• Теги
    • избранные теги
    • Компании33
      • Показать ещё
      Страны / Регионы23
      • Показать ещё
      Издания1
      Разное9
      • Показать ещё
      Люди1
      Формат1
Steel Authority of India
Выбор редакции
30 ноября, 14:26

SAIL получила одобрение от правительства на продажу долей в подразделениях

Крупнейший в Индии производитель стали Steel Authority of India (SAIL) заявил, что получил одобрение от правительства страны на продажу долей в трех подразделениях. Так, компания намерена продать доли в сталелитейных заводах в городах Бхадравати, Салем и Дургапур посредством проведения двухэтапного аукциона.

Выбор редакции
30 ноября, 09:36

SAIL получила одобрение от правительства на продажу долей в подразделениях

Крупнейший в Индии производитель стали Steel Authority of India (SAIL) заявил, что получил одобрение от правительства страны на продажу долей в трех подразделениях. Так, компания намерена продать доли в сталелитейных заводах в городах Бхадравати, Салем и Дургапур посредством проведения двухэтапного аукциона.

Выбор редакции
09 сентября, 14:49

Компания Steel Authority of India заявила о квартальном убытке

Крупнейший в Индии производитель стали Steel Authority of India заявил о пятом кряду квартальном убытке. Так, ввиду снижения цен на сталь убыток расширился с 2,48 млрд рупий годом ранее до 5,36 млрд рупий ($81 млн). Продажи, тем временем, сократились на 3% г/г до 90,8 млрд рупий.

Выбор редакции
09 сентября, 12:23

Компания Steel Authority of India заявила о квартальном убытке

Крупнейший в Индии производитель стали Steel Authority of India заявил о пятом кряду квартальном убытке. Так, ввиду снижения цен на сталь убыток расширился с 2,48 млрд рупий годом ранее до 5,36 млрд рупий ($81 млн). Продажи, тем временем, сократились на 3% г/г до 90,8 млрд рупий.

18 августа, 19:14

Индия ввела антидемпинговые пошлины на поставки х/к проката из Украины, Кореи, Китая и Японии

Правительство Индии ввело на срок 6 месяцев предварительные антидемпинговые пошлины в отношении стального холоднокатаного плоского проката происхождением из Украины, Кореи, Китая и Японии, говорится в опубликованном 17 августа сообщении Министерства финансов страны.

