• Теги
    • избранные теги
    • Международные организации207
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1737
      • Показать ещё
      Компании412
      • Показать ещё
      Издания32
      • Показать ещё
      Разное507
      • Показать ещё
      Люди206
      • Показать ещё
      Формат21
      Показатели9
      • Показать ещё
Международная организация гражданской авиации
09 февраля, 12:22

Shell представила план закрытия нефтяного месторождения Brent, вызвавший протесты экологов

Англо-голландская группа Royal Dutch Shell Plc в среду представила правительству Великобритании комплексный план вывода из эксплуатации нефтяного месторождения Brent в Северном море, которое дало имя эталонной марке нефти.

08 февраля, 11:25

Проблема включенных транспондеров над Балтикой частично урегулирована

Достигнут ряд договоренностей с НАТО по полетам военной авиации с включенными транспондерами над Балтийским морем.

07 февраля, 22:46

Россия и НАТО частично урегулировали проблему полетов над Балтикой

Москва и НАТО «частично урегулировали» вопрос полетов военной авиации с включенными транспондерами в балтийском регионе, сообщил постпред России при альянсе Александр Грушко. По его словам, проблема обсуждается на переговорах под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Совет Россия – НАТО поддержал работу проектной группы, которая занимается данным вопросом, передает «Интерфакс». В 2016 году обсуждалась ситуация в небе над Балтикой. Россия поддержала идею запретить полеты самолетов над Балтийским морем с выключенными транспондерами. В свою очередь, НАТО уходило от предметного обсуждения с Москвой инициативы по повышению авиационной безопасности в балтийском регионе.

07 февраля, 21:02

РФ и НАТО достигли понимания по полетам с транспондерами над Балтийским морем

Постоянный представитель России при НАТО Александр Грушко сообщил о достижении определенных договоренностей с альянсом по режиму полетов военной авиации над Балтийским морем с обязательным включением транспондеров. «Работала проектная группа под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по Балтийскому морю, которая занималась проблемами транспондеров. В рамках этой группы были достигнуты определенные договоренности, которые позволили частично урегулировать эту проблему. Совет Россия—НАТО, заслушав эту группу, поддержал ее работу. 3 марта она соберется вновь»,— рассказал господин Грушко в интервью телеканалу «Россия 24».Ранее директор Департамента общеевропейского сотрудничества МИД России Андрей Келин заявил, что поднятая НАТО проблема полетов боевой авиации с выключенными транспондерами над Балтикой оказалась надуманной и возникла по вине одного из членов альянса. Напомним…

05 февраля, 13:20

Правда о сбитом Боинге МН-17 уничтожит Обаму. Теперь ход за Трампом

Председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов заявил, что люди, проводящие официальное расследование касаемо причин падения Boeing MH-17 сбитого в небе над Донбассом — некомпетентны. США в свою очередь, скрывают правду о крушение этого самолета. «История очень любопытно развивается, потому что в нарушение всех существующих международных норм, законов и порядков экс-президент США Барак Обама уже на следующий день после крушения самолета, даже не изучив обломки, не изучив останки людей, не проведя никаких расследований, объявил на весь мир виновных — Россию и ополченцев Донбасса. Далее была назначена комиссия под председательством Голландии, которая вот уже третий год показывает свою абсолютную некомпетентность в этом расследовании», — пояснил Олег Смирнов.

03 февраля, 19:05

EU to delay limits on aircraft emissions

International flights in and out of the European Union could be exempted from emissions limits for at least another four years to give the United Nations time to implement a global system to curb pollution

