• Теги
    • избранные теги
    • Компании342
      • Показать ещё
      Разное1353
      • Показать ещё
      Страны / Регионы795
      • Показать ещё
      Издания32
      • Показать ещё
      Люди242
      • Показать ещё
      Формат23
      Международные организации44
      • Показать ещё
      Показатели16
      • Показать ещё
Объединенная судостроительная корпорация
23 января, 10:27

СМИ: ОСК и "Водоходъ" заключили контракт на строительство круизного лайнера

Собеседник газеты "Коммерсантъ" сообщил, что стоимость контракта составит 3,2 млрд рублей

23 января, 00:21

"Водоходъ" из Москвы в Петербург // У ОСК заказали второй круизный лайнер

Судоходная компания "Водоходъ", входящая в UCL Holding Владимира Лисина, заключила с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) контракт на строительство круизного лайнера. По данным "Ъ", сумма контракта -- 3,2 млрд руб. Это второй круизный лайнер "река--море", строящийся в России, первый был заложен в августе в Астрахани. "Водоходъ" планирует эксплуатировать лайнер на маршруте Москва--Петербург с приоритетом иностранных туристов. В отрасли называют выбор направления рациональным и отмечают, что, несмотря на спад популярности речных круизов у иностранцев, в будущем ситуация может улучшиться.

22 января, 12:02

Мои твиты

Сб, 21:25: Оскал расейского «правосудия» https://t.co/yqbETwskJy Вс, 11:19: Смута имени Трампа https://t.co/GA3HkVBBbo

20 января, 18:00

Звериный оскал капитализма - страховщики подсчитали самые плохие катастрофы 2016 года!

На карте - 5 самым плохих природных катастроф на планете, произошедших в 2016 году (в круге - мат.потери, сектор - % застрахованного из них, желтые цифры под описанием - человеческие жертвы):Сначала смотрим на общие цифры (слева вверху):- кол-во погибших в мире сократилось аж в 3 раза - вроде отлично, но это для людей, не для буржуев, для тех главное - материальные потери/выплаты (последнее - для страховых буржуев) - так вот они выросли больше чем на 2/3 !Правда, не везде еще страхуются люди - вон в Китае (наводнение) - всего 2% - непорядок!Напомню о нек-рых трагедиях, на к-рые страховщикам плевать:- землетрясение на Тайване, февраль - 117 погибших- землетрясение в Индонезии, март - 100 погибших- землетрясение в Эквадоре, апрель - 668 погибших- наводнение на Цейлоне, май - 100+ погибших- землетрясение в Италии, август - 299 погибших- наводнение в Пакистане, август - 110+ погибших- наводнение в Сев.Корее, август-сентябрь - 500+ погибшихnosikot

20 января, 12:45

"Построим авианосец, когда Родина закажет"

Объединенная судостроительная компания (ОСК) прогнозирует и увеличение себестоимости продукции, и рост выручки в 2017 году. О том, какие верфи получили рыболовецкие заказы, когда начнется строительство второго пассажирского лайнера, а также возможно ли в России создание авианесущего крейсера, рассказал президент ОСК Алексей Рахманов в интервью "Газете.Ru".

20 января, 12:45

"Построим авианосец, когда Родина закажет"

Объединенная судостроительная компания (ОСК) прогнозирует и увеличение себестоимости продукции, и рост выручки в 2017 году. О том, какие верфи получили рыболовецкие заказы, когда начнется строительство второго пассажирского лайнера, а также возможно ли в России создание авианесущего крейсера, рассказал президент ОСК Алексей Рахманов в интервью "Газете.Ru".

20 января, 11:17

На Чукотке формируется дивизия

Для защиты северных и арктических рубежей страны формируются новые соединения в Оперативно-стратегическом командовании (ОСК) «Север».

19 января, 10:36

В Петербурге заложат корабль противоминной обороны «Иван Антонов»

Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 25 января заложит корабль противоминной обороны нового...

18 января, 19:47

На Чукотке формируется дивизия

Для защиты северных и арктических рубежей страны формируются новые соединения в Оперативно-стратегическом командовании (ОСК) «Север». Уже сформирована первая арктическая 80-я мотострелковая бригада на Кольском полуострове.

18 января, 16:20

Орталық сайлау комиссиясы депутат Аманжан Жамаловты тексеріп жатыр

Қазақстан Орталық сайлау комиссиясы депутат Аманжан Жамаловқа қатысты тексеріс жүргізуді бастады. Бұл туралы NUR.KZ порталы ОСК сайтына сілтеме жасап хабарлайды. Аманжан Жамалов. Фото: YVISION.KZ 2017 жылғы 18 қаңтарда Қазақстан Орталық сайлау комиссиясының 17 қаңтарда интернет-порталда жарияланған «Табысты» депутат Жамалов Қазақстан парламентінен кетуі мүмкін» мақаласында баяндалған фактілер бойынша отырысы болды. ОСК мүшесі М.А. Сәрсембаевтың хабары және парламент мәжілісінің депутаты Аманжан Жамаловтың түсіндірмелері тыңдалды. Қазақстан Конституциясының 52-бабы 6-тармағына сәйкес, ОСК мүшелері М.А. Сәрсембаев пен Л.Ж. Сүлейменге тексеру жүргізу және ағымдағы жылдың 24 қаңтарға нәтижелері туралы баяндау тапсырылды. Аталған мәселе бойынша ОСК қаулысы қабылданды. Еске салсақ, 16 қаңтарда Халыққа қызмет көрсету орталығында қайтыс болған азаматқа қатысты түсініктеме берген мәжіліс депутаты Аманжан Жамаловтың мәлімдемесі жұртты дүрліктірген болатын. Жамаловтың сөздері халықтың ашуын туғызып, ақыры депутат кешірім сұрауға мәжбүр болған. Тағы оқыңыздар: Сәбина Алтынбекова сұлулығы жөнінен Бразилия қыздарын артта қалдырды (фото) Ақтауда 6 жасар Виканы зорлаған күдікті ақталып шығатынына сенімді Қара түтіннен мазасы қашқан астаналықтар желді аңсап отыр (фото, видео) Қазақстанда ең көп ұрланатын көліктер анықталды Ұлттық экономика министрі: Туған тілімді ұмытып қалдым

17 января, 07:10

Прорыв на Запад: российские корабелы готовы «взять» Ла-Манш

Российские судостроители, заслуженно имеющее хорошую репутацию в профессиональном содружестве, всё увереннее выходят на международный уровень.

17 января, 02:03

Поведение украинцев на их «исконных землях»

Оригинал взят у amp_amp в Поведение украинцев на их «исконных землях»Оригинал взят у amp_amp в Поведение украинцев на их «исконных землях» Все же помнят, что, по утверждению свидомых, Белгород, Курск, Воронеж и Кубань «исконно украинские земли»? Не буду тут обсуждать всю бредовость данного заявления, просто подкину немного информации о поведении самих украинцев на этих самых «исконных землях», т.е. белгородской, курской, воронежской. Какую память они оставили о себе среди своих (они же так считают) соплеменников? Наши дни обсуждать не будем, копнем немного поглубже. Конец 15-го, середина 16-го веков подойдет лучше всего, т.к. именно в этот период появилось то, что свидомые называют «козачьим государством», и, именно в конце этого периода, оно из польской окраины превратилась в окраину русскую.Сразу скажу, что примеров «достойного» поведения украинцев на, так называемых, «украинских исконных землях» слишком много, чтобы пытаться впихнуть их в один пост. Посему предлагаю ознакомиться лишь с парой-тройкой самых знаковых случаев, показывающих этих извечных лыцарей украинского казачества, этих бескорыстных защитников православной веры, именно в том цвете, в который они сами себя окрасили. Характерные, так сказать, случаи.Много интересной информации по этой теме написано в «Выписи из статейного списка посольства Афонасия Резанова» от 1592 года.Список обидным делом к Жигимонту королю с посланником с Офонасьем с Резановым послан таков.Выписаны задоры и обиды, что учинились от литовских людей в перемирные лета.Выписи из статейного списка посольства Афонасия Резанова РГАДА, ф. 79, кн. 22.Да от литовских же людей в перемирное время во 97-м году (1589) такие задоры и кроворозлитие учинилось, чево николи в перемирные лета не бывало, каневские черкасы из нового городка ис Переяславля, атаман Денис с товарыщи з белогородцы (татары) со многими людьми приходили войною в государеву землю во Брянской уезд на государевы дворцовые села неведомою дорогою, которою николи ни крымские ни белогородцкие люди на те места не прихаживали. И пришед з бесермены безвестно села и деревни выжгли и воевали и людей многих побили, а иных в полон поимали и животы их пограбили. А взяли в тех селех и в деревнях по смете крестьянских животов на 5000 рублев, да в полон взято и побито крестьянских жон и детей больши двусот человек. А того николи не бывало и не в мирное время, что крестьяном сложась з бесермены да крестьянскую кровь проливати. И о том ис Путивля воеводы писали в Киев к воеводе ко князю Василью Острожскому, чтоб того сыскал и таких воров казнити велел, а взятое отдати велел, и то и по ся места не исправлено.Выписи из статейного списка посольства Афонасия Резанова РГАДА, ф. 79, кн. 22.Как видите, время было мирное, пришли православные «небратья» с бусураманами и защитили православную веру так, как до них никто еще не защищал. Но, это Брянск. Он вроде не «исконно украинский»?А вот следущий случай еще живописнее и произошел, как раз, на «исконных» землях - воронежских. Лыцарская природа украинского казачества тут видна, как нигде. Кем, по-вашему, надо быть, чтобы приехать в гости, поесть-попить, а затем хозяев под нож, вырезать?А в 98-м году (1590) литовские ж люди, черкасы из Канева и ис Черкас, да ис Переяславля атаманы Денис да Селепской, да Боран, да Гусак с товарыщи приходили ко государеву украинному городу к Воронежу, а прислали с поля, что они пришли к Воронежу на Дон для крымских и азовских людей и хотят з государскими людьми над татары промышляти. И воеводы государевы послали к ним корм и тех, которые от них приехали поили и кормили и заначевали в остроге. А почаели от них правды, что з государем Коруна Польская и великое княжество Литовское в перемирье. И черкасы пришли ночью и тот город сожгли и государева воеводу убили и людей многих побили, а иных сожгли, а иных живых поимали и многие убытки починили. А учинилось в том городе что сожгли и поимали снарядов и всяких убытков на 40 000 рублев опричь людей.Выписи из статейного списка посольства Афонасия Резанова РГАДА, ф. 79, кн. 22.Впечатляет, не правда ли? Воронеж, кстати, еле оправился от такого визита украинцев на их «исконные земли». Надо ли удивляться, что позже воронежцы встречали небратьев уже не хлебом-солью, а так, как они заслуживают.Акты Московского Государства, Том 1Полностью «Выписи из статейного списка посольства Афонасия Резанова» можно прочитать здесь. Там не все про «небратьев», но список впечатляет.Еще один живописный случай проявления «извечного лыцарства», теперь уже на «исконно украинской» Белгородщине. «Захитники православия» три раза сжигают один и тот же белгородский Никольский монастырь. В 1611-м, 1623-м и 1633-м годах.Акты Московского Государства, Том 1 (по клику расширение)Характеризует, не правда ли?А что там про «исконную украинскую» курскую землю? Ну, конечно же, ее тоже грабили и жгли «лыцари» в шароварах. Достаточно вспомнить героя Украины гетмана Сагайдачного (человек-пароход). На своем пути до Москвы к польскому королевичу Владиславу он как раз и прошелся по курской земле. Сам Курск Сагайдачный взять не смог, но по остальным местам потоптался знатно и кроваво, по-украински.Того же лета (1618) пришел из Запорог в полевые города, а шол под Москву к королевичю на помочь по королевскому веленью полковник черкаской пан Саадачной с черкасы, а с ним черкас боевых людей было 20000 окроме кошевых людей. А пришол он, полковник пан Соа[дач]ной, с черкасы под украинной город под Ливны, и Ливны приступом взял, и многую кровь християнскую пролил, много православных крестьян и з женами и з детьми посек неповинно, и много православных християн поруганья учинил и храмы божия [оск]вернил и разорил и домы все христьянские пограбил и у щ). . . ты, и многих жен и детей во плен поймал. А воеводу князь ъ). . . Ивановичи Егупова Черкаскаго и с женою жива взял, [и] свел под Москву, и отдал на окуп. Бельский летописец, ПСРЛ, том 34А с самим Курском «небратьям» не повезло. Они пытались взять его много раз, в 1612-м, 1616-м, 1617-м и 1634-м. Обломились «защитники православия».Акты Московского Государства, Том 1В общем, вспомнив, как «небратья» погуляли в свое время на «исконных» землях Белгорода, Курска и Воронежа, кажется, что и Донбасс такой же «исконный украинский». Вопрос к белгородцам, курянам и воронежцам: ребята, а вы что думаете по этому поводу?

16 января, 14:23

Сирия сегодня: мины в Алеппо, «Адмирал Кузнецов» идет домой под надзором Лондона

Работа российских боевых вертолетов попала на видео. В Алеппо продолжают трудиться российские саперы. Лондон выразил желание сопроводить авианесущую группу РФ во главе с «Адмиралом Кузнецовым».

16 января, 14:15

Царица морей против «Адмирала Кузнецова»: авианосцу грозят провокации британцев

Истерика британцев — очередной предлог для ведения разведки, контроля проведения мероприятия по движению к порту приписки, а также простое желание создавать ситуацию нагнетания страстей в рамках общей политики НАТО.

16 января, 10:03

Сирия сегодня: из Дамаска вывели тысячу боевиков, Трамп показывает оскал

Дональд Трамп недоволен вмешательством России в сирийский конфликт. Из провинции Дамаск вывели 1,2 тысячи террористов. Евросоюз обсудит ситуацию в Сирийской Арабской Республике.

12 января, 17:30

В Архангельской области три сотрудника Объединенной судостроительной корпорации, похитившие 60 млн рублей, осуждены условно

Сотрудники государственного предприятия организовали закупку электрооборудования по завышенной цене, а разницу в размере десятков миллионов рублей положили себе в карман. Суд наложил на каждого из расхитителей казенных средств штраф в размере 800 тысяч рублей.

12 января, 07:35

«Свадьба» «Татнефти» и ТАИФа, роботы в небе Казани и рекорды «Татспиртпрома»

Грандиозные проекты, смелые задумки, выкарабкивание из кризиса и, конечно, подковерные интриги — всего этого хватало в промышленной жизни Татарстана в 2016 году. Долгожданный этиленник на старте, мечты корабелов о судостроительном кластере, опасный полет КВЗ и камазовская езда по кризисному бездорожью — в обзоре «БИЗНЕС Online».

11 января, 20:19

Kулинарный соус из марихуаны

В американском штате Оклахома в руки правоохранителей попал острый кулинарный соус, сделанный из... марихуаны! Кроме соуса, упакованными и готовыми к продаже были найдены и другие продукты на основе каннабиса. из жизни Wed, 11 Jan 2017 23:21:02 +0600 gorvl 511667 Киев в бешенстве: Завод в Феодосии строит корабли на воздушной подушке для ВМФ России http://news2.ru/story/511666/ Знаменитый судостроительный завод "Море" в Феодосии приступил к строительству нового корабля на воздушной подушке. Одновременно здешние корабелы готовят к военной приемке ракетно-артиллерийский корабль "Шторм". Казалось бы, еще совсем недавно, весной 2016-го зампред правительства России Дмитрий Рогозин сравнивал состояние завода "Море" с последствиями бомбардировки. Ответственный за "оборонку" вице-премьер выложил в сеть фото, на которых полуразрушенные цеха, заброшенные постройки, груды строительного мусора и металлолома. "Такое впечатление, что Украина бомбила этот завод в Феодосии. Ладно, восстановим", - написал Рогозин в Фейсбук во время своего апрельского визита в Крым. Тогда он пообещал, что до осени пройдет первый этап модернизации - цеха будут очищены от "хлама". Имелись ввиду старые украинские заказы. Рогозин отметил, что для получения по-настоящему серьезных заказов, в том числе на производство ракетных кораблей, необходимо модернизировать заводскую инфраструктуру. Прежде всего, вдвое увеличить мощность 400-тонного слипа - наклонной береговой площадки для спуска судов со стапеля на воду. После этого верфь получит,. Прошло ровно девять месяцев. Достаточно, чтобы сделать ребеночка. Русские успели не только увеличить слип, но и "родить" реально модифицированную судостроительную верфь. По сути, из украинского металлолома сделали еще одну производственную площадку ВМФ РФ. Сейчас корабли завода "Море" монтируют стапель для закладки корпуса нового корабля на воздушной подушке. Кроме общей фразы "воздушная подушка баллонного типа", более подробные данные не сообщаются. "20 января должны произвести закладку судна, чтобы в 2017 году сдать три единицы", - поделилась информацией пресс-служба горсовета Феодосии. Как известно, "Море" специализируется на строительстве самых мощных в мире десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) типа "Зубр". Крымчане немножко переживали, что у российского ВПК имеется альтернативная площадка для таких кораблей - Хабаровский судостроительный завод, где делают десантные катера на воздушной подушке "Мурена". Похоже, переживать не надо. Постройка третьего "Зубра" для Китая закончилась, идут швартовые испытания и в апреле планируется проведение ходовых испытаний. Одновременно с "китайцем" должны спустить на воду рейдовый водолазный катер, который ранее поступил на достройку. Наращивая производство, Феодосийский завод завершает ремонт основного цеха №10 и переходит к ремонту корпусов № 1 и 2. Территория предприятия закрыта по всему периметру, специальной техникой оборудована проходная. Теперь это настоящий оборонный завод Российской Федерации. Вот его первый рапорт по действующим заказам: "Корпус малого ракетно-артиллерийского корабля "Шторм", заложенный 10 мая 2016 г., практически построен и в январе ожидается его сдача военной приемке". Для возобновления отечественного корабельного производства Россия должна была решить очень непростую задачу. Газотурбинные двигатели для новых фрегатов и десантных "Зубров" приходилось покупать на Украине. Монополистом производства был Николаевский НПК "Зоря"-"Машпроект". Естественно, третий год украинские турбины не поставляют. Однако НПО "Сатурн" в Рыбинске полностью освоило данные изделия. Уже в 2017 году волжская продукция пройдет всесторонние испытания и будет направлена на верфи. - Первыми двигатели производства Рыбинска получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 1135, - заявил по этому поводу глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов. Характерное уточнение. "Суда с динамическим принципом поддержания" - это и есть те самые корабли на воздушной подушке и подводных крыльях, которыми славится Феодосия. Кроме десантных "Зубров" в советские времена тут строились уникальные противолодочные корабли проекта "Сокол". Завод "Море" являлся крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях "Циклон", "Комета", "Восход", "Олимпия". Им всем нужны турбины. К чести русских корабелов, они не надеялись на украинские милости и еще в середине 90-х годов убеждали руководство страны начать замещение корабельных турбин из Николаева своими, российскими. Увы, большие начальники до последнего ожидали, что на Украине все "само рассосется". Потому и затормозилась программа выпуска фрегатов проекта 11356. За минувший год из верфей судостроительного завода "Янтарь" в Калининграде удалось спустить только второй фрегат данного проекта - "Адмирал Эссен". Он ушел на Черноморский флот и составил компанию однотипному "Адмиралу Григоровичу", чьи ракеты успешно отстрелялись по целям в Сирии. Эти "просто адмиральские" фрегаты относительно небольшие - 4 035 тонн водоизмещения, но хорошо вооруженные: 8 ракет "Калибр-НК", два зенитных ракетно-артиллерийских модуля, ЗРК "Штиль", артиллерия, торпедные установки и вертолет. Как утверждают морские специалисты, именно ради таких "маленьких, но зубастых" было приостановлено строительство больших фрегатов океанической зоны, т.н. серия "Адмиралы флота Советского Союза". На данный момент в Санкт-Петербурге создаются два больших фрегата - "Адмирал флота Горшков" и "Адмирал флота Касатонов". Там уже по 16 ракет "Оникс" или "Калибр". Если раньше всю корабельную группу океанического проекта 22350 планировали ввести в состав ВМФ уже к 2018-му, то теперь называется куда более поздняя дата. В этом смысле нацистская диверсия против России удалась. Как бы там ни было, в нынешнем году готовые дизеля из Рыбинска мощностью в 27.500 лошадиных сил окончательно ставят на государственные межведомственные испытания. То есть, завершается невероятно трудный и длительный цикл работ по замещению николаевских турбин. 2017-й пройдет под эгидой испытаний. Вскоре ВМФ РФ рассчитывает массово получать дизель-газотурбиные силовые установки Рыбинска для оснащения российских боевых кораблей. Стало известно, что в настоящее время создается принципиально новый корабль на воздушной подушке. И хотя базой для него послужил советский "Зубр", создатели называют свое детище "судном нового поколения". По словам источников из Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз", новинка получит новую главную энергетическую установку Made in Russia. Феодосийский завод "Море" очень рассчитывает, что строить могучего "Зубра-NEXT" тоже будут на крымских берегах.(http://antifashist.com/it...)

11 января, 20:19

Киев в бешенстве: Завод в Феодосии строит корабли на воздушной подушке для ВМФ России

Знаменитый судостроительный завод "Море" в Феодосии приступил к строительству нового корабля на воздушной подушке. Одновременно здешние корабелы готовят к военной приемке ракетно-артиллерийский корабль "Шторм". Казалось бы, еще совсем недавно, весной 2016-го зампред правительства России Дмитрий Рогозин сравнивал состояние завода "Море" с последствиями бомбардировки. Ответственный за "оборонку" вице-премьер выложил в сеть фото, на которых полуразрушенные цеха, заброшенные постройки, груды строительного мусора и металлолома. "Такое впечатление, что Украина бомбила этот завод в Феодосии. Ладно, восстановим", - написал Рогозин в Фейсбук во время своего апрельского визита в Крым. Тогда он пообещал, что до осени пройдет первый этап модернизации - цеха будут очищены от "хлама". Имелись ввиду старые украинские заказы. Рогозин отметил, что для получения по-настоящему серьезных заказов, в том числе на производство ракетных кораблей, необходимо модернизировать заводскую инфраструктуру. Прежде всего, вдвое увеличить мощность 400-тонного слипа - наклонной береговой площадки для спуска судов со стапеля на воду. После этого верфь получит,. Прошло ровно девять месяцев. Достаточно, чтобы сделать ребеночка. Русские успели не только увеличить слип, но и "родить" реально модифицированную судостроительную верфь. По сути, из украинского металлолома сделали еще одну производственную площадку ВМФ РФ. Сейчас корабли завода "Море" монтируют стапель для закладки корпуса нового корабля на воздушной подушке. Кроме общей фразы "воздушная подушка баллонного типа", более подробные данные не сообщаются. "20 января должны произвести закладку судна, чтобы в 2017 году сдать три единицы", - поделилась информацией пресс-служба горсовета Феодосии. Как известно, "Море" специализируется на строительстве самых мощных в мире десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) типа "Зубр". Крымчане немножко переживали, что у российского ВПК имеется альтернативная площадка для таких кораблей - Хабаровский судостроительный завод, где делают десантные катера на воздушной подушке "Мурена". Похоже, переживать не надо. Постройка третьего "Зубра" для Китая закончилась, идут швартовые испытания и в апреле планируется проведение ходовых испытаний. Одновременно с "китайцем" должны спустить на воду рейдовый водолазный катер, который ранее поступил на достройку. Наращивая производство, Феодосийский завод завершает ремонт основного цеха №10 и переходит к ремонту корпусов № 1 и 2. Территория предприятия закрыта по всему периметру, специальной техникой оборудована проходная. Теперь это настоящий оборонный завод Российской Федерации. Вот его первый рапорт по действующим заказам: "Корпус малого ракетно-артиллерийского корабля "Шторм", заложенный 10 мая 2016 г., практически построен и в январе ожидается его сдача военной приемке". Для возобновления отечественного корабельного производства Россия должна была решить очень непростую задачу. Газотурбинные двигатели для новых фрегатов и десантных "Зубров" приходилось покупать на Украине. Монополистом производства был Николаевский НПК "Зоря"-"Машпроект". Естественно, третий год украинские турбины не поставляют. Однако НПО "Сатурн" в Рыбинске полностью освоило данные изделия. Уже в 2017 году волжская продукция пройдет всесторонние испытания и будет направлена на верфи. - Первыми двигатели производства Рыбинска получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 1135, - заявил по этому поводу глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов. Характерное уточнение. "Суда с динамическим принципом поддержания" - это и есть те самые корабли на воздушной подушке и подводных крыльях, которыми славится Феодосия. Кроме десантных "Зубров" в советские времена тут строились уникальные противолодочные корабли проекта "Сокол". Завод "Море" являлся крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях "Циклон", "Комета", "Восход", "Олимпия". Им всем нужны турбины. К чести русских корабелов, они не надеялись на украинские милости и еще в середине 90-х годов убеждали руководство страны начать замещение корабельных турбин из Николаева своими, российскими. Увы, большие начальники до последнего ожидали, что на Украине все "само рассосется". Потому и затормозилась программа выпуска фрегатов проекта 11356. За минувший год из верфей судостроительного завода "Янтарь" в Калининграде удалось спустить только второй фрегат данного проекта - "Адмирал Эссен". Он ушел на Черноморский флот и составил компанию однотипному "Адмиралу Григоровичу", чьи ракеты успешно отстрелялись по целям в Сирии. Эти "просто адмиральские" фрегаты относительно небольшие - 4 035 тонн водоизмещения, но хорошо вооруженные: 8 ракет "Калибр-НК", два зенитных ракетно-артиллерийских модуля, ЗРК "Штиль", артиллерия, торпедные установки и вертолет. Как утверждают морские специалисты, именно ради таких "маленьких, но зубастых" было приостановлено строительство больших фрегатов океанической зоны, т.н. серия "Адмиралы флота Советского Союза". На данный момент в Санкт-Петербурге создаются два больших фрегата - "Адмирал флота Горшков" и "Адмирал флота Касатонов". Там уже по 16 ракет "Оникс" или "Калибр". Если раньше всю корабельную группу океанического проекта 22350 планировали ввести в состав ВМФ уже к 2018-му, то теперь называется куда более поздняя дата. В этом смысле нацистская диверсия против России удалась. Как бы там ни было, в нынешнем году готовые дизеля из Рыбинска мощностью в 27.500 лошадиных сил окончательно ставят на государственные межведомственные испытания. То есть, завершается невероятно трудный и длительный цикл работ по замещению николаевских турбин. 2017-й пройдет под эгидой испытаний. Вскоре ВМФ РФ рассчитывает массово получать дизель-газотурбиные силовые установки Рыбинска для оснащения российских боевых кораблей. Стало известно, что в настоящее время создается принципиально новый корабль на воздушной подушке. И хотя базой для него послужил советский "Зубр", создатели называют свое детище "судном нового поколения". По словам источников из Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз", новинка получит новую главную энергетическую установку Made in Russia. Феодосийский завод "Море" очень рассчитывает, что строить могучего "Зубра-NEXT" тоже будут на крымских берегах.(http://antifashist.com/it...)

11 января, 15:50

28 февраля в Москве состоится четвертая национальная практическая конференция «Внутренний контроль и аудит в России: новые перспективы и возможности»

В коротком пленарном заседании конференции Внутренний контроль и аудит в России: новые перспективы и возможности планируют принять участие представители важнейших министерств и ведомств Российской Федерации. В рамках практической части конференции запланированы дискуссионные сессии для обсуждения актуальных вопросов внутреннего контроля и аудита. В качестве спикеров приглашены ведущие профессионалы в области внутреннего контроля и аудита крупнейших российских компаний. Докладчики поделятся современными практическими аспектами и передовыми технологиями для решения вопросов эффективного управления и совершенствования систем внутреннего контроля и внутреннего аудита, а участники смогут обсудить и выработать практические рекомендации по совершенствованию деятельности подразделений внутреннего контроля и аудита. Для участия приглашаются ведущие специалисты крупнейших компаний: Российские железные дороги , Росатом , Объединенная авиастроительная корпорация, Ростех , Россети , Ростелеком , Газпром , Лукойл , Башнефть , Магнитогорский металлургический комбинат, Росводоканал , Объединенная судостроительная корпорация, Новолипецкий металлургический комбинат, Норильский никель , Русал и другие. Ключевые вопросы конференции: Взгляд руководителей компании на деятельность подразделений внутреннего контроля и аудита. Вопросы взаимодействия органов управления компании с подразделениями внутреннего контроля и аудита. Роль внутреннего контроля и аудита в процессе принятия ключевых управленческих решений и управления рисками. Взаимодействие подразделений внутреннего контроля и аудита с топ-менеджментом в системе оценки рисков. Динамический анализ оперативных и стратегических задач внутреннего контроля на основе финансового анализа деятельности компании. Практические аспекты организации процедур внутреннего контроля в инвестиционной деятельности. Организация системы внутреннего контроля основных бизнес-процессов. Организатором конференции выступает Некоммерческое партнерство Национальное объединение внутренних аудиторов и контролеров (НП НОВАК) при поддержке крупнейших российских компаний.