• Теги
    • избранные теги
    • Компании1296
      • Показать ещё
      Страны / Регионы637
      • Показать ещё
      Международные организации28
      • Показать ещё
      Разное503
      • Показать ещё
      Люди149
      • Показать ещё
      Формат36
      Показатели26
      • Показать ещё
      Издания44
      • Показать ещё
      Сферы2
Rolls-Royce Group
Rolls-Royce Group
Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) — английская компания, подразделение BMW AG, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса люкс под маркой Rolls-Royce. Основана в 1904 ггоду.   История В 1998 году владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce ...

Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) — английская компания, подразделение BMW AG, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса люкс под маркой Rolls-Royce. Основана в 1904 ггоду.

 

История

В 1998 году владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce Motors. Наиболее привлекательным покупателем был немецкий автопроизводитель BMW, который уже поставлял двигатели и компоненты для автомобилей Rolls-Royce и Bentley, но итоговое предложение BMW, составившее £340 млн., перебил другой немецкий автогигант Volkswagen, предложивший £430 млн.

VW получил от Vickers права на статуэтку "Дух Экстаза" и фирменную решетку радиатора Rolls-Royce, на марку Bentley (включая логотип), модели (включая документацию по ним), производство и производственные помещения, штаб-квартиру. Но VW остался без торговой марки и логотипа Rolls-Royce, потому что машиностроительная компания Rolls-Royce plc, имевшая в собственности права на их использование, решила сохранить их за собой в случае продажи автомобильного подразделения. Rolls-Royce plc переуступила своё право на торговую марку и логотип Rolls-Royce, BMW за 40 млн. $, потому что обе фирмы имели совместные проекты.

Пункт в договоре BMW, на поставку двигателей и компонентов для Rolls-Royce Motors, позволял расторгнуть договор и прекратить поставки, уведомив вторую сторону за год. VW был не в состоянии в короткие сроки изменить конструкцию выпускавшихся моделей для использования других двигателей. Расколотый исторический облик Rolls-Royce (название и логотип, решетка радиатора и "Дух Экстаза"), а также опасность остановки производства из-за поставок двигателей, вынудил BMW и VW сесть за стол переговоров.

По итогам переговоров VW согласился продать BMW права на решетку радиатора и "Дух Экстаза", взамен на продолжение поставок двигателей и компонентов BMW на производство до 2003 года. Так же VW продолжал производить машины под маркой Rolls-Royce с 1998 по 2003 год, тем самым давая BMW время на строительство штаб-квартиры, нового завода в Гудвуде (северо-восточнее города Чичестер, графство Западный Суссекс) и разработку полностью новой модели Phantom.

Деятельность

В 2007 году объём производства составил 1009 единиц, впервые превысив отметку 1000 автомобилей. В 2011 году был установлен рекорд по объёму продаж за всю историю — 3538 машин.

В России интересы марки представляют два официальных дилера: Rolls-Royce Motor Cars Moscow, принадлежащая Inchcape Russia и возглавляемая Татьяной Фитцджеральд, а также Rolls-Royce Motor Cars AVILON, возглавляемый Вагифом Бикуловым и входящая в холдинг «АВИЛОН Автомобильная Группа».

 

Интересные факты

  • Bentley Motors в 1931—1998 годах являлась подразделением Rolls-Royce.
  • Завод в Гудвуде (графство Западный Сассекс) — шестое место в истории, где выпускают автомобили «Роллс-Ройс». Построен концерном БМВ, поскольку предыдущий завод в Крю отошёл к «Фольксвагену». Строительство предприятия обошлось БМВ в сумму от 60 до 85 млн. долларов.
  • «Роллс-Ройсы» до сих пор ручной сборки. На заводе в Гудвуде всего два робота (на 2010), наносящие краску на кузов. Все остальные работы выполняются вручную.
  • Каждый автомобиль фирмы проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После чего машину разбирают, проверяют каждый узел, затем она окрашивается в 12 слоёв краски. После чего согласно конкретной спецификации заказчика машина окончательно собирается.
  • Один из рекламных слоганов «Роллс-Ройс» — «Самый дорогой и самый неэкономичный автомобиль в мире!»

Вики

https://www.youtube.com/user/RollsRoyceMotorCars/featured

http://www.rolls-roycemotorcars.com/

Развернуть описание Свернуть описание
29 июня, 05:20

Rolls Royce Now Sells More Of Its Cars To "New Money" Tech Millionaires

Auto manufacturers have been bracing for a slump in car sales in the coming years as ownership rates for younger generations are expected to slump. Their reasoning? Millennials and their ilk tend to favor experiences over luxury goods, while also tending to cluster in urban settings where public transportation is easily accessible. But there might be some hope – at least in the high-end market,  which is increasingly catering to a newly-minted cohort of millionaires who made their money in tech and finance. To wit, Rolls Royce has revealed that the average age of its customer base is declining, having fallen to 45, compared with 56 seven years ago. That’s lower than the average range for new-car buyers overall, which hovers around 52, and younger than the average age of luxury car buyers, too, which is 50, according to data provided to Bloomberg by Kelley Blue Book. The Wraith coupe The average age of Rolls Royce owners is below Buick, Cadillac, Mercedes-Benz and BMW. “Buick, for instance, has an average new-buyer age of 59. At Cadillac it’s 52, at Mercedes-Benz it’s 51, and at BMW it’s 50, according to KBB. Land Rover’s average customer is 45, the youngest of any included in the data. (Rolls-Royce was not among the brands reviewed in that report—its numbers are internal.) Bentley, a closer competitor to Rolls-Royce, reported an average buyer age of 56.2 years in 2014, though that number is likely younger now.” Indeed, it appears the 111-year-old brand, which is known for its stuffy old-money aesthetic, is attracting a new generation of customers among the next generation of tech and finance elites. The company’s CEO Torsten Müller-Ötvös, has touted the decline as a sign that the luxury carmaker is succeeding in its push to attract younger drivers with newer, more modern-looking cars. The Phantom “We are now catering all to the different kinds of set groups when it comes to customers,” Müller-Ötvös said. “These are customers who for the first time said, ‘Oh, guess what. I like this Wraith, and I put it in addition to my Ferraris into my garage, because Ferraris can be stressful from time to time.’ ” As is the case with all luxury items, remaining "cool" is essential to a brands survival - hence why Royce felt the need to shout news that it's selling to younger buyers from the mountaintops. “Why does attracting a young(ish) buyer pool matter? For one thing, it prevents against the hypothetical eventuality that your customers eventually die off. Older buyers tend to be loyal buyers, but as they age, their numbers naturally dwindle.   More immediately, it has to do with brand image. If pensioners are the ones driving your cars, the rest of the world inevitably associates the brand with their age set. That doesn’t exactly foster future buying excitement.” In another interesting shift, the new buyers that Rolls Royce is courting have a somewhat different profile. CEO Torsten Müller-Ötvös The reason for the relative youth of Rolls buyers has to do with how they’re amassing their wealth, Müller-Ötvös said. Rather than in previous decades when acquiring it from Daddy was a viable, and respectable, option, he’s noticing the people turning up at his dealerships are self-made.   “It's not any longer inherited money,” he said. “The majority is all self-generated money in very young people who are already making fortunes, be it real estate, be it engineering, be it IT, be it Western entertainment, whatever.” As Bloomberg explains, the declining average age of Rolls Royce buyers seems to cut against the conventional wisdom – but not the masses of data that show young people still buy cars at rates comparable to older cohorts of the population. Experts have warily anticipated in recent years an expected slump in car sales as millennials begin to overtake baby boomers in the marketplace as the world’s biggest spenders. The theory was that they cared less about owning things—houses, property, cars—than in just being able to access them at any given time. The success of shared-access businesses Uber, Airbnb, and Rent the Runway, plus the rise in the development of self-driving cars and other forms of urban transportation in any number of various pods, seemed to support that idea.   But further studies have indicated the contrary. According to J.D. Power & Associates, millennials’ share of new vehicle purchases in the U.S. hit 27 percent in 2014, up from 18 percent in 2010. They’ll comprise 40 percent of the U.S. car market by 2020. (The report classified millennials as those born between 1977 and 1994.) The age of luxury-car owners is declining in China, too, despite a crackdown on corruption initiated by Chinese President Xi Jinping that included measures to curb the acceptance of luxury gifts – which sometimes included fancy cars – by public officials. “In China, the average age of new-car buyers hovers around 34. Thirty-eight percent of all new luxury car buyers there are under 40. Last year, Cadillac boasted widely about its 34-year-old average buyers in China.” Despite the crackdown, the unprecedented debt-enhanced creation of wealth in the world's second-largest economy appears to ensure that Rolls Royce's future is in the east. 

29 июня, 03:08

Huntington Ingalls Will Soon Build the Navy's First Flight III Arleigh Burke-Class Missile Destroyer

Dave Majumdar Security, The Flight III DDG-51 ships are set to become the backbone of the Navy’s fleet.  The United States Navy has awarded Huntington Ingalls Shipbuilding a contract modification to build the service’s first Flight III Arleigh Burke-class (DDG 51) guided missile destroyer. The new ship will be named Jack H. Lucas (DDG 125), which is the last of five destroyers the company was originally contracted to build in June 2013. “We have proven our success in the DDG 51 class over the past 30 years, and our shipbuilders are ready now to build the first Flight III ship,” Ingalls Shipbuilding President Brian Cuccias said in a statement. “This will be the 35th Aegis destroyer we will build for the U.S. Navy in what has been one of our company’s most successful programs. These ships are in high demand, and this Flight III ship will be the most capable DDG 51-class ship ever built.” The Navy is not releasing the value of the flight upgrade modification contract. “As this award represents the first DDG 51 Flight III baseline contract award, and the Navy expects to release a competitive solicitation for additional DDG 51 class ships in the Flight III configuration in future years, the contract award amount is considered source selection sensitive information,” the Defense Department said in a June 27 statement announcing the contract award. The new DDG 51 Flight III destroyers will incorporate Raytheon’s new AN/SPY-6 Advanced Missile Defense Radar (AMDR), which will replace the Arleigh Burke-class’ existing SPY-1 radar that was installed on previous versions of the ship. The new AN/SPY-6 active electronically scanned array radar incorporates Gallium Nitride-based transmit-receive modules and is thought to be 30 times more powerful than the AN/SPY-1. To support the new Flight III systems, the new DDG-51 will have much greater installed power and cooling capacity. As part of those changes, the ship will receive new  4MW Rolls Royce electrical generators in place of the traditional 3MW generators found on previous ships of the class. The Flight III configuration also replaces the ship’s air conditioners with much more powerful units. According to Huntington Ingalls, the five-ship destroyer multi-year procurement contract allows the company “to build ships more efficiently and creates greater strength and stability in the important supplier base.” Read full article

Выбор редакции
29 июня, 02:01

Rolls-Royce plans new test plant for Derby

Aerospace group commits to post-Brexit Britain with engine facility

Выбор редакции
28 июня, 23:01

Rolls-Royce unleashed a menacing new convertible for younger buyers

Over the past decade, Rolls-Royce Motor Cars has made a concerted to reach a younger and more...

Выбор редакции
28 июня, 19:17

Rolls-Royce представил "заряженную" версию кабриолета Dawn

Модель Dawn получила "черное" исполнение Black Badge, в которое входят характерный окрас кузова и отделка салона, а также форсированный мотор и перенастроенная ходовая. В такой версии компания уже выпускает седан Ghost и купе Wraith. Кабриолет Dawn Black Badge дебютирует на фестивале скорости в британском Гудвуде.

Выбор редакции
28 июня, 16:30

Rolls-Royce показал на видео новый Dawn

Британский автопроизводитель Rolls-Royce подготовил кабриолет Dawn в спецверсии Black Badge. Официальная презентация машины состоится в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде, Великобритания, который пройдет с 29 июня по 2 июля. Серия Black Badge была впервые представлена в 2016 году моделями Ghost и Wraith.

Выбор редакции
28 июня, 10:00

1000-сильный гиперкар… на природном газе

Небольшая компания Godsil из США разрабатывает большое роскошное купе под названием Manhattan V16, которое нацелено на конкуренцию с Rolls-Royce и Bugatti.

Выбор редакции
28 июня, 10:00

Rolls-Royce Dawn Black Badge Debuts At 2017 Goodwood Festival Of Speed

Rolls-Royce reveals Dawn Black Badge, the third in the series created with the younger and perhaps slightly edgier patron in mind, at the 2017 Goodwood Festival of Speed.

Выбор редакции
28 июня, 07:11

Rolls-Royce Debuts 593 HP Black Badge Dawn At Goodwood Festival Of Speed

As a longtime devotee of the romantic moonlight drive, I suspect Black Badge Dawn will prove ideal for an after-dinner cruise along PCH or up the 110 freeway through downtown LA heading home from the Dorothy Chandler or Disney Hall.

28 июня, 03:57

Из-за технических неполадок самолета пилот призвал пассажиров молиться

В воскресенье, 25 июня у самолета AirAsia, направлявшегося из Австралии в Куала-Лумпур, произошли технические неполадки, вследствие чего пилот попросил пассажиров помолиться. Об этом сообщает Postimees. Фото: Vida Press Самолет был в пути примерно час. Пассажиры услышали неожиданный грохот, после чего самолет начало трясти. Читайте также: Трамп делал комплименты журналистке во время разговора с премьером Ирландии (видео)>> "Мы спали, и вдруг что-то загрохотало. Самолет трясло весь полет, продолжительностью в два часа", –  описал случившееся один из пассажиров. По словам находившихся в самолете людей, пилот несколько раз попросил их молиться, чтобы самолет благополучно приземлился. "Я надеюсь, что вы все молитесь. Я тоже молюсь и надеюсь, что мы доберемся домой. Пожалуйста, слушайте все мои указания. Наше выживание зависит от нашего сотрудничества. Надеюсь, все будет хорошо", – звучала речь пилота. В итоге самолет благополучно приземлился, и ни один пассажир не пострадал. До конечного пункта пассажиров доставил другой самолет. Технические неполадки произошли в одном из моторов производства Rolls-Royce. Когда мотор выходит из равновесия и продолжает вращаться, самолет может сильно трясти. "Мы осведомлены об инциденте и тесно сотрудничаем с фирмой AirAsia, чтобы понять причины произошедшей неполадки", – прокомментировал представитель Rolls-Royce. Публикация от saya mae (@maesaya) Июн 24 2017 в 9:37 PDT

27 июня, 03:28

The Royal Navy Is Back: Great Britain's New Aircraft Carrier Sets Sail

Dave Majumdar Security, And it will carry the F-35B.  The British Royal Navy aircraft carrier HMS Queen Elizabeth (R08) put to sea for the first time earlier today from the Scottish town of Rosyth where she was built for sea trials. The massive 65,000-tonne vessel—which features a four acre flight deck—and her yet to be completed sister ship Prince of Wales are the two largest warships ever built by Britain. “Today marks an historic day for the UK as HMS Queen Elizabeth, the nation's future flagship, goes to sea for the first time,” the Royal Navy stated on its Twitter account. Like her U.S. Navy Nimitz and Gerald R. Ford-class counterparts, HMS Queen Elizabeth will have to undergo a series of sea trials before she is formally commissioned into service later this year. Sister ship Prince of Wales is expected to be commissioned in 2020, affording the Royal Navy a significant power projection capability. The Queen Elizabeth-class ships are significantly different from U.S. Navy aircraft carriers. Firstly, the British ships are considerably smaller than the current generations of American carriers. They are not nuclear-powered—instead the Royal Navy chose conventional integrated electric propulsion. The British ships are powered by a pair of Rolls-Royce Marine Trent MT30 48,000hp gas turbine generators, two Wärtsilä 15,000hp diesel generators and two 12,000hp generators. Those engines generate electricity to turn two propellers that are powered by four 20 megawatt advanced induction motors—giving the ship a top speed of around 25 knots. Moreover, unlike U.S. Navy carriers, the Queen Elizabeth-class vessels are designed to operate short take-off/vertical landing aircraft with the aid of a ski-jump. Originally, the vessels were intended to be able to be modified with catapult launch systems and arresting gear—but that has proven to be far too costly. Instead, the British will rely on the Lockheed Martin F-35B Joint Strike Fighter for their fix-wing aircraft contingent. Read full article

Выбор редакции
25 июня, 13:11

Мачеха принцессы Дианы оставила своему дворецкому Rolls-Royce

Рейн Спенсер, мачеха принцессы Дианы, скончалась в прошлом году. Только сейчас журналисты узнали детали завещания. Так своим близким она оставила более 5,8 миллионов фунтов стерлингов, а дворецкому за верную 30-летнюю службу досталось 75 тысяч и раритетный лимузин Rolls-Royce.

Выбор редакции
25 июня, 10:50

Мачеха принцессы Дианы оставила своему дворецкому Rolls-Royce

Мачеха Дианы, принцессы Уэльской, оставила наследство 5,8 млн фунтов стерлингов. Как сообщает Daily Mail, 75 тысяч фунтов стерлингов и Rolls-Royce достались её дворецкому Брайану Дэвису, который работал на женщину 30 лет. Мужчина отметил, что знает об упоминании в завещании, но не стал это комментировать журналистам. Основная часть её наследства досталась четверым детям от первого брака. В завещании отмечалось, что дворецкому достанется последняя машина женщины независимо от того, какой марки она будет. Это оказался Rolls-Royce.

24 июня, 16:18

BuzzFeed: Из России с кровью. Как в Британии погибают враги Путина

статья большая по ссылкеBuzzFeed: Из России с кровью. Как в Британии погибают враги ПутинаВ Великобритании в течение многих лет один за другим при странных обстоятельствах умирали россияне и британцы, связанные с Борисом Березовским, но власти Соединенного Королевства признали факт убийства лишь один раз — в случае с Александром Литвиненко, пишет в своем масштабном расследовании BuzzFeed (собравший целую команду авторов — Хайди Блейк, Том Уоррен, Ричард Холмс, Джейсон Леопольд, Джейн Брэдли и Алекс Кэмпбелл). The Insider предлагает полный перевод статьи.Роскошные лондонские особняки. Расписанный от руки Rolls-Royce. И восемь мертвых друзей. Для британского теневого дельца Скота Янга работа на самого открытого критика Владимира Путина означала ошеломляющие возможности, но также и постоянную опасность. Его страшная смерть — одна из тех четырнадцати, которые американская разведка связывает с Россией, но все эти дела закрыты британской полицией. Открывшиеся сейчас документы — настоящая бомба; они дают полное представление о серии смертей на британской территории, на которую государство предпочло не обращать внимания.http://theins.ru/perevody/61025

24 июня, 08:41

Реставраторы уничтожили раритетный Rolls-Royce Грейс Келли

Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Низкая линия кузова, круглые фары, обтекаемый корпус и к тому же 200 лошадиных сил под капотом. Rolls-Royce Silver Cloud, с конвейера сошёл ещё в 60-х. Предназначался для принцессы Монако Грейс Келли. Недешёвая мечта коллекционера и предмет весьма эмоционального конфликта столичного адвоката Василия Бурдюга с теми, кого сам он считал реставраторами. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Официальный YouTube канал ВГТРК. Россия 24 - это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами. Смотрите также: Новости в прямом эфире - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQ73BA1ECZR916u5EI6DnEE Международное обозрение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaSEmz_g88P4pjTgoDzVwfP7 Специальный репортаж - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQLdG0uLyM27FhyBi6J0Ikf Интервью - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaReDfS4-5gJqluKn-BGo3Js Реплика - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQHbPaRzLi35yWWs5EUnvOs Факты - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaR4eBu2aWmjknIzXn2hPX4c Мнение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaST71OImm-f_kc-4G9pJtSG Агитпроп - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaTDGsEdC72F1lI1twaLfu9c Россия и мир в цифрах - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaRx4uhDdyX5NhSy5aeTMcc4 Вести в субботу с Брилевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsQAPpOhH0l_GTegWckbTIB4 Вести недели с Киселевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsRzsISAlU-JcbTi7_a5wB_v Специальный корреспондент - https://www.youtube.com/playlist?list=PLDsFlvSBdSWfD19Ygi5fQADrrc4ICefyG Воскресный вечер с Соловьевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PLwJvP0lZee7zYMGBmzUqNn16P71vHzgkU

Выбор редакции
24 июня, 05:55

Блогер показал "убийственный" участок трассы между Алматы и Астаной

Блогер из Алматы Бейбит Алибеков показал на видео "убийственный" участок трассы, связующий Астану и Алматы, сообщает NUR.KZ. Кадр из видео / Facebook Алибеков выехал на элитном Rolls-Royce на трассу. "Вот как выглядит обычная дорога в Казахстане между столицами – между Астаной и Алматы. Сейчас при нас, несколько часов назад на яме подлетела фура и вылетела в кювет. И все говорят: "Почему вы выехали на Rolls-Royce на эту дорогу?" Читайте также: Писающий на капоте полицейской машины неизвестный разозлил Казнет>> Я просто не знаю, как привлечь внимание к этой проблеме", — сказал Алибеков на видео, опубликованном на странице в соцсети. "По-моему в Алматы канализации такой глубокой нет, как дыры на этой дороге", — добавил он.

Выбор редакции
23 июня, 22:11

Реставраторы уничтожили раритетный Rolls-Royce Грейс Келли

Низкая линия кузова, круглые фары, обтекаемый корпус и к тому же 200 лошадиных сил под капотом. Rolls-Royce Silver Cloud, с конвейера сошёл ещё в 60-х. Предназначался для принцессы Монако Грейс Келли. Недешёвая мечта коллекционера и предмет весьма эмоционального конфликта столичного адвоката Василия Бурдюга с теми, кого сам он считал реставраторами.

Выбор редакции
23 июня, 17:40

Как произнести название автомобиля, которого еще нет?

Большой кроссовер от Rolls-Royce еще не вышел - пока толком даже не очень понятно, как будет выглядеть серийная модель - а его потенциальное название уже успело запутать автолюбителей. А чтобы понять, как же все-таки прочитать правильно, нам придется вспомнить про... алмазные рудники.

23 июня, 16:04

23.06.2017 16:04 : Московские реставраторы уничтожили раритетный Rolls-Royce актрисы Грейс Келли

«Реставраторы» за 25 тысяч долларов уничтожили раритетный Rolls-Royce Грейс Келли. Коллекционер рассказал, как это произошло. По его словам, история с автомобилем, на котором когда-то возили актрису и принцессу Монако, началась еще четыре года назад. Тогда коллекционер Василий Бурдюш нашел в Сети солидную реставрационную мастерскую, сообщает «Пятый канал». За работу с него потребовали 35 тысяч долларов. Три года шла работа, но за это время автомобиль только разобрали до винтика и сняли родную краску. Коллекционер за это время перечислил 25 тысяч долларов. Он пытался забрать машину, но в ответ посыпались угрозы. После них он пришел в гараж с полицией. Машину ему вернули в виде запчастей, а к восстановлению она уже не подлежит. Мужчина выкупил этот Rolls-Royce в 2013 году.

23 июня, 14:40

Завершил работу форум «Атомэкспо-2017»

21 июня в Москве, в Гостином дворе завершил свою работу IX Международный форум «Атомэкспо-2017». В этом году его основная тема была сформулирована так: «Атомные технологии — безопасность, экология, стабильность». Форум, зарекомендовавший себя как одно из главных событий в мировой атомной индустрии, в этом году побил сразу несколько рекордов. Был обновлен рекорд посещаемости: для участия в мероприятии зарегистрировалось 6,5 тыс. делегатов из 65 стран мира, представлявшие более 650 различных компаний. 33 страны были представлены официальными правительственными делегациями. Участники мероприятия обсудили место атомной генерации в безуглеродной энергетике будущего. Было отмечено, что сегодня странам для создания стабильного и безопасного энергобаланса необходимо сочетать в нем различные источники чистой генерации. Большинство выступивших на пленарной сессии и нескольких круглых столах, посвященных основной теме Форума, сошлись во мнении, что доля атомной энергетики в мировом энергобалансе будет возрастать - АЭС имеют все шансы стать надежным источником базовой генерации и, в этом качестве, неотъемлемой частью безуглеродной энергетики. Повышенное внимание к вопросам «зеленой» энергетики стали особенностью «Атомэкспо-2017». Как напомнил в ходе пленарного заседания первый заместитель руководителя Администрации Президента РФ, председатель Наблюдательного совета Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко, Парижское соглашение по климату 2015 года предусматривает, что доля чистой энергии в мировом балансе должна быть увеличена за 30 лет с нынешних 30% до 80%. «Это масштабная задача, которая стоит перед мировой атомной отраслью», – заметил Сергей Кириенко. При этом он подчеркнул, что движение к зеленой энергетике и создание безуглеродного баланса должны быть основаны «на гармоничном сочетании атомной энергии как базового, стабильного и чистого источника генерации и других возобновляемых источников энергии». Другие участники пленарной дискуссии согласились, что между атомной энергетикой и энергетикой, базирующейся на возобновляемых источниках – ветре, солнечном излучении, течении воды, – нет и в обозримом будущем не может быть конкуренции. «Все виды «зеленой» энергетики нуждаются в развитии и поддержке, – заметил генеральный директор Росатома Алексей Лихачёв. – То, как развивается «зеленая» энергетика, не вселяет в нас никаких опасений, наоборот – мы считаем сегодня недостаточным развитие как атомной энергетики, так и возобновляемой энергетики. Для ускорения мирового развития атомной энергетики крупным игрокам на атомном рынке необходимо объединить усилия и совместно работать над повышением востребованности атомных технологий». Эту точку зрения разделили и другие гости Форума. «Не надо искать противоречий между возобновляемыми и другими источниками энергии – они могут работать в одной упряжке», – подчеркнул, в частности, генеральный администратор Комиссариата по атомной энергии и альтернативным энергоисточникам Франции Даниель Верверд. Рекордные показатели по заключенным соглашениям На Форуме было заключено рекордное - свыше 50 – количество соглашений, как межгосударственных, так и коммерческих. В частности, было подписано девять межправительственных договоренностей. В качестве примера можно привести соглашения с Суданом, Эфиопией и Угандой, подписи под которыми поставил заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Николай Спасский. Все они предусматривают совместную работу в области использования атомной энергии в мирных целях. Судан и Эфиопия стали двумя из четырех стран (оставшиеся две – Колумбия и Шри-Ланка), впервые принявших участие в «Атомэкспо». Подписанные со странами из Африки документы создают хороший задел для роста присутствия Росатома на «Черном континенте», где потребность в новых энергоисточниках проявляется в настоящий момент наиболее остро. Бизнес-договоренности составили около 60% от общего числа. Первой из них, безусловно, нужно упомянуть соглашение о продаже трем турецким компаниям - «Дженгиз Холдинг», АО «Колин Иншаат» и АО «Кальон Иншаат» - 49% в компании, реализующей проект по сооружению АЭС «Аккую». Оно было подписано 19 июня, сумма сделки не разглашается, но она была названа крупнейшей в мире частной инвестицией в атомную энергетику за последние 17 лет. В итоге будет сформирован уставной капитал в размере, достаточном для реализации проекта. Подписанное соглашение обеспечивает возможность привлечения необходимых объемов заёмного финансирования и стало первым в мировой практике примером привлечения внешних инвестиций в атомно-энергетический проект, реализуемый по схеме ВОО (build-own-operate/«строй-владей-эксплуатируй»). Кроме того, на Форуме договорились, что Росатом будет использовать технологии компании Lagerwey (Нидерланды) по производству ветроустановок и инвестировать средства в ветропарки на территории Российской Федерации. Соглашение с голландской компанией подтверждает твердые обязательства сторон, в том числе по локализации производства в объеме более 65%. «Мы предлагаем инновационную разработку, простую для России схему логистики агрегатов и комплектующих, а также свой опыт в становлении ветроэнергетики», – отметил глава Lagerwey Хьюб Морелис. Согласно проекту Росатома, в течение 2018–2022 годов в России будут созданы ветропарки суммарной мощностью почти 1 ГВт. В следующем году запланирован ввод в строй завода по производству элементов ветроустановок, а первые станции начнут эксплуатироваться в Адыгее с 2019 года. Обширная выставочная программа Участие в выставочной программе Форума приняли 120 компаний мировой атомной отрасли и смежных отраслей. Российскую атомную отрасль представили более 40 предприятий Госкорпорации «Росатом», в том числе: АО «Концерн Росэнергоатом», Топливная компания Росатома «ТВЭЛ», АО «Атомэнергомаш», Группа компаний ASE, АО «Наука и инновации», Урановый холдинг АРМЗ и другие. Свои высокотехнологичные решения и продукты продемонстрировали также ведущие зарубежные компании и организации: China National Nuclear Corporation (Китай), НАК «Казатомпром» (Казахстан), AREVA NP, Schneider Electric (обе - Франция), Rolls-Royce (Великобритания), L-3 MAPPS (Канада), TAIM WESER (Испания), Fortum (Финляндия), а также компании из Республики Корея, Турции, Словакии, Италии и других стран. Международный форум «Атомэкспо» проводится Госкорпорацией «Росатом» ежегодно, начиная с 2009 года, оператором мероприятия выступает ООО «Атомэкспо». За прошедшие годы форум стал крупнейшей международной деловой и выставочной площадкой, на которой обсуждается современное состояние атомной отрасли, формируются тренды ее дальнейшего развития.

06 января 2015, 21:18

Rolls-Royce побил рекорд продаж - economy

Кризис не касается машин по цене от 200 тысяч евро. Британский производитель автомобилей класса люкс Rolls-Royce заявил, что в минувшем году впервые за 111 лет своего существования продал более 4000 тысяч экземпляров. Это на 12% больше, чем год назад, но в целом Rolls-Royce обновляет рекорды продаж в пятый раз подряд. Спрос на "ролл-ройсы" в Европе увеличился на 40%, в США - на треть, в странах Ближнего Востока - на 20%. Покупатели все те же - предприниматели, владельцы компаний, знаменитости.… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2015/01/06/rolls-royce-enjoys-record-year-with-4000-plus-cars-sold euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 14 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews