• Теги
    • избранные теги
    • Компании1376
      • Показать ещё
      Страны / Регионы679
      • Показать ещё
      Международные организации31
      • Показать ещё
      Разное551
      • Показать ещё
      Люди175
      • Показать ещё
      Показатели27
      • Показать ещё
      Формат36
      Издания45
      • Показать ещё
      Сферы2
Rolls-Royce Group
Rolls-Royce Group
Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) — английская компания, подразделение BMW AG, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса люкс под маркой Rolls-Royce. Основана в 1904 ггоду.   История В 1998 году владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce ...

Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) — английская компания, подразделение BMW AG, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса люкс под маркой Rolls-Royce. Основана в 1904 ггоду.

 

История

В 1998 году владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce Motors. Наиболее привлекательным покупателем был немецкий автопроизводитель BMW, который уже поставлял двигатели и компоненты для автомобилей Rolls-Royce и Bentley, но итоговое предложение BMW, составившее £340 млн., перебил другой немецкий автогигант Volkswagen, предложивший £430 млн.

VW получил от Vickers права на статуэтку "Дух Экстаза" и фирменную решетку радиатора Rolls-Royce, на марку Bentley (включая логотип), модели (включая документацию по ним), производство и производственные помещения, штаб-квартиру. Но VW остался без торговой марки и логотипа Rolls-Royce, потому что машиностроительная компания Rolls-Royce plc, имевшая в собственности права на их использование, решила сохранить их за собой в случае продажи автомобильного подразделения. Rolls-Royce plc переуступила своё право на торговую марку и логотип Rolls-Royce, BMW за 40 млн. $, потому что обе фирмы имели совместные проекты.

Пункт в договоре BMW, на поставку двигателей и компонентов для Rolls-Royce Motors, позволял расторгнуть договор и прекратить поставки, уведомив вторую сторону за год. VW был не в состоянии в короткие сроки изменить конструкцию выпускавшихся моделей для использования других двигателей. Расколотый исторический облик Rolls-Royce (название и логотип, решетка радиатора и "Дух Экстаза"), а также опасность остановки производства из-за поставок двигателей, вынудил BMW и VW сесть за стол переговоров.

По итогам переговоров VW согласился продать BMW права на решетку радиатора и "Дух Экстаза", взамен на продолжение поставок двигателей и компонентов BMW на производство до 2003 года. Так же VW продолжал производить машины под маркой Rolls-Royce с 1998 по 2003 год, тем самым давая BMW время на строительство штаб-квартиры, нового завода в Гудвуде (северо-восточнее города Чичестер, графство Западный Суссекс) и разработку полностью новой модели Phantom.

Деятельность

В 2007 году объём производства составил 1009 единиц, впервые превысив отметку 1000 автомобилей. В 2011 году был установлен рекорд по объёму продаж за всю историю — 3538 машин.

В России интересы марки представляют два официальных дилера: Rolls-Royce Motor Cars Moscow, принадлежащая Inchcape Russia и возглавляемая Татьяной Фитцджеральд, а также Rolls-Royce Motor Cars AVILON, возглавляемый Вагифом Бикуловым и входящая в холдинг «АВИЛОН Автомобильная Группа».

 

Интересные факты

  • Bentley Motors в 1931—1998 годах являлась подразделением Rolls-Royce.
  • Завод в Гудвуде (графство Западный Сассекс) — шестое место в истории, где выпускают автомобили «Роллс-Ройс». Построен концерном БМВ, поскольку предыдущий завод в Крю отошёл к «Фольксвагену». Строительство предприятия обошлось БМВ в сумму от 60 до 85 млн. долларов.
  • «Роллс-Ройсы» до сих пор ручной сборки. На заводе в Гудвуде всего два робота (на 2010), наносящие краску на кузов. Все остальные работы выполняются вручную.
  • Каждый автомобиль фирмы проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После чего машину разбирают, проверяют каждый узел, затем она окрашивается в 12 слоёв краски. После чего согласно конкретной спецификации заказчика машина окончательно собирается.
  • Один из рекламных слоганов «Роллс-Ройс» — «Самый дорогой и самый неэкономичный автомобиль в мире!»

Вики

https://www.youtube.com/user/RollsRoyceMotorCars/featured

http://www.rolls-roycemotorcars.com/

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
18 сентября, 02:01

Most Britons 'dislike prospect of living near mini nuclear station'

Survey finds 62% would not be happy living near the small modular reactors backed by government and industryMost Britons would not be happy living near the mini nuclear power stations that Rolls-Royce and several other international companies want to build in the UK, a survey has found.The government has promised the developers of small modular reactors a slice of a £250m funding pot in a race to position the UK as the place where the first generation of the power stations should be built. Continue reading...

15 сентября, 20:12

Минпромторг попросил денег на создание российско-китайского аэробуса

Минпромторг направил в российское правительство заявку на финансирование разработки российско-китайского самолета. Финансирование разработки составит 3 миллиарда 900 миллионов в 2018 году.

15 сентября, 20:12

Минпромторг попросил денег на создание российско-китайского аэробуса

Минпромторг направил в российское правительство заявку на финансирование разработки российско-китайского самолета. Финансирование разработки составит 3 миллиарда 900 миллионов в 2018 году.

15 сентября, 15:55

Lockheed Martin Wins $62M Air Force Deal for C-130J Jet

Lockheed Martin (LMT) recently secured a modification contract for its C-130J tactical aircraft, which can be considered as one of the major growth drivers for the company.

15 сентября, 13:16

Европейские индексы изменяются разнонаправленно

  • 0

Европейские фондовые индексы изменяются разнонаправленно в пятницу, инвесторы демонстрируют не слишком серьезную обеспокоенность очередным пуском баллистической ракеты КНДР.

15 сентября, 09:00

«Альфа Private» Family Day: регата, мотогонки и гольф-турнир

3 сентября в гольф- и яхт-клубе «Пестово» подразделение Альфа-Банка, работающее с состоятельными клиентами, организовало настоящий семейный праздник для своих клиентов — «Альфа Private» Family Day.

15 сентября, 02:35

Новые дорожные знаки 2017 какие изминения подробно 15.09.2017 г. Главные новости сегодня 15.09.2017 г.

«Не хочу описывать это как какие-то ответные действия. Мы хотим продвигаться вперед в отношениях с правительством России», — сказала представитель департамента. В российских кинотеатрах уже несколько дней можно увидеть едкую арт-сатиру «Квадрат» Рубена Эстлунда, который три месяца назад победил в … Читать далее →

14 сентября, 21:30

Компания Rolls-Royce создаст беспилотный военный корабль

Название компании Rolls-Royce чаще всего ассоциируется у нас с баснословно дорогими автомобилями для миллиардеров. Знаменитый британский производитель авто, двигателей для судов и самолётов и энергетического оборудования, основанный в 1906 году, на сегодняшний день имеет капитализацию в размере более 10 миллиардов фунтов стерлингов. Руководство компании на днях обнародовало планы по созданию уникального беспилотного судна, оборудованного по […]

14 сентября, 13:13

Авиация: Россия больше не отстает от США на 40 лет

Руководитель направления «Технологии двигателестроения» Объединённой двигателестроительной корпорации Валерий Гейкин заявил, что проблема создания российского сварного ротора, которая существовала более 40 лет, наконец-то начинает решаться. В подтверждении его слов пресс-служба ОДК опубликовала новость, что в Научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» (г. Москва) «изготовлены опытные образцы сварного ротора из жаропрочного никелевого сплава, а также крупногабаритная деталь внутреннего корпуса компрессора высокого давления (КВД) из титанового интерметаллидного сплава (Ti-сплава)».

14 сентября, 11:50

Мнения: Павел Волков: Про университетских профессоров, которым мешают студенты

Стоимость рабочей силы трудящихся членов семьи из пяти человек для их нормального воспроизводства – 219 670 рублей в месяц. При этом среднемесячная заработная плата без вычета подоходного налога в январе 2017 года составила 35 369 рублей. Президент России Владимир Путин настоял на том, чтобы экономический блок страны наконец-то поступил в соответствии со ст. 133 ТК РФ и уравнял минимальный размер оплаты труда (МРОТ) с прожиточным минимумом трудоспособного населения, что сегодня составляет 9889 рублей в месяц. Не ахти, конечно, но с тем, что 9889 рублей лучше, чем 7500 рублей, не поспоришь. Можно было бы удивиться, почему закон есть уже давно, а исполнения его мы дождемся только к 2019 году, но не стоит. В конце концов, согласно ст. 40 Конституции РФ, каждый имеет право на жилище. Право-то у него есть, бесспорно, только жилища нет. В этом, в принципе, и смысл формально делающих всех равными и свободными буржуазных законов, в отличие от законов, скажем, феодальных, где честно сказано, что одна часть людей по праву рождения имеет больше, чем другая. Однако свобода, как говорил Чернышевский, – это когда «каждый имеет право есть с золотого блюда, если оно у него есть». Имеется же оно точно не у каждого. Президент справедливо возмутился тем, что МРОТ «не покрывает даже базовые расходы граждан», но проблема-то куда более серьезная. Базовые расходы граждан не покрывает и минимальная зарплата, и мы докажем это ниже. Глава Минэкономразвития Максим Орешкин пообещал рост зарплаты с 2018 по 2021 год на 10%, а до конца 2017-го – на 3%, что вообще-то ниже прогнозируемой на конец года Центробанком инфляции. Таким образом, если все произойдет по плану Орешкина, то зарплата не повысится, а понизится. Правда, министр труда Максим Топилин, подготовив программу повышения МРОТ, пояснил, что минимальная зарплата с 1 июля текущего года «повышена» на прогнозный уровень инфляции – 4% – и будет расти дальше вплоть до уравнивания ее с прожиточным минимумом к концу 2018 – началу 2019 года. Опять же, 4% безусловно лучше, чем 3%. Базовые расходы граждан не покрывает и минимальная зарплата (фото: Михаил Мордасов/РИА Новости) Кавычки мы здесь поставили неспроста, поскольку повышение на уровень инфляции – это индексация, которая не повышает, а сохраняет реальное содержание заработной платы на старом уровне. Для повышения нужно покрыть процент инфляции и добавить еще что-то. Вещь вроде бы очевидная, однако президент обратил внимание на некую дискуссию в правительстве – кое-кто считает, что даже индексацию проводить не надо, т.к. она ведет к дополнительным расходам для государства и бизнеса. Непонятно, как обеспечение базовых потребностей трудящихся, т.е., во-первых, полноправных граждан, а во-вторых, тех, от кого зависит главное в экономике – уровень производительности труда, может быть «дополнительным» расходом. Это похоже на старый анекдот про университетских профессоров, которым мешают студенты. Основа основ, что развитие экономики не в экономии зарплат, а в развитии производительности труда, которая не может расти, если трудящиеся голодные и больные. Впрочем, пенсионеры к трудящимся не относятся, поэтому Минэкономразвития в ближайшие три года ожидает сокращения реального содержания пенсий (на 0,7% в 2018 году и на 0,6% в 2019 и 2020 годах). Не будем обсуждать слово «ожидает» (такое впечатление, что пенсии снижаются сами собой, а не регулируются госорганами). Отметим лишь, что объяснили снижение пенсий отказом от индексации выплат 10 млн работающих пенсионеров, а также повышением инфляции. Опять эта вездесущая индексация. Мы ведь уже выяснили, что она предполагает не повышение, а лишь сохранение на старом уровне. В чем же дело? Почему все упорно хотят индексировать, а не повышать? Выясняется, что дело не столько в желании или нежелании, сколько в законе. Статья 134 ТК РФ говорит: «Обеспечение повышения уровня реального содержания заработной платы включает индексацию заработной платы в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги». То есть здесь имеется в виду именно компенсация инфляции. Правда, слово «включает» как бы намекает, что существуют и другие способы повышения, но о них трудящиеся должны догадаться сами. Ну а формулировка «рост потребительских цен» из той же оперы, что и «ожидание» сокращения реального содержания пенсий. В очередной раз создается впечатление, что инфляция – это такой естественный процесс вроде фотосинтеза растений или вращения Земли вокруг Солнца. На самом же деле инфляцию придумал знаменитый экономист, сторонник госкапитализма Джон Мейнард Кейнс, чтобы снижать цену рабочей силы, не вызывая волнения в обществе. Ведь можно изымать часть оплаты труда, просто понижая зарплату, но это вызовет очевидный протест, а можно повышать цены на товары. Причем цены на хлеб обычно растут сильнее, чем цены на роллс-ройсы, а цена на такой товар, как рабочая сила, ну совсем не поспевает за другими товарами. Таким образом, прибыль капиталиста увеличивается не за счет внедрения новых достижений НТП, а за счет перераспределения в свою пользу части стоимости рабочей силы, что в перспективе приводит к деградации рабочих (которым, между прочим, в армии еще служить надо) и потере конкурентоспособности самим капиталистом. Выходит, что президент Путин абсолютно прав, когда утверждает, что экономика не может развиваться, если минимальная зарплата ниже уровня прожиточного минимума. Если говорить научно, то прожиточный минимум – это оплата труда по его стоимости, которая состоит из стоимости необходимых для нормального воспроизводства работника и его семьи жизненных средств. Также мы прекрасно понимаем, что никакой МРОТ (даже повышенный до десяти тысяч рублей) ну никак не соответствует этому определению. А что соответствует? В 2007 году докеры-механизаторы ЗАО «Первый контейнерный терминал» при помощи профессора СпбГУ Михаила Попова рассчитали реальное содержание стоимости рабочей силы в России на тот момент. Воспользуемся их методикой, чтобы получить примерную цифру на 2017 год. Безусловно, она будет очень приблизительной, поскольку часть данных в рамках этого материала мы можем получить лишь предположительно. Точная же цифра будет еще выше полученной нами, так как в расчете мы не учитываем такие пункты, как страхование детей и оздоровительные лагеря для них, пользование автостоянкой, приобретение гаража и многое другое. Тем не менее даже заниженный результат очень удивит. Итак, приступим, приняв, что человек работает 35 лет своей жизни, то есть 420 месяцев. 1. Базовая протребность – это жилье. Для семьи, состоящей из двух родителей и трех детей (если меньше, то население вымирает), нужна хотя бы трехкомнатная квартира. Если дети разнополые, то четырехкомнатная, но пожалеем олигархов – не будем у них слишком много отнимать. Так как теперь жилье бесплатно не дают, его придется купить. Затраты на приобретение трехкомнатной квартиры в среднем составят 5 350 000 рублей (по отчету Домофонд.ру на август). Покупать будут по ипотеке, то есть с переплатой в несколько раз (для богатых, которые могут заплатить сразу, жилье выходит сильно дешевле). Первоначальный взнос 15% (802 000 рублей) + 4 548 000 рублей на 420 месяцев (10 830 рублей в месяц) с учетом 10% (Сбербанк, 2017) в год по ипотеке (38 000 рублей в месяц) = 48 830 рублей в месяц. 2. Затраты на страхование жизни и здоровья составляют 4500 рублей х 2 (для себя и жены) = 9000 рублей в год = 750 рублей в месяц + страхование жилья 2250 рублей в год или 188 рублей в месяц. Услуги выбраны самые простые. В месяц: 938 рублей. 3. Ремонт квартиры (самый простой) три раза за 35 лет составит три млн рублей. В месяц: 7 143 рубля. 4. Оплата коммунальных услуг (везде по-разному, поэтому очень в среднем) 2 100 000 рублей. В месяц: 5 000 рублей. 5. Охрана квартиры 126 000 рублей. В месяц 300 рублей. 6. Покупка книг, газет, журналов, CD, DVD (предположим, 1000 рублей), оплата интернета (1000 рублей в среднем), мобильной связи (300 рублей недорогая) за 35 лет – 966 000 рублей. В месяц: 2300 рублей. 7. Покупка культурно-бытовой техники (музыкальные центры, фотоаппараты, видеокамеры, мобильные телефоны и т.п.) – 336 000 рублей. Пусть будет штук семь недорогих телефонов за 35 лет и т.д. В месяц: 800 рублей. 8. Покупка семи компьютеров (ноутбуков) за 35 лет – 210 000 рублей (предположим, что один ноутбук стоит 30 000 рублей). На самом деле, для пяти человек это очень мало. В месяц: 500 рублей. 9. Покупка мебели – 1 050 000 рублей. В месяц: 2 500 рублей. 10. Покупка крупногабаритной техники (недорогого сегмента, данные из Yandex market) – 172 000 рублей. В месяц: 410 рублей. Холодильников: 25 000 х 2 = 50 000 рублей. В месяц: 120 рублей. Стиральных машин: 16 000 х 2 = 32 000 рублей. В месяц: 76 рублей. Телевизоров: 20 000 х 2 = 40 000 рублей. В месяц: 95 рублей. Посудомоечных машин: 15 000 х 2 = 30 000 рублей. В месяц: 71 рубль. Кухонных плит: 10 000 х 2 = 20 000 рублей. В месяц: 48 рублей. 11. Покупка кухонных принадлежностей – 210 000 рублей. В месяц: 500 рублей. 12. Покупка ванных и туалетных принадлежностей – 630 000 рублей. В месяц: 1500 рублей. 13. Одежда и обувь – 8 400 000 рублей. В месяц: 20 000 рублей. 14. Оплата медицинских услуг (если не будет дорогих операций и т.д.) и медикаментов – 1 260 000 рублей. В месяц: 3000 рублей. 15. Физкультурно-оздоровительные услуги – 2 100 000 рублей. В месяц: 5 000 рублей. 16. Приобретение спортивного инвентаря – 210 000 рублей. В месяц: 500 рублей. 17. Содержание детей в детских дошкольных учреждениях – 76 860 рублей. Три ребенка по четыре года в садике по 800, 500 и 300 рублей в месяц на каждого соответственно. В месяц: 183 рубля. 18. Отдельные выплаты при обучении троих детей в школе – 420 000 рублей. В месяц: 1000 рублей. 19. Обучение детей в вузах – 40 000 рублей в год на одного ребенка, то есть 600 000 руб. В месяц: 1428 рублей. 20. Питание дома – 14 700 000 рублей. В месяц: 35 000 рублей. 21. Питание вне дома – 6 300 000 рублей. В месяц: 15 000 рублей. 22. Отчисления в негосударственный пенсионный фонд для обеспечения нормальной жизни в старости от 2 до 10% – 2 100 000 рублей. В месяц: 5 000 рублей. 23. Пользование общественным транспортом – 2 100 000 рублей. В месяц: 5 000 рублей. 24. Семейный отдых один раз в год по путевке (например, Анапа по невысокой цене за путевку 80 000 руб. дней на десять) – 4 280 616 рублей. В месяц: 6670 рублей. 25. Семейные праздники, включая подарки – 4 200 000 рублей. В месяц: 10 000 рублей. 26. Свадьбы детей (эконом-вариант): 400 000 руб х 3 = 1 200 000 рублей. В месяц: 2 857 рублей. 27. Посещение театров, музеев, концертов – 1 260 000 рублей. В месяц: 3000 рублей. 28. Приобретение автомобилей Lada Granta в кредит (пять автомобилей за 35 лет по 250 000 каждый) – 1 250 000 рублей. В месяц: 2 976 рублей. 29. Страховка авто, транспортный налог, эксплуатационные расходы составят 2 980 000 рублей. В месяц: 7000 рублей. 30. Затраты на погребение умерших родителей (четыре человека) – 40 000 рублей. В месяц: 95 рублей. Итого получаем 194 400 рублей в месяц. Учтем 13% подоходного налога. Тогда стоимость рабочей силы трудящихся членов семьи из пяти человек для их нормального воспроизводства – 219 670 рублей. Если работают оба родителя, то учтем девять лет, которые мать выкармливает и воспитывает троих детей, и получим сумму, которую каждый из родителей в среднем в месяц должен приносить домой, – 113 950 рублей. Это и есть приблизительная стоимость рабочей силы в России в 2017 году. При этом среднемесячная заработная плата без вычета подоходного налога в январе 2017 года составила 35 369 рублей. Во сколько раз она меньше реальной стоимости рабочей силы? О МРОТ и говорить нечего. Еще одно интересное наблюдение, которое автоматически вытекает из данного расчета – затраты на жилье, медицину (без учета дорогих операций) и образование составляют 54 440 рублей или почти половину от необходимой зарплаты. А ведь это те позиции, которые в СССР для населения были бесплатными. Но СССР нет, и мы пока живем при капитализме, поэтому вынуждены разбираться, как можно исправить катастрофическое положение в текущих условиях. Можно ли что-то сделать простым перераспределением? Конечно, так проблему целиком не решить, но частично вполне. Посмотрим лишь на один пример, скажем, крупнейшей госкомпании с постоянной большой прибылью – «Роснефть». Не нашел последних данных, но в 2014-м дело обстояло так: всего в компании работало 248 900 человек с общей зарплатой в 178 млрд рублей и средней менее 60 000 рублей (в два раза меньше необходимой оплаты). В головной компании «Роснефти» работало 4070 человек с общей зарплатой в 23,75 млрд рублей и средней в 486 382 рублей (почти в четыре раза больше выведенной цифры). Что касается членов правления компании (9 человек), за первое полугодие 2017-го они получили 2,8 млрд руб., но мы рассматриваем 2014 год, в который они эту сумму получили аж за целый год. Выходит, средняя оплата труда членов правления (с премиями и разными бонусами) составила почти 26 млн рублей в месяц. Согласитесь, что можно было бы чуть-чуть подвинуться. Так это управленцы госкорпораций. А ведь есть еще собственники частных предприятий, получающие по 20 млрд дивидендов, тогда как рабочие трудятся за 20 000 рублей. Вообще-то приведение зарплаты менеджмента к средней зарплате рабочего создает стимул для повышения производительности труда путем модернизации производства, стимул увеличивать зарплату рабочим и одновременно с этим себе. Ведь можно получать больший кусок пирога при увеличении пирога, а можно и при уменьшении, но тогда деградирует общество и рушится государство. А как может общество не деградировать, когда даже высокооплачиваемые рабочие богатой госкорпорации получают едва ли половину от стоимости рабочей силы? Понятно, что в такой ситуации нет и речи о трех детях в семье. Понятно, что люди не могут купить жилье, а вынуждены либо его снимать (отдавая деньги фактически в никуда), либо ютиться вместе с родителями в их старом советском жилье, ожидая наследства. Это ведь тоже семью никак не укрепляет. А получить образование? А отдохнуть? Так о чем идет речь, когда МРОТ повышают до почти 10 000 рублей и то к 2019 году? Для тех же, кто считает, что повышение реального содержания зарплаты – это «дополнительные расходы», которые государству будет сложно потянуть, приведу открытие, которое было сделано крупными экономистами еще в XIX веке. Если в производство внедрять новые технологии, то производительность труда растет быстрее зарплаты. Это значит, что доля зарплаты в стоимости продукции сокращается и не только капиталист увеличивает таким образом свою прибыль, но даже появляется возможность снизить цены на товары. Пока же с модернизацией и НТП есть серьезные проблемы, остается лишь делить уменьшающийся пирог. Учитывая же, что в прошлом году в России на 10% увеличилось количество миллиардеров, можно лишь констатировать факт – от уменьшившегося или как минимум не растущего (рост ВВП в последние несколько лет на уровне погрешности) пирога кое-кто откусывает все больше и больше. Ничем хорошим это кончиться не может. Теги:  пенсии, МРОТ, условия труда, уровень жизни, уровень цен, экономика, деньги, работа, зарплаты

14 сентября, 08:14

Стало известно, какие люксовые автомобили популярнее в России

Количество автомобилей класса Luxury превысило 10 тысяч экземпляров.

14 сентября, 06:48

Принцесса Диана биография фото личная жизнь информация на 14.09.2017 г. Новые подробности.

Все эти «семейные ценности» выставлены в аукционном Доме Bonhams. Так, начальная стоимость Bentley — $190 000. Елизавета II уверена, что эти автомобили сослужили королевской семье добрую службу и самое время найти им «новый дом». Но теперь, раз начало положено, мы думаем, маленький … Читать далее →

14 сентября, 00:34

Will Voxeljet's High Speed Sintering Reinvent 3D Printing?

Voxeljet (VJET) to launch the new High Speed Sintering technology this November - a major step in the metamorphosis of 3D printing from prototyping to production.

13 сентября, 12:29

Авиация: Россия больше не отстает от США на 40 лет

Проблема создания отечественного сварного ротора наконец-то начинает решаться

12 сентября, 19:16

Самые крутые машины в мире

Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. Если бы герои книги «Золотой теленок» знали, какие машины выпускают сегодня, они бы ни за что не сказали такой ахинеи. Авто всегда было статусной вещью и останется ею еще очень долго. Давайте поговорим о самых крутых машинах в мире. Самые крутые машины в мире Они самые быстрые, роскошные и дорогие. Их обладатели — владельцы корпораций, крупные инвесторы, арабские шейхи, спортсмены, звезды кино- и шоу-бизнеса. У них хватает средств, чтобы покупать и содержать самые крутые тачки в мире. Некоторые из машин, которые мы сегодня рассмотрим, сегодня невозможно купить, ведь их выпуск был ограничен несколькими сотнями штук. Итак, начинаем наш импровизированный рейтинг: Porsсhe 918 Spyder — это гиперкар нового поколения. Его приводит в движение гибридная установка из бензинового 4,6-литрового двигателя и двух электромоторов. Мощность первого составляет 608 лошадиных сил при 8500 оборотах в минуту. Электрические собратья на пару выдают 279 лошадей. Крутящий момент для такой машины довольно посредственный — 530 Нм, однако это не мешает Porsсhe 918 побеждать конкурентов в разгоне до первой сотни. Благодаря моментальной тяге, которую дают электродвигатели, спидометр преодолевает отметку 100 км/ч за 2,6 секунды! Максимальная скорость гибридного монстра — 345 км/ч. Все это удовольствие может стать вашим за 850 тысяч долларов. Pagani Huayra. Уникальный итальянский болид, созданный для езды по дорогам общего пользования. Фишка этой машины в «умном» аэродинамическом обвесе, который добавляет прижимной силы в поворотах и при езде на максимальных скоростях. Несмотря на итальянское происхождение, «сердце» автомобиля — немецкое. Здесь установлен двигатель от Mercedes SL66 AMG, который после доработок стал выдавать 700 лошадиных сил и целых 1000 Нм крутящего момента! Разгон 0–100 — 3,3 секунды. Стоимость Pagani Huayra начинается от миллиона евро. Maybach Landaulet. Сравнительно старенький, но от этого не менее роскошный автомобиль, который выпускался с 2007 года. В техническом плане от стандартного Maybach 62 он мало чем отличается. Основные различия касаются внешнего вида. Салон отделан более качественной кожей (хотя и тогда в «Майбахе» использовали явно не дерматин) и деревом ценных пород. Здесь установлена продвинутая мультимедийная система и массажные кресла. Главная черта Maybach Landaulet — это крыша, которая откидывается только над пассажирами. Этот стиль кузова — дань традициям марки, идущих с 30-х годов ХХ столетия. Цена на уникальный автомобиль, когда его еще можно было заказать, начиналась от 1,5 миллионов долларов. Koenigsegg Agera R. Еще один гиперкар с ценником, как у Maybach Landaulet. Шведская компания Koenigsegg сама по себе уникальна тем, что смогла занять место рядом с такими брендами, как «Феррари», за относительно небольшой срок существования. Для такого подвига нужно выпускать по-настоящему безумные и дорогие машины. Читайте также: Самая большая машина в мире Koenigsegg Agera R — это предпоследняя модель марки, которая в теории способна разогнаться до 440 км/ч! В движение машину приводит 5-литровый V8 мощностью 1115 лошадиных сил. Первую сотню авто разменивает за 2,5 секунды; отметки в 200 км/ч Agera R достигнет через 7,8 секунды, а 300 км/ч спидометр покажет уже через 14,5 секунды. Bugatti Veyron Super Sport. Первая версия Veyron задала планку скорости для серийных автомобилей. В 2004 году впервые преодолен рубеж в 400 км/ч. Модель Super Sport увеличила этот показатель до 430 км/ч и на данный момент является быстрейшей машиной на Земле, которой разрешено ездить по дорогам общего пользования. Сердце Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — это 8-литровый W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. Бешеная тяга вместе с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой передач позволяют разогнаться до 100 км/ч за 2,52 секунды. Дистанцию в 402 метра Veyron 16.4 SS проходит за 9,9 секунды. Конечно, цена на самый быстрый автомобиль кусается — 2,5 миллиона долларов за стандартную версию. Самые крутые машины в Казахстане В Казахстане есть очень крутые машины. В основном это автомобили представительского класса и спорткары: Bentley Mulsanne — преемник не менее крутой модели Arnage. Под капотом 6,8-литровый двигатель мощностью 512 лошадиных сил и тягой 1020 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать 2,5-тонный автомобиль до 100 км/ч за 5,2 секунды. Но эта машина не для скорости: здесь главенствует роскошь. В салоне — дорогая кожа, дерево, полированная сталь, созданы все условия для комфорта пассажира. Покупателю предлагается 114 видов цвета кузова и 24 оттенка кожи. Стать владельцем Bentley Mulsanne может любой, кто заплатит 400 тысяч евро. Rolls-Royce Phantom. Еще с начала XX века Rolls-Royce считается одной из роскошнейших и дорогих автомобильных марок мира. Модель Phantom появилась в 1930-х годах и сразу же стала эталоном представительского сегмента. Новое поколение Rolls-Royce Phantom было создано с применением технологий и агрегатов BMW, но это не лишило автомобиль британской индивидуальности. Салон обшит кожей нежнейшей выделки. Для отделки сидений используются шкуры коров, которые пасутся в высокогорных районах Альп. Там меньше насекомых, а значит, кожа лишена даже мелких огрехов. В движение автомобиль приводит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,75 литров и мощностью 460 лошадиных сил. Первую сотню Phantom разменивает за 6,1 секунды. Этого достаточно, чтобы быстро и с комфортом доставить владельца на деловую встречу или в гольф-клуб. Стоимость Rolls-Royce Phantom последних лет начинается от 850 тысяч долларов. Mercedes-Benz G55 AMG — это без преувеличения культовый автомобиль. Легендарная «табуретка», «коробка», «гелик» — настоящий рамный внедорожник с тремя блокировками дифференциала. Его разрабатывали для военных нужд, но со временем машина превратилась в игрушку люкс-класса. Версия G55 AMG имеет 5,5-литровый двигатель мощностью 507 лошадиных сил. Автомобиль с аэродинамикой кирпича и весом более трех тонн разгоняется до сотни за 5,5 секунды. Максимальная скорость — 210 км/ч. Это не самый комфортный автомобиль на трассе: его стихия — бездорожье. Однако мало кто осмеливается месить грязь на авто стоимостью 250 тысяч долларов. Jaguar XJ-L — это еще один британец среди крутых авто в Казахстане. Прямой конкурент BMW 7 серии, Mercedes-Benz S500 и Audi A8L. Длиннобазная версия оснащается двигателем объемом 5 литров, который выдает 510 лошадиных сил. Рубеж в 100 км/ч «дикая кошка» преодолевает за 4,9 секунды. Автомобиль оснащен всеми современными опциями, которые могут понадобиться самому взыскательному владельцу. Отдельного внимания заслуживает салон. Он выполнен в строгом стиле с применением дорогих сортов дерева и кожи. Гиперкары, премиальные седаны и внедорожники — одни из самых крутых машин в мире. Это вершина инженерной и дизайнерской мысли. В 1990-х годах 6 секунд до 100 км/ч считались показателем спортивного автомобиля, а сегодня за это время разгоняются семейные седаны. Кто знает, какие скорости и какие ценники на автомобили ждут нас в будущем. А как, по-вашему, какая самая крутая серийная машина в мире и Казахстане? Читайте также: Роскошные автомобили подешевели в Казахстане (фото)

11 сентября, 16:41

Королева Англии Елизавета последние новости. Сводка на сегодня.

Но самое интересное, что и для «пенсионеров» Лондона, и для «аристократов» Челси появление    на  улицах столицы Великобритании карабахского  скакуна не  станет новостью, ведь  однажды они уже потрясли  англичан звоном своих копыт! В 50-х годах прошлого века  тогдашний руководитель Советского Союза … Читать далее →

16 августа, 13:44

78 лет на одном автомобиле!

После Первой мировой войны Rolls-Royce, британский производитель автомобилей класса люкс, перенес производственный центр в США, поскольку там спрос на их машины был высоким. В качестве местоположения для завода компания выбрала город Спрингфилд, штат Массачусетс, из-за высококвалифицированной рабочей силы. В итоге за десять лет в 1920-х на Спрингфилдском заводе было выпущено 3 тысячи автомобилей класса люкс.Аллен Свифт из Западного Хартфорда, штат Коннектикут, был известен благодаря преданности семейному бизнесу по производству сусального золота M. Swift & Sons. Свифт родился в 1903 году и рос в эру, когда автомобильная индустрия только зарождалась. Так что у молодого человека был вполне объяснимый интерес к машинам. В возрасте 24 лет Свифт приобрел свой первый автомобиль Franklin 1917. Его второй машиной стал Marmon. Третьим и последним автомобилем был тот самый, благодаря которому Свифт стал легендой среди коллекционеров Rolls-Royce, — Phantom I 1928 года выпуска.Rolls-Royce был подарком отца на 26-й день рождения в благодарность за то, что Свифт решил остаться в семейном бизнесе, тем самым позволив двум младшим братьям исполнить мечту и учиться в колледже. Отец семейства сказал, чтобы Свифт выбрал любой автомобиль, какой только пожелает. Тот выбрал Rolls-Royce, уверенный в том, что это лучшая машина, сделанная руками человека. Он еще больше уверился в своем убеждении, посетив завод в Спрингфилде.Аллен Свифт вспоминает в интервью 2003 года, что кто-то посоветовал ему сходить на завод. Он был впечатлен качеством работы и количеством проводимых тестов перед выпуском автомобиля.Автомобиль Franklin 1917 года выпуска.После покупки автомобиля Свифт еще несколько раз бывал на заводе Спрингфилда, привозя своего железного друга на обслуживание. Американец не только тщательно следил за Rolls-Royce, но и не давал ему зачахнуть, каждый день выезжая куда-нибудь вплоть до 1958 года. Свифт также отправлялся на дальние расстояния, а в 2003 году подсчитал, что автомобиль проехал в общей сложности почти 277 тысяч километров.Аллен Свифт владел Rolls-Royce 1928 года выпуска дольше, чем кто-либо другой. В 1994 году компания Rolls-Royce Motors даже презентовала ему награду — хрустальный «Дух экстаза», символ марки (та самая фигурка, украшающая капот автомобилей).За два месяца до смерти в октябре 2005 года Свифт помог Спрингфилдскому музею купить здание для размещения музея инноваций. Сегодня там располагается музей городской истории, где теперь стоит, гордо поблескивая, Rolls-Royce Phantom I.

Выбор редакции
30 июня, 21:00

Как правильно произнести название самого роскошного внедорожника в мире?

Продолжаем путешествовать по миру британского автомобильного люкса. Если в прошлый раз гостем нашей рубрики стал будущий кроссовер Rolls-Royce, то теперь пора еще раз обратить внимание на марку Bentley, у которой уже готов конкурент с очень похожей проблематикой названия.

Выбор редакции
29 июня, 17:30

Лыжник построил Rolls-Royce для отжига

Шведский горнолыжник Йон Олссон — известный ценитель быстрых автомобилей. Теперь в его коллекции появился и заряженный Rolls-Royce!

Выбор редакции
06 января 2015, 21:18

Rolls-Royce побил рекорд продаж - economy

Кризис не касается машин по цене от 200 тысяч евро. Британский производитель автомобилей класса люкс Rolls-Royce заявил, что в минувшем году впервые за 111 лет своего существования продал более 4000 тысяч экземпляров. Это на 12% больше, чем год назад, но в целом Rolls-Royce обновляет рекорды продаж в пятый раз подряд. Спрос на "ролл-ройсы" в Европе увеличился на 40%, в США - на треть, в странах Ближнего Востока - на 20%. Покупатели все те же - предприниматели, владельцы компаний, знаменитости.… ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: http://ru.euronews.com/2015/01/06/rolls-royce-enjoys-record-year-with-4000-plus-cars-sold euronews: самый популярный новостной канал в Европе. Подписывайтесь! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=euronewsru euronews доступен на 14 языках: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels На русском: Сайт: http://ru.euronews.com Facebook: https://www.facebook.com/euronews Twitter: http://twitter.com/euronewsru Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101036888397116664208/100240575545901894719/posts?pageId=101036888397116664208 VKontakte: http://vk.com/ru.euronews

24 сентября 2013, 13:43

Корпорации монстров. BMW

Корпорации монстров. BMW Выпуск от 23.09.2013 BMW -- компания, в которой очень трепетно относятся к собственной истории. Здесь даже существует специальное подразделение, которое собирает и публикует информацию о баварском концерне. Будьте в курсе самых актуальных новостей! Подписывайтесь на официальный канал Россия24: http://goo.gl/7sLCP АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti Эксклюзив - http://bit.ly/NewsExclusive Большой тест-драйв со Стиллавиным - http://bit.ly/Bolshoi_TestDrive Свежие новости - http://bit.ly/NewsRussia24 Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH Путешествия - http://bit.ly/Puteshestviya ProРоссию - http://bit.ly/ProRossiu Утро России - http://bit.ly/UtroRussia Наука - http://bit.ly/Наука2_0 Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms