• Теги
    • избранные теги
    • Компании444
      • Показать ещё
      Страны / Регионы230
      • Показать ещё
      Разное193
      • Показать ещё
      Международные организации17
      • Показать ещё
      Издания17
      • Показать ещё
      Формат8
      Люди31
      • Показать ещё
      Показатели1
      Сферы1
17 мая, 14:02

Юлия Михалкова отвечает за слова

Местные средства массой информации Екатеринбурга уже несколько дней активно тиражируют обвинения жительницы города в адрес звезды "Шоу Уральских пельменей" Юлии Михалковой. Свердловчанка утверждает, что более года назад выиграла на сельскохозяйственной ярмарке холодильник, покупку которого якобы обещала оплатить артистка Обещанного приза от звезды она до сих пор не дождалась. Затаив на Михалкову обиду, женщина решила придать делу огласку и развела бурную деятельность в социальных сетях и местных СМИ, в которых обвиняет актрису в жадности и обмане. В связи с этим Юлия Михалкова решила дать свои разъяснения по поводу сложившейся ситуации: "Действительно, в прошлом году я была лицом сельскохозяйственной ярмарки. Всегда поддерживаю фермеров нашего региона, поэтому согласилась участвовать в проекте. Теперь почему-то СМИ называют меня еще и спонсором этой ярмарки. Я была лишь лицом и амбассадором проекта. Все мое "спонсорское" участие заключалось лишь в том, что я отработала в качестве ведущей развлекательной программы совершенно безвозмездно. Я была ведущей развлекательной программы. На этом мое участие в проекте закончилось. Действительно как ведущая я вручила сертификат на холодильник победительнице. Но никаких договоренностей о том, что я должна оплатить этот приз, разумеется, не было. Поверьте, если бы я дала такое обещание, я бы непременно его выполнила" культура Wed, 17 May 2017 18:16:21 +0700 odyvan4i 521093 Московский штаб ОНФ будет добиваться увековечивания памяти 48 участников Великой Отечественной войны http://news2.ru/story/521092/ Московский штаб ОНФ будет добиваться увековечивания памяти 48 участников Великой Отечественной войны, имена которых восстановлены в рамках реализации проекта "Память народа: воинские захоронения Московской битвы".История возвращенных имен защитников Москвы началась с имени Вячеслава Шихова - о нем в письме в Общероссийский народный фронт рассказал исследователь Александр Козырев. Для уроженца Удмуртии 19-летнего красноармейца Вячеслава Шихова война закончилась под Москвой. В справке из Центрального архива Министерства обороны значилось, что В.С. Шихов в 1942 г. похоронен в селе Куркино. В годы войны там размещался эвакогоспиталь №2965. К письму было приложено множество справок и ответов из различных органов власти, из которых следовало, что невозможно увековечить память защитника столицы, потому что место захоронения воина не сохранилось.В то же время в штаб проекта ОНФ "Память народа: воинские захоронения Московской битвы" поступила информация от музейно-исследовательской группы "Вятич" Химкинского техникума, которая обнаружила документы еще 47 защитников столицы, скончавшихся в том же эвакогоспитале №2965. Поисковики, заручившись поддержкой ветеранских организаций, обратились в органы муниципальной власти по вопросу установки памятного знака. Но муниципальные власти - совет депутатов и управа района Куркино, префектура Северо-Западного округа - отказались устанавливать памятник, ссылаясь на то, что заниматься этим должно Министерство обороны РФ. Минобороны в свою очередь просьбу об увековечивании памяти солдат Великой Отечественной переадресовало местным властям. Выяснилось, что поскольку место захоронения красноармейцев не сохранилось, Министерство обороны РФ вправе ограничиться лишь рекомендациями в адрес органов местного самоуправления.Региональный штаб Народного фронта Москвы обобщил все документы исследовательских групп, информацию о возвращенных именах воинов Красной Армии, отправил запрос в префектуру СЗАО с просьбой решить вопрос по сооружению в районе Куркино памятного знака с именами 48 защитников Отечества на Аллее Славы в Парке Победы, в котором стоит монумент погибшим односельчанам села Куркино и соседних сел, поскольку, по воспоминаниям старожилов, парк находится на территории бывшего воинского захоронения. Однако в префектуре ответили, что готовы ухаживать за уже установленными памятниками, а установка новых памятных знаков находится вне их компетенции.Переписка по вопросу установки памятного знака длится уже третий год, а память защитников Родины до сих пор так и не увековечена.В соответствии с законами РФ, чтобы увековечить память защитников Отчества, памятный знак ставится на месте гибели военнослужащих. В истории же с Куркино получается, что в годы Великой Отечественной войны госпиталь №2965 был, документы есть, здание стоит до сих пор; военнослужащие в госпитале лечились, но скончались от ран и от болезней (и об этом тоже есть документы в архиве Минобороны). Значит, несмотря на то что конкретное место захоронения героев забыто, утеряно, возможно, застроено, памятник на месте гибели солдат должен стоять.В праздник 9 мая 2017 г. представители проекта ОНФ "Память народа: воинские захоронения Московской битвы" пронесли по Красной площади в колонне Бессмертного полка плакаты с именами этих 48 защитников столицы, которые ушли на фронт из самых разных мест России, Украины, Белоруссии, Туркмении и остались под Москвой навсегда."Под Москвой воевали и насмерть стояли люди со всей страны. Я сам воевал в составе сибирских дивизий. В 2001 г. по инициативе нашего Сибирского землячества памятник воинам-сибирякам был установлен на 42-м километре Волоколамского шоссе. Очень важно для будущих поколений сберечь память обо всех тех, кто защитил нашу Родину от врага и победил его. Задача будущих поколений - хранить эту Победу. Памятники - это знаки благодарности народа и государства. Они должны стоять", - заявил член регионального штаба ОНФ, дважды Герой Социалистического труда, руководитель Московского городского совета ветеранов, почетный гражданин города Москвы Владимир Долгих.Активисты Народного фронта будут добиваться, чтобы памятный знак с именами защитников Москвы был установлен в районе Куркино, а у их потомков из разных краев и областей появилась возможность приехать и преклонить голову в память о погибших воинах. культура Wed, 17 May 2017 18:04:39 +0700 050cz050 521092 Как собирают двигатели для Sukhoi Supejet 100 http://news2.ru/story/521091/ Репортёр журнала "Популярная механика" отправился на НПО "Сатурн" - рыбинское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха, чтобы посмотреть, как собирают двигатель SaM146 для Sukhoi Superjet 100, и увидел, как наступает будущее российской авиационной индустрии - сложное, глобальное и бесконечно увлекательное. Рыбинск - город небольшой, интимный, меньше двухсот тысяч жителей, незнакомцы часто ведут себя по‑свойски. Зато после заводской проходной всё строго - паспорта сданы, курить нельзя, охранники пропускают не вдруг. Но строгость здесь непривычная - не военная и даже не как на опасных предприятиях, хотя и гособоронзаказ здесь выполняется, и горячий металл льётся в литейном цехе. Может быть, сказывается многолетнее общение с французскими партнерами из компании SAFRAN. У себя под Парижем они собирают горячую часть двигателя SaM146 для российского среднемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100 и отправляют её в Рыбинск для объединения с холодной частью российского производства. В Рыбинске проходит и окончательная сборка двигателя. В сборочном цеху. Этот двигатель SaM146 уже собран и почти готов к отправке. Вверху справа - электронный "мозг" двигателя, процессор, управляющий его работой. Здесь, в Рыбинске, на "Сатурне" делают десятки газотурбинных двигателей, авиационных, морских и наземных, гражданских и военных. Не пытаясь объять необъятное, мы собирались заглянуть только в цеха, где производят детали для SaM146, собирают и испытывают готовый двигатель. Но жизнь, как всегда, оказалась удивительнее и разнообразнее любых планов, поэтому мы попали и туда, где из металлических порошков под лучами лазеров вырастают "бионические" детали современных и будущих двигателей.МАТЧАСТЬХолодная часть турбовентиляторного двигателя - это вентилятор, компрессор и турбина низкого давления. Почти всё делается из металла, поэтому на огромной территории "Сатурна" разместились десятки цехов металлообработки всевозможных видов. Болты и гайки по старинке вытачивают на холодную, а вот самую высокотехнологичную деталь двигателя - лопатку турбины - льют очень хитрым способом.Восковые отливки прессуют в металлических формах, дорабатывают вручную и передают "в руки" роботов. Точнее, в одну роборуку, которая берёт восковую форму, расчитанными движениями окунает её в белую суспензию и пару раз поворачивает, давая жидкости стечь. Даже самый опытный мастер не способен на такую точность, а робот каждый раз делает всё так же, как в предыдущий, и суспензия всегда ложится на воск слоем нужной толщины. Керамические формы для литья лопаток турбины. Застывая, суспензия превращается в жаропрочную керамическую форму, а затем воск вытапливается. В один из концов заготовки закладывается специально выращенный кристалл-дендрит - и вот запаянная с одного конца форма готова к литью.Лопатки турбины ГТД работают под динамической нагрузкой, при постоянных перепадах давления, поэтому требования к прочности огромны: деталь размером с ладонь должна выдерживать до 20 тонн (на неё, например, можно поставить гружёную фуру) и не должна плавиться в горячей газовоздушной смеси, входящей в турбину низкого давления. Казалось бы, для этого нужно подобрать самый жаропрочный сплав... Но это необязательно: благодаря специфической конструкции лопатки турбины низкого давления SaM146 могут работать в среде, имеющей температуру на 200−250 градусов выше температуры плавления сплава, из которого они отлиты. Как - мы объясним чуть позже.СЕКРЕТЫ ПРОЧНОСТИДва главных требования к лопаткам - прочность и жаропрочность. Прочность достигается за счёт литья методом направленной кристаллизации: отвод тепла из расплавленного металла, залитого в форму, начинается через кристалл-дендрит, который задаёт кристаллическую структуру всей детали в виде параллельных цепочек макрозёрен. Цепочки работают по известному "закону веника": сломать одну относительно легко, а "пучок" - очень сложно. Нити вытянуты вдоль детали так, чтобы самая сильная нагрузка во время работы турбины ложилась вдоль пучка. Отлитая из того же никелевого сплава, но без направленной кристаллизации лопатка была бы куда менее прочной.Секрет жаропрочности открывается, когда нам показывают перо лопатки в разрезе: оно не монолитное, а почти полое. В пустоты попадает условно холодный воздух - "всего" 400−450 градусов, а геометрия отверстий создаёт вокруг лопатки воздушную "шубу", сквозь которую до металла лопатки никогда не доходит горячий газ из камеры сгорания. Такой способ охлаждения называется конвективным: это - стандарт для современных моделей турбовентиляторных двигателей. Лопатка турбины в разрезе. Система воздуховодов обеспечивает конвективное охлаждение лопатки во время работы двигателя. После застывания металла лопатки вынимают из формы - и они почти готовы: точность литья такая, что доработка требуется только по профилям деталей и в местах будущих соединений. Станки с ЧПУ в цеху обработки сами меняют инструмент, пока не закончат цикл обработки. За прозрачными дверцами станков абразивной шлифовки вращаются валики из абразивных материалов и брызжет охлаждающая жидкость, а на станках электрохимической обработки манипулятор водит электродом по профилю лопатки, снимая слой металла толщиной в сотые доли миллиметра.Здесь же обрабатывают валы турбин - шлифуют их изнутри и наносят напыление с наночастицами металлов, чтобы вал стал прочнее. Заготовки валов на "Сатурне" не делают; их получают от других поставщиков. "Это вопрос специализации, - объясняет наш сопровождающий, - мы доверяем то, что не умеем делать сами, тем, кто в этом профи". Без разделения труда двигателей SaM146 вообще не было бы: для их создания объединилось около 300 производителей со всего мира. Редкая страна берётся собирать такие сложные и наукоёмкие вещи, как авиадвигатели, в одиночку. ... продолжение на источнике(http://www.popmech.ru/tec...)

13 мая, 16:00

Jonathan Safran Foer: ‘There's not a person who doesn’t smoke pot'

The bestselling author, 40, on avoiding Twitter, the anxieties of parenthood and the memory of a childhood accident that’s shaped his lifeAs a child I was encouraged to participate in adult conversations, encouraged to go out into the world and assume a role that runs the risk of making a kid very annoying. Because my brothers are also writers, there’s an assumption it was a kind of intellectual home. I don’t know that it was. Did we have more books than my friends? Probably not. Did we talk about literature? No.I don’t think there’s a person on Earth who doesn’t smoke pot. That’s my little pet theory. I think everybody smokes weed and it’s just not a big deal. I don’t do it a lot, but you know, life is long and the days are sometimes hard. Continue reading...

12 мая, 23:46

Boeing resumes 737 MAX test flights after brief grounding

Boeing Co said on Friday it resumed test flights of its $110-million 737 MAX 8 jetliner, just two days after saying it had grounded the entire fleet to address an engine problem. The resumption of flights, which the plane maker said was backed by air safety regulators, is good news for Boeing and engine-maker CFM International, a joint venture between General Electric Co and Safran SA of France.

11 мая, 23:30

Safran to fix Boeing engine in weeks

A partner of the engine joint venture supplying Boeing's 737 MAX jet aims to fix an engine glitch within weeks. As Fred Katayama reports, this comes days before Boeing was to deliver its new plane. Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe More updates and breaking news: http://smarturl.it/BreakingNews Reuters tells the world's stories like no one else. As the largest international multimedia news provider, Reuters provides coverage around the globe and across topics including business, financial, national, and international news. For over 160 years, Reuters has maintained its reputation for speed, accuracy, and impact while providing exclusives, incisive commentary and forward-looking analysis. http://reuters.com/ https://www.facebook.com/Reuters https://plus.google.com/u/0/s/reuters https://twitter.com/Reuters

11 мая, 17:11

Boeing (BA) Suspends 737 Max Jetliners on Engine Issues

The Boeing Company (BA) is temporarily suspending test flights of its new models of commercial jetliners ??? 737 Max due to probable problems with a key engine part according to media sources.

05 мая, 12:33

Over 440 companies from 28 countries apply for MAKS 2017 aerospace show

More than 440 companies from 28 countries have filed applications for participation in the MAKS 2017 aerospace show, the press service of the Ministry of Industry and Trade said on Thursday upon the results of a meeting of the show’s organizing committee, TASS reports. "Participation of the world’s leading developers of aerospace technologies proves foreign companies continue being interested in cooperation with Russian manufacturers of aircraft and space technologies," Industry and Trade Minister Denis Manturov said. All the major Russian companies designing and developing aircraft, space and defense technologies will be represented at MAKS 2017, he said. Among the international participants, Manturov pointed out the European Space Agency (ESA), Airbus, Boeing, Rolls Royce, and Safran Group. Belarus, France, Iran, Belgium, the Czech Republic, and Canada plan to have their national pavilions. The participating nations, agencies and corporations have reserved 18,000 square meters of floor space in the pavilions and in open-space areas. MAKS 2017, the thirteenth show in the Moscow International Aerospace Shows series, will take place in the town of Zhukovsky to the southeast of Moscow from July 18 through July 23. Three aerobatic groups of the Russian Aerospace Force - Russkiye Vityazi (Russian Knights), Strizhi (Swifts) and Sokoly Rossii (Russian Falcons) - have confirmed their participation in the program of exhibition flights that traditionally attract thousands upon thousands of visitors to Zhukovsky. The Russian aerobatic groups Rus and Pervy Polyot (Maiden Flight), as well as the Baltic Bees of Latvia are also expected to perform at MAKS 2017.

Выбор редакции
Выбор редакции
15 марта, 18:15

Safran under pressure to drop €8.5bn Zodiac bid

Activist calls for deal to end after target’s results send shares below offer price

Выбор редакции
15 марта, 17:47

Safran может пересмотреть свое предложение о приобретении Zodiac

Французский производитель оборудования для аэрокосмических объектов Safran заявил, что может пересмотреть условия своего предложения о приобретении производителя авиакресел Zodiac Aerospace после того, как последний озвучил пессимистичный прогноз по финансовым результатам. Так, компания Zodiac отчиталась о резком снижении полугодовых продаж и сообщила, что ожидает 10%-ного снижения операционной прибыли за текущий год, хотя ранее прогнозировала 20%-ное повышение. Напомним, что в январе Safran заключила соглашение о покупке Zodiac за 8,5 млрд евро ($9 млрд). Однако французская компания отметила, что учтет последние новости при проведении эксклюзивных переговоров с Zodiac на тему их слияния, не уточнив при этом, какие изменения могут быть внесены в условия сделки.

Выбор редакции
15 марта, 15:48

Safran может пересмотреть свое предложение о приобретении Zodiac

Французский производитель оборудования для аэрокосмических объектов Safran заявил, что может пересмотреть условия своего предложения о приобретении производителя авиакресел Zodiac Aerospace после того, как последний озвучил пессимистичный прогноз по финансовым результатам. Так, компания Zodiac отчиталась о резком снижении полугодовых продаж и сообщила, что ожидает 10%-ного снижения операционной прибыли за текущий год, хотя ранее прогнозировала 20%-ное повышение. Напомним, что в январе Safran заключила соглашение о покупке Zodiac за 8,5 млрд евро ($9 млрд). Однако французская компания отметила, что учтет последние новости при проведении эксклюзивных переговоров с Zodiac на тему их слияния, не уточнив при этом, какие изменения могут быть внесены в условия сделки.

09 марта, 14:23

Американцы создадут частный самолёт с возможностью вертикального взлёта

Стартап XTI Aircraft собирается разработать частный гибридный самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки. Отвечать за это будут три электрические вентилятора, запитанные от аккумуляторной батареи, и лёгкий газотурбинный двигатель, работающий на генератор, сообщает Aviation Week. XTI Aircraft считает, что использование электродвигателей и генератора позволит существенно снизить как его себестоимость, так и стоимость его эксплуатации. Предполагается эксплуатация уже разработанных основных частей. Для самолёта используют коммерческие аккумуляторные батареи, генераторы и двигатели, что также позволит удешевить стоимость разработки и конечного продукта. Дело в том, что использование электрических вентиляторов для вертикального взлёта и движения гораздо проще, чем на других типах двигателей, которым для передачи мощности требуется сложная трансмиссия. Верхняя часть поверхности корпуса самолёта будет покрыта тонкоплёночными солнечными батареями для дополнительной выработки электроэнергии во время полёта. Как ожидается, прототип для демонстрации технологий будет готов уже в 2018–2019 годах. Самолёт сможет перевозить до 12 пассажиров со скоростью 630 километров в час на расстояние около 3000 километров. Переход на электрические двигатели — это последний тренд мировой авиации. Компания Safran из Франции начала разработку гибридного вертолёта, использующего энергию как обычных двигателей, так и электромотора, включающегося для получения дополнительной мощности во время зависания в воздухе или критических ситуаций. Вертолёт, оснащённый двойной силовой установкой, будет потреблять на 10–15 процентов меньше топлива, чем обычные летательные аппараты того же класса.

Выбор редакции
23 февраля, 21:29

Safran hits back at TCI’s criticism of Zodiac deal

French group says fund’s attempts to stop deal would destroy long-term value

Выбор редакции
22 февраля, 13:08

When Voting With Your Feet Works Better Than Shareholder Activism

Selling out is the best thing investors can do about French industrial champion Safran’s dubious decision to take over Zodiac.

Выбор редакции
10 февраля, 12:26

Французы разработают гибридный вертолёт

Компания Safran из Франции начала разработку гибридного вертолёта, использующего энергию как обычных двигателей, так и электромотора, который будет включаться для получения дополнительной мощности во время зависания в воздухе или критических ситуаций. Вертолёт, оснащённый двойной силовой установкой, будет потреблять на 10–15 процентов меньше топлива, чем обычные летательные аппараты того же класса, сообщает Aviation Week. В современных вертолётах на случай критической ситуации, связанной с недостатком мощности (например при пилотировании в горах в условиях разреженного воздуха), предусмотрен избыточный запас мощности силовой установки. К сожалению, это утяжеляет машину, заставляя ставить на неё более мощный, чем это необходимо в большинстве лётных ситуаций, двигатель. В итоге это приводит к постоянному перерасходу топлива. В гибридной версии вертолёта за питание электрической системы будет отвечать генератор, приводимый в движение основным двигателем и небольшой газотурбинной силовой установкой. Его мощность будет использоваться в ситуациях недостатка мощности на главном винте и для обеспечения работы привода стабилизирующего винта. За счёт отказа от части трансмиссии, заменённой электромотором, и оптимизации основной силовой установки Safran ожидает значительного уменьшения массы всего вертолёта. Газотурбинная установка, вращающая генератор, будет использоваться, как и в гибридных автомобилях, в режиме "старт-стоп", останавливаясь, когда она не нужна, и запускаясь, если нужно задействовать электромотор для передачи дополнительной мощности на несущий винт. Предполагается, что работы по созданию прототипа закончат к 2020 году.

