• Теги
    • избранные теги
    • Компании1177
      • Показать ещё
      Разное591
      • Показать ещё
      Страны / Регионы674
      • Показать ещё
      Издания33
      • Показать ещё
      Люди184
      • Показать ещё
      Формат33
      Международные организации28
      • Показать ещё
      Показатели14
      • Показать ещё
      Сферы2
Гражданские самолеты Сухого
25 июля, 16:01

Суд отказал "Аэрофлоту" в иске к производителю SSJ-100 на 2,1 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы 19 июля отказал "Аэрофлоту" в иске о взыскании с "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), производителя самолетов Sukhoi Superjet 100, порядка 2,1 млрд рублей, следует из картотеки арбитражных дел.

21 июля, 11:58

Почему власти России поддерживают проблемный Sukhoi Superjet?

Убыточный российский авиастроитель "Гражданские самолеты Сухого" получил твердый крупный заказ от "Аэрофлота" и гарантию кредита от банка ВТБ. В логике происходящего разбиралась DW.

20 июля, 16:56

"Азимут" купит еще четыре самолета Sukhoi Superjet 100

Авиакомпания "Азимут" подписала соглашение о намерениях с компанией "Гражданские самолеты Сухого" на поставку еще четырех самолетов Sukhoi Superjet 100, передает корреспондент "Газета.Ru" Ранее ...

20 июля, 16:52

Главные контракты авиасалона МАКС-2017

В подмосковном Жуковском проходит Международный авиакосмический салон (МАКС). В нем участвуют более 650 компаний из России и из-за рубежа. Главные контракты и соглашения МАКСа — в обзоре РБК.

19 июля, 21:25

Главные контракты авиасалона МАКС-2017

В подмосковном Жуковском проходит Международный авиакосмический салон (МАКС). В нем участвуют более 650 компаний из России и из-за рубежа. Главные контракты и соглашения МАКСа — в обзоре РБК.Контракты«Гражданские самолеты Сухого» и «Аэрофлот»Был подписан твердый контракт на поставку 20 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии». В течение года будет поставлено 20 самолетов, так к июлю 2018 года парк «Аэрофлота» расширится до 50 лайнеров SSJ100.Red Wings и «Ильюшин Финанс Ко.»Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» заключила твердый контракт на поставку 16 самолетов МС-21 авиакомпании Red Wings. Ст...

19 июля, 19:16

Суд отказал «Аэрофлоту» в иске на 2,1 млрд рублей к производителю SSJ-100

Арбитражный суд Москвы отказал авиакомпании «Аэрофлот» во взыскании 2,1 млрд руб. с производителя самолета SSJ100 «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС). Об этом сообщает «РИА Новости».Основания исковых требований в материалах дела не указаны. Однако, по данным агентства, из другого разбирательства по иску «Аэрофлота» к ГСС известно, что в этом иске авиакомпания требовала взыскать с ответчика убытки по договору поставки 30 воздушных судов SSJ100, заключенному в 2005 году. Ранее сегодня стало известно, что ВТБ предоставит ГСС кредит в размере 25 млрд руб. на производство самолетов Sukhoi Superjet 100 для поставки «Аэрофлоту». Соответствующее соглашение подписали президент ГСС Владислав Масалов и заместитель председателя правления ВТБ Валерий Лукьяненко в рамках авиасалона МАКС-2017.

19 июля, 17:53

Мексиканская компания собралась закупить еще десять «Суперджетов»

Как сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, мексиканская авиакомпания Interjet готова заключить новый контракт на поставку 10 пассажирских воздушных судов Sukhoi Superjet 100. «Мы сегодня с Interjet провели переговоры, они подтвердили готовность заключить контракт на 10 SSJ, это новый контракт», – цитирует Слюсаря РИА «Новости». Напомним, в апреле 2016 года Минпромторг сообщал, что АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и мексиканская авиакомпания Interjet подписали соглашение, согласно которому будет создано совместное предприятие по продаже и продвижению самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в Северной, Центральной и Южной Америке. Первые самолеты SSJ 100 приземлились в международном аэропорту мексиканского города Толука в июне 2013 года в соответствии с контрактом о поставках 20 лайнеров местной авиакомпании Interjet. В сентябре того же года Мексика начала эксптуатацию российских самолетов.

19 июля, 17:05

Суд отказал «Аэрофлоту» по иску на 2,1 млрд рублей к ГСС

Арбитражный суд Москвы отказал «Аэрофлоту» во взыскании 2,1 млрд рублей с «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС), производителя самолетов Sukhoi Superjet-100. «Аэрофлот» 29 мая подал иск в Арбитражный суд Москвы к «Гражданским самолетам Сухого» о взыскании 2 099 884 926 рублей. До этого сообщалось о рассмотрении иска «Аэрофлота» к ГСС, согласно которому перевозчик требует взыскать с производителя SSJ-100 576 млн рублей.

19 июля, 16:04

ВТБ предоставит ГСС кредит на производство SSJ 100 для «Аэрофлота»

ВТБ предоставит «Гражданским самолетам Сухого» (ГСС) кредит в размере 25 млрд руб. на производство самолетов Sukhoi Superjet 100 для поставки авиакомпании «Аэрофлот». Соответствующее соглашение подписали президент ГСС Владислав Масалов и заместитель председателя правления ВТБ Валерий Лукьяненко в рамках авиасалона МАКС-2017. «Мы прорабатываем ряд совместных сделок, где банк будет кредитовать ГСС. Мы сегодня обсуждали проект поставки самолетов Superjet компании "Аэрофлот", общий объем кредита составляет 28 млрд руб. Поэтому сделка знаковая и для банка, и для предприятия»,— заявил господин Лукьяненко.Президент ГСС уточнил, что в среду заключено соглашение о выдаче кредита в размере 25 млрд руб., который будет использован для производства самолетов Sukhoi Superjet 100 в целях их поставки «Аэрофлоту» в 2017-2018 годах. Общий же лимит по сделке составляет 28 млрд руб., передает «РИА Новости».

19 июля, 13:03

Работать на МАКСимуме. Кто поддерживает авиасалон в Жуковском-2017

18 июля в подмосковном Жуковском состоялось открытие XIII международного авиакосмического салона МАКС, в котором примут участие 100 предприятий только российского ОПК. И ровно 15 лет исполнилось с тех пор, как Банк ВТБ стал генеральным спонсором этого крупнейшего события.

19 июля, 12:42

ВТБ выдаст ГСС кредит на 25 млрд рублей на поставку Superjet для «Аэрофлота»

Банк ВТБ предоставил «Гражданским самолетам Сухого» кредит на поставку самолетов для авиакомпании «Аэрофлот» в размере 25 млрд руб., соглашение подписано на площадке авиасалона МАКС-2017.

19 июля, 10:52

ВТБ и ГСС на МАКС договорились развивать сотрудничество

В рамках МАКС-2017 банк ВТБ и АО "Гражданские самолеты Сухого" заключили соглашение о сотрудничестве. Как следует из сообщения компании, соглашение направлено на дальнейшее расширение сотрудничества в рамках реализации проекта по созданию нового семейства российских региональных пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 и поставки самолётов на внутренний рынок и на экспорт.

19 июля, 09:26

ВТБ предоставил ГСС кредит на 25 млрд руб. на поставку самолетов для «Аэрофлота»

Банк ВТБ предоставил «Гражданским самолетам Сухого» кредит на поставку самолетов для авиакомпании «Аэрофлот» в размере 25 млрд руб. Соответствующее соглашение подписано на площадке авиасалона МАКС-2017.«Банк ВТБ несколько лет сотрудничает с «Гражданскими самолетами Сухого», у нас давняя финансовая история. Мы прорабатываем ряд...

19 июля, 07:55

«ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО» И ВТБ ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ О КРЕДИТЕ ОБЪЕМОМ 25 МЛРД РУБЛЕЙ НА ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ ДЛЯ «АЭРОФЛОТА»

«ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО» И ВТБ ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ О КРЕДИТЕ ОБЪЕМОМ 25 МЛРД РУБЛЕЙ НА ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ ДЛЯ «АЭРОФЛОТА»Информационное агентство России ТАСС

18 июля, 16:12

Аэрофлоту поставят еще 20 самолетов Sukhoi Superjet

Аэрофлот, лизинговая компания "ВЭБ-лизинг" и Объединенная авиастроительная корпорация заключили сегодня твердый контракт на поставку национальному авиаперевозчику еще 20-ти российских самолетов Sukhoi Superjet 100.

