• Теги
    • избранные теги
    • Компании1025
      • Показать ещё
      Страны / Регионы602
      • Показать ещё
      Показатели29
      • Показать ещё
      Разное278
      • Показать ещё
      Издания42
      • Показать ещё
      Формат37
      Международные организации26
      • Показать ещё
      Сферы7
      Люди38
      • Показать ещё
Выбор редакции
30 марта, 16:22

Hyundai показала уникальную версию седана Genesis G90

Южнокорейская автомобильная компания Hyundai Motor представила в Сеуле необычную версию флагманского седана Genesis G90.

29 марта, 19:00

Сесть за руль, не выходя из дома

В шоу-руме, площадью, 100 квадратных метров, расположены семь тач-панелей с конфигуратором, зона каталогов и аксессуаров, отдельная зона с тремя рабочими местами консультантов и клиентской зоной. "Здесь вы не встретите продавцов в привычном понимании этого слова, — рассказал Алексей Калицев, исполнительный директор Hyundai Motor СНГ. — Здесь работают эксперты, которые рассказывают про автомобиль, ничего не навязывая". Россия — шестая по счёту страна, где открывается подобный цифровой шоу-рум. Первая  аналогичная площадка начала работу в Англии (Rockar) в 2014 году, затем подобный центр открылся в Испании (Click2Drive). "Hyundai City Store Авилон" полностью отвечает совершенным технологиям будущего: цифровые экраны, интерактивные сенсорные панели, где каждый покупатель сможет самостоятельно подобрать автомобиль из списка, оставить заявку на тест-драйв или моментально приобрести понравившийся автомобиль. "Придя в торговый центр для ежедневных покупок и не затрачивая времени на поездку в дилерский центр, при помощи самых современных гаджетов и мультимедиавозможностей каждый клиент просто и увлекательно может выбрать и приобрести наиболее подходящий автомобиль Hyundai, — подчеркнул Александр Никонов, операционный директор компании "Авилон". — Мы первые в России представляем синтез всех возможностей digital- и online-продаж, стандартов и опыта Hyundai и "Авилона". Наша цель — стать ближе к клиенту и  экономить самое дорогое, что у него есть, — время. Мы стараемся минимизировать сложности и стрессовые явления при покупке нового автомобиля". Ориентированная на клиента платформа позволяет ознакомиться с моделями бренда, подобрать подходящую комплектацию и внести предоплату, тем самым подтвердив факт покупки. Новый автомобиль будет ждать своего владельца в дилерском центре Hyundai компании "Авилон", где клиент сможет внести оставшуюся сумму. В планах компании — расширение возможностей, которые открывает "Hyundai City Store Авилон": посетители смогут пройти тест-драйв, сразу оплатить полную стоимость автомобиля и забрать его без посещения дилерского центра, оформить кредит и получить другие сопутствующие услуги. Это уже не первый совместный проект "Авилона" и Hyundai, чуть раньше был запущен проект по онлайн-продаже автомобилей, который предлагает приобрести автомобиль, не выходя из дома или офиса. В онлайн-режиме можно посмотреть все варианты комплектаций машин, выбрать самый близкий дилерский центр и внести предоплату. А совсем скоро клиенты и вовсе смогут вносить полную сумму за авто, заказывать доставку машины вместе с оформленным пакетом документов на дом.

Выбор редакции
29 марта, 18:23

Hyundai's New N-Brand Performance Car Ready To Burn Rubber

Hyundai Motor seeks to establish its fast-car car bona fides when it releases the first vehicle in its N-brand high-performance brand later this year, taking square aim at the VW Golf R and other hot hatches.

27 марта, 19:00

Hyundai на неделю приостановит производство на одном из заводов в Китае

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor заявил о временном приостановлении производства на одном из китайских заводов. Так, компания объявила, что приостановит производственный процесс на заводе в восточной провинции Хэбэй с 24 марта по 1 апреля с целью проверки линий сборки на предмет возможности их модификации. При этом по оценке отраслевых чиновников и аналитиков, приостановление производства Hyundai может быть нацелено на снижение объема материально-производственных запасов в условиях замедления темпов роста продаж на рынке Китая, связанного с повышением геополитической напряженности и усилением конкуренции. Стоит отметить, что южнокорейские компании разных отраслей в последнее время сталкиваются с трудностями на рынке Китая, связанными с тем, что правительство страны не одобряет планируемое перемещение американского противоракетного комплекса THAAD на территорию Южной Кореи.

27 марта, 16:27

Hyundai на неделю приостановит производство на одном из заводов в Китае

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor заявил о временном приостановлении производства на одном из китайских заводов. Так, компания объявила, что приостановит производственный процесс на заводе в восточной провинции Хэбэй с 24 марта по 1 апреля с целью проверки линий сборки на предмет возможности их модификации. При этом по оценке отраслевых чиновников и аналитиков, приостановление производства Hyundai может быть нацелено на снижение объема материально-производственных запасов в условиях замедления темпов роста продаж на рынке Китая, связанного с повышением геополитической напряженности и усилением конкуренции. Стоит отметить, что южнокорейские компании разных отраслей в последнее время сталкиваются с трудностями на рынке Китая, связанными с тем, что правительство страны не одобряет планируемое перемещение американского противоракетного комплекса THAAD на территорию Южной Кореи.

Выбор редакции
27 марта, 16:07

Hyundai приостановил работу одного из своих заводов в Китае на неделю

Южнокорейская автомобильная компания Hyundai Motor в понедельник объявила о приостановке производства на одном из своих китайских предприятий на неделю.

Выбор редакции
21 марта, 17:37

Бумаги Hyundai подорожали до 22-месячного максимума

Сегодня, 21 марта, бумаги южнокорейского производителя автомобилей Hyundai Motor подорожали в ходе азиатской сессии на 9% и достигли максимального за последние 22 месяца значения. Стоит отметить, что рост акций был вызван известиями о том, что компания может реорганизовать свою структуру. Так, на рынках появились слухи о том, что американский хедж-фонд Elliott Management приобрел пакет акций Hyundai Motor, при этом ни представители южнокорейской компании, ни представители Elliott данную информацию не прокомментировали. Заметим, что бумаги филиалов Hyundai, а именно Kia Motors и Hyundai Mobis, также пользовались сегодня спросом у инвесторов.

Выбор редакции
21 марта, 13:55

Бумаги Hyundai подорожали до 22-месячного максимума

Сегодня, 21 марта, бумаги южнокорейского производителя автомобилей Hyundai Motor подорожали в ходе азиатской сессии на 9% и достигли максимального за последние 22 месяца значения. Стоит отметить, что рост акций был вызван известиями о том, что компания может реорганизовать свою структуру. Так, на рынках появились слухи о том, что американский хедж-фонд Elliott Management приобрел пакет акций Hyundai Motor, при этом ни представители южнокорейской компании, ни представители Elliott данную информацию не прокомментировали. Заметим, что бумаги филиалов Hyundai, а именно Kia Motors и Hyundai Mobis, также пользовались сегодня спросом у инвесторов.

Выбор редакции
Выбор редакции
20 марта, 09:06

Iran lets contract for South Pars 12 petrochemical complex

Iran's state-owned Ahdaf Management Services Development Co. PLC has let contracts to Hyundai Motor Group of South Korea subsidiaries Hyundai Engineering Co. Ltd. and Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. to jointly build the second phase of Kangan Petro Refining Co.'s (KPRC) South Pars 12 petrochemical project in Pars Special Economic Energy Zone, Tonbak, Boushehr Province, about 1,100 km south of Tehran.

Выбор редакции
16 марта, 19:17

1 млн экземпляров Hyundai Sonata потенциально опасны для водителя

Компания Hyundai Motor анонсировала запуск самого большого для компании сервисного отзыва за последний год. Почти миллион экземпляров "Сонаты" в США могут иметь дефект в креплениях ремней безопасности, что чревато серьезными травмами при ДТП.

16 марта, 17:41

Oracle (ORCL) Beats on Q3 Earnings & Revenues; Stock Up

Oracle (ORCL) posted earnings (including stock-based compensation) of 63 cents per share, which comfortably beat the Zacks Consensus Estimate of 57 cents.

Выбор редакции
14 марта, 23:24

Iran lets contract for South Pars 12 petrochemical complex

Iran’s state-owned Ahdaf Management Services Development Co. PLC has let contracts to Hyundai Motor Group of South Korea subsidiaries Hyundai Engineering Co. Ltd. and Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. to jointly build the second phase of Kangan Petro Refining Co.’s (KPRC) South Pars 12 petrochemical project in Pars Special Economic Energy Zone, Tonbak, Boushehr Province, about 1,100 km south of Tehran.

Выбор редакции
08 марта, 16:03

Hyundai рассекретила обновленный седан Sonata

Представители южнокорейской автомобильной компании Hyundai Motor Company раскрыли секреты нового седана Sonata на выставке в Сеуле.

Выбор редакции
08 марта, 00:06

Hyundai FE Fuel Cell: концепт-кар на топливных элементах

На Международном автосалоне в Женеве компания Hyundai Motor представила весьма любопытную новинку — концептуальный автомобиль FE Fuel Cell. Главная особенность FE Fuel Cell — силовая установка на водородных топливных элементах. Утверждается, что на одной заправке машина способна преодолеть расстояние до 800 км.

06 марта, 14:28

Санкции Китая против Южной Кореи похожи на жест бессилия

Из-за развертывания американского комплекса ПРО THAAD на территории Южной Кореи отношения между Пекином и Сеулом резко ухудшились. Теперь корейцам отказывают в доступе в китайские магазины, а КНР вводит санкции против товаров и туристов из РК. Обыватели нервничают, но все происходящее скорее иллюстрирует слабость Китая, чем его силу, зачастую мнимую.

06 марта, 11:18

Политика: Санкции Китая против Южной Кореи похожи на жест бессилия

Из-за развертывания американского комплекса ПРО THAAD на территории Южной Кореи отношения между Пекином и Сеулом резко ухудшились. Теперь корейцам отказывают в доступе в китайские магазины, а КНР вводит санкции против товаров и туристов из РК. Обыватели нервничают, но все происходящее скорее иллюстрирует слабость Китая, чем его силу, зачастую мнимую. Обида Китая на Южную Корею велика, а контрмеры, как принято говорить, диспропорциональны – начали с туристов. Как пишет, к примеру, The Financial Times, групповые туры из Южной Кореи после 15 марта должны быть прекращены, на компании, которые ослушаются запрета, будет наложен штраф, а их лицензии отзовут – таковы письменные инструкции, разосланные администрацией туризма Китая всем агентствам, включая крупнейший туристический интернет-портал Ctrip. В качестве причины указывается именно размещение американского противоракетного комплекса подвижного наземного базирования ПРО THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) в Сеуле. «Возможно, это только начало, – предупредил издание аналитик компании Nomura в Сеуле Майкл На. – У них еще есть много вариантов, чтобы ударить по корейскому бизнесу». Он напомнил, что «почти все крупные корейские компании, включая Hyundai Motor и AmorePacific, крайне сильно зависят от китайских продаж». Акции Hyundai и косметической компании AmorePacific в пятницу резко скользнули вниз – на 4,4% и 11% соответственно. В свою очередь, «Российская газета» пишет о широкой поддержке правительства КНР народом КНР. Китайцы перед камерами заявляют: «Мы отказываемся от покупок в корейских магазинах, так как Корея решила разместить у себя ПРО США, что ставит под угрозу безопасность нашей страны». В некоторых ресторанах Китая появились надписи на китайском и корейском языках: «Мы не обслуживаем клиентов из Южной Кореи!».  Своего рода «спусковым крючком» для ужесточения давления на Сеул стало недавнее подписание соглашения об обмене земельными участками между концерном Lotte и министерством обороны Кореи. В результате корейское оборонное ведомство получило в свое распоряжение необходимый ей для размещения батареи ПРО THAAD участок в уезде Сончжу, что на юго-востоке страны. Батарея будет дислоцирована там уже в мае-июле этого года, прибыв из Техаса. За это концерну Lotte придется дорого заплатить. На ввоз части его продукции (йогурты и конфеты) в Китай был наложен запрет, а сайт концерна подвергся хакерской атаке. Последнее, кстати, действительно плохая новость: даже если это сделали не государственные системы Китая, а некие «заинтересованные добровольцы», это наносит удар по имиджу КНР и, косвенно, России, поскольку дает сторонникам теории о «хакерском заговоре Китая и России против демократии» лишние аргументы. Но Китай (как, впрочем, и всегда) живет на своей волне, которая сильно диссонирует с реальностью. Синофилам это даже понравится, но представления Китая о себе и своем месте в истории порой действительно вредят практической политике и дипломатическим процессам. При этом размещение системы THAAD в Южной Корее было неизбежностью, не зависящей от позиции Китая или от деятельности отдельно взятых концернов по производству молока и сладостей. Так решили в США, так реализуются гарантии безопасности их союзников в регионе, таковы особенности соседства с КНДР. И, если говорить начистоту, Китаю практически нечего противопоставить военным приготовлениям США и Южной Кореи. В России сейчас модно говорить о росте военной мощи Поднебесной, а уж его экономическую систему стали чуть ли не противопоставлять всему остальному миру. В реальности китайская армия не в состоянии что-либо противопоставить своим «потенциальным противникам», а почти 100 миллионов человек в КНР живут за чертой бедности. И это не российская черта бедности, это действительно жизнь в канаве без гарантий получить долю риса на ужин. Это – цитата из доклада премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна на идущем прямо сейчас ежегодном Съезде всекитайских представителей. Резкое увеличение военных расходов, которое также декларировал Ли Кэцян, нужно рассматривать под тем же углом. Да, в физическом выражении это много. Но китайская армия не в состоянии обеспечить себе успешное участие даже в одном конфликте низкой интенсивности, а речь даже о теоретической возможности обеспечить существование политической концепции «одного Китая» стоит отложить на отдаленное будущее. Причем не понятно, насколько отдаленное, поскольку китайская модель до сих пор не предусматривает создание самостоятельной системы ВПК и до сих пор представляет собой смесь воровства и попыток доделать то, что до них сделали другие с помощью кувалды и китайской матери. Попытка бороться с американскими системами ПРО путем экономических санкций – типично китайский ответ. Это инструмент информационной войны, в которой китайцы никогда не были сильны – китайский язык слишком беден для того, чтобы обеспечивать сложные информационные функции. Другое дело, что Китай действительно не пострадает от того, что его миллиардный рынок вдруг лишится нескольких корейских компаний, а если корейцы считают этот ущерб важным для себя, то это проблема Южной Кореи – государства, живущего за счет госконцернов. Но с военной точки зрения создание системы THAAD на юге Корейского полуострова было неизбежно. И Россия неслучайно начала замещение своих артиллерийских бригад «Искандерами» именно с Дальнего Востока, лишь затем перейдя на Северо-Запад. С экономической точки зрения Пекин всегда расценивал западные страны (в широком смысле слова, включая Японию и Южную Корею) как сугубо технический рынок. Как говорил Генри Форд, «Китай – это миллиард зубных щеток, если вы производите зубные щетки» – и не более того. Конечно, компании-посредники, которые уже привыкли получать по центу за каждую зубную щетку, потерпят убытки, но в целом это не изменит существующих раскладов. Экономическое состояние Китая – это пиар, а его потребительский рынок настолько закрыт, что компании-экспортеры не слишком теряют от каких-либо запретительных санкций. Китай сам создал эту систему координат – закрыл рынок электроники, закрыл рынок металла. Живущая в 60-х годах прошлого века перерабатывающая промышленность КНР и далее будет производить практически всё (и в то же время – черти что), вгоняя себя в экологическую катастрофу, а партия должна принимать специальные программы для борьбы со смогом, поскольку добывающая и перерабатывающая промышленность самой быстрорастущей экономики мира (да и это уже не так) живет на основе предприятий, построенных при непосредственном участии Иосифа Сталина. В России таких уже нет, а в Китае это основа металлургии, и из этого металла делают не только клетки для домашних птиц, продавая их в Россию, но и субмарины, которые, правда, плавают недалеко и недолго. Пекин потратил много сил, времени и денег, чтобы создать представление о себе как о некоем монстре, который очень быстро растет и всех поглотит. В реальности это армия, которая до сих пор может давить только массой, флот, который не доплывет до Тайваня, и авиация, сравнимая с ВВС Египта. Зато там много эмоций и обещаний, красивых иероглифов и простых текстов. Противопоставить что-либо реальное системе THAAD народная армия не может, а вот ответить бессмысленными акциями бойкотирования корейских товаров – сколько угодно. Тем более что магазины Lotte расположены лишь в нескольких крупных городах Китая. В самой населенной в мире провинции Сычуань таких слов и не знают. Между тем противостояние на Дальнем Востоке только начинается. И точная оценка возможностей сторон пока невозможна. Беда в том, что Китай, как и синофилы за его пределами, слишком преувеличивает возможности страны, которая до сих пор не способна обеспечить себя продовольствием. Страх (или уважение, называйте как хотите) перед Китаем выработан в основном на основе превратно понятой пропаганды или же преувеличенного отношения к большой и экзотической стране. В то же время Пекин стремится заручиться помощью России в ситуации, когда его собственные вооруженные силы не способны не то что обеспечить доктрину «единого Китая», а даже безопасность континентальной части страны. Другое дело, что воевать с Китаем никому не придет в голову, ввиду чего заниматься самопиаром можно бесконечно долго. Теги:  Китай, ПРО, хакеры, Южная Корея, внешняя политика США, армия Китая

03 марта, 16:00

FT: Китай вводит запрет на туризм в Южную Корею в связи с планами Сеула по размещению ПРО THAAD

Китай усиливает ответные меры против планируемого в Южной Корее развертывания американского комплекса ПРО THAAD на своей территории. Сеул утверждает, что система защитит страну от северокорейских ракет, однако Китай видит в размещении американской системы угрозу собственной безопасности. Групповые туры после 15 марта должна быть прекращены, на компании, которые ослушаются запрета, будет наложен штраф, а их лицензии отзовут – таковы письменные инструкции, разосланные администрацией туризма Китая всем агентствам, включая крупнейший туристический интернет-портал Китая Ctrip, пишет The Financial Times. В качестве причины указывается именно размещение американского противоракетного комплекса подвижного наземного базирования ПРО THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) в Сеуле, подчеркнула газета. Запрет касается туристических агентств Пекина, однако будет распространен и на другие провинции. «Возможно, это только начало, – предупредил издание аналитик компании Nomura в Сеуле Майкл На. – У них еще есть много вариантов, чтобы ударить по корейскому бизнесу». Он напомнил, что «почти все крупные корейские компании, включая Hyundai Motor и AmorePacific, крайне сильно зависят от китайских продаж». Акции Hyundai и косметической компании AmorePacific уже резко скользнули вниз в пятницу: 4,4% и 11% соответственно, отметила FT. «Китай все больше демонстрирует свой гнев в связи с решением Сеула развернуть американский комплекс ПРО THAAD. В то время как Южная Корея настаивает, что эта система необходима для защиты от северокорейских ракет, Китай опасается, что технология позволит союзникам США следить за его собственными военными разработками. В Китае подчеркивают, что действие THAAD будет распространяться и на китайскую территорию, что создаст угрозу его национальной безопасности. Пекин уважает право Сеула на оборону, однако подчеркивает, что оно не должно вредить интересам КНР. Такой же точки зрения придерживается и Россия. В частности российский посол в Сеуле Александр Тимонин заявил, что развертывание THAAD «явно выходит за рамки задачи сдерживания «северокорейской угрозы» – реальной или мнимой» и может нанести ущерб отношениям Москвы и Сеула.

Выбор редакции
24 февраля, 20:04

Will Hyundai's New Ioniq Hybrid Be Enough To Unseat Mighty Prius, Reverse U.S. Sales Slide?

Over the past six years, Hyundai Motor's U.S. market share has dropped from 5.1 percent to 4.1 percent. Will its new Prius-fighting Ioniq hybrid be enough to reverse the slide?

21 февраля, 13:11

Hyundai создала исследовательский центр для беспилотников

В Южной Корее по инициативе Hyundai запущено несколько организаций, целью которых будет подготовка технологий для беспилотных машин, сообщает Xinhua. Strategic Technology Research Institute займётся изучением робототехники, искусственного интеллекта, новых материалов, а также информационно-коммуникационных технологий. В Intelligent Safety Technology Center специалисты сосредоточатся именно на технологиях автономного вождения для автомобилей.В середине февраля в Hyundai Motor перешёл Ли Джин Ву, более десяти лет занимавшийся развитием технологий автономного вождения в концерне General Motors.

