• Теги
    • избранные теги
    • Компании1323
      • Показать ещё
      Страны / Регионы686
      • Показать ещё
      Разное417
      • Показать ещё
      Показатели22
      • Показать ещё
      Издания34
      • Показать ещё
      Формат28
      Международные организации23
      • Показать ещё
      Люди76
      • Показать ещё
      Сферы1
Выбор редакции
20 января, 13:55

Renault-Nissan ожидает продажи в России в 2017 г. на уровне предыдущего года - Карлос Гон

Концерн Renault-Nissan ожидает продажи в России в 2017 г. на уровне предыдущего года, но надеется на некоторый рост, в связи с тем, что рынок практически достиг дна, заявил ТАСС глава концерна Карлос Гон.«В качестве рабочей гипотезы, что рынок будет стабильным. Мы на это надеемся. Но мы надеемся, что в этом году мы увидим...

Выбор редакции
20 января, 13:21

Renault-Nissan ожидает продажи в РФ в 2017 году на уровне прошлого года

Как заявил ТАСС глава концерна Карлос Гон, в компании надеются на некоторый рост в связи с тем, что рынок практически достиг дна

20 января, 11:42

Автомобильные истории. Фантастически красивые прототипы автомобилей

Этот проект был создан по случаю 50-летнего юбилея фирмы Ламборджини. Автомобиль получил своё название из-за того, что имеет только одно сиденье. Стилистика этого прекрасного концепт-кара вдохновлена формами самолётов-истребителей. (Фото: Lamborghini).

20 января, 08:51

Удмуртское чудо: от Иж-412 до «Весты»

Краткая история автомобилей, произведенных в республике

20 января, 05:15

Қазақстандықтар 2016 жылы көлік үшін 900 миллион доллар жұмсаған

Қазақстандықтар 2016 жылы 900 миллион долларға көлік сатып алған. Бұл жөнінде Қазақпаратқа сілтеме жасап Астана арнасы хабарлайды. Көрнекі фото: Automag.kz Ресми диллерлер өткен жылы 43 845 жеңіл көлік сатқан. Бұл 2015 жылмен салыстырғанда 53,6 пайызға төмен. Шетел валютасына шаққанда нарық 869,9 млн АҚШ долларын құрап отыр. Өз иесін тапқан темір тұлпарлардың 32 959-ы импорт, ал 10 886 машина қазақстандық автозауыттардың үлесінде. Айта кетейік, бұған дейін, елімізде сұранысқа ие брендтердің көшін "Toyota" бастап тұрғаны хабарланған. Бір жылда жапон көлігінің 8 809-ы сатылған. Ал ресейлік Lada диллерлері 8 146 көлік сатса, үздік үштікті 3 742 автокөлігіне тұтынушы тапқан Renault компаниясы түйіндеп тұр. Тағы оқыңыздар: Әйгілі футболшы офсайд пен сары қағазды алып тастауды ұсынды Атақты Lambada әнінің орындаушысы өлі күйінде табылды ХҚКО-да көз жұмған азаматтың отбасына мемлекет көмек көрсетпеген Тіс қаққан ұрылар енді мешітке ауыз сала бастады Таразда туған қызын зорлаған 45 жастағы азамат сотталды (фото)

19 января, 21:11

Renault-Nissan's Ghosn intent on staying ahead in electric cars

Renault-Nissan has sold more than 400,000 electric cars globally and the leader in plug-in vehicles is planning further investment to maintain its market lead, says the chief executive of the auto alliance at the World Economic Forum in Davos. (ROUGH CUT ONLY - NO REPORTER NARRATION) Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe More updates and breaking news: http://smarturl.it/BreakingNews Reuters tells the world's stories like no one else. As the largest international multimedia news provider, Reuters provides coverage around the globe and across topics including business, financial, national, and international news. For over 160 years, Reuters has maintained its reputation for speed, accuracy, and impact while providing exclusives, incisive commentary and forward-looking analysis. http://reuters.com/ https://www.facebook.com/Reuters https://plus.google.com/u/0/s/reuters https://twitter.com/Reuters

19 января, 08:08

Экономика: Майдан обогатил украинских чиновников

Пока украинская автомобильная промышленность умирает, в стране резко вырос спрос на новые легковые машины, причем на иномарки премиум-класса – в разы. Это резко контрастирует с ситуацией в экономике и обнищанием украинского населения. В чем же причина столь необычного роста потребительского спроса на дорогие транспортные средства? Производство легковых автомобилей на Украине в 2016 году упало на 23,2% в сравнении с предыдущим годом – до 4,34 тыс. единиц транспорта. Об этом сообщает ассоциация «Укравтопром». Одновременно с этим по итогам прошлого года выпуск коммерческого транспорта в соседней стране упал на 65,4% до 603 машин, а автобусов – на 64,2% до 321 единицы. В целом за 2016 год на Украине было произведено 5,264 тыс. машин, это на 36,5% меньше, чем год назад. Крупнейшим производителем легковых автомобилей в стране является с недавних пор завод «Еврокар» в Закарпатской области. В прошлом году он выпустил 3,937 тыс. машин марки Skoda (плюс 93,9%). А вот некогда крупнейший украинский производитель – ЗАЗ – ушел фактически в небытие. За год он собрал всего 526 машин – в среднем по 43 машины в месяц. Для сравнения: в 2007 году на ЗАЗе собирали около 300 тыс. автомобилей в год или по 25 тыс. штук в месяц. Тогда на нем собирались автомобили не только под брендом ЗАЗ, но и под брендом ВАЗ, Chance, Lanos, Chevrolet и KIA. Конечно, падение производства на заводе началось еще в 2008 году, сразу после вступления Украины в ВТО и обнуления пошлин на импорт. Конкуренцию с иномарками местным моделям стало сложно выдерживать. Однако завод держался на плаву, удовлетворяя имеющиеся потребности украинцев в самом дешевом местном автомобиле, да еще на экспорт в Россию отправлял продукцию. Для сравнения: до Майдана в 2013 году на ЗАЗе было собрано более 50 тыс. автомобилей, теперь в 100 раз меньше. По факту можно признать, что производство автомобилей на заводе остановлено. Не лучше судьба и у еще одного сборочного автомобильного завода – «Богдан». Хотя в 2016 году он и увеличил объемы производства на 30%, но этот рост мало чего стоит. Потому что в штуках завод собрал всего 78 машин против 60 штук в 2015 году, отсюда и иллюзорный рост в процентах. А некогда это также было довольно крупное промышленное предприятие, одним из собственником которого, кстати, был Петр Порошенко. В 2007 году корпорации удалось начать лицензионный выпуск трех моделей Hyundai. Здесь также собирались модели Kia и АвтоВАЗа под брендом «Богдан». Однако с российским заводом сотрудничество было остановлено в апреле 2014-го. И уже через месяц Черкасский автозавод корпорации остановился и не работает до сих пор. Хотя в 2015-м говорили о планах собирать модели Hyundai, но ни одной машины так и не сошло с конвейера. Сама корпорация еще держится лишь благодаря мизерным госзаказам (десятки штук) Нацгвардии и МВД Украины на автобусы и грузовики.   Ситуация в экономике и разрыв связей с Россией окончательно убили местный автопром. Свое дело сделала и девальвация гривны. Эксперты МВФ сильно ошибались, когда в 2014 году уверяли, что девальвация гривны поможет украинским производителям и экспортерам. На практике все вышло наоборот, и автопром – ярчайший пример. Потому что эксперты МВФ не вдавались в детали. «При производстве автомобилей марки ЗАЗ доля украинских материалов и комплектующих больше 50%, но вот энергия и сырье для их производства импортные. Как результат, девальвация гривны привела к тому, что выросла и себестоимость украинских легковых автомобилей. Это еще раз показывает, что нельзя за счет обвала гривны стимулировать импортозамещение», – объясняет украинский экономист Александр Охрименко. Впрочем, удивителен другой факт. Судя по падению зарплат и кризису в экономике соседа, возможности украинцев по покупке дорогих иномарок должны были сойти на нет, как и местное производство. Так и происходило в 2014 и 2015 годах, когда розничный рынок падал. Но в 2016 году рынок новых автомобилей просто удивительным образом расцвел, причем продажи иномарок премиум-класса – больше всего. Так, по данным Укравтопрома, в 2016 году на Украине было продано более 65 тыс. автомобилей, что на 41% больше, чем годом ранее. Особенно бурным ростом была отмечена весна: в марте, например, продажи новых авто выросли на целых 117%. Даже осенью, несмотря на либерализацию импорта автомобилей с пробегом в августе, рынок новых автомобилей продолжил расти как на дрожжах: в сентябре – на 32%, в ноябре – на 50%. Наибольшей популярностью у украинцев пользуются новые иномарки Toyota, Renault и Volkswagen. При этом продажи автомобилей премиум-класса растут существенно больше, чем в целом украинский автомобильный рынок. Так, продажи новых Lexus выросли за год аж на 141,5% (всего продано 1164 штуки), Mercedes-Benz – на 102,3% (2464 авто), Audi – на 73% (1674 авто). Исходя из мировой практики, автомобильный розничный рынок является прекрасным индикатором состояния экономики страны. Когда растут благосостояние и экономика, продажи новых машин увеличиваются. Когда начинают падать продажи новых бюджетных машин, значит, в стране начинается кризис. Когда процесс падения докатился до дорогих автомобилей, кризис разросся во все уголки экономической деятельности государства. На Украине же наблюдается парадоксальная ситуация: ВВП и благосостояние населения в разы сжались, в стране продолжает бушевать кризис. Самое позитивное, что сейчас можно сказать и ожидать от украинской экономики, – это что ее падение замедлилось на крайне низком уровне, возможно, найдено дно. Но до возврата уровня благосостояния 2013 года еще могут потребоваться годы и десятилетия. Если в 2013 году средняя реальная зарплата на Украине составляла 400 долларов, то в 2016-м – всего 197 долларов. Поэтому рост продаж новых автомобилей, особенно дорогих, в 2016 году просто выбивается из экономической теории и опыта других стран. Впрочем, украинский экономист Александр Охрименко легко разгадал эту загадку. «Динамика роста продаж новых автомобилей в 2016 году по сравнению с 2015 годом показывает, что население начинает тратить деньги. Частично это деньги, которые население забрало с банковских депозитов, а частично – доходы, полученные на валютных спекуляциях и разного рода махинациях в сфере торговли и госзакупок. На Украину вернулись времена 90-х годов, когда разного рода «реформаторы», заработав свой первый миллион на «реформах», спешат потратить его на новый автомобиль, чтобы пацаны оценили «широту размаха». Все как всегда», – объясняет экономист. «Примечательно, что очень большой рост был зафиксирован в продаже очень дорогих автомобилей типа «Мерседес-Бенц». Это еще раз показывает, что после Майдана «откаты и заносы» существенно выросли и новые «борцы с коррупцией» покупают для себя дорогие игрушки», – резюмирует Охрименко. Теги:  экономика Украины

Выбор редакции
18 января, 20:03

Renault показала кузов нового спорткара

Компания Renault, занятая возрождением бренда Alpine, продолжает затянувшуюся интригу новыми тизерами. На этот раз производитель продемонстрировал, из чего будет состоять кузов купе, которое станет первой моделью возрожденной французской марки.

Выбор редакции
18 января, 16:28

Пьяный водитель устроил ДТП с пятью автомобилями в Глазове

Житель города Глазов по дороге домой врезался в пять припаркованных автомобилей, после чего его вытащили из салона машины местные жители. Тогда виновник ДТП повалился на землю и чуть не уснул.

18 января, 13:32

«Северный ветер» и «тряпка». Что означают названия марок машин

«Как вы яхту назовёте...» Эта фраза из известного мультфильма иллюстрирует ситуацию, когда создатели, выбирая имя своему творению, хотят вложить в него некий смысл. Что же означают названия известных автомобилей и какой смысл сокрыт в них?

Выбор редакции
18 января, 12:12

Opel представил вседорожник на смену компактвэну Meriva

Еще до момента премьеры было известно, что конкурент Peugeot 2008 и Renault Captur от компании Opel будет именоваться Crossland X. Правда, называть новинку полноценным кроссовером было бы чересчур самонадеянно: предназначена она в первую очередь для города.

Выбор редакции
18 января, 11:15

В Сети полностью рассекретили облик нового Renault Logan

В Сети полностью рассекретили облик нового Renault Logan

Выбор редакции
18 января, 11:14

В Сети полностью рассекретили облик нового Renault Logan

В Сети полностью рассекретили облик нового Renault Logan

18 января, 05:30

Қазақстандағы ең өтімді көліктер қандай?

Бағасы арзанырақ Lada-лардың өтімді бола бастағаны сонша, бұрын өте танымал болып келген басқа көліктерге сұраныс айтарлықтай азайыпты деп хабарлайды КТК арнасы. Көрнекі фото Бір қызығы, теңге бағамындағы ара-тұра өзгеріс автонарыққа әсер еткенімен, небәрі бір жылда салондардан су жаңа 47 мыңға жуық автокөлік сатылған. Біршамасы Ресейде құрастырылғандар. Оның негізгі себептерінің бірі – Еуразиялық одаққа кірмейтін елдерден көлік тасудың еселеп қымбаттауы. Сондықтан, жұрт арзанырақ Lada-ларға мініп жатыр екен. Жалпы, танымал брендтерге қазір сұраныс 4 пайызға төмендепті. Десе де, Toyota-ның өтімі әлі де жақсы. Ол ең өтімді көліктердің тізімінде көш бастап тұр. Екінші – Lada, ал үшінші орында – Renault. Бір жылда 9059 дана су жаңа Toyota сатылса, Lada –ның 8 147-сі өткен. Renault-ның көрсеткіші 3 772. Қызығы сол, «Мерседес» пен «Лексустар» бұл тізімнен түсіп қалыпты. Автобизнес қауымдастығындағылар алда әлі Өзбекстан мен Қытайда жасалған жаңа автокөліктер келеді деп отыр. "Қазір ескісіне қарағанда, жаңа автомобильдерге сұраныс артқан. Жүргізушілер барынша қол жетімді бағаға жаңа көлік алуға ұмтылады. Осы сұранысқа жауап беру үшін қазір Өзбекстан және Қытаймен келіссөздер жүргізіп жатырмыз", - дейді Автобизнес қауымдастығының президенті Андрей Лаврентьев. Тағы оқыңыздар: Шымкентте белгісіз біреулер шіркеуді тонап, садақа жәшігін алып кетті Синоптиктер Астананы жағымсыз иісі бар қалың тұман басуының себебін түсіндірді Алматылық отбасы әскерге жіберген ұлдарын табытпен қарсы алды Ақтөбеде содырлар басып кіргенде дәретханаға тығылған майор сотта соңғы сөзін айтты Он бала туса да қартайғанда жалғыз қалған ана ұлынан сот арқылы алимент өндірді Петропавлда із-түзсіз жоғалған адамның мүрдесі табылды

17 января, 23:54

В 2016 году продажи автомобилей с пробегом в ТТС по Татарстану выросли на 45%

По итогам 2016 года компания «ТрансТехСервис» реализовала в Татарстане 13755 автомобилей с пробегом. По сравнению с 2015 годом этот показатель вырос на 45%, сообщила «БИЗНЕС Online» руководитель PR-службы компании Серафима Вайханская.

Выбор редакции
17 января, 19:54

В сети появились новые фото рестайлингового Renault Logan

После того, как Dacia показала на автосалоне в Париже обновленный вариант всего бюджетного семейства (от Logan до Sandero Stepway), рестайлинг для аналогичных моделей Renault был лишь вопросом времени. Первые фото французы показали в октябре 2016 года, и вот теперь появились новые фото.

Выбор редакции
17 января, 19:34

Toxic emissions from cars may be several times higher than the legal limit

CARMAKERS are again in regulators’ headlights over emissions, on both sides of the Atlantic. On January 13th French prosecutors announced they were investigating Renault for “suspected cheating” on diesel emissions.

Выбор редакции
17 января, 18:43

Renault подняла российскую стоимость автомобилей

Компания Renault, так же как и прочие автопроизводители, с 2017 года начала поднимать стоимость своих моделей. Подорожание затронуло весь модельный ряд марки, в том числе и новый кроссовер Kaptur. Новые ценники еще не появились на официальном сайте производителя, но начали действовать c 12 января.

17 января, 13:44

Продажи автомобилей в ЕС достигли максимума за 9 лет

Количество зарегистрированных новых автомобилей в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в 2016 г. увеличились на 6,8%, достигнув максимума за девять лет - 14,64 млн, свидетельствуют данные ACEA.

17 января, 13:44

Продажи автомобилей в ЕС достигли максимума за 9 лет

Количество зарегистрированных новых автомобилей в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в 2016 г. увеличилось на 6,8%, достигнув максимума за девять лет: 14,64 млн, свидетельствуют данные ACEA.

Выбор редакции
25 августа 2016, 08:37

В Сингапуре запустили беспилотное такси. Бесплатно

Сингапурская компания nuTonomy запустила первое беспилотное такси, при этом сервис впервые в мире предоставляется бесплатно.

15 апреля 2013, 13:59

Сырьевые трейдеры мира заработали за 10 лет свыше $250 млрд - больше, чем банки

Лондон. 15 апреля. ИНТЕРФАКС - Ведущие сырьевые трейдеры мира получили с 2003 года свыше $250 млрд прибыли, обойдя по этому показателю как вместе взятые крупнейшие банки Уолл-стрит (Goldman Sachs, JPMorgan Chase и Morgan Stanley), так и совокупные доходы автомобильных гигантов Toyota, Volkswagen, Ford Motor, BMW и Renault, пишет Financial Times.    В 2000 году прибыли в секторе торговли сырьем составляли всего $2,1 млрд, но они существенно выросли - вместе с влиянием трейдеров.    Как отмечает FT, эти компании успешно воспользовались периодом бурного подъема на сырьевых рынках в связи с индустриализацией Китая и других крупных стран с развивающейся экономикой.    В 2012 году 20 крупнейших сырьевых трейдеров, занимающихся физическими поставками сырья, включая Glencore, Cargill, Vitol, Trafigura и Mitsubishi Corp., заработали $33,5 млрд - примерно столько же, сколько в каждый год из предыдущих пяти.    Вместе с тем изученные журналистами FT документы, многие из которых конфиденциальны, поскольку далеко не все трейдеры публикуют финансовую отчетность, свидетельствуют о том, что этот сектор ждет замедление роста в условиях ослабления спроса в мировой экономике и снижения объемов торговли сырьем. Кроме того, торговля сырьем стала намного прозрачнее за последние годы, и конкуренция в этой сфере выросла.    Замедление роста, однако, будет неравномерным для сырьевых трейдеров. Если Louis Dreyfus Commodities продолжает прогнозировать сильное повышение прибыли, то, например, Vitol, крупнейший нефтетрейдер мира, сократил прибыль в прошлом году до минимальных с 2012 года $1,05 млрд, и эксперты не исключают дальнейшего снижения.    Доходность вложенного инвесторами компаний капитала также снижается: в середине 2000-х годов она составляла более 50-60%, а теперь в среднем уменьшилась до 20-30%, что, однако, остается крайне высоким показателем для любого сектора, отмечает FT.

19 марта 2013, 14:31

Чудовищный обвал продаж новых авто в Европе

Продажи автомобилей в Европе валятся каждый месяц, мы об этом регулярно пишем.Но того, что в этом месяце, лично я даже не припомню.В феврале 2013 падение составило 10,5% к февралю 2012, в котором и так было сильнейшее падение (на 9,7%). То есть за два года продажи машин сократились почти на 20%.Теперь по странам:Ради прикола, Кипр - за месяц продано 643 машины, падение на 45%.Голландия  -26,8%Финляндия  -25,8%, Швеция (-15,6%). Про эти страны очень хочу обзор написать, отрывочные данные в новостном потоке, говорят о крайне плохой ситуации в Скандинавии в целом и Финляндии особенно.Рухнули также и крупные рынки -Германия (-10,5%), а это минус 24 000 автомобилей, больше чем продаётся во всей Польше в месяц.Франция (-12,1%), минус 20 000 машин - три Португалии или Швеция по объёмам продаж.Италия (-17,4%) минус 23 000 = все продажи авто в Австрии за месяц.Удивительно, но прибавили Греция (на 7,6%) и Португалия (на 8,6%).По производителям.Больше других пострадали американский компании:GM и Ford по минус 20%.Вплотную к ним идёт MITSUBISHI - 19%.Затем - Французы и Итальянцы (PSA Group - (-13,2%)), RENAULT Group -  (-8,6%), FIAT Group (-15,7%)Немцы деражатся более менее БМВ потерял 2,8%, Мерседес 2%. Хотя VW Group упали на 7,2%.Прибавить удалось Мазде (+13,1% - 1000 машин) и Хонде (+27% - 2 000 машин)Отчёт

28 января 2013, 21:30

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada

Карлос Гон: Renault пойдет рука об руку с Lada Сделка по приобретению контрольного пакета акций в "АвтоВАЗе" является очень важным достижением, считает генеральный директор альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В интервью телеканалу "Россия 24" он поделился прогнозом о росте на пять процентов автомобильного рынка в России в 2013-ом году. From: Моше Кац Views: 32 0 ratingsTime: 06:01 More in News & Politics

16 января 2013, 14:23

Renault сократит 7.5 тысяч сотрудников, Peugeot Citroen - 10 тысяч

Последние также закроют сборочный завод под Парижем: как удачно место выбралось - массовики для забастовок где надо.Планы пока "ориентировочные": надо еще будет договориться с профсоюзами, но рука рынка она такая, какая есть. Более того, в Renault говорят, что большую часть отправят на пенсию, непосредственно уволят лишь порядка 1800 сотрудников. На фоне сдувающегося спроса на авто в Европе, продажи Renault тоже падают: в декабре 2012 получили -27%. Для масштаба, общее падение регистрации авто по Франции -15% (за год 14% = -1,9млн машин, что есть уровень 1997 года).Кстати, инвесторы встретили такие новости с одобрением: акции подросли в цене на +1.8%.Не в стороне остаются и японские автомобилестроители: о планах уволить (правда, "жалких") 800 человек со своего завода в Англии заявила Honda.Источник: reutersЗеленые ростки... не взошли :(

16 ноября 2012, 19:46

Летим в пропасть, полет нормальный

http://ru.euronews.com/ Продажи новых автомобилей в Европе падают 13-ый месяц подряд. Правда, в октябре европейский рынок сократился всего на 4,8% после обвала на 10,8% в сентябре. В Западной Европе рост сохраняется только в Германии (+0,5%) и Великобритании (+12,1%), второй по значимости рынок еврозоны - Франция - в глубоком минусе (+7,8% в октябре). А в Испании, например, падение составило 21,7%. Чемпионом октября по потерям стал французский автоконцерн Renault, спрос на его машины рухнули на 21% с лишним, на втором месте - европейское подразделение американского GM. Ñ�оциальные Ñ�ети : YouTube: http://bit.ly/zqVL10 Facebook: http://www.facebook.com/euronewsru Twitter: http://twitter.com/euronewsru