Ростех
Ростех
Ростех (до 23 июля 2014 года — «Ростехнологии») — российская государственная корпорация, созданная в конце 2007 года для содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её составе боле ...

Ростех (до 23 июля 2014 года — «Ростехнологии») — российская государственная корпорация, созданная в конце 2007 года для содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её составе более 700 организаций, из которых сформировано 15 холдинговых компаний. Девять из них — в оборонно-промышленном комплексе, шесть — в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Корпорация создана на основе имущественного взноса, осуществляемого Российской Федерацией.

Полное наименование на русском языке — Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех". Сокращённое наименование на русском языке — Государственная корпорация "Ростех". Полное наименование на английском языке — State Corporation for Assistance to Development, Production and Export of Advanced Technology Industrial Product "RosTech". Сокращённое наименование на английском языке — State Corporation "RosTech".

Глава корпорации Сергей Чемезов. Штаб-квартира располагается в Москве.

 

Состав корпорации (холдинги)

Головные компании холдинговых структур:
Москва:

Екатеринбург:

  • Холдинг «Швабе» (до 26 октября 2012 года — ОАО «НПК „Оптические системы и технологии“»)

Ижевск:

Другие дочерние и зависимые организации:

 

АО «Вертолёты России»

Российский вертолётостроительный холдинг, объединяющий все вертолётостроительные предприятия страны. Осуществляет разработку и серийное производство вертолётов, ремонт вертолётной техники, сервис и маркетинг. Производитель номер один в мире в сегменте ударных, среднетяжелых и сверхтяжелых вертолетов. Продукция холдинга занимает 35% мирового парка боевых и 50% средних военно-транспортных вертолетов. В мировом парке вертолетов гражданского назначения продукция холдинга составляет 71% среди вертолетов максимальной взлетной массой более 20 тонн и 69% - со взлетной массой от 7 до 20 тонн.

Общее число сотрудников – 42 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 165,3 млрд рублей, чистая прибыль – 20,5 млрд рублей.

«Вертолеты России» воходят в топ-100 крупнейших мировых оборонных компаний по версии издания Defense News  (23-я позиция в списке в 2015 году, в 2014 году компания была на 25-ом месте).

 

АО «УК "Объединённая двигателестроительная корпорация"»

Лидер двигателестроительной отрасли России, производит двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Объединяет более 85% активов отрасли.

Общее число сотрудников – примерно 80 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 163,8 млрд рублей, убыток – 17,4 млрд рублей. Гендиректор компании связал убыток  с переоценкой кредитных обязательств и переоценкой обязательств в валюте.

ОДК входит в топ-100 крупнейших мировых оборонных компаний по версии издания Defense News  (26-я позиция в 2015 году, в 2014 году компания была на 34-ом месте).

 

АО «Объединённая приборостроительная корпорация»

Новый холдинг Ростеха, созданный в 2014 году. Стратегическая цель Концерна – организация высокотехнологичного производства конкурентной продукции в области систем и средств связи, автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы и роботизированных комплексов, отвечающих потребностям Вооружённых сил России, а также конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения, обладающей высоким экспортным потенциалом.

Сто процентов акций ОПК принадлежит Госкорпорации Ростех. В структуре корпорации — 61 предприятие и организация. В её основе — три ведущих концерна радиостроения: «Вега» , «Созвездие» и «Системы управления». В корпорацию также входит одно из ключевых научных предприятий отрасли — ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт экономики, информатики и систем управления» («ЦНИИ ЭИСУ»). Кроме того, «Ростех» передал в прямое управление корпорации ОАО МКБ «Компас», ОАО «НПП „Радиосвязь“» и ОАО «Солнечногорский приборный завод».

Общее число сотрудников – около 40 тысяч человек. Выручка в 2014 году составила 89,7 млрд рублей, чистая прибыль – 2,6 млрд рублей.

 

ОАО «НПО „Высокоточные комплексы“»

Основная сфера деятельности холдинга – разработка, производство, модернизация, ремонт и реализация вооружения, военной и специальной техники по нескольким направлениям: оперативно-тактические ракетные комплексы, зенитные ракетные, включая переносные, ракетно-пушечные и ракетно-артиллерийские комплексы ближнего действия и малой дальности для СВ, ВВС и ВМФ («Искандер-М», «Панцирь С-1», «Игла-С»); противотанковые ракетные комплексы и комплексы штурмового вооружения («Корнет», «Хризантема», «Конкурс» и так далее); комплексы управляемого артиллерийского вооружения («Краснополь», «Китолов»); комплексы вооружения бронетанковой техники, боевые отделения легкобронированной техники («Бережок», «Бахча», комплексы активной защиты «Арена», «Дрозд»); аппаратура информационного обеспечения и другие образцы ВВСТ.

В состав «Высокоточных комплексов» входят: ОАО «КБ приборостроения», ОАО «КБ точного машиностроения имени А. Э. Нудельмана», ОАО «Сафоновский завод „Гидрометприбор“», ОАО «Тулаточмаш», ОАО «Тульский оружейный завод», ОАО «ЦКБА», ОАО «Щегловский вал», Филиал ОАО «КБП» — «ЦКИБ СОО», ОАО «Тульский патронный завод», ОАО «Ротор», ОАО «Акционерная компания „Туламашзавод“», ОАО «ЦНИИАГ».

В декабре 2012 года Наблюдательный совет «Ростеха» одобрил передачу «Высокоточным комплексам» активов Научно-производственной корпорации «Конструкторское бюро машиностроения», которая является крупным конструкторским и научно-производственным центром, проводящим работы по проектированию, изготовлению, испытанию и в целом комплексной отработке вооружения и военной техники различного направления. Предприятия, «Конструкторского бюро машиностроения», специализируются на разработке комплексов управляемого вооружения по четырём направлениям: переносные зенитные ракетные комплексы; противотанковые ракетные комплексы; оперативно-тактические ракетные комплексы; комплексы активной защиты.

Количество сотрудников – 25 тысяч человек. Выручка в 2014 году составила 90,4 млрд рублей. Чистая прибыль – 11,1 млрд рублей.

 

Холдинг «Технодинамика»

Компании, входящие в состав холдинга, специализируются на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения, а также выпускают ряд изделий для космической и нефтегазовой отраслей, транспорта и других. КБ холдинга ведут более 200 проектов разработок с привязкой к новейшим типам воздушных судов (МС-21, SSJ-100, Ка-62 и другие). В состав холдинга входят 33 дочерние и зависимые организации.

Предприятия холдинга: ОАО "Научно-исследовательский институт текстильных материалов ", ОАО "Машиностроительный завод "Маяк", ОАО "МКПК "Универсал", ОАО "Научно-исследовательский институт парашютостроения", ОАО "ГИПРОНИИАВИАПРОМ", ОАО "Солнечногорский механический завод", ОАО "Балашихинский литейно-механический завод", ОАО "Научно-производственное предприятие "Звезда", ОАО "Московский Машиностроительный завод "Рассвет", ОАО "Московский Машиностроительный завод "Знамя", ОАО "Машиностроительное производственное объединение имени И.Румянцева", ОАО "Московский завод электромеханизмов", ОАО "Второй Московский приборостроительный завод", ОАО "Научно-производственное предприятие "Респиратор", ОАО "Авиационное оборудование".

Объём военной продукции составляет 53 %, гражданской — 47 %.

Общее число сотрудников – около 30 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 17,6 млрд рублей, чистая прибыль – 1,5 млрд рублей.

 

АО «Концерн Радиоэлектронные технологии»

КРЭТ выпускает широкую линейку продуктов в следующих сегментах: системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО); средства радиоэлектронной борьбы и разведки (РЭБ); радиолокационные станции (РЛС); системы и средства государственного опознавания (ГО); измерительная аппаратура различного назначения (ИА); разъемы, электрические соединители и кабельная продукция (СК). Продукция КРЭТ занимает около 40% рынка авионики и БРЭО для военной авиации и порядка 60% в сегменте военных и транспортных вертолетов.

Продукция поставляется в 60 стран. Крупнейшие заказчики — Минобороны и другие силовые ведомства, «Росатом», Роскосмос. Генеральный директор — Николай Александрович Колесов.

Число сотрудников – около 54 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 90,9 млрд рублей, чистая прибыль – 7,2 млрд рублей.

 

АО «Росэлектроника»

Является одним из крупнейших холдингов Ростеха. Специализируется на разработке и производстве изделий электронных материалов и оборудования для их изготовления, а также СВЧ-техники, полупроводниковых приборов и материалов. Холдинговая компания формирует более 50 % выпуска электронных компонентов в России, 8 % выпуска продукции радиоэлектронной отрасли в целом и обеспечивает более 10 % рабочих мест отрасли. Имеет высокую значимость на рынке радиоэлектронных комплектующих для вооружения, военной и специальной техники. Ключевые компетенции:

  • твёрдотельные и вакуумные СВЧ-приборы и аппаратура на их основе;
  • радиационно стойкая электронная компонентная база;
  • оптофотоэлектронные приборы;
  • разработка и проектирование (дизайн-центры) элементной базы микроэлектроники.

Численность сотрудников – около 35 тысяч человек. Выручка в 2014 году – 48,3 млрд рублей, чистая прибыль – 3,2 млрд рублей.

 

ОАО «РТ-Химкомпозит»

Основные направления деятельности – проведение научных исследований и инновационных разработок в области создания полимерных композиционных материалов (полимерные композиты) и готовой продукции из них, серийное производство наукоемкой продукции для космоса, авиации, военной техники и вооружения, наземного и водного транспорта, энергетики, производство малотоннажной и крупнотоннажной химии, коксохимического производства, разработка оборудования, использующего токи высокой частоты, производство бора и его соединений. Холдинг является лидером по объему производства изделий из полимерных композитов в России.

Численность сотрудников примерно 4,5 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 5,4 млрд рублей, чистая прибыль – 0,4 млрд рублей.

 

АО «Станкопром»

«Станкопром» объединяет производственные, научные, инструментальные и коммерческие организации станкостроительной отрасли России. Компания должна стать системным интегратором в области техперевооружения предприятий стратегических отраслей промышленности, осуществлять единую технологическую политику, консолидировать компетенции и создавать соответствующие производство в России. Ключевая задача «Станкопрома» — качественно изменить подход к технологическому перевооружению российских предприятий: от локальной замены оборудования к комплексному технологическому переоснащению .

Задача «Станкопрома» - уменьшение зависимости от импортных поставщиков и снижение себестоимости продукции. «По инициативе Министерства промышленности и торговли «Станкопром» консолидировал ведущие российские станкостроительные предприятия страны, компания должна стать «локомотивом» развития отрасли», - подчеркивал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По словам министра, «Станкопром» в первую очередь должен развивать те проекты, в которых есть большой потенциал при закупке российскими предприятиями машиностроения. В конце 2014 года Мантуров заявил, что уже в том году для оборонных предприятий, которые получают бюджетные деньги на закупку станков, будет установлен минимально допустимый уровень оснащенности российским технологическим оборудованием на уровне 10% от их потребностей. По его словам, в последующие годы этот показатель будет плавно увеличиваться, чтобы к 2020 году он достиг 60% .

В конце 2014 года сообщалось, что за последние несколько лет в рамках реализации программы «Развитие отечественного станкостроения и инструментальной промышленности на 2011-2016 годы» «Станкопромом» разработаны свыше 100 образцов новых станков и высокотехнологичного твердосплавного сборного инструмента, которые полностью готовы к внедрению в производство.

С целью ускоренного импортозамещения в области систем числового программного управления станками заключено соглашение о создании совместного предприятия между «Станкопромом» и компанией «Т-Платформы» .

Общее количество сотрудников – около 4 тыс. человек. Выручка в 2014 году – 4,4 млрд рублей. Убыток – 0,9 млрд рублей.

В состав холдинговой компании входят: ОАО «РТ-Станкоинструмент», ОАО «ВНИИавтогенмаш», ОАО «ВНИИАЛМАЗ», ОАО «ВНИИИНСТРУМЕНТ», ОАО «ВНИТИ ЭМ», ОАО НИПТИ «МИКРОН», ОАО "ООПЗ «Нефтехимавтоматика», ОАО "ВО «Станкоимпорт».

 

АО «НПК «Техмаш»

АО «Научно-производственный концерн «Техмаш» был создан в 2011 году и является холдинговой компанией в области промышленности боеприпасов и спецхимии. Холдинг производит высокоточные артиллерийские боеприпасы и артиллерийские выстрелы различного назначения, реактивные системы залпового огня, неуправляемые авиационные, малокалиберные боеприпасы, перспективные образцы авиационно-бомбовых средств поражения и другую продукцию военного назначения.
Гражданская продукция «Технологий машиностроения» включает сельхозмашины с навесным и прицепным оборудованием, металлоконструкции и комплектующие для изделий машиностроения, оборудование для горнодобывающей промышленности и геологоразведки, электротехническую продукцию, промышленные взрывчатые вещества и изделия из них, сильфоны, магистральные насосы, а также товары народного потребления.
В состав входят ОАО «НПО „Прибор“», АО «НПО „Базальт“», ОАО «НИИПХ», ОАО «НПО „Пиротехнические системы“», ОАО «Машиностроитель», АО «Чебоксарское производственное объединение им. В.И.Чапаева», ОАО «Сигнал», ФГУП «Краснозаводский химический завод» и ряд других предприятий.

Число сотрудников – примерно 45 тысяч человек. Выручка в 2014 году – 73,3 млрд рублей, чистая прибыль – 6,3 млрд рублей

ОАО «РТ-Авто»

Холдинг «РТ-Авто» был зарегистрирован в апреле 2010 года. Объединяет автомобилестроительные активы Ростеха. Основной актив – КАМАЗ.

Число сотрудников – примерно 35 тыс. человек. Выручка в 2014 году (с учетом ОАО «КАМАЗ») – 110,2 млрд рублей, убыток – 1,7 млрд рублей.

Также в состав холдинга входит предприятие АВТОВАЗ

 

Холдинг «Швабе»

«Швабе» занимается разработкой и серийным производством оптических и лазерных систем и комплексов, современных оптических материалов и технологий, наукоемкой медицинской техники, систем аэрокосмического мониторинга и дистанционного зондирования Земли, приборов для научных исследований, энергосберегающей светотехники, наномеханики и другой высокотехнологичной продукции.

В состав холдинга входят: НПО «Астрофизика», ОАО "НПО «Альфа» , ОАО «Вологодский оптико-механический завод», ОАО "НПО «Государственный институт прикладной оптики» , АО «ГОИ им. С. И. Вавилова», АО «ОКБ „Гранат“ им. В. К. Орлова», АО «Загорский оптико-механический завод», АО «Красногорский завод им. С. А. Зверева», АО «Лыткаринский завод оптического стекла», АО "НИТИ оптического материаловедения Всероссийского научного центра «ГОИ им. С. И. Вавилова» , АО «ПО „Новосибирский приборостроительный завод“», АО "НПО «Оптика»", ФГУП "НПО «Орион»", АО «МЗ „Сапфир“», АО «ЦКБ Точного приборостроения», АО ЦКБ «Фотон» , АО "ПО «Производственное объединение „Уральский оптико-механический завод“ имени Э. С. Яламова»". С 2011 года холдинг зарегистрирован в Екатеринбурге. В 2014 году часть предприятий холдинга была переименована.

Число сотрудников – примерно 19 тыс. человек. Выручка в 2014 году составила 33,2 млрд рублей, чистая прибыль – 0,7 млрд рублей.

 

ОАО «Концерн „Калашников“»

Концерн является крупнейшим в России производителем боевого стрелкового, охотничьего и спортивного оружия. Самая известная продукция предприятия – автомат Калашникова, который признан лучшим стрелковым оружием ХХ века и состоит на вооружении силовых структур нашей страны и более сотни зарубежных государств. Кроме этого, предприятие снабжает спецподразделения России снайперскими винтовками, а также производит оружие для сил правопорядка. Спортивное оружие Концерна используется сборной России по биатлону. Наряду с производством стрелкового оружия Концерн выпускает подствольные гранатометы, высокоточное оружие (управляемые артиллерийские комплексы «Китолов-2М» и «Краснополь»), авиационные пушки, средства технического обслуживания и ремонта управляемого вооружения, контрольно-проверочные машины и другую спецтехнику. В перспективе освоение новой продукции – гражданских и военных катеров, а также беспилотных летательных аппаратов.

На Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге концерн «Калашников» впервые представил единую боевую группу многофункциональных десантных катеров с современным комплексом вооружения.

В ходе VIII международного салона «Комплексная безопасность – 2015», проходившем в Москве, Концерн «Калашников» продемонстрировал разработки беспилотных летательных аппаратов и катеров. Их выпуском будут заниматься дочерние компании концерна – ZALA Aero и Рыбинская верфь. В феврале 2015 года «Калашников» приобрел 51% акций двух предприятий: судостроительной Рыбинской верфи и компании ZALA Aero, производящей беспилотники. Концерн объявил о намерении инвестировать в обе компании 700–800 млн рублей и окупить эти инвестиции в течение трех лет. «В рамках стратегии развития до 2020 года концерн «Калашников» расширяет свои компетенции, переходя к модели системного интегратора по комплексам двойного назначения в интересах потенциальных заказчиков», – отмечал генеральный директор концерна Алексей Криворучко.

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2015» Концерн впервые продемонстрировал прототип нового пистолета калибра 9х19 мм «ПЛ-14» (пистолет Лебедева). Также Концерн "Калашников" показал свой первый модуль боевой дистанционно-управляемый (МБДУ), которым можно оснащать как наземные бронемашины, так и скоростные катера. Он способен "запоминать" до десяти неподвижных целей и обеспечивать автосопровождение выбранной.

В 2015 году российские войска получили первую серийную партию боевой экипировки «Ратник», в состав которой входит АК-12.

Общее количество сотрудников Концерна «Калашников» - примерно 11 тыс. человек. Выручка в 2014 году (с учетом Ижевского механического завода) – 7 млрд рублей, убыток (с учетом Ижевского механического завода) – 4,3 млрд рублей. Как говорится в годовом отчете компании, причиной убытка стала переоценка валютных обязательств и создание обязательных оценочных резервов Концерна. Убыток ОАО «Ижевский механический завод» сформирован за счет переоценки земельных участков. Без учета указанных факторов финансовый результат Концерна по операционной деятельности за 2014 год впервые с момента учреждения общества был положительны.

 

«Национальная иммунобиологическая компания»

Фармацевтический холдинг по разработке и производству иммунобиологических лекарственных средств. В его составе сосредоточены ключевые компетенции, необходимые для разработки, производства и доставки потребителям иммунобиологических препаратов, необходимых для защиты населения Российской Федерации от различного рода инфекционных патогенов. Холдинг является составной частью государственной политики, обеспечивающей комплексный подход к решению задачи обеспечения биологической безопасности и санитарно-эпидемиологического благополучия, а также обеспечения суверенитета России в сфере биологической безопасности[15].

В апреле 2015 года ФАС удовлетворила ходатайство Национальной иммунобиологической компании о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции исполнительного органа "РТ-Биотехпром".

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2015 г. №1125-р акционерное общество «Национальная иммунобиологическая компания» на период 2015-2017 гг. определено единственным поставщиком отечественных иммунобиологических лекарственных препаратов, закупка которых осуществляется Минздравом России в целях проведения профилактических прививок, включенных в национальный календарь профилактических прививок (НКПП).

Кроме того, распоряжением Правительства Российской Федерации от 2 июля 2014 г. №1193-р АО «Национальная иммунобиологическая компания» была определена единственным поставщиком лекарственных препаратов и медицинского оборудования для нужд Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН России). Основная часть препаратов является противотуберкулезными.

Благодаря деятельности «Нацимбио» доля российской продукции в поставках препаратов для лечения туберкулеза для нужд ФСИН России увеличилась с 22% в 2013 году до 87% в 2014 год. В 2015 году был осуществлен практически полный переход на отечественные препараты – доля российской продукции в поставках лекарственных препаратов для лечения туберкулёза составила 99,5%.

Число сотрудников «Нацимбио» (с учетом ФГУП «Микроген») – 5 тыс. человек, выручка в 2014 году – 3,1 млрд рублей, чистая прибыль – 0,03 млрд рублей.

 

Концерн «Автоматика»

Ведущая в стране организация по разработке, производству, гарантийному и сервисному обслуживанию, а также модернизации технических средств криптографической защиты информации (СКЗИ), созданию с использованием СКЗИ систем и комплексов связи и управления специального назначения, развитию технологий и методов криптографической защиты информации, систем автоматизированного управления и аппаратно-программных комплексов.

Число сотрудников – примерно 8 тыс. 800 человек, выручка в 2014 году – 11,8 млрд рублей, чистая прибыль – 0,5 млрд рублей. Вики

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
22 апреля, 16:08

«ОДК-Климов» открыл во Вьетнаме центр ремонта вертолетных двигателей

 © rostec.ruОбъединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в Ростех, открыла во вьетнамском городе Вунгтау центр сервисного обслуживания и ремонта вертолетных двигателей производства «ОДК-Климов». Центр сертифицирован авиационной администрацией Социалистической Республики Вьетнам. Успешно завершен пилотный ремонт первого двигателя.Между АО «ОДК-Климов» и вьетнамской компанией «HELICOPTER TECHNICAL SERVICE COMPANY» в октябре 2018 года был подписан дистрибьюторский договор о сервисном обслуживании двигателейВ истории предприятия это первый подобный договор, способствующий активному развитию сервисного направления предприятия, к ключевым компетенциям которого относятся также разработка и производство двигателей для вертолетов и самолетов.Российская сторона осуществляет поставку деталей и узлов, запасных частей, обучает персонал техническому обслуживанию двигателей и ...

Выбор редакции
22 апреля, 12:03

Ростех создал оборудование для Европейского космического агентства

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» создал матрицу быстродействующих переключателей с драйвером управления для Европейского космического агентства. Оборудование предназначено для использования в космических радиолокаторах на околоземной орбите. Новая разработка в полтора раза дешевле зарубежных аналогов и превосходит их по ряду технических характеристик.Матрица позволяет радиолокатору переключаться либо на передачу, либо на прием сигнала. Прибор спроектирован по запросу итальянского поставщика Европейского космического агентства. У заказчиков возникла потребность в создании новой модификации радиолокаторов — дешевле существующих версий при равных технических параметрах.Разработка Ростеха в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, а по некоторым характеристикам превосходит их. Так, суммарные потери составляют не более 0,3 дБ, а суммарные развязки (подавление сигн...

Выбор редакции
15 апреля, 14:33

Ростех провел испытания беспилотников для контроля состояния ЛЭП

  • 0

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» и концерн «Автоматика», входящие в состав Госкорпорации Ростех, провели испытания автоматизированного комплекса, предназначенного для контроля состояния линий электропередачи. Комплекс включает в себя беспилотники с многофункциональными зарядными станциями и специальное программное обеспечение для обработки собранной фото- и видеоинформации. В ходе испытаний беспилотный комплекс подтвердил все заявленные характеристики по автономности и возможностям автоматизированного анализа неполадок на линиях электропередачи. Испытания проводились в Липецкой области в апреле текущего года. Автономность комплекса достигается за счет программного обеспечения концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника».Дроны следуют по заданному маршруту и самостоятельно определяют необходимые ракурсы для фото- и видеосъем...

Выбор редакции
10 апреля, 14:35

Ростех разработал технологию сетей связи для работы в экстремальных условиях

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал технологию построения сетей связи для гарантированной передачи данных в экстремальных условиях. Она может применяться при дефиците электроэнергии, слабом сигнале, наличии помех, а также в зонах с неблагоприятным климатом, например на Крайнем Севере. Технология обеспечивает высокую вероятность доставки сообщений за счет возможности промежуточного хранения сообщений в узлах до тех пор, пока не активизируется нужный канал. При этом архитектура сети, устойчивая к задержкам, может использовать любые доступные сетевые ресурсы и каналы связи, включая каналы с очень низкой пропускной способностью — от 0,01 бит/c. Такие сети связи, устойчивые к разрывам и задержкам, актуальны при построении автоматизированных систем управления войсками. Они позволяют добиться гарантированной доставки сообщения получателю, ...

