• Теги
    • избранные теги
    • Разное2018
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1160
      • Показать ещё
      Люди544
      • Показать ещё
      Издания32
      • Показать ещё
      Компании429
      • Показать ещё
      Международные организации138
      • Показать ещё
      Формат49
      Показатели42
      • Показать ещё
      Сферы2
29 мая, 14:04

Нужен ли нам транзит по Севморпути?

Проблемы и перспективы северного морского пути.   Несмотря на сложные климатические условия Арктики, внимание прилегающих государств и коммерческих структур к ее территориям не ослабевает. В экономическом плане регион интересен не только богатством месторождений нефти, газа (около...

27 мая, 08:22

Как Медведев в Казани прорубил «единое окно» в Евразию

На два дня столица Татарстана стала точкой сборки двух союзов — СНГ и ЕврАзЭС. В пятницу здесь подписали десятки документов, ликвидирующих барьеры между бывшими советскими республиками. О том, как цифровая экономика поможет создать «СССР 2.0», чем токамак отличается от «Томагавка» и станет ли БАМ частью «Шелкового пути», — в репортаже «БИЗНЕС Online».

26 мая, 10:19

ГЛАВНОЕ от ANNA NEWS на утро 26 мая 2017

Ведущий: Анатолий Матвийчук Сегодня продолжится обсуждение борьбы с терроризмом, проблем отношений с Россией и Китаем, вопросы Сирии, Ливии, Афганистана, Пакистане и КНДР на саммите G7. Вчера Трамп лично переговорил со всеми лидерами этих стран. Сегодня в Москве состоится встреча министров иностранных дел России и Китая. Консультации затронут вопросы противодействия новой стратегии запада передвинуть дугу нестабильности на границы Китая и России. По сообщению Минобороны РФ сегодня в честь 25-летия создания Совета министров обороны государств-участников Содружества Независимых Государств под руководством Шойгу соберутся «делегации военных ведомств Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана, Туркменистан и Узбекистана, а также представители Исполнительного комитета, рабочих органов СНГ и Региональной Антитеррористической Структуры Шанхайской организации сотрудничества». Путин принял спецпосланника президента Южной Кореи Сон Ён Гил. Стороны обсудили вопросы экономического сотрудничества, включая участие Южной Кореи в проекте Северного морского пути, трехсторонние инфраструктурные проекты соединения газовых, электрических и железнодорожных сетей стран, а также проблему ядерного оружия КНДР. Вслед за созданием «арабского НАТО» с переодеванием 34-х тысяч боевиков Исламского государства (запрещена в России) и других исламистских группировок в саудовскую форму, Брюссель срочно реанимирует идею «восточного НАТО» от Балтики до Черного моря во главе с Польшей. На саммите НАТО речь шла о так называемом проекте «Веймарского треугольника», объединяющего Германию, Польшу и Францию. По утверждению польского лидера Анджея Дуда «президент Макрон сказал, что он заинтересован в этой инициативе. Мы предварительно согласовали срок этой встречи на конец августа… Эта встреча важна не только для наших стран, но и для будущего Европы». В рамках кампании по свержению Трампа The Washington Post опубликовало информацию о зяте президента США Кушнере, который выразил свое согласие рассказать комиссии Конгресса США о своих встречах с послом РФ в США Сергеем Кисляком и с главой Внешэкономбанка Сергеем Горьковым. Удар поддых от CNN получил Генеральный прокурор и министр юстиции США Джеффи Сешнс, который якобы по рекомендации ФБР скрыл факт контактов с послом Кисляком при заполнении формы SF-86 доступа к секретным материалам. После получения позорного отказа, руководитель комитета по надзору и государственной реформе Палаты представителей Конгресса США Джейсон Чаффетс повторно направил ФБР запрос на предоставление документов по контактам директора этой организации с президентами Обамой и Трампом. Продолжается бездумное распространение непроверенной ангажированной информации авторитетными российскими агентствами и СМИ о так называемом «счетчике» безымянных жертв режима в Венесуэле. Источником вброса цифр с потолка является неправительственная организация «Венесуэльская программа образования и деятельности в сфере прав человека» (Provea). Сам вброс осуществляется через местную газету El Nacional. Как мы и прогнозировали, от теракта в Манчестере объективно выиграли лейбористы, чья партия получила поддержку населения и скачкообразно сократила отрыв от правящих тори сразу на 19 процентов! И это за несколько недель! Разрыв между партиями сократился до 5%. Ждем еще один теракт. В крайнем случае — громкий скандал. Впрочем власти тоже не бездействуют. Сегодня суд лондонского округа Вестминстер определится с правомочностью ареста четырех террористов из круга манчестерского взрывника, готовивших еще один теракт. Арестован руководитель группы 24-летний Умар Ахмед Хак и его сообщники 27-летний Мухаммед Абид, 18-летний Абутахер Мамун и 25-летний Надим Ильяс Патель. Гениальные аналитики Times по одному лишь счету в банке пришли к выводу что Салман Абеди планировал атаку целый год. И не говорите, что это откровение высосано из пальца. Международный террор сегодня стал заменителем традиционного политического и военного давления на разные страны. Филиппины рискуют превратиться в очередную Сирию, если власти не проявят достаточную жесткость. в городе Марави южной провинции Минданао сосредоточено более полтысячи боевиков Исламского государства. Среди 13-и убитых террористов много иностранцев. Двое граждан Малайзии и трое Индонезии. Террористическая угроза, увы, стала реальностью и в России. «В 3.30 мск в селе Орота Хунзахского района Дагестана введен режим КТО. Идут мероприятия по поиску боевиков и их пособников. В период проведения КТО в селе будет действовать ряд специальных мер и временных ограничений». «Исламское государство» (запрещена в РФ) как и в Манчестере взяло на себя ответственность за теракт в Джакарте, где на автобусной станции станции подорвались два смертника. 3 полицейских погибли, 10 ранено.

