05 мая, 14:13

#ОнНамНеЦарь — чётко по Фрейду

«Путин — вор!» радостно скандирует толпа малолеток. В связи с чем интересуюсь: а что он...

16 апреля, 17:27

Хлыщ у власти

Все-таки русская литература стоит на голову выше любой другой, а русский язык — так вообще...

03 апреля, 10:20

Политика: На скупку суверенитета стран Западной Европы США потратили огромные деньги

Ровно 70 лет назад Конгресс США одобрил, а президент Трумен подписал знаменитый «План Маршалла». В рамках этой программы страны Западной Европы безвозмездно получили от Америки колоссальные средства. Но невиданная щедрость Вашингтона имела свои причины. По сути, Европе дали взятку за отказ от суверенитета. В противном случае она грозила уйти в сферу влияния СССР. Экономическая ситуация в Европе второй половины 1940-х была крайне тяжелой. В странах, принявших сражения Второй мировой на себя, были разрушены целые города, серьезно пострадала инфраструктура, в том числе транспортная. Общий объем промышленного производства в Европе составлял 88% от довоенного. Чтобы понять масштабы падения, нужно учитывать, что оценивался потенциал в том числе не воевавших стран и Британии, где в годы войны производство непрерывно росло, а по ее итогам промышленность осталась на «военных рельсах» и требовала конверсии. Сельское хозяйство (опять же – по обобщенным оценкам и с учетом не воевавших стран) потеряло 15–20% от довоенного уровня, но ситуация была крайне неравномерна. Население Германии, к примеру, голодало. Процветали безработица, нищета, разруха, бандитизм. Крепло общее чувство безысходности. В этих условиях США пошли на предоставление странам Западной Европы беспримерной и безвозмездной финансовой помощи. Но ее распределение выглядело странным: из 12,4 млрд долларов за 4 года действия «Плана Маршалла» почти 3 миллиарда достались Британии, 2,5 – Франции, 1,3 – Италии. Это заставляет внимательно вглядеться не столько в экономическую, сколько в политическую ситуацию в этих трех странах. Призрак бродит по Европе В июле 1945 года Уинстон Черчилль проиграл выборы, уступив большинство лейбористам и их лидеру Клементу Эттли. Консерваторы в ходе избирательной кампании напирали преимущественно на свои военные победы, а их оппоненты говорили о будущем. Предвыборная программа Эттли так и называлась – «Заглянем в лицо будущему». Она обещала создать в Великобритании государство «всеобщего благоденствия» в соответствии с идеями демократического социализма. Лейбористы выступали за сохранение введенного в военное время госконтроля над экономикой, национализацию важнейших отраслей промышленности, транспорта и Английского банка, а также за укрепление союза с СССР. В итоге они получили большинство в Палате общин, сформировали правительство и попытались реализовать свои предвыборные планы, столкнувшись с противодействием консервативной Палаты лордов. Тем не менее до 1947 года Эттли успел национализировать, к примеру, железнодорожный транспорт, электроэнергетику и угольную промышленность. В послевоенной Франции правили не лейбористы, но местная коммунистическая партия имела серьезное влияние на политику. Движение Сопротивления действовало и управлялось при активном участии ФКП, коммунисты играли основную роль в Парижском восстании 1944 года, к компартии в те годы примкнули многие мировые знаменитости, включая Пабло Пикассо. После освобождения Франции коммунисты вошли в правительство де Голля, и к концу 1945-го число членов ФКП составляло более полумиллиона человек. На октябрьских выборах в Национальное собрание того же года коммунисты получили первое место, 26,2% голосов и самую крупную фракцию. При этом второе место и результат в 23,4% получили социалисты Французской секции Рабочего Интернационала. В Италии компартия играла ведущую роль в антифашистском Комитете национального освобождения, а в 1944–1945 годах стала крупнейшей политической партией страны – ее численность достигла без малого двух миллионов членов. Как и в случае с Францией, представители ИКП вошли в послевоенное правительство. А на парламентских выборах 1948 года получили более 30% голосов. В Ялте страны-победительницы, конечно, договорились о разделе сфер влияния. Вот только западная сфера влияния сама собой уходила из-под англосаксонского контроля и явно тяготела к Советскому Союзу. Настолько велик был престиж СССР и коммунистической партии, что вынесли на своих плечах тотальную войну и освободили Европу от фашизма. Это была серьезная угроза, о которой без обиняков говорил в Фултоне Черчилль, давая старт холодной войне. Недаром наши «зарубежные партнеры» 70 лет потратили на то, чтобы вычистить из памяти европейцев эти страницы истории и перевернуть их представления о прошлом настолько, чтобы в ЕС уравняло коммунистическую и фашистскую идеологии. «План Маршалла» был первым шагом в этом направлении. Как родился Евросоюз На первый взгляд, «План Маршалла» предлагал странам Западной Европы финансовую помощь, учитывая при этом интересы самих США. То есть представлял собой вариант взаимовыгодного экономического сотрудничества. Именно так о нем и заявлял в своей речи в Гарвардском университете 5 июля 1947 года госсекретарь США Джордж Маршалл. Описывая ситуацию в Европе, он говорил: «Фермеры всегда производили продукты питания, чтобы обменять их жителям городов на другие потребности