• Теги
    • избранные теги
    • Компании1151
      • Показать ещё
      Страны / Регионы677
      • Показать ещё
      Показатели31
      • Показать ещё
      Разное301
      • Показать ещё
      Издания43
      • Показать ещё
      Формат40
      Международные организации27
      • Показать ещё
      Сферы7
      Люди41
      • Показать ещё
28 июля, 09:50

10 самых популярных иномарок в России

Эксперты аналитического агентства "АВТОСТАТ" составили рейтинг самых продаваемых легковых автомобилей в стране.

28 июля, 09:50

10 самых популярных иномарок в России

Эксперты аналитического агентства "АВТОСТАТ" составили рейтинг самых продаваемых легковых автомобилей в стране.

Выбор редакции
26 июля, 14:44

10 подержанных иномарок для молодых водителей

Для большинства молодых людей покупка нового автомобиля – значительный шаг. Многие смотрят на подержанные автомобили, которые можно купить дешевле, чем новые аналоги.

26 июля, 14:44

10 подержанных иномарок для молодых водителей

Для большинства молодых людей покупка нового автомобиля – значительный шаг. Многие смотрят на подержанные автомобили, которые можно купить дешевле, чем новые аналоги.

26 июля, 09:59

Hyundai Motor's profit halved to lowest level since 2010

SEOUL, South Korea (AP) — Hyundai Motor said Wednesday its quarterly profit was halved to its lowest level since 2010 as its auto sales in China and the U.S. plunged as the South Korean automaker paid dearly for lagging in its SUV lineup.

Выбор редакции
Выбор редакции
24 июля, 10:09

Hyundai открывает новый завод в Китае

Компания Hyundai Motor начала выпуск продукции на своем пятом китайском заводе легковых автомобилей. Это позволит удовлетворить спрос на быстро растущем рынке новых автомобилей в материковом Китае. Фото с сайта hyundai.ru Новый завод

17 июля, 07:41

AllurGroup опроверг информацию акимата Костаная о проблемах со сборкой внедорожников SsangYong Nomad

AllurGroup прокомментировали информацию, которую сообщили в акимате города Костаная, о том, что сборка внедорожников SsangYong Nomad остановлена. фото: AllurGroup По сообщению компании, экономические показатели AllurGroup свидетельствуют о повышении финансовых индикаторов компании - доля продаж автомобилей, произведенных на костанайском заводе «СарыаркаАвтоПром» в июне 2017 года составила 26,7% в сегменте отечественных автомобилей. Несмотря на сохранение отрицательной динамики казахстанского рынка в первом  квартале 2017 года, автопроизводителям удалось переломить ситуацию в сегменте автомобилей локального производства. В июне доля продаж автомобилей отечественного производства достигла 46,8%, сообщили в AllurGroup. Заводом СарыаркаАвтоПром только за период с  января по май текущего года было произведено продукции на 18,3 млрд тенге - это  40% от общего объема производства автомобилей в Казахстане, по результатам полугодия объем вырос до 33,8 млрд.тг., что является рекордным показателем, отмечают в компании. фото: AllurGroup Вместе с рыночной долей, растет потребительский спрос на продукцию, производимую в Костанае.  За 6 месяцев текущего года доля автомобилей бренда SsangYong представленного только в категории компактных внедорожников, составляет 5,4% от объема сегмента (для сравнения доля KIA – 4%, Volkswagen – 2,5% в этом сегменте). Объем продаж южнокорейского бренда в июне вырос по отношению к маю в 2,5 раза. На долю еще одного бренда из портфеля компании - JAC, также представленного только в сегменте компактных SUV, приходится 12,4% этого сегмента, продажи этих автомобилей за июнь выросли на 40%, что говорит о востребованности бренда, подчеркнули в компании. Проект по выпуску автомобилей SsangYong Nomad является действующим. Его запуск состоялся в конце декабря 2013 года и ознаменовал собой переход автомобильной индустрии Казахстана на полноценное производство, говорится в сообщении. Снижение объемов производства автомобилей SsangYong Nomad происходит по причине того, что  SsangYong Motor Co. обновляет модель, в том числе кузов, комплектующие и базу автомобиля. пояснили в AllurGroup. В связи с этим, возникнет необходимость изменения технологической оснастки на линии сварки, а также изменения ложементов на линии покраски и сборки на производстве в Костанае. После изменений в геометрии конструкции необходимо осуществить частичное изменение в конструкции всех используемых сварочных кондукторов, а также осуществить преобразования в настройках сварочных роботов на линии, что не позволяет осуществлять производств в прежних объемах, пояснили в компании. Параллельно дистрибуцией компании ведутся переговоры о снижении закупочной стоимости машинокомплектов, для понижения розничной стоимости автомобиля на рынке РК. Производство модели Nomad было запущено с привлечением финансовых инвестиций БРК. Значительный рост производственных и сбытовых показателей обеспечивает  стабильность финансового состояния предприятия. А  выплаты по вышеуказанным кредитам проводятся согласно установленному банком графику. фото: AllurGroup «Доброжелатели» любят припоминать, что за время существования предприятия, в брендовом портфеле AllurGroup в свое время были представлены бренды, производство которых на сегодняшний день не осуществляется. При этом о реализации этих проектов говорят как о провальных, однако в свое время автомобили бренда ZAZ входили в топ продаж локально произведенных авто, и были востребованы у отечественного потребителя. А Toyota отечественного производства некогда занимала 3-е место среди внедорожников, выпущенных казахстанскими производителями. Однако производство этих брендов было прекращено на тот период, по причине изменения законодательных и нормативных актов. В январе 2015 года были введены новые нормы технического регламента, которым не соответствовали модели бренда ZAZ, а брендодержатель не был готов менять оснащение автомобилей. Так как компания AllurGroup работает исключительно в правовом поле, было принято решение о прекращении производства автомобилей этого производителя. Ситуация с производством Toyota обстоит несколько иначе.  