• Теги
    • избранные теги
    • Компании679
      • Показать ещё
      Страны / Регионы549
      • Показать ещё
      Разное391
      • Показать ещё
      Формат28
      Международные организации28
      • Показать ещё
      Показатели24
      • Показать ещё
      Издания19
      • Показать ещё
      Люди38
      • Показать ещё
      Сферы6
ThyssenKrupp
ThyssenKrupp
Как закалялась сталь. Могущественный индустриальный концерн Krupp – «самый немецкий из немецких» – отметил двухсотлетие ТиссенКрупп АГ (нем. ThyssenKrupp AG, FWB: TKAG) — один из крупнейших промышленных концернов Германии, официально нач ...

Как закалялась сталь. Могущественный индустриальный концерн Krupp – «самый немецкий из немецких» – отметил двухсотлетие

ТиссенКрупп АГ (нем. ThyssenKrupp AG, FWBTKAG) — один из крупнейших промышленных концернов Германии, официально начал свою работу 17 марта 1999 года. Концерн возник в результате слияния двух фирм : Thyssen AG и Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp. ТиссенКрупп АГ является крупнейшим в мире производителем высоколегированной стали, а также металлообрабатывающих станков. Концерн занимает ведущие позиции в мире по производству листовой нержавеющей стали, лифтов и эскалаторов. Подробнее

Развернуть описание Свернуть описание
17 сентября, 05:30

Innovation helps cities master growth vertically

Urbanization raises many new questions. It is changing the face of our world: By the end of this century, 70 percent of the world population will be city-dwellers. Shanghai’s population is expected to

12 сентября, 11:06

Tata Steel UK pension scheme separates from firm

Tata Steel's UK pension scheme has separated from the company after regulators confirmed its pensions deal, the company said on Monday, paving the way for a merger of the European steel assets of India's Tata Steel (TISC.NS) with those of Germany's Thyssenkrupp (TKAG.DE). "The (British Steel Pension Scheme) has now been separated from Tata Steel UK and a number of affiliated companies," Tata Steel UK said in a statement. The pension scheme has been a major stumbling block in a possible merger between the Indian steelmaker and Thyssenkrupp, because the German company was opposed to taking on 15 billion pounds in UK pension liabilities.

11 сентября, 21:39

Tata Steel-ThyssenKrupp merger of steel arms nears finish line

Deal to unload £15bn pension liability clears Britain’s biggest steelmaker for tie-up

11 сентября, 19:34

Thyssenkrupp may reach preliminary Tata Steel deal this month

FRANKFURT/DUESSELDORF (Reuters) - Thyssenkrupp (TKAG.DE) may reach an agreement in principle this month to merge its European steel business with that of Tata Steel (TISC.NS), the group said on Monday, adding talks were constructive and had entered the final stretch. A spokeswoman for Thyssenkrupp said the companies were close to a memorandum of understanding (MoU), paving the way for a detailed look at one another's books and detailed negotiations before creating the second-largest steelmaker in Europe. Thyssenkrupp CEO Heinrich Hiesinger is under pressure to deliver the planned combination, particularly following Tata Steel's deal to cut its pension liabilities, after talks have dragged on for a year and a half.

11 сентября, 15:39

Tata Steel finally frees itself from £15bn UK pension liability 

Tata Steel has finally ditched the massive British pension scheme which threatened to drag the UK company into insolvency. The company, which was ravaged by the crisis that hit the sector two years ago, has received formal confirmation from The Pensions Regulator for a deal to separate itself from the £15bn, 130,000-member retirement scheme. Under a deal known as a regulated apportionment arrangement (RAA), Tata has paid £550m to the British Steel Pension Scheme (BSPS) and handed a third of the company in shares to the scheme’s trustees. Tata was hit hard by the steel crisis, which claimed thousands of jobs across the industry Credit: AFP Executives at Indian-owned Tata had warned that the business could not afford to continue supporting the pension scheme, saying without a deal the steel business would likely collapse, taking almost 10,000 UK jobs with it. A deal with unions was thrashed out, agreeing that Tata would pump £100m into the business and maintain production at its giant Port Talbot plant for a decade, in return for closing the pension scheme. Under the RAA, the pension scheme will fall under the control of the Pension Protection Fund lifeboat, after members have decided whether or not to transfer into an alternative new pension scheme that Tata is sponsoring. Tata agreed to maintain production at Port Talbot as part of the deal Credit: Reuters This new scheme will have lower increases in future payouts, which Tata says means it will have a “better funding position than the BSPS, posing significantly less risk to Tata Steel UK”. Both schemes will have lower payments than the original scheme. Steel unions said they “did not celebrate” the move, but with the alternative being the “inevitable insolvency of Tata Steel UK” and pensioners being transferred to the pension lifeboat, it offered a better deal for steelworkers. Tata director Koushik Chatterjee called the deal the 'most sustainable outcome' Koushik Chatterjee, Tata Steel group executive director, said: “The completion of the RAA follows many months of hard work to provide the most sustainable outcome for pensioners, current employees and the business.” Tata’s accounts will show the payment in the second quarter of the 2018 financial year, the company said, a hit which is likely to push it into the red once more. Accounts for the year to the end of March 2017 show Tata Steel UK reported an annual pre-tax loss of £558m, up from £426m in the previous period. This came despite revenue edging up 1pc to £1.99bn. Detaching the BSPS from Tata clears a major hurdle to the company’s hoped for merger with German steel maker ThyssenKrupp, a deal which would create Europe’s second-largest steel business with a special focus on supplying the British and German car industries. How to connect with us | Telegraph Business on social media  

30 июня, 20:56

Германия одобрила продажу Израилю "оружия Судного дня"

Несмотря на скандалы, совет нацбезопасности Германии одобрил сделку по продаже Израилю трех атомных подводных лодок класса Dolphin

Выбор редакции
27 июня, 11:00

Немцы построили магнитный лифт

Немецкий концерн ThyssenKrupp представил прототип магнитного лифта. Специально для этой цели в городке Ротвайл построили башню с дополнительно укреплённым фундаментом - чтобы сооружение выдерживало передвижение тяжёлых кабин с большой скоростью.

Выбор редакции
26 июня, 16:51

В Германии показали прототип лифта на магнитной подушке

Концепция лифта MULTI, предложенная немецкой компанией ThyssenKrupp, предусматривает отказ от привычных тросов и создание в высотных зданиях системