• Теги
    • избранные теги
    • Компании38
      • Показать ещё
      Страны / Регионы36
      • Показать ещё
      Люди4
      Разное10
      • Показать ещё
      Формат2
      Показатели1
      Международные организации1
29 июня, 15:20

Смерть опозоренной легенды. Украинский «Днепр» прекратит существование

Один из самых известных футбольных клубов постсоветского пространства, двукратный чемпион СССР «Днепр» (Днепропетровск) может прекратить своё существование.

Выбор редакции
26 мая, 22:03

Бетонные шары на дне озера: Hochtief вместе с фрауэнхофским институтом исследуют новую технологию запасания энергии

forschung-energiespeicher.info/projektschau/gesamtliste/projekt-einzelansicht/95/Kugelpumpspeicher_unter_Wasser/ Как известно солнечная энергия и энергия ветра доступна только тогда когда солнце светит, а ветер дует, что неудобно для потребителей. Поэтому исследуются различные способы запасания энергии. Например закачивают из озера на подножии горы воду в озеро на верхушке горы, а когда энергия нужна — выпускают воду обратно через турбину. Также есть вариант с тяжелым поездом, который заезжает на гору, а когда энергия нужна — поезд съезжает обратно крутя генераторы. Оба вышеуказанных метода не всегда удобны, и нарушают естественный ландшафт. Поэтому сейчас компания Hochtief вместе с фрауэнхофским институтом взялись за новый способ — бетонные шары на дне Боденского озера, из шаров откачивают воду и воздух, и внутри образуется вакуум. Когда энергия снова нужна — в шары запускают воду, и вода крутит при этом турбины, вырабатывая электроэнергию. Сейчас пробуют модель шаров со стенками в 30 см.

03 марта, 08:46

В ИГИЛ нашли способ разом уничтожить полмиллиона человек

В 40 километрах к северо-западу от Мосула находится «плотина Саддама», которую срочно необходимо чинить. Если этого не произойдет, Междуречье накроет катастрофа невиданных масштабов, и число жертв пойдет на миллионы. В свое время курды отбили эту дамбу у ИГИЛ, чьи боевики осознавали исходящую от нее опасность. Но теперь исламистам уже нечего терять.

02 марта, 22:18

В мире: В ИГИЛ нашли способ разом уничтожить полмиллиона человек

В 40 километрах к северо-западу от Мосула находится «плотина Саддама», которую срочно необходимо чинить. Если этого не произойдет, Междуречье накроет катастрофа невиданных масштабов, и число жертв пойдет на миллионы. В свое время курды отбили эту дамбу у ИГИЛ, чьи боевики осознавали исходящую от нее опасность. Но теперь исламистам уже нечего терять. Правительство Ирака отдало приказ о срочной эвакуации деревень, находящихся в непосредственной близости от «плотины Саддама» –  самой большой дамбы страны. Приказ отдан в связи с опасностью ее разрушения, которое приведет к катастрофическим последствиям для всего населения Междуречья. В последние полгода дамба несколько раз переходила из рук в руки, в том числе от ИГИЛ к курдам, и ее физическое состояние можно оценить как чудовищное. А это, помимо всего прочего, еще и крупная гидроэлектростанция – важнейший источник электроэнергии для Ирака. Построена она на основе из селенита – природного гипса, что само по себе странно для водного сооружения, но это вопрос к строившим ее европейским инженерам. Селенит постепенно размывается, и под него просачивается вода. Чтобы пятидесятиметровая конструкция не рухнула ввиду уплывшего из-под нее грунта, необходимо проводить постоянные профилактические работы, например, закачивать в основание бетонные смеси. Если этого не делать, то 12 с половиной миллиардов тонн воды затопят все живое на протяжении сотен километров вдоль реки Тигр. Через два часа после катастрофы гребень волны высотой 110 метров подойдет к полутора миллионному Мосулу. По оценкам саперов, Мосул окажется на дне озера глубиной 18 метров, а уровень затопления в Багдаде составит в среднем 4,5 метра. Число погибших уже на первом этапе катастрофы может достигнуть полумиллиона человек. Вполне возможно, что эта трагедия может стать самой масштабной в истории человечества – из тех, что связаны с водой. По виртуальным оценкам, она побьет прямые физические потери человеческой расы от Всемирного потопа, как бы он ни назывался в мифах и преданиях народов мира, включая миф о Гильгамеше. Еще в ноябре прошлого года иракский директор дамбы утверждал, что она была серьезно повреждена в ходе военных действий. Он называет повреждения критическими, но к его словам надо относиться так же, как он называет повреждения. Исходящую от дамбы опасность осознают все, и потому контроль над ней всегда был одним из приоритетов воюющих сторон. Боевики ИГИЛ смогли удерживать контроль за дамбой всего 10 дней, после чего были выбиты курдами при поддержке американцев. Теоретически ИГИЛ могло взорвать дамбу за сутки, но тогда группировка еще не была заинтересована в людоедстве подобных масштабов. В августе прошлого года для этого квазигосударства и примкнувшим к нему боевиков все складывалось достаточно удачно, и они серьезно рассчитывали получить под свой контроль Ирак с людьми, а не разливное море. Теперь ситуация совсем иная, но похоже, что обстановка вокруг дамбы не связана уже с происками ИГИЛ. Это, скорее, вопрос имиджа США и их государственной ответственности за тот режим, который существует сейчас в Ираке. Ранее работа по закачиванию раствора в основание дамбы велась в круглосуточном режиме. В течение нескольких лет инженеры закачали туда более 50 000 тонн смеси из бентонита, цемента, воды и воздуха. В газете Washington Post сообщалось, что «двадцать четыре лязгающие машины работают 24 часа в сутки, но по мере того, как под всей этой структурой происходит растворение гипса, в плотине периодически возникают карстовые воронки». То есть технология, которую использовал американских Корпус военных инженеров, тянула скорее на косметический ремонт. Американцы возились с дамбой в каденцию президента Буша, поскольку тогда действительно считали себя ответственными за ее состояние – как и за все, что происходило в оккупированном ими Ираке. Была разработана даже целая концепция, условно называвшаяся «война как работа в сфере социальных проблем». Она подвергалась критике даже в самих Штатах, поскольку представлялась как оказание помощи побежденному врагу, а не как работа на интересы США. Свергли Хуссейна, провели «демократические выборы» – и ладно, молодцы, «а после нас – хоть потоп». Это ведь не «шурави» в Афганистане, строившие школы, детские садики и арыки, которые работают до сих пор. Если в СССР подобное воспринималось естественно – как «интернациональный долг», то в США даже профессиональные инженеры предлагали переложить всю ответственность за содержание дамбы на иракское правительство. Победы – это хорошо, но социальные и технологические проблемы, порожденные войной, вредили имиджу супердержавы. Так пропаганда вновь пошла впереди практики жизни. Еще в 2003 году был опубликован доклад, который