• Теги
    • избранные теги
    • Разное741
      • Показать ещё
      Страны / Регионы902
      • Показать ещё
      Люди159
      • Показать ещё
      Формат27
      Издания33
      • Показать ещё
      Компании135
      • Показать ещё
      Международные организации33
      • Показать ещё
      Показатели18
      • Показать ещё
      Сферы4
21 февраля, 17:17

Американский СПГ-экспорт переориентируется с Латинской Америки на Азию

В 2016 году 59% американского СПГ направились в Латинскую Америку (по убыванию объемов: Чили, Мексика, Аргентина, Бразилия). Кроме того, СПГ поставлялся в Индию, Иорданию, Кувейт, Китай, Турцию, Португалию, Дубай, Италию, Испанию и Доминиканскую республику.Особенно мило канешн выглядят тут поставки СПГ и США в Кувейт, Иорданию и Дубай, вроде бы Катар намного ближе. Но может там какие-то политические и религиозные разногласия.Цены на СПГ в Азии в 2016 году были невысоки, а везти в Азию СПГ из Мексиканского залива далеко (и, как следствие, дорого). Так, путь из Катара в Японию занимает примерно 23 дня, за это время газовоз покрывает примерно 6700 морских миль. Путь из США от СПГ-завода Sabine Pass в Мексиканском заливе до Японии  через Панамский канал, который подвергся модернизации, это уже 30 дней и 12 часов, и 9000 морских миль.При этом цены в Азии на СПГ растут (если в августе было 5,50 долл за MMBtu, то декабрь 2016 года завершился на отметке 9,40 долл за MMBtu), и это вызывает в США все больше интереса. До декабря прошлого года только один газовоз из США направился в Азию из 33 отправленных. Но в декабре из 12 отправленных танкеров в Азию держали путь уже 10. Более половины всего американского потенциального СПГ-экспорта на ближайшие три года законтрактовано из Азии.Подробнее здесь: http://trubagaz.ru/issue-of-the-day/eksport-spg-iz-ssha-komu-kuda-pochem/

13 февраля, 18:42

Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки

Предлагаем вашему вниманию изысканное лакомство для любителей потроллить конспирологов: "план Даллеса по уничтожению России наоборот"The post Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки appeared first on MixedNews.

13 февраля, 18:42

Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки

Предлагаем вашему вниманию изысканное лакомство для любителей потроллить конспирологов: "план Даллеса по уничтожению России наоборот"The post Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки appeared first on MixedNews.

13 февраля, 18:42

Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки

Предлагаем вашему вниманию изысканное лакомство для любителей потроллить конспирологов: "план Даллеса по уничтожению России наоборот"The post Коварный советский план из 45 пунктов по уничтожению Америки appeared first on MixedNews.

10 февраля, 08:37

Таяние льдов в Арктике играет на руку России

Группа российских учёных пришла к выводу, что если темпы глобального потепления не снизятся, то к концу века нефтяные танкеры и грузовые суда смогут беспрепятственно бороздить арктические моря, лишь изредка прибегая к помощи ледоколов, а навигация будет открыта как минимум 6 месяцев в году. Результаты исследования, которое проводилось при поддержке правительства России, были опубликованы в издании Environmental Review Letters. Мощный североатлантический шторм бушевал в Северном Ледовитом океане уже в третий раз за эту зиму и, возможно, стал причиной повышения температуры воды, которая превысила точку замерзания (также в третий раз). И всё это в год, отметившийся рекордно малым ледяным покровом в океане. «По причине дальнейшего потепления в Арктике Северный морской путь сможет в полную силу конкурировать с межконтинентальными торговыми маршрутами, пролегающими через Суэцкий или Панамский канал», — пишут климатолог Кильского университета Вячеслав Хон и его коллеги в материалах исследования.

09 февраля, 11:47

Таяние льдов в Арктике играет на руку России

Согласно выводам недавнего исследования, если темпы глобального потепления не снизятся, то к концу века нефтяные танкеры и грузовые суда смогут беспрепятственно бороздить арктические моря, лишь изредка прибегая к помощи ледоколовThe post Таяние льдов в Арктике играет на руку России appeared first on MixedNews.

09 февраля, 11:47

Таяние льдов в Арктике играет на руку России

Согласно выводам недавнего исследования, если темпы глобального потепления не снизятся, то к концу века нефтяные танкеры и грузовые суда смогут беспрепятственно бороздить арктические моря, лишь изредка прибегая к помощи ледоколовThe post Таяние льдов в Арктике играет на руку России appeared first on MixedNews.

09 февраля, 11:47

Таяние льдов в Арктике играет на руку России

Согласно выводам недавнего исследования, если темпы глобального потепления не снизятся, то к концу века нефтяные танкеры и грузовые суда смогут беспрепятственно бороздить арктические моря, лишь изредка прибегая к помощи ледоколовThe post Таяние льдов в Арктике играет на руку России appeared first on MixedNews.

07 февраля, 13:51

Трамп требует поднять уровень ВМФ США с уровня Первой мировой войны

Новый президент США Дональд Трамп сравнил состояние американского флота с временами Первой мировой войны.