11 апреля, 15:09

Красный след: самые масштабные зарубежные стройки Советского Союза

Сегодня развитие стран "третьего мира" считается долгом стран из числа "цивилизованных". Строительство масштабных проектов в развивающихся государствах финансируется за счет кредитов МВФ, загоняющих народы в долги на десятилетия вперед, причем проектирование и выбор подрядчиков строго подчинено интересам корпораций. С грабительскими процентами или без, деваться обычно некуда: беднякам выбирать не приходится.Но так было не всегда. Когда существовал "второй мир" — Советский Союз и примкнувшие к нему страны социалистического выбора, — русские строители по сложным кредитным схемам (большая часть долгов через некоторое время списывалась) возводили грандиозные сооружения в самых экзотических уголках планеты.Многое из построенного навсегда изменило жизнь миллионов людей, и до сих пор олицетворяет мощь Советского Союза, образуя своего рода "красный след" в истории беднейших стран мира — в первую очередь, в Азии.ИндонезияСтадион Гелора Бунг КарноОгромный стадион построен советскими специалистами на субсидированный кредит в 1960 году. Китай и СССР помогали борьбе Индонезии за независимость, Джакарту посещал Хрущев, позируя у макета будущего стадиона.На момент сдачи в эксплуатацию "Сенаян" вмещал 100 800 зрителей. В 2007 стадион перестроили, снизив число посадочных мест до 80 тысяч человек, но и в таком виде подарок Хрущева остается крупнейшим стадионом "страны тысячи островов". Увы, в 1965 в Индонезии случился кровавый переворот и массовая резня коммунистов. Вслед за отказом от "политической концепции Насаком", объединявшей национализм, коммунизм и религиозность, советские проекты в регионе были немедленно свернуты.Монумент МолодостиЛюбопытным примером "красного следа" является Patung Pemuda (Монумент Молодости). Огромная статуя работы советского скульптора Матвея Манизера символизирует вклад молодых поколений в развитие Индонезии, и исполнена в жанре соцреализма. Находчивые горожане со временем переименовали стоящую на оживленном перекрестке фигуру в "доставщика пиццы".Индия"Хинди-руси бхай-бхай" — об особом, теплом характере отношений СССР с братской страной слонов и джунглей знал каждый советский гражданин.Экономическая подоплека взаимной симпатии проста: в 50-60-е обе страны испытывали дефицит конвертируемой валюты (Индия испытывает его и сейчас), и находились под давлением Запада (негласных санкций). Соглашение о прямом обмене рубля на рупию при поставках товаров и оборудования позволило Индии обзавестись передовой промышленностью, а в магазинах Страны Советов появился "чай со слоном", и другие колониальные товары. В результате взаимовыгодного обмена к 1965 году СССР был вторым крупнейшим "вкладчиком" в промышленность и инфраструктуру Индии, а в 1967 с советским участием производилась четверть всей индийской стали, половина нефтепродуктов, и порядка 20% электроэнергии.Перечислим лишь некоторые из наиболее масштабных производств, созданных при участии Союза.Дамба ТериСамая высокая в Индии, и одна из самых высоких в мире, дамба Тери была построена на реке Бхагирати по советскому проекту 1961 года. Строительство затянулось на десятилетия (насыпь начали сооружать в 1978, советских специалистов привлекли в 1986, а пуск гидроэлектростанции состоялся лишь в 2006). Сегодня ГЭС Тери поставляет электричество в девять индийских штатов, включая Дели.Сталепромышленный завод БхилаиПостроен по советскому проекту и на советский кредит в 1959 году. Первый в Индии завод такого масштаба, он и по сей день является крупнейшим в стране производителем стальных слябов, и большинства рельсов для индийской железной дороги. Кроме того, производит ряд продуктов коксохимической промышленности. Из нынешних активов Steel Authority of India завод Бихлаи — крупнейший и наиболее прибыльный.Бокаро Стил СитиРайон Бокаро — один из наиболее индустриально освоенных в Индии, даже на официальном уровне переименованный в "Стальной Город". Крупнейшее предприятие в Бокаро — сталепромышленный комбинат, построенный СССР в 1965 г. Пять домен "сердца Стального Города" вмещают 4.5 миллиона тонн жидкой стали, а после модернизации этот объем рассчитывают нарастить до 10.Нефтеперегонный завод БарауниНефтеперегонный завод Barauni Refinery построен при участии СССР и по румынским технологиям в 1964 году. Производит автомобильное топливо различных фракций, машинные масла, другую продукцию нефтехимии. На старте позволял обрабатывать миллион тонн легкой ассамской нефти в год. К 1969 этот объем нарастили до 6 млн, а завод сделали "всеядным", добавив соответствующие модули для переработки тяжелых сортов нефти с высоким содержанием серы.ЕгипетСотрудничество СССР с Египтом неоднократно прерывалось внутриполитическими пертурбациями (военными переворотами) в этой североафриканской стране. Тем не менее, "красный след" заметен и здесь.Асуанская ГЭСДве дамбы Асуанской ГЭС, построенной в 1960 г. при участии технических специалистов СССР по проекту инженера Н. А. Малышева, перегораживают великую реку Нил близ древнего города Асуан. В результате образовалось т.н. "озеро Насера" — крупнейшее из египетских водохранилищ площадью водного зеркала 5250 кв. км.На момент постройки Асуанский гидроузел обеспечивал 50% электрогенерации в стране. С развитием энергетики Египта, эта доля упала до 12-15%. Зато водохранилище им. Насера по сей день служит предотвращению засух и наводнений, от которых регион периодически страдал на всем протяжении истории. Вокруг озера Насера также образовалось значительное количество рыбоводческих хозяйств.АфганистанОбщий перечень объектов, построенных СССР в Афганистане (как до, так и во время "вторжения для оказания интернациональной помощи"), насчитывает 142 наименования. Это гидроэлектростанции и плотины, ТЭС, ЛЭП, газопроводы, домостроительный комбинат, речной порт, каналы и водозаборы, аэропорты, школы, вузы, дороги, мосты, включая знаменитый "Мост Дружбы" на границе с Узбекистаном…Тоннель СалангПожалуй, наиболее известным объектом в Афганистане стал тоннель Саланг.Тоннель Саланг — автодорожный. Построен советскими специалистами, главным образом московскими метростроевцами, в 1958—1964 годах в районе перевала Саланг. Со времени начала эксплуатации и до 1973 года считался самым высокогорным автодорожным тоннелем в мире. Длина тоннеля — 3,6 километра, ширина проезжей части – 6 метров. Высота южного портала над уровнем моря около 3200 метров.В 1976 году в тоннеле Саланг провели электрификацию и установили систему вентиляции. После ухода СССР, в годы гражданской войны с талибами, перевал Саланг служил естественной преградой — в 1997 году вход в тоннель был взорван. В 2002 году движение по нему открылось вновь.КитайВ послевоенные годы "Красный Китай" получал львиную долю научно-технической помощи от Страны Советов — пока отношения не испортились в годы "хрущевского ревизионизма" и конфликтов из-за территориальной принадлежности о. Даманский.Советский Союз поставлял в Китай горно-шахтное, нефтебуровое, подъемно-транспортное и энерготехническое оборудование, экскаваторы, дорожно-строительные машины, приборы, подшипники, инструменты. Поставлялось и комплектное оборудование для целых заводов. Советский Союз передал КНР более тысячи комплектов проектной документации для строительства. Более половины машин, выпускаемых промышленностью Китая в годы первых пятилеток, создано по советской технической документации.При прямом содействии СССР в Китае было построено более 250 крупных промышленных предприятий, цехов и объектов. Вот лишь некоторые из них.Аньшаньский металлургический комбинатСогласно "Большой Советской Энциклопедии", "построен в 1916-18 японскими капиталистами, получившими концессию на разработку руды". В ходе военных против Японии, комбинат был разрушен, а после войны — восстановлен и расширен с помощью СССР. В 50-х годах комбинат производил порядка 60% всей продукции китайской черной металлургии, и даже к концу 80-х этот показатель упал лишь до 20%.Чанчуньский автомобильный завод ("Автозавод №1")Построенный по образу и подобию московского "Завода имени Сталина" (ЗиЛ), Чанчуньский "Автозавод №1" открылся в 1956. Над проектом работали более 20 советских организаций, изготовивших для Чанчуня 3736 единиц различных приспособлений, 236 кузнечных штампов, 6787 наименований специального инструмента.Первый китайский грузовик "Цзефань" ("Освобождение") представлял собой копию ЗиС-150 грузоподъемностью 4 тонны, а уже в 1958 Мао Цзэдун смог прокатиться на первой китайской "легковушке" модели "Дунфэн" ("Ветерок с Востока").Сегодня "Автозавод №1" вернулся в Россию своей продукцией — отечественный автолюбитель знает ее под брендом FAW (First Automobile Works).Каучуковые плантации, остров ХайнаньНеожиданным пунктом советских инвестиций на фоне предприятий тяжелой промышленности и энергетики смотрится создание каучуковых плантаций на острове Хайнань. Натуральный каучук долго оставался ценным и незаменимым товаром стратегического назначения.Главным производителем каучука в мире тогда была британская колония Малайзия. Испорченные после начала Холодной войны отношения с Британией не позволяли СССР обеспечить стабильный доступ к этому ценному сырью.Единственным "идеологически близким" регионом на планете, где имелись природные условия, подходящие для организации производства натурального каучука, оказался субтропический остров Хайнань. Осознавая этот потенциал, СССР и КНР последовательно двигались к тому, чтобы развивать каучуковую промышленность, о чем сохранилась обширная переписка между тов. Сталиным и тов. Мао. Программа включала в себя не только развитие, но и партизанскую борьбу китайских партизан против конкурентов в Малайзии.Весной 1950 года части НОАК высадились на Хайнань, и включили его в состав КНР. Уже через год СССР предоставил Китаю значительный целевой кредит для развития каучуконосных плантаций на острове Хайнань, а также распространения посадок гевеи на материковый Китай. Советские растениеводы помогали китайским в добывании редких семян гевеи, и грамотном уходе за насаждениями.Советско-китайская плантаторская задумка удалась: предприятия на Хайнане послужили образцом для развития мощной каучуковой промышленности Китая. В настоящее время Китай занимает пятое место в мире по площади таких плантаций, и объему производства натурального каучука. В провинциях Хайнань, Юньнань и Гуандун созданы несколько зон посадок гевеи.Перечисленными выше промышленными предприятиями "красный след" Советского Союза в Азии не исчерпывается. Мы много помогали Лаосу, Вьетнаму, Камбодже (главный рынок страны до сих пор называется "русским рынком"), многочисленным странам Африки…Сегодня Россия возвращается на многие традиционные для СССР рынки — уже не как щедрый жертвователь, но как деловой партнер. Отечественные наука и техника до сих пор остаются для многих регионов мира недосягаемыми по своей высоте.Возможно, со временем "русский след" в развивающихся странах окажется даже заметнее "красного".(текст М.Шахова)

30 марта, 16:49

Индия продлила действие импортных пошлин на сталь

Индия продлевает действие заградительной пошлины на некоторые виды импортной стальной продукции до марта 2018 г., отмечается в сообщении Центрального управления акцизов и пошлин. Такое решение власти страны приняли из-за притока дешевой импортной стали в

30 марта, 16:49

Индия продлила действие импортных пошлин на сталь

Индия продлевает действие заградительной пошлины на некоторые виды импортной стальной продукции до марта 2018 г., отмечается в сообщении Центрального управления акцизов и пошлин. Такое решение власти страны приняли из-за притока дешевой импортной стали

30 марта, 16:49

Индия продлила действие импортных пошлин на сталь

Индия продлевает действие заградительной пошлины на некоторые виды импортной стальной продукции до марта 2018 г., отмечается в сообщении Центрального управления акцизов и пошлин. Такое решение власти страны приняли из-за притока дешевой импортной стали в

08 февраля, 11:25

Индия в январе сократила импорт стали 3-й месяц подряд

Индия сократила в январе импорт стали по итогам третьего месяца подряд, поскольку правительство страны предпринимает меры против сильного притока металла на фоне его переизбытка на мировом рынке.

03 августа 2015, 17:00

ArcelorMittal's Q2 Earnings & Revenues Beat Estimates - Analyst Blog

Steel giant ArcelorMittal (MT) posted a net income of $179 million or 10 cents per share in second-quarter 2015, higher than a profit of $52 million 3 cents per share recorded a year ago.

25 мая 2015, 17:40

ArcelorMittal Inks MoU with SAIL for Automotive Steel Unit - Analyst Blog

ArcelorMittal (MT) has signed a Memorandum of Understanding ("MoU") with SAIL for setting up an automotive steel producing unit in India under a joint venture arrangement.

13 января 2015, 14:09

Как, падение рубля ударит по Индии и поможет российской стали? [Не было бы счастья, да несчастье помогло]

Дешевый рубль становится большой проблемой для индийских сталелитейщиков, пишет издание, и может отразиться на экономическом росте страны. Компании Tata Steel, JSW Steel и Steel Authority of India рискуют не выполнить задачу по увеличению выпуска, поставленную новым премьер-министром Индии Нарендрой Моди, который пообещал превратить страну в мировой производственный хаб. Из-за того, что падение российской валюты делает импорт из России более выгодным, индийские покупатели отворачиваются от отечественного. По словам старшего вице-президента JSW Steel Шарада Махендры, потребители стали уже начали и, вероятно, продолжат покупать российские сплавы. Иностранные покупатели индийской стали могут последовать их примеру. Помимо поставок в Индию, Россия будет стараться продавать сталь на тех рынках, куда экспортируется индийская продукция, сетуют эксперты, причем российские производители способны предложить более низкую по сравнению с индийскими конкурентами стоимость. Индия является четвертым по объему производителем стали в мире (81 млн тонн в 2013 году), лидерство уверенно удерживает Китай. Россия находится на пятом месте, из 69 млн тонн сплава, производимого в год, страна экспортирует 34%. В 2013 году большая часть этого экспорта пришлась на Европу и Украину, но испорченные отношения Москвы как с первой, так и со второй, могут заставить российских производителей искать новых покупателей. "Мы видим, как российская сталь приходит в Индию, а поскольку индийским производителям сложно оставаться конкурентоспособными, Россия отъедает кусок и от традиционных для Индии экспортных рынков, например, Ирана", - говорит Рохан Баид, партнер аналитической компании SteelMint. Сейчас рост производства стали в Индии значительно опережает среднемировые темпы (4,8% против 0,1% в ноябре; одновременно производство стали в России выросло на 5,8%), однако для его сохранения индийцам скорее всего придется резать цены, предупреждают экономисты. Акции ПАО "Северсталь", второго крупнейшего российского производителя, с начала 2015 года подорожали на 11% (индекс ММВБ за январь вырос на 8%). Тем временем индийская Tata Steel потеряла 1%, JSW Steel 4,5%, а Steel Authority of India - 4%. (http://slon.ru/economics/...)

11 августа 2014, 15:25

India to begin $10B divestment plan for state-run companies

The new Indian government led by Narendra Modi is now scheduling the start of its $10B divestment plan of state-run companies for next month. It will begin with a 5% stake in the Steel Authority of India (OTC:SAUKF), the country’s biggest steel group by volume.Divestment of 5% stakes in Oil and Natural Gas Corporation and Coal India will raise a much larger sum around $5B.The Indian government plans to plug the country’s budget deficit with the help of such sales.Investor roadshows will begin in London, New York, Hong Kong and Singapore in September with the aim of raising an estimated $300M-$330M.ETFs: EPI, SCIF, INDY, PIN, INDL, INP, INXX, INDA, SCIN, SMIN, INCO Post your comment!

Выбор редакции
10 августа 2014, 16:00

India to start divestments with steel group

The Indian government will launch its $10bn divestment plan for state companies with the sale of 5 per cent of Steel Authority of India

Выбор редакции
10 августа 2014, 16:00

India to start divestments with steel group

The Indian government will launch its $10bn divestment plan for state companies with the sale of 5 per cent of Steel Authority of India

Выбор редакции
13 июня 2014, 16:23

Leak at India Plant Kills Six

Six people died and 30 people were injured after being exposed to poisonous gases during maintenance work at one of state-run Steel Authority of India's oldest steel plants.

Выбор редакции
14 августа 2013, 15:34

Индия: квартальная прибыль Steel Authority снизилась на 35%

Второй по величине в Индии сталелитейщик Steel Authority of India сообщил о снижении квартальной прибыли на 35% в связи с падением цен из-за ослабевающего спроса. Так, чистая прибыль в первом фискальном квартале составила 4,51 млрд рупий ($73 млн) или 1,09 рупии на акцию по сравнению с 6,96 млрд рупий или 1,69 рупии на бумагу годом ранее. Аналитики, в свою очередь, прогнозировали 2,89 млрд рупий. Выручка за рассматриваемый период упала на 5% до 101,1 млрд рупий.

