Серджио Маркионне
Выбор редакции
02 февраля, 23:14

Ferrari's CEO shoots down claims that Tesla's Model S is secretly a supercar (TSLA, RACE)

Tesla has posted some crazy fast 0-60 numbers for its Model S, raising comparisons with supercars. Ferrari CEO Sergio Marchionne helpfully pointed this out. The Tesla Model S P100D, with "Ludicrous Mode" acceleration, can go from 0-60 mph in a mind-boggling 2.3 seconds.

17 января, 20:03

Ferrari планирует создать электрический суперкар

Ferrari не исключает возможности выпуска суперкара с полностью электрической силовой установкой. Об этом на открывшемся в Детройте ежегодном Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) сообщил глава компании Серджио Маркьонне (Sergio Marchionne). «Если электрический суперкар будет построен, Ferrari станет первой. Люди поражены тем, что Tesla смогла сделать с суперкарами. Я не пытаюсь преуменьшить достижения Элона [господина Маска, главы Tesla], но думаю, что этого могли бы добиться все мы», — приводит Bloomberg заявления Серджио Маркьонне.

17 января, 06:54

Ferrari собирается выпустить электрический суперкар

Итальянская Ferrari планирует выпустить SUV (кроссовер или внедорожник) к концу 2019-началу 2020 г., заявил на автосалоне в Детройте гендиректор Fiat Chrysler Automobiles (FCA, в него входит Ferrari) Серджо Маркионне. Компания готова создать и электрический суперкар, заявил он. Маркионне назвал внедорожник Fuv (от Suv, как называют подобные автомобили в Италии), передает ТАСС со ссылкой на новостной канал «RAI-news-24». «Это будет самый быстрый внедорожник на рынке», - сказал топ-менеджер, уточнив, что новая Ferrari в таком кузове не будет похожа ни на один из существующих автомобилей сегмента.

16 января, 20:55

Маркионне: отказ от NAFTA повысит цены на автомобили

Глава концерна Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне предупредил о возможном повышении цен на автомобили, производство которых расположено на территории США, Канады и Мексики.

16 января, 20:55

Маркионне: отказ от NAFTA повысит цены на автомобили

Глава концерна Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне предупредил о возможном повышении цен на автомобили, производство которых расположено на территории США, Канады и Мексики.

16 января, 17:56

Ten Things You Want To Know About FCA From CEO Sergio Marchionne

FCA CEO Sergio Marchionne talks about everything from electric cars to trucks to Chinese alliances.

16 января, 14:05

Fiat Chrysler опровергла информацию о разделении бизнеса

Итальянско-американский автопроизводитель Fiat Chrysler Automobiles опроверг информацию о разделении бизнеса. Кроме того, глава компании Серджио Маркионне (Sergio Marchionne) отметил, что не собирается продавать китайским концернам марку Jeep. В ходе выступления на международном автосалоне в Детройте Маркионне заявил, что переговоры о слиянии давно закончились, и было это три года назад. Напомним, что в августе 2017 года в средствах массовой информации появились сообщения о том, что китайская фирма Great Wall Motor намерена приобрести марку Jeep. Схожие новости поступали также о марках Alfa Romeo и Maserati.

16 января, 14:04

Fiat Chrysler опровергла информацию о разделении бизнеса

Итальянско-американский автопроизводитель Fiat Chrysler Automobiles опроверг информацию о разделении бизнеса. Кроме того, глава компании Серджио Маркионне (Sergio Marchionne) отметил, что не собирается продавать китайским концернам марку Jeep. В ходе выступления на международном автосалоне в Детройте Маркионне заявил, что переговоры о слиянии давно закончились, и было это три года назад. Напомним, что в августе 2017 года в средствах массовой информации появились сообщения о том, что китайская фирма Great Wall Motor намерена приобрести марку Jeep. Схожие новости поступали также о марках Alfa Romeo и Maserati.

16 января, 05:50

Глава Fiat Chrysler опроверг данные о планах продать группу по частям

Главный управляющий концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджио Маркионне заявил, что не собирается продавать китайским концернам марку Jeep или разделять американо-итальянский автогигант. Об этом сообщает газета The Wall Street Journal.

Выбор редакции
16 января, 02:52

WSJ: глава Fiat Chrysler опроверг данные о планах продать группу по частям китайцам

По словам Серджо Маркионне, переговоры о слиянии закончились три года назад, и это уже стало частью истории

16 января, 01:35

Концерны предупредили о низком спросе на электрокары

Главы Fiat Chrysler Automobiles и Daimler заявили о том, что не смогут выполнить требования европейских властей по сокращению объемов вредных выбросов к 2021 г. из-за низкого спроса на электромобили.

16 января, 01:35

Концерны предупредили о низком спросе на электрокары

Главы Fiat Chrysler Automobiles и Daimler заявили о том, что не смогут выполнить требования европейских властей по сокращению объемов вредных выбросов к 2021 году из-за низкого спроса на электромобили.

Выбор редакции
15 января, 19:43

Tax reform gave a huge jolt of confidence to this country: Fiat Chrysler CEO

FBN's Jeff Flock on Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne's comments on the tax reform legislation at the Detroit auto show.

15 января, 15:29

FCA Stock Soars As Investors Anticipate Marchionne Action

Fiat Chrysler Automobiles shares continued a powerful surge, and are now more than 30% ahead in 2018 as investors sense legendary CEO Sergio Marchionne’s last year at the helm might mean some momentous final actions.

19 декабря 2017, 11:20

Глава Ferrari Маркионне: мы готовы создать альтернативу "Формуле-1"

Президент итальянской команды Ferrari Серджио Маркионне в очередной раз подтвердил, что "конюшня" может покинуть чемпионат "Королевских гонок", если ее не устроят положения нового технического регламента серии. Документ должен вступить в силу в 2021 году и вокруг него сломано немало копий.

Выбор редакции
13 декабря 2017, 10:45

Vroom! Ferrari Plans To Double Production Shifts - On Track To Smash Earnings, Production Targets

On 2 November 2017, Ferrari NV, which was spun-off from Fiat Chryslerr, announced a 23% rise in adjusted EBITDA to 778 million euros (629 million euros) for the first nine months of 2017. The company increased its EBITDA target for the full year to 1 billion euros versus the previous estimate of more than 950 million. As Bloomberg notes. The manufacturer raised its 2017 profit target last month as rollouts of limited-edition supercars, including the FXX K Evo racing model, help it achieve a long-held profit goal two years early. If, like us, you were wondering what a Ferrari FXX K Evo looks like, here it is. It has a 6.3 litre V12 engine and an electric motors, generates 1,036 bhp with the motor providing an additional 187 bhp and is very fast (last time we checked Ferrari hadn’t released top speed or acceleration data). In 2013, former Chairman, Luca Montezemolo, said that Ferrari would limit production to around 7,000 cars to defend the brand. “My focus this year and in the years to come is not to grow volume but to increase the exclusivity of Ferrari,” di Montezemolo said. “This protects our margins and residual values for our customers.” It didn't last long. With Sergio Marchionne in control and the prospect of a listing on the NYSE, Ferrari outlined a plan to increase production to as many as 9,000 cars by 2019. Production is expected to reach 8,400 cars (including supercars) in 2017 and the target can be achieved a year early as Ferrari doubles the number of shifts at its manufacturing facilities. According to Bloomberg. Ferrari NV, fabled for its fast cars on roads and race tracks, is packing some extra speed into its factories, too. The Italian supercar maker, spun off from Fiat Chrysler Automobiles NV in 2016, plans to boost production by doubling assembly shifts to two a day in 2018 as deliveries are on pace to reach its 9,000-vehicle target a year earlier than scheduled, according to people familiar with the matter, who asked not to be named as the matter isn’t public. A Ferrari spokesman declined to comment. The increase is part of Chief Executive Officer Sergio Marchionne’s plan to boost profit by expanding Ferrari’s line-up while maintaining the exclusivity of its $200,000-and-up models. Marchionne, 65, will present the carmaker’s latest mid-term strategy early next year, his final one at the helm of the Italian iconic brand. The Ferrari IPO in October 2015 priced at $52/share which was at the top end of the $48-52 range. The stock, which trades under the ticker RACE, has more than doubled to $106.9, valuing the company at $20.2 billion. Bloomberg “helpfully” provides us with an explanation for the ramp in Ferrari production.  Sales growth is being driven as the population of wealthy individuals surges. The number of millionaires worldwide surged 36 percent to 13.6 million people in the 10 years through 2016 and may rise another 37 percent in the following decade, according to the Wealth Report by real estate company Knight Frank. The number of billionaires increased 45 percent in the period, boosted by gains in the Asia-Pacific area. Besides the global increase in wealth, the extension to the company’s product range will also have a positive impact on sales volumes during the next few years. For example, Marchionne commented that “We’re dead serious about this” when referring to the potential for manufacturing Ferrari’s first  ever SUV – termed a “Ferrari Utility Vehicle” or FUV. As Bloomberg explains. The plan will include Ferrari’s first-ever sport utility vehicle as it targets annual sales exceeding a self-imposed 10,000-car limit that until now has enabled it to operate under less-stringent fuel-economy rules, people familiar with the matter said in August. Goals include doubling operating profit to about 2 billion euros ($2.35 billion) by 2022, they said. For now, there is no threat to Ferrari’s prospects, nor its exclusivity. Waiting lists for most models exceed twelve months. Marchionne has said before that Ferrari can preserve its exclusivity as long as it always sells one car less than the market demand, echoing the words of founder, Enzo Ferrari. If he was still alive, we question whether Enzo Ferrari would have realised that the biggest risk to his company is probably the bursting of the latest equity bubble.

04 декабря 2017, 17:29

Fiat Chrysler не намерен объединяться с Hyundai

Автоконцерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ведёт с Hyundai переговоры о технологическом сотрудничестве, но не планирует объединяться с южнокорейской компанией. Об этом заявил генеральный директор FCA Серджио Маркионне (Sergio Marchionne; см. фото ниже). FCA нередко становится предметом слухов о слиянии с каким-либо автомобильным гигантом после неудачной попытки объединиться с американской корпорацией General Motors. В августе нынешнего года акции FCA достигли рекордных отметок после появления в СМИ сообщений об интересе к компании со стороны автопроизводителей из Китая и Южной Кореи.

11 ноября 2017, 03:07

10 Most Stolen New Cars in America

Here are the most stolen new cars in America, according to the latest available crime statistics.

Выбор редакции
04 ноября 2017, 03:10

Ferrari может выйти из "Формулы-1"

Ferrari может покинуть "Формулу-1" из-за планов по изменению регламента в 2021 году.

Выбор редакции
03 ноября 2017, 20:36

Бизнес сегодня, Главный управляющий директор Альфа-банка покинул свой пост, а президент Ferrari угрожает уходом из команды «Формулы-1»

Команда Ferrari, а, в частности, ее президент Серджио Маркионе недоволен планами владельца «Формулы-1» Liberty Media изменить регламент на моторы...