• Теги
    • избранные теги
    • Люди59
      • Показать ещё
      Страны / Регионы110
      • Показать ещё
      Разное58
      • Показать ещё
      Международные организации14
      Компании16
      • Показать ещё
      Сферы3
      Формат3
      Показатели1
      Издания4
Сергей Канчуков
КАНЧУКОВ Сергей Алексеевич, генерал-майор. Родился в Запорожской области Украинской ССР. В 1975 году после года работы учителем в средней школе добровольно избрал свой жизненный путь, посвятив его служению и защите Родины.   Питомец Омского Высшего общевойскового дваж ...

КАНЧУКОВ Сергей Алексеевич, генерал-майор. Родился в Запорожской области Украинской ССР. В 1975 году после года работы учителем в средней школе добровольно избрал свой жизненный путь, посвятив его служению и защите Родины.

 

Питомец Омского Высшего общевойскового дважды Краснознаменного училища имени М. В. Фрунзе. Военную академию имени М. В. Фрунзе окончил в перерывах между боями.

Высшее военное и государственное образование получил в кузнице военных кадров России — Военной академии Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова.

В 2006 году, учитывая специфику службы и необходимость с научной точки зрения подходить к проблемам защиты государства, защитил кандидатскую диссертацию на тему: «КНР в интернационализированных локально-региональных конфликтах XXI века», став кандидатом политических наук.

Вся служба Сергея Алексеевича проходила далеко от Москвы, была насыщена в большинстве своём боевым опытом, прекрасными людьми, и умещается в трёх регионах: ГДР (ГСВГ), Северный Кавказ (СКВО), Забайкалье (СибВО).

За годы службы генерал С. А. Канчуков прошёл почти все командные должности в войсковой разведке. Начинал командиром разведывательного взвода 60-го мотострелкового полка (г. Равенсбрюк) 16-й Гвардейской танковой дивизии 2-й Гвардейской танковой армии, завершил начальником разведки — заместителем начальника штаба по разведке ордена Красного Знамени Сибирского военного округа, расформированного в 2010 году, в соответствии с переходом армии на новый облик.

В армии прослужил тридцать шесть календарных лет (сорок восемь лет в льготном исчислении). Из них более двенадцати лет прошли в зонах вооружённых конфликтов.

За свою службу генерал С. А. Канчуков не искал лёгких путей, не отказывался от должностей, не юлил и не пресмыкался перед начальством, уважал подчинённых, не менял в угоду конъюнктуре взглядов и фамилий, не увиливал от участия в боевых действиях, не стремился к наградам и не жалел наград для подчинённых.

Кредо генерала:

«Преданность» — Родине предан!

«Присяга» — принимал на верность СССР, предан своему народу, своей Родине и Правительству.

«Честь» — превыше всего.

«Забота о подчинённых» — на первом месте.

«Уважение к начальникам» — только к умным.

«Уважение к друзьям и коллегам» — взаимное, правда в глаза.

«Задача» — должна быть выполнена при любых условиях.

«Своих» — не бросаем… ни при каких обстоятельствах!

Нам любые задачи по плечу! Имею, имел и буду иметь свою точку зрения!

 

Знакомьтесь, генерал Канчуков

 

Блог

Развернуть описание Свернуть описание
05 ноября 2016, 20:40

ГРУ раскрыло свои секреты

5 ноября - День военной разведки. Какие задачи решают бойцы невидимого фронта в мирное время? И бывают ли разведчики бывшими? ГРУ раскрывает секреты в свой профессиональный праздник.

24 июня 2016, 20:23

Зачем российским ВДВ танки Т-72?

Командующий воздушно-десантными войсками РФ Владимир Шаманов заявил, что к 1 декабря 2016 года во всех десантно-штурмовых бригадах ВДВ будут сформированы танковые роты. Новые подразделения получат самую мощную бронетехнику, которая используется на «Танковом биатлоне».«Техника поступит в войска после проведения Армейских международных игр, на ней будут выступать зарубежные команды. Таким образом, танки будут проверены в условиях игр, после чего поступят в войска», - рассказал Шаманов.В «Танковом биатлоне», как известно, участвуют модифицированные танки Т-72Б3 с панорамным тепловизионным прицелом у командира, системой управления движения с речевым оповещением о критических режимах работы узлов, автоматической КПП и двигателем мощностью 1130 лошадиных сил.Эту информацию прокомментировали российские и западные эксперты. Военный блогер генерал-майор С.Канчуков считает, что для десантников лучше было бы выделить другую технику - танки Т-90:«…Считаю, что выбранный тип танков (Т-72Б3) не соответствует задачам воздушно-десантных войск, и нужен хотя бы Т-90МС, который так же нужно дорабатывать. Если делать для галочки, что исполнено, тогда да, но моя воля, Т-72Б3 не взял бы. Экономия в военном деле может привести к очень большим последствиям!»С. Канчуков обосновывает свою позицию иллюстрацией уязвимых для ПТРК мест танка Т-72Б3: боковая проекция, надгусеничные полки и корма башни с трансмиссионным отделением, левая и правая боковые и тыловая проекция башни в совокупности с деталями верхнего листа корпуса с этих проекций, лобовая проекция башни с маской пушки, крыша башни.Т-72Б3Нужно отметить, что генерал Канчуков критикует именно конкретную модификацию танка Т-72, указанную в информации Шаманова.Военный обозреватель американского издания «The National Interest» Дэйв Маджумдар вполне обоснованно задался вопросом:«Не совсем понятно, для чего русские вводят тяжелые танки в состав своих элитных ВДВ, которые являются самостоятельным родом войск и не входят в структуру сухопутных сил. Но с появлением танков эти мобильные механизированные войска получат дополнительные наступательные возможности. Однако проблема заключается в том, что танки типа Т-72 нельзя десантировать с воздуха. Парадокс тяжелых механизированных формирований состоит в том, что обладая высокой тактической мобильностью, они не имеют стратегической мобильности. Это значит, что они не могут действовать на большом расстоянии от своих мест дислокации».Маджумдар отмечает, что российские ВДВ в отличие от американских полностью механизированы и имеют на вооружении предназначенные для воздушного десантирования боевые бронированные машины и самоходную артиллерию. Основу бронетехники ВДВ составляют боевые машины десанта БМД и БТР, а «специальные варианты этих машин выполняют особые задачи, в том числе, по противовоздушной обороне».Американский эксперт предположил, что оснащение ВДВ танками связано с тем, что эти части просто выше по профессиональной подготовке, но тогда «почему их не оснащают танками T-90AM или T-14 «Армата», спрашивает он.Т-90МСТут может быть два варианта ответа на этот вопрос. Первый и самый очевидный - проблемы с финансированием и реальная оценка возможностей российского ОПК. Российская оборонка просто не может серийно производить большое количество современной военной техники. А оскудевающий госбюджет не может эту серию профинансировать. А модернизация танков Т-72 обойдется в разы дешевле. И второй вариант: соображения большой стратегии применительно к нынешней геополитической роли РФ, которая на данный момент почти утратила даже статус региональной державы. У нас нет возможности воевать на большом удалении от своих границ, что четко показала наша операция в Сирии. Поэтому десантирование по воздуху больших масс войск с приданной им бронетехникой не актуально в ближней и среднесрочной перспективе.