• Теги
    • избранные теги
    • Компании627
      • Показать ещё
      Разное285
      • Показать ещё
      Страны / Регионы326
      • Показать ещё
      Люди183
      • Показать ещё
      Показатели21
      • Показать ещё
      Издания22
      Формат21
      Международные организации23
      • Показать ещё
      Сферы4
ГК ГАЗ
ГК ГАЗ
«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает ...

«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.

Основное юридическое лицо «Группы ГАЗ» — ПАО «ГАЗ» (консолидирует финансовые результаты всего холдинга по МСФО, занимается производством автокомпонентов), переданное в управление ООО «Управляющая компания „Группа ГАЗ“».

«Группа ГАЗ» представляет собой холдинг, консолидированный вокруг ПАО «ГАЗ» и объединяющий ряд промышленных предприятий машиностроительного сектора, являющихся, в основном, дочерними обществами ПАО «ГАЗ».

ООО «Управляющая компания „Группа ГАЗ“» создано 28 сентября 2006 года и на 100 % принадлежит ПАО «ГАЗ». Подробнее

 

http://gazgroup.ru/

Развернуть описание Свернуть описание
15 сентября, 09:23

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Еврокомиссия хочет отстранить «Газпром» от управления «Северным потоком – 2» Это будет одним из предложений еврочиновников на переговорах с Россией. Еврокомиссия хотела бы распространить на трансбалтийский газопровод «Северный поток – 2» действие норм Третьего энергопакета, который запрещает на территории Европы совмещать производство и поставку газа с владением газопроводами. Но юридических оснований для этого нет, не раз заявляли европейские чиновники. Поэтому Еврокомиссия хочет договориться с Россией о компромиссе. (Ведомости) ЦБ сделал великое «Открытие». Регулятор рассказал о серьезных нарушениях в работе банка Через две недели после того, как ЦБ взял под свой контроль банк «ФК Открытие», доброжелательная риторика регулятора сменилась жесткой критикой. Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что многие операции «ФК Открытие» проводил из конъюнктурных соображений без полноценного анализа рисков, а топ-менеджеры, уже зная о плачевном состоянии банка, незадолго до вмешательства регулятора выписали себе значительные бонусы. Одновременно выяснилось, что большая часть руководства, в сотрудничестве с которыми ЦБ собирался оздоравливать банк, сразу его покинула. ( Коммерсант) Зампред ЦБ: покупка «ФК Открытие» другим банком нецелесообразна Банк России не видит целесообразным покупку банка "ФК Открытие" другими банками, поскольку это негативно повлияет на конкурентную среду в банковской сфере, заявил в четверг зампред ЦБ РФ Василий Поздышев. «Потому что тогда банк бы просто влился в еще одну крупную банковскую группу. В нашем решении «Открытие» остается независимым рыночным игроком, контролируемым Центробанком». (ТАСС) «Газпром» вложит больше. Компания увеличила объем инвестпрограммы Инвестпрограмма «Газпрома» на 2017 год после чисто символической корректировки в прошлом году может снова вырасти довольно существенно — на 24%, до 1,1 трлн руб. Основное увеличение произошло за счет капвложений и будущих покупок. В то же время компания не стала наращивать объем заимствований. (Коммерсант) Труба non grata. В Европарламенте не нашлось сторонников Nord Stream 2 Еврокомиссар по энергетике Мигель Ариас Каньете в четверг объяснял Европарламенту, какие усилия предпринимает Еврокомиссия (ЕК), чтобы поместить проект газопровода «Газпрома» Nord Stream 2 «в сферу правового регулирования ЕС». В ходе дискуссии, впрочем, стало ясно, что депутаты под этим эвфемизмом понимают блокирование проекта и горячо поддерживают подход Брюсселя. Но новых рецептов господин Каньете не предложил: решение по мандату на переговоры с РФ о статусе Nord Stream-2 «зависло» в Совете ЕС, и ЕК лишь разрабатывает изменения законодательства, чтобы иметь возможность блокировать прокладку нежелательных морских газопроводов из третьих стран. (Коммерсант) «Газпром» не смог оспорить украинские штрафы. Верховный суд Украины отказался принимать заявление компании «Газпром» в очередной раз не смог оспорить на Украине наложенный на него местным антимонопольным ведомством и подтвержденный рядом судов штраф на $6,6 млрд. На этот раз принимать заявление компании отказался Верховный суд Украины. Но компания все равно вряд ли будет оплачивать штраф, считают на рынке. (Коммерсант) «Роснефть» просит суд признать незаконными решения ФАС по тендерам на трубы на 75 млрд руб Арбитражный суд Москвы принял к производству пять заявлений "Роснефти", в которых компания просит признать незаконными решения и предписания Федеральной антимонопольной службы России, вынесенные в ее адрес 14 августа. ФАС 14 августа выявила нарушения в проведении пяти закупок «Роснефти» на поставку труб. Согласно решениям ФАС, общая стоимость закупок составляет 52,2 миллиарда рублей (согласно данным с сайта госзакупок — 74,6 миллиарда рублей). (Прайм) Нефть в обмен на фьорды. «Роснефть» может выйти на шельф Норвегии через российские активы «Роснефть» может обменять доли в российских активах на участие в проектах на норвежском шельфе, где ее главным партнером выступает норвежская Statoil. Конкретных кандидатов для обмена пока нет. Эксперты полагают, что «Роснефть», которая в освоении шельфа ограничена санкциями, могла бы предложить Statoil участки на Дальнем Востоке или сухопутные проекты. (Коммерсант) «Группа ГАЗ» представила новый «ГАЗель Next» Группа ГАЗ на проходящем в Москве международном осмотре новой коммерческой техники представила одну из самых интересных своих новинок – новый автомобиль «Газель Next» с увеличенной грузоподъемностью. Представители компании отмечают, что эта машина сможет стать базой для нового семейства подобных машин: планируется, что на платформе «Газель Next» «Группа ГАЗ» создаст 22-местный микроавтобус, а «Газон Next» в свою очередь будет обладать еще большей грузоподъемностью. (Прайм)

Выбор редакции
15 сентября, 08:27

"Группа ГАЗ" представила новую "ГАЗель Next"

Российский производитель автомобилей "Группа ГАЗ" на проходящем в Москве международном осмотре новой коммерческой техники представила одну из самых интересных своих новинок – новый автомобиль "Газель Next" с увеличенной грузоподъемностью.

15 сентября, 06:48

«Группа ГАЗ» презентовала новую «ГАЗель Next» с увеличенной грузоподъемностью

«Группа ГАЗ» показала новую «ГАЗель Next» с увеличенной грузоподъемностью.

Выбор редакции
15 сентября, 01:00

Машины, о которых мечтали

«Группа ГАЗ» удивила участников выставки «Комтранс-2017» новыми моделями

Выбор редакции
15 сентября, 01:00

Машины, о которых мечтали

«Группа ГАЗ» удивила участников выставки «Комтранс-2017» новыми моделями

Выбор редакции
14 сентября, 13:00

Skoda начнет продажи российской Kodiaq в апреле

В апреле 2018 года в России начнутся продажи внедорожника Skoda Kodiaq, произведенного на отечественных заводах. Компания планирует продавать ежегодно около 30 тысяч таких машин, заявил глава марки Skoda Ян Прохазка.

Выбор редакции
14 сентября, 07:10

Внедорожник от ГАЗ: на «Комтранс-2017» показали спецверсию «Соболь 4х4»

Группа компаний «ГАЗ» в рамках международной выставки «Комтранс-2017» представила экспедиционный автомобиль на базе «Соболь 4×4».

12 сентября, 11:00

Группу «ГАЗ» подозревают в использовании машины времени

Есть два верных признака, по которым вы можете понять, что делаете хороший дизайн. Первый — когда ваш дизайн воруют. Второй — когда вас обвиняют в том, что вы украли у кого-то дизайн.«Заимствовать» дизайн российских автомобилей азиатские дизайнеры начали ещё несколько лет назад. Теперь начинается вторая часть марлезонского балета — иностранные дизайнеры обвиняют российских автопроизводителей в том, что те якобы работают над дизайном на основе украденных у них эскизов. Это уже своеобразный знак качества — такого рода обвинения предъявляют только тем, кто делает по-настоящему хорошо выглядящие автомобили.Свежий казус — немецкий дизайнер украинского происхождения Юрий Постников заявил, что нарисовал в 2016 году несколько эскизов, которыми группа «ГАЗ» вдохновлялась при создании дизайна нового внедорожника «Вепрь-Next». В суд однако инженер подавать не хочет, так как «российский суд не вызывает у него доверия».Группа «ГАЗ», в свою очередь, сообщает, что дальше пустых разговоров общение с герром Постниковым не продвинулось, и что к дизайну нового «Вепря» немецкий создатель карандашных набросков никакого отношения не имеет:http://www.ng.ru/economics/2017-09-11/100_7071_gaz1110.htmlЛично я недоверия господина Постникова к российским судам не разделяю. Во-первых, в коммерческих спорах такого рода у честного дизайнера шансы выиграть дело весьма велики. Во-вторых, для никому не известного дизайнера громкий суд против крупной компании — отличный повод заявить о себе.Вместе с тем убедительно выступить в суде у дизайнера получится навряд ли. На его эскизах изображён не новый автомобиль, а обычный технический франкенштейн — шасси от «Соболя», кабина от «ГАЗон-Next» и задняя часть от «ГАЗель-Next». Картинка к посту говорит сама за себя.Взять две-три машины одного производителя и совместить их в одном карандашном наброске — это довольно тривиальная дизайнерская находка. Многие автоконцерны, включая и группу «ГАЗ», значительную часть новых моделей как раз так и создают: «скрещивают» разные автомобили друг с другом. Кстати, посмотрите на гоночный «ГАЗ Рейд Спорт», который был построен в 2015 году. Пожалуй, одна только эта фотография заканчивает любую дискуссию:https://www.facebook.com/GAZGroupAuto/photos/a.802422516471104.1073741830.802271956486160/1530848376961844/Группа «ГАЗ» готовит сейчас иск к герру Постникову о защите деловой репутации. Весьма интересно, какую линию защиты выберет немецкий дизайнер — его ситуация выглядит пока что безнадёжной:https://life.ru/t/новости/1042625/ghaz_ghotovit_isk_v_sviazi_s_obvinieniiami_v_plaghiatieКстати, помните, несколько дней назад прошла новость, что группа «ГАЗ» готовится экспортировать крупную партию микроавтобусов на Филиппины? Речь идёт об объёме до 100 тысяч автомобилей, значительную долю которого может занять именнт российский автопроизводитель:https://usedcars.ru/articles/70045/Не удивлюсь, если выяснится, что вся эта история с «плагиатом» — попытка европейских конкурентов торпедировать филиппинский контракт. Российский авторынок стал в августе вторым по размеру в Европе — будьте уверены, и за нашим рынком, и за нашими автопроизводителями за рубежом сейчас наблюдают очень пристально.

Выбор редакции
11 сентября, 15:41

Инженер портит репутацию ГАЗа // Компания собирается подать на него в суд за обвинения в плагиате

Группа ГАЗ собирается подать иск о защите деловой репутации в отношении инженера русского происхождения Юрия Постникова, заявившего, что компания без разрешения использовала его эскизы для создания внедорожника «Вепрь-Next». На ГАЗе хотят «пресечь спекуляции, которые оскорбляют инженеров, конструкторов и технологов», при этом рисунок господина Постникова в группе назвали «одним из тысяч примеров народного творчества». Сам инженер уже направил открытое письмо владельцу ГАЗа Олегу Дерипаске.

Выбор редакции
11 сентября, 12:28

ГАЗ может подать иск о защите деловой репутации из-за обвинений в плагиате

  • 0

Горьковский автозавод группы ГАЗ может подать иск о защите деловой репутации в связи с обвинениями в плагиате. На прошлой неделе немецкий инженер русского происхождения Юрий Постников заявил, что новый внедорожник «Вепрь-Next» выполнен по эскизам, разрешение на использование которых он не давал. «Если мы примем такое решение, то сделаем это с единственной целью — пресечь спекуляции, которые оскорбляют наших инженеров, конструкторов, технологов, работающих над новыми моделями техники марки ГАЗ»,— цитирует «РИА Новости» руководителя инженерного центра группы ГАЗ Владимира Четверикова. По его словам, конструкторская школа ГАЗа в заимствовании идей не нуждается, а «рисунок Постникова — это один из тысяч примеров народного творчества и фантазий на тему развития модельного ряда ГАЗа».По информации пресс-службы группы ГАЗ, господин Постников обращался на автозавод с предложением сотрудничества, отправив рисунки автомобиля с шасси «Соболя 4х4», кузовом от фургона «ГАЗель Next» и кабиной от «ГАЗона Next». «Учитывая…