18 июля, 16:12

Аэрофлоту поставят еще 20 самолетов Sukhoi Superjet

"Аэрофлот", лизинговая компания "ВЭБ-лизинг" и "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня твердый контракт на поставку национальному авиаперевозчику еще 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100.

18 июля, 16:10

"Аэрофлот", "ВЭБ-лизинг" и ОАК заключили договор о передаче в лизинг 20 самолетов SSJ-100

"Аэрофлот", лизинговая компания "ВЭБ-лизинг" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заключили сегодня твердый контракт на поставку национальному авиаперевозчику еще 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Новые самолеты будут обслуживать внутрироссийские направления и маршруты в страны СНГ, а также летать в ряд европейских стран. Первое воздушное судно должно поступить уже этим летом. Завершить поставки планируется ровно через год, в июле 2018 года. Как сообщает пресс-служба авиакомпании, документ подписали генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев, председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков и президент ОАК Юрий Слюсарь в день открытия авиасалона МАКС-2017 в присутствии президент РФ Владимира Путина. Меморандум о намерениях был подписан "Аэрофлотом" и компанией "Гражданские самолеты Сухого" в январе 2015 года, первый твердый контракт на поставку 30 лайнеров SSJ100 был выполнен в прошлом году.

18 июля, 15:59

«Аэрофлоту» решили передать в лизинг 20 самолетов SSJ100

«ВЭБ-лизинг» (группа ВЭБ), Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Аэрофлот» заключили договор о приобретении и передаче в лизинг авиакомпании 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Во вторник стороны подписали документы на международном авиационно-космическом салоне МАКС в присутствии главы российского государства Владимира Путина, передает РИА «Новости». «ВЭБ-лизинг» приобретет у ОАК 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 для передачи их в лизинг «Аэрофлоту» на срок 12 лет. Машины будут поставляться в двухклассной компоновке на 87 пассажирских мест. Сумма сделки составляет 702 млн долларов. Первое воздушное судно должно быть предоставлено летом 2017 года. До конца года «Аэрофлот» получит 12 самолетов, еще восемь – до июля 2018 года. Сообщается, что новые самолеты будут обслуживать внутрироссийские направления и маршруты в страны Европы и ближнего зарубежья. Напомним, в конце мая «Аэрофлот» подал иск в Арбитражный суд Москвы к АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на 2,1 млрд рублей. До этого сообщалось, о рассмотрении иска «Аэрофлота» к ГСС, согласно которому перевозчик требует взыскать с производителя SSJ-100 576 млн рублей. В конце июня стало известно, что до конца года «Аэрофлот» планирует согласовать приобретение 28 самолетов Airbus SE A350, таким образом удвоив объем контракта по сравнению с первоначальным соглашением на фоне планов расширения бизнеса в условиях восстановления экономики.

11 июля, 12:19

Французы подрезали крылья SSJ 100

У "Гражданских самолетов Сухого" возникли проблемы с поставками иностранных комплектующих для российского лайнера. Изготовители двигателей и шасси взвинчивают цены. Бороться с этим можно лишь расширением локализации производства

11 июля, 08:30

"Суперджет" столкнулся с французской жадностью

В производстве российского самолёта "Сухой Суперджет 100" значительную долю составляют иностранные комплектующие. По данным Лайфа, именно проблемы с их поставками могут серьёзно осложнить АО "Гражданские самолеты Сухого" (далее — АО "ГСС") выполнение контрактных обязательств перед заказчиками.  — Так, по линии сотрудничества с французской PowerJet имеются серьёзные риски с поставками двигателей на самолёты. Они связаны со сбоем поставок комплектующих в цепочке Snecma — "Сатурн", которые грозят срывом сроков производства воздушных судов в 2017 году, — рассказывает источник Лайфа в Минпромторге. Кроме того, по его словам, со стороны ещё одного поставщика — французской компании Safran Landing System — "наблюдаются сложности в лояльности поставщика по поддержке конкурентоспособности SSJ 100 в части программы снижения издержек". Если говорить проще, объясняет чиновник, то французы настаивают на увеличении цены комплекта системы шасси для серийного производства самолётов SSJ 100, в то время как АО "ГСС", напротив, стремится снижать затраты со всеми поставщиками. О потенциальных проблемах, с которыми может столкнуться ГСС, говорит и источник в российской компании. Двигатель SaM146, производимый российским НПО "Сатурн" совместно с французской компанией Snecma (группаSafran), используется в качестве универсальной силовой установки для семейства региональных самолётов "Сухой Суперджет 100". Для управления программой создания двигателя SaM146 компания Snecma Moteurs (группа Safran) и ПАО "НПО "Сатурн" на паритетных началах учредили совместное предприятие PowerJet. Safran отвечает за "горячую часть" турбореактивного двигателя SaM146 (газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления, а также за систему управления, коробку приводов, мотогондолу). "ОДК—Сатурн" отвечает за "холодную" часть — вентилятор и турбину низкого давления, а также за общую сборку и установку на планер. Производителю SSJ 100 — АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию — ОАК) — поставлены 250 двигателей, план на 2017 год — более 70 SaM146. В городе Рыбинске сейчас действует созданное компаниями Snecma и ПАО "НПО "Сатурн" совместное предприятие "Волгаэро", производящее детали двигателя. SaM146 — единственный отечественный двигатель, сертифицированный по требованиям Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).  Сейчас самолёты SSJ 100 имеют довольно высокую долю французской "начинки". Помимо уже упомянутых компаний в число поставщиков входят:  THALES Avionics (авионика), Zodiac Aero Electric (система очистки лобовых стёкол, пульты кабины экипажа, сервисные пульты и заглушки, внешнее освещение, освещение кабины экипажа), Zodiac Aerotechnics (топливная система, выполнение опытно-конструкторских работ по кислородной системе экипажа и переносного оборудования), Le Bozec Filtration and Systems SA (система подачи гидрофобизирующей жидкости на лобовые стёкла), LEACH (блок управления нагрузками, лампы-кнопки), ELTA (аварийный радиомаяк), Michelin Aircraft Tyre (авиационные шины), Aerazur (детские спасательные жилеты), Artus Pacific Scientific (система электроснабжения) и другие.  Такая зависимость от иностранных комплектующих очень не нравится российской стороне, но пока она сделать ничего не может.  — В целом программа сотрудничества с французскими партнёрами реализуется штатно. Однако некоторые моменты вызывают у российской стороны озабоченность, — говорит чиновник Минпромторга, имея в виду риски срыва поставок со стороны партнёров и их желание увеличить цену на детали. — Пока взаимопонимания по спорным вопросам не найдено, — уточняет он.  В июне "КоммерсантЪ" сообщал, что PowerJet рассматривает возможность локализации дополнительного производства в России. Об этом в рамках авиасалона в Ле-Бурже заявлял президент СП Марк Сорель. А в марте на первом заседании Авиационной коллегии глава ОДК Александр Артюхов говорил, что перед корпорацией "стоит задача по увеличению уровня локализации производства двигателя в РФ", на первом этапе — с увеличением степени локализации до 55%, на втором этапе — до 80%. При этом по словам Сореля, СП "готово рассмотреть возможность частичной локализации в РФ “горячей части”", организовав литейное производство отдельных деталей. Переговоры об этом между ОДК и PowerJet состоялись ещё на авиасалоне Ле-Бурже.  — Французы пока выкручивают нам руки по той простой причине, что могут это позволить. Они понимают, что столь высокая доля их комплектующих позволяет им настаивать на повышении цены, и они будут всеми силами затягивать процессы локализации, потому что это снизит их влияние, — объясняет источник в ГСС.

15 января 2015, 21:12

Авиапром поставлен на крыло

Авиапром поставлен на крыло  Авиакомпания "Аэрофлот" и "Гражданские самолеты Сухого" подписали соглашение о поставке 20 самолетов Sukhoi... From: Экономика ТВ Views: 19 2 ratingsTime: 02:57 More in News & Politics