Если так, то зачем вообще нужны ВДВ? Ведь для операций на приграничном пространстве евразийского континента лучше подходя обычные сухопутные войска? Возможно, объективных причин для оснащения ВДВ танками не существует, а субъективные основаны на личных качествах тех или иных военачальников.Существует еще одно возможное объяснение оснащения ВДВ танками: опыт боев на юго-востоке Украины. Вот что пишет на эту тему украинский десантник, участвовавший в боях во время АТО:«Мы получили колоссальный опыт в АТО. Опыт выполнения задач, не свойственных ВДВ. Применялись из принципа – нет задач невыполнимых! Да и не только десантники учились быть пехотой, строить блокпосты и сидеть в обороне. Спецназ колонны сопровождал, охранял там кого-то или чего-то, держал оборону аэропорта вместе с артиллерийскими и механизированными подразделениями… Все мы были не в восторге от происходящего, но это война и необходимо приспосабливаться. И когда приходилось сидеть в обороне или стремительно прорываться, отсутствие танков просто убивало. Убивало людей. Лучший борец с танком противника – это другой танк! И это не теорема. Кровью написанная аксиома!».Кстати, десантные войска Украины еще в мае прошлого года было решено усилить танковыми ротами. В каждой из пяти бригад «высокомобильных десантных войск Вооруженных сил Украины» будет сформирована танковая рота с машинами Т-80БВ. Помощник президента Украины Юрий Бирюков заявил:"Основная задача ВДВ - это рейдовые действия, это силы быстрого реагирования... Для ВДВ выбраны наиболее скоростные танки, которые только у нас сейчас есть, это - Т-80".Заметим, что Т-80, последний основной боевой танк, разработанный в СССР, был задуман как танк прорыва европейской обороны, способный развивать скорость 70 километров в час. Он оказался слишком дорогим и потреблял слишком много горючего. И российские военные предпочли ему именно Т-72, как более экономичный.Тем не менее, оснащение украинских десантников скоростными Т-80 может дать им возможность быстрого прорыва, например, обороны самопровозглашенных республик Донбасса. Кстати, знаменитая 82-я воздушно-десантная дивизия США имеет батальон легких танков в составе каждой из четырех бригадных тактических групп.Справка:«До середины 90-х гг. на вооружении ВДВ США состояли специализированные легкие танки M551 «Шеридан» со 152-мм орудием, которые могли быть переброшены по воздуху. Однако затем они были признаны неэффективными, достаточно сказать, что легкая алюминиевая броня этих танков пробивалась даже крупнокалиберными пулеметами.  Со снятием «Шеридана» с вооружения в номенклатуре вооружения ВДВ США образовалась «дыра»: американские десантники остались без машины, которая давала бы им дополнительную огневую мощь в сочетании с защищенностью и мобильностью. В качестве потенциальной замены «Шеридану» командование сухопутных войск США рассматривает боевую машину Stryker Mobile Gun System (MGS). Данная машина, по сути, относится к считающемуся перспективным на данный момент классу «колесных танков». Она вооружена 105-мм стабилизированным орудием с прицельной дальностью 3000 м. Данное орудие лучше всего подходит для борьбы с целями типа «бункер» (что наиболее важно при антипартизанских действиях), но может бороться и с танками. В 2007 воздушно-десантные бригады с MGS были развернуты в Ираке».Как видно, намерения придать российским десантным войска основные боевые танки может иметь самые различные основания. В том числе и возможную переброску самых боеспособных подразделений российской армии (а это именно ВДВ) на угрожаемые направления «по всем азимутам», как говорил большой знаток танковой войны генерал де Голль.Автор: Владимир Прохватилов, Президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наукhttp://argumentiru.com/army/2016/06/432020

15 мая 2016, 17:50

Оборона в Европе становится наступательной

Американские ракеты все ближе к России. 12 мая на румынской военной базе Девеселу были поставлены на боевое дежурство первые ракеты новой глобальной противоракетной обороны США.

15 мая 2016, 17:50

Оборона в Европе становится наступательной

Американские ракеты все ближе к России. 12 мая на румынской военной базе Девеселу были поставлены на боевое дежурство первые ракеты новой глобальной противоракетной обороны США.

15 мая 2016, 17:50

Оборона в Европе становится наступательной

Американские ракеты все ближе к России. 12 мая на румынской военной базе Девеселу были поставлены на боевое дежурство первые ракеты новой глобальной противоракетной обороны США.

30 марта 2016, 10:49

Турция под прицелом «Искандера»?

В Сети активно обсуждают видеорепортаж (05:24 секунда) из Сирии телеканала «Звезда» от 27 марта, в котором на авиабазе Хмеймим якобы «засветилась» самоходная пусковая установка 9П78−1 оперативно-тактического ракетного комплекса 9К720 «Искандер-М», входящая в состав российского контингента.

29 марта 2016, 17:18

Турция под прицелом «Искандера»?

Эксперты: Россия перебросила на авиабазу Хмеймим легендарные ОТРК

04 марта 2016, 07:52

ИГИЛ зарывается в песок

«Исламское государство» меняет стратегию в Сирии. «Халифат» решил больше не вести боевые действия против курдов на севере, а сосредоточить свои усилия на центральной Сирии, укрепив подконтрольные ему провинции Дейр-эз-Зор и Ракка, а также город Пальмира.

03 марта 2016, 21:07

ИГИЛ зарывается в песок

СМИ: Боевики изменили стратегию, а 4 тыс. российских военных готовят штурм Хамы и Идлиба

03 февраля 2016, 08:01

Cирийская война «плаща и кинжала»

Россия усиливает все виды разведки на Ближнем Востоке для того, чтобы ускорить ликвидацию террористов. Об этом заявил официальный представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.

02 февраля 2016, 19:33

Cирийская война «плаща и кинжала»

Россия усилила все виды разведки на Ближнем Востоке

24 января 2016, 21:30

ТУРЦИЯ В СИРИИ СБИЛА МОРПЕХОВ США

Турция в Сирии сбила вертолёты морской пехоты США, погибло 12 американских военных. Однако Штаты, чтобы не допустить скандала внутри НАТО, были вынуждены скрыть этот факт, запустив в СМИ версию о том, что два вертолета СН-53 Sea Stallion столкнулись друг с другом в воздухе возле Гавайев. Такую сенсационную информацию 20 января опубликовал американский сайт Sorcha Faal.Утверждается, что вертолеты 14 января вылетели с авиабазы Айн аль-Асад, расположенной на западе Ирака (в конце 2014 года туда прибыло более 300 морпехов США в качестве военных инструкторов). Цель — рутинная миссия по доставке грузов британскому и американскому спецназу ССО, морпехам США, которые работают в Сирийском Курдистане вместе с отрядами народной самообороны сирийских курдов (YPG). Машины Sikorsky CH-53 считаются одними из самых больших на вооружении американских ВС. Они рассчитаны на 16 тонн груза, способны брать на борт легкую бронетехнику.Однако турецкий истребитель обстрелял вертолеты из своего воздушного пространства. Отмечается, что якобы российская разведка зафиксировала данный инцидент и оперативно известила американцев о случившемся, предлагая помощь в поиске и спасении экипажа. Но военные США заявили, что уже знают о случившемся и предпринимают меры. Однако в итоге Штаты предпочли скрыть данный факт, придумав соответствующее прикрытие, из-за опасений реакции своих граждан на то, что 12 отважных американских морских пехотинца были убиты их собственным союзником по НАТО.Официальная версия случившегося такова: два вертолета CH-53E, перевозившие морпехов с военной базы на Гавайях, участвовали в учениях в бухте Кано. На борту каждой из машин находились по шесть военнослужащих, включая инструкторов. Около полуночи 14 января они столкнулись и взорвались. Береговая охрана, ВМФ и другие службы, используя лодки и самолеты, более 115 раз отправлялись в океан и на побережье в надежде найти пропавших. Морпехи прочесывали пляжи пешком и на гидроциклах. 19 января поисковая операция была остановлена.— Решение о приостановке поиска, когда никого не удалось найти в живых, крайне сложно, учитывая глубину наших переживаний. От имени всей береговой охраны говорю, что наши мысли и молитвы с морпехами вертолетной эскадрильи и семьями и близкими тех, кто остается пропавшими без вести, — сказал капитан Джим Дженкинс, командующий береговой охраны 14-го округа.Отметим, что столкновение вертолетов над Гавайями сразу породило массу слухов о том, что спецназовцы, летевшие на CH-53E, принимали участие в деликатных операциях США в одной из горячих точек. Некоторые сайты даже выдвинули версию о том, что морпехи были «зачищены», также как в 2011 году при крушении вертолета в Афганистане «неожиданно» погибли члены так называемой «группы 6» спецназа ВМС США — подразделения, которое ликвидировало в Пакистане Усаму бен Ладена.Но могло ли действительно произойти то, о чем пишет сайт Sorcha Faal?Для начала стоит сказать о самой ресурсе. Он не раз вбрасывал в информпространство различные конспирологические версии происходящего. Тем не менее, многие эксперты полагают, что за этим проектом стоят весьма информированные люди и некоторые разведывательные службы.— Конечно, за проектом стоят спецслужбы, но кто именно, понять сложно: британская МИ-6, Моссад, ЦРУ, РУМО (Разведывательное управление министерства обороны США) или американское Агентство национальной безопасности, например, — отмечали эксперты, подчеркивая, что ресурс, безусловно, является элементом информационной войны, причем зачастую — внутри американской элиты.Ветеран ГРУ ГШ ВС, генерал-майор в отставке Сергей Канчуков вполне допускает, что версия про крушение американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion в небе над Сирией и сокрытие этого факта под «гавайской легендой» может оказаться правдой.— Сообщения о том, что два вертолета CH-53E, перевозившие морских пехотинцев, столкнулись ночью и взорвались, имея современные приборы ночного видения и определяя себя на встроенных локаторах, сразу показались странными. Это же было не в боевых условиях, когда приборы машины могут быть отключены, — вертолеты перевозили военнослужащих, которые принимали участие в учениях. Тем более что летный состав был хорошо знаком с местными условиями, так как вертолеты были приписаны к военной базе, и густой туман и проливной дождь вряд ли им был в новинку.Несмотря на развернутую поисковую операцию, задействование двух эсминцев, вертолетов, самолетов, военнослужащих на гидроциклах, обследование около 75 тысяч квадратных километров океана, Береговая охрана США остановила пятидневные безрезультатные поиски. Да, были сильные волны, но ведь CH-53 — самый тяжелый вертолет в составе ВС США. Сообщения о том, что якобы были найдены четыре спасательных плота с разбившихся вертолетов, а также небольшие обломки воздушных машин — выглядят неубедительно. Невольно задумаешься о достоверности официальной версии.Могла ли быть развернута кампания в СМИ с версией о крушении вертолетов возле гавайского острова, чтобы скрыть их уничтожение в Сирии? Мое мнение — могла. Соединенные Штаты возлагают большие надежды именно на боеспособные отряды YPG, поэтому выступают против того, чтобы авиация и спецназ Турции воевали против сирийских курдов. И резкие действия руководства Турции, страны, входящей в Североатлантический блок, Штаты не сильно поощряют. А как мы знаем, Анкара всячески бы хотела под видом создания буферной зоны вторгнуться в Сирию и, в первую очередь, нанести удар по курдам. А после инцидента с нашим фронтовым бомбардировщиков Су-24М и на фоне противоречий по курдскому вопросу, Вашингтон вроде как немного дистанцировался от Анкары.Если обсуждаемая версия произошедшего верна, то турки пошли на такой шаг, чтобы еще сильнее дестабилизировать обстановку в регионе. Возможно, что они хотели списать уничтожение американских вертолетов на действия российских ВКС (как мы знаем, наши данные объективного контроля турки запросто могли объявить фальшивкой). Но российские военные вовремя вскрыли данный факт и передали информацию об этом американцам, которые поспешили замять данный факт, чтобы не нарушать единства в НАТО, ведь это, в первую очередь, сыграло бы на руку России. Так что при всей, на первый взгляд, нереальности такой версии, я бы не стал сбрасывать ее со счетов. Ведь иногда самая фантастическая версия и оказывается правдой.Полковник ВВС в отставке Владимир Анохин, выполнявший боевые вылеты в Сирии в 1970-е годы, также говорит, что теоретически американцы могли организовать такое «заметание следов» сирийского инцидента.— Турки стараются проводить самостоятельную политику в регионе, иногда не сильно дальновидную, но непредсказуемую. Анкаре буферная зона в Сирии необходима как воздух, иначе они не выиграют в сирийском конфликте — не сможет сместить Башара Асада и привести к власти свои группировки. Но, конечно, у меня большие сомнения в том, что американцы стали бы так далеко «зашифровывать» свои вертолеты — где Сирия, а где Гавайи? Сильно большое расстояние между ними. С другой стороны — а где еще «организовать столкновение» вертолетов, погибших на задании, как не рядом со своими базами?Но вообще вариант столкновения вертолетов в воздухе в сложных погодных условиях возможен. Поскольку здесь надо держать и скорость, и дистанцию… Подготовка американских экипажей на высоком уровне, но вариант форс-мажора исключать никогда нельзя. Лично мне все-таки версия про банальное столкновение вертолетов возле гавайского острова кажется более правдоподобной.Военный эксперт, заведующий отделом евразийской интеграции и развития ШОС Института стран СНГ Владимир Евсеев соглашается, что в истории с крушением американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion слишком много вопросов.— Конечно источники информации об уничтожении этих машин в Сирии, мягко говоря, вызывают сомнения. Но при этом я не стал бы исключать подобного развития событий. Действия США в Сирии с опорой на курдов Турции очень не нравятся. И Анкара могла организовать очередную провокацию, свалив вину за произошедшее на РФ или боевиков из какой-нибудь неподконтрольной им группировки. Но вряд ли турки напрямую отважились бы сбить американские вертолеты, то есть отмашку они бы дали, но вот исполнили чужими руками — например, тех же туркоманов, которые могли применить ПЗРК. Тем более что к району приковано внимание разведслужб, и турецкий самолет в момент атаки тут же заметили.Крушения вертолетов в США в последнее время происходят постоянно. И в принципе в сложных погодных условиях столкновение машин возможно. Но! Вряд ли это вертолеты пригнали для учений из какой-нибудь Калифорнии, и летчики не привыкли к местным условиям полета. Вертолеты приписаны к местной военной базе, поэтому пилоты отлично знали географические, метеорологические условия и т. д. Кроме того, вертолеты работают парами, а не в одиночку.Поэтому я вполне могу допустить, что вертолеты могли быть сбиты в небе над Сирией. И в нынешних условиях военное и политическое руководство США вполне могло утаить этот факт, чтобы избежать неудобных вопросов. Но если эта информация — правда, то американцы сделают все, чтобы турки пожалели о том, что решились на подобные действия.Военный аналитик Сергей Ермаков говорит, что вряд ли Пентагон стал бы таким образом заметать следы, все-таки ближневосточный регион и Гавайи — это разные командования. Другое дело, если операцию проводило ЦРУ.— Военному ведомству легче было бы списать все на техническую неисправность, и «изобразить» крушение где-нибудь поближе к Сирии. Или обвинить в случившемся боевиков ИГ *, которые могли подбить вертолеты из старой ЗУ-23−2. Тут же речь идет о слишком сложной схеме. Хотя мы помним, что были случаи, когда самолёты с одинаковыми бортовыми номерами летали через всю Европу…* «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ) решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.Источник http://svpressa.ru/war21/artic...via