обосновывал необходимость снять с США заботу о внутренних делах Ирака, включая «плотину Саддама». «Американцы оказываются под бременем нежелательной и ненужной потери жизней, финансовых обязательств и политических проблем. Что же касается жителей Ирака, то пример мосульской плотины показывает, что все сказанное поощряет безответственность с потенциально губительными последствиями», – так говорили образованные люди. То есть иракцы – безответственные, а те, кто их бомбил, – очень ответственны. Конечно, у арабов есть определенные перекосы в национальном характере, но они все-таки жить хотят, а не утонуть со всей своей цивилизацией. В частности, предлагалось переложить ответственность за дамбу на тех, кто ее построил. А построил ее германо-итальянский консорциум во главе с Hochtief-Aktiengesellschaft (тогда еще Западная Германия) в 1981–1984 годах за 1,5 млрд американских долларов. Преследовалась главным образом политическая цель – оказать содействие режиму Саддама Хуссейна во время ирано-иракской войны. В период этой бойни не обогатился только ленивый – это был «золотой век» торговцев оружием, авантюристов и строителей всех мастей и национальностей. Сейчас США исходят из того, что они не были причастны к постройке плотины ни финансово, ни организационно, ни политически, они даже мимо не проходили (они вообще Тегеран поддерживали по схеме «Иран-контрас»), а потому – какие к ним вопросы? Частично ответственность за плотину действительно удалось взвалить на европейцев. 16 декабря прошлого года 450 итальянских солдат из элитного корпуса берсальеров и горных стрелков высадились на дамбу и взяли ее под охрану, прогнав курдов, которые выбили оттуда ИГИЛ еще в августе. Возможно, аргументом стал контракт на 2 миллиарда долларов, который получила итальянская фирма Trevi на текущий ремонт. Теперь плотина формально продолжает находиться в ведении курдов, а охраняется итальянским батальоном. Но именно курды ведут переговоры о ее спасении с правительством Ирака, требуя 250–500 миллионов долларов, чтобы предотвратить разрушение дамбы и масштабную катастрофу. Цифру эту они взяли не совсем с потолка – просто помножили на десять те затраты, которые понесли США при закачивании бетона в период оккупации Ирака. Нормальный восточно-базарный вариант – дальше начинается торговля. В период оккупации существовала такая должность: специальный генеральный инспектор по реконструкции Ирака (Special Inspector General for Iraq Reconstruction), который утверждал, что реконструкция дамбы велась не должным образом, а деньги крали по привычной схеме: бетон не той марки, подрядчики-гастарбайтеры – все, как мы любим. То есть цена вопроса по-курдски действительно подлежит восточному обсуждению. Курды, как и независимые эксперты чуть ранее, предлагают не бороться с разрушением косметическими мерами, а искоренить проблему вовсе. Их вариант основан на постройке второй плотины – напротив, которая возьмет на себя часть гидравлического давления и таким образом на время устранит опасность затопления всего Междуречья. Но правительство в Багдаде настроено куда более решительно. Оно предлагает построить так называемую «дамбу в дамбе» – новую стену в грунте протяженностью 3,2 километра (сама дамба – 3,5 км). Стоимость проекта – 3 миллиарда долларов. Другой проект, тоже изобретенный в Багдаде, предусматривает полное осушение искусственного озера и последующий демонтаж дамбы. Это стоит еще больше, а долгоиграющие последствия такого решения проблемы вообще трудно подсчитать, поскольку Ирак лишится основного источника энергии, и как компенсировать потерю – не ясно. Багдад погрузится во тьму, но, как это ни удивительно, у проекта нашелся лоббист – Турция. Предполагается, что пока в Ираке не наладят собственное производство электроэнергии (кстати, как?), Турция по бартеру будет поставлять туда электричество в обмен на сырую нефть. Все-таки в Анкаре сидят удивительно хитроумные ребята. «Плотина Саддама» – реальная цивилизационная угроза. Только вот вокруг нее оказалось накручено столько противоречивых финансовых и политических интересов, что шансы на быстрое и эффективное решение вопроса очень малы. Отряды ИГИЛ постоянно, а в последнее время – в ежедневном режиме, проникают в окрестности дамбы и явно замышляют что-то недоброе. Время ускорилось, и по прошествии полугода террористы вполне готовы погрузить Междуречье в водный хаос, поставив весь мир на уши. Это та самая проблема, которую надо решать совместно, раз уж существуют политически мотивированные коалиции, борющие с теми силами, которые по природе своей склонны к людоедству. Только для начала придется что-то сделать с Турцией. Там слово «совместно» не понимают. Ни на каком языке.  Теги:  Ирак, война в Ираке, Турция, внешняя политика США, катастрофы, ИГИЛ, курды, ИГ, наводнения Закладки:

Выбор редакции
02 февраля, 13:39

Hochtief admits insider trading in 2014 bid

German construction company says breach was ‘inadvertent’

18 августа 2015, 19:15

Germany stocks mixed at close of trade; DAX down 0.22%

Germany stocks were mixed after the close on Tuesday, as gains in the Pharmaceuticals&Healthcare, Technology and Construction sectors led shares higher while losses in the Utilities, Consumer&Cyclical and Basic Resources sectors led shares lower. At the close in Frankfurt, the DAX lost 0.22% to hit a new 1-month low, while the MDAX index gained 0.11%, and the TecDAX index climbed 0.92%. The best performers of the session on the DAX were Merck KGAA O.N. (XETRA:MRCG), which rose 2.49% or 2.170 points to trade at 89.460 at the close. Meanwhile, Fresenius SE&Co KGAA O.N. (XETRA:FREG) added 1.43% or 0.940 points to end at 66.480 and Fresenius Medical Care KGAA ST (XETRA:FMEG) was up 1.30% or 0.950 points to 74.180 in late trade. The worst performers of the session were RWE AG ST O.N. (XETRA:RWEG), which fell 3.28% or 0.535 points to trade at 15.760 at the close. Thyssenkrupp AG O.N. (XETRA:TKAG) declined 2.49% or 0.550 points to end at 21.500 and K&S AG NA O.N. (XETRA:SDFGN) was down 1.54% or 0.570 points to 36.400. The top performers on the MDAX were Tui AG NA (XETRA:TUIGn) which rose 1.57% to 16.860, DMG Mori Seiki AG (XETRA:GILG) which was up 1.55% to settle at 33.835 and Hochtief AG (XETRA:HOTG) which gained 1.50% to close at 78.280. The worst performers were Duerr AG O.N. (XETRA:DUEG) which was down 1.69% to 75.070 in late trade, Evonik Industries AG (XETRA:EVKn) which lost 1.56% to settle at 35.105 and Elringklinger AG NA O.N. (XETRA:ZILGn) which was down 1.33% to 22.990 at the close. The top performers on the TecDAX were Wirecard AG (XETRA:WDIG) which rose 8.09% to 38.885, Evotec AG O.N. (XETRA:EVTG) which was up 2.45% to settle at 3.934 and Adva Optical Networking SE (XETRA:ADAG) which gained 1.60% to close at 9.979. The worst performers were LPKF Laser&Electronics (XETRA:LPKG) which was down 3.48% to 8.381 in late trade, Stratec Biomedical (XETRA:SBSG) which lost 2.91% to settle at 47.550 and PSI AG F.Pr.U.Sys. NA (XETRA:PSAGn) which was down 2.06% to 11.880 at the close. Falling stocks outnumbered advancing ones on the Frankfurt Stock Exchange by 373 to 363 and 43 ended unchanged. Shares in RWE AG ST O.N. (XETRA:RWEG) fell to all time lows; falling 3.28% or 0.535 to 15.760. Shares in Fresenius SE&Co KGAA O.N. (XETRA:FREG) rose to 3-years highs; rising 1.43% or 0.940 to 66.480. Shares in DMG Mori Seiki AG (XETRA:GILG) rose to all time highs; up 1.55% or 0.515 to 33.835. The DAX volatility index, which measures the implied volatility of DAX options, was up 0.33% to 21.25. Gold for December delivery was down 0.32% or 3.60 to $1114.80 a troy ounce. Elsewhere in commodities trading, Crude oil for delivery in October rose 0.73% or 0.31 to hit $42.72 a barrel, while the October Brent oil contract fell 0.22% or 0.10 to trade at $48.63 a barrel. EUR/USD was down 0.45% to 1.1028, while EUR/GBP fell 0.87% to 0.7046. The US Dollar Index was up 0.20% at 97.03.

Выбор редакции
18 августа 2015, 14:05

Greek Liquidation Sale Begins: German Company Wins Privatization Bid For 14 Greek Regional Airports

Submitted by Keep Talking Greece Greek Liquidation Sale Begins: German Company Wins Privatization Bid For 14 Greek Regional Airports Who would have thought. A German company, airport operator FRAPORT won the bid to operate and maintain 14 regional airports, considered to be top of the top in Greece. With an offer of 1.23 billion euro, the consortium of Fraport-Slentel (a unit of Greek energy group Copelouzos) won the bid to lease the regional airports for 40+10 years. Among the 14 regional airports are those on most popular tourist Greek islands like Mykonos, Rhodes, Kos, Santorini and Corfu. It is the first privatization deal under SYRIZA-ANEL coalition government and the biggest privatization deal in Greece since beginning of the crisis and the bailout programs in 2010. The Deal   Total €1.23 billion for the whole period of lease   Annual rent of €22.9 million per year    25% of the before tax, interest, revenues amortization and fees for Civil Aviation Authority   Pledge to invest €330 million to upgrade the airports in the first four years and a total of €1.4 billion for the next four decades. (source) Already in November 2014, Greece’s privatization company Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF) had declared Fraport-Slentel Consortium as the “preferred bidder” stating that its offer was “significantly higher” than the second best bid. The offers for the tender were submitted in October 2014. Bidders – Consortiums   1. Argentina’s holding company CASA (Corporation America) – Greece engineering company METKA (Mytilinaios) 2. Germany’s FRAPORT – Greek Slentel (Kopelouzos) 3. France’s VINCI – Greek ACTOR (Bobolas) According to HRADF statement, consultants for the tender were : “Citigroup Global Markets Limited and Eurobank EFG Equities Investment Firm S.A. as financial advisors, Your Legal Partners and  Drakopoulous & Vasalakis Law firm as legal advisors and Lufthansa consulting, Doksiadis Associates and Alanna Consulting Group, as technical advisors to assist with the privatisation.” What is highly interesting is that Lufthansa is also shareholder in Fraport at 8.45%. In Fraport official site, the shareholder structure is given as: State of Hesse 31.35 % Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH 20.02 % Deutsche Lufthansa AG 8.45 % RARE Infrastructure Limited 4.87 % (10/03/2015) Unknown 35.31 % On August 13th the deal was sealed by the Greek government, yesterday, Monday, the decision was published in Greece’s official Gazette. The 14 airports are divided into two groups: Group A: the airports in Thessaloniki, Corfu, Chania, Kefalonia, Zakynthos, Aktion and Kavala Group B: the airports on Rhodes, Kos, Samos, Lesvos, Mykonos, Santorini and Skiathos. The privatization deal will upgrade the airports in Greece’s most favorite tourist destinations improving the first image of the country to the million of tourists flocking each and every year. According to the UN World Tourism Organization (UNWTO), the number of international tourists visiting Greece grew by 17 percent in the first half of 2014.  This continues the strong performance of last year when Greece welcomed some 18 million international tourists. But just 330 million euro in investment for 14 airports in the next four years? This is €82,500,000 per year, and €5,892,857.1429 per airport each year. OK, jobs will be created and really miserable airports like the International Airport on Kos will improve their services and capacities. Now, some mean Greeks claim that the investment will be assisted with European Funds (ESPA) and some others – equally mean – wonder whether the new lessee will pay Value Added Tax to the Greek state and do not act like the German Hochtief that has been refusing to pay V.A.T. for handling Athens International Airport ‘Eleftherios Venizelos’ for more than 20 years. Some other Greeks realized that in all three consortium bidders were also the famous and powerful Greek businessmen, also known as "national contractors" for having secured contracts with the Greek state for building roads, bridges, and whatever Greece wanted to build and construct in order to modernize the country in the last decades, including energy, natural gas, sewage, just to name  additional few. PS if you’re an investor interested in Greek assets here are the running tenders of HRADF for ports, trains and whatever else your soul wishes. * * * For those curious who sits on the Fraport Supervisory and Advisory board, here is the answer:

17 августа 2015, 19:15

Germany stocks mixed at close of trade; DAX down 0.41%

Germany stocks were mixed after the close on Monday, as gains in the Basic Resources, Technology and Media sectors led shares higher while losses in the Food&Beverages, Consumer&Cyclical and Telecoms sectors led shares lower. At the close in Frankfurt, the DAX lost 0.41%, while the MDAX index lost 0.06%, and the TecDAX index added 0.17%. The best performers of the session on the DAX were Infineon Technologies AG NA O.N. (XETRA:IFXGn), which rose 1.08% or 0.103 points to trade at 9.618 at the close. Meanwhile, Bay.Motoren Werke AG ST (XETRA:BMWG) added 0.56% or 0.480 points to end at 86.630 and Heidelbergcement AG O.N. (XETRA:HEIG) was up 0.54% or 0.380 points to 70.560 in late trade. The worst performers of the session were Henkel AG&Co Kgaa Vzo (XETRA:HNKG_p), which fell 2.61% or 2.600 points to trade at 96.840 at the close. K&S AG NA O.N. (XETRA:SDFGN) declined 1.41% or 0.530 points to end at 36.970 and Deutsche Telekom AG Na (XETRA:DTEGn) was down 1.01% or 0.165 points to 16.250. The top performers on the MDAX were Salzgitter AG O.N. (XETRA:SZGG) which rose 2.63% to 31.745, Aurubis AG (XETRA:NAFG) which was up 2.28% to settle at 59.310 and Tui AG NA (XETRA:TUIGn) which gained 1.53% to close at 16.600. The worst performers were Hochtief AG (XETRA:HOTG) which was down 2.01% to 77.120 in late trade, Osram Licht (XETRA:OSRn) which lost 1.90% to settle at 50.899 and Suedzucker Mannheim Ochsenfurt AG (XETRA:SZUG) which was down 1.41% to 13.635 at the close. The top performers on the TecDAX were Xing AG (XETRA:OBCGn) which rose 4.42% to 192.600, Dialog Semiconductor (XETRA:DLGS) which was up 2.86% to settle at 42.500 and Sartorius AG VZO O.N. (XETRA:SATG_p) which gained 2.63% to close at 204.750. The worst performers were Drillisch AG O.N. (XETRA:DRIG) which was down 3.93% to 40.225 in late trade, Draegerwerk VZO O.N. (XETRA:DRWG_p) which lost 2.66% to settle at 90.340 and Nemetschek AG O.N. (XETRA:NEKG) which was down 2.36% to 31.440 at the close. Falling stocks outnumbered advancing ones on the Frankfurt Stock Exchange by 405 to 341 and 33 ended unchanged. Shares in Xing AG (XETRA:OBCGn) rose to all time highs; gaining 4.42% or 8.150 to 192.600. Shares in Sartorius AG VZO O.N. (XETRA:SATG_p) rose to all time highs; up 2.63% or 5.250 to 204.750. The DAX volatility index, which measures the implied volatility of DAX options, was up 2.02% to 21.18. Gold for December delivery was up 0.49% or 5.50 to $1118.20 a troy ounce. Elsewhere in commodities trading, Crude oil for delivery in October fell 0.32% or 0.14 to hit $42.97 a barrel, while the October Brent oil contract fell 0.09% or 0.04 to trade at $49.15 a barrel. EUR/USD was down 0.31% to 1.1077, while EUR/GBP fell 0.02% to 0.7106. The US Dollar Index was up 0.23% at 96.83.

