• Теги
    • избранные теги
    • Компании38
      • Показать ещё
      Разное16
      • Показать ещё
      Страны / Регионы39
      • Показать ещё
      Международные организации1
      Издания1
      Люди1
      Формат1
Выбор редакции
15 января, 09:00

Kalkhoff Durban 7: bike preview | Martin Love

A well-built and affordable city bike equipped with everything a rider needs to cope with the urban commuteTo be safe and comfortable on a bike at this time of year, you need only two things: lights and mudguards. Yet, incredibly, almost no bikes are sold with these two essentials. They’re dismissed as ‘extras’. Eh? Do manufacturers think we all live in Honolulu? As usual, our European cousins do things rather differently. The German company Kalkhoff has been making bikes since 1919. This latest model is a svelte city rider with an easy-to-live-with step-thru frame. It also comes preloaded with kit: mudguards; a pannier rack; a heavy-duty kickstand so you can park the bike when there’s nowhere convenient to lean it; and super-bright dynamo lights so you are never caught out in the dark. The lights in particular are excellent. The LEDs are bolted to the frame and are powered by the front dynohub, so no batteries are required and they are unpinchable. There, that wasn’t so hard, was it? (edinburghbicycle.com)Price: £499Frame: aluminiumGears: Shimano Nexus 7 hub Continue reading...

20 ноября 2016, 09:00

Storck Visioner C: bike preview | Martin Love

Known for its technical excellence and sky-high prices, the Storck was never going to be an everyday ride. But then along came this entry-level modelOn stage at last week’s Rouleur event in London, Ned Boulting finally got his wish: to interview the great German champion Jan Ullrich, who won the Tour in emphatic style in 1997. Joining them both was Markus Storck, the brains behind the eponymous, lusted-after brand. Jan now rides regularly at pro-am events with Markus, the two competing on super lightweight, technically advanced Storck bikes. ‘I like the red wine too much now,’ complains Jan. ‘But he still hits 100kph no trouble,’ laughs Markus. Storck bikes have long been out of reach of mortals. But Markus has now introduced the Visioner, which enters the realms of affordabilty. The frame still features the distinctive bulged headset and massive bottom bracket, and handles brilliantly. Just don’t ride it fast downhill after a glass of red… (storck-bicycle.cc/)Price: £1,349Frame: carbonWeight: 7.8kgGears: Shimano 105 Continue reading...

Выбор редакции
13 ноября 2016, 09:00

Raleigh Chopper: bike review | Martin Love

The 70s classic is back. Climb aboard and relive your youth - or buy one for your child to show them what a cool set of wheels really looks likeThere are very few bikes that make you sigh. And, with its perfect combination of wistful nostalgia and retro hotness, the Chopper is one. Back in the 70s, Raleigh made more than 1m of them – unleashing a tsunami of easy riders across suburbia. Now it’s back and the Nottingham-based firm has created this limited-edition version. It’s in ‘scooter cream’ with the RAF roundel on the backrest matched by red, white and blue cables. The frame is now aluminium instead of steel so it isn’t as gruesomely heavy. In the name of health and safety the banana saddle has gone as ‘backies’ are deemed dangerous, and the central gear stick has been replaced by a Revoshift. But the unique ‘ape hanger’ bars are still there thank goodness. Bandanas on… (raleigh.co.uk)Price: £295Gears: Shimano 6-speed RevoshiftHandlebars: Chopper ‘Ape’ hangersBrakes: aluminium V-brakesTyres: 16in front, 20in rear Continue reading...

18 августа 2016, 17:31

Эксперты рассказали, как правильно выбрать велосипед

Эксперты рассказали, на что обратить внимание при покупке велосипеда.

Выбор редакции
21 июля 2016, 13:21

Представлен самый «умный» в мире велосипед

Американская компания Volata Cycles выпустила самый умный велосипед в мире. Устройство уже включает всю электронику, необходимую для комфортных перемещений, сообщает сайт производителя.Велосипед будущего База велосипеда – облегченная алюминиевая рама и углеродная вилка, которая шире, чем у большинства моделей. Это позволяет установить более широкие колеса и повысить проходимость, соблюдая баланс между жесткостью и комфортом. Передачи переключаются не механической, а электронной системой – Shimano Alfin: это комфортнее и требует меньших усилий. Кстати, установлена она на задней втулке, чтобы износ был меньше. Volata комплектуется двойной светодиодной системой с датчиками освещенности и влаги. Она определяет погодные условия и настраивает в соответствии с ними освещение личного транспорта. Кроме того, велосипед освнащен 2,4-дюймовым LCD-экраном, установленным на руле. Рядом с грипсами размещены джойстики и кнопки, которые позволяют управлять системами Volata, не отвлекаясь от езды. Также разработчики предлагают фирменное приложение с широким набором полезных функций. В нем реализованы фитнес-трекер, навигатор, mp3-плеер, а также отправка уведомлений при попытке угона. Дата и цена Поставки Volata начнутся в июле 2017 года, цена – 3499 долларов (223 тыс. рублей). Предзаказ уже открыт – чтобы забронировать самый «умный» в мире велосипед, производитель требует предоплату в размере 299 долларов (19 тыс. рублей).

25 июня 2016, 10:16

Гаджеты за неделю: от 1000-ядерного чипа до кольца-телохранителя

Наручный сабвуфер, первый в мире 1000-ядерный процессор, батарейная "гигафабрика", подводный дрон за разумную цену, незаражаемый вирусами планшет и кольцо с "тревожной кнопкой". Об этих и других новинках науки и технологий — в еженедельном дайджесте Вестей.Hi-tech.

Выбор редакции
24 июня 2016, 12:45

Xiaomi представила электровелосипед

Китайская Xiaomi продолжает настаивать, что является не просто производителем смартфонов, а технологической компанией в широком смысле слова. Новым устройством, которое компания анонсировала накануне, оказался велосипед.

Выбор редакции
23 июня 2016, 17:02

Xiaomi представила складной электробайк QiCycle за $455

Китайская компания Xiaomi стремительно расширяет ассортимент своей продукции. Кроме смартфонов она уже предлагает носимые устройства, экшен-камеры и даже дроны. Кроме того, она инвестировала средства и в стартапы Yunmake и iRiding, занимающиеся выпуском велосипедов, так что когда в Сети появились тизеры с изображением элементов транспортного средства, многие предположили, что Xiaomi готовится представить «умный» электробайк. И не ошиблись. Сегодня в Китае состоялась презентация QiCycle — складного электровелосипеда от Xiaomi. Модель оснащена мотором мощностью 250 Вт и аккумулятором Panasonic 18650, который позволит проехать без подзарядки до 45 км. Также велосипед получил систему переключения передач Shimano, обеспечивающую комфортную езду с выключенным электромотором.

12 июня 2016, 08:00

Raleigh Strada Trail Sport Electric: bike preview | Martin Love

A mountain bike with an electric engine to help you cope with the hillsI’ve grown used to smug slobs surging silently along on their pedal-assist electric bikes. They’re cheating, but as they’ve found a quick, effortless solution to city transport, I can forgive them (I try to, anyway). Now, however, we have the electric mountain bike – and that’s just not fair. Twisting the throttle to make mincemeat of hills without breaking sweat so you can enjoy the swoop and whoop of plunging downhill is just plain lazy. But if that’s you, you’ll love the electric Strada from Raleigh. Rugged and reliable, the bike is to all intents and purposes a standard off-roader with decent Suntour forks and pin-sharp disc brakes. But it also has a TranzX M16 motor giving a range of up to 125km in eco mode. If you can live with your conscience, it’s a blast… (raleigh.co.uk)Price: £1,550Model: Strada Trail Sport ElectricFrame: Aluminium 6061Fork: Suntour MT E45 suspension forkMotor: TranzX M16 36v 250w centre mount motor with a range of 125km in eco mode and 85km in normal modeGroupset: Shimano Deore 9 speed trigger shiftBrakes: Trektro HD-M290 hydraulic disc brakesWheels: Impulse tubeless ready rim 36 hole on RSP disc hub wheels with WTB Nano 700 x 40c tyres with reflective side walls Continue reading...

