• Теги
    • избранные теги
    • Компании500
      • Показать ещё
      Разное224
      • Показать ещё
      Страны / Регионы235
      • Показать ещё
      Люди156
      • Показать ещё
      Показатели16
      • Показать ещё
      Издания19
      Формат11
      Международные организации20
      • Показать ещё
      Сферы4
ГК ГАЗ
ГК ГАЗ
«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает ...

«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.

Основное юридическое лицо «Группы ГАЗ» — ПАО «ГАЗ» (консолидирует финансовые результаты всего холдинга по МСФО, занимается производством автокомпонентов), переданное в управление ООО «Управляющая компания „Группа ГАЗ“».

«Группа ГАЗ» представляет собой холдинг, консолидированный вокруг ПАО «ГАЗ» и объединяющий ряд промышленных предприятий машиностроительного сектора, являющихся, в основном, дочерними обществами ПАО «ГАЗ».

ООО «Управляющая компания „Группа ГАЗ“» создано 28 сентября 2006 года и на 100 % принадлежит ПАО «ГАЗ». Подробнее

 

http://gazgroup.ru/

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
29 марта, 17:00

Автомобили «Волга» вернутся на рынок?

«Группа ГАЗ» рассматривает возможность вернуть на рынок знаменитую марку «Волга». Правда, теперь её хотят использовать не для легковых автомобилей, как раньше, а для фургонов.

Выбор редакции
Выбор редакции
29 марта, 13:35

"Группа ГАЗ" поставила 400 малотоннажных автомобилей ГК "Деловые Линии"

«Группа ГАЗ» поставила ГК «Деловые линии» 400 автомобилей «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT». Всего за последние два года «Деловые линии», один из ведущих в стране транспортно-логистических операторов, приобрели у «Группы ГАЗ» 750 автомобилей различных модификаций.Транспортно-логистическая компания «Деловые линии» закупила у «Группы ГАЗ» 400 новых автомобилей поколения NEXT. Поставка включает 350 легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» и 50 среднетоннажных грузовиков «ГАЗон NEXT». Для перевозки различных типов грузов «Группа ГАЗ» изготовила автомобили с разными типами кузовов: изотермические и цельнометаллические фургоны, а также «европлатформы». Все машины оснащены система...

28 марта, 08:20

Эксперт рассказал, какой будет новая «Волга»

Ведущий радиостанции «Москва-fm» Игорь Сирин рассказал сайту телеканала «Звезда» о том, что думает по этому поводу.

Выбор редакции
27 марта, 21:55

КАМАЗ разработал электробус второго поколения. Заряжается за 15 минут.

Российский производитель КАМАЗ совместно с компанией Drive Electro создали проект электрического автобуса КАМАЗ-6282. Презентация транспортного средства состоялась в Подольске в рамках выездного технического совета, в котором приняли участие специалисты «Мострансавто» и представители различных автозаводов: «Группа ГАЗ», «Скания Русь», «ZF Руссия», МАЗ и другие. читать далее

Выбор редакции
27 марта, 21:00

Прибыль на ностальгии: Группа "ГАЗ" намерена возродить "Волгу"

Группа "ГАЗ" готова удивить авторынок, перезапустив бренд "Волга". В каком виде легендарная машина может вернуться в автосалоны? Эксперты в своих прогнозах осторожны, ведь далеко не всегда разработчикам удается заработать на "прошлом". Однако порой ностальгия бьет точно в цель. Пример: MINI Cooper и Volkswagen Жук.

27 марта, 19:00

Главные новости 27 марта

Федеральное агентство новостей публикует обзор главных новостей понедельника, 27 марта.

27 марта, 15:55

ГАЗ может снова начать выпускать "Волги"

Группа "ГАЗ" собирается вернуться к производству легковых автомобилей "Волга", рассказал в интервью "Ведомостям" председатель совета директоров и совладелец "Русских машин" Зигфрид Вольф. По его словам, "Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов. Вольф добавил, что автомобиль будет обладать такими характеристиками, как конкурентоспособная цена, высокое качество и надежность.

27 марта, 15:55

В России может возобновиться производство автомобилей «Волга»

Концерн «Группа ГАЗ» может вернуться к производству автомобилей легендарной советской марки «Волга». Об этом сообщил журналистам председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф. По его словам, речь идет о производстве среднеразмерного автомобиля для коммерческого сегмента. Вольф считает, что такая машина пригодилась бы техникам, «которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов». «Я его называю транспортировщиком – автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например. Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность», - цитирует Вольфа газета «Ведомости». Представитель «Русских машин» не смог сказать, какой может быть платформа у такого «каблучка» – собственная или заимствованная. «Это то, над чем мы сейчас работаем», – отметил он. В свою очередь автоэксперт, журналист Антон Чуйкин, комментируя новость НСН, заявил, что использование бренда «Волга» пойдет на пользу при реализации автомобилей группы ГАЗ. "В данном случае такое имя, как "Волга", сработает больше в плюс, чем в минус. Поэтому выбор имени правильный. Идея возобновлять или не возобновлять производство представляется смелой. А смелость города берет», - считает эксперт.

Выбор редакции
27 марта, 14:19

В каком виде могут вернуть к производству автомобиль «Волга»?

​В России хотят возродить производство автомобилей «Волга».

Выбор редакции
27 марта, 12:23

«Группа ГАЗ» допустила возобновление производства автомобиля «Волга»

«Группа ГАЗ» намерена изучить перспективы возобновления производства автомашин под маркой «Волга».

Выбор редакции
27 марта, 11:21

В России могут возобновить производство автомобилей «Волга»

«Группа ГАЗ» может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в новом сегменте. Об этом рассказал в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф. Читать далее

Выбор редакции
27 марта, 11:00

«Группа ГАЗ» может восстановить производство «Волги»

В «Русских машинах» считают, что автомобиль пригодился бы техникам для перевозки инструментов

27 марта, 11:00

В России хотят возобновить выпуск автомобилей «Волга»

В России могут возобновить производство автомобилей под маркой «Волга», но вместо легковых автомобилей это имя будут носить коммерческие транспортировщики. Эту идею озвучил в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров и совладелец холдинга «Русские машины» (в который входит производитель «Волги» — группа «ГАЗ») Зигфрид Вольф.

27 марта, 10:53

СМИ: ГАЗ задумался о возобновлении выпуска автомобилей «Волга»

Председатель совета директоров «Русских машин» Зигфрид Вольф заявил, что группа «ГАЗ» может возобновить производство автомобилей «Волга», но уже не в легковом, а в среднеразмерном формате. «Я его называю транспортировщиком – автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например», – так Вольф в интервью газете «Ведомости» описал авто, которого, по его мнению, не хватает в линейке производства «Русских машин». Коммерческие автомобили, о которых говорит совладелец «Русских машин», обычно выпускаются или в грузовом варианте (два места для водителя и пассажира впереди) или пятиместном пассажирском. «На мой взгляд, «Волга» идеально подошла бы для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов», – полагает Вольф. Будет ли у планируемого «каблучка» собственная или заимствованная платформа, еще не ясно. «Это то, над чем мы сейчас работаем», – отметил председатель совета директоров «Русских машин». Между тем источник на предприятии отметил, что официального решения о запуске коммерческих автомобилей под маркой «Волга» еще не принималось, отмечает издание. Производство легковых автомобилей «Волга» было прекращено в 2008 году.

27 марта, 10:34

Группа ГАЗ может возродить производство автомобилей "Волга"

Группа ГАЗ может вернуться к производству автомобилей "Волга" в сегменте коммерческих автомобилей. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на председателя совета директоров и совладелеца "Русских машин" Зигфрида Вольфа, который контролирует 12,5% акций компании совместно с Питером Кообом.По его словам, "Русским машинам" не хватает среднеразмерного автомобиля. Он заявил, что "Волга" ассоциируется с "серьезным, надежным производством" и означает участие в пассажирских перевозках, транспортировке.  ""Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов... Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность",- сообщил Зигфрид Вольф. Пока не ясно, какой может быть платформа у такого автомобиля - собственная или заимствованная.Группа ГАЗ не намерена возвращаться к производству собственных легковых автомобилей, сообщил господин Вольф. Такие машины становятся все более привязанными к определенным брендам и по-прежнему являются индикатором статуса. Он объяснил, что покупатели коммерческих автомобилей больше заинтересованы в производительности, грузоподъемности, топливной эффективности и стоимости владения. "Нам лучше сосредоточиться на адресных решениях, ориентированных на конкретных заказчиков",- заявил Зигфрид Вольф.ГАЗ закончил производство легковых автомобилей "Волга" в 2008 году. Тогда же было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт.О производстве нового легкового автомобиля под брендом "Волга" группа ГАЗ заявляла в 2008 году. Группа была готова вложить до $1 млрд в организацию производства.(http://www.kommersant.ru/...)

