18 ноября, 12:47

Товарооборот РФ и Индии вырос до $6 млрд

В пятницу глава Минпромторга Денис Мантуров встретился с министром торговли и промышленности Индии Сурешем Прабхакаром Прабху. "В январе-августе 2017 года объем российско-индийского товарооборота составил около 6 миллиардов долларов, что на 31,8% больше, чем за аналогичный период 2016 года", - рассказал он.

18 ноября, 12:45

Городские технологии. Водный мир. Специальный репортаж Дмитрия Щугорева - Россия 24

В Москве продолжается глубокая модернизация систем водопровода и канализации. Две трети всего объема питьевой воды в городе уже проходит через дополнительную стадию очистки - озоносорбцию. В год перекладывается более ста километров старых сетей. В пунктах перекачки воды и стоков устанавливают автоматизированное и энергоэффективное оборудование. Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Официальный YouTube канал ВГТРК. Россия 24 - это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами. Смотрите также: 60 минут - https://www.youtube.com/channel/UCR16nHT1nkmG7g9AkE9tGeQ?sub_confirmation=1 Новости в прямом эфире - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQ73BA1ECZR916u5EI6DnEE Международное обозрение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaSEmz_g88P4pjTgoDzVwfP7 Специальный репортаж - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQLdG0uLyM27FhyBi6J0Ikf Интервью - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaReDfS4-5gJqluKn-BGo3Js Реплика - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQHbPaRzLi35yWWs5EUnvOs Факты - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaR4eBu2aWmjknIzXn2hPX4c Мнение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaST71OImm-f_kc-4G9pJtSG Агитпроп - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaTDGsEdC72F1lI1twaLfu9c Россия и мир в цифрах - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaRx4uhDdyX5NhSy5aeTMcc4 Вести в субботу с Брилевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsQAPpOhH0l_GTegWckbTIB4 Вести недели с Киселевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaTpipoWQNR1ya5zp19Gc4ZB Специальный корреспондент - https://www.youtube.com/playlist?list=PLDsFlvSBdSWfD19Ygi5fQADrrc4ICefyG Воскресный вечер с Соловьевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PLwJvP0lZee7zYMGBmzUqNn16P71vHzgkU

Выбор редакции
18 ноября, 12:12

Городские технологии. Водный мир. Специальный репортаж Дмитрия Щугорева

В Москве продолжается глубокая модернизация систем водопровода и канализации. Две трети всего объема питьевой воды в городе уже проходит через дополнительную стадию очистки - озоносорбцию. В год перекладывается более ста километров старых сетей. В пунктах перекачки воды и стоков устанавливают автоматизированное и энергоэффективное оборудование.

18 ноября, 11:47

Экспериментальный летательный аппарат Martin Marietta X-24B (США)

В середине 1971 года специалисты NASA завершили испытания экспериментального летательного аппарата Martin Marietta X-24A. Выполнив 28 тестовых полета, летчики-испытатели успели определить все основные особенности оригинальной машины, а ученые собрали большой объем научных данных. Вскоре после завершения испытаний было принято решение о запуске следующего проекта схожего назначения. В обозримом будущем на аэродром должна была выйти новая летающая лаборатория под названием Martin Marietta X-24B.

Выбор редакции
18 ноября, 11:24

Десятикратный скачок: Патрушев рассказал о модернизации Онежского ССЗ

Кроме того, Патрушевотметил, что в организациях кооперации должно быть создано порядка восьми тысяч рабочих мест, причём более тысячи из них – в Карелии. Стоит напомнить, что о планах создания «цифровой» верфи на базе Онежского СЗЗ было объявлено несколько дней назад.

Выбор редакции
18 ноября, 10:46

Конструкторы заявили о завершении проектирования нового Ту-22М3

Конструкторы завершили разработку документации для модифицированной версии бомбардировщика Ту-22М3 — Ту-22М3М, первая глубокая модернизация находящихся в строю самолетов начнется в следующем году, рассказал источник в российском оборонно-промышленном комплексе

18 ноября, 10:36

Русский «большой рывок»: стопами потомков самураев

До отправления скоростной электрички «Ласточка» на Тверь остается еще целых 20 минут, а все места в ней уже заняты. Появление этих красивых и скоростных поездов буквально за несколько лет сильно изменило жизнь целых городов и районов Подмосковья. А по-другому и быть не могло. Клин — Москва и обратно: экономика должна быть экономной Начну я свой рассказ с петиции. Жители городов Клина и Солнечногорска Московской области требуют увеличить число скоростных электричек. Они готовы платить за комфорт, лишь бы власти обеспечили им возможность ездить регулярно в Москву. А я помню то время, когда в России на полном серьезе скептики говорили, что идея скоростного железнодорожного сообщения в России ущербна. Богатым это не нужно, а бедные будут экономить и ездить на том, что дешевле. Но они ошиблись. Люди экономят. Но они экономят свое время, и это делает их богаче. Как это работает, я узнал, общаясь с жителями Клина, для которых появление «Ласточек» буквально перевернуло жизнь.

18 ноября, 10:35

Военные отметили актуальность комплексов "Искандер-М" и "Хризантема" до 2030 года

Имеющиеся на вооружении российских артиллеристов комплексы и системы за счет модернизации будут оставаться актуальными минимум до 2030 года, заявил начальник ракетных войск и артиллерии Минобороны России Михаил Матвеевский.

18 ноября, 10:29

Ветеранские организации обменялись опытом

Республиканский семинар-совещание руководителей ветеранских организаций областей, городов Астана и Алматы по обмену опытом в рамках реализации программы «Рухани жаңғыру» состоялся сегодня в стенах нового Салтанат сарайы в городе Талдыкорган. С приветственным словом к участникам мероприятия обратился аким области Амандык Баталов,  сообщает пресс-служба акима Алматиснкой области. Поблагодарив членов семинара-совещания за проведение этого важного мероприятия в Талдыкоргане, аким области А.Баталов рассказал об основных направлениях социально-экономического развития области и работе, проводимой в регионе с целью поддержки ветеранов. - В целом отмечается положительная динамика социально-экономического развития региона. Нельзя не отметить вклад нашего старшего поколения, представители которого не покладая рук трудились во благо развития страны. Сегодня в рядах областной организации ветеранов состоит более 215 тысяч человек. Мы глубоко ценим и уважаем труд каждого из них. Находясь на заслуженном отдыхе, наши ветераны продолжают вносить весомый вклад в развитие общества, воспитывая молодое поколение, безвозмездно делясь накопленными знаниями и опытом. Не зря известная пословица гласит: «Хочешь в чем-нибудь добиться успеха – посоветуйся со старшими», что особенно важно в свете актуальных задач, обозначенных в программе «Рухани жаңғыру». Ведь модернизация общественного сознания невозможна без опоры на мудрость старшего поколения. Мы в свою очередь стремимся создать нашим уважаемым ветеранам все необходимые условия. Считаю, что сегодняшнее мероприятие способствует решению многих актуальных вопросов ветеранской организации и станет хорошим подспорьем для новых эффективных проектов, - сказал А.Баталов. Открыл семинар-совещание председатель республиканского совета ветеранов, депутат Мажилиса Парламента Республики Казахстан Бактыкожа Измуханбетов, который поблагодарил руководство области за хорошие результаты взаимодействия с членами Совета ветеранов. - Одна из основных целей сегодняшнего мероприятия – обмен положительным опытом в свете реализации программы «Рухани жаңғыру» по модернизации общественного сознания в рамках программной статьи Главы государства. В этом направлении важен вклад каждого из нас, - подчеркнул выступающий. С докладами о проделанной работе в свете положений указанной программы выступили руководители ветеранских организаций Алматинской, Мангистауской, Кызылординской, Жамбылской областей и города Алматы. Обсуждались результаты деятельности ветеранских организаций и их дальнейшее совершенствование. По итогам встречи участники семинара обменялись мнениями. Состоялся интересный и продуктивный разговор. В ходе встречи государственный и общественный деятель Сеилбек Шаумаханов был удостоен звания «Почетный гражданин Алматинской области», награду ветерану вручил аким области А.Баталов. Далее председатель республиканского совета ветеранов Б.Измуханбетов вручил Амандыку Баталову «Знак почета» Центрального совета, а также почетные грамоты и благодарственные письма ряду ветеранов области. В свою очередь члены организации ветеранов Атырауской области вручили своим коллегам медали «Хиуаз» - специальную награду, посвященную легендарной летчице Великой Отечественной войны, «Халық Каһарманы» Хиуаз Доспановой. Стоит отметить, что визит в Алматинскую область продолжился участием членов ветеранских организаций в торжественном открытии Международного турнира по волейболу среди ветеранов «Кубок Жетысу». Напоминаем, что сегодня и накануне участники республиканского семинара-совещания ознакомились с благоустройством Талдыкоргана, посетив набережную реки Каратал, парк «Жастар», Дом журналистов, Дворец школьников, Центр обслуживания молодежи, Выставочный комплекс, Салтанат сарайы и осмотрели скульптуру Елбасы, установленную в сквере у центральной площади.

18 ноября, 10:27

«Супер-Борей». На что способен новый подводный ракетоносец «Князь Владимир»

Почти 15 тысяч тонн водоизмещения, подводная скорость 30 узлов, 16 межконтинентальных баллистических ракет и великое имя, выбитое на рубке под Андреевским флагом. В Северодвинске в пятницу спустили на воду новый стратегический подводный ракетоносец «Князь Владимир». Он стал четвертым атомоходом проекта 955 «Борей» и первым модернизированным крейсером серии «Борей-А». «Князь Владимир» должен войти в боевой состав Северного флота уже в 2018-м году. Чем новый подводный ракетоносец отличается от своих предшественников и какие задачи он будет решать — в нашем материале.

18 ноября, 09:54

Вблизи Антарктиды исчезла аргентинская подлодка

К поискам пропавшей три дня назад субмарины "Сан-Хуан" подключились ВМС США и NASA

Выбор редакции
18 ноября, 08:58

Новый московский международный аэропорт официально назван «Жуковским»

Соответствующее распоряжение опубликовало правительство РФ.

18 ноября, 05:56

Минфин оценил в 53,5 млн рублей модернизацию Егаис для продаж алкоголя в интернете

Минфин России подсчитал расходы на модернизацию и обеспечение работы единой государственной автоматизированной информационной системы (ЕГАИС) в случае запуска интернет-продаж алкоголя. По подсчетам ведомства, они составят около 53,5 млн руб. Такие данные следуют из приложений к законопроекту на портале regulation.gov.ru.Ранее замглавы Минздрава Дмитрий Костенников направил в Минфин отрицательный отзыв на законопроект о допуске всех алкогольных напитков в онлайн-магазины с 1 января 2018 года. Напомним, в конце 2016 года российские ритейлеры вместе с участниками алкогольного рынка разработали схему продажи спиртного через интернет-магазины. По ней товар будут доставлять курьеры с терминалами для подключения к ЕГАИС и мобильной кассой, а оплата будет возможна только банковской картой. Подробнее — в материале «Ъ» «Алкоголь выходит в интернет».

18 ноября, 03:46

Минфин РФ оценил траты на модернизацию ЕГАИС для интернет-продаж алкоголя в 53,5 млн руб

Минфин РФ оценил траты на модернизацию ЕГАИС для интернет-продаж алкоголя в 53,5 млн руб

17 ноября, 23:56

Лучшая в мире бронемашина прошла испытания в России

Министерство обороны России сообщило о завершении испытаний новой боевой машины пехоты БМП-3М "Драгун". Это означает, что прошедшая глубокую модернизацию до состояния практически новой разработки модель вскоре будет запущена в серийное производство. Как сообщают в военной прессе, американцы уже включили эту БМП в список самых мощных машин пехоты, потому что удельная мощность её двигателя - самая большая в мире.

Выбор редакции
17 ноября, 23:05

Вслед за Ту-160 в РФ обновят бомбардировщики Ту-22М3

Конструкторы завершили разработку документации для производства усовершенствованной версии бомбардировщика Ту-22М3 - Ту-22М3М. Обновление находящихся в строю самолетов начнут в 2018 г.Ту-22М3М получит высокоточное оружие, а также радиоэлектронное оборудование и двигатели, которыми оснащают новейший Ту-160М2."По Ту-22М3М выпуск документации закончен. На Казанском авиационном заводе идет подготовка производства для ремонта и модернизации бомбардировщиков, находящихся в строевых частях Воздушно-космических сил России. Первая глубокая модернизация этих самолетов со времени их создания начнется со следующего года", - отметил источник ТАСС."Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования Ту-22М3М будет абсолютно новым и унифицированным с Ту-160М2. Это касается всей авионики, включая навигационно-прицельный комплекс", - уточнил источник, подчеркнув, что после модернизации Ту-22М3М получит возможность применять "современное дальнобойное высокоточное оружие".Силовая установка Ту-22М3М окажется такой же, как и Ту-160М2 (новые двигатели НК-32-02 самарского ПАО "Кузнецов"). Сроки модернизации и количество обновленных самолетов зависят от "возможностей завода, от того, как пойдет работа по первым машинам".Почти 30 самолетов усовершенствуют до уровня Ту-22М3М: на них разместят комплекс бортового оборудования СВП-24-22, радиолокационную станцию НВ-45, улучшат эргономику кабины, установят новые бортовые системы, продлят ресурс планера до 35 лет. Самолет сможет нести высокоточное неядерное оружие, в том числе крылатую ракету Х-32 с дальностью полета до 600 км.Дальний сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 - глубокое обновление самолета Ту-22. Разработан ОКБ Туполева в середине 1970-х гг., совершил первый полет 20 июня 1977 г., принят на вооружение в 1989 г. Максимальная скорость - 2 тыс. км/ч, потолок - 13,3 тыс. м, боевая нагрузка - до 24 тонн (ракеты Х-22 и Х-15, бомбы, морские мины).В России выпустили 268 таких самолетов. Однако в Воздушно-космических силах России остались лишь 62 Ту-22М3, которые применяют в сирийской кампании.Дополнительно:"Убийцам авианосцев" пополнят арсенал | Статьи | ИзвестияВ скором времени арсенал российских сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3 пополнится уникальными крылатыми ракетами большой дальности. Новинки, находящиеся в высокой степени технической готовности, уже ждут испытаний. Ракеты с военным индексом 9А5150 получили наименование "изделие 715". Они смогут поражать с высокой точностью цели в радиусе нескольких тысяч километров. Пока же "главный калибр" "двадцать вторых" - это сверхзвуковые крылатые ракеты семейства Х-22/32. Но их дальность не превышает 1 тыс. км.По мнению экспертов, новые крылатые ракеты превратят Ту-22М3 в многофункциональные ударные машины, которые смогут с большой дальности самостоятельно подавлять противовоздушную оборону противника и уничтожать важные стратегические объекты, а также бороться с террористами....(http://www.vestifinance.r...)

17 ноября, 21:52

Майкл Кофман: О критическом недостатке танка Т-14 на платформе «Армата»

Соединенные Штаты внимательно следят за изменениями в российской армии и тщательно анализируют все связанные с ней выступления ответственных лиц России. Правда, порой приходят к неожиданным выводам.Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин дал интервью программе «Мнение», выходящей на канале «Россия 24», в котором рассказал о государственной программе вооружений на 2018–2027 годы. В частности он упомянул о серийных поставках танка Т-14, созданных на платформе «Армата».дальше* Эксперты оценивают боевую технику не только по общим впечатлениям или ощущениям, а исходя из различных аспектов, в основном основываясь на своем опыте, на положениях боевых уставов, на всестороннем анализе боевого применения, на традициях, на опыте участников боев. Кстати, в армии США изучению боевого опыта и его всестороннему внедрению в войска и военную науку, уделяется огромное значение.Еще в 2012 году, на страницах данного журнала шли горячие дискуссии о необходимости разработки нового танка, или ограничиться модернизацией уже существующих, уделив внимание активной защите. Обсуждали и компоновку танка, и численность экипажа, и "НЕСПОСОБНОСТЬ" иностранных конструкторов создать необходимые АЗ или МЗ, и вместо их применять ЗАРЯЖАЮЩЕГО.Вот и эта статья говорит об опыте и анализе, основанном на своих взглядах.Их подтвердить или опровергнуть можно только в реальном бою и в количестве выпущенных боевых машин. Можно разработать симулятор танка и проверять в виртуальной реальности преимущества и недостатки, но это будет возможно, только когда полноценно заработает искусственный интеллект, полностью соответствующий человеческому интеллекту (опыту, знаниям, интуиции, риску, русскому "авось" и т.д.).Моя позиция остается прежней: вооружение должно выполнять задачи, вытекающие их характера боя, а для этого нужно и совершенствовать военную науку, и изменять способы применения танков, и совершенствовать их защиту, и внедрять новые способы поддержки танков в различных видах боя за счет изменения состава, назначения, возможностей поддерживающих подразделений. Это и БМПТ, и тяжелая БМП на базе танка с 57-мм орудием, и легкие БМП с усиленной защитой и измененным предназначением (не как транспортное средство, а как огневое средство и вспомогательное для пехоты).

Выбор редакции
17 ноября, 21:48

Бакинский метрополитен будет сам ремонтировать свои вагоны

ЗАО "Бакинский метрополитен" впервые в своей истории открыло собственный цех по капремонту и модернизации вагонов, - говорится в сообщении компании. "В настоящее время в цеху осуществляется ремонт двух составов. На его …

17 ноября, 20:34

«Супер-Борей». На что способен новый подводный ракетоносец «Князь Владимир»

Почти 15 тысяч тонн водоизмещения, подводная скорость 30 узлов, 16 межконтинентальных баллистических ракет и великое имя, выбитое на рубке под Андреевским флагом. В Северодвинске в пятницу спустили на воду новый стратегический подводный ракетоносец «Князь Владимир». Он стал четвертым атомо...

31 августа, 06:22

Сланцевая добыча в США

США удалось полностью компенсировать провал сланцевой добычи 2015-2016, выйдя на максимальные показатели к августу 2017. США являются на данный момент абсолютным мировым лидером по уровню развития сланцевой индустрии, добывая свыше 6.2 млн баррелей в день. Прошлый максимум добычи (1 квартал 2015) в 6 млн баррелей был преодолён к началу июля 2017.80% всей добычи сланцевой нефти США обеспечивают всего три региона: Bakken, Eagle Ford и Permian, причем сланцевая индустрия в первых двух была создана фактически с нуля (до 2008 там был околонулевой выхлоп).Около 2/3 всей добычи нефти в США производится из сланцевых источников. Тогда, как до экспансии сланцевой индустрии в 2010 доля едва ли доходила до 25%После драматических событий 2014-2016, когда нефть сложилась в моменте почти в 5 раз от пиков 2014 до минимумов января 2016, себестоимости сланцевой добычи удалось снизить в среднем чуть более двух раз (с 75 долларов в 2014 до 35-38 баксов в 2017). Основной источник снижения себестоимости – это существенный рост производительности буровых установок и оптимизация бизнес процессов. Удалось очистить рынок от случайных игроков и остались наиболее приспособленные.Совокупная добыча нефти из всех источников в США более 9.5 млн баррелей в день, приближаясь к историческим максимумам.На траектории экспоненциального роста добычи нефти снижался импорт вплоть до середины 2015.События на энергетическом рынке с 4 квартала 2014 способствовали взрывному росту коммерческих запасов нефти более, чем на 170 млн баррелей к маю 2015. Это как раз те данные, которые выходят каждую среду в 17:30.В 2017 запасы нефти снижаются ускоренными темпами, но по историческим меркам еще очень высоки.В целом, никак не оправдались предсказания многих о том, что сланцевая индустрия в США самоликвидируется после обвала нефти. Слабые игроки действительно ушли с рынка, но за это время удалось существенно снизить себестоимость, оптимизировать бизнес процесс, нарастить производительность буровых станций, при том, что самих установок сейчас в два (!) раза меньше, чем в 2014. В конечном итоге, новый максимум добычи, хотя цены WTI почти в три раза ниже пиковых уровней 2012-2014

25 августа, 12:57

Ванкорское

Название: Ванкорское нефтяное месторождение Расположение: В северо-восточной части Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции в 140 км от города Игарки и в 1400 км от Красноярска. Лицензия: Принадлежит АО «Ванкорнефть» (50,1% — «Роснефть», 49,9% — группа индийских компаний). Оператор разработки: ООО «РН-Ванкор» — дочернее общество «Роснефти». Запасы: Начальные извлекаемые запасы месторождения по состоянию на 01.01.2016 г. оцениваются в 476 млн тонн нефти и […]

25 августа, 12:57

Ванкорское

Название: Ванкорское нефтяное месторождение Расположение: В северо-восточной части Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции в 140 км от города Игарки и в 1400 км от Красноярска. Лицензия: Принадлежит АО «Ванкорнефть» (50,1% — «Роснефть», 49,9% — группа индийских компаний). Оператор разработки: ООО «РН-Ванкор» — дочернее общество «Роснефти». Запасы: Начальные извлекаемые запасы месторождения по состоянию на 01.01.2016 г. оцениваются в 476 млн тонн нефти и […]

23 августа, 07:42

Россия включает скорость

Россия всё же твёрдо решила вернуться к строительству высокоскоростной магистрали, открывающей стратегические перспективы для народного хозяйства

15 августа, 01:22

Сокращение гособоронзаказа затронет всех, но высокоточное оружие останется в приоритете

В рейтинг ТОП-100 крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, подготовленным авторитетным американским изданием Defense News, в этом году вошли шесть российских компаний. В их числе корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ), занявшая в данном рейтинге 32-ю строчку, что на пять пунктов выше, чем годом ранее. За счет чего удалось добиться такого успеха, над какими проектами работает сегодня корпорация, когда будет создано гиперзвуковое оружие, как показало себя производимое корпорацией вооружение в Сирии при нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор КТРВ Борис ОБНОСОВ. - Борис Викторович, с какими показателями корпорация "Тактическое ракетное вооружение" завершила прошлый год, какие задачи стоят на этот, сколько предприятий входит сегодня в состав корпорации, есть ли планы ее расширения? - На данный момент в состав корпорации входит тридцать предприятий. Прошлый год был для нас достаточно напряжённый. Надо было идти иной раз от изготовления десятка изделий к сотням. Объём выручки превысил 172 млрд рублей. Мы, наверное, одна из немногих корпораций, которая может показать консолидированную чистую прибыль. Всего около 17 млрд рублей. Что касается перспектив расширения КТРВ, то такая перспектива действительно есть. Сегодня ведётся работа над подготовкой очередного указа президента РФ по расширению корпорации. Думаю, что в ближайшее время эту работу завершим. К нам планируется присоединить ещё порядка семи-восьми предприятий. В перспективе нужно, наверное, остановиться, потому что есть такой показатель, как эффективность управления. С увеличением количества предприятий он не должен ухудшаться. - В этом месяце пройдет международный военно-технический форум "Армия-2017". Что представит на нем корпорация "Тактическое ракетное вооружение", на каких образцах будет сделан особый акцент? - Наша экспозиция будет включать широкий спектр новейшего высокоточного авиационного и морского вооружения, в том числе управляемые многоцелевые ракеты класса "воздух-воздух", "воздух поверхность", "воздух-РЛС", корректируемые авиационные бомбы, торпедное вооружение, береговые подвижные ракетные комплексы, космическую технику. Участники выставки, смогут, в частности, ознакомиться с противокорабельными ракетами Х-35Э (3М-24Э) и Х-35УЭ, авиационными управляемыми ракетами семейства Х-31А, Х-38МЭ, стратегической крылатой ракетой большой дальности "Метеорит" береговым подвижным ракетным комплексом "Бастион", с противокорабельной ракетой "Яхонт", малым космическим аппаратом "Кондор-Э", другим вооружением, а также гражданской продукцией, производимой нашей корпорацией. Всего будет демонстрироваться более тридцати образцов различного вооружения. Каждый из них по-своему уникален, зачастую не имеющий аналогов в мире. Наши специалисты будут готовы предоставить о них исчерпывающую информацию. - Ни для кого не секрет, что разрабатываемое и производимое корпорацией ракетно-бомбовое вооружение активно применяется в Сирии для нанесения ударов по террористам. Как оно себя там зарекомендовало с точки зрения боевой эффективности и точностных характеристик? - Реальные боевые действия, это, наверное, тот критерий, по которому судят об эффективности оружия. Можно многое говорить об изделиях, показывать их на стендах со всеми техническими характеристиками. Но когда есть практическое применение оружия, и мы знаем реальный результат, то именно это и является тем зеркалом, в которое мы должны смотреться и видеть, в том ли направлении идём. Не буду вдаваться в детали, скажу лишь, что мы довольны тем как наши изделия показали себя в Сирии. Впрочем, Минобороны регулярно предоставляет через Интернет и телеканалы видеоинформацию о нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, которая, как говорится, не требует комментариев. Должен отметить, что прошедшие два года для нас были наиболее продуктивными ещё и потому, что применение наших изделий в Сирии позволило установить тесный контакт с министерством обороны. Если раньше у нас всё-таки были серьёзные расхождения и во взглядах, и в подходах, то к сегодняшнему дню, по крайней мере, на нижнем и среднем уровнях, мы нашли хорошее взаимопонимание друг с другом. Конечно, существуют определённые разногласия, касающиеся определения стоимости производимой нами продукции, но и их можно со временем устранить, если у нас будут стабильные заказы и достаточные объёмы. Текущий год - не менее напряжённый. Должен быть подготовлен к завершению ещё ряд образцов вооружения как по авиационной, так и по подводной тематике. - Недавно был показан телесюжет о боевом применении в Сирии новейшей российской стратегической крылатой ракета воздушного базирования Х-101. Ракеты, запущенные со стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, с ювелирной точностью уничтожили три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов в районе города Акербат. Что вы можете сказать об этой ракете? - Детализировать те характеристики, которые уже названы в СМИ, я по известным причинам не могу. Изделие это уникальное. По таким параметрам, как дальность, стоимость, эффективность, думаю, никто пока рядом не стоял. У нас, самое главное, есть хорошая перспектива в дальнейшем существенно улучшить летно-технические и боевые характеристики этой ракеты. Х-101 - изделие очень непростое, далось огромным умственным и физическим напряжением большого коллектива, как учёных, так и тех, кто его изготавливал, включая всю кооперацию. Конечно, без военных успешное применение этого изделия было бы невозможно. На его примере мы показали, что называется, сыгранность во всех направлениях и сумели оправдать те надежды, которые на нас возлагало руководство страны. - Участвует ли КТРВ в каких-то совместных проектах с зарубежными заказчиками, скажем, по совместной разработке или лицензионному производству ракетно-бомбового вооружения? Как вы оцениваете российско-индийский проект "БраМос"? - Там, где нам это выгодно и где мы видим, что это будет эффективно, мы ищем таких партнёров. Один из ярких примеров подобного взаимодействия - хорошо известный всем проект "БраМос". В рамках этого совместного предприятия осуществляется сотрудничество между ВПК "НПО машиностроения" и Индией. Оно выгодно обеим странам и доказало свою высокую эффективность на протяжении последних двадцати лет. "БраМос" - один из лучших примеров в мировой практике, где каждая сторона честно пытается внести свой посильный вклад в общее дело. Есть у нас определенные совместные проекты с Китаем по ОКРовской тематике и в области готовых изделий. Можно было бы назвать еще ряд стран, с которыми мы активно сотрудничаем, но, учитывая закрытость данной области, я не хотел бы озвучивать сейчас какую-то конкретную информацию. - Известно, что КТРВ разрабатывает комплекс вооружения для истребителя пятого поколения. Какие этапы здесь пройдены? Когда комплекс вооружения ПАК ФА будет готов полностью? - На сегодня уже построено около десяти опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57, и мы проводим для него соответствующие испытания вооружения. Надо набраться немножко терпения. В принципе, вся та линейка изделий, которую мы сейчас демонстрируем, может использоваться на Су-57 с внешней подвески. Другое дело, если размещать что-то внутри фюзеляжа. Тогда это серьезнейшая задача. Изделия должны быть более компактными, должна применяться другая система сброса и подготовки полётного задания, иная система целеуказания и т. д. - Началась ли разработка авиационных средств поражения для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)? Что делается для модернизации существующих комплексов авиационного вооружения для стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95МС и дальних бомбардировщиков Ту-22М3? - Разработка авиационных средств поражения для модернизируемых стратегических бомбардировщиков целиком зависит от степени и направления их модернизации. Самолет определяется своей начинкой, которая станет "более цифровой", будут использоваться более современные двигатели. Увеличится его дальность, повысится надежность. Для корпорации видится работа в направлении новых пусковых установок и средств поражения с учетом новой платформы модернизированного бомбардировщика. - Как продвигаются работы по созданию гиперзвукового оружия? Когда могут появиться первые образцы такого оружия? - По теме гиперзвука мы работаем сегодня по нескольким направлениям. Одно из них упрощённо назову баллистическим. Например, когда изделие, условно говоря, на первом этапе летит на скорости, существенно превышающей скорость гиперзвука, - 10, 12, а то и 20 Махов, двигатель обеспечивает определённый разгон, а дальше используется аэродинамическое маневрирование по инерции с постепенным снижением скоростных характеристик из-за сопротивления воздуха. Второе направление - это когда происходит длительный управляемый полёт в атмосфере на скоростях пусть даже низкого гиперзвука шесть-семь Махов. Для этого требуются существенные разработки по многим направлениям: это и двигатель, и материалы, и наведение, и бортовые системы. В этих направлениях мы и работаем, работает наша кооперация, можно сказать, вся наша страна. По материалам есть продвижение, по системам охлаждения есть серьёзные разработки. Думаю, что в 2020 годы, а они не за горами, предстоит всё-таки серьёзное освоение гиперзвуковых скоростей. Имею в виду, в первую очередь, бесплотные летательные аппараты, к которым относятся ракеты. - Отстаем ли мы в области создания гипезрвукового оружия от ведущих западных стран и прежде всего от США? - Как такового отставания нет. Мы идем вровень с разработчиками из США и Китаем... Где-то мы вырвались вперед, где-то они. Но нужно понимать, что с гиперзвуком простая гонка не пройдёт, нужно вкладывать большие ресурсы в исследовательскую работу и натурные эксперименты. Но результаты будут того стоить. - Удалось ли решить проблему импортозамещения, в частности, по головкам самонаведения для ракет "воздух-воздух", двигателям для противокорабельных ракет Х-35Э, которые ранее производились на Украине? - Сегодня мы полностью самостоятельные и никак не зависим от поставок комплектующих с Украины. Да, у нас было великолепное сотрудничество с Украиной. Там остались многие наши друзья, но встречаться с ними мы, к сожалению, сейчас не можем. Получается, что техническую проблему мы решили, а человеческую - нет. - Как обстоят дела с разработкой морского подводного вооружения. Не секрет, что переданный вам два года назад концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" находился на тот момент, мягко говоря, не в лучшем состоянии? Особенно сложной была ситуация на дочернем предприятии "Дагдизель", специализирующемся на выпуске морского подводного вооружения и судовых дизельных двигателей. - Предприятие на момент включения его в КТРВ действительно было обременено серьёзнейшими долгами. Я побывал в коллективе, пообщался с рабочими. Понял, что у них есть желание честно зарабатывать свои деньги. На сегодняшний момент мы дозагрузили его заказами на изготовление продукции, которая необходима нашей Родине, министерству обороны. В Советском Союзе там работало около 14 тысяч человек, а сегодня в коллективе порядка 2000 работников. Вообще, что касается морской и авиационной тематики, по которым ведутся работы в нашей корпорации: на мой взгляд, они близки друг к другу. Работа и в одном, и в другом направлении в определённой степени позволяет развить научно-техническую мысль. Ещё до расширения морской тематики в рамках КТРВ у нас было, и в данное время работает такое предприятие, как "Регион", который делает "мозги" для морского подводного оружия. - Сегодня КТРВ по сути является монополистом по поставке ВМФ торпедного вооружения, в частности торпед "Шквал", системы "Пакет-Э/НК", которая включает в себя торпеду и антиторпеду. Войдёт ли "Шквал" в новую программу вооружений на период до 2025 года? - Подробно на этом останавливаться не хотелось бы. Скажу только, что работа ведётся. Думаю, что параметры изделия серьёзно улучшатся. Как всё получится по времени? Думаю, что мы до этого доживем. В программе вооружений на период с 2018-2025 года "Шквал" значится. Комплекс вооружения со скоростной подводной ракетой "Шквал-Э", который мы покажем на выставке, предназначен для поражения надводных целей. Он может быть размещен на надводных кораблях, подводных лодках или на стационарных установках. Подводная ракета развивает скорость до 100 м/с. Что касается малогабаритного противолодочного комплекса с антиторпедой "Пакет-Э/НК", который как и "Шквал-Э" разработан нашим предприятием "Регион". Он предназначен для поражения малогабаритной тепловой торпедой (МТТ) подводных лодок в ближней зоне корабля и уничтожения торпед, атакующих корабль. Комплекс применяется при любых метеоусловиях, скорости ветра до 20 м/с, волнении моря до 5 баллов. - Над какими новыми проектами работает сегодня КТРВ? Ожидаете ли вы сокращение объемов финансирование и чем, если это случится, будете компенсировать снижение объемов производства? - Таких проектов много. Взять, например, корректируемую авиационную бомбу КАБ-250ЛГ-Э с лазерной головкой самонаведения. Мы впервые осваиваем в нашей стране управляемое бомбовое оружие в 250-кг категории. Рассчитываю, что до конца года работу над этим изделием закончим. До этого мы располагали КАБами весом 500 и 1500 кг. Мы, как и весь мир, движемся к тому, чтобы цель была селективно уничтожена без "побочных эффектов", при минимальном вреде для объектов, которые не должны быть поражены. Второе изделие, которое тоже будет представлено на выставке - модульная ракета Х-38МЭ. Мы закончили работы по ракете с лазерной системой наведения (Х-38МЛЭ), в этом году планируем завершить с тепловизионной (Х-38МТЭ). Ракеты предназначены для поражения широкой номенклатуры наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Скорость - до 2,2 Махов, масса боевой части - до 250 кг. Гособоронзаказ на протяжении последних пяти лет непрерывно рос. Если в начале этого века соотношение было примерно один к десяти в пользу экспорта, то сегодня примерно 70 % - это гособоронзаказ. И гособоронзаказ, и экспорт увеличивались, но гособоронзаказ - более быстрыми темпами. Надеюсь, что никто не воспринимает этот факт как очередную милитаризацию России. Просто наступило время, когда те запасы, которые хранились с 1980-90-х гг., потребовали замены. Что касается сегодняшней политики сокращения гособоронзаказа. Несомненно, это затронет всех нас. Тем не менее, на государственном уровне не раз отмечалось, что высокоточное оружие останется в приоритете. Параллельно с разработкой и производством тактического ракетного вооружения мы, естественно, будем развивать производство конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, предназначенной для авиации, космоса, медицины, железнодорожного транспорта, связи, других отраслей. - Какова доля экспортных контрактов в общем объеме производства? В какие страны и какое вооружение поставляет сегодня корпорация? - Доля экспортных контрактов сейчас составляет около 30%. Традиционные рынки для нас - страны Азиатского региона. Работаем в настоящее время над проектами по продвижению нашей продукции в страны Африки и Латинской Америки. Всего мы сотрудничаем более чем с 30 странами. В последнее время наблюдается тенденция усиления сотрудничества со странами СНГ, армии которых оснащены вооружением советского и российского производства.(http://www.militarynews.r...)

15 августа, 01:22

Сокращение гособоронзаказа затронет всех, но высокоточное оружие останется в приоритете

В рейтинг ТОП-100 крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, подготовленным авторитетным американским изданием Defense News, в этом году вошли шесть российских компаний. В их числе корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ), занявшая в данном рейтинге 32-ю строчку, что на пять пунктов выше, чем годом ранее. За счет чего удалось добиться такого успеха, над какими проектами работает сегодня корпорация, когда будет создано гиперзвуковое оружие, как показало себя производимое корпорацией вооружение в Сирии при нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор КТРВ Борис ОБНОСОВ. - Борис Викторович, с какими показателями корпорация "Тактическое ракетное вооружение" завершила прошлый год, какие задачи стоят на этот, сколько предприятий входит сегодня в состав корпорации, есть ли планы ее расширения? - На данный момент в состав корпорации входит тридцать предприятий. Прошлый год был для нас достаточно напряжённый. Надо было идти иной раз от изготовления десятка изделий к сотням. Объём выручки превысил 172 млрд рублей. Мы, наверное, одна из немногих корпораций, которая может показать консолидированную чистую прибыль. Всего около 17 млрд рублей. Что касается перспектив расширения КТРВ, то такая перспектива действительно есть. Сегодня ведётся работа над подготовкой очередного указа президента РФ по расширению корпорации. Думаю, что в ближайшее время эту работу завершим. К нам планируется присоединить ещё порядка семи-восьми предприятий. В перспективе нужно, наверное, остановиться, потому что есть такой показатель, как эффективность управления. С увеличением количества предприятий он не должен ухудшаться. - В этом месяце пройдет международный военно-технический форум "Армия-2017". Что представит на нем корпорация "Тактическое ракетное вооружение", на каких образцах будет сделан особый акцент? - Наша экспозиция будет включать широкий спектр новейшего высокоточного авиационного и морского вооружения, в том числе управляемые многоцелевые ракеты класса "воздух-воздух", "воздух поверхность", "воздух-РЛС", корректируемые авиационные бомбы, торпедное вооружение, береговые подвижные ракетные комплексы, космическую технику. Участники выставки, смогут, в частности, ознакомиться с противокорабельными ракетами Х-35Э (3М-24Э) и Х-35УЭ, авиационными управляемыми ракетами семейства Х-31А, Х-38МЭ, стратегической крылатой ракетой большой дальности "Метеорит" береговым подвижным ракетным комплексом "Бастион", с противокорабельной ракетой "Яхонт", малым космическим аппаратом "Кондор-Э", другим вооружением, а также гражданской продукцией, производимой нашей корпорацией. Всего будет демонстрироваться более тридцати образцов различного вооружения. Каждый из них по-своему уникален, зачастую не имеющий аналогов в мире. Наши специалисты будут готовы предоставить о них исчерпывающую информацию. - Ни для кого не секрет, что разрабатываемое и производимое корпорацией ракетно-бомбовое вооружение активно применяется в Сирии для нанесения ударов по террористам. Как оно себя там зарекомендовало с точки зрения боевой эффективности и точностных характеристик? - Реальные боевые действия, это, наверное, тот критерий, по которому судят об эффективности оружия. Можно многое говорить об изделиях, показывать их на стендах со всеми техническими характеристиками. Но когда есть практическое применение оружия, и мы знаем реальный результат, то именно это и является тем зеркалом, в которое мы должны смотреться и видеть, в том ли направлении идём. Не буду вдаваться в детали, скажу лишь, что мы довольны тем как наши изделия показали себя в Сирии. Впрочем, Минобороны регулярно предоставляет через Интернет и телеканалы видеоинформацию о нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, которая, как говорится, не требует комментариев. Должен отметить, что прошедшие два года для нас были наиболее продуктивными ещё и потому, что применение наших изделий в Сирии позволило установить тесный контакт с министерством обороны. Если раньше у нас всё-таки были серьёзные расхождения и во взглядах, и в подходах, то к сегодняшнему дню, по крайней мере, на нижнем и среднем уровнях, мы нашли хорошее взаимопонимание друг с другом. Конечно, существуют определённые разногласия, касающиеся определения стоимости производимой нами продукции, но и их можно со временем устранить, если у нас будут стабильные заказы и достаточные объёмы. Текущий год - не менее напряжённый. Должен быть подготовлен к завершению ещё ряд образцов вооружения как по авиационной, так и по подводной тематике. - Недавно был показан телесюжет о боевом применении в Сирии новейшей российской стратегической крылатой ракета воздушного базирования Х-101. Ракеты, запущенные со стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, с ювелирной точностью уничтожили три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов в районе города Акербат. Что вы можете сказать об этой ракете? - Детализировать те характеристики, которые уже названы в СМИ, я по известным причинам не могу. Изделие это уникальное. По таким параметрам, как дальность, стоимость, эффективность, думаю, никто пока рядом не стоял. У нас, самое главное, есть хорошая перспектива в дальнейшем существенно улучшить летно-технические и боевые характеристики этой ракеты. Х-101 - изделие очень непростое, далось огромным умственным и физическим напряжением большого коллектива, как учёных, так и тех, кто его изготавливал, включая всю кооперацию. Конечно, без военных успешное применение этого изделия было бы невозможно. На его примере мы показали, что называется, сыгранность во всех направлениях и сумели оправдать те надежды, которые на нас возлагало руководство страны. - Участвует ли КТРВ в каких-то совместных проектах с зарубежными заказчиками, скажем, по совместной разработке или лицензионному производству ракетно-бомбового вооружения? Как вы оцениваете российско-индийский проект "БраМос"? - Там, где нам это выгодно и где мы видим, что это будет эффективно, мы ищем таких партнёров. Один из ярких примеров подобного взаимодействия - хорошо известный всем проект "БраМос". В рамках этого совместного предприятия осуществляется сотрудничество между ВПК "НПО машиностроения" и Индией. Оно выгодно обеим странам и доказало свою высокую эффективность на протяжении последних двадцати лет. "БраМос" - один из лучших примеров в мировой практике, где каждая сторона честно пытается внести свой посильный вклад в общее дело. Есть у нас определенные совместные проекты с Китаем по ОКРовской тематике и в области готовых изделий. Можно было бы назвать еще ряд стран, с которыми мы активно сотрудничаем, но, учитывая закрытость данной области, я не хотел бы озвучивать сейчас какую-то конкретную информацию. - Известно, что КТРВ разрабатывает комплекс вооружения для истребителя пятого поколения. Какие этапы здесь пройдены? Когда комплекс вооружения ПАК ФА будет готов полностью? - На сегодня уже построено около десяти опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57, и мы проводим для него соответствующие испытания вооружения. Надо набраться немножко терпения. В принципе, вся та линейка изделий, которую мы сейчас демонстрируем, может использоваться на Су-57 с внешней подвески. Другое дело, если размещать что-то внутри фюзеляжа. Тогда это серьезнейшая задача. Изделия должны быть более компактными, должна применяться другая система сброса и подготовки полётного задания, иная система целеуказания и т. д. - Началась ли разработка авиационных средств поражения для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)? Что делается для модернизации существующих комплексов авиационного вооружения для стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95МС и дальних бомбардировщиков Ту-22М3? - Разработка авиационных средств поражения для модернизируемых стратегических бомбардировщиков целиком зависит от степени и направления их модернизации. Самолет определяется своей начинкой, которая станет "более цифровой", будут использоваться более современные двигатели. Увеличится его дальность, повысится надежность. Для корпорации видится работа в направлении новых пусковых установок и средств поражения с учетом новой платформы модернизированного бомбардировщика. - Как продвигаются работы по созданию гиперзвукового оружия? Когда могут появиться первые образцы такого оружия? - По теме гиперзвука мы работаем сегодня по нескольким направлениям. Одно из них упрощённо назову баллистическим. Например, когда изделие, условно говоря, на первом этапе летит на скорости, существенно превышающей скорость гиперзвука, - 10, 12, а то и 20 Махов, двигатель обеспечивает определённый разгон, а дальше используется аэродинамическое маневрирование по инерции с постепенным снижением скоростных характеристик из-за сопротивления воздуха. Второе направление - это когда происходит длительный управляемый полёт в атмосфере на скоростях пусть даже низкого гиперзвука шесть-семь Махов. Для этого требуются существенные разработки по многим направлениям: это и двигатель, и материалы, и наведение, и бортовые системы. В этих направлениях мы и работаем, работает наша кооперация, можно сказать, вся наша страна. По материалам есть продвижение, по системам охлаждения есть серьёзные разработки. Думаю, что в 2020 годы, а они не за горами, предстоит всё-таки серьёзное освоение гиперзвуковых скоростей. Имею в виду, в первую очередь, бесплотные летательные аппараты, к которым относятся ракеты. - Отстаем ли мы в области создания гипезрвукового оружия от ведущих западных стран и прежде всего от США? - Как такового отставания нет. Мы идем вровень с разработчиками из США и Китаем... Где-то мы вырвались вперед, где-то они. Но нужно понимать, что с гиперзвуком простая гонка не пройдёт, нужно вкладывать большие ресурсы в исследовательскую работу и натурные эксперименты. Но результаты будут того стоить. - Удалось ли решить проблему импортозамещения, в частности, по головкам самонаведения для ракет "воздух-воздух", двигателям для противокорабельных ракет Х-35Э, которые ранее производились на Украине? - Сегодня мы полностью самостоятельные и никак не зависим от поставок комплектующих с Украины. Да, у нас было великолепное сотрудничество с Украиной. Там остались многие наши друзья, но встречаться с ними мы, к сожалению, сейчас не можем. Получается, что техническую проблему мы решили, а человеческую - нет. - Как обстоят дела с разработкой морского подводного вооружения. Не секрет, что переданный вам два года назад концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" находился на тот момент, мягко говоря, не в лучшем состоянии? Особенно сложной была ситуация на дочернем предприятии "Дагдизель", специализирующемся на выпуске морского подводного вооружения и судовых дизельных двигателей. - Предприятие на момент включения его в КТРВ действительно было обременено серьёзнейшими долгами. Я побывал в коллективе, пообщался с рабочими. Понял, что у них есть желание честно зарабатывать свои деньги. На сегодняшний момент мы дозагрузили его заказами на изготовление продукции, которая необходима нашей Родине, министерству обороны. В Советском Союзе там работало около 14 тысяч человек, а сегодня в коллективе порядка 2000 работников. Вообще, что касается морской и авиационной тематики, по которым ведутся работы в нашей корпорации: на мой взгляд, они близки друг к другу. Работа и в одном, и в другом направлении в определённой степени позволяет развить научно-техническую мысль. Ещё до расширения морской тематики в рамках КТРВ у нас было, и в данное время работает такое предприятие, как "Регион", который делает "мозги" для морского подводного оружия. - Сегодня КТРВ по сути является монополистом по поставке ВМФ торпедного вооружения, в частности торпед "Шквал", системы "Пакет-Э/НК", которая включает в себя торпеду и антиторпеду. Войдёт ли "Шквал" в новую программу вооружений на период до 2025 года? - Подробно на этом останавливаться не хотелось бы. Скажу только, что работа ведётся. Думаю, что параметры изделия серьёзно улучшатся. Как всё получится по времени? Думаю, что мы до этого доживем. В программе вооружений на период с 2018-2025 года "Шквал" значится. Комплекс вооружения со скоростной подводной ракетой "Шквал-Э", который мы покажем на выставке, предназначен для поражения надводных целей. Он может быть размещен на надводных кораблях, подводных лодках или на стационарных установках. Подводная ракета развивает скорость до 100 м/с. Что касается малогабаритного противолодочного комплекса с антиторпедой "Пакет-Э/НК", который как и "Шквал-Э" разработан нашим предприятием "Регион". Он предназначен для поражения малогабаритной тепловой торпедой (МТТ) подводных лодок в ближней зоне корабля и уничтожения торпед, атакующих корабль. Комплекс применяется при любых метеоусловиях, скорости ветра до 20 м/с, волнении моря до 5 баллов. - Над какими новыми проектами работает сегодня КТРВ? Ожидаете ли вы сокращение объемов финансирование и чем, если это случится, будете компенсировать снижение объемов производства? - Таких проектов много. Взять, например, корректируемую авиационную бомбу КАБ-250ЛГ-Э с лазерной головкой самонаведения. Мы впервые осваиваем в нашей стране управляемое бомбовое оружие в 250-кг категории. Рассчитываю, что до конца года работу над этим изделием закончим. До этого мы располагали КАБами весом 500 и 1500 кг. Мы, как и весь мир, движемся к тому, чтобы цель была селективно уничтожена без "побочных эффектов", при минимальном вреде для объектов, которые не должны быть поражены. Второе изделие, которое тоже будет представлено на выставке - модульная ракета Х-38МЭ. Мы закончили работы по ракете с лазерной системой наведения (Х-38МЛЭ), в этом году планируем завершить с тепловизионной (Х-38МТЭ). Ракеты предназначены для поражения широкой номенклатуры наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Скорость - до 2,2 Махов, масса боевой части - до 250 кг. Гособоронзаказ на протяжении последних пяти лет непрерывно рос. Если в начале этого века соотношение было примерно один к десяти в пользу экспорта, то сегодня примерно 70 % - это гособоронзаказ. И гособоронзаказ, и экспорт увеличивались, но гособоронзаказ - более быстрыми темпами. Надеюсь, что никто не воспринимает этот факт как очередную милитаризацию России. Просто наступило время, когда те запасы, которые хранились с 1980-90-х гг., потребовали замены. Что касается сегодняшней политики сокращения гособоронзаказа. Несомненно, это затронет всех нас. Тем не менее, на государственном уровне не раз отмечалось, что высокоточное оружие останется в приоритете. Параллельно с разработкой и производством тактического ракетного вооружения мы, естественно, будем развивать производство конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, предназначенной для авиации, космоса, медицины, железнодорожного транспорта, связи, других отраслей. - Какова доля экспортных контрактов в общем объеме производства? В какие страны и какое вооружение поставляет сегодня корпорация? - Доля экспортных контрактов сейчас составляет около 30%. Традиционные рынки для нас - страны Азиатского региона. Работаем в настоящее время над проектами по продвижению нашей продукции в страны Африки и Латинской Америки. Всего мы сотрудничаем более чем с 30 странами. В последнее время наблюдается тенденция усиления сотрудничества со странами СНГ, армии которых оснащены вооружением советского и российского производства.(http://www.militarynews.r...)

15 августа, 01:22

Сокращение гособоронзаказа затронет всех, но высокоточное оружие останется в приоритете

В рейтинг ТОП-100 крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, подготовленным авторитетным американским изданием Defense News, в этом году вошли шесть российских компаний. В их числе корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ), занявшая в данном рейтинге 32-ю строчку, что на пять пунктов выше, чем годом ранее. За счет чего удалось добиться такого успеха, над какими проектами работает сегодня корпорация, когда будет создано гиперзвуковое оружие, как показало себя производимое корпорацией вооружение в Сирии при нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор КТРВ Борис ОБНОСОВ. - Борис Викторович, с какими показателями корпорация "Тактическое ракетное вооружение" завершила прошлый год, какие задачи стоят на этот, сколько предприятий входит сегодня в состав корпорации, есть ли планы ее расширения? - На данный момент в состав корпорации входит тридцать предприятий. Прошлый год был для нас достаточно напряжённый. Надо было идти иной раз от изготовления десятка изделий к сотням. Объём выручки превысил 172 млрд рублей. Мы, наверное, одна из немногих корпораций, которая может показать консолидированную чистую прибыль. Всего около 17 млрд рублей. Что касается перспектив расширения КТРВ, то такая перспектива действительно есть. Сегодня ведётся работа над подготовкой очередного указа президента РФ по расширению корпорации. Думаю, что в ближайшее время эту работу завершим. К нам планируется присоединить ещё порядка семи-восьми предприятий. В перспективе нужно, наверное, остановиться, потому что есть такой показатель, как эффективность управления. С увеличением количества предприятий он не должен ухудшаться. - В этом месяце пройдет международный военно-технический форум "Армия-2017". Что представит на нем корпорация "Тактическое ракетное вооружение", на каких образцах будет сделан особый акцент? - Наша экспозиция будет включать широкий спектр новейшего высокоточного авиационного и морского вооружения, в том числе управляемые многоцелевые ракеты класса "воздух-воздух", "воздух поверхность", "воздух-РЛС", корректируемые авиационные бомбы, торпедное вооружение, береговые подвижные ракетные комплексы, космическую технику. Участники выставки, смогут, в частности, ознакомиться с противокорабельными ракетами Х-35Э (3М-24Э) и Х-35УЭ, авиационными управляемыми ракетами семейства Х-31А, Х-38МЭ, стратегической крылатой ракетой большой дальности "Метеорит" береговым подвижным ракетным комплексом "Бастион", с противокорабельной ракетой "Яхонт", малым космическим аппаратом "Кондор-Э", другим вооружением, а также гражданской продукцией, производимой нашей корпорацией. Всего будет демонстрироваться более тридцати образцов различного вооружения. Каждый из них по-своему уникален, зачастую не имеющий аналогов в мире. Наши специалисты будут готовы предоставить о них исчерпывающую информацию. - Ни для кого не секрет, что разрабатываемое и производимое корпорацией ракетно-бомбовое вооружение активно применяется в Сирии для нанесения ударов по террористам. Как оно себя там зарекомендовало с точки зрения боевой эффективности и точностных характеристик? - Реальные боевые действия, это, наверное, тот критерий, по которому судят об эффективности оружия. Можно многое говорить об изделиях, показывать их на стендах со всеми техническими характеристиками. Но когда есть практическое применение оружия, и мы знаем реальный результат, то именно это и является тем зеркалом, в которое мы должны смотреться и видеть, в том ли направлении идём. Не буду вдаваться в детали, скажу лишь, что мы довольны тем как наши изделия показали себя в Сирии. Впрочем, Минобороны регулярно предоставляет через Интернет и телеканалы видеоинформацию о нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, которая, как говорится, не требует комментариев. Должен отметить, что прошедшие два года для нас были наиболее продуктивными ещё и потому, что применение наших изделий в Сирии позволило установить тесный контакт с министерством обороны. Если раньше у нас всё-таки были серьёзные расхождения и во взглядах, и в подходах, то к сегодняшнему дню, по крайней мере, на нижнем и среднем уровнях, мы нашли хорошее взаимопонимание друг с другом. Конечно, существуют определённые разногласия, касающиеся определения стоимости производимой нами продукции, но и их можно со временем устранить, если у нас будут стабильные заказы и достаточные объёмы. Текущий год - не менее напряжённый. Должен быть подготовлен к завершению ещё ряд образцов вооружения как по авиационной, так и по подводной тематике. - Недавно был показан телесюжет о боевом применении в Сирии новейшей российской стратегической крылатой ракета воздушного базирования Х-101. Ракеты, запущенные со стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, с ювелирной точностью уничтожили три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов в районе города Акербат. Что вы можете сказать об этой ракете? - Детализировать те характеристики, которые уже названы в СМИ, я по известным причинам не могу. Изделие это уникальное. По таким параметрам, как дальность, стоимость, эффективность, думаю, никто пока рядом не стоял. У нас, самое главное, есть хорошая перспектива в дальнейшем существенно улучшить летно-технические и боевые характеристики этой ракеты. Х-101 - изделие очень непростое, далось огромным умственным и физическим напряжением большого коллектива, как учёных, так и тех, кто его изготавливал, включая всю кооперацию. Конечно, без военных успешное применение этого изделия было бы невозможно. На его примере мы показали, что называется, сыгранность во всех направлениях и сумели оправдать те надежды, которые на нас возлагало руководство страны. - Участвует ли КТРВ в каких-то совместных проектах с зарубежными заказчиками, скажем, по совместной разработке или лицензионному производству ракетно-бомбового вооружения? Как вы оцениваете российско-индийский проект "БраМос"? - Там, где нам это выгодно и где мы видим, что это будет эффективно, мы ищем таких партнёров. Один из ярких примеров подобного взаимодействия - хорошо известный всем проект "БраМос". В рамках этого совместного предприятия осуществляется сотрудничество между ВПК "НПО машиностроения" и Индией. Оно выгодно обеим странам и доказало свою высокую эффективность на протяжении последних двадцати лет. "БраМос" - один из лучших примеров в мировой практике, где каждая сторона честно пытается внести свой посильный вклад в общее дело. Есть у нас определенные совместные проекты с Китаем по ОКРовской тематике и в области готовых изделий. Можно было бы назвать еще ряд стран, с которыми мы активно сотрудничаем, но, учитывая закрытость данной области, я не хотел бы озвучивать сейчас какую-то конкретную информацию. - Известно, что КТРВ разрабатывает комплекс вооружения для истребителя пятого поколения. Какие этапы здесь пройдены? Когда комплекс вооружения ПАК ФА будет готов полностью? - На сегодня уже построено около десяти опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57, и мы проводим для него соответствующие испытания вооружения. Надо набраться немножко терпения. В принципе, вся та линейка изделий, которую мы сейчас демонстрируем, может использоваться на Су-57 с внешней подвески. Другое дело, если размещать что-то внутри фюзеляжа. Тогда это серьезнейшая задача. Изделия должны быть более компактными, должна применяться другая система сброса и подготовки полётного задания, иная система целеуказания и т. д. - Началась ли разработка авиационных средств поражения для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)? Что делается для модернизации существующих комплексов авиационного вооружения для стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95МС и дальних бомбардировщиков Ту-22М3? - Разработка авиационных средств поражения для модернизируемых стратегических бомбардировщиков целиком зависит от степени и направления их модернизации. Самолет определяется своей начинкой, которая станет "более цифровой", будут использоваться более современные двигатели. Увеличится его дальность, повысится надежность. Для корпорации видится работа в направлении новых пусковых установок и средств поражения с учетом новой платформы модернизированного бомбардировщика. - Как продвигаются работы по созданию гиперзвукового оружия? Когда могут появиться первые образцы такого оружия? - По теме гиперзвука мы работаем сегодня по нескольким направлениям. Одно из них упрощённо назову баллистическим. Например, когда изделие, условно говоря, на первом этапе летит на скорости, существенно превышающей скорость гиперзвука, - 10, 12, а то и 20 Махов, двигатель обеспечивает определённый разгон, а дальше используется аэродинамическое маневрирование по инерции с постепенным снижением скоростных характеристик из-за сопротивления воздуха. Второе направление - это когда происходит длительный управляемый полёт в атмосфере на скоростях пусть даже низкого гиперзвука шесть-семь Махов. Для этого требуются существенные разработки по многим направлениям: это и двигатель, и материалы, и наведение, и бортовые системы. В этих направлениях мы и работаем, работает наша кооперация, можно сказать, вся наша страна. По материалам есть продвижение, по системам охлаждения есть серьёзные разработки. Думаю, что в 2020 годы, а они не за горами, предстоит всё-таки серьёзное освоение гиперзвуковых скоростей. Имею в виду, в первую очередь, бесплотные летательные аппараты, к которым относятся ракеты. - Отстаем ли мы в области создания гипезрвукового оружия от ведущих западных стран и прежде всего от США? - Как такового отставания нет. Мы идем вровень с разработчиками из США и Китаем... Где-то мы вырвались вперед, где-то они. Но нужно понимать, что с гиперзвуком простая гонка не пройдёт, нужно вкладывать большие ресурсы в исследовательскую работу и натурные эксперименты. Но результаты будут того стоить. - Удалось ли решить проблему импортозамещения, в частности, по головкам самонаведения для ракет "воздух-воздух", двигателям для противокорабельных ракет Х-35Э, которые ранее производились на Украине? - Сегодня мы полностью самостоятельные и никак не зависим от поставок комплектующих с Украины. Да, у нас было великолепное сотрудничество с Украиной. Там остались многие наши друзья, но встречаться с ними мы, к сожалению, сейчас не можем. Получается, что техническую проблему мы решили, а человеческую - нет. - Как обстоят дела с разработкой морского подводного вооружения. Не секрет, что переданный вам два года назад концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" находился на тот момент, мягко говоря, не в лучшем состоянии? Особенно сложной была ситуация на дочернем предприятии "Дагдизель", специализирующемся на выпуске морского подводного вооружения и судовых дизельных двигателей. - Предприятие на момент включения его в КТРВ действительно было обременено серьёзнейшими долгами. Я побывал в коллективе, пообщался с рабочими. Понял, что у них есть желание честно зарабатывать свои деньги. На сегодняшний момент мы дозагрузили его заказами на изготовление продукции, которая необходима нашей Родине, министерству обороны. В Советском Союзе там работало около 14 тысяч человек, а сегодня в коллективе порядка 2000 работников. Вообще, что касается морской и авиационной тематики, по которым ведутся работы в нашей корпорации: на мой взгляд, они близки друг к другу. Работа и в одном, и в другом направлении в определённой степени позволяет развить научно-техническую мысль. Ещё до расширения морской тематики в рамках КТРВ у нас было, и в данное время работает такое предприятие, как "Регион", который делает "мозги" для морского подводного оружия. - Сегодня КТРВ по сути является монополистом по поставке ВМФ торпедного вооружения, в частности торпед "Шквал", системы "Пакет-Э/НК", которая включает в себя торпеду и антиторпеду. Войдёт ли "Шквал" в новую программу вооружений на период до 2025 года? - Подробно на этом останавливаться не хотелось бы. Скажу только, что работа ведётся. Думаю, что параметры изделия серьёзно улучшатся. Как всё получится по времени? Думаю, что мы до этого доживем. В программе вооружений на период с 2018-2025 года "Шквал" значится. Комплекс вооружения со скоростной подводной ракетой "Шквал-Э", который мы покажем на выставке, предназначен для поражения надводных целей. Он может быть размещен на надводных кораблях, подводных лодках или на стационарных установках. Подводная ракета развивает скорость до 100 м/с. Что касается малогабаритного противолодочного комплекса с антиторпедой "Пакет-Э/НК", который как и "Шквал-Э" разработан нашим предприятием "Регион". Он предназначен для поражения малогабаритной тепловой торпедой (МТТ) подводных лодок в ближней зоне корабля и уничтожения торпед, атакующих корабль. Комплекс применяется при любых метеоусловиях, скорости ветра до 20 м/с, волнении моря до 5 баллов. - Над какими новыми проектами работает сегодня КТРВ? Ожидаете ли вы сокращение объемов финансирование и чем, если это случится, будете компенсировать снижение объемов производства? - Таких проектов много. Взять, например, корректируемую авиационную бомбу КАБ-250ЛГ-Э с лазерной головкой самонаведения. Мы впервые осваиваем в нашей стране управляемое бомбовое оружие в 250-кг категории. Рассчитываю, что до конца года работу над этим изделием закончим. До этого мы располагали КАБами весом 500 и 1500 кг. Мы, как и весь мир, движемся к тому, чтобы цель была селективно уничтожена без "побочных эффектов", при минимальном вреде для объектов, которые не должны быть поражены. Второе изделие, которое тоже будет представлено на выставке - модульная ракета Х-38МЭ. Мы закончили работы по ракете с лазерной системой наведения (Х-38МЛЭ), в этом году планируем завершить с тепловизионной (Х-38МТЭ). Ракеты предназначены для поражения широкой номенклатуры наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Скорость - до 2,2 Махов, масса боевой части - до 250 кг. Гособоронзаказ на протяжении последних пяти лет непрерывно рос. Если в начале этого века соотношение было примерно один к десяти в пользу экспорта, то сегодня примерно 70 % - это гособоронзаказ. И гособоронзаказ, и экспорт увеличивались, но гособоронзаказ - более быстрыми темпами. Надеюсь, что никто не воспринимает этот факт как очередную милитаризацию России. Просто наступило время, когда те запасы, которые хранились с 1980-90-х гг., потребовали замены. Что касается сегодняшней политики сокращения гособоронзаказа. Несомненно, это затронет всех нас. Тем не менее, на государственном уровне не раз отмечалось, что высокоточное оружие останется в приоритете. Параллельно с разработкой и производством тактического ракетного вооружения мы, естественно, будем развивать производство конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, предназначенной для авиации, космоса, медицины, железнодорожного транспорта, связи, других отраслей. - Какова доля экспортных контрактов в общем объеме производства? В какие страны и какое вооружение поставляет сегодня корпорация? - Доля экспортных контрактов сейчас составляет около 30%. Традиционные рынки для нас - страны Азиатского региона. Работаем в настоящее время над проектами по продвижению нашей продукции в страны Африки и Латинской Америки. Всего мы сотрудничаем более чем с 30 странами. В последнее время наблюдается тенденция усиления сотрудничества со странами СНГ, армии которых оснащены вооружением советского и российского производства.(http://www.militarynews.r...)

15 августа, 01:22

Сокращение гособоронзаказа затронет всех, но высокоточное оружие останется в приоритете

В рейтинг ТОП-100 крупнейших мировых производителей продукции военного назначения, подготовленным авторитетным американским изданием Defense News, в этом году вошли шесть российских компаний. В их числе корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ), занявшая в данном рейтинге 32-ю строчку, что на пять пунктов выше, чем годом ранее. За счет чего удалось добиться такого успеха, над какими проектами работает сегодня корпорация, когда будет создано гиперзвуковое оружие, как показало себя производимое корпорацией вооружение в Сирии при нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор КТРВ Борис ОБНОСОВ. - Борис Викторович, с какими показателями корпорация "Тактическое ракетное вооружение" завершила прошлый год, какие задачи стоят на этот, сколько предприятий входит сегодня в состав корпорации, есть ли планы ее расширения? - На данный момент в состав корпорации входит тридцать предприятий. Прошлый год был для нас достаточно напряжённый. Надо было идти иной раз от изготовления десятка изделий к сотням. Объём выручки превысил 172 млрд рублей. Мы, наверное, одна из немногих корпораций, которая может показать консолидированную чистую прибыль. Всего около 17 млрд рублей. Что касается перспектив расширения КТРВ, то такая перспектива действительно есть. Сегодня ведётся работа над подготовкой очередного указа президента РФ по расширению корпорации. Думаю, что в ближайшее время эту работу завершим. К нам планируется присоединить ещё порядка семи-восьми предприятий. В перспективе нужно, наверное, остановиться, потому что есть такой показатель, как эффективность управления. С увеличением количества предприятий он не должен ухудшаться. - В этом месяце пройдет международный военно-технический форум "Армия-2017". Что представит на нем корпорация "Тактическое ракетное вооружение", на каких образцах будет сделан особый акцент? - Наша экспозиция будет включать широкий спектр новейшего высокоточного авиационного и морского вооружения, в том числе управляемые многоцелевые ракеты класса "воздух-воздух", "воздух поверхность", "воздух-РЛС", корректируемые авиационные бомбы, торпедное вооружение, береговые подвижные ракетные комплексы, космическую технику. Участники выставки, смогут, в частности, ознакомиться с противокорабельными ракетами Х-35Э (3М-24Э) и Х-35УЭ, авиационными управляемыми ракетами семейства Х-31А, Х-38МЭ, стратегической крылатой ракетой большой дальности "Метеорит" береговым подвижным ракетным комплексом "Бастион", с противокорабельной ракетой "Яхонт", малым космическим аппаратом "Кондор-Э", другим вооружением, а также гражданской продукцией, производимой нашей корпорацией. Всего будет демонстрироваться более тридцати образцов различного вооружения. Каждый из них по-своему уникален, зачастую не имеющий аналогов в мире. Наши специалисты будут готовы предоставить о них исчерпывающую информацию. - Ни для кого не секрет, что разрабатываемое и производимое корпорацией ракетно-бомбовое вооружение активно применяется в Сирии для нанесения ударов по террористам. Как оно себя там зарекомендовало с точки зрения боевой эффективности и точностных характеристик? - Реальные боевые действия, это, наверное, тот критерий, по которому судят об эффективности оружия. Можно многое говорить об изделиях, показывать их на стендах со всеми техническими характеристиками. Но когда есть практическое применение оружия, и мы знаем реальный результат, то именно это и является тем зеркалом, в которое мы должны смотреться и видеть, в том ли направлении идём. Не буду вдаваться в детали, скажу лишь, что мы довольны тем как наши изделия показали себя в Сирии. Впрочем, Минобороны регулярно предоставляет через Интернет и телеканалы видеоинформацию о нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, которая, как говорится, не требует комментариев. Должен отметить, что прошедшие два года для нас были наиболее продуктивными ещё и потому, что применение наших изделий в Сирии позволило установить тесный контакт с министерством обороны. Если раньше у нас всё-таки были серьёзные расхождения и во взглядах, и в подходах, то к сегодняшнему дню, по крайней мере, на нижнем и среднем уровнях, мы нашли хорошее взаимопонимание друг с другом. Конечно, существуют определённые разногласия, касающиеся определения стоимости производимой нами продукции, но и их можно со временем устранить, если у нас будут стабильные заказы и достаточные объёмы. Текущий год - не менее напряжённый. Должен быть подготовлен к завершению ещё ряд образцов вооружения как по авиационной, так и по подводной тематике. - Недавно был показан телесюжет о боевом применении в Сирии новейшей российской стратегической крылатой ракета воздушного базирования Х-101. Ракеты, запущенные со стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, с ювелирной точностью уничтожили три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов в районе города Акербат. Что вы можете сказать об этой ракете? - Детализировать те характеристики, которые уже названы в СМИ, я по известным причинам не могу. Изделие это уникальное. По таким параметрам, как дальность, стоимость, эффективность, думаю, никто пока рядом не стоял. У нас, самое главное, есть хорошая перспектива в дальнейшем существенно улучшить летно-технические и боевые характеристики этой ракеты. Х-101 - изделие очень непростое, далось огромным умственным и физическим напряжением большого коллектива, как учёных, так и тех, кто его изготавливал, включая всю кооперацию. Конечно, без военных успешное применение этого изделия было бы невозможно. На его примере мы показали, что называется, сыгранность во всех направлениях и сумели оправдать те надежды, которые на нас возлагало руководство страны. - Участвует ли КТРВ в каких-то совместных проектах с зарубежными заказчиками, скажем, по совместной разработке или лицензионному производству ракетно-бомбового вооружения? Как вы оцениваете российско-индийский проект "БраМос"? - Там, где нам это выгодно и где мы видим, что это будет эффективно, мы ищем таких партнёров. Один из ярких примеров подобного взаимодействия - хорошо известный всем проект "БраМос". В рамках этого совместного предприятия осуществляется сотрудничество между ВПК "НПО машиностроения" и Индией. Оно выгодно обеим странам и доказало свою высокую эффективность на протяжении последних двадцати лет. "БраМос" - один из лучших примеров в мировой практике, где каждая сторона честно пытается внести свой посильный вклад в общее дело. Есть у нас определенные совместные проекты с Китаем по ОКРовской тематике и в области готовых изделий. Можно было бы назвать еще ряд стран, с которыми мы активно сотрудничаем, но, учитывая закрытость данной области, я не хотел бы озвучивать сейчас какую-то конкретную информацию. - Известно, что КТРВ разрабатывает комплекс вооружения для истребителя пятого поколения. Какие этапы здесь пройдены? Когда комплекс вооружения ПАК ФА будет готов полностью? - На сегодня уже построено около десяти опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57, и мы проводим для него соответствующие испытания вооружения. Надо набраться немножко терпения. В принципе, вся та линейка изделий, которую мы сейчас демонстрируем, может использоваться на Су-57 с внешней подвески. Другое дело, если размещать что-то внутри фюзеляжа. Тогда это серьезнейшая задача. Изделия должны быть более компактными, должна применяться другая система сброса и подготовки полётного задания, иная система целеуказания и т. д. - Началась ли разработка авиационных средств поражения для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)? Что делается для модернизации существующих комплексов авиационного вооружения для стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95МС и дальних бомбардировщиков Ту-22М3? - Разработка авиационных средств поражения для модернизируемых стратегических бомбардировщиков целиком зависит от степени и направления их модернизации. Самолет определяется своей начинкой, которая станет "более цифровой", будут использоваться более современные двигатели. Увеличится его дальность, повысится надежность. Для корпорации видится работа в направлении новых пусковых установок и средств поражения с учетом новой платформы модернизированного бомбардировщика. - Как продвигаются работы по созданию гиперзвукового оружия? Когда могут появиться первые образцы такого оружия? - По теме гиперзвука мы работаем сегодня по нескольким направлениям. Одно из них упрощённо назову баллистическим. Например, когда изделие, условно говоря, на первом этапе летит на скорости, существенно превышающей скорость гиперзвука, - 10, 12, а то и 20 Махов, двигатель обеспечивает определённый разгон, а дальше используется аэродинамическое маневрирование по инерции с постепенным снижением скоростных характеристик из-за сопротивления воздуха. Второе направление - это когда происходит длительный управляемый полёт в атмосфере на скоростях пусть даже низкого гиперзвука шесть-семь Махов. Для этого требуются существенные разработки по многим направлениям: это и двигатель, и материалы, и наведение, и бортовые системы. В этих направлениях мы и работаем, работает наша кооперация, можно сказать, вся наша страна. По материалам есть продвижение, по системам охлаждения есть серьёзные разработки. Думаю, что в 2020 годы, а они не за горами, предстоит всё-таки серьёзное освоение гиперзвуковых скоростей. Имею в виду, в первую очередь, бесплотные летательные аппараты, к которым относятся ракеты. - Отстаем ли мы в области создания гипезрвукового оружия от ведущих западных стран и прежде всего от США? - Как такового отставания нет. Мы идем вровень с разработчиками из США и Китаем... Где-то мы вырвались вперед, где-то они. Но нужно понимать, что с гиперзвуком простая гонка не пройдёт, нужно вкладывать большие ресурсы в исследовательскую работу и натурные эксперименты. Но результаты будут того стоить. - Удалось ли решить проблему импортозамещения, в частности, по головкам самонаведения для ракет "воздух-воздух", двигателям для противокорабельных ракет Х-35Э, которые ранее производились на Украине? - Сегодня мы полностью самостоятельные и никак не зависим от поставок комплектующих с Украины. Да, у нас было великолепное сотрудничество с Украиной. Там остались многие наши друзья, но встречаться с ними мы, к сожалению, сейчас не можем. Получается, что техническую проблему мы решили, а человеческую - нет. - Как обстоят дела с разработкой морского подводного вооружения. Не секрет, что переданный вам два года назад концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" находился на тот момент, мягко говоря, не в лучшем состоянии? Особенно сложной была ситуация на дочернем предприятии "Дагдизель", специализирующемся на выпуске морского подводного вооружения и судовых дизельных двигателей. - Предприятие на момент включения его в КТРВ действительно было обременено серьёзнейшими долгами. Я побывал в коллективе, пообщался с рабочими. Понял, что у них есть желание честно зарабатывать свои деньги. На сегодняшний момент мы дозагрузили его заказами на изготовление продукции, которая необходима нашей Родине, министерству обороны. В Советском Союзе там работало около 14 тысяч человек, а сегодня в коллективе порядка 2000 работников. Вообще, что касается морской и авиационной тематики, по которым ведутся работы в нашей корпорации: на мой взгляд, они близки друг к другу. Работа и в одном, и в другом направлении в определённой степени позволяет развить научно-техническую мысль. Ещё до расширения морской тематики в рамках КТРВ у нас было, и в данное время работает такое предприятие, как "Регион", который делает "мозги" для морского подводного оружия. - Сегодня КТРВ по сути является монополистом по поставке ВМФ торпедного вооружения, в частности торпед "Шквал", системы "Пакет-Э/НК", которая включает в себя торпеду и антиторпеду. Войдёт ли "Шквал" в новую программу вооружений на период до 2025 года? - Подробно на этом останавливаться не хотелось бы. Скажу только, что работа ведётся. Думаю, что параметры изделия серьёзно улучшатся. Как всё получится по времени? Думаю, что мы до этого доживем. В программе вооружений на период с 2018-2025 года "Шквал" значится. Комплекс вооружения со скоростной подводной ракетой "Шквал-Э", который мы покажем на выставке, предназначен для поражения надводных целей. Он может быть размещен на надводных кораблях, подводных лодках или на стационарных установках. Подводная ракета развивает скорость до 100 м/с. Что касается малогабаритного противолодочного комплекса с антиторпедой "Пакет-Э/НК", который как и "Шквал-Э" разработан нашим предприятием "Регион". Он предназначен для поражения малогабаритной тепловой торпедой (МТТ) подводных лодок в ближней зоне корабля и уничтожения торпед, атакующих корабль. Комплекс применяется при любых метеоусловиях, скорости ветра до 20 м/с, волнении моря до 5 баллов. - Над какими новыми проектами работает сегодня КТРВ? Ожидаете ли вы сокращение объемов финансирование и чем, если это случится, будете компенсировать снижение объемов производства? - Таких проектов много. Взять, например, корректируемую авиационную бомбу КАБ-250ЛГ-Э с лазерной головкой самонаведения. Мы впервые осваиваем в нашей стране управляемое бомбовое оружие в 250-кг категории. Рассчитываю, что до конца года работу над этим изделием закончим. До этого мы располагали КАБами весом 500 и 1500 кг. Мы, как и весь мир, движемся к тому, чтобы цель была селективно уничтожена без "побочных эффектов", при минимальном вреде для объектов, которые не должны быть поражены. Второе изделие, которое тоже будет представлено на выставке - модульная ракета Х-38МЭ. Мы закончили работы по ракете с лазерной системой наведения (Х-38МЛЭ), в этом году планируем завершить с тепловизионной (Х-38МТЭ). Ракеты предназначены для поражения широкой номенклатуры наземных, а также надводных объектов в прибрежной полосе. Скорость - до 2,2 Махов, масса боевой части - до 250 кг. Гособоронзаказ на протяжении последних пяти лет непрерывно рос. Если в начале этого века соотношение было примерно один к десяти в пользу экспорта, то сегодня примерно 70 % - это гособоронзаказ. И гособоронзаказ, и экспорт увеличивались, но гособоронзаказ - более быстрыми темпами. Надеюсь, что никто не воспринимает этот факт как очередную милитаризацию России. Просто наступило время, когда те запасы, которые хранились с 1980-90-х гг., потребовали замены. Что касается сегодняшней политики сокращения гособоронзаказа. Несомненно, это затронет всех нас. Тем не менее, на государственном уровне не раз отмечалось, что высокоточное оружие останется в приоритете. Параллельно с разработкой и производством тактического ракетного вооружения мы, естественно, будем развивать производство конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, предназначенной для авиации, космоса, медицины, железнодорожного транспорта, связи, других отраслей. - Какова доля экспортных контрактов в общем объеме производства? В какие страны и какое вооружение поставляет сегодня корпорация? - Доля экспортных контрактов сейчас составляет около 30%. Традиционные рынки для нас - страны Азиатского региона. Работаем в настоящее время над проектами по продвижению нашей продукции в страны Африки и Латинской Америки. Всего мы сотрудничаем более чем с 30 странами. В последнее время наблюдается тенденция усиления сотрудничества со странами СНГ, армии которых оснащены вооружением советского и российского производства.(http://www.militarynews.r...)

09 августа, 15:05

Евгений Спицын. "История СССР. № 88. Индустриальное развитие СССР в годы первых пятилеток"

Восемьдесят восьмая лекция из цикла Евгения Спицына "История России", посвященная индустриальному развитию СССР в годы первых пятилеток 1928 - 1941 гг. Уважаемые друзья! На сайте издательства "Концептуал" можно приобрести пятитомник "История России" Е.Ю. Спицына без торговой наценки: https://konzeptual.ru/spicyn-eju-istorija-rossii-komplekt-iz-5-tomov?utm_source=dentv_youtube #ДеньТВ #Спицын #историяРоссии #СССР #Сталин #индустриализация #пятилетка #большойскачок #народноехозяйство #металлургия #тяжёлоемашиностроение #автомобильныезаводы #Днепрогэс #сталинскаямодель #социализм

13 июля, 09:37

Летающий дворец

Оригинал взят у vikond65 в Летающий дворец88 лет назад, 12 июля 1929 года, впервые поднялась в воздух гигантская летающая лодка "Дорнье" Do-X - крупнейший в мире, на тот момент, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу "Максим Горький", однако, по максимальному взлетному весу - 58 тонн - Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, так как, взлетная масса "Максима Горького" составляла 53 тонны.Еще один рекорд Do-X оставался непревзойденным вплоть до второй половины ХХ века: 20 октября 1929 года он взлетел, имея на борту 150 пассажиров и 19 членов экипажа. Это была совершенно фантастическая величина в те времена, когда ни один авиалайнер еще не поднимал более 50 человек.Однако такая вместимость оказалась никому не нужной. До наступления эпохи массовых пассажирских авиаперевозок и многоместных аэробусов оставались почти три десятилетия. Do-X переоборудовали под поскошный "летающий отель" на 66 пассажиров, которые могли бы путешествовать с максимальным комфортом, но и в этом качестве он не был востребован.Окончательно подкосила гиганта наступившая в том же году "великая депрессия", вызвавшая резкое падение спроса на пассажирские авиарейсы. В результате, на регулярные маршруты он так и не вышел, а уже в 1933 году, совершив всего примерно 70 полетов, был отправлен на последнюю стоянку в авиационный музей. Там его в 1943 году разбомбили англичане.Еще два экземпляра Do-X были построены в 1931 и 1932 годах по итальянскому заказу. Но и они не достигли коммерческого успеха. Пассажирское авиасообщение над Средиземным морем, которое итальянцы пытались организовать на этих машинах, оказалось убыточным, развлекательные воздушные круизы - тоже. В 1934 году оба гидроплана были законсервированы, а в 1937-м - отправлены на слом. В общем, Do-X постигла типичная судьба тех, кто намного опережает свое время.Первый экземпляр Do-X в сборочном цехе. Поскольку Версальский договор запрещал Германии производить тяжелые многомоторные аэропланы, специально для постройки этого самолета фирма "Дорнье" построила авиазавод в Швейцарии, на берегу Боденского озера.Первоначально на Do-X установили 12 английских звездообразных 520-сильных моторов Бристоль "Юпитер" в шести тандемных установках над крылом, соединенных дополнительной несущей поверхностью.Снимок на память участников проектирования и постройки летающего гиганта.Do-X перед рекордным полетом, в котором он поднял в воздух 169 человек.Пассажирами в этом полете были сотрудники КБ, рабочие и инженеры авиазавода, а также - несколько журналистов. Салон, как видно на фото, еще не имел отделки.Кабина пилотов также выглядела очень скромно, а приборное оборудование, по современным меркам, было крайне убогим. Обратите внимание, что у пилотов не было никаких органов управления двигателями.Потому что двигателями управлял и следил за их работой специальный член экипажа - бортинженер-моторист, чье рабочее место находилось в отдельном помещении за пилотской кабиной. Шеф-пилот подавал ему команды по телефону. В состав экипажа входили два моториста, которые посменно несли вахту. В общем, всё как на корабле.В 1930 году пассажирский салон Do-X полностью преобразился, превратившись в анфиладу роскошных помещений с коврами, мягкой мебелью и обивкой стен узорчатой декоративной тканью.В нем можно было с комфортом послушать радио...Или прилечь на диван, отгородившись от прохода и соседнего купе занавеской.Или - выпить и закусить.Радикальной переделке подвергся не только салон но и силовая установка. Вместо звездообразных "Юпитеров" самолет оснастили более мощными и высотными американскими V-образными моторами водяного охлаждения Кертисс "Конкерор" по 610 сил каждый. С ними рабочий потолок машины, ранее не превышавший 500 метров, достиг 3200 м."Конкероры" на крыле модифицированного Do-X.Заливка воды в систему охлаждения.Do-X с новыми моторами идет на взлет.Взлетел!И прилетел в Бразилию. Не сразу, конечно, а с несколькими промежуточными посадками. На снимке - Do-X приводнившийся возле Рио-де-Жанейро.А потом был перелет в Нью-Йорк.Небоскребы, небоскребы, но я не маленький такой.Встреча двух немецких гигантов - летающей лодки Do-X и дирижабля "Граф Цеппелин".Второй экземпляр Do-X с итальянскими двигателями Фиат A-22R в хорошо обтекаемых гондолах на пилонах каплевидного сечения. Этот самолет носил собственное имя "Умберто Маддалена". Киль раскрашен в цвета итальянского флага.Носовая часть "Умберто Маддалены" крупным планом. В передних кромках пилонов установлены радиаторы.Do-X в окружении катеров и байдарок на берлинском озере Ванзее.Помимо пассажиров, Do-X возил авиапочту. На снимке - конверт со специальным штемпелем, доставленный этим самолетом из Рио-де-Жанейро в Нью-Йорк. Такие конверты являются большой редкостью и высоко ценятся у филателистов.

13 июля, 09:37

Летающий дворец

Оригинал взят у vikond65 в Летающий дворец88 лет назад, 12 июля 1929 года, впервые поднялась в воздух гигантская летающая лодка "Дорнье" Do-X - крупнейший в мире, на тот момент, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу "Максим Горький", однако, по максимальному взлетному весу - 58 тонн - Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, так как, взлетная масса "Максима Горького" составляла 53 тонны.Еще один рекорд Do-X оставался непревзойденным вплоть до второй половины ХХ века: 20 октября 1929 года он взлетел, имея на борту 150 пассажиров и 19 членов экипажа. Это была совершенно фантастическая величина в те времена, когда ни один авиалайнер еще не поднимал более 50 человек.Однако такая вместимость оказалась никому не нужной. До наступления эпохи массовых пассажирских авиаперевозок и многоместных аэробусов оставались почти три десятилетия. Do-X переоборудовали под поскошный "летающий отель" на 66 пассажиров, которые могли бы путешествовать с максимальным комфортом, но и в этом качестве он не был востребован.Окончательно подкосила гиганта наступившая в том же году "великая депрессия", вызвавшая резкое падение спроса на пассажирские авиарейсы. В результате, на регулярные маршруты он так и не вышел, а уже в 1933 году, совершив всего примерно 70 полетов, был отправлен на последнюю стоянку в авиационный музей. Там его в 1943 году разбомбили англичане.Еще два экземпляра Do-X были построены в 1931 и 1932 годах по итальянскому заказу. Но и они не достигли коммерческого успеха. Пассажирское авиасообщение над Средиземным морем, которое итальянцы пытались организовать на этих машинах, оказалось убыточным, развлекательные воздушные круизы - тоже. В 1934 году оба гидроплана были законсервированы, а в 1937-м - отправлены на слом. В общем, Do-X постигла типичная судьба тех, кто намного опережает свое время.Первый экземпляр Do-X в сборочном цехе. Поскольку Версальский договор запрещал Германии производить тяжелые многомоторные аэропланы, специально для постройки этого самолета фирма "Дорнье" построила авиазавод в Швейцарии, на берегу Боденского озера.Первоначально на Do-X установили 12 английских звездообразных 520-сильных моторов Бристоль "Юпитер" в шести тандемных установках над крылом, соединенных дополнительной несущей поверхностью.Снимок на память участников проектирования и постройки летающего гиганта.Do-X перед рекордным полетом, в котором он поднял в воздух 169 человек.Пассажирами в этом полете были сотрудники КБ, рабочие и инженеры авиазавода, а также - несколько журналистов. Салон, как видно на фото, еще не имел отделки.Кабина пилотов также выглядела очень скромно, а приборное оборудование, по современным меркам, было крайне убогим. Обратите внимание, что у пилотов не было никаких органов управления двигателями.Потому что двигателями управлял и следил за их работой специальный член экипажа - бортинженер-моторист, чье рабочее место находилось в отдельном помещении за пилотской кабиной. Шеф-пилот подавал ему команды по телефону. В состав экипажа входили два моториста, которые посменно несли вахту. В общем, всё как на корабле.В 1930 году пассажирский салон Do-X полностью преобразился, превратившись в анфиладу роскошных помещений с коврами, мягкой мебелью и обивкой стен узорчатой декоративной тканью.В нем можно было с комфортом послушать радио...Или прилечь на диван, отгородившись от прохода и соседнего купе занавеской.Или - выпить и закусить.Радикальной переделке подвергся не только салон но и силовая установка. Вместо звездообразных "Юпитеров" самолет оснастили более мощными и высотными американскими V-образными моторами водяного охлаждения Кертисс "Конкерор" по 610 сил каждый. С ними рабочий потолок машины, ранее не превышавший 500 метров, достиг 3200 м."Конкероры" на крыле модифицированного Do-X.Заливка воды в систему охлаждения.Do-X с новыми моторами идет на взлет.Взлетел!И прилетел в Бразилию. Не сразу, конечно, а с несколькими промежуточными посадками. На снимке - Do-X приводнившийся возле Рио-де-Жанейро.А потом был перелет в Нью-Йорк.Небоскребы, небоскребы, но я не маленький такой.Встреча двух немецких гигантов - летающей лодки Do-X и дирижабля "Граф Цеппелин".Второй экземпляр Do-X с итальянскими двигателями Фиат A-22R в хорошо обтекаемых гондолах на пилонах каплевидного сечения. Этот самолет носил собственное имя "Умберто Маддалена". Киль раскрашен в цвета итальянского флага.Носовая часть "Умберто Маддалены" крупным планом. В передних кромках пилонов установлены радиаторы.Do-X в окружении катеров и байдарок на берлинском озере Ванзее.Помимо пассажиров, Do-X возил авиапочту. На снимке - конверт со специальным штемпелем, доставленный этим самолетом из Рио-де-Жанейро в Нью-Йорк. Такие конверты являются большой редкостью и высоко ценятся у филателистов.

13 июня, 18:47

Губанов и Мусин о текущем моменте - жестко, но честно

Ведущий передачи: Марат Мусин - руководитель агентства Анна Ньюс, доктор экономических наук Гость передачи: Сергей Губанов - доктор экономических наук, профессор, автор "Неоиндустриальной парадигмы", главный редактор журнала"Экономист" Сегодня много говорится о цифровой экономике. Марат Мусин в беседе с Сергеем Губановым подробно рассказывает в чем ошибается наша власть, пытаясь выехать на этом коньке. Так, оказывается, что на самом деле цифровая экономика в западном мире уже отходит на второй план, развитые страны еще лет десять назад прошли этот этап, мы сегодня вступает в эпоху реиндустриализации, III и IV промышленной революции. Примечательно, что новая индустриализации идет прежде всего в энергетическом секторе Агентство ANNA-News это волонтерский проект. Волонтеры ANNA-News ведут свои репортажи с мест событий, снимают видеоролики и публикуют аналитические статьи по проблеме национальной безопасности России и ее союзников в современных военно-политических условиях. ANNA-News это самые последние и актуальные новости из районов боевых действий Более подробно на сайте http://anna-news.info Помочь материально: http://anna-news.info/помощь-агентству-anna-news/ Мы в соцсетях: Вконтакте https://vk.com/anna_news Facebooke https://www.facebook.com/newsanna/ Twitter https://twitter.com/annanews_info Instagram https://www.instagram.com/anna_news.info/

18 апреля, 20:04

Россия установила антирекорд роботизации

Сейчас прочитал удручающие сведения. Даже не смотря на то, что у нас есть робот ФЕДОР, который скоро полетит в космос и уже умеет стрелять с двух рук Россия в этом году установила антирекорд роботизации. Если раньше все решала индустриализация, то сейчас все идет к тому, что в промышленности решают роботы. А в робототехнике как говорят специалисты, Россия отстает от развитых стран на 7-10 лет.Продажи промышленных роботов в России по итогам 2016 года обвалились на 40% — с 550 до 316 штук. На фоне бурного роста роботизации во всех промышленных странах и особенно в Китае, эти цифры могут вызвать только ШОК!Но это вы еще не видели цифр в сравнении с другими странами.Прозвучавшие цифры о темпах развития рынка удивляют, несмотря на то, что по итогам 2016 года роботизация стала одним из самых обсуждаемых трендов в СМИ и соцмедиа. Согласно данным Международной федерации робототехники (IFR), объем мирового рынка робототехнических систем составляет уже $35 млрд, а общее количество используемых роботов — 1,6 млн штук, и эти цифры продолжают быстро расти.Место мирового лидера в сфере робототехники прочно занял Китай, хотя еще 4 года назад в стране не было собственного производства роботов.Оно появилось в 2013 году, и уже по итогам 2014 года Китай стал мировым лидером по продажам роботов — их было куплено китайскими предприятиями 57 тысяч штук. В 2015 году объемы продаж выросли до 68 тысяч штук, тогда как в Японии, занимающей второе место, эти цифры составляют 29,3 и 35 тысяч штук соответственно. При этом уже около 30% продаж в Китае занимают роботы собственного производства. В России за 2015 год было продано всего 550 роботов, а за 2016 год и того меньше — 316 штук. Это произошло потому, что в 2016 году в нашей стране не было заказов от автопрома.Именно автомобилестроение — самая автоматизируемая отрасль в России и мире. А вот тренды по роботизации операций отличаются — в мире чаще всего отдают роботам операции по перемещению, а в России — погрузочно-разгрузочные работы и сварку. При этом, вопреки опасениям, роботизация не сокращает, а создает рабочие места: в США в 2010-2015 годы было установлено 80 тысяч роботов и создано 230 тысяч новых рабочих мест, уровень занятости в роботизируемых производствах увеличился на 27%, а в Германии на 80 тысяч роботов, появившихся в промышленности, было создано 93 тысячи рабочих мест.По прогнозам IFR к 2019 году число используемых промышленных роботов вырастет с примерно 1,5 млн в 2015 году до более 2,5 млн. Сейчас по плотности роботизации первое место занимает Корея — 531 многофункциональный робот на 10 тысяч работников, задействованных в промышленности. В России пока эта цифра составляет всего 1 робот на 10 тысяч работников. 3 4 5 6 7 9 10 11 13источникиhttps://hightech.fm/2017/04/11/robosectorДля того, чтобы быть в курсе новых постов в этом блоге есть канал Telegram. Подписывайтесь, там будет интересная информация, которой нет в блоге!

18 апреля, 20:04

Россия установила антирекорд роботизации

Сейчас прочитал удручающие сведения. Даже не смотря на то, что у нас есть робот ФЕДОР, который скоро полетит в космос и уже умеет стрелять с двух рук Россия в этом году установила антирекорд роботизации. Если раньше все решала индустриализация, то сейчас все идет к тому, что в промышленности решают роботы. А в робототехнике как говорят специалисты, Россия отстает от развитых стран на 7-10 лет.Продажи промышленных роботов в России по итогам 2016 года обвалились на 40% — с 550 до 316 штук. На фоне бурного роста роботизации во всех промышленных странах и особенно в Китае, эти цифры могут вызвать только ШОК!Но это вы еще не видели цифр в сравнении с другими странами.Прозвучавшие цифры о темпах развития рынка удивляют, несмотря на то, что по итогам 2016 года роботизация стала одним из самых обсуждаемых трендов в СМИ и соцмедиа. Согласно данным Международной федерации робототехники (IFR), объем мирового рынка робототехнических систем составляет уже $35 млрд, а общее количество используемых роботов — 1,6 млн штук, и эти цифры продолжают быстро расти.Место мирового лидера в сфере робототехники прочно занял Китай, хотя еще 4 года назад в стране не было собственного производства роботов.Оно появилось в 2013 году, и уже по итогам 2014 года Китай стал мировым лидером по продажам роботов — их было куплено китайскими предприятиями 57 тысяч штук. В 2015 году объемы продаж выросли до 68 тысяч штук, тогда как в Японии, занимающей второе место, эти цифры составляют 29,3 и 35 тысяч штук соответственно. При этом уже около 30% продаж в Китае занимают роботы собственного производства. В России за 2015 год было продано всего 550 роботов, а за 2016 год и того меньше — 316 штук. Это произошло потому, что в 2016 году в нашей стране не было заказов от автопрома.Именно автомобилестроение — самая автоматизируемая отрасль в России и мире. А вот тренды по роботизации операций отличаются — в мире чаще всего отдают роботам операции по перемещению, а в России — погрузочно-разгрузочные работы и сварку. При этом, вопреки опасениям, роботизация не сокращает, а создает рабочие места: в США в 2010-2015 годы было установлено 80 тысяч роботов и создано 230 тысяч новых рабочих мест, уровень занятости в роботизируемых производствах увеличился на 27%, а в Германии на 80 тысяч роботов, появившихся в промышленности, было создано 93 тысячи рабочих мест.По прогнозам IFR к 2019 году число используемых промышленных роботов вырастет с примерно 1,5 млн в 2015 году до более 2,5 млн. Сейчас по плотности роботизации первое место занимает Корея — 531 многофункциональный робот на 10 тысяч работников, задействованных в промышленности. В России пока эта цифра составляет всего 1 робот на 10 тысяч работников. 3 4 5 6 7 9 10 11 13источникиhttps://hightech.fm/2017/04/11/robosectorДля того, чтобы быть в курсе новых постов в этом блоге есть канал Telegram. Подписывайтесь, там будет интересная информация, которой нет в блоге!

11 марта, 10:39

Ольга Четверикова. Дмитрий Перетолчин. "Как цифровой мир меняет человека"

Дмитрий Перетолчин и доцент МГИМО, кандидат исторических наук Ольга Четверикова рассказывают о последствиях четвёртой промышленной революции для человека и общества. Как выглядит человек, которого ежедневно формирует цифровая среда, развитие каких качеств она поощряет, а какие блокирует. Почему с каждым годом всё острее будет становиться вопрос безработицы, а шоу-бизнес станет единственной профессиональной областью для самореализации. #ДеньТВ #Четверикова #Перетолчин #наука #технологии #виртуальность #цифровоймир #3Dпечать #управлениесознанием #образование #экономика #мигранты #роботизация #промышленность #шоубизнес

03 февраля, 06:45

Крутой маршрут Трампа и опасения Европы

В Вашингтоне теперь дня не проходит без сенсаций. 1 февраля на брифинге для прессы советник президента по вопросам национальной безопасности Майкл Флинн сделал громкое заявление, сказав, что США «берут Иран на заметку» после последнего испытания этой страной баллистической ракеты среднего радиуса действия. К этому Майкл Флинн добавил, что Иран дестабилизирует ситуацию по всему Ближнему Востоку, и в качестве примера привел...

15 января, 21:01

Гайдаровский форум-2017. Как это было?

В Москве прошел Гайдаровский форум, на котором лейтмотивом стало оздоровление экономики России. Разумеется, путем реформ. Эксперты и спикеры форума обсуждали, в основном, уже озвученные варианты - например, прогрессивную шкалу налогообложения, принципиально новых рецептов озвучено не было. Российской экономике обещают рост - сдержанно оптимистичные прогнозы звучат на фоне некоторого роста нефтяных котировок. Хотя рост расходов населения пока не дает повода для улыбок. У правительства не так много возможностей, чтобы вытянуть экономику из замедления. Например, первый зампредседателя правительства РФ Игорь Шувалов настаивал на изменениях в налогообложении и сулил снятие санкций (которые, впрочем, на тот момент уже были продлены правительством США еще на год). Пока же этого не произошло, кабмин намеряя продолжить программу по приватизации госсобственности. «В ближайшее время пройдет совещание по утверждению окончательного плана продаж госдолей крупных предприятий частным компаниям на 2017–2019 годы», - сказал Шувалов. Глава МЭР Максим Орешкин тоже был настроен довольно оптимистично. В частности, по отношению к национальной валюте, из чего глава ведомства сделал вывод, что укрепление рубля может помочь России с поиском инвесторов. «Макроэкономическая политика — это не вопрос достижения инфляционных уровней, а вопрос стабилизации ожиданий, в том числе со стороны бизнеса, над чем активно работает правительство и Центральный банк», — сказал он. Также представители правительства особенно подчеркнули, что крайне негативные прогнозы по поводу исчерпания резервов страны не подтвердились - сказалось влияние подорожавшей нефти. Что актуализировало вопрос введения новой системы налогообложения, т.н. прогрессивной шкалы, которая должна была заработать с 2019 года. Ее, как пояснили представители МЭР, продолжают обсуждать в правительстве. А вот глава кабмина Дмитрий Медведев сказал, что вопрос с внедрением прогрессивной шкалы вообще отложен в долгий ящик. Его поддержал и глава минфина Антон Силуанов, который сказал, что текущая система налогообложения приносит достаточно денег в казну - лишь бы подтянуть собираемость. С другой стороны, глава Счетной палаты РФ Татьяна Голикова напомнила, что Россия до сих пор «сидит на нефтяной игле», что едва ли можно расценивать как позитивный факт для экономики страны, которая крайне уязвима при такой ситуации. Вновь выступил с предложением структурных реформ глава ЦСР Алексей Кудрин. «Старая модель экономики не работает, а новая еще не сформировалась», — отметил он.Впрочем, возможно старые рецепты действительно сработают. По крайней мере, оценки международных экспертов нельзя назвать негативными. «Наш прогноз на данный момент, пятилетний прогноз роста экономики России, прогноз, который основан на нынешней экономической политике, предполагает рост ВВП РФ в среднем лишь на 1,5%. Таким образом, мы полагаем, что для более быстрого роста потребуются некоторые изменения политики, реформы и структурные изменения, которые повысят потенциал экономики», - сказал ТАСС первый заместитель директора-распорядителя Международного валютного фонда Дэвид Липтон.