горячая), судя по всему, будет идти за газ. И за пути его транспортировки. Вот некая абстрактная картина того, что произойдёт с глобальным газовым рынком в промежутке всего лишь 20 лет: В полном размере: Перспективы газового рынка   Новый азиатский Дракон, Китай - будет вынужден закупать природный газ практически отовсюду. В топку китайской экономики, на сегодняшний день критически зависимой от быстро истощающихся запасов китайского каменного угля, будет брошено всё: и метан угольных пластов Австралии, и сжиженный газ Катара и Ирана, и сланцевый экспорт США. Что интересно - глядя на первую карту, уже можно понять, что Китаю в этом случае будет несладко: практически весь этот природный газ поставляется морем, мимо узловых пунктов того самого "Кольца Анаконды", которое незримо контролирует всю мировую торговлю Китая. И, возникни у США завтра любые претензии к китайской политике (а особенно - в болевых точках китайской "жемчужной нити", к которой относится и злополучный Гонконг, где недавно пытались разжечь "зонтичный майдан") - у американцев возникает уникальная возможность закрыть любые поставки газа в Поднебесную. И вот тут как раз и играет для Китая упомянутый российский Джокер. На сегодняшний день российский Джокер может сыграть сразу в трёх направлениях. Это газопроводы "Алтай" и "Сила Сибири" и СПГ-проект "Ямал". С параметрами "Силы Сибири" и "Алтая" в сравнении с существующим экспортом в Европу и в страны СНГ можно ознакомится вот тут. В полном размере: Газопроводы Сила Сибири и Алтай Офциальный газовый контракт для строящейся "Силы Сибири" составляет 38 млрд. м3 в год, хотя сам газопровод имеет большую пропускную возможность - 61 млрд. м3 в год. Параметры проектируемого "Алтая" пока официально не оглашены, но его мощность задекларирована, как "минимум вдвое увеличивающая экспорт России в Китай". Значит, речь может идти о ещё 38-40 млрд. м3 в год. Причём, в отличии от "Силы Сибири", этот газ будет уже идти с месторождений Западной Сибири, которые до сих пор питали Украину, Белоруссию, Турцию и страны Европы. И, наконец, "Ямал СПГ". Это - уникальный проект ледового СПГ-терминала, который в своей работе пока будет опираться на Южно-Тамбейское газовое месторождение (с запасами в 907 млрд. м3 ). Мощность СПГ-завода "Ямала" заявлена на уровне 16,5 млн. тонн СПГ в год, из которых изначально на долю гарантированных поставок в Китай приходилось 3 млн. тонн СПГ в год. На сегодняшний день китайская компания CNODC уже владеет 20% акций "Ямал-СПГ" и принципиально всё-таки имеет право "первой ночи" в распределении дополнительных объёмов СПГ. СПГ с Ямала будет доставляться двумя путями: либо до европейского порта Зебрюгге, либо с перевалкой на Дальнем Востоке России. В полном размере: Пути доставки сжиженного газа из Ямала Перевалка в Зебрюгге или в планируемом терминале в Беринговом море необходима для того, чтобы разгрузить от лишней работы танкеры-газовозы ледового класса, которые в этом случае заняты гораздо более напряжённой навигацией в сложной ледовой обстановке Северного Ледовитого океана. Помножив тонны ямалского СПГ на коэффициент перевода 1,38 мы получим, что Китай, в перспективе 3-5 лет может получать дополнительно к газопроводам, ещё от 4 до 23 млрд. м3 природного газа через северный и южный маршруты СПГ. Южный (зимний) маршрут доставки СПГ тоже, в общем-то, уязвим для "Кольца Анаконды", а вот за северный маршрут проходящий вдоль побережья российской Камчатки, мимо российских же Курил - можно быть немного спокойнее. И не говорите мне, что второй корабль-вертолётоносец типа "Мистраль" называется "Владивосток". И так всё понимаю. Если сложить все три цифры, то общий объём экспорта России в Китай может составить до 100 млрд. м3 природного газа в год. Зачем Китаю столько природного газа из России? Вот ответ: Прогноз EIA по росту потребления природного газа в Китае   Это - прогноз EIA по росту потребления природного газа в Китае, честно потыренный мною вот отсюда. За последующие 5 лет потребление природного газа в Китае вырастет более, чем втрое - с 147 млрд. м3 в год до почти 500 млрд. м3 в год. Этот рост должны обеспечить дополнительные морские поставки СПГ объёмом до 90 млрд. м3 (привет, "Кольцо Анаконды") и интенсификация собственной добычи газа в континентальном Китае. С собственной добычей газа в Китае у EIA, как и в случае с США, вся надежда на китайские сланцы - из них планируют дополнительно выжать, наряду с продолжением освоения традиционных месторождений природного газа, без малого 178 млрд. м3 газа в год. Подчёркиваю - в перспективе всего лишь 5 лет. Чем же задаётся такой экспоненциальный рост потребления газа? С одной стороны Китай продолжает быструю урбанизацию населения, для которой ему по-прежнему нужны ресурсы, но, в то же время, с другой стороны - уже в перспективе 10 лет (в районе 2025 года) Китай столкнётся с пиком производства каменного угля, которое сейчас уже вышло на уровень около 4 млрд. тонн угля в год. Кроме того, начиная с 2008 года, Китай уже вынуждено имортирует уголь всё возрастающими темпами: Производство и потребление угля в Китае   Эти 4 млрд. тонн угля (в грубом пересчёте это где-то 4000 млрд. м3 природного газа в год) обеспечивают сегодня почти 70% от производства первичной энергии в Китае: Производство первичной энергии в Китае   На пике производства угля, если у Китая всё пойдёт так, как задумано, китайцы смогут рассчитывать на ежегодное производство 5,1-5,3 млрд. тонн угля. Что будет соответствовать производству энергии, эквивалентной 5 100 - 5 300 млрд. м3 природного газа в год. Таким образом, только по углю, на протяжении последующих десяти лет, Китаю надо обеспечить производство дополнительного эквивалента энергии, соответствующего 1 100 - 1 300 млрд. м3 природного газа. Что произойдёт, если вдруг данный план не будет выполнен хотя бы на 5% по каким-либо объективным причинам? Напомню, что сам по себе увеличивающийся импорт угля Китаем уже говорит о том, что "китайский угольный паровоз" буксует - и не может обеспечивать те темпы экономического роста и урбанизации населения, что взяты Китаем в его мировой гонке. Китай - потребляемый газ по происхождению 5% недопроизводства угля в год - это, нарастающим итогом за десять лет - 55-65 млрд. м3 природного газа для замещения данных непроизведенных количеств. Плюс - "Кольцо Анаконды", которое легко может заблокировать поставку ещё 90-110 млрд. м3 природного газа, который будет плыть в Китай через подконтрольные США проливы. Плюс - рост производства из сланцев, который тоже надо обеспечить "несмотря на" и "вопреки", да ещё и с импортом части технологий и оборудования из тех же США и других стран Запада. А там ещё без малого 178 млрд. м3 газа в год. Плюс - собственный, доморощенный китайский пик угля в районе 2025 года. Поэтому - российский Джокер и его "лишние" 100 млрд. м3 природного газа в год безумно важны для Дракона, который уже вовсю готовится к будущей схваткеза мировое господство с Белоголовым Орланом. Безумно важны, поскольку энергетическая ставка даже для простого инерционного пути развития для Китая уже почти что вдвое выше. И, судя по событиям на Украине - Медведю в этот раз опять не дадут спокойно отлежаться в его берлоге... Третья мировая, газовая. Уже началась. http://alex-anpilogov.livejournal.com/20623.html

