• Теги
    • избранные теги
    • Компании1446
      • Показать ещё
      Страны / Регионы555
      • Показать ещё
      Международные организации23
      • Показать ещё
      Разное346
      • Показать ещё
      Показатели8
      Формат26
      Издания38
      • Показать ещё
      Люди56
      • Показать ещё
      Сферы3
27 мая, 18:42

Названы самые дорогие автомобили 2017 года

Составлен рейтинг самых дорогих автомобилей, которые появятся в продаже в 2017 году. Первое место досталось итальянскому спорткару Lamborghini Huracan Performante, стоимость которого составит около 232 тысяч евро.

27 мая, 17:28

Эксперты назвали топ-5 самых дорогих люксовых автомобилей 2017 года

В текущем году многие производители люксовых авто выпустили на рынок дорогие модели, в связи с этим эксперты представили пятерку самых дорогих машин года.

Выбор редакции
26 мая, 19:01

Testing Lamborghini's Newest And Fastest Supercar, The Huracan Performante, At Its Hometown Track

The $274,390 Huracan Performante supercar is the latest addition to Lamborghini’s lineup.

26 мая, 17:58

Under 30 CEO Who Sold $1 Billion Worth Of Lamborghinis Shares His Secrets To Work-Life Balance

Brett David is the millennial CEO of Prestige Imports Motor Group Miami. He's sold over $1 billion in luxury sports automobiles since taking the reign, created a charity, Ride2Revive Foundation, and still makes personal time. He shares his secrets to work-life balance and how they help him succeed.

26 мая, 10:00

Что представляет собой автомат по продаже автомобилей?

У нас в офисе есть автомат, продающий разную еду. Слышал, что якобы такой же автомат продаёт... автомобили! Это утка?

Выбор редакции
25 мая, 14:13

Lamborghini может возродить один из культовых суперкаров

В настоящее время модельная линейка Lamborghini пусть и в два раза больше линейки Bugatti, но, так или иначе, состоит всего из двух моделей – Huracan и Aventador. Однако, уже к 2023 году она может увеличиться до четырех суперкаров, причем источником вдохновения для четвертой новинки может стать чуть ли не легендарный Countach.

24 мая, 00:00

Русские Ламборджини

Достаточно просто зайти в интернет, чтобы понять, как русские относятся к отечественным автомобилям: с горькой иронией. При этом мало кто знает, что меньше века назад русское автомобилестроение не только процветало, но и опережало зарубежное по всем параметрам.Еще во времена Российской империи завод «Руссо-Балт» был знаменит на весь мир своими легковыми автомобилями: лимузины, фаэтоны и даже двухместные гоночные машины были известны своим качеством и роскошью. Об этом красноречиво говорит их цена: в то время, как европейские «Рено» и «Опель» стоили всего по 5000 рублей, «Руссо-Балт» модели С можно было приобрести только за 7500.Эти автомобили можно без сомнений назвать гордостью Российской Империи и благодаря победам в престижных соревнованиях – например, Санкт-Петербург — Монте-Карло в 1912 и 1913 годах.Более того, «Руссо-Балт» был первым автомобилем, добравшимся до вершины Везувия. О прочности этой машины говорит курьёзный случай, произошедший во время одного из пробегов: водитель наехал на избу; при этом изба развалилась, а автомобиль остался почти невредимым.Сейчас многие водители жалуются на неудобства во время езды по российским «суровым» дорогам. В «Руссо-Балте» же все это было предусмотрено: подвеска задних колес была сделана особым образом, чтобы обеспечить удобную езду по булыжнику и грунтовым дорогам.Кроме того, создатели позаботились и о суровой русской зиме: так как в то время не было шипованной резины, машина была оснащена лыжами и резиновыми гусеницами с металлическими гребнями.Разумеется, множество российских известных персон того времени не смогли устоять перед покупкой такого роскошного автомобиля: великий князь Константин Константинович Романов приобрел три «Руссо-балта», великая княжна Мария Павловна Романова премьер-министр граф Сергей Витте, князь Борис Голицын и многие другие—по одному автомобилю.Так что же случилось с блестящим и успешным проектом под названием «Руссо-Балт»? Его печальная история началась во время Первой Мировой Войны: завод был эвакуирован из Риги в Москву. Однако последним ударом стала национализация «Руссо-Балта» в 1918 году по постановлению Совета Народных Комиссаров – после нее завод не производил почти ничего, кроме военной техники.Тем не менее, легенда российского автопрома не была забыта. В 2002 году была предпринята попытка восстановить бренд, однако она не увенчалась успехом и была забыта, оставив после себя концепт «Руссо-Балт» Impression.И сейчас, в 2013 году, появился проблеск надежды: по слухам, возрождение бренда поддерживает Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт. Благодаря этому у «Руссо-Балта» появится возможность производить автомобили для российских чиновников и президентского кортежа. А пока завод занимается производством ракетно-космической техники. Ну что ж, будем с нетерпением ждать новостей о возрождении гордости российского автомобилестроения.via

Выбор редакции
22 мая, 17:50

Interview With Lamborghini Design Director On The Huracán Performante And Iconic Countach

Lamborghini’s design director Mitja Borkert guides me through what makes the Italian supercar marque so unique from the iconic Marcello Gandini designed 1974 Countach to the latest Huracán Performante

Выбор редакции
20 мая, 12:33

Китайский автомобиль побил рекорд Lamborghini

Гиперкар EP9 преодолел круг немецкой трассы за рекордные 6 минут и 45.90 секунды, побив предыдущий рекорд, принадлежавший Lamborghini Huracan Performante, в 6 минут 52 секунды. Таким образом, отмечает Motor1, автомобиль EP9 стал быстрейшим серийным автомобилем, проехавшим «Северную петлю». Отметим, что в октябре 2016 года китайское электрокупе преодолело это же расстояние за 7 минут и 5,12 секунды.

Выбор редакции
19 мая, 08:06

Tonino Lamborghini Alpha One: дизайнерский смартфон на базе Snapdragon 820 за $2100

Смартфон Alpha One от итальянской компании Tonino Lamborghini, занятой выпуском стилизованных под одноимённую автопродукцию предметов роскоши, претендует на звание самого изящного и стильного гаджета среди себе подобных устройств премиум-сегмента. При создании таких гаджетов разработчики делают акцент, как правило, на дизайн, а не техническую сторону дела. В Alpha One сочетаются как дорогостоящие материалы и утончённый дизайн, наглядно демонстрирующие оригинальную родословную, так и оптимальная по сегодняшним меркам аппаратная составляющая.   Тем не менее, модель Alpha One — это, в первую очередь, роскошный смартфон. Авторы проекта обращают внимание, что новинку роднят со спорткарами Lamborghini не только визуальные штрихи. При изготовлении смартфона разработчики использовали те же материалы, что применяются для производства легендарных гоночных автомобилей родом из Италии. Не обошлось и без кожаных вставок из материала класса «люкс», прошитых золотыми нитями.