13 марта 2013, 03:50

Want to Reduce the Debt? Cut the Billions a Year In Nuclear Subsidies

We’ve previously documented that even top nuclear executives admit that nuclear energy is expensive, and only survives due to massive government subsidies. Time noted in 2008: Lovins [a veteran energy expert and chairman of the Rocky Mountain Institute] notes that the U.S. nuclear industry has received $100 billion in government subsidies over the past half-century, and that federal subsidies now worth up to $13 billion a plant — roughly how much it now costs to build one — still haven’t encouraged private industry to back the atomic revival. At the same time, the price of building a plant — all that concrete and steel — has risen dramatically in recent years, while the nuclear workforce has aged and shrunk. Nuclear supporters like Moore who argue that atomic plants are much cheaper than renewables tend to forget the sky-high capital costs, not to mention the huge liability risk of an accident …. The conservative Cato Institute reported in 2003: With federal government spending through the roof and projected deficits setting new records every day, it is perhaps surprising that the Bush administration and Congress want to use billions of taxpayer dollars to single-handedly resurrect the moribund nuclear industry. Old habits, however, die hard. The federal government has always maintained a unique public-private partnership with the nuclear industry, wherein the costs of nuclear power are shared by the public but the profits are enjoyed privately. [crony capitalism, anyone?]   ***   A recent report by Scully Capital Services, an investment banking and financial services firm, commissioned by the Department of Energy (DOE), highlighted three federal subsidies and regulations — termed “show stoppers” — without which the industry would grind to a halt. These “show stoppers” include the Price Anderson Act, which limits the liability of the nuclear industry in case of a serious nuclear accident — leaving taxpayers on the hook for potentially hundreds of billions in compensation costs; federal disposal of nuclear waste in a permanent repository, which will save the industry billions at taxpayer expense; and licensing regulations, wherein the report recommends that the Nuclear Regulatory Commission further grease the skids of its quasi-judicial licensing process to preclude successful interventions from opponents. But even these long-standing subsidies are not enough to convince investors, who for decades have treated nuclear power as the pariah of the energy industry.   ***   The most egregious proposal in the energy bill has the federal government providing loan guarantees covering 50 percent of the cost of building 8,400 Megawatts of new nuclear power, the equivalent of six or seven new power plants. The Congressional Research Service estimated that these loan guarantees alone would cost taxpayers $14 to $16 billion. The Congressional Budget Office believes “the risk of default on such a loan guarantee to be very high — well above 50 percent. The key factor accounting for the risk is that we expect that the plant would be uneconomic to operate because of its high construction costs, relative to other electricity generation sources.” But that’s not all. The bill also authorizes the federal government to enter into power purchase agreements wherein the federal government would buy back power from the newly built plants — potentially at above market rates.   Keeping this provision in the energy bill will result in a double taxation: once to build the plants and then to buy back the power from the newly built plants. This would be like paying for your kids’ education and then agreeing to pay them a salary once they graduate. The Union of Concerned Scientists pointed out in 2010: The nuclear power industry is seeking tens of billions in new subsidies and other incentives in federal climate and energy legislation that would shift massive construction, financing, operating and regulatory costs and risks from the industry and its financial backers to U.S. taxpayers.  Congress should reject these overly generous subsidies to this mature industry whose history of skyrocketing costs and construction overruns already has resulted in two costly bailouts by taxpayers and captive ratepayers—once in the 1970s and 1980s when utilities cancelled or abandoned more than 100 plants, and again in the 1990s when plant owners offloaded their “stranded costs.” [The "stranded costs" totaled more than the entire Saving and Loan scandal.] Too late … Beyond Nuclear reports: In 2005, the Energy Policy Act provided another $13 billion of subsidies, tax incentives and other support for the nuclear power industry. It also created the energy loan guarantee program.   In December 2007, Congress and George W. Bush approved $20.5 billion in nuclear loan guarantees under this program ($18.5 billion for new atomic reactors, $2 billion for new uranium enrichment facilities).   During the week of May 25, 2009, the US House approved a “Clean Energy Bank” that would include nuclear power loans, loan guarantees, and other subsidies. Physicians for Social Responsibility – which won the Nobel Peace Price – noted that – as of 2010 – nuclear companies received tens of billions of dollars in new subsidies, including: Research and Development Generation IV program to develop new reactor designs Research and development of radioactive waste reprocessing and transmutation technologies Investment in human resources and infrastructure in the nuclear sciences and engineering fields through fellowships and visiting scientist programs; student training programs; collaborative research with industry, national laboratories, and universities; upgrading and sharing of research reactors; and technical assistance Licensing Nuclear Power 2010, a taxpayer-industry cost-share program to fund Nuclear Regulatory Commission licensing of new reactors, as well as the certification of Generation 3.5 reactor designs One-step construction and operation license application process that limits public participation Construction subsidies ~ $3.25 billion + $18.5 billion in loan guarantees $18.5 billion in loan guarantees for new reactors. According to the Congressional Budget Office, the default rate is “very high – well above 50 percent.” Authorization of $2 billion in “risk insurance” to pay the industry for any delays in construction and operation licensing for 6 new reactors, including delays due to the Nuclear Regulatory Commission or litigation. The payments would include interest on loans and the difference between the market price and the contractual price of power. Authorization of more than $1.25 billion for a nuclear reactor in Idaho to generate hydrogen fuel Operating subsidies ~ $5.7 billion + Limited Liability Reauthorization of the Price-Anderson Act, extending the industry’s liability cap to cover new nuclear power plants built in the next 20 years Incentives for “modular” reactor designs (such as the pebble bed reactor, which has never been built anywhere in the world) by allowing a combination of smaller reactors to be considered one unit, thus lowering the amount that the nuclear operator is responsible to pay under Price-Anderson Production tax credits of 1.8-cent for each kilowatt-hour up to 6,000 megawatts of nuclear-generated electricity from new reactors during the first 8 years of operation, costing $5.7 billion in revenue losses to the U.S. Treasury through 2025 Radioactive waste subsidies ~ $22 billion thus far + guaranteed waste removal DOE-utility contracts guaranteeing that the nuclear waste will be removed from the site within 10 year of shutdown or the US taxpayer pays for spend fuel storage costs One mil (one-tenth of one cent) per kilowatt-hour paid by ratepayers receiving electricity from nuclear reactors to pay for a geologic repository for the spent fuel; the Nuclear Waste Fund currently has $22 billion Shut-down subsidies ~ $1.3 billion Changes the rules for nuclear decommissioning funds that are to be used to clean up closed nuclear plant sites by repealing the cost of service requirement for contributions to a fund and allowing the transfer of pre-1984 decommissioning costs to a qualified fund, costing taxpayers $1.3 billion The government has paid out substantial sums in new subsidies – including loan guarantees – for expensive new reactors at Vogtle.  The reactors are already way over budget … and are plagued by Solyndra-like issues of cronyism, secretive non-disclosure, and mismanagement. Moreover, the American government has been wholly subsidizing the nuclear industry for decades through its concerted campaign to hide the dangers of radiation …  and to cover up the number and scope of accidents.  That’s a subsidy worth … as much as all nuclear profits ever.  In other words, trillions. And politicians – including Obama – are also subsidizing the American nuclear industry by lobbying foreign countries like India to impose American-style government insurance for their reactors. And perhaps the biggest taxpayer subsidy of all is that nation our nation could spend trillions – or go bankrupt – in the likely event of a major nuclear accident (and see this.) The bottom line is that if we want to reduce the debt, we should stop all nuclear subsidies. Important Note:  Claims that nuclear is good for the environment and reduces climate change are entirely false claims pushed by the nuclear lobby.

Выбор редакции
05 марта 2013, 12:37

India targets $600m from steel stake sale

Roadshows to push 10.82% stake in Steel Authority of India, despite recent falls in share price of country’s largest domestic steel company by output