• Теги
    • избранные теги
    • Разное637
      • Показать ещё
      Страны / Регионы807
      • Показать ещё
      Компании942
      • Показать ещё
      Издания44
      • Показать ещё
      Люди274
      • Показать ещё
      Формат25
      Международные организации31
      • Показать ещё
      Показатели24
      • Показать ещё
Sukhoi Superjet
30 июля, 23:07

НПО«Сатурн» проводит испытания деталей из полимерных композиционных материалов для двигателя SaM146

ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводит испытания опытных образцов деталей полимерных композиционных материалов (ПКМ) в составе российско-французского двигателя SaM146, которым оснащаются авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Многокомпонентные композиционные материалы состоят из пластичной основы (матрицы) и армирующих наполнителей, обладающих высокой жесткостью и прочностью. Их сочетание обеспечивает создание новых материалов, а ориентация наполнителя (углеродного волокна) в материале - необходимые прочностные свойства.SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством. Поставки SaM146 и все услуги по послепродажному обслуживанию осуществляет компания PowerJet (совместное предприятие, основанное на принципах равноправного партнерства Safran Aircraft Engines и «ОДК —...

29 июля, 09:09

Российские летчики уходят в декрет, чтобы улететь в Китай

Почему азиатских пилотов не заманишь работать на наши авиакомпании

27 июля, 19:51

Is this the end for the legendary Soviet Antonov aircraft?

An-6 plane at one of the polar stations in Antarctica in 1967. Source: G. Koposov/RIA Novosti The legendary Soviet aircraft design bureau was established in Siberia shortly after the end of WWII in 1946. In 1952 it moved to Kiev, where it’s been ever since. Oleg Antonov in 1974. Source: Vasily Malyshev/RIA Novosti Soviet aircraft designer Oleg Antonov was the first chief designer of the bureau, which was named after him when he died in 1984. An-24. Source: Sergei Preobrazhensky/TASS The Antonov An-24 is a legendary twin-turboprop passenger aircraft which entered service in 1962. It’s still used by airlines and flies distances up to 1,000 km in Russia and the former Soviet Republics. Over 1,300 An-34s were built in total. Parachute jumping from An-12 during aviation festivities in 1967. SOurce: A. Polikashin/RIA Novosti The Antonov An-12 transport plane turned 60 this year. Despite its venerable age, it’s still in service. For years the An-12 and its elder colleague - the Lockheed C-130 Hercules - were the most used transport aircraft in the world. The former became the first Soviet plane to facilitate mass landings of both paratroopers and military equipment. An-22 "Antey" during the rehearsal of the Victory Parade's air show in Moscow in 2014. Source: Alexander Vilf/RIA Novosti A unique feature of the An-22 turboprop transport/passenger aircraft is its ability to take-off and land on rough airstrips and unprepared airports in remote locations. An-225 Mriya airplane with Buran space shuttle in 2006. Source: Igor Kostin/RIA Novosti One of the largest transport aircrafts in the world, only one Antonov An-225 “Mriya” (Dream in Ukrainian) was built. It has set over 200 world records, including transporting the heaviest cargo. Around 50 vehicles can fit inside the plane. The An-225 is able to carry cargo outside the fuselage, even the “Buran” spacecraft! The airframe of a Sukhoi Superjet 100 aircraft is being transported by An-124 in 2014. Source: Marina Lystseva/TASS The Antonov An-124 “Ruslan,” the largest serial lifter in the world, is used both in civil and military aviation. One of the most recognized and popular transport planes, it can carry up to 880 soldiers with full ammunition. An-74. Source: RIA Novosti Typically built to withstand tough Arctic conditions, the Antonov An-74 transport plane can operate on snow-covered, rough airstrips in temperatures as low as -60°С. The plane is used to establish and service drifting stations or lead ice patrol and fishery reconnaissance. Test pilot Vladimir Tkachenko in An-32 in 1986. Source: Denisov Vadim/RIA Novosti The Antonov An-32 military transport aircraft was the only Soviet plane designed and produced solely for export. It can fly in extremely hot conditions (up to 50 °С) and is used in the likes of India, Iraq, Angola, and Colombia. Loading sheep into an An-2 aircraft in the Uzbek S.S.R. in 1967. Source: E. Vilchinskiy/RIA Novosti Since the fall of the Soviet Union, the Antonov design bureau has cooperated with Russia, and from 2011 to 2015 was part of a joint venture with Russia’s United Aircraft Corporation. An-70 at Aviasvit-XXI air and space salon. Source: Marina Lystseva/TASS However, tense relations between Ukraine and Russia have taken their toll, and production of the Antonov An-70 transport plane was stopped, and plans to incorporate it into Russia’s Air Force scrapped. An-225 in 1989. Source: Igor Kostin/RIA Novosti After military cooperation with Russia took a nosedive, the Antonov company fell into crisis.  Presentation of the new AN-132D aircraft in Kiev in 2016. Source: Vostock-Photo Many Ukrainian specialists and engineers moved to Russia as a result but Antonov is still looking for new possibilities. It plans to replace Russian-made aircraft components with foreign analogues by the end of 2017.

27 июля, 16:41

ВЭБ откроет «ВЭБ-лизингу» кредит на $701 млн для передачи «Аэрофлоту» в лизинг 20 самолетов SSJ-100

Наблюдательный совет Внешэкономбанка (ВЭБ) на заседании в четверг согласовал предоставление «ВЭБ-лизингу» кредита в размере $700,9 млн, сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации.Кредит нужен «ВЭБ-лизингу» для покупки и последующей передачи «Аэрофлоту» в лизинг 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Как сообщалось ранее,...

26 июля, 21:55

Новейшие изобретения для покорения неба и космоса представили на авиасалоне МАКС-2017. ФАН-ТВ

Один из крупнейших мировых авиафорумов, Международный авиационно-космический салон МАКС прошел в подмосковном Жуковском. Только здесь можно было увидеть опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов, а также экспериментальные установки, которые не могут демонстрироваться за рубежом. Смотрите видеосюжет ФАН-ТВ.

26 июля, 10:01

Производитель SSJ-100 отказался подтвердить информацию о контракте с Ираном

В компании «Гражданские самолеты Сухого», выпускающей лайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), не подтвердили информацию о подписании контракта на поставку лайнеров в Иран. Накануне о таком договоре, подписанном в рамках авиасалона МАКС-2017, сообщило иранское агентство FARS.

26 июля, 08:08

Производитель SSJ-100 опроверг информацию о поставках самолетов в Иран

Производитель региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 АО "Гражданские самолеты Сухого" опроверг появившуюся в иранских СМИ информацию о договоренностях по поставкам лайнеров в Иран.

26 июля, 05:59

Поставки МС-21 начнутся в 2019 году

Анатолий Эдуардович Сердюков, индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Ростех, рассказал о недавно выпущенном Россией инновационном узкофюзеляжном самолете МС-21. Он заявил, что совместная работа ОАК и Ростеха позволит выйти на совокупный объем поставок МС-21 более 1000 самолетов до 2037 года. Лайнер выходит на самый емкий сегмент мирового рынка: в мире сегодня эксплуатируется около 15 тысяч самолетов, а суммарные потребности на ближайшие 20 лет составят примерно 25 тысяч. По словам Сердюкова, МС-21 с его летными характеристиками сможет, благодаря передовым технологиям и принципиально новым комплектующим, превзойти Boeing и Airbus.

26 июля, 00:15

Кто профинансирует космос и авиацию? В Подмосковье завершился МАКС-2017

Международный авиационно-космический салон МАКС-2017 в подмосковном Жуковском традиционно прошёл при поддержке банка ВТБ, который спонсирует это ­событие с 2003 года.

26 июля, 00:12

МАКС-2017: мировое авиастроение становится «цивильнее» и «бесчеловечнее»

В день завершения международного авиационно-космического салона впечатлениями от него с «Аиф» поделились ведущие эксперты отрасли.