У модели Fortuner закончился сертификат соответствия, именно по этой причине производство этого авто сейчас на заводе не осуществляется, но о прекращении сотрудничества речи не идет. Всего за время работы компании с конвейера костанайского завода сошло более 28,5 тыс. ед. легковой и коммерческой техники. Совокупный объем сбыта  составил порядка 33 тысяч автомобилей», - рассказала руководитель департамента маркетинга и PR AllurGroup Юлия Кронгарт. AllurGroup инвестировала в создание производственных мощностей и товаропроводящей сети свыше $108 млн. Проектная мощность костанайского завода позволяет выпускать 25 000 автомобилей в год в одну смену. Компания расширила модельный ряд продукции до 58 моделей 8 брендов и повысила локализацию с 0  до 50%  в некоторых моделях (средний уровень локализации составляет 33%), что говорит о значительном росте ключевых показателей предприятия. В 2017 году модельный ряд костанайской производственной площадки, пополнился еще 2 моделями новых брендов – Ravon Nexia R3 и Chevrolet NIVA, что доказывает инвестиционную привлекательность костанайской производственной площадки у мировых автопроизводителей. На рынке инвестиций  всегда побеждает тот, кто может предложить лучшее сочетание надежности с рентабельностью. В автоиндустрии Казахстана таким предприятием стала костанайская площадка. Иностранные производители легковых автомобилей и ком.техники для производства собственных брендов в РК, выбирают производственную площадку СарыаркаАвопром  за техническую оснащенность, производственную мощность, а так же  благодаря выполнению  условий соглашения о промышленной сборке в части внедрения CKD  производства со сваркой и окраской кузовов. Производственные системы завода протестированы такими компаниями как Toyota Motor Co., Volkswagen Group, GeneralMotors,  Hyundai Motor, IVECO Spa, PSA Peugeot Сitroen, TUV на соответствие мировым стандартам ISO/TS 16949. Получены соответствующие сертификаты и заключения. Одним из крупных инвесторов AllurGroup стала китайская компания CМC.Первые стратегически важные договоренности с инвестиционным гигантом были заключены в 2014 году, что позволило костанайской  площадке в конце 2015 г. выпускать и представлять на рынке  набирающий популярность бренд JAC. В том же году линейку выпускаемых автомобилей пополнил бренд Hyundai, который входит в рейтинг бестселлеров локального производства на рынке страны. С 2012 года начато сотрудничество с итальянской компанией Iveco по производству коммерческой техники. Сегодня, AllurGroup является лидером как по производству так и по продажам автобусов в стране - рынок автобусов отечественного производства в июне на 89% был представлен брендом Iveco. Благодаря успешной работе костанайской компании, Казахстан стал ключевым рынком для итальянского производителя. Сейчас компания находится  в процессе заключения сделки с крупнейшей инвестиционной компанией Китая. Это сотрудничество позволит значительно углубить локализацию производства, загрузить и расширить производственное оборудование, ускорить процесс внедрения новейших технологии, усовершенствовать технологические процессы и производить современные автомобили на мощностях «СарыаркаАвтопром» с наименьшими затратами и  еще большей эффективностью. Еще одним из приоритетных направлений компании является увеличение оборота экспортной торговли. В рамках этого направления в  апреле текущего года был подписано соглашение об экспортной поставке 1000 автомобилей JAC,  произведенных в Костанае,  в Таджикистан. Первая партия уже получена. Начало поставок автомобилей JAC на  внешние рынки существенно отразилось на состоянии экспортных продаж автомобилей в Казахстане – размер одной партии костанайских авто, поставленной в Таджикистан, превзошел  совокупный  объем экспорта автомобилей за весь май. Резюмируя все вышесказанное подведем краткие итоги: Объем производства за первое полугодие - 33,8 млрд тенге. Доля продаж в сегменте отечественных автомобилей в июне -  26,7%. Доля бренда Iveco за полугодие в сегменте автобусов - 89%, Автомобили Ravon- топ 3 в продажах авто в РК. Автомобили Hyundai - в топ-10 продаваемых брендов в РК и так далее Сарыракаавтопром является единственной в РК площадкой по производству легковых автомобилей, внедрившей метод  CKD производства, включая сварку и окраску, тем самым выполнив это условие соглашения о промышленной сборке. Компания увеличивает производство, повышает уровень локализации, расширяет модельную линейку брендов, предлагает рынку наиболее востребованные и доступные автомобили локального производства, привлекая для этого иностранные инвестиции. Компания развивается в рамках выбранной стратегии и принимает решения в соответствии с условиями и трендами рынка.