жизни. Это разделение труда – основа современной цивилизации. В настоящее время оно находится под угрозой. Города и городские отрасли промышленности не производят нужные товары, чтобы обменять их на продовольствие фермерам. Имеется огромная нехватка сырья и топлива. Машин, как я уже сказал, не хватает или же они полностью изношены. Фермеры не могут найти необходимые им товары в продаже. Тем временем люди в городах нуждаются в пище и топливе, в некоторых областях Европы встает призрак голода. Поэтому правительства вынуждены использовать свои бюджетные деньги и кредиты, чтобы закупить товары первой необходимости за границей... Правда в том, что на следующие три или четыре года потребности Европы в иностранном продовольствии и других важнейших продуктах – в основном из Америки – настолько превышают ее нынешнюю платежную способность, что ей нужно оказать значительную дополнительную помощь, или она столкнется с очень серьезным обострением ситуации в экономической, социальной и политической областях». То есть странам Европы нужно было дать денег, чтобы они смогли покупать товары у Америки. Классическая политика, которая позволяла создать рабочие места в США и в конечном итоге вернуть потраченные деньги. Менее чем год спустя, 3 апреля 1948 года, в США был принят закон «Об оказании экономической помощи иностранным государствам», определяющий конкретную реализацию «Плана Маршалла». В соответствии с этим законом, в каждую страну-участницу плана назначалась специальная миссия для выявления потребностей и распределения денег. Спецпредставитель, координирующий работу всех миссий, разместился в Париже. Экономический журнал United States News and World Report в 1948-м с радостью писал: «Администратор по проведению в жизнь этой программы... сможет, например, сказать Франции, нужно ли восстанавливать железные дороги или улучшать автострады. Он сможет решать вопрос о том, следует ли механизировать фермы...» и т.д. При этом закон требовал от стран – участниц Плана провести «финансовые и валютные мероприятия, необходимые для стабилизации денежного обращения», как можно быстрее сбалансировать бюджет и устранить таможенные барьеры, чтобы «поощрять и облегчать расширение обмена товарами и услугами между собой». Таким образом, «План Маршалла» создавал из стран Западной Европы экономический блок. Который после 1951 года и принятия закона «О взаимном обеспечении безопасности» стал формироваться как блок военный. Еще 12 июля 1947 года в Париже собрались представители 16 стран Западной Европы для обсуждения «Плана Маршалла». Впоследствии на базе Парижской конференции возник Комитет по экономическому сотрудничеству для координации усилий по выполнению Плана. А уже из него выросла Организация экономического сотрудничества и развития. То есть, в конечном счете, Евросоюз. «Закон «Об оказании помощи иностранным государствам» не имеет прецедента в мировой юридической практике: это закон, принятый законодательным органом одной страны, но имеющий силу для других, формально суверенных государств», – писали по этому поводу в СССР. Цена суверенитета Одним из условий присоединения к «Плану Маршалла» был вывод коммунистов из состава кабинета министров. И во Франции, и в Италии представители компартий вынужденно покинули правительство. Но этим политическое давление со стороны США не ограничивалось. Согласно американскому закону от 3 апреля 1948 года, администратор по осуществлению «Плана Маршалла» был уполномочен прекращать действие программы для конкретной страны, если, по его мнению, эта страна «не выполняет подписанных ею соглашений». Был и такой пункт: администратор вправе прекратить оказание помощи в любое время, если это «более не отвечает национальным интересам США». Таким образом, экономическая помощь открыто объявлялась инструментом продвижения американской политики на территории Западной Европы. На одной чаше весов лежали огромные деньги, столь необходимые для разрушенных экономик, на другой – необходимость следовать в русле интересов США под строгим надзором американских администраторов. В 1948 году в Италии была развернута мощная антикоммунистическая кампания, в которую были вовлечены многие политические и общественные силы, включая церковь. Они получали прямую поддержку от посольства США, что неудивительно – накануне выборов в итальянский парламент сам Маршалл прямо заявил, что в случае победы коммунистов финансовая помощь для страны будет свернута. Выбор между деньгами и демократией стал конкретен как никогда. Была ли альтернатива «Плану Маршалла»? Безальтернативность «Плана Маршалла» для восстановления разрушенных войной экономик по сей день ставится под сомнение. Страны Восточной Европы прошли этот сложный период, опираясь на другую экономическую систему. Самостоятельно осуществляла послевоенное восстановление и франкистская Испания, которая не была включена в американский план. Безусловно, серьезная финансовая подпитка сгладила для Западной Европы многие острые углы и позволила выйти на высокие стандарты жизни за меньшие сроки. Но ценой этих свершений стало фактическое превращение западноевропейских стран в американские доминионы. Теги:  холодная война, Франция, история, Евросоюз, экономика США, Италия, Европа, юбилей, Вторая мировая война, история США, Россия и Великобритания, Уинстон Черчилль

03 апреля, 08:56

Как мозги пудрят маленьким детям в Англии

У меня есть друг, его зовут Савва, ему пять лет, он живет в Лондоне. Он называет меня, когда говорит по-русски, «ты мой взрослый друг», а когда он говорит по-английски – you my friend.

03 апреля, 07:07

03.04.2018 07:07 : Во Франции сегодня встанут практически все скоростные поезда

Работники железных дорог проводят массовую двухдневную забастовку. Причиной крупнейших за последние годы протестов стали планы правительства реформировать отрасль и лишить железнодорожников ряда профессиональных льгот. В ответ профсоюзы заявили о намерении провести двухмесячную массовую забастовку. Она будет проходить с перерывами. Первая началась накануне вечером. В акции участвуют машинисты французской национальной железнодорожной компании SNCF, контролеры, обслуживающий персонал и работники офисов. На сегодня отменено около 90% высокоскоростных поездов TGV, примерно столько же междугородных рейсов Intercite и до 70% региональных электропоездов TER. Стачка затронет и работу международных скоростных рейсов, проходящих по территории Франции, в том числе поездов Eurostar, которые соединяют Париж и Брюссель с Лондоном. Серьезные проблемы ожидаются и в самом парижском регионе Иль-де-Франс. Там отменено большинство пригородных электричек. Кроме того, с перебоями будут работать линии, которые соединяют центр Парижа с пригородами, включая главный международный аэропорт страны Руасси-Шарль де Голль. Как ожидается, стачка продлится до 4 апреля. Прогноз по отмене поездов на среду пока не озвучен, но ожидается, что обстановка будет совпадать со вторником.

03 апреля, 05:02

Сходство политики Дональда Трампа и Ричарда Никсона

Текущую политику Дональда Трампа можно сравнить с решением Ричарда Никсона в августе 1971 г., когда он обвинил весь в мир в том, что другие страны хотят обрушить доллар США. Настало время инвестировать в драгметаллы...