25 апреля 2016, 20:09

От кальяна до саней. Porsche — это не только спорткары

Знаменитому производителю спортивных автомобилей Porsche исполняется 85 лет. Но не только прекрасные машины умеют делать в немецкой компании.

Выбор редакции
29 марта 2016, 07:04

Aero Bamboo Bike -велосипед с рамой из бамбука

Благодаря отличному показателю отношения прочности к весу конструкции, вибропоглощающим свойствам и жесткости, бамбук становится все более популярным при изготовлении велосипедных рам. К тому же конструкция из данного материала имеет особый "органический" вид. Именно поэтому команда из английского Клуба бамбуковых велосипедов (Bamboo Bicycle Club) создала по их заявлениям первый в мире шоссейный велосипед с компонентами из бамбука, получивший название Aero Bamboo Bike. Возглавляемая дизайнерами Деймсом Марром (James Marr) и Эмануэлем Гиджилио (Emanuele Gigilio), команда начала работу с продольного разделения отрезков бамбука. Таким образом они получили необходимый набор частей с разной толщиной стенок и формой изгиба. Затем эти отрезки подбирали для оптимального соединения друг с другом по бокам для создания труб рамы: верхняя, нижняя и подседельная трубы изготовлены из трех отрезков бамбука каждая. Составные трубы рамы затем соединялись между собой с помощью эпоксидной смолы и льняного волокна. Когда все элементы рамы были в сборе, выступающие "колена" бамбука, а также швы соединений были отшлифованы и покрыты слоями краски и прозрачным лаком. Как видно по фотографиям - в результате получился байк с плавными линиями, в отличие от некоторых более "грубых" моделей бамбуковых велосипедов. Рама весит 1.3 кг и оснащена компонентами Shimano Ultegra. Разработчик Джеймс Марр говорит, что серийное производство Aero Bamboo Bike пока не планируется, но, возможно, в будущем команда предложит комплект для самостоятельного изготовления байка.(https://futuraptor.com/sc...)

Выбор редакции
22 марта 2016, 08:06

Фото дня: шоссейный велосипед от Xiaomi стоимостью $3000

Xiaomi, как и предвещал опубликованный китайской компанией тизер, провела на днях презентацию и анонсировала шоссейный велосипед собственной разработки. Модель QiCycle R1 стоимостью $3000 стала не просто ещё одним технологичным двухколёсным транспортным средством с одним из лучших на рынке сочетаний «цена/компоненты», но и получила несколько «умных» опций. Главной «фишкой» шоссейника Xiaomi QiCycle R1, за счёт которой он получил звание «умный», стала электрическая (электронная) трансмиссия Ultegra Di2 производства Shimano. Смена скоростей в ней происходит не за счёт тросика, передающего усилие с манетки на сам переключатель для перехода цепи на нужную звезду, а при помощи сервопривода. Расположенный на руле модуль управления — непосредственно рычаги переключения «Firebolt» и бортовой компьютер для отображения текущих параметров — соединяется с переключателем скоростей при помощи кабеля.

Выбор редакции
20 марта 2016, 09:00

The Light Blue Darwin Twin Peak: bike review | Martin Love

A classic touring bike with a modern twistThe Light Blue began life back in 1895 when John Townsend started building bikes for Cambridge University students. He used to make about six a week in a converted dairy in the city. John’s great-grandson Lloyd now runs the firm, and most of its range is all about heritage and retro appeal. But not all the bikes are quite so old school. Take a look at the Darwin – it’s the modern evolution (ha!) of the long-distance touring bike. The frame is super durable steel – the tubing is Reynolds 725. The sloping top tube and wide-set handlebars give you a relaxed riding position to soak up the miles. In terms of gears you can choose between a derailleur or reliable hub. There are disc brakes and space for mudguards, racks and three drink cages. You certainly won’t go thirsty… (thelightblue.co.uk)Price: £1,349.99Frame: ReynoldsBrakes: discGears: Shimano Deore or Rohloff Speedhub Continue reading...

13 сентября 2014, 12:23

На "Вуэльте" случился австралийский отрыв

Велогонщик из Австралии Адам Хансен из команды Lotto Belisol выиграл 19-й этап многодневки "Вуэльта Испания". Гонщик удачно атаковал за 5 км до финиша и пелетон не успел догнать австралийца. Тем не менее, лидеры общего зачета сохранили свои позиции. Хансен финишировал первым на 180-километровом отрезке пути от Сальватерра-до-Мино до Кангас-до-Моррацо. Вторым стал немец Йон Дегенкольб (команда Giant – Shimano), третьим – итальянец Филиппо Поццато (Lampre Merida). Лучший гонщик российсокй команды "Катюша" Эдуард Ворганов занял 14-е место. В общем зачете продолжает лидировать испанец Альберто Контадор (команда Tinkoff-Saxo), далее идут Кристофер Фрум (Великобритания, Sky), Алехандро Вальверде (Испания, Movistar) и Хоаким Родригес (Испания, "Катюша"). Лучший из россиян Александр Колобнев ("Катюша") – на 43-м месте.

Выбор редакции
05 сентября 2014, 10:05

Третий успех немецкого велосипедиста Дегенкольба на "Вуэльте"

Немецкий велогонщик Йон Дегенкольб из команды Giant-Shimano выиграл спринтерский финиш на 12-м этапе испанской веломногодневки "Вуэльта". Для немца эта победа стала третьей на испанской многодневке в этом году. В общем зачете продолжает лидировать испанец Альберто Контадор из Tinkoff-Saxo. Этап протяженностью 166,4 км проходил в окрестностях Логроньо. По ходу гонки случились несколько отрывов, но пелетон, в котором ехали все лидеры общего зачета, контролировал ситуацию и не позволил принять участие в "побегах" кому-то из лидеров. Как итог — восьмерка гонщиков ушла от основной группы и разборки на финише завершились победой Дегенкольба, вторым стал Том Боонен (Бельгия, Omega Pharma), третьим — Якопо Гуарньери (Италия, "Астана"). В общем зачете ситуация не измениалсь: Контадор лидирует, в 20 сек. От него другой испанец Алехандро Вальверде (команда Movistar), в минуте и 8 сек. — колумбиец Ригоберто Уран (Omega Pharma). Лидер российской команды "Катюша" Хоаким Родригес идет пятым, уступая лидеру 1 мин. 35 сек. Лучший из россиян Александр Колобнев ("Катюша") на 37-м месте.

Выбор редакции
27 августа 2014, 12:50

Велоспорт. Александр Колобнев занял шестое место на этапе "Вуэльты"