11 декабря 2014, 13:57

Минэнерго может предоставить красноярским производителям газа доступ к газопроводу "Алтай"

"У "Газпрома" есть обязательства по принятию газа независимых нефтегазовых компаний", - отметил замминистра энергетики РФ Кирилл Молодцов

11 декабря 2014, 11:11

Сила Сибири будет стимулом для независимых производителей

Реализация проектов строительства газопровода Сила Сибири и западного маршрута поставок газа в Китай — газопровода Алтай создает стимул для развития добычи газа независимыми производителями, работа по оценке возможностей такого рода проектов и их координации ведется Минэнерго РФ, сообщил замминистра энергетики РФ Кирилл Молодцов. Подробнее читайте на нашем сайте www.oilru.com

11 декабря 2014, 10:42

Минэнерго: "Сила Сибири" будет стимулом для независимых производителей

Реализация проектов строительства газопровода "Сила Сибири" и западного маршрута поставок газа в Китай - газопровода "Алтай" создает стимул для развития добычи газа независимыми производителями, Минэнерго ведет работу по оценке таких проектов.

11 декабря 2014, 08:02

Что россиянам делать в Китае, а китайцам в России?

В 2014 году Россия уже достигла рекордного товарооборота с крупным партнером на востоке – Китаем. Раскрытию дополнительного потенциала сотрудничества может способствовать туризм – как рекреационный и культурный, так и деловой. Как выглядит российско-китайский туризм сегодня? Российско-китайское экономическое сотрудничество достигло нового уровня. Знаменательным стало подписание в мае этого года 30-летнего контракта в энергетической сфере – на поставки 38 млрд кубометров газа в год по «западному» маршруту. Уже осенью стороны приступили к обсуждению «восточного» маршрута с перспективами строительства газопровода «Алтай». Согласно данным таможенного управления КНР, за 11 месяцев торговый оборот между странами вырос на 6,9% по отношению к аналогичному периоду 2013 года и достиг 86,75 млрд долларов. В 2005 году товарооборот между Россией и Китаем составлял всего 25 млрд долларов. Тогда лидеры двух стран договорились увеличить к 2010 году показатель вдвое. Через пять лет он вырос больше, чем в два раза и составил 55,4 млрд долларов. Таким образом, есть основания считать, что по итогам 2015 года, то есть за 10 лет, товарооборот вырастет до 100 млрд долларов, а именно – в 4 раза. По данным Минэкономразвития КНР, для России Китай уже является самым крупным торговым партнером в мире, тем более в Азии. На фоне роста товарооборота стоит признать, что у его структуры есть один небольшой недостаток, а именно сосредоточенность на сырье, технологиях, машиностроении, товарах народного потребления и вместе с тем полное отсутствие гуманитарной составляющей. И, если мы обратим внимание на нее, то тогда можно будет говорить о дополнительном потенциале для дальнейшего роста товарооборота. Имеется в виду такая «постмодернистская» составляющая нынешней экономики как туризм. Мир становится глобальнее, люди все больше путешествуют. Для этого существует и развивается вся необходимая система коммуникаций. В мире производится все больше и больше самолетов, поездов и других транспортных средств. Мировые границы стираются, становятся все более прозрачными. На руку играет и взаимная народная дипломатия, а также реклама жизни в других станах в интернете и СМИ. Все это в совокупности способствует взаимному интересу народов друг к другу. Интересно, что остановить путешественников не в состоянии ни финансовые кризисы, ни рецессии, ни политические перевороты, ни гражданские беспорядки и даже войны. Сегодня путешествует одна треть мирового населения. А движущими силами роста туризма в ближайшие годы, эксперты называют туристов из Китая, России и Бразилии, которые впервые отправятся в путешествия. Ведь до сих пор порядка 80% жителей этих стран еще ни разу не были за границей. Но они обязательно поедут. Не секрет, что очень многие страны уже ориентируются на туризм как на одну из главных отраслей своей экономики. Ведь туристический бизнес приносит доход не только самим владельцам бизнеса, но и государству. Это многоотраслевая система, которая занимается производством услуг для отдыха и путешествий. Для некоторых стран туризм является главной прибыльной отраслью, доходы от которой составляют более 50% ВВП. Например, это такие островные государства как Макао (89,5%), Антигуа и Барбуда (75,8%), Ангилья (71%), Аруба (70%), Мальдивы (61,3%), Сешельские