• Теги
    • избранные теги
    • Люди988
      • Показать ещё
      Страны / Регионы2183
      • Показать ещё
      Международные организации144
      • Показать ещё
      Разное1078
      • Показать ещё
      Издания96
      • Показать ещё
      Формат51
      Компании350
      • Показать ещё
      Показатели21
      • Показать ещё
      Сферы4
Шарль де Голль
08 декабря, 16:06

ОНФ в Санкт-Петербурге возьмет на контроль ситуацию с задержкой поставки средств реабилитации для детей-инвалидов

Активисты ОНФ в Санкт-Петербурге провели мониторинг и обнаружили, что государственные контракты на поставку около сотни индивидуальных технических средств реабилитации, предназначенных для детей с хроническими нарушениями опорно-двигательной системы, до сих пор не исполнены - груз уже три недели находится в Северо-Западном таможенном управлении "Балтийская таможня". ОНФ возьмет на контроль ситуацию с задержкой поставки средств реабилитации для детей-инвалидов. Дети-инвалиды в Санкт-Петербурге не могут получить необходимые кресла-коляски. С жалобами на задержку поставки специализированных средств реабилитации в региональное отделение Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге обратились обеспокоенные родители. Необходимые прогулочные и комнатные кресла-коляски, имеющие индивидуальные характеристики, то есть собранные под конкретного ребенка с учетом состояния его здоровья, должны были привезти в начале декабря, чтобы передать семьям в различных регионах до конца 2016 г. Техника предназначена как для маленьких петербуржцев, так и для детей из Москвы, Алтайского, Забайкальского и Пермского краев, Республики Башкортостан, Ярославской и Тверской областей. Средства реабилитации доставлены в Санкт-Петербург, но до сих пор находятся на таможне. Как выяснили эксперты ОНФ, Балтийский таможенный пост вынес решение о проведении дополнительной проверки для классификации устройств. Как говорится в официальном документе, специалисты выявили признаки, указывающие на то, что заявленные сведения могут быть недостоверными либо не подтвержденными должным образом. Родители рассказали общественникам, что стандартная и проводимая ежегодно процедура оформления могла затянуться из-за несогласованности действий в территориальном ведомстве. Эксперты ОНФ уверены: чтобы государственные контракты не были сорваны, необходимо ускорить процедуру назначенной таможенной экспертизы, решение о которой было принято еще 19 ноября 2016 г. "По предложению президента России, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина госпрограмма "Доступная среда" была продлена до 2020 г. Данные государственные закупки говорят о том, что власти позаботились о семьях, где подрастают дети с особенными потребностями. Но в итоге препятствия в получении техники возникли там, где их не ждали. Мы уверены, у специалистов таможни достаточно экспертных знаний для того, чтобы правильно присвоить коды товарной номенклатуры. И главное - сделать это оперативно, чтобы дети получили положенные им коляски к новому году", - отметил руководитель рабочей группы ОНФ "Общество и власть: прямой диалог" в регионе, представитель регионального штаба Народного фронта в Санкт-Петербурге Валерий Солдунов. Представители ОНФ отметили, что держат вопрос обеспечения российских детей необходимыми средствами реабилитации на особом контроле. В сентябре активисты Народного фронта совместно с Фондом социального страхования уже обращали внимание на проблему качества межведомственного взаимодействия с Бюро медико-социальной экспертизы по предоставлению индивидуальных технических средств реабилитации детям с ограниченными возможностями здоровья и помогли ребенку-инвалиду получить индивидуальные специальные средства реабилитации. закон и право Thu, 08 Dec 2016 19:21:58 +0600 ОНФ в Петербурге 509519 Как считать будем: инциденты на авианосце "Адмирал Кузнецов" и опыт ВМФ США http://news2.ru/story/509518/ 5 декабря, после выполнения боевой задачи в Сирии, палубный истребитель Су-33 при посадке выкатился за пределы палубы тяжелого авианесущего крейсера (ТАКР) "Адмирал Кузнецов" и упал в море. Летчик катапультировался. 14 ноября при заходе на посадку, в нескольких километрах от авианесущего крейсера, потерпел аварию истребитель МиГ-29. Летчика спасли. Самый первый авиаинцидент с "Адмиралом Кузнецовым" произошел в 2005 году, когда в Северной Атлантике при посадке на палубу рухнул в море истребитель Су-33. За минувшие 25 лет в российском ВМФ произошли четыре подобные аварии. Кроме перечисленных выше, в 1991 году на палубу "Адмирала Горшкова" упал истребитель Як-141. Два свежих инцидента за месяц боевой службы в Средиземном море вызвали широкий резонанс, волну отечественной и зарубежной критики в адрес российских военных летчиков, моряков и крейсера в целом. При этом экспертам не удалось избежать крайностей в оценках. Так ли плох ТАКР "Адмирал Кузнецов", как его пытаются изобразить некоторые комментаторы? На войне как на войне Рассмотрим несколько примеров информационной агрессии Запада последних дней, не касаясь давнего "дыма над Ла-Маншем". 6 декабря американское агентство Bloomberg сообщило: "Путин демонстрирует свой неуклюжий авианосец... „Адмиралу Кузнецову" следовало остаться у российских берегов. Или, что еще лучше, отправиться на свалку. Как груда металлолома он принесет гораздо больше пользы, чем как инструмент проецирования силы России". 5 декабря финансируемая Конгрессом США радиовещательная компания "Радио Свобода" обратила внимание на бессмысленность миссии "Адмирала Кузнецова" у берегов Сирии. 1 декабря американская газета The Washington Post написала: "Спутниковые снимки указывают на возможные проблемы у единственного российского авианосца... Это скромная попытка перебросить оперативное соединение кораблей, способное как минимум отчасти сымитировать действия американских суперавианосцев". 30 ноября британская газета The Times отметила: "Большинство пилотов авиационной группы „Адмирала Кузнецова" оказались неспособны производить взлет и посадку на корабль... Стареющая военная техника демонстрирует лишь предел возможностей российской армии, а не ее мощь". Неудовлетворительные оценки сыплются как из рога изобилия. Однако, по мнению еженедельного немецкого журнала Stern, коптящий "Кузнецов" всё же утёр нос "гордости флота США" - новейшему эсминцу-невидимке Zumwalt, который полностью потерял боеспособность и подвижность в результате поломки во время прохода по Панамскому каналу. Между тем, зарубежный опыт эксплуатации авианесущих кораблей весьма примечателен. Американская статистика В 2016 году ВМС США столкнулись с нехваткой авианосцев в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке, и всё же американцы имеют в разной степени боеготовности более десяти кораблей такого класса. Они отличились значительным опытом боевого применения и впечатляющей статистикой аварийности. В октябре 2015 года на борту американского авианосца "Рональд Рейган" на базе ВМС США Йокосука в Токийском заливе, в одном из ангаров загорелся самолет дальнего радиолокационного обнаружения Grumman E-2 Hawkeye. В 2011 году истребитель-бомбардировщик F/A-18 °C Hornet взорвался и сгорел на катапульте при попытке взлета с атомного авианосца "Джон С. Стеннис". В 1998 году на авианосце "Энтерпрайз" самолет EA-6B "Праулер" сел на другой самолет - S-3 "Викинг". Больше они не летали. В 1994 году во время посадки на авианосец "Авраам Линкольн" упал в море самолет F-14 "Томкэт", погибла первая женщина-пилот палубной авиации Кара Халтгрин. Особую историю имеет авианосец "Нимиц". В 1991 году при посадке на его палубу разбился F/A-18 C "Хорнет". В 1988 году в Аравийском море на борту "Нимица" заклинило электрический спуск шестиствольной пушки "Вулкан" штурмовика A-7E, и 4000 выстрелов в минуту изрешетили самолет-заправщик KA-6D, который сгорел вместе с топливом и семью другими самолетами. В 1981 году при посадке на "Нимиц" самолет радиоэлектронной борьбы EA-6B "Праулер" врезался в вертолет "Си Кинг". От столкновения и пожара взорвались пять ракет "Сперроу". Кроме самолета EA-6B "Праулер" и вертолета "Си Кинг", сгорели девять штурмовиков "Корсар", три тяжелых перехватчика "Томкэт", три самолета противолодночной обороны S-3 "Викинг", A-6 "Интрудур" (при этом погибли 14 военных моряков). Таким образом, один только "Нимиц" потерял более 25 самолетов и вертолетов. В 1972 году истребитель "Фантом" при посадке на палубу авианосца "Мидуэй" врезался в стоящие самолеты, восемь из которых были уничтожены. Пожар на атомном авианосце "Энтерпрайз" в 1969 году возник от реактивной струи самолета, которая ударила в стеллаж с ракетами "Зуни". После пожара и взрывов на верхней палубе "Энтерпрайз" потерял 15 самолетов и 27 военных моряков. Самая большая катастрофа произошла в 1967 году на авианосце "Форрестол" в Тонкинском заливе. После самопроизвольного запуска ракета "Зуни" сорвалась с пилона штурмовика "Скайхок" и врезалась в полностью готовые к вылету самолеты. Пожар охватил шесть палуб корабля, сдетонировали девять авиабомб, сгорел 21 самолет, погибли 134 военных моряка. "Форрестол" и его авиакрыло полностью утратили боеспособность. На авианосцах ВМС США за минувшие полвека произошло более 100 крупных аварий. Обладая столь трагическим опытом эксплуатации, американцы вряд ли имеют право давать России советы относительно ТАКР "Адмирал Кузнецов". Этот корабль за 11 лет потерял три самолета, и все летчики живы. Степень надежности Профессионализм экипажа не коррелируется с количеством происшествий на авианосце. Чаще причиной аварий становятся сложные инженерные конструкции, системы надежности и эксплуатация авиатехники в ограниченном пространстве (чего стоит посадка 20-тонной машины на 300-метровую палубу на скорости около 250 км в час). И случай. Авианосец - сложнейшее инженерное сооружение. На огромном корабле с определенной периодичностью выходят из строя узлы и механизмы, которые можно восстановить в море. Более сложные проблемы могут привести к аварийной ситуации даже новый корабль. Так, авианосец ВМС США "Джеральд Форд" провалил проверку министерства обороны, оказался непригоден к боевым действиям из-за технологических просчетов и неполадок. Еще один подобный пример - современный атомный французский авианосец "Шарль де Голль". С 15 ноября удары палубной авиации по позициям террористов в Сирии не прекращаются ни на один день, ТАКР "Адмирал Кузнецов" с группой кораблей Северного флота продолжает боевую службу в Средиземном море. В составе этой полностью автономной группы: флагман - тяжелый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий", большие противолодочные корабли "Североморск", "Вице-адмирал Кулаков", суда обеспечения ВМФ. Разумеется, сирийские уроки "Адмирала Кузнецова" оставят свой след в дальнейшем развитии российского ВМФ, в системе подготовки летчиков и моряков. Военно-технические проблемы будут решены, надежность аэрофинишной системы - повышена, и это актуально не только для России. Потери же не критичны.(http://rusvesna.su/news/1...)

08 декабря, 01:23

Командиры авианосцев США и Франции в Средиземноморье обсудили операции против ИГ

Встреча американского и французского контр-адмиралов Джима Мэллоя и Оливье Леба состоялась на борту авианосца "Шарль де Голль"

05 декабря, 15:20

Самые громкие катастрофы на авианосцах США

На борту американского авианосца «Рональд Рейган» (USS Ronald Reagan) на базе ВМС США Йоко у входа в Токийский залив, загорелся самолет, сообщило издание Stars and Stripes . Самолет  дальнего радиолокационного обнаружения Grumman E-2 Hawkeye стоял в ангаре, где произошло  возгорание  из-за короткого замыкания. Огонь был быстро потушен и никто не пострадал. Пожар на борту новейшего американского авианосца  почти совпал со временем визита на авианосец премьер-министра Японии Синдзо Абэ и командующего третьей флотилией вице-адмирала Норы Тайсон. Однако, пожар успели потушить до того момента, когда они ступили на палубу.

05 декабря, 06:39

Татьяна Пелипейко, Воображаемый музей Андре Мальро

Андре Мальро — не просто министр культуры Франции эпохи правления Де Голля, но и вообще-то персонаж довольно лихой...

Выбор редакции
05 декабря, 00:24

Тень де Голля

Официальным кандидатом французских правых стал бывший премьер-министр Франсуа Фийон. Одержать победу на президентских выборах 2017 года ему будет сложно, несмотря на слабость традиционных соперников -- социалистов.

Выбор редакции
05 декабря, 00:01

Тень де Голля

Официальным кандидатом французских правых стал бывший премьер-министр Франсуа Фийон. Одержать победу на президентских выборах 2017 года ему будет сложно, несмотря на слабость традиционных соперников -- социалистов.

04 декабря, 07:17

«Альтернатива для Германии» выразила поддержку и Ле Пен, и Фийону

Немецкой партии «Альтернатива для Германии» стоит выражать солидарность не только с лидером французского «Национального фронта» Марин Ле Пен, которая претендует на пост президента Франции, но и с ее соперником от «Республиканцев» Франсуа Фийоном, заявил вице-председатель АдГ Александер Гауланд. «Мое впечатление от Фийона крайне позитивно. Мне кажется, что «Альтернативе для Германии» не стоит выражать солидарность одной лишь Ле Пен», - заявил Гауланд, по мнению которого политическая программа Фийона «по меньшей мере также» близка немецким правым, как и программа «Национального фронта».  Гауланд добавил, что особенно ему близки планы экономических реформ Фийона, передает ТАСС со ссылкой на  Welt am Sonntag. «Я разделяю и его консервативные взгляды в вопросах семьи, а главное то, что он стремится к построению мирного устройства в Европе в сотрудничестве с Россией и при меньшей зависимости от США. Сотрудничество в соответствии с принципами Де Голля - на основе взаимодействия независимых национальных государств», - добавил Гауланд.  По его мнению, Фийон «так же, как и мы, хочет основательно реформировать ЕС» и может даже выйти из ЕС, к чему призывает Ле Пен, но только в том случае, «если сегодняшние элиты ЕС окажутся не готовы к реформам». «Фийон мог бы стать для нас альтернативой «Национальному фронту», - сказал Гауланд, говоря о сотрудничестве немецких и французских правых в Европарламенте. Напомним, депутат французского Национального собрания и экс-премьер Франсуа Фийон одержал победу на праймериз правых и центристов и официально объявил о начале борьбы за пост президента Франции. С учетом ситуации в стране кандидат от правых и центристов – крупнейшей оппозиционной силы – с большой долей вероятности в мае будущего года станет новым президентом Франции. Выборы президента пройдут весной 2017 года. Кандидат от социалистов имеет крайне малые шансы выйти во второй тур. Президента Франции будут выбирать из представителя истеблишмента и антисистемного кандидата. Антисистемный – Ле Пен. У Фийона нет ее жесткого евроскептицизма (хотя он и за реформу ЕС), он часть правящего истеблишмента. Для победы Ле Пен должна сделать президентскую кампанию референдумом по доверию элите в целом. «Альтернатива для Германии» – евроскептики, противники миграционной политики канцлера ФРГ Ангелы Меркель. Это первая более правая, чем ХДС Меркель. Скорее всего, на выборах в бундестаг АдГ возьмет от 12% до 18% голосов и станет третьей партией Германии.

04 декабря, 05:30

Крутится-вертится «Шарль де Голль»

Авианосцы Великобритании, Италии и Японии («Кто против «королевы») рассматривались в сравнении друг с другом, поскольку оснащены (или будут оснащены) самолетами вертикального взлета и посадки. Ранее были сопоставлены американский «Нимитц», китайский «Ляонин» и «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» («Битва авианосцев»). Теперь по логике надо оценить авианосцы других стран. В соответствии с методикой первым шагом после выбора кораблей, а сегодня это французский «Шарль де Голль», индийский «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») и бразильский «Сан-Паулу», является анализ задач, для решения которых предназначаются авианосцы.

03 декабря, 10:52

Новая угроза для Земли и всего человечества

Возможно человечеству не стоит уделять так много внимания космосу и поиску новых планет, на которых могут обитать разумные существа, ведь мы можем найти там не братьев по разуму, а завоевателей, для которых род людской будет столь же интересен, как для нас муравьи.

02 декабря, 16:39

Олланда утопили теракты, мигранты и «Мистрали»

Непопулярная политика социалистов повышает шансы правых на выборах в президенты Франции

01 декабря, 12:20

Евро убивает Европу

Евро убивает экономики стран ЕС в буквальном смысле этого слова. С тех пор как в 2002 году была введена единая валюта, сменившая национальные, система фиксированных обменных курсов подорвала промышленность периферийных государств из числа 19 членов еврозоны, в то время как Германия оказалась в наиболее выгодном положении . Следствием этого стало сокращение объёмов промышленности и отсутствие возможности справиться с обусловленным этим банковским кризисом, однако эти факты мало кому известны. Евро — не что иное, как монетарная катастрофа, и распад ЕС предварительно запрограммирован как её единственно возможное следствие.

01 декабря, 10:22

Пророссийский поворот: NYT рассказал о новом тренде в европейской политике

Успех Франсуа Фийона, выступающего за отмену антироссийских санкций и сотрудничество с Москвой по вопросам борьбы с терроризмом и нелегальной миграцией, стоит в одном ряду с сенсационным результатом референдума о выходе Великобритании из ЕС и победой Дональда Трампа на президентских выборах в США. Все это, по словам политолога Джеймса Голдгейера, занимающего пост декана Школы международной службы Американского университета в Вашингтоне, знаменует собой "важнейший поворот" в политике западных стран в сторону России. "Все тренды сейчас указывают на отход от жесткого курса по противостоянию России и принятие того факта, что Россия имеет свою собственную сферу влияния", — цитирует ученого New York Times. И хотя пока неясно, какие масштабы этот поворот примет, последние события на политической арене заставляют предположить, что он уже начался.

01 декабря, 08:16

French connection

В качестве комментария к анти-российским  выступлениям Жан-Марка Эйро,министра иностранных дел Франции, озабоченного действиями России и сирийской армии в Алеппо,до такой степени что он настаивает на созыве Совета Безопасности ООН.Я тут читал о последних днях Берлина в 1945 году, мне прислали материалы из Франции.Оказывается, последний,награждённый орденом железного креста в Берлине  20 апреля 1945 года был француз из дивизии Ваффен-SS "Charlemagne"."Франция должна быть вечно благодарна Сталину, пишет мой корреспондент, потому что Сталин,,благодаря дружбе с Де Голлем согласился, чтобы Франция сидела за столом с державами победительницами фашизма, а не с фашистской Германией,Румынией, Италией,Испанией, Голландией, Венгрией,Австрией,Болгарией ( и другой Европой, такими странами как Хорватия, Словакия,Албания и фашистские государства Балтии. Э.Л.), чьи граждане участвовали в боях против России..."У нас,русских, бытуют нелепые исторические мифы о соседних странах.Болгары - у нас "братушки", хотя история доказывает обратное.Они не отказывались от того чтобы русская кровь проливалась за их освобождение от турок, но охотно взяли себе немецкого царя и охотно  участвовали в гитлеровской интервенции в Россию ( в Ваффен SS входил болгарский батальон) да и вообще имеют репутацию коварного народа, сербы всё сокрушались,помню,"за что вы болгар любите,они такие предатели!"Французы у нас ассоциируются с эскадрильей "Нормандия - Неман" (горстка лётчиков),тогда как только в Ваффен SS cлужили 22 тысячи французов, а Франция Виши была ярко выраженным расистско-фашистским государством.(Они, к примеру раньше Германии приняли анти-еврейские законы,об этом знает московская интеллигенция ?)Я тут говорю только о Ваффен SS - об элитных частях из иностранцев,а были ещё просто армейские части: румынские,болгарские,итальянские и прочие и прочие.К концу войны в Ваффен SS насчитывалось 40 дивизий - 594 000 человек ! Вот она вам - линия европейского развития,европейская традиция, куда нас усердно заталкивают отечественные  либералы.Народы на самом деле не меняются, или если меняются, то по миллиметру в столетие.Потому  мне понятно, что от последнего француза  получившего орден Железного Креста 20 апреля 1945 года в Берлине до министра иностранных дел Жан-Марка Эйро -рукой подать.Ничего личного, только История.

29 ноября, 17:04

Двойная зрада: выборы во Франции — одни «друзья Путина»

Не Фийон «за нас» - за нас большая половина Франции. И Фийон лишь удачно поймал тренд, а отнюдь не сформировал его...

29 ноября, 16:02

Западная демократия повернула в сторону России

После победы на президентских выборах в США Дональда Трампа, обещавшего улучшение отношений с Россией, еще один настроенный на сотрудничество с Москвой лидер может в следующем году появиться в Елисейском дворце во Франции, пишет Bloomberg.

29 ноября, 16:02

Западная демократия повернула в сторону России

После победы на президентских выборах в США Дональда Трампа, обещавшего улучшение отношений с Россией, еще один настроенный на сотрудничество с Москвой лидер может в следующем году появиться в Елисейском дворце во Франции, пишет Bloomberg.

29 ноября, 11:34

Победа Филлона даст Путину союзника в отмене санкций

Западная демократия сейчас работает на руку Путину. После победы Трампа, чьи взгляды обещают больше уважения России, появилось новое дружественное Путину лицо: уже во Франции. Вероятная победа Франсуа Фийона на президентских выборах в следующем году приведет к развороту политического курса Олланда в отношении России. В то время как Олланд поддержал европейские попытки ограничить действия России на Украине и в Сирии, Фийон хочет возобновления отношений с Москвой, а также снижения зависимости от США. Фийон говорит о России, как о “великой стране” в рамках своей президентской кампании, и он открыто заявляет, что она не является угрозой для Европы. В его штабе длительное время работают два советника: Жан де Бише и Игорь Митрованов - потомки бежавших из большевистской России русских после революции 1917 года. На данный момент Фийон призывает Францию работать с Россией по вопросам Сирии и Украины. Подход Фийона к России грозит более существенными проблемами в Европе, нежели просто разногласиями с Меркель. Балтийские страны и большая часть восточной Европы обеспокоены активностью России на границах. Премьер-министр Британии Мэй и ее польский коллега договорились о едином фронте для противодействия России после переговоров в понедельник. Взгляды Фийона созвучны с Де Голлем, тогда как его собственная очарованность страной была изложена в книге “Doing” 2015, в которой он рассказал о своих идеях перед президентской кампанией. “Отношения между Европой и США должны стать “значительно более сбалансированными”, так как американцы будут в значительной степени сосредоточены на своих внутренних интересах после победы Трампа”, - заявил он в ходе теледебатов 17 ноября. Fillon Win Gives Putin Hope for New Ally as Sanctions Zeal Fades, Bloomberg, Nov 29 Источник: FxTeam

28 ноября, 23:14

Крутится-вертится «Шарль де Голль»

Авианосцы Великобритании, Италии и Японии («Кто против «королевы») рассматривались в сравнении друг с другом, поскольку оснащены (или будут оснащены) самолетами вертикального взлета и посадки. Ранее были сопоставлены американский «Нимитц», китайский «Ляонин» и «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» («Битва авианосцев»). Теперь по логике надо оценить авианосцы других стран. В соответствии с методикой первым шагом после выбора кораблей, а сегодня это французский «Шарль де Голль», индийский «Викрамадитья» (экс-«Адмирал Горшков») и бразильский «Сан-Паулу», является анализ задач, для решения которых предназначаются авианосцы.Корабли такого класса в различных государствах, несмотря на свою универсальность, имеют специфику. То есть номенклатура задач примерно одинакова, однако значение каждой из них существенно отличается. Оно оценивается весовым коэффициентом.“ Успешный опыт использования «Скайхоков» в ходе англо-аргентинского конфликта за Фолклендские острова в данном случае неприменим ”Опыт после Второй мировой показал, что авианосцы активно применяются в вооруженных конфликтах и локальных войнах различного масштаба. И будут одной из главных компонент группировок противостоящих флотов с началом крупномасштабных боевых действий. Соответственно необходимо рассматривать оба варианта условий боевого применения.Основные задачи, по которым будем сопоставлять, следующие: уничтожение авианосных ударных и многоцелевых групп, крупных групп надводных кораблей (КУГ, КПУГ), подводных лодок, отражение воздушного нападения, удары по наземным объектам противника.Надо заметить, что уничтожение авианосных ударных и многоцелевых групп не будет для рассматриваемых кораблей характерной задачей, поскольку их предназначением она не предусмотрена. Однако единство методического аппарата требует ее учета. Кроме того, вероятность, что оперативная обстановка в ходе реального конфликта заставит все-таки применить самолеты, например, французского «Шарля де Голля» против российской или китайской авианосной группы, совсем не нулевая.В локальной войне против слабого в военно-морском отношении противника весовые коэффициенты значимости задач применительно к рассматриваемым авианосцам можно оценить следующим образом: уничтожение групп надводных кораблей и катеров – 0,1, уничтожение подводных лодок – 0,05, отражение ударов средств воздушного нападения противника – 0,3, нанесение ударов по наземным объектам противника – 0,55. Эти коэффициенты получены из анализа опыта применения подобных кораблей в войнах конца ХХ и начала XXI века и относятся в равной мере ко всем рассматриваемым кораблям. Задача уничтожения авианосных сил противника в этом случае, очевидно, стоять не будет.В войне против высокотехнологичных и мощных ВМС сравниваемые корабли станут решать различные задачи, соответственно весовые коэффициенты будут отличаться. Они выведены с учетом особенностей боевого предназначения и характера военных конфликтов.Отличительные особенности«Викрамадитья» передан Индии в 2013 году. Его полное водоизмещение – 45 500 тонн. Четыре паротурбинные установки обеспечивают максимальную скорость 32 узла. Дальность хода экономической скоростью – около семи тысяч морских миль.В составе авиагруппы предусмотрены 18–20 МиГ-29К/КУБ, четыре – шесть Ка-28 и «Дхрув», два вертолета ДРЛО Ка-31. Здесь следует оговориться. «Дхрув» – легкая универсальная машина (максимальная взлетная масса всего 4500 кг) германо-индийской разработки. В варианте для ВМС имеет на вооружении две малогабаритные противолодочные торпеды или четыре ПКР. Данных о наличии средств поиска подводных лодок не имеется, что дает основания предполагать: его основным назначением будет борьба с легкими силами флота. Весьма актуально, если учесть боевой состав ВМС Пакистана, основного противника Индии в регионе. Но рассматривая многоцелевой вариант авиагруппы как основной, будем полагать, что корабль укомплектован вертолетами Ка-28 и Ка-31. «Индиец» оборудован носовым трамплином и имеет 14 позиций для подготовки МиГов к полету. То есть максимальный состав групп для выполнения боевых задач – 14 единиц. Известные характеристики корабля (по аналогии с российским авианосцем) дают основания оценить предельную суточную напряженность в 48 вылетов. Вероятная продолжительность интенсивных боевых действий по запасам авиатоплива и боеприпасов – до семи суток с общим числом вылетов 300–310. Ударного вооружения корабль не имеет. Средства ПВО – четыре ЗРК «Штиль-1» с УВП на 12 ячеек каждый (дальность стрельбы – до 50 километров), два ЗРАК «Каштан» и два ЗАК АК-630.Авианосец «Шарль де Голль» несколько меньше индийского, имеет полное водоизмещение 42 тысячи тонн. Ядерная энергетическая установка при двух реакторах типа К15 обеспечивает скорость хода до 27 узлов. Практическая автономность корабля – 45 суток.Авиагруппа насчитывает до 40 летательных аппаратов. В чисто ударном варианте она может включать до 36 истребителей «Рафаль-М» и истребителей-бомбардировщиков «Супер Этандар», два самолета ДРЛО Е-2С «Хокай» и два поисково-спасательных вертолета. Особенность – отсутствие противолодочных вертолетов. Тем не менее в случае действий в крупномасштабных конфликтах «де Голлю» придется решать задачи хотя бы собственной ПЛО. Поэтому как минимум шесть противолодочных вертолетов вместо соответствующей части ударных самолетов в авиагруппу включить придется. Соответственно при анализе будем рассматривать ее состав в 28–30 «Рафалей-М», два Е-2С «Хокай», шесть – восемь противолодочных и два поисково-спасательных вертолета. «Француз» имеет две паровые катапульты, обеспечивающие взлет по одному самолету весом до 25 тонн ежеминутно. Размеры палубы дают основания полагать, что количество позиций для подготовки к взлету не может быть более 16, что и определяет предельный состав авиагруппы. Запасы авиатоплива в 3400 тонн и боеприпасов в 550 тонн обусловливают количество боевых вылетов в пределах 400, это позволяет вести интенсивные боевые действия в течение семи суток.Авианосец располагает мощными средствами ПВО: четыре восьмиконтейнерные УВП ЗРК «Астер-15», столько же шестиконтейнерных ПУ ЗРК «Садрал» и восемь одноствольных 20-мм АУ Giat 20F2.Фото: operatorchan.orgФото: wallhub.ruФото: wikipedia.orgБразильский «Сан-Паулу», бывший французский «Фош», спущен на воду аж в 1960 году. Но в 1992-м еще под прежним флагом прошел глубокую модернизацию, так что по техническому оснащению это вполне современный корабль. Его полное водоизмещение составляет 32 тысячи тонн. Паротурбинная двухвальная установка общей мощностью 126 тысяч лошадиных сил обеспечивает проектную скорость 30 узлов. Дальность хода – до семи тысяч миль на экономической скорости 18 узлов. Авиагруппа корабля включает 14 штурмовиков А-4UK «Скайхок», вертолеты: шесть противолодочных SH-3A/В «Си Кинг», два поисково-спасательных, три транспортных («Супер Пума»), а также по три транспортника С-1А «Трейдер» и самолета ДРЛО собственной разработки на базе С-1А. Всего – 31 летательный аппарат. Количество позиций подготовки – 12. Опыт боевого применения корабля в составе французского флота позволяет оценить предельное число вылетов с авианосца по запасам топлива и боеприпасов в пределах 200–220, что обеспечивает интенсивные боевые действия в течение пяти – семи суток (предельная интенсивность – 50–55 вылетов в сутки). «Сан-Паулу» располагает двумя паровыми катапультами, обеспечивающими применение с авианосца самолетов весом до 20 тонн. Вооружение корабля представлено средствами ПВО – две ПУ ЗРК «Альбатрос» для ЗУР «Аспид» и две 40-мм АУ фирмы «Бофорс».Подводя итог анализу тактико-технических данных, констатируем, что боевые возможности сопоставляемых почти полностью определяются составом их авиагрупп. Средства ПВО кораблей предназначены для самообороны и существенного влияния на интегральную оценку не оказывают.Наиболее мощной авиагруппой располагает «Шарль де Голль». При этом она ориентирована на решение ударных задач – борьбу с надводными кораблями противника и его наземными объектами. Два других более универсальны: они помимо ударных самолетов включают по эскадрилье противолодочных вертолетов. Слабое место «Викрамадитья» (как и «Кузнецова» с «Ляонином») – отсутствие в составе авиагруппы самолета ДРЛО. Правда, и у «Сан-Паулу» в этом отношении весьма ограниченные возможности.С точки зрения средств ПВО выделяется «индиец» – он располагает наиболее мощным комплексом этого оружия. Незначительно отстает «Шарль де Голль». Уступая в дальности средств ПВО, он обладает примерно равноценным поражающим потенциалом. Оба способны отражать групповые удары СВН до четырех – шести единиц в налете. «Бразилец» значительно отстает в возможностях средств ПВО, будучи способным защититься лишь от одиночных СВН типа ПКР.Боевые возможностиЗадача борьбы с авианосцами противника, как правило, решается в ходе морского сражения продолжительностью до суток. Стороны в этом случае задействуют весь имеющийся потенциал, поскольку имеют дело с чрезвычайно мощным и хорошо защищенным противником.Начнем с «француза». Вплоть до среднесрочной перспективы его противником может стать только «Кузнецов», в крайнем случае «Ляонин». Для решения задачи «Шарль де Голль» располагает лишь самолетами «Рафаль-М» и «Супер Этандар». Их боевые возможности позволяют нанести удар по российской авианесущей группе, не входя в зону досягаемости ее ПКР большой дальности. За сутки можно выполнить до 60 самолетовылетов, но не менее 16 из них – на обеспечение патрулирования истребителей в воздухе в системе ПВО соединения и шесть – восемь – на отражение ответного российского удара. За вычетом хотя бы четырех позиций для использования вертолетов и истребителей ПВО одновременно в атаке может быть задействовано максимум 12 машин. Из них не менее четырех – в составе группы расчистки воздушного пространства. Остается восемь «Рафалей», на каждом из которых подвешено по четыре ПКР АМ-39, итого – 32. И таких ударов французский авианосец сможет нанести от силы три. Наш авианосец окажет противодействие двумя – четырьмя машинами из положения дежурства в воздухе и еще четырьмя – из положения дежурства на палубе. Из них три-четыре будут связаны боем истребителями расчистки воздушного пространства. Остальные атакуют ударную группу. В результате один-два французских самолета могут быть уничтожены. Прочие, маневрируя и уклоняясь от наших истребителей, будут подходить к рубежу удара одиночно или парами с залпом по четыре – восемь ПКР АМ-39. Надо заметить, что дальность пуска АМ-39 – 50 километров с малых высот и 70 километров с больших – заставит самолеты входить в зону досягаемости ЗРК большой и средней дальности российского корабельного соединения, если в нем окажутся новейшие и модернизированные корабли класса ракетный крейсер, фрегат и эсминец. Да и боевая часть АМ-39 – всего 150 килограммов. Сделанная на основе этих данных расчетная оценка вероятности вывода из строя российского авианосца – 0,12–0,16.С учетом вероятного характера развития военно-политической ситуации имеет смысл рассматривать возможности «Викрамадитья» по борьбе с авианосными силами противника лишь в отношении китайского «Ляонина». «Индиец» за сутки сможет выполнить до 40 самолетовылетов истребителями Ми-29К/КУБ. Из них не менее 18–24 потребуется для обеспечения ПВО соединения. За вычетом четырех позиций для использования вертолетов и истребителей ПВО одновременно в ударе может быть задействовано максимум 10 машин. Из них не менее четырех задействуются в группе расчистки воздушного пространства. Остается шесть МиГ-29К/КУБ, на каждом из которых может быть подвешено не более чем по четыре ПКР Х-35 (на остальных узлах размещаются ракеты «воздух-воздух»). Итого – 24 ПКР. Таких ударов индийский авианосец сможет нанести максимум два. Возможности китайского «Ляонина» по отражению воздушного удара примерно как у «Кузнецова».