• Теги
    • избранные теги
    • Разное194
      • Показать ещё
      Страны / Регионы287
      • Показать ещё
      Компании127
      • Показать ещё
      Издания7
      Люди31
      • Показать ещё
      Формат4
      Международные организации7
      • Показать ещё
      Сферы1
Выбор редакции
28 мая, 18:20

Продемонстрирован новый российский беспилотник-конвертоплан

Холдинг «Вертолёты России» в следующем году планирует организовать производство нового беспилотного конвертоплана. Аппарат продемонстрирован на международной выставке HeliRussia-2017. Ростех

25 мая, 12:08

«Вертолеты России» показали на выставке HeliRussia беспилотник-конвертоплан

Холдинг Вертолеты России представили на выставке HeliRussia 2017 экспериментальный образец беспилотника-конвертоплана, разработанного конструкторским бюро «ВР-Технологии». В настоящее время он проходит летные испытания. Их первый этап завершится в течение двух месяцев, по его итогам беспилотник будет доработан.

25 мая, 08:35

«Морские котики» Трампа снова провалили спецоперацию

Президент США вновь отдал приказ ликвидировать не ту «Аль-Каиду»

17 мая, 14:17

В США представлены футуристичные проекты замены устаревших военных вертолетов

Пентагон ищет варианты замены устаревших и дорогих в обслуживании вертолетов UH-60 Black Hawk и AH-64 Apache. Американские компании разработали два амбициозных проекта, один из которых предполагает создание нового конвертоплана, а другой – вертолета соосной схемы с толкающим винтом. Вертолетный парк вооруженных сил США сильно устарел, и требуются значительные капиталовложения, чтобы поддерживать его в боевой готовности, отмечает Bloomberg. В этой связи Пентагон активно ищет замену таким вертолетам, как UH-60 Black Hawk и AH-64 Apache, при этом одним из важных критериев становится более низкая стоимость содержания летательных аппаратов. Компании Bell Helicopter и Sikorsky Aircraft совместно с Boeing представили 2 варианта замены вертолетов для сухопутных войск США. Оба проекта предполагают большую скорость, радиус действия и устойчивость в режиме висения при сниженной стоимости по сравнению со старыми винтокрылыми машинами. Bell предлагает в качестве замены устаревшим вертолетам конвертоплан V-280 Valor. Это аналог V-22 Osprey, используемого Корпусом морской пехоты США, значительно меньших размеров. Кроме более скромных габаритов от «Оспри» он отличается тем, что поворачиваться у него будут не двигатели целиком, расположенные на концах крыльев, а только сами винты. Прямое крыло из композитных материалов и сокращение количества движущихся частей при изменении положения винта позволит упростить производство и снизить стоимость. Конвертоплан сможет развивать скорость 518 км/ч и нести экипаж из четырех человек и десант из 14. Вариант компании Sikorsky предполагает создание вертолета SB-1 Defiant соосной схемы с толкающим винтом в хвостовой части на основе экспериментальной разработки X2 и небольшого разведывательного вертолета S-97 Raider. Планируется, что Defiant будет развивать скорость 463 км/ч и нести экипаж из 4 человек и 12 десантников. Способность компании трансформировать свой S-97 в более крупный аппарат вызывает сомнения экспертов, однако представители Sikorsky демонстрируют полную уверенность в успехе. Американские вертолеты UH-60 Black Hawk в последнее время неоднократно становились участниками происшествий. В апреле при падении «Черного ястреба» погиб член экипажа, еще двое серьезно пострадали. В феврале в результате крушения вертолета UH-60 Blackhawk в США пострадали четверо военных. Президент США Дональд Трамп неоднократно высказывался о необходимости модернизации и укрепления вооруженных сил, однако он отдает основное предпочтение флоту.

Выбор редакции
08 мая, 11:21

Экспериментальный конвертоплан Transcendental Model 1G (США)

Конвертоплан Transcendental Model 1G на аэродроме. Фото Airworld.tistory.com С конца сороковых годов прошлого века конструкторы многих авиационных предприятий работали над созданием новых летательных аппаратов, способных осуществлять вертикальный взлет и посадку. Одной

Выбор редакции
Выбор редакции
25 апреля, 07:35

В Казани испытали то, что лучше вертолета, но пока хуже самолета

В КНИТУ-КАИ испытали в полноценном полете 70-килограммовый беспилотный конвертоплан. Ничего подобного в России до сих пор не делали. Впрочем, и за границей, где, казалось бы, уже несколько лет серийно выпускают пилотируемый гибрид самолета и вертолета — Osprey, это все еще экзотический вид летательного аппарата, который пока рискуют использовать только военные. Зачем он вообще нужен, выяснил корреспондент «БИЗНЕС Online», а заодно добыл видео испытаний.

21 апреля, 21:39

Первый в мире аэромобиль с вертикальным взлетом успешно испытан в Германии

Немецкая Lilum Jet компания провела первое испытания пассажирского электрического аэромобиля с вертикальным взлетом.

20 апреля, 08:36

«Америка» превратится в конвойный авианосец

Пентагон увеличит давление на Россию и Китай за счет F-35B на десантных кораблях

19 апреля, 08:55

Горстка русских солдат остановит «Америку»

Плюсы и минусы новейшего десантного корабля Соединенных Штатов

Выбор редакции
13 апреля, 21:35

Американцы показали вертолёты нового поколения

Компания Sikorsky Boeing выпустила новое видео с компьютерными моделями военного вертолёта американской армии, способного уже в ближайшем будущем заменить собой ударный AH-64 Apache и транспортный UH-60 Blackhawk. Новый вертолёт будет иметь название Defiant. Он был создан в рамках общевойсковой программы Army's Future Vertical Lift, сообщает Popular Mechanics. Defiant будет иметь максимальную скорость 461 километр в час. Это более чем на 170 километров в час быстрее, чем у самого распространённого в американской армии транспортного вертолёта UH-60M Blackhawk. Его скорость достигает 294 километра в час. Транспортный вариант вертолёта Defiant сможет перевозить 11 человек в полном обмундировании или восемь носилок с ранеными. Для сравнения: UH-60M Blackhawk может перевозить одиннадцать военных и шесть носилок соответственно. В видео почти нет информации, касающейся ударной версии этого вертолёта, созданного на замену AH-64 Apache. Однако можно заметить пушку в носовой части вертолёта, а также консоли для ракет. Основным конкурентом Defiant можно назвать Bell Valor 280, представляющий собой нечто среднее между транспортным вертолётом UH-60 Blackhawk и конвертопланом V-22 Osprey. Армия выберет один из двух образцов после испытательных полётов в 2018–2019 годах.

06 апреля, 17:27

Российские военные испытают конвертопланы

В рамках государственных испытаний 2017 года Министерство обороны России проведёт тестирование трёх гибридных беспилотников — трёхвинтового дрона с оптимизированной аэродинамической схемой и двух конвертопланов. Использовать дроны предлагается для разведывательных операций, сообщает "Военное.рф". Эти беспилотные летательные аппараты разработаны ООО "Оптиплейн беспилотные системы". Среди них гибридный БПЛА Colibri S1 и два беспилотных ковертоплана Colibri S2 и Colibri M. В прошлом году гражданская версия беспилотного летательного аппарата уже была показана на выставке "Армия-2016". Гибридный БПЛА Colibri S1 объединяет качества вертолёта и самолёта. Взлетает он вертикально, как вертолёт, а при горизонтальном полёте оказывается на 30 процентов энергоэффективнее классических мультикоптеров за счёт обтекаемого корпуса, близкого к самолётному. Он может пролететь до 40 километров, поднимаясь на километровую высоту и при этом развивая скорость до 70 километров в час. Кроме прочего, конвертопланы для Министерства обороны будут иметь повышенную защиту от взлома и возможность работать при температурах от пятидесяти до минус пятидесяти градусов по Цельсию.

05 апреля, 11:05

Самое дорогое оружие: топ-10

Американская компания Lockheed Martin к 2020 году снизит стоимость палубной версии истребителя пятого поколения F-35C до $100 млн, сообщила газета The Hill со ссылкой на представителя компании.

05 апреля, 11:05

Самое дорогое оружие: топ-10

Американская компания Lockheed Martin к 2020 г. снизит стоимость палубной версии истребителя пятого поколения F-35C до $100 млн, сообщила газета The Hill со ссылкой на представителя компании.

Выбор редакции
03 апреля, 11:18

Дозаправку конвертоплана в воздухе сняли на видео

В сети появились уникальные кадры дозаправки в воздухе боевого конвертоплана. Речь идет о единственном выпускаемом серийно американском конвертоплане V-22 Osprey

Выбор редакции
02 апреля, 14:00

Дозаправка конвертоплана с огромными винтами прямо в воздухе

Мы уже несколько раз видели, как в воздухе заправляют современные истребители. В конце концов, это совершенно рутинная процедура, неизменно эффектная, но обычная. Но вот когда дело доходит до конвертопланов с их огромными винтами, дело принимает совершенно иной, более экстремальный оборот.

26 марта, 09:57

Фоторепортаж со II конференции «Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации»

В выставочной экспозиции был представлен целый ряд образцов роботизированной безэкипажной военной и специальной техники. Фотоматериалы с экспозиции нам любезно предоставил Денис Федутинов.

23 марта, 13:39

В Японии создается морская пехота

Как сообщает блог edo-tokyo.livejournal.com , в Силах самообороны Японии идет процесс создания мобильных подразделений по типу морской пехоты США.

Выбор редакции
14 марта, 08:00

СМИ: США отложили размещение конвертопланов Osprey на базе в черте Токио

В настоящее время на базе морской пехоты США Футэмма на южном острове Окинава уже размещены 24 конвертоплана Osprey

16 октября 2015, 00:24

Новый конвертоплан от Bell Helicopter

Помните, мы рассматривали интересное техническое решение - Что такое синхроптер. Так вот, еще не утихли споры по поводу эффективности и нужности существующих Полусамолетов или полувертолетов Bell-Boeing V22-Osprey , а уже объявлено о готовности создавать и выпускать новую модель конвертопланов. Компании Bell Helicopter и Sikorsky объявили о полной готовности создавать военные вертолёты и конвертопланы нового поколения. Информационный портал defensenews.com сообщает, что на конференции Ассоциации армии США (AUSA), которая в эти дни проходит в Вашингтоне, разработчики показали полноразмерную модель и симулятор нового поколения конвертопланов V-280 Valor, которые должны заменить конвертоплан V-22 Osprey, а также вертолёт SB-1 Defiant, стоящие на вооружении армии США. Конвертоплан V-280 Valor разрабатывают компании Bell Helicopter и Lockheed Martin. По словам создателей, они уже сейчас готовы начать производство новых летательных аппаратов, хотя по планам американских военных новые конвертопланы должны поступить на вооружение ВС США только к 2030 году.   Выставочный образец конвертоплана V-280 Valor, defensenews.com   Главным преимуществом V-280 Valor перед V-22 Osprey разработчики называют более низкую стоимость при лучших лётных характеристиках (закупка одного V-22 Osprey обходится американской армии в $115–116 млн). В новой модели не будет съёмного крыла, что позволит снизить общий вес машины, а также поворотного двигателя – в V-280 Valor положение меняет только ротор винта.   Компьютерная модель конвертоплана V-280 Valor, bellv280.com   Ещё одна новация, применённая в V-280 Valor – полностью композитный фюзеляж. По словам разработчиков, это сделает новые машины более лёгкими и прочными. По предварительным расчётам, новый конвертоплан сможет развивать скорость в 518 км/ч, боевой радиус полёта составит 1 500 км, а перегоночная дальность – 3 900 км. При этом экипаж машины будет состоять из двух человек, а ещё 12 солдат в полной экипировке смогут поместиться в пассажирском салоне.   Холдинг «Вертолёты России» работает над конвертопланами для российской армии. Информационное агентство «РИА Новости» сообщает о том, что разрабатываемый в России гибрид самолёта и вертолёта должен стать универсальной машиной. По замыслу разработчиков, конвертоплан может быть полноценным ударным средством, обеспечивать поддержку сухопутным войскам, а также использоваться на кораблях военно-морского флота. Заместитель генерального директора холдинга «Вертолёты России» Андрей Шибитов заявил, что в компании разрабатывают совершенно новую для России технологию конвертоплана с гибридной силовой установкой, способной разгонять летательный аппарат до 500 км/ч. Разработка новых летательных аппаратов пройдёт в три этапа. На первом этапе планируется создать беспилотник массой до 300 кг для демонстрации возможностей новой технологии. Следующим шагом будет создание конвертоплана массой до 2 т. Такая машина будет управляться дистанционно и станет промежуточным звеном для создания полноценного конвертоплана. На третьем этапе разработчики планируют построить пилотируемый аппарат, способный нести на борту вооружение и пассажиров.   Еще немного интересного про авиационную технику: вот знаменитая конструкция Летающее крыло, а вот Эффект Полякова — как сбивали американцев и именно В России разработали уникальный вертолет. Посмотрите вот на такой Чудо-юдо самолет и Как американский пилот сам себя сбил Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=78770