11 сентября, 09:28

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Подержали и хватит. QIA и Glencore уступили место в «Роснефти» китайцам Катарский QIA и швейцарский трейдер Glencore оказались лишь временными держателями 19,5% акций «Роснефти», приватизированных в конце прошлого года. Теперь консорциум продал большую часть пакета — 14,2% акций — китайской CEFC за $9,1 млрд. Новый акционер получит также миноритарные доли в месторождениях «Роснефти» и уже стал ее крупным клиентом, заключив контракт на покупку нефти. Эксперты полагают, что недолгое присутствие QIA и Glencore в капитале «Роснефти» объясняется тем, что в конце 2016 года быстро найти покупателей на пакет было непросто, а бюджету срочно требовались деньги. (Коммерсант) Китайский рекорд: пять вопросов к продаже 14% «Роснефти» Glencore и QIA сохранят на двоих чуть более 5% акций «Роснефти». Продав китайцам ту часть приватизированного пакета в «Роснефти», которая была куплена на заемные деньги, консорциум разом избавляется от долгового бремени и от имиджевых рисков, которые нес тот непрозрачный кредит. Но если одни вопросы уходят, то другие появляются: третьим по величине акционером «Роснефти» становится амбициозный китайский конгломерат с неясной структурой собственности и своеобразной философией. ( РБК) Сколько Glencorе и катарский фонд QIA заработали на «Роснефти» CEFC заплатит $9,1 млрд (7,5 млрд евро), говорят два источника, близких к разным сторонам сделки. Пакет продается без долга, знает один из них. Сумма сделки предполагает премию 16–16,1% к текущим котировкам. CEFC пишет, что компания уже получила одобрение Комиссии по национальному развитию и реформам Китая. Если сделка с CEFC будет закрыта по объявленной цене, то прежние владельцы заработают на купле-продаже акций «Роснефти» 100 млн евро на двоих. (Ведомости) Решение осталось за судом. «Газпром» и «Нафтогаз» не урегулировали спор по контракту Газпром и «Нафтогаз» ожидаемо не смогли договориться во внесудебном порядке о суммах взаимных претензий по контракту на поставку газа из РФ от 2009 года. Так что теперь решение будет принимать сам Стокгольмский арбитраж, где стороны ведут разбирательства с 2014 года. Ожидается, что это произойдет не позже ноября. (Коммерсант) Cечин: «Роснефть» увеличила план поставок нефти в Китай в 2017 году до 40 млн т «В 17-м году наша компания поставит, по нашим расчетам, в Китай около 40 млн т нефти. Это рекордное количество». Основной покупатель нефти «Роснефти» в Китае – China National Petroleum Corporation (CNPC). Компании заключили три долгосрочных контракта. (ТАСС) (Ведомости) «Роснефть» готова помочь АФК «Система» получить кредиты для выплаты по иску Сечин: «Мы, участники этого процесса, должны выполнить решение суда, но при этом не допустить негативного влияния на экономику. Не допустить дефицита услуг, связанных с дефицитом услуг этих компаний. Мы ни в коем случае не прогнозировали ни банкротств, ни вообще владения этими пакетами. Нам достаточно, чтобы АФК „Система“ рассчиталась с нами по предъявленным претензиям, которые признал суд. Деньги у „Системы“ есть — она может спокойно рассчитаться по этому решению. Подчеркиваю, что если у них в отношении этих средств есть какие-то планы, то мы готовы поучаствовать в организации кредитных линий для погашения этой задолженности» (ТАСС) S&P понизило рейтинги АФК «Система» Рейтинговое S&P понизило долгосрочные рейтинги в иностранной и национальной валютах АФК «Система» до «ВВ-« с «ВВ». «Понижение рейтингов отражает наше мнение о том, что заморозка дивидендов МТС в рамках обеспечительных мер по иску «Роснефти» и «Башнефти», может привести к ухудшению ликвидности АФК» (Финанз) Рост российского авторынка замедлился в августе до 16,7% В августе 2017 г. продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 16,7% год к году до 132 772 машин, отчитался комитет АЕБ. По сравнению с июлем продажи выросли на 2,4%. В целом на рынке настроение однозначно приподнятое, такие же ожидания на остаток года: по итогам сентября АЕБ обещает обновить прогноз на 2017 г. (Ведомости) ГАЗ получит льготы по налогу на имущество в размере 44 млн рублей Заместитель министра инвестиций, земельных и имущественных отношений региона Александр Кононов: «Мы рассмотрели сегодня и одобрили заявку на приоритетный проект автозавода ГАЗ — второй этап „Газель Next“. Данный проект является социально значимым для нашего региона, плюс к тому он влияет на дальнейшее развитие автомобильной отрасли в регионе. В данный проект инвестиции составили порядка 5 млрд рублей (инвестиции „Группы ГАЗ“ — прим. ТАСС), проект является приоритетным, и автозавод получит льготы по налогу на имущество в размере порядка 44 млн рублей на период реализации проекта» (ТАСС) Сбербанк предложит населению собственные вечные облигации Сбербанк хочет продавать собственные вечные облигации через сеть своих отделений, сообщили «Ведомостям» три сотрудника Сбербанка. Продажи начнутся в октябре. Облигации на сумму до 150 млрд руб., срок погашения не установлен – по усмотрению эмитента, пока не зарегистрированы в ЦБ, но их проспект уже утвержден наблюдательным советом, хотя условия выпуска еще не определены. (Ведомости) «Траст» вложил больше 200 млрд руб. в «Открытие холдинг» Банк «Траст» ошибся с расчетом капитала на 1 сентября. Дыра в «Трасте» за август выросла на 203 млрд руб. и к началу осени его отрицательный капитал составил 316,9 млрд руб. Банк обсчитался на 217,5 млрд руб. Сообщений о смене акционера банк не публиковал. (Ведомости) X5 подстроилась как надо. Сеть сократила число штрафов для поставщиков Крупнейший продовольственный ритейлер РоссииX5 Retail Group (сети «Пятерочка», «Перекресток», «Карусель») пытается показать властям, что не рассматривает штрафы, взимаемые с поставщиков, как источник дохода. Компания уже отказалась почти от половины оснований для их взыскания. Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обвиняла все крупные сети в желании заработать на своих контрагентах, грозя зафиксировать размер штрафов законодательно. (Коммерсант)

Выбор редакции
04 сентября, 19:17

«Группа ГАЗ» представляет туристический автобус Cruise

«Группа ГАЗ» представляет новую версию туристического автобуса Cruise в рамках Международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS/17. Автобус Cruise представлен в обновленной версии и с новым дизайном для поставки в регионы, которые принимают участие в Чемпионате Мира по футболу 2018 года.Автобус идеально подходит как для туристических, так и для междугородных маршрутов большой протяженности. Обновленный Cruise получил новый экстерьер, улучшенные пассажирские сидения с максимальными регулировками. Увеличена пассажировместимость с 47 до 51 чел. Автобус оснащен off-board-системой (удаленная диагностика состояния основных систем автобуса) и автоматическими системами помощи водителю ADAS (система контролирует движение в пределах полосы по разметке, экстренно тормозит автобус при опасном сближении с препятствием; система адаптивного круиз-контроля поддержив...

Выбор редакции
04 сентября, 19:12

«Группа ГАЗ» впервые представляет рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770

«Группа ГАЗ» на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 впервые представляет рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники и дизель-генераторных установок. Также на стенде компании экспонируются перспективные двигатели ЯМЗ-53414 CNG и ЯМЗ-53613, расширяющие новое семейство средних рядных двигателей, предназначенных для комплектации грузовой, автобусной и специальной техники.«Группа ГАЗ» представляет на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 новинки Ярославского моторного завода — ведущего российского производителя двигателей: моторы ЯМЗ 770, а также новые модификации двигателей семейства ЯМЗ-530 на газовом и дизельном топливе.Двигатель ЯМЗ-770 — прототип 6-цилиндрового тяжелого рядного дизельного двигателя размерности 130×156 мм, рабочим объемом 12,43 л с диапазоном мощности 3...