острова (54,5%), Багамские острова (53,6%). В качестве приоритета своего развития туризм выделяют и все европейские государства. Они числят его одним из главных приоритетов для своего развития. В общей мировой экономике доля туристического сектора составляет около 35%. На мировом рынке туризм сопоставим с нефтью. Причем, каждый год рост вложений в туристический бизнес составляет 35%. Сегодня туризм использует 7% мирового капитала, и является одним из самых прибыльных бизнесов. В туристическом секторе заняты около 140 млн населения планеты. Другое дело, что мы привыкли туризм недооценивать. И делаем это совершенно напрасно. Представьте себе, что один турист в стране, где прибывает, для простоты подсчетов, оставляет в среднем тысячу долларов. То есть миллион туристов оставляет миллиард долларов, а это уже очень существенная цифра для экономики любой страны. Для примера, город Рим или Венецию посещают по 15 млн туристов в год и оставляют там значительно больше, чем даже 15 млрд долларов. Париж посещают до 20 млн туристов в год, а Францию в целом более 80 млн человек. Даже маленькие, относительно небольшие памятники истории культуры, как, например, в той же Франции монастырь Мон-Сен-Мишель (Le Mont-Saint-Michel) посещают 3 млн человек в год. Россия находится на 5-м месте в рейтинге Всемирной туристской организации по природному и культурному потенциалу для развития въездного туризма. При этом наша страна занимает лишь 69-м место по конкурентоспособности на мировом туристическом рынке. Самыми популярными местами в России, разумеется, являются Москва и Санкт-Петербург, следом идут города Золотого кольца. Этот маршрут пользуется особой популярностью среди иностранных гостей. По большому счету в свое время он и создавался для привлечения иностранцев, желающих в полной мере проникнуться русским колоритом. При всех благоприятных исходных условиях Россия пока так и не превратилась в Мекку для туристов. На это есть определенные причины. Во-первых, отсутствие грамотной имиджевой рекламы, недостаточное качество предоставляемых услуг, а также некоторые визовые барьеры. В свою очередь Китай занимает лидирующие позиции в рейтинге делового туризма. Согласно исследованию организации Global Business Travel Association, к 2015 году КНР станет самым крупным рынком сбыта для поставщиков услуг делового туризма. Китайцы тратят более 245 млрд долларов в год на деловые поездки. Инфраструктура туризма успешно развивается и на территории самого Китая. В настоящее время в наличии там имеется около 14 тыс. гостиниц различного уровня комфорта и ценовых категорий; 23 тыс. туристических предприятий; существуют более 20 тыс. туристических районов и объектов; в турсфере занято 56 тыс. автомобилей; открыто боле 2 тыс. институтов, готовящих кадры для сферы туризма, количество студентов и преподавателей в них составляет более 1 млн человек; работают 710 тыс. экскурсоводов с лицензией. В последние годы Китай стал третьей страной въездного и выездного туризма в мире. Львиную долю поездок китайцев за границу составляют путешествия в Россию. Число китайских туристов, посетивших Россию в 2012 году, составило 869 тыс. В последние годы это значение выросло на 10%. В итоге Китай занимает в России 1-е место по посещениям нашей страны. Сейчас каждый пятнадцатый иностранный турист в Москве – гость из Китая. Таким образом, китайцы потеснили даже туристов из Германии, традиционно лидировавших по количеству туристов. Что же касается российских туристов, то они составляют 10% от общего числа зарубежного туристического потока в Китай. Согласно данным китайской статистики, в 2012 году в страну приехали более 57 млн туристов (рост на 0,3%), из которых свыше 2,5 млн россияне. Мало кто будет сомневаться в том, насколько наши страны важны друг для друга с точки зрения поставки туристов. Правительства России и Китая прилагают усилия для того, чтобы упростить насколько возможно жизнь туристам. Так, благодаря Соглашению о взаимном безвизовом въезде в Китай и Россию для туристических групп, подписанному в 2000 году, можно въехать по групповой визе (по так называемым «спискам»). И сейчас большинство российских туристов въезжают в Китай именно по спискам. По статистике Ростуризма, в 2011 году их было 1 млн 284 тыс. — 50,76% от общего количества. В 44 крупных городах россиянам можно оформить визу по прибытии. Сейчас в Пекине и Шанхае вводится 72-часовой режим безвизового транзита. Некоторые