26 мая, 07:58

Главное на утро 26 мая 2017 года

Сегодня продолжится обсуждение борьбы с терроризмом, проблем отношений с Россией и Китаем, вопросы Сирии, Ливии, Афганистана, Пакистане и КНДР на саммите G7. Вчера Трамп лично переговорил со всеми лидерами этих стран. Сегодня в Москве состоится встреча министров иностранных дел России и Китая. Консультации затронут вопросы противодействия новой стратегии запада передвинуть дугу нестабильности на границы Китая и России. По сообщению Минобороны РФ сегодня в честь 25-летия создания Совета министров обороны государств-участников Содружества Независимых Государств под руководством Шойгу соберутся «делегации военных ведомств Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана, Туркменистан и Узбекистана, а также представители Исполнительного комитета, рабочих органов СНГ и Региональной Антитеррористической Структуры Шанхайской организации сотрудничества». Путин принял спецпосланника президента Южной Кореи Сон Ён Гил. Стороны обсудили вопросы экономического сотрудничества, включая участие Южной Кореи в проекте Северного морского пути, трехсторонние инфраструктурные проекты соединения газовых, электрических и железнодорожных сетей стран, а также проблему ядерного оружия КНДР. Вслед за созданием «арабского НАТО» с переодеванием 34-х тысяч боевиков Исламского государства (запрещена в России) и других исламистских группировок в саудовскую форму, Брюссель срочно реанимирует идею «восточного НАТО» от Балтики до Черного моря во главе с Польшей. На саммите НАТО речь шла о так называемом проекте «Веймарского треугольника», объединяющего Германию, Польшу и Францию. По утверждению польского лидера Анджея Дуда «президент Макрон сказал, что он заинтересован в этой инициативе. Мы предварительно согласовали срок этой встречи на конец августа... Эта встреча важна не только для наших стран, но и для будущего Европы». В рамках кампании по свержению Трампа The Washington Post опубликовало информацию о зяте президента США Кушнере, который выразил свое согласие рассказать комиссии Конгресса США о своих встречах с послом РФ в США Сергеем Кисляком и с главой Внешэкономбанка Сергеем Горьковым. Удар поддых от CNN получил Генерального прокурора и министра юстиции США Джеффи Сешнса, который якобы по рекомендации ФБР скрыл факт контактов с послом Кисляком при заполнении формы доступа к секретным материалам SF-86.После получения позорного отказа, руководитель комитета по надзору и государственной реформе Палаты представителей Конгресса США Джейсон Чаффетс повторно направил ФБР запрос на предоставление документов по контактам директора этой организации с президентами Обамой и Трампом. Продолжается бездумное распространение непроверенной ангажированной информации авторитетными российскими агентствами и СМИ о так называемом «счетчике» безымянных жертв режима в Венесуэле. Источником вброса цифр с потолка является неправительственная организация «Венесуэльская программа образования и деятельности в сфере прав человека» (Provea). Сам вброс осуществляется через местную газету El Nacional. Как мы и прогнозировали, от теракта в Манчестере объективно выиграли лейбористы, чья партия получила поддержку населения и скачкообразно сократила отрыв от правящих тори сразу на 19 процентов! И это за несколько недель! Разрыв между партиями сократился до 5%. Ждем еще один теракт. В крайнем случае - громкий скандал.Впрочем власти тоже не бездействуют. Сегодня суд лондонского округа Вестминстер определится с правомочностью ареста четырех террористов из круга манчестерского взрывника, готовивших еще один теракт. Арестован руководитель группы 24-летний Умар Ахмед Хак и его сообщники 27-летний Мухаммед Абид, 18-летний Абутахер Мамун и 25-летний Надим Ильяс Патель.Гениальные аналитики Times по одному лишь счету в банке пришли к выводу что Салман Абеди планировал атаку целый год. И не говорите, что это откровение высосано из пальца. Международный террор сегодня стал заменителем традиционного политического и военного давления на разные страны. Филиппины рискуют превратиться в очередную Сирию, если власти не проявят достаточную жесткость. в городе Марави южной провинции Минданао сосредоточено более полтысячи боевиков Исламского государства. Среди 13-и убитых террористов много иностранцев. Двое граждан Малайзии и трое Индонезии. Террористическая угроза, увы, стала реальностью и в России. «В 3.30 мск в селе Орота Хунзахского района Дагестана введен режим КТО. Идут мероприятия по поиску боевиков и их пособников. В период проведения КТО в селе будет действовать ряд специальных мер и временных ограничений».«Исламское государство» (запрещена в РФ) как и в Манчестере взяло на себя ответственность за теракт в Джакарте, где на автобусной станции станции подорвались два смертника. 3 полицейских погибли, 10 ранено.По сообщению France Presse 35 мирных жителей погибли в результате бомбо-штурмовых ударов ВВС коалиции во главе с США городу на востоке Сирии. Вызывает удивление источник информации — лондонский «сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека». Чудны дела твои, Господи. Впрочем, все методы хороши в борьбе лейбористов с тори.По запросу Поклонской полиция проверяет питерскую кинокомпанию Алексея Учителя на предмет поступления зарубежных средств. Напомним, 100-летие русской трагедии Лондон решил демонстративно опошлить и свести к пасквилю о связи Романовых и путан мариинки. Учитель не боится оскорбить русских, выпустив бульварную «Матильду». Светский Питер — это вам не Грозный, где подобное просто невозможно. Вопрос лишь об источниках финансирования подобной грязи.

26 мая, 05:15

Спецпосланник: Южная Корея готова сотрудничать с РФ в развитии Дальнего Востока

Сон Ён Гиль, в частности, отметил возможное сотрудничество между Республикой Корея и Россией по развитию Северного морского пути

25 мая, 08:25

Российско-китайский проект и попытки его разрушения

Несложно было предположить, что в ходе форума "Один пояс — один путь" тема нового Великого шелкового пути будет доминировать в переговорах российского и китайского лидеров. Тем более что, как уже не раз говорилось, данный проект Си Цзиньпина полностью коррелирует с продвигаемым Владимиром Путиным проектом большой Евразии — от Атлантики до Тихого океана. Кстати, президент России в Пекине не преминул отметить тот факт, что российский и китайский проекты дополняют друг друга. В свою очередь, председатель КНР заявил, что Россия и Китай являются фундаментом мировой стабильности.

24 мая, 08:07

В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая

В расположенном в штате Аляска городе Фэрбанкс Америка передала председательство Арктического совета Финляндии. Созданный 20 лет назад Совет объединяет 8 арктических государств, они совместно решают проблемы региона и не допускают выхода ситуации из-под контроля.

23 мая, 10:01

В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая

Арктический совет обсуждает поисково-спасательные операции, устранение последствий разлива нефти и научные исследования, но не занимается военной безопасностью, и возникает вопрос, продолжится ли сотрудничество 8 северных стран на фоне климатических изменений?The post В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая appeared first on MixedNews.

23 мая, 10:01

В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая

Арктический совет обсуждает поисково-спасательные операции, устранение последствий разлива нефти и научные исследования, но не занимается военной безопасностью, и возникает вопрос, продолжится ли сотрудничество 8 северных стран на фоне климатических изменений?The post В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая appeared first on MixedNews.

23 мая, 10:01

В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая

Арктический совет обсуждает поисково-спасательные операции, устранение последствий разлива нефти и научные исследования, но не занимается военной безопасностью, и возникает вопрос, продолжится ли сотрудничество 8 северных стран на фоне климатических изменений?The post В Арктике начинается геостратегическая «шахматная партия» с участием России и Китая appeared first on MixedNews.

23 мая, 00:12

Керлинг среди снежной пустыни. Как живут люди за полярным кругом

Первый в истории международный турнир по керлингу за полярным кругом прошел в Дудинке.

22 мая, 21:15

Свыше 100 человек пойдут с Росатомом в поход на полюс

Более 100 человек отправятся в экспедицию к Северному полюсу на атомном ледоколе, сообщил ТАСС 22 мая генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша.  По его словам, экспедиция на ледоколе "50 лет Победы" будет приурочена к 40-летию достижения ледоколом "Арктика" Северного полюса. Даты путешествия известны, это 13-23 августа, Северного полюса атомный ледокол должен достичь 17 августа, добавил он. Атомный ледокол "50 лет Победы"

22 мая, 07:55

Арктическая шахматная партия с Россией грозит США разгромом

В «геополитическую шахматную партию» в Арктике Америка вступила без нескольких фигур, что ставит её в невыгодное положение в партии против России, пишет The Hill. Как поясняет издание, Вашингтон сильно уступает Москве как по количеству ледоколов, так и по уровню развития инфраструктуры в регионе. Поэтому, по мнению газеты, если Америка и дальше будет вести себя пассивно, она рискует потерпеть поражение Более чем 20-летняя история Арктического совета показывает, что диалог восьми региональных держав — в том числе России и США — и в самом деле приносит плоды. Во всяком случае когда речь идёт об исследовательских соглашениях, научном сотрудничестве и ликвидации аварийных разливов нефти, пишет The Hill.

21 мая, 23:00

"Один пояс" и "Шелковый путь": через Россию пройдут минимум два маршрута

15 мая в Китае завершился грандиозный международный форум по новому "Шелковому пути". В нем принимали участие 29 президентов и премьеров стран-участников мегапроекта Азии и Европы. Автор идеи лидер Китая Си Цзиньпин фактически предложил миру новый вариант глобализации. По-китайски.

21 мая, 23:00

"Один пояс" и "Шелковый путь": через Россию пройдут минимум два маршрута

15 мая в Китае завершился грандиозный международный форум по новому "Шелковому пути". В нем принимали участие 29 президентов и премьеров стран-участников мегапроекта Азии и Европы. Автор идеи лидер Китая Си Цзиньпин фактически предложил миру новый вариант глобализации. По-китайски.

21 мая, 23:00

"Один пояс" и "Шелковый путь": через Россию пройдут минимум два маршрута

15 мая в Китае завершился грандиозный международный форум по новому "Шелковому пути". В нем принимали участие 29 президентов и премьеров стран-участников мегапроекта Азии и Европы. Автор идеи лидер Китая Си Цзиньпин фактически предложил миру новый вариант глобализации. По-китайски.

21 мая, 20:44

В России впервые отмечается день полярника

День полярника впервые отмечается в России. Праздник установлен в честь открытия 21 мая 1931 года первой дрейфующей полярной станции "Северный полюс-1". День полярника в России отмечается 21 мая. В 2013 году празднуется впервые.С инициативой учреждения Дня полярника в декабре 2012 года выступили члены Совета Федерации, в частности, сенатор, спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в Арктике Артур Чилингаров. 25 апреля 2013 года в ходе "прямой линии" президент РФ Владимир Путин поддержал идею учреждения этого профессионального праздника и предложил отмечать его уже в этом году 21 мая.В Минприроды полагают, что к полярникам можно отнести специалистов, которые провели в Арктике и Антарктике многие годы, а также жителей районов Крайнего Севера, геологов и океанологов, военнослужащих и газо- и нефтедобытчиков. Общее число граждан России, которые могут быть отнесены к полярникам, насчитывает до двух миллионов человек. Эксперты полагают, что введение нового профессионального праздника позволит повысить престижность работы в Арктике и Антарктике, а также привлечет к работе в полярных районах высококвалифицированные кадры. По словам члена комитета СФ по местному самоуправлению и делам Севера Юрия Неелова, День полярника уже много лет стихийно отмечается на Севере и в Арктике.Причем в одних местностях его празднуют в июне, в других - в сентябре, когда наступает конец экспедиционного сезона.Дата праздника, 21 мая, выбрана не случайно: в этот день в 1937 году начала работу первая научно‑исследовательская экспедиция полярной дрейфующей станции "Северный полюс", которая позднее была названа "Северный полюс-1" ("СП-1"). Решение об организации в Арктике дрейфующей научной станции Политбюро ЦК ВКП(б) приняло в феврале 1936 года. Станция предназначалась для проведения океанографических, метеорологических и геофизических исследований в интересах народно‑хозяйственного освоения Крайнего Севера (в том числе судоходства по Северному морскому пути), обеспечения планировавшихся трансарктических перелётов советских самолётов и т. п. После рассмотрения различных способов доставки на Северный полюс полярников и грузов был принят вариант транспортировки их самолётами с посадкой на лёд. Начальником первой советской высокоширотной экспедиции "Север‑1" был назначен академик Отто Шмидт.Начальником полярной станции "Северный полюс‑1" был утверждён Иван Папанин; в персонал станции были включены океанолог Петр Ширшов, геофизик‑метеоролог Евгений Фёдоров, радист Эрнст Кренкель. В качестве транспортных самолётов выбрали АНТ‑6 (ТБ‑3) Андрея Туполева, отвечавшие необходимым требованиям по грузоподъёмности и дальности полёта. Четыре таких самолёта, названных "Авиаарктика", были доработаны применительно к арктическим условиям (кабины экипажа сделали закрытыми, улучшили герметизацию самолёта и т. д.). Командиром лётного отряда и флагманского АНТ‑6 был назначен Михаил Водопьянов. Для разведки погоды и ледовой обстановки в отряд включили также двухдвигательный самолёт АНТ‑7 (Р‑6). Исходная база для броска на полюс была организована на острове Рудольфа, самом северном из островов архипелага Земля Франца‑Иосифа, являющемся ближайшей к Северному полюсу сушей (расстояние - около 900 километров). Туда заблаговременно по морю доставили запасы горючего и продовольствия, был установлен радиомаяк и подготовлен аэродром. Перебазирование отряда самолётов из Москвы на остров Рудольфа ввиду неблагоприятных погодных условий и весенней распутицы на промежуточных аэродромах заняло около месяца (с 22 марта по 19 апреля 1937 года). Летели с посадками в Холмогорах (здесь на самолетах колёсное шасси заменили лыжами), Нарьян‑Маре и на полярной станции Маточкин Шар. Старт на полюс предполагался при установлении благоприятной погоды. В начале мая 1937 года вылетевшие с острова Рудольфа летчики присмотрели ближайшую к Северному полюсу ледяную площадку, годную для посадки.(https://ria.ru/spravka/20...)

20 мая, 10:21

RT: США подготовили проекты по мониторингу в Чукотском море

Центр американского прогресса, основателем которого является бывший руководитель избирательного штаба Хиллари Клинтон, а также экс-советник Обамы Джон Подеста, на днях опубликовал новый доклад об Арктике и её значимости для Америки. Подеста получил скандальную известность после обнародования WikiLeaks его личных писем. В частности, в документах говорилось о сомнительных встречах Подесты и его неподдельном интересе к НЛО. В отчёте Центра американского прогресса утверждается, что Арктика может стать причиной приграничных споров между Москвой и Вашингтоном.

19 мая, 19:08

Чем обеспечены токены "Семейного капитала"

Новая для криптовалютного пространства монета FC-coin вызывает неподдельный интерес у пользователей. Причин несколько: крепкая связь с реальностью, широкомасштабные планы, серьёзный бизнес-опыт, социальная убеждённость.Разберёмся в обеспеченности. Абсолютное большинство криптовалют не обеспечены ничем. Они интересны обладателям только ростом своего курса. А рост курса обусловлен заинтересантами, что бы ни говорилось обратного. Вторая часть интереса к криптовалюте - это неподконтрольность её обычной банковской системе. Анонимность, защищённость и прочие иллюзии. Саму технологию блокчейна требуется обсудить отдельно, отдельно мы обсудим и доступность операций с FC-coin абсолютно каждому, вне зависимости от компьютерной продвинутости. Сейчас про токены.Токены "Семейного капитала" обеспечены всеми активами, которые создаются на привлечённые ими деньги. Количество FC-coin коррелируется с тем объёмом товаров и услуг, которые производятся этими самыми активами. Что получается при размещении токенов? Появляется финансирование для создания нового актива. Данные по этому активу доступны участникам, как и ход работы по реализации. Через рассчитанный срок - он не превышает года, актив начинает генерировать товары и услуги в объёме превышающем привлечённые средства. Что происходит дальше? Бизнес развивается, себестоимость снижается, количество товаров и услуг растёт. Но количество токенов под этот актив уже не меняется. А значит, стоимость токенов растёт. Вот такая экономика на пальцах.Что из этого следует? Стандартные ограничения и шаблоны действий с криптовалютой в случае токенов "Семейного капитала" не работают. Нет смысла ни ограничивать количество токенов, ни останавливаться на одном проекте.Первый "Комплекс вкуса" - он всего лишь первый. Потом будет и второй, и десятый, и тысячный. Вкусно безопасно и доступно кормить надо всех. "Комплекс вкуса" - это точка роста сети бизнесов, каждый из которых дополняет бизнес-логику другого и снижает себестоимость производимого всеми продукта. FC-coin просто обречён на стабильный рост. Баланс между создаваемыми активами и выпускаемыми токенами как раз и создаёт обеспеченность токенов "Семейного капитала" надёжнее золотого запаса.А если понимать, что обладатели FC-coin попадают в закрытый клуб альтернативного будущего со своими благами и бонусами, тоже постоянно растущими, то участие в деятельности "Семейного капитала" становится логичной необходимостью. Заглянем в будущее. Через три-пять лет активов "Семейного капитала" будет достаточно, чтобы замечать их вокруг себя, где бы Вы ни находились. Магазины, заводы, фермы, жильё - это только из самых очевидных планов. А выполнение даже этого потянет за собой и строительство, и машиностроение, и образование. И это тоже всего лишь минимум той экономики, которую мы закладываем сейчас выпуском FC-coin. экономика Fri, 19 May 2017 23:15:57 +0700 betumret 521320 Арктический интерес: США подготовили проекты по мониторингу в Чукотском море http://news2.ru/story/521319/ Как выяснил RT, США запустили ряд собственных проектов по "дистанционному зондированию" Чукотского моря и изучению российских нефтегазовых месторождений. Одновременно с этим Центр американского прогресса, основателем которого является скандально известный Джон Подеста, выпустил доклад, где усиление России в Арктике интерпретируется как основание для возможных споров между Москвой и Вашингтоном. Центр американского прогресса, основателем которого является бывший руководитель избирательного штаба Хиллари Клинтон, а также экс-советник Обамы Джон Подеста, на днях опубликовал новый доклад об Арктике и её значимости для Америки.Подеста получил скандальную известность после обнародования WikiLeaks его личных писем. В частности, в документах говорилось о сомнительных встречах Подесты и его неподдельном интересе к НЛО.В отчёте Центра американского прогресса утверждается, что Арктика может стать причиной приграничных споров между Москвой и Вашингтоном.Авторы доклада критикуют позицию президента США Дональда Трампа по Арктике. "В сфере арктической политики администрация Трампа игнорирует стремительно растущие угрозы", - говорится в документе.Американский лидер уделяет внимание добычи нефти и газа в регионе, но не угрозам нацбезопасности США, уверены аналитики. В том числе по этой причине они призывают руководство США занять более жёсткую позицию в регионе. "Активное дипломатическое лидерство США в вопросе Арктики сейчас нужнее, чем когда-либо", - говорится в докладе.На вопрос RT о том, из-за чего может возникнуть конфликт между Москвой и Вашингтоном, ответа от центра получено не было.Мирный мониторинг Как выяснил RT, ряд последних тендеров, опубликованных на правительственном портале США, касаются мониторинга Чукотского моря под эгидой наблюдения за экологической ситуацией в регионе.Более того, только в апреле на портале госзакупок США было опубликовано 15 тендеров на исследовательские и военные нужды США в Арктике. Американские проекты по мониторингу проводятся для наблюдения за экологической обстановкой в регионе, но существуют и другие причины. В одном из тендеров отмечается, что изменение климата и отступление морского льда откроет доступ к Чукотскому морю, из-за чего "общество столкнется с новыми проблемами управления ресурсами".К мониторингу присоединилось Министерство внутренних дел США: так, $1,2 млн пошло на "исследование моржей" в Чукотском и Беринговом морях.А Министерство Армии США в конце апреля разместило тендер на закупки средств маскировки для сокрытия военных объектов в Арктике.Министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской заявил RT, что Россия способна самостоятельно реализовывать экологические проекты на своей территории."Мы уже слышали о стремлении США контролировать российские порты в связи с угрозами, исходящими от третьих стран, в частности, КНДР. Очевидно, саму идею иначе как абсурдной не назовешь. Этот пример напоминает это предложение. Не нужно к нам соваться. Мы сами в состоянии проконтролировать исполнение всех международных обязательств. Мы всегда готовы к сотрудничеству и все для этого делаем, исходя из того, что в экологической повестке не должно быть политики", - прокомментировал министр. Донской также отметил, что сегодня взаимодействие России с США по арктическим проектам осуществляется в рамках Арктического совета и его рабочих групп.Примечательно, что Соединённые Штаты уже собрали данные о континентальной части российской Арктики. Аляскинский университет в Фэрбанксе с марта 2016 года по март 2017-го проводил исследовательский проект, касающийся российских нефтегазовых месторождений."Мониторинг - это широкое понятие, которое подразумевает сбор самой различной информации и, конечно, её можно использовать в военных целях, - рассуждает политолог Олег Матвейчев. - Не говоря о том, что можно ставить определённые буйки, маяки для координации ракет. На наши суверенные зоны вообще никто не должен никакими мониторингами покушаться".Богатая территория Будущие споры в Арктике, в том числе между Москвой и Вашингтоном, по мнению американских аналитиков, могут возникнуть из-за "возрастающей экономической активности" в регионе.В Арктике проходят два важнейших трансокеанских маршрута: Северный морской путь и Северо-Западный проход, а изменение климата и повышение температуры в регионе могут сделать эти маршруты свободными для судоходства круглый год и обеспечить доступ к залежам нефти и газа для американских ТНК.Согласно данным геологической службы США, арктический шельф содержит 30% всех неразведанных запасов нефти. Сейчас американцы пользуются лишь одним месторождением в Арктике - Прудо-Бей, где, по существующим оценкам, расположено 15 млн баррелей нефти и 2 трлн куб. м газа.Расширение присутствия Соединенных Штатов в регионе вполне укладываются в задачи Арктической стратегии Минобороны США, представленной перед американским конгрессом в 2016 году."Увеличить потенциал ВС США для защиты территории государства и осуществления суверенитета; Усилить средства сдерживания в стране и за её пределами; В соответствии с изменяющимися условиями и нуждами развить арктическую инфраструктуру и технические возможности Министерства обороны США", - гласит документ.Сближение на высшем уровне В то же время на Арктическом Форуме, который проходил 9-11 мая на Аляске, на государственном уровне и со стороны России, и со стороны США чиновники делали заявления вопросам безопасности в Арктике. Так, министр иностранных дел Сергей Лавров заявил, что в Арктике нет потенциала для возникновения конфликта."Россия многое делает и будет делать для того, чтобы Арктика развивалась как территория мира, стабильности и сотрудничества. Здесь нет потенциала для какого-либо конфликта", - подчеркнул министр.В то же время заместитель помощника госсекретаря США по вопросам исследования океанов, международным природоохранным и научным делам Дэвид Балтон заявил, что вероятность конфликта между Москвой и Вашингтоном в Арктическом регионе является низкой."Арктика остаётся стабильным и мирным регионом. Угроза вооружённого конфликта низка относительно других регионов мира", - цитирует Балтона ТАСС.(https://russian.rt.com/wo...)

18 мая, 21:34

Главное на 20 00 18 мая 2017 года

Здравствуйте! В эфире ГЛАВНОЕ от агентства ANNA NEWS к этому часу. Внутриполитическая ситуация в Венесуэле продолжает обостряться. И, судя по всему, зашла настолько далеко, что президент Венесуэлы Николас Мадуро проявил инициативу и запросил телефонный звонок в Кремль. А в ходе разговора с президентом России Владимиром Путиным, Мадуро поведал о развитии событий внутри страны и о мерах по урегулированию кризиса. Об этом сообщает кремлевская пресс-служба. В конце беседы, Путин «пожелал правительству Венесуэлы успехов в усилиях по нормализации обстановки в стране, подчеркнув важность решения возникающих проблем в рамках правового поля, в соответствии с национальным законодательством". Возможно, дал и совет. Но это осталось «за кадром». Европейская комиссия опубликовала список авиакомпаний, которым запрещено летать в страны Евросоюза. Причина внесение в черный список – результат проверки авиационной безопасности. Среди них авиакомпании Афганистана, Зимбабве, Анголы, Ливии, Ирака, Ирана и… Украины. Как мы сообщали ранее, Евросоюз внёс изменения в законодательство для предоставления безвизового режима гражданам Украины. Но, по мнению многих экономистов, украинское население мало информировано на этот счет и находится в некой эйфории. Вот как прокомментировал ситуацию глава Украинского аналитического центра Александр Охрименко: «Всякий раз, когда правительство говорило о безвизовом режиме, оно тут же прикручивало к нему ещё какие-то несвязанные факты. Мол, на Украине зарплата такая-то, а в Европе — такая-то. Человек сразу начинал думать о заработке. Посмотрим, что они скажут теперь, когда первоначальная эйфория выветрится. Наверное, в качестве следующей пиар-акции Порошенко будет обещать вступление в ЕС». Киев, скорее всего, уже не сможет выполнить минские соглашения, обстановку на Украине фактически никто не контролирует, заявил в интервью "Российской газете" секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев. А далее, он пояснил свои слова: "В феврале исполнилось два года, как огромными усилиями был выработан поэтапный план мирного урегулирования в Донбассе. Сторонам конфликта (Киеву и ЛНР с ДНР) надо было сразу приступить к его реализации. Сегодня это сделать сложнее, а скорее всего, Киев уже не сможет выполнить минские соглашения — обстановку на Украине фактически никто не контролирует, у действующего президента даже нет монополии на применение силы", — сказал он. Накануне, палата представителей КОнгресса США приняла законопроект, обязывающий президента страны ввести санкции против союзников режима Башара Асада. Согласно документу, по истечении 30-ти дневного срока после вступления законопроекта в силу, президент должен внести в санкционные списки граждан других стран, предоставляющих «значительную финансовую, материальную или технологическую поддержку» властям Сирии. На что официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила: США продвигают законопроекты против союзников Башара Асада, чтобы создавать видимость работы. И ЦЕЛОГО МИРА МАЛО… Добрались и до Арктики. По словам секретаря СОвета безопасности России Николая Патрушева, в арктическом регионе нет и не должно быть потенциала для конфликтов. Сегодня Арктика – это место мирного сотрудничества в области предупреждения и ликвидации последствий техногенных, экологических аварий и катастроф, противодействия незаконному промыслу биологических ресурсов, обеспечения безопасного судоходства в акватории Северного морского пути, формирования системы объектов глобальной морской системы связи и передачи навигационной информации. И международные нормы четко определяют права как прибрежных, так и других государств. На этом все. С вами была Надежда Баранова.

14 апреля 2016, 00:05

Полезные ресурсы: кто помог Леониду Михельсону впервые возглавить список Forbes

У Михельсона есть одна важнейшая способность — он умеет своевременно подбирать нужных партнеров. Пожалуй, самый ценный из них — друг Владимира Путина Геннадий Тимченко

17 августа 2015, 15:39

Абсурдные инвестиции: почему Северный морской путь может не пригодиться

Инвестировать в развитие Северного морского пути — словно жить в параллельной миру экономической реальности, ведь торговые перевозки не только ежегодно дешевеют, но и требуют тесных отношений с европейскими перевозчиками

04 августа 2015, 09:00

Россия в Арктике: битва продолжается

Россия вновь подала в ООН пересмотренную заявку на расширение границ континентального шельфа в Арктике. Как и прежде, расширение границ связано с возможностью присоединения хребта Ломоносова и других участков дна Северного Ледовитого океана.

27 июля 2015, 17:07

Флот на все полюса

Россия намерена укрепляться в мировом океане Президент Владимир Путин обновил принятую 14 лет назад Морскую доктрину. Новый документ учитывает изменение геополитической ситуации в мире, в частности изменившиеся отношения России и НАТО. Отмечается необходимость сотрудничества с Индией и Китаем, а также обеспечение транспортной доступности Крыма. Вчера, в День военно-морского флота (ВМФ), президент подписал поправки к Морской доктрине РФ. Этот документ, определяющий основы морской политики, был утвержден указом Владимира Путина 27 июля 2001 года. Об обновлении доктрины он заявил на совещании в Балтийске на борту фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" с вице-премьером Дмитрием Рогозиным, министром обороны Сергеем Шойгу, главкомом ВМФ России Виктором Чирковым и командующим Западным военным округом Анатолием Сидоровым. Главные причины правки документа — "изменение международной ситуации" и укрепление России как "морской державы", сообщил Дмитрий Рогозин. Доктрина, по его словам, охватывает четыре направления: военно-морская деятельность, морские транспорт, наука, разработка полезных ископаемых, а также шесть региональных — к атлантическому, арктическому, тихоокеанскому, каспийскому и индоокеанскому, которые были отражены в предыдущей редакции документа, добавилось антарктическое. "В последнее время вокруг Антарктиды развивается много событий, это очень интересный для России регион",— заявил господин Рогозин. В доктрине отмечается, что Антарктика обладает огромным ресурсным потенциалом. Основные акценты сделаны на Атлантике и Арктике, отметил господин Рогозин. На атлантическом направлении, по его мнению, "происходит достаточно активное развитие Североатлантического альянса и его приближение к нашим границам". В доктрине отмечается, что морская политика РФ в Атлантике определяется "условиями в регионе, ориентированными только на НАТО", а также "несовершенством правовых механизмов обеспечения международной безопасности". В документе подчеркивается, что РФ не приемлет "планов продвижения военной инфраструктуры альянса" к своим границам и попыток придания НАТО глобальных функций. Долгосрочная задача в Атлантическом океане — обеспечить там достаточное военно-морское присутствие. Президент Института стратегических оценок Александр Коновалов считает, что России незачем расширять военное присутствие в Атлантике, поскольку "воевать ей там не с кем". На Черном и Азовском морях РФ будет восстанавливать свои стратегические позиции. Одна из задач — обеспечение транспортной доступности Крыма и развитие его судоремонтного и судостроительного комплекса. Средиземное море РФ намерена превратить в зону "военно-политической стабильности". Морская политика в Арктике определяется важностью гарантировать свободный выход российского флота в Атлантику и Тихий океан. Арктическое направление приоритетно также из-за роста значения Северного морского пути, отметил вице-премьер. "И конечно, само богатство континентального шельфа, которое требует внимательного отношения к разработке",— добавил он. РФ планирует снижать уровень угроз национальной безопасности в Арктике, укреплять военно-морской потенциал и развивать Северный флот. Это должно позволить России юридически закрепить внешнюю границу континентального шельфа в Северном Ледовитом океане. На тихоокеанском направлении РФ планирует развивать дружественные связи с Китаем. В то же время в доктрине отмечается, что российский Дальний Восток обладает колоссальными ресурсами, но малонаселен и изолирован от промышленно развитых районов страны. "Эти условия усугубляются интенсивным развитием государств Азиатско-Тихоокеанского региона, оказывающим существенное влияние на экономические, демографические и военные процессы в регионе",— говорится в документе. На индоокеанском направлении Россия в первую очередь планирует развивать дружественные связи с Индией. В заключении говорится, что Россия намерена "решительно и твердо" укреплять свои позиции в мировом океане. Александр Коновалов считает, что для реализации доктрины РФ нужен новый флот, а это дорогостоящее дело. По его мнению, документ выглядит попыткой "застращать мир". "Но когда исполнить документ нет возможности, авторитет стране это не поднимает",— полагает он. Согласно государственной программе вооружений 2011-2020 годов, на ВМФ планируется выделить 4,7 трлн руб. Флот должен получить восемь ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955 "Борей" и столько же многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень", восемь фрегатов проекта 22350 и шесть проекта 11356, а также 35 корветов, из которых 18 должны составить проекты 20380 и 20385, шесть малых ракетных кораблей проекта 21360 "Буян" и шесть больших десантных кораблей проекта 11711. Автор: Сергей Горяшко, Источник: “Коммерсантъ” 27.07.2015 Tweet июль 2015

07 июля 2015, 05:49

США: мы проиграли русским в Арктике

Америка не способна соревноваться с Россией в Арктике и уже безнадежно отстала от нее. Перспективный регион русские осваивают гораздо успешнее, в чем признаются американские моряки.

29 декабря 2014, 13:10

Итоги года: каким был 2014 год для российских вооруженных сил?

Нельзя не отметить насколько знаковым оказался 2014 года для вооруженных сил Российской Федерации, для развития потенциала подразделений российской Армии и Военно-морского флота, для совершенствования процесса технического переоснащения и реализации поставленных перед оборонным ведомством задач. Повышение уровня профессионализма российских военнослужащих и общей боеготовности вооруженных сил стали основными задачами, реализация которых потребовала максимального приложения усилий от властей и руководства российского оборонного ведомства. В течение всего 2014 года различные соединения российских вооруженных сил оттачивали свои навыки в ходе внезапных проверок боеготовности, в которых в общей сложности приняла участие большая часть их структурных подразделений. Наибольшую ценность с точки зрения проверки боеспособности частей и соединений российской Армии и Военно-морского флота, безусловно, представляли военные учения «Восток-2014», в которых приняли участие более 155 тыс. военнослужащих, около 8 тыс. единиц вооружения и военной техники, 632 самолета и вертолета и 84 корабля. Прошедшие учения, по заявлениям представителей Министерства обороны, а так же, по мнению экспертов, стали самыми крупными после маневров «Запад-81», организованных вооруженными силами СССР в 1981 году на территории Белорусского, Киевского и Прибалтийского военных округов. Учения «Восток-2014» в купе с последующими внезапными проверками боеготовности в различных частях и формированиях российских вооруженных сил позволили проанализировать степень их боеготовности, а так же эффективность государственных программ, направленных на совершенствование уровня подготовки военнослужащих и командного состава в 2014 году. Выводы, сделанные на основе проведенных учений, продемонстрировали качественное улучшение показателей процесса совершенствования российских вооруженных сил. Повышение уровня боеготовности различных подразделений ВС РФ отмечают сегодня и иностранные эксперты и средства массовой информации, некоторые из которых озабочены усилением внимания российского руководства к вопросам обеспечения государственной и национальной безопасности в особенности в её военном аспекте. В 2014 году произошли качественные изменения в структуре реализации государственного оборонного заказа. Назначение на пост Министра обороны Сергея Шойгу оказало положительное влияние на взаимодействие между оборонным ведомством и предприятиями оборонно-промышленного комплекса. О качественном изменении степени реализации государственных заказов говорит цифра в 95%. Именно в таком объеме в 2014 году был выполнен государственный оборонный заказ в интересах российских вооруженных сил. Качественные изменения произошли и внутри оборонно-промышленного комплекса. В 2014 году российскими властями было принято решение о необходимости реализации программ импортозамещения в целях обеспечения безопасности в сфере оборонного и стратегического производства. Не последнюю роль в ускорении этого процесса сыграли трагические события, связанные с политическим противостоянием на эго-востоке Украины, которое привело к ухудшению отношений между украинским и российским руководством. В результате решения, принятого Советом по национальной безопасности и обороне Украины, большая часть взаимовыгодного сотрудничества в оборонной сфере была прекращена. Данное обстоятельство вынудило правительство Российской Федерации выделить значительную часть бюджетных средств на увеличение объемов производства российскими предприятиями необходимой продукции военного и двойного назначения, ранее приобретаемой у украинских партнеров. Несмотря на объемы затраченных средств, реализация программы импортозамещения, по мнению многих экспертов, способна оказать положительное влияние на развитие многих отраслей российской промышленности и в целом на рост экономики. Помимо этого, именно усугубление украинского политического и социально-экономического кризиса, в результате которого большая часть населения республики Крым, выразив свою политическую волю, приняло решение о воссоединении с Россией, привело к необходимости усиления российской воинской группировки на полуострове. В результате, в дополнение к имеющимся подразделениям российских вооруженных сил, дислоцированных в Крыму, было принято решение о включении в состав воинской группировки еще семи соединений и восьми воинских частей различного назначения. В Крым, ставший поле присоединения одним из передовых плацдармов обеспечения обороны России, было переброшено около 300 единиц новых систем вооружений и военной техники. Воинским частям, дислоцированным на полуострове, были переданы новейшие самоходные противотанковые комплексы «Хризантема-С», 152-миллиметровые гаубицы «Мста-С», установки РСЗО «Торнадо-Г». Войска, обеспечивающие охрану береговых объектов, получили в свое распоряжение мобильные противокорабельных комплексы «Бал», оснащенные крылатыми ракеты Х-35 «Уран». По предварительной информации, существуют планы, в соответствии с которыми в будущем году в Крыму может быть развернута инфраструктура базирования носителей тактического ядерного оружия, в частности оперативно-тактических комплексов «Искандер-М» и фронтовых бомбардировщиков Ту-22М3. Помимо южных рубежей, в рамках программы перевооружения армии до 2020 года был инициирован процесс усиления арктической группировки российских вооруженных сил. Для обеспечения защиты национальных интересов России на Севере, в особенности в Арктическом регионе, создается межвидовая группировка войск, управление которой будет осуществлять сформированное на основе Северного флота Объединенное стратегическое командование. Соединениям, которые уже сформированы и будут в дальнейшем передислоцированы для несения службы в Арктическом регионе, предстоит решать широкий круг задачи; от патрулирования прибрежной зоны и охраны объектов и территорий, до обеспечения прохода и сопровождения кораблей по Северному морскому пути. Не обошлось без изменений и в структуре общего управления вооруженными силами. К лету следующего года в составе управления ВС РФ останется всего три вида войск: Сухопутные войска, Военно-морской флот и Воздушно-космические силы, а так же два отдельных рода войск: Ракетные войска стратегического назначения и Воздушно-десантные войска. Воздушно-космические силы возьмут на себя управление Космическими войсками, структурой управления войск ПВО и ПРО, а так же Военно-воздушных сил. Общее управление всеми видами российских вооруженных сил с конца 2014 года осуществляется посредством использования Национального центра управления обороной, специально оборудованного для выполнения всех необходимых задач по управлению воинскими формированиями в мирное и военное время. В заключение хотелось бы привести ряд количественных показателей, позволяющих объективно оценить интенсивность процесса перевооружения и переоснащения российских вооруженных сил в 2014 году. Новые и модернизированные образцы военной техники в текущем году получили подразделения стратегических сил ВС РФ, в частности были введены в строй семь стратегических бомбардировщиков Ту-160М и Ту-95МС. Ракетные войска стратегического назначения были значительно усилены новыми ракетным комплексами «Ярс», заступившими на боевое дежурство в составе трех ракетных полков. Подразделениям военно-морского флота был передан новейший ракетный подводный крейсер стратегической назначения «Юрий Долгорукий». Очередной корабль проекта, РПКСН «Владимир Мономах» передан Министерству обороны для проведения комплексный испытаний. Планируется, что новый стратегический ракетоносец заступит на боевое дежурство в первой половине 2015 года. Так же в состав ВМФ РФ в 2014 году вошли 5 надводных кораблей и 10 катеров различных классов. Подводный флот помимо стратегических ракетоносцев пополнился атомной подводной лодкой «Северодвинск», оснащенной крылатыми ракетами, а так же ДПЛ проекта 636 «Новороссийск». Сухопутным войскам в течение года было передано два бригадных комплекта оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М». Помимо этого подразделения сухопутных войск получили  294 танка, в частности модернизированные Т-72БЗ, 296 ББМ и модернизированные войсковые ЗРК С-300В4. Военно-воздушные силы в 2014 году пополнились 142 самолетами, в числе которых новейшие многоцелевые Су-30 и Су-35С; фронтовые бомбардировщики Су-34;  модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ; транспортные и учебно-боевые самолеты; транспортные и боевые вертолеты. Так же в состав подразделений ВВС РФ было передано семь зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф». Отдельно стоит отметить 179 комплексов, оснащенных беспилотными летательными аппаратами различных классов, переданных в состав подразделений вооруженных сил и  значительно усиливших их разведывательный потенциал. Автор: Михаил Симутов, Центр военно-политических исследований 29.12.2014 VK.init({apiId: 4591053, onlyWidgets: true}); VK.Widgets.Like("vk_like", {type: "mini", height: 20 }); Tweet декабрь 2014

