• Теги
    • избранные теги
    • Компании182
      • Показать ещё
      Страны / Регионы610
      • Показать ещё
      Разное433
      • Показать ещё
      Люди182
      • Показать ещё
      Издания68
      Показатели18
      Формат31
      Международные организации19
      • Показать ещё
Росавтодор
26 июля, 19:18

Грузовики взвесят по-новому

Нужно допустить представителей грузоперевозчиков в комиссии по поверке весов, а сами результаты поверок – сделать общедоступными, уверены представители рынка

21 июля, 19:59

В Ижевске отремонтируют больше дорог, чем планировалось

В Росавтодоре утвердили список дорог, которые отремонтируют в Ижевске на сэкономленные на торгах 161 млн рублей. Будут внесены изменения в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры ижевской городской агломерации. Как напоминает ИА «Сусанин», ремонт коснется участков улиц Удмуртской, Пушкинской и переулка Широкий. Срок завершения работ — сентябрь 2017 года. 

21 июля, 12:56

Депутаты приняли закон о требованиях к банкам, размещающим госсредства

Нижняя палата парламента приняла в третьем чтении закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в части повышения защиты интересов государства при размещении государственными фондами и иными структурами государственных средств в кредитных организациях.

18 июля, 08:12

Положенную скидку при оплате пошлин через портал госуслуг не дают 15 ведомств РФ

Положенную с 1 января 2017 года 30-процентную скидку на оплату пошлин пользователям портала госуслуг не предоставляют 15 ведомств и министерств.

Выбор редакции
17 июля, 15:57

Комиссия Росавтодора приступила к оценке ущерба от наводнения в Новгородской области

В результате обильных ливней в регионе почти полторы сотни населенных пунктов оказались отрезанными от транспортного сообщения

Выбор редакции
17 июля, 11:17

Строители объявили о готовности 55% моста через Керченский пролив

Специалисты объявили о готовности практически 10 из 19 километров полотна автодорожной части моста через Керченский пролив, который свяжет Крым с материковой Россией, передает ТАСС. «Мостовое полотно на сегодня уже готово практически на 10 километрах из 19 протяжения автодорожной части. И можно сказать, что на этих участках начаты некие финишные работы. Это окраска пролетных строений, это монтаж деформационных швов», - сообщил начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора (заказчик строительства) Роман Новиков. Он напомнил, что на части моста строители уже начали укладку асфальта. «Что касается автодорожной части моста, учитывая, что ввод запланирован уже в следующем году, работы ведутся с некоторым опережением графика. На сегодняшний день по некоторым видам работ мы уже приближаемся к окончанию этих работ. Так, нам осталось погрузить всего 35 свай. Это всего 1% от общего объема, это по автодорожной части. Осталось произвести работы по сооружению 40 опор, что составляет менее 15% от общего объема», - сказал Новиков. По его словам, общий процент готовности моста с учетом автодорожной и железнодорожной части составляет около 55%.

13 июля, 08:13

Дорогу в Забайкалье, где произошло ДТП с гибелью 14 человек, отремонтировали с ошибками

Об этом сообщил депутат Госдумы от Забайкалья Николай Говорин со ссылкой на объяснение главы Росавтодора Романа Старовойта. В 2016 году опасный участок трассы отремонтировали, но зимняя эксплуатация показала, что проект выполнен с некоторыми ошибками.

12 июля, 17:43

Езду по трассе "Дон" ограничили до 15 августа из-за повреждений

Движение транспорта на трассе М-4 «Дон» ограничили из-за повреждения балок пролетных строений.

Выбор редакции
10 июля, 12:44

Размытый мост на трассе Пермь-Екатеринбург починят за 10 дней

Размытый из-за подтопления мост в районе 36 км федеральной автодороги Пермь-Екатеринбург планируют полностью восстановить к 20 июля, сообщили в Росавтодоре

10 июля, 12:33

На Керченском мосту начали укладку асфальта

На построенных участках Керченского моста начали укладку дорожного покрытия: строители создают нижний слой покрытия, укладывая асфальтобетон на готовых пролетах моста.

10 июля, 12:33

На Керченском мосту начали укладку асфальта

На построенных участках Керченского моста начали укладку дорожного покрытия: строители создают нижний слой покрытия, укладывая асфальтобетон на готовых пролетах моста.

Выбор редакции
10 июля, 12:26

Размытый мост на трассе Пермь - Екатеринбург восстановят к 20 июля

По данным Росавтодора, причиной размыва объекта стала ненормативная нагрузка на его конструкцию

Выбор редакции
10 июля, 11:36

На Крымском мосту начали укладывать асфальт

На строительстве Крымского моста стартовали работы по устройству дорожного покрытия: дорожники создают нижний его слой, укладывая асфальтобетон на готовых пролетах моста. Верхний слой асфальта уложат уже после того, как конструктивы автодорожной части Крымского моста будут полностью готовы.О ходе важного этапа строительства сообщает информцентр «Крымский мост».Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла — на четырех пролетах моста (опоры 171-175 по направлению Тамань-Керчь). Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси.«Комфортность, безопасность, долговечность — три ключевых ориентира в нашей работе над покрытием проезжей части Крымского моста, — рассказал главный инженер ФКУ Упрдор „Тамань“ Росавтодора Юрий Сафонов. — Весь комплекс подготовительных работ, который мы провели, сам процесс укладки асфальтобе...

10 июля, 11:19

Санкт-Петербург: СР подозревает, что при строительстве "Западного скоростного диаметра" есть злоупотребления служебным положением

10 июля депутаты фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров направили на имя председателя Следственного комитета Александра Бастрыкина обращение с просьбой проверить соглашение Санкт-Петербурга о государственно-частном партнерстве при строительстве "Западного скоростного диаметра" (ЗСД). Авторы обращения считают, что заключение соглашения о ЗСД, возможно, было сопряжено со "злоупотреблениями служебным положением и полномочиями вопреки законным интересам общества и государства, но в интересах частных коммерческих организаций". По мнению депутатов, заключенная сделка сопровождается конфликтом интересов между действиями городской администрации с одной стороны и интересами петербуржцев, города и страны – с другой. Во-первых, по закону договор должен был быть оформлен как концессионное соглашение, а не как соглашение о государственно-частном партнерстве, так как в первом случае сделка регулируется федеральным законодательством, а во втором – может быть оформлена по правилам, установленным регионом. Распоряжением Правительства РФ от 31 октября 2006 года было предусмотрено проведение открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр" в соответствии с федеральным законом "О концессионных соглашениях". Однако вместо этого правительством Санкт-Петербурга было заключено соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП). Кроме того, согласно указанному выше распоряжению федерального Правительства, концедентом (стороной, заключающей соглашение со стороны органов власти) должно выступать федеральное дорожное агентство "Росавтодор". Однако соглашение о ГЧП фактически исключило возможность реализации своих полномочий "Росавтодором". Депутаты также обращают внимание на неопределенный статус третьего участника соглашения – ОАО "Западный скоростной диаметр" (ОАО "ЗСД"). Из преамбулы соглашения следует, что частным партнером является лишь один из трех его участников, а именно ООО "Магистраль северной столицы". Очевидно, что государственным партнером является Санкт-Петербург. Таким образом, ОАО "ЗСД" обладает неопределенным статусом. При этом, не являясь органом государственной власти, ОАО "ЗСД" вместе с Санкт-Петербургом объявило конкурс на право заключения соглашения о ЗСД. Такая неопределенность правового статуса участников соглашения и его условий, неясность его формулировок, по мнению представителей "СР", является коррупциогенным фактором. Основной претензией к соглашению является так называемая "компенсация недополученной прибыли". В соглашении есть пункт, согласно которому город обязан выплатить из бюджета компенсацию концессионеру, если его годовой доход составит меньше указанного в договоре. Условия, заложенные в этом пункте, парламентарии считают "дискриминационными, кабальными и заведомо невыгодными для города", а сам пункт – нарушающим законные интересы жителей Санкт-Петербурга. Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров напоминают, что в 2016 году платеж по компенсации затрат составил порядка 4,5 млрд руб. Эта сумма сравнима с совокупными расходами Санкт-Петербурга по отрасли "Жилищное хозяйство", предусматривающей проектирование и строительство многоквартирных домов и расходы по сохранению и развитию исторического центра на период с 2015 по 2017 год (5,5 млрд. руб.). Помимо этих средств, в 2016 году ОАО "ЗСД" получило из городского бюджета инвестицию размером в 2,24 млрд руб. на реализацию долгосрочной целевой программы "Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр". Между тем, федеральное законодательство предусматривает дополнительное финансирование частного партнера только в том случае, если после заключения соглашения в законодательство вносятся изменения, ухудшающие положение партнера. Кроме того, по мнению парламентариев, нормы законодательства были нарушены и при строительстве трассы. Так, отмечают депутаты, северный участок ЗСД был построен за счет бюджетных средств, а не вложений инвестора. Вместе с тем, фактически этот участок проходит не там, где было предусмотрено Генпланом и правилами землепользования застройки Санкт-Петербурга, а со значительным отклонением на запад, в сторону заболоченной территории в составе городских лесов. Вследствие этого строительство участка стало дороже, так как потребовались дополнительные расходы на работы по осушению болот. Отклонение магистрали от предусмотренного маршрута означает нарушение градостроительного и земельного кодексов Российской Федерации, а неправомерное размещение дороги на территории городских лесов – нарушение законодательства об охране окружающей среды. Кроме того, депутаты фракции "СР" в очередной раз отмечают, что никому из парламентариев так и не удалось получить копии соглашения о ЗСД, аналогичных соглашений о магистрали "Восточный скоростной диаметр" и о проекте скоростного трамвая в Красногвардейском районе. В ответах на запросы представители исполнительной власти ссылаются на положения самих соглашений, якобы обязывающих сохранять их в тайне, несмотря на финансирование их из государственного бюджета.

Выбор редакции
10 июля, 10:21

На Крымском мосту началась укладка асфальта

На Крымском мосту рабочие начали укладывать нижний слой асфальтобетона на готовых пролётах. К созданию верхнего слоя они приступят после того, как будут готовы конструктивы автодорожной части. Об этом сообщил главный инженер ФКУ "Упрдор "Тамань" Росавтодора Юрий Сафонов. Известно, что асфальтобетон уже уложен на четырёх пролётах моста на участке более 200 метров. На это у строителей ушло около 400 тонн современной смеси с применением модифицированного полимерными добавками битума. Такое покрытие будет более долговечным и устойчивым к деформациям и трещинам по сравнению с обычным. Напомним, на днях к созданию масштабного проекта подключились петербургские студенты. Они приехали на место стройки несколько дней назад.

Выбор редакции
10 июля, 10:13

На Крымском мосту началась укладка асфальтобетона

На готовых пролетах моста в Крым началась укладка нижнего слоя асфальтобетона.

Выбор редакции
10 июля, 09:29

На Крымском мосту началась укладка асфальта

На строительстве Крымского моста начались работы по укладке асфальтобетона на готовых пролетах моста. Верхний слой асфальта уложат после того, как конструктивы автодорожной части Крымского моста полностью будут готовы, сообщает Росавтодор. Первый асфальтобетон уложен на 4 пролетах моста на острове Тузла. Асфальтобетонная смесь для моста готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума, который делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам.

05 июля, 13:30

Вниманию Росавтодора и др организаций.

Предлагаю вместо шумоизолирующих высоких стенок вдоль автомагистралей высаживать сплошняком деревья, такие как туи, ели и пр.Вот что это даст:1. Сократится производство химических стенок на сотни тысяч километров. 2. Какая-никакая экологическая компенсация за уродование планеты трассами и авто. 3. Ели или туи это на порядок лучшая шумоизоляция для жилых домов вдоль автострад. 4. И водителям (со стороны дороги) и жителям (с обратной стороны) приятнее видеть слева и справа живую зелень, а не мертвые серые стены монотонного тоннеля. 5. Сколько людей получат хорошую полезную для здоровья работу по выкопке маленьких елочек в лесу и пересадки их вдоль дорог сами посчитаете. 6. Это еще и чистка лесов от излишней мелкой поросли. 7. Только миллионами новогодних елочек можно чуть не все дороги усадить с обеих сторон. А то их язычники рубят, ставят а через неделю на помойку. 8. Потомки скажут вам спасибо за такое озеленение России. Вы скажете это дороже чем пластмасса? Ну это согланитесь и не пластмасса - поэтому и дороже. Подсказываю на чем сэкономить - на чемпионатах, театрах, кино и поганой в конец осатаневшей медицине. Слава Исусу Христу!Герман Стерлигов (только что посадил забор из туй)

05 июля, 12:24

Вниманию Росавтодора и др организаций.

Предлагаю вместо шумоизолирующих высоких стенок вдоль автомагистралей высаживать сплошняком деревья, такие как туи, ели и пр.Вот что это даст:1. Сократится производство химических стенок на сотни тысяч километров. 2. Какая-никакая экологическая компенсация за уродование планеты трассами и авто. 3. Ели или туи это на порядок лучшая шумоизоляция для жилых домов вдоль автострад. 4. И водителям (со стороны дороги) и жителям (с обратной стороны) приятнее видеть слева и справа живую зелень, а не мертвые серые стены монотонного тоннеля. 5. Сколько людей получат хорошую полезную для здоровья работу по выкопке маленьких елочек в лесу и пересадки их вдоль дорог сами посчитаете. 6. Это еще и чистка лесов от излишней мелкой поросли. 7. Потомки скажут вам спасибо за такое озеленение России. Вы скажете это дороже чем пластмасса? Ну это согланитесь и не пластмасса - поэтому и дороже. Подсказываю на чем сэкономить - на чемпионатах, театрах, кино и поганой в конец осатаневшей медицине. Слава Исусу Христу!Герман Стерлигов (только что посадил забор из туй)

Выбор редакции
04 июля, 14:35

Зачем губернатору ссориться с федеральными структурами?

Изначально, когда согласовывала с ФДА «Росавтодор» интервью с главой Краснодарского территориального управления ГК «Автодор» Николаем Ильиным, просто хотела написать ироничный материал о том, что нынешние краевые власти во внутренней политике ведут себя как слоны в посудной лавке, разрывая выстроенные годами напряженной работы связи с федеральным центром и меняя прекрасно работающие правила игры