региональные правительства предлагают еще более удобные варианты. Например, вводится безвизовый въезд в город Хэхэй для российских граждан с наличием действующих загранпаспортов с пребыванием не более 30 дней. В провинции Хайнань действует безвизовый въезд для групп российских туристов от двух человек с пребыванием не более 21 дня. В Китае считают, что облегчение визового режима стимулирует развитие туристического потока между двумя странами, поэтому сейчас государственные органы КНР разрабатывают дальнейшие способы его упрощения. Предпринимаются и другие меры. Вот, например, 2012-й год был объявлен в Китае Годом российского туризма. Россия проводила аналогичное мероприятие в 2013 году. Его главная цель увеличить туристическое взаимопроникновение между нашими странами. В рамках Года китайского туризма в России состоялось 382 мероприятия. Из них 235 были проведены китайской стороной, а 147 – российской. Статистика упорно утверждает, что эти мероприятия дали нужный эффект, туристический поток между нашими странами пошел в рост. Несмотря на завершение перекрестного Года туризма, Россия и Китай не намерены сбавлять темпов расширения сотрудничества. В планах на ближайшее будущее значится не только разработка новых и развитие уже действующих туристических маршрутов, но и увеличение туристического потока между странами до 5 млн человек в год. Власти Китая и России рассчитывают развивать и другие формы сотрудничества в этом направлении. Так, между министерствами культуры РФ и КНР было подписано новое соглашение на 2014-2016 годы. Акцент в нем, в первую очередь, сделан на расширение сотрудничества в области культуры и укрепление связей между жителями наших стран на личном уровне. В частности, заявлено, что 2014 год станет Годом молодежных обменов, начало которому положит выступление симфонического оркестра, состоящего из молодых российских и китайских музыкантов. Причем дирижировать им будет маэстро Валерий Гергиев. Помимо этого в конце мая российско-китайский инвестиционный фонд подписал с компанией Vcanland, одной из ведущих китайских компаний в области туризма, меморандум о взаимопонимании по созданию совместного инвестиционного фонда. Этот инвестфонд займется проектами в области туризма и ухода за пожилыми людьми. Его целевой размер составит 800 млн долларов. Предполагается, что его большая часть, ориентировочно 60-70%, будет направлена на развитие туристического направления. Упор в туристических проектах будет сделан на таких направлениях, как остров Хайнань, озеро Байкал, Владивосток и Сочи. Остальные средства будут направлены на проекты для пожилого населения. В их числе гостиницы, развлекательные центры, другие объекты туризма. Кстати сказать, в 2013 году была определена новая тема для продвижения китайского туризма — «Путешествие по прекрасному Китаю», а также разработан новый логотип для рекламы туристических ресурсов страны. В целом же стоит задача придать сотрудничеству между странами многовекторный характер и расширять его в самых разных областях. По прогнозам, к 2015 году взаимный обмен туристами между Россией и Китаем достигнет 5 млн человек. И произойдет это за счет старшего поколения китайцев, которое устремляется в Россию с необычайной легкостью. По большому счету можно сказать, что туристический рынок приобретает благородную седину. Пенсионеры из других азиатских стран, особенно из Японии, давно составляют основу как зарубежного, так и внутреннего туризма, но пожилые китайцы, с их не слишком высокими доходами, долгое время находились в замыкающих рядах этого тренда. Однако Россия не в счет, она всегда оставалась для них единственным исключением. В составе туристических групп, выезжающих в Россию, до 80% приходится на лиц, переваливших пятидесятилетний возрастной рубеж. Те, кому сегодня пятьдесят и больше, выросли в эпоху, когда Китай и бывший Советский Союз связывали узы дружбы. Вот почему их так тянет именно в Россию. И хотя цифры туристического взаимопроникновения между Россией и Китаем производят впечатление, это все же далеко не предел возможностей. Только представьте себе, если бы мы совместно с китайскими партнерами еще более серьезно занялись сферой взаимного туризма, и хотя бы 5 млн россиян посетили Китай, а 5 млн китайцев посетили Россию, взаимно получилось бы 10 млн туристов. В этом случае мы могли бы рассчитывать на прирост не менее чем в 10 млрд долларов товарооборота, а это 10% от того, что есть