07 февраля, 12:34

Трамп сравнил состояние флота США с временами Первой мировой войны

Нынешнее состояние Военно-морского флота США сравнимо с временами Первой мировой войны. Такое мнение, выступая на базе Центрального командования в штате Флорида, высказал глава Белого дома Дональд Трамп. «Наш флот пребывает почти на таком же низком уровне, как во время Первой мировой войны. Это было очень давно. И впредь такого не повторится», - сказал Трамп. При этом он пообещал принять все меры, чтобы провести техническую модернизацию и снабдить флот необходимыми ресурсами. В ноябре 2016 года новейший эсминец США USS Zumwalt сломался во время прохождения Панамского канала. В конце января американский ракетный крейсер Antietam сел на мель у берегов Японии в Токийском заливе.

06 февраля, 10:57

США могут направить в Южную Корею эсминец-невидимку Zumwalt

Вашингтон предложил Сеулу направить к берегам Южной Кореи новейший эсминец-невидимку Zumwalt для противодействия военной угрозе со стороны КНДР. Как заявил представитель министерства национальной обороны Южной Кореи, предложение было озвучено командующим Тихоокеанским командованием США адмиралом Гарри Харрисом и пока носит «неофициальный характер», передает ТАСС. «Суперэсминец» может быть размещен на южнокорейской базе ВМС на курортном острове Чеджудо, но не будет базироваться там на постоянной основе. Другим возможным вариантом его размещения может также стать база на Желтом море. Новейший американский Zumwalt уже стал головной болью для ВМС США. Во-первых, из-за его высокой стоимости будет построено всего три корабля вместо 32. Во-вторых, первый корабль уже ломался – в ноябре ему пришлось встать на ремонт при переходе через Панамский канал.

02 февраля, 15:14

На верфи "Дженерал Дайнемикс" состоялась церемония закладки киля третьего эсминца класса "Зумвальт"

Командование ВМС США объявило о состоявшейся 30 января на предприятии компании "Дженерал Дайнемикс Бат Айрон Уоркс" в Бат (шт.Мэн) церемонии закладки и аутентификации киля третьего эсминца УРО "Линдон Б.Джонсон" (DDG-1002) класса "Зумвальт". Эсминцы класса "Зумвальт" предназначены для решения широкого спектра задач, включая проецирование силы, обеспечение господства на море, обеспечение функций командования и управления, огневой поддержки действий подразделений ВС в прибрежной зоне, нанесения ударов по наземным целям, обеспечения противовоздушной обороны.

02 февраля, 12:23

В США заложен последний эсминец класса Zumwalt

Третий и последний эсминец класса Zumwalt 30 января 2017 года был заложен на верфи General Dynamics Bath Iron Works в штате Мэн, США. Новый эсминец получит название "Линдон Б. Джонсон" в честь 36-го президента Соединённых Штатов Америки, сообщает ЦАМТО. Первый ракетный эсминец класса Zumwalt — DDG-1000 — был спущен на воду 29 октября 2013 года. Первоначально военно-морские силы надеялись построить 32 таких эсминца. Позднее это число было уменьшено до 24, а потом и до трёх из-за высокой стоимости новых экспериментальных технологий, которые должны быть включены в эсминец. Таким образом цена за один корабль составила 7,5 миллиарда долларов, что сравнимо со стоимостью модернизированного авианосца класса "Нимиц". Основным оружием эсминцев данной серии являются 80 крылатых ракет "Томагавк" и артиллерийские системы. Сам корабль задумывался для поддержки сухопутных войск во время береговых операций. Однако из-за несовместимости с текущими вооружениями ВМС США корабль не имеет никаких систем ПРО и даже комплексов противовоздушной обороны средней дальности. Системы ПВО ограничены двумя скорострельными зенитными пушками и ракетами RIM-162 (это модификация ракет 1960-х годов). Таким образом, в каждой боевой операции Zumwalt требуется сопровождение. Не обошлось без проблем и начало службы Zumwalt. На своём первом переходе, прямо при прохождении Панамского канала, Zumwalt вторично сломался. Ломался он и сразу после спуска на воду, месяцем ранее. Как выяснилось, проблема была в силовой установке. Также обнаружилась проблема и с боеприпасами для артиллерийских установок эсминца. Через две недели после принятия в состав ВМС США флот отказался продолжать финансирование боеприпасов для 155-миллиметровых пусковых установок Mk-57 из-за высокой цены на них, которая составила около 800 тысяч долларов за штуку. Проблемы с эсминцем класса Zumwalt вошли в топ-Лайфа "Оружие-2016: 10 самых значимых военно-технических событий".

01 февраля, 12:02

Головотяпство, девки, пьянство: эксперт об аварии ракетного крейсера ВМС США

Крейсер Antietam сел на мель в Токийском заливе, недалеко от японского города Йокосука.

01 февраля, 11:59

Американский крейсер сел на мель у берегов Японии

Американский ракетный крейсер Antietam 31 января сел на мель у берегов Японии в Токийском заливе. Об этом говорится в заявлении ВМС США. Отмечается, что корабль, приписанный к американской базе Йокосука в префектуре Канагава, в результате инцидента повредил гребные винты. Кроме того, в воду вылилось несколько тысяч литров гидравлического масла. Ущерб экологии оценят после расследования. На данный момент крейсер буксирами доставлен в порт Йокосука. Никто из членов экипажа не пострадал. USS Antietam - крейсер типа Ticonderoga, вооруженный, в том числе, крылатыми ракетами Tomahawk и оснащенный многоцелевой системой ПРО Aegis. В ноябре 2016 года Новейший эсминец США USS Zumwalt сломался во время прохождения Панамского канала.

31 января, 10:27

Патриарх американского империализма

Всем известно, что президенты США Авраам Линкольн и Джон Кеннеди были убиты в результате покушений. Однако мало кому известно, что еще один американский президент-вояка закончил свою жизнь подобным образом: речь идет о 25-м президенте США Уильяме Мак-Кинли.

31 января, 05:36

Патриарх американского империализма

Всем известно, что президенты США Авраам Линкольн и Джон Кеннеди были убиты в результате покушений. Однако мало кому известно, что еще один американский президент-вояка закончил свою жизнь подобным образом: речь идет о 25-м президенте США Уильяме Мак-Кинли.

28 января, 12:01

Западные СМИ сравнили возможности Zumwalt и крейсера «Петр Великий» в бою один на один

Издание National Interest проанализировало исход схватки новейшего эсминца США Zumwalt и российского крейсера проекта 1144 «Петр Великий», отметив, что преимущества в таком бою не будет ни у одного из кораблей. Обозреватель издания Кайл Мизоками сравнил мощнейшие корабли США и России, чтобы выяснить, кто же из них окажется сильнее в очной схватке. Он отметил, что Zumwalt имеет водоизмещение около 14 тыс. тонн, развивает скорость в 30 узлов, оснащен технологией «стелс» и вооружен орудиями калибром 155 миллиметров, а также может нести крылатые ракеты «Томагавк», противолодочные ASROC и зенитные ESSM, передает РИА «Новости».

28 января, 11:44

Западные СМИ сравнили возможности Zumwalt и крейсера «Петр Великий» в бою один на один

Издание National Interest проанализировало исход схватки новейшего эсминца США Zumwalt и российского крейсера проекта 1144 «Петр Великий», отметив, что преимущества в таком бою не будет ни у одного из кораблей. Обозреватель издания Кайл Мизоками сравнил мощнейшие корабли США и России, чтобы выяснить, кто же из них окажется сильнее в очной схватке. Он отметил, что Zumwalt имеет водоизмещение около 14 тыс. тонн, развивает скорость в 30 узлов, оснащен технологией «стелс» и вооружен орудиями калибром 155 миллиметров, а также может нести крылатые ракеты «Томагавк», противолодочные ASROC и зенитные ESSM, передает РИА «Новости». Сравнивает Мизоками новейший Zumwalt с российским атомным крейсером «Петр Великий», которому уже почти 30 лет. Однако, отмечает автор, вооружение этого корабля вполне эффективно, а особенно хороша система ПВО крейсера. Водоизмещение крейсера - 24 тыс. тонн, скорость может быть развита до 32 узлов, на вооружении стоят крылатые ракеты П-700 «Гранит», ЗРК С-300Ф «Форт», «Кинжал» и «Кортик». Отмечается, что, оказавшись один на один в открытом море на максимальной дистанции для поражения российскими противокорабельными ракетами - порядка 500 км - американский корабль будет иметь преимущество за счет технологии «стелс». Автор отмечает, что возможности российского корабля обнаружить противника и навести на него ракеты зависят от работы радиолокационной системы. При этом огромный Zumwalt будет отображаться, как небольшое рыболовное судно. Но в то же время у американского эсминца нет на вооружении противокорабельных ракет «Гарпун», для поражения противника ему придется подойти как минимум на 130 километров. Даже с этой дистанции, отмечает автор, его 155-мм орудиям будет сложно попасть по маневрирующему противнику. В то же время российский корабль, ответив пуском своих противокорабельных «Гранитов», вряд ли поразит Zumwalt, так как будет сложно засечь слабое отражение радиоволн от крейсера, который к тому же оснащен сильным противоракетным вооружением и, скорее всего, сможет сбить российские ракеты. В итоге оба корабля в гипотетическом морском бою не обладают преимуществом. Отметим, что новейший американский Zumwalt уже стал головной болью для ВМС США. Во-первых, из-за его высокой стоимости будет построено всего три корабля вместо 32. Во-вторых, первый корабль уже ломался - в ноябре ему пришлось встать на ремонт при переходе через Панамский канал.

28 января, 11:20

Квант Истины. Всё не то чем кажется

Представление многих людей о мире не соответствует реальности. Предлагаю всем желающим протестировать свои знания. Для этого нужно постараться честно дать ответ себе на 5 простых вопросов не глядя в справочники и интернет, а только исходя из своих знаний о мире. Лучше сразу записать номера Ваших вариантов ответов, чтобы их не забыть. Вопрос 1. В каком направлении от Австралии находится Новая Зеландия? Варианты: 1.1 Новая Зеландия находится на Севере от Австралии 1.2 на Юге 1.3 на Западе 1.4 на Востоке 1.5 на Северо-Западе 1.6 на Северо-Востоке 1.7 на Юго-Западе 1.8 на Юго-Востоке Вопрос 2. Как ориентирован по отношению к сторонам Света Панамский Канал? 2.1 С Севера на Юг 2.2 С Запада на Восток 2.3 С Северо-Запада на Юго-Восток 2.4 С Северо-Востока на Юго Запад Вопрос 3. Кто (по официальной версии Истории) из правителей России продал Аляску США? 3.1 Петр Первый 3.2 Екатерина Первая 3.3 Петр Второй 3.4 Анна Иоановна 3.5 Иван Шестой 3.6 Елизавета Петровна 3.7 Петр Третий 3.8 Екатерина Вторая 3.9 Павел Первый 3.10 Александр Первый 3.11 Николай Первый 3.12 Александр Второй 3.13 Александр Третий 3.14 Николай Второй Вопрос 4. На территории какого государства расположен калифорнийский полуостров? 4.1 Чили 4.2 Аргентина 4.3 Панама 4.4 Венесуэла 4.5 Мексика 4.6 Коста-Рика 4.7 Перу 4.8 Гондурас 4.9 Канада 4.10 США 4.11 Бразилия 4.12 Аргентина 4.13 Великобритания 4.14 Россия Вопрос 5. Сколько человек ехало в машине президента Кеннеди, в день, когда его убили? 5.1 Один 5.2 Два 5.3 Три 5.4 Четыре 5.5 Пять 5.6 Шесть 5.7 Семь 5.8 Восемь Ответы будут в конце блога. Не подглядывайте! Скорее всего, если человек впервые отвечает на вопросы он ответит так: 1.5 2.2 или 2.4 3.8 или 3.2 4.10 5.4 Правильные же ответы будут такие 1.8   На Юго-Востоке 2.3   С Северо-Запада на Юго-Восток 3.12 Александр Второй 4.5   Мексика 5.6   Шесть Если Вы отвечали на эти вопросы впервые и ответили правильно, можете мне писать по поводу моих блогов что-то подобное нижеследующему: Сегодня что, день открытых дверей в Кащенко?Alemann2017-01-22 13:58:05Автор наконец то открыл учебник истории россии за 8 класс? Поздравляю, читай дальше, там много интересного.Илья2017-01-22 14:10:26А как это связанно с рынками?Александр2017-01-22 14:27:42Похоже кто-то забыл сегодня принять таблетки.0KDQuNC90LDRgg==2017-01-22 15:37:02 ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

03 июля 2016, 11:43

Никарагуанский канал, русские танки и шпионы США

Весьма интересная статья о происходящих процессах связанных с Панамским каналом и борьбой США и РФ за влияние в Латинской Америке.НИКАРАГУАНСКИЙ КАНАЛ, РУССКИЕ ТАНКИ И ШПИОНЫ USAИз Никарагуа 14 июня были высланы американцы, деятельность которых вызвала обоснованные подозрения властей. Двое из них из таможенно-пограничной службы США (Customs and Border Protection) без согласования с властями страны пытались «проверить» работу никарагуанской таможни. Ими же предпринимались шаги к получению информации о поставках военного снаряжения из России, в том числе хронограммы поступления танков Т-72. Посольство США в Манагуа выступило с протестом по поводу высылки и объяснило интерес своих «ревизоров» к режимным объектам задачами борьбы с международным терроризмом. Из страны был также выдворен Эван Эллис (Evan Ellis), профессор Военного колледжа Министерства обороны США, прибывший в Никарагуа одновременно с «ревизорами» и поселившийся в том же отеле Hilton Princess. Если судить по публикациям, академическая продуктивность Эллиса необычайно высока. Специализируется он на проблемах китайского и российского проникновения в страны Латинской Америки и Карибского бассейна, прибегая обычно к конфронтационной терминологии холодной войны.В Никарагуа Эллиса интересует Межокеанский канал, который строится в этой стране. По словам профессора, он готовил свой визит в Манагуа в частном порядке и предварительно обсуждал программу поездки с послом Никарагуа в США, с президентом дирекции Межокеанского канала Мануэлем Коронелем Каутцем, рядом других ответственных никарагуанских чиновников. Планировались встречи по сбору информации о канале с функционерами правительства, бизнесменами, дипломатами, журналистами, активистами социальных движений.Однако профессору удалось пробыть в Никарагуа не более суток. Где-то «прокололся»: пообщался с агентом сандинистской контрразведки, приоткрыл свои недружественные планы. В итоге до высылки Эллис успел побывать только на фотовыставке, организованной «Национальным советом в защиту земли, озера и суверенитета» - неправительственной организацией, выступающей против строительства канала. В тот же вечер в номер к Эллису пришли сотрудники миграционной службы и заявили, что он не имеет официального разрешения на проведение расследования в отношении Межокеанского канала и потому должен незамедлительно покинуть страну. Ближайшим авиарейсом американца отправили в США.После высылки Эллис не сдержался и высказался в Интернете. Все его обвинения совпадают с позицией Вашингтона, который враждебно относится к строительству Никарагуанского канала, вероятного конкурента Панамского, находящегося под неофициальным контролем США. Прежде всего, Эллис ставит под сомнение реализуемость проекта и заявляет, что «правительство Никарагуа распоряжается проектом канала под покровом секретности; возможно, для прикрытия персональной выгоды тех, кто в нём участвует с никарагуанской стороны».Для Эллиса высылка дипломатов США является свидетельством того, что «стратегия уважительного и конструктивного компромисса с никарагуанским режимом не работает». Поэтому администрация США в преддверии ноябрьских выборов в Никарагуа «имеет право и моральное обязательство взаимодействовать с группами гражданского общества, чтобы продвинуться к значимой демократии». Отказ наблюдателям от администрации США и Центра Картера следить за выборами в Никарагуа - это для Эллиса «ограничение демократии». Поэтому именно сейчас, призывает он, Соединённым Штатам следует вмешаться, чтобы Никарагуа окончательно не скатилась к авторитарному режиму, «подобному венесуэльскому». Говоря о возможности «преступного поведения» никарагуанских властей, Эллис указывает на необходимость их перманентного мониторинга силовыми структурами США. Звучат в его публикации и угрожающие нотки: «Те, кто связан с транснациональной организованной преступностью или обогащается за счёт никарагуанского народа, не избегнут правосудия, не смогут воспользоваться своими преступными доходами, когда оставят свои посты».Предложение Эллиса о мониторинге не случайно: сандинистское руководство – постоянный негативный раздражитель для администрации Обамы. Об интенсивной слежке спецслужб США Даниэлю Ортеге хорошо известно. Но он, как в своё время Уго Чавес, относится к этому спокойно, потому что тайных зарубежных счетов не имеет, как и склонности к клептократии. Другой мотив для нападок на «режим Ортеги» - военно-техническое сотрудничество Никарагуа с Россией. Здесь Эллис тоже призывает не снижать градус бдительности. Например, «Учебный центр имени маршала Жукова»: для чего он на самом деле используется? Только ли для подготовки специалистов для сухопутных войск? Или другой пример - поставка в Никарагуа двух ракетных и четырёх патрульных катеров. Зачем так много? Это же развязывание Россией небывалой по масштабам гонки вооружений в акватории Карибского моря и Тихого океана! Обеспокоился Эллис и поставками в Никарагуа модернизированных танков Т-72Б1. Первая партии – 20 единиц, всего же никарагуанские танкисты до конца года получат 50 бронемашин. Чтобы сандинисты не бряцали безнаказанно стальными мускулами, Эллис рекомендует энергичнее работать с соседями Никарагуа, например с Коста-Рикой. Что в данном случае имеет в виду американский профессор, не совсем понятно. Оказать традиционно миролюбивой Коста-Рике помощь в создании полноценной регулярной армии? Или создать на её территории очередную базу Пентагона?Известно, что в декабре прошлого года работы по Межокеанскому каналу в Никарагуа были отложены до августа текущего года. Причиной, вызвавшей задержку, стали финансовые сложности у основного подрядчика – гонконгского консорциума НКNicaragua Canal Development Investment Co. Эллис констатирует, что с момента создания первой инфраструктуры мегапроект не слишком продвинулся: не были построены два глубоководных порта, склады, фабрики стройматериалов, завершение которых намечалось на апрель 2016-го. К тому же всё активнее действуют экологические НКО, поощряемые американцами и подстёгивающие протесты крестьян, которые вдруг озаботились вырубкой лесов вдоль озера Никарагуа, рек Брито и Лас-Лахас.При содействии таких экспертов, как Эллис, проамериканские СМИ внушают никарагуанцам, что канал - это «пропаганда сандинистов» и что сложности его строительства труднопреодолимы. По этой же причине в массмедиа США и подконтрольных американцам СМИ в Латинской Америке уделяется особое внимание освещению работы модернизированного Панамского канала. Лейтмотив очевиден: в Западном полушарии можно обойтись без альтернативных каналов, потому что Панамский способен «решить практически все проблемы» азиатско-американской торговли, вплоть до пропуска кораблей вместимостью до 14 тыс. контейнеров. Появилась и соответствующая картинка: китайский контейнеровоз Cosco Shipping Panama успешно прошёл через новые шлюзы Панамского канала.В преддверии выборов в Никарагуа Вашингтон делает всё возможное для подрыва позиций Даниэля Ортеги, который вновь выдвинут кандидатом на президентский пост партией «Сандинистский фронт национального освобождения». Именно этим объясняется засылка в страну различного рода эмиссаров и экспертов. Пятая колонна в Никарагуа находится в изоляции и нуждается в поддержке. Часто для поддержки используются граждане латиноамериканских стран. Так, Виридиана Риос (Viridiana Ríos), мексиканская сотрудница Центра имени Вильсона в Вашингтоне, после высылки американцев в панике покинула Никарагуа, потому что ей показалось, что и за ней следят. По её словам, она занималась сбором информации по проблемам обеспечения гражданской безопасности. Некоторые её разработки используются ЦРУ, ДЕА и ФБР. Так что причины для паники и бегства у неё всё-таки были. Подозрительные события разворачиваются и по поводу группы латиноамериканских студентов-экологов, которые были задержаны на юге Никарагуа. Судя по всему, эти «экологи» обучали индейцев взрывным работам.Высылка иностранных провокаторов показывает, что сандинисты не допустят дестабилизации в стране. Отсюда истерические кампании в международных СМИ по поводу «диктатуры Ортеги».Социально-экономический прогресс Никарагуа, повышение уровня жизни никарагуанцев, стабильность и безопасность (по сравнению с ростом преступности в большинстве центральноамериканских стран) – это во многом заслуга президента Ортеги. Он последовательно отстаивает интересы Никарагуа на международной арене и пользуется поддержкой подавляющего большинства никарагуанцев. Поэтому подрывные технологии спецслужб США и «стратегия хаоса» в Никарагуа не срабатывают.http://www.prometej.info/blog/pylayushij-kontinent/nikaraguanskij-kanal-russkie-tanki-i-shpiony-usa/ - цинкКак с Кубой или Венесуэлой, с Никарагуа США просто не будет, тем более что помимо собственно подрывной работы против левых латиноамериканских режимов, там есть стоит проблема борьба за ограничение военно-технического сотрудничества этих стран с Россией, а так же экономическим влиянием Китая. Впрочем, если здесь у американцев есть определенные трудности, то скажем в Бразилии и Аргентине они уже добились солидных успехов, поддержав разворот этих стран вправо, что подорвало процессы общего полевения Южной Америки, которые тянулись с конца 90х.

