• Теги
    • избранные теги
    • Компании240
      • Показать ещё
      Страны / Регионы121
      • Показать ещё
      Разное134
      • Показать ещё
      Издания8
      Показатели8
      • Показать ещё
      Международные организации7
      Люди10
      • Показать ещё
      Формат5
      Сферы3
15 сентября, 17:20

Manitowoc (MTW) Announces Plans for Reverse Stock Split

Manitowoc's (MTW) 1-for-4 reverse stock split to increase the prices of the company's shares.

Выбор редакции
11 сентября, 17:38

CAI International, Liberty Tax, Movado Group, China Telecom and Komatsu highlighted as Zacks Bull and Bear of the Day

CAI International, Liberty Tax, Movado Group, China Telecom and Komatsu highlighted as Zacks Bull and Bear of the Day

11 сентября, 17:38

CAI International, Liberty Tax, Movado Group, China Telecom and Komatsu highlighted as Zacks Bull and Bear of the Day

CAI International, Liberty Tax, Movado Group, China Telecom and Komatsu highlighted as Zacks Bull and Bear of the Day

11 сентября, 17:37

Crown Holdings to Build New Beverage Can Plant in Spain

Crown Holdings, Inc. (CCK) plans to build a new plant in the Valencia region of Spain will produce aluminum beverage cans to meet growing demand in the Iberian region.

10 июня, 15:00

The Doomsayers Got This Wrong About Trump

The pundits said that Trump would be bad news for the technology sector. But a new tech-driven market rally is proving them wrong.

Выбор редакции
05 июня, 11:54

КРАНЭКС расширяет производство карьерных ковшей

Машиностроительная Группа КРАНЭКС (г. Иваново) расширяет сотрудничество с KOMATSU по производству ковшей для карьерных экскаваторов весом от 70 до 400 тонн.В настоящее время завершена реализация первого этапа расширения производственных мощностей, обеспечивающая ежемесячное высококачественное изготовление:4 шт. — средних карьерных ковшей (для экскаваторов от 70 до 120 тонн)2 шт. — больших карьерных ковшей (для экскаваторов от 200 тонн и выше)Реализация первого этапа полностью гарантирует исполнение текущего заказа KOMATSU (более 60 карьерных ковшей), а также изготовление определенного количества карьерных ковшей для других заказчиков.При соответствующей рыночной конъюктуре производственные площади КРАНЭКС позволяют реализовать второй этап проекта «Mining», что обеспечит двукратное увеличение производства карьерных ковшей.