Выбор редакции
14 июля, 14:01

Профсоюз Hyundai Motor проголосовал за проведение забастовки в Южной Корее

Профсоюз автомобильной компании "Хёндэ" (Hyundai Motor) проголосовал за проведение забастовки в Южной Корее в связи с требованиями сотрудников о повышении заработной платы, передало в пятницу информационное агентство Рёнхап.

12 июля, 18:51

Продажи автомобилей в Китае вернулись к росту в июне

Китайские продажи легковых автомобилей вернулись к росту в июне, возлагая надежды на то, что самый большой в мире автомобильный рынок набирает обороты после слабого начала года. Продажи легковых автомобилей, которые снизились в апреле и мае самыми большими темпами за два года, выросли на 2,3% в июне по сравнению с предыдущим годом, сообщила China Association Automobile Manufacturers во вторник. 1,83 млн автомобилей, проданных в июне, подтолкнули полугодовые продажи к 11,25 млн единиц, что на 1,6% больше, чем годом ранее. Стоит отметить, что после прошлогоднего исключительного 16-процентного роста продаж легковых автомобилей, китайская автоиндустрия ожидала замедления в 2017 году. Общий объем продаж китайских автомобилей в первом полугодии вырос на 3,8% до 13,35 млн авто, чему способствовал высокий спрос на коммерческие автомобили. Среди иностранных производителей японские компании имели передовые позиции: Honda Motor Co. увеличила продажи в Китае на 18,7%, Nissan Motor Co. - на 6,7%, Toyota Motor Corp - на 5,4%. Вместе с тем, продажи General Motors Co. снизились на 2,5%, а Ford Motor Co. - упали на 7% Политическая напряженность между Пекином и Сеулом в отношении программы противоракетной обороны Южной Кореи способствовала негативным результатам Hyundai Motor Co., чьи продажи упали на 47%. И GM, и Ford рассчитывают на Китай, чтобы компенсировать слабый спрос в США. GM опубликовал 4,3% рост продаж в прошлом месяце, в то время как продажи Ford взлетели на 15%. "Благодаря импульсу, который мы наблюдали во втором квартале и в июне, мы с оптимизмом смотрим на оставшийся год", - сказал в своем интервью президент Ford в Азиатско-Тихоокеанском регионе Питер Флит, добавив, что компания ожидает высокого однозначного роста В Китае в третьем квартале. GM планирует представить 10 новых моделей в Китае до конца 2017 года, сказал глава китайского подразделения компании Мэтт Цейен в своем заявлении. Оба производителя из США воспользовались своими роскошными брендами: продажи GM Cadillac выросли на 75% за первые шесть месяцев года, в то время как Ford Lincoln удвоил объем продаж. Продажи автомобилей в Китае выросли в конце 2016 года, поскольку потребители пытались опередить рост налога с продаж на маломоторные автомобили с 5% до 7,5%. Планируемое увеличение до 10% в конце года, которое завершило бы отмену налоговых льгот, стартовавших в 2015 году, может привести к аналогичному росту продаж в последние месяцы года, сказал г-н Флот, отметив при этом, что некоторые автоаналитики считают, что правительство может продлить льготы, чтобы сохранить стабильность рынка. Неясно, продолжит ли Пекин увеличение налогов, сказал Чэнь Шихуа, помощник генерального секретаря автомобильной ассоциации, призывая к преемственности политики, чтобы помочь автомобильной промышленности. Среди китайских производителей, самые сильные продажи в первом полугодии опубликовала SAIC Motor Corp., крупнейшая автомобильная компания в стране. Ее продажи выросли на 5,8%, до чуть более 3 млн автомобилей, включая продажи совместного предприятия с GM и Volkswagen. Продажи легковых автомобилей собственного бренда SAIC более чем удвоились, хотя и с относительно низкой базы. Продажи Geely Automobile Holdings в первом полугодии почти удвоились, поставив компанию на путь продажи более 1 млн автомобилей за год впервые в ее истории. Продажи Guangzhou Automobile Group Co., включая совместные предприятия, выросли на 32% в первом полугодии, а продажи автомобилей собственного бренда выросли на 57%. Информационно-аналитический отдел TeleTradeИсточник: FxTeam

05 июля, 19:03

Продажи новых автомобилей в Австралии увеличились в июне на 4,4% г/г

Согласно данным VFACTS (Федеральной палаты автомобильной промышленности Австралии), продажи новых автомобилей в стране увеличились в июне на 4,4% г/г и составили 134 171 ед. Стоит отметить, что данный показатель стал рекордным для июня. Сообщается, что продажи SUV повысились на 11,7% г/г, а объем продаж легких коммерческих автомобилей увеличился на 12,2% г/г. Лидером по продажам на рынке Австралии осталась компания Toyota Motor, рыночная доля которой по итогам июня составила 18,3%. На втором и третьем месте оказались Mazda Motor и Hyundai Motor с рыночной долей в 9,3% и 9,1% соответственно.