23 января 2016, 08:27

Турция в Сирии сбила морпехов США?

Турция в Сирии сбила морпехов США Штаты скрыли факт атаки их вертолетов, выдумав «гавайскую легенду»? Турция в Сирии сбила вертолёты морской пехоты США, погибло 12 американских военных. Однако Штаты, чтобы не допустить скандала внутри НАТО, были вынуждены скрыть этот факт, запустив в СМИ версию о том, что два вертолета СН-53 Sea Stallion столкнулись друг с другом в воздухе возле Гавайев. Такую сенсационную информацию 20 января опубликовал американский сайт Sorcha Faal.

22 января 2016, 18:01

Турция в Сирии сбила морпехов США Штаты скрыли факт атаки их вертолетов, выдумав "гавайскую легенду"?

Турция в Сирии сбила вертолёты морской пехоты США, погибло 12 американских военных. Однако Штаты, чтобы не допустить скандала внутри НАТО, были вынуждены скрыть этот факт, запустив в СМИ версию о том, что два вертолета СН-53 Sea Stallion столкнулись друг с другом в воздухе возле Гавайев. Такую сенсационную информацию 20 января опубликовал американский сайт Sorcha Faal. Утверждается, что вертолеты 14 января вылетели с авиабазы Айн аль-Асад, расположенной на западе Ирака (в конце 2014 года туда прибыло более 300 морпехов США в качестве военных инструкторов). Цель - рутинная миссия по доставке грузов британскому и американскому спецназу ССО, морпехам США, которые работают в Сирийском Курдистане вместе с отрядами народной самообороны сирийских курдов (YPG). Машины Sikorsky CH-53 считаются одними из самых больших на вооружении американских ВС. Они рассчитаны на 16 тонн груза, способны брать на борт легкую бронетехнику. Однако турецкий истребитель обстрелял вертолеты из своего воздушного пространства. Отмечается, что якобы российская разведка зафиксировала данный инцидент и оперативно известила американцев о случившемся, предлагая помощь в поиске и спасении экипажа. Но военные США заявили, что уже знают о случившемся и предпринимают меры. Однако в итоге Штаты предпочли скрыть данный факт, придумав соответствующее прикрытие, из-за опасений реакции своих граждан на то, что 12 отважных американских морских пехотинцев были убиты их собственным союзником по НАТО. Официальная версия случившегося такова: два вертолета CH-53E, перевозившие морпехов с военной базы на Гавайях, участвовали в учениях в бухте Кано. На борту каждой из машин находились по шесть военнослужащих, включая инструкторов. Около полуночи 14 января они столкнулись и взорвались. Береговая охрана, ВМФ и другие службы, используя лодки и самолеты, более 115 раз отправлялись в океан и на побережье в надежде найти пропавших. Морпехи прочесывали пляжи пешком и на гидроциклах. 19 января поисковая операция была остановлена. - Решение о приостановке поиска, когда никого не удалось найти в живых, крайне сложно, учитывая глубину наших переживаний. От имени всей береговой охраны говорю, что наши мысли и молитвы с морпехами вертолетной эскадрильи и семьями и близкими тех, кто остается пропавшими без вести, - сказал капитан Джим Дженкинс, командующий береговой охраны 14-го округа. Отметим, что столкновение вертолетов над Гавайями сразу породило массу слухов о том, что спецназовцы, летевшие на CH-53E, принимали участие в деликатных операциях США в одной из горячих точек. Некоторые сайты даже выдвинули версию о том, что морпехи были "зачищены", также как в 2011 году при крушении вертолета в Афганистане "неожиданно" погибли члены так называемой "группы 6" спецназа ВМС США - подразделения, которое ликвидировало в Пакистане Усаму бен Ладена. Но могло ли действительно произойти то, о чем пишет сайт Sorcha Faal? Для начала стоит сказать о самой ресурсе. Он не раз вбрасывал в информпространство различные конспирологические версии происходящего. Тем не менее, многие эксперты полагают, что за этим проектом стоят весьма информированные люди и некоторые разведывательные службы. - Конечно, за проектом стоят спецслужбы, но кто именно, понять сложно: британская МИ-6, Моссад, ЦРУ, РУМО (Разведывательное управление министерства обороны США) или американское Агентство национальной безопасности, например, - отмечали эксперты, подчеркивая, что ресурс, безусловно, является элементом информационной войны, причем зачастую - внутри американской элиты. Ветеран ГРУ ГШ ВС, генерал-майор в отставке Сергей Канчуков вполне допускает, что версия про крушение американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion в небе над Сирией и сокрытие этого факта под "гавайской легендой" может оказаться правдой. - Сообщения о том, что два вертолета CH-53E, перевозившие морских пехотинцев, столкнулись ночью и взорвались, имея современные приборы ночного видения и определяя себя на встроенных локаторах, сразу показались странными. Это же было не в боевых условиях, когда приборы машины могут быть отключены, - вертолеты перевозили военнослужащих, которые принимали участие в учениях. Тем более что летный состав был хорошо знаком с местными условиями, так как вертолеты были приписаны к военной базе, и густой туман и проливной дождь вряд ли им был в новинку. Несмотря на развернутую поисковую операцию, задействование двух эсминцев, вертолетов, самолетов, военнослужащих на гидроциклах, обследование около 75 тысяч квадратных километров океана, Береговая охрана США остановила пятидневные безрезультатные поиски. Да, были сильные волны, но ведь CH-53 - самый тяжелый вертолет в составе ВС США. Сообщения о том, что якобы были найдены четыре спасательных плота с разбившихся вертолетов, а также небольшие обломки воздушных машин - выглядят неубедительно. Невольно задумаешься о достоверности официальной версии. Могла ли быть развернута кампания в СМИ с версией о крушении вертолетов возле гавайского острова, чтобы скрыть их уничтожение в Сирии? Мое мнение - могла. Соединенные Штаты возлагают большие надежды именно на боеспособные отряды YPG, поэтому выступают против того, чтобы авиация и спецназ Турции воевали против сирийских курдов. И резкие действия руководства Турции, страны, входящей в Североатлантический блок, Штаты не сильно поощряют. А как мы знаем, Анкара всячески бы хотела под видом создания буферной зоны вторгнуться в Сирию и, в первую очередь, нанести удар по курдам. А после инцидента с нашим фронтовым бомбардировщиков Су-24М и на фоне противоречий по курдскому вопросу, Вашингтон вроде как немного дистанцировался от Анкары. Если обсуждаемая версия произошедшего верна, то турки пошли на такой шаг, чтобы еще сильнее дестабилизировать обстановку в регионе. Возможно, что они хотели списать уничтожение американских вертолетов на действия российских ВКС (как мы знаем, наши данные объективного контроля турки запросто могли объявить фальшивкой). Но российские военные вовремя вскрыли данный факт и передали информацию об этом американцам, которые поспешили замять данный факт, чтобы не нарушать единства в НАТО, ведь это, в первую очередь, сыграло бы на руку России. Так что при всей, на первый взгляд, нереальности такой версии, я бы не стал сбрасывать ее со счетов. Ведь иногда самая фантастическая версия и оказывается правдой. Полковник ВВС в отставке Владимир Анохин, выполнявший боевые вылеты в Сирии в 1970-е годы, также говорит, что теоретически американцы могли организовать такое "заметание следов" сирийского инцидента. - Турки стараются проводить самостоятельную политику в регионе, иногда не сильно дальновидную, но непредсказуемую. Анкаре буферная зона в Сирии необходима как воздух, иначе они не выиграют в сирийском конфликте - не сможет сместить Башара Асада и привести к власти свои группировки. Но, конечно, у меня большие сомнения в том, что американцы стали бы так далеко "зашифровывать" свои вертолеты - где Сирия, а где Гавайи? Сильно большое расстояние между ними. С другой стороны - а где еще "организовать столкновение" вертолетов, погибших на задании, как не рядом со своими базами? Но вообще вариант столкновения вертолетов в воздухе в сложных погодных условиях возможен. Поскольку здесь надо держать и скорость, и дистанцию... Подготовка американских экипажей на высоком уровне, но вариант форс-мажора исключать никогда нельзя. Лично мне все-таки версия про банальное столкновение вертолетов возле гавайского острова кажется более правдоподобной. Военный эксперт, заведующий отделом евразийской интеграции и развития ШОС Института стран СНГ Владимир Евсеев соглашается, что в истории с крушением американских вертолетов Sikorsky CH-53 Sea Stallion слишком много вопросов. - Конечно источники информации об уничтожении этих машин в Сирии, мягко говоря, вызывают сомнения. Но при этом я не стал бы исключать подобного развития событий. Действия США в Сирии с опорой на курдов Турции очень не нравятся. И Анкара могла организовать очередную провокацию, свалив вину за произошедшее на РФ или боевиков из какой-нибудь неподконтрольной им группировки. Но вряд ли турки напрямую отважились бы сбить американские вертолеты, то есть отмашку они бы дали, но вот исполнили чужими руками - например, тех же туркоманов, которые могли применить ПЗРК. Тем более что к району приковано внимание разведслужб, и турецкий самолет в момент атаки тут же заметили. Крушения вертолетов в США в последнее время происходят постоянно. И в принципе в сложных погодных условиях столкновение машин возможно. Но! Вряд ли это вертолеты пригнали для учений из какой-нибудь Калифорнии, и летчики не привыкли к местным условиям полета. Вертолеты приписаны к местной военной базе, поэтому пилоты отлично знали географические, метеорологические условия и т. д. Кроме того, вертолеты работают парами, а не в одиночку. Поэтому я вполне могу допустить, что вертолеты могли быть сбиты в небе над Сирией. И в нынешних условиях военное и политическое руководство США вполне могло утаить этот факт, чтобы избежать неудобных вопросов. Но если эта информация - правда, то американцы сделают все, чтобы турки пожалели о том, что решились на подобные действия. Военный аналитик Сергей Ермаков говорит, что вряд ли Пентагон стал бы таким образом заметать следы, все-таки ближневосточный регион и Гавайи - это разные командования. Другое дело, если операцию проводило ЦРУ. - Военному ведомству легче было бы списать все на техническую неисправность, и "изобразить" крушение где-нибудь поближе к Сирии. Или обвинить в случившемся боевиков ИГ *, которые могли подбить вертолеты из старой ЗУ-23−2. Тут же речь идет о слишком сложной схеме. Хотя мы помним, что были случаи, когда самолёты с одинаковыми бортовыми номерами летали через всю Европу... * "Исламское государство" (ИГ, ИГИЛ) решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена. (http://svpressa.ru/war21/...)

22 января 2016, 17:35

Турция в Сирии сбила морпехов США

Штаты скрыли факт атаки их вертолетов, выдумав «гавайскую легенду»?

11 декабря 2012, 19:01

Командование специальных операций России: концепция создания от Сергея Канчукова

Эксперт ИА REX Сергей Канчуков детально описал состав нового подразделения спецназа

24 июля 2012, 11:31

Контрактная или призывная армия (часть 1)

Программа Комендантский час. Военный эксперт Владислав Шурыгин и генерал-майор Сергей Канчуков о преимуществе и недостатках контрактной и призывной армии.

11 декабря 2012, 19:01

Командование специальных операций России: концепция создания от Сергея Канчукова

Эксперт ИА REX Сергей Канчуков детально описал состав нового подразделения спецназа

24 июля 2012, 11:31

Контрактная или призывная армия (часть 1)

Программа Комендантский час. Военный эксперт Владислав Шурыгин и генерал-майор Сергей Канчуков о преимуществе и недостатках контрактной и призывной армии.