КАМАЗ
КАМАЗ
КамАЗ (Камский автомобильный завод, MCX: KMAZ) — российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизелей, действующий с 1976 года. В настоящее время также выпускает автобусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые миниэлектростанции и комплектующие. Основно ...

КамАЗ (Камский автомобильный завод, MCX: KMAZ) — российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизелей, действующий с 1976 года. В настоящее время также выпускает автобусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые миниэлектростанции и комплектующие. Основное производство расположено в городе Набережные Челны Республики Татарстан.

  • 49,9 % акций принадлежит Госкорпорации Ростех;
  • 23,54% контролирует Avtoinvest Limited / Автоинвест Лимитед;
  • 15 % принадлежит компании Daimler.

Планирование

В 1960-х годах экономика СССР нуждалась в увеличении парка грузовых автомобилей, особенно современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с более экономичным дизельным двигателем. Существовавшие автомобильные заводы эту потребность восполнить не могли.

В августе 1969 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли ряд документов, в том числе Постановление № 674 от 14 августа 1969 «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». Заводы должны были специализироваться на производстве только большегрузных автомобилей. Строительству заводов в данном месте способствовало месторасположение города — в центре страны, наличие судоходных рек Камы и Волги, близость железной дороги — позволяли обеспечить будущий автогигант строительными материалами, сырьём, оборудованием и комплектующими. По первоначальному проекту, он должен был производить 150 тыс. большегрузных автомобилей и 250 тыс. двигателей в год.

Рождение КАМАЗа

Строительство заводов и города

Уже 13 декабря 1969 года экскаваторщик Михаил Носков вынул первый ковш земли на промышленной площадке будущего автогиганта на Каме. Строительно-монтажные работы начаты с февраля 1970 года[, и уже к концу года были уложены первые кубометры бетона в фундамент первенца КамАЗа — Ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна Литейного завода.

Темпы строительства комплекса заводов возрастали. В начале 70-х КамАЗ был объявлен ударной комсомольской стройкой. За 1970—1981 годы было освоено капитальных вложений на сумму 4,2 млрд руб. (в том числе на строительно-монтажные работы — 1,8 млрд руб) и введено основных производственных фондов на сумму 3,9 млрд руб. (что равно их стоимости на ЗИЛе, ГАЗе, ВАЗе, вместе взятых).

Общая развёрнутая площадь зданий и сооружений комплекса составила 3343 тыс.м² (на 1 января 1991 года достроено до 3826 тыс.м² или 81 % от проекта).

На заводах комплекса было установлено более 30 тыс. единиц самого современного технологического оборудования, в том числе производственных 20 тыс. единиц стоимостью свыше 2 млрд руб., из них половина была поставлена по импорту. Свыше 81 % составило оборудование, работающее по автоматическому и полуавтоматическому циклу, в том числе около 700 автоматических, поточно-механизированных и комплексно-механизированных линий. В оснащении КамАЗа приняли участие более 700 иностранных фирм из 19 стран Европы (СЭВ и Западной Европы), США, Канады, и Японии, 2000 заводов из 500 городов Советского Союза

Параллельно шло строительство Нового города Набережных Челнов. Первый 12-этажный жилой дом для первопроходцев КамАЗа был сдан в 1971 году. Планировалось увеличить население города в десятки раз — с чуть менее тридцати тысяч до полумиллиона человек. Это означало проведение своеобразного масштабного социального эксперимента — комфортабельное жильё, медицинские и учебные заведения, спортивные объекты и культурные учреждения, а также прилегающая инфраструктура возводились грандиозными темпами. До 40 тысяч человек ежегодно пополняли город в конце 1970-х — 1980-х годах.

 

Проектирование и запуск производств

Технический проект КамАЗа был разработан институтом «Гипроавтопром» и проектным управлением КамАЗа совместно с ведущими предприятиями и организациями СССР: институтом «Промстройпроект» Госстроя СССР и «Гипродвигателем» (Ярославль).

Также к проектированию отдельных производств были привлечены иностранные фирмы: «Свинделл — Дресслер» (Питсбург, США) — технологические и специальные части литейного завода, «Рено» (Франция) — проект завода двигателей, «Либхерр» (Штутгарт, ФРГ) — производство коробок переключения передач.

Конструкция первого поколения автомобилей и двигателей КамАЗ-5320 построена на основе перспективного семейства автомобилей ЗИЛ-170 (6x4) и ЗИЛ-175 (4x2) разработки Московским автомобильным заводом им. И. А. Лихачёва и Ярославским моторным заводом в 1967—1969 годах.

В 1974 году в экспериментальном цеху был собран первый двигатель. Через год по временной технологии начали сборку силовых агрегатов.

 

Выпуск автомобилей

Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года (Завтра 40 лет со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ) — бортовой КамАЗ-5320. Этот автомобиль сохранился, он был передан потребителям, долгое время работал в Башкортостане, позже был выкуплен музеем завода и восстановлен, оставлен в качестве музейного экспоната.

В конце года 29 декабря министр автомобильной промышленности СССР В. Н. Поляков утвердил акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов, ранее подписанный государственной комиссией. Утверждённый на год план (15 000 автомобилей) был выполнен досрочно — в октябре 1977 года (к 60-летию Великой Октябрьской революции), и перевыполнен за год почти на треть (22 000).

Уже в июне 1979 года с главного конвейера сходит 100 000-й грузовик. Рост производства на КамАЗе бьёт мировые рекорды и беспрецедентен для СССР.

В феврале 1981 года были сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КамАЗа.

На десятом году производства (в 1987 году) была создана линия по производству малолитражных автомобилей «Ока». Первый автомобиль (ВАЗ-1111 «Ока») был выпущен уже 21 декабря (в 1994 году будет запущен целый Завод по производству малолитражных автомобилей «Ока»).

В 1988 году было проведено финансово-экономическое исследование деятельности предприятия. По подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей «КамАЗ» Советский Союз получил только от их эксплуатации около 8 млрд руб. транспортной прибыли. То есть за первые десять лет работы КамАЗ полностью оправдал все капиталовложения, связанные с его строительством. Составляя треть грузового автопарка страны, КамАЗы перевозили до двух третей всех грузов, перевозимых автотранспортом.

 

Акционирование

25 июня 1990 года Совет Министров СССР принял постановление, в соответствии с которым на базе заводов КамАЗа создаётся одно из первых акционерных обществ РСФСР и Советского Союза — АО «КамАЗ». Согласно постановлению, 51 % акций должны были остаться в общесоюзной собственности, остальные предполагалось продать. 5 сентября 1991 года началась продажа акций трудовому коллективу. 10 сентября состоялся конкурс для юридических лиц, в результате которого акционерами КамАЗа стали 230 предприятий и организаци

 

Пожар 1993 года

14 апреля 1993 года начался пожар на Заводе двигателей КамАЗа. Он охватил всё предприятие, уничтожив основной производственный корпус и сложнейшее технологическое оборудование. Завод двигателей был полностью разрушен.

Ущерб автомобильному производству России был огромен, при поддержке правительства Татарстана и Российской Федерации предприятию удалось постепенно восстановить мощности по выпуску 100 тыс. двигателей, а также ввести в эксплуатацию новейшее технологическое оборудование для производства силовых агрегатов. В декабре 1993 года завод двигателей снова начал выпускать продукцию.

 

1990-е

В 1990-х годах в связи с общим спадом производства в России и финансовыми затруднениями на заводах КамАЗа сложилась неблагоприятная экономическая обстановка. Огромные мощности фактически простаивали, отчего, в первую очередь, страдало население города, так как КамАЗ всегда являлся градообразующим предприятием.

К концу 1990-х усилиями руководства предприятия, при поддержке правительств России и Татарстана, удалось конвертировать долг объединения в размере 1 миллиард долларов США в акции предприятия, восстановить производство после пожара на заводе двигателей, освоить выпуск новых моделей грузовиков и выйти на режим безубыточности.

30 августа 1999 года с конвейера КамаЗА сошёл 1 600 000-й большегруз. Завод двигателей произвёл к тому времени 2 миллиона дизельных двигателей.

 

2000-е

В 2001 году «КАМАЗ» впервые за семь лет получил прибыль в 57 миллионов рублей.

В 2005 году контрольный пакет акций ОАО «ЗМА» (завод малолитражных автомобилей, производивший легковые автомобили «Ока») был продан группе «Северсталь-Авто».

В 2005 году было создано АО «КАМАЗ-Инжиниринг» — совместное казахстанско-российское предприятие по сборке автомобильной техники «КАМАЗ» для внутреннего рынка Казахстана. За первые дни существования были выпущены с конвейера первый самосвал и вахтовый автобус.

В 2006 году команда «КАМАЗ-мастер» победила во внедорожных ралли «Дакар» в седьмой раз (пятый раз подряд). За повышение качества производства ОАО «КАМАЗ» (новые двигатели соответствуют международным экологическим стандартам «Евро-3») — единственный из представителей машиностроительной области, получил в 2006 году Премию правительства РФ в области качества.

За 2007 год «КАМАЗ» выпустил 52 650 грузовиков, 63 200 двигателей и силовых агрегатов — это явилось рекордом последовавших после пожара лет. С конвейера сошёл 1,8-миллионный автомобиль (с начала производства 30 лет назад). Несмотря на недостаточное количество, но, учитывая усложнение технологии производства и переход на новые стандарты, было заявлено о достижении уровня загрузки производства автомобилей в советскую эпоху.

В этом же году на внешних рынках было реализовано рекордное за всю историю экспорта количество техники «КАМАЗ» — 13 444 единицы. Указом Президента России генеральный директор ОАО «КАМАЗ» С. А. Когогин был награждён орденом Дружбы.

В 2008 году создан Машиностроительный образовательный кластер КАМАЗ-КГТУ(КАИ) — совместный проект ОАО «КАМАЗ» и КГТУ им. А. Н. Туполева, направленный на подготовку технических кадров для «КАМАЗа».

В этом же году территорию первенца «КАМАЗа» — Ремонтно-инструментального завода — заняло сборочное производство грузовиков Mercedes (Daimler AG).

 

2010-е

В 2010 году завод приступил к выпуску сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники под торговой маркой CNH (Case New Holland, принадлежащая FIAT Group, — один из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной и строительной техники). Согласно соглашению между ОАО «КАМАЗ» и CNH, образованное совместное предприятие «Си-Эн-Эйч-КамАЗ Индустрия» (CNH-KAMAZ Industrial BV) должно выпускать до 4000 единиц техники в год, включая семейство комбайнов с двигателями мощностью 300 л. с., два вида тракторов с двигателями мощностью 300—535 л. с. и строительную технику.

После значительного сокращения объёмов производства в 2009—2010 годах, вызванного финансовым кризисом 2008 года, завод начал наращивать темпы выпуска продукции. В 2011 году было реализовано более 45 тысяч грузовиков, что на 40 % выше, чем в 2010 году.

В 2012 году на территории Ремонтно-инструментального завода начат демонтаж корпусов производства ремонтного литья (ПРЛ).

30 октября 2013 года на заседании Совета директоров ОАО «КАМАЗ» было объявлено о том, что «КАМАЗ» завершает прошлые договорённости по сделке с CNH Global NV в рамках стратегии избавления от непрофильных активов.

В октябре 2014 года из состава акционеров вышел Европейский банк реконструкции и развития.

В сентябре 2011 года ОАО «КАМАЗ» и компания Marcopolo S.A. подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству и продаже автобусов Marcopolo.

В ноябре 2011 года ОАО «КАМАЗ» подтвердило уровень «Пять звёзд» в конкурсе Европейского фонда менеджмента качества по модели EFQM «Признанное совершенство».

15 февраля 2012 года с конвейера «КАМАЗа» сошёл 2-миллионный грузовик. Юбилейной машиной стала модель из тяжёлого семейства грузовых машин повышенной грузоподъёмности — КАМАЗ-6522.

В июне 2012 года Daimler Trucks и ОАО «КАМАЗ» подписали Лицензионное соглашение, направленное на укрепление сотрудничества в области производства кабин. По этому соглашению «Mерседес-Бенц» предоставит «КАМАЗу» технологию производства кабин Axor для среднетяжелых грузовых автомобилей, которые российская компания будет устанавливать на свои автомобили нового поколения.

Март 2013 года - ОАО «КАМАЗ» и концерн PALFINGER AG подписали Соглашение о сотрудничестве.

16 октября 2013 года на Автомобильном заводе «КАМАЗа» было собрано десятитысячное автобусное шасси.

В декабре 2013 года начался серийный выпуск магистрального тягача КАМАЗ-5490 – флагмана нового модельного ряда «КАМАЗа».

19 августа 2014 года «КАМАЗ» подписал Соглашения с PALFINGER AG (Австрия) о создании двух совместных предприятий: нового производства гидравлических и телескопических цилиндров и монтажного центра.

В 2015 году «КАМАЗ» запустил серийное производство двух новых моделей грузовиков - седельного тягача КАМАЗ-65206 и бортового магистрального автомобиля КАМАЗ-65207, а также представил электробусы, разработанные в сотрудничестве с российской инжиниринговой компанией Drive Electro.

22 апреля 2015 года на «КАМАЗе» состоялось торжественное открытие корпуса по производству автомобилей КАМАЗ и автобусных шасси с газовыми двигателями.

В июне 2015 года «КАМАЗ» приступил к первым тестовым испытаниям беспилотника, разработанного совместно с ОАО «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies.

26 июня 2015 года в соответствии с решением Общего собрания акционеров компании Открытое акционерное общество «КАМАЗ» было переименовано в Публичное акционерное общество «КАМАЗ».

В сентябре 2015 года «КАМАЗ» представил на выставке «КОМТРАНС-2015» концепт революционной кабины КАМАЗ-2020. В этом же месяце ПАО «КАМАЗ» и HAWTAI Motor Group Co подписали рамочное соглашение о создании совместного предприятия по производству и продажам грузовиков КАМАЗ в Китае и легковых автомобилей HAWTAI в России Вики

http://www.kamaz.ru/

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
29 марта, 14:54

Новое оборудование установлено на агрегатном производстве завода «КАМАЗ»

 © kamaz.ruНа агрегатном производстве автомобильного завода «КАМАЗа» повысилась оперативность и точность настройки обрабатывающих центров и автоматических линий. Повышению качества продукции способствовало открытие лаборатории технических измерений с новым оборудованием.Новая координатно-измерительная машина итальянского производства была смонтирована в конце октября 2019 года. В первую очередь метрологическая поддержка была необходима для освоения выпуска деталей для автомобиля КАМАЗ-54901. При этом универсальное оборудование готово к измерениям продукции самой разной конфигурации и габаритами от трёх метров до нескольких сантиметров в длину. Точность высокая — 2,4 микрона.Для выполнения различных задач есть целый набор датчиков-щупов, кото...

Выбор редакции
Выбор редакции
Выбор редакции
22 марта, 00:48

50 тягачей КАМАЗ переданы транспортной компании «Арион» из Архангельской области

 © ap-st.ruЛизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку 50 тягачей КАМАЗ транспортной компанией «Арион» из Архангельской области. Автомобили переданы в рамках программы «Лизинг от производителя», разработанной для представителей малого и среднего бизнеса.В пользование автоперевозчика в октябре 2019 года перешли газодизельные тягачи КАМАЗ-5490-892-DC, полностью соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». Транспортная компания «Арион» — крупный российский грузоперевозчик. Компания осуществляет FTL-перевозки по центральной части России с 2007 года.Новую технику поставило ООО «Технический центр «Восток» — официальный дилер ПАО &laqu...

Выбор редакции
21 марта, 23:52

80 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO переданы компании «КРАФТЕР АВТОТРАНСПОРТ»

 © kamaz.ru5 Декабря 2019 в Краснодаре состоялась передача в лизинг от производителя 80 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO. Ключи генеральному директору Группы компаний «КРАФТЕР» Борису Правилову передал генеральный директор «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» Андрей Гладков. Техника передана на условиях от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», применяемых к корпоративным клиентам и разработанных специально с целью реализации намерений о многолетнем партнёрстве. В рамках мероприятия стороны подписали дополнительное трёхстороннее соглашение о поставке ещё трёхсот автомобилей КАМАЗ в лизинг в 2020 году, а также объявили о дальнейшем масштабном развитии партнёрства в связи с реализацией ГК «КРАФТЕР» планов по расширению автопар...

Выбор редакции
20 марта, 12:28

На прессово-рамном заводе КАМАЗа запущена линия порошкового покрытия ресиверов

 © sun1-99.userapi.comВ цехе окраски прессово-рамного завода КАМАЗа запущена автоматическая линия порошковой окраски ресиверов, которая позволила значительно повысить качество нанесения покрытия и в несколько раз снизить потери.Новая технология внедряется в рамках «Реинжиниринга автопроизводства». Производительность линии — 192 детали в час.На автоматической линии порошок наносится электростатическим способом напыления, проходит полимеризацию при температуре 180 °C и формирует монолитный слой лакокрасочного покрытия толщиной не меньше 80 микрон. По словам контролёра ОТК Татьяны Куренковой, на деле защитный слой получается ещё прочнее. В каждой из семи контрольных точек ресивера на дисплее толщиномера высвечивается не мень...

Выбор редакции
13 марта, 14:58

В Ульяновской области запущено серийное производство блок-фар для автомобилей КАМАЗ-54901

 © kamaz.ruВ ООО «Автосвет», предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии», входящей в структуру «КАМАЗа», запущена новая сборочная линия по производству блок-фар для автомобилей КАМАЗ поколения К5.Общая производительность линии составляет 30 изделий в час, 90 тыс. комплектов блок-фар в год. В составе линии — 15 сборочных постов и два поста контроля функциональности и герметичности изделий.Оснащение линии позволяет производить сборку и контроль комбинированной блок-фары по проекту К3 (галогеновые лампы + светодиоды) и полностью светодиодной (Full Led) блок-фары по проекту К5.На новом оборудовании внедрены функции «Poka Yoka» (защита от ошибок), что позволяет исключить человеческий...

Выбор редакции
27 февраля, 12:55

На «КАМАЗе» разработан мобильный накрышный модуль автономного управления автомобилем

 © kamaz.ruНа «КАМАЗе» разработан мобильный накрышный модуль автономного управления автомобилем. Проект получил название «Аватар»."Аватар" - это мобильный модуль, устанавливаемый на крышу автомобиля, который позволяет «превратить» автомобиль в беспилотное транспортное средство. Для осуществления автономного управления с помощью модуля автомобиль должен быть оснащён автоматической коробкой передач, электронной педалью акселератора, электронной тормозной системой и электрогидроусилителем руля. Все агрегаты должны поддерживать удалённое управление через автомобильную CAN-шину.К разработке «Аватара» в Научно-техническом центре «КАМАЗа» приступили в 2018 году. Дизайн и начинка модуля были разработаны Службой инновационн...

Выбор редакции
26 февраля, 23:59

Коронавирус здесь (дубль два)

В прошлый раз модерам не зашло, но изучайте новости, на этом фоне даже КАМАЗ! занесло, точнее, руководство. В Кзн 3 лежат (как определили без маркеров никто не знает), что дальше? Как писал ранее, это все Большая игра дядек, отмечу (еще раз!), не говорю о безопасности или даже отсутствия оного вируса, но он не такой агрессивный в сравнении даже с корью (это не сезонка как грипп)! хотя от прививок постоянно отказываются. Итак, перераспределение капитала, «чистка» и реструктуризация в масштабах стран, отсюда падение цен на акции и товарку (правильно рынок перегрет, да и пошортить хочется) Что с Татнефтью, да тоже самое будет, скорее всего, для нее это первое падение!  Какие еще наши аошки полетят вслед? ПС: нет шуток, нет мата, обсуждение рынка акций российских компаний, ну и конечно, личное, субъективное мнение.

Выбор редакции
26 февраля, 16:51

Уже без шуток

Реакция акционеров пока не столь бурная, однако, второй день в минусе. «На КАМАЗе подписали указ о введении сокращенной рабочей недели из-за возможного распространения коронавируса. Об этом сообщают „БИЗНЕС Online“.Соответствующий указ будет действовать в период с 20 апреля 2020 года по 1 мая 2020 года. Режим неполной рабочей недели коснется всех работников КАМАЗ за исключением персонала, занятого расчетом и начислением заработной платы (в период закрытия заработной платы); занятого перечислением заработной платы работникам (в период выплаты заработной платы); занятого составлением обязательной управленческой отчетности; отдела по материально-техническому обеспечению для ПАО „ТЗА“. Отметим, данный указ был подписан с целью подстраховки рабочих, а также во избежание возможных незапланированных простоев производства. К слову, представители компании заявили, что документ может быть аннулирован до наступления срока их исполнения.»

Выбор редакции
21 февраля, 16:09

Зерновозы на шасси КАМАЗ поставлены судоходной компании

 © kamaz.ruПартия зерновозов на шасси КАМАЗ-65207 поставлена в адрес судоходной компании «ТрансМорФлот».Автомобили для перевозки зерновых культур 68905-521002-87 на шасси КАМАЗ 65207-1002-87 с обновлённым кузовом производства предприятия «СпецАвтоКам» поставлены в количестве 11 единиц. Автомобиль, который сегодня пользуется большой популярностью, был выведен на рынок в 2018 году и получил отличные отзывы от перевозчиков зерна и других сельскохозяйственных культур.Автомобиль оснащён двигателем Daimler OM457LA (Евро-5) с системой нейтрализации отработавших газов (AdBlue), коробкой передач ZF 16S2220, ведущими мостами на пневмоподвеске. Платформа увеличенной жёсткости, имеет объём 32 куб. метра и оснащена тент-каркасо...

Выбор редакции
18 февраля, 11:48

«КАМАЗ» разработал бескабинный беспилотный грузовик

 © autoreview.ru«КАМАЗ» получил патент на электрический беспилотный грузовой автомобиль без кабины для водителя. КАМАЗ-3373, получивший название «Челнок», — это автономный аккумуляторный электромобиль с бортовой платформой. Новая разработка компании представляет собой двухосное шасси с симметричной платформой, расположенной по центру шасси, где обе оси поворотные, чтобы максимально увеличить возможность при маневрировании на небольших участках. Автомобиль оснащён продублированной передней и задней светотехникой, как следствие — равнозначное направление движения вперед или назад (по принципу «тяни-толкай»). Во время движения в одном направлении зажигаются соответствующие передние фары и противоположные задние фонари. При...

Выбор редакции
27 января, 10:53

Дорожная спецтехника на шасси КАМАЗ создана для Якутии

 © riatauto.ruСоздан уникальный спецавтомобиль — комбинированная дорожная машина ЭД600АК на шасси КАМАЗ-ВАНКОР 6522-RT для обслуживания дорог Якутии.Испытания первого образца универсального автомобиля в условиях Якутии прошли успешно, и уже начаты переговоры о поставке партии КДМ ЭД600АК на шасси КАМАЗ-ВАНКОР с заказчиком автотехники — МУАД АК «АЛРОСА».Базой для автомобиля, получившего название КДМ ЭД600АК, стал известный на Севере полноприводный самосвал КАМАЗ-ВАНКОР с двигателем Cummins ISL мощностью 400 л.с. Самосвал оснащён «северными» опциями, позволяющими комфортно работать в практически любых климатических условиях. Это подтверждается географией распространения этого ав...

Выбор редакции
05 января, 18:56

На ”КАМАЗе” появился центр управления производством

 © metallicheckiy-portal.ruГлавная диспетчерская департамента управления производством «КАМАЗа» разместилась в новом помещении и переименована в центр управления производством.В новом помещении оборудованы десять рабочих мест. Все участники процесса могут считывать информацию как со своих мониторов, так и с большого экрана в центре зала. Одна половина табло занята сводками выполнения плана, они компонуются исходя из сведений программы SAP, на другой — видео, которое транслируется с 43 камер, установленных на автосборочном заводе, прессово-рамном и заводе двигателей. Каждая из них в онлайн-режиме передаёт изображение с участков, где производятся наиболее ответственные операции. Одним взглядом можно охватить сразу несколько подразделений и&n...

Выбор редакции
10 декабря 2019, 14:31

Новая партия российских "КамАЗов" прибыла в Туркмению

 © arzuw.newsНовая партия российской техники производства компании «КамАЗ» прибыла в морской порт Туркмении. В составе партии 110 автомобилей: большегрузные самосвалы, вахтовые автомобили, автозаправщики, автобетоносмесители и другие виды спецтехники.Договоренность о поставке почти 2 тыс. автомобилей «КамАЗ» различной модификации в Туркмению в 2020-2021 годах была достигнута летом. Поставки осуществляются поэтапно. Предыдущая партия — 200 тяжелых самосвалов «КамАЗ-6520» прибыла в Туркмению в сентябре. До конца года ожидается прибытие еще 20 единиц техники.В 2008-2018 годах в Туркмению было поставлено более 9 тыс. грузовых автомобилей и спецтехники производства ПАО «КамАЗ». В настоящий момент компания рассматр...

Выбор редакции
09 декабря 2019, 18:42

На Туймазинском заводе автобетоновозов освоили выпуск новой продукции

 © kamaz.ruНа «Туймазинском заводе автобетоновозов» (ТЗА), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, расширили продуктовую линейку, освоив тракторный прицеп для сельскохозяйственной отрасли.Тракторные прицепы предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4-3. В ПАО «ТЗА» освоена новая модель двухосного тракторного прицепа ТЗА 589001 грузоподъёмностью до 4,7 тонн с объёмом платформы 5,7 куб. метров (аналог 2ПТС-4,5). Прицеп имеет оригинальную конструкцию повышенной грузоподъёмности, высокий уровень безопасности и оснащён надёжными комплектующими. Рама — сварная, состоит из двух лонжеронов и усилена дополнительным...

Выбор редакции
30 ноября 2019, 19:25

Для строительства Амурского ГПЗ поставлена очередная партия новых самосвалов «Камаз-Ванкор»

 © riatauto.ruСпецверсии автомобилей КАМАЗ произведенные ОАО «РИАТ» для работы в суровых условиях строительства объектов «Силы Сибири» получили заслуженное признание Заказчиков. Более 150 полноприводных самосвалов КАМАЗ-ВАНКОР и КАМАЗ-БАТЫР работают на этом крупном федеральном проекте.В конце июля еще очередная партия самосвалов КАМАЗ-ВАНКОР отправлена Заказчику в город Свободный на строительство Амурского газоперерабатывающего завода. Имя КАМАЗ-ВАНКОР широко известно среди транспортных и нефтесервисных компаний России и ближнего зарубежья.Полноприводный самосвал повышенной грузоподъемности в свое время разрабатывался для эксплуатации в условиях Ванкорского месторождения на се...

Выбор редакции
27 ноября 2019, 10:10

Фирменный автоцентр ”КАМАЗ” открылся на Кубе

 © kamaz.ruСостоялось открытие фирменного автоцентра «КАМАЗ» на Кубе. Центр расположен в особой зоне экономического развития «Мариель» (ZEDM), в 45 км от Гаваны. «Фирменный автоцентр „КАМАЗ“ станет основной витриной нашей компании на Кубе, — рассказал Рафаил Гафеев. — Его строительство осуществлялось официальным дилером ПАО „КАМАЗ“ в этой стране — компанией Autocentro ZED S.A. Автоцентр оснащён самым современным оборудованием, на его территории предусмотрена организация учебных классов».Постоянное наличие запасных частей будет обеспечивать необходимый уровень технической готовности парка автотехники КАМАЗ на Кубе, который насчитывает порядка 8500 единиц, поскольку поставки продолжаю...

Выбор редакции
26 ноября 2019, 10:31

«КАМАЗ» совместно с UzAuto TRAILER запустили новую линию сборки

 © kamaz.ru26 ноября, ПАО «КАМАЗ» совместно с компанией UzAuto TRAILER официально запустили в Самарканде новую линию сборки шасси автомобилей КАМАЗ.Новая линия сборки организована в новом производственном корпусе, общей площадью 7,4 тыс. кв. м. Линия оснащена современным технологическим и вспомогательным оборудованием, позволяющим обеспечить мощность производства свыше 3 000 единиц грузовых автомобилей в год. В корпусе также организован участок сборки и установки газобаллонного оборудования на шасси КАМАЗ.Организация новой линии сборки позволила перейти на более глубокую степень технологии производства шасси КАМАЗ, с применением локализованных аккумуляторных батарей, горюче-смазочных материалов, газовых баллонов и других комплектующих отечественного производства.

Выбор редакции
23 ноября 2019, 20:55

Подмосковное предприятие «Бецема» разработало уникальный самосвал на камазовском шасси

 © kamaz.ruПо техзаданию заказчика разработан уникальный самосвальный кузов для шасси КАМАЗ-65802 и КАМАЗ-6580.Самосвальные надстройки БЦМ-290.3 с объёмом кузова 15 куб. метров смонтированы на полноприводном шасси КАМАЗ-65802 (6×6) для последующей эксплуатации в крупнейшей российской нефтегазодобывающей компании.Также кузов может устанавливаться на шасси КАМАЗ-6580. Техника востребована при работе в тяжёлых дорожных и климатических условиях (в условиях низких температур), в интенсивном режиме.Разработчик и производитель самосвального кузова — АО «Бецема», партнёр «КАМАЗа» в сфере производства спецтехники, усилил и другие характеристики.В отличие от стандартного БЦМ-290, в чи...

21 февраля 2016, 09:34

А.Кобяков: о войне и экономике национальной пользы

А.Кобяков: о войне и экономике национальной пользыhttps://youtu.be/MD1dDKvfxTEБеседа главы Института динамического консерватизма Андрея Кобякова и Максима Калашникова об идущей сейчас войне и о настоящей антикризисной политике.

