Ростех
Ростех
Ростех (до 23 июля 2014 года — «Ростехнологии») — российская государственная корпорация, созданная в конце 2007 года для содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её составе боле ...

Ростех (до 23 июля 2014 года — «Ростехнологии») — российская государственная корпорация, созданная в конце 2007 года для содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её составе более 700 организаций, из которых сформировано 15 холдинговых компаний. Девять из них — в оборонно-промышленном комплексе, шесть — в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Корпорация создана на основе имущественного взноса, осуществляемого Российской Федерацией.

Полное наименование на русском языке — Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех". Сокращённое наименование на русском языке — Государственная корпорация "Ростех". Полное наименование на английском языке — State Corporation for Assistance to Development, Production and Export of Advanced Technology Industrial Product "RosTech". Сокращённое наименование на английском языке — State Corporation "RosTech".

Глава корпорации Сергей Чемезов. Штаб-квартира располагается в Москве.

 

Состав корпорации (холдинги)

Головные компании холдинговых структур:
Москва:

Екатеринбург:

  • Холдинг «Швабе» (до 26 октября 2012 года — ОАО «НПК „Оптические системы и технологии“»)

Ижевск:

Другие дочерние и зависимые организации:

 

АО «Вертолёты России»

Российский вертолётостроительный холдинг, объединяющий все вертолётостроительные предприятия страны. Осуществляет разработку и серийное производство вертолётов, ремонт вертолётной техники, сервис и маркетинг. Производитель номер один в мире в сегменте ударных, среднетяжелых и сверхтяжелых вертолетов. Продукция холдинга занимает 35% мирового парка боевых и 50% средних военно-транспортных вертолетов. В мировом парке вертолетов гражданского назначения продукция холдинга составляет 71% среди вертолетов максимальной взлетной массой более 20 тонн и 69% - со взлетной массой от 7 до 20 тонн.

Общее число сотрудников – 42 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 165,3 млрд рублей, чистая прибыль – 20,5 млрд рублей.

«Вертолеты России» воходят в топ-100 крупнейших мировых оборонных компаний по версии издания Defense News  (23-я позиция в списке в 2015 году, в 2014 году компания была на 25-ом месте).

 

АО «УК "Объединённая двигателестроительная корпорация"»

Лидер двигателестроительной отрасли России, производит двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Объединяет более 85% активов отрасли.

Общее число сотрудников – примерно 80 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 163,8 млрд рублей, убыток – 17,4 млрд рублей. Гендиректор компании связал убыток  с переоценкой кредитных обязательств и переоценкой обязательств в валюте.

ОДК входит в топ-100 крупнейших мировых оборонных компаний по версии издания Defense News  (26-я позиция в 2015 году, в 2014 году компания была на 34-ом месте).

 

АО «Объединённая приборостроительная корпорация»

Новый холдинг Ростеха, созданный в 2014 году. Стратегическая цель Концерна – организация высокотехнологичного производства конкурентной продукции в области систем и средств связи, автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы и роботизированных комплексов, отвечающих потребностям Вооружённых сил России, а также конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, обладающей высоким экспортным потенциалом.

Сто процентов акций ОПК принадлежит Госкорпорации Ростех. В структуре корпорации — 61 предприятие и организация. В её основе — три ведущих концерна радиостроения: «Вега» , «Созвездие» и «Системы управления». В корпорацию также входит одно из ключевых научных предприятий отрасли — ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт экономики, информатики и систем управления» («ЦНИИ ЭИСУ»). Кроме того, «Ростех» передал в прямое управление корпорации ОАО МКБ «Компас», ОАО «НПП „Радиосвязь“» и ОАО «Солнечногорский приборный завод».

Общее число сотрудников – около 40 тысяч человек. Выручка в 2014 году составила 89,7 млрд рублей, чистая прибыль – 2,6 млрд рублей.

 

ОАО «НПО „Высокоточные комплексы“»

Основная сфера деятельности холдинга – разработка, производство, модернизация, ремонт и реализация вооружения, военной и специальной техники по нескольким направлениям: оперативно-тактические ракетные комплексы, зенитные ракетные, включая переносные, ракетно-пушечные и ракетно-артиллерийские комплексы ближнего действия и малой дальности для СВ, ВВС и ВМФ («Искандер-М», «Панцирь С-1», «Игла-С»); противотанковые ракетные комплексы и комплексы штурмового вооружения («Корнет», «Хризантема», «Конкурс» и так далее); комплексы управляемого артиллерийского вооружения («Краснополь», «Китолов»); комплексы вооружения бронетанковой техники, боевые отделения легкобронированной техники («Бережок», «Бахча», комплексы активной защиты «Арена», «Дрозд»); аппаратура информационного обеспечения и другие образцы ВВСТ.

В состав «Высокоточных комплексов» входят: ОАО «КБ приборостроения», ОАО «КБ точного машиностроения имени А. Э. Нудельмана», ОАО «Сафоновский завод „Гидрометприбор“», ОАО «Тулаточмаш», ОАО «Тульский оружейный завод», ОАО «ЦКБА», ОАО «Щегловский вал», Филиал ОАО «КБП» — «ЦКИБ СОО», ОАО «Тульский патронный завод», ОАО «Ротор», ОАО «Акционерная компания „Туламашзавод“», ОАО «ЦНИИАГ».

В декабре 2012 года Наблюдательный совет «Ростеха» одобрил передачу «Высокоточным комплексам» активов Научно-производственной корпорации «Конструкторское бюро машиностроения», которая является крупным конструкторским и научно-производственным центром, проводящим работы по проектированию, изготовлению, испытанию и в целом комплексной отработке вооружения и военной техники различного направления. Предприятия, «Конструкторского бюро машиностроения», специализируются на разработке комплексов управляемого вооружения по четырём направлениям: переносные зенитные ракетные комплексы; противотанковые ракетные комплексы; оперативно-тактические ракетные комплексы; комплексы активной защиты.

Количество сотрудников – 25 тысяч человек. Выручка в 2014 году составила 90,4 млрд рублей. Чистая прибыль – 11,1 млрд рублей.

 

Холдинг «Технодинамика»

Компании, входящие в состав холдинга, специализируются на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения, а также выпускают ряд изделий для космической и нефтегазовой отраслей, транспорта и других. КБ холдинга ведут более 200 проектов разработок с привязкой к новейшим типам воздушных судов (МС-21, SSJ-100, Ка-62 и другие). В состав холдинга входят 33 дочерние и зависимые организации.

Предприятия холдинга: ОАО "Научно-исследовательский институт текстильных материалов ", ОАО "Машиностроительный завод "Маяк", ОАО "МКПК "Универсал", ОАО "Научно-исследовательский институт парашютостроения", ОАО "ГИПРОНИИАВИАПРОМ", ОАО "Солнечногорский механический завод", ОАО "Балашихинский литейно-механический завод", ОАО "Научно-производственное предприятие "Звезда", ОАО "Московский Машиностроительный завод "Рассвет", ОАО "Московский Машиностроительный завод "Знамя", ОАО "Машиностроительное производственное объединение имени И.Румянцева", ОАО "Московский завод электромеханизмов", ОАО "Второй Московский приборостроительный завод", ОАО "Научно-производственное предприятие "Респиратор", ОАО "Авиационное оборудование".

Объём военной продукции составляет 53 %, гражданской — 47 %.

Общее число сотрудников – около 30 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 17,6 млрд рублей, чистая прибыль – 1,5 млрд рублей.

 

АО «Концерн Радиоэлектронные технологии»

КРЭТ выпускает широкую линейку продуктов в следующих сегментах: системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО); средства радиоэлектронной борьбы и разведки (РЭБ); радиолокационные станции (РЛС); системы и средства государственного опознавания (ГО); измерительная аппаратура различного назначения (ИА); разъемы, электрические соединители и кабельная продукция (СК). Продукция КРЭТ занимает около 40% рынка авионики и БРЭО для военной авиации и порядка 60% в сегменте военных и транспортных вертолетов.

Продукция поставляется в 60 стран. Крупнейшие заказчики — Минобороны и другие силовые ведомства, «Росатом», Роскосмос. Генеральный директор — Николай Александрович Колесов.

Число сотрудников – около 54 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 90,9 млрд рублей, чистая прибыль – 7,2 млрд рублей.

 

АО «Росэлектроника»

Является одним из крупнейших холдингов Ростеха. Специализируется на разработке и производстве изделий электронных материалов и оборудования для их изготовления, а также СВЧ-техники, полупроводниковых приборов и материалов. Холдинговая компания формирует более 50 % выпуска электронных компонентов в России, 8 % выпуска продукции радиоэлектронной отрасли в целом и обеспечивает более 10 % рабочих мест отрасли. Имеет высокую значимость на рынке радиоэлектронных комплектующих для вооружения, военной и специальной техники. Ключевые компетенции:

  • твёрдотельные и вакуумные СВЧ-приборы и аппаратура на их основе;
  • радиационно стойкая электронная компонентная база;
  • оптофотоэлектронные приборы;
  • разработка и проектирование (дизайн-центры) элементной базы микроэлектроники.

Численность сотрудников – около 35 тысяч человек. Выручка в 2014 году – 48,3 млрд рублей, чистая прибыль – 3,2 млрд рублей.

 

ОАО «РТ-Химкомпозит»

Основные направления деятельности – проведение научных исследований и инновационных разработок в области создания полимерных композиционных материалов (полимерные композиты) и готовой продукции из них, серийное производство наукоемкой продукции для космоса, авиации, военной техники и вооружения, наземного и водного транспорта, энергетики, производство малотоннажной и крупнотоннажной химии, коксохимического производства, разработка оборудования, использующего токи высокой частоты, производство бора и его соединений. Холдинг является лидером по объему производства изделий из полимерных композитов в России.

Численность сотрудников примерно 4,5 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 5,4 млрд рублей, чистая прибыль – 0,4 млрд рублей.

 

АО «Станкопром»

«Станкопром» объединяет производственные, научные, инструментальные и коммерческие организации станкостроительной отрасли России. Компания должна стать системным интегратором в области техперевооружения предприятий стратегических отраслей промышленности, осуществлять единую технологическую политику, консолидировать компетенции и создавать соответствующие производство в России. Ключевая задача «Станкопрома» — качественно изменить подход к технологическому перевооружению российских предприятий: от локальной замены оборудования к комплексному технологическому переоснащению .

Задача «Станкопрома» - уменьшение зависимости от импортных поставщиков и снижение себестоимости продукции. «По инициативе Министерства промышленности и торговли «Станкопром» консолидировал ведущие российские станкостроительные предприятия страны, компания должна стать «локомотивом» развития отрасли», - подчеркивал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По словам министра, «Станкопром» в первую очередь должен развивать те проекты, в которых есть большой потенциал при закупке российскими предприятиями машиностроения. В конце 2014 года Мантуров заявил, что уже в том году для оборонных предприятий, которые получают бюджетные деньги на закупку станков, будет установлен минимально допустимый уровень оснащенности российским технологическим оборудованием на уровне 10% от их потребностей. По его словам, в последующие годы этот показатель будет плавно увеличиваться, чтобы к 2020 году он достиг 60% .

В конце 2014 года сообщалось, что за последние несколько лет в рамках реализации программы «Развитие отечественного станкостроения и инструментальной промышленности на 2011-2016 годы» «Станкопромом» разработаны свыше 100 образцов новых станков и высокотехнологичного твердосплавного сборного инструмента, которые полностью готовы к внедрению в производство.

С целью ускоренного импортозамещения в области систем числового программного управления станками заключено соглашение о создании совместного предприятия между «Станкопромом» и компанией «Т-Платформы» .

Общее количество сотрудников – около 4 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 4,4 млрд рублей. Убыток – 0,9 млрд рублей.

В состав холдинговой компании входят: ОАО «РТ-Станкоинструмент», ОАО «ВНИИавтогенмаш», ОАО «ВНИИАЛМАЗ», ОАО «ВНИИИНСТРУМЕНТ», ОАО «ВНИТИ ЭМ», ОАО НИПТИ «МИКРОН», ОАО "ООПЗ «Нефтехимавтоматика», ОАО "ВО «Станкоимпорт».

 

АО «НПК «Техмаш»

АО «Научно-производственный концерн «Техмаш» был создан в 2011 году и является холдинговой компанией в области промышленности боеприпасов и спецхимии. Холдинг производит высокоточные артиллерийские боеприпасы и артиллерийские выстрелы различного назначения, реактивные системы залпового огня, неуправляемые авиационные, малокалиберные боеприпасы, перспективные образцы авиационно-бомбовых средств поражения и другую продукцию военного назначения.
Гражданская продукция «Технологий машиностроения» включает сельхозмашины с навесным и прицепным оборудованием, металлоконструкции и комплектующие для изделий машиностроения, оборудование для горнодобывающей промышленности и геологоразведки, электротехническую продукцию, промышленные взрывчатые вещества и изделия из них, сильфоны, магистральные насосы, а также товары народного потребления.
В состав входят ОАО «НПО „Прибор“», АО «НПО „Базальт“», ОАО «НИИПХ», ОАО «НПО „Пиротехнические системы“», ОАО «Машиностроитель», АО «Чебоксарское производственное объединение им. В.И.Чапаева», ОАО «Сигнал», ФГУП «Краснозаводский химический завод» и ряд других предприятий.

Число сотрудников – примерно 45 тысяч человек. Выручка в 2014 году – 73,3 млрд рублей, чистая прибыль – 6,3 млрд рублей

ОАО «РТ-Авто»

Холдинг «РТ-Авто» был зарегистрирован в апреле 2010 года. Объединяет автомобилестроительные активы Ростеха. Основной актив – КАМАЗ.

Число сотрудников – примерно 35 тыс. человек. Выручка в 2014 году (с учетом ОАО «КАМАЗ») – 110,2 млрд рублей, убыток – 1,7 млрд рублей.

Также в состав холдинга входит предприятие АВТОВАЗ

 

Холдинг «Швабе»

«Швабе» занимается разработкой и серийным производством оптических и лазерных систем и комплексов, современных оптических материалов и технологий, наукоемкой медицинской техники, систем аэрокосмического мониторинга и дистанционного зондирования Земли, приборов для научных исследований, энергосберегающей светотехники, наномеханики и другой высокотехнологичной продукции.

В состав холдинга входят: НПО «Астрофизика», ОАО "НПО «Альфа» , ОАО «Вологодский оптико-механический завод», ОАО "НПО «Государственный институт прикладной оптики» , АО «ГОИ им. С. И. Вавилова», АО «ОКБ „Гранат“ им. В. К. Орлова», АО «Загорский оптико-механический завод», АО «Красногорский завод им. С. А. Зверева», АО «Лыткаринский завод оптического стекла», АО "НИТИ оптического материаловедения Всероссийского научного центра «ГОИ им. С. И. Вавилова» , АО «ПО „Новосибирский приборостроительный завод“», АО "НПО «Оптика»", ФГУП "НПО «Орион»", АО «МЗ „Сапфир“», АО «ЦКБ Точного приборостроения», АО ЦКБ «Фотон» , АО "ПО «Производственное объединение „Уральский оптико-механический завод“ имени Э. С. Яламова»". С 2011 года холдинг зарегистрирован в Екатеринбурге. В 2014 году часть предприятий холдинга была переименована.

Число сотрудников – примерно 19 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 33,2 млрд рублей, чистая прибыль – 0,7 млрд рублей.

 

ОАО «Концерн „Калашников“»

Концерн является крупнейшим в России производителем боевого стрелкового, охотничьего и спортивного оружия. Самая известная продукция предприятия – автомат Калашникова, который признан лучшим стрелковым оружием ХХ века и состоит на вооружении силовых структур нашей страны и более сотни зарубежных государств. Кроме этого, предприятие снабжает спецподразделения России снайперскими винтовками, а также производит оружие для сил правопорядка. Спортивное оружие Концерна используется сборной России по биатлону. Наряду с производством стрелкового оружия Концерн выпускает подствольные гранатометы, высокоточное оружие (управляемые артиллерийские комплексы «Китолов-2М» и «Краснополь»), авиационные пушки, средства технического обслуживания и ремонта управляемого вооружения, контрольно-проверочные машины и другую спецтехнику. В перспективе освоение новой продукции – гражданских и военных катеров, а также беспилотных летательных аппаратов.

На Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге концерн «Калашников» впервые представил единую боевую группу многофункциональных десантных катеров с современным комплексом вооружения.

В ходе VIII международного салона «Комплексная безопасность – 2015», проходившем в Москве, Концерн «Калашников» продемонстрировал разработки беспилотных летательных аппаратов и катеров. Их выпуском будут заниматься дочерние компании концерна – ZALA Aero и Рыбинская верфь. В феврале 2015 года «Калашников» приобрел 51% акций двух предприятий: судостроительной Рыбинской верфи и компании ZALA Aero, производящей беспилотники. Концерн объявил о намерении инвестировать в обе компании 700–800 млн рублей и окупить эти инвестиции в течение трех лет. «В рамках стратегии развития до 2020 года концерн «Калашников» расширяет свои компетенции, переходя к модели системного интегратора по комплексам двойного назначения в интересах потенциальных заказчиков», – отмечал генеральный директор концерна Алексей Криворучко.

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2015» Концерн впервые продемонстрировал прототип нового пистолета калибра 9х19 мм «ПЛ-14» (пистолет Лебедева). Также Концерн "Калашников" показал свой первый модуль боевой дистанционно-управляемый (МБДУ), которым можно оснащать как наземные бронемашины, так и скоростные катера. Он способен "запоминать" до десяти неподвижных целей и обеспечивать автосопровождение выбранной.

В 2015 году российские войска получили первую серийную партию боевой экипировки «Ратник», в состав которой входит АК-12.

Общее количество сотрудников Концерна «Калашников» - примерно 11 тыс. человек. Выручка в 2014 году (с учетом Ижевского механического завода) – 7 млрд рублей, убыток (с учетом Ижевского механического завода) – 4,3 млрд рублей. Как говорится в годовом отчете компании, причиной убытка стала переоценка валютных обязательств и создание обязательных оценочных резервов Концерна. Убыток ОАО «Ижевский механический завод» сформирован за счет переоценки земельных участков. Без учета указанных факторов финансовый результат Концерна по операционной деятельности за 2014 год впервые с момента учреждения общества был положительны.

 

«Национальная иммунобиологическая компания»

Фармацевтический холдинг по разработке и производству иммунобиологических лекарственных средств. В его составе сосредоточены ключевые компетенции, необходимые для разработки, производства и доставки потребителям иммунобиологических препаратов, необходимых для защиты населения Российской Федерации от различного рода инфекционных патогенов. Холдинг является составной частью государственной политики, обеспечивающей комплексный подход к решению задачи обеспечения биологической безопасности и санитарно-эпидемиологического благополучия, а также обеспечения суверенитета России в сфере биологической безопасности[15].

В апреле 2015 года ФАС удовлетворила ходатайство Национальной иммунобиологической компании о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции исполнительного органа "РТ-Биотехпром".

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2015 г. №1125-р акционерное общество «Национальная иммунобиологическая компания» на период 2015-2017 гг. определено единственным поставщиком отечественных иммунобиологических лекарственных препаратов, закупка которых осуществляется Минздравом России в целях проведения профилактических прививок, включенных в национальный календарь профилактических прививок (НКПП).

Кроме того, распоряжением Правительства Российской Федерации от 2 июля 2014 г. №1193-р АО «Национальная иммунобиологическая компания» была определена единственным поставщиком лекарственных препаратов и медицинского оборудования для нужд Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН России). Основная часть препаратов является противотуберкулезными.

Благодаря деятельности «Нацимбио» доля российской продукции в поставках препаратов для лечения туберкулеза для нужд ФСИН России увеличилась с 22% в 2013 году до 87% в 2014 год. В 2015 году был осуществлен практически полный переход на отечественные препараты – доля российской продукции в поставках лекарственных препаратов для лечения туберкулёза составила 99,5%.

Число сотрудников «Нацимбио» (с учетом ФГУП «Микроген») – 5 тыс. человек, выручка в 2014 году – 3,1 млрд рублей, чистая прибыль – 0,03 млрд рублей.

 

Концерн «Автоматика»

Ведущая в стране организация по разработке, производству, гарантийному и сервисному обслуживанию, а также модернизации технических средств криптографической защиты информации (СКЗИ), созданию с использованием СКЗИ систем и комплексов связи и управления специального назначения, развитию технологий и методов криптографической защиты информации, систем автоматизированного управления и аппаратно-программных комплексов.

Число сотрудников – примерно 8 тыс. 800 человек, выручка в 2014 году – 11,8 млрд рублей, чистая прибыль – 0,5 млрд рублей. Вики

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
16 января, 18:52

«Ангстрем» впервые в России выпустил спецмикросхемы в пластиковых корпусах

 © rostec.ruКомпания «Ангстрем» холдинга «Росэлектроника», входящего в Госкорпорацию Ростех, начала производство интегральных схем в пластиковых корпусах для использования в аппаратуре специального назначения. Это позволит не только существенно снизить стоимость конечного изделия, но и облегчить его вес.В данный момент в пластиковых корпусах уже выпускаются микросхемы стандартной логики. Пластик, используемый для изготовления корпуса, отвечает всем необходимым требованиям, предъявляемым к условиям работы интегральных схем с надлежащим уровнем качества и надежности. Так, диапазон рабочих температур варьируется от -60 °С до +125 °С.Интегральные схемы будут задействованы в аппаратуре промышленного применения и специального назначения. В ближайшее время предприятие планирует освоить ряд других изделий в пластиковых корпусах SOP, а в дальнейшем QFN: микросхемы DС-DC, АЦП, ЦАП и другие....

Выбор редакции
16 января, 15:04

«Швабе» установил первые навигационные комплексы к ЧМ-2018

 © rostec.ruВ рамках развития федеральной программы «Безопасный город» и подготовки к проведению в России чемпионата мира по футболу холдинг «Швабе» создал высокотехнологичный комплекс пешеходной навигации. Как считают разработчики, информационная стела не только поможет иностранным гостям лучше ориентироваться в городе, но и станет источником главных новостей ЧМ-2018.В конце 2017 года два навигационных комплекса были установлены в центре Екатеринбурга. Устройства расположены в 900 метрах от стадиона «Екатеринбург Арена», где пройдет четыре матча Кубка мира FIFA.Комплекс состоит из терминала с сенсорным экраном. Графические детали, шрифты и другие элементы позволяют легко масштабировать и адаптировать навигационную систему для работы с различными городскими системами. В частности, устройство содержит туристическую карту с указателями близлежащих улиц, остановок общественного тра...

Выбор редакции
16 января, 15:00

ОДК поставила оборудование на месторождение «Роснефти»

 © rostec.ruРыбинское АО «ОДК-Газовые турбины» поставило газоперекачивающее оборудование для новой компрессорной станции Правдинского месторождения нефтяной компании «Роснефть» в Ханты-Мансийском автономном округе. Открытое в 1964 году, Правдинское месторождение ежегодно обеспечивает добычу более 2 млн тонн нефти и 160 млн куб. метров газа.В объем поставки входит газотурбинная установка ГТУ-12П мощностью 12 МВт. Оборудование ОДК будет работать в составе компрессорной установки, предназначенной для компримирования и транспортировки попутного нефтяного газа месторождения. Ввод в эксплуатацию запланирован во второй половине 2018 года, сообщили в пресс-службе ОДК.В качестве привода центробежного компрессора данной газотурбинной установки используется высокоэффективный промышленный двигатель ПС-90ГП-1. Он создан на основе авиационного двигателя ПС-90А, различные модификации которого поднимают в воздух такие самолеты как Ил-9...

Выбор редакции
11 января, 20:37

«Росэлектроника» разработала навигационную станцию для высокоточной хирургии

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» закончил разработку первой в России навигационной станции для высокоточных хирургических операций. В настоящее время собрана установочная опытно-промышленная партия оборудования, поданы документы в Росздравнадзор для регистрации. Планируется, что в течение 2018 года станции пройдут клинические испытания в медицинских организациях.Разработка выполнена московскими организациями холдинга — Инженерно-маркетинговым центром концерна «Вега» и Научно-исследовательским центром электронной вычислительной техники. Новое устройство позволяет повысить качество проведения сложных хирургических вмешательств, сократить время операций, а также вероятность врачебной ошибки.Как рассказали разработчики, принцип действия навигационной хирургической станции основан на построении обобщенной 3D-модели, которая формируется на базе комплексных данных компьютерной и магнитно-резонансной томографии пациента. Станция поз...

Выбор редакции
11 января, 18:04

ВИЛС создал новую технологию литья для дизельных двигателей

 © rostec.ruВсероссийский институт легких сплавов, крупнейшим акционером которого является Госкорпорация Ростех, разработал технологию изготовления литых заготовок для поршней дизельных двигателей из сплава 1379С. Он пришел на замену сплаву 1379П, который изготавливали с применением гранульной технологии.Поршни дизельных двигателей, сделанные из этих заготовок, полностью сохраняют эксплуатационные характеристики при любых температурах и обеспечивают уверенный запуск двигателя, когда температура опускается до -50 °С и ниже. Новая разработка рассчитана на применение в автомобильной, гражданской и военной промышленностях.По мнению ведущих специалистов в области металлургии алюминиевых сплавов, сплавы 1379П, 1379С востребованы при производстве поршней дизельных установок для военной и специализированной техники, которая используется в экстремальных условиях, например КАМАЗа. Таким образом обеспечивается гарантированный холод...

Выбор редакции
10 января, 12:18

«Росэлектроника» приступила к поставкам осветительных блоков для автомобилей LADA

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» приступил к поставкам осветительных блоков автомобильных модулей системы «ЭРА-ГЛОНАСС». В настоящее время холдинг ежемесячно выпускает около 15 тысяч изделий в интересах АВТОВАЗа.Блоки БОС-80 и БОС-90, представляющие собой центральный плафон освещения с кнопкой экстренного вызова, используются в новейших моделях LADA — Vesta, Vesta SW/SW Cross и XRAY. В ближайшее время АВТОВАЗ намерен внедрить систему экстренного оповещения и на других своих моделях.Поставщиком аппаратуры выступает АО «Рязанский радиозавод» (в структуре холдинга входит в Концерн «Созвездие»). Предприятие участвует в производстве модулей государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» с 2016 года. Предполагается, что в перспективе объем производства блоков будет увеличен.Как отметил директор по внешним ком...

30 декабря 2017, 00:55

Турция подписала с РФ кредитное соглашение о поставках С-400

Турция стала первым членом НАТО, который решил купить российскую систему ПВО.

29 декабря 2017, 23:02

Турция будет самостоятельно обслуживать купленные у России С-400

Турецкие военнослужащие будут заниматься техническим обслуживанием приобретенных у России зенитных ракетных систем С-400, сообщили газете Daily Sabah в национальном Минобороны. Военное ведомство подчеркнуло, что ЗРС будут функционировать без участия каких-либо представителей зарубежных вооруженных сил, в том числе российских.Как сообщил “Ъ” глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, сумма контракта на поставку С-400 составляет $2,5 млрд. Первые комплексы будут переданы Турции в марте 2020 года, уточнил господин Чемезов в интервью “Ъ”.Контракт о предоставлении кредита на покупку С-400 был подписан в Анкаре ранее сегодня.Подробнее об условиях поставок ЗРС С-400 Турции читайте в интервью Сергея Чемезова “Ъ”.

29 декабря 2017, 23:02

Турция будет самостоятельно обслуживать купленные у России С-400

Турецкие военнослужащие будут заниматься техническим обслуживанием приобретенных у России зенитных ракетных систем С-400, сообщили газете Daily Sabah в национальном Минобороны. Военное ведомство подчеркнуло, что ЗРС будут функционировать без участия каких-либо представителей зарубежных вооруженных сил, в том числе российских.Как сообщил “Ъ” глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, сумма контракта на поставку С-400 составляет $2,5 млрд. Первые комплексы будут переданы Турции в марте 2020 года, уточнил господин Чемезов в интервью “Ъ”.Контракт о предоставлении кредита на покупку С-400 был подписан в Анкаре ранее сегодня.Подробнее об условиях поставок ЗРС С-400 Турции читайте в интервью Сергея Чемезова “Ъ”.

29 декабря 2017, 20:59

Анкара и Москва подписали соглашение о закупке российских зенитно-ракетных комплексов С-400

Технические параметры комплексов и детали оплаты не разглашаются. Согласно договоренности, первый комплекс будет поставлен в Турцию в первом квартале 2020 года. Ранее глава "Ростеха" Сергей Чемезов говорил, что сделка обойдется Анкаре в 2,5 млрд долларов, но Россия поддержит кредитом.

Выбор редакции
29 декабря 2017, 19:37

Вертолеты России. Обзор экспорта в 2017-м

10.01.2017 «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС © soyuzmash.ruХолдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП).Договор на поставку четыре...

29 декабря 2017, 18:26

29.12.2017 18:26 : Россия поставит в Турцию зенитные комплексы С-400

Об этом сообщает газета Хюрриет. Турция стала первой страной блока НАТО, которая будет использовать российское противоракетное оборудование, отмечает газета Хюрриет. О планах покупки и заключении договора сообщил министр национальной обороны Турции. Зенитные комплексы поставит компании Ростех. Это «Две системы, четыре дивизиона». Издание подробно описывает и схему сделки. Согласно планам, общая стоимость контракта составит 2,5 миллиарда долларов. При этом, чуть меньше половины суммы Россия получит деньгами, а оставшуюся кредитными облигациями Турции. Однако, как отмечает издание Habertürk, «возникает вопрос о том, как будет перечислена авансовая часть. С помощью международной платежной системы, или же две страны найдут какой-нибудь общий метод с использованием своих национальных валют?» Именно материальная сторона сделки и денежные переводы, видимо, будут больше всего обсуждаться двумя странами в дальнейшем, поскольку эта тема тесно связана и с торговлей двух стран. Но интерес также будет проявлен к позиции США и НАТО в отношении этого окончательно определившегося решения. К тому же если США включат в охват экономических санкций компании, которые производят С-400, возможна ли задержка поставок ракетных комплексов в Турцию? Этим вопросом задаётся издание. " А если они выработают аргументы в пользу принятия такого решения, какой будет реакция двух стран? Чтобы узнать ответы на эти вопросы, надо следить и за глобальными политическими колебаниями " , — отмечает обозреватель Habertürk. Когда стало понятно, что Турция после попыток ее переубедить не отступится от решения купить С-400, спор может перейти в другие плоскости? Время покажет. Заявления, шаги, которые США и НАТО сделают после того, как решение по С-400 окончательно определилось, непременно будут иметь большое значение. Но еще важнее, чтобы Турция использовала свои суверенные права, не поддаваясь давлению и блефу. Заключает газета. Перевод по сайту Inosmi.ru. Комплексы С-400 российская сторона начнёт поставлять в Турцию через год.

29 декабря 2017, 18:18

В России анонсировали разработку вакуумных выключателей поляризованного типа

Холдинг «Росэлектроника» анонсировал разработку перспективных электронно-механических приборов. Отмечается, что серийный выпуск данных устройств начнется в 2019 году.

29 декабря 2017, 17:50

Сердюков и верные друзья

  • 0

​Экс-министр обороны и топ-менеджер госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков в 2017 году вопреки закону был действующим учредителей коммерческих фирм ООО «Ордынка 40» и ООО «Инвестпроект».Занимательно не только это.Генеральный директор Ордынки-40 Малеев А.В. , связанный и с другими компаниями и с недвижимостью, имеющей непосредственное отношение к А.Сердюкову, руководит удивительной Управляющей компанией с говорящим названием "Верные друзья" (вспоминается книга про В.Малеева и его друзей), учредители которой кипрские офшоры (те самые Верные друзья?):ЗЕРИЛОД (The reload?)ИЗИСМАЙЛ (Easy smile?))Кстати, В.Путин подписал закон, предусматривающий создание и размещение в государственной информационной системе (ГИС) реестра лиц, уволенных в связи с утратой доверия за коррупционные правонарушения.В реестр будут внесены сведения о лицах, уволенных в связи с утратой доверия за совершение коррупционного правонарушения.

29 декабря 2017, 16:30

29.12.2017 16:30 : Россия и Турция подписали соглашение о кредите для Анкары для закупки российских зенитных систем С-400

Турция получит от России 2,5 млрд долларов. Об этом сообщают Hurriyet и Daily Sabah. Сам контракт был подписан в сентябре 2017 года. Турция стала первой страной НАТО, которая решила купить эти российские ракеты. Президент Турции Тайип Эрдоган говорил, что Анкара возьмет кредит в рублях и это будет выгодно для турецкой стороны. Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что за С-400 Турция заплатит 2,5 млрд долларов, 55% от суммы контракта составит российский кредит.

29 декабря 2017, 15:42

Турция и Россия подписали соглашение о кредите на покупку С-400

Турецкий лидер Тайип Эрдоган 12 сентября заявил, что Анкара подписала с Москвой соглашение о приобретении систем С-400

29 декабря 2017, 15:31

29.12.2017 15:31 : Россия и Турция заключили кредитное соглашение по поставке комплексов С-400 «Триумф» на 2,5 миллиарда долларов

Россия и Турция заключили кредитное соглашение по поставке ракетных комплексов С-400 «Триумф» на 2,5 миллиарда долларов. Кредит для приобретения оружия Анкаре предоставит сама российская сторона. Это позволит сформировать 4 новых дивизиона в турецкой армии. Вопрос с приобретением российских С-400 был принципиально решен еще полтора месяца назад, тогда об этом рапортовали турецкие военные. Но недоставало денег. Нашлись они у самого продавца. Более половины суммы на покупку ЗРК выделит в качестве кредита Россия. Другую часть суммы Анкара оплатит из собственных резервов. Теперь турецкий канал «Хабер тюрк» сообщил о подписании соглашения. По его данным президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган ранее заявил, что кредит будет не долларовым, а рублевым. Первые поставки планируется начать в марте 2020 года, ранее сказал в интервью «Коммерсанту» глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. По словам высокопоставленных чиновников в секретариате оборонной промышленности Турции поставки ракетных систем начнутся еще раньше — в течение двух лет. Это значит, что вскоре в распоряжении Анкары могут появиться новые средства для уничтожения авиационных целей, крылатых и баллистических ракет, и даже объектов в ближайшем космосе. Ранее министр обороны Турции Мевлют Чавушоглу заявлял, что Анкара намерена со временем добиваться от России совместного производства комплексов С-400. В случае если Москва в этом на встречу не пойдет, военный министр грозил пересмотреть решение о покупке российских ракет в пользу западных образцов.

29 декабря 2017, 13:41

Турция получила кредит на С-400. Контракт подписан

Москва и Анкара подписали кредитный контракт на поставку зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф". Как ранее заявил глава госкорпорациии "Ростех" Сергей Чемезов, стоимость сделки – 2,5 миллиарда долларов. На 55% от это суммы покупателю будет выдан кредит.

29 декабря 2017, 13:41

Турция взяла у России кредит на $2,5 млрд на покупку ЗРК

Россия и Турция подписали кредитное соглашение в рамках сделки о продаже зенитных ракетных систем С-400.

29 декабря 2017, 13:20

Россия и Турция подписали кредитное соглашение по поставке ЗРК С-400

Россия и Турция подписали в Анкаре кредитное соглашение по поставкам зенитно-ракетных комплексов С-400, передает телеканал TRT. В ближайшее время ожидается официальное заявление в связи с подписанием соглашения, передает РИА «Новости». Ранее президент Турции Тайип Эрдоган заявил, что соглашение предполагает кредит в рублях, что выгодно для Анкары. 27 декабря сообщалось, что Анкара полностью согласовала с Москвой договоренность о приобретении четырех дивизионов ЗРК С-400. Тогда же гендиректор Ростеха Сергей Чемезов подтвердил, что Турция купила у России четыре дивизиона С-400 на сумму 2,5 млрд долларов. До этого помощник президента России по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин говорил, что поставки систем С-400 в Турцию начнутся в конце 2019 – начале 2020 года.

28 мая 2017, 03:16

«Уралвагонбанкрот»

Печальная история ведущего производителя танков в России показывает полную беспомощность правительства перед лицом крупных лоббистских объединений и кланов. 3 мая Арбитражный суд Свердловской области зарегистрировал иск воронежского ОАО «Завод по выпуску тяжелых механических прессов» (Тяжмехпресс) о банкротстве АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ). Сумма исковых требований составляет свыше 12,2 млн руб. (дело № А60-21252/2017).Это уже далеко не первый иск о банкротстве УВЗ и его дочерних предприятий. Летом прошлого года такое заявление подавал Барнаульский завод прессового оборудования (БЗПО), но производство по этому делу было прекращено. В марте 2016 года «Альфа-банк» подал в свердловский арбитраж иск о признании банкротом «дочки» УВЗ – «Уральского завода транспортного машиностроения». В итоге завод и банк заключили мировые соглашения. Кроме того «Альфа-банк» пытался добиться возврата долгов по кредитам от УВЗ и его дочерних структур – «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский», этот иск рассматривался в закрытом режиме из-за опасности разглашения гостайны. В декабре прошлого года заявление о признании Уралвагонзавода несостоятельным подал индивидуальный предприниматель из Новосибирска Анатолий Нестеров: «У завода перед нами задолженность более 10 миллионов. Сейчас решение суда вступило в силу, поэтому мы подали заявление о банкротстве. Мы в 2014 году начали поставлять им продукцию, закончили в июле 2015 года, а оплаты ни одной не было, ни за одну партию не заплатили. Мы поставляли металлические штоки – тяжёлый металл. Хотя никаких претензий по продукции не было, продукция качественная, а отсрочка по оплате была всего 30 дней». Иск к УВЗ от Тяжмехпресса не принят к рассмотрению, суд усмотрел в нем некие «нарушения императивного законодательства РФ». Вряд ли увенчается успехом и иск новосибирского предпринимателя. В настоящее время УВЗ входит в крупнейшую в России оборонную госкорпорацию «Ростех», которая в состоянии расплатиться по еще оставшимся относительно небольшим долговым обязательствам УВЗ. По многомиллиардным долгам перед Альфа-банком, как я уже сказано, заключено мировое соглашение, и, на мой взгляд, оно может носить не чисто рыночный характер. На УВЗ не так давно заменено высшее руководство, вместо Олега Сиенко гендиректором назначен Александр Потапов, ранее занимавший пост заместителя министра промышленности и торговли России.Причина всех этих исков одна — отсутствие у ведущего российского производителя танков и железнодорожных вагонов финансовых средств для оплаты заказанной им и полученной от поставщиков продукции и возврата взятых у коммерческого банка кредитов. Миллиардные долги УВЗ возникли в основном, как неоднократно заявлял, к примеру глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, из-за убыточности вагоностроительного сегмента.Чемезов объяснил долговые проблемы УВЗ тем, что дочка УВЗ, оператор «УВЗ-Логистик» «сама себе покупала вагоны», поскольку РЖД отказывались их приобретать в течение последних двух-трех лет. Он также сказал, что основную часть долга можно вернуть путем продажи «УВЗ-Логистик».В итоге в начале февраля 100 процентов акций железнодорожного оператора «УВЗ-Логистик» были проданы аффилированному с РЖД негосударственному пенсионному фонду «Благосостояние». По оценкам банковских аналитиков НПФ мог заплатить за этот актив более 40 млрд руб.Проблемы УВЗ начались еще в 2012 году в основном из-за падения спроса на железнодорожные перевозки, и, следовательно, на новые вагоны. Несмотря на меры Минпромторга по стимулированию спроса на них, этот рынок стабилизовался только к 2016 году. Резко возросли и затраты УВЗ на импортное оборудование, цены на которое возросли в два раза. Убытки УВЗ в 2015 году составили 16,4 млрд руб. За 2015 год продажи снизились в 2,5 раза, до 16 млрд руб. С 5 млрд до 13 выросли коммерческие расходы, и с 2,5 млрд до 4,5 млрд руб — расходы на уплату процентов. Общие обязательства корпорации по итогам 2016 года превысили 200 млрд руб. Это в основном кредиты банков и задолженность по лизинговым операциям. По информации базы «СПАРК-Интерфакс», среди кредиторов корпорации были не только Альфа-банк, но и Сбербанк, Газпромбанк и Связь-банк. Для того, чтобы погасить долги, УВУЗ взял у «Газпромбанка» кредит сроком на пять лет под обеспечение государственными гарантиями на 15 миллиардов рублей.А 27 декабря прошлого года, под самый Новый год, указом Владимира Путина государство передало 100% акций УВЗ госкорпорации «Ростех». Тем же указом «Уралвагонзавод» был исключен из перечня стратегических предприятий. Правительству было поручено за 18 месяцев обеспечить передачу акций.Сергей Чемезов объявил, что в «Ростехе» может быть сформирован холдинг по выпуску бронетехники, так как вместе с УВЗ корпорации передали (полностью или частично) ряд других предприятий, в частности, концерн «Тракторные заводы».Куратор российского ВПК вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что планируется создать «heavy metal холдинг». Он отметил, что военные стран НАТО «шутливо» называют бронетанковые части «heavy metal forces». «Если использовать их лексикон, мы планируем создать «heavy metal холдинг»,— сказал Рогозин. Рогозин также сказал, что «с гособоронзаказом у УВЗ нет «никаких проблем», а гражданское производство «просело» из-за кризиса». Вице-премьер считает, что кооперация «Ростеха» и УВЗ «может здорово» поправить финансовое положение» предприятия -банкрота. Рогозин отметил, что УВЗ необходимо «немного поддержать», но не с помощью кредитов, «которые надо выплачивать с большими процентами», а внутренними средствами, которые «могут быть добыты внутри «Ростеха».Отрадно, что куратор российской оборонки хорошо знаком со слэнгом натовских военных, но с экономической логикой он, как представляется, не в ладах. Конечно, экономический кризис и антироссийские санкции, которые закрыли УВЗ доступ к дешевым западным кредитам, сыграли свою роль в реальном банкротстве УВЗ. Но, если взглянуть правде в глаза, то основную роль в этом сыграло руководство РЖД, отказавшееся приобретать произведенные на УВЗ вагоны у его железнодорожного оператора. И если причиной этого чисто рыночные соображения — та самая убыточность вагоностроительного сегмента — то с какой стати аффилированный с РЖД пенсионный фонд «Благосостояние» приобрел эту компанию? То есть, если вагоны продает УВЗ, то это убыточно, а если РЖД, то прибыльно? Любой грамотный юрист усмотрит тут очевидные признаки если не коррупционной составляющей, то уж наверняка пресловутой картелизации российской экономики, о которой мы недавно писали. Превращение УВЗ из предприятия, производящего как бронетехнику, так и вполне гражданскую продукцию, причем вполне конкурентоспособную, в чисто бронетанковый «хевиметлхолдинг» наносит тяжелый удар по призывам руководителей нашего правительства к менеджерам ВПК наладить производство высокотехнологичной продукции гражданского назначения.УВЗ как раз и был таким предприятием, ведущим производителем как танков, так и вагонов. Производить вагоны ему разрешили ( пока нет информации, что в РЖД передано еще и производство вагонов), а прибыль с их продажи будет в основном оседать в РЖД. Если это нормальная экономическая логика, то Ким Чен Ыну пора писать учебники по «экономикс». На самом деле проблемы УВЗ были решены в рамках существующей клановой модели разделения сфер влияния, которая отрицает общегосударственный стратегический интерес. Сложившая ситуация реального конфликта интересов УВЗ и РЖД в очередной раз выявила несостоятельность Минпромторга и отсутствие у него реальных рычагов влияния на проведение единой государственной стратегии, там, где она, конечно, имеется. Но сам факт, что одно стратегическое государственное предприятия (УВЗ) производит в большом количестве крайне необходимые государству железнодорожные платформы, а другое стратегическое государственное предприятие (РЖД) ничтоже сумняшеся отказывается их приобрести, убедительно доказывает, что правительство РФ беспомощно перед лицом крупных лоббистских объединений и кланов. Конфликт УВЗ с РЖД закончился победой крупнейших российских корпоративных монополистов РЖД и «Ростеха», который, возможно, незримо стоял за кулисами затяжной борьбы УВЗ со своими кредиторами. Пока такая ситуация не изменится, какие бы планы вывода российской экономики из кризиса не докладывались главе государства, в реальности приоритет будет отдаваться клановым, а не общегосударственным интересам.И это не сулит России ничего хорошего уже в ближайшей перспективе.Автор: Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук http://argumentiru.com/economics/2017/05/464787

15 августа 2016, 14:25

Scofield: Отставка С. Иванова

24 июня вице-премьер Юрий Трутнев лично посидел в солнцемобиле Hanergy и, впечатленный увиденным, выразил личную благодарность компании «За огромный вклад в охрану природы» и обещал холдингу всяческое содействие. По итогам совещания с Hanergy он дал поручение федеральным органам власти предоставить предложения по реализации проектов сотрудничества, «в том числе на основе экономических, экологических и социальных последствий их реализации».

15 июня 2016, 18:13

«Роствертол». Производство вертолётов семейства Ми-26Т, Ми-28Н и Ми-35М

«Роствертол» — российская авиастроительная компания холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».1. Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. В дальнейшем он был перепрофилирован и стал серийным изготовителем вертолётов.2. Первенцем серийного вертолётостроения стал вертолёт Ми-1, созданный конструкторским коллективом под руководством М.Л. Миля. Именно тогда началось творческое сотрудничество предприятия с Московским вертолётным заводом (МВЗ) им. Миля. В 1956 году завод освоил выпуск первого тяжёлого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. На нём выполнялись работы по сооружению мостов, монтажу оборудования заводов, транспортированию и установке буровых вышек и др. Ми-6 производился серийно более 20 лет.Сегодня «Роствертол» производит вертолёты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих организаций. Выпущенные предприятием вертолёты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Южной Америки.3. Отделение №7 АО «МВЗ им. М.Л. Миля» является одним из участников процесса опытно-конструкторских работ, расположенном на территории ПАО «Роствертол». Его сотрудники занимаются разработкой конструкторской документации, сопровождением и модернизацией авиационной техники. В процессе работы специалисты отделения применяют электронные методы проектирования, проводят отработку всех конструктивных размеров новых вертолетов, их характеристик и параметров. 4. Производственный процесс на ПАО «Роствертол» представляет собой взаимосвязанный комплекс различных основных и вспомогательных производств, а также служб подготовки производства.Кузнечно-прессовое производство — одно из подразделений, с которого начинается производство вертолётов. Здесь проводятся работы по объёмной штамповке из цветных и чёрных металлов.5. Пятитонный штамповочный молот. Температура металла во время обработки колеблется от 1000 до 1100⁰С.6. Инструментальный цех – один из трех основных цехов подготовки производства вертолетов.7. Гальваника.Все алюминиевые детали вертолётов перед началом сборки машины в обязательном порядке защищают от коррозии. Делают это на автоматизированном участке анодирования. В химических растворах под действием электрического тока на поверхности металла создаётся прочная оксидная плёнка, защищающая основной металл.8. Производство лопастей несущих и рулевых винтов вертолётов.9. На замену металлическим пришли лопасти нового поколения — из композиционных материалов. Стеклянные нити пропитывают и собирают из них ленты для намотки лонжеронов лопастей вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ. Такие лопасти более надёжны, так как не подвержены коррозии.10. Станок для спиральной намотки лонжерона из стеклоленты, пропитанной эпоксидным составом.11. Агрегатно-сборочный цех.12. Здесь выполняется сборка агрегатов планера будущих вертолетов.Например, в таком вертолёте как Ми-26 насчитывается более 20 тысяч заклёпок.13. Здесь же осуществляется контроль готовых изделий, отработка и регулировка систем вертолётов.14. В конструкции вертолета можно выделить следующие части: - Планер (фюзеляж, крыло, стабилизатор, несущий и рулевой винты);- Системы вертолета (гидравлическая, топливная, масляная, пневматическая, несущая и др.);- Силовая установка;- Радиоэлектронное оборудование;- Авиационное оборудование;- Вооружение и средства защиты.15. Цех окончательной сборки.В цехе окончательной сборки на вертолёт устанавливают двигатели, трансмиссию, навигационные системы, вооружение. В общем, делают всё то, что превращает пустой фюзеляж в летательный аппарат. Работа организована в определённой технологической последовательности. 16. Это огромный производственный корпус, условно разделённый на производственные участки, каждый из которых отвечает за определённый этап сборки вертолёта.17. Первыми к сборке приступают специалисты винто-моторной группы.18. Они устанавливают двигатели, главный редуктор, агрегаты трансмиссии, автомат перекоса, втулку несущего винта, отдельные элементы системы управления.19. 20. Настройка бортовой электроники происходит в соответствии с инструкциями, согласованными с заводом-изготовителем электронных систем и разработчиком вертолётов — МВЗ им. М.Л.Миля.21. В технологическом процессе сборки вертолета участвуют специалисты по прокладке жгутов — монтажники электрооборудования.22. Следующие — специалисты, монтирующие топливные баки, собирающие гидросистему и завершающие сборку системы управления. Пока идут сборочно-монтажные работы на вертолете, отдельный участок выполняет сборку пультов, приборных досок, далее выполняется их установка на вертолёт.23. После этого вертолёт поступает на стенд отработки под током. Завершается этап сборки регулировкой управления. 24. В контрольно-испытательном цехе выполняется наземная отработка под током электрорадионавигационного, приборного и специального оборудования вертолёта.25. Перемещение вертолёта по цеху с помощью радиоуправляемого автономного электрического тягача.26. После окончания монтажа и проверки работы всех систем воздушное судно передают на лётно-испытательную станцию (ЛИС), где происходит дальнейшая отработка систем вертолёта.Завершающим этапом являются контрольно-испытательные полёты вертолёта с проверкой работоспособности всех систем в воздухе.27. Ми-26.«Роствертол» выпускает самые грузоподъемные в мире серийные вертолеты семейства Ми-26, способные транспортировать до 20 тонн груза внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. 28. Это единственный в мире вертолёт с 8-лопастным винтом диаметром 32 метра. Имеет два двигателя по 11 400 л.с. каждый. Двигатели Ми-26 потребляют по 3 тонны топлива в час.29. Если Ми-26 поставить рядом с самолётом Boeing-737, то вертолёт окажется длиннее.30. Кабина Ми-26Т. Экипаж этого тяжеловоза состоит из 5 человек.31. А это для сравнения кабина Ми-26Т2 — модернизированной версии Ми-26Т. Основное отличие — управлять машиной могут три человека вместо пяти. При необходимости работы с внешней подвеской к экипажу присоединяется четвертый — бортмеханик. 32. В новой модификации Ми-26Т2 способен совершать ночные полёты и оборудован так называемой «стеклянной» кабиной. Вместо аналоговых приборов в кабине установлены многофункциональные дисплеи — это позволяет существенно снизить нагрузку на экипаж.33. По высоте вертолёт сравним с трёхэтажным домом.34. Вертолет не требует специальных аэродромных средств технического обслуживания и способен к длительному автономному базированию. Максимальная дальность полета вертолета – 1920 км.35. Благодаря уникальной грузоподъёмности эти тяжеловозы пользуются большим спросом как в России, так и за рубежом.36. Ми-28Н «Ночной охотник»На «Роствертоле» также производится новейший ударный вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник». Он предназначен для уничтожения бронетехники, поражения низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушной разведки. Для этого у вертолета есть все необходимое: высокая скорость полета, боевая живучесть, широкая номенклатура современных средств защиты и поражения.37. Вертолёт способен выполнять полёты днём и ночью на предельно малых высотах (10-25 м), используя защитный рельеф местности. Обладает высокими лётно-техническими характеристиками, способностью обнаруживать и уничтожать цели в кратчайшее время, а также высокой боевой защищённостью от пуль и снарядов.38. Первый Ми-28Н был изготовлен в августе 1996 года, а в ноябре новый вертолет совершил первый полет. 39. Ми-28Н за время эксплуатации в Российской армии был по достоинству оценен военными летчиками. Появление этого типа вертолетов значительно расширяет возможности отечественной армейской авиации. Знаком признания новой машины в российской армии можно назвать тот факт, что знаменитая пилотажная группа ВВС России «Беркуты» с 2012 года выступает, в том числе, и на «Ночных охотниках».40. Бронекабина экипажа выполнена из 10-мм листов алюминия, на которые наклеены 16-мм бронеэлементы из керамики. Лобовые стекла кабины представляют собой прозрачные силикатные блоки толщиной 42 мм, боковые — 22 мм. Кабина лётчика отделена от кабины оператора 10-мм алюминиевой бронеплитой.41. Ми-28Н оснащён внушительным арсеналом вооружения. Встроенная подвижная пушечная установка, комплекс управляемых ракет «Игла» и главная сила «Ночного охотника» — ракеты «Атака», против которых не выстоит ни один современный танк противника. 42. На вертолёте в шарообразном обтекателе над втулкой несущего винта установлена многофункциональная бортовая радиолокационная станция (РЛС). Она позволяет вертолёту вести поиск целей, используя для маскировки рельеф местности или деревья, выставив из укрытия только свою «макушку». РЛС Ми-28Н способна «видеть» врага на расстоянии 20 км даже в темноте и обеспечивать решение пилотажно-навигационных задач.43. Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета дублированы. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.44. На «Роствертоле» с 2016 года серийно производятся две модификации «Ночного охотника»: Ми-28УБ (учебно-боевой вертолет для военно-космических сил РФ) и Ми-28НЭ с двойным управлением (экспортный вариант вертолета, отвечающий требованиям зарубежных заказчиков).45. МИ-35М.В течение многих лет «Роствертол» выпускал легендарный Ми-24В, который состоит на вооружении десятков стран мира. На его основе был создан новый многоцелевой ударный вертолёт Ми-35М, который собирают здесь с 2005 года.46. Благодаря программе модернизации, вертолет Ми-35М стал многоцелевой машиной, способной выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме. Вертолет оснащен несъемной подвижной пушечной установкой НППУ-23 с пушкой ГШ-23Л калибра 23-мм и вооружается противотанковыми управляемыми ракетами типа «Штурм» и «Атака». Одной из особенностей конструкции Ми-35М стало использование укороченного крыла и облегченного неубирающегося шасси, что положительно сказалось на массе вертолета. X-образный рулевой винт обеспечивает вертолету большую управляемость одновременно с уменьшением уровня шума. Получила машина и новые двигатели, что позволило увеличить высотность вертолета.47. Вертолёт предназначен для поражения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя, десанта и эвакуации раненых. Помимо этого, Ми-35М может использоваться для перевозки различных грузов в грузовой кабине и на внешней подвеске.48. Ми-35М отличается высокими лётными характеристиками. Он может выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме даже в условиях высоких температур и высокогорья. Конструкция обеспечивает вертолёту повышенную боевую живучесть, а также снижает трудоёмкость технического обслуживания.49. Главными эксплуатантами Ми-35М являются российские военные. Летчики армейской авиации различных военных округов постоянно совершенствуют навыки управления и применения нового вертолета в ходе учений. 50. Для круглосуточного боевого применения Ми-35М оснащён современным комплексом навигации и электронной индикации с многофункциональными цветными дисплеями. Обзорно-прицельная система включает в себя тепловизионный и телевизионный каналы, лазерный дальномер и пеленгатор.51. Ми-35М стоит на вооружении России и ряда зарубежных стран.52. Большое спасибо сотрудникам ЛИС за выполненные полёты!Смотрите также:• Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Авиакомпания «СКОЛ»• Производство самолётов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова• Производство самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100)• Производство самолётов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод• Производство самолётов Су-34. НАЗ им. Чкалова• Производство самолётов Л-410 в Чехии• Самолёты в ночном ангаре

26 февраля 2016, 16:41

«Ростех» закрыл три оборонных радиоэлектронных завода

Все надежды на реорганизацию входящих в «Ростех» трех проблемных радиоэлектронных заводов окончательно можно считать похороненными. Их юрлица ликвидируются. Закрытие двух из этих предприятий сопровождалось уголовными делами в отношении их

28 января 2015, 21:03

Когда отключат фейсбук

Уже неоднократно писалось, что 2015-й год станет в России годом блогосферы и социальных сетей. Если российские банки все-таки отключат от пресловутой SWIFT, то одной из возможных ответных мер российского руководства, о которых говорил Дмитрий Медведев, может быть блокировка на территории России всех заграничных интернет-сервисов. Собственно она уже началась сегодня с блокировки Роскомнадзором популярного видеохостинга YouTube. Это стало прямым сигналом рынку о том, что отныне никаких сдерживающих факторов для блокировки подобных ресурсов не осталось. Это хорошо понимают и администраторы фейсбука и твиттера - они еще в декабре 2014 года заявили, что готовы к полной блокировке на территории России.  В условиях усиливающейся информационной войны с Западом российские власти будут и далее реализовывать т.н. Доктрину осажденной крепости, согласно которой существование в России фейсбука, ютьюба, твиттера, гугла и прочих сервисов для свободного обмена информацией - это нонсенс. Уже сейчас дочерняя компания "Ростеха" начала создание для Минобороны РФ системы отслеживания и анализа военно-политической обстановки, в том числе через СМИ и социальные сети. Однако эта система скорее всего будет уже отслеживать поведение нелегальных или иностранных пользователей этих сервисов, поскольку при дальнейшем обострении отношений между Россией и Западом эти сайты запретят незамедлительно.