Единственный потенциальный противник бразильского «Сан-Паулу» – американский авианосец. Максимальный боевой радиус «Скайхока» – около 500 километров. Из числа наиболее современного вооружения, пригодного для ударов по надводным целям, только ракеты «Мейверик» с дальностью стрельбы около 10 километров и боевой частью весом 65 килограммов. При глубине системы ПВО американской АУГ даже без поддержки самолетов AWACS берегового базирования более чем в 700 километрах у бразильского авианосца нет никаких шансов. Отчасти успешный опыт использования «Скайхоков» в ходе англо-аргентинского конфликта за Фолклендские острова в данном случае неприменим, поскольку система ПВО британского соединения была несопоставимо слабее, чем типовой американской АУГ.Задача борьбы с группами надводных кораблей будет одной из основных при завоевании превосходства на море в заданном оперативном районе. Ее продолжительность может колебаться в пределах от трех-четырех до шести – восьми суток. В локальных военных конфликтах объектами ударов корабельной авиации будут легкие силы, в первую очередь группы ракетных катеров. В крупномасштабной войне против современных флотов развитых в военно-морском отношении государств основные усилия сосредоточатся на разгроме КУГ из крейсеров, эсминцев, фрегатов и корветов УРО, десантных отрядов (ДЕСО), конвоев (КОН) и КПУГ.В локальных конфликтах, судя по опыту, важной может стать задача противодействия двум – пяти КУГ по два-три ракетных катера в каждой. Для разгрома любой такой группы достаточно выделение двух-трех пар ударных самолетов или вертолетов с ПКР и НУРС. Вероятность уничтожения катеров противника в группе будет близка к гарантированной – 0,9 и более. Всего для решения этой задачи потребуется до 30 вылетов. Что вполне достижимо в течение пяти-шести суток для всех рассмотренных авианосцев, у которых это составит 7–8 процентов у «де Голля», 9–10 процентов у «Викрамадитья», 13–14 процентов у «Сан-Паулу».В зоне Средиземного моря «французу» предположительно придется решать задачи поражения ограниченных сил российской эскадры в составе одной-двух КУГ, а также трех – пяти различных корабельных групп флотов наших союзников, в частности Сирии. Восемь «Рафалей-М» способны разгромить с вероятностью 0,3–0,38 российскую КУГ во главе с крейсером (0,9 или более – любые другие). Группы по восемь «Супер Этандар» с вероятностью 0,7–0,85 выводят из строя корабельные группы стран, союзных РФ. Располагаемый ресурс авиакрыла «Шарля де Голля» позволит выделить для решения этой задачи в течение пяти-шести суток семь-восемь ударных групп различного состава. Ожидаемую эффективность решения данной задачи «французом» оцениваем в 0,6–0,7.Основным противником индийского авианосца будет флот Пакистана. Корабельный состав последнего позволяет сформировать до пяти КУГ по два-три фрегата, две-три КУГ по два-три ракетных катера и еще три-четыре группы различного назначения. С учетом особенностей ТВД надо полагать, что уничтожение этих сил будет для «Викрамадитья» одной из важнейших задач. Группа из четырех МиГ-29К/КУБ с вероятностью 0,8–0,9 разгромит любую из названных корабельных групп. Что с учетом ресурса авиации, который может быть выделен для решения задачи, позволяет оценить эффективность таких действий в 0,65–0,7. Надо отметить, что самолетам обоих рассмотренных авианосцев не придется входить в зону эффективного огня корабельных ЗОС.У «Сан-Паулу» иная ситуация. Наиболее реальными условиями привлечения его к уничтожению надводных кораблей может быть военный конфликт с сопредельными государствами. В этом случае возможными объектами удара для его авиации могут стать две – четыре КУГ по два фрегата или эсминца и три-четыре группы легких сил – ракетных катеров и иных катеров и кораблей. Самолетам «Скайхок» для применения своего оружия придется входить в зону эффективного огня. В результате при действиях группами по шесть – восемь самолетов потери возможны 20 процентов и более. В итоге уже при 20–25 самолетовылетах потери могут стать неприемлемыми. Таким образом «бразилец» успеет нанести лишь три-четыре удара. Вероятность разгрома КУГ составляет от 0,2 до 0,6 в зависимости от применяемого оружия, погодных условий («Мейверик» имеет ГСН, действующую в оптическом диапазоне, поэтому неэффективную в сложных метеоусловиях или при постановке дымовой завесы, а при невозможности применения этих ракет придется использовать бомбы свободного падения) и состава группы кораблей противника. Ожидаемая эффективность по решению задачи – в пределах 0,2–0,3.Анализ состава авиакрыла всех рассматриваемых образцов дает основание заключить, что борьбу с подводными лодками они будут вести в рамках обеспечения боевой устойчивости своего корабельного соединения. Соответственно оценку целесообразно давать по критерию вероятности уничтожения ПЛ до выхода ее в позицию залпа ПКР малой дальности по кораблям ордера. Этот показатель зависит от многих факторов, но главнейшим из них является количество вертолетов и самолетов ПЛО, одновременно находящихся в зонах дежурства, а также возможности их поисковых систем. Во всех рассматриваемых авиагруппах – шесть – восемь противолодочных вертолетов примерно с равными потенциалами. Это означает, что в зоне дежурства на постоянной основе обеспечивается присутствие только одного вертолета с возможностью усиления до двух при возникновении явной подводной угрозы. По этому показателю эффективность решения задач ПЛО можно оценить в 0,05–0,07 для всех трех.Эффективность решения задач ПВО высчитывается по доле сорванных ударов авиации противника по кораблям своего соединения и другим прикрываемым объектам. В локальной войне «Шарль де Голль» по располагаемому ресурсу истребительной авиации обеспечит перехват парами истребителей за пять суток до 14–15 воздушных целей, «Викрамадитья» – 10–12, «Сан-Паулу» – 6–8. Опыт прошедших локальных конфликтов дает основания предполагать, что в зоне ответственности ПВО таких авианосцев может появиться в течение пяти суток порядка 15–18 воздушных целей. При этом вероятность их перехвата авиагруппами «Викрамадитья» и «Сан-Паулу» существенно ниже, чем «Шарля де Голля»», так как они не имеют современных самолетов ДРЛО. С учетом боевых возможностей «Рафалей-М», МиГ-29К и «Скайхоков» в воздушном бою с вероятным противником эффективность «француза» оценим в 0,6–0,8, «индийца» – в 0,2–0,3, «бразильца» – в 0,05–0,08.В крупномасштабной войне в вероятной зоне ответственности ПВО «де Голля» в Средиземном море исходя из его оперативного предназначения интенсивность действий авиации противника будет сопоставимой с той, которая рассматривалась применительно к итальянскому «Джузеппе Гарибальди» – порядка пяти – восьми групп и одиночных самолетов, преимущественно стран арабского мира, решающих задачи в центральной и восточной части акватории. Почти все их реально перехватить парами истребителей «Рафаль-М».«Викрамадитья» в части решения задач ПВО в качестве главного противника, вероятнее всего, будет иметь тактическую авиацию Пакистана. В течение пяти суток в зоне ответственности индийского авианосца могут оказаться до 20 и более групп воздушных целей различного состава. Из них «Викрамадитья» с учетом возможностей по обнаружению воздушных целей и наведению на них истребителей способен перехватить парами МиГ-29К/КУБ до шести – восьми.«Сан-Паулу» в войне с государствами региона (по опыту англо-аргентинского конфликта) в течение пяти суток придется решать задачу противодействия 15–18 группам самолетов составом от эскадрильи до пары и даже одиночной машины. С учетом возможностей по их обнаружению, а также располагаемого ресурса «бразилец» перехватит парой или звеном своих «Скайхоков» не более трех-четырех. При этом вероятность уничтожения или принуждения к отказу от выполнения боевой задачи будет существенно ниже, чем у ранее рассмотренных кораблей.Остается сравнить действия авианосцев против наземных объектов. «Шарль де Голль» может поразить в крупномасштабной войне с учетом выделяемого ресурса четыре-пять точечных объектов на глубину до 800 километров от побережья, что соответствует примерно 0,10–0,12 от общих оперативных потребностей. В локальной войне за счет значительно большего ресурса для решения задачи шансы повышаются до 0,3–0,35. «Индиец» в войне с Пакистаном в состоянии поразить два-три важных объекта на удалении до 600 километров от побережья, что составит примерно 0,08–0,1 от потребного в ограниченном оперативно-важном районе. В локальной войне этот показатель вырастает до 0,2–0,25. Бразильский «Сан-Паулу» с учетом приоритетности данной задачи и располагаемого ресурса способен уничтожить один-два важных наземных объекта на удалении до 350 километров от побережья в войне с равноценным противником, что соответствует эффективности 0,05–0,08. В локальной войне этот показатель повысится до 0,12–0,18.Как и следовало ожидать, в наибольшей мере соответствует условиям боевого применения «Шарль де Голль», в этом плане он опережает ближайшего конкурента – «Викрамадитья» на 54 процента применительно к ограниченным конфликтам и на 42 процента – к крупномасштабным. При почти равноценном по качеству составе авиагруппы «Викрамадитья» имеет примерно в полтора раза меньше ударных машин. Заметим, что вклад задачи «борьба с подводными лодками» в интегральный показатель у этих кораблей невелик в силу маловажности ее решения. Поэтому надо полагать, что приводимый в открытых СМИ состав авиагруппы «Шарля де Голля» из истребителей, истребителей-бомбардировщиков и самолетов обеспечения дал бы большие значения этого показателя. Однако приходится учитывать, что задача боевой устойчивости корабля является важнейшей. Субмарины и слабого в военно-морском отношении противника, и тем более сильного будут представлять серьезную угрозу для «Шарля де Голля», поэтому хотя бы пару звеньев вертолетов ПЛО (шесть – восемь машин) на его борту разместят. Аналогичный вывод можно сделать применительно к авиагруппе «Викрамадитья». Главный противник Индии Пакистан располагает шестью ДЭПЛ. Борьба с ними будет вестись преимущественно силами надводных кораблей зональной ПЛО. Индийские фрегаты и эсминцы обладают хорошими возможностями по поиску и уничтожению таких подлодок, поэтому для «Викрамадитья» эта задача второстепенна, но для ее решения он располагает двумя звеньями вертолетов ПЛО.Существенно более низкие показатели «Викрамадитья» по решению задач ПВО в сравнении с «французом» обусловлены не столько меньшим числом истребителей в авиагруппе, сколько отсутствием в ней самолетов ДРЛО. Пара Ка-31 – неадекватная замена Е-2С «Шарля де Голля» ни по качеству, ни по количеству.Основа авиагруппы «бразильца», составленная из устаревших «Скайхоков», не отвечает современным требованиям фактически по всему кругу задач авианосца. Особенно в части ПВО. Существенно повысить возможности может оснащение корабля самолетами и вертолетами, способными применять ПКР, с дальностью стрельбы, не требующей входа в зону досягаемости средств ПВО противника, а также современными истребителями с достаточно мощными РЛС и ракетами «воздух-воздух».Константин Сивков,член-корреспондент РАРАН, доктор военных наук#Шарль де Голль #Викрамадитья #Адмирал Горшков #Сан-Паулу #авианосец

28 ноября, 20:29

Франция: консерватор Фийон обещает покончить с итогами правления социалиста Олланда

Покончить с "позорной пятилеткой" Олланда, отменить антироссийские санкции и начать независимую внешнюю политику. Эти лозунги обеспечили экс-премьеру Франции Фийону сенсационную победу на праймериз правой оппозиции.

28 ноября, 19:18

Праймериз имени Фийона

В своей программе Фийон реализовал тот политический синтез, который отказался созвучен запросу правого электората: умеренный либерализм в экономике и уверенный консерватизм в политике. над старыми политическими элитами