Выбор редакции
09 апреля, 16:27

«Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выводит на рынок решение по использованию технологии RFID

«Росэлектроника» развивает RFID-технологии © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выводит на рынок решение по использованию технологии RFID во время массовых мероприятий, которое позволяет автоматизировать контроль перемещений участников, обеспечить точный учет и статистику посещаемости.Решение, разработанное инженерно-маркетинговым центром Концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника», включает в себя RFID-метки, встраиваемые в бейдж или браслет; оборудование для считывания и специальное программное обеспечение. Технология RFID в режиме реального времени идентифицирует каждого посетителя и определяет его месторасположение. Информация считывается дистанционно и передается на сервер, после чего систематизируется и анализируется.Впервые RFID-решение ИМЦ концерна...

05 апреля, 14:35

Вертолет Ми-171 с двигателем ВК-2500-03 сертифицирован в Китае

 © rostec.ruУправление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03. Решение китайских властей открывает холдингу «Вертолеты России» возможности для поставок машин этого типа в Китай. «Авиационный парк Китая насчитывает около 20 гражданских вертолетов семейства Ми-8/17, и ранее мы неоднократно отмечали интерес национальных операторов к новейшим модификациям этого типа. Кооперация холдингов Ростеха сделала Ми-171 более привлекательным для бизнеса, снизив за счет применения новых технологий эксплуатационные расходы», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. В конце 2018 года холдинг «Вертолеты России» провел в Китае демонстрационные полеты Ми-171 с двигателем ВК-2500-03. Руководству Министерства чрезвычайных ситуаций и Управления гражданской а...

04 апреля, 16:42

ЧТЗ поставил предприятию "Газпром-переработка" погрузчики ПК-70

 © chtz-uraltrac.ruЧелябинский тракторный завод — УРАЛТРАК (ЧТЗ), входящий в состав группы «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех и являющийся промышленным объединением по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции, в рамках программы импортозамещения изготовил и поставил в адрес предприятия «Газпром-переработка» для работы на Астраханском газоперерабатывающем заводе (ранее на заводе использовались только импортные погрузчики) эксклюзивную версию колесных погрузчиков в количестве трех штук, оснащенных системой взвешивания груза, поднимаемого ковшом (емкость ковша 4 м.куб., грузоподъемность 7 тонн ), а также системой навигации и слежения Глонасс.Главным отличием от серийных ПК-70 является установка химостойкой изо...

Выбор редакции
04 апреля, 13:53

ОДК ввела в эксплуатацию самую большую в России установку прямого лазерного выращивания

 © rostec.ruОсвоение технологии производства крупногабаритных деталей для промышленных газотурбинных двигателей в лаборатории аддитивных технологий началось в самарском ПАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). В эксплуатацию запущена самая большая в России установка прямого лазерного выращивания из порошковых металлических материалов. Созданное в РФ оборудование позволяет производить детали до 2,5 м в диаметре.Технология заключается в послойном создании крупногабаритных корпусных деталей на станке 3D-печати. Струя металлического порошка подается на заготовку, а лазерный луч разогревает порошок для его сплавления. Сама установка представляет собой прозрачную герметичную камеру. Вся работа проводится роботом, рука которого снабжена специальной распылительной головкой, позволяющей менять вид подаваемого порошка непосредственно в процессе выращивания....

04 апреля, 09:17

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Саид Керимов продаст 3,5% «Полюса». Стоимость пакета составляет около 25 млрд руб.Саид Керимов продаст в рамках процедуры ускоренного сбора заявок 3,5% акций ПАО «Полюс». По итогам SPO free float компании превысит 20%, а пакет контролируемой господином Керимовым Polyus Gold International Limited в компании упадет до 78,94%. Стоимость продаваемых бумаг по цене закрытия — 24,8 млрд руб.https://www.kommersant.ru/doc/3932382https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/04/03/798226-polyusa-aktsii Модернизация станций замкнулась на «Интер РАО». Энергохолдингу достанется 60% выставленной на конкурс мощностиЭнергохолдинг «Интер РАО» может обойти почти всех конкурентов на конкурсе проектов модернизации старых ТЭС. Компания выбрала 60% разыгрываемой мощности на 2022–2024 годы — до 5 ГВт и претендует на десятки миллиардов рублей платежей с рынка. Другие генкомпании не решились на серьезное снижение ценовых заявок, возможно надеясь пройти «ручной» отбор правкомиссии, где, как ожидается, будет распределяться большая часть денежной массы. В результате отбор прошли наиболее эффективные ГРЭС, оставив без поддержки рынка остро в ней нуждающиеся старые ТЭЦ и угольную генерацию европейской части РФ, для которых и создавалась программа. https://www.kommersant.ru/doc/3932360 Невзирая на вице. «Ростех» меняет структуру управления ОАККак стало известно “Ъ”, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разработала план оптимизации структуры. Уменьшится количество директоров по направлениям и вице-президентов и будет упразднен ряд структурных подразделений. На этом фоне, по сведениям “Ъ”, произойдут и кадровые перестановки: ОАК покинет гендиректор ПАО «Ил» Алексей Рогозин, возглавляющий одновременно дивизион транспортной авиации. Его место займет гендиректор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Юрий Грудинин.https://www.kommersant.ru/doc/3932380?from=main_3 «Роснефть» обжаривает «Зерно». Нефтекомпания может создать свою сеть кофеенРост продажи кофе на автозаправках вдохновил крупнейшие российские нефтекомпании создавать свои кофешопы. Вслед за «Газпром нефтью», которая запустила на своих автозаправках сеть Drive Cafe, аналогичный проект задумала «Роснефть». Эта компания будет развивать свои кофейни, скорее всего, под брендом «Зерно».https://www.kommersant.ru/doc/3932350 Андрей Молчанов продал 9,71% акций группы ЛСР. Решение поможет застройщику получить финансирование от банковПредседатель совета директоров группы ЛСР Андрей Молчанов продал 9,71% акций девелоперской компании. Днем ранее предполагалось, что он избавится от 5,53%. Сделка поможет ЛСР увеличить ликвидность акций и получить от банков финансирование для строительства по эскроу-счетам.https://www.kommersant.ru/doc/3932029 Владельцы «Черкизово» могут заработать до 4,7 млрд рублей в ходе SPOГруппа «Черкизово» сообщила, что готова продать инвесторам в ходе предстоящего SPO на Московской бирже акции в диапазоне 1875–2125 руб. за штуку. Его нижняя граница соответствует капитализации компании в 89 млрд руб., верхняя – 101 млрд руб. После сделки доля Михайловых сократится до 69,9% увеличенного уставного капитала, доля Grupo Fuertes – до 7,4%, акции в свободном обращении превысят 22%, согласно проспекту.https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/04/03/798250-vladeltsi-cherkizovo-mogut-zarabotat МГТС удвоила доходы от сотовой связи. В прошлом году они составили чуть менее 1,45 млрд рублей, или 4% от выручкиМГТС сообщила, что заработала на сотовой связи в прошлом году чуть менее 1,45 млрд руб. Это вдвое больше, чем в 2017 г. А вся выручка МГТС в 2018 г. незначительно снизилась в сравнении с 2017 г.: 38,7 млрд руб. (по РСБУ) против 38,9 млрд. Мобильная выручка составила чуть более 3,8% дохода МГТС в прошлом году – а в 2017 г. было чуть менее 1,9%. Кроме того, мобильная выручка впервые превысила выручку от платного ТВ – включая платежи за аренду оборудования, подчеркивает представитель МГТС Татьяна Мартьянова: в 2018 г. она составила около 1,35 млрд, а в 2017 г. – 1 млрд руб. Показатель рентабельности мобильной связи Мартьянова не назвала, но уверяет, что эта часть бизнеса выгодна и МГТС, и группе МТС.https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2019/04/03/798194-sotovaya-svyaz-dala-pochti-viruchki «Газпром» переходит на блокчейнГлава "Газпрома" Алексей Миллер провел встречу с Дмитрием Медведевым, на которой в том числе рассказал о внедрении системы распределенных реестров блокчейн. Газовый гигант, по словам Миллера, провел существенную работу с "Газпромбанком", и уже разработал прототип технологической платформы, которая позволит в автоматическом режиме заключать договора на блокчейн. Он также отметил, что разработка стала ответом на призыв к цифровизации экономики.https://www.vestifinance.ru/articles/117327 Superjet не долетел до Словении. Соглашение о поставке SSJ для Adria Airways расторгнутоАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в ОАК) и авиакомпания Adria Airways объявили об отказе от поставок 15 самолетов Superjet эксплуатанту. В Adria мотивируют выход из сделки сомнением «в приверженности ГСС честному и стабильному долгосрочному партнерству». Производитель объясняет отказ финансовыми проблемами перевозчика и высоким риском убытков от сделки потенциального лизингодателя.https://www.kommersant.ru/doc/3932414 Структура ОАК взыскивает с аэропорта «Жуковский» 300 млн рублей100%-ная «дочка» Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – Летно-исследовательский институт им. Громова (ЛИИ) подал иск на 162,6 млн руб. к компании «Рампорт аэро», владеющей и управляющей аэропортом «Жуковский». Об этом говорится в картотеке судебных дел. Арбитражный суд Московской области начнет его рассмотрение 29 апреля. Деталей иска в материалах суда нет. Иск связан с платой за использование взлетно-посадочной полосы в 2017 г., рассказали представители «Рампорт аэро» и ОАК.https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/04/03/798243-oak-vziskivaet-s-aeroporta-300-mln Группа «Тинькофф» ищет бизнес-центр под штаб-квартиру в Москве. Она может купить офисную часть комплекса «Акватория» на Ленинградском шоссеГруппа «Тинькофф» ищет офис площадью около 50 000 кв. м для размещения новой штаб-квартиры в Москве, рассказали «Ведомостям» три консультанта, работавших с группой. По их словам, «Тинькофф» рассматривает различные варианты – от аренды и покупки площадей в различных готовых бизнес-центрах до строительства здания под ключ. Рыночная стоимость офисной части «Акватории» может составить 7–9 млрд руб., подсчитал директор департамента финансовых рынков и инвестиций Knight Frank Игорь Роганович. Он не исключает, что покупатель, готовый на такую крупную сделку, может получить дисконт.https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2019/04/03/798242-tinkoff-ischet-biznes-tsentr Ozon отчитался о рекордном росте продаж за десять летОборот интернет-магазина Ozon за 2018 г. вырос на 73% до 42,5 млрд руб. с НДС. Об этом говорится в сообщении компании. Без НДС показатель составил 37,4 млрд руб. Чистую выручку и показатели прибыли компания не раскрывает. Основные владельцы Ozon – АФК «Система» и ее венчурный фонд (более 35%), а также Baring Vostok. АФК и Baring Vostok намерены постепенно наращивать свои доли в Ozon до 40% у каждого и развивать компанию «до IPO», говорил 14 февраля основной бенефициар АФК «Система» Владимир Евтушенков телеканалу РБК.https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/04/03/798141-ozon

Выбор редакции
03 апреля, 12:13

Для 5G создадут условия

Госкорпорация «Ростех» сформирует план развития и подготовит условия для создания до 2024 г. связи пятого поколения (5G) на основе российской инфраструктуры. Об этом сообщает «РИА Новости». «Разработка дорожных карт будет учитывать требования всех ключевых участников процесса. Это будет касаться и выбора частот», – пообещали в «Ростехе». Первые пилотные проекты компания планирует реализовать в ближайшие несколько... Читать далее Сергей Орлов

Выбор редакции
01 апреля, 15:05

"Швабе" разработал новый аппарат дыхательной поддержки новорожденных

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех изготовил опытный образец отечественного аппарата неинвазивной назальной поддержки дыхания. Он поможет снизить риск возникновения хронических легочных заболеваний у детей, рожденных раньше срока. Само устройство отличается небольшим весом и компактными размерами, а его использование не требует хирургического вмешательства. Образец нового аппарата поддержки дыхания СPAP разработали и изготовили на одном из предприятий холдинга «Швабе» — Уральском оптико-механическом заводе имени Э.С. Яламова (УОМЗ). Аппарат предназначен для респираторной терапии новорожденных без применения интубации. Серийный выпуск изделия начнется в 2019 году. Аппарат будет востребован перинатальными центрами и другими учреждениями родовспоможения.  © rostec.ruВ отличие от традиционных аппаратов новый основан на методе дыхательной тер...

Выбор редакции
29 марта, 23:30

Россия открыла в Венесуэле учебно-тренировочный вертолетный центр

 © ria.ruЦеремония открытия созданного при участии российских и венесуэльских специалистов учебно-тренировочного вертолетного центра состоялась 29 марта 2019 года в пригороде столицы Венесуэлы г. Каракасе.Современный учебно-тренировочный вертолетный центр построен по контракту АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) с акционерной компанией военной промышленности Венесуэлы (CAVIM).По договорённости сторон, венесуэльский персонал проходил в Российской Федерации обучение правилам эксплуатации российских тренажеров (на подвижном и неподвижном основаниях), различного оборудования для учебных классов, пунктов управления тренажерами и т. п.В компании сообщили, что возможности данного центра позволяют венесуэльским летчикам проходить всестороннее обучение эксплуатации и применению вертолетов Ми-17В-5, Ми-35М и Ми-26Т в условиях, максимально приближенных к реальности, моделируя различные неста...

Выбор редакции
29 марта, 11:35

Правительство России будет участвовать в создании производства газовых турбин большой мощности

28 марта опубликовано постановление правительства России об утверждении правил предоставления из федерального бюджета субсидии российской организации на финансирование части затрат на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских ... Читайте оригинал статьи Правительство России будет участвовать в создании производства газовых турбин большой мощности на Геоэнергетика.

Выбор редакции
28 марта, 18:12

Уральский завод начал поставлять приборы для систем управления самолета МС-21

«Уральский приборостроительный завод» (входит в состав «КРЭТ», ГК «Ростех») изготавливает более 15 наименований изделий для информационно-вычислительного комплекса ИВК-КСУ-МС-21, обеспечивающего ручное и автоматическое пилотирование самолета МС-21. Об этом сообщает пресс-служба завода.Опытные образцы изделий для ИВК прошли предварительные испытания с положительными результатами, установлены на опытные самолеты МС-21, которые в настоящий момент проходят летные сертификационные испытания. По завершению всех тестовых процедур «Уральский приборостроительный завод» готов приступить к серийному производству изделий для систем управления МС-21.  © aex.ru

Выбор редакции
24 марта, 17:14

Беспилотники «Калашникова»: воздушные разведчики на гражданской службе

Беспилотные летательные аппараты стали неотъемлемым средством не только в военной сфере, но и в повседневной жизни. Дроны активно применяются в сельском хозяйстве, нефтегазовой промышленности и энергетике, строительстве.  © rostec.ruВедущим российским разработчиком и производителем беспилотных летательных аппаратов является ZALA AERO, входящая в концерн «Калашников». Сегодня беспилотники компании помогают «Газпрому» в разработке новых месторождений, тушат лесные пожары, борются с незаконной вырубкой леса, применяются в различных экологических проектах.Профессии для дронов: приоритетные отрасли примененияНа долю гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) приходится большая часть в общей структуре российского рынка БПЛА. Дроны осваивают новые профессии в различных сферах экономики. К наиболее перспективным отраслям для применения беспилотных летательных аппаратов можно отнести экстренные слу...

Выбор редакции
20 марта, 15:01

«Технодинамика» модернизировала испытательный центр авиационных агрегатов

 © gidravlika-ufa.ruУфимское агрегатное производственное объединение «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» завершило перевооружение единого испытательного центра для авиационных агрегатов, гибких металлических и фторопластовых рукавов, силовых установок.«Обновленный центр „Гидравлики“ будет проводить испытания всего ряда электроцентробежных насосов, плунжерных насосов и насосных станций, — рассказал генеральный директор „Технодинамики“ Игорь Насенков. — Испытания новых агрегатов и узлов являются важным этапом реализации программы импортозамещения. Модернизация испытательных центров ускоряет этот процесс и делает его более эффективным».Проект направлен на обновление испытательной базы в части уникального нового оборудования, позволяющего сократить время испытаний и максимально имитировать условия эксплуатации, увеличить количество проводимых испытаний, снизить трудоемкость и себестоимость испытательных проц...

Выбор редакции
15 марта, 16:39

Умные города настоящего

Идея умного города витала в воздухе еще с середины прошлого века: выбрать свободное место, спроектировать идеальный город и построить его, используя новейшие технологии. Цель всех умных городов первого поколения заключалась в том, чтобы разгрузить мегаполисы и заинтересовать население перспективой жизни за пределами столиц. Несмотря на попытки урбанистов, до сих пор нет точно определение того, что... Читать далее Екатерина Коновалова

Выбор редакции
14 марта, 14:35

«Технодинамика» возобновила производство взрывозащищенных двигателей

АО «УАПО» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех возобновило выпуск взрывозащищенных сейсмостойких двигателей серии АИМ для нефтегазовой, энергетической и атомной промышленности. Данные агрегаты являются одними из наиболее перспективных изделий в линейке гражданской продукции АО «УАПО».Серия электродвигателей АИ(М) была разработана в 80-х годах XX в. В ее разработке принимали участие многие страны-члены Совета экономической взаимопомощи, входящие в организацию «Интерэлектро», что отражено в названии серии АИ —Асинхронные Интерэлектро. Литера М характеризует разновидность изделия. В данном случае — сейсмостойкость и взрывозащиту.Электродвигатели серии АИМ обеспечивают автоматическое открытие/закрытие задвижек на нефтепроводных магистралях в повторно-кратковременном и длительном режимах. Изделия с повторно-кратковременным режимом в основном предназначены для нефте- газоперекачки на магистралях, а двигатели с длительным режимом предназначены для электронасосов, перекачивающих нефтепродукты, кислоты и др., например, для насоса НСУ-4, также выпускаемого на УАПО.«Асинхронные двигатели типа АИМ успешно применяются во взрывоопасных производствах химической, газовой, нефтеперерабатывающей, угольной и других отраслях промышленности. Эти изде...

13 марта, 16:00

Заявления шведов о русском оружии изумили «Ростех»

Раз за разом «солидные» западные организации публикуют откровенную клюкву, предрекающую России потерю позиций на мировом...

Выбор редакции
11 марта, 15:32

Композиты из Обнинска: от ракет до адронного коллайдера

Композитные материалы — легкие, сверхпрочные и термостойкие — основа современной авиации и космических технологий. В устройстве планера многих самолетов процент композитов сегодня достигает половины всех материалов. Колыбелью для большинства отечественных промышленных композитов является Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А. Г. Ромашина, входящее в Госкорпорацию Ростех.  © rostec.ruЧто такое композитные материалы?Композитом считается материал, включающий две и более составляющих. При этом свойства материалов, входящих в композит, комбинируются. Сочетание разнородных веществ приводит к созданию нового материала. Использование композитов позволяет уменьшить массу изделия и улучшить его технические характеристики. Замена традиционных для авиации алюминия и титана на композиты — угле- и стеклопластики — тренд в отечественном авиастроении.Композиты ...

28 мая 2017, 03:16

«Уралвагонбанкрот»

Печальная история ведущего производителя танков в России показывает полную беспомощность правительства перед лицом крупных лоббистских объединений и кланов. 3 мая Арбитражный суд Свердловской области зарегистрировал иск воронежского ОАО «Завод по выпуску тяжелых механических прессов» (Тяжмехпресс) о банкротстве АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ). Сумма исковых требований составляет свыше 12,2 млн руб. (дело № А60-21252/2017).Это уже далеко не первый иск о банкротстве УВЗ и его дочерних предприятий. Летом прошлого года такое заявление подавал Барнаульский завод прессового оборудования (БЗПО), но производство по этому делу было прекращено. В марте 2016 года «Альфа-банк» подал в свердловский арбитраж иск о признании банкротом «дочки» УВЗ – «Уральского завода транспортного машиностроения». В итоге завод и банк заключили мировые соглашения. Кроме того «Альфа-банк» пытался добиться возврата долгов по кредитам от УВЗ и его дочерних структур – «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский», этот иск рассматривался в закрытом режиме из-за опасности разглашения гостайны. В декабре прошлого года заявление о признании Уралвагонзавода несостоятельным подал индивидуальный предприниматель из Новосибирска Анатолий Нестеров: «У завода перед нами задолженность более 10 миллионов. Сейчас решение суда вступило в силу, поэтому мы подали заявление о банкротстве. Мы в 2014 году начали поставлять им продукцию, закончили в июле 2015 года, а оплаты ни одной не было, ни за одну партию не заплатили. Мы поставляли металлические штоки – тяжёлый металл. Хотя никаких претензий по продукции не было, продукция качественная, а отсрочка по оплате была всего 30 дней». Иск к УВЗ от Тяжмехпресса не принят к рассмотрению, суд усмотрел в нем некие «нарушения императивного законодательства РФ». Вряд ли увенчается успехом и иск новосибирского предпринимателя. В настоящее время УВЗ входит в крупнейшую в России оборонную госкорпорацию «Ростех», которая в состоянии расплатиться по еще оставшимся относительно небольшим долговым обязательствам УВЗ. По многомиллиардным долгам перед Альфа-банком, как я уже сказано, заключено мировое соглашение, и, на мой взгляд, оно может носить не чисто рыночный характер. На УВЗ не так давно заменено высшее руководство, вместо Олега Сиенко гендиректором назначен Александр Потапов, ранее занимавший пост заместителя министра промышленности и торговли России.Причина всех этих исков одна — отсутствие у ведущего российского производителя танков и железнодорожных вагонов финансовых средств для оплаты заказанной им и полученной от поставщиков продукции и возврата взятых у коммерческого банка кредитов. Миллиардные долги УВЗ возникли в основном, как неоднократно заявлял, к примеру глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, из-за убыточности вагоностроительного сегмента.Чемезов объяснил долговые проблемы УВЗ тем, что дочка УВЗ, оператор «УВЗ-Логистик» «сама себе покупала вагоны», поскольку РЖД отказывались их приобретать в течение последних двух-трех лет. Он также сказал, что основную часть долга можно вернуть путем продажи «УВЗ-Логистик».В итоге в начале февраля 100 процентов акций железнодорожного оператора «УВЗ-Логистик» были проданы аффилированному с РЖД негосударственному пенсионному фонду «Благосостояние». По оценкам банковских аналитиков НПФ мог заплатить за этот актив более 40 млрд руб.Проблемы УВЗ начались еще в 2012 году в основном из-за падения спроса на железнодорожные перевозки, и, следовательно, на новые вагоны. Несмотря на меры Минпромторга по стимулированию спроса на них, этот рынок стабилизовался только к 2016 году. Резко возросли и затраты УВЗ на импортное оборудование, цены на которое возросли в два раза. Убытки УВЗ в 2015 году составили 16,4 млрд руб. За 2015 год продажи снизились в 2,5 раза, до 16 млрд руб. С 5 млрд до 13 выросли коммерческие расходы, и с 2,5 млрд до 4,5 млрд руб — расходы на уплату процентов. Общие обязательства корпорации по итогам 2016 года превысили 200 млрд руб. Это в основном кредиты банков и задолженность по лизинговым операциям. По информации базы «СПАРК-Интерфакс», среди кредиторов корпорации были не только Альфа-банк, но и Сбербанк, Газпромбанк и Связь-банк. Для того, чтобы погасить долги, УВУЗ взял у «Газпромбанка» кредит сроком на пять лет под обеспечение государственными гарантиями на 15 миллиардов рублей.А 27 декабря прошлого года, под самый Новый год, указом Владимира Путина государство передало 100% акций УВЗ госкорпорации «Ростех». Тем же указом «Уралвагонзавод» был исключен из перечня стратегических предприятий. Правительству было поручено за 18 месяцев обеспечить передачу акций.Сергей Чемезов объявил, что в «Ростехе» может быть сформирован холдинг по выпуску бронетехники, так как вместе с УВЗ корпорации передали (полностью или частично) ряд других предприятий, в частности, концерн «Тракторные заводы».Куратор российского ВПК вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что планируется создать «heavy metal холдинг». Он отметил, что военные стран НАТО «шутливо» называют бронетанковые части «heavy metal forces». «Если использовать их лексикон, мы планируем создать «heavy metal холдинг»,— сказал Рогозин. Рогозин также сказал, что «с гособоронзаказом у УВЗ нет «никаких проблем», а гражданское производство «просело» из-за кризиса». Вице-премьер считает, что кооперация «Ростеха» и УВЗ «может здорово» поправить финансовое положение» предприятия -банкрота. Рогозин отметил, что УВЗ необходимо «немного поддержать», но не с помощью кредитов, «которые надо выплачивать с большими процентами», а внутренними средствами, которые «могут быть добыты внутри «Ростеха».Отрадно, что куратор российской оборонки хорошо знаком со слэнгом натовских военных, но с экономической логикой он, как представляется, не в ладах. Конечно, экономический кризис и антироссийские санкции, которые закрыли УВЗ доступ к дешевым западным кредитам, сыграли свою роль в реальном банкротстве УВЗ. Но, если взглянуть правде в глаза, то основную роль в этом сыграло руководство РЖД, отказавшееся приобретать произведенные на УВЗ вагоны у его железнодорожного оператора. И если причиной этого чисто рыночные соображения — та самая убыточность вагоностроительного сегмента — то с какой стати аффилированный с РЖД пенсионный фонд «Благосостояние» приобрел эту компанию? То есть, если вагоны продает УВЗ, то это убыточно, а если РЖД, то прибыльно? Любой грамотный юрист усмотрит тут очевидные признаки если не коррупционной составляющей, то уж наверняка пресловутой картелизации российской экономики, о которой мы недавно писали. Превращение УВЗ из предприятия, производящего как бронетехнику, так и вполне гражданскую продукцию, причем вполне конкурентоспособную, в чисто бронетанковый «хевиметлхолдинг» наносит тяжелый удар по призывам руководителей нашего правительства к менеджерам ВПК наладить производство высокотехнологичной продукции гражданского назначения.УВЗ как раз и был таким предприятием, ведущим производителем как танков, так и вагонов. Производить вагоны ему разрешили ( пока нет информации, что в РЖД передано еще и производство вагонов), а прибыль с их продажи будет в основном оседать в РЖД. Если это нормальная экономическая логика, то Ким Чен Ыну пора писать учебники по «экономикс». На самом деле проблемы УВЗ были решены в рамках существующей клановой модели разделения сфер влияния, которая отрицает общегосударственный стратегический интерес. Сложившая ситуация реального конфликта интересов УВЗ и РЖД в очередной раз выявила несостоятельность Минпромторга и отсутствие у него реальных рычагов влияния на проведение единой государственной стратегии, там, где она, конечно, имеется. Но сам факт, что одно стратегическое государственное предприятия (УВЗ) производит в большом количестве крайне необходимые государству железнодорожные платформы, а другое стратегическое государственное предприятие (РЖД) ничтоже сумняшеся отказывается их приобрести, убедительно доказывает, что правительство РФ беспомощно перед лицом крупных лоббистских объединений и кланов. Конфликт УВЗ с РЖД закончился победой крупнейших российских корпоративных монополистов РЖД и «Ростеха», который, возможно, незримо стоял за кулисами затяжной борьбы УВЗ со своими кредиторами. Пока такая ситуация не изменится, какие бы планы вывода российской экономики из кризиса не докладывались главе государства, в реальности приоритет будет отдаваться клановым, а не общегосударственным интересам.И это не сулит России ничего хорошего уже в ближайшей перспективе.Автор: Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наук http://argumentiru.com/economics/2017/05/464787