24 августа 2015, 14:35

24 года украинской нэзалэжности в фотографиях. Часть 3

Продолжение. Начало здесь.27 июля Президент Ющенко собрал "общенациональный круглый стол", на который пригласил представителей всех парламентских фракций. Это было беспрецедентное политическое событие – впервые со времен Майдана Ющенко вел официальные переговоры с Партией регионов на равных. Итогом этих встреч стал "Универсал национального единства", который Президент выставил как свое условие согласия на премьерство Януковича.Взято из открытых источников04.08.2006 — лидер ПР Виктор Янукович был избран премьер-министром Украины. За его кандидатуру проголосовали 271 депутат.Взято из открытых источников15 сентября произошло еще одно знаменательное политическое событие: главой Секретариата Президента был назначен Виктор Балога.Взято из открытых источников22.08.2006 — Под Донецком разбился Ту-154 "Пулковских авиалиний", летевший из Анапы. Погибли 170 человек, среди которых 45 детей.Взято из открытых источников26.08.2006 — В Днепропетровске погиб заслуженный тренер Украины и СССР Евгений Кучеревский. "Мерседес", в котором находился Кучеревский, столкнулся с КАМАЗом.Взято из открытых источников2007 год17 января Украину потрясла трагическая новость о смерти бышего мэра Харькова и губернатора области Евгения Кушнарева. Его подстрелили во время охоты.Взято из открытых источников2 апреля Президент издал указ N264/2007 о роспуске Верховной Рады и досрочных выборах народных депутатов, назначенных на 27 мая.Взято из открытых источников18 апреля Украина и Польша получили право на проведение футбольного Чемпионата Евро-2012.Взято из открытых источников12.05.2007 — На музыкальном конкурсе "Евровидение" Верка Сердючка (сценический образ Андрея Данилко) получила 2-е место (уступив Марии Шерифович из Сербии).Взято из открытых источников23 мая Виктор Ющенко объявил Конституционный Суд нелегитимным, а 24 мая уволил с занимаемой должности генерального прокурора Святослава Пискуна. Сразу после этого Пискун был блокирован в здании Генпрокуратуры сотрудниками Управления государственной охраны под командованием президентского любимца Валерия Гелетея. Однако неожиданно на помощь ему в сопровождении бойцов "Беркута" прибыл глава МВД Василий Цушко. Госохрана вместе с Гелетеем была выбита из здания, а Цушко заявил, что считает Пискуна действующим прокурором и препятствует "государственному перевороту".Взято из открытых источниковВ тушении пожаров Херсонских лесов принял непосредственное участие сам Президент.Взято из открытых источников30.09.2007 — Состоялись досрочные перевыборы в Верховную Раду. В Парламент прошло пять партий — ПР (34,37%), БЮТ (30,71%), "НУ-НС" (14,15%), КПУ (5,39%) и Блок Литвина (3,96%). Появилась возможность заново создать "оранжевую" коалицию, хотя и с очень неустойчивым большинством — 227 депутатов (при минимально-необходимых 226). Немного не хватило для преодоления трёхпроцентного барьера и прохождения в парламент СПУ (2,86%). Таким образом социалисты под руководством А. Мороза впервые за 16 лет независимой Украины не попали в Верховную Раду.Взято из открытых источников13.10.2007 — Взрыв газа в жилом доме Днепропетровска, в результате которого погибло 23 человека.Взято из открытых источников29.11.2007 — БЮТ и "Наша Украина — Народная самооборона" создали коалицию в Верховной Раде. 04.12.2007 — На должность председателя Верховной Рады избран тридцатитрёхлетний Арсений Яценюк, это самый молодой украинский спикер.Взято из открытых источниковВ декабре Юлии Тимошенко с третьей попытки удалось стать премьер-министром, набрав необходимый минимум — 226 голосов парламентариев. Голосование происходило в ручном режиме.Взято из открытых источников2008 годПрезидент Украины Ющенко, премьер-министр Тимошенко и спикер Верховной рады Яценюк направили генсеку НАТО Яапу де Хоопу Схефферу совместное обращение, в котором попросили включить Украину в план действий по членству (ПДЧ) в Северо-Атлантическом альянсе на апрельском саммите в Бухаресте. В ответ на это оппозиция заблокировала Раду, требуя отозвать обращение.Взято из открытых источников11.02.2008 в Киеве задержан Николай Рудьковский, министр транспорта и связи Украины в правительстве Виктора Януковича. Ему вменяли обвинение в том, что он летал в Париж на уик-энд по личным делам с "Мисс Украиной" Александрой Николаенко и свой рейс на частном чартерном самолёте оплатил за счёт Минтранса. Уже 19 февраля Рудьковский был освобожден под подписку о невыезде.Взято из открытых источников1 апреля с однодневным визитом в Киев прилетел президент США Джордж Буш. Глава Белого дома вновь высказал поддержку намерениям страны вступить в НАТО и обещал убедить российского президента Путина не опасаться членства Киева в этом альянсе.Взято из открытых источниковЛегендарный участник группы "Битлз" выступил на Майдане Незалежности в Киеве. Несмотря на неожиданный ливень, концерт всё-таки состоялся.Взято из открытых источников23-25 июля после сильнейших ливней были затоплены шесть западных областей Украины. Мощное наводнение смывало мосты и шоссе, заливало до самых крыш поселки.Взято из открытых источниковВ сентябре 2008 года началось резкое падение курса гривны относительно доллара США, которое в октябре спровоцировало панику на валютном рынке. Так, с официального показателя в 4,86 на 1 октября 2008 за месяц доллар взмыл до 5,76 грн, ослабив гривну на 27%. В целом, за весь 2008 год украинская гривна потеряла в цене 38 % по отношению к доллару США. Ситуация смогла отчасти стабилизироваться через год, к осени 2009, когда наличные курсы доллара относительно сравнялись с официальными, закрепившись на уровне 7,97-7,99 грн за доллар.СегодняВпервые за 7 лет Украина провела в центре Киева военный парад, в честь Дня независимости.Взято из открытых источниковВпервые за 7 лет Украина провела в центре Киева военный парад, в честь Дня независимости.Взято из открытых источников3 октября 2008 года Тимошенко совершила визит в Москву где подписала меморандум о сотрудничестве в газовой сфере, который и стал основой долгосрочного контракта. Ющенко обвинил Тимошенко в госизмене.Взято из открытых источников2009 год2009 год для Украины начался одним из самых громких конфликтов в истории отношений с Россией - "газовой войной". Весь декабрь 2008 года Украина сначала не могла погасить долги за газ перед РФ, а затем - заключить новый контракт на поставку голубого топлива. Россия сначала перекрыла газ Украине, а затем, 7 января, Владимир Путин распорядился прекратить любые поставки газа на границу с Украиной. В итоге без необходимого зимой топлива остались не только Украина, а еще и большая часть Европы. Европейцы начали паниковать, запасаться дровами и электрообогревателями, даже мерзнуть. В это время Украина и Россия обменивались взаимными обвинениями - РФ говорила, что ее соседи крадут газ и перекрыли его транзит в Европу. Украина не соглашалась с предложенной ей "европейской ценой" на голубое топливо и обвиняла Россию в агрессии. Завершилась "война" 19 января в Москве подписанием соглашения о поставках и транзите Украиной российского газа на 2009-2019 годы.Взято из открытых источниковНевзирая на то, что финансовый кризис, падение курса гривны, увольнения и другие экономические неурядицы, в Украине начались еще в прошлом году, весь 2009 год прошел под знаком кризисных явлений, сопровождавшихся акциями протестов.Взято из открытых источниковВ начале мая немецкая газета Bild опубликовала информацию о задержании украинского министра внутренних дел Юрия Луценко в аэропорту Франкфурта-на-Майне. По начальной информации украинский правительственный чиновник с сыном были пьяны, и их не хотели пускать на борт самолета. В ответ они якобы применили силу, ранив нескольких немецких полицейских.Взято из открытых источников16 июня тогдашний народный депутат от Блока Юлии Тимошенко Виктор Лозинский, прокурор Голованивского района Кировоградской области Евгений Горбенко и начальник милиции этого же района Михаил Ковальский на территории охотничьего хозяйства на Кировоградщине убили местного обитателя, 55-летнего Валерия Олийныка. В ходе расследования также стало известно, что Лозинский был настоящим феодалом и незаконно владел в Голованивском районе 26,4 тысячи гектарами земли. В итоге сообщников Лозинского арестовали, а самого его лишили депутатской неприкосновенности. Впрочем, сам Лозинский до той поры уже исчез. Сейчас Лозинский отбывает срок в тюрьме.Взято из открытых источников21 июля в Житомирской области работники СБУ и Генпрокуратуры арестовали главного подозреваемого в убийстве журналиста Георгия Гонгадзе - бывшего начальника главного управления уголовного розыска департамента поисково-розыскной деятельности МВД, генерал-лейтенанта Алексея Пукача.Взято из открытых источниковВ конце октября в Украине началась невиданная уже много лет паника - в аптеках исчезли защитные марлевые повязки и антигриппозные лекарства, а эксперты начали подсчитывать число жертв инфекционных болезней. Эту панику повлекла эпидемия гриппа, которая началась в Западной Украине, но быстро распространилась по всей территорией Украины.Взято из открытых источников19 октября в Украине официально стартовала избирательная президентская кампания. В итоге для участия в гонках зарегистрировались 18 кандидатов. Впрочем, весь политический год в Украине проходил под воздействием ожидания будущих выборов.Взято из открытых источниковЛетом в украинской политике едва не произошло событие, которое изменило бы все расписания перед президентскими выборами, - крупнейшие фракции парламента БЮТ и Партия регионов остановились в шаге от создания широкой коалиции в ВР.Взято из открытых источниковНа рассвете 8 мая в автокатастрофе погиб известный телеведущий Игорь Пелих, запомнившийся зрителям по программам Галопом по Европах, На свою голову и Лабиринт. Вместе с ним в ДТП погибла 21-летняя студентка медуниверситета, ее подруга в тяжелом состоянии попала в реанимацию. Все они ехали из ночного клуба в автомобиле Honda Accord, за рулем которого находился коллега и друг Пелиха - 26-летний Олег Кириллов.Взято из открытых источниковЮлии Тимошенко подарили тигра.Взято из открытых источниковДонецкий "Шахтер" выиграл кубок УЕФА.Взято из открытых источников2010 годГлавным политическим событием в начале 2010 года стали выборы президента Украины. Во втором туре выборов 7 февраля глава Партии регионов Виктор Янукович победил премьер-министра Юлию Тимошенко с отрывом более 3%. Тимошенко попробовала обжаловать результаты выборов и назначить повторное голосование, предоставив в Высший админсуд Украины девять томов материалов о фальсификациях. Однако лидер "Батькивщины" проиграла суд.Взято из открытых источниковПрезиденты Украины и России Виктор Янукович и Дмитрий Медведев 21 апреля в Харькове подписали соглашение о продлении на 25 лет срока пребывания Черноморского флота России на территории Украины. Соглашение также предусматривает право пролонгации этого срока еще на 5 лет при согласии сторон. В обмен на это Украина получила от России скидку на цену на газ.Взято из открытых источников27 апреля Верховная рада ратифицировала украинско-российское соглашение о продлении базирования в Крыму Черноморского флота РФ до 2042 года. На заседании парламента оппозиционеры забросали спикера Верховной рады Владимира Литвина яйцами и бумажками, когда он открывал заседание ВР. Кроме того, в сессионном зале бросили дымовую шашку, из-за чего возникло серьезное задымление. Литвин и другие члены президиума закрылись от яиц зонтиками. Невзирая на это, одно из яиц попало Литвину в глаз, а другое - в систему "Рада".Взято из открытых источников12 октября вблизи города Марганец на Днепропетровщине произошла ужасная и бессмысленная автокатастрофа, унесшая жизни 45 человек. Около 9 утра на железнодорожном переезде столкнулись поезд и переполненный автобус.Взято из открытых источников22 ноября тысячи предпринимателей съехались в столицу со всей страны, чтобы выказать недовольство Налоговым кодексом и его авторами. В результате масштабную акцию протеста назвали Майданом-2.Взято из открытых источников9 ноября 2010 года Генеральной Прокуратурой Украины в отношении экс-министра внутренних дел Юрия Луценко было возбуждено уголовное дело и с него взята подписка о невыезде. 26 декабря 2010 года примерно в 13:00 Луценко был задержан сотрудниками СБУ по подозрению в затягивании ознакомления с материалами уголовного дела, неявке на допросы, а также подготовке к побегу за границу. На следующий день Печерский районный суд Киева приговорил его к аресту сроком на два месяца. Луценко был помещён в Лукьяновский СИЗО. Позже Апелляционный суд Киева продлил срок ареста до 5 месяцев. После этого решения Луценко объявил голодовку.Взято из открытых источников20 декабря Тимошенко было предъявлено обвинение в нецелевом использовании средств экологического фонда госбюджета, а также избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.Взято из открытых источников2011 годВесной в Украине разгорелись споры вокруг празднования годовщины победы СССР во Второй мировой войне. С подачи коммунистов Верховная Рада разрешила использовать красные флаги во время официальных мероприятий. Это решение было негативно воспринято в западной части Украины: местные органы ряда областей запретили использование красных флагов. Однако ряд пророссийских организаций подлили масла в огонь, приняв решение отметить 9 мая во Львове. В свою очередь, в столице Галичины местные организации пообещали не допустить проведение марша с использованием красных флагов.Взято из открытых источниковДепутат Луганского горсовета Роман Ландик в ночь с 4 на 5 июня избил модель Марию Коршунову. Скандал разгорелся нешуточный. Ландик сбежал в Российскую Федерацию, был экстрадирован в Украину - начался громкий судебный процесс.Взято из открытых источников18 октября в Киеве рухнул самый большой в Украине плавучий кран - Захарий LK-600. Происшествие вызвало неподдельный интерес у киевлян и гостей столицы, которые активно фотографировались на фоне рухнувшего крана, сочиняли о нем смешные истории, а также наблюдали за судьбой Захария в теленовостях. Более того, спустя несколько часов после аварии в Twitter появился личный аккаунт крана, который за несколько дней собрал более трех тысяч фолловеров.Взято из открытых источников24 июня судья Печерского суда Родион Киреев приступил к рассмотрению дела Юлии Тимошенко. 5 августа экс-премьер была арестована, а 11 октября - приговорена к семи годам лишения свободы за превышение полномочий при заключении соглашений на поставки российского газа. Данное решение было обжаловано в соответствующих судебных инстанциях, однако апелляция не была удовлетворена.Взято из открытых источниковСторонники Юлии Тимошенко устроили под зданием суда палаточный городок. Попытки освободить арестованную Тимошенко закончились потасовками с милицией.Взято из открытых источниковСторонники Юлии Тимошенко устроили под зданием суда палаточный городок. Попытки освободить арестованную Тимошенко закончились потасовками с милицией.Взято из открытых источниковСторонники Юлии Тимошенко устроили под зданием суда палаточный городок. Попытки освободить арестованную Тимошенко закончились потасовками с милицией.Взято из открытых источников2012 годОдним из наиболее резонансных решений Верховной Рады шестого созыва стало принятие в июле "Закона о государственной языковой политике". Его принятие вывело на улицы тысячи несогласных.Взято из открытых источниковВ ночь с 9 на 10 марта 2012 года в городе Николаеве было совершено убийство девочки Оксаны Макар. Согласно приговору суда, трое злоумышленников совершили групповое изнасилование 18-летней Оксаны Макар, после чего, с целью сокрытия этого преступления, попытались убить жертву, а позднее — сжечь её тело. Пострадавшей, однако, удалось выжить. Утром 10 марта 2012 года Оксана была обнаружена случайным прохожим и доставлена с тяжелейшими ожогами в больницу, где она назвала представителю следствия имена троих преступников. В тот же день, 10 марта, все трое были задержаны, однако через несколько часов двое из них были отпущены, а вновь арестованы лишь после масштабных народных протестов в Николаеве и других городах Украины. Несмотря на оказанную интенсивную медицинскую помощь, Оксана Макар скончалась 29 марта 2012 года. Убийцы получили более 10 лет тюрьмы.Взято из открытых источниковВ апреле украинские, да и мировые СМИ взорвала новость о том, что 20 апреля в Качановской колонии тюремщики избили заключенную Юлию Тимошенко (этапированную туда, кстати, незадолго до нового 2012-го года), а она в знак протеста объявила голодовку.Взято из открытых источников26 сентября молодой человек зашел в гипермаркет "Караван" в Киеве, взял молоко, хлеб и носки. А оттуда уже выбежал, оставляя после себя четыре истекающих кровью тела охранников. Трое из них умерли. В подозреваемом узнали жителя Львовской области Ярослава Мазурка. Через некоторое время его тело нашли в киевском парке.Взято из открытых источников7 февраля Печерский районный суд Киева признал Луценко виновным в совершении ряда преступлений и приговорил его к четырем годам лишения свободы с конфискацией имущества.Взято из открытых источников27 апреля стал черным днем для Украины - впервые за независимую историю в стране произошел теракт. В пятницу, когда люди были расслаблены и настроены на предстоящие выходные, в центре Днепропетровска взорвались четыре бетонные урны. От их обломков пострадал 31 человек, в том числе 10 подростков.Взято из открытых источниковЛетом 2012 года в Украине и Польше прошел футбольный праздник - Евро-2012. Страна пребывала в футбольном экстазе.Взято из открытых источниковЛетом 2012 года в Украине и Польше прошел футбольный праздник - Евро-2012. Страна пребывала в футбольном экстазе.Взято из открытых источниковЛетом 2012 года в Украине и Польше прошел футбольный праздник - Евро-2012. Страна пребывала в футбольном экстазе.Взято из открытых источниковЛетом 2012 года в Украине и Польше прошел футбольный праздник - Евро-2012. Страна пребывала в футбольном экстазе.Взято из открытых источниковЛетом 2012 года в Украине и Польше прошел футбольный праздник - Евро-2012. Страна пребывала в футбольном экстазе.Взято из открытых источниковИсточникДали буде...

18 апреля 2015, 14:28

Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года

Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года Компания Nokia собирается продать свой картографический бизнес. Google грозит штраф в размере шести миллиардов долларов. Huawei вывела на российский рынок линейку смартфонов Honor. Минпромторг РФ намерено выделить 18 миллиардов рублей на создание беспилотного КамАЗа. Будьте в курсе самых актуальных новостей! Подписывайтесь на офиц. канал Россия24: http://bit.ly/subscribeRussia24TV Вести недели с Д.Киселёвым - http://bit.ly/VestiNedeli2015 Вести в субботу - http://bit.ly/VestiSubbota2015 Большие вести в 20:00 - http://bit.ly/Vesti20-00-2015 Воскресный вечер с В.Соловьёвым: http://bit.ly/VoskresnyVecher АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti Эксклюзив - http://bit.ly/ExclusiveNews24 Свежие мировые новости - http://bit.ly/ActualNews_24 Новости России - http://bit.ly/RussiaNews Общество (экономика, энергетика и др.) - http://bit.ly/Obschestvo Специальный корреспондент - http://bit.ly/SpecKorr Авторские передачи Н.Михалкова - http://bit.ly/BesogonTV Россия и мир в цифрах - http://bit.ly/Merkator Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH Наука - http://bit.ly/NaukaNovosti Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms Прямая линия с В. Путиным (2015) http://bit.ly/PutinLive160415 Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года http://youtu.be/IwJadC_id6Q

18 апреля 2015, 14:28

Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года

Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года Компания Nokia собирается продать свой картографический бизнес. Google грозит штраф в размере шести миллиардов долларов. Huawei вывела на российский рынок линейку смартфонов Honor. Минпромторг РФ намерено выделить 18 миллиардов рублей на создание беспилотного КамАЗа. Будьте в курсе самых актуальных новостей! Подписывайтесь на офиц. канал Россия24: http://bit.ly/subscribeRussia24TV Вести недели с Д.Киселёвым - http://bit.ly/VestiNedeli2015 Вести в субботу - http://bit.ly/VestiSubbota2015 Большие вести в 20:00 - http://bit.ly/Vesti20-00-2015 Воскресный вечер с В.Соловьёвым: http://bit.ly/VoskresnyVecher АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti Эксклюзив - http://bit.ly/ExclusiveNews24 Свежие мировые новости - http://bit.ly/ActualNews_24 Новости России - http://bit.ly/RussiaNews Общество (экономика, энергетика и др.) - http://bit.ly/Obschestvo Специальный корреспондент - http://bit.ly/SpecKorr Авторские передачи Н.Михалкова - http://bit.ly/BesogonTV Россия и мир в цифрах - http://bit.ly/Merkator Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH Наука - http://bit.ly/NaukaNovosti Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms Прямая линия с В. Путиным (2015) http://bit.ly/PutinLive160415 Еженедельная программа Вести.net от 18 апреля 2015 года http://youtu.be/IwJadC_id6Q

Выбор редакции
17 января 2015, 19:12

Весь пьедестал почета Дакар-2015 заняли экипажи российских "КамАЗов"

Блестящей победой российской команды "КамАЗ-мастер" завершился ралли-марафон "Дакар-2015". В соревнованиях грузовиков весь пьедестал почета заняли российские экипажи.

Выбор редакции
17 января 2015, 19:12

Весь пьедестал почета Дакар-2015 заняли экипажи российских "КамАЗов"

Блестящей победой российской команды "КамАЗ-мастер" завершился ралли-марафон "Дакар-2015". В соревнованиях грузовиков весь пьедестал почета заняли российские экипажи.

Выбор редакции
17 января 2015, 19:12

Весь пьедестал почета Дакар-2015 заняли экипажи российских "КамАЗов"

Блестящей победой российской команды "КамАЗ-мастер" завершился ралли-марафон "Дакар-2015". В соревнованиях грузовиков весь пьедестал почета заняли российские экипажи.

11 января 2015, 13:06

Africa Eco Race: победы "КамАЗов"

Пилоты команды "КАМАЗ-Мастер" Антон Шибалов и Сергей Куприянов уверенно выиграли ралли Africa Eco Race. В зачете грузовиков нашим гонщикам не было равных на протяжении всего марафона, который в воскресенье, 11 января, финиширует в Дакаре. За две недели участники рейда преодолели 6 тысяч километров по территории трех стран.

28 февраля 2014, 00:47

«Российские друзья должны иметь преимущества на иранском рынке»

