• Теги
    • избранные теги
    • Компании679
      • Показать ещё
      Страны / Регионы538
      • Показать ещё
      Разное366
      • Показать ещё
      Формат28
      Международные организации27
      • Показать ещё
      Люди35
      • Показать ещё
      Показатели24
      • Показать ещё
      Издания17
      • Показать ещё
      Сферы6
Политика
Русские со всего мира собрались в Крыму  Участники III Международного Ливадийского форума обсудили поворотные моменты нашей истории По залам Воронцовского дворца в Алупке прогуливались двое «иностранцев»: граф Шереметев и князь Трубецкой. Оба —граждане Франции. Их предки эмигрировали из России в годы революции, однако порвать с родиной не смогли.  Сегодня Петр Шереметев — почётный председатель Международного совета российских соотечественников. Александр Трубецкой — руководитель «Франко-российского альянса». Они приехали в Крым, чтобы принять участие в проходящем в эти дни под патронатом председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко III Международном Ливадийском форуме.  Русская головоломка «Концепция Русского мира: поворотные моменты истории», — так называлась, пожалуй, самая представительная секция форума, работавшая в легендарном Воронцовском дворце, стены которого помнят многих великих, включая премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля — в дни Ялтинской конференции 1945 года здесь размещалась британская делегация. «Предсказать, как поведёт себя Россия, —невозможно, это всегда загадка, больше того —головоломка, нет — тайна за семью печатями», — говорил знаменитый британец. Разгадать эту загадку оказалось не под силу и его политическим наследникам, не ожидавшим, что Россия вопреки воле «международного сообщества» придёт в 2014 году на помощь крымчанам и вновь вернёт себе полуостров в соответствии с объективной исторической реальностью.  Крым сегодня лучшее место на планете для того, чтобы попытаться понять, что такое этот самый загадочный Русский мир, Русская идея, какова вообще роль России в современном мире.
Русские со всего мира собрались в Крыму Участники III Международного Ливадийского форума обсудили поворотные моменты нашей истории По залам Воронцовского дворца в Алупке прогуливались двое «иностранцев»: граф Шереметев и князь Трубецкой. Оба —граждане Франции. Их предки эмигрировали из России в годы революции, однако порвать с родиной не смогли. Сегодня Петр Шереметев — почётный председатель Международного совета российских соотечественников. Александр Трубецкой — руководитель «Франко-российского альянса». Они приехали в Крым, чтобы принять участие в проходящем в эти дни под патронатом председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко III Международном Ливадийском форуме. Русская головоломка «Концепция Русского мира: поворотные моменты истории», — так называлась, пожалуй, самая представительная секция форума, работавшая в легендарном Воронцовском дворце, стены которого помнят многих великих, включая премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля — в дни Ялтинской конференции 1945 года здесь размещалась британская делегация. «Предсказать, как поведёт себя Россия, —невозможно, это всегда загадка, больше того —головоломка, нет — тайна за семью печатями», — говорил знаменитый британец. Разгадать эту загадку оказалось не под силу и его политическим наследникам, не ожидавшим, что Россия вопреки воле «международного сообщества» придёт в 2014 году на помощь крымчанам и вновь вернёт себе полуостров в соответствии с объективной исторической реальностью. Крым сегодня лучшее место на планете для того, чтобы попытаться понять, что такое этот самый загадочный Русский мир, Русская идея, какова вообще роль России в современном мире.
ThyssenKrupp
ThyssenKrupp
Как закалялась сталь. Могущественный индустриальный концерн Krupp – «самый немецкий из немецких» – отметил двухсотлетие ТиссенКрупп АГ (нем. ThyssenKrupp AG, FWB: TKAG) — один из крупнейших промышленных концернов Германии, официально нач ...

Как закалялась сталь. Могущественный индустриальный концерн Krupp – «самый немецкий из немецких» – отметил двухсотлетие

ТиссенКрупп АГ (нем. ThyssenKrupp AG, FWBTKAG) — один из крупнейших промышленных концернов Германии, официально начал свою работу 17 марта 1999 года. Концерн возник в результате слияния двух фирм : Thyssen AG и Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp. ТиссенКрупп АГ является крупнейшим в мире производителем высоколегированной стали, а также металлообрабатывающих станков. Концерн занимает ведущие позиции в мире по производству листовой нержавеющей стали, лифтов и эскалаторов. Подробнее

Развернуть описание Свернуть описание
Выбор редакции
27 июня, 11:00

Немцы построили магнитный лифт

Немецкий концерн ThyssenKrupp представил прототип магнитного лифта. Специально для этой цели в городке Ротвайл построили башню с дополнительно укреплённым фундаментом - чтобы сооружение выдерживало передвижение тяжёлых кабин с большой скоростью.

Выбор редакции
26 июня, 16:51

В Германии показали прототип лифта на магнитной подушке

Концепция лифта MULTI, предложенная немецкой компанией ThyssenKrupp, предусматривает отказ от привычных тросов и создание в высотных зданиях системы шахт, по которым лифты на магнитной подушке смогут перемещаться как вертикально, так и горизонтально.

Выбор редакции
25 июня, 07:19

Первый в мире лифт без тросов движется вертикально и горизонтально

22 июня 2017 года в немецком городе Ротвайль (в 100 км к юго-востоку от Штуттгарта) состоялась необычная презентация. Международный конгломерат ThyssenKrupp представил изумлённой публике первый в мире лифт Multi без тросов. Движущийся по принципу маглева, этот лифт путешествует по этажам здания, а также по коридорам в горизонтальном направлении. Схема движения лифтовой системы Multi по зданию Tower of Light изображена слева. Tower of Light — один из самых высоких небоскрёбов Германии, пишет Wired. Эта 246-метровая бетонная башня стоимостью €60 млн одновременно является тестовым полигоном для самых современных технологий лифтостроения. В ней изначально предусмотрено 12 шахт специально для испытания лифтов. Бетонное основание шахт специально укрепили, чтобы оно выдерживало свободное падение 40-тонных лифтовых кабин на скорости 160 км/ч. Небоскрёб — детище архитекторов Гельмута Яна (Helmut Jahn) и Вернера Собека (Werner Sobek) — планируют открыть в июле 2017 года, а необычный лифт-маглев стал последним завершающим штрихом этого проекта. Три из 12-ти лифтовых шахт здания предназначены специально для испытаний Multi. Читать дальше →

15 июня, 08:01

European mill consolidation concerns independent stockists, distributors

Mergers and acquisitions in European steelmaking could have important consequences downstream, with independent service centers increasingly nervous they will be squeezed out of the market. Investment bank Jefferies suggests ArcelorMittal will account for 40% of European coil market supply once it completes its acquisition of Italian producer Ilva, while a merged Tata/ThyssenKrupp would have a […] The post European mill consolidation concerns independent stockists, distributors appeared first on The Barrel Blog.

01 июня, 12:20

МО ФРГ заморозило закупку корветов

Министерство обороны Германии вынуждено приостановить покупку дополнительных пяти корветов K130 у корпорации ThyssenKrupp Marine Systems в связи с...

27 мая, 14:18

ВМС Алжира приняли на вооружение второй фрегат МЕКО A-200

ВМС Алжира приняли на вооружение второй фрегат МЕКО A-200 в ходе церемонии, состоявшейся 24 мая в присутствии замминистра обороны – начальника генштаба Национальной народной армии генерал-лейтенанта Ахмеда Гаида Салаха.   Как отмечает «Джейнс дифенз уикли», церемония приемки фрегата была омрачена произошедшей 21 мая катастрофой поисково-спасательного вертолета ВМС Алжира. Генерал-лейтенант Ахмед Гаид Салах почтил память трех членов экипажа, которые погибли в результате катастрофы вертолета во время ночного тренировочного полета. Несмотря на отсутствие официальной информации, можно предположить, что ВМС потеряли один из вертолетов AW-101, состоящих на вооружении 560-й поисково-спасательной эскадрильи.   Как сообщал ЦАМТО, контракт на поставку ВМС Алжира двух фрегатов MEKO A-200, включающий опцион на постройку еще двух кораблей, был подписан с компанией «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS) в марте 2012 года. Стоимость договора составила 2,176 млрд. евро (2,886 млн. долл.). TKMS, а также правительства Алжира и Германии официально не подтверждали контракт и его детали. Высокая цена объясняется поставкой полного комплекта боевых систем, шести вертолетов «Супер Линкс» Mk.300 компании «Агуста/Уэстленд», оборудования, оказания услуг обслуживания и обучения экипажей.   Поскольку с 2011 года TKMS не имеет собственных предприятий для постройки кораблей, компания заключила контракт субподряда на их строительство с «ADM Киль» (Abu Dhabi MAR Kiel GmbH; Германия).   Головной фрегат серии, 910 «Эрради» (Erradii/Herrad), был спущен на воду 5 декабря 2014 года. Его передача ВМС Алжира состоялась на предприятии компании «ADM Киль» 23 февраля 2016 года. В Алжир корабль прибыл 19 апреля 2016 года и 21 апреля официально вошел в боевой состав алжирского флота.   Второй фрегат, 911 «Эль Мудамир» (El-Moudamir), был спущен на воду 11 декабря 2015 года.   В состав вооружения фрегата входят 127/64-мм артиллерийская установка «Ото Мелара» (Оto Melara), две 30-мм АУ «MSI-Дифенз» (MSI-Defence), вертикальная пусковая установка с 32 ЗУР «Умконто-IR» компании «Денел» (Denel), 16 противокорабельных ракет RBS-15 Mk.3 производства «Сааб»/«Диль» (Saab/Diehl), торпеды MU-90, четыре пусковые установки системы самообороны от противокорабельных ракет MASS (Multi Ammunition Softkill System) компании «Рейнметалл» (Rheinmetall). Корабль оснащен трехкоординатной РЛС кругового обзора «Си Жирафф AMB» G-диапазона, радиолокационной/ электронно-оптической системой управления огнем CEROS-200 компании «Сааб» (Saab), а также ГАС UMS4132 компании «Талес» (Thales).   Ранее в рамках программы модернизации флота ВМС Алжира разместили заказы на постройку десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД)/ корабля обеспечения «Калаат Бени-Аббес» и корабля противоминной обороны MCMV (mine countermeasure vessel) в Италии, трех корветов проекта C28A в Китае, которые были поставлены в ноябре 2015 года, марте и августе 2016 года, соответственно. Кроме того, ожидается, что два корвета проекта 20382 «Тигр» российской постройки будут поставлены ВМС Алжира в 2017 году, а две ДЭПЛ проекта 636 – в 2018 году.   Источник:  ЦАМТО 27.05.2017 Tweet май 2017

19 мая, 15:04

ВМС Сингапура приобретут дополнительные НАПЛ «Тип-218SG»

Как объявило в ходе выставки IMDEX-2017 Министерство обороны Сингапура, ВМС страны приобретут в Германии две дополнительные неатомные подводные лодки (НАПЛ) «Тип-218SG».   По информации «Джейнс дифенз уикли», контракт, подписанный с «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS), также включает обучение экипажей в Германии и сопутствующее материально-техническое обеспечение.   Как сообщал ЦАМТО, в декабре 2013 года Министерство обороны Сингапура заключило с «ТиссенКрупп мэрин системз» контракт на поставку первой пары новых подводных лодок класса «Тип-218SG», которые должны быть поставлены в 2021 и 2022 гг. Стоимость поставки и другие детали контракта не разглашались. В настоящее время постройка НАПЛ ведется на предприятии TKMS в Киле.   По заявлению министра обороны Сингапура Нг Енг Хена, вторая пара субмарин «Тип-218SG» предназначена для замены устаревших подлодок и должна быть поставлена, начиная с 2024 года.   Ранее TKMS раскрыла лишь некоторые детали проекта «Тип-218SG». В частности, длина НАПЛ класса «Тип-218SG» составит около 70 м, ширина – 6,3 м, водоизмещение – около 2000 т. Подлодка разработана на базе проекта НАПЛ «Тип-214», отличается несколько увеличенной длиной для размещения дополнительного оборудования и обеспечения возможности последующей модернизации.   Представители компании отказываются раскрыть детальные характеристики новой НАПЛ, ссылаясь на соглашение о неразглашении, но отмечают, что при разработке использовались лучшие наработки проектов НАПЛ класса «Тип-212A» и «Тип-214». К примеру, в конструкции «Тип-218SG» применены Х-образные хвостовые рули, подобно подлодке «Тип-212A» (в отличие от крестообразных рулей у «Тип-214»). Это обеспечивает повышенную маневренность в мелководных прибрежных водах. Подлодка оснащается воздухонезависимой силовой установкой, аналогичной «Тип-214», с двумя разработанными «Ховальдсверке-Дойче Верфт»/«Сименс» модулями топливных элементов мощностью до 120 кВт каждый с полимерной электролитической мембраной.   В отличие от состоящих на вооружении 1500-тонных НАПЛ «Арчер», которые были модернизированы с установкой системы «Стирлинг» Mk.3, НАПЛ «Тип-218SG» будет оснащена воздухонезависимой силовой установкой уже в базовой конфигурации.   Первые две новые НАПЛ «Тип-218SG» заменят устаревшие ДЭПЛ класса «Челленджер» (ранее «Сьермен»), поставленные ВМС Швеции в 1960-ых гг. и приобретенные Сингапуром в середине 1990-ых гг. Две ДЭПЛ класса «Челленджер» уже были сняты с вооружения в марте 2015 года.   Новые НАПЛ «Тип-218SG» существенно расширят возможности 171-й эскадры ВМС Сингапура, в состав которой входят все имеющиеся подлодки. Представитель МО Сингапура отказался ответить на вопрос, заменит ли вторая пара НАПЛ «Тип-218SG» более новые НАПЛ «Арчер», которые были приняты на вооружение ВМС Швеции в 1987 году и проданы ВМС Сингапура в 2011 и 2012 гг., соответственно.   Источник:  ЦАМТО 19.05.2017 Tweet май 2017

15 мая, 09:39

Фондовые индексы Европы выросли в пятницу, FTSE 100 завершил торги на рекордном уровне

Европейские фондовые индексы завершили торги в пятницу ростом, британский индикатор поднялся до рекордного уровня благодаря скачку акций фармкомпании AstraZeneca.

Выбор редакции
12 мая, 15:04

ThyssenKrupp posts net loss and negative free cash flow

Shares fall after sharp writedown following the sale of steel producer CSA in Brazil

Выбор редакции
12 мая, 12:59

ThyssenKrupp зафиксировала квартальный убыток

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp зафиксировал убыток в минувшем квартале ввиду потерь по бразильским активам. Согласно отчету компании, чистый убыток во втором фискальном квартале, завершившемся 31 марта, составил 870 млн евро по сравнению с чистой прибылью в размере 45 млн евро годом ранее. Между тем, выручка в рассматриваемом периоде возросла на 12% г/г и достигла 10,998 млрд евро, а объем новых заказов повысился на 33% г/г до 9,03 млрд евро. Сообщается, что скорректированная EBIT увеличилась в отчетном периоде на 31% г/г до 427 млн евро.

Выбор редакции
12 мая, 11:39

ThyssenKrupp зафиксировала квартальный убыток

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp зафиксировал убыток в минувшем квартале ввиду потерь по бразильским активам. Согласно отчету компании, чистый убыток во втором фискальном квартале, завершившемся 31 марта, составил 870 млн евро по сравнению с чистой прибылью в размере 45 млн евро годом ранее. Между тем, выручка в рассматриваемом периоде возросла на 12% г/г и достигла 10,998 млрд евро, а объем новых заказов повысился на 33% г/г до 9,03 млрд евро. Сообщается, что скорректированная EBIT увеличилась в отчетном периоде на 31% г/г до 427 млн евро.

Выбор редакции
12 мая, 10:05

Thyssenkrupp falls 4.6% in early trade

This is a Real-time headline. These are breaking news, delivered the minute it happens, delivered ticker-tape style. Visit www.marketwatch.com or the quote page for more information about this breaking news.

Выбор редакции
06 мая, 08:34

В бакинском метро заработают современные немецкие эскалаторы

Германская компания Thyssenkrupp стала победителем тендера, объявленного ЗАО "Бакинский метрополитен", на установку эскалаторов для его станций. Она поставит Бакинскому метрополитену 25 эскалаторов, - сказано в сообщении компании. …

Выбор редакции
30 апреля, 09:13

Израиль купил у США 13 морских пушек

Сумма покупки 76-мм военно-морских орудий и запасных частей к ним составила $440 млн. Их установят на катерах "Саар 4,5" и корветах "Саар 6"

21 апреля, 13:39

В Египет прибыла головная НАПЛ класса «Тип-209/1400»

Минобороны Египта объявило о прибытии 19 апреля на военно-морскую базу «Рас эль-Тин» (Александрия) головной НАПЛ класса «Тип-209/1400» (б.н. 861), построенной «ТиссенКрупп мэрин системз» (TKMS) для ВМС Египта.   Как сообщал ЦАМТО, впервые о заключении соглашения на постройку в Германии подлодок для ВМС Египта в августе 2012 года заявил начальник штаба ВМС контр-адмирал Осама Ахмед Эль-Гунди (Osama Ahmed el-Gundi). Целью закупки НАПЛ является повышение возможностей ВМС Египта по обеспечению безопасности на море, свободы мореплавания в Суэцком канале, охране границ и экономических интересов страны в Красном и Средиземном морях.   Как стало известно, базовое соглашение на постройку подводных лодок «Тип-209/1400» (класс «Дольфин») было подписано 12 декабря 2011 года. Постройка головной подлодки, получившей обозначение S41, началась на предприятии «ТиссенКрупп мэрин системз» 3 июля 2012 года. Строительство НАПЛ заняло 57 месяцев. Спуск подлодки на воду прошел 12 октября 2015 года. Церемония передачи головной НАПЛ серии заказчику состоялась на предприятии в Киле 12 декабря 2016 года. Одновременно прошла  церемония крещения второй подлодки S42 (заводской номер № 448).   S41 и S42 – первые из четырех подводных лодок, заказанных ВМС Египта. Предполагается, что опцион на постройку второй пары подлодок был реализован в 2014 году.   Стоимость продажи не раскрывается, однако в феврале 2014 года французская газета «Ля Трибюн» сообщила, что стоимость подписанного Египтом в 2011 году контракта на поставку двух НАПЛ с опционом на постройку еще двух составляет 920 млн. евро (1006 млн. долл.).   Одновременно с завершением постройки S41, в Германии прошел подготовку египетский экипаж. Подводная лодка покинула порт «Киль» утром 28 марта 2017 года и, преодолев за 22 дня расстояние в 3644 морские мили, прибыла в Александрию. По пути на базу 18 апреля НАПЛ уже приняла участие в учениях ВМС Египта. Новая база подводных лодок была построена рядом с базой ВМС Египта «Рас эль-Тин». Судя по репортажу о прибытии головной подлодки, в доке могут разместиться все четыре заказанные НАПЛ.   Длина новой подводной лодки «Тип-1400/209» ВМС Египта составляет 73,6 м, водоизмещение – около 1400 т, максимальная скорость хода в подводном положении – 21 узел, дальность плавания – 11 тыс. морских миль. В состав вооружения подлодки входят ракеты UGM-84 и торпеды DM2A4.   Источник:  ЦАМТО 21.04.2017 Tweet апрель 2017

19 апреля, 20:39

Tata offers to pay £520m into UK pension scheme

Proposal could help talks to merge assets of Indian group with those of ThyssenKrupp

Выбор редакции
10 апреля, 15:33

ThyssenKrupp планирует дополнительно снизить расходы своего сталелитейного подразделения

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp заявил о том, что намерен дополнительно сократить расходы своего сталелитейного подразделения, которое он планирует объединить с европейским бизнесом индийской фирмы Tata Steel. Сообщается, что в течение ближайших трех лет компания намерена снизить расходы данного подразделения еще на 500 млн евро ($531 млн). Заметим, что в последнее время европейское сталелитейное подразделение ThyssenKrupp испытывает трудности, а основными причинами являются дешевый импорт и перепроизводство в отрасли. При этом известно, что в рамках программы реструктуризации, которая завершилась примерно год назад, расходы данного подразделения уже были снижены более чем на 600 млн евро.

Выбор редакции
10 апреля, 13:25

ThyssenKrupp планирует дополнительно снизить расходы своего сталелитейного подразделения

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp заявил о том, что намерен дополнительно сократить расходы своего сталелитейного подразделения, которое он планирует объединить с европейским бизнесом индийской фирмы Tata Steel. Сообщается, что в течение ближайших трех лет компания намерена снизить расходы данного подразделения еще на 500 млн евро ($531 млн). Заметим, что в последнее время европейское сталелитейное подразделение ThyssenKrupp испытывает трудности, а основными причинами являются дешевый импорт и перепроизводство в отрасли. При этом известно, что в рамках программы реструктуризации, которая завершилась примерно год назад, расходы данного подразделения уже были снижены более чем на 600 млн евро.

Выбор редакции
06 апреля, 20:54

ЕС повысил пошлины на импорт китайской стали

Еврокомиссия объявила о повышении импортных тарифов на горячекатаный плоский прокат из Китая. Увеличение пошлин со стороны ЕС вызвало негативную реакцию в Министерстве коммерции КНР.

18 апреля 2015, 09:10

5 самых быстрых поездов в мире

Современные поезда быстрее машин. Но насколько быстрее? На самом деле, даже суперкарам за составами, получившими статус bullet-train, не угнаться. Соревнуются они между собой. И ради победы готовы даже взлететь.

06 апреля 2015, 08:00

История клана Круппов

В годы сокрушительного кризиса, постигшего фирму Круппа в 1966 году, один из руководителей концерна Бертольд Байц с огорчением сказал кому-то из запад­ногерманских журналистов: «Сейчас, когда река высох­ла, мы наконец можем увидеть, что лежит на дне ее русла: немножко золота и множество пустых бутылок». Конечно, золота было не так уж мало. К моменту кризиса, постигшего концерн, […]