07 февраля, 12:37

ТОР Тольятти открывает двери для французских компаний

При участии торгового представительства России во Франции состоялась бизнес-миссия мэрии городского округа Тольятти во главе с мэром Сергеем Андреевым. Делегация в сопровождении Торгпреда Александра Турова посетила г. Гавр. Состоялись переговоры с мэром города Эдуардом Филиппом о развитии сотрудничества в сфере экономики, образования и культуры. Российская делегация посетила заводы компаний Renault и Safran Nacelle для ознакомления с производством легких коммерческих автомобилей и мотогондол для самолетов. Состоялись переговоры с директорами завода «Рено» Жан-Люком Мабиром и «Сафран Населль» Жаном-Мари Дюбо по вопросам расширения сотрудничества с Россией, в частности, реализации планов развития завода «АвтоВАЗ», входящего в альянс «Рено-Ниссан-АвтоВАЗ» и локализации производства компонентов для мотогондол, которые устанавливаются, в том числе на российские самолеты «Сухой Суперджет-100». Кроме того мэр Тольятти провел встречу с директором по развитию компании «Декатлон Россия» Даниелем Арфауи. Переговоры касались вопросов открытия магазина спорттоваров «Декатлон» в Тольятти, а также возможного размещения производства спорттоваров для французской компании в городе. Состоялись переговоры с Первым вице-президентом департамента Валь д’Уаз региона Иль-де-Франс Филиппом Сюером по вопросам расширения сотрудничества между российскими и французскими компаниями и образовательными учреждениями. Стороны договорились о проведении бизнес-миссии французских компаний в Самарскую область в начале июня 2017 г. Россияне посетили производственные площадки компаний Telma и Weiss и обсудили возможные варианты сотрудничества с их руководством. По итогам бизнес-миссии Торгпредство и Мэрия Тольятти договорились о подписании инвестиционного паспорта проекта по привлечению французских компаний к реализации производственных площадок на Территории опережающего развития в Тольятти.

20 января, 21:15

10 Unhealthy Behaviors That Indicate Your Relationship Is Doomed

If you and your partner engage in these behaviors, you're likely in an unhealthy relationship. If you want to save it, you'll have to make some changes.

Выбор редакции
20 января, 17:50

Philippe Petitcolin puts his stamp on Safran

Defence group chief known for meticulous planning and operational strength

20 января, 10:23

Европейские индексы слабо снизились в четверг на комментариях Драги

Европейские фондовые индексы завершили небольшим снижением торги в четверг, инвесторы оценивали итоги заседания Европейского центрального банка (ЕЦБ).

Выбор редакции
19 января, 20:32

Zodiac Aerospace rockets after Safran bid, European shares retreat

* Earnings lift Moneysupermarket, but Royal Mail down on results

Выбор редакции
19 января, 19:21

Safran's $9bln agreed bid for Zodiac Aerospace

French aero engine maker Safran has launched a $9 billion agreed bid for seats manufacturer Zodiac Aerospace to create the world's third-largest aerospace supplier as the industry bulks up to tackle record high output plans. Sonia Legg reports. Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe More updates and breaking news: http://smarturl.it/BreakingNews Reuters tells the world's stories like no one else. As the largest international multimedia news provider, Reuters provides coverage around the globe and across topics including business, financial, national, and international news. For over 160 years, Reuters has maintained its reputation for speed, accuracy, and impact while providing exclusives, incisive commentary and forward-looking analysis. http://reuters.com/ https://www.facebook.com/Reuters https://plus.google.com/u/0/s/reuters https://twitter.com/Reuters