05 июля, 13:18

Продажи новых автомобилей в Австралии увеличились в июне на 4,4% г/г

Согласно данным VFACTS (Федеральной палаты автомобильной промышленности Австралии), продажи новых автомобилей в стране увеличились в июне на 4,4% г/г и составили 134 171 ед. Стоит отметить, что данный показатель стал рекордным для июня. Сообщается, что продажи SUV повысились на 11,7% г/г, а объем продаж легких коммерческих автомобилей увеличился на 12,2% г/г. Лидером по продажам на рынке Австралии осталась компания Toyota Motor, рыночная доля которой по итогам июня составила 18,3%. На втором и третьем месте оказались Mazda Motor и Hyundai Motor с рыночной долей в 9,3% и 9,1% соответственно.

Выбор редакции
04 июля, 16:23

Hyundai нарастит производство в России на 9,85% в 2017 году

Hyundai нарастит производство в России в 2017 году до 145 тыс. машин. Это на на 9,85% больше числа автомобилей, выпущенных с конвейера заводов на территории России в 2016 году. По словам исполнительного директора Hyundai в России Алексея Калицева, в прошлом году были выпущены 110-112 тыс. автомобилей Solaris и Creta и 20-22 тыс. остальных моделей корейской марки.В России у Hyundai производство автомобилей осуществляется на двух площадках. В Санкт-Петербурге происходит сборка Hyundai Solaris и Creta на базе завода HMMR (Hyundai Motor Manufacturing Rus). В Калининграде выпускают остальные модели автопроизводителя на площадке «Автодора».«Мы сейчас… локализовали весь модельный ряд. Пока кардинально ничего менять не планируем. Мы планируем порядка 120 ты. Hyundai произвести на заводе HMMR (Hyundai Motor Manufacturing Rus, завод компании в Санкт-Петербурге), где-то в пропорции 50/50. То есть, 60 тыс. Creta и 60 тыс. Solaris… Мы думаем ориентировочно порядка 25 тыс. (машин Hyundai будет собрано в 2017 году на…

01 июля, 13:46

Hyundai может запустить линию по производству электрокаров в Петербурге

Власти Петербурга ведут переговоры с руководством Hyundai Motor о запуске под Сестрорецком производства электромобилей, сообщил губернатор Георгий Полтавченко.

Выбор редакции
01 июля, 13:35

Санкт-Петербург готовит почву для производства электромобилей

Власти Санкт-Петербурга проводят переговоры с руководством Hyundai Motor об открытии на заводе компании под Сестрорецком производства электромобилей. Об этом заявил губернатор города Георгий Полтавченко на встрече с мэром Сеула Паком Вонсуном в Смольном, сообщает ТАСС. «В Санкт-Петербурге есть предприятия, которые производят комплектующие», — пояснил Георгий Полтавченко.

Выбор редакции
01 июля, 13:18

В Петербурге может появиться завод по производству электромобилей

Власти Петербурга и представители компании Hyundai Motor ведут переговоры о создании в районе Сестрорецка завода по производству электромобилей. Об этом 1 июля сообщил губернатор Георгий Полтавченко.— Предварительно с компанией Hyundai ведём переговоры о создании электромобилей в Санкт-Петербурге. Тем более что в Петербурге есть предприятия, которые производят комплектующие, — цитирует ТАСС слова Полтавченко.В Сестрорецке уже есть завод Hyundai, на котором выпускаются модели Solaris, Kreta и Rio. По словам председателя городского комитета по промышленной политике и инновациям Максима Мейксина, сейчас изучается возможность расширения мощностей с учётом производства электромобилей. Но конкретных планов пока нет.

Выбор редакции
01 июля, 13:05

В Санкт-Петербурге может начаться производство электромобилей

Петербургская администрация вступила в переговоры с южнокорейской компанией Hyundai Motor относительно запуска линии по производству электромобилей на предприятии корпорации, расположенном под Сестрорецком.

Выбор редакции
01 июля, 12:28

Власти Петербурга ведут с Hyundai Motor переговоры о производстве в городе электромобилей

На данный момент конкретных параметров пока нет, сообщил председатель городского комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин

29 июня, 09:34

5 самых популярных автомобильных брендов у россиян

Аналитическое агентство "АВТОСТАТ" провело исследование рынка новых легковых автомобилей в России и подсчитало выручку от их продажи в январе-мае 2017 г.

01 сентября 2015, 12:43

Volkswagen и Hyundai запускают экспорт из России из-за падения рубля

Объем экспорта иномарок из России может составить 150–200 тыс. машин в годКонцерн Volkswagen намерен экспортировать автомобили, произведенные в России, на рынки дальнего зарубежья. Об этом сообщил глава «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович. Аналогичное решение принял концерн Hyundai — до конца года он начнет поставки автомобилей с петербургского завода на рынки Ближнего Востока. Из-за падения рубля и, как следствие, покупательской способности россиян мощности иностранных автозаводов в России загружены лишь наполовину. Обратная сторона слабой национальной валюты — возможность предложить конкурентный продукт на новых рынках.— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, и это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран и т.п. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы. При этом я говорю не об экспорте в страны СНГ, что мы и так давно уже делаем, я имею в виду экспорт в глобальном смысле. Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — сказал во вторник на выставке MIMS Automechanika в «Экспоцентре» на Красной Пресне Маркус Озегович.По его словам, правительство России должно со своей стороны больше работать над экспортными проблемами автопроизводителей — логистикой, законодательством, расширением соглашений о взаимной торговле.Российский офис компании Hyundai объявил 25 августа, что уже в ближайшее время начнутся поставки автомобиля Hyundai Solaris в Египет и Ливан. До конца августа российский завод компании выпустит пилотную партию из 550 автомобилей, а до конца года в ближневосточные страны планируется поставить около 4 тыс. автомобилей. Доставка будет осуществляться морскими судами в течение одного месяца.— Мы провели большую работу по подготовке к началу экспорта наших автомобилей в страны Ближнего Востока и считаем, что выход на новые рынки — это вклад нашей компании в развитие экспорта товаров, произведенных на территории России, — заявил по этому поводу гендиректор «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Чой Донг Ель. — Общий объем экспорта предприятия по итогам года не увеличится и не будет превышать 10% от общего объема выпуска завода [сейчас экспорт также идет в страны СНГ].Для иностранных производителей, организовавших сборку в России, это беспрецедентный шаг. Ранее их продукция за редкими несистемными исключениями полностью реализовывалась на территории России и стран СНГ. На внешние рынки традиционно экспортировали лишь отечественные предприятия — «АвтоВАЗ», группа ГАЗ, КамАЗ, УАЗ. Однако мощности иностранцев едва ли загружены наполовину, отмечает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.— Реальные суммарные мощности автопроизводителей в России превышают 3 млн автомобилей в год, а по итогу этого года, по моим оценкам, будет выпущено в лучшем случае примерно 1,2 млн автомобилей. Заводы загружены на 50%, поэтому логично искать замену упавшему спросу в нашей стране на других рынках, — рассуждает Целиков.Иностранный менеджмент по-новому посмотрел на российский кризис, считает независимый автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.— Иностранцы наконец поняли, что, несмотря на глобальные проблемы в мировой экономике, российский кризис носит локальный характер и, к сожалению, он надолго. Видимо, они просчитали затраты на зарплаты, налоги, энергоносители и прочее и поняли, что с учетом нынешнего падения рубля открывается значительная перспектива для экспорта. Вдобавок у нас есть модели типа седана Volkswagen Polo, которые производятся только в России, — говорит Моржаретто. — Среди регионов, которые могут импортировать подобные бюджетные иномарки, может быть и Западная Европа. Например, когда концерн Renault развивал линейку румынского бренда Dacia, тоже изначально предполагалось, что эти машины только для развивающихся стран, а сейчас их можно встретить по всему Евросоюзу.Руководитель «Автостата» Целиков убежден, что российский экспорт может быть направлен в страны Азии и Африки — в частности те, которые не входят в орбиту активных поставок Китая, безоговорочно доминирующего в этих регионах.— Оценивая потенциальный объем экспорта, я думаю, при лучшем раскладе можно будет выйти на 150–200 тыс. машин в год, — заключил Целиков. via