03 августа 2015, 19:15

Germany stocks higher at close of trade; DAX up 1.19%

Germany stocks were higher after the close on Monday, as gains in the Telecoms, Pharmaceuticals&Healthcare and Media sectors led shares higher. At the close in Frankfurt, the DAX gained 1.19%, while the MDAX index climbed 1.76%, and the TecDAX index gained 1.84%. The best performers of the session on the DAX were Fresenius SE&Co KGAA O.N. (XETRA:FREG), which rose 3.90% or 2.450 points to trade at 65.280 at the close. Meanwhile, Fresenius Medical Care KGAA ST (XETRA:FMEG) added 3.05% or 2.270 points to end at 76.600 and Deutsche Telekom AG Na (XETRA:DTEGn) was up 3.04% or 0.500 points to 16.950 in late trade. The worst performers of the session were Infineon Technologies AG NA O.N. (XETRA:IFXGn), which fell 0.49% or 0.050 points to trade at 10.155 at the close. Adidas AG NA O.N. (XETRA:ADSGN) declined 0.16% or 0.120 points to end at 74.350 and Deutsche Bank AG NA O.N. (XETRA:DBKGn) was down 0.11% or 0.035 points to 31.985. The top performers on the MDAX were Symrise AG Inh. O.N. (XETRA:SY1G) which rose 4.89% to 63.490, Osram Licht (XETRA:OSRn) which was up 4.30% to settle at 54.000 and Fuchs Petrolub AG VZO O.N. (XETRA:FPEG_p) which gained 3.93% to close at 41.130. The worst performers were GEA Group AG (XETRA:G1AG) which was down 0.87% to 38.215 in late trade, Hochtief AG (XETRA:HOTG) which lost 0.73% to settle at 78.850 and Wincor Nixdorf O.N. (XETRA:WING) which was down 0.71% to 38.425 at the close. The top performers on the TecDAX were Drillisch AG O.N. (XETRA:DRIG) which rose 9.12% to 42.000, PSI AG F.Pr.U.Sys. NA (XETRA:PSAGn) which was up 4.24% to settle at 11.925 and QSC AG NA O.N. (XETRA:QSCG) which gained 4.18% to close at 1.895. The worst performers were Nemetschek AG O.N. (XETRA:NEKG) which was down 4.30% to 32.235 in late trade, Kontron AG O.N. (XETRA:KBCG) which lost 3.97% to settle at 3.431 and Adva Optical Networking SE (XETRA:ADAG) which was down 3.78% to 10.175 at the close. Rising stocks outnumbered declining ones on the Frankfurt Stock Exchange by 526 to 219 and 39 ended unchanged. Shares in Fresenius SE&Co KGAA O.N. (XETRA:FREG) rose to 52-week highs; rising 3.90% or 2.450 to 65.280. Shares in Symrise AG Inh. O.N. (XETRA:SY1G) rose to all time highs; up 4.89% or 2.960 to 63.490. Shares in Osram Licht (XETRA:OSRn) rose to all time highs; rising 4.30% or 2.224 to 54.000. Shares in Fuchs Petrolub AG VZO O.N. (XETRA:FPEG_p) rose to 52-week highs; gaining 3.93% or 1.555 to 41.130. Shares in Kontron AG O.N. (XETRA:KBCG) fell to 52-week lows; down 3.97% or 0.142 to 3.431. The DAX volatility index, which measures the implied volatility of DAX options, was down 8.81% to 17.60. Gold for December delivery was down 0.41% or 4.50 to $1090.60 a troy ounce. Elsewhere in commodities trading, Crude oil for delivery in September fell 2.93% or 1.38 to hit $45.74 a barrel, while the September Brent oil contract fell 4.17% or 2.17 to trade at $50.03 a barrel. EUR/USD was down 0.24% to …