02 февраля, 18:00

Трамп взялся за MH17

Как правда о малайзийском Boeing может уничтожить ОбамуГруппа голландских активистов направила президенту США Дональду Трампу письмо, которое призывает провести новое расследование крушения малайзийского Boeing MH-17, сбитого в небе над Донбассом. Об этом сообщает портал Dutch News. И если Трамп возьмется за это дело и тем более докопается до правды, политическая карьера Барака Обамы может быть уничтожена, считает председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.В самом письме сообщается, что проведенное советом безопасности Нидерландов и совместной следственной группой расследование причин крушения самолета «не было независимым и убедительным» и поэтому необходимо новое расследование.«История очень любопытно развивается, потому что в нарушение всех существующих международных норм, законов и порядков экс-президент США Барак Обама уже на следующий день после крушения самолета, даже не изучив обломки, не изучив останки людей, не проведя никаких расследований, объявил на весь мир «виновных» — Россию и ополченцев Донбасса. Далее была назначена комиссия под председательством Голландии, которая вот уже третий год показывает свою абсолютную некомпетентность в этом расследовании», — поясняет эксперт.Олег Смирнов напомнил, что Амстердам допустил грубейшие ошибки в расследовании, когда «специалисты» забыли или попросту отказались производить выкладку фрагментов фюзеляжа и их анализ. Также стоит отметить, что отправленное Дональду Траму письмо подписали 26 человек, в том числе германский журналист Билли Сикс, а также его голландский коллега Джост Нимёллер. Свою подпись в документе поставил и парламентарий из Нидерландов Тьери Боде, который заявил, что решил поддержать идею ввиду большого числа непроясненных вопросов вокруг инцидента.«Почему США так и не предали гласности первичные данные РЛС? Почему украинские авиадиспетчеры позволили МН17 изменить свой курс?» — задается вопросами парламентарий.«А я отвечу. В Нидерландах знают, что виноват тот, в чьем воздушном пространстве погиб самолет. И Амстердам, по сути, способствовал гибели 190 своих граждан, когда его представители аплодировали Украине из-за нежелания Киева закрыть воздушное пространство для движения всех гражданских самолетов в зоне военных действий, а это, я напомню, положено по всем документам международной организации гражданской авиации ИКАО», — заявил Смирнов.По словам авиаэксперта, «весь ужас ситуации в том, что администрация Барака Обамы изначально знала, кто сбил самолет, но скрывала это, заявляя, что у Вашингтона есть доказательства вины России и ополченцев». В то же время Россия требовала от США предоставить спутниковые снимки и первичные данные с РЛС.«Но они не сделали этого, потому что нет их, этих доказательств. А признать виновной Украину для США равносильному тому, чтобы встать с ней в один ряд, ряд убийц. А вот ситуация с Трампом может все изменить. Он может вынудить власти Нидерландов собрать новую комиссию и провести настоящее, объективное расследование с учетом всех данных, которые передавала Россия и концерн ВКО «Алмаз-Антей». И тогда господин Обама будет опозорен на весь мир, его политическая карьера будет полностью уничтожена. В интересах Трампа сделать именно так, и я думаю, что он на это пойдет. Его бы только зауважали за объективность и честность», — заключил председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора.Сергей Чемеков[link]

02 февраля, 08:00

Игры в Angry Birds вокруг Бегишево: прокуроры требуют снести фермы Ильшата Фардиева

Орнитологическую угрозу создает заинское подразделение «Агросилы» полетам Бегишево. Таково мнение камской транспортной прокуратуры, которая настаивает на выносе хозяйства, дающего пятую часть надоев Заинского района, за пределы опасной зоны. «Агросила» ультиматум отвергла, и теперь судьба «Зая» и еще полутора десятков ферм на 9,5 тыс. голов КРС решится в суде. Эксперты «БИЗНЕС Online» говорят, что так называемые bird strike действительно бич мировой авиации.

02 февраля, 05:23

В России разработана первая авариестойкая топливная система

Авариестойкая топливная система, предназначенная для вертолетной техники, впервые разработана в России.

31 января, 21:28

Трамп взялся за MH17: как правда о малайзийском Boeing может уничтожить Обаму

Группа голландских активистов направила президенту США Дональду Трампу письмо, которое призывает провести новое расследование крушения малайзийского Boeing MH-17, сбитого в небе над Донбассом.

31 января, 18:42

Тупик МН17: почему Нидерланды скрывают правду об авиакатастрофе в Донбассе

Международная комиссия по изучению причин крушения малазийского Boeing умышленно затягивает сроки расследования, вводя общественность в заблуждение, заявил заместитель главы Росавиации Олег Сторчевой.

31 января, 14:14

Росавиация: Нидерланды не обращались за помощью с расшифровкой данных РЛС

Москва не получала от международной комиссии по расследованию причин катастрофы MH17 просьбы помочь с расшифровкой данных с российских радаров. Об этом сообщил сегодня заместитель главы Росавиации Олег Сторчевой. — Вызывает недоумение тот факт, что на то, чтобы обозначить эту проблему, у голландской стороны ушло более трёх месяцев. Данные нами были переданы ещё в прошлом году, — подчеркнул он. Сторчевой назвал это техническим вопросом, который при совместной работе сразу был бы разрешён. — До сегодняшнего дня обращений от голландской стороны по привлечению наших специалистов и оказанию помощи не поступало. Удивительно и то, что этот факт, что они не могут расшифровать наши данные, был изложен в СМИ, а не передан РФ, — добавил замглавы Росавиации. Он также добавил, что международных требований к данным с радиолокационных станций, о которых заявляла нидерландская сторона, нет. ИКАО рекомендует в случае расследования привлекать разработчиков оборудования, чтобы декодировать информацию и получить объективные данные.

29 января, 21:42

Из хроники хайтек-паспортизации

Подборка кратких новостей за период 2004-2006 гг. — о хитростях и проколах в повсеместном внедрении новых удостоверений личности с чипами и биометрией. Все страньше и страньше (Сентябрь 2004) Эпопея с обязательным включением биометрической идентифицирующей информации в документы всех лиц, пересекающих границы США, получила новый, несколько неожиданный оборот. Госдепартамент США завершил в августе рассмотрение всех вариантов … Читать далее Из хроники хайтек-паспортизации →

25 января, 15:16

"Украэрорух" и "Белавиа" заключили соглашение об уровне качества

Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины "Украэрорух" и ООО "Авиакомпания "Белавиа" (Беларусь) заключили соглашение об уровне качества (Service level agreement), цель которого - повышение эффективности использования воздушного пространства, которое находится под ответственностью Украины, при условии соблюдения всех требований относительно надлежащего уровня безопасности полетов.

24 января, 14:40

Миграционная ГИС "Мир" перешла с серверов IBM на "Эльбрусы" и СПО

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает, что в 2016 году ведомственный сегмент государственной системы "Мир" был переведен с иностранного проприетарного программного обеспечения (ПО) и оборудования на свободное программное обеспечение (СПО) и оборудование отечественных компаний. Таким образом Минкомсвязь России реализовала первый шаг по импортозамещению системы "Мир". Сейчас на базе системы "Мир" осуществляется выдача документов, удостоверяющих личность, среди которых паспорт гражданина РФ, заграничный паспорт, документ иностранного гражданина, удостоверение беженца и другие. В дальнейшем система будет использована для выпуска электронных паспортов гражданина РФ. Проект реализуется Минкомсвязью и МВД России совместно с другими ведомствами. "Суммарная стоимость закупки отечественного оборудования, внедрения и годовой поддержки данного решения меньше, чем стоимость только годовой поддержки оборудования иностранного производства. Данное решение позволило избавиться от зависимости от технической поддержки оборудования и коммерческого ПО зарубежных производителей", - отметил директор Департамента реализации стратегических проектов Минкомсвязи России Андрей Черненко. Используются более 130 серверов, построенных на отечественных процессорах архитектуры "Эльбрус", межсетевые экраны "Рубикон-К", произведенные российской компанией НПО "Эшелон", а также более 20 решений на базе СПО. Производительность программно-аппаратного комплекса на базе процессоров архитектуры "Эльбрус" соответствует требованиям системы "Мир". Также в 2016 году Минкомсвязь России провела работы по проектированию программно-технических решений и разработке типового программного обеспечения для оказания государственной услуги по оформлению и выдаче заграничных паспортов нового поколения в многофункциональных центрах предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ). Благодаря этому в будущем сотрудники МФЦ смогут начать принимать заявления, включая регистрацию биометрических данных заявителей, и выдавать загранпаспорта нового поколения с учетом требований по информационной безопасности. Также для работы в режиме единого окна предусмотрена интеграция разработанных решений с информационными системами МФЦ. В 2016 году Минкомсвязь России также обеспечила взаимодействие системы "Мир" с Единым электронным сервисом системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ 3.0). Это позволит в 2017 году существенно ускорить доставку информации о снятии ограничений на выезд за границу граждан от Федеральной службы судебных приставов до пограничных пунктов пропуска. Также в ноябре 2016 года в Монреале в рамках 12 симпозиума Международной организации гражданской авиации (ИКАО) состоялся переход РФ на онлайн-обмен с государствами-членами ИКАО страновыми сертификатами. Это позволит повысить уровень контроля легитимности документов, удостоверяющих личность на пограничных пунктах. Справка Система "Мир" утверждена постановлением Правительства РФ №813 от 6 августа 2015 года "Oб утверждении Положения о государственной системе миграционного и регистрационного учета, а также изготовления, оформления и контроля обращения документов, удостоверяющих личность". Координирует взаимодействие и деятельность федеральных органов исполнительной власти и организаций в рамках системы "Мир" МВД России. Минкомсвязь России обеспечивает реализацию единой технической политики, информационно-телекоммуникационное взаимодействие на базе единой информационно-технологической инфраструктуры, а также формирует правила и процессы, обеспечивающие межведомственное взаимодействие. Система "Мир" объединяет государственную систему изготовления, оформления и контроля паспортно-визовых документов нового поколения и государственную информационную систему миграционного учета для повышения эффективности реализации государственной политики в сфере миграционного и регистрационного учета. Система позволяет повысить степень защиты документов, удостоверяющих личность, эффективность пограничного контроля и мер по борьбе с незаконной миграцией, повысить полноту, достоверность и актуальность данных миграционного и регистрационного учета. В состав системы "Мир" входят ведомственные сегменты МВД России, Минкомсвязи России, Минфин России, Минобороны России, МИД России, ФСБ России, Минтранс России и Росморречфлота.(http://minsvyaz.ru/ru/eve...)

23 января, 19:56

Новые спутники отследят самолёты в режиме реального времени

Компания Aireon, занимающаяся космонавтикой и спутниковой связью, на этой неделе запустила первые десять спутников из 66 аппаратов группировки, при помощи которой предполагается улучшить мировую систему авиационной безопасности. После того как все спутники займут свои места на орбите, станет возможным следить за самолётами в режиме реального времени, сообщает Popular Mechanics. В связи с потерей самолёта Boeing-777, рейс MH370 компании Malaysia Airlines Flight, в марте 2014 года Международная организация гражданской авиации усилила меры безопасности. Кроме прочего, пилоты, летящие над океаном, обязаны каждые 15 минут сообщать свои координаты. Однако даже это не гарантирует, что ситуация с пропажей самолёта не повторится. Чтобы исключить подобные ситуации, компания Aireon запускает свою группировку спутников. Спутники компании Aireon обеспечат стопроцентное покрытие всего земного шара и смогут в автоматическом режиме принимать сигналы от всех самолётов, оборудованных специальной системой. Это не позволит повториться ситуации, когда Boeing просто исчез с экранов радаров и не было никакой возможности найти его. Поиски самолёта продолжались несколько месяцев, а при помощи спутников Aireon координаты пропавшего самолёта стали бы известны в течение считанных секунд. Новая система наблюдения будет называться ADS-B, и, по словам её создателей, уже более 90 процентов лайнеров, регулярно совершающих полёты над океаном, оборудованы ей. Международная организация гражданской авиации готовится выпустить предписание о том, чтобы к 2021 году каждый самолёт был оборудован этой системой. Это позволит уже в ближайшем будущем знать точные координаты всех судов в воздухе, а в случае авиационного происшествия не тратить драгоценное время на поиск нужного самолёта. Материал по теме: "Идентификация жертв авиакатастроф по ДНК: как и зачем?"

19 января, 08:51

Российская государственная система Мир переходит на серверы Эльбрус и отечественное ПО

Как сообщает Минкомсвязи России, ведомственный сегмент государственной системы «Мир» был переведен с иностранного проприетарного программного обеспечения (ПО) и оборудования на свободное программное обеспечение (СПО) и оборудование отечественных компаний. Введены в работу русские серверы на процессорах «Эльбрус», межсетевые экраны «Рубикон-К», а также более 20 решений на базе СПО.

17 января, 14:09

Лоукостеры победили традиционных перевозчиков

Крупнейшей авиакомпанией Европы по количеству перевезенных пассажиров впервые стал бюджетный авиаперевозчик. По данным ICAO, в 2016 году доля лоукостеров в общем объеме регулярных пассажирских перевозок достигла 28%. В ответ на конкуренцию со стороны дискаунтеров традиционные авиакомпании вводят суперэкономичные тарифы, тем самым стирая грань между лоукостерами и классическими авиаперевозчиками.

17 января, 13:45

Лоукостеры празднуют победу

Крупнейшей авиакомпанией Европы по количеству перевезенных пассажиров впервые стал бюджетный авиаперевозчик. По данным ИКАО, в 2016 году доля лоукостеров в общем объеме регулярных пассажирских перевозок достигла 28%. В ответ на конкуренцию со стороны дискаунтеров традиционные авиакомпании вводят суперэкономичные тарифы, тем самым стирая грань между лоукостерами и классическими авиаперевозчиками.

17 января, 13:45

Лоукостеры празднуют победу

Крупнейшей авиакомпанией Европы по количеству перевезенных пассажиров впервые стал бюджетный авиаперевозчик. По данным ИКАО, в 2016 году доля лоукостеров в общем объеме регулярных пассажирских перевозок достигла 28%. В ответ на конкуренцию со стороны дискаунтеров традиционные авиакомпании вводят суперэкономичные тарифы, тем самым стирая грань между лоукостерами и классическими авиаперевозчиками.