01 сентября 2015, 12:43

Volkswagen и Hyundai запускают экспорт из России из-за падения рубля

Объем экспорта иномарок из России может составить 150–200 тыс. машин в годКонцерн Volkswagen намерен экспортировать автомобили, произведенные в России, на рынки дальнего зарубежья. Об этом сообщил глава «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович. Аналогичное решение принял концерн Hyundai — до конца года он начнет поставки автомобилей с петербургского завода на рынки Ближнего Востока. Из-за падения рубля и, как следствие, покупательской способности россиян мощности иностранных автозаводов в России загружены лишь наполовину. Обратная сторона слабой национальной валюты — возможность предложить конкурентный продукт на новых рынках.— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, и это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран и т.п. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы. При этом я говорю не об экспорте в страны СНГ, что мы и так давно уже делаем, я имею в виду экспорт в глобальном смысле. Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — сказал во вторник на выставке MIMS Automechanika в «Экспоцентре» на Красной Пресне Маркус Озегович.По его словам, правительство России должно со своей стороны больше работать над экспортными проблемами автопроизводителей — логистикой, законодательством, расширением соглашений о взаимной торговле.Российский офис компании Hyundai объявил 25 августа, что уже в ближайшее время начнутся поставки автомобиля Hyundai Solaris в Египет и Ливан. До конца августа российский завод компании выпустит пилотную партию из 550 автомобилей, а до конца года в ближневосточные страны планируется поставить около 4 тыс. автомобилей. Доставка будет осуществляться морскими судами в течение одного месяца.— Мы провели большую работу по подготовке к началу экспорта наших автомобилей в страны Ближнего Востока и считаем, что выход на новые рынки — это вклад нашей компании в развитие экспорта товаров, произведенных на территории России, — заявил по этому поводу гендиректор «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Чой Донг Ель. — Общий объем экспорта предприятия по итогам года не увеличится и не будет превышать 10% от общего объема выпуска завода [сейчас экспорт также идет в страны СНГ].Для иностранных производителей, организовавших сборку в России, это беспрецедентный шаг. Ранее их продукция за редкими несистемными исключениями полностью реализовывалась на территории России и стран СНГ. На внешние рынки традиционно экспортировали лишь отечественные предприятия — «АвтоВАЗ», группа ГАЗ, КамАЗ, УАЗ. Однако мощности иностранцев едва ли загружены наполовину, отмечает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.— Реальные суммарные мощности автопроизводителей в России превышают 3 млн автомобилей в год, а по итогу этого года, по моим оценкам, будет выпущено в лучшем случае примерно 1,2 млн автомобилей. Заводы загружены на 50%, поэтому логично искать замену упавшему спросу в нашей стране на других рынках, — рассуждает Целиков.Иностранный менеджмент по-новому посмотрел на российский кризис, считает независимый автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.— Иностранцы наконец поняли, что, несмотря на глобальные проблемы в мировой экономике, российский кризис носит локальный характер и, к сожалению, он надолго. Видимо, они просчитали затраты на зарплаты, налоги, энергоносители и прочее и поняли, что с учетом нынешнего падения рубля открывается значительная перспектива для экспорта. Вдобавок у нас есть модели типа седана Volkswagen Polo, которые производятся только в России, — говорит Моржаретто. — Среди регионов, которые могут импортировать подобные бюджетные иномарки, может быть и Западная Европа. Например, когда концерн Renault развивал линейку румынского бренда Dacia, тоже изначально предполагалось, что эти машины только для развивающихся стран, а сейчас их можно встретить по всему Евросоюзу.Руководитель «Автостата» Целиков убежден, что российский экспорт может быть направлен в страны Азии и Африки — в частности те, которые не входят в орбиту активных поставок Китая, безоговорочно доминирующего в этих регионах.— Оценивая потенциальный объем экспорта, я думаю, при лучшем раскладе можно будет выйти на 150–200 тыс. машин в год, — заключил Целиков. via

14 июня 2014, 01:15

Вести из водородного края.

Оригинал взят у konfuzij в Вести из водородного края.Новый кроссовер на водородном топливе выехал на дороги Калифорнии. Во вторник корейский Hyundai передал ключи от него первому клиенту. Разработчики и экологи надеются, что этот электромобиль нового поколения поможет значительно снизить уровень загрязнения в штате. Новинку Hyundai — автомобиль без выхлопных газов — передали первому клиенту в Калифорнии во вторник. Это событие отметили в городе Тустин. По мнению экологических экспертов, это важнейший шаг в борьбе с загазованностью в штате.  *** Картинки кликабельны  Напомнил   vladimir690 про одно интересное событие в Калифорнии. Корейцы пустили в открытую продажу свой малосерийный кроссовер. Водородные заправки  вдоль дорог штата есть. По стране быстро строятся сети заправок. Цену   на водород общими усилиями сбалансировали  дешевле обычной горючки. Процесс пошёл, как говаривали классики. В течение пяти следующих лет на дорогах Америки должны бегать не менее миллиона водородных авто. Программа Обамы реализуется весьма четко.  Two SunLine Fuel Cell Buses Delivered in Palm Springs, CA Hydrogen Cars Now (Yesterday) - Two new SunLine buses powered by a Ballard FCvelocity®-HD6 fuel cell system were delivered recently in the Thousand Palms / Palm Springs area of California. According to Ballard, “These new buses evolve the previously deployed American Fuel Cell Bus (AFCB) configuration, which was first introduced... Julian Cox destroys many arguments for hydrogen fuel cell vehicles Autoblog Green (2 days ago) - Filed under: EV/Plug-in, Green Culture, Hydrogen, USA "Isn't it a bit chilly in here?" Ever have one of those crazy, somewhat embarrassing dreams where you're going about your day as normal, when suddenly you realize you've forgotten to put on pants before leaving the house?... Charging portable electronics in 10 minutes: New architecture for lithium-ion battery anodes far outperform the current standard ScienceDaily (2 days ago) - Researchers have developed a three-dimensional, silicon-decorated, cone-shaped carbon-nanotube cluster architecture for lithium ion battery anodes that could enable charging of portable electronics in 10 minutes, instead of hours.... A fuel cell for home: Tested in private households ScienceDaily (2 days ago) - It converts chemical energy directly into electrical energy. Still, there hadn’t been a market breakthrough for the fuel cell. The systems were too complex. Now scientists have developed a simple device for home use.... Hyundai Picks Driver for First Mass Produced Fuel Cell Vehicle Hydrogen Cars Now (3 days ago) - Today, on June 10, 2014, Tustin Hyundai of southern California handed the keys to its first mass produced fuel cell vehicle (to hit U. S. shores) to Tim Bush and family (pictured at top) of Huntington Beach. Mr. Bush is a State Farm insurance... Controlling thermal conductivities can improve energy storage ScienceDaily (7 days ago) - The thermal conductivity of lithium cobalt oxide, an important material for electrochemical energy storage, can be reversibly electrochemically modulated over a considerable range, researchers have experimentally shown for the first time. Controlling the flow of heat through materials is important for many technologies. While materials... Tucson hydrogen fuel cell CUV will allow Hyundai to sell more dirty cars Autoblog Green (Wednesday, 4 June) - Filed under: EV/Plug-in, Hydrogen, Hyundai, Legislation and Policy With the first Hyundai Tucson Fuel Cell Vehicle deliveries happening soon (a bit later than expected), it's time for the Korean automaker to explain why it's offering the H2 CUV here in the states. After all, there... Mid-December Production for Toyota Fuel Cell Vehicles Hydrogen Cars Now (Wednesday, 4 June) - Toyota has stated that they expect to begin production of their commercial fuel cell vehicle in mid-December 2014. This is a bit earlier than expected. According to 4-Traders, “The world’s top-selling automaker is considering manufacturing dozens of the vehicles per month at its Motomachi plant... Japan's government gives hydrogen vehicles a big boost Autoblog Green (Tuesday, 3 June) - Filed under: Hydrogen, Legislation and Policy, Asia, Japan The Japanese government is really paving the way for hydrogen fuel cell technology on its roads. Japan's Ministry of Economy, Trade, and Industry is changing regulations on fuel tanks to make hydrogen cars more appealing to drivers,... Hydroxide Exchange Membranes May Be the Future of Fuel Cells Hydrogen Cars Now (Tuesday, 3 June) - Researchers at the University of Delaware have discovered that nano-scale nickel spheres may be the key to cheap and abundant hydrogen via electrolysis of water. Platinum, ruthenium and iridium rare metals often found in fuel cells or electrolyzers and the goal is the replace these... Transforming hydrogen into safer liquid fuel using atmospheric carbon dioxide ScienceDaily (Monday, 2 June) - Scientists have completed their solution for transforming hydrogen gas into a less flammable liquid fuel that can be safely stored and transported. Another possible application of their technology would be to use atmospheric carbon dioxide to synthesize a number of useful chemical products.... Microbes engineered for direct conversion of biomass to fuel ScienceDaily (Monday, 2 June) - The promise of affordable transportation fuels from biomass -- a sustainable, carbon neutral route to American energy independence -- has been left perpetually on hold by the economics of the conversion process. Researchers have overcome this hurdle allowing the direct conversion of switchgrass to fuel.... Scientists Pinpoint the Creeping Nanocrystals Behind Lithium-Ion Battery Degradation ScienceDaily (Thursday, 29 May) - Batteries do not age gracefully. The lithium ions that power portable electronics cause lingering structural damage with each cycle of charge and discharge, making devices from smartphones to tablets tick toward zero faster and faster over time. To stop or slow this steady degradation, scientists... Berlin Opens Green Hydrogen Hub at Airport Hydrogen Cars Now (Thursday, 29 May) - In Berlin, Germany