06 июля 2015, 11:11

Блаттер взрывает первую бомбу: Париж и Берлин давили

Подвергающийся острой критике президент FIFA Йозеф Блаттер заявил немецкому изданию, что главы Франции и Германии пытались использовать свое политическое влияние, до того как было принято решение о проведении чемпионатов мира в России и Катаре.

05 июля 2015, 10:44

Блаттер обвинил экс-президентов Франции и Германии в победе заявки Катара на ЧМ-2022

Пока еще действующий президент ФИФА Зепп Блаттер настаивает, что не принимал прямое участие в определении страны-хозяйки чемпионата мира 2022 года.

Выбор редакции
19 июня 2015, 20:41

Германия: "дочка" Hochtief получила заказ на строительство высокоскоростной железной дороги в США

Flatiron, "дочка" немецкой строительной компании Hochtief, получила заказ стоимостью $1,23 млрд на строительство высокоскоростной железной дороги в США. Стоит отметить, что данная железная дорога соединит Лос-Анджелес и Сан Франциско, а ее строительство начнется в конце 2016 года.

Выбор редакции
19 июня 2015, 10:37

Германия: "дочка" Hochtief получила заказ на строительство высокоскоростной железной дороги в США

Flatiron, "дочка" немецкой строительной компании Hochtief, получила заказ стоимостью $1,23 млрд на строительство высокоскоростной железной дороги в США. Стоит отметить, что данная железная дорога соединит Лос-Анджелес и Сан Франциско, а ее строительство начнется в конце 2016 года.

Выбор редакции
19 июня 2015, 09:25

Hochtief says wins $1.23 billion U.S. rail contract

Hochtief said its subsidiary Flatiron had won a $1.23 billion contract to construct the first high-speed rail system in the United States as part of a joint venture team. The joint venture of Dragados ...

Выбор редакции
10 июня 2015, 17:20

Greek Economy In "Doomsday" Tailspin: 59 Businesses, 613 Jobs Lost Each Day, Suppliers Demand Cash Up Front

