• Теги
    • избранные теги
    • Компании1605
      • Показать ещё
      Люди90
      • Показать ещё
      Разное657
      • Показать ещё
      Страны / Регионы263
      • Показать ещё
      Формат48
      Издания84
      • Показать ещё
      Международные организации10
      • Показать ещё
      Показатели48
      • Показать ещё
      Сферы2
09 декабря, 04:26

Samsung Electronics to supply chips to Tesla -Electronic Times

SEOUL, Dec 9 (Reuters) - Samsung Electronics Co Ltd will supply semiconductors to U.S. electric car maker Tesla Motors Inc, South Korea's Electronic Times reported on Friday citing unnamed sources.

08 декабря, 15:07

Auto Stock Roundup: US Sales Rebound, Record China Sales for Ford & GM

The auto sector rejoiced last week as U.S. sales figures finally improved after falling for three months.

Выбор редакции
07 декабря, 17:29

Tesla to Recall Charging Adapters on Overheating Issues

Tesla Motors, Inc. (TSLA) has decided to recall three types of charging adaptors after it received reports of overheating issues.

07 декабря, 16:57

Wall Street. Акции на премаркете

(компания / тикер / цена / изменение ($/%) / проторгованый объем) ALCOA INC. AA 31.23 0.08(0.2568%) 1595 ALTRIA GROUP INC. MO 64.38 0.08(0.1244%) 1949 Amazon.com Inc., NASDAQ AMZN 762.5 -2.22(-0.2903%) 5118 Apple Inc. AAPL 109.27 -0.68(-0.6185%) 139920 AT&T Inc T 39.41 0.06(0.1525%) 2140 Barrick Gold Corporation, NYSE ABX 15.63 0.14(0.9038%) 22841 Boeing Co BA 152.2 -0.04(-0.0263%) 1135 Caterpillar Inc CAT 95.1 -0.12(-0.126%) 2965 Chevron Corp CVX 112.79 0.03(0.0266%) 1600 Citigroup Inc., NYSE C 57.84 -0.08(-0.1381%) 16836 Facebook, Inc. FB 116.94 -0.37(-0.3154%) 25577 Ford Motor Co. F 12.55 -0.01(-0.0796%) 14125 Freeport-McMoRan Copper & Gold Inc., NYSE FCX 16 0.11(0.6923%) 121867 General Electric Co GE 31.13 -0.04(-0.1283%) 8195 General Motors Company, NYSE GM 35.25 0.18(0.5133%) 7220 Goldman Sachs GS 230.61 -0.77(-0.3328%) 10111 Johnson & Johnson JNJ 111.53 -0.53(-0.473%) 3445 JPMorgan Chase and Co JPM 83.45 -0.24(-0.2868%) 5565 Merck & Co Inc MRK 59.52 -0.76(-1.2608%) 2933 Microsoft Corp MSFT 59.94 -0.01(-0.0167%) 3190 Nike NKE 50.59 0.02(0.0395%) 502 Pfizer Inc PFE 31.2 -0.36(-1.1407%) 40945 Starbucks Corporation, NASDAQ SBUX 57.38 -0.06(-0.1045%) 15080 Tesla Motors, Inc., NASDAQ TSLA 185.4 -0.45(-0.2421%) 17257 The Coca-Cola Co KO 40.76 0.19(0.4683%) 345 Twitter, Inc., NYSE TWTR 18.21 -0.02(-0.1097%) 43272 UnitedHealth Group Inc UNH 158.5 1.18(0.7501%) 5094 Visa

07 декабря, 11:27

Tesla начинает отзывную кампанию из-за зарядных устройств

Компания Tesla Motors, выпускающая электромобили, отзовёт в США около 7 тысяч адаптеров для зарядки литий-ионных аккумуляторов, которыми оснащены электрокары. Как сообщает Bloomberg, причиной отзыва стали две жалобы на перегрев устройств. В результате перегрева расплавились внешние панели зарядных адаптеров модели NEMA 14-30. Компания Tesla Motors приняла решение осуществить замену всех устройств не только данной модели, но и её модификаций. Сам адаптер и его доставку клиенту оплачивает автопроизводитель.

07 декабря, 06:15

Когда, кому и за что дарят автомобили?

Заприметив в потоке машин 18-летнюю девочку или паренька на новеньком «Лексусе» или «Ягуаре», вы наверняка прогоните у себя в голове стандартный набор слов. Фото: wallpic.net И хорошо, если цензурных. Но давайте будем честными: кто бы из нас не хотел, чтобы ему вот так взяли и подарили автомобиль? Как всем этим людям из нашей подборки. Fiat 124 Spider и Playmate Начнем с молодой и красивой девушки – американской модели Юджины Вашингтон, которая стала Playmate 2016 года по версии журнала Playboy. «Подружка Плейбоя» получила в качестве приза 100 тысяч долларов и родстер Fiat 124 Spider в топовой комплектации Lusso. Она отличается кожаными сиденьями, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем и 17-дюймовыми колесными дисками. Правда, машину придется вернуть – компания Fiat предоставила ее в двухлетнее безвозмездное пользование модели. Hyundai Solaris и Яна Добровольская Яна Добровольская, «Мисс Россия 2016», получила в подарок седан Hyundai Solaris. Hyundai Solaris и София Никитчук «Мисс Россия 2015», в отличии от «Подружки плейбоя», подарок возвращать, вроде бы, не придется. Интересно, что на финал конкурса красоты, в котором одержала победу София, гостей доставляли на седанах Hyundai Genesis. Toyota Tundra и ее фанат Американец Виктор Шеппард явно не из тех людей, кому можно было бы приписать «быстрый» способ получения машины. Однако в мае 2016 года компания Toyota подарила ему новый пикап Tundra. За что? За то, что Виктор девять лет эксплуатировал по работе свою старенькую «Тундру». За это время на одометре пикапа накрутилось 1 миллион 609 тысяч километров (или 1 миллион миль). За преданность японский автопроизводитель подарил ему новую машину. За девять лет «старая» Toyota Tundra Виктора ни разу не сломалась. Все работы были регламентными и проводились у официальных дилеров. Старый автомобиль Тойота забрала на завод в Сан-Антонио, где ее разобрали и изучили все агрегаты на предмет изношенности. Subaru Outback и жертва угона Пока американка Кейси Парселл лежала в роддоме города Бенд, прямо с парковки медицинского учреждения злоумышленники угнали ее седан Honda Accord пятого поколения. Узнав о случившемся, две автомастерские – Auto Clinic of Bend и V-R Garage – скооперировались и подарили Кейси универсал Subaru Outback второго поколения. Не новый, конечно, но лучше, чем ничего. Mercedes-Benz C180 W202 и жертвы наводнения В конце 2015 года некоторые регионы Великобритании серьезно пострадали от наводнения. Чтобы помочь потерпевшим, автомобильный дилер Kendal Honda из графства Камбрия начал бесплатно раздавать автомобили. Первой благотворительной машиной стал седан Mercedes-Benz C180 W202 в комплектации Elegance. У дилера было одно важно условие: автомобили дарили только тем, кто по-настоящему в нем нуждался. При этом новым владельцам пришлось самостоятельно заплатить налоги и приобрести страховой полис. Tata Nano и преданные сотрудники Настоящий аттракцион невиданной щедрости устроил владелец индийской ювелирной компании Hare Krishna Exports Савджибхай Дхолакиа. В конце октября 2016 года предприниматель подарил своим сотрудникам на главный индийский праздник Дивали 1260 автомобилей. Какие именно автомобили были подарены счастливчикам, не уточняется. Но учитывая, что предприниматель выделил на премирование около семи миллионов долларов, а помимо покупки машин в эту сумму еще заложены квартиры и бриллиантовые украшения для 400 особых сотрудников компании, можно предположить, что подарком стали Tata Nano — едва ли не самые дешевые автомобили в мире. Mercedes B-Class Electric Drive и футболисты За чемпионство в английской Премьер-лиге в сезоне 2015/2016 каждый из тридцати игроков футбольного клуба Leicester City получили по электрическому компактвэну Mercedes B-Class Electric Drive – в качестве подарка. Такие подарки игрокам сделал владелец футбольного клуба, тайский предприниматель и миллиардер Вишай Шривадданапрабха. В общей сложности, на электрокары было потрачено 1,45 миллиона долларов. Футбольный клуб «Лестер Сити» впервые в своей 132-летней истории стал чемпионом Англии 2 мая 2016 года. BMW X3/Х4/Х6 и олимпийцы Раз уж мы заговорили о спортивных сборных, то как не упомянуть Олимпийскую сборную России? В 2016 году чемпионам и призерам Игр торжественно вручили ключи от кроссоверов BMW. Золотым медалистам достались X6, серебряным призерам — X4, за бронзу дарили X3. Всего было передано 107 автомобилей. Audi A8 и олимпийцы В прошлые годы российским Олимпийцам дарили автомобили марок Audi и Mercedes-Benz. Nissan Leaf «Rio 2016 Gold Medalist» и олимпийцы Не только наши спортсмены удостаивались машин. За золотые медали на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро британское подразделение Nissan подарило своим олимпийцам электрокары Leaf, покрытые золотой пленкой. Золотые автомобили получили спортсмены, спонсируемые британским офисом Nissan. Сейчас производитель поддерживает 16 атлетов, включая шестерых паралимпийцев. На капот, двери и задний бампер электрокаров нанесены надписи «Rio 2016 Gold Medalist» («Золотой медалист Рио»). Tesla Model S P90D и продавец Под новый 2016 год компания Tesla Motors подарила одному из своих клиентов модель Model S P90D – за то, что тот привлек 188 новых покупателей. Помимо машины, Тесле стоило бы предложить этому парню работу, так как 188 новых покупателей в компанию он привел всего за два месяца. У американского производителя электрокаров есть программа скидок и бонусов, предоставляемая нынешним владельцам электрокаров за привлечение новых покупателей. BMW 1-Series и оптимист 1 апреля 2015 года в газете The New Zealand Herald новозеландского Окленда было размещено объявление дилера BMW, который приглашал без доплаты обменять старый автомобиль на новый. Все жители сочли заметку шуточной, кроме одного. Тианна Марш пришла утром в салон с объявлением из газеты и ей торжественно передали ключи от нового хетчбэка 1-Series взамен старого универсала Nissan Avenir. В дополнение к машине Марш получила номерной знак NOF00L («Без дураков») и сертификат на прохождение курса водительского мастерства BMW Driving Experience. Williams FW38 и Масса По окончании сезона 2016 года Формулы-1 пилот команды Williams Фелипе Масса завершил свою карьеру. Во время его последнего домашнего этапа – Гран-при Бразилии – на его машине была надпись «Спасибо» по-португальски, нанесенная на заднее антикрыло. На прощальной вечеринке, приуроченной завершению карьеры Фелипе Массы, команда Williams подарила ему именно ту машину, на которой он выступал на Гран-при Бразилии. Porsche Panamera и тренер Необычный случай дарения автомобиля в России произошел в конце ноября этого года. Несовершеннолетние дети главы Чечни Рамзана Кадырова подарили Porsche Panamera своему тренеру по борьбе, 24-летнему Абдулу-Кериму Эдилову. Merсedes SLS AMG А в прошлом году одному из сыновей Рамзана Кадырова — Адаму Кадырову — на день рождения подарили Merсedes SLS AMG. Цифры 008 на номерном знаке означают количество исполнившихся лет. Marussia B2 и Ургант В 2012 году проект российского спорткара Marussia еще был жив и амбициозен, а модельная линейка обещала быть обширной и разнообразной — несколько купе, седан, пара кроссоверов и даже электромобиль. В том же году Николай Фоменко во время шоу «Вечерний Ургант» подарил Ивану Урганту сертификат на получение автомобиля Marussia B2 в специальной премьерной серии. Получил ли в итоге телеведущий свою двухдверку – история умалчивает. В апреле 2014 года Marussia Motors прекратила работу над всеми действующими проектами, а затем обанкротилась. ё-Crossback EV и политики Еще один российский автомобильный проект, который так и не был запущен в серию – «ё-мобиль». В декабре 2014 года бизнесмен Михаил Прохоров торжественно подарил депутату ЛДПР Владимиру Жириновскому ё-Crossback EV из лимитированной партии. Один из четырех собранных и спроектированных в Минске экземпляров, на которые в общей сложности Прохоров выделил миллион евро, был передан политику в центре Москвы. ё-Crossback EV прошел укороченный тестовый цикл на Дмитровском полигоне и имеет сертификат ОТТС для машин ограниченной партии. Впрочем, задолго до этого, в апреле того же года, компания «ё-АВТО» отказалась от планов по выпуску автомобилей. (Фото Ridus.ru). Читайте также: Звезда Instagram пожаловалась на проблемы, связанные с большим бюстом 45-летняя модель из Японии, выглядящая вдвое моложе На Украине перевернулся грузовик с фекалиями, забрызгав сервисный центр полиции Как австралийские школьники празднуют окончание школы ТОП-10 самых сексуальных женщин России Эти люди просто пришли за покупками в американский супермаркет Walmart