27 марта, 10:34

Группа ГАЗ может возродить производство автомобилей "Волга"

Группа ГАЗ может вернуться к производству автомобилей "Волга" в сегменте коммерческих автомобилей. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на председателя совета директоров и совладелеца "Русских машин" Зигфрида Вольфа, который контролирует 12,5% акций компании совместно с Питером Кообом.По его словам, "Русским машинам" не хватает среднеразмерного автомобиля. Он заявил, что "Волга" ассоциируется с "серьезным, надежным производством" и означает участие в пассажирских перевозках, транспортировке.  ""Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов... Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность",- сообщил Зигфрид Вольф. Пока не ясно, какой может быть платформа у такого автомобиля - собственная или заимствованная.Группа ГАЗ не намерена возвращаться к производству собственных легковых автомобилей, сообщил господин Вольф. Такие машины становятся все более привязанными к определенным брендам и по-прежнему являются индикатором статуса. Он объяснил, что покупатели коммерческих автомобилей больше заинтересованы в производительности, грузоподъемности, топливной эффективности и стоимости владения. "Нам лучше сосредоточиться на адресных решениях, ориентированных на конкретных заказчиков",- заявил Зигфрид Вольф.ГАЗ закончил производство легковых автомобилей "Волга" в 2008 году. Тогда же было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт.О производстве нового легкового автомобиля под брендом "Волга" группа ГАЗ заявляла в 2008 году. Группа была готова вложить до $1 млрд в организацию производства.(http://www.kommersant.ru/...)

Выбор редакции
27 марта, 10:28

Группа ГАЗ начнет выпускать грузовики «Волга»

Группа ГАЗ намерена вновь начать производство автомобилей «Волга», однако собирать будет не легковые автомобили, а коммерческий транспорт. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на председателя совета директоров и совладелец «Русских машин», контролирующих группу ГАЗ, Зигфрида Вольфа. Он отметил, что сейчас в линейке автомобилей ГАЗ отсутствует среднеразмерный коммерческий автомобиль меньше «Газели». Его и могли бы выпускать под брендом «Волга». Вольф отметил, что «Волга» ассоциируется с «серьезным, надежным производством» в пассажирских перевозках и транспортировке. Детали проекта по выпуску новых авто пока не разглашаются.По данным источника, окончательного решения о выпуске грузовых автомобилей под маркой «Волга» еще нет.

27 марта, 10:21

Группа ГАЗ может возродить "Волгу"

Председатель совета директоров и совладелец "Русских машин" Зигфрид Вольф рассматривает возможность выхода ГАЗа в новый сегмент рынка, сообщают "Ведомости". Возрождённая "Волга" должна стать компактным коммерческим автомобилем для конкуренции с Lada Largus и иностранными моделями вроде Volkswagen Caddy.— На мой взгляд, "Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов. Я бы не стал отказываться от этого сегмента, — заявил Зигфрид Вольф.При этом ГАЗ не собирается возрождать выпуск легковых автомобилей, который завершился в 2010 году с GAZ Siber. "Волгу" выпускать прекратили ещё в 2008 году. О сроках появления новой коммерческой модели и её технических характеристиках "Русские машины" не сообщают.

25 марта 2016, 21:04

Мозаика российского автопрома. Какого пазла не хватает?

Для автопрома России наступили тяжелые времена. Падение по всем показателям. Эксперты уверяют: отрасль не смогла воспользоваться периодом слабого рубля. Производители готовы менять стратегию, но пока из перемен лишь новое руководство "АвтоВАЗа". А какие стратегии выбирают для себя другие компании, работающие на нашем рынке?