15 августа 2016, 14:25

Scofield: Отставка С. Иванова

24 июня вице-премьер Юрий Трутнев лично посидел в солнцемобиле Hanergy и, впечатленный увиденным, выразил личную благодарность компании «За огромный вклад в охрану природы» и обещал холдингу всяческое содействие. По итогам совещания с Hanergy он дал поручение федеральным органам власти предоставить предложения по реализации проектов сотрудничества, «в том числе на основе экономических, экологических и социальных последствий их реализации».

15 июня 2016, 18:13

«Роствертол». Производство вертолётов семейства Ми-26Т, Ми-28Н и Ми-35М

«Роствертол» — российская авиастроительная компания холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».1. Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. В дальнейшем он был перепрофилирован и стал серийным изготовителем вертолётов.2. Первенцем серийного вертолётостроения стал вертолёт Ми-1, созданный конструкторским коллективом под руководством М.Л. Миля. Именно тогда началось творческое сотрудничество предприятия с Московским вертолётным заводом (МВЗ) им. Миля. В 1956 году завод освоил выпуск первого тяжёлого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. На нём выполнялись работы по сооружению мостов, монтажу оборудования заводов, транспортированию и установке буровых вышек и др. Ми-6 производился серийно более 20 лет.Сегодня «Роствертол» производит вертолёты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих организаций. Выпущенные предприятием вертолёты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Южной Америки.3. Отделение №7 АО «МВЗ им. М.Л. Миля» является одним из участников процесса опытно-конструкторских работ, расположенном на территории ПАО «Роствертол». Его сотрудники занимаются разработкой конструкторской документации, сопровождением и модернизацией авиационной техники. В процессе работы специалисты отделения применяют электронные методы проектирования, проводят отработку всех конструктивных размеров новых вертолетов, их характеристик и параметров. 4. Производственный процесс на ПАО «Роствертол» представляет собой взаимосвязанный комплекс различных основных и вспомогательных производств, а также служб подготовки производства.Кузнечно-прессовое производство — одно из подразделений, с которого начинается производство вертолётов. Здесь проводятся работы по объёмной штамповке из цветных и чёрных металлов.5. Пятитонный штамповочный молот. Температура металла во время обработки колеблется от 1000 до 1100⁰С.6. Инструментальный цех – один из трех основных цехов подготовки производства вертолетов.7. Гальваника.Все алюминиевые детали вертолётов перед началом сборки машины в обязательном порядке защищают от коррозии. Делают это на автоматизированном участке анодирования. В химических растворах под действием электрического тока на поверхности металла создаётся прочная оксидная плёнка, защищающая основной металл.8. Производство лопастей несущих и рулевых винтов вертолётов.9. На замену металлическим пришли лопасти нового поколения — из композиционных материалов. Стеклянные нити пропитывают и собирают из них ленты для намотки лонжеронов лопастей вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ. Такие лопасти более надёжны, так как не подвержены коррозии.10. Станок для спиральной намотки лонжерона из стеклоленты, пропитанной эпоксидным составом.11. Агрегатно-сборочный цех.12. Здесь выполняется сборка агрегатов планера будущих вертолетов.Например, в таком вертолёте как Ми-26 насчитывается более 20 тысяч заклёпок.13. Здесь же осуществляется контроль готовых изделий, отработка и регулировка систем вертолётов.14. В конструкции вертолета можно выделить следующие части: - Планер (фюзеляж, крыло, стабилизатор, несущий и рулевой винты);- Системы вертолета (гидравлическая, топливная, масляная, пневматическая, несущая и др.);- Силовая установка;- Радиоэлектронное оборудование;- Авиационное оборудование;- Вооружение и средства защиты.15. Цех окончательной сборки.В цехе окончательной сборки на вертолёт устанавливают двигатели, трансмиссию, навигационные системы, вооружение. В общем, делают всё то, что превращает пустой фюзеляж в летательный аппарат. Работа организована в определённой технологической последовательности. 16. Это огромный производственный корпус, условно разделённый на производственные участки, каждый из которых отвечает за определённый этап сборки вертолёта.17. Первыми к сборке приступают специалисты винто-моторной группы.18. Они устанавливают двигатели, главный редуктор, агрегаты трансмиссии, автомат перекоса, втулку несущего винта, отдельные элементы системы управления.19. 20. Настройка бортовой электроники происходит в соответствии с инструкциями, согласованными с заводом-изготовителем электронных систем и разработчиком вертолётов — МВЗ им. М.Л.Миля.21. В технологическом процессе сборки вертолета участвуют специалисты по прокладке жгутов — монтажники электрооборудования.22. Следующие — специалисты, монтирующие топливные баки, собирающие гидросистему и завершающие сборку системы управления. Пока идут сборочно-монтажные работы на вертолете, отдельный участок выполняет сборку пультов, приборных досок, далее выполняется их установка на вертолёт.23. После этого вертолёт поступает на стенд отработки под током. Завершается этап сборки регулировкой управления. 24. В контрольно-испытательном цехе выполняется наземная отработка под током электрорадионавигационного, приборного и специального оборудования вертолёта.25. Перемещение вертолёта по цеху с помощью радиоуправляемого автономного электрического тягача.26. После окончания монтажа и проверки работы всех систем воздушное судно передают на лётно-испытательную станцию (ЛИС), где происходит дальнейшая отработка систем вертолёта.Завершающим этапом являются контрольно-испытательные полёты вертолёта с проверкой работоспособности всех систем в воздухе.27. Ми-26.«Роствертол» выпускает самые грузоподъемные в мире серийные вертолеты семейства Ми-26, способные транспортировать до 20 тонн груза внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. 28. Это единственный в мире вертолёт с 8-лопастным винтом диаметром 32 метра. Имеет два двигателя по 11 400 л.с. каждый. Двигатели Ми-26 потребляют по 3 тонны топлива в час.29. Если Ми-26 поставить рядом с самолётом Boeing-737, то вертолёт окажется длиннее.30. Кабина Ми-26Т. Экипаж этого тяжеловоза состоит из 5 человек.31. А это для сравнения кабина Ми-26Т2 — модернизированной версии Ми-26Т. Основное отличие — управлять машиной могут три человека вместо пяти. При необходимости работы с внешней подвеской к экипажу присоединяется четвертый — бортмеханик. 