23 апреля 2014, 08:35

Арктика: ни шагу назад!

https://youtube.com/devicesupport http://m.youtube.com

17 марта 2013, 11:52

Китай решил перевести 15% своего внешнеторгового грузопотока на Северный морской путь

Китайская пароходная компания планирует на это лето первый коммерческий рейс по Северному морскому пути. К 2020 году по арктическому маршруту пойдёт уже 15% китайского внешнеторгового грузопотока. В условиях таяния арктического ледового щита, ускоряющего открытие новых судоходных маршрутов и месторождений полезных ископаемых, Китай стремиться занять в регионе определённые позиции. В 2012 году ледокол «Сюэлун» («Снежный дракон») первым из китайских судов прошёл по Севморпути в Баренцево море, а на обратном пути – из Исландии в Берингов пролив прямо через Северный полюс. Вояж «Сюэлуна» «сильно воодушевил» китайские пароходные компании, приводит «South China Morning Post» слова директора китайского Полярного научно-исследовательского института Хуэйгеня Яна. Китаю как второй после США мировой экономической державы арктический маршрут даёт возможность сэкономить время и деньги. По сравнению с маршрутом через Суэцкий канал Севморпуть позволяет сократить путевое расстояние между Шанхаем и Гамбургом на 5200 км, подчеркнул Хуэйгень Ян. «Если маршрут будет конструктивно подготовлен, тогда он будет пользоваться спросом, причём огромным», – сказал Хуэйгень Ян в Осло на конференции по перспективам Арктики, организованной журналом «Economist». Как уже писал BarentsObserver, в 2012 году по Севморпути прошло 46 судов – против 34 в 2011-м и всего 4 в 2010-м. Общий объём грузоперевозок по трассам Севморпути составил 1.261.545 тонн, что на 53% больше, чем в 2011 году, когда по маршруту было перевезено 820.789 тонн. По материалам:sdelanounas.ru