Продолжается "Вуэльта Испании" – одна из самых престижных веломногодневок. етвертый этап до Кордобы на 164,7 км выиграл немец Джон Дегенкольб из Giant-Shimano. Лучший из россиян Александр Колобнев ("Катюша") финишировал шестым. Лидерство в общем зачете сохранил австралиец Майкл Мэтьюс (Orica-GreenEdge) "Вульта Испании" продолжает свой путь по югу страны. 4-й этап супермногодневки стартовал в городке Майрена дель Алькор, а финишировал спустя 164,7 км в старинном городе Кордова, где гонщики дважды проехали финишную прямую. Четыре гонщика сформировали ранний отрыв, который все время находился под контролем пелотона. В итоге, перед заключительным подъемом второй категории за 26 км до финиша весь отрыв был нейтрализован. На подъеме атаковали еще несколько гонщиков, и среди них один из фаворитов общего зачета Алехандро Валверде из "Movistar". Однако, усилиями команды "Катюша" и эта атака была нейтрализована. В финишном спринте из общей группы победу на этапе одержал немец Джон Дегенкольб из "Giant-Shimano", опередивший Висенте Рейнес из "IAM Cycling" и текущего обладателя красной майки лидера Майкла Мэттьюса из "Orica-GreenEdge". Александр Колобнев в этом спринте занял 6-е место. В общем зачете Мэттьюс сохранил красную майку, увеличив свое преимущество над Наиро Кинтаной из "Movistar" до 8 секунд. Хоаким Родригес поднялся еще на 2 позиции и обосновался на 18-м месте (+0.42). Четвертый этап стал еще одним очень жарким днем для гонщиков на "Вуэльте Испании 2014". При температуре свыше 42оС команды в первую очередь стремились обеспечить гонщиков необходимым количеством воды по ходу всего этапа. Для команды "Катюша", в целом, этап прошел спокойно, а на финише Александр Колобнев занял 6-е место в спринте. "Сегодня, мы знали, что скорее всего, этап завершится спринтом, поэтому главным для нас было оберегать Хоакима Родригеса от неприятностей. Мы провели еще один жаркий день, и персонал команды серьезно потрудился для того, чтобы обеспечить всех гонщиков водой на каждом участке трассы, где это было возможно. Мы знали, что за 25 км до финиша будет подъем, а после него достаточно опасный спуск. Поэтому, когда атаковал Валверде, наша команда вышла вперед, преследуя две цели – догнать отрыв и вывезти "Пурито" на первые позиции на спуске. Обе задачи были успешно решены. К финальным километрам пелотон серьезно поредел, поэтому Александр Колобнев решил попробовать свои силы в спринте. Это была хорошая попытка. Ну, а в целом, этап прошел для нас без проблем", — рассказал главный спортивный директор "Катюши" Хосе Азеведо. " Когда я увидел, что осталось не так много гонщиков в пелотоне, решил, что можно попробовать спринтовать. Почему бы нет? Я постарался показать свой максимум, но позиция была не слишком удачной, а кроме того, на финише был достаточно сильный встречный ветер. В итоге, я финишировал 6-м. Неплохой результат, но это лишь первая попытка", — добавил Александр Колобнев. В среду пройдет 5-й этап "Вуэльты Испании" — 180 километров от Кордовы до Ронды с подъемом третьей категории за 15 километров до финиша.  

Выбор редакции
16 августа 2014, 12:20

Российский велогонщик Брутт финишировал третьим в Гераардсбергене

Российский гонщик Павел Брутт принес команде "Катюша" 3-е призовое место на одном из труднейших этапов многодневной гонки "Энеко Тур". На финише в Гераардсбергене Брутт уступил лишь бельгийцу Грегу Ван Авермату из BMC и голландцу Тому Дюмолину из "Giant-Shimano".

Выбор редакции
17 июля 2014, 15:41

Tour de France 2014 stage 12: Bourg-en-Bresse to Saint-Étienne live!

All the action as the peloton races from Bourg-en-Bresse to Saint-Étienne Send your thoughts to [email protected] get in touch via Twitter: @John_AshdownAll our Tour de France 2014 coverage in one place 12.41pm BSTGiant-Shimano are on the front of the peloton, a sure sign that they fancy Marcel Kittel for the stage win today. The final peak is a category four and 20km from the finish, which, unlike yesterday's stage, is on a slight incline. That should give the pure sprinters every chance if and it's a big if they can stick with the lead group over the climbs. 12.33pm BSTSo to proceedings on the road to Saint-Étienne. After 22km we have a five-man break Sebastian Langeveld (Garmin), Gregory Rast (Trek), Simon Clarke (Orica), David de la Cruz (NetApp) and Florian Vachon (Bretagne) have a lead of just over two minutes. Rast is the highest-placed on GC, a mere 1hr 20 minutes behind Nibali. 11.31am BSTGood morning everyone. First of all, some breaking news from The Onion:Marcog's absolutely right. A. Talansky's struggle is about sheer, bloody-minded determination and guts. It has nothing to do with logic, strategy, team tactics, advice from doctors or soigneurs, point or purpose. It defies head-shakers and tut-tutters and naysayers and prophets of doom. It puts down a marker for him when next he's losing time after a crash or doubled-up with a dose of Sarkozy's Revenge or slipping behind on hairpin no. 3 to L'Alpe d'Huez or suffering in 36 degree heat or in a snowstorm on Col d'Izoard. Then, as he pedals painfully along, he can say to himself: Continue reading...    

Выбор редакции
05 июля 2014, 20:03

Mark Cavendish crashes as Marcel Kittel wins Tour de Frances stage one

Suspected broken right collarbone after fall in Harrogate Giant Shimanos Kittel wins opening Yorkshire stageMark Cavendishs dream of winning stage one of the Tour de France and wearing the yellow jersey ended in disaster when he crashed 300 metres from the finish line as the German Marcel Kittel sped to victory in a repeat of his win in the opener in 2013 in Corsica. Cavendish lost control of his front wheel as he attempted to emerge from the pack in the final 400 metres, and he was left nursing an injury to his right shoulder. It was unclear whether he would continue the race on Sunday.With David Cameron and the Duke and Duchess of Cambridge looking on and with the Duchess wearing a green dress which was more than appropriate for a stage expected to end in a sprint finish Cavendish was cheered across the line by a sympathetic crowd as he pedalled painfully in holding his wrist at an awkward angle that suggested a broken collarbone. It was a bitter repeat of his accident on his debut Tour, when he fell on the run-in to the stage in Canterbury. Continue reading...

15 мая 2014, 16:00

Дублин встретил Джиро д'Италия солнцем и дождем.

Третий тур велогонки финишировал в Дублине на Маррион Сквер. Перед возвращением Джиро в Италию пелотону предстояло преодолеть 187 километров со стартом в Арме и финишем в Дублине. Снова спринтерские команды не позволили сбыться мечтам беглецов, организовав на финише этапа традиционный групповой финиш. Маршрут знаменитого велопробега проходил через Дундалк – Дрохеда - Малахайд - Меррион Сквер, Дублин. Денёк выдался по-ирландски ветреный, яркое солнце и резкий секущий дождь периодически сменяли друг друга. Людей на трассе собралось огромное количество. И нам, для того что бы встретить на финише велосипедистов, пришлось занять места за 3 часа до прибытия. Когда то, в далеком 1987 году этот замечательный тур был выигран ирландцем Стивеном Роче . Это была настоящая битва титанов велоспорта. За первенство сражались около двухсот элитных спортсменов. Зрелище воистину фееричное, когда группа ярко одетых спортсменов на большой скорости проносится мимо Главным действующим лицом отрыва дня стал Мартен Тьялинги, собравший все очки в зачете горняков – Тьялинги первым взбирался на две горы четвертой категории, что обеспечило гонщику Belkin Pro Cycling синюю майку как минимум до пятого этапа. Поймать беглецов пелотону удалось всего за пять километров до финиша, после чего началась работа среди спринтерских команд. На этот раз главным дуэлянтом Киттеля стал Бен Свифт из Sky – спринтер Giant-Shimano, празднующий сегодня свой 26-й день рождения, на колесо опередил Свифта, который в свою очередь переиграл Элиа Вивиани. Розовую майку лидера общего зачета сохранил Майкл Мэттьюз, который в следующий раз защищать свое одеяние будет во вторник, поскольку завтрашний день команды посвятят переезду в Италию. Четвертый этап Джиро вновь будет равнинным – пелотон преодолеет 121 километр с финишем в Бари. Результаты третьего этапа: 1. Марсель Киттель (Германия, Giant-Shimano) – 4:28:43 2. Бен Свифт (Великобритания, Sky) – то же время 3. Элиа Вивиани (Италия, Cannondale) 4. Давиде Апполлонио (Италия, AG2R) 5. Насер Буханни (Франция, FDJ.fr) 6. Эдвальд Хаген (Норвегия, Sky) 7. Роберто Феррари (Италия, Lampre-Merida) 8. Эдвин Авила (Колумбия, Colombia) 9. Джакомо Ниццоло (Италия, Trek Factory) 10. Тайлер Фаррар (США, Garmin-Sharp) Кстати у победителя 26 летнего Марселя Киттела, получился двойной праздник. Немецкий гонщик в этот день праздновал День Рождения. Тысячи людей, собравшиеся на улицах еще долго не могли разойтись. На финише велосипедистов встречали Елена Закарите и Ярослав Янковский .. Фото Ярослав Янковский.