32. В новой модификации Ми-26Т2 способен совершать ночные полёты и оборудован так называемой «стеклянной» кабиной. Вместо аналоговых приборов в кабине установлены многофункциональные дисплеи — это позволяет существенно снизить нагрузку на экипаж.33. По высоте вертолёт сравним с трёхэтажным домом.34. Вертолет не требует специальных аэродромных средств технического обслуживания и способен к длительному автономному базированию. Максимальная дальность полета вертолета – 1920 км.35. Благодаря уникальной грузоподъёмности эти тяжеловозы пользуются большим спросом как в России, так и за рубежом.36. Ми-28Н «Ночной охотник»На «Роствертоле» также производится новейший ударный вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник». Он предназначен для уничтожения бронетехники, поражения низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушной разведки. Для этого у вертолета есть все необходимое: высокая скорость полета, боевая живучесть, широкая номенклатура современных средств защиты и поражения.37. Вертолёт способен выполнять полёты днём и ночью на предельно малых высотах (10-25 м), используя защитный рельеф местности. Обладает высокими лётно-техническими характеристиками, способностью обнаруживать и уничтожать цели в кратчайшее время, а также высокой боевой защищённостью от пуль и снарядов.38. Первый Ми-28Н был изготовлен в августе 1996 года, а в ноябре новый вертолет совершил первый полет. 39. Ми-28Н за время эксплуатации в Российской армии был по достоинству оценен военными летчиками. Появление этого типа вертолетов значительно расширяет возможности отечественной армейской авиации. Знаком признания новой машины в российской армии можно назвать тот факт, что знаменитая пилотажная группа ВВС России «Беркуты» с 2012 года выступает, в том числе, и на «Ночных охотниках».40. Бронекабина экипажа выполнена из 10-мм листов алюминия, на которые наклеены 16-мм бронеэлементы из керамики. Лобовые стекла кабины представляют собой прозрачные силикатные блоки толщиной 42 мм, боковые — 22 мм. Кабина лётчика отделена от кабины оператора 10-мм алюминиевой бронеплитой.41. Ми-28Н оснащён внушительным арсеналом вооружения. Встроенная подвижная пушечная установка, комплекс управляемых ракет «Игла» и главная сила «Ночного охотника» — ракеты «Атака», против которых не выстоит ни один современный танк противника. 42. На вертолёте в шарообразном обтекателе над втулкой несущего винта установлена многофункциональная бортовая радиолокационная станция (РЛС). Она позволяет вертолёту вести поиск целей, используя для маскировки рельеф местности или деревья, выставив из укрытия только свою «макушку». РЛС Ми-28Н способна «видеть» врага на расстоянии 20 км даже в темноте и обеспечивать решение пилотажно-навигационных задач.43. Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета дублированы. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.44. На «Роствертоле» с 2016 года серийно производятся две модификации «Ночного охотника»: Ми-28УБ (учебно-боевой вертолет для военно-космических сил РФ) и Ми-28НЭ с двойным управлением (экспортный вариант вертолета, отвечающий требованиям зарубежных заказчиков).45. МИ-35М.В течение многих лет «Роствертол» выпускал легендарный Ми-24В, который состоит на вооружении десятков стран мира. На его основе был создан новый многоцелевой ударный вертолёт Ми-35М, который собирают здесь с 2005 года.46. Благодаря программе модернизации, вертолет Ми-35М стал многоцелевой машиной, способной выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме. Вертолет оснащен несъемной подвижной пушечной установкой НППУ-23 с пушкой ГШ-23Л калибра 23-мм и вооружается противотанковыми управляемыми ракетами типа «Штурм» и «Атака». Одной из особенностей конструкции Ми-35М стало использование укороченного крыла и облегченного неубирающегося шасси, что положительно сказалось на массе вертолета. X-образный рулевой винт обеспечивает вертолету большую управляемость одновременно с уменьшением уровня шума. Получила машина и новые двигатели, что позволило увеличить высотность вертолета.47. Вертолёт предназначен для поражения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя, десанта и эвакуации раненых. Помимо этого, Ми-35М может использоваться для перевозки различных грузов в грузовой кабине и на внешней подвеске.48. Ми-35М отличается высокими лётными характеристиками. Он может выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме даже в условиях высоких температур и высокогорья. Конструкция обеспечивает вертолёту повышенную боевую живучесть, а также снижает трудоёмкость технического обслуживания.49. Главными эксплуатантами Ми-35М являются российские военные. Летчики армейской авиации различных военных округов постоянно совершенствуют навыки управления и применения нового вертолета в ходе учений. 50. Для круглосуточного боевого применения Ми-35М оснащён современным комплексом навигации и электронной индикации с многофункциональными цветными дисплеями. Обзорно-прицельная система включает в себя тепловизионный и телевизионный каналы, лазерный дальномер и пеленгатор.51. Ми-35М стоит на вооружении России и ряда зарубежных стран.52. Большое спасибо сотрудникам ЛИС за выполненные полёты!Смотрите также:• Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Авиакомпания «СКОЛ»• Производство самолётов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова• Производство самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100)• Производство самолётов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод• Производство самолётов Су-34. НАЗ им. Чкалова• Производство самолётов Л-410 в Чехии• Самолёты в ночном ангаре

26 февраля 2016, 16:41

«Ростех» закрыл три оборонных радиоэлектронных завода

Все надежды на реорганизацию входящих в «Ростех» трех проблемных радиоэлектронных заводов окончательно можно считать похороненными. Их юрлица ликвидируются. Закрытие двух из этих предприятий сопровождалось уголовными делами в отношении их

28 января 2015, 21:03

Когда отключат фейсбук

Уже неоднократно писалось, что 2015-й год станет в России годом блогосферы и социальных сетей. Если российские банки все-таки отключат от пресловутой SWIFT, то одной из возможных ответных мер российского руководства, о которых говорил Дмитрий Медведев, может быть блокировка на территории России всех заграничных интернет-сервисов. Собственно она уже началась сегодня с блокировки Роскомнадзором популярного видеохостинга YouTube. Это стало прямым сигналом рынку о том, что отныне никаких сдерживающих факторов для блокировки подобных ресурсов не осталось. Это хорошо понимают и администраторы фейсбука и твиттера - они еще в декабре 2014 года заявили, что готовы к полной блокировке на территории России.  В условиях усиливающейся информационной войны с Западом российские власти будут и далее реализовывать т.н. Доктрину осажденной крепости, согласно которой существование в России фейсбука, ютьюба, твиттера, гугла и прочих сервисов для свободного обмена информацией - это нонсенс. Уже сейчас дочерняя компания "Ростеха" начала создание для Минобороны РФ системы отслеживания и анализа военно-политической обстановки, в том числе через СМИ и социальные сети. Однако эта система скорее всего будет уже отслеживать поведение нелегальных или иностранных пользователей этих сервисов, поскольку при дальнейшем обострении отношений между Россией и Западом эти сайты запретят незамедлительно.