сегодня, и это очень мощный резерв. По сути дела цифра в 5 млн и для России, и для Китая не является такой уж критичной, чтобы ее можно было бояться и говорить, что она недостижима. Во-первых, конечно, следует сказать, чем Китай интересен русским туристам. Китай – это незнакомая для россиян экзотическая страна. Очень многие россияне побывали по десять раз в Турции, Болгарии или Польше, по несколько раз в других европейских странах – в Греции, Испании, но при этом они ни разу не были в Китае. Нет никакого барьера для того, чтобы такая поездка не состоялась. В основном такие путешествия совершают жители Дальнего Востока, но жители европейской территории России отказываются ехать не потому, что у них есть какое-то предубеждение. Им просто никто не предлагает этот сервис, они не понимают, как действовать, как получить путевки, визы, кто их будет сопровождать и вообще, что делать в Китае. С европейскими странами и туризмом все понятно, с Китаем – не очень, поэтому со стороны китайских туроператоров необходимо активное продвижение своих услуг и, собственно, своих маршрутов. Сегодня основными российскими туристами в Китай являются, конечно же, жители приграничных районов, которые устремляются в КНР на шоппинг. Но Китай может быть интересен и жителям других регионов нашей страны. В стране есть, что посетить и посмотреть. Конечно же, российскому туристу будет интересен Пекин, как столица. Привлечет внимание Шанхай, как новый, один из самых современных и лучших городов мира, своего рода витрина. Особый интерес у российского туриста способен вызвать Гонконг, который имеет свою неповторимую специфику и является одним из крупнейших азиатских городов, богатых культурными памятниками. И, кстати говоря, в Гонконге может быть и рекреационный отдых, то есть море, пляжи и т.д. На том же южном направлении находятся не менее интересные города – Макао и Шэньчжэнь, которые российским туристам только предстоит открыть. И в Макао, и в Шэньчжэнь путь лежит через Гонконг (рейсами Cathay Pacific, «Аэрофлота» и других авиакомпаний). Наиболее посещаемыми гонконгскими объектами считаются две панорамные точки – Peak, куда вас довезет фуникулер, и Sky 100 на 100-м этаже 118-этажного International Commerce Center. Еще одна привлекающая туристов «высота» – это парк на острове Лантау. Добираются сюда по канатной дороге. В парке расположена самая высокая в мире, 34-метровая, статуя сидящего Будды. В Макао, куда из Гонконга удобнее всего переправиться на пароме, интересен исторический центр – один из 30 китайских объектов мирового культурного наследия ЮНЕСКО. Развивается тут и событийный туризм: каждый месяц в Макао стекаются гости из разных стран планеты на фестивали, спортивные турниры, религиозные праздники и этношоу. Шэньчжэнь привлекателен для российского туриста, в первую очередь, памятниками старины. Здесь следует посетить военную крепость Дэпенгсуо. Она была возведена в 1394 году и во времена династий Ми и Цин служила важным укреплением от врагов. Хорошо сохранились городские ворота, особняк генералов и даже жилища простых горожан. А вот этническая деревня Splendid China представляет собой парк миниатюр – карту 56 этнических групп Китая. На полуострове Дэпенг можно полюбоваться морскими и горными пейзажами. Наконец, популярен у туристов и знаменитый здешний гольф-клуб Mission Hills. Кроме этого, русскому туристу интересен Харбин, как город, который связан с русской историей. Кстати сказать, Азиатско-Тихоокеанская ассоциация по охране окружающей среды и другие учреждения включили Харбин в «ТОП-50 лучших туристических городов летнего отдыха Китая – 2014 года». Благодаря наиболее высокой оценке, наряду с Куньмином, Гуйяном и другими городами, Харбин вошел также в список «10 лучших туристических городов для летнего отдыха в Китае за 2014 год». И еще одно достижение Харбин вышел на 22-е место в списке «ТОП-100 всемирно известных туристических городов в 2014 году». В числе туристических предпочтений и город Далян, а также древнекитайский город Сеянь. Все это должно рекламироваться в России, должны делаться презентации китайских туристических операторов, фирм, которые показывали бы, как они могут сопровождать русского туриста, какие услуги могут оказать, отвечать на все вопросы, потому что сложно поехать в первый раз, а потом, когда дорога проложена, легче ехать. Чем интересна Россия для Китая? Понятно, что есть Москва и Санкт-Петербург, как две столицы, как