While the Greek government has wasted the past 4 months experiment with game (and hope) theory-based negotiations with the Troika, debating what reforms it should implement, what the budget surplus should be, and how much of a pension and wage haircut the local workforce should undergo just to keep the trickle of European money flowing and "allow" the IMF to repay Greek IMF obligations and the ESM to repay the ECB, the Greek economy has slammed into a brick wall because according to Greece's retailers association, about 59 businesses close down and some 613 jobs are being lost each day. Unfortunately, that number does not give justice to the total economic collapse that has happened in Greece over the past 5 years, just so the myth of the doomed "common currency" could be maintained one day at a time.  It is not just the country's domestic businesses that are shuttering down at a dramatic pace: even projects once funded by the European Union, such as motorway construction and which served as a source of jobs for many local contractors, have been mothballed. When construction of four 6.5 billion euro toll roads across Greece resumed last year, Greek and foreign businesses rejoiced. The motorways, largely funded by the European Union and built by companies including Germany's Hochtief, France's Vinci and Greek firms Ellaktor and GEK Terna, had been halted in 2010. Last year, work resumed after the Greek government paid part of a fine to contractors for the four-year delay.   Now, work has slowed once more. With aid from its bailout programme frozen, the government has used its last cash to pay public sector wages and pensions, and service debt. That has left it without 230 million euros it needs to contribute its part of the financing for the road.   The hole has put the entire project at risk again, one of many business ventures suffering amid the uncertainty of four months of negotiations between Athens and its international creditors. "As a country, we need to move as quickly as possible to strike a deal that will resolve issues being faced by big and small (infrastructure) projects," says George Sirianos, head of the association for big Greek construction firms. Reuters tells the story of Paul Arnaoutis, whose firm sells imported medical supplies to Greek hospitals, has been waiting four months to be paid 1.3 million euros the state owes, nearly as much as his company's entire 2014 sales of 1.7 million. The Greek insolvency, which had been masked with European liquidity, is finally being appreciated by the vendor chain, and as a result, Arnaoutis' Chinese suppliers are now demanding cash up front because of the risk of doing business with Greece.  Previously they gave 30-60 day receivable terms. "He fears a doomsday scenario in which the government quits the euro and pays its bills with IOUs, which foreign suppliers will not accept." "If there is no deal and the government decided to take Greece out of the euro, all Greek importers would be ruined."   Meanwhile, his company is expected to pay tax on 335,000 euros in reported profit from last year, even though it still hasn't received most of the money for the sales: "The profit is virtual". Ironically, in the US the bulk of non-GAAP profit is also "virtual", however for the time being the generosity of capital markets allows money-losing US companies (if only on a GAAP basis) to fund themselves entirely courtesy of gullible investors who hope that any minute now, the cash flows will rain. Unfortunately for Greece, it is now too late: [E]ven if a deal is clinched and Greece survives as a euro zone member, many companies are so battered by the cancellation of contracts, delays in state payments and the steady outflow of bank deposits that they will struggle to make up for losses.   According to Greece's retailers association, about 59 businesses close down and some 613 jobs are being lost each day.   It says about 95 percent of businesses' applications for loans are being rejected by commercial banks. Many small and medium-sized firms have stopped even asking banks for credit. All of this excludes an even more troubling development in the local banking system which, too, is on the verge of total collapse: as reported last Friday "Bank Run Surges "Massively" As Depositors Yank €700 Million Today Alone." And with people's confidence in the banking system, the bedrock of every modern society, shaken, everything else follows: Gaia Wines, which produces 350,000 bottles of wine a year and exports 65 percent to the United States, Britain and 22 other countries, was to begin selling in New Zealand in April, but the first client there cancelled its 4,000 euro order.   "Our wines are of good quality. But people get scared because of the turmoil. This is reasonable," says co-owner Leon Karatsalos.   The company has been waiting nearly a year for the government to respond to a request for access 150,000 euros in EU funds to renew equipment at one of its plants. The response was supposed to come by January but never came, says Karatsalos. Unfortunately the government response, if it ever comes, will be too late to save Gaia if not the entire domestic economy which now, in morbid irony, lies in ruins in the country where soon the only remaining business will be showing off other, far more famous ruins to visiting tourists.

Выбор редакции
03 июня 2015, 17:49

Hochtief претендует на премиальные "Днепра" в Лиге Европы

Недавним сенсационным победам "Днепра" в футбольной Лиге Европы радовались не только на Украине. Миллионные премиальные от УЕФА могут достаться немецкой компании Hochtief.

02 июня 2015, 00:21

"Днепр" сыграл бесплатно // Его призовые за выход в финал Лиги Европы пошли на уплату долгов за стадион

Днепропетровский "Днепр" не получит за блестящее выступление в нынешнем розыгрыше Лиги Европы, в котором он дошел до финала, никаких денег. Все призовые, заработанные принадлежащим украинскому бизнесмену и политику Игорю Коломойскому клубом,— €9 млн — пойдут на погашение его долгов перед немецкой строительной компанией Hochtief Solutions AG, которой "Днепр" отказался платить за возведение домашней арены.

Выбор редакции
01 июня 2015, 16:54

«Днепр» лишили призовых за выступление в Лиге Европы

Днепропетровский «Днепр» не получит призовых за выступление в Лиге Европы в сезоне-2014/2015. Все 9 миллионов евро, которые «Днепр» получил в качестве премиальных в турнире, согласно решению суда идут на счета немецкой компании Hochtief, строившей стадион «Днепр-Арена».