Выбор редакции
25 августа, 12:38

«Группа ГАЗ» представляет автомобили «Соболь 4х4» для путешествий и активного отдыха

«Группа ГАЗ» представляет на выставке внедорожники «Соболь 4×4» для активного отдыха. Уже в стандартной комплектации автомобиль «Соболь 4×4» имеет мощное внедорожное оснащение, которое позволяет уверенно чувствовать себя в труднопроходимой местности. Это рамный внедорожник, оборудованный системой подключаемого полного привода с понижающей передачей, блокировкой дифференциала заднего моста Eaton, высоким клиренсом и большими ходами подвески. В базовую комплектацию автомобиля также входят предпусковой подогреватель и дополнительный отопитель салона. Автомобиль «Соболь Car&Van Expedition» подготовлен для путешествий в условиях тяжелого бездорожья. В качестве пресс-кара автомобиль прошел маршрут ралли-марафона «Шелковый путь» 2016 года, участвовал в качестве машины сопровождения во многих этапах Чемпионата России по ралли-рейдам. Защиту ...

21 августа, 09:22

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

В роуминге понизили голос. МегаФон передумал судиться с ФАС МегаФон изменил тактику в споре с ФАС по поводу тарифов на связь. Оператор отозвал исковое заявление к ведомству и запросил время до конца 2017 года на исполнение предупреждения службы. ФАС требовала от операторов «большой четверки» устранить разницу в ценах на услуги связи в путешествиях по России и в домашнем регионе. Отсрочку до середины декабря уже получила МТС, уверены участники рынка. (Коммерсант) ФАС нашла причину высокой стоимости внутрироссийского роуминга ФАС считает, что причина высоких цен на национальный роуминг – завышенные счета операторов за обслуживание чужих абонентов. Так, ставки Мегафона превышают собственные тарифы до 3000 раз, Вымпелкома – до 1970 раз, Tele2 – до 5280 раз. Регулятор полагает, что «межоператорская ставка должна быть не выше, чем абонентский тариф того же оператора связи в том же регионе». До конца сентября служба требует от операторов представить экономическое, технологическое или иное обоснование такой стоимости взаиморасчетов. ( Ведомости) ОЗК перестанет регулировать цены на зерно. Компанию готовят к приватизации, а зерновые интервенции – не частное дело. Вывод интервенционного фонда с баланса ОЗК – ключевое условие ее приватизации: «Это государственный хлеб, и им должно распоряжаться и де-факто, и де-юре государство». Группа «Сумма» готова участвовать в приватизации ОЗК. Контрольный пакет ОЗК принадлежит государству, 50% минус 1 акция – у группы «Сумма». Крупнейший актив ОЗК – зерновой терминал НКХП в Новороссийске. (Ведомости) Спад большого диаметра. Трубники столкнулись со снижением спроса на ТБД ТМК и ЧТПЗ, на которых приходится около 45% выпуска труб большого диаметра (ТБД) в России, сократили внутренние продажи в сегменте из-за снижения темпов закупки Газпромом. При этом доля ТМК ожидаемо упала вдвое в пользу ЧТПЗ после того, как компания не получила заказы под Nord Stream 2. ТМК должна наверстать упущенное за счет долгосрочного контракта с Роснефтью. Но рынок ТБД в РФ останется волатильным, полагают эксперты, и компаниям надо делать ставку на продажи других видов труб. (Коммерсант) Роснефть в понедельник объявит о закрытии сделки с Essar Oil Роснефть в понедельник сделает заявление об официальном завершении сделки с индийской компанией Essar Oil. Об этом сообщает агентство Reuters. (ТАСС) УАЗ в сентябре вернется к пятидневному режиму работы «На предприятии принят нормативный акт, согласованный с профсоюзным комитетом, устанавливающий пятидневную рабочую неделю с 4 сентября 2017 года в двусменном режиме». В сентябре 2017 года начнется серийное производство новой модели УАЗ „Профи“ грузоподъемностью 1,5 тонны. (ТАСС) Группа ГАЗ намерена к 2022 году занять 5% рынка LCV Турции Директор по экспорту группы ГАЗ Леонид Долгов: „Наша цель к 2022 году – занять 5% доли рынка LCV Турции, увеличить количество точек продаж до 50 и расширить нашу модельную линейку на турецком рынке. Это амбициозные цели, но мы уверены, что качественный продукт, локальная сборка и правильное позиционирование помогут нам в короткие сроки стать “автомобилем выбора» как для коммерческих клиентов, так и для крупных государственных компаний и проектов в Турции" (МФД) Сбербанк поборется за долги Agrokor в Лондоне Сбербанк обратился в Лондонский международный третейский суд в попытке вернуть 1,1 миллиарда евро ($1,3 миллиарда) кредитов, которые он выдал балканскому ретейлеру. Перспективы этих исков могут зависеть от результата усилий Agrokor по недопущению судебных разбирательств в Лондоне. Слушания в Высоком суде Лондона о признании в Великобритании дела о несостоятельности компании назначены на октябрь. (Финанз) Росэксимбанк в рамках сделки репо получил 14,6% акций девелоперской компании «Открытые инвестиции» Росэксимбанк в рамках сделки репо получил 14,6% акций девелоперской компании «Открытые инвестиции» (ОПИН). Сделка датируется 18 августа. (Финмаркет) Украина может сократить транзит российского газа Согласно одобренной кабинетом министров стратегии, Киев может сократить транзит российского газа до 15-40 млрд кубометров ежегодно с сохраняющегося сейчас до 2019 года уровня в 50-80 млрд кубометров. Данный план предусмотрен экономической стратегией развития страны на период до 2035 года. (Прайм)