12 ноября 2015, 00:00

Южное командование США на пороге конфронтации с Венесуэлой

Президент Национальной ассамблеи Венесуэлы Дьосдадо Кабельо в своей регулярной телепрограмме часто затрагивает болезненные вопросы подрывной деятельности посольства США. Особый резонанс вызвало его недавнее выступление, в котором он говорил о новом политическом советнике посольства США Уилларде Тенни Смите (Willard Tenney Smith). Дьосдадо Кабельо рассказал, что У.Т.Смит является кадровым военным разведчиком, служившим ранее в...

27 января 2015, 23:17

Россия и Китай утопят американскую гегемонию в Никарагуанском канале

«Вторжение России и Китая в Латинскую Америку приведёт к экологической катастрофе в Никарагуа», – примерно с такими заголовками на Западе выходят статьи, повествующие о строительстве Никарагуанского канала. Истерика прессы, помноженная на усилия американского посольства в Манагуа (кстати, самого многочисленного в мире – такого раздутого штата Вашингтон не держит ни в одной стране), месяц назад чуть было не привела к «оранжевой революции» в никарагуанской столице. Но – обошлось. В начале января российские боевые корабли официально получили возможность находиться в территориальных водах Никарагуа, а самолёты – барражировать в небе этой страны. Согласно трёхстороннему договору между Манагуа, Москвой и Пекином китайцы берут на себя основную часть финансовых затрат на строительство канала, которое, предположительно, будет закончено через четыре года. В свою очередь, никарагуанская сторона обеспечивает строительство рабочей силой и техникой, а российская – общую безопасность. Мало того, нашей стране придётся создать целую инфраструктуру, поддерживающую безопасность транзитного сооружения, находящегося практически под боком у явно неблагожелательно настроенных американцев. По этой причине янки чрезвычайно интересует: а что же это будет за инфраструктура? Потому-то они и требуют обнародования всех финансовых отчётов о строительстве, в том числе и оборонных расходов, которые предстоит понести России. Потому-то в прессе и не утихает истерика – дело-то вовсе не в экологии Латинской Америки и, в общем-то, даже не в коммерческой конкуренции Никарагуанского канала с Панамским. Дело – в российском военном присутствии «на заднем дворе» США. А оно обещает быть долгим. Китай готов купить независимость от США за десятки миллиардов долларов Стоило ли вообще тратить такие бешеные деньги – 40 млрд долларов, да ещё на пике экономического кризиса, чтобы прорыть «дубль» уже имеющегося по соседству Панамского канала, который, кстати, американцы намерены реконструировать, обеспечив ему большую пропускную способность? Маршрут-то всё тот же – из Тихого океана в Карибское море. К тому же протяжённость Никарагуанского канала в три с половиной раза больше Панамского, судам придётся потратить на его прохождение не 8 часов, а все 30, а пропускная способность почти втрое меньше (во всяком случае, на первом этапе) – 14 судов в сутки против 38. Так, может, имело смысл ограничиться одним только расширением Панамского канала – и Пекину не так накладно, и Вашингтону спокойней? Официально США перестали контролировать канал в 1999 году, передав его под юрисдикцию Панамы. Но на самом деле одного только желания Вашингтона и сегодня будет достаточно, чтобы перекрыть шлюзы потоку венесуэльской нефти. Союзники могли бы предоставить Пекину гарантии, да только Америка Китаю кто угодно, но не союзник. Можно ждать всякого. В Пекине это вовремя поняли и обратили взоры на Никарагуа, где и режим дружественный (как, впрочем, и в Венесуэле), и гарантии будут 100-процентные – если, конечно, вложиться в стройку века как следует. К слову, разворот Пекина лицом к Манагуа уже сказался на темпах реконструкции Панамского канала: изначально её должны были завершить к началу 2016 года, а сегодня сроки сдвинулись, пока – на полгода. Экологи манипулируют данными, чтобы не допустить строительства канала Чтобы обеспечить своему транзиту хоть какую-то безопасность, Китай даже пытался договориться с Колумбией о строительстве железнодорожного трансатлантического «дубля» Панамского канала – но предприятие обещало выйти настолько затратным, что даже зажиточные китайцы засомневались. Оставалось одно – прорыть «альтернативный» канал, неподконтрольный американцам. У Венесуэлы была нефть, у Пекина – деньги, у Никарагуа – транзитные возможности. А у Америки – военно-морские силы, которые запросто могут поставить крест на «альтернативном» транзите. ВМС Китая обеспечить безопасность транзита не могут – не хватит возможностей. А многомиллиардные затраты на строительство в условиях, когда никто не может гарантировать безопасность, согласитесь, едва ли имеют смысл. И оказалось, что без России китайцам никак не обойтись. Только у нашей страны имеются ресурсы, чтобы в полной мере обеспечить безопасность и строительства, и транзита. Москву и Пекин связывает многолетнее партнёрство в рамках ШОС, а для Манагуа с Каракасом российское военное присутствие в регионе крайне желательно, ибо только оно одно может обеспечить не только безопасность судоходства и транзита, но и защиту от разного рода провокаций извне. В том числе и попыток насильственной смены власти. И вот тут-то в Вашингтоне и заистерили. Легко было расправляться с Панамой, за которой никто не стоял – всякий раз, когда в ходе народных восстаний народ этой страны пытался отнять у американцев контроль над каналом (в 1927, 1947, 1959 и 1964 годах), янки жестоко подавляли протест. А в последний раз, в 1989 году, США ввели в Панаму своих военных, свергнув при этом законного президента страны Мануэля Норьегу, вывезя его из страны и упрятав в американскую тюрьму, где генерала содержат и по сей день. С Никарагуа поступить аналогичным образом невозможно – страной управляет не испытывающий ни малейших симпатий к США Даниэль Ортега, которого привели к власти Москва и Гавана, и до сих пор содержит (в определённом смысле) Пекин. Что же делать, как не допустить строительства нового канала практически в самом подбрюшье США? Озеро Никарагуа было выбрано своеобразным аналогом «Химкинского леса»: строить вблизи нельзя, потому что там птички и рыбки! Американский журнал New Scientist публикует интервью президента Академии наук Никарагуа Хорхе Уэте-Переса: «Сооружение канала вызовет региональную экологическую катастрофу, нарушит экосистему озера Никарагуа и приведёт к вымиранию тысяч биологических видов!» Другой журнал, Nature, предоставляет страницы профессору Констанцского университета Акселю Мейеру, и тот обещает, что строительство канала уничтожит порядка 400 тыс. гектаров тропических лесов и болот! Внесли свою лепту и российские учёные – в частности, ведущий научный сотрудник Центра политических исследований Института Латинской Америки РАН Наиля Яковлева. С её слов, строительство «может уничтожить (а может, и нет! – Ред.) уникальный природный заповедник, каким является озеро Никарагуа, и привести к повышению концентрации ядовитых веществ в воде озера». Подумать только! Американские дипломаты готовят в Никарагуа «оранжевую революцию» Но с экологами, что называется, «не прокатило» – власти Никарагуа, вероятно, были наслышаны о «Химкинском лесе» и на попятную не пошли. И тогда Вашингтон прибёг к тяжёлой артиллерии – пока что дипломатической. Более сотни работников посольства США в Манагуа (для международного дипломатического представительства цифра весьма впечатляющая), «Корпус мира», сотрудники Агентства США по международному развитию (USAID), добрый десяток других «благотворительных» организаций задействованы в сборе информации о китайско-российском проекте. Просчитываются различные пути ослабления, а в перспективе и отстранения от власти правительства Сандинистского фронта национального освобождения во главе с Ортегой. Собираются и систематизируются данные о ключевых кураторах проекта, намерениях Пекина и Москвы по использованию канала в военных целях, выявляются вероятные коррупционные комбинации, а наибольшее внимание уделяется выработке рекомендаций по компрометации проекта, подготовке тезисов для ведения пропагандистской кампании, уличающей строительство в бесперспективности и убыточности. Особенную «обеспокоенность» американцев вызывает «отсутствие прозрачности в проекте»: якобы правительство Никарагуа в 2013 году предоставило гонконгской фирме HKND Group концессию на строительство канала и управление им без открытого тендера и учёта заявок других компаний. Заправляет всем этим «оранжево-революционным» процессом правая рука посла Филлис Пауэрс по имени Чарльз Барклай. Пишут о нём, что он – резидент ЦРУ с 25-летним опытом работы по линии Госдепа. Ещё недавно Барклай работал на Кубе, где курировал подрывную деятельность диссидентской группы «журналистов-блогеров», а теперь он поэтапно осуществляет сценарий дестабилизации в Никарагуа. Вбросы в СМИ о коррупции в окружении Даниэля Ортеги, которое якобы использует проект для собственного обогащения, – это дело рук Барклая, – убеждены в МИД Никарагуа. В 2016 году Даниэль Ортега может переизбраться на четвёртый президентский срок, и тогда постройка Никарагуанского канала фактически станет неизбежной. У американцев есть год, чтобы вырвать власть из рук «сандинистов», очистить страну от китайцев и не позволить российским военным закрепиться в подбрюшье США. Кстати, те, кто сегодня рассуждает о возможной «экологической катастрофе» в местах, где пройдёт строительство Никарагуанского канала, предпочитают не вспоминать о последствиях, которые повлекла за собой постройка Панамского канала. Первая попытка строительства в 1879 году обернулась катастрофой: проект Фердинанда Лессепса был признан в корне неверным, но неточные расчёты не только стали причиной банкротства строительной компании, но и унесли жизни более 20 тыс. человек. «Люди умирают один за другим, их поражают жёлтая лихорадка и малярия, врачи не могут справиться с эпидемией, рабочие бегут со строительства, как от проклятого Богом места», – писал в своих донесениях один из инженеров. Лессепса обвинили в афере и арестовали. Архитектор, не выдержав такого удара судьбы, лишился рассудка. А во время второй попытки строительства за 10 лет от одних только тропических болезней погибли 250 тыс. человек, занятых в работах. Леонид Ивашов, генерал-полковник, президент Международного центра геополитического анализа Леонид Ивашов, генерал-полковник, президент Международного центра геополитического анализа: – Россия взяла на себя функцию охраны и обороны от всякого рода посягательств, террористических актов и попыток саботажа. С этой целью наши корабли и будут там присутствовать – и, я так полагаю, не одни только корабли. Появление российской боевой группировки в непосредственной близости от берегов США – свидетельство последовательного проведения нашей страной политики неядерного сдерживания, закреплённого в военной доктрине, принятой 26 декабря прошлого года. Это не вполне военное базирование, как интерпретируют происходящее в США, это всего лишь возможность захода в порты без таможенного досмотра, но с пограничным контролем – в рамках двусторонних договорённостей. Полагаю, что вслед за Никарагуа аналогичные документы с Россией подпишут Венесуэла и Куба. США, разумеется, попытаются противодействовать строительству канала и российскому военному присутствию – это будут и меры политического давления, и, возможно, диверсии, террористические акты. Анатолий Вассерман, публицист, политолог Анатолий Вассерман, публицист, политолог: – На сегодня между Атлантикой и Тихим океаном имеется один канал – Панамский. Раньше США им владели напрямую, а с 1999 года – через «промокашку» в виде панамского руководства, полностью выращенного и воспитанного для того, чтобы обслуживать американский канал. С помощью этого канала Соединённые Штаты вполне оперативно управляют макрорегионом. Поэтому появление рядом с американским каналом канала китайского будет сравнимо с ситуацией, в которой рядом с каждым американским флотом плавал бы китайский флот аналогичной мощи. Разумеется, США предпримут все меры, чтобы сорвать строительство, и «мирный протест фермеров против канала», который мы наблюдали в конце декабря в Никарагуа – это только начало. В арсенале средств убеждения у США, как мы знаем, имеется немало орудий, включая интервенции и военные перевороты. Раньше этот арсенал неплохо срабатывал против романтичных просоветских политиков, но вот сработает ли он против многомиллиардных китайских интересов? Справка Никарагуанский канал – грузопассажирский транзитный маршрут от Тихого океана к Атлантике через озеро Никарагуа длиной 280 километров, глубиной 27 метров и шириной, варьирующейся от 226 до 530 метров. Гидротехническое сооружение со всей инфраструктурой – два корабельных порта, аэропорт, зона свободной торговли, несколько туристических комплексов – обойдётся в сумму от 40 до 50 млрд долларов. На строительство канала будет привлечено порядка 200 тыс. рабочих. Предполагается, что канал позволит удвоить ВВП Никарагуа уже в первый год эксплуатации. Участие России в строительстве заключается не только в обеспечении общей безопасности, но и в передаче Никарагуа высокотехнологичной строительной системы, которая будет использована при сооружении канала, а также в мониторинге вулканической активности и цунами. Кроме того, органы безопасности РФ уже сотрудничают в вопросах противодействия сценарию «цветной революции» с никарагуанскими коллегами. Автор: Руслан Горевой