01 апреля, 12:13

Книги, которые читают нас

Различных флэшмобов, связанных с книгами, было много и разныхдаже у меня однажды нарисовалась идея Флэшмоб "Книжная полка"125-летие Булгакова и самый лучший флэшмобэстафета-флешмоб про 10 книг, которые "меня изменили"полка Кримсонапоследовательно воплощает идеи "я и книги" К.Потупчик (в Телеграм)порой к ней присоединяется Т.Канделакидалее их инсталляции из Телеграми список Холмогорова на 20171. П.П. Ершов. Конек-Горбунок - http://100knig.com/pyotr-ershov-konek-gorbunok/2. Анатолий Митяев. Книга будущих командиров - http://100knig.com/anatolij-mityaev-kniga-budushhix-komandirov/3. Любовь Воронкова. Герой Саламина - http://100knig.com/lyubov-voronkova-geroj-salamina/4. Геннадий Черкашин. Бриг «Меркурий» - http://100knig.com/gennadij-cherkashin-brig-merkurij/5. А.Н. Толстой. Петр Первый6. Е.В. Тарле. Нашествие Наполеона на Россию7. Игорь Можейко. 7 и 37 чудес - http://100knig.com/igor-mozhejko-7-i-37-chudes/8. Мэри Стюарт. Полые холмы - http://100knig.com/meri-styuart-polye-xolmy/9. Морис Дрюон. Проклятые короли - http://100knig.com/moris-dryuon-proklyatye-koroli/10. Шарль де Костер. Легенда об Уленшпигеле11. Артур Конан Дойл. Записки о Шерлоке Холмсе - http://100knig.com/artur-konan-dojl-etyud-v-bagrovyx-tonax/12. Афанасий Никитин. Хождение за Три Моря - http://100knig.com/egor-xolmogorov-vymyshlennoe-carstvo/13. П.А. Столыпин. Речи14. Шарль де Голль. Военные мемуары15. Плутарх. Сравнительные жизнеописания16. Фернан Бродель. Игры обмена17. Платон. Государство18. Библия - http://100knig.com/bibliya/19. Житие преподобного Сергия Радонежского20. А.Ф. Лосев. Диалектика мифа21. Эпос о Гильгамеше22. Аристофан. Комедии - http://100knig.com/aristofan-komedii/23. Лев Гумилев. Этногенез и биосфера Земли - http://100knig.com/l-n-gumilev-etnogenez-i-biosfera-zemli/24. Йохан Хёйзинга. Осень средневековья25. Г.К. Честертон. Вечный человек26. В.Н. Лосский. Мистическое богословие Восточной Церкви27. прот. Георгий Флоровский. Пути русского богословия - http://100knig.com/georgij-florovskij-dogmat-i-istoriya/28. Р.Дж. Коллингвуд. Идея истории29. К.С. Льюис. Письма Баламута30. Иеромонах Серафим (Роуз). Блаженный Иоанн Чудотворец31. С.С. Аверинцев. Поэтика ранневизантийской литературы - http://100knig.com/averincev-s-s-poetika-rannevizantijskoj-literatury/32. И.М. Концевич. Стяжание Духа Святого в путях Древней Руси - https://t.me/knig100/633. А.С. Хомяков. Церковь одна и другие богословские работы34. Ф.М. Достоевский. Идиот - http://100knig.com/fedor-mixajlovich-dostoevskij/35. Михаил Бахтин. К философии поступка36. Д.С. Лихачев. Текстология37. Освальд Шпенглер. Закат Европы - http://100knig.com/osvald-shpengler-zakat-evropy/38. Мирча Элиаде. Космос и история39. Митр. Антоний (Храповицкий). Нравственный смысл основных христианских догматов40. Свщ. Михаил Польский. Новомученики и исповедники Российские41. Олеся Николаева. Мене, текел, фарес42. Дельфина де Жирарден. Парижские письма - http://100knig.com/delfina-de-zhirarden-parizhskie-pisma-vikonta-de-lone/43. Ю.Ф. Самарин. Письма из Риги44. М.Н. Катков. Имперское слово - http://100knig.com/m-n-katkov-imperskoe-slovo/45. Н.Я. Данилевский. Россия и Европа - http://100knig.com/n-ya-danilevskij-rssiya-i-evropa/46. М.О. Коялович. История русского самосознания47. А.Н. Энгельгардт. Из Деревни - http://100knig.com/a-n-engelgardt-iz-derevni/48. Константин Крылов. Поведение - http://100knig.com/konstantin-krylov-povedenie/49. В.Л. Цымбурский. Остров Россия - http://100knig.com/v-l-cymburskij-rossiya-zemlya-za-velikim-limitrofom/50. Светлана Лурье. Историческая этнология51. И.Р. Шафаревич. Русофобия - http://vz.ru/columns/2017/2/21/858839.html52. Георгий Свиридов. Музыка как судьба - http://100knig.com/georgij-sviridov-muzyka-kak-sudba/53. Свт. Григорий Палама. Слова - http://novchronic.ru/4463.htm54. Блез Паскаль. Мысли55. В.И. Несмелов. Наука о человеке56. Никколо Макиавелли. Рассуждения на первую декаду Тита Ливия - http://100knig.com/nikollo-makiavelli-rassuzhdenie-o-pervoj-dekade-tita-liviya/57. Эдмунд Бёрк. Размышления о революции во Франции - http://100knig.com/edmund-byork-razmyshleniya-o-revolyucii-vo-francii/58. Антонио Грамши. Тюремные тетради59. Норберт Элиас. О процессе цивилизации60. Маршалл Маклюэн. Понимание медиа - http://100knig.com/marshall-maklyuen-ponimanie-media-vneshnie-rasshireniya-cheloveka/61. Фридрих Лист. Национальная система политической экономии62. Карл Поланьи. Великая трансформация - http://100knig.com/kapl-polani-velikaya-transformaciya/63. Ха Джун Чанг. Недобрые самаритяне - http://100knig.com/xa-dzhun-chang-nedobrye-samarityane/64. Тома Пикетти. Капитал в XXI веке - http://100knig.com/tomas-piketti-kapital-v-xxi-veke/65. Даниэль Бурстин. Американцы66. С.А. Нефедов. Война и общество - http://100knig.com/s-a-nefedov-vojna-i-obshhestvo-faktornyj-anliz-istoricheskogo-processa/67. Адмирал С.Г. Горшков. Морская мощь государства - http://100knig.com/s-g-gorshkov-morskaya-moshh-gosudarstva/68. А.А. Свечин. Эволюция военного искусства69. Барбара Такман. Пушки августа - http://100knig.com/barbara-takman-avgustovskie-pushki/70. Филипп Арьес. Время истории - http://100knig.com/filipp-ares-vremya-istorii/71. Ксенофонт. Анабасис - http://100knig.com/ksenofont-anabasis/72. А.И. Зайцев. Культурный переворот в Древней Греции - http://100knig.com/a-i-zajcev-kulturnyj-perevorot-v-drevnej-grecii/73. М.И. Ростовцев. Общество и хозяйство Римской Империи74. О.Г. Большаков. История Халифата75. Анри Пиренн. Магомет и Карл Великий - http://100knig.com/anri-pirenn-magomet-i-karl-velikij/76. В.В. Седов. Славяне. Древнерусская народность77. Владимир Мономах. Поучение - http://100knig.com/vladimir-monomax-pouchenie/78. Анна Комнина. Алексиада79. Никита Хониат. История80. Жуанвиль. Книга деяний и изречений короля Людовика Святого81. Домострой - http://100knig.com/domostroj/82. С.Б. Веселовский. Очерки по истории класса служилых землевладельцев83. А.А. Горский. Москва и Орда84. Прот. Иоанн Мейендорф. Византия и Московская Русь85. В.Н. Шерстобоев. Илимская пашня - http://100knig.com/v-n-sherstoboev-ilimskaya-pashnya/86. А.А. Новосельский. Борьба московского государства с татарами - http://100knig.com/a-a-novoselskij-borba-moskovskogo-gosudarstva-s-tatarami-v-pervoj-polovine-xvii-veka/87. Б.Ф. Поршнев. Тридцатилетня война и вступление в неё Швеции и Московского государства88. А.Т. Болотов. Жизнь и приключения - http://100knig.com/a-t-bolotov-zhizn-i-priklyucheniya-andreya-bolotova-opisannyya-samim/89. М.М. Щербатов. О повреждении нравов а России- http://100knig.com/mixail-shherbatov-o-povrezhdenii-nravov-v-rossii/90. Денис Давыдов. Записки о партизанской войне. Воспоминания91. А.Ф. Тютчева. При дворе двух императоров92. М.Н. Муравьев. Готов собою жертвовать - http://100knig.com/m-n-muravev-gotov-soboyu-zhertvovat/93. Адмирал Г.И. Невельской. Подвиги русских морских офицеров на Крайнем Востоке России94. В.К.Арсеньев. В дебрях Уссурийского края95. С.Ф. Ольденбург. Царствование Николая II96. Сюзанна Масси. Земля Жар Птицы - http://100knig.com/syuzanna-massi-zemlya-zhar-pticy-krasa-byloj-rossii/97. Иван Солоневич. Россия в концлагере98. А.И. Вдовин. Русские в ХХ веке99. Е.В. Балановская, О.П. Балановский. Русский генофонд100. Тило Саррацин. Германия. Самоликвидация - http://100knig.com/tilo-sarracin-germaniya-samolikvidaciya/

31 марта, 18:00

Круглая взлетная полоса — это аэропорты будущего?

Что было бы, если бы взлетные полосы в аэропортах походили на гоночные треки? Именно такая идея лежит в основе проекта «Бесконечная взлетная полоса», согласно которому круговые взлетные полосы могут значительно облегчить жизнь авиакомпаний.Представьте, что вам не придется бегать между магазинами duty free в поисках своего терминала, пока в какой-то момент не выяснится, что он находится в другом конце аэропорта, куда еще нужно добраться на монорельсе, или что вам больше не нужно будет переминаться с ноги на ногу в ожидании того, пока заполнится автобус, а потом трястись в нем по дороге к трапу самолета.Исторически тот вид аэропортов, к которому мы привыкли, сформировался в силу  строительных возможностей, где основной упор делался на простоту сооружения, а также по причине невысокого уровня развитости самой авиации – самолеты были не настолько мощными и маневренными, для взлетов-посадок им были необходимы прямые и ровные участки. Однако современные условия ставят перед конструкторами уже совершенно другие задачи. Голландские исследователи при разработке новой модели аэропорта сделали упор на такие принципы, как компактность, малошумность и экономическую эффективность.Строго говоря, кольцевая форма аэропортов не является революционной идеей. Впервые она была предложена американским испытателем Питером Бэкусом в 1921 году. Тогда он предложил расположить такую взлетную полосу на крышах небоскребов в Нью-Йорке. Позднее были запатентованы еще несколько вариантов кольцевого аэропорта, которые впрочем не были применены в коммерческой авиации. Известны случаи, когда в 1964-1965 гг. военные США использовали переоборудованный гоночный трек General Motors в Аризоне для проведения полетных операций при подготовке своих пилотов. Несмотря на то, что испытания прошли успешно, дальнейшего распространения использования кольцевых взлетно-посадочных полос не последовало.Идея принадлежит голландскому исследователю Хенку Хесселинку и его партнерам из Национальной аэрокосмической лаборатории в Нидерландах.Современные технологии развиваются с ужасающей скоростью и динамикой. Каждый год появляется все больше концептуальных работ в самых разных областях. Архитектура в этом отношении является ни разу не исключением, особенно, когда речь заходит о строительстве и развитии инфраструктурных объектов, например аэропортов.Итак, проект получил название Circular Airport Runway Concept. Как уже можно догадаться из названия, что-то у этого аэропорта круглое. Этим чем-то (помимо общей формы) стала взлетно-посадочная полоса. Вся суть в том, что она не просто круглая, она еще и окружает собой сам аэропорт, что очень практично и эффективно.Традиционная взлетная полоса имеет несколько недостатков, и самым большим из них является боковой ветер. Если ветер дует сильно и перпендикулярно направлению полосы, то у самолетов могут быть серьезные проблемы с взлетом и посадкой. При особенно сильном ветре некоторые взлетные полосы закрывают, а самолеты перенаправляют, что вызывает каскад задержек по всей системе.Если же взлетная полоса круглая, то в теории самолет может взлетать в любую сторону. К тому же множество самолетов сможет использовать «Бесконечную полосу» одновременно.Конечно, нельзя просто сделать большой бетонный круг на поле и тем решить все проблемы. Такая взлетная полоса должна действительно походить на гоночный трек, то есть ее придется строить под углом, чтобы самолеты не вылетали с полосы на поворотах. И она будет огромной. Хесселинк уже высчитал, что в диаметре она будет примерно 3,5 км, а длина окружности будет составлять 10 км. Ну и разумеется, для такой полосы придется строить совершенно другой круглый аэропорт с новой системой подъездных дорог.Чтобы проверить, сможет ли такой дизайн выдержать нагрузку большого аэропорта, Хессилинк с командой взяли статистику и полетные паттерны аэропорта Шарля де Голля в Париже, у которого четыре взлетные полосы, и с помощью компьютерной симуляции доказали, что круглая полоса может обеспечить такое же количество взлетов и посадок. Она более эффективна с точки зрения пространства. Одна такая полоса по длине равна трем обычным, но может выдерживать траффик четырех стандартных полос. К тому же самолетам, заходящим на посадку, не придется бороться с ветром, а значит, авиалинии сэкономят на топливе, а пассажиры — на стоимости билетов.Правда, Хесселинк понимает, что ни один из современных аэропортов не последует его замыслу, так как такая форма полосы требует радикальной перестройки всей инфраструктуры (достаточно взглянуть на фотографию подобного аэропорта). Зато на островах, где мало земли, и в маленьких аэропортах такой дизайн вполне придется к месту. Вдобавок, он более эстетичный и красиво выглядит с воздуха.За счет того, что самолеты смогут садиться с любого направления и взлетать в любом направлении, можно будет избавиться от рисков, связанных с боковыми порывами ветра при посадке. При приземлении пассажиры будут чувствовать только ощущение, которое возникает при повороте самолета в воздухе — на борту самолета не будет казаться, что ты на американских горках. Центробежная сила также поможет с торможением самолетов после приземления.Возможность посадки с различных направлений обеспечит упрощение необходимых маневров и снижение объемов потребляемого горючего, а также приведет к более равномерному распределению шумового фона вокруг аэропорта. Циклические взлетно-посадочные полосы также позволят снизить нагрузку на аэропорты, поскольку по числу одновременных посадок одна циклическая ВПП сравнима с четырьмя традиционными полосами — таким образом, это куда более эффективный способ менеджмента воздушного трафика».По словам эксперта, мысль о кольцевых ВПП пришла ему в голову после того, как он наткнулся на видео посадки самолета при сильном боковом ветре — на нем борт фактически болтало из стороны в сторону, но пилотам каким-то чудом все-таки удалось приземлиться. Команда Аэрокосмического центра Нидерландов уже протестировала возможность посадки на наклонную циклическую полосу на авиасимуляторах. Исследования продолжаются, однако о постройке первого кольцевого аэропорта речи пока не идет.Источники:https://www.popmech.ru/technologies/news-346722-pochemu-vzletnye-polosy-dolzhny-byt-kruglymi/?utm_source=vkontakte&utm_medium=social&utm_campaign=popmech&utm_content=instant#0_8___706_184316203https://aviator.guru/blog/43116095204/Kruglaya-vzletnaya-polosa-Kak-eto-mozhet-rabotathttps://praktika.ru/articles/cloud/v-niderlandah-predstavili-proekt-aeroporta-budushhego/31-03-2017/А вот вам еще Аэропорт в море и Самая короткая взлетная полоса аэропорта в мире. Вспомним Где по дорогам ездят самолеты ? и Как самый большой аэропорт стал самым большим парком Берлина

29 марта, 15:42

Старый лис что то знает! Генри Киссинджер советует Трампу: Санкции отменить, Крым — признать!

Честно признаюсь: с фигурой Роберта Мерри, одного из редакторов весомого американского сайта National Interest, я знаком мало. Но отныне и впредь буду следить за всеми его публикациями с неослабевающим вниманием и интересом. Почему? А они сразу сбываются! Вот прямо «не отходя от кассы».

27 марта, 12:38

Чёрная метка президенту Франции

Они забрасывали силовиков камнями, били витрины магазинов и стекла припаркованных машин. В ответ полицейские применили слезоточивый газ, многим демонстрантам стало плохо, на место столкновений приехали кареты скорой помощи.

27 марта, 07:40

«Если бы каждый кандидат пел свою песню, ощущение дурдома усиливалось бы еще больше»

«Пришел миллиардер и украл шоколадку в гипермармаркете. Не надо было окружению Владимира Владимировича красть шоколадки и нарушать закон», — так иносказательно оценил минувшие выборы политтехнолог Грудинина на состоявшемся в Москве V конгрессе РАПК. За что Чубайс отлучил от телеэфиров Игоря Бунина, как Павловский участвовал в совещании про «человека, похожего на генпрокурора», и какие муки претерпели создатели лого минувшей кампании — в репортаже «БИЗНЕС Online»

25 марта, 17:30

В мире: Французы послали Макрону "черную метку"

Реформы президента Макрона, чем-то напоминающие «шоковую терапию» в России 1990-х годов, вывели на улицы десятки тысяч французов, которые дали полиции полноценный бой. Цель протестующих – отставка главы государства. В противном случае страну ожидает транспортный коллапс. Но как триумфально избранный президент умудрился поссориться со своим народом менее чем за год? На международной арене президент Франции Эммануэль Макрон позиционирует себя чуть ли не как нового лидера ЕС, но у себя дома не может выстроить отношения с собственным электоратом. За десять месяцев правления глава государства умудрился рассориться чуть ли не со всеми категориями трудящихся. В сентябре французы вышли на массовые демонстрации для спасения Трудового кодекса, который власть решила реформировать в пользу «хозяев жизни». В феврале на грани восстания оказались фермеры, возмущенные грядущей реформой сельского хозяйства. Макрон назвал ее «культурной революцией», а суть ее в том, чтобы урезать фермерам субсидии из бюджета ЕС и направить освободившиеся деньги на создание общеевропейской армии. Надо знать отношение французов к земле, чтобы понимать, почему все президенты до Макрона боролись за увеличение этих выплат не жалея сил. В 1965–1966 годах Шарль де Голль даже объявил бойкот Европейской комиссии и отсутствовал на ее заседаниях, пока не добился для Парижа права ветировать любые решения по вопросу субсидий сельхозпроизводителям. Но Макрон, как и обещал в одной из своих пламенных речей, «отбросил все табу». Возмущенные фермеры готовы отправиться в Париж на тракторах и устроить там очередную живописную акцию протеста с кострами из соломы и метанием навоза. Президенту пришлось срочно пригласить тысячу из них в Елисейский дворец, где он расписал все прелести «культурной революции» в сельском хозяйстве и попытался отговорить от бунта. Буквально неделю назад по Парижу прошли десятки тысяч разгневанных пенсионеров, по которым болезненно ударила налоговая реформа. Пенсионеры в избирательном процессе Франции – серьезная сила. Их в стране 15 миллионов, и все они любят ходить на выборы. В мае за Макрона голосовало три четверти пожилых людей, но уже через восемь месяцев после выборов его поддерживала только половина из них. Особенно пожилых французов раздражает то, что, повышая налоги для простых людей, правительство одновременно снизило их для сверхбогатых и на прибыль корпораций. Наконец, 22 марта сразу семь профсоюзов Франции объявили об общенациональной забастовке, которая приурочена к юбилею знаменитых массовых волнений 1968 года и будет продолжаться до лета вместе с демонстрациями и митингами. Масштаб этого мероприятия можно было оценить в первый день всенародной стачки. Во Франции перестали ходить скоростные поезда TGV, отменяются и задерживаются электрички, закрылись сотни школ. В пятницу парижане, которым нужно было как-то добираться до работы, решили поехать в центр на своих машинах, что привело к пробкам, растянувшимся на триста километров. Со своей стороны компания Air France отменила до сорока процентов перелетов на малые расстояния. Примерно в таком режиме страна будет жить до 28 июня. Своими законодательными новеллами Макрону удалось объединить против себя самые разные категории трудящихся. В рядах протестующих – учителя и железнодорожники, авиадиспетчеры и врачи, медсестры и воспитатели детских садов. Словом, все те, кто во Франции считается государственными служащими. На протяжении последних десятилетий работа в госсекторе считалась в Пятой республике одной из самых престижных. Щедрый соцпакет, медстраховка, длинные отпуска, хорошая пенсия, широкие гарантии от увольнения – все это сделало французских бюджетников своеобразной элитой среди трудящихся. Но Макрон решил, что такого количества госслужащих бюджет не выдержит: общее число бюджетников решено сократить на 120 тысяч человек. Причем увольнять их будут «по собственному желанию» – то есть без компенсации. Параллельно в госсекторе начнут широкое применение договоров временного найма. Это, конечно, улучшит цифры в области занятости и несколько сократит безработицу. Однако сотрудник, получивший работу таким образом, будет практически лишен всех социальных гарантий. Профсоюз не сможет его защитить, что сделает ненужными сами профсоюзы – век их могущества бесславно заканчивается. К примеру, резко упрощается процесс увольнения сотрудников железнодорожного транспорта – раньше с ними заключались пожизненные контракты. Кроме того, отменяется их право досрочного выхода на пенсию (сейчас железнодорожники уходят на покой в возрасте от 50 до 55 лет), а пенсионные выплаты, на которые может рассчитывать работник транспорта, в случае его увольнения резко сокращаются. Дополнительный раздражитель для всех этих категорий служащих – уже давно замороженная зарплата на фоне постоянной инфляции. Так, авиадиспетчеры требуют хотя бы шестипроцентной прибавки к своему жалованью. Какой-либо поддержки в верхах возмущение граждан не имеет – в своих протестах им просто не на кого опереться. Реформы молодого и активного президента накрывают их, словно стихийное бедствие. Лидеров крупнейших профсоюзов Макрон сумел перетянуть на свою сторону. Депутаты парламента тоже не спешат встать на защиту своих избирателей. После последних выборов Национальное собрание Франции состоит в основном из новичков в политике, отобранных лично Макроном и во всем его поддерживающих. В итоге все президентские законопроекты проходят на ура. Чтобы еще больше упрочить свое положение и еще быстрее «резать косты», глава государства планирует сократить число парламентариев на треть – с 577 до 385. Депутаты от коммунистов уверены, что эта реформа приведет к «диктатуре технократов». Возможность вынесения всех этих проектов на референдум даже не упоминается, хотя этого постоянно требует оппозиция как слева, так и справа. Стремительность и жесткость реформ Макрона удивительно напоминает «шоковую терапию», применявшуюся в России после распада Советского Союза. Единственное, что остается французским трудящимся в таких условиях, – это массовые уличные выступления и забастовки. Нынешняя «жаркая весна» (так мероприятие назвали его организаторы) плавно перетечет в трудное лето. Вплоть до 28 июня железнодорожники будут бастовать по два дня через каждые три. Количество рейсов скоростных поездов сократится как минимум на 60%, а число авиарейсов – на 30%. Май и июнь – это разгар туристического сезона во Франции, так что транспортный коллапс как отдыхающим, так и местным практически гарантирован. Скептики утверждают, что забастовщикам не удастся повторить успех всеобщей стачки 1995 года, похоронившей план премьер-министра Алена Жюппе по реформированию национальной сети железных дорог SNCF. Тогда поезда в стране не ходили несколько недель подряд. С тех пор протестное движение заметно выдохлось. Власти умудряются игнорировать наиболее заметные забастовки и жестоко разгонять самые большие из них. «Правительство поняло, что оно может просто гнуть свою линию», – говорит профессор Стефан Сиро в интервью агентству Reuters.  Доказательством бессилия народных масс можно назвать грандиозные выступления 2003 года против повышения пенсионного возраста. Правительство все равно претворило реформу в жизнь. Однако организаторы «жаркой весны» верят в другие исторические параллели и не случайно приурочили свою забастовку к годовщине уличных боев 1968 года. Полвека лет назад восстание студентов и рабочих привело к отставке самого де Голля. Сегодня демонстранты надеются отправить на покой президента Макрона. Пока же центр Парижа заволокло дымом от петард – в конце рабочей недели тысячи демонстрантов вступили в уличные бои с полицией. Они забрасывали силовиков камнями, били витрины магазинов и стекла припаркованных машин. В ответ полицейские применили слезоточивый газ, многим демонстрантам стало плохо, на место столкновений приехали кареты скорой помощи. Вместо заявленного «конца истории» на парижских мостовых бушевала традиционная классовая война, напоминающая не то Парижскую коммуну, не то уличные бои между коммунистами и фашистами 1930-х годов. Теги:  Франция, условия труда, труд, Эммануэль Макрон

Выбор редакции
23 марта, 16:00

Кто и когда разбудит у Франции имперские инстинкты

Тень де Голля над Макроном

23 марта, 15:41

Кто и когда разбудит у Франции имперские инстинкты

Тень де Голля над Макроном В некоторых европейских СМИ появились сообщения о том, что на 3 апреля будто бы запланирован визит в Иран президента Франции Эммануэля Макрона. Если так, то, видимо, именно с целью подготовки поездки в первых числах марта Тегеран посетил министр иностранных дел Франции Жан-Ив Ле Дриан. Он провел переговоры с высшим руководством Ирана. Обсуждался ряд вопросов, в том числе развития двусторонних отношений, иранской ядерной программы и ситуации на Ближнем Востоке.

23 марта, 15:35

Кто и когда разбудит у Франции имперские инстинкты

Тень де Голля над Макроном.   В некоторых европейских СМИ появились сообщения о том, что на 3 апреля будто бы запланирован визит в Иран президента Франции Эммануэля Макрона. Если так, то, видимо, именно с целью подготовки поездки в первых числах марта Тегеран посетил министр...

23 марта, 13:30

Франция начинается в аэропорту

К 2020 году в каждом терминале аэропорта Париж – Шарль де Голль планируется открыть по ресторану, возглавляемому поварами со звездами Мишлен. Новая концепция парижских аэропортов называется The ultimate Parisian experience. Она подразумевает упор на фарнцузский стиль жизни. Аэропорт становится частью путешествия во Францию, а не просто местом, где нужно переждать время до полета.

22 марта, 10:23

Окончательное превращение нашей страны в самостоятельный центр меняющегося миропорядка

О политической модели выборов 18 марта, ее причинах и следствиях рассуждает в интервью «Эксперт online» политолог Алексей Зудин. В каких именно чертах развитие России, будучи оригинальным, повторяет сегодня траектории ряда успешных стран мира, почему необходимо скрывать свои конкурентные преимущества, в чем был корень некоторых наших ошибок в XX веке и к какой именно цели мы начали движение. Я бы хотел начать с важного момента, на который мало обращают внимание на фоне сокрушительной победы Владимира Путина. В 18-м году Владимир Путин подтвердил свою репутацию совершенно уникального политического лидера. Обычно, по мере пребывания у власти любого лидера в любой стране происходит неизбежное сокращение поддержки. Люди устают и даже если есть успехи, то сказывается фактор морального износа. В нашем нынешнем случае это универсальная закономерность абсолютно не работает. Путин по мере пребывания у власти лишь наращивал авторитет и в российском обществе, и в элитах. Это первый и самый главный тезис, с которого следует начинать обсуждение итогов избирательной кампании 2018 года. Второй тезис: выборы показали, что посткрымский консенсус это реальная политическая величина. Мы с 14-го по 18-й год очень часто слышали от комментаторов, от социологов, в том числе очень уважаемых и авторитетных, что данный консенсус это эмоции, и что в дуэли между телевизором и холодильником победит холодильник. И была явная тенденция вынести посткрымский консенсус за скобки российской политики, как уходящий.

22 марта, 01:30

"Черный четверг" массовых забастовок проводится во Франции

Трудящиеся Франции проводят в четверг по призыву основных профсоюзов день массовых забастовок и митингов. Как подчеркнули в своих заявлениях профсоюзы, данные мероприятия пройдут в знак протеста против планов правительства осуществить реформы в ряде экономических и социальных секторов, в результате которых могут пострадать права трудящихся. Из-за своих крупнейших запланированных масштабов день акций протеста уже получил во французских СМИ название "черный четверг".Отмена до 75% рейсов на железных дорогахОсновные акции проведут французские железнодорожники, крайне недовольные намерением правительства отменить их особый социальный статус, позволявший ранний выход на пенсию и гарантировавший ее высокий уровень. Уже вечером в среду в Париже и ряде крупных городов железнодорожниками были отменены многие рейсы. Всего в четверг будут выполнены лишь 40% выездов на маршруты высокоскоростных экспрессов TGV, 50% рейсов региональных поездов и 25% - междугородных. В столичном регионе Иль-де-Франс отменяются около 30% рейсов.Дирекция Национального общества железных дорог Франции (SNCF) рекомендовала жителям ряда районов страны по возможности не пользоваться поездами в этот день. С 3 апреля ситуация лишь ухудшится, и забастовка железнодорожников приобретет невиданные для Франции масштабы. Она станет возобновляемой в течение трех месяцев - желдороги будут бастовать по два дня подряд через каждые три дня. По мнению экспертов, выступивших в эфире радиостанции Frenceinfo, это может привести "к полному хаосу в транспортной системе Франции".Авиадиспетчеры и учителя отказываются работатьВ забастовках "черного четверга" намерены также принять активное участие авиадиспетчеры трех основных аэропортов, обслуживающих Париж: Руасси - Шарль де Голль, Орли и Бове. Это, как предупредило Главное управление гражданской авиации республики, приведет к отмене не менее 30% рейсов. При этом, по данным France-Presse, все запланированные на этот день дальнемагистральные рейсы будут выполнены в соответствии с расписанием. Однако аэропорты предупреждают пассажиров, что им следует выезжать в их направлении как можно раньше, учитывая сложную ситуацию на дорогах.Забастовка в стране будет широко поддержана работниками государственных учреждений. В ряде лицеев и школ не намерены проводить занятие до 100% учителей, относящихся во Франции к категории госслужащих. Закроются многие детские сады и ясли. Все это поставит многих работающих французов в сложное положение, так как им не с кем будет оставить дома детей.Ряд СМИ, в частности агентство France-Presse, отмечают, что четверг станет крайне серьезным испытанием и для самого президента Франции Эмманюэля Макрона и его правительства, "проверкой на то, способны ли они урегулировать крупные социальные протесты и осуществить в такой ситуации намеченные реформы во Франции".(http://tass.ru/mezhdunaro...)

16 марта, 14:30

Прощай, де Голль: полвека назад Франции пришлось сдаться на милость Америки

Началось с обмена долларов на золото — закончилось студенческой «революцией» в Париже.

15 марта, 11:54

Ера клоунів

Ідея написання даного тексту виникла незадовго до оголошення результатів парламентських виборів в Італії 4 березня, на яких найбільшу кількість голосів набрав популістський «Рух П’яти Зірок», заснований коміком Беппе Грілло. Проте коментарі щодо феномену цієї політичної […]

15 мая 2017, 23:52

«Человек года» все обложки журнала Time за последние 90 лет

Оригинал взят у tiina в «Человек года» все обложки журнала Time за последние 90 летС 1927 года журнал Time в каждом декабрьском номере называет «Человека года», повлиявшего на мир лучшим или худшим образом. Первым был Чарльз Линдберг, лётчик, в одиночку перелетевший Атлантику, а в нынешнем году – американский президент Дональд Трамп. Предлагаем взглянуть на все 90 обложек Time, интересных не только помещёнными на них знаменитыми личностями, но и тем, каким образом их изобразили.1927: Чарльз Линдберг1928: Уолтер Крайслер1929: Оуэн Юнг1930: Махатма Ганди1931: Пьер Лаваль1932: Франклин Рузвельт1933: Хью Джонсон1934: Президент Франклин Рузвельт1935: Хайле Селассие1936: Уоллис Симпсон1937: Чан Кайши и Сун Мэйлин1938: Адольф Гитлер1939: Иосиф Виссарионович Сталин1940: Уинстон Черчилль1941: Президент Франклин Рузвельт1942: Иосиф Виссарионович Сталин1943: Джордж Маршалл1944: Дуайт Дэвид Эйзенхауэр1945: Президент Гарри Трумэн1946: Джеймс Фрэнсис Бирнс1947: Джордж Маршалл1948: Президент Гарри Трумэн1949: Уинстон Черчилль1950: Американский солдат1951: Мохаммед Моссадех1952: Королева Елизавета II1953: Конрад Аденауэр1954: Джон Фостер Даллес1955: Харлоу Куртис1956: Борец за свободу Венгрии1957: Никита Сергеевич Хрущёв1958: Шарль де Голль1959: Президент Дуайт Дэвид Эйзенхауэр1960: Американские ученые1961: Президент Джон Кеннеди1962: Римский папа Иоанн XXIII1963: Мартин Лютер Кинг1964: Линдон Бэйнс Джонсон1965: Уильям Уэстморленд1966: Мужчины и женщины в возрасте до 25 лет1967: Президент Линдон Бэйнс Джонсон1968: Аполлон 8 Уильям Андерс, Фрэнк Борман, Джеймс Ловелл1969: Средний класс американцев1970: Вилли Брандт1971: Президент Ричард Никсон1972: Президент Ричард Никсон и Генри Киссинджер1973: Джон Сирица1974: Король Фейсал1975: Американские женщины1976: Президент Джимми Картер1977: Анвар Садат1978: Дэн Сяопин1979: Аятолла Хомейни1980: Президент Рональд Рейган1981: Лех Валенса1982: Компьютер1983: Президент Рональд Рейган и Юрий Андропов1984: Питер Уэберрот1985: Дэн Сяопин1986: Корасон Акино1987: Михаил Горбачев1988: Вымирающая земля1989: Михаил Горбачев1990: Президент Джордж Герберт Уокер Буш1991: Тед Тёрнер1992: Президент Билл Клинтон1993: Миротворцы: Ицхак Рабин, Нельсон Мандела, Фредерик Виллем де Клерк, Ясир Арафат1994: Римский папа Иоанн Павел II1995: Ньют Гингрич1996: Доктор Дэвид Хо1997: Эндрю Гроув1998: Кеннет Стар и Билл Клинтон1999: Джефф Безос2000: Президент Джордж Уокер Буш2001: Руди Джулиани2002: Разоблачители: Синтия Купер, Колин Роули и Шэрон Уоткинс2003: Американский солдат2004: Президент Джордж Уокер Буш2005: Добрые самаритяне: Билл Гейтс, Боно, Мелинда Гейтс2006: Ты. «Да, ты. Ты контролируешь Век Информации. Добро пожаловать в твой мир».2007: Владимир Владимирович Путин2008: Президент Барак Обама2009: Бен Бернанке2010: Марк Цукерберг2011: Протестующий2012: Президент Барак Обама2013: Римский папа Франциск 2014: Борец с Эболой2015: Ангела Меркель2016: Дональд Трамп«Человек года» все обложки журнала Time за последние 90 лет

02 апреля 2016, 01:46

Шарль де Голль в фотографиях

Доп.: Последний из паладинов   1910 1940 1940 1940 1940 1940 1941 1944 1944 1944 1945 1945 1945 1945 1945 1945 1945 1945 1945 1948 1950 1954 1958 1959 1959 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1960 1961 1961 1962 1962 1962 1962 1963 1963 1963 1963 1963 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1964 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1966 1966 1966 1966 1967 1967 1968 1968