30 мая, 08:00

Мордашов поможет "карьерным монстрам" из Белоруссии захватить США

Белорусский автогигант БелАЗ, на данный момент продающий около 70% своей продукции в России, в ближайшее время может начать массированный выход на рынок Северной Америки. Причём метят они не в Аргентину или Чили, где недавно успешно выступили на автосалоне, а в США и Канаду. Монополистом там на данный момент является американский Caterpillar, поглотивший около 80% рынка. Чтобы лучше продвигать свои карьерные самосвалы, БелАЗ даже открыл офис в Онтарио (Канада). Как сообщает американское отраслевое издание Mining.com, крупных продаж БелАЗов в США можно ждать уже в 2018 году. — Созданная товаропроводящая сеть на предприятии решает задачи по продвижению техники и бренда БелАЗ. В настоящий момент офис решает задачи по продвижению бренда, знакомству с горнодобывающими компаниями, работающими на континенте. С ними ведутся переговоры, представляющие взаимный интерес. Задачи, поставленные перед данным представительством, решаются успешно, — сообщили Лайфу в пресс-службе БелАЗа. Осуществить прорыв на североамериканский рынок будет непросто, ведь у БелАЗа нет большой дилерской сети, как, к примеру, у Komatsu, John Deere и Caterpillar, отмечают эксперты. Наличие дилеров придаёт клиентам уверенность, что проблемы с оборудованием, запчастями и ремонтом могут быть оперативно решены. Особенно остро этот вопрос стоит для таких дорогостоящих и громоздких машин, как карьерные самосвалы. Ведь стоимость одной только покрышки к тому же БелАЗу может достигать $40 тыс. Доставка запчастей на рудники, которые, как правило, находятся далеко от населённых пунктов, — дело непростое, в этом контексте отношения между дилером и клиентом особенно значимы. В первую очередь белорусы хотят выиграть у конкурентов за счёт инновационного двигателя с электроприводом, который позволяет экономить от 15 до 20% топлива. БелАЗ-7571 использует четыре электромотора для передвижения, у него нет гидромеханической трансмиссии, он потребляет минимальное количество масла. Самосвал всё ещё применяет дизель, чтобы производить электричество, но полноприводная трансмиссия питается двумя генераторами переменного тока. Каждый из них приходит в действие от 16-цилиндрового дизеля. По данным белорусов, электропривод позволяет сократить затраты на тонну транспортируемого груза, повышая эффективность работы на 25%. — Эта технология позволяет меньше потреблять топлива, способствует более плавному передвижению, потому что нет рывков, нет переключений передач, поэтому нет падающих с самосвала кусков породы и из-за этого не страдают покрышки, — сказал глава компании "БелАЗ Северная Америка" Юрий Тарасов. Отметим, что самый большой самосвал в мире — БелАЗ-75710 — расходует в среднем 1300 литров топлива на 100 км, а скорость такого авто достигает 67 км/ч. Цена такого грузовика, по разным данным, составляет около $10 млн. Плюсом белорусского автомобиля является и более низкая стоимость ремонта — например, замена покрышек. БелАЗ также контролирует расходы на ремонт, продавая отдельные запчасти дороже, чем оптом. Наконец, зарплата в Беларуси ниже, чем в США и странах ЕС. Кроме того, белорусы готовы легко увеличить объёмы производства и сократить время поставки техники. Примечательно, что электропривод для БелАЗа создали конструкторы питерской компании "Электросила" (она вошла в состав "Силовых машин", принадлежит Алексею Мордашову). — В комплект тягового оборудования входит два электродвигателя и генератор, который питает двигатели. В год цех делает 74 комплекта тягового двигателя для самосвалов от 90 т до 360 т, — сказал замначальника комплекса № 2 "Электросилы" по производству электрических машин Роман Дьяков. Российский электропривод в белорусском автомобиле прослужит не одну тысячу километров. Российская компания выпускает электроприводы для белорусских самосвалов весом 90, 130, 160 и 240 тонн. Осенью 2015 года "Силовые машины" и БелАЗ подписали протокол о намерениях, предусматривающий заключение договора поставки 147 комплектов электроприводов для самосвалов различной грузоподъёмности. Кроме того, "Силовые машины" работают над созданием уникального привода для анонсированного белорусскими партнёрами 450-тонного самосвала. Представитель "Силовых машин" пока не ответил на вопросы Лайфа. — Сегодня БелАЗ представляет более 30% мирового рынка карьерных самосвалов, а в классе 11–130 тонн компания занимает более 50% мирового рынка. И основные конкуренты, такие как Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Terex , не могут похвастать подобными успехами, — рассказал Сергей Киселёв, коммерческий директор ООО "Белтранслогистик" — компании, которая является официальным дилером ОАО "БелАЗ" в России. Кроме России грузовики марки БелАЗ пользуются устойчивым спросом в таких странах, как ЮАР, Китай, Казахстан, Украина, Индия, Индонезия, Вьетнам, Польша, Узбекистан, Иран, Румыния, Босния и Герцеговина и Эстония. 

Выбор редакции
11 мая, 18:30

Харвестеры: вся мощь лесозаготовительных комбайнов

Японская компания Komatsu Forest заготавливает лес с помощью мощных машин, один вид которых вызывает благоговейный трепет.

21 апреля, 14:20

400 миллионов рублей инвестируются в российского разработчика роботехники для горной добычи

Международный венчурный фонд под управлением I2BF Global Ventures и ВТБ Капитал Управление активами инвестируют в R&D разработки по созданию роботизированной техники для горной добычи. Это проект «Интеллектуальный карьер» по созданию первой в России технологии безлюдной добычи твердых полезных ископаемых. Финансирование проходит в рамках инвестиционного соглашения с «ВИСТ Групп» и дочерней компания «ВИСТ Майнинг Технолоджи», резидентом Фонда «Сколково». Средства также будут вложены в международную экспансию компании, в том числе,  они пойдут на локализацию и адаптацию решений для казахстанского рынка. Проект ВИСТ Групп «Интеллектуальный карьер» реализуется в стратегическом партнерстве с крупнейшим производителем угля в России – компанией СУЭК. Технологии и решения ВИСТ Групп для горнодобывающей промышленности направлены на снижение операционных затрат для предприятий и рост эффективности производств. Решение об инвестировании комментирует Александр Корчевский, Партнер и глава I2BF в России: «Команда ВИСТа стала работать и создавать продукты на основе беспилотных технологий задолго до того, как это направление получило признание со стороны инвесторов. Динамика и рост бизнеса компании в России и Казахстане, а также ее успешный выход на международные рынки стали для нас определяющими для заключения этой сделки, и мы рады приветствовать ВИСТ в нашем портфеле компаний, внедряющих технологии автоматизации и робототехники для увеличения производительности человека в индустриальной среде». В свою очередь Игорь Богачев, Вице-президент, Исполнительный директор кластера информационных технологий Фонда «Сколково», отмечает перспективность разработок резидента: «Компания ВИСТ стала участником «Сколково» одной из первых. Эта команда – отличный пример того, как прикладные разработки превращаются в успешный растущий бизнес. Я считаю, что у ВИСТ отличные шансы стать по-настоящему международной компанией, национальным чемпионом в области управления карьерной техникой и беспилотным транспортом».  Сейчас компания фокусируется на роботизации процессов добычи и автономной технике, внедрение которой позволит не только увеличить производительность труда, но и повысить безопасность проведения открытых горных работ, что является мировым трендом в горной добыче.  По словам Дмитрия Владимирова, Генерального директора АО «ВИСТ Групп» ведущие мировые производители сырья и оборудования (Rio Tinto, BHP Billiton, Komatsu) инвестируют миллиарды долларов в создание и применение роботизированных решений. «Я уверен, что ресурс Фонда ускорит появление автономной техники на российских предприятиях и мы будем способны создавать технологии мирового уровня. Используя привлекаемые инвестиции мы также рассчитываем усилить присутствие нашей компании на международных рынках: это Северная и Южная Африка, Индонезия, Индия, страны Латинской Америки и предлагать потенциальным клиентам надежные и инновационные решения для совершенствования процесса добычи», – подчеркивает Дмитрий Владимиров. Инвестиционным консультантом в сделке выступила Инвестиционная служба Фонда «Сколково». По мнению Инвестиционного директора Фонда Владимира Саковича, ВИСТ – пример немногочисленных пока российских компаний, которые имеют положительные финансовые показатели в России, продают здесь свои продукты, обладают огромным потенциалом продвижения их на международные рынки, и при этом динамично развивают новые, очень высокотехнологичные решения. «Это позволяет компании сохранить лидерские позиции как на российском, так и мировом рынках, что, конечно же, требует серьезных инвестиций. Все эти преимущества компании, тем не менее, сделали для нас процесс привлечения инвестиций непростым: для венчурных фондов компания оказалась уже достаточно крупной, а для фондов прямых инвестиций – излишне технологической. Тем не менее, I2BF и ВТБ Капитал Управление активами смогли увидеть во всех указанных параметрах бизнеса большие перспективы и очевидно являются правильными партнерами для реализации всех намеченных планов ВИСТ», – говорит Владимир Сакович. Системы ВИСТ Групп уже внедрены на всех карьерах ведущего в мире производителя фосфатных удобрений, марокканской OCP Group. Кроме того, ряд горно-металлургических предприятий страны давно являются клиентами ВИСТ Групп. Сейчас усиление позиций на международных рынках является стратегическим приоритетом для разработчиков. В конце 2017 года ВИСТ Групп планирует представить первые роботизированные карьерные самосвалы.

Выбор редакции
30 марта, 16:10

Calgon Carbon Signs Water Treatment Contract Worth $13.2M

Calgon Carbon Corporation (CCC) has signed a system supply contract worth $13.2 million with California Water Service ("Cal Water"), through which the company will provide granular activated carbon (GAC) and associated equipment systems to treat over 30 drinking water wells contaminated by 1,2,3-Trichloropropane (1,2,3-TCP).

03 марта, 14:47

Joy Global (JOY) Reports Wider-than-Expected Loss in Q1

Joy Global Inc. (JOY) reported adjusted loss of 6 cents per share in the first quarter of fiscal 2017, wider than the Zacks Consensus Estimate of a loss of 4 cents.

02 марта, 14:35

Специальная техника бу из США

Специальная техника бу из США: кран манипулятор, вилочный погрузчик, фронтальный погрузчик, мини экскаватор из США и Южной Америки - MANITOU, CATERPILLAR, COPCO, KOMATSU, VOLVO, KOBELCO, GENIE, HAULOTTE, ATLAS, CUMMINS, по низким ценам.(http://specialused.com)

24 февраля, 19:05

Demand grows for construction behemoths

CHINA’S heavy machinery industry continues to rebound on the back of increased investment on infrastructure like railways, bridges and airports. Last year, profits in the industry rose 5.54 percent from

22 февраля, 08:57

Японские бульдозеры Komatsu оснастили мощными российскими двигателями ЯМЗ

«Ярославский моторный завод» - один из крупнейших российских производителей двигателей различного типа, который давно и успешно зарекомендовал себя на рынке. Неудивительно, что именно моторами «ЯМЗ» различные отечественные компании стремятся оборудовать и переоборудовать имеющуюся в наличии технику.

Выбор редакции
22 февраля, 06:22

Японские бульдозеры Komatsu оснастили мощными российскими двигателями ЯМЗ

«Ярославский моторный завод» — один из крупнейших российских производителей двигателей различного типа, который давно и успешно зарекомендовал себя на рынке. Неудивительно, что именно моторами «ЯМЗ» различные отечественные компании стремятся оборудовать и переоборудовать имеющуюся в наличии технику.Так, недавно крупная российская компания, которая занимается прокладкой труб, заключила с «Ярославским моторным заводом» договор, в соответствии с которым инженеры предприятия должны были установить на несколько бульдозеров серии «Komatsu D155A» двигатели ЯМЗ-240НМ2.Бульдозеры серии «Komatsu D155A» довольно универсальны и пользуются популярностью у различных компаний, так как их можно использовать при строительстве и ремонте дорог, добыче полезны...

18 февраля, 07:00

Komatsu будет использовать ИИ на строительных площадках

Японская компания Komatsu собирается внедрить услуги, основанные на искусственном интеллекте. Это поможет строительным компаниям работать эффективнее и быстрее, а также повысить степень автоматизации оборудования.