крупнейшие и интереснейшие города мира с точки зрения истории и культуры. В Китае популярен, так называемый «красный туризм», поэтому китайцы в Москве и Санкт-Петербурге в первую очередь посещают Мавзолей и крейсер «Аврора». Помимо этого китайцам могут быть интересны города, связанные с историей коммунистического движения, так называемый мемориальный туризм, это города Ульяновск и Волгоград, бывший Сталинград. Они упоминаются в китайских учебниках истории, китайцы про них слышали, и некоторым было бы в действительности интересно посетить такие мемориалы. Туристам из Китая также могли бы быть интересны маршруты по Золотому и Серебряному кольцу и проект «Большая Волга». Наконец, есть рекреационный туризм в городах, находящихся в непосредственной близости к Китаю. Если с русскими проблема в том, что с европейской части России лететь далеко до Китая, то китайцам как раз до русских рекреационных объектов лететь и ехать близко, я имею в виду такие объекты, как озеро Байкал, Камчатку и Алтай. Для взыскательного американского или европейского туриста туристические комплексы, которые там существуют, не являются слишком привлекательными, потому что нет достаточной инфраструктуры, достаточного сервиса на уровне Европы или даже Турции. Но китайский турист, точно так же как и российский, неприхотлив, он не требует большого комфорта и «класса люкс». Как раз некая простота и в этом смысле не дороговизна – наше конкурентное преимущество. То есть китайцу гораздо дешевле, проще и интереснее будет съездить на Алтай для того чтобы получить хорошую медицинскую помощь, для того чтобы подышать свежим воздухом, погулять в лесах, посмотреть на озера, – а все эти вещи в промышленном Китае сейчас стали редкостью и привилегией уже богатых людей. В России дикой природы гораздо больше, чем в Китае, причем эта природа для китайцев экзотическая – северная и очень интересная. Поэтому с нашей стороны тоже должна быть заинтересованность в продвижении соответствующих продаж и поэтому нам надо поощрять также наших туристических операторов к работе с Китаем. Проблема в том, что сейчас все эти маршруты ориентированы на внутренний туризм. А Алтай, Камчатка, Байкал находятся как бы за скобками, иностранцы там бывают исключительно по собственному желанию. Туристический потенциал не нужно недооценивать – у отрасли огромный потенциал и особенно это важно в связи с ухудшением отношений между Европой и Россией, санкциям и возможными препятствиями для путешествий в Европу со стороны европейских стран. Многие россияне сегодня опасаются, что могут быть задержки виз, что они будут восприняты не столь дружелюбно как раньше, и многие думают о том, не пересмотреть ли свои туристические планы с Запада на Восток. Однако если говорить о Китае, то в стране еще не создано представительство по делам туризма Российской Федерации. В свою очередь, поездки китайских туристов в Россию достаточно дороги, а за последние годы цены на проживание в российских отелях заняли первое место в мире. Визовый режим тоже влияет на данную ситуацию: большинство китайских граждан, приезжающих в Россию, имеют служебные и деловые визы, а по законам процесс оформления деловой визы довольно сложен, из-за чего развитие делового туризма из Китая в Россию ограничено. Нужно совершенствовать туристическую инфраструктуру в нашей стране, в частности, представить такие туристические продукты и маршруты, которые будут ориентированы на китайских туристов, и улучшить туристическое обслуживание в целом. Тогда доходы от взаимного туризма существенно возрастут, будут укрепляться деловые и культурные связи, что отвечает долгосрочным интересам России. Олег Матвейчев 

Выбор редакции
10 декабря 2014, 21:17

Газпром при строительстве газопровода Алтай учтет традиции коренных народов

Газпром максимально задействует возможности населения республики Алтай при строительстве газопровода Алтай и учтет традиции коренных жителей, сообщается в ответном письме зампредправления компании Виталия Маркелова президенту духовного центра тюрков Кин Алтай Акаю Кине. Подробнее читайте на нашем сайте www.oilru.com

Выбор редакции
10 декабря 2014, 15:01

В «Газпроме» заявили, что традиции алтайцев будут учтены при строительстве газопровода «Алтай»

Заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Виталий Маркелов ответил на запрос президента РОО "Духовный центр тюрков «Кин Алтай» Акая Кине по поводу строительства газопровода «Алтай»...