Выбор редакции
04 августа, 17:28

«Группа ГАЗ» завершила тестовую эксплуатацию электробуса

«Группа ГАЗ» провела самую длительную тестовую эксплуатацию электробуса в России. Испытания проходили в Москве на базе филиала «Центральный» ГУП «Мосгортранс». Тестовая эксплуатация продлилась семь месяцев. Электробус ГАЗ стал единственным прототипом, перевозившим пассажиров на реальном маршруте.За время тестовой эксплуатации в Москве с января по июль 2017 года пробег электробуса составил более 13 500 км, было перевезено более 25 000 пассажиров. Тестовая эксплуатация продлилась семь месяцев, из них пять месяцев электробус перевозил пассажиров по маршруту м2 «Фили — станция метро Китай-город» в двухсменном режиме, до этого два месяца проводились тестовые испытания, в том числе с грузовым балластом. В ходе длительной обкатки специалисты «Группы ГАЗ» и ГУП «Мосгортранс» оценили работу электробуса в различных погодных условиях: в зимний период пр...

30 июня, 12:15

Jaguar и Daewoo. Страховщики назвали свои самые нелюбимые автомобили

Эксперты провели исследование, в рамках которого выявили самые убыточные для страховых компаний автомобили по полису ОСАГО. Своеобразный рейтинг составлен аналитиками "Альфа-страхования", сообщает "Утро.ру". Так, на первом месте оказались автомобили Jaguar, следом идёт Daewoo. Тройку лидеров своеобразного рейтинга замыкают машины группы "ГАЗ". Кроме того, в топ-10 нелюбимых автомобилей попали ВАЗ, Datsun, Daihatsu, Geely, а также Infiniti, Subaru и Honda. Аналитики отмечают, что Infiniti, Subaru и Honda попали в список в связи с тем, что их владельцы любят погонять и "втопить тапок в газ".

30 июня, 09:43

Новости по акциям перед открытием рынка: 30.06.2017

Роснефть – рассчитывает на эксперимент экспортных поставок газа в тесной координации с Газпромом, чтобы исключить конкуренцию поставщиков российского газа. По словам компании, речь идет о тех рынках, на которых Газпром не присутствует. Также Роснефть видит существенный потенциал для снижения тарифа на транспортировку газа независимыми производителями в зоне Единой системы газоснабжения. Роснефть прорабатывает возможность участия в газовых проектах с СПГ составляющей в Венесуэле и Мозамбике. (ТАСС) Газпром — государственная исполнительная служба Украины взыскала с Газпрома 79,8 млн гривен (около $3,06 млн) в рамках штрафа, наложенного на компанию АМКУ. Замглавы министерства юстиции Украины по вопросам исполнительной службы Сергей Шкляр: …В данное время имеем такие результаты — 79,8 млн грн. уже взыскано с должника и перечислено в госбюджет. Осуществляем дальнейшие исполнительные действия в этом направлении(Интерфакс) ФСК ЕЭС — совет директоров компании одобрил сделки по погашению долгов МРСК Северного Кавказа (705,2 миллиона рублей), МРСК Сибири(3,7 миллиарда рублей), Тываэнерго (1 миллиарда рублей), МРСК Юга (4,1 миллиарда рублей), Янтарьэнерго (1,8 миллиарда рублей), которые входят в Россети. За пользование денежными средствами должники обязаны выплатить ФСК проценты, начисляемые на сумму долга в размере 11% годовых. (Прайм) Сургутнефтегаз – 29 июня состоялось ГОСА. Снижение цен на нефть, налоговый маневр и курс рубля повлияли на фин. показатели. Компания не планирует выпуска новых акций и облигаций в ближайшее время. Добыча останется на прежнем уровне. Компания отказалась от участия в аукционе на Эргинское месторождение (неэффективно). Компания поддерживает введение НДД. (Ведомости) Полюс — на SPO разместит 9% капитала по нижней границе – $66,5 за акцию – с опционом greenshoe. Доля Керимова сократится с 91 до 84%. До конца года она уменьшится еще на 10% (продажа китайской компании Fosun). 29 июня в 16.00 мск закрылась книга заявок. Предположительно, большая часть бумаг уйдет американским инвесторам (среди них – BlackRock), меньшая – российским (среди них – РФПИ). (Ведомости) ФСК ЕЭС – интересуется приобретением Башкирской электросетевой компании (БЭСК) – 90,47% принадлежит АФК Система и Дальневосточной энергетической управляющей компанией (ДВЭУК) – 99,99% принадлежит Росимуществу. ФСК претендует только на магистральные сети. Оценить магистральные активы ДВЭУК аналитики затруднились. По отчету БЭСК, на конец 2016 г. балансовая стоимость БСК составила 2,6 млрд руб. (Ведомости) Сбербанк — по итогам 2017 г. чиновники рассчитывают получить от ЦБ 150 млрд руб. в виде дивидендов по акциям Сбербанка — из проекта бюджета на 2018–2020 гг. Это в два с лишним раза больше, чем Сбербанк заплатил за 2016 г. Уровень выплат в 30% от прибыли, по мнению Грефа: «Этот уровень выплат, если все будет идти по плану в этом и следующем году, который мы, может быть, поддержим». (Ведомости) МТС   — планирует направить на выплату промежуточных дивидендов по итогам первого полугодия 2017 г. около 20 млрд руб. Но на часть акций МТС наложен арест. Деньги, которые будут выплачиваться на арестованные акции (около 16,2 млрд. руб), будут лежать на отдельном счете, МТС никак не будет их использовать. (Ведомости) Группа ГАЗ   — заявила о старте поставок в Иорданию, но стартовая партия состоит всего из восьми машин «Газель Next», а объемы поставок до конца года «определяются». В компании считают Иорданию стратегически важным рынком, поскольку страна является «входными воротами» в регионы Ближнего Востока. По итогам 2017 года группа ГАЗ рассчитывает нарастить экспорт на 10%. Также компания заявляет о планах организации сборки на Кубе и расширении присутствия во всех ключевых странах Латинской Америки. (Коммерсант) Дикси — передумала избавляться от своих складских активов (ранее сообщалось о планах сокращения складских помещений в 2 раза). В компании объясняют это «перспективами роста собственного бизнеса». (Коммерсант) Минэнерго отправило в правительство законопроект о льготах для обводненных месторождений. С них будут взимать половину НДПИ. Под законопроект попадают Роснефть, ЛУКОЙЛ, Газпромнефть и Сургутнефтегаз. Минфин против — Новая льгота приведет к потерям и запустит процесс разрушения выстроенной годами системы налогообложения нефтяной отрасли, которая обеспечивает более 30% доходов бюджета сейчас(Ведомости)

30 июня, 05:17

Опубликован список самых убыточных автомобилей по ОСАГО

Эксперты «АльфаСтрахования» обнародовали своеобразный рейтинг самых убыточных для компании автомобилей по полису ОСАГО.

30 июня, 00:21

Группа ГАЗ распыляется по странам // Компания поставит восемь машин в Иорданию

На фоне пожеланий правительства наращивать экспорт автомобилей производители регулярно заявляют о планах выхода на новые рынки и организации сборки. Так, вчера группа ГАЗ заявила о старте поставок в Иорданию — но стартовая партия состоит всего из восьми «Газелей Next», а о дальнейших объемах в компании говорить не готовы. Ранее группа объявляла и о планах наладить сборку в Турции, Иране, Вьетнаме и Египте, а также о расширении поставок за счет новых рынков Латинской Америки, но о реализации этих планов пока не сообщалось.

25 марта 2016, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?