Выбор редакции
25 июля, 16:42

Dog fights, car races and presidential ice cream: Top moments at MAKS 2017

They roared, they swooped, they shined bright in the sun, and even dueled with each other. On July 18-23 in the suburbs of Moscow, 84 military and civilian aircraft performed at the International Aviation and Space Salon, MAKS-2017.  The airshow, however, won’t be remembered for planes only. Vladimir Putin’s visit The Russian president arrived on the very first day of the airshow and took aside top company executives to discuss the future of military and civil aviation. The president decided to smooth upcoming negotiations by buying ice cream for everyone.  Maybe that helped to cement lucrative contracts, and there were many. Big money and the SSJ-100 During the airshow, Russian companies signed contracts worth 400 billion rubles ($6.8 billion).  The largest was between Aeroflot and the Sukhoi Corporation for 20 of the Sukhoi Superjet 100 planes. This ‘bird’ grabbed headlines and the attention of both domestic customers and foreign ones. However, no contracts with foreign clients were signed this year.  In addition, there was a contract for the lease of 16 MC-21 liners with the airlines, Red Wings. The other part of MAKS was mostly about military hardware. MiG-35 No. 1 on a list of show stealers was the brand new MiG-35, a multi-purpose generation 4++ fighter jet that will replace the MiG-29s not just in Russia, but internationally. The MiG-35 soared high, reaching speeds of 2,700 km per hour (which is 300 km higher than the original), and its modified thrust-vectoring engines allowed pilots to perform high-skill aerobatics. Upgrades also reduce the plane’s visibility on enemy radar and allow it to utilize all modern Russian air-to-air and air-to-surface missiles. These features combine to make the MiG-35 one of the best fighters in the world, said MiG corporation’s leading test-pilot, Mikhail Belyaev, adding that the plane is in the final testing stages and will join Russia’s Air Forces in a few years. Russian Knights dazzle the crowd This year audiences enjoyed the view from the cabins of the Russian Knights aerobatic team. What a chance to have a front seat to watch breathtaking stunts pilots during MAKS-2017! MiG-29 vs AUDI R8 Sure, it sounds crazy to pit a MiG-29 flying at 2,000 km per hour against an Audi race car. But the finish might surprise you.

25 июля, 16:01

Суд отказал "Аэрофлоту" в иске к производителю SSJ-100 на 2,1 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы 19 июля отказал "Аэрофлоту" в иске о взыскании с "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), производителя самолетов Sukhoi Superjet 100, порядка 2,1 млрд рублей, следует из картотеки арбитражных дел.

24 июля, 19:32

Как закончилось детство российского самолета Sukhoi Superjet 100 – на авиасалоне МАКС-2017. ФАН-ТВ

В один из дней авиасалона МАКС-2017 в подмосковном Жуковском главным героем был российский самолет Sukhoi Superjet 100. Репортер ФАН-ТВ пообщалась с министром транспорта РФ Максимом Соколовым и другими участниками важного события того дня.

24 июля, 10:59

На МАКС-2017 подписаны контракты на 400 млрд рублей

Международный авиационно-космический салон МАКС-2017 завершился подписанием контрактов и соглашений на 400 млрд руб., сообщает Минпромторг. МАКС-2017 проходил в подмосковном городе Жуковский с 18 по 23 июля, авиасалон посетили более 452 тыс. человек.

24 июля, 10:59

На МАКС-2017 подписаны контракты на 400 млрд рублей

Международный авиационно-космический салон МАКС-2017 завершился подписанием контрактов и соглашений на 400 млрд руб., сообщает Минпромторг. МАКС-2017 проходил в подмосковном городе Жуковский с 18 по 23 июля, авиасалон посетили более 452 тыс. человек.

24 июля, 10:34

На МАКС-2017 Россия заключила контракты на 400 миллиардов рублей

Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 контрактов и соглашений о намерениях по поставкам российской авиатехники составила 400 миллиардов рублей, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.

24 июля, 09:20

На выставке МАКС-2017 Россия заключила контракты на 400 млрд рублей

Сумма контрактов и соглашений, подписанных на XIII международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, составила около 400 млрд рублей, сообщает минпромторг РФ.

24 июля, 08:01

Хроники изолированной России

Из России уехали все или почти все "мозги" - аксиома "западных партнеров", отечественных оппозиционеров, а также некоторых гостей радио "ВестиFM", где вчера господин Сатановский обсуждал с некоей дамой судьбы России. Дама в конце программы сказала, что ей хочется бросить все и уехать из этой страны, но так тут совсем не останется умных людей

Выбор редакции
24 июля, 01:10

На МАКС-2017 подписаны контракты на 400 млрд рублей

Самая крупная сделка - контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100...