25 февраля 2013, 20:28

Забытые потенциалы России

Академия геополитических проблем провела собственный анализ по факту возникновения чрезвычайной ситуации на трассе «Россия» в декабре 2012 года. Результаты  анализа  показали совершенно  иные причинно-следственные связи,  чем  выводы   Правительства  России.  Именно по итогам этих выводов,  Премьер-министр Д. Медведев поручил Первому заместителю И. Шувалову и министерству транспорта решить вопрос использования зимней резины и цепей.    Аналитики Академии утверждают: —  налицо  непонимание ситуации, -  идет борьба со следствием, а не поиск истинных причин, которые так и  не установлены. Скопление грузовых машин на трассе  было  ожидаемым. Глухая пробка, на две сотни километров  была устранена  лишь на  пятый день.    Виновных искали повсюду: среди дорожных и коммунальных служб, глав муниципальных образований и дворников, даже среди застрявших в пробке водителей.  Но все они явились заложниками безответственного управления. Наказания вынесены, вероятно, последуют еще какие-то меры, но истинные причины и их конструкторы остались  вне зоны видимости. Есть веские основания полагать, что  появление чрезвычайных обстоятельств на трассе «Россия» и других  коммуникациях, имеют постановочные начала. Их цель: произвести впечатление на общественность и настроить механизмы принятия ложных государственных  решений о выделении средств.   Обратимся к фактам и цифрам. Главной дороге страны, трассе «Россия», последнее время уделялось существенное внимание: ремонты дорожного полотна, расширение полос и т.д. Однако параллельно  происходил резкий рост грузопотока,   трасса приобретала все большую загруженность и  вызывала стрессовое состояние у водителей.   При среднем нормативе 3,5 тысячи автомобилей в сутки или один в 25 секунд (4 автомобиля в минуту) многократно был превышен его критический порог. На отдельных участках, превышение фиксировалось  от 10  тысяч автомобилей  и выше. Откуда вдруг появляется это нелинейный прирост грузоперевозок? Ответы находятся в Минтрансе  и связаны  с вводом скоростных пассажирских поездов.  Сложившийся за десятилетия режим оптимальных скоростей на этой  дистанции  для всех видов составов  оказался  разрушен   и  не оставил  шансов товарнякам и местным электричкам.   Запуск пары  «Сапсанов» снимает с маршрута «Москва-Санкт-Петербург» 7 пар  грузовых составов.  Обратим внимание  на расписание поездов: семь   «Сапсанов» в Москву и одновременно семь  в Санкт-Петербург, фактически уничтожили основной грузовой оборот. В пересчете на конкретные данные это 49 железнодорожных составов.  Для вывоза такого объема нужно дополнительно 6 тысяч автомобилей в сутки. Напомню: пропускная способность всего 3,5 тысячи.  По-тихому ликвидировано важнейшее транспортное плечо  ценой в 44 млн. тонн народнохозяйственных  грузов в год.    Объездной ж/д маршрут на 450 километров протяженнее,  дороже и близок к пределу. Все это свидетельствует о том, что в стране  утрачен государственный подход в  управлении  грузовыми потоками. Министерство транспорта есть, а  оптимальных транспортных маршрутов  – нет.   Как будто не существуют ни альтернативные пути, ни экономическая география.  Математическое  моделирование,  разработка и внедрение эффективных маршрутов за основу  не принимаются.  Вместо выявления прогнозных объемов, подготовки новых маршрутов и  альтернативных  вариантов,   готовятся  победные рапорты. Усилия московских властей по борьбе с  пробками на дорогах и  даже вмешательство Президента страны В.В. Путина, проблемы не решит. Напротив, в ближайшее время следует ожидать скачкообразного роста  грузопотоков. Это означает настолько масштабную концентрацию автофургонов в московском регионе, что текущее состояние загруженности дорог вскоре может показаться   райской былью. Возникновение такого рода событий случайными не бывают. И все-таки, откуда  ждать появления нежданного подарка?  Как было сказано выше – от Минтранса России. В феврале 2014 года открывается зимняя Олимпиада в Сочи, за ней в 2018 году стартует Чемпионат мира по футболу. Уже сейчас  из ворот  европейских заводов в арсеналы РЖД отправляются   многочисленные скоростные поезда, которые планируются к запуску из Москвы.   Направления   выбраны:  Нижний Новгород, Казань,  Самара,  Саранск,  Волгоград,  Ростов-на-Дону, Краснодар, Ярославль.  И естественно, из каждого города, столько же,  обратно в Москву. Несмотря на то, что  таким поездам требуются отдельные скоростные пути, в планах Правительства нет и намека на  их строительство. Число товарных составов, которые свергнут скоростные и ускоренные поезда, рассчитать можно и что объемы  будут масштабными,  сомнений нет. Москву, вероятно, ожидает не просто коллапс, а коматозное состояние. Кроме того, за один час на километре трассы М-10 «Россия», объем вредных выбросов в окружающее пространство составляет 247 кг. (5-6 тонн в сутки и около 2,0 тысяч тонн в год)*. В пиковые периоды и во время заторов ситуация обостряется. Следовательно, прощай чистый воздух и здоровье людей, проживающих вдоль трасс в многочисленных городах и селах.    Получаем  разбитые   дороги, тонны выбросов в атмосферу, повышение цен на продукты и товары и  далее по списку.   *По данным Государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2011 году» около 750 тыс. тонн или 79,6% от суммарного объема выбросов в Московской области в 2011 г. составили выбросы от использования автотранспортных средств. Прим. Ред.   Академия Геополитических проблем, прогнозирует развитие негативной ситуации не только в этом, но  в других  аспектах,  из которых  многие представляют прямую угрозу безопасности России. Чтобы сохранить Россию как государство и как русскую цивилизацию, необходимо возрождение конкурентной  экономики и использование географического положения. Эти условия определяют  геополитической вектор и   задают координаты развитию национальной коммуникационной стратегии. Возникают вопросы. Где выход? Имеются ли альтернативные решения?  Выход есть! Альтернативы – имеются!  Волжские водные пути. В целях упреждения выявленных угроз, учеными и специалистами Академии были разработаны Основные положения  геополитического Проекта «Волго-Каспийская ось развития».    Судоходство способно снять  затратную нагрузку на  экономику, особенно в конкуренции с ВТО,  освободить мощности ж/д транспорта,  востребованные на Восточном направлении и активировать там  дремлющие потенциалы.  Транссиб и Большая Волга (Транс-Волга)  могут представлять    крупнейший в мире транспортный перекресток  Евразийского континента. Самая протяженная  железнодорожная магистраль встречается с самой протяженной водной магистралью Европы и сетью  многочисленных ответвлений выходит на  все речные порты Большой Волги. Следует отметить, что западнее,  с границы  Евросоюза, начинается другая железнодорожная колея.  Кроме того, только Россия обладает уникальным опытом успешной эксплуатации  магистрали, имеющей важнейшее экономическое и политическое значение – «Северный морской путь». Своим «основанием»  СМП опирается на крупнейшие порты: Архангельск, Беломорск и Мурманск, также входящие в зону единой водной доступности Большой Волги. Москва вновь обретет утерянный статус порта пяти морей, уменьшит транспортную нагрузку в регионе и резко снизит загрязнения окружающей среды. К примеру, транспортное средство с  мощностью двигателя  соответствующего грузовому автомобилю способно перевезти груз в две тысячи тонн на расстояние в одну тысячу километров: – рекой, за 4-5 дней и 1 рейс, -  автомобилем за 100 рейсов и 400-500 дней. В результате использования водных путей решаются  проблемы не только дорожных заторов и  загрязнений среды обитания.     Экономика освобождается от разорительной нагрузки, у товаропроизводителей появляются дополнительные средства развития, находятся варианты улучшения социальных задач,  обеспечивается длительная сохранность автомобильных дорог и т.д. Очевидно, что стратегические коммуникации  — «Север – Юг» и «Восток – Запад» без приоритетного возрождения и  крупномасштабного  использования потенциалов Каспия и Большой Волги не могут быть достаточными и полноценными. Целью Проекта являются не только  волжские регионы, хотя на начальном этапе  как центр начинаний они будут иметь некоторые преференции.  Цель Проекта:   за счет  прикладного использования природных потенциалов и вовлечения новых участников обеспечить: -укрепление безопасности России и всего Евразийского континента; -укрепление экономического потенциала страны, существенный подъем товарного производства, конкурентоспособного в рамках ВТО; -устранение сложившихся диспропорций в развитии центральных, сибирских и дальневосточных регионов; -создание экономики инновационного типа; -снижение вредного воздействия на среду обитания. Наша территория -  великий, Богом данный  ресурс,  превышающий значение   нефти, газа  и других богатств. Практическое его использование     придаст иное смысловое и содержательное значение нашей стране. Понятие о    мощи государства как эквиваленте его территории,    дополнено  новым содержанием и оценивается исключительно   уровнем   инноваций в экономике и коммуникациях.  Россия  до 90-х обладавшая этими  параметрами,  к концу столетия осталась только с территорией. Отличительной        особенностью настоящего является  скорость и  динамика роста  межгосударственных товарных оборотов.  В   кратчайшие сроки  рождаются  новые рынки и новые субъекты  мировой экономики. 20 лет назад, мало кто представлял  Китай как глобальную торговую державу, мирового  поставщика одежды и обуви, тем более,  продукции высоких технологий: компьютеров, телевизоров,  диагностического, медицинского оборудования и т.д.   Китай уже  обрел мировое лидерство в автомобилестроении, существенно опередив США, Европу и  Японию и  вступил  в победоносную борьбу  за  рынки, -  уже сегодня  2/3 мирового  оборота грузовых контейнеров – китайского наполнения. Маршруты транспортных коридоров мира проходят  длительными путями.  К примеру,  между Азией и Европой, —  через три океана и вокруг Африки. Это Южный маршрут. Другой путь, через два океана:  Тихий, Индийский, Суэцкий канал, пропускная способность которого исчерпана, и  в  Средиземное море. Кризис подвел  страны  Евросоюза к  пониманию того, что они достигли пределов  развития своих внутренних, промышленных параметров. Европа устремлена на  экспорт и кооперацию с бурными экономиками стран АТЭС.  Иного, надежного варианта для сохранения достигнутого  уровня, нет. Связующим звеном между ними является  Россия. В отличие от комбинированных путей  через множество неспокойных  территорий и государств,    кратчайший  маршрут только через одну страну – Россию. И только Россия располагает этим потенциалом. Реализация Проекта на порядок повысит эффективность грузоперевозок и ответит растущему интересу, где каждый из международных участников процесса сделает многое для обеспечения максимальной безопасности  транспортных коммуникаций.  Иными словами спрос перешел в раскаленную стадию, но ответного предложения  — нет. Экономические интересы государств-участников сформатируют новые   силы своих защиты  жизненных  коммуникаций, сопоставимые  и даже выше  Северо-Атлантического альянса – НАТО, что сделает Россию максимально безопасным государством. Имеются ли у Проекта риски? Да имеются! По  прогнозам  Экспертного Совета при Академии Геополитических проблем главными противниками, кроме естественно США, могут выступить внутренние системы страны  - ее  железнодорожные и автомобильные монополии, как факторы обременения товарной экономики. Это принуждает одних к эффективной работе на «коротком плече» — других к интенсификации  Транссибирского и других направлений. Такое положение вводит монополии в  состояние дискомфорта и создает потенциал сопротивления. Одновременно формируются новые  условия   развития. Мы не считаем особо завышенными оценки И. Старикова, профессора Академии НХ и Госслужбы при Президенте РФ: «… доля нашей страны в транзите грузов из Азии в Европу может вырасти в 100-125 раз!». И еще одну важнейшую особенность хотелось бы подчеркнуть. Реализация  геополитических проектов, в каких-бы странах они не проводились, как правило, не всегда или не сразу отвечает политическим ожиданиям и макроэкономическим  прогнозам. Данный Геополитический Проект «Волго-Каспийская ось развития» имеет уникальные особенности. Накопленная синергетика ожиданий от множества заинтересованных сторон, позволяет полагать,  что первые результаты в экономике и политике начнут проявляться не после запуска Проекта, а уже с момента  государственного Заявления о  его подготовке к старту. Власть обязана обратить на Проект внимание, и мы обращаемся к главам регионов,  общественности, политическим силам и коллегам с просьбой поддержать  Проект  «Волго-Каспийская ось развития», инициировать его максимально широкое, в том числе, международное обсуждение, обратиться за поддержкой  к главам регионов Р.Ф., к руководству страны по существу Проекта. Л.Г Ивашов, Президент Академии Геополитических проблем, Генерал-полковник, доктор исторических наук, Е. А. Гусаров, Академия ГП, профессор