Выбор редакции
07 декабря, 05:29

Tesla отзовет около семи тысяч адаптеров для зарядки автомобилей

Американский производитель электрокаров Tesla Motors отзовет около семи тысяч адаптеров для зарядки аккумуляторов транспортных средств.

06 декабря, 18:02

Why Is It Worth Paying a Premium for NVIDIA Corp. Stock?

Let's look at why NVIDIA Corporation (NVDA) with a high TTM and forward P/E multiples is still a favorite of investors and is worth buying at its current price.

06 декабря, 16:54

Wall Street. Акции на премаркете

(компания / тикер / цена / изменение ($/%) / проторгованый объем) 3M Co MMM 172.3 0.68(0.3962%) 236 ALCOA INC. AA 30.75 -0.47(-1.5054%) 5551 Amazon.com Inc., NASDAQ AMZN 763.25 3.89(0.5123%) 28199 AMERICAN INTERNATIONAL GROUP AIG 64.3 0.40(0.626%) 1008 Apple Inc. AAPL 110.21 1.10(1.0082%) 159324 AT&T Inc T 38.66 0.03(0.0777%) 454 Barrick Gold Corporation, NYSE ABX 15.8 0.09(0.5729%) 22649 Caterpillar Inc CAT 94.32 -0.13(-0.1376%) 5759 Chevron Corp CVX 112.89 -0.36(-0.3179%) 1005 Cisco Systems Inc CSCO 29.55 0.02(0.0677%) 435 Citigroup Inc., NYSE C 57.82 0.54(0.9427%) 14033 Exxon Mobil Corp XOM 87.3 -0.18(-0.2058%) 4422 Facebook, Inc. FB 117.69 0.26(0.2214%) 28372 Freeport-McMoRan Copper & Gold Inc., NYSE FCX 15.63 -0.24(-1.5123%) 77649 General Electric Co GE 31.13 0.02(0.0643%) 1920 Goldman Sachs GS 229.95 1.40(0.6126%) 10644 Google Inc. GOOG 764 1.48(0.1941%) 1772 Home Depot Inc HD 130 0.32(0.2468%) 170152 Intel Corp INTC 34.49 0.10(0.2908%) 858 Johnson & Johnson JNJ 112.15 0.21(0.1876%) 586 JPMorgan Chase and Co JPM 83.72 0.46(0.5525%) 9036 Microsoft Corp MSFT 60.48 0.26(0.4317%) 896 Nike NKE 51.35 -0.50(-0.9643%) 19122 Starbucks Corporation, NASDAQ SBUX 57.73 0.23(0.40%) 1934 Tesla Motors, Inc., NASDAQ TSLA 187.6 0.80(0.4283%) 3194 Twitter, Inc., NYSE TWTR 18.38 0.15(0.8228%) 21007 United Technologies Corp UTX 107.83 0.41(0.3817%) 225 Verizon Communications Inc

Выбор редакции
06 декабря, 15:25

Will Tesla Burn Through Its Remaining Cash?

A$9 million hedge fund concluded that Tesla Motors -- in which I have no financial interest -- will burn through its cash. The key assumption underlying that conclusion is that if thecompanycharges $35,000 for its Model 3, Tesla will lose so much moneythat its cash will go up in flames. Should [...]

06 декабря, 10:24

Amazon представил продуктовый магазин без очередей и кассиров

Ретейлер Amazon открывает в американском Сиэтле продуктовый магазин без кассиров и очередей. Как сообщается на сайте компании, чтобы войти в магазин, нужно просканировать код в приложении, которое будет автоматически определять и помещать выбранные продукты в виртуальную корзину. При этом оно распознает, если покупатель передумает и положит выбранную вещь на полку.

04 декабря, 03:05

The trolling of Elon Musk: how US conservatives are attacking green tech

Electric-car evangelist is the target of concerted negative online campaign linked to influential rightwing networkHe is the charismatic Silicon Valley entrepreneur who believes his many companies - including the electric car manufacturer Tesla Motors, solar power firm Solar City, and SpaceX, which makes reusable space rockets – can help resist man-made climate change.South African-born Elon Musk is a billionaire green evangelist, a bete noire of the fossil fuels industry who talks about colonising Mars and believes it may be possible that we’re living in a computer simulation. Continue reading...

02 декабря, 19:24

Russia To Cut From November’s 11.231 Million Bpd Output

Russia’s crude oil production came in at 11.231 million barrels per day in November, and the country will use this figure as reference for all potential agreements with OPEC, Russia’s deputy energy minister Kirill Molodtsov said at a Lukoil conference on Friday. “Russia has, as was said by Alexander Novak, has stopped at the frontier that we have reached, the peak. The average daily oil production for November stands at 11.231 million barrels. In this sense, all agreements will be formed around this figure that we have reached…

02 декабря, 18:20

Statoil Begins Production Drilling At Mariner Oil Field

After having pushed last year the production timetable for the Mariner oil field from 2017 to 2018, Norway’s Statoil (NYSE:STO) said on Friday that production drilling at the field located in the UK section of the North Sea had started. The Mariner heavy oil field, some 95 miles east of the Shetland Isles, has reserves estimated at more than 250 million barrels of oil, with an average plateau production of around 55,000 barrels per day, the Norwegian company said today. Statoil, which is operator of the field with a 65.11-percent interest,…

02 декабря, 03:01

Private Equity Hunting For Oil & Gas Assets In South-East Asia

Companies backed by private equity firms and former executives at Big Oil are seeking to buy oil and gas assets across Southeast Asia, as lower current valuations and oil majors selling assets to raise much-needed cash offer investment opportunities for those with cash in hand. Private equity-backed companies see Southeast Asia—a region expected to grow rapidly, and a region that is home to cheap and small fields nearing production start—as an opportunity to invest now and resell the assets in a few years, Reuters reports, citing industry…

01 декабря, 18:43

Why GM Is Willing to Lose 9K on Each Green Vehicle Sold

General Motors Company (GM) is expected to incur a loss of around $9,000 on every Chevrolet Bolt it will be selling in the U.S.

01 декабря, 17:30

The Zacks Analyst Blog Highlights: Ford Motor, BMW AG, Daimler AG, Volkswagen AG and Tesla Motors

The Zacks Analyst Blog Highlights: Ford Motor, BMW AG, Daimler AG, Volkswagen AG and Tesla Motors

01 декабря, 17:12

Tesla (TSLA) Gains Approval to Open Stores in Richmond

Tesla Motors, Inc. (TSLA) has received approval from the Virginia Department of Motor Vehicles commissioner to operate through its own stores in Richmond, VA.

01 декабря, 16:59

Auto Stock Roundup: 4 Automakers to Form European Charging Network, THO Posts Earnings

The performance of auto sector companies was mostly positive last week.

28 мая, 06:00

Маскосрач нешуточный!

Вот такое было начало:  "Макаронный монстр Илона Маска, или Закономерный итог авантюры" Вот такое продолжение: В защиту макаронного монстра Илона Маска замолвим слово

20 ноября 2015, 23:34

Tesla отзывает все электромобили Model S

Компания Tesla Motors отозвала все 90 тыс. автомобилей Model S из-за данных о неисправности ремня безопасности, сообщает Bloomberg. На фоне этой новости акции Tesla упали почти на 5%.

21 октября 2015, 01:22

Низкая надежность машин Tesla обрушила акции компании

Котировки акций компании Tesla Motors рухнули на торгах во вторник на 6,6% до $213,03 после того, как влиятельное потребительское издание высказало свое сомнение относительно высокой надежности электромобилей корпорации. За последние три месяца Tesla подешевела уже на треть.

09 октября 2015, 22:56

Глава Tesla Motors назвал Apple "кладбищем кадров"

Основатель Tesla Motors Илон Маск не боится конкурентной борьбы с Apple на рынке электромобилей. Об этом пишет портал Apple Insider со ссылкой на интервью Маска с немецкими СМИ, где он называет "яблочную" компанию "кладбищем кадров".

10 сентября 2015, 10:37

ТЕСЛА СУПЕРЧАРДЖЕР: КАК БЕСПЛАТНЫЕ АВТОЗАПРАВКИ МЕНЯЮТ МИР

Originally posted by californista at ТЕСЛА СУПЕРЧАРДЖЕР: КАК БЕСПЛАТНЫЕ АВТОЗАПРАВКИ МЕНЯЮТ МИР>На картинке ниже изобретение, которое навсегда изменит мировую автомобильную индустрию, а возможно и весть мир в целом. Уникальные скоростные заправки, которые очень активно строит калифорнийская компания TESLA Motors по всему миру быстро и безопасно заряжают современные автомобили абсолютно бесплатно. Еще вчера никто не мог в это поверить. Сегодня одна такая заправка спокойненько работает недалеко от дома. Как же это устроено?02. Начнем с того, что это не обычная зарядка для электрокара. TESLA Supercharger - это станции сверхбыстрой зарядки, которые созданы для автомобилей TESLA Model S, а также выходящего в продажу в 2015 году паркетника TESLA Model X. Возможно станции будут заряжать и бюджетную TESLA 3, которая ожидается на рынке в 2017 году по цене $35 000. Данная заправка расположена на паркинге большого торгового центра, то есть машина заряжается в тот момент когда владелец отправился за покупками.03. За последние 2 года по всему миру TESLA Motors уже открыла 453 такие заправки, с общим количеством терминалов (колонок) более 2500. Так в чем же отличие от традиционных заправок для электрокаров, которые расположены в Калифорнии повсеместно?04. Основных отличия два. В это трудно поверить, но зарядка на станции SUPERCHARGER абсолютно бесплатна на протяжении всего срока службы автомобиля TESLA Model S. Несколько лет назад потенциальные покупатели и владельцы, которые заряжали свои TESLA дома с помощью зарядных устройств задавали разумный вопрос: как же отправиться на автомобиле TESLA в долгое путешествие?05. Тогда, для решения именно этой пробемы, владелец и основатель компании Элон Маск объявил о начале построения глобальной сети бесплатных скоростных заправок, которые будут расположены вдоль всех основных магистралей, на расстоянии не менее 80% заряда друг от друга, и сдержал слово. Уже сегодня на TESLA можно путешествовать через всю Америку. Кстати, максимальная дальность хода на одном заряде у самой дорогой версии 410 километров. До 100км/час автомобиль разгоняетсся за 3 секунды. Для ежедневного использования, конечно проще заряжать автомобиль у себя дома ночью, когда электричество гораздо дешевле. Каждое утро заряд будет полным, хотя большинству пользователей его хватит на несколько дней.06. Второй особенностью TESLA Supercharger является скорость зарядки, которая происходит до 16 раз быстрее, чем в традиционных станциях для электромобилей и обычных домашних зарядках. По заявлению производителя этот кабель выдает до 120 кВт и подает ток напрямую в батарею, вместо традиционной зарядной схемы.07. Зарядка батареи на половину занимает около 20 минут.08. Владелец этого автомобиля сказал, что часто приезжает в этот торговый центр, на паркинге которого установлен TESLA Supercharger, так как электричество предоставляется бесплатно и его автомобиль заряжается полностью пока он ходит за покупками или пьет кофе.09. По его словам 100% заряда можно получить менее чем за полтора часа, тогда как его домашнее зарядное устройство позволяет зарядить машину полностью за 8 часов, то есть за ночь. Отметим, что приобрести SUPERCHARGER домой нельзя. Для дома предназначены только стандартные портативные зарядки. Ниже на приборной панели видно, что на текущем заряде машина уже может проехать около 190 миль (300км), а до конца процесса осталось еще 50 минут.10.  На данный момент TESLA продала по миру более 70 000 этих премиальных автомобилей. Это так много, что на некоторых станциях SUPERCHARGER постоянно возникают очереди. В этой связи компания даже стала просить владельцев пользоваться станциями только во время дальних поездок (как собственно и было задумано), а в обычное время заряжать автомобили дома. Крупнейший рынок сбыта конечно США (43 000 штук). В 2013 году, в США, TESLA продала 18 000 автомобилей и значительно обошла по продажам всех люксовых одноклассников (Mercedes S Class (13 303 шт.), BMW 7 Series (10 932 шт.), Lexus LS (10 727 шт.), Audi A8 (6300 шт.), Porshe Panamera (5421 шт.). Крупнейший рынок за пределами Америки - это северная страна Норвегия, здесь TESLA S вообще стала самым продаваемым автомобилем в истории страны, обойдя по продажам даже бюджетный Фольксваген Гольф. На фоне этой технологии традиционные автомобили выглядят полной архаикой. Однажды, в интервью журналу Нью-Йоркер, вице презедент компании Дженерал Моторс Роберт Лутц заявил: "Все умники здесь, в Дженерал Моторс продолжали говорить, что до совершенной литий-йонной батареи нужно ждать как минимум лет десять. И инженеры Тойоты соглашались с нами. И тут - "БАХ", из ниоткуда появилась TESLA. И я спросил всех тогда - почему микроскопический калифорнийский старт-ап, возглавляемый парнями, которые вообще ничего не знают про автомобильный бизнес смог сделать это, а мы нет? Это было как удар ломом, который помог протолкнуть буксовавшую долго идею".Остается совсем немного до выхода TESLA 3 стоимостью $35000. Как вы думаете, когда в вашем городе появятся бесплатные заправки SUPERCHARGER? А может быть они уже появились? Тогда поделитесь опытом. И вообще, купите такую машину за $35000 ?UPD (6/07/2015): За второй квартал 2015, Tesla Motors продала 11 507 седанов Model S, что стало рекордным показателем для компании. За аналогичный период годом ранее компания продала 7579 автомобилей Model S. То есть это 52% рост продаж. Присоединяйтесь к нашей группе на Facebook: https://www.facebook.com/groups/californistaПонравилась статья? Дальше  еще круче: читайте о том, как мы снимаем наш первый фильм в Голливуде: НАШ ЦЫГАНСКИЙ ГОЛЛИВУД: СНИМАЕМ ФИЛЬМ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ

28 июля 2015, 12:00

Китайцы скопировали Tesla Model S

Китайская компания Youxia Motors представила свой первый концепт Youxia X, сильно напоминающий знаменитый американский электромобиль Tesla Model S.Мaшины имeют cхoжиe cилуэты и пceвдopeшeткa «paдиaтopa» нa пepeдкe у Youxia X пoчти тaкaя жe, кaк у aмepикaнcкoгo элeктpoмoбиля, нo китaйцы вcтpoили в нee диcплeй, кoтopый мoжeт oтoбpaжaть эмблeму мapки или дpугиe кapтинки.Электромобиль приводится в движение электромотором мощностью 348 л.с., время разгона до «сотни» - 5,6 с. На выбор предлагаются три варианта тяговых батарей: емкостью 40 кВт∙ч (пробег на одной зарядке - 220 км), 60 кВт∙ч (330 км) и 85 кВт∙ч (460 км).Серийный выпуск должен стартовать в конце 2016 года. Цена в зависимости от комплектации составит от 200 000 до 300 000 юаней ($32 000 — 48 000), с учётом правительственной субсидии в 90 000 юаней.ПОДРОБНЕЕ + ФОТОhttps://youtu.be/Swjns9n9JPw

28 января 2015, 19:10

Реакция пассажиров Tesla P85D на действие разгоняющей кнопки Insane

На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции. Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют. Смотрите как люди на это реагируют:  У кого не показывает видео - вот ссылка http://youtu.be/qMxajavx45I А вот кстати, удивительно, но это факт:  первый автомобиль, который разогнался до 100 км/ч был электромобилем. Это случилось в апреле 1899 года. Автомобиль приводили в движение два электродвигателя, расположенные в ступицах задних колёс.  На дистанции в 1 км этот болид разогнался до 106 км/ч.  Да, перед вами иллюстрация событий 1899 года. Гонщики тестируют электромобиль. Именно после этого снимка этот агригат впервые в истории достиг скорости 100 км/ч. Удивительным во всей этой истории является то, что это был именно электромобиль. Автомобиль приводили в движение два электродвигателя, расположенные в ступицах задних колёс. Кузов для этого электромобиля построило ателье Rothschildet Fils из сплава патриниум (алюминий и фольфрам). Создатель этого спортиного болида белгийский автогонщик Камилл Женатци жил в Париже и занимался выпуском электромобилей-такси. Своё детище он назвал La Jamais-Contente («Неудовлетворённая»).   Вот что я вам могу еще сказать про электромобили: вот например Это все, на что способна EL LADA ?, а вот Электрический самокат, ну и конечно же Электромобили СССР Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=58646

04 января 2015, 15:39

Tesla-новости, декабрь 2014 г.

Tesla-новости, декабрь 2014 г.Главными за месяц для самой компании будут, конечно же, результаты продаж и финансовые результаты, точнее производственные результаты, ведь Tesla не удовлетворяет весь спрос на свои автомобили. Отчёт перед инвесторами пройдёт, вероятнее всего, в феврале, но и без результатов продаж за последний квартал интересных событий в декабре было достаточно:  анонс обновления для первой машины марки, Roadster 3.0 Tesla приходит в Австралию заказчики начали получать полноприводную Model S различные оценки запаса хода для полноприводных моделей станция быстрой замены батарей начала фунционировать в режиме бета-теста   Tesla Roadster получит обещанное обновление в 2015 году. Об этих и, конечно, о некоторых других новостях я напишу далее. Начну не как обычно, с суперзарядок, а с самых сливок - апгрейда для Родстера. Несмотря на то, что напрямую новость затрагивает лишь две с половиной тысячи владельцев первой машины Tesla Motors, косвенно эта новость затрагивает гораздо больше людей и, как говорят некоторые журналисты, даже ломает сложившиеся в индустрии стереотипы. Что же в нём такого?  Пока нет ни одной фотографии аэродинамического обвеса Roadster 3.0 и непонятно, как он изменит его внешний облик. Начнём с сухих фактов. Апгрейд, который предложит Tesla Motors своим владельцам состоит из трёх улучшений. Первое и самое вкусное - это батарея, увеличенная с оригинальных 53 кВтч до 70 кВтч. И новая батарея, конечно, умещается в том же объеме, что и старая. Второе - аэродинамический обвес, уменьшающий коэффициент аэродинамического сопротивления Tesla Roadster (использовавшего кузов Lotus Elise, напомню) с 0.36 до 0.31, на 15%. Ну и последний штрих - шины с пониженным на 20% сопротивлением качению.  Вряд ли владелец родстера из Силиконовой Долины заберётся дальше Лас Вегаса. Всё вместе даёт увеличение запаса хода с оригинальных 245 миль (почти 400 км) до 400 миль (640 км). В начале 2015 года компания проведёт безостановочный демонстрационный заезд на родстере от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса (чуть больше 600 км), сам же пакет можно будет купить и установить несколько позже. Цена на обновление пока не объявлена, но учитывая то, что новый родстер стоил от $109 000, журналисты прочат цену в $20 000 - $30 000. Более того, Илон упомянул, что это не последний апгрейд для него. Остаётся только непонятным, станет ли Roadster после нынешнего апгрейда поддерживать суперзарядки, но родстер явно не тот автомобиль, на котором захочется проехать через все штаты.  Родстер почти в два раза легче Model S, он весит всего 1235 кг. Что же такого замечательного в этом обновлении? Во-первых, то, что компания поддерживает автомобиль, который уже не выпускается. Родстер начал выпускаться 7 лет назад, в 2008-ом году, и выпускался до 2012 года. Подобного примера в автомобильной индустрии практически не существует, напротив, всё больше слышно об одноразовых автомобилях и о стремлении производителей заставить покупателей как можно чаще менять свой автомобиль. Но этот аспект обновления не так интересен, как улучшение технических характеристик автомобиля.  Батарея Tesla Roadster размещается сразу за пассажирами. Увеличив ёмкость аккумлятора почти на треть Tesla Motors наглядно показала всему миру, что характеристики аккумуляторов улучшаются, и что это даёт каждому следующему поколению электромобилей. Может показаться, что 31% это не такое большое улучшение за 7 лет, когда исторически литиевые элементы удваивали ёмкость за 9 лет. Но здесь есть несколько моментов: во-первых, родстер единственный электромобиль в мире, который использовал LiCo-химию для аккумуляторов, самую ёмкую и наименее ресурсную. Хотя об этом не было сказано специально, обновление скорее всего использует батареи с той же химией, что и в Model S (NCA), с меньшей удельной ёмкостью, но с большим ресурсом.  Аккумуляторный модуль Tesla Roadster весит около 450 кг. Во-вторых, батарея это аккумуляторный модуль, включающий корпус модуля и подмодулей, систему охлаждения, систему контроля батареи и т.д. Все эти части вряд ли заметно похудели за 7 лет, да и новый модуль нужно было вписать в старое крепление и старые габариты. Если учесть эти два фактора, увеличение ёмкости батареи с 53 до 70 кВтч в прежних габаритах выглядит достойным шагом прогресса за эти годы.  Какой будет следующая батарея для Model S? 110 кВтч? Когда тоже самое коснётся Model S? Илон написал, что для Model S тоже будет апгрейд, но не скоро. Правда потом стёр свой твит. Тут надо отметить, что была достаточно большая волна недовольства, когда так внезапно была анонсирована и начала продаваться полноприводная Model S. Многие люди, которые купили обычную Model S за несколько месяцев до анонса, предпочли бы ей полноприводную версию. Об этом говорят и цифры продаж - 70% текущих заказов приходятся на полноприводные версии.  Первые P85D добрались до своих покупателей в декабре. Теперь, что касается полноприводных Model S, 85D и P85D. P85D начинает передаваться заказчикам согласно графику, без всяких задержек. Машину уже замерили на диностенде, где она показала 864 Нм крутящего момента на одной лишь задней оси. Прекрасно, что производство идёт точно по графику, надеюсь, это показатель того, что выпуск Model X не будет в очередной раз перенесён и начнётся со второй половины этого года.  Показаний спидометров нет, но, судя по всему, Tesla начинает проигрывать Ferrari только на скоростях за 200 км/ч. Полноприводная Model S P85D даёт просто ураганный разгон в кузове огромного комфортабельного седана. Вот что пишет о её разгоне ревьюер Green Car Reports: [..] Да, в какой то мере, я был слегка разочарован. Разгон не ощущался сильно отличным от моей S85 (Ох, каким я стал привередливым). Быстрее, да, но это не абсолютно новый уровень ускорения. Он не ощущался как удар поездом в зад, как писал тестировщик Motor Trend. Я не ощущал ни головокружения, ни вжатия кожи на моих щеках от перегрузок. [..] На этот раз выезд на автомагистраль был длинным и прямым, горел зелёный. Убедившись в том, что сзади никого нет, я полностью остановился и вдавил акселлератор снова.   Бескомпромиссный спорткар Lamborghini Aventador уже не так явно "сливает" Tesla Model S P85D, но до 150 км/ч остаётся позади. Как ракета Бам! На этот раз я почуствовал его. Щёки впали, живот припал к спине, кровь прильнула к задней части моей головы. Первый раз в машине я почувствовал, как G-силы напомнили мне те дни, когда я был пилотом. И, конечно, я не мог удерживаться от крика восхищения. Выходит, что у P85D гораздо большее ускорение от 0 до 48 км/ч, чем от 48 до 96 км/ч. Если смотреть на замеры Motor Trend, у P85D занимает 0.83 секунды, чтобы разогнаться до 39 км/ч и 1.2 секунды до 53 км/ч. Разгон до 96 км/ч занял у них 3.1 секунды, на десятую часть быстрее, чем заявляет Tesla. Этот первый рывок до 39 км/ч выливается в ускорение 1.32 G. Это быстрее чем у одной из ракет Илона Маска Falcon 9, которая теоретически дала бы ускорение в 1.15 G будучи запущенной горизонтально. Разгон с 53 до 96 км/ч выходит "лишь" в 0.65 G - вполовину меньшее ускорение, чем вы получаете от 0 до 39 км/ч.   График запаса хода в милях для всех модификаций Tesla Model S при температуре 21°C с отключенным климат-контролем на стандартных 19" дисках. И если ускорение до 40 км/ч доходит почти до уровня машин Formula 1 и заслуживает лишь криков восхищения, то, что произошло с запасом хода полноприводных конфигураций было менее очевидным. Компания опубликовала подробный пост, посвященный запасу хода новых версий Model S, в котором сравнили, что называется, "яблоки с яблоками", и объяснили технику процесса. По посту стало понятно, что единственный автомобиль который лишь выиграл в запасе хода - это 85D, да и выигрыш составит меньше 2% в смешанном цикле при тестировании по методике EPA, и около 3% (плюс 11-16 километров, в зависимости от скорости) на шоссе. P85D потеряет же (по сравнению с P85) при тестировании по методике EPA почти 5% запаса хода, а выбрав 21" колёса вместо стандартных 19" вы потеряете ещё 3% запаса хода на любой из комплектаций.  За два года Tesla планирует покрыть суперзарядками наиболее населённую часть пятого континента. В декабре Tesla Motors открыла свой первый магазин в Австралии и презентовала марку в стране. Австралия оставалась единственной англоговорящей страной, где ещё не продавалась Model S, что немудрено, поскольку продажи электромобилей в стране остают от Старого и Нового Света, а правительство никак не поощряет покупателей таких автомобилей. С передачей первых автомобилей австралийским покупателям, была открыта первая станция суперзарядки и объявлены планы о расширении сети в ближайшие два года.  Станция замены батарей Tesla Motors пока доступна лишь в пилотном режиме. Также в декабре Tesla Motors запустила станцию по замене батарей в пилотном режиме. Станция расположена между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско в Калифорнии, в 320 км от Лос-Анджелеса. Серьёзную задержку в вводе станции в строй вызвала титановая защита батареи, которой сейчас комплектуются все Model S, из-за неё же замена батареи занимает пока дольше заявленных изначально полутора минут. Правда, в будущем, за счёт отладки автоматики, этот процесс сможет занимать даже меньше, чем одну минуту. Непонятно только, зачем эта станция сейчас нужна, кроме демонстрации возможностей и показателя того, что компания всегда выполняет свои обещания.  Сеть суперзарядок в Китае росла весь год как на дрожжах. Гораздо интереснее и перспективнее выглядит сеть суперзарядок Tesla Motors. К концу 2014 года число станций по всему миру достигло 335 штук. Они есть везде, где продаётся автомобиль: в Северной Америке, Европе, Азии и Австралии. 145 в США, 7 в Канаде, 125 в Европе, 4 в Японии, 46 в Китае (ого!), 4 в Гонконге, 2 в Австралии. В декабре были открыты 18 зарядок в Китае, 12 в США, 7 в Германии, 4 в Канаде, 2 в Швейцарии, 2 во Франции, 2 в Австралии, по одной в Швеции, Италии, Австрии, Великобритании, Бельгии, Норвегии, Японии. Всего 54 суперзарядки за месяц, что ещё больше чем в прошлом месяце.  За 160 000 км Model S не превращается в тыкву. Если высокие темпы прироста зарядной сети сохранятся и в следующем году, за 2015 год число зарядок вырастёт минимум в два раза. Сеть суперзарядок уже обогнала сеть зарядок по японскому стандарту CHAdeMO, установленных в США. А автомобили марки проехали больше километров, чем самые популярные электромобили в мире Nissan Leaf, несмотря на то, что последних на дорогах в три раза больше. Ведь, в отличие от последнего, Model S - полноценная замена обычного автомобиля и средние пробеги на нём не уступают собратьям с ДВС. И развитие сети суперзарядок - одно из ключевых звеньев в этом противопоставлении.  Tesla смещает Lexus в рейтинге удовлетворённости владельцев автомобилей, собираемом Consumer Reports, уже второй год подряд. Я почти всегда упускаю из обзора различные награды, которые сыпятся на Model S, как из рога изобилия, надо сказать, вполне заслуженно. Так, читатели Consumer Reports назвали Model S лучшим автомобилем, уже второй год подряд. А британское издание Telegraph назвало электромобиль самым важным авто за последние 20 лет. Плюс, по статистике Google, Tesla заняла 10-ое место в списке автомобилей, которые чаще всего ищут в поиске. На этом всё за декабрь. У меня не так часто получается писать в последнее время, но тему электромобилей я в любом случае не оставлю без внимания!  