a Green Hydrogen Hub (H2BER) has just opened at the airport. At this fueling station, the hydrogen is produced using water, electrolysis, solar and wind power. According to McPhy.com, “H2BER’s operating principle is based on applying hydrogen as an energy source produced... DOE supports hydrogen cars with $7 million for longer driving ranges Autoblog Green (Thursday, 29 May) - Filed under: Hydrogen, USA Hydrogen fuel-cell technology, it's still a California thing. At least, it is according to the US Department of Energy. The DOE has announced the details of its latest round of funding for technology dedicated to advancing hydrogen fuel cell vehicle development,... DTU Researchers Print a Fuel Cell in 3D Hydrogen Cars Now (Wednesday, 28 May) - Researchers at DTU Energy Conversion have revamped an HP inkjet printer to cheaply print a fuel cell in 3D with better quality than most other methods. In the near future 3D printing (additive manufacturing) may be used for rapid prototyping of new types of... Aircraft fuel consumption can be reduced by 15 per cent ScienceDaily (Tuesday, 27 May) - Two aircraft engine concepts, geared turbofan and open rotor, can enable a significant reduction to aircraft fuel consumption. With open rotor, the potential reduction is 15 per cent.... A new solution for storing hydrogen fuel for alternative energy ScienceDaily (Tuesday, 27 May) - Turning the 'hydrogen economy' concept into a reality, even on a small scale, has been a bumpy road, but scientists are developing a novel way to store hydrogen to smooth out the long-awaited transition away from fossil fuels. A new solid, stable material can pack... Neumünster, Germany, Hosts 9th International Hydrail Conference Hydrogen Cars Now (Friday, 23 May) - by guest blogger Stan Thompson Neumünster, in the Northern German State of Schleswig-Holstein, will host the Ninth International Hydrail Conference (“9IHC”) on 16-18 June this year (2014). This year’s registration details, presenters and agenda information appear on the Appalachian State University hydrail web site, http://www.hydrail.org. German support... How Fossil Fuel Interests Attack Renewable Energy Renewable Energy World (Thursday, 22 May) - Fossil fuel-funded front groups repeatedly spread disinformation on renewable energy standard and net metering policies in an effort to overturn pro-clean energy laws in 2013 and 2014. ... Scotland Launches Aberdeen Hydrogen Bus Fleet Hydrogen Cars Now (Thursday, 22 May) - Yesterday I talked about Hyundai FCEVs rolling off the ships in California and today I want to talk about a hydrogen fleet rolling out in Scotland. In May 2013 I last talked about the Aberdeen Hydrogen Bus Project. At that time it was expected... New, fossil-fuel-free process makes biodiesel sustainable ScienceDaily (Thursday, 22 May) - A new fuel-cell concept will allow biodiesel plants to eliminate the creation of hazardous wastes while removing their dependence on fossil fuel from their production process. The platform, which uses microbes to glean ethanol from glycerol and has the added benefit of cleaning up the... Hyundai ix35s Roll Off Ship at Port Hueneme California Hydrogen Cars Now (Wednesday, 21 May) - On May 20, 2014 first production line produced hydrogen cars to roll onto U. S. soil had just arrived in Port Hueneme, California. Port Hueneme, just north of Los Angeles, near Oxnard and Ventura has been known as a port city since the late... First hydrogen Hyundai Tucson Fuel Cell CUVs arrive in California Autoblog Green (Wednesday, 21 May) - Filed under: Hydrogen, Hyundai These crossovers are not available in showroom quite yet, but the first batch of Hyundai Tucson Fuel Cell vehicles has made it to California. Hyundai is promising retail availability, "within the next several weeks," which means early June or so for... Roadmap Shows How to Improve Lignocellulosic Biofuel Biorefining ScienceDaily (Tuesday, 20 May) - A future where lignin is transformed from a waste product into valuable materials such as low-cost carbon fiber for cars or bio-based plastics is in sight, suggest researchers. Using lignin in this way would create new markets for the forest products industry and make ethanol-to-fuel... Hyundai Teams Up with Fashioned Fuel Cell Hydrogen Cars Now (Tuesday, 20 May) - Hyundai Motors has decided to team up with the London College of Fashion (LCF) for a partnership called the “Fashioned Fuel Cell.” The purpose is to engage students at the college who are helping to bring brand awareness for the Hyundai ix35 Fuel Cell... Hybrid electric vehicles: Logged driving route can reduce energy consumption by 10 percent ScienceDaily (Monday, 19 May) - For long distance driving, plug-in hybrid electric vehicles use the internal combustion engine more than necessary. A new method has now been developed to make the car remember the commuter routes and thereby make optimal use of the battery. The strategy can reduce fuel consumption... Why New Nuclear Technology Hurts the Case for Renewables Renewable Energy World (Friday, 16 May) - Does nuclear energy deserve a seat at the table alongside renewable energy technologies in weaning us off of fossil fuels and transitioning into a cleaner energy world? A new report published yesterday suggests not only will newer small modular reactor (SMR) technology be at least... In the wake of high-profile battery fires, a safer approach emerges ScienceDaily (Wednesday, 14 May) - As news reports of lithium-ion battery fires in Boeing Dreamliner planes and Tesla electric cars remind us, these batteries -- which are in everyday portable devices, like tablets and smartphones -- have their downsides. Now, scientists have designed a safer kind of lithium battery component... Honda releases H2O brand bottled water to promote FCX Clarity Autoblog Green (Wednesday, 14 May) - Filed under: Hydrogen, Honda, Videos Remember when Hollywood stars Diane Kruger (Inglourious Basterds) and Joshua Jackson (Fringe) took a Mercedes-Benz B-Class F-Cell into Death Valley and "survived" by drinking water from the car's tailpipe? Honda has taken that idea into movie theaters in Australia. The...