18 мая, 15:29

Сегодня в МК. часть 2

НАЧАЛО ТУТ http://diak-kuraev.livejournal.com/1595548.html- Задумывались ли вы когда-нибудь о смене юрисдикции - переходе в другую церковь или даже иную конфессию?- Мне неоднократно приходили предложения "сменить прописку". Но нет, не дождетесь. Я не мальчик, чтобы верить в синюю птицу, в то, что где-то существует чистое небесное православие, в котором нет наших проблем. Это не так. Все, как говорится, украдено до нас. Все буратинки выструганы из кривой осинки.- Надеетесь, что что-то изменится здесь?- Бог есть, а, значит, есть и право на надежду. Но понятно, что произойдет это не при нынешнем патриархе. Когда меня спрашивают, что я буду делать, если меня лишат сана, я отвечаю, что запишусь в фитнес-клуб. Чтобы дожить до следующего патриарха и подать апелляцию.- Времена нынче горячие, отец Андрей. Тех, кто плывет против течения, нынче сплошь и рядом метят зеленкой, и это еще, пожалуй, самый гуманный вариант расплаты за "непослушание". А для вас актуальна тема безопасности?- Угрозы я слышу часто. Ко мне в блог постоянно заходят люди, которые делятся своими мечтами о том, как бы они хотели "начистить мне морду" или устроить что-то посерьезнее. А какое-то время назад знакомые фээсбэшники сообщили мне, что я уже настолько достал некоторых товарищей из гей-лобби, что они готовы сброситься и нанять киллера. Речь идет не о самих гомоепископах, а о людях второго плана, которые к этим иерархам приближены. Они тоже желают возвышения, но считают, что мои публикации повредили их карьере и что я должен за это понести наказание.- Ну и какие мысли у вас рождает эта информация?- Я в Бога верю.- Делай, что должно, и будь, что будет?- Знаете, в последнее время я часто вспоминаю анекдот из жизни Рублевки. Представьте себе Рублевское шоссе: дорогущие новые дома, чередующиеся с хибарами старых жителей, которых еще не успели оттуда выгнать. И одна бабушка-старожилка пробует перейти дорогу. Это ей, увы, не удается: старушку сбивает какой-то крутой "Мерседес". Ну, а дальше начинается "гармошка": в "Мерседес" врезается "Ламборджини", в "Ламборджини" - "Мазератти", в "Мазератти" - "Феррари", в "Феррари" - "Роллс-Ройс"... Из "Роллс-Ройса" выходит новый русский, закуривает сигаретку, смотрит на эту груду искореженного дорогущего железа и говорит: "Да, красиво бабка ушла..."- Сомнительная вообще-то красота.- Хорошо, замените бабушку образом солдата, бросающегося с гранатой под танк… Не, для меня это слишком высокое сравнение... Пусть лучше останется бабушка.- Довольно многие наши сограждане, испытующие проблемы с безопасностью, решают их путем уезда из страны. Например, в ту же любимую вами Прагу. Не рассматриваете такой вариант?- Нет, не рассматриваю. Мне очень дороги слова Евтушенко: "Дай Бог поменьше рваных ран, когда идет большая драка. Дай Бог побольше разных стран, не потеряв своей, однако..." Мы подошли, между прочим, к теме моей мечты. Моя мечта - собрать и издать антологию "Молитвы советских атеистов". Это же очень интересный феномен, когда в атеистической стране вдруг появляется вот эта молитва Евтушенко, молитва Окуджавы («Господи, мой Боже, зеленоглазый мой…»), «Молитва верующего безбожника» Александра Зиновьева, молитвы афганских ветеранов... Таких молитв было много.- Отразился ли, кстати, ваш конфликт с Патриархией на вашей писательской деятельности? Книги издаются?- Книги издаются, но уже не церковными издательствами. Ничего страшного: спрос есть. Важно понимать, что у меня нет личной обиды на патриарха, мне он ничем не навредил. Да, я больше не езжу с лекциями по епархиям. Но эти поездки и так бы прекратились. Жизнь в самолетах и в гостиницах - это уже не для меня. Состояние здоровья и просто общая усталость заставляют менять образ жизни на более оседлый.Не повергает меня в трепет и угроза лишения сана. Есть в жизни вещи, которые крайне ценны для одного человека и менее ценны для другого. Обычные церковно-карьерные службисты это люди, которые растворились в своем статусе, неотделимы от него. Все их социальные бонусы прилагаются к их "погонам", их положению в церковной иерархии. Ты тот, каков твой сан. Если содрать с них лампасы и пустить голыми в прерии, они мало кому будут интересны. По этой, а отнюдь не только благочестиво-мистической причине, они так дорожат священным саном.Они думают, что и я должен этим дорожить столь же безусловно. Но я происхожу из другого мира. Мира, в котором пойти после МГУ в кочегары или вахтеры совсем не постыдно.К тому же и сан мой невелик. Я диакон, а не священник, не совершаю таинств. Дьяконское служение - сказать: "Паки и паки, миром Господу помолимся". Видеть именно в этом смысл своей жизни, честное слово, странно. Конечно, буду жалеть, если закроется возможность служения. Но это не конец моего мира. Не самая страшная из угроз. В крайнем случае я стану в чем-то подобен когорте людей, которые со времен юности были для меня путеводными звездами - те, кого называют русскими религиозными философами. Русскую религиозную мысль, напомню, будили, создавали и обогащали люди, не получавшие зарплаты в Синоде: Чаадаев, Гоголь, Хомяков, Достоевский, Соловьев, Киреевский, Бердяев, Франк, Карсавин, Лосский, Лосев, Аверинцев... Да и те, что носили рясы - как, например, отец Павел Флоренский или отец Сергей Булгаков, - не были своими в поповском мире. Больших должностей они не получали, и от коллег-сослужителей чаще получали порицания, чем награды.Пойти путем этих людей не зазорно. Я это уже говорил и повторю вновь: патриарх три года назад сделал мне роскошный подарок - подарил свободу. Свободу совести. Не говоря уже о свободном времени. За вычетом, правда, этого сорокоуста :).За церковь, да, очень обидно. Обидно за то, что мы общими усилиями сделали с Евангелием. Как писал Губерман, "есть люди, их ужасно много, чьи жизни преданы тому, чтоб обосрать идею Бога своим служением Ему". Один из авторов XIX века (Кьеркегор?) сказал очень верную мысль: в прошлые столетья христианство бывало разным; оно бывало любящим, бывало героическим, бывало гонящим, бывало страшным. Но только нашему времени удалось сделать христианство скучным. Я не хочу солидаризоваться со скукой.- Да, без вас Русская православная церковь была бы, конечно, намного более скучной.- Поэтому и говорю: именно в своем колючем статусе я нужен официальной церкви. По-хорошему Патриархия вообще должна приставить ко мне охрану и сдувать пылинки. В каком-то смысле я сегодня их ходячая реклама. Потому что в ответ на умножающиеся обвинения в том, что Патриархия деградировала до уровня тоталитарной секты, можно показать на меня пальцем и сказать: «Да вы что? Вон Кураев, он себе такое позволяет... Но патриарх его не трогает!».Андрей КАМАКИН

17 мая, 11:34

В Сингапуре открыли 15-этажный вендинговый автомат по продаже Bentley и Ferrari

В Сингапуре открылся вендинговый автомат по продаже автомобилей, среди которых есть модели марок Bentley, Ferrari и Lamborghini, передает Reuters. Компания Autobahn Motors открыла 15-этажный демонстрационный зал, в котором автомобили ...

Выбор редакции
16 мая, 19:41

В Сингапуре появился 15-этажный автомат для продажи спорткаров

Первый в мире 15-этажный автомат для продажи спорткаров появился в Сингапуре.

16 мая, 17:36

Названы марки невыгодных для автостраховщиков автомобилей

Автостраховщикам весьма невыгодно страховать автомобили премиум-класса. В минувшем году рекордные выплаты по страховке были выплачены обладателям Maserati, годом ранее – владельцам Maybach.

16 мая, 16:28

Убыток по КАСКО: топ-5 самых дорогих автомобилей

Аналитики компании "АльфаСтрахования" составили рейтинг наиболее затратных марок автомобилей для страховщиков.

16 мая, 16:28

Убыток по КАСКО: топ-5 самых дорогих автомобилей

Аналитики компании "АльфаСтрахования" составили рейтинг наиболее затратных марок автомобилей для страховщиков.

Выбор редакции
16 мая, 13:37

Lamborghini Urus будет не самым мощным кроссовером

Спортивный кроссовер сейчас считается одной из самых ожидаемых новинок итальянской марки, учитывая те амбиции, которые у Lamborghini связаны со вседорожником. Производитель рассекретил мощность того мотора, с которым Urus выйдет на рынок, и поделился кое-какими дополнительными деталями.

Выбор редакции
16 мая, 12:55

This 150-foot-tall 'vending machine' will serve you a Ferrari

A 15-story tower of Ferraris and Lamborghinis in glass boxes has become a quirky landmark in Singapore. And it all started with a visit to Toys R Us.

Выбор редакции
16 мая, 12:37

Названы автомобили, в которые очень дорого врезаться

Специалисты рассказали, в какие автомобили очень дорого врезаться. Самый высокий размер среднего убытка по КАСКО имеют Maserati, владельцы которых в прошлом году получили 2,4 млн рублей в качестве выплат.

16 мая, 10:15

Российские страховщики составили список самых невыгодных автомобилей

Специалисты компании "Альфастрахование" обнародовали рейтинг самых невыгодных автомобилей для страховщиков согласно данным за 2016 год. Первое место в рейтинге занимают машины марки Maserati. Самая высокая средняя выплата по автокаско для владельцев средств передвижения этого бренда — 2 400 000 рублей. Следом идёт Lamborghini с суммой 495 038 рублей, а замыкает тройку рейтинга Rolls-Royce с показателем 441 216 рублей. Четвёртое и пятое место в списке занимают Bentley и Porsche со средними убытками в 387 870 и 205 376 рублей соответственно. Эксперты отмечают, что количество автомобилей такого класса на российских дорогах невелико. На сам размер выплат влияет динамика числа ДТП с их участием.

13 марта, 00:00

Женева-2017

Самые громкие премьеры Женевского автосалона. Серийные новинки: Alpine A110, Italdesign Zerouno, Lamborghini Huracan Performante, Mitsubishi Eclipse Sport, McLaren 720S, Range Rover Velar, Subaru XV, Volkswagen Arteon и Volvo XC60. Концепты: Airbus Pop.Up, Hyundai FE Fuel Cell, Mercedes-AMG GT и Volkswagen Sedric