Дорогие читатели моего блога, это интервью я недавно дал газете "Коммерсантъ":  —  Москва и Тегеран обсуждают товарно-нефтяную сделку, которая может превратить РФ в крупнейшего покупателя иранской нефти. В какой стадии переговоры? — Сейчас между нашими странами идут переговоры по заключению меморандума о сотрудничестве в сфере экономики. В начале 1990-х годов такой документ уже подписывался, теперь же, по сути, идет речь о его обновлении. Мы ведем переговоры по целому комплексу экономических вопросов — от энергетики до банковского дела. По содержанию и ключевым параметрам меморандума договоренности уже достигнуты. Остались детали, технические моменты, которые сейчас и проясняются. Да, речь, в частности, идет о поставке иранской нефти в Россию. Подобное сотрудничество для нас не является чем-то совершенно новым: Иран раньше поставлял газ в Советский Союз. Заключение новых договоренностей в энергетической сфере будет способствовать росту товарооборота между нашими странами и, конечно же, укреплению наших экономических связей. — Новость о готовящихся контрактах между Россией и Ираном вызвала критическую реакцию со стороны США. Вы считаете необходимым учитывать озабоченность Вашингтона? — Вопреки той шумихе, которая поднялась вокруг этого вопроса, хочу подчеркнуть: заключение этого меморандума не противоречит никаким международным договорам, нормам или правилам. Более того, Россия далеко не единственная страна, заинтересованная в укреплении экономических связей сИраном. За последние недели Тегеран посетили бизнес-делегации из целого ряда других стран, включая государства ЕС и даже США. При этом я считаю, что российские друзья, которые в трудные моменты были рядом с нами, должны иметь преимущества на иранском рынке. Это нормально. Но российские компании должны поспешить успеть занять свою нишу на иранском рынке, а не медлить, опасаясь последствий западных санкций. — А если вернуться к параметрам готовящейся сделки, речь идет о поставках в Россию 500 тыс. тонн иранской нефти в день? — Пока я не могу дать определенного ответа на этот вопрос. Мы сейчас договариваемся насчет объема поставок, конкретные показатели будут зависеть от того, куда и как будет поставляться нефть. Россия предложила несколько вариантов мест назначения и маршрутов поставок. Переговорщикам понадобится время, чтобы сделать выбор в пользу того или иного решения. Там много технических моментов и других вопросов (в частности, о расходах на логистику с российской стороны). Но действительно, речь идет о поставке нескольких сотен тысяч баррелей в день. — А что будет поставлять Ирану Россия? Российские чиновники говорят, что речь могла бы идти о поставках Ирану машинного оборудования, металлов, зерна. Тегеран в этом заинтересован? — Перед нами открывается большая палитра возможностей для взаимодействия. Назову лишь несколько обсуждаемых идей. В частности, речь может идти о совместных проектах в сфере энергетики в самом Иране, например о создании мини-НПЗ. Также мы обсуждаем возможные инвестиции со стороны России в разработку газовых месторождений на территории Ирана, например в Асалуйе и на Южном Парсе, где российские компании ранее присутствовали. Например, компания ЛУКОЙЛ — в нефтяном месторождении Анаран. Речь может пойти и о закупке Ираном нескольких сотен мегаватт электричества у России. Кроме того, мы можем расширить сотрудничество в области автомобилестроения. Иран уже поставляет в Россию свои автомобили марки Iran Khodro и Saipa, а сам заинтересован в поставках российских тяжелых грузовиков или их сборке на своей территории (в стране уже существует сборочный цех КамАЗа). Помимо этого, Иран заинтересован в покупке огромного объема рельсов из России, а также в ее участии в электрификации своей железной дороги. Интересует нас и российское зерно. Речь идет о разных товарных группах, я перечислил лишь несколько. Готовящиеся договоренности обоюдно выгодны. Россия будет покупать иранскую нефть, а на полученные средства Иран приобретет у России то, что ему необходимо. Часть средств (от поставки нефти в РФ.— “Ъ”) Иран мог бы пустить на строительство российскими компаниями второго блока АЭС в Бушере. — А есть шанс, что меморандум о сотрудничестве, а соответственно, и соглашения по нефти и товарам будут подписаны до намеченного на август заседания российско-иранской межправительственной комиссии? — Президенты России и Ирана договорились об общих параметрах сотрудничества еще в ходе своей первой встречи в Бишкеке в сентябре прошлого года. Остается решить технические вопросы. Не исключаю, что документы будут подписаны до августа. — Но это наверняка вызовет критику Вашингтона. США утверждают, что эти договоренности могут нарушить усилия, которые предпринимаются шестеркой международных посредников для урегулирования иранского ядерного вопроса. — Во-первых, как я уже говорил, этот меморандум никоим образом не противоречит действующим международным правилам и нормам. Во-вторых,Иран и Россия не будут менять свои решения под давлением какой-либо третьей стороны. И Тегеран, и Москва руководствуются, прежде всего, своими собственными национальными интересами. И потом, позвольте вас спросить: а когда США стали независимым государством? — В конце XVIII века. — Именно в 1776 году. А Иран и Россия обменялись послами в 1520 году! Тегерану и Москве не нужно разрешение третьих сторон, чтобы развивать двусторонние отношения. — В рамках ноябрьских промежуточных договоренностей по иранской ядерной проблеме Запад начал частично снимать с Ирана односторонние санкции. Иранская экономика уже почувствовала, что «петля на ее шее» ослабла? — Эта «петля» не была такой уж жесткой для Ирана. — Экс-президент Ирана Махмуд Ахмадинежад говорил, что санкции крайне негативно сказались на экономике страны. — Да, конечно, экономические проблемы возникли. В этом сомнений нет. Но кризиса как такового не было. Страна продолжала динамично развиваться, даже несмотря на санкции. Сейчас давление действительно снижается, и это, полагаю, придаст нашей экономике новый импульс. Но результат от этой новой тенденции мы, скорее всего, увидим не сразу, а через полгода или год. В своем выступлении по поводу 35-й годовщины победы Исламской революции президент Ирана Хасан Роухани пригласил иностранных инвесторов в нашу страну. «Наши двери открыты»,— сказал он. — Но замминистра финансов США Дэвид Коэн на днях заявил, что с точки зрения Вашингтона «Иран по-прежнему закрыт для ведения бизнеса», пригрозив санкциями нарушителям этого принципа. Может ли Иран в случае притока новых инвестиций, действительно, как говорят США, стать менее заинтересованным в заключении с «шестеркой» окончательного соглашения по ядерному досье? — Иран серьезно настроен на то, чтобы это соглашение было подписано и реализовано. Об этом неоднократно говорил и президент нашей страны. При этом для нас крайне важно, чтобы оно было выдержано в духе win-win, то есть стало выигрышным как для Ирана, так и для стран, участвующих в переговорном процессе. Эта тема обсуждается Тегераном и представителями «шестерки» на протяжении многих лет, и, по словам президента Роухани, в этом вопросе необходимо наконец расставить все точки над i. Получится ли это? Это будет, в частности, зависеть и от того, не попытается ли кто-нибудь привнести в переговоры какие-то новые маргинальные темы или неприемлемые условия. — Вы имеете в виду попытки США ограничить не только право Ирана на обогащение урана, но и его право на обладание ракетами? — Да, например, это. Подобные вещи создают препоны на пути переговорного процесса. Я, впрочем, понимаю, что такие заявления представителей администрации США сделаны, скорее, для внутреннего потребления. Но они не должны привноситься в переговорный процесс. В самом Иране ведь тоже есть противники промежуточных договоренностей относительно его ядерной программы. И таких критиков немало. Шестерка международных посредников должна понимать: Иран ни на шаг не отступит от своих прав на мирную ядерную энергетику. — Вы уже упомянули возможность строительства российскими компаниями второго энергоблока АЭС в Бушере. На какой стадии переговоры по этому контракту? — Первый блок АЭС в Бушере уже принят в эксплуатацию. Думаю, это один из наиболее успешных примеров сотрудничества между Россией и Ираном. Предварительная договоренность о строительстве второго блока уже достигнута, сейчас решаются технические вопросы. — Когда может быть подписано соответствующее соглашение? — Надеюсь, в 2014 году. — От взаимодействия в сфере энергетики давайте перейдем к военно-техническому сотрудничеству. Москва вроде как предложила Иранупоставки комплексов «Антей-2500» (С-300ВМ) в качестве альтернативы отмененной сделки по С-300 (в модификации С-300ПМУ-1). Тегеран не устраивает это предложение? — Мы считаем контракт на поставки С-300 действующим и легитимным. Он не противоречит резолюциям Совбеза ООН. Во-первых, потому что это оборонительный комплекс, а во-вторых, потому что резолюция 1929 (на которую ссылалась Россия при отказе от сделки.— “Ъ”) была принята уже после заключения соответствующего контракта между Москвой и Тегераном. Как бы то ни было, наши военные считают, что именно С-300 лучше всего подходит для оборонительных нужд Ирана. И они считают, что контракт на его поставку Россией продолжает действовать. Они ждут С-300. — «Антей-2500» более совершенен по ряду параметров. — Наши военные считают, что им нужен С-300. — Это означает, что иранский иск против «Рособоронэкспорта» в Женевском арбитражном суде будет отозван только в случае выполнения прежнего контракта? — Да. Но на самом деле иранская сторона не стремилась и не стремится доводить дело до судебного решения. — То есть расчет делается на досудебное урегулирование спора? — Да, мы надеемся на это. Более того, иранская сторона предприняла шаги, чтобы на время заморозить ход этого арбитражного разбирательства. Мы ждем решения России. — Минувшим летом, еще до встречи двух президентов в Бишкеке, обсуждалась возможность поездки Владимира Путина в Иран. Но стороны, как тогда писал “Ъ”, не договорились по месту: иранцы приглашали российского гостя в столицу, Владимир Путин же хотел встретиться с новоизбранным президентом Хасаном Роухани в порту Энзели в рамках турне по Каспию. В ходе январского визита в Москву глава иранского МИДа Джавад Зариф сказал, что президента Путина ждут в Иране в ближайшее время. Когда может состояться визит? — Та поездка, о которой вы говорите, не состоялась по нескольким причинам — не только из-за истории с Энзели. Дело в том, что к тому моменту президент Роухани еще даже толком не успел сформировать правительство и решить многие другие административные вопросы, связанные с его вступлением в новую должность. Могу сказать, что он лично планирует посетить саммит прикаспийских государств в Астрахани 29 сентября. Что же касается визита президента Владимира Путина в Иран, то общая договоренность на сей счет тоже есть, но дата пока не назначена. Сергей Строкань Елена Черненко Г-та «Коммерсантъ» 17.02.2014 г.

26 февраля 2014, 13:12

"КамАЗ" поставит в Индонезию 1500 грузовиков

"КамАЗ" и индонезийская компания PT. Tehnika Ina подписали соглашение о поставках российских грузовиков в Индонезию."В течение трех лет "КамАЗ" будет поставлять в Индонезию по 500 грузовиков ежегодно", - отмечает компания. Кроме того, "КамАЗ" намерен рассмотреть возможность производства грузовиков в этой стране. "Организация сборки грузовиков в Индонезии будет зависеть от спроса. Пока прогнозировать рано", - пояснил "Интерфаксу" представитель компании. В мае 2013 г. глава Татарстана Рустам Минниханов заявил, что "КамАЗ" рассматривает возможность сборки грузовиков в Индонезии, однако тогда автопроизводитель отказался раскрыть подробности проекта. В декабре 2013 г. "КамАЗ" и швейцарская компания Liebherr подписали предварительный договор о совместном производстве семейства рядных шестицилиндровых двигателей рабочим объемом 12 литров. Продажи автомобилей и машинокомплектов "КамАЗа" в 2013 г. сократились на 2,8% в годовом выражении до 38070 единиц против 39170 единиц в 2012 г. По словам директора департамента маркетинга "КамАЗа" Сергея Колесникова, рынок автомобильной техники сократился в прошлом году на 28%. При этом доля "КамАЗа" на автомобильном рынке России увеличилась до 45% с 34% в 2012 г., доля "Урала" выросла с 5% до 6%, доля "МАЗа" снизилась с 13% до 9%, доля иностранных производителей сократилась с 48% до 40%. По мнению Колесникова, существенную угрозу для доли "КамАЗа" на рынке представляла китайская автотехника.

09 декабря 2013, 14:41

Рождение КАМАЗа

источник Геодезические работы  1969. Памятный камень  Без подписи  1969  Рытье котлована  1970.  1971. Автосборочный. Палаточный городок  Без подписи  1972. Автосборочный.  1972. Палатка АЗС  1972. Документ  Без подписи  Без подписи  Строительство Главного корпуса  Арка  1971  1972. Кадры  Отдел Кадров автозавода  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Бригада Гайнутдинова  От первого куба земли до первого автомобиля один шаг  1974. Литейный  Без подписи  1976. 26.01. Автосборочный  1978  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  Без подписи  РИЗ строится  ТЭЦ  Тэц  Встреча  Завод двигателей  Приезд начальства  До пуска главного конвейера два дня