Выбор редакции
17 октября, 05:13

Министры внутренних дел Совета Залива проводят 36-ую встречу в Маскате

وزراء الداخلية بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية يعقدون اجتماعهم الـ 36 في مسقط Министры внутренних дел Совета Залива проводят 36-ую встречу в Маскате Маскат, 17 сафара 1441г.Х, что соответствует 16 октября 2019г. по х.л.Министры внутренних дел государств-членов Совета сотрудничества арабских государств Арабского залива провели в Маскате 36-ую встречу, на которой председательствовал Министр внутренних дел … Читать далее Министры внутренних дел Совета Залива проводят 36-ую встречу в Маскате →

03 сентября, 16:45

Оман не похож на другие страны Персидского залива.

  • 0

Каждый, кто приедет в «пустынный султанат», может запросто подтвердить: Оман отличается от других стран Персидского залива. Здешние люди тёплые, разговорчивые и гордые. Несмотря на то, что Оман беднее Бахрейна и Саудовской Аравии, он чувствует себя богаче, потому что в нём нет крайней нищеты, и о гражданах здесь намного лучше заботятся. В то время как в Саудовской Аравии во время Рамадана проводятся возмутительные оргии выбрасывания еды и вульгарной демонстрации богатства, Оман спокойно пытается спасти детей в соседнем Йемене.Работник аэропорта Мухаммад сказал мне: «Моя страна обычно отправляет в соседний Йемен два рейса в неделю. Во время Рамадана количество рейсов увеличивается. Наши самолёты привозят в Оман тяжело раненных и больных мужчин, женщин и детей. Здесь они получают первоклассное и бесплатное лечение. Наши врачи пытаются спасти их жизни, словно это наши люди. Йеменцы – наши братья».Это потрясает, особенно если учесть, что агрессивный антишиитский саудовский режим ежедневно бомбит Йемен, а другой оманский сосед – Объединенные Арабские Эмираты – оккупирует йеменское побережье, включая его важнейший порт Аден. Сирийцы тоже могут много хорошего рассказать об Омане. Сирийское правительство с уважением относится к оманскому народу, может не всегда, но в большинстве случаев. Оман всегда поддерживал дипломатические отношения с Дамаском, и никогда не присоединялся ни к каким группировкам, которые пытались дестабилизировать или свергнуть законную власть в Сирии. Всё это радикально отличается от Катара и Саудовской Аравии, которые долгие годы защищали интересы Запада и Израиля, поддерживая террористические группировки, которые убивают сейчас сирийских граждан.В Омане нет военных баз США и ЕС. Они не нужны ему. Он ни с кем не воюет, и не пытается свергнуть какие-либо иностранные правительства. Правительство Омана не верит, что стратегические бомбардировщики, военные корабли и базы США принесут стране процветание. Вместо этого на набережной Маската построен великолепный оперный театр, рядом с которым – роскошный государственный дворец искусств. Несмотря на близость 5-звёздочных гостиниц, пляж открыт для всей публики. Правитель Омана явно любит музыку и искусство. Это шокирующий контраст по сравнению с Саудовской Аравией, где искусство и музыка не просто не приветствуются, но почти запрещены. Я поговорил с оманцами, и, кажется, они довольны своей жизнью и развитием своей страны.Я остановил группу мужчин (мусульман-суннитов), выходивших из мечети, и спросил их о разногласиях между суннитами и шиитами, и об их отношении к Ирану, который сталкивается сейчас с американской угрозой. Они сказали, что шииты – «наши братья». «Здесь нет ничего похожего на Саудовскую Аравию, где убивают шиитов. Ничего похожего на Бахрейн, где большинство – шииты, но к ним относятся с ужасной злобой, часто вынуждая жить в полной нищете. Мы не делаем различий и не дискриминируем шиитов. В Омане существуют смешанные браки, и в этом нет ничего особенного. Некоторые праздники мы отмечаем вместе, и дарим друг другу подарки. Мы помогаем нашим соседям, когда они в беде, и не важно, сунниты они или шииты».Почти все здесь симпатизируют Ирану и его народу. Мой водитель ездил в Тегеран и Шираз девять раз. Он восхищается иранской культурой, а также добротой и решимостью иранского народа. Он твёрдо верит, что они имеют полное право жить своей собственной жизнью, освобождённой от незаконных санкций, навязанных Вашингтоном. Эти мужчины также искренне восхищаются Сирией и её правительством, и двумя странами, которые пытаются изменить мир: «Без России и Китая США и их союзники сожрали бы всех нас».Их поддержка палестинцев и возмущение израильскими атаками и апартеидом, кажется, совершенно искренние, а не лицемерные или «теоретические», как в остальной части Персидского залива. Я всегда чувствовал себя здесь комфортно, даже во время своих предыдущих поездок, но в эту эпоху глобального безумия, поразившего большую часть Запада, я почувствовал особое уважение к мудрости, доброте и цивилизованности этого «забытого султаната», который демонстрирует огромное благородство и понимание в нынешней глобальной обстановке.Нельзя сказать, что Оман всегда был благородной и отзывчивой страной. В прошлом мусульманские воины колонизировали и грабили восточное побережье Африки: от Сомали до нынешних Кении и Танзании. Подобно европейцам, оманцы занимались работорговлей. Но времена менялись, и Оман превратился в закрытую страну, оставаясь такой на протяжении многих десятилетий. Затем он начал «открываться миру», но делал это на собственных условиях, без подчинения иностранным интересам. Хотя сейчас оманский порт Дукм теоретически «открыт» для британских кораблей, в Омане нет постоянных баз армии США, в отличие от Саудовской Аравии и Катара.Оман поддерживает очень тесные отношения с Ираном, и никакое давление с Запада не сможет изменить это. И хотя Оман «открыт для мира», этот «мир» - не только западный. Конечно, по-моему, в местных газетах ещё очень много перепечаток из западных новостных агентств. Оманский народ не застрахован от «официальной точки зрения», которую Запад внедряет во все уголки мира. Но это далеко не вся картина. Общаясь с оманцами, я понял, что они гораздо лучше осведомлены о мире, чем остальная часть Персидского залива.Китай становится близким другом и союзником Омана. Между ними налаживаются взаимовыгодные отношения. Мой хороший знакомый китайский дипломат, живущий в Персидском заливе, сказал мне по секрету: «Китай и Оман крепко дружат более 1200 лет. Ещё в 750 году великий оманский путешественник Абу Обейд прибыл в китайский город Гуанчжоу и положил начало дружественной торговле между Китаем и Оманом, а также культурному обмену между китайской и арабской цивилизациями». В этот же период европейцы грабили и убивали друг друга и соседние народы.30 апреля 2019 года в статье Oman Observer по заголовком «Важный партнёр султаната строит Один пояс Один Путь» было напечатано интервью китайского посла в Омане Ли Линбин: «Ли Линбин подчеркнула важную роль султаната в инициативе Один пояс Один Путь, отметив традиционно дружеские отношения между двумя странами и важную роль султаната в древнем Шёлковом пути. В прошлом году Оман и Китай объявили об установлении стратегического партнёрства и подписали намерение о сотрудничестве в построении инициативы Один пояс Один Путь. Оман официально присоединился к друзьям этой инициативы, об этом она сказала на пресс-конференции в китайском посольстве в Маскате. Она добавила, что султанат и Китай имеют долгую общую историю хороших отношений, и Оман обладает важным географическим положением и такими прекрасными портами как Дукм, Салалах и Сохар, которые очень важны для инициативы Один пояс Один Путь».Кажется, что Оман – единственная «здравомыслящая» страна колонизированного Западом региона. Правители Омана больше заинтересованы в благополучии своего народа, чем в накоплении бешеного богатства крошечной аристократии и в подчинении Вашингтону, Лондону, Парижу и Тель-Авиву. Оманский гражданин и региональный директор ООН доктор Хамед Аль-Хамами сказал мне: «Оман – особое место в регионе. Мы играем нейтральную, беспристрастную роль, и занимаемся своим делом. Мы, как можем, поддерживаем страны и народы, которые нуждаются в помощи – сирийцев и йеменцев». Оман – не колония. Сейчас он тесно сотрудничает с Китаем и Ираном. Он помогает опустошённому Йемену и делает всё возможное для Сирии. Он поддерживает дружественные отношение с Западом и странами Персидского залива, но отвергает их диктат. Ему удаётся так жить в течение многих десятилетий. Поэтому Оман уважают и любят по всему Ближнему Востоку.Источник: Oman – Not Like the Rest of the Gulf, Andre Vltchek, journal-neo.org, May 20, 2019.

10 августа, 10:18

Безбожная война: Йемен как зеркало истины среди полчища химер

«Послушай, Джон, ни мой отец, ни мой дед не владели Йеменом. Никто не смог принести... Сообщение Безбожная война: Йемен как зеркало истины среди полчища химер появились сначала на ХВИЛЯ.

Выбор редакции
31 июля, 11:45

Eni, BP Sign Up For Omani Block

Both companies already operate acreage in Oman.

Выбор редакции
19 июля, 15:10

Oman Starts Rabab Harweel Integrated Project

The project has been commissioned two months ahead of schedule.

Выбор редакции
17 июля, 15:55

JGC To Design Omani LNG Plant

Plants built by JGC account for 30% of global LNG production.

Выбор редакции
15 июля, 16:15

McDermott Bags FEED Work At Omani LNG Plant

The project's developers are France's Total and state-owned Oman Oil.

Выбор редакции
05 июля, 22:44

Could This Be the End of Frankincense?

As more uses are found for the aromatic resin, the population of trees that produce it are on the brink of collapse.

Выбор редакции
05 июля, 06:13

Oman Keen to Supply LNG to Pakistan

Oman Trading International (OTI) is keen on signing a memorandum of understanding with Pakistan LNG.

Выбор редакции
14 июня, 10:01

Подверглись нападению летающих объектов

Опубликованы фото повреждений танкера Kokuka Couarageous, получившего вчера повреждения в Оманском заливе.На фото заметны два отверстия (или одно отверствие и некий объект) выше ватерлинии, что сразу отметает версию о "торпедных попаданиях".После этого было опубликовано мутное видео, где якобы иранцы снимают неразорвавшуюся мину (!) с борта танкера.В целом, США пытаются сформировать нарратив, что Иран навесил бомбы прямо танкеры (причем выше ватерлинии, где их можно заметить) имеющие японских владельцев, прямо к приезду премьер-министра Японии (!) с официальным визитом, а потом вполне открыто снимает мину с борта днем (!) в районе, который патрулируют корабли и самолеты США. Зачем это нужно Ирану, так никто и не объяснил. Но логика в подобных историях обычно не присутствует.При этом члены экипажа танкера заявляют, что перед взрывами наблюдали активность летающих объектов https://nypost.com/2019/06/14/japanese-operator-sailors-saw-flying-objects-before-oil-tanker-attack/ и указывают на их связь с атакой на танкер. Экипаж танкера сейчас находится на борту эсминца "Бейнбридж" класса "Арли Берк". Владелец судна, ссылаясь на заявления моряков, утверждает, что не очень верит в версию с минами, опять же указывая на некие "воздушные объекты". Президент управляющей компании, которой принадлежат атакованные танкеры прямо заявил https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190614/k10011952481000.html?utm_int=news_contents_news-main_001: "Место, где был поражен танкер, находилось довольно высоко над поверхностью воды, и я думаю, что это не было повреждением от мин, торпед или носимых предметов», и весьма вероятно, что они подверглись нападению летающих объектов".Были ли это дроны, крылатые ракеты или нечто иное, не уточняется.Стоит отметить, что исходя из курса танкеров следовавших на юг через Оманский залив, повреждения они получили не со стороны иранского побережья. Если к атаке причастны указанные экипажем воздушные объекты, то атака осуществлялась со стороны моря с направления Аравийского полуострова.США и Иран снова обвинили друг друга в организации взрывов на танкерах.США также отправили в Персидский залив эсминец Mason, заверяя, что "не хотят войны с Ираном".

Выбор редакции
13 июня, 20:07

США подозревают Иран в атаках на танкеры в Оманском заливе

Иран с большой долей вероятности несет ответственность за инцидент с двумя танкерами в Оманском заливе.... Сообщение США подозревают Иран в атаках на танкеры в Оманском заливе появились сначала на ХВИЛЯ.

13 июня, 12:35

Инцидент в Оманском заливе

В Оманской заливе на двух танкерах произошли взрывы, в результате чего вспыхнул сильный пожар.Заявляется о "теракте" или "нападении" (в том числе с применением торпеды).Экипажи судов были спасены иранскими спасателями. ВМС США также заявили, что оказывали помощь пострадавшим.По поступающим сообщениям, танкер Front Altair затонул. На нем было более 75 000 тонн нефти. Владелец судна заявляет, что оно горит, но пока еще не затонуло. Иранские СМИ передают, что танкер уже пошел на дно.У второго танкера серьезные повреждения корпуса, но риска затопления, по словам владельца, нет.Цена на нефть за час выросла на 4%.Курс "Фронт Альтаира",

07 июня, 10:29

ВМС США в военном конфликте с Ираном: текущая конфигурация и потенциал

Анализ текущего американского военного потенциала в Персидском заливе в контексте американских угроз нанесения удара по Ирану.ВМС США в военном конфликте с Ираном: текущая конфигурация и потенциалМы продолжаем обзор военных возможностей США на Ближнем и Среднем Востоке (см. также «Завоевание Персии»: военные возможности США в потенциальной войне с Ираном - выкладывал вот здесь https://colonelcassad.livejournal.com/5022300.html) для реализации сценариев военной агрессии против Ирана. Мы пишем именно об американском потенциале для военных решений проблемы Ирана.Возможны пять сценариев, другое дело осуществятся они или нет:1) сухопутное вторжение;2) воздушное наступление;3) воздушно-наступательная операция по ограниченному количеству целей, связанных с ядерной и ракетной программой Ирана;4) война на уничтожение иранских «прокси» вне территории Ирана;5) морская блокада Ирана.Для реализации каждого отдельного военного сценария Пентагоном будет задействован разный набор самостоятельных родов войск Вооруженных сил США (ВС) — таковых, напомним, всего пять: Сухопутные войска, Корпус морской пехоты (КМП), Военно-воздушные силы (ВВС), Военно-морские силы (ВМС), Береговая охрана. Во всех этих военных сценариях в той или иной функции обязательно будут задействованы Военно-морские силы США — американский военный флот.Основными задачами ВМС США в военном конфликте с Ираном станут: охрана транспортных коммуникаций, поддержание морского господства в водах Персидского залива, Оманском заливе, огневая поддержка сухопутного наступления, обеспечение морских десантных операций, участие в операциях воздушного наступления совместно с авиацией ВВС и авиацией Корпуса морской пехоты, борьба с минной опасностью, осуществление морской блокады. В этом плане у американских ВМС в регионе имеется опыт морской блокады Ирака в 1990 году, в которой участвовало до 20 вымпелов.Помимо традиционной борьбы за обладание морем, современные американские ВМС способны наносить ракетные и авиационные удары с моря на большую глубину сухопутных территорий противника — крылатыми ракетами морского базирования «Томагавк» до 1600−2400 км (Block IV) и палубной авиацией ВМС и КМП — 470−730−865 км. Для наращивания авиационной группировки ВВС во время военных действий используется палубная авиация ВМС и авиация Корпуса морской пехоты, частично базирующаяся на больших десантных кораблях.(1)В регионе Ближнего Востока ВМС США обладают прекрасно подготовленным морским театром военных действий для операций против Ирана в случае развязывания войны. Персидский залив, Ормузский пролив, Оманский залив, Красное и Аравийское моря, включая Суэцкий канал и пролив Баб аль-Мандеб, — все это является зоной ответственности Пятого флота ВМС США. В Персидском заливе островное государство Королевство Бахрейн стало главной базой Пятого флота. В Бахрейне в Манаме располагается региональное Центральное командование ВМС США (U. S. Naval Forces Central Command, NAVCENT), штаб Пятого флота, Центральное командование сил морской пехоты, штаб 50-й эскадры эсминцев и трех Комбинированных морских сил (Combined Maritime Forces) — CTF 150, 151, 152, отвечающих за безопасность на море, борьбу с пиратством и сотрудничество в зоне Персидского залива. Штабные инстанции американцев в Манаме размещены в едином комплексе зданий под названием Naval Support Activity-Bahrain. На обустройство американской военно-морской базы в Бахрейне было потрачено более $ 2 млрд.В Бахрейне по соседству с портом Халифа бен Салман построены причалы, способные принимать американские ударные авианосцы. Авиабаза «Мухаррак» в Бахрейне состоит в системе военно-морской логистики. Здесь же базируется авиация ВМС и Корпуса морской пехоты — сейчас по одной эскадрилье Корпуса морской пехоты на AV-8B Harrier II и одна патрульная на P-ЗC Orion.Пятый флот ВМС США состоит из кораблей, назначенных в передовое развертывание на шесть или семь месяцев. Эти корабли заходят в бухту Манамы только по необходимости. Ядром постоянно находящегося в водах Персидского залива или Индийского океана Пятого флота является сейчас одна ударная авианосная группа и боеготовая амфибийная группа с морской пехотой на борту.Пятый флот в своем составе имеет боеготовые авианосную (Task Force 50) и амфибийную (Task Force 51) группы. Сейчас эту миссию на основе ротации выполняют 12-я авианосная ударная группа (CGS) с авианосцем «Авраам Линкольн» с авиакрылом Air Wing 7 на его борту, 2-й эскадрой эсминцев «Бейнбридж» (DDG-96), «Масон» (DDG-87), «Нитце» (DDG-94) и крейсером УРО «Залив Лейте» (CG-55). Амфибийную группу (ARG) представляет десантный вертолетоносец «Кирсарж» (LHD-3), возглавляющий 6-ю амфибийную эскадру с десантными транспортами-доками «Арлингтон» (LPD-24) и «Форт Макгенри» (LSD-43). В начале мая этого года в мировых СМИ плановая ротация авиагруппы «Авраам Линкольн» была ложно представлена как конфронтационное военное развертывание против Ирана.Некоторые небольшие американские военные корабли, например тральщики, постоянно базируются в гавани Манамы в Бахрейне. После 2012 года ВМС США начали наращивать эту эскадру и довели ее числом до восьми тральщиков, снабдив ее специальными вертолетами для поиска морских мин. В 2013 году ВМС США добавили к силам, постоянно базирующимся на Бахрейне, еще и пять прибрежных патрульных кораблей.Кроме Бахрейна, ВМС США в Персидском заливе используют порты в Катаре, ОАЭ и Кувейте.Катар. Для приема кораблей ВМС США власти Катара расширили свой главный порт Хамад.ОАЭ. Порт Джебель Али в последний период стал самым загруженным портом захода кораблей ВМС США. Здесь имеется крупнейшая искусственная глубоководная гавань в мире, способная принимать ударные авианосцы США.