• Теги
    • избранные теги
    • Разное1094
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1773
      • Показать ещё
      Люди402
      • Показать ещё
      Издания56
      • Показать ещё
      Формат34
      Международные организации152
      • Показать ещё
      Компании342
      • Показать ещё
      Показатели45
      • Показать ещё
      Сферы5
21 января, 08:56

Россия определяет будущее Ближнего Востока

Накануне Рождества в Москве собрались руководители Ирана, России и Турции. Эту важную встречу организовал президент России Владимир Путин. После её завершения российский министр иностранных дел Сергей Лавров объявил о достижении важного соглашения о расширении зоны прекращении огня в Сирии за пределы разрушенного Алеппо, а также о предоставлении гуманитарной помощи гражданскому населению и обеспечении его безопасности.

21 января, 06:49

Что прикроют северные бастионы России

Министерство обороны России в ближайшие годы основное внимание будет уделять развитию военной инфраструктуры в Арктической зоне и на Курильских островах. Об этом не раз заявлял министр обороны РФ Сергей Шойгу. В частности, планируется развернуть два новых соединения береговой обороны в прибрежных районах Северного морского пути.

20 января, 15:37

Россия определяет будущее Ближнего Востока

Достигнутое на встрече в Москве руководителей Ирана, России и Турции соглашение о прекращении огня в Сирии стало подтверждением резко усилившегося влияния Путина на Ближнем Востоке и ослабления роли Америки в этом регионеThe post Россия определяет будущее Ближнего Востока appeared first on MixedNews.

20 января, 15:37

Россия определяет будущее Ближнего Востока

Достигнутое на встрече в Москве руководителей Ирана, России и Турции соглашение о прекращении огня в Сирии стало подтверждением резко усилившегося влияния Путина на Ближнем Востоке и ослабления роли Америки в этом регионеThe post Россия определяет будущее Ближнего Востока appeared first on MixedNews.

20 января, 15:37

Россия определяет будущее Ближнего Востока

Достигнутое на встрече в Москве руководителей Ирана, России и Турции соглашение о прекращении огня в Сирии стало подтверждением резко усилившегося влияния Путина на Ближнем Востоке и ослабления роли Америки в этом регионеThe post Россия определяет будущее Ближнего Востока appeared first on MixedNews.

20 января, 08:42

Новый Шёлковый путь буксует на Транссибе

Что мешает России получать сверхприбыли от транзита китайских товаров

18 января, 11:20

Северные бастионы России: Арктика и Курилы под надежной защитой

Боевой потенциал Арктической зоны – одна из основных перспективных задач российской армии. Подробности о планах по улучшению военной инфраструктуры в Арктической зоне и на Курильских островах сообщает ТАСС.

16 января, 00:07

Битва за Север. Что даёт России освоение Арктики?

В прошлом году в Санкт-Петербурге был спущен на воду корпус атомного ледокола «Арктика», который стал самым мощным в мире.

15 января, 11:19

Пора пресечь покушения на русскую Арктику

16 октября 1991 года в порт Тикси прибыл председатель правительства Егор Гайдар и произнес историческую фразу: «Север заселен искусственно, и содержать его смысла нет». Великий реформатор нагло врал. Арктическое побережье и Севморпуть были освоены русским народом без ведома, а иногда и вопреки московским князьям и петербургским императорам.

15 января, 06:00

Пора пресечь покушения на русскую Арктику

16 октября 1991 года в порт Тикси прибыл председатель правительства Егор Гайдар и произнес историческую фразу: «Север заселен искусственно, и содержать его смысла нет». Великий реформатор нагло врал. Арктическое побережье и Севморпуть были освоены русским народом без ведома, а иногда и вопреки московским князьям и петербургским императорам.

12 января, 19:33

Новый «Каддафи» ведет Москву в Бенгази

Почему Россия может развернуть военный объект в Ливии

11 января, 10:30

Переход Центральных держав к стратегической обороне

Подготовка кампании 1917 года проходила в сложной обстановке. Обе стороны были измотаны затянувшейся войной и имели большие проблемы. Но особенно тяжелым было положение держав Центрального блока. В Германии снижалось производство оружия и военного снаряжения. Не хватало рабочих рук в промышленности. Морская блокада снизила до минимума возможности поставки извне стратегического сырья и продовольствия. Кроме того, в 1916 году страну постиг неурожай. Люди жили на грани голода или голодали. Захват ресурсов Румынии дал только кратковременную передышку.

11 января, 06:09

Переход Центральных держав к стратегической обороне

Нужно было выработать такой план, который если и не обеспечивал достижения скорой победы, то хотя бы ликвидировал преимущества Антанты. В результате в Берлине решили перейти на всех сухопутных театрах к стратегической обороне. На Французском театре фронт решили сократить, чтобы высвободить часть войск для резерва. Для этого в тылу зимой 1916-1917 года была возведена т. н. «линия Гинденбурга» (её ещё иногда называли «линией Зигфрида»).

10 января, 14:33

Китайское общество раскололось на два лагеря

Несколько дней назад Bloomberg сообщил о том, что из Китая в Лондон отправился первый грузовой поезд, и он прошел по Транссибу. Эта новость практически не была подхвачена российскими СМИ.

10 января, 07:30

Восточная бюрократия. Почему наше зерно сыпется мимо Ближнего Востока

Несмотря на усиленную демонизацию России в западной прессе, страна в 2015 году заработала на вполне себе гуманитарном экспорте продовольствия гораздо больше, нежели на продаже вооружений. Продолжилась тенденция и в 2016-м. Особенно успешно Москва действовала в сегменте зерновых. Как ещё осенью прошлого года сообщал ряд западных СМИ, Россия по этому показателю впервые перегнала США.   По итогам 2015 года (наиболее свежие общие данные на сегодняшний день), Москва реализовала на внешних рынках сельхозпродукции на $16 млрд. Для сравнения, экспорт вооружений принёс нам $14,5 млрд. Однако, несмотря на столь воодушевляющую статистику, перспективная отрасль уже столкнулась с рядом проблем.  Ирак: бюрократия против зерна из России Как стало известно Лайфу от источников в Правительстве РФ, до сих пор "барахлит" торговля зерновыми с Ираком. Точнее, она на сегодняшний день вовсе прекращена. Причина проста и сложна одновременно — разные системы оценки качества и безопасности продукции, применяемые надзорными службами двух государств. Наш Россельхознадзор применяет химический анализ, а иракская сторона — более щадящий физический. Таким образом, ряд российских поставщиков лишился возможности продавать в Ираке свою продукцию.  — Россельхознадзор отказывается выдавать фитосанитарные сертификаты на отгрузку экспортируемой в Ирак пшеницы по причине обнаружения методом химического анализа в российском зерне вредоносных спор головни, — сообщил Лайфу источник в Правительстве РФ. — По информации Национальной ассоциации экспортёров сельхозпродукции (НАЭСП), делегация из Министерства торговли Ирака ещё в 2015 году в ходе визита в Россию признала анализ фитосанитарного состояния отечественной пшеницы избыточным и ненужным, пригласив представителей Минсельхоза РФ и Россельхознадзора в Ирак для согласования требований и методов оценки качества зерна. Тогда казалось, что решение вопроса — дело самого ближайшего времени. Ведь Ирак — один из крупнейших в мире потребителей зерна, а Россия долгие годы была одним из его главных поставщиков. Так, в сезоне 2012/2013 наши производители отгрузили Багдаду более 600 тыс. тонн своей продукции. Однако уже с прошлого года мы полностью покинули этот рынок, уступив свои позиции Австралии, Канаде и США. И пока положительных подвижек в этом вопросе нет. В Россельхознадзоре Лайфу сообщили, что дело стопорит иракская бюрократическая машина, которая до сих пор не может предоставить официальных письменных подтверждений избыточности и ненужности химанализа при проверке нашего зерна на наличие карантинных объектов.  — Задержка в решении вопроса о предоставлении российской стороне карантинных фитосанитарных требований к качеству и безопасности зерна, предъявляемых властями Ирака,  происходит из-за достаточно неповоротливой бюрократической машины, — рассказал Лайфу представитель Россельхознадзора Алексей Алексеенко.  Он выразил уверенность в успешном разрешении ситуации. "Ведь Ирак объективно нуждается в поставках зерна. Страна находится фактически в состоянии войны, и надо кормить население. Они практически ничего не производят. Поэтому заинтересованность иракской стороны в поставках из России достаточно высокая", — заверил нас Алексеенко.  В российской Объединённой зерновой компании, являющейся одной из наиболее заинтересованных сторон, оперативный комментарий Лайфу предоставить не смогли. Министерства сельского хозяйства и торговли Ирака также предпочли промолчать. По данным сборника "Таможенная статистика внешней торговли Российской Федерации", в 2014 году экспорт зерна из России в Ирак составил 118,6 тыс. тонн, в том числе пшеницы 118,5 тыс. тонн, семян подсолнечника  0,1 тыс. тонн; а в 2015 году из Россия экспортировала в Ирак 0,013 тыс. тонн риса. Претензий по качеству и безопасности зерна от Республики Ирак не поступало. Импортные поставки зерна в этот же период из Ирака в Российскую Федерацию не осуществлялись. Египет: очередное зерно раздора России и США Помимо Ирака наше зерно заметно "просыпается" мимо "торговой площадки № 1" в мире — египетской. Проблемы здесь особо болезненны для Москвы во многом потому, что сельское хозяйство, согласно проекту развития Российской промышленной зоны в Восточном Порт-Саиде, является одной из "якорных" отраслей. Согласно прогнозам Минпромторга, с которыми ознакомился Лайф, в ближайшее время продажи российской пшеницы Египту могут достигнуть рекордных 6,5–7 млн тонн в год. Однако развитием этого направления в Москве пока не совсем довольны... — Вопрос об обеспечении доступа российских компаний к проектам строительства в Египте объектов зерновой инфраструктуры неоднократно обсуждался на различных уровнях, — отмечает источник Лайфа в Минпромторге. — Однако, несмотря на все усилия, на протяжении нескольких лет на египетском рынке зерновой инфраструктуры активно развивают своё присутствие компании из США и Европы. Обоснованность этих опасений российской стороны Лайфу подтвердил и заместитель председателя египетского отделения Международной торговой палаты (ICC) Мухаммед Абд Эй-Фаттах Эль Масри. По его словам, американские компании активно ведут себя в сфере строительства зерновых терминалов для экспорта в Египет. Безусловным лидером среди них является Blumberg Grain Middle East and Africa. Корпорация Дэвида Блумберга с 2015 года построила в стране 60 лёгких складских объектов из стали для приёма и хранения зерна. Это должно сократить египетские потери при хранении будущего урожая зерна до 5%, что сэкономит бюджету Арабской Республики $2 млрд за пять лет. — Египет постоянно сталкивается с потерями уже убранного урожая, которые достигают до 40% ежегодно, — сказал гендиректор Blumberg Grain Middle East and Africa Дэвид Блумберг. — Основная причина такой безрадостной статистики — традиционные и уже устаревшие хранилища под открытым небом, которые в стране называют "шоуна". Они не в состоянии защитить собранный урожай от вредителей, гниения и ненастной погоды. В Blumberg главным мотивом своей работы в Арабской Республике называют помощь простому народу. Звучит благородно, как и всё, о чём говорят американцы. Только вот гораздо важнее для США монополизировать крупнейший мировой рынок пшеницы. Россия впервые чуть ли не с царских времён примерила корону главного экспортёра продовольствия на планете. Согласно данным Минсельхоза, по итогам 2015/2016-го сельхозгода она экспортировала за рубеж рекордные 33,9 млн тонн зерна. По итогам 2016/2017-го этот показатель оценивается уже в 40 млн тонн. Причём доля пшеницы в этом объёме зерна — 26–30 млн тонн.  Но если правительство Арабской Республики даст добро на строительство второй очереди современных зернохранилищ, то уже к 2018 году Blumberg будет обрабатывать весь египетский урожай. В дальнейшем с зарождающегося в экономической зоне Суэцкого канала плацдарма американская компания планирует наладить производство комплектующих для сборки аналогичных складских комплексов в Саудовской Аравии, Омане, Йемене, Алжире и Тунисе.  — По нашим данным, импортное зерно сейчас занимает порядка 20–25% в египетском потреблении, — сказал Лайфу зампредседателя египетского отделения Международной торговой палаты Мухаммед Абд Эй-Фаттах Эль Масри. — Основная его доля приходит из соседнего Туниса. Действующая программа подразумевает сокращение закупок зерна из-за рубежа, но для многих стран делается исключение. Импорт будет происходить через торговую зону в Порт-Саид.   Судя по словам Эль Масри, Россия активно пытается не упустить своих позиций в борьбе с американцами за крупнейший зерновой рынок планеты и перспективнейший торговый хаб. Специалист рассказал Лайфу, что "с осени российские компании ведут переговоры о строительстве зерновых терминалов в Египте".  — Результаты консультаций с заинтересованными ведомствами Египта показали наличие заинтересованности египетской стороны в привлечении российских компаний к реализации проекта по строительству зернового хаба в Дамиетте, — сказал Лайфу источник в Минпромторге. — По имеющейся информации, разработка технико-экономического обоснования проекта до настоящего времени ещё не завершена. В этой связи подтверждается готовность российских компаний, специализирующихся на строительстве объектов зерновой инфраструктуры, подключиться к этой работе. Проект предусматривает строительство инфраструктуры для ежегодного приёма, переработки и реэкспорта 65 млн тонн зерна. На реализацию этих замыслов необходимы инвестиции в размере порядка $2 млрд. Согласно информации Лайфа от источника в Минпромторге, в проекте от России могут принять участие корпорация "Севкавэлеваторспецстрой" и консорциум "Элеваторпродмашстрой". Причём последний готов работать в Египте на условиях технологической кооперации с Blumberg Grain Middle East and Africa.

09 января, 15:40

Мнения: Михаил Хазин: Китайское общество раскололось на два лагеря

Несколько дней назад Bloomberg сообщил о том, что из Китая в Лондон отправился первый грузовой поезд, и он прошел по Транссибу. Эта новость практически не была подхвачена российскими СМИ, однако очень показательна. Несколько дней назад Bloomberg сообщил о том, что из Китая в Лондон отправился первый грузовой поезд, и он прошел по Транссибу. Эта новость практически не была подхвачена российскими СМИ. Если мы посмотрим новостные ленты, то увидим, что нам довольно много рассказывают про холода, про наводнение в Таиланде, про теракт в Израиле и при этом игнорируют важное экономическое событие. Я сам пару дней назад прилетел из Китая и увидел там картинку, которую и предполагал увидеть. Китайское общество раскололось на два лагеря. Представители одного лагеря убеждены, что дружба с США в рамках либеральных ценностей и, соответственно, китайского экспорта в Америку будет продолжаться вечно, представители другого, которые ближе к Си Цзиньпиню, понимают, что это довольно скоро закончится. В России за экономическую политику отвечает та самая группа, которая близка к китайским либералам и комсомольцам. Эта группа прилагает титанические усилия, чтобы нивелировать те процессы, которые сегодня происходят в мировой экономике и политике. Они уже привели к Brexit в Великобритании, к победе Дональда Трампа в США, в ближайшем будущем они приведут к победе Марин Ле Пен во Франции и поражению Ангелы Меркель в Германии. Концепция «Морского шелкового пути» вполне укладывается в рамки либеральной транспортной модели, но проблема состоит в том, что Baltic Dry – главный экономический индекс, показывающий масштаб морской торговли – находится на историческом минимуме. Очевидно, что Трамп, который уже объявил об ужесточении отношений с Китаем, будет иметь серьезные основания для того чтобы заблокировать этот морской путь в тех местах, которые контролируют США. Думаю, то же самое сделает и Египет, контролирующий Суэцкий канал. Идея «Морского шелкового пути», которую двигала команда либеральных комсомольцев Китая, проходит южнее России и практически ее не затрагивает. В этом смысле первый поезд, который прошел из Китая в Лондон по российскому Транссибу, является крайне показательным событием: он демонстрирует, что уже появились и начинают себя проявлять альтернативные экономические и политические процессы. Да, конечно, российское правительство будет им противостоять, но я рассчитываю, что эти тенденции в России будут постепенно усиливаться. Источник: Блог Михаила Хазина Теги:  США, Китай, Дональд Трамп

09 января, 14:34

Первая китайская ласточка

Несколько дней назад Bloomberg сообщил о том, что из Китая в Лондон отправился первый грузовой поезд, и он прошел по Транссибу. Эта новость практически не была подхвачена российскими СМИ. Если мы посмотрим новостные ленты, то увидим, что нам довольно много рассказывают про холода, про наводнение в Таиланде, про теракт в Израиле и при этом игнорируют важное экономическое событие.Я сам пару дней назад прилетел из Китая и увидел там картинку, которую и предполагал увидеть. Китайское общество раскололось на два лагеря. Представители одного лагеря убеждены, что дружба с США в рамках либеральных ценностей и, соответственно, китайского экспорта в Америку, будет продолжаться вечно, представители другого, которые ближе к Си Цзиньпиню, понимают, что это довольно скоро закончится. В России за экономическую политику отвечает та самая группа, которая близка к китайским либералам и комсомольцам. Эта группа прилагает титанические усилия, чтобы нивелировать те процессы, которые сегодня происходят в мировой экономике и политике. Они уже привели к Brexit в Великобритании, к победе Дональда Трампа в США, в ближайшем будущем они приведут к победе Марин Ле Пен во Франции и поражению Ангелы Меркель в Германии.Концепция "Морского шелкового пути" вполне укладывается в рамки либеральной транспортной модели, но проблема состоит в том, что Baltic Dry -- главный экономический индекс, показывающий масштаб морской торговли, находится на историческом минимуме. Очевидно, что Трамп, который уже объявил об ужесточении отношений с Китаем, будет иметь серьезные основания для того чтобы заблокировать этот морской путь в тех местах, которые контролируют США. Думаю, то же самое сделает и Египет, контролирующий Суэцкий канал. Идея "Морского шелкового пути", которую двигала команда либеральных комсомольцев Китая, проходит южнее России и практически ее не затрагивает. В этом смысле первый поезд, который прошел из Китая в Лондон по российскому Транссибу, является крайне показательным событием: он демонстрирует, что уже появились и начинают себя проявлять альтернативные экономические и политические процессы. Да, конечно, российское правительство будет им противостоять, но я рассчитываю, что эти тенденции в России будут постепенно усиливаться.

09 января, 04:11

In 1956, Russia Almost Launched a Nuclear War against Britain, France and Israel

Michael Peck Security, Welcome to the Suez Crisis. The war began with an imperialist invasion to seize the Suez Canal. It ended with the Soviet Union threatening to nuke Britain, France and Israel. The 1956 British and French attack on Suez, and the parallel 1956 Israel-Egypt War, have to be among the strangest conflicts in history. The cast of characters includes two fading empires reluctant to admit their decline, a charismatic Arab dictator, a paranoid Jewish state, a semi-fake war and a superpower with nuclear weapons. The crisis began over who just owned the Suez Canal, gateway between Europe and Asia. In July 1956, Egyptian president Gamal Abdel Nasser announced he would nationalize the canal, which was controlled still by European shareholders even after Egypt achieved independence from Britain (the same situation would later apply to the United States and the Panama Canal). Nasser’s decision was prompted by the cutoff of American funding for the massive Aswan Dam, after Nasser had signed a huge arms deal with the Soviet bloc. Nasser’s response was simple: if the Americans and British wouldn’t subsidize the Aswan Dam, then Egypt would nationalize the Suez Canal and use the toll revenues to build the dam itself. Unfortunately, he forgot a basic rule of history: there is nothing more dangerous than a declining empire. Or two empires. In 1956, the sun had already set on the British and French imperiums, even if they couldn’t admit it to themselves. Battered and bankrupted by World War II, these former great powers were still coming to grips with the new reality of becoming supporting actors on a global stage dominated by America and Russia. But for Britain, the Suez Canal was a symbol of imperial prestige, as well as a lifeline to its bases in the Middle East and Persian Gulf. For the French, the issue was less about the canal and more about Nasser, whom they accused of arming Algerian rebels fighting for independence from France. British prime minister Anthony Eden alluded to Munich, as if taking down Nasser would make up for not stopping Hitler in 1938. Read full article

08 января, 11:32

Ледокольный флот России: смена поколений

Новая «Арктика» готова к сражениям за арктический шельф

07 января, 19:51

Уроки Эрнандо де Сото: развитые страны — те, где победила «теневая экономика»

Перечитывая книжки перуанского де Сото, я поймал себя на мысли, что они являются замечательным предисловием к либертарианской программе. Обычно де Сото воспринимают только как человека, который показал роль теневой экономики в нашей жизни. Это, как […]