Выбор редакции
16 октября, 18:36

Firm at Center of Panama Papers Sues Netflix Over ‘The Laundromat’

The law firm, Mossack Fonseca, objects to the way the film portrays them as villains at the center of a web of illegal offshore activities.

Выбор редакции
12 октября, 02:41

Those Foreign Business Ties? The Trump Sons Have Plenty Too

The Trumps have criticized Hunter Biden for doing business overseas while his father was vice president. Last month, the Trumps won approval in Scotland to build 500 homes.

Выбор редакции
01 октября, 12:01

История строительства Панамского канала

Панамский канал не зря называют восьмым чудом света. Этот шедевр инженерной мысли – один из самых напряженных, протяженных и сложных в исполнении искусственных водных путей в мире. Да и вряд ли еще какое-либо инженерной сооружение на Земле имеет такую богатую и драматическую историю. Давайте вспомним о ней … Панамский канал — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама. Длина — 81,6 км, в том числе 65,2 км по суше и 16,4 км по дну Панамской и Лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде). Строительство Панамского канала стало одним из крупнейших и сложнейших строительных проектов, осуществлённых человечеством. Панамский канал оказал неоценимое влияние на развитие судоходства и экономики в целом в Западном полушарии и на всей Земле, что обусловило его чрезвычайно высокое геополитическое значение. Благодаря Панамскому каналу морской путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско сократился с 22,5 тыс. км до 9,5 тыс. км. Панама была открыта в 1501 году испанским конквистадором Родриго де Бастидасом. Вместе с Бастидасом приплыл Васко Нуньес де Бальбоа — он был первым, кто пересек Панамский перешеек, потратив недели на путь к Тихому океану. В 1519 году Бальбоа был ложно обвинен в измене и казнен, но Панамский перешеек благодаря ему попал на географические карты. С тех пор идея соединения Атлантического и Тихого океанов водным путем, дабы не совершать полный опасностей долговременный переход вокруг Южной Америки, не покидала умы мореходов и торговцев. В 1502 году Христофор Колумб основал в устье реки Белен селение Санта-Мария-де-Белен, вскоре разрушенное индейцами. В 1509 году испанцы основаликолонию на побережье Дарьенского залива. Десять лет спустя был заложен город Панама — нынешняя столица одноименного государства. Добытое золото, серебро, драгоценности испанцы везли по каменной дороге, названной Camino real — Королевский путь. От города Панама на тихоокеанском побережье сокровища переправлялись до Пуэрто-Бельо (Портобело) на атлантическом. В 1529 году испанский офицер, выдающийся математик и географ по имени Альваро де Сааведра Серон предложил четыре варианта прорытия канала. Он умер, не успев ознакомить со своими проектами никого из власть предержащих, но через пять лет король Карл V Испанский лично приказал обследовать берега Панамы в поисках водного пути через Панамский перешеек. В 1550 году португальский моряк Антонио Гальвао опубликовал книгу с изложением четырех проектов, в основном совпадающих с проектами Сааведры. В начале XIX веке немецкий естествоиспытатель и путешественник Александр Гумбольдт предложил уже девять планов прорытия канала, в том числе через северную часть американского континента. </p> К концу XVIII века известные на тот момент золотые и серебряные рудники были выработаны, и значение пути через перешеек стало постепенно снижаться. Кроме того, существовала постоянная угроза нападения пиратов. Но, утрачивая значение для Испании, путь через Панамский перешеек становился все более важным для молодой державы, растущей и набирающей силы — США. В 1846 году США заключили договор о дружбе, торговле и мореплавании с Новой Гранадой, в состав которой входила тогда Панама. Американская сторона обязалась гарантировать неприкосновенность Панамского перешейка. В то же время США получили концессию на постройку железной дороги через него. Это оказалось своевременным ходом. В 1849 году в Калифорнии открыли золото, и тысячи людей устремились в Сан-Франциско. Американская компания начала строительство железной дороги, обошедшейся в огромную сумму и около 60 тысяч человеческих жизней. Дорога длиной менее 80 километров была завершена лишь в 1855 году. Чтобы окупить расходы, компания непомерно завысила тарифы на перевозку, пользуясь своей монополией. Однако эта монополия держалась недолго: другие компании наладили регулярное сообщение вокруг мыса Горн, что обходилось гораздо дешевле, хотя занимало больше времени. И прямой путь через перешеек вторично пришел в запустение. В то время между США и Великобританией действовал «договор взаимного недоверия» — договор Клейтона-Булвера, согласно которому обе стороны отказывались от исключительных прав на постройку канала. Этим противоречием воспользовалась Франция. Была создана Всеобщая компания межокеанского канала, которую возглавил дипломат и предприниматель Фердинанд де Лессепс, строитель Суэцкого канала. После Суэца Лессепс стал национальным героем, он был избран членом Французской Академии наук и получил звание инженера, хотя не имел никакого технического образования. Не известно, что сыграло роль — авторитет Лессепса, как главы строительства канала на Востоке, или его дипломатические способности, но колумбийское правительство дало согласие на строительство канала в Панаме. </p> </p> 1 января 1880 года в устье реки Рио-Гранде состоялась церемония закладки первого камня. Максимальное количество рабочих, задействованных на строительстве, составляло 19000 человек.ю работы велись с грандиозным размахом, но к 1885 году была осуществлена лишь одна десятая часть от намеченного. Основной причиной этого были непредусмотренные проектом технические сложности и тропический климат. Близость малярийных болот вызывала вспышки болезни у рабочих, живших в антисанитарных условиях. Люди сотнями гибли и от желтой лихорадки. Отсутствие своевременной медицинской помощи и необходимых лекарств приводило к гигантским жертвам среди строителей. Панамский перешеек является одним из самых сложнейших геологических участков земной поверхности — гористый, покрытый непроходимыми джунглями и глубокими болотами. Здешние горы, образовавшиеся в результате вулканической деятельности, представляют собой смесь твердых скальных пород с мягкими, причем смесь беспорядочную и расположенную под разными углами. Строители канала прошли 6 больших геологических разломов и 5 центров вулканической активности. Прибавить к этому палящее солнце, очень высокую влажность, типичные для этих мест обильные тропические дожди, а также регулярные разливы реки Чагрес, принимающие порой катастрофические масштабы, ну и, конечно, желтую лихорадку. Хорошо, что инженеры прошлого не располагали детальной информацией о геологии перешейка и о всех остальных природных «сюрпризах», иначе Панамский канал вряд ли был бы когда-нибудь построен. </p> </p> Лессепс решил основать акционерную компанию — прошлый раз эта идея оказалось удачной. Спустя три года после окончания строительства Суэцкого канала он начал приносить чистую прибыль, а перед национализацией в 1955 году компания выплатила акционерам 12,4 млрд. франков. Но в данном случае предприятие Лессепса окончилось полным провалом и стало трагедией для многих французов. В 1876 году Лессепс приобрел проект инженера Ваза и концессию. На это ушло 10 млн. франков. В 1880 году был составлен отчет, согласно которому расходы оценивались в 843 млн. франков. Как выяснилось позднее, эта сумма была весьма занижена. 1 февраля 1881 года началось строительство Панамского канала. Он должен был пролегать на уровне моря, без шлюзов и плотин. Через перевал на стыке горных цепей Верагуа и Сан-Блас (87 метров над уровнем моря) следовало проложить туннель. Материальные трудности начались практически сразу. Мало кто хотел вкладывать деньги в строительство канала где-то на другом конце света. Пришлось провести широкую рекламную кампанию, а для этого — выложить солидную сумму банкам и печати. Железную дорогу, пересекающуюся с трассой будущего канала, пришлось выкупить у американцев за сумму, втрое большую ее стоимости. За 1879-1889 годы расходы составили 1274 млн. франков. Между тем строительство едва продвинулось. </p> В конце 1887-го года под давлением молодого инженера Филиппа Бюно-Варильи Лессепс вынужден был согласиться на переход к шлюзовому каналу. По замыслу инженера самый высокий уровень канала должен был иметь 52 метра, и это обстоятельство влекло за собой необходимость пересмотра проекта. Для этого из Парижа был вызван инженер Александр Гюстав Эйфель, который как раз заканчивал строительство своей легендарной башни, чтобы он включился в работу и подготовил проект канала с использованием шлюзов. Но все усилия по реанимированию стремительно приходящих в упадок работ были тщетны, из-за отсутствия денег они были приостановлены на отметке 72 метра. Финансовые трудности Панамской компании нарастали от года к году. В 1885 г. Лессепс и его коллеги решили поправить дела компании путем выпуска долгосрочного выигрышного займа. Для выпуска такого займа требовалось согласие правительства и парламента — палаты депутатов и сената, потому что частные компании не имели юридического права на проведение лотерей. Компания начала обработку журналистов, министров и депутатов, чтоб провести изменения в законе. Барон де Рейнах распределил по всем эшелонам власти наличных взяток на более чем четыре миллиона франков! Борьба вокруг санкции государства на выпуск выигрышного займа длилась около трех лет. Компания уже не могла скрывать ни неудовлетворительного хода работ на перешейке, ни своих финансовых проблем. Ореол Лессепса потускнел, да и его физические силы были на исходе. Панамская компания, чтобы удержаться на плаву, выпустила еще два обычных займа, не требовавших разрешения властей. Чтобы привлечь подписчиков, она сделала облигации особо привлекательными, подняв номинальную (так называемую купонную) процентную ставку до 10% годовых. Все дороже приходилось платить банкам, размещавшим облигации. В апреле 1888 года палата депутатов одобрила заем, поддержанный сенатом и президентом, предельная сумма которого была увеличена до 720 млн. франков. Президент Теодор Рузвельт активно поддержал панамский проект, за что впоследствии его обвиняли в том, что государственные деньги не дошли до французских вкладчиков, а осели в карманах Моргана. Начатая в июне 1888 года подписка на облигации почти сразу закончилась полным провалом. Она собрала всего лишь 254 миллиона, из которых 31 миллион составили издержки эмиссии, доставшиеся банкам. Наконец, закон требовал, чтобы компания выделила из собранных денег особый резервный фонд как гарантию выплаты выигрышей и погашения облигаций. Руководители Панамской компании во главе с отцом и сыном Лессепсами продолжали прилагать отчаянные усилия, чтобы избежать банкротства, заверяя на собрании акционеров, что стройка будет завершена в срок и деньги потекут в кассу компании. Ими была предпринята поездка по стране с речами о гарантии их честности. Но после отказа депутатов поддержать законопроект о льготном режиме погашения долгов — настал конец. Суд департамента Сена по гражданским делам 4 февраля 1889 года официально объявил о банкротстве и ликвидации Панамской компании и назначил ликвидатора. На момент банкротства, после восьми лет строительства канала, работы были завершены только на две пятых. Панамская компания собрала за счет выпуска акций и облигаций 1,3 млрд. франков. Из них 104 млн. франков были выплачены банкам в качестве комиссионных, 250 млн. — в качестве процентов по облигациями и на их погашение. Компаниям-подрядчикам было выплачено 450 млн. франков, однако значительная часть работ по смете выполнена не была. В процессе ликвидации компании выяснилось, что на ее балансе не осталось ликвидных активов, за исключением гигантской недокопанной канавы и кучи ржавеющей техники в сельве Центральной Америки. Число инвесторов, потерявших все свои сбережения после банкротства Панамской компании, достигало по разным оценкам 700–800 тыс. человек. Через три года после финансового краха, в 1892 году, разгорелся коррупционный скандал, когда французская националистическая пресса стала публиковать разоблачения массового подкупа политиков, правительственных чиновников и органов печати администрацией Панамской компании, которая пыталась скрыть от общественности плачевное положение компании и добиться разрешения на проведение «спасительного» выигрышного займа. Были вскрыты многочисленные финансовые злоупотребления, в первую очередь – поголовная коррупция всех ветвей власти. Обвинения в получении взяток были выдвинуты против 510 депутатов парламента, бравших взятки не украдкой в конверте, а банковским чеком! Скандал привел к падению трех правительств Франции. В нём оказались замешаны многие министры, включая будущего премьера Жоржа Клемансо и практически никто из них не был привлечен к ответственности. На скамье подсудимых оказались старший и младший де Лессепсы, Гюстав Эйфель, несколько менеджеров компании и бывший министр общественных работ. В 1893 году они были приговорены к различным тюремным срокам (Эйфель — к двум годам и 20 тыс. франков штрафа), однако через четыре месяца эти приговоры были аннулированы кассационным судом, и фигуранты дела вышли на свободу. Фердинан де Лессепс ввиду преклонного возраста и заслуг перед страной был избавлен от тюрьмы. Здоровью Лессепса, существенно подорванному за годы, проведенные в Панаме, в сложившейся ситуации был нанесен очень существенный урон. Он сошел с ума и умер в декабре 1894 года в возрасте 89 лет. Шарль дожил до 1923 года, успев увидеть Панамский канал в действии и узнать о том, что доброе имя его и его отца восстановлено… Фердинан де Лессепс пережил и опьянение успеха — это Суэц, и горечь разочарований — это Панама. Когда ему удалось соединить два моря, государи и нации воздали ему почести, но после того, как он потерпел поражение, не совладав со скалами Кордильеров, он превратился в обыкновенного мошенника… Как только страсти поутихли, выяснилось, что обманутые вкладчики могут спасти хоть часть своих денег лишь при условии, что строительство будет продолжено. В год смерти Лессепса, в 1894-м, во Франции была создана новая Компания Панамского канала, которая очень медленно, но продолжала строительные и изыскательные работы. Американцы, купившие имущество новой Компании, не забыв печальный опыт своих предшественников, существенно откорректировали проект канала, выбрав вариант со шлюзами, сделали ставку не на частный капитал, а на государственное финансирование и хорошо отладили процедуру управления строительством. Пришли им на помощь и современные открытия в области медицины: к тому времени было установлено, что губителями французов — переносчиками желтой лихорадки и малярии являлись москиты и комары, поэтому на территории были предприняты беспрецедентные усилия по уничтожению коварных насекомых. Серьезные санитарно-гигиенические меры принимались и в течение всего строительства канала. Однако и в этом случае не обошлось без человеческих жертв — в ходе второго этапа строительства Панамского канала погибло 5600 человек, участвовало же в нем 70 тыс. рабочих. Строительство было трудоемким и длилось десять лет. Согласно официальным сведениям, стройка века обошлась американцам в 380 миллионов долларов. Был ли действительно виновен в мошенничестве Фердинан де Лессепс, или же этот пожилой человек просто оказался жертвой самообмана и стал пешкой в чужой нечистоплотной игре, теперь наверное, не установить. Методы, которые использовались при строительстве канала, смело можно назвать мошенническими. Чрезмерно заниженная стоимость проекта и сроки его исполнения изначально вводили инвесторов в заблуждение. Этому же способствовала активная рекламная компания, расхваливавшая оптимистические прогнозы, но которая постоянно замалчивала сложности. Несмотря на это, общественное мнение и пресса не одобряли суровость приговора… </p> </p> К 1888 году на строительство канала было истрачено почти в 2 раза больше средств, чем предполагалось, а выполнена была только треть работ. Компания обанкротилась, что повлекло за собой разорение тысяч мелких владельцев акций. Дальнейшее расследование выявило факты массовой коррупции, подкупа компанией должностных лиц, редакторов газет. Данная авантюра получила название Панамской, а слово «панама» стало синонимом аферы, мошенничества. В 1894 году во Франции была организована новая компания Панамского канала, но работы возобновлены не были. «Новая компания» вела закулисные переговоры с правительством Соединённых Штатов, рассчитывавшим использовать канал для дальнейшего проникновения в экономику Центральной и Южной Америки. Переговоры увенчались успехом, и сделка была заключена 13 февраля 1903 году Компания уступала правительству Соединённых Штатов за сумму в 40 миллионов долларов свои права на постройку канала и всё имеющееся на месте оборудование и имущество. Условия, на которых компания проводила работы на колумбийской территории, не удовлетворяли Соединённые Штаты, и ими был разработан новый договор, по которому вся полоса земли шириной в 10 миль, по которой проходил канал, изымалась из-под суверенитета республики Колумбии. Города Колон и Панама объявлялись свободными портами. Охрана канала возлагалась на правительство республики Колумбии. Правительство Соединённых Штатов обязывалось единовременно выплатить правительству республики Колумбии жалкую сумму в 10 миллионов долларов и затем ежегодно выплачивать небольшую денежную компенсацию в 250 тысяч долларов. Этот договор уже 18 марта 1903 года, через месяц после приобретения прав на канал, был подписан обоими правительствами и представлен на ратификацию их сенатам. </p> </p> Сенат Колумбии под давлением народных масс, возмущённых кабальными условиями, отверг договор, требуя обеспечения своего суверенитета над зоной канала и желая получить за представляемую концессию большую компенсацию. Отказ сената Колумбии в ратификации договора вызвал бурю возмущения среди правящих кругов Соединённых Штатов. Президент Соединённых Штатов Теодор Рузвельт предлагал не церемониться со случайными владельцами нужной Соединённым Штатам территории и расправиться с ними по своему усмотрению. Пустив в ход подкуп и нажим, американские предприниматели Уолл-стрита через свою агентуру 4 ноября 1903 года устроили «панамскую революцию». Вновь образованная республика Панама, включающая 84 тысячи квадратных километра, в том числе и зону прохождения будущего канала, объявила себя независимой от Колумбии, и во главе её стали проамериканские прожжённые дельцы, купленные на американские доллары. Президент Соединённых Штатов Теодор Рузвельт немедленно предписал командирам американских военных судов, стоящих в Колоне и тихоокеанском порту Мексики — Акапулько, не допускать высадки на берега Панамы колумбийских войск, направляющихся туда для подавления «революция». Американская дирекция Панамской железной дороги также отказалась перевозить для этой цели колумбийских солдат. Всего через неделю после «революции» Соединённые Штаты поспешили формально признать независимость и самостоятельность республики Панамы, и 18 ноября 1903 года заключили с правительством этой республики новый договор о постройке канала на ещё более выгодных условиях для США, чем договор, ранее отвергнутый сенатом Колумбии. 26 февраля 1904 года территория, прилегающая к каналу, в 1422 квадратных километра с населением 14,47 тысяч человек была присоединена к Соединённым Штатам и названа «Зоной Панамского канала». Республика Колумбия не рискнула на войну с Соединёнными Штатами и была вынуждена признать своё поражение. Постройка канала была возобновлена и продолжалась Соединёнными Штатами. </p> </p> Кулебрская выемка Кулебрская выемка (Culebra Cut) по совокупности использованного труда, людей и денег явилась своего рода «особым чудом» Панамского канала. Сутью этой работы явилось преодоление многокилометрового участка между Гамбоа на реке Чагрес через горный массив Континентального Раздела на юг к Педро-Мигель. Самый низкий пункт на перевале между Золотым холмом (Gold Hill) на востоке и холмом Подрядчиков (Contractors Hill) на западе находился на уровне порядка ста метров над уровнем моря. Технически всё сводилось в целом к бурению отверстий, в которые закладывалась взрывчатка, подрыв которой поднимал на воздух массу камней и окаменевшей глины. Паровые экскаваторы затем извлекали полученный раздробленный грунт, помещая его на дрезины для перевозки к местам сброса. Вообще рабочее оборудование, помимо железной дороги как таковой, включало в себя паровые экскаваторы, разгрузчики, отвалообразователи и путепередвигатели. Из всех этих машин лишь паровые экскаваторы были известны французам, да и были они гораздо менее мощными. Разгрузчик Лиджервуд (Lidgerwood), изготовленный на заводе «Лиджервуд Мануфактчеринг Компани» (Lidgerwood Manufacturing Company of New York City) явился незаменимым средством для работ. Деревянные однобортные платформы со средней грузоподъёмностью в 14,5 кубометров перевозили большую часть вынутого грунта, из них составляли длинные составы (при этом между платформами не было промежутков, они были закрыты особыми жёлобами), которые подцепляли к построенным в Америке мощным локомотивам. Интересна была система разгрузки. Трёхтонный плуг разгрузчика устанавливался на последнюю платформу, и от него шёл длинный кабель к лебедке на самой передней платформе. Получив питание от локомотива, лебедка начинала быстро притягивать к себе плуг, разгружая тем самым состав из 20 платформ за одно десятиминутное движение. Одна из таких машин однажды установила 8-часовой рекорд, разгрузив за это время 18 составов, то есть свыше пяти с половиной километров платформ и 5780 кубометров грунта. Инженеры подсчитали, что двадцать таких разгрузчиков, для обслуживания которых требовалось 120 рабочих, заменяли собой ручной труд 5666 человек. </p> </p> Отвалообразователь явился ещё одним американским изобретением. Он представлял собой дрезину, работающую на сжатом воздухе, по обоим бокам у неё были своего рода крылья, которые можно было опускать или поднимать. Будучи опущенными, они накрывали по несколько метров по сторонам рельсового пути. Двигаясь вперёд, отвалообразователь толкал и разравнивал материал, оставленный разгручиком. Подобно ему же, отвалообразователь выполнял за раз работу пяти-шести тысяч простых рабочих. Ещё одна машина, путепередвигатель, была изобретена американцем Вильямом Бьердом (William G. Bierd), генеральным менеджером Панамских Железных Дорог с сентября 1905-го по октябрь 1907-го. Массивная краноподобная машина поднимала целую секцию дороги – рельсы и шпалы – и переставляла её в другом направлении, максимально на два с лишним метра за раз. Польза его была особенно велика от того, что пути требовалось постоянно сдвигать сообразно ходу работ. Однажды, потребовав для своего управления дюжину человек, за день такая машина перенесла свыше километра пути, что в противном случае потребовало бы труда более шести сотен рабочих. Было также использовано значительное число объёмных четырёхсторонних опрокидных вагонеток (то есть самосвалов) фирмы «Вестерн и Оливер» (Western and Oliver). Так как разгрузка их оказалась весьма затруднительной, вследствие того, что тяжёлая глина прилипала к стальным стенкам, то использоваться они стали практически исключительно для перевозки камней от Выемки до Гатунской плотины (Gatun Dam). Их четырёхсторонняя конструкция сделала невозможным использование разгручика. Многие миллионы кубометров вынутого грунта необходимо было отвести от места извлечения. Часть этого грунта оказалась употреблена для соединения между собой четырёх небольших островов в Панамской бухте (Наос, Перико, Кулебра и Фламенко) с целью сооружения волнолома. По верху этого волнолома проведена мощёная дорога, которая на протяжении нескольких километров проходит по сути по Тихому океану. Район между материком и островом Наос был особенно сложен в плане насыпных работ, так как дно там было мягкое, и целые тонны камней исчезали в нём без следа. Железная дорога и сваи, с помощью которых проводились эти работы, однажды оказались смыты морем, что потребовало повторного их сооружения. В итоге для того, чтобы достичь этими работами острова Наос, строителям потребовалось насыпать в десять раз больше от запланированных объёмов. Полученный грунт также был использован для засыпки двух квадратных километров Тихого океана, дабы создать место для постройки города Бальбоа и военного форта Амадор. Миллионы кубометров также ушли на сооружение больших насыпей в джунглях. Самая большая из них, Табернилла (Tabernilla), содержала в себе свыше десяти миллионов кубометров. Другими значимыми насыпями оказались Гатунская плотина и Мирафлорес. Гатунская плотина, на атлантической стороне, явилась во время своего строительства самой большой дамбой на Земле, а получившееся Гатунское озеро самым большим искусственным водоёмом на планете. Ныне же Гатунское озеро не входит даже в тридцатку подобных озёр. Две дамбы подобного значения были построены на тихоокеанской стороне – водослив Мирафлорес (Miraflores Spillway) и, уже в тридцатые годы, плотины Мадден (Madden Dam) выше по реке Чагрес. По завершению Гатунской плотины долина реки Чагрес между Гамбоа и Гатуном как раз и превратилась в Гатунское озеро. Окончание же Кулебрской выемки расширило это озеро через Континентальный Раздел до шлюзов Педро-Мигель (Pedro Miguel Locks). Земляные оползни по берегам Кулебрской выемки служили источником постоянных проблем для инженеров. Первый такой оползень при американцах произошёл возле Кукарачи 4-го октября 1907-го года, когда сотни кубометров обрушились в Выемку после нескольких дней сильного дождя. В течение десяти дней оползень двигался со скоростью четырёх с лишним метров за сутки. По сей день Кукарача остаётся оползнеопасной зоной. </p> «Нормальный» оползень, наподобие того, что происходит в районе Кукарачи, происходит из-за того, что пористый материал, лежащий на твёрдом скальном основании, разжижается водой и на каком-то этапе теряет сцепку с основанием и рушится целыми пластами, зачастую многометровой толщины. Есть также и другой тип оползней, именуемый «структурным» или «деформационным». В этом случае он зависит уже от геологического строения скальных массивов. В случае с Кулебрской выемкой извлечение материала приводило к тому, что высокие берега теряли устойчивость и рушились под собственным весом, зачастую на самых глубоких участках, сокращая тем самым глубину канала. Наибольшая угроза таких оползней появляется в сухие сезоны, не завися тем самым от дождей. Годичный трудовой рекорд по строительству Кулебрской выемки был достигнут в 1908-м году, тогда помимо десятков миллионов очередных кубометров грунта потребовалось также перенести Панамскую Железную Дорогу на более высокий уровень, вследствие грядущего появления Гатунского озера. Это потребовало проложить около 64 километров и было завершено 25-го мая 1912-го года, денег же ушло порядка девяти миллионов долларов. </p> К 1913 году было закончено сооружение трех гигантских шлюзов, ставших настоящим чудом света. Стены каждой шлюзовой камеры были высотой с 6-этажный дом. На каждую серию шлюзов: Гатун на Атлантическом побережье и Педро Мигель и Мирафлорес — на Тихоокеанском, ушло более 1,5 миллиона куб. метров бетона, которые отливали в стальные конструкции из огромного 6-тонного ковша. 15 августа 1914 года корабль «Кристобаль» первым проследовал по Каналу из Атлантического в Тихий океан. На его борту находился «добрый гений» строительства Филипп Бюно-Варилья. На прохождение судну потребовалось 9 часов. Благодаря искусственной артерии судно, шедшее из Эквадора в Европу, «сэкономило» около 8 тысяч километров. Первое судно по нитке канала прошло 15 августа 1914 года. Официальное открытие канала состоялось лишь 12 июня 1920 года. </p> </p> С самого момента строительства канала его фактическими и юридическими владельцами были США. Интересно то, что канал и территория вокруг него всегда использовалась США не столько с целью получения прибыли от грузоперевозок, поскольку главным принципом было не прибыльность канала, а покрытие затрат на его обслуживание и поддержание в нормальном состоянии, сколько с целью получения возможности контролировать регион. В зоне канала располагались многочисленные военные базы, используемые для обучения солдат. В самой же стране в разные времена находилось от 10 до 65 тысяч американских военных, которые располагались там не столько для обслуживания канала, сколько для осуществления контроля над Панамой и другими странами региона. Причем существовала специальная «Школа Америк», в которой обучали солдат стратегии и тактике борьбы против повстанцев на континенте. Территория вокруг Панамского канала всегда являлась важной для США. </p> Вопрос принадлежности канала поднимался многократно. Многие, в первую очередь, представители США, были против передачи канала Панаме, поскольку считали, что подобные действия могут привести только к упадку системы обеспечения грузоперевозок, так как панамцы попросту не сумеют управлять каналом. Строительство канала начали французские компании, но им не удалось закончить проект по причине банкротства. Начатое строительство купили США, которые и заключили в 1903 году договор о передаче канала в вечное пользование. Кроме получения канала и земли вокруг в полное ведение, по этому договору США предоставлялось право на размещение своих войск в любое время в любом районе Панамы и, вообще, разрешалось чувствовать себя как дома. Цена договора составила 10 млн. долларов плюс ежегодная арендная плата в размере 250 тысяч долларов. </p> </p> Интересный факт в истории Панамы. Как известно, Панама долгое время была колонией Испании, а с 1821 года вошла в состав федеративной Колумбии. Борьба за независимость здесь продолжалась на протяжении всей истории Панамы, где время от времени вспыхивали восстания и движения за свободу от Колумбии. Но, как ни странно, именно США помогли Панаме получить независимость. Конечно, намерения США были далеки от благородства, главной их целью был все-таки Панамский канал, и вот почему. Для подписания договора о передаче прав на канал необходимо было согласие как минимум двух сторон. В то же время в Панаме к началу 20 века обострились сепаратистские настроения, что шло как раз на руку США. Но определенную угрозу несли с собой войска Колумбии, власти которой не хотели просто так отказываться от Панамы. Вот поэтому с целью обеспечения безопасности, да и вообще, самого факта заключения договора, США и заплатили Колумбии за независимость Панамы 25 миллионов долларов. Колумбия согласилась «отпустить» Панаму в 1903 году, хотя о том, что Панама стала свободной, можно сказать лишь условно, поскольку она немедленно попала под фактическое управление США. Дальнейшую историю канала, Панамы и всего, что вокруг этого витало я вам расскажу в следующем посте про современный Панамский канал. А пока посмотрим еще на кадры строительства канала: </p> </p> Панорама, кликабельно Панорама, кликабельно </p> Панорама, кликабельно </p> </p> </p> </p> http://youtu.be/WNMfBrVtp0Q — вот тут смотрите фильм про техническое функционирование канала. </p> </p> источники http://www.panama.ru/content/articles/index.php?ELEMENT_ID=2311 , http://ourglobe.ru, http://www.tropicalrealtypanama.com Вспомните, какие существуют Конкуренты Панамского канала и как строился Коринфский канал Это копия статьи, находящейся по адресу https://masterokblog.ru/?p=48720.

Выбор редакции
10 августа, 11:56

Ex-President of Panama Is Cleared of Political Espionage

Ricardo Martinelli was found not guilty of spying on 150 people, including politicians, union leaders and journalists.

Выбор редакции
10 августа, 06:41

Ricardo Martinelli: former Panama president not guilty of spying

Prosecutors had sought a 21-year prison term for alleged spying on at least 150 people and misuse of public fundsA Panamanian court has cleared the former president Ricardo Martinelli of political espionage during his administration and ordered him released from house arrest.The three-judge panel declared Martinelli not guilty on Friday of charges stemming from the purported spying on the communications of at least 150 people and of the alleged misuse of public funds to purchase the equipment to carry out the intercepts during his 2009-2014 administration. Continue reading...

06 августа, 16:00

Порошенко ищет Панама

Спрашивают, что произойдет, если Порошенко больше не вернется в Украину? Видимо, процесс выйдет в международную... Сообщение Порошенко ищет Панама появились сначала на News Front - Новостной Фронт. Новости Мира России Украины.

Выбор редакции
31 июля, 00:37

Costa Rica and Panama Arrest Dozens on Suspicion of People Smuggling

An international network, officials say, transported migrants from Africa, Asia and the Caribbean through Central America and toward the United States.

29 июля, 16:30

Outlook for Latin America and the Caribbean: A Stalling Recovery

By Alejandro Werner Español Economic activity in Latin America and the Caribbean remains sluggish. Real GDP is expected to grow by 0.6 percent in 2019—the slowest rate since 2016—before rising to 2.3 percent in 2020. The weak momentum reflects negative surprises in the first half of 2019, elevated domestic policy uncertainty in some large economies, [...]

Выбор редакции
21 июля, 07:16

Panama deregisters oil tanker that strayed into Iranian waters

Country says MT Riah, which stopped transmitting location on 14 July, ‘deliberately violated international regulations’ Panama’s maritime authority has begun the process of withdrawing the registration of the oil tanker MT Riah, which ended up in Iranian waters after it disappeared from ship tracking maps in the strait of Hormuz on 14 July.Panama began the flag-withdrawal process on Friday after an investigation determined the tanker had “deliberately violated international regulations” by not reporting any unusual situation, the authority said in a statement. Continue reading...

Выбор редакции
05 июля, 06:52

Панама отвергла владение иранским танкером, задержанном на Гибралтаре

بنما تنفي ملكيتها لناقلة النفط الإيراني المحتجزة في منطقة جبل طارق Панама отвергла владение иранским танкером, задержанном  на Гибралтаре Панамское морское агентство сообщило что плававший под флагом Панамы иранский нефтяной танкер, вчера задержанный подразделениями британской морской пехоты на Гибралтаре, был исключён по состоянию на 29 мая из реестра морского агентства Панамы. Агентство пояснило что танкер … Читать далее Панама отвергла владение иранским танкером, задержанном на Гибралтаре →

14 июня, 16:07

UK rights advocate co-owns firm whose spyware is 'used to target dissidents'

Exclusive: Yana Peel co-owns NSO Group that licensed Pegasus software to authoritarian regimesA leading human rights campaigner and head of a prestigious London art gallery is the co-owner of an Israeli cyberweapons company whose software has allegedly been used by authoritarian regimes to spy on dissidents, the Guardian can reveal.Yana Peel, the chief executive of the Serpentine Galleries and a self-proclaimed champion of free speech, co-owns NSO Group, a $1bn (£790m) Israeli tech firm, according to corporate records in the US and Luxembourg. Continue reading...

Выбор редакции
05 мая, 03:57

Two charged with murder of New Zealand man in Panama pirate attack

Alan Culverwell was shot dead on his boat in the Caribbean and his wife and daughter were injured Two Panamanians have been charged with murdering a New Zealand man who was allegedly shot and killed on his boat by pirates.Prosecutor Tatiana Aguilar said at the courthouse in Colon that she had charged two men with aggravated homicide, robbery, criminal association and mistreatment of a minor in the death of Alan Culverwell. Continue reading...

Выбор редакции
12 апреля, 10:18

История создания бизнеса в картинках

История создания бизнеса  в картинках находясь на Бокасе дель торо в Панаме, сидя в забегаловке на заднем дворе частного дома, переделанного в гостиницу, с  удивлением увидел паром «БАЛТИКА» заходящий в порт, гордость за отечество меня переполнила -) пошел искать Российских моряков, в качестве собутыльников На пароме оказалось только 2 наших соотечественника капитан и механик, правда из прибалтики, остальные матросы местные панамцы, так как капитан был занят, мы с механиком пошли тереть за панамскую  жизнь в местное кафе за кружкой пива Частный деревянный дом переделанный в гостиницу основной бизнес на острове, дома стоят на берегу залива, кафе  на заднем дворе  стоит на сваях вколоченных в морское дно, у кафе есть 3-4 своих причала для лодок — такси, каждый день индейцы снабжают кафетерии лангустами по 5 долл кг, в кафе нет  кассовых аппаратов, они не платят налогов, наверное  поэтому пиво и сосиски по  1 долл, мы пили до ночи, бармен собирался уходить, говорит -    оставить вам ключи сами кафе закроете? -))) История бизнеса, наш соотечественник Алексей  из Москвы живет в Панаме более 30 лет, основной бизнес  судоходный его паромы курсируют между материком и островами, вторичный бизнес — недвижимость в Панаме много горных дорог и перевалов, по которым автотранспорту далеко и трудно передвигаться, 30 лет назад Алексей просчитав автотранспортный поток  выработал  концепцию паромного сообщения, нашел инвесторов,  концепция  действует и в настоящее время Он обьединяет наших соотечественников проживающих в Панаме, наверное из за ностальгии по родине, небольшая «община» периодически встречается семьями на природе,  в поселке Алексея по мимо продажи  недвижимости в Панама Сити от застройщиков, он строит свой поселок в несколько десятков га, вернее продает там дома и землю под застройку, Поселок в 50 км от Панама Сити, в горной части где есть река, озеро, и нет жары. так что если кто то хочет уехать жить  в Панаму, можете обращаться эти девчонки зовут в церковь на службу, то же думал что на дискотеку) одна грамотная стратегия может изменить  жизнь

22 февраля, 19:17

МИД России: США готовят вооруженный госпереворот в Венесуэле

Как сообщила Мария Захарова, официальный представитель российского МИД, в начале следующего месяца в Венесуэле может произойти государственный переворот, режиссированный США. По словам представителя ведомства, таким нехитрым способом в Белом доме собираются отметить пятилетие со дня победы Майдана н...

Выбор редакции
18 февраля, 12:00

Panama Papers ‘tightened the noose’ on offshore assets of Maduro’s inner circle

In the wake of the scandal, it became harder to launder money through investment in Panamanian real estate for Venezuelans who grew rich on the back of their political connectionsOn Avenida Balboa, Panama City’s premier seafront avenue, the 50 story tower blocks form a near continuous wall of glass to the Pacific Ocean. At night, however, most of the luxury apartments remain in darkness and the basement casinos are eerily deserted.Panamanian real estate was a favourite investment of the boliburgues, Venezuelans who grew rich on the back of their political connections to the late president Hugo Chávez and his successor Nicolás Maduro. Continue reading...

Выбор редакции
14 февраля, 08:30

Причины смерти украинских моряков — донецкий уголь, бабло и холодная зима в цэевропе

Сижу никого не трогаю, пытаюсь работу работать и тут в ленту — бдыжь!  7 января...

Выбор редакции
12 февраля, 13:15

Deflagging of refugee rescue ship a 'dark moment' for Europe

Report by Human Rights at Sea says revoking of Aquarius’s flag sets precedent for states to ignore international humanitarian lawThe deflagging of the Aquarius, the last migrant rescue ship in the Mediterranean, represents a “dark moment” in European history, setting a dangerous precedent for states to flout international humanitarian laws.A report by the charity Human Rights at Sea (HRAS) cited “inconsistencies in reasoning” given by Gibraltar and Panama for revoking the flag of Aquarius, which it said had acted transparently. Continue reading...

Выбор редакции
29 января, 22:01

Панама-1989: забытая правда о вторжении США

Плохо мы знаем мировую историю. Так уж получилось. Расскажу тогда историю с государством Панама, которая произошла в 1989 году. Опять же - только факты, никаких эмоций. Вторжение США в Панаму началось 20 декабря 1989 года, боевые действия закончились спустя пять дней. Официальный повод: восстановление демократии и защита жизни 35 тысяч проживающих в Панаме американских граждан.СОБЫТИЯ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЛИ К ВТОРЖЕНИЮ1. Панамский канал - важнейший экономический и военный путь, который контролировался США. В сентябре 1977 года президент Панамы Торрихос и президент США Дж. Картер (по требованиям международного сообщества) подписали соглашение по которому 31 декабря 1999 года США должны были передать контроль над Панамским каналом правительству Панамы.2. В середине 80-х Правительство США начало давить на Панаму с целью отказаться от этого соглашения. Правительство Панамы категорически отказывалось пересмотреть условия этого соглашения и отношения между двумя странами стали ухудшаться.3. В феврале 1988 года Министерство Юстиции США обвинило командующего вооружёнными силами Панамы Мануэля Норьегу в торговле наркотиками и ряде других преступлений. Однако предложило снять это обвинение, если генерал уйдет со своего поста и будет способствовать пересмотру соглашения о дальнейшей собственности Панамского канала. Норьега отказался.4. В апреле 1988 года США увеличили военный контингент, контролирующий панамский канал на 1300 военнослужащих «для обеспечения безопасности граждан и интересов США»5. В апреле 1989 года президент США принял решение о введении экономических санкций против Панамы. В мае 1989 года США направили ещё 2000 военнослужащих в Панаму «для обеспечения безопасности граждан США»6. В октябре 1989 года группа офицеров панамской армии при поддержке США предприняли попытку вооружённого переворота с целью смещения Норьеги. Руководителями заговорщиков являлись офицеры, прошедшие военное обучение в США. Переворот провалился. США осудили власти Панамы за нежелание идти по демократическому пути.7. В ноябре 1989 года президент Панамы Ф. Родригес встретился на пресс-конференции с советскими журналистами. Он сообщил, что сложное социально-экономическое положение в Панаме вызвано враждебной политикой правительства США и сообщил, что Панама планирует расширение связей со странами мира (в том числе, с СССР), чтобы уменьшить уязвимость Панамы вследствие зависимости экономики страны от «одной из великих держав». На следующий после выступления день, 11 ноября 1989 года, США объявили о начале эвакуации всех членов семей военнослужащих США в Панаме (7700 человек) и начали их эвакуацию.ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ "ПРАВОЕ ДЕЛО"Вторжение началось около часа ночи 20 декабря 1989 года, первыми начали действовать диверсанты, а в два часа ночи тактическая авиация США нанесла удары по объектам в городах Панама, Колон, Рио-Ато и Давид. Основные пункты сопротивления были атакованы одновременно. Немедленно после начала боевых действий государственное телевидение Панамы было захвачено и прекратило вещание, а спустя час начало транслировать изображение эмблемы Министерства обороны США и требование к жителям Панамы не нападать на граждан и собственность США. Одновременно спец.отряд США предпринял попытку захвата президента Панамы Ф. Родригеса и членов правительства Панамы, однако президенту удалось скрыться. 111 транспортных самолётов США начали десантирование американских войск: 84 из них выбросили воздушный десант, а 27 доставили войска и технику на аэродромы Олбрук, Токумен и авиабазу Ховард посадочным способом. В течение 20 декабря 1989 года (одного дня) оперативные группы США в основном выполнили поставленные перед ними задачи.22 декабря 1989 года американский полковник Mike Snell сообщил репортёрам, что в доме Мануэля Норьеги в Форт-Амадор его подчинёнными было найдено 50 фунтов кокаина. В дальнейшем, в январе 1990 года, после проведения экспертизы было установлено, что в пакетах находилась мука для изготовления лепёшек. Но сути это уже не меняло. Очаговое сопротивление продолжалось ещё несколько дней, последние бои состоялись 25 декабря утром. Американское командование опасалось развёртывания повстанческой борьбы, однако этого не произошло.В Панаме впервые была испытана новая система взаимодействия аппарата психологических операций с гражданскими и военными средствами массовой информации. Для этого был создан специально подобранный и проинструктированный контингент журналистов и фоторепортеров, который к началу боевых действий перебросили на соответствующие объекты. Разработанная специалистами по психологическому манипулированию информация подавалась жителям США и мировому сообществу через подконтрольные СМИ строго под определенным углом. Кроме того, приёмы «психологической войны» использовались для побуждения панамских военнослужащих к прекращению борьбы и капитуляции.В результате этого вторжения - правительство Панамы было свергнуто. Новый президент Панамы Гильермо Эндара прибыл в страну вместе с американскими войсками и принял присягу Президента Панамы на военной базе США.МЕЖДУНАРОДНАЯ РЕАКЦИЯ НА ВТОРЖЕНИЕПосле начала вторжения, 15 государств — членов Совета Безопасности ООН проголосовали за осуждение вторжения США в Панаму, но США, Великобритания и Франция использовали право «вето», чтобы заблокировать резолюцию. - Организация Американских государств осудила вторжение США в Панаму и потребовала вывести войска США с территории Панамы. За принятие резолюции проголосовали 20 государств, против — 1 (США). - ЕЭС приняло резолюцию, в которой выразило обеспокоенность действиями США.ПОСЛЕДСТВИЯ ВТОРЖЕНИЯМануэль Норьега несколько дней находился в посольстве Ватикана, которое окружили солдаты США. Чтобы заставить Норьегу покинуть посольство, американцы установили по периметру посольства динамики, через которые круглосуточно оглушительно громко проигрывали рок-музыку — в результате, обстановка в посольстве стала невыносимой. 3 января 1990 он сдался, был арестован и вывезен в Майами. Приговорён американским судом к 40 годам лишения свободы за поощрение терроризма. Кроме этого приговорен судом нового правительства Панамы к 20 годам тюрьмы за "политические убийства". До сих пор отбывает наказание в одной из тюрьм Панамы.Новый президент Панамы Гильермо Эндара Галимани немедленно начал кампанию по борьбе с памятью о президенте Торрихосе, который выступал за национализацию зоны Панамского канала. Уже в первые три месяца после вторжения были изданы новые школьные учебники, в которых эра правления Торрихоса и Норьеги была названа как «21 год военной диктатуры»; также были переименованы международный аэропорт Панамы и муниципальный стадион, ранее названные именем Торрихоса. 10 февраля 1990 года Гильермо Эндара Галимани объявил о расформировании вооружённых сил Панамы. За ненадобностью. Официальная причина: "зачем нам кормить свою армию, если нас американцы защищают?" Панамский канал остался под контролем США "без ограничения сроков" и бесплатно.Вторжение США в Панаму является первой в истории интервенцией США, в качестве теоретического обоснования которой правительство США использовало лозунги «восстановления демократии» и «сохранения демократии». (via)

26 января, 10:25

Как Вашингтон гнобит Латинскую Америку

В течение двух веков США сотни раз вторгались на территорию латиноамериканских стран, среди которых нет...

03 июля 2016, 11:43

Никарагуанский канал, русские танки и шпионы США

Весьма интересная статья о происходящих процессах связанных с Панамским каналом и борьбой США и РФ за влияние в Латинской Америке.НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ, РУССКИЕ ТАНКИ И ШПИОНЫ USAИз Никарагуа 14 июня были высланы американцы, деятельность которых вызвала обоснованные подозрения властей. Двое из них из таможенно-пограничной службы США (Customs and Border Protection) без согласования с властями страны пытались «проверить» работу никарагуанской таможни. Ими же предпринимались шаги к получению информации о поставках военного снаряжения из России, в том числе хронограммы поступления танков Т-72. Посольство США в Манагуа выступило с протестом по поводу высылки и объяснило интерес своих «ревизоров» к режимным объектам задачами борьбы с международным терроризмом. Из страны был также выдворен Эван Эллис (Evan Ellis), профессор Военного колледжа Министерства обороны США, прибывший в Никарагуа одновременно с «ревизорами» и поселившийся в том же отеле Hilton Princess. Если судить по публикациям, академическая продуктивность Эллиса необычайно высока. Специализируется он на проблемах китайского и российского проникновения в страны Латинской Америки и Карибского бассейна, прибегая обычно к конфронтационной терминологии холодной войны.В Никарагуа Эллиса интересует Межокеанский канал, который строится в этой стране. По словам профессора, он готовил свой визит в Манагуа в частном порядке и предварительно обсуждал программу поездки с послом Никарагуа в США, с президентом дирекции Межокеанского канала Мануэлем Коронелем Каутцем, рядом других ответственных никарагуанских чиновников. Планировались встречи по сбору информации о канале с функционерами правительства, бизнесменами, дипломатами, журналистами, активистами социальных движений.Однако профессору удалось пробыть в Никарагуа не более суток. Где-то «прокололся»: пообщался с агентом сандинистской контрразведки, приоткрыл свои недружественные планы. В итоге до высылки Эллис успел побывать только на фотовыставке, организованной «Национальным советом в защиту земли, озера и суверенитета» - неправительственной организацией, выступающей против строительства канала. В тот же вечер в номер к Эллису пришли сотрудники миграционной службы и заявили, что он не имеет официального разрешения на проведение расследования в отношении Межокеанского канала и потому должен незамедлительно покинуть страну. Ближайшим авиарейсом американца отправили в США.После высылки Эллис не сдержался и высказался в Интернете. Все его обвинения совпадают с позицией Вашингтона, который враждебно относится к строительству Никарагуанского канала, вероятного конкурента Панамского, находящегося под неофициальным контролем США. Прежде всего, Эллис ставит под сомнение реализуемость проекта и заявляет, что «правительство Никарагуа распоряжается проектом канала под покровом секретности; возможно, для прикрытия персональной выгоды тех, кто в нём участвует с никарагуанской стороны».Для Эллиса высылка дипломатов США является свидетельством того, что «стратегия уважительного и конструктивного компромисса с никарагуанским режимом не работает». Поэтому администрация США в преддверии ноябрьских выборов в Никарагуа «имеет право и моральное обязательство взаимодействовать с группами гражданского общества, чтобы продвинуться к значимой демократии». Отказ наблюдателям от администрации США и Центра Картера следить за выборами в Никарагуа - это для Эллиса «ограничение демократии». Поэтому именно сейчас, призывает он, Соединённым Штатам следует вмешаться, чтобы Никарагуа окончательно не скатилась к авторитарному режиму, «подобному венесуэльскому». Говоря о возможности «преступного поведения» никарагуанских властей, Эллис указывает на необходимость их перманентного мониторинга силовыми структурами США. Звучат в его публикации и угрожающие нотки: «Те, кто связан с транснациональной организованной преступностью или обогащается за счёт никарагуанского народа, не избегнут правосудия, не смогут воспользоваться своими преступными доходами, когда оставят свои посты».Предложение Эллиса о мониторинге не случайно: сандинистское руководство – постоянный негативный раздражитель для администрации Обамы. Об интенсивной слежке спецслужб США Даниэлю Ортеге хорошо известно. Но он, как в своё время Уго Чавес, относится к этому спокойно, потому что тайных зарубежных счетов не имеет, как и склонности к клептократии. Другой мотив для нападок на «режим Ортеги» - военно-техническое сотрудничество Никарагуа с Россией. Здесь Эллис тоже призывает не снижать градус бдительности. Например, «Учебный центр имени маршала Жукова»: для чего он на самом деле используется? Только ли для подготовки специалистов для сухопутных войск? Или другой пример - поставка в Никарагуа двух ракетных и четырёх патрульных катеров. Зачем так много? Это же развязывание Россией небывалой по масштабам гонки вооружений в акватории Карибского моря и Тихого океана! Обеспокоился Эллис и поставками в Никарагуа модернизированных танков Т-72Б1. Первая партии – 20 единиц, всего же никарагуанские танкисты до конца года получат 50 бронемашин. Чтобы сандинисты не бряцали безнаказанно стальными мускулами, Эллис рекомендует энергичнее работать с соседями Никарагуа, например с Коста-Рикой. Что в данном случае имеет в виду американский профессор, не совсем понятно. Оказать традиционно миролюбивой Коста-Рике помощь в создании полноценной регулярной армии? Или создать на её территории очередную базу Пентагона?Известно, что в декабре прошлого года работы по Межокеанскому каналу в Никарагуа были отложены до августа текущего года. Причиной, вызвавшей задержку, стали финансовые сложности у основного подрядчика – гонконгского консорциума НКNicaragua Canal Development Investment Co. Эллис констатирует, что с момента создания первой инфраструктуры мегапроект не слишком продвинулся: не были построены два глубоководных порта, склады, фабрики стройматериалов, завершение которых намечалось на апрель 2016-го. К тому же всё активнее действуют экологические НКО, поощряемые американцами и подстёгивающие протесты крестьян, которые вдруг озаботились вырубкой лесов вдоль озера Никарагуа, рек Брито и Лас-Лахас.При содействии таких экспертов, как Эллис, проамериканские СМИ внушают никарагуанцам, что канал - это «пропаганда сандинистов» и что сложности его строительства труднопреодолимы. По этой же причине в массмедиа США и подконтрольных американцам СМИ в Латинской Америке уделяется особое внимание освещению работы модернизированного Панамского канала. Лейтмотив очевиден: в Западном полушарии можно обойтись без альтернативных каналов, потому что Панамский способен «решить практически все проблемы» азиатско-американской торговли, вплоть до пропуска кораблей вместимостью до 14 тыс. контейнеров. Появилась и соответствующая картинка: китайский контейнеровоз Cosco Shipping Panama успешно прошёл через новые шлюзы Панамского канала.В преддверии выборов в Никарагуа Вашингтон делает всё возможное для подрыва позиций Даниэля Ортеги, который вновь выдвинут кандидатом на президентский пост партией «Сандинистский фронт национального освобождения». Именно этим объясняется засылка в страну различного рода эмиссаров и экспертов. Пятая колонна в Никарагуа находится в изоляции и нуждается в поддержке. Часто для поддержки используются граждане латиноамериканских стран. Так, Виридиана Риос (Viridiana Ríos), мексиканская сотрудница Центра имени Вильсона в Вашингтоне, после высылки американцев в панике покинула Никарагуа, потому что ей показалось, что и за ней следят. По её словам, она занималась сбором информации по проблемам обеспечения гражданской безопасности. Некоторые её разработки используются ЦРУ, ДЕА и ФБР. Так что причины для паники и бегства у неё всё-таки были. Подозрительные события разворачиваются и по поводу группы латиноамериканских студентов-экологов, которые были задержаны на юге Никарагуа. Судя по всему, эти «экологи» обучали индейцев взрывным работам.Высылка иностранных провокаторов показывает, что сандинисты не допустят дестабилизации в стране. Отсюда истерические кампании в международных СМИ по поводу «диктатуры Ортеги».Социально-экономический прогресс Никарагуа, повышение уровня жизни никарагуанцев, стабильность и безопасность (по сравнению с ростом преступности в большинстве центральноамериканских стран) – это во многом заслуга президента Ортеги. Он последовательно отстаивает интересы Никарагуа на международной арене и пользуется поддержкой подавляющего большинства никарагуанцев. Поэтому подрывные технологии спецслужб США и «стратегия хаоса» в Никарагуа не срабатывают.http://www.prometej.info/blog/pylayushij-kontinent/nikaraguanskij-kanal-russkie-tanki-i-shpiony-usa/ - цинкКак с Кубой или Венесуэлой, с Никарагуа США просто не будет, тем более что помимо собственно подрывной работы против левых латиноамериканских режимов, там есть стоит проблема борьба за ограничение военно-технического сотрудничества этих стран с Россией, а так же экономическим влиянием Китая. Впрочем, если здесь у американцев есть определенные трудности, то скажем в Бразилии и Аргентине они уже добились солидных успехов, поддержав разворот этих стран вправо, что подорвало процессы общего полевения Южной Америки, которые тянулись с конца 90х.

10 мая 2016, 14:03

«Панамский архив» открыт для всех

Международный консорциум журналистов-расследователей (ICIJ) опубликовал базу данных с информацией о 200 тысячах офшорных компаний из «Панамского архива». Теперь любой желающий может поискать в ней фамилии политиков, известных людей или просто своих знакомых. Также есть возможность поиска по названиям компаний, адресам, странам и юрисдикциям. Сайт красиво показывает связи искомой информации с другими данным — так, например, можно узнать, какие компании зарегистрированы на одного человека.   База данных с информацией о компаниях из «Панамского архива», созданная ICIJ. Источник: panamapapers.icij.org Всего в базе 11 516 компаний и 6285 физических и юридических лиц, так или иначе связанных с Россией. При этом на одного человека может быть несколько записей. Так, например, на запрос Roldugin база выдает три результата — два раза представлен Sergey Roldugin и один раз Sergey Pavlovich Roldugin. Впрочем, сходу найти в базе что-то интересное затруднительно — не даром консорциум работал с ней несколько месяцев прежде чем опубликовал результаты расследования. Например, поиск по фамилии «Путин» дает ссылки на структуры родственников президента России — его двоюродного брата Игоря Путина и племянника Александра. То, что они занимаются бизнесом, ни для кого не секрет, и иметь офшор в таких условиях скорее естественное положение вещей, чем какой-то неприятный факт. При этом ICIJ не стал публиковать весь архив, объем которого составляет 2,6 терабайта. В интернете нельзя увидеть оригинальные документы, а также данные о банковских счетах, финансовых операциях. Также не стали выкладывать в открытый доступ персональную информацию — номера и сканы паспортов, телефоны, а также осталась скрыта от публики электронная переписка. Представители ICIJ объяснили, что решение публиковать ограниченный объем информации принято в общественных интересах. Напомним, «Панамский архив» — это миллионы документов панамской юридической компании Mossack Fonseca, которая специализируется на регистрации офшорных компаний, причем не только в Панаме, но и в других странах Карибского бассейна, а также по всему миру. Результаты проведенного на основе этих документов расследование ICIJ и Центра по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) начали публиковаться 3 апреля, в России этой работой занимались журналисты «Новой газеты». У 12 мировых лидеров оказались те или иные связи с офшорными компаниями. Владимир Путин в «Панамском архиве» не упоминается, но там есть его близкий друг Сергей Ролдугин, который, согласно документам, до 2105 года владел офшорами с оборотом в пару миллиардов долларов. Впрочем, доказать связь Ролдугина с президентом невозможно — вполне вероятно, что эти компании использовались банком «Россия», совладельцем которого Ролдугин является. При этом подлинность документов в России ни у кого сомнений не вызывает. Об этом говорил и президент Владимир Путин, а 10 мая еще подтвердил его пресс-секретарь Дмитрий Песков, который назвал документы «ворованными», то есть настоящими, хоть и добытыми незаконным путем. «"Панамские документы" — это сворованные документы. Нужно так называть вещи своими именами», — сказал он.

04 апреля 2016, 12:16

Под Панамой

В воскресенье СМИ в разных странах начали публиковать материалы на основе «Панамского архива». Сообщается, что десятки политиков и руководителей государств, в том числе и действующие, используют офшоры для сокрытия доходов от налоговых органов или отмывания денег. Упоминаются и российские деятели. «Панамский архив» (по-английски употребляется более точно название, Panama Papers, панамские документы) — это, возможно, крупнейшая в истории утечка конфиденциальной информации, которая принадлежала панамской юридической компании Mossack Fonseca. Каким-то образом в редакцию мюнхенской газеты Süddeutsche Zeitung были переданы 11,5 миллионов файлов размером 2,6 терабайта, которые охватывают работу компании Mossack Fonseca с 1977 по 2015 гг.   Страны, чьи граждане фигурируют в «Панамских документах»    JCRules / commons.wikimedia.org / CC BY-SA 4.0 Компания Mossack Fonseca достойна отдельного упоминания. Эта фирма со штаб-квартирой в Панаме и отделениями в десятке государств фактически помогает всем желающим при помощи офшорных схем уклоняться от уплаты налогов, отмывать деньги и обходить международные санкции. Отец одного из основателей компании, Юргена Мосака, служил во время войны в Ваффен-СС, а после разгрома Германии работал на ЦРУ в Панаме и даже был шпионом на Кубе. Впрочем, сам Юрген Мосак родился в 1948 году, а учился уже в Панаме, поэтому с нацистами никак не связан.   Юрген Моссак             Фото: andrade97 / commons.wikimedia.org Все 11,5 млн документов еще не опубликованы, хотя их и собираются в мае выложить в открытый доступ, а пока с ними работают журналисты из Международного консорциума журналистов-расследователей (ICIJ). Соответственно, работа журналистов из 107 изданий, в том числе таких, как BBC и «Новая газета», а также Центра по изучению коррупции и организованной преступности (OCCRP), состояла в перелопачивании миллионов страниц финансовой и юридической документации в поисках имен политиков, названий крупных корпораций и организаций. Как несложно догадаться, поиски увенчались успехом. В публикациях упоминаются 12 бывших и действующих глав государств, а также 128 политиков и известных личностей (таких, как футболист Лионель Месси и актер Джеки Чан). Интерес для россиян представляет то, что в «Панамском архиве» упоминаются близкие к Владимиру Путину предприниматели Аркадий и Борис Ротенберги, а также виолончелист и по совместительству крестный отец старшей дочери Путина Сергей Ролдугин. Сообщается, что Сергей Ролдугин до недавнего времени владел офшорами с миллиардными оборотами, в общей сложности в его собственности, согласно документам «Панамского архива», оказалось по крайней мере два миллиарда долларов. Прямой связи Ролдугина с Путиным документы не доказывают, однако видно, что его компании зарабатывали деньги крайне подозрительным способом — получали невозвратные кредиты от кипрской «дочки» ВТБ, брали в долг у российских компаний (например, «Северстали»), а затем за бесценок эти же долги выкупали, за пару дней покупала и продавала активы с маржой в сотни тысяч долларов и т. д. Не все эти схемы незаконны, но, например, участие в них ВТБ еще доставит банку хлопоты.   Сергей Ролдугин Фото: tch15.medici.tv Упоминается в «архиве» и президент Украины Петр Порошенко. Он, как выясняется, не передал свою компанию «Рошен» в слепой траст, как обещал и, более того, создал базу для ухода от налогов на случай ее продажи. Российский рынок, надо сказать, довольно спокойно отреагировал на публикацию расследований, основанных на «Панамской архиве». Цена доллара и евро выросла более чем на рубль, но за выходные заметна обесценилась нефть, так что это вполне логично. На открытии индекс ММВБ практически не изменился. Таким образом инвесторы не предполагают, что расследование сильно скажется на российской экономике. Еще одним следствием публикаций расследований стал очередной удар по самому принципу офшорных экономик. Один из основателей юридической компании Mossack Fonseca Рамон Фонсека заявил, что публикация документов являет преступлением, поскольку конфиденциальность — это одно из фундаментальных прав человека. Вдобавок, не все упоминаемые в публикациях люди нарушали закон: например, не похоже, чтобы зарегистрированные в Панаме и других юрисдикциях фирмы Джеки Чана помогали ему уклоняться от налогов.

12 апреля 2015, 15:54

Саммит Америк: Латиноамериканская перезагрузка

В Панаме завершился седьмой Саммит Америк, центральным событием которого стала встреча лидеров Кубы и США, первая за последние полвека. Барак Обама заявил, что намерен наладить хорошие отношения со страной, многие десятилетия живущей под гнетом американских санкций. =======================================

27 января 2015, 23:17

Россия и Китай утопят американскую гегемонию в Никарагуанском канале

«Вторжение России и Китая в Латинскую Америку приведёт к экологической катастрофе в Никарагуа», – примерно с такими заголовками на Западе выходят статьи, повествующие о строительстве Никарагуанского канала. Истерика прессы, помноженная на усилия американского посольства в Манагуа (кстати, самого многочисленного в мире – такого раздутого штата Вашингтон не держит ни в одной стране), месяц назад чуть было не привела к «оранжевой революции» в никарагуанской столице. Но – обошлось. В начале января российские боевые корабли официально получили возможность находиться в территориальных водах Никарагуа, а самолёты – барражировать в небе этой страны. Согласно трёхстороннему договору между Манагуа, Москвой и Пекином китайцы берут на себя основную часть финансовых затрат на строительство канала, которое, предположительно, будет закончено через четыре года. В свою очередь, никарагуанская сторона обеспечивает строительство рабочей силой и техникой, а российская – общую безопасность. Мало того, нашей стране придётся создать целую инфраструктуру, поддерживающую безопасность транзитного сооружения, находящегося практически под боком у явно неблагожелательно настроенных американцев. По этой причине янки чрезвычайно интересует: а что же это будет за инфраструктура? Потому-то они и требуют обнародования всех финансовых отчётов о строительстве, в том числе и оборонных расходов, которые предстоит понести России. Потому-то в прессе и не утихает истерика – дело-то вовсе не в экологии Латинской Америки и, в общем-то, даже не в коммерческой конкуренции Никарагуанского канала с Панамским. Дело – в российском военном присутствии «на заднем дворе» США. А оно обещает быть долгим. Китай готов купить независимость от США за десятки миллиардов долларов Стоило ли вообще тратить такие бешеные деньги – 40 млрд долларов, да ещё на пике экономического кризиса, чтобы прорыть «дубль» уже имеющегося по соседству Панамского канала, который, кстати, американцы намерены реконструировать, обеспечив ему большую пропускную способность? Маршрут-то всё тот же – из Тихого океана в Карибское море. К тому же протяжённость Никарагуанского канала в три с половиной раза больше Панамского, судам придётся потратить на его прохождение не 8 часов, а все 30, а пропускная способность почти втрое меньше (во всяком случае, на первом этапе) – 14 судов в сутки против 38. Так, может, имело смысл ограничиться одним только расширением Панамского канала – и Пекину не так накладно, и Вашингтону спокойней? Официально США перестали контролировать канал в 1999 году, передав его под юрисдикцию Панамы. Но на самом деле одного только желания Вашингтона и сегодня будет достаточно, чтобы перекрыть шлюзы потоку венесуэльской нефти. Союзники могли бы предоставить Пекину гарантии, да только Америка Китаю кто угодно, но не союзник. Можно ждать всякого. В Пекине это вовремя поняли и обратили взоры на Никарагуа, где и режим дружественный (как, впрочем, и в Венесуэле), и гарантии будут 100-процентные – если, конечно, вложиться в стройку века как следует. К слову, разворот Пекина лицом к Манагуа уже сказался на темпах реконструкции Панамского канала: изначально её должны были завершить к началу 2016 года, а сегодня сроки сдвинулись, пока – на полгода. Экологи манипулируют данными, чтобы не допустить строительства канала Чтобы обеспечить своему транзиту хоть какую-то безопасность, Китай даже пытался договориться с Колумбией о строительстве железнодорожного трансатлантического «дубля» Панамского канала – но предприятие обещало выйти настолько затратным, что даже зажиточные китайцы засомневались. Оставалось одно – прорыть «альтернативный» канал, неподконтрольный американцам. У Венесуэлы была нефть, у Пекина – деньги, у Никарагуа – транзитные возможности. А у Америки – военно-морские силы, которые запросто могут поставить крест на «альтернативном» транзите. ВМС Китая обеспечить безопасность транзита не могут – не хватит возможностей. А многомиллиардные затраты на строительство в условиях, когда никто не может гарантировать безопасность, согласитесь, едва ли имеют смысл. И оказалось, что без России китайцам никак не обойтись. Только у нашей страны имеются ресурсы, чтобы в полной мере обеспечить безопасность и строительства, и транзита. Москву и Пекин связывает многолетнее партнёрство в рамках ШОС, а для Манагуа с Каракасом российское военное присутствие в регионе крайне желательно, ибо только оно одно может обеспечить не только безопасность судоходства и транзита, но и защиту от разного рода провокаций извне. В том числе и попыток насильственной смены власти. И вот тут-то в Вашингтоне и заистерили. Легко было расправляться с Панамой, за которой никто не стоял – всякий раз, когда в ходе народных восстаний народ этой страны пытался отнять у американцев контроль над каналом (в 1927, 1947, 1959 и 1964 годах), янки жестоко подавляли протест. А в последний раз, в 1989 году, США ввели в Панаму своих военных, свергнув при этом законного президента страны Мануэля Норьегу, вывезя его из страны и упрятав в американскую тюрьму, где генерала содержат и по сей день. С Никарагуа поступить аналогичным образом невозможно – страной управляет не испытывающий ни малейших симпатий к США Даниэль Ортега, которого привели к власти Москва и Гавана, и до сих пор содержит (в определённом смысле) Пекин. Что же делать, как не допустить строительства нового канала практически в самом подбрюшье США? Озеро Никарагуа было выбрано своеобразным аналогом «Химкинского леса»: строить вблизи нельзя, потому что там птички и рыбки! Американский журнал New Scientist публикует интервью президента Академии наук Никарагуа Хорхе Уэте-Переса: «Сооружение канала вызовет региональную экологическую катастрофу, нарушит экосистему озера Никарагуа и приведёт к вымиранию тысяч биологических видов!» Другой журнал, Nature, предоставляет страницы профессору Констанцского университета Акселю Мейеру, и тот обещает, что строительство канала уничтожит порядка 400 тыс. гектаров тропических лесов и болот! Внесли свою лепту и российские учёные – в частности, ведущий научный сотрудник Центра политических исследований Института Латинской Америки РАН Наиля Яковлева. С её слов, строительство «может уничтожить (а может, и нет! – Ред.) уникальный природный заповедник, каким является озеро Никарагуа, и привести к повышению концентрации ядовитых веществ в воде озера». Подумать только! Американские дипломаты готовят в Никарагуа «оранжевую революцию» Но с экологами, что называется, «не прокатило» – власти Никарагуа, вероятно, были наслышаны о «Химкинском лесе» и на попятную не пошли. И тогда Вашингтон прибёг к тяжёлой артиллерии – пока что дипломатической. Более сотни работников посольства США в Манагуа (для международного дипломатического представительства цифра весьма впечатляющая), «Корпус мира», сотрудники Агентства США по международному развитию (USAID), добрый десяток других «благотворительных» организаций задействованы в сборе информации о китайско-российском проекте. Просчитываются различные пути ослабления, а в перспективе и отстранения от власти правительства Сандинистского фронта национального освобождения во главе с Ортегой. Собираются и систематизируются данные о ключевых кураторах проекта, намерениях Пекина и Москвы по использованию канала в военных целях, выявляются вероятные коррупционные комбинации, а наибольшее внимание уделяется выработке рекомендаций по компрометации проекта, подготовке тезисов для ведения пропагандистской кампании, уличающей строительство в бесперспективности и убыточности. Особенную «обеспокоенность» американцев вызывает «отсутствие прозрачности в проекте»: якобы правительство Никарагуа в 2013 году предоставило гонконгской фирме HKND Group концессию на строительство канала и управление им без открытого тендера и учёта заявок других компаний. Заправляет всем этим «оранжево-революционным» процессом правая рука посла Филлис Пауэрс по имени Чарльз Барклай. Пишут о нём, что он – резидент ЦРУ с 25-летним опытом работы по линии Госдепа. Ещё недавно Барклай работал на Кубе, где курировал подрывную деятельность диссидентской группы «журналистов-блогеров», а теперь он поэтапно осуществляет сценарий дестабилизации в Никарагуа. Вбросы в СМИ о коррупции в окружении Даниэля Ортеги, которое якобы использует проект для собственного обогащения, – это дело рук Барклая, – убеждены в МИД Никарагуа. В 2016 году Даниэль Ортега может переизбраться на четвёртый президентский срок, и тогда постройка Никарагуанского канала фактически станет неизбежной. У американцев есть год, чтобы вырвать власть из рук «сандинистов», очистить страну от китайцев и не позволить российским военным закрепиться в подбрюшье США. Кстати, те, кто сегодня рассуждает о возможной «экологической катастрофе» в местах, где пройдёт строительство Никарагуанского канала, предпочитают не вспоминать о последствиях, которые повлекла за собой постройка Панамского канала. Первая попытка строительства в 1879 году обернулась катастрофой: проект Фердинанда Лессепса был признан в корне неверным, но неточные расчёты не только стали причиной банкротства строительной компании, но и унесли жизни более 20 тыс. человек. «Люди умирают один за другим, их поражают жёлтая лихорадка и малярия, врачи не могут справиться с эпидемией, рабочие бегут со строительства, как от проклятого Богом места», – писал в своих донесениях один из инженеров. Лессепса обвинили в афере и арестовали. Архитектор, не выдержав такого удара судьбы, лишился рассудка. А во время второй попытки строительства за 10 лет от одних только тропических болезней погибли 250 тыс. человек, занятых в работах. Леонид Ивашов, генерал-полковник, президент Международного центра геополитического анализа Леонид Ивашов, генерал-полковник, президент Международного центра геополитического анализа: – Россия взяла на себя функцию охраны и обороны от всякого рода посягательств, террористических актов и попыток саботажа. С этой целью наши корабли и будут там присутствовать – и, я так полагаю, не одни только корабли. Появление российской боевой группировки в непосредственной близости от берегов США – свидетельство последовательного проведения нашей страной политики неядерного сдерживания, закреплённого в военной доктрине, принятой 26 декабря прошлого года. Это не вполне военное базирование, как интерпретируют происходящее в США, это всего лишь возможность захода в порты без таможенного досмотра, но с пограничным контролем – в рамках двусторонних договорённостей. Полагаю, что вслед за Никарагуа аналогичные документы с Россией подпишут Венесуэла и Куба. США, разумеется, попытаются противодействовать строительству канала и российскому военному присутствию – это будут и меры политического давления, и, возможно, диверсии, террористические акты. Анатолий Вассерман, публицист, политолог Анатолий Вассерман, публицист, политолог: – На сегодня между Атлантикой и Тихим океаном имеется один канал – Панамский. Раньше США им владели напрямую, а с 1999 года – через «промокашку» в виде панамского руководства, полностью выращенного и воспитанного для того, чтобы обслуживать американский канал. С помощью этого канала Соединённые Штаты вполне оперативно управляют макрорегионом. Поэтому появление рядом с американским каналом канала китайского будет сравнимо с ситуацией, в которой рядом с каждым американским флотом плавал бы китайский флот аналогичной мощи. Разумеется, США предпримут все меры, чтобы сорвать строительство, и «мирный протест фермеров против канала», который мы наблюдали в конце декабря в Никарагуа – это только начало. В арсенале средств убеждения у США, как мы знаем, имеется немало орудий, включая интервенции и военные перевороты. Раньше этот арсенал неплохо срабатывал против романтичных просоветских политиков, но вот сработает ли он против многомиллиардных китайских интересов? Справка Никарагуанский канал – грузопассажирский транзитный маршрут от Тихого океана к Атлантике через озеро Никарагуа длиной 280 километров, глубиной 27 метров и шириной, варьирующейся от 226 до 530 метров. Гидротехническое сооружение со всей инфраструктурой – два корабельных порта, аэропорт, зона свободной торговли, несколько туристических комплексов – обойдётся в сумму от 40 до 50 млрд долларов. На строительство канала будет привлечено порядка 200 тыс. рабочих. Предполагается, что канал позволит удвоить ВВП Никарагуа уже в первый год эксплуатации. Участие России в строительстве заключается не только в обеспечении общей безопасности, но и в передаче Никарагуа высокотехнологичной строительной системы, которая будет использована при сооружении канала, а также в мониторинге вулканической активности и цунами. Кроме того, органы безопасности РФ уже сотрудничают в вопросах противодействия сценарию «цветной революции» с никарагуанскими коллегами. Автор: Руслан Горевой

05 мая 2014, 20:15

Канал в Никарагуа - китайская альтернатива Панаме

  Китайские инвесторы уже довольно долгое время готовят к реализации план строительства альтернативного канала через Америку. Причем, непосредственно подготовкой к строительству этого проекта занимается Гонконгская компания HKND, которую возглавляет загадочный бизнесмен и юрист Вен Цзин. Его фигура вызывает вопросы у многих, так как он не настолько известен и ранее столь крупными проектами не руководил, поэтому возникает вопрос откуда у юриста из Гонконга $50 млрд на реализацию столь амбициозного плана?  История вопроса 13 июня прошлого года парламент Никарагуа одобрил передачу земли под строительство канала в концессию на 50 лет. Согласно условиям договора HKND Group в рамках контракта будет платить $10 млн в год за аренду земли. Через 11 лет после начала работ Никарагуа получит в собственность 10% HKND, а через 100 лет компания полностью перейдет в собственность государства. Предполагается, что глубина канала будет 22 метра, ширина всего 20 метров, тогда как протяженность составит 286 километров. По всем параметрам канал в Никарагуа превзойдет панамский аналог. Более того, по никарагуанскому каналу пойдут суда тоннажем до 250 тыс. тон, при этом через Панамский канал могут проходить судна, которые в два раза меньше по тоннажу.  Ван Цзин долгое время оставался в тени до того момента, как ряд высокопоставленных чиновников Китая, включая председателя КНР Си Цзиньпиня, премьер Ли Кэцяня, а также бывших руководителей Китая Цзян Цзэминя и Вэнь Цзябао, посетили компанию, которую он возглавил четыре года назад. Ван Цзин в Китае известен тем, что ему удалось вывести компанию с государственным участием, специализирующуюся на беспроводных технологиях на мировой уровень. Мировой известности в бизнес кругах он добился благодаря своей инициативе строительства глубоководного порта в Черном море.  Глубоководный порт в СевастополеКитайский миллиардер Ван Цзин в середине прошлого года заявлял о планах вложить около $3 млрд на постройку глубоководного порта и реконструкцию севастопольского порта для создания подходящей инфраструктуры для его проекта. Причем еще $7 млрд он инвестирует на вторую фазу проекта, в рамках которой в Севастополе планируется создать новые аэропорт, терминал по приему сжиженного газа и судоверфь. Второй этап также предполагает строительство терминалов по перевалке нефти и зерна мощностью до 10 млн тонн в год.  Главной проблемой, которая вызывает опасения у экспертов, это финансирование столь масштабного проекта, по словам ряда людей знакомых с ситуацией Ван Цзин имеет около $300 млн собственных средств, которые он готов инвестировать в проект. По его словам, он будет использовать схему перекрёстного участия в акционерном капитале для того чтобы привлечь дополнительные идеи. Более того, как заявил Ван Цзин, пять крупных транснациональных финансовых групп готовы инвестировать значительный объем средств в данный проект. "Мы не только подписали меморандум-о-понимания, мы работаем над последними приготовлениями к заключению безотзывных контрактов", - заявил Ван Цзин. Главной проблемой, которая вызывает опасения у экспертов, это финансирование столь масштабного проекта, по словам ряда людей знакомых с ситуацией Ван Цзин имеет около $300 млн собственных средств, которые он готов инвестировать в проект. По его словам, он будет использовать схему перекрёстного участия в акционерном капитале для того чтобы привлечь дополнительные идеи. Более того, как заявил Ван Цзин, пять крупных транснациональных финансовых групп готовы инвестировать значительный объем средств в данный проект. "Мы не только подписали меморандум-о-понимания, мы работаем над последними приготовлениями к заключению безотзывных контрактов", - заявил Ван Цзин. 23 апреля Ван Цзиню удалось достигнуть соглашения с XCMG (Xugong Group Construction Machinery) один из крупнейших производителей строительного оборудования в Китае, согласно которому XCMG приобретет от 1,5% до 3% в девелоперской компании Ван Цзиня. В то же время, данное соглашение не предполагает вливаний средств, XCMG будет основным поставщиков всего оборудования для строительства канала. Другие компании могут принять участие в проекте в рамках международного консорциума, в котором уже согласилась принимать участие China Railway Construction Corporation Limited — вторая крупнейшая государственная строительная компания в Китае. Данный проект может стать причиной снижения нагрузки на Панамский канал, который на данный момент реконструируется, с целью увеличить пропускную способность канала.  История вопроса Панамский канал оказывает колоссальное влияние на экономику США, поскольку позволяет снизить транспортные расходы, следовательно, избежать излишнего инфляционного давления. Причем около 20% китайского экспорта поступает в США через панамский канал. Строительство Панамского канала было начато в 1800х годах французской компанией, однако тропические болезни стали причиной того, что строительство пришлось остановить. Только в 1904 году строительство было возобновлено американскими компаниями. Однако до этого момента, власти в США взяли у Колумбии в аренду сроком на 100 лет полоски шириной в 10 миль для сооружений, согласно данному договору единовременно $10 млн и затем по истечении 9 лет — ежегодно по $250 тыс. при сохранении суверенитета Колумбии над зоной Панамского канал. Но данный договор не был ратифицирован в связи с тем, что сооружения не принадлежали Колумбии, так как по условиям концессионного договора, Франция только по истечению 1904 года они теряла собственность на данным участком. В результате выход из ситуации был найдет путем выделения штата Панама из Колумбия и создания самостоятельного государства, которое в итоге и передало концессию США. Панамский канал также стал стандартам для всей судоходной отрасли, так как корабли строились исходя из параметров ширины и глубины канала, предельный размер судна так и называется — Panamax, до 80000 тонн водоизмещением. Если до реконструкции его пропускная способность оценивалась примерно в 4400 стандартных грузовых контейнера в год, то после ввода новых шлюзовых отсеков в 2014-2015 гг., пропускная способность вырастет до 12600 контейнеров. Столь многократное увеличение грузопотока позволит увеличить объем получаемых панамой средств. Ставки сбора установлены в зависимости от типа судна, от длины его, и составляет от $500 до $2500, в зависимости от их вместимости контейнеровозов. 

29 апреля 2014, 18:06

Канал геополитической связи

Чтобы помешать планам России и Китая, США готовы устроить Майдан у себя под боком На днях СМИ сообщили, что Китай и Россия нанесут серьезный «геополитический удар» по США, по сравнению с которым меркнут все американские санкции в отношении РФ. А именно – в противовес Панамскому каналу совместными усилиями создадут новый канал в Никарагуа. Известный писатель Александр Проханов назвал этот проект «мощнейшей геостратегической бомбой, которая взрывается в непосредственной близости от Соединенных Штатов Америки». Действительно, разговоры о создании альтернативного водного сообщения через Никарагуа ходили давно. Так, в 2013 году сообщалось, что власти Никарагуа согласились отдать китайской компании в концессию на сто лет строительство этого канала. Предполагалось, что правительство Никарагуа будет обладать 51% акций совместного предприятия по строительству канала, а 49% будут принадлежать странам или компаниям, которые выиграют конкурс. Тогда проект оценивался в 30 миллиардов долларов, а среди потенциальных партнеров по проекту власти страны, помимо Китая, называли Японию, Россию, Венесуэлу, Бразилию и Южную Корею. Сейчас сообщается, что Китай начнет строительство и эксплуатацию канала вместе с российскими компаниями. Предварительная стоимость проекта оценивается уже в сумму более 40 млрд. долларов. Начало постройки намечено на декабрь 2014 года. Отмечается, что глубина канала составит 22 метра, ширина — 60 метров, а протяженность достигнет 286 километров. То есть канал в Никарагуа должен быть глубже, шире и длиннее своего аналога в Панаме. Планируемое начало эксплуатации – 2019 год, окончание строительства – 2029 год. Напомним, что Никарагуа и после украинских событий остается союзником России: страна была в числе тех 11-ти государств, которые поддержали позицию РФ при голосовании в ООН по вопросу о референдуме в Крыму. Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин считает: тот факт, что Китай и Россия будут вместе реализовать грандиозный проект по строительству канала в Никарагуа, говорит о том, что наш мир уже сейчас далеко не однополярный. К тому же этот проект выгоден не только с геополитической точки зрения, но и с экономической. - Когда Панамский канал был запущен, с точки зрения логистики это было прорывом: морским судам не надо было огибать континенты, чтобы доставить грузы по назначению. Объемы мировой торговли с течением времени только увеличиваются, поэтому инвестиции, о которых сегодня идет речь применительно к каналу в Никарагуа, за счет оплаты, взимаемой за прохождение нового канала, будут относительно быстро компенсированы. К тому же проект интересен и с точки зрения загрузки наших компаний, которые будут работать в Никарагуа. Директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов говорит, что появление канала в Никарагуа сильно ослабит позиции американцев, нанеся ощутимый удар по престижу США. - Америка контролирует основные точки, через которые идут морские пути: Панамский канал, Суэцкий канал, а также крупные торговые пути, проходящие через Сингапур, Гибралтар и т.д. Поэтому для Америки появление альтернативного водного пути – прямой вызов. Посмотрим на последние события. Всем известно, что Грузию, которая в 2008 году развязала войну в Южной Осетии, полностью вооружали и спонсировали американцы. После того, как грузины получили отпор, США их защищать не стали. Далее: в Сирии Америка уже не первый год пытается свергнуть Асада, но тот держится, в том числе и при поддержке России. А после того, как на Украине удалось воплотить мятежный сценарий и в результате госпереворота к власти пришли полностью проамериканские политики, Крым отошел к РФ… Очевидно, что США будут искать возможность отомстить России за свои проигрыши, чтобы продемонстрировать всему миру свою силу. И вполне возможно, что в Никарагуа стоит ждать либо госпереворот, либо гражданскую войну, либо внешнее вторжение, - в общем, все, что может помешать возникновению там нового водного пути. Эксперт по Латинской Америке, старший преподаватель РГГУ Михаил Белят отмечает: идея строительства альтернативного канала, который будет пролегать по Никарагуа, родилась давно – в конце 19 века. - Но тогда в Никарагуа и вообще в Центральной Америке была достаточно серьезная политическая ситуация, в том числе и оккупация Никарагуа американскими войсками, а вернее - бандами под руководством американского авантюриста Уильяма Уокера. Поэтому от этой идеи пришлось отказаться. Затем французы начали строительство канала в Панаме, но вскоре «прогорели». Кстати, тогда слово «панама» и стало синонимом крупного мошенничества при реализации каких-либо проектов. После французов канал достраивали американцы, и, естественно, они и тогда не хотели возникновения каких-либо альтернатив такому проекту. Поэтому новый межокеанский путь - это, безусловно, серьезный вызов Штатам, которые, скорее всего, ответят на этот «геополитический удар». Ведь именно для того, чтобы похоронить идею строительства этого канала, американцы пришли в 1920-х годах в Никарагуа, с этим и боролось народное сопротивление во главе с известным политическим деятелем Аугусто Сесаром Сандино. Конечно, в силу своего географического положения страна просто создана для того, чтобы там появился новый трансокеанский канал. На юге расположено крупное озеро Никарагуа, к которому ведет река Сан-Хуан. Это река когда-то была судоходной, и сейчас можно прокопать русло и снова восстановить ее течение. После чего остается заново прорыть небольшой перешеек (около 30 километров), и Карибское море будет соединено с Тихим океаном. Самое интересное, что строительство такого водного пути обойдется гораздо дешевле, чем строительство Панамского канала. Его, кстати, сейчас расширяют не случайно: планируется, что к 2016 году работы закончатся, и пропускная способность Панамского канала увеличится вдвое. Поэтому, на мой взгляд, США, скорее всего, будут каким-то образом мешать реализации масштабного проекта России и Китая. Весьма возможно, что стоит ждать каких-либо нелицеприятных действий по отношению к стране, где будет проходить альтернативный водный путь. «СП»: - Какая политическая обстановка в Никарагуа сейчас? - Сейчас там стабильно. В правительстве доминирует Сандинистский Фронт Национального Освобождения. Но в Никарагуа есть довольно серьезная оппозиция демократического и либерального толка, которая была у власти… В целом страна сейчас начала выбираться из той ужасной экономической и социальной ямы, в которую ее вверг клан Сомосы, диктаторский режим которого правил с 1936 года. Также напомню, что после революции 1979 года в Никарагуа почти 10 лет продолжалась гражданская война между сандинистами и контрас… Понятно, что на фоне других центральноамериканских государств Никарагуа - не ведущая страна, ей еще очень далеко до уровня той же Коста-Рики. Но, тем не менее, там есть определенная стабильность, социальная жизнь налаживается, народ не испытывает тех бедствий, которые испытывал в прошлом. Однако завкафедрой прикладной политологии Финансового университета при Правительстве РФ, директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов придерживается иной точки зрения. - Этот проект очень рискованный, я отношусь к нему очень сдержанно. Почему? На самом деле этот канал нужен не России, а Китаю, чтобы он мог экспортировать и импортировать грузы по укороченному пути. Для этого, кстати, Китай получал контроль над ключевыми портами Панамского канала, которыми владеет китайский бизнесмен Ли Ка-шэн. Ясно, что за ним стоит политическое руководство Китая. Да, у нас есть нефтяные интересы в Венесуэле, но эти проекты весьма спорные, потому что туда надо вкладывать крупные инвестиции - порядка 10 миллиардов долларов. Я лично не сторонник разбрасывания денег по геополитической карте мира, в отличие от некоторых экспертов, которые считают, что надо «закачивать» деньги в любые проекты, лишь бы только насолить Соединенным Штатам. Возникает вопрос: почему США спокойно отнеслись к тому, что китайский бизнесмен стал, по сути, владельцем Панамского канала, ведь это, казалось бы, нарушает их геополитические интересы? Ответ довольно прост: США прекрасно понимают, что при желании они могут спокойно перекрыть этот канал. Мы помним военную операцию в Панаме, начавшуюся в 1989 году… Что им мешает в очередной раз объявить президента Панамы каким-нибудь наркобароном и силами своих бравых рейнджеров заблокировать водный путь? Таким же образом можно перекрыть канал в Никарагуа. Так что я считаю идею вкладывать многомиллиардные инвестиции в этот проект весьма спорным решением. Автор Антон Мардасов Первоисточник http://svpressa.ru/economy/article/86097/

21 октября 2013, 00:09

Кокаиновые резервы США – оружие провокаций

Груз кокаина весом в 24 тонны был переброшен на борту самолёта ВВС США из Коста-Рики в Майами 27 июля. Погрузка тюков с кокаином осуществлялась под контролем американцев – сотрудников ДЕА и ЦРУ, действующих под крышей посольства США. Когда работа была завершена, экипаж «Боинга» без задержки поднялся в воздух. Операция проводилась в секрете, о ней ничего не знали службы коста-риканского аэропорта. Парламент страны формальное разрешение на прилёт американского военного самолета «Боинга C-17 Глобмастер III» тоже не давал, хотя в подобных случаях это необходимо… Сохранить операцию в тайне спецслужбам США не удалось. Уже через сутки в СМИ появились сообщения о том, что эта история с кокаином очень напоминает скандалы 1980-х и 1990-х годов, когда в США из Центральной и Южной Америки по каналам наркокартелей, но под неусыпным надзором спецслужб ввозились товарные партии галлюциногенов. На доходы от их реализации приобреталось оружие, которое переправлялось «контрас». Часть прибыли оседала на счетах наркокартелей, получавших свободу рук и для своего бизнеса на территории США. Спрашивается: для каких целей ЦРУ и ДЕА вывозят наркотики из Коста-Рики, а также Панамы, Белиза, Сальвадора, Доминиканской Республики и некоторых других государств Карибского региона? Есть предположение, что наркодоллары из Коста-Рики и других стран используются для подрывной работы против «популистских» режимов, финансирования радикальных оппозиционных группировок в Венесуэле, Боливии, Эквадоре, Никарагуа. А чтобы подобные предположения не возникли, коста-риканские официальные лица поспешили заявить, что тонны кокаина вывозились в США по причине «недостаточной мощности печей», которые использовались для сжигания наркотика. Однако накопленных резервов кокаина не было бы, если бы их уничтожение осуществлялось регулярно. Так, в июле текущего года в Панаме публично, в присутствии прессы, было сожжено на городской свалке 12 тонн наркотиков, главным образом кокаина. Без всяких печей. С помощью бензина. И никаких разговоров об угрозе экологии. Всего в Панаме за год было уничтожено 24 тонны наркотиков. В Коста-Рике, где спецслужбы США хозяйничают без каких-либо ограничений, наркотики явно сберегали для иных целей. О том, какая судьба постигла коста-риканский кокаин в США, достоверных сведений нет. По существующему положению консульство Коста-Рики должно было сообщить в свой МИД об уничтожении кокаина особой телеграммой. Однако не смог сообщить, так как коста-риканский консул не имеет данных о судьбе вывезенной из его страны на самолёте ВВС США партии кокаина. Американцы нарушили регламент: не только не пригласили консула на процедуру сожжения, но и не сочли нужным проинформировать его по этому вопросу. В самом ли деле уничтожены эти наркотики? А если да, то полностью ли? Ведь для оперативных целей всегда требуются неучтённые резервы. О том, как будет использован кокаин, не поведают ни Рой Перрин (Roy Perrin), шеф политического отдела посольства США в Коста-Рике, ни Джеймс Ричард Кенни (James Richard Kenney), представитель ДЕА. Мало ли непредвиденных ситуаций на фронтах борьбы с наркотрафиком? Так, работая в Гондурасе, именно Кенни приказал открыть с вертолётов США огонь по лодке, в которой находились индейцы-мискито. Были убиты две беременные женщины, двое мужчин и ранены еще четверо. Наркотиков в лодке не обнаружили. Недавняя история с транспортировкой 1382 кг кокаина на самолете AirFrance из Венесуэлы во Францию также вызывает немало вопросов. Как сообщали СМИ, некто, действующий под псевдонимом «Эль Негро», около года назад прибыл в Венесуэлу и сумел приобрести партию наркотика у одного из колумбийских картелей. Затем он перепродал кокаин «представителям русско-итальянской мафии». Не без его помощи «мафия» завербовала соучастников среди гражданского и военного персонала международного аэропорта им. Симона Боливара, а также среди персонала AirFrance в Венесуэле и во Франции. Чемоданы с кокаином на имена фиктивных пассажиров без каких-либо препятствий были доставлены прямо к грузовому трапу самолёта и погружены на борт. Наркотики благополучно пересекли Атлантику и оказались в парижском аэропорту. Дней десять они находились на складе и только потом были «случайно» обнаружены службой безопасности. До сих пор никаких русских фамилий в процессе расследования не прозвучало. Видимо, шум в СМИ должен был просто послужить сигналом о проникновении «русских мафиози» в Венесуэлу. «Странной историей» назвал президент Мадуро дело о наркотиках в AirFrance, не исключив, что к ней приложили руку «недружественные Венесуэле силы». Для президента это «дело очень напоминает операцию по контролируемой переброске наркотиков», проведенную ДЕА. По словам Мадуро, там, где присутствует эта организация, «наркотрафик всегда набирает силу». Президент призвал военных обратить особое внимание на тех венесуэльцев, которые ранее сотрудничали с ДЕА, а сейчас приняты в штаты транснациональных компаний. Во время встречи с командованием армии Венесуэлы в начале октября с.г. Мадуро объявил, что вступило в силу положение о Законе по контролю за интегрированной обороной воздушного пространства страны. Будут перехватываться и нейтрализоваться самолёты, которые нарушают правила использования воздушного пространства, в том числе причастные к наркотрафику. Президент подчеркнул, что теперь возможности для этого есть, поскольку радары, приобретённые в Китае, позволяют отслеживать обстановку в небе над всей территорией страны. «Любой самолёт, - заявил Мадуро, - который [незаконно] вторгается в Венесуэлу, будет принуждён к посадке или же, если не подчинится, будет сбит нашими «Сухими», F16 или любым другим самолётом нашей военной авиации». Подтверждением того, что слова президента не расходятся с делом, стало сообщение о двух сбитых в октябре самолётах, незаконно пересёкших границу Венесуэлы. Президент Мадуро обратил особое внимание на специфику деятельности ДЕА: «Наркотрафик обладает большой мощью, и во многих случаях эта структура (ДЕА) использует его для фабрикации дел против нашей страны в качестве политического оружия, чтобы заявить, что Венесуэла – это наркогосударство». Мадуро напомнил, что Венесуэла достигла больших успехов в арестах наркодельцов и захвате наркотиков. И всё это после разрыва отношений с ДЕА - «транснациональной организацией по наркотрафику». Цитируем Мадуро: «Куда поступают миллионы и миллионы долларов от продажи перехваченных наркотиков, в какой банк? В банки США, чтобы поддержать экономику этой страны. Говорят, что 500 миллиардов долларов в год. И это агентство Соединённых Штатов собирается обвинить такую страну, как Венесуэла, защищающую все свои границы, уничтожившую посевы наркотиков и которая не производит наркотики, в том, что мы являемся наркогосударством». Возмущение Мадуро понятно. За последние годы ДЕА и ЦРУ не раз оказывались в центре скандалов, когда «засвечивались» сотрудники, участвовавшие в операциях по «наркокомпрометации» враждебных стран и политиков. Размах этих операций огромен: ДЕА использует самые грязные методы для вербовки агентуры, шантажирует, подбрасывает наркотики, угрожает репрессиями против родственников «кандидата», фальсифицирует доказательства, физически расправляется с теми, кто намерен порвать с ДЕА и выступить с разоблачениями. Во многих странах Латинской Америки ДЕА диктует свои правила игры национальным подразделениям, борющимся с наркотрафиком, привлекая их к заговорам против «популистских режимов». По этой причине деятельность представительств ДЕА в ряде стран Латинской Америке прекращена, а в других находится под негласным надзором властей. По сути, ДЕА – это преступная организация, имитирующая борьбу с наркотрафиком и создающая необходимые условия для доминирования США в сфере глобального наркобизнеса. Легализация марихуаны в некоторых штатах США – только первый шаг на пути к тотальной «нарколиберализации». В прессе уже начали писать о якобы безвредности кокаина, противопоставлять его героину и другим наркотикам. На очереди – «прорывные инициативы» в области кокаинового бизнеса. Сейчас, по оценкам латиноамериканских экспертов, он более чем на 60% контролируется ДЕА. Правительства стран Латинской Америки понимают, что этот «партнёр» всегда может нанести удар в спину.

21 октября 2013, 00:09

Кокаиновые резервы США – оружие провокаций

Груз кокаина весом в 24 тонны был переброшен на борту самолёта ВВС США из Коста-Рики в Майами 27 июля. Погрузка тюков с кокаином осуществлялась под контролем американцев – сотрудников ДЕА и ЦРУ, действующих под крышей посольства США. Когда работа была завершена, экипаж «Боинга» без задержки поднялся в воздух. Операция проводилась в секрете, о ней ничего не знали службы коста-риканского аэропорта. Парламент страны формальное разрешение на прилёт американского военного самолета «Боинга C-17 Глобмастер III» тоже не давал, хотя в подобных случаях это необходимо… Сохранить операцию в тайне спецслужбам США не удалось. Уже через сутки в СМИ появились сообщения о том, что эта история с кокаином очень напоминает скандалы 1980-х и 1990-х годов, когда в США из Центральной и Южной Америки по каналам наркокартелей, но под неусыпным надзором спецслужб ввозились товарные партии галлюциногенов. На доходы от их реализации приобреталось оружие, которое переправлялось «контрас». Часть прибыли оседала на счетах наркокартелей, получавших свободу рук и для своего бизнеса на территории США. Спрашивается: для каких целей ЦРУ и ДЕА вывозят наркотики из Коста-Рики, а также Панамы, Белиза, Сальвадора, Доминиканской Республики и некоторых других государств Карибского региона? Есть предположение, что наркодоллары из Коста-Рики и других стран используются для подрывной работы против «популистских» режимов, финансирования радикальных оппозиционных группировок в Венесуэле, Боливии, Эквадоре, Никарагуа. А чтобы подобные предположения не возникли, коста-риканские официальные лица поспешили заявить, что тонны кокаина вывозились в США по причине «недостаточной мощности печей», которые использовались для сжигания наркотика. Однако накопленных резервов кокаина не было бы, если бы их уничтожение осуществлялось регулярно. Так, в июле текущего года в Панаме публично, в присутствии прессы, было сожжено на городской свалке 12 тонн наркотиков, главным образом кокаина. Без всяких печей. С помощью бензина. И никаких разговоров об угрозе экологии. Всего в Панаме за год было уничтожено 24 тонны наркотиков. В Коста-Рике, где спецслужбы США хозяйничают без каких-либо ограничений, наркотики явно сберегали для иных целей. О том, какая судьба постигла коста-риканский кокаин в США, достоверных сведений нет. По существующему положению консульство Коста-Рики должно было сообщить в свой МИД об уничтожении кокаина особой телеграммой. Однако не смог сообщить, так как коста-риканский консул не имеет данных о судьбе вывезенной из его страны на самолёте ВВС США партии кокаина. Американцы нарушили регламент: не только не пригласили консула на процедуру сожжения, но и не сочли нужным проинформировать его по этому вопросу. В самом ли деле уничтожены эти наркотики? А если да, то полностью ли? Ведь для оперативных целей всегда требуются неучтённые резервы. О том, как будет использован кокаин, не поведают ни Рой Перрин (Roy Perrin), шеф политического отдела посольства США в Коста-Рике, ни Джеймс Ричард Кенни (James Richard Kenney), представитель ДЕА. Мало ли непредвиденных ситуаций на фронтах борьбы с наркотрафиком? Так, работая в Гондурасе, именно Кенни приказал открыть с вертолётов США огонь по лодке, в которой находились индейцы-мискито. Были убиты две беременные женщины, двое мужчин и ранены еще четверо. Наркотиков в лодке не обнаружили. Недавняя история с транспортировкой 1382 кг кокаина на самолете AirFrance из Венесуэлы во Францию также вызывает немало вопросов. Как сообщали СМИ, некто, действующий под псевдонимом «Эль Негро», около года назад прибыл в Венесуэлу и сумел приобрести партию наркотика у одного из колумбийских картелей. Затем он перепродал кокаин «представителям русско-итальянской мафии». Не без его помощи «мафия» завербовала соучастников среди гражданского и военного персонала международного аэропорта им. Симона Боливара, а также среди персонала AirFrance в Венесуэле и во Франции. Чемоданы с кокаином на имена фиктивных пассажиров без каких-либо препятствий были доставлены прямо к грузовому трапу самолёта и погружены на борт. Наркотики благополучно пересекли Атлантику и оказались в парижском аэропорту. Дней десять они находились на складе и только потом были «случайно» обнаружены службой безопасности. До сих пор никаких русских фамилий в процессе расследования не прозвучало. Видимо, шум в СМИ должен был просто послужить сигналом о проникновении «русских мафиози» в Венесуэлу. «Странной историей» назвал президент Мадуро дело о наркотиках в AirFrance, не исключив, что к ней приложили руку «недружественные Венесуэле силы». Для президента это «дело очень напоминает операцию по контролируемой переброске наркотиков», проведенную ДЕА. По словам Мадуро, там, где присутствует эта организация, «наркотрафик всегда набирает силу». Президент призвал военных обратить особое внимание на тех венесуэльцев, которые ранее сотрудничали с ДЕА, а сейчас приняты в штаты транснациональных компаний. Во время встречи с командованием армии Венесуэлы в начале октября с.г. Мадуро объявил, что вступило в силу положение о Законе по контролю за интегрированной обороной воздушного пространства страны. Будут перехватываться и нейтрализоваться самолёты, которые нарушают правила использования воздушного пространства, в том числе причастные к наркотрафику. Президент подчеркнул, что теперь возможности для этого есть, поскольку радары, приобретённые в Китае, позволяют отслеживать обстановку в небе над всей территорией страны. «Любой самолёт, - заявил Мадуро, - который [незаконно] вторгается в Венесуэлу, будет принуждён к посадке или же, если не подчинится, будет сбит нашими «Сухими», F16 или любым другим самолётом нашей военной авиации». Подтверждением того, что слова президента не расходятся с делом, стало сообщение о двух сбитых в октябре самолётах, незаконно пересёкших границу Венесуэлы. Президент Мадуро обратил особое внимание на специфику деятельности ДЕА: «Наркотрафик обладает большой мощью, и во многих случаях эта структура (ДЕА) использует его для фабрикации дел против нашей страны в качестве политического оружия, чтобы заявить, что Венесуэла – это наркогосударство». Мадуро напомнил, что Венесуэла достигла больших успехов в арестах наркодельцов и захвате наркотиков. И всё это после разрыва отношений с ДЕА - «транснациональной организацией по наркотрафику». Цитируем Мадуро: «Куда поступают миллионы и миллионы долларов от продажи перехваченных наркотиков, в какой банк? В банки США, чтобы поддержать экономику этой страны. Говорят, что 500 миллиардов долларов в год. И это агентство Соединённых Штатов собирается обвинить такую страну, как Венесуэла, защищающую все свои границы, уничтожившую посевы наркотиков и которая не производит наркотики, в том, что мы являемся наркогосударством». Возмущение Мадуро понятно. За последние годы ДЕА и ЦРУ не раз оказывались в центре скандалов, когда «засвечивались» сотрудники, участвовавшие в операциях по «наркокомпрометации» враждебных стран и политиков. Размах этих операций огромен: ДЕА использует самые грязные методы для вербовки агентуры, шантажирует, подбрасывает наркотики, угрожает репрессиями против родственников «кандидата», фальсифицирует доказательства, физически расправляется с теми, кто намерен порвать с ДЕА и выступить с разоблачениями. Во многих странах Латинской Америки ДЕА диктует свои правила игры национальным подразделениям, борющимся с наркотрафиком, привлекая их к заговорам против «популистских режимов». По этой причине деятельность представительств ДЕА в ряде стран Латинской Америке прекращена, а в других находится под негласным надзором властей. По сути, ДЕА – это преступная организация, имитирующая борьбу с наркотрафиком и создающая необходимые условия для доминирования США в сфере глобального наркобизнеса. Легализация марихуаны в некоторых штатах США – только первый шаг на пути к тотальной «нарколиберализации». В прессе уже начали писать о якобы безвредности кокаина, противопоставлять его героину и другим наркотикам. На очереди – «прорывные инициативы» в области кокаинового бизнеса. Сейчас, по оценкам латиноамериканских экспертов, он более чем на 60% контролируется ДЕА. Правительства стран Латинской Америки понимают, что этот «партнёр» всегда может нанести удар в спину.

Выбор редакции
20 октября 2012, 11:05

Антиправительственные демонстрации в столице Панамы

В столице Панамы произошли массовые акции протеста против принятого правительством закона, разрешающего продажу земель в одной из зон города. По предварительным данным, в столкновениях с полицией погиб девятилетний мальчик, 13 человек получили ранения, среди них трое полицейских. Подписывайтесь на RT Russian - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtrussian Vkontakte - http://vk.com/rt_russian Facebook - http://www.facebook.com/RTRussian Twitter - http://twitter.com/RT_russian Livejournal - http://rt-russian.livejournal.com/

19 октября 2012, 02:55

Пол Крейг Робертс. Моральное вырождение Америки

Пытка водой – репродукция гравюры на дереве из книги И. Дамхудера «Praxis Rerum Criminalium», издание ин-кварто, Антверпен, 1556. В ходе так называемой «войны с терроризмом» США применяли средневековый метод пытки утоплением.В понедельник 31 мая 2010 года правое правительство Израиля отправило армейские подразделения на незаконный абордаж в международных водах сектора Газа кораблей «Флотилии свободы» с гуманитарной помощью на борту, организованной движением «Свободная Газа» и турецким Фондом за права человека, свободы и гуманитарную помощь. Израильтяне хладнокровно убили восемь граждан Турции и одного гражданина США. В результате действий сил «единственной демократии на Ближнем Востоке» многие другие участники акции получили ранения.Несмотря на убийство своего гражданина, Вашингтон незамедлительно принял сторону сошедшего с ума израильского правительства. Реакция турков на события была иной. Премьер-министр Турции Эрдоган заявил, что следующий караван судов с помощью пойдёт под защитой турецкого военно-морского флота. Но Вашингтон связался со своей марионеткой и заплатил ей, чтоб она заткнулась. Когда-то давно турки были свирепым народом, но сейчас они – марионетки Вашингтона.Мы были тому свидетелями на прошлой неделе. Правительство Турции позволяет организованным ЦРУ и Израилем исламистам несирийского происхождения атаковать Сирию с турецкой территории. В ряде случаев, если верить информационным сообщениям, мины падали на турецкой стороне. Военные Турции воспользовались этим как предлогом для ведения артиллерийского огня по сирийской территории.Люди, которые, имея на то достаточные основания, больше не верят Штатам, западным правительствам и западным СМИ, считают, что мины были выпущены агентами США или Израиля, либо поддерживаемыми ими «повстанцами» с тем, чтобы дать Турции повод начать войну НАТО с Сирией. Санкционированному ООН вторжению сил НАТО или ударам с воздуха, как в Ливии, помешали русские и китайцы. Но если Сирия и Турция ввяжутся в войну, то НАТО будет обязана прийти на помощь своему члену, Турции.И снова мы видим, как легко страны Запада подчиняют своей воле мусульман и гонят их на бойню, потому что страны ислама неспособны держаться вместе. Вместо того, чтобы поддерживать друг друга, их правительства соглашаются на отступные за поддержку христиано-сионистских сил западного блока.Вашингтон об этом знает, почему и начал утверждать свою мировую гегемонию на мусульманском Ближнем Востоке.На Западе Министерство пропаганды продолжает говорить о «сирийской революции». Нет никакой революции. Произошло то, что США и Израиль вооружили и направили в Сирию исламистов, стремящихся свергнуть светскую сирийскую власть. Вашингтон знает, что если ему удастся уничтожить сирийское правительство, страна распадётся на враждующие между собой группировки, как в Ираке и Ливии.Естественно, марионеточные государства Америки в Европе и Японии являются частью реализуемого Вашингтоном плана, и от них не будет никаких жалоб. Но почему с вмешательством Вашингтона во внутренние дела суверенных государств, доходящим до вторжений, рейдов беспилотников и ликвидационных команд, а также бесчисленных убийств гражданского населения в семи странах, мирится остальная часть мира?Означает ли это молчаливое согласие, что мир признал притязания Вашингтона на статус незаменимой страны, обладающей правом господствовать над миром?Почему, например, Россия и Венесуэла разрешают правительству США финансировать свою политическую оппозицию?В однопартийном американском государстве нет политической оппозиции. Но даже если бы она была, стал бы Вашингтон терпеть её финансирование со стороны России или Венесуэлы? Конечно, нет. Те, кто на иностранные деньги пошёл бы против интересов Америки, были бы арестованы и брошены в тюрьму, но не в Венесуэле или России, где измена, судя по всему, не считается наказуемым деянием.8 сентября Уго Чавес, набрав 54 процента голосов, нанёс поражение своему оппоненту с американским финансированием, Энрике Каприлесу, получившему 44 процента.На выборах президента США победа с таким перевесом была бы оглушительной. Однако при своём предыдущем переизбрании Чавес вырвался вперёд на 27 процентов. Очевидно, что деньги Вашингтона и пропагандистская деятельность финансируемых США неправительственных организаций сделали своё дело, повлияв на мнение венесуэльцев и сократив отрыв Чавеса до 10 процентов. Вмешательство Вашингтона представляет собой массивное препятствие на пути к лидерству в других странах. Целых 44 процента народа Венесуэлы подверглись слишком мощной идеологической обработке или были слишком глупы, чтобы проголосовать за кандидата, представляющего интересы их собственной страны, и вместо этого отдали свои голоса кандидату Вашингтона.Уму непостижимо, что 44 процента венесуэльских избирателей проголосовали за то, чтобы их страна превратилась в марионетку Америки, вроде Турции, Англии, Франции, Германии, Италии, Испании, Ирландии, Португалии, Словакии, Чехии, Польшии, прибалтийских и скандинавских стран, Канады, Японии, Южной Кореи, Австралии, Мексики, Бельгии, Тайваня, Колумбии, Пакистана, Йемена. Может я и пропустил кого.Как в своё время сказал мне один высокопоставленный чиновник в правительстве, «империя стоит нам больших денег».Вашингтону приходится платить своим марионеткам, чтобы они представляли его интересы, а не интересы своих собственных народов.В своём высокомерии Вашингтон забывает, что его правление держится не на любви, а на деньгах. Марионетки Вашингтона продали свои принципы и честь своих стран за презренный металл. Когда закончатся деньги, придёт конец и империи.К тому времени американский народ будет таким же развращённым, как и иностранные «лидеры». В своей рецензии сборника «Соединённые Штаты и пытки» под редакцией Марджори Кон (профессор права Юридической школы им. Томаса Джефферсона и бывший президент Национальной гильдии юристов; прим. mixednews.ru) Энтони Грегори пишет:В рейгановской Америке общим местом риторики холодной войны было то, что Советы пытали людей и беспричинно их задерживали, выбивали из них нужные показания и творили неописуемое с задержанными, бессильными что-либо противопоставить бездушной махине коммунистического государства. Как и любое другое зло, пытки позоляли отличить плохих парней, комми, от хороших – американского народа и его правительства. Какой бы несовершенной ни была американская система, в ней действовали цивилизованные нормы, отвергаемые врагом.В начале 2005 года, через год после того, как произошла утечка фотографий из тюрьмы Абу-Грейб, опросы показывали, что количество американцев, поддавшихся пропаганде о том, что при некоторых обстоятельствах пытки бывают оправданы, составляло 38 процентов. По данным опроса Associated Press, после следующих четырёх лет кампании неоконсерваторов в защиту пыток в 2009 году их оправдывали уже 52 процента американцев.Судя по всему, пытки были инструментом американской политики холодной войны. Пыткам учили латиноамериканских военных в американской «Школе Америк», которая функционировала в Панаме, а впоследствии в Форт-Бенинге, Джорджия. Тем не менее, это была тайная программа. Ей пришлось дожидаться неоконсервативного режима Буша, когда прокуророры Министерства юстиции США, выпусники лучших школ права, должны были составить служебные записки с юридическим обоснованием пыток вопреки их запрету национальным и международным правом, и открытого признания и оправдания пыток президентом и вице-президентом США. Кое-кто из преступников, написавших эти служебки, теперь преподаёт в престижных юридических образовательных учреждениях. Один был назначен федеральным судьёй и теперь выносит приговоры другим за их преступления (речь идёт о судье 9-го апелляционного суда Джее Байби, который в бытность свою помощником генпрокурора доказывал, что причинение умеренной и быстро проходящей боли не является пыткой; прим.).Вместе с Энтони Грегори мы приходим к выводу о том, что тлетворным влиянием Вашингтона заражены не только политические режимы других стран, но и сами американцы. «Ничто не демонстрирует моральное вырождение американской политической культуры нагляднее, чем пыточное государство Соединённых Штатов».Вашингтон по-прежнему рядится в белые одежды, а большая часть остального мира платит за продолжение этого маскарада.Пол Крейг РобертсИсточник. Перевод для mixednews – josser