17 декабря 2014, 15:08

10 инноваций, которые изменят мир

Темпы развития науки и современных технологий порой ошеломляют. То, что десять лет назад можно было увидеть только в фантастических фильмах, сейчас уже становится неотъемлемой частью нашей жизни. Что обещают нам в ближайшее десятилетие ученые? Обзор посвящен десяти самым смелым прогнозам от специалистов на ближайшие несколько лет.  Биотехнологии Современные разработки позволят людям, по какой-либо причине потерявшим конечности, управлять полностью функциональными искусственными руками, которые смогут брать предметы, работать с мелкими и хрупкими деталями. Touch Bionics – компания, создавшая руку Pro Digits, – изготавливает ее в комплекте с покрытием из пластика, полностью копирующего человеческую кожу. Управление рукой производится усилием мысли, и ее установка не требует хирургических операций. Цена инновационной части тела – всего $50 тыс.   Архитектура Дубай славится оригинальными архитектурными произведениями, но дело не только в величине и вложенных в их строительство денежных средств. Уникальное здание, которое можно будет найти только в ОАЭ, будет состоять из 59 этажей, вращающихся со скоростью 6 метров в секунду. Для находящихся внутри движение будет незаметно, за исключением смены пейзажа за окном. Но главная особенность башни – не в в ее оригинальном внешнем виде, основные инновации таятся во вращающем здание механизме. Источник энергии – ветряные турбины, расположенные между этажами. Их энергии будет хватать не только на движение этажей, но и на энергопитание башни и нескольких близлежащих зданий.  Компьютерные технологии Многие слышали о законе Мура. Суть закона в том, что ежегодно количество транзисторов, которые можно разместить в компьютерном чипе, увеличивается вдвое, соответственно, повышается и скорость работы. Несмотря на то, что сам Мур заявил, что к 2020 г. закон изживет себя, потому что на чипе будет размещено максимально возможное количество транзисторов, не противоречащее законам физики, ученые пытаются побить все рекорды. К примеру, Джим Талли, исследователь из Gartner, и Рэй Куцвейл, известный футуролог, считают, что количество проводников будет постоянно расти за счет использования нанотехнологий. В обозримом будущем чипы будут собираться из отдельных молекул и атомов. Также инновации затронут и внешний вид компьютеров. Сейчас самым тонким ноутбуком считается MacBook Air. Разработчики компании Intel уверяют, что это не предел возможностей: в течение десяти лет отпадет необходимость использования клавиатуры и компьютерной мышки, потому что управлять компьютером можно будет силой мысли. Также разработчики уверены в скорейшем массовом внедрении мозговых имплантов.  Автомобилестроение Современные ученые считают, что топливом будущего станет электроэнергия. Уже сейчас спроектирован и выпущен седан Tesla Model S, работающий на электричестве. По словам разработчиков, через пару лет он станет доступен всего за $35 тыс. Кроме того, производители Tesla готовы поделиться технологиями производства с крупными автоконцернами, поэтому вполне реально, что к 2020 г. население полностью перейдет на электромобили. Tesla Motors также собирается сделать шаг в сферу систем автопилотирования транспортных средств. Производитель электрокаров попытается войти на крайне конкурентную среду, где игроки - крупные люксовые автобренды, уже предлагающие функции наподобие системы слежения за положением автомобиля на трассе, что позволяет машине автоматически придерживаться выбранной полосы.   Взаимодействие с окружающим миром С появлением интернета и "умных" гаджетов взаимодействие человека и окружающего мира значительно упростилось. В ближайшее время разработчики обещают еще более простую модель коммуникации с миром. Первым шагом стали известные очки от Google, при помощи которых достаточно взглянуть на предмет, чтобы получить полную и детальную информацию о нем. В научных кругах такой вид взаимодействия назвали "дополненной реальностью", и считается, что она станет обязательным спутником человека через 10 лет. Уже сейчас очки дополненной реальности от Samsung – Gear VR – можно приобрести всего за $200. Цена, согласитесь, вполне конкурентная. Плюсом по сравнению с конкурирующими устройствами, например Project Morpheus от Sony и собственно Oculus Rift, можно считать отсутствие необходимости подключать очки к стационарной вычислительной станции, например к PS4 или компьютеру. Еще одно преимущество - простота в использовании. Достаточно присоединить Galaxy Note 4 с помощью микро-USB. У того же Oculus Rift сложная система подключения, множество проводов и вдобавок достаточно большой вес.   Энергия Топливо, добываемое из недр Земли, скоро иссякнет либо перестанет употребляться по другой причине. Одной из таких причин ученые считают уменьшение стоимости солнечной энергии. Кроме того, объемы солнечной энергии увеличиваются в два раза каждый год, и так продолжается уже на протяжении 20 лет. Еще в 2010 г. компания Sandia презентовала новый вид солнечных батарей, требующих в сотни раз меньше материалов для разработки, чем существовавшие на тот момент аналоги. При этом батареи Sandia сохраняют гораздо больший объем энергии, а потому неудивительно, что наше будущее будет основано именно на таких технологиях.   Медицина Пока еще очень остро стоит проблема донорских органов. Но в ближайшее время ученые планируют решить ее при помощи 3D-печати. Уже проведены опыты по печати внутренних органов человека: к примеру, компания Organovo успешно сумела создать орган, выращенный при помощи 3D-принтера. Но создание внутренних органов – не единственное, над чем работают современные ученые-медики. Посредством нанотехнологий и редактирования генома ученые готовы провести революцию в медицине, научившись лечить такие болезни как шизофрения и аутизм на генетическом уровне.   Научный потенциал Появление интернета стало знаковым событием для развития науки. Уже не нужны миллионы денежных знаков для продвижения идеи в массы. Краудфандинговые сервисы собирают миллионы долларов даже для самых оригинальных и безумных идей. Каждый, начав с web-сайта, на котором презентует свою бизнес-идею, может добиться заоблачных высот в науке и бизнесе. Интернет поставил всех в равное положение, где успех зависит только от степени актуальности идеи и умения ее преподать.   Роботы Еще далеки те времена, когда роботы будут обладать интеллектом и смогут полностью взять на себя работу, которую сейчас выполняет человек. Но уже сейчас машины могут выражать свои эмоции и реагировать на тон собеседника, не говоря уже о физическом труде. В рамках завершающей сессии Столетнего симпозиума по аэронавтике и астронавтике Массачусетского технологического университета (MIT Aeronautics and Astronautics Centennial Symposium), который прошел 22-24 октября в Бостоне, США, исполнительный директор компаний Tesla Motors и Space X Элон Маск отметил, что исследования и разработки в области искусственного интеллекта могут иметь непредсказуемые последствия в глобальном масштабе и поэтому необходимо установить регулирование данной сферы. Иными словами, роботы определенно будут приносить человечеству все больше пользы, однако нельзя забывать об угрозе самостоятельно развитие искусственного интеллекта. А такие технологии уже существуют.   Наноодежда В этой отрасли ученые выбрали три направления развития: нановолокна, наногенераторы и гидрофобные нановолокна. Нановолокна увеличивают в десятки раз время износа одежды и к тому же полностью удовлетворяют потребностям человека. С помощью наногенераторов от движений вырабатывается энергия, делающая человека маленькой передвижной электростанцией. Гидрофобные (непромокаемые) нановолокна позволят сделать одежу, которая, даже несколько месяцев пробыв под водой, останется полностью сухой.

23 ноября 2014, 00:35

Концепт мотоцикла Tesla

 Мы уже писали о концепте мотоцикла Tesla, вот вам еще один. На этот раз от американского дизайнера Frame Shot. Несомненно? Tesla Motors добилась бы значительных успехов в электромотостроении, но ей сейчас вообще не до этого, на одну Model X сколько времени уходит, а еще про Model E нельзя забывать. Вообще электромотоциклы сейчас очень популярный тренд (как и электровелосипеды), но глядя на концепт американского дизайнера особых интересных идей не замечаешь, самая выделяющаяся часть — эмблема Tesla Motors. Трудно сказать подстегнет ли концепт инженеров tesla на создание байка, но посмотреть, конечно, интересно.      http://teslauto.ru/kontsept-mototsikla-tesla/

09 ноября 2014, 12:42

Итоги 3-го квартала 2014 г. для Tesla Motors

Оригинал взят у zilm в Итоги 3-го квартала 2014 г. для Tesla MotorsTesla Motors отчиталась перед инвесторами и SEC за Q3. Инвесторам новости понравились, хотя компания всё ещё в убытках по GAAP, а Model X снова отложена. Но обо всём по порядку.  Model X снова отложена, но силовой агрегат, разработанный для неё, с декабря будет ставиться на полноприводные Model S. Начну с плохого. Первые поставки по Model X Илон обещал в начале 2015 года с выходом на объем весной. Теперь сроки сдвинуты на полгода, первые поставки ожидаются только в третьем квартале, июле-сентябре 2015 года. Правда, компания обещает, что вследствие более тщательной подготовки модели, разгоняться до расчётных объемов производства будет быстрее, чем в случае с Model S в 2012 году. Часть этапов, например, сборка кузова, будут независимыми от Model S, поэтому начало производства модели не вызовет продолжительной остановки фабрики для обновления. Как и прежде, Tesla Motors ссылается на то, что не готова начать выпускать автомобиль, пока он не "вылизан" до идеала.  Одной из самых сложных частей, требующих доводки в Model X, считаются двери типа "крыло сокола". Что касается соновных финансовых показателей, по GAAP (традиционная методика оценки) убыток $75 млн. против $62 млн. в прошлом квартале, по non-GAAP $3 млн прибыли (аналитики ожидали небольшие убытки) против $16 млн прибыли в прошлом квартале. Основная причина убытков в том, что компания интенсивно растёт: за год с сентября 2013 г. основные средства (завод, станки, оборудование и т.д.) выросли в два раза, почти до $1.5 млрд. В 4-ом квартале компания ожидает прибыль порядка $40 млн. по non-GAAP. Так что по GAAP всё равно пока будут убытки.  Вряд ли Mercedes B-Class ED будет продаваться так же хорошо, как BMW i3. Маржа за квартал увеличилась до 29.6% против 26.9% во втором квартале. Но в этом квартале было заметно больше продажи "экологических" ZEV кредитов. $76 млн. против $10 млн. в предыдущем квартале. А ещё $31 млн составили продажи компонентов для электрического Mercedes Benz B-Class. Понятно, что компания продавала ZEV-кредиты в условиях лучшей конъюнктуры, но не хотелось бы, чтобы она от них сильно зависела. Правда, с учётом того, что достаточно хорошие показатели предыдущего квартала сложились при минимальных продажах ZEV кредитов, нет реальных причин этого опасаться. Tesla Motors планирует, что маржа без ZEV кредитов достигнет 28% к концу года (23% в третьем квартале).  50 000-ая Model S должна была быть передана покупателю в октябре. 7 579 автомобилей передано покупателям во втором квартале и только 7 785 в третьем. Цифра практически не выросла. Но три недели фабрика была полностью остановлена для переоснащения. В конце второго квартала компания рассчитывала именно на такую цифру (7 800, если быть точным). За год, таким образом, доставлено уже 21 821 Model S (с начала производства - около 47 000).  Tesla Motors не сможет выпустить достаточно автомобилей в 4-ом квартале, чтобы доставить заказчикам 35 000. Предыдущая цель в 35 000 автомобилей за этот год теперь снижена до 33 000. Чтобы её достичь, компании нужно будет передать покупателям 11 000 автомобилей за четвёртый квартал - вполне реальная цифра. Причина понижения оценки в сложности интеграции производственных процессов, особенно в связи с добавлением полноприводной Model S и "автопилота", хотя расширенные в августе линии уже могут выдавать больше 1 000 автомобилей в неделю. А к концу 2015 года их мощности планируется довести до 2 000 автомобилей в неделю.  Performance-версия Model S теперь будет только полноприводной. Цена - от $105 000 до $140 000. Возросшую сложность интеграции в компании пытаются снизить через уменьшение количества опций. Так, больше не будет предлагаться Model S 60D и Model S P85. То есть, 60 кВтч версия будет только заднеприводной, а Performance 85 кВтч версия только полноприводной, выбор привода останется только на обычной 85 кВтч Model S. Такая оптимизация, надеются в Tesla Motors, облегчит расширение производства в 2015 году.  Центры продаж будут открываться главным образом заграницей. Открытие новых центров продаж и сервисных центров будет происходить главным образом в Азии, потом Европа, и только потом Северная Америка. Tesla продолжает делать серьёзную ставку на Китай, и считает, что страна станет одним из главных рынков в ближайшие годы.  Гигафабрика начнёт выпуск аккумуляторных ячеек уже в 2016 году. Про гигафабрику. Ожидается, что первые ячейки будут выпущены уже в 2016 году(!) и будут использованы в Tesla Model S и Model X. В компании уверены, что гигафабрика снизит цену на аккумуляторный модуль на 30% по окончанию первого года производства Model 3. Panasonic будет заниматься главным образом ячейками, в которых японский гигант разбирается лучше, а Tesla Motors модулями. Tesla планирует вложить $2 млрд. в гигафабрику, а совокупный объем инвестиций в объект составит $4-5 млрд. к 2020 году.  Разработчики Model S заботятся и о мелких удобствах: теперь лючок зарядки сам закрывается после того, как вытащен штекер. В послании инвесторам компания говорит, что ожидает увеличения поставок одной только Model S в следующем году на 50% (получается, до 50 тыс. авто за год). Поскольку все усилия будут сосредоточены на увеличении производства, ожидается минимум железных изменений в автомобиле в следующем году.  1 секунда до 50 км/ч. Model S P85D просто зверь! Model S продолжает улучшаться по отзывам покупателей: теперь в ней более удобные кресла, крупнее солнечные козырьки, стали лучше зеркала заднего вида, задние двери шире открываются, лючок зарядки сам закрывается. Плюс куча полезных софтовых апдейтов, вроде запоминания высоты пневмоподвески и привязки её к координатам, чтобы в следующий раз автоматически поднять машину для проезда плохого участка дороги и опустить в конце него. А первое издание, протестировавшее новую Model S P85D, подтвердило заявленный разгон в 3.2 секунды до 96 км/ч, намерив 3.1 секунды, что круче, чем у McLaren F1.  Tesla Model S заработала 5 звёзд в европейском краш-тесте Euro NCAP. Кроме того, Euro NCAP наконец-то разбил Tesla Model S, и машина заработала 5 звёзд. Хотя при рассмотрении автомобиля по отдельным параметрам, некоторые Mercedes-ы выглядят лучше, но это всё равно высшая оценка! Если отбросить очередной перенос сроков выхода Model X, всё очень даже неплохо. По остальным показателям компания следует практически своему плану. 50 000 Model S плюс, думаю, не менее 10 000 Model X за следующий год, дадут рост почти в два раза к 2014-му, а объем производства 2 000 автомобилей в неделю к концу года будет соответствовать максимальной мощности фабрики в 100 000 автомобилей в год. И Tesla Motors пока не ошибалась в прогнозах объемов больше, чем на 10%.  

25 июля 2014, 14:25

Как изменилась Tesla Model S за два года

Оригинал взят у уважаемого zilm в Как изменилась Tesla Model S за два годаНечаянно выпустил этот пост вчера, когда он ещё не был готов. Не успеваю ничего, поменяю, наверное, опять форматик:) Tesla Motors начала производить Model S в августе 2012 года, автомобилю сейчас почти два года. Обычно через 3 года автопроизводители делают рестайлинг, а для особо неудачных моделей ещё раньше. И ещё через пару лет выпускают новую модель которая такая же как старая с более серьёзными улучшениями нежели, чем при рестайлинге. Всё это, конечно, плюс минус, но в целом примерно так. Вероятно, Model S ждёт какой-то рестайлинг в 2015 году, но, на самом деле, электромобиль уже меняется с самого запуска в серию.  Диски Aero, увеличивающие запас хода на 3% не пользовались спросом, и пропали из опций уже через год. Эти изменения не касаются глобально внешнего вида, прежде всего это новые опции и пакеты опций, которые чаще всего спрашивают покупатели. Плюс, это обновления программного обеспечения, которое может влиять гораздо сильнее на автомобиль, чем можно подумать. Достаточно вспомнить про прошивку, изменившую клиренс автомобиля в связи с возгоранием на хайвэе после происшествия с одним из электромобилей марки. Но про такие изменения я напишу отдельный пост. Сегодня же напишу про более железячные изменения.  Защита днища состоит из 3-ёх элементов, каждый из которых уменьшает вероятность повреждения батареи при столкновении с разными видами препятствий. Самое известное изменение, которое безусловно получают все новые Model S, выходящие с завода Tesla Motors, связано всё с тем же происшествием, когда электромобиль загорелся от столкновения с прочным металлическим предметом, пропоровшим днище. Сейчас Tesla устанавливает разработанную в компании комплексную защиту из 3 частей, включающую титановый щит, и защищающию батарею практически от всех возможных угроз со стороны днища. Кроме того, что такой защитой оснащаются все новые Model S с марта 2014 г., любой владелец уже выпущенного автомобиля может заехать на официальную сервис-станцию и ему установят защиту бесплатно.  Визитная карточка Model S - огромный 17" дисплей. Это единственное изменение, которое досталось всем, в независимости от времени покупки автомобиля. Впрочем, базовые комплектации автомобиля тоже практически не поменялись за два года, и все следующие изменения, о которых пойдёт речь, устанавливаются опционально. Поскольку Model S во многом, что касается оснащения и опций, кроме, пожалуй, огромного 17" LCD-экрана, отстаёт от немецких и японских конкурентов, с помощью этих опций можно хоть как-то уменьшить этот разрыв.  Зимний пакет, появившийся с выходом модели на европейский рынок, включает в себя подогрев задних сидений. Одной из первых опций стал пакет для низких температур. Как только Tesla Motors вышла на европейский рынок, где лучше всего Model S покупают на севере, особенно, в Норвегии, компания провела адаптацию автомобиля для холодного климата. Появился зимний пакет, который включает в себя 3-зонный подогрев задних сидений, подогрев щёток стеклоотчистителя и подогрев жиклеров стеклоомывателя.  В базе самой топовой версии карбоновой спойлер, увеличивающий прижимную силу на высоких скоростях. Одним из заметных дополнений в опциях стал пакет Perfomance Plus. Мало того, что он увеличивает запас хода автомобиля на 10-19 км, он ещё и улучшает его динамику. В пакет входят новые амортизаторы, вкладыши и стержень стабилизатора (что бы это не значило :). Так же в пакет вошла новая резина, более широкие задние катки, и, как результат, динамика разгона Model S с этим пакетом, особенно на скользких покрытиях, заметно улучшилась.  Парковочный помощник - опция, доступная с августа 2013 года. Несколько опций добавилось в августе 2013 года. Это парковочные сенсоры, и помощник парковки, которых, на удивление, не было сразу после выхода автомобиля. Тогда же в состав Tech пакета вошла другая опция, которая зачастую встречается в базе даже в более дешёвых автомобилях - электрически складывающиеся зеркала с подогревом. Для автомобилей, выпущенных после августа 2013 года все эти опции могут быть установлены уже после покупки.  Практически всю пластмассу в Model S сейчас уже можно закрыть кожей. Важнейшей опцией стали красные тормозные суппорта (хотя Porsche на S E-hybrid показательно ставит зелёные), противотуманки и премиальная подсветка салона. Автомобиль получил улучшенную аудио-систему, но за ней не стоит ни громкого имени, сопуствующего аудио-системам автомобилей этого класса, типа B&O или Harman Kardon. Появились пакеты, прикрывающие всю срамоту добавляющие кожу и алкантару на те части интерьера, где её не было, типа верха приборной панели. В Tech пакет добавили электропривод задней двери (багажника).  Даже в BMW 5-ой серии есть Heads-Up дисплей, проецирующийся на лобовое стекло. Среди основных точек отставания от марок с большим опытом, покупатели называют качество материалов и отделки салона, отсутствие опций, сегодня становящихся стандартом на премиальных автомобилях, например, сложных многосекционных управляемых LED-фар, камеры ночного видения с выводом дорожной обстановки на дисплей автомобиля и систем безопасности вроде автоматического предотвращения столкновений, которе сейчас есть даже в Hyundai.  Model S недотягивает до немецкой тройки по качеству материалов. Tesla понемногу закрывает пробелы в своем "недостаточно премиальном" автомобиле, но электромобиль компании прежде всего технический гаджет, и гораздо интереснее технические изменения происходящие в нём. В ближайший год и далее автомобиль ждут несколько изменений, часть из которых обещал Илон Маск, CEO компании, а часть стала известна, благодаря утечкам информации из Tesla Motors.  Любой другой производитель поставил бы здесь сразу огромную консоль с 20 отделениями разных размеров, а Tesla предложила скромный аксессуар лишь недавно. В конце года Tesla Model S предложит обновлённое сиденье водителя (наверное, всё-таки оба передних сиденья), то что многих очень раздражает, согласно Илону Маску. Вообще, претензии к интерьеру чаще всего звучат в отзывах американцев. Больше всего им не хватает карманов в дверях и спинках передних кресел, подстаканников для задних пассажиров и более вместительной центральной консоли.  Китайцы очень хотели бы увидеть удлинённую Model S. Есть большой шанс, что появится удлинённая версия, в особенности для китайских покупателей. Tesla рассчитывает, что Китай будет покупать 30% экспортируемых из США автомобилей марки, а китайские покупатели очень любят лонговые версии. Производители идут на встречу: в Поднебесной продаётся даже лонговая Audi A4, не говоря об Audi A6. Сейчас Model S имеет длину 4.98 метра, лишь чуть-чуть длиннее, чем BMW 5 или Mercedes E-Class. А Mercedes S-Class, к которому Model S гораздо ближе по цене, даже в обычной версии имеет длину 5.12 метра, а в удлинённой - пять с четвёртью метра. По информации издания Gas 2.0 лонговая версия может появиться уже в этом году, но это вряд ли: компания будет слишком занята началом производства Model X, так что скорее лонговую Model S можно ожидать в 2015 году.  Обновлённая батарея для Tesla Roadster увеличит запас хода с 390 до 640 км уже в этом году. Правда, цена на неё пока не объявлена. Кстати, после выхода Model X двухмоторная система полного привода, разработанная для электрического SUV-а будет перенесена и на Model S. Ну и, конечно, Model S получит более крупную батарею. Кстати, я не угадал изменение, обещанное недавно Илоном Маском владельцам Tesla Roadster. Это не поддержка суперзарядок, хотя она скорее всего будет предоставлена бонусом. Владельцы Tesla Roadster, который выпускался с 2008 по 2012 год, уже в этом году получат возможность установить самую современную батарею. За счёт улучшения характеристик литиевых батарей за прошедшие с момента запуска модели в производство 6 лет, запас хода Roadster можно будет увеличить с 390 до 640 км по американскому циклу EPA.  

28 февраля 2014, 19:54

Ё-мобиль

 Газета.ру написала о закрытии ("переносе на неопределённый срок") проекта Ё-мобиль, сославшись на анонимный источник внутри компании. Официальные источники пока молчат. На пике PR-кампании проекту завели представительства во всех возможных социальных сетях, но большая их часть застыла ещё летом. Захотелось что-то сказать об этих смешных автомобильчиках с узнаваемо чуждыми обводами корпусов и отечественными буквами на носах. Аватарах амбиций, неопределённости, подозрений, сомнений, а также скрытой надежды. Они были мне симпатичны. Ё-мобиль был очень странным проектом. С одной стороны это, конечно, инновации™, смелый ход и почти частный проект. Но с другой — инновации эти были какими-то странными. Такими, что местами уже и иновациями-то считаться перестали. Некоторые вещи, которыми был славен Ё-мобиль: Рекуперация Из раздела вопросов и ответов на сайте Ё-мобиля: Чем подтверждается ожидаемая экономичность ё-мобиля (3,5л/100км)? Насколько высок КПД силовой установки? Расход топлива, КПД и выбросы в атмосферу — звенья одной цепи. При этом мы говорим о КПД всего ё-мобиля, учитывая уменьшенный вес, рекуперацию энергии при торможении, которую никто ранее не использовал, свободную энергию генератора, когда электродвигатели потребляют её меньше (для этого используется накопитель), а также оптимальный режим работы ДВС, поскольку пиковые нагрузки покрываются накопленной энергией. Я позволю себе придраться к части про никогда и никем не рекуперированную энергию торможениия. Неужели в Ё и правда считали, что до них об этом никто не задумывался? О начале работ над Ё-мобилем объявили на презентации 12 апреля 2010. А примерно за десять дней до неё Nissan объявил о начале приёма заказов на свой электровоз LEAF, который, конечно, тоже не бог весть какой инновационный, но оное рекуперативное торможение ему уже было не чуждо. Ещё раньше, в 1997 году Toyota начала выпускать свои гибридные Приусы. Помимо действующей и эффективной гибридной схемы, Приус уже тогда мог похвастаться тем, что мог заряжать аккумуляторы, превращая лишнюю кинетическую энергию торможения в электричество. Хотя создавался без особой инновационной шумихи, как суровый коммерческий продукт. Роторно-лопастной двигатель Из тех же вопросов-ответов: Какой двигатель планируется устанавливать на ё-мобилях? Как мы уже неоднократно подчёркивали, на начальном этапе серийного производства будет использован отвечающий самым высоким технологическим требованиям четырёхтактный ДВС от одной из ведущих автомобильных компаний. Вместе с тем, мы продолжаем планомерную исследовательскую работу по нескольким перспективным источникам электропитания автомобиля, в том числе по доводке роторно-лопастного двигателя (РЛД). Окончательное решение будет целиком зависеть от всестороннего анализа результатов проводимых исследований и испытаний. Весьма важное значение при этом имеет то, что наша концептуальная модульная конструкция легко позволит использовать любой принятый вариант без каких-либо дополнительных затрат или переделок. Разбор проблем диковинного роторно-лопастного ДВС писали здесь. Кому лень читать ссылку — там говорится, что при всей теоретической крутости, у таких двигателей есть ряд проблем. Главная из них заключается в том, что схеме уже сто лет (без преувеличения), а эффективного механизма, который бы позволил использовать её в автомобилях, у нас нет до сих пор. Нужен механизм, который бы преобразовывал неравномерное пульсирующее вращение РЛД в равномерное непрерывное вращение выходного вала. Возможно, стоит задуматься над внедрением в Ё механизма от фонарика-эспандера...  Вообще, было бы просто замечательно, если бы отечественная компания, пусть даже без всякого автомобиля, придумала и запатентовала рабочее решение, позволяющее использовать РЛД в качестве автомобильного движка. Это уже был бы супер-прорыв. Но с наполеоновскими планами создать целый автомобиль, нагромоздив на платформу сразу несколько требующих доработки технологий, всё обернулось не круто. К чести Ё-авто стоит сказать, что экзотический движок и не обещали вот так взять и сразу поставить в машину. Для обозримого будущего Ё разрабатывался под обычный, ничем не инновационный ДВС и роторно-лопастной мог получить в перспективе, если бы технология хорошо себя показала. И ещё забавный момент из интервью с Андреем Гинзбургом: Увы, ни о каких 3,5 л/100 км, как ранее, речь не идет — теперь это 6 л/100 км, которые при агрессивном городском вождении вырастут еще на 15 процентов. «Но ни у одного из кроссоверов этого сегмента нет такой экономичности: все расходуют свыше 10 л/100 км», — парируют ё-мобильцы. А как же дизели, которые легко укладываются в 6,5—7 л/100 км? «Мы говорим только о бензиновых моторах». Почему? Да потому что в концепцию ё-Авто — ­утвержденную самим Путиным! — как обязательный компонент входит возможность питания сжатым метаном на станциях Газпрома. Внезапно — Газпром. Но зачем? Ради всего, зачем заранее ограничивать конструкторские решения таким странным требованием? Это ведь только для того, чтобы в перспективе (возможно, когда-нибудь, если всё прокатит) иметь возможность порекламировать Газпром, в рекламе особо не нуждающийся. Супеконденсаторы О них мало что могу сказать. Ионисторы отличные. Но ни один производитель электроавтомобилей ими не пользуется. На форуме Tesla Motors обсуждали, что если заменить аккумулятор Теслы, на котором она проезжает чуть меньше 500 км суперконденсатором, машина превратится в грузовичок весом тонн эдак в 10. А ещё конструкторы Ё-мобиля горели странной идеей использовать ионисторы отечественного производства. Но для тестовых образцов всё же признали, что российские сильно уступают корейским и не стали поддерживать отечественного производителя в ущерб технологии. Тот же анонимный источник Газеты сказал: "Для Прохорова сейчас стоит вопрос: как выйти из проекта с минимальным ущербом, прежде всего имиджевым." Хм, может, попробовать для начала дать честное официальное заявление по поводу происходящего, а не молчать и делать вид, будто всё идёт по плану? Жаль, конечно, машинку. И жаль большую идею (а я считаю, ею занимались не с целью создания видимости бурной работы). Но что поделать. Может, теперь обратят внимание на другие, даже более частные инновации в этой стране. Да, дисклеймер вот. Если кто ещё не понял, я не разбираюсь, могу ошибаться, пишу на основе сетевых материалов и не убеждаю вас ни в чём.

Выбор редакции
29 января 2014, 13:07

Tesla соединила США от берега до берега сетью Supercharger

 Вот как на данный момент выглядит карта Supercharger — сеть из 71 бесплатных станций зарядок. Она охватывает около 80% населения США. В планах на 2015 — 98% населения. И это еще не все, параллельно строится сеть в Европе, там на данный момент 14 станций. И еще на очереди Азия. Скорее всего строительство первых станций начнется в этом году. http://teslauto.ru/?p=3286

02 ноября 2013, 18:35

Tesla Model E vs средняя стоимость нового авто

Согласно инсайдерской информации, на которую ссылается ресурс Autovisie, новый седан начального уровня от Tesla Motors будет называться Model Е. Бюджетный электромобиль будет представлен через полтора года. Внешне он будет во многом напоминать седан Model S, но при этом машина получит меньшие габариты, более компактный аккумулятор, а дальностью ее хода на одном заряде составит 320 км. Для сравнения, Model S в базовой комплектации может проехать 335 км без необходимости подзарядки батареи. Ранее аналитики высказывали предположения, что новый седан начального уровня с электроприводом от Tesla Motors может стать основой для кроссовер, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi Q3. Электромобиль Model E может стоить около $ 35 000* http://energysafe.ru/environment/electric_vehicles/1801/ Средняя стоимость нового автомобиля, проданного в США в январе 2013 года, была на 300 долларов больше, чем годом ранее, - 30 812 долларов. http://www.autoweek.com.ua/news/2013/02/04/150119.html *Правительство США предоставляет покупателям электромобилей налоговый вычет в размере $7000, т.е. покупателю новая Тесла обойдется несколько дешевле 35000. Кроме того новая бюджетная модель будет оснащена «чем-то вроде автопилота или получить элементы автономного управления». Вообще Элон Маск стремительно занимает место Стива Джобса как главного инноватора США.

Выбор редакции
06 октября 2013, 13:05

Tesla в лидерах продаж Норвегии

 Электрокар Tesla Model S  стал самой продаваемой моделью в Норвегии в сентябре,пишет Green Car Reports. Не самой продаваемой моделью электрокара, а самой продаваемой моделью машины вообще! В сентябре норвежцы приобрели 12 168 авто, из которых 616 или 5,1% приходились на Tesla. – Тест-драйв Tesla: удобна, как iPhone → Также Tesla Motors открыла в Норвегии 6 станций быстрой бесплатной подзарядки - Supercharging station Расположение станций быстрой зарядки в городах Люнгдал, Эурланн, Домбас, Гуль, Ерстад и Лиллехаммер позволит владельцам электромобиля Model S путешествовать по основным наиболее оживленным дорогам страны. Как отмечается в сообщении Tesla Motors, 90% населения Норвегии проживает в пределах 320 км от каждой станции быстрой зарядки.