Военно-морская база «Фуджейра». Расположена перед входом в Ормузский пролив. Имеет транспортную сухопутную связь с портом Джебель Али на случай закрытия Ормузского пролива.Кувейт. Кувейтская военно-морская база «Мухаммед аль-Ахмед». База используется ВМС США, Береговой охраной США и для морского снабжения развернутой в Ираке группировки Сил специального назначения для операции Inherent Resolve против ИГИЛ (ИГ, запрещена в России). Здесь на континенте подготовлено место высадки подразделений Корпуса морской пехоты.После восстания шиитов в Бахрейне в феврале 2011 года в Пентагоне задумались о переводе из Бахрейна главной базы своих ВМС в регионе. Потенциальными альтернативами главного базирования ВМС США на Бахрейне могут стать Новый порт в Дохе в Катаре, порт Шуайба в Кувейте и порт Джебель Али в ОАЭ. Неудобством для американских военных может стать то обстоятельство, что все перечисленные гавани имеют соседствующие причалы для приема коммерческих судов.Однако ключевую роль в случае военного конфликта с Ираном могут сыграть военные порты вне Персидского залива, вход в который через Ормузский пролив может быть закрыт иранцами. В этом плане необходимо обратить внимание на недавнее соглашение американцев с властями Омана. 24 марта 2019 года Оман и США подписали «Стратегическое рамочное соглашение», которое расширяет соглашение о доступе к объектам между США и Оманом, позволяя американским силам использовать порты Дукум и Салала. Дукум имеет морской док для ремонта и технического обслуживания кораблей ВМС США. Дукум способен принимать и ремонтировать американские авианосцы и подводные лодки.Порт Салала является крупнейшим портом в Омане. Здесь имеется центр американской военной логистики для обслуживания ВМС США и подразделений Центрального командования. Соединенные Штаты считают, что соглашение с Оманом улучшают возможности ВМС США по противодействию Ирану в регионе.Американским ВМС для атаки на Иран с моря выгоднее оперативное построение сил своего флота за пределами Персидского залива — там, где американские корабли находятся в удалении от иранских крылатых противокорабельных ракет, прибрежных морских мин, а сами иранцы имеют меньшую осведомленность об океанском морском пространстве. В этом случае для пополнения запасов бомб и крылатых ракет, срочного ремонта или при тяжелых повреждениях американские корабли будут заходить в Фуджейру (ОАЭ) и морские порты Омана.Собственно, военно-морские силы Ирана разделены на две части: ВМС Корпуса стражей Исламской революции (NEDSA) и ВМС Иранской армии Исламской республики (NEDAJA).Зоной ответственности ВМС КСИР является Персидский залив. Они оснащены маломерными судами и быстроходными катерами (до 1500 единиц) и предназначены для ведения асимметричной войны на море. Предназначение москитного флота КСИР — перекрыть морской нефтяной трафик из Персидского залива и вести береговую оборону Ирана посредством морской минной войны и ударами по кораблям противника противокорабельными крылатыми ракетами с катеров и береговых батарей. Противокорабельные крылатые ракеты береговых батарей КСИР имеют следующие дальности: Noor — 30−170 км, Kowsar — 15−20 км, Nasr — 35 км, HY-2 Silkworm — 200 км, Qader — 300 км. В случае войны эти развернутые на мобильных установках и некоторые на катерах иранские крылатые ракеты сделают опасным пребывание крупных американских надводных кораблей в водах Персидского залива. Они затруднят и десантные операции американцев на иранское побережье в Персидском заливе и Индийском океане. Однако иранцы не смогут поразить своими крылатыми противокорабельными ракетами развернутые вдали от берега дальше 300 км американские ударные авиационные группы, крейсеры и эсминцы УРО, наносящие удары КРМБ вглубь территории Ирана. Для этого имеющегося радиуса у КРМБ «Томагавк» достаточно, частично хватает ее и у палубной авиации.В Персидском заливе иранцы при шахском режиме в 1971 году захватили острова Большой и Малый Тонб и Абу-Муса. Эти острова, а также острова Ормуз, Ларак, Кешм имеют стратегическое местоположение перед входом в Ормузский пролив. По сведениям американских открытых источников, ВМС КСИР имеют базирование на следующих островах в Персидском заливе: Фарси, Сирри-Айленд, Ларак и том самом острове Абу Муса.ВМС Иранской армии Исламской Республики (NEDAJA) имеют зону ответственности вне Персидского залива — в Оманском заливе и далее в Индийский океан. В отличие от КСИР, ВМС Иранской армии оснащены более крупными надводными кораблями, включая шесть фрегатов и три корвета, вооруженных современными противокорабельными ракетами, а также подводными лодками, из которых выделяется только тройка дизельных «Варшавянок» (проект 877ЭКМ) российской постройки (1992, 1993, 1997) с базированием на главную военно-морскую базу Ирана — Бендер-Аббас на входе в Ормузский пролив. Считается, что российские «Варшавянки» опасны для противника из-за своей малошумности. Но энергоемкости у этих лодок хватает лишь на 400 миль подводного хода при скорости 3 узла. Плавание для подзарядки батарей лодки под шнорхелем легко выдает ее присутствие.Другое важное обстоятельство. ВМС Ирана не имеют ударной морской авиации. Большинству состоящих в ней вертолетов американского производства около 40 лет.ВМС Ирана (NEDAJA) имеют базирование на 18 военно-морских портов (баз). При этом только две из них — Джаск и Чахбехар (военно-морская база «Бандар Бехешти») находятся на побережье вне зоны Персидского залива. Сейчас большинство экспертов «переживают» по поводу закрытия Ормузского пролива иранцами в случае войны огнем и морскими минами. Но это обстоятельство, кроме закрытия нефтяного трафика, будет означать, что подавляющая часть военно-морского потенциала Ирана будет ограничена внутренней акваторией Персидского залива. Здесь американским военным представится возможность избиения иранских военных кораблей в их портах и увлекательная (для будущих сюжетов кинематографа) охота с моря и воздуха за катерами иранского КСИР.В узком месте Ормузский пролив имеет ширину в 54 километра, а сами океанские танкеры идут по двум фарватерам шириной порядка 2,5 километра каждый. Поэтому движение по этим фарватерам легко перекрывается заваливанием их морскими минами, к чему и готовятся и чем угрожают иранцы в случае большой войны с американцами и их арабскими союзниками. Полагают, что от этого цены на мировом рынке на нефть взлетят и мировая экономика испытает потрясение. С точки зрения американцев, подобное потрясение может даже показаться полезным, чтобы показать всем, кто на этой планете хозяин.Сами США в последнее десятилетие обеспечили свою собственную энергобезопасность, в том числе и для подобной кризисной военной ситуации. Активно готовятся к ней и союзники США в зоне Персидского залива — основные экспортеры нефти на мировой рынок. OAЭ обеспечили частичный экспорт своей нефти в ситуации, если стратегический Ормузский пролив будет перекрыт иранцами. В июле 2012 года ОАЭ загрузили свой первый танкер нефтью в порту Фуджейра на берегу Оманского залива после завершения строительства нефтепровода к этому порту. Этот нефтепровод позволяет в обход Ормузского пролива доставлять в портовый терминал около 1,5 млн баррелей сырой нефти в день, что составляет примерно половину пикового производства ОАЭ. Кроме того, государственная нефтяная компания ОАЭ Adnoc строит стратегическое хранилище объемом на 42 млн баррелей нефти явно из расчета перекрытия Ормузского пролива на некоторый непродолжительный срок.В соседней Саудовской Аравии государственная нефтяная компания Aramco расширяет действующий трубопровод East-West (Petroline) мощностью 5 млн баррелей в день, пересекающий Аравийский полуостров с выходом к порту Янбу на берегу Красного моря. Параллельно ему идет газопровод Абкайк — Янбу. Дополнительную нефть можно было бы также перекачивать на север по иракско-турецкому трубопроводу в порт Джейхан в Средиземном море. Однако для этого нужна окончательная стабилизация военно-политической ситуации в Ираке.В случае войны с Ираном иранские морские минные заграждения могут перекрыть доступ в Персидский залив и шире — затруднить «литторальную» (прибрежную) морскую войну. В 1988 году в Персидском заливе на иранской морской мине типа М-08 подорвался американский эсминец УРО «Сэмюэль Б. Робертс». Корабль получил серьезные повреждения, потребовавшие ремонта в доке. В 1991 году во время войны с Ираком за Кувейт на иракских морских минах подорвались крупные американские надводные корабли — десантный вертолетоносец «Триполи» и крейсер УРО «Принстон». В 2003 году после завершения активной фазы боевых действий операции «Иракская свобода» американские оперативно-поисковые группы наткнулись на несколько маломерных судов, переоборудованных иракцами в минные заградители. Очевидно нечто подобное следует ожидать и от иранских ВМС КСИР с их москитным флотом. Однако здесь следует заметить, что большие нефтеналивные танкеры благодаря особенностям конструкции (двойного корпус и пр.) относительно малоуязвимы перед угрозой со стороны морских мин.А пока американские ВМС готовятся противостоять минной морской угрозе со стороны иранских военных моряков. В составе Пятого флота в передовом развертывании американцы держат группу Task Force 52 с задачей морского минирования или разминирования, состоящую из эскадры тральщиков с базированием на Бахрейн и группы специальных вертолетов-тральщиков. В 2016 году в специализированных американских СМИ сообщалось об испытаниях в водах Персидского залива американскими военными моряками подводных роботов, специализированных на поиске и уничтожении морских мин. Кроме того, следует вспомнить, что во время второй войны против Ирака в 2003 году в районе боевых действий и на территории военно-морских баз ВМС США и пунктов базирования их союзников в зоне Персидского залива активно использовались американские подразделения, имевшие дельфинов и калифорнийских морских львов, специально обученных для борьбы с морскими минами и миноподобными объектами.В заключение следует отметить, что развернутых сейчас возле Ирана сил американских ВМС совершенно недостаточно ни для большой сухопутной войны, ни для одной только воздушно-наступательной операции. Чтобы понять, приведем ближайшие аналогии. В 1991 году для войны с Ираком за Кувейт американцы перебросили в Красное и Аравийское моря, Оманский и Персидский заливы для усиления развернутого здесь Пятого флота дополнительно еще корабли Шестого (Средиземноморского) и Седьмого (Тихоокеанского) флотов ВМС США. Тогда для большой военной операции в регионе было развернуто 6 групп ударных авианосцев, 16 крейсеров УРО, 13 эсминцев УРО — носителей крылатых ракет «Томагавк». Всего 680 самолетов авиации ВМС и КМП.Для четырехдневной воздушно-наступательной операции «Лиса пустыни» в декабре 1998 года против Ирака американцами были задействованы две авианосные ударные группы и одна десантная, двенадцать надводных кораблей и три атомные подводные лодки носителей КРМБ «Томагавк» (всего 700 единиц). В общей сложности 138 боевых самолетов палубной авиации ВМС и КМП.В 2003 году для второй войны против Ирака американцы задействовали пять авианосных ударных групп, 35 носителей КРМБ — из них 14 атомных подводных лодок и 21 надводный корабль. Всего — 411 самолетов палубной авиации.Таким образом, текущее военно-морское развертывание ВМС США в Персидском заливе имеет конфигурацию обычного сдерживания и военно-морского присутствия в регионе. Для силового давления на Иран или для реализации того или иного военного сценария против этой страны необходимо их существенное наращивание. В настоящее время на военно-морских базах в самих США находятся в боеготовом состоянии пять авианосных ударных групп. Если они выйдут в море — вместе или россыпью по времени — и направятся в сторону Персидского залива, — это будет означать открытую военную угрозу в отношении Ирана. В этом случае военная эскалация на Ближнем Востоке перейдет из зоны потенциальной возможности в сферу реальности.(1) Ударные эскадрильи Корпуса морской пехоты (VMA) оснащены самолетами вертикального взлета AV-8 Harrier II, а ударные истребительные эскадрильи (VMFA) — ударными всепогодными истребительными эскадрильями (VMFA (AW)), которые летают на F/A-18C и F/A-18D. Самолеты вертикального взлета AV-8 Harrier II базируются на десантных судах, экспедиционных наземных взлетных площадках и на обычных аэродромах. F/A-18 базируются на подготовленных аэродромах или на ударных авианосцах. Оба типа самолетов будут заменены в перспективе на новейший истребитель 5-го поколения F-35B. КМП уже приобрел восемьдесят единиц F-35C — количество, достаточное для формирования пяти авиакрыльев (авиаполков). Самолет вертикального взлета F-35C выгодно отличается от AV-8 Harrier II большим радиусом действия.https://eadaily.com/ru/news/2019/06/06/vms-ssha-v-voennom-konflikte-s-iranom-tekushchaya-konfiguraciya-i-potencial - цинк

Выбор редакции
31 мая, 12:10

Gazprom Drops Oman-Iran Pipe Plan

As Oman's gas production grows, there is less need for an import line.

Выбор редакции
21 мая, 23:38

Man Booker International prize: Jokha Alharthi wins for Celestial Bodies

First female Omani novelist to be translated into English shares £50,000 prize with translator Marilyn Booth – the first time an Arabic book has wonJokha Alharthi, the first female Omani novelist to be translated into English, has won the Man Booker International prize for her novel Celestial Bodies.Alharthi, the £50,000 award’s first winner to write in Arabic, shares the prize equally with her translator, American academic Marilyn Booth. Celestial Bodies is set in the Omani village of al-Awafi and follows the stories of three sisters: Mayya, who marries into a rich family after a heartbreak; Asma, who marries for duty; and Khawla, waiting for a man who has emigrated to Canada. Continue reading...

Выбор редакции
16 мая, 04:16

KBR Wins Oman LNG Debottlenecking Feed Contract

Oman LNG operates three liquefaction trains with a nameplate capacity of 10.4mn mt/yr.

Выбор редакции
13 мая, 13:56

Истинная причина запрета посадки оманскому самолёту в Саудии

حقيقة منع طائرة عمانية من الهبوط في السعودية Истинная причина запрета посадки оманскому самолёту в Саудии  Авиакомпания «ас-Салам» из  Омана раскрыла причины, воспрепятствовавшие совершению рейса из Омана в Международный аэропорт Джидды в прошлую субботу. Рейс компании «ас-Салам» направился из Маската в Джидду  11 мая 2019г. по х.л., но однако ему было непозволено войти в воздушное … Читать далее Истинная причина запрета посадки оманскому самолёту в Саудии →

Выбор редакции
06 мая, 17:48

Oman LNG 2018 Output Hits Record

Oman LNG operates three liquefaction trains with a nameplate capacity of 10.4mn mt/yr.

30 апреля, 07:07

«Чжу фань чжи» («Описание иноземных стран») Чжао Жугуа (2019)

«Чжу фань чжи» («Описание иноземных стран») Чжао Жугуа ― важнейший историко-географический источник китайского средневековья / исслед., пер. с китайского, коммент. и прил. М.Ю. Ульянова; научный редактор Д.В. Деопик. — М.: Наука — Вост.лит., 2019. - 407 с. ISBN: 978-5-02-039840-5.Китайское средневековое историко-географическое описание зарубежных стран «Чжу фань чжи», созданное чиновником Чжао Жугуа в XIII в., включает сведения об известных китайцам в период Южная Сун (1127–1279) государствах и народах от Японии на востоке до Египта и Италии на западе. Этот ценный исторический памятник, содержащий уникальные сообщения о различных сторонах истории и культуры описываемых народов, а также о международных торговых контактах в предмонгольское время, на русский язык переведен впервые.ОглавлениеПредисловие......3I. Введение......8Место «Чжу фань чжи» в традиции описания иноземцев......9Жанровые и стилистические особенности «Чжу фань чжи»......11О переводах и изучении сообщений китайских источников по истории островной части ЮВА......13О методах исследования историко-географического описания иноземных стран......23II. Чжао Жугуа и его сочинение......29Источниковедческие аспекты исследования памятника......29Текстологические аспекты: исследование структуры памятника и описание ее элементов......40Характеристика областей......42Классификация стран......43Мезоуровень и микроуровень структуры описания одной страны......44От структуры к содержанию: особенности «восприятия» реалий иноземных стран и их «воспроизведения»......60III. Географические представления в Китае XII–XIII вв.......70Пространственные представления в «Лин вай дай да»......70Расположение описанных в« Чжу фань чжи» стран в географическом пространстве и основные маршруты......76Характеристика маршрутов......83Основные итоги......89Перевод: Чжао Жугуа. «Чжу фань чжи» («Описание иноземных стран», 1225 г.)......93Предисловие переводчика......95Аннотация из каталога к «Сыку цюаньшу»......97Предисловие Ли Тяоюаня 1783 г.......99Предисловие к «Описанию иноземных стран» Чжао Жугуа......99Цзюань 1. Описание стран......102№ 1. Страна Цзяочжи (Дайвьет)......102№ 2. Страна Чжаньчэн (Чампа)......105№ 3. Страна Биньтунлун (Пандуранга)......109№ 4. Страна Чжэньла (Камбуджадеша)......110№ 5. Страна Дэнлюмэй......113№ 6. Страна Пугань (Паган)......114№ 7. Страна Саньфоци (Шривиджая)......114№ 8. Страна Даньмалин (Тамбралинга)......119№ 9. Страна Линъясыцзя (Ланкасука)......119№ 10. Страна Фолоань (Куала-Беранг)......120№ 11. Страна Синьто (Сунда)......120№ 12. Страна Цзяньби......121№ 13. Страны Ланьули (Ламбри) и Силань......121№ 14. Страна Шэпо (Кедири)......123№ 15. Страна Суцзидань (Сингасари)......127№ 16. Страна Наньпи (г. Мадураи, гос-во Паньдьев)......129№ 17. Страна Хучала (Гуджарат)......133№ 18. Страна Малохуа (Малва)......133№ 19. Страна Чжу-нянь (г. Танджор, гос-во Чолов)......134№ 20. Страна Дацинь......139№ 21. Страна Тяньчжу......143№ 22. Страны Даши......144№ 23. Страна Мацзя (Мекка)......151№ 24. Страна Цэнба (Занзибар)......152№ 25. Страна Бипало (Бербера)......152№ 26. Страна Уба (Мирбат)......153№ 27. Страна Чжунли (Зейла?)......153№ 28. Страна Вэнмань (Оман)......154№ 29. Страна Цзиши (о. Киш)......155№ 30. Страна Байда (Багдад)......155№ 31. Страна Бисыло (Басра)......156№ 32. Страна Цзицыни (Газни)......157№ 33. Страна Усыли (Мосул)......158№ 34. Страна Лумэй (Рим)......158№ 35. Страна Муланьпи (Мурабит)......159№ 36. Страна Усыли (Египет)......159№ 37. Страна Эгэньто (Александрия)......161№ 38. Разные страны моря......161№ 39. Страна Бони (Бруней)......167№ 40. Страна Ма-и......170№ 41. «Три острова»......171№ 42. Страна Люцю (Рюкю)......172№ 43 Страна Пишэ’е......173№ 44. Страна Синьло (Силла)......174№ 45. Страна Во (Япония)......176Цзюань 2. Описание товаров......179№ 1. Камфора......179№ 2. Благовоние жу («молочковое»)......180№ 3. [Ароматическая смола] мояо......181№ 4. [Ароматическая смола] сюэцзе......181№ 5. Благовоние «златоцветное» цзиньянь (бензоин)......181№ 6. Благовоние дун-оу......182№ 7. Благовонное масло сухэ......182№ 8. Благовоние аньси (бензойного дерева)......182№ 9. Цветы чжицзы......183№ 10. Розовая вода......183№ 11. Благовоние чэнь («тонущее»)......183№ 12. Благовоние цзянь («бумажное»)......184№ 13. Благовония су («необработанное») и цзань («нечаянное»)......185№ 14. Благовоние хуаншу......185№ 15. Благовоние шэн......186№ 16. Благовоние тань («сандалового дерева»)......186№ 17. Благовоние дин («гвоздичное»)......187№ 18. [Орех] жоу доукоу......187№ 19. Благовоние цзяньчжэнь (дальбергия)......187№ 20. Благовонная древесина шэ (тетрадения)......188№ 21. Хлебное дерево......188№ 22. Арековая пальма......189№ 23. Кокосовая пальма......189№ 24. [Орехи] мошицзы......190№ 25. Дерево умань......190№ 26. [Дерево] суму......190№ 27. Капок......191№ 28. Циновки из [травы] есинь......191№ 29. [Растение] мусян......191№ 30. [Дерево] бай доукоу (кардамон)......192№ 31. Перец черный......192№ 32. Перец бичэнце......192№ 33. Растение авэй......193№ 34. Растение лухуй (алоэ)......193№ 35. Кораллы......193№ 36. Стекло......194№ 37. [Минерал] «кошачий глаз»......194№ 38. Жемчуг......194№ 39. Раковины тридакны......195№ 40. Слоновая кость......195№ 41. Рог носорога......196№ 42. Семенные железы морского котика......196№ 43. Перья зимородка......197№ 44. Попугаи......197№ 45. Амбра......198№ 46. Панцири черепах......198№ 47. Воск......199Хайнань......200Провинция Цюнчжоу......202[Административный район] Чанхуа......203Административный район Цзиян......205Административный район Ваньань......206Ли......207Товары......211Описание островных стран Юго-Восточной Азии в «Чжу фань чжи»......213Исследование......215Шривиджая и малайский мир......219Кедири, Сингасари и яванский мир......265Бруней......326Филиппины (о. Лусон и др.)......344Заключение......357Приложение. Надгробная надпись на могиле Чжао Жугуа (пер. И.С. Колнина)......361Список сокращений......366Библиография......366Литература......368Глоссарий терминов флоры и фауны......381Указатель географических названий......386Указатель имен......394Указатель письменных произведений......398Исторические эпохи......401Таблица перевода китайских мер времени правлениядинастии Южная Сун в метрические......402Summary......403Вы также можете подписаться на мои страницы:- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

Выбор редакции
31 марта, 07:19

Служитель Двух Святынь принял эмира Кувейта, правителя Фуджайры, вице-премьер-министра Омана , премьер-министра Туниса

خادم الحرمين يستقبل أمير دولة الكويت Служитель Двух Святынь принял эмира государства Кувейт Служитель Двух Святынь Король Салман бин Абдулазиз ал-Сауд, да хранит его Аллах, принял сегодня вечером в своей резиденции в Тунисе Его Высочество шейха Сабаха Ахмада аль-Джабира ас-Сабаха — эмира государства Кувейт. Стороны рассмотрели отношения между двумя братскими странами и перспективы их развития, … Читать далее Служитель Двух Святынь принял эмира Кувейта, правителя Фуджайры, вице-премьер-министра Омана , премьер-министра Туниса →

20 октября 2016, 05:29

Коалиция без союзников

Саудовская Аравия с начала «арабской весны» – один из главных наряду с Катаром и Турцией возмутителей спокойствия на Ближнем и Среднем Востоке переделывает регион под себя со значительным перенапряжением сил и немалым риском для собственного будущего. Проблема престолонаследия в преддверии смены поколений и прихода к власти не сыновей, а впервые в истории КСА внуков основателя династии создает различные варианты для дестабилизации ситуации в королевстве, вплоть до его развала в не самой отдаленной перспективе.

18 октября 2016, 07:34

Коалиция без союзников: Эр-Рияд может остаться один на один с надорвавшейся экономикой (Евгений Сатановский)

Внимание прессы привлекают в первую очередь действия КСА в сирийской гражданской войне, где саудиты поддерживают радикальную исламистскую оппозицию, лоббируя на Западе свержение президента Асада. Между тем политика Эр-Рияда все больше буксует не только в Сирии, но и в Йемене, сталкивается с нарастающим раздражением соседей и союзников, включая Оман и Египет. Да и для самого королевства последствия могут быть непредсказуемыми, что в полной мере касается Ирака. Рассмотрим ситуацию с текущим положением и региональными проектами Саудовской Аравии, опираясь на работы экспертов ИБВ П. П. Рябова и Ю. Б. Щегловина. Боевики выходят, но остаются По данным отечественных экспертов, американские и саудовские спецслужбы договорились о предоставлении боевикам запрещенного в РФ «...

30 октября 2015, 23:09

Венское коммюнике по урегулированию в Сирии с комментариями авторов

Участники двухдневных венских переговоров по сирийскому урегулированию договорились сохранить единую Сирию и ее государственные институты, уничтожить "Исламское государство" и другие террористические группы и поддержать сирийских беженцев и принимающие их страны. Судьбу Сирии при этом должны решить сами сирийцы: власти и оппозиция создадут единое правительство, примут конституцию и проведут выборы....

15 мая 2015, 10:37

США и Персидский залив договорились по Ближнему Востоку

(ОБНОВЛЕНО) В Кэмп-Дэвиде под Вашингтоном прошли переговоры президента США Барака Обамы с монархами Персидского залива - членами ССАГПЗ (Бахрейн, Катар, Кувейт, Оман, ОАЭ, Саудовская Аравия). В рамках встречи стороны обсудили ключевые вопросы Ближнего Востока.

08 мая 2015, 00:32

Ряд стран-членов ОПЕК планируют снизить добычу нефти

Ряд стран ОПЕК могут в одностороннем порядке начать снижение объемов добываемой нефти. Об этом заявил министр энергетики Омана Мухаммед бин Хамад аль-Руми.

16 октября 2014, 08:57

Саудовская Аравия и цены на нефть

14.10.2014 Саудовская Аравия готова год-два жить с ценами на нефть около $80 за баррель, чтобы отвоевать большую долю рынка — в том числе и у сланцевых проектов в США Представители Саудовской Аравии на недавних встречах с участниками нефтяного рынка и аналитиками дали понять, сообщает Reuters: страна готова к тому, что в ближайшие год-два цены на нефть будут ниже $90, возможно, около $80 за баррель. По словам участников встреч, саудовцы рассчитывают, что в среднесрочной перспективе это даст более высокие нефтяные доходы: низкие цены заставят производителей заморозить новые инвестиции и остановят рост предложения от таких проектов, как глубоководная добыча и, возможно, сланцевые месторождения в США. На Саудовскую Аравию приходится треть нефти ОПЕК, или 9,7 млн баррелей в день. Аналитики полагали, что она вместе с другими странами может уменьшить добычу, чтобы не дать упасть ценам. Но на встречах речи о сокращении не было, сообщает Reuters, один из саудовских представителей даже удивился: «Какие сокращения?» Первого октября нефтяная госкомпания Saudi Aramco снизила цену для покупателей в Азии на $1,2 до $90,02 за баррель. Чтобы удержать долю рынка, она также снизила цену ноябрьских контрактов для европейцев и теперь настаивает, чтобы в 2015 г. они брали на себя обязательство закупать весь законтрактованный объем, пишет The Wall Street Journal. До сих пор стандартной практикой было предоставлять НПЗ гибкие условия, позволяющие закупать на 10% больше или меньше законтрактованного. Некоторые страны ОПЕК, в частности Венесуэла и Иран, уже призвали снизить квоты. Но министр нефти Кувейта Али аль-Омаир заявил, что не видит шансов для сокращения добычи ОПЕК, тем более что оно не обязательно приведет к росту цен, поскольку этого не сделают другие нефтепроизводители, такие как США и Россия. Естественной поддержкой для цен может стать уровень $76-77 за баррель, его аль-Омаир назвал средней себестоимостью добычи в России и США. Вчера в 19.45 мск цена нефти Brent составила $88,28 (-2,1%), WTI — $84,71 (-1,3%). Бюджеты и инвестпроекты крупнейших российских нефтяных компаний рассчитаны из цены $90-95 за баррель, говорили их руководители (президент «Роснефти» Игорь Сечин говорил о «непревышении отметки» в $90), но ее снижение частично компенсируется удешевлением рубля. В США первыми на низкие цены на нефть начнут реагировать компании, занимающиеся добычей в наименее производительных районах сланцевого месторождения Bakken, считает Пол Сэнки, аналитик Wolfe Research (цитата по WSJ): снижение цены еще на $4-5 заставит их сокращать бюджеты. Но бурение в некоторых районах месторождения Eagle Ford будет рентабельным и при $53, показывает анализ Robert W. Baird. Затратные проекты — на шельфе Бразилии или нефтеносных песках глубокого залегания в Канаде — отреагируют на снижение цен гораздо раньше, чем сланцевые проекты в США, пишут аналитики Morgan Stanley (см. график). В 2013 г. себестоимость добычи на месторождениях Bakken, Eagle Ford, Permian и Niobrara составляла $34-67 за баррель (в 2012 г. — выше на $30). «[Сланцевые] производители могут инвестировать при гораздо более низких, чем нынешние, ценах», — считают в Morgan Stanley. Кроме того, скважины на сланцевых месторождениях работают недолго, и компании быстро нарастят инвестиции, если цены поднимутся. Поэтому странам ОПЕК будет трудно «наказать» сланцевых добытчиков, отмечают аналитики Morgan Stanley.  - - - 10.09.14 OSP всех сортов саудовской нефти для Азии снижены Значительные снижения дифференциалов официальной цены продаж (OSP) нефти, добываемой Saudi Aramco, в Азию с отгрузкой в октябре были ожидаемыми, хотя некоторые трейдеры отметили, что снижения оказались больше их прогнозов, сообщает Platts. Дифференциалы всех сортов Aramco за исключением Arab Heavy снижены до уровней ноября 2010 года, а дифференциал Arab Heavy - до уровня января 2009 года. - Снижения оказались больше, чем мы ожидали, для каждого из сортов. В результате саудовские сорта выглядят более конкурентоспособными, чем нефть ADNOC, - сказал трейдер на одном из японских НПЗ. В середине прошлой недели Aramco снизила октябрьскую OSP своего главного экспортного сорта Arab Light на $1,70 за баррель по сравнению с сентябрём и со скидкой в 5 центов за баррель по сравнению с оценками Platts для сортов Oman и Dubai. Дифференциал установлен со скидкой в 5 центов за баррель по сравнению с ценой в ноябре 2010 года. Трейдеры ожидали снижения дифференциала в диапазоне между 80 центами и $1,80 за баррель, но большинство предполагало, что снижение составит около $1 за баррель. Многие ожидали снижения OSP с августа, когда спред на сорт Dubai между поставками в первый и третий месяцы изменился со скидки на надбавку. Этот спред является показателем относительной силы форвардного рынка ближневосточных сортов сернистой нефти и отражается на дифференциале OSP для Arab Light. В последние пять рабочих дней августа спред между октябрьскими и декабрьскими контрактами на сорт Dubai с оплатой наличными составил в среднем минус $1,31 за баррель по сравнению со средним показателем плюс 43 центов за баррель в последние пять дней июля. Дифференциал OSP сорта Arab Medium, более тяжёлой нефти, чем Arab Light, снижен на $1,50 за баррель, что представляет собой скидку в $1,85 за баррель по сравнению с оценкой Platts для сортов Oman и Dubai. Спред между Arab Light и Arab Heavy сузился в соответствии с ожиданиями. Дифференциал OSP сорта Arab Heavy на октябрь снижен на $1,20 за баррель, что является скидкой в $4,30 за баррель по сравнению с сортами Oman и Dubai. Это самое незначительное снижение среди экспортных сортов, но при этом самый низкий дифференциал с января 2009 года, когда цена была установлена со скидкой в $5,80 за баррель. Наиболее значительным было снижение OSP для сорта Arab Extra Light, по сравнению с сентябрём дифференциал снизился до премии в $1,40 за баррель. Трейдеры ожидали снижения в районе $1,25-2,15 за баррель. Несмотря на рост свопа на газойль к Dubai в среднем до $14,96 за баррель в августе по сравнению с $13,73 в июле, он остался значительно ниже, чем среднее значение I полугодия, которое составляло $16,97 за баррель. При этом премии на другие лёгкие сернистые сорта, такие как Murban и ESPO в августе оказались под сильным давлением из-за сужения спреда между Brent и Dubai, сделавшего сорта, цены на которые привязаны к Dated Brent, более привлекательными для азиатских переработчиков. В августе спред между контрактами на Brent и Dubai с поставкой в октябре составил в среднем $1,86 за баррель по сравнению с $2,33 за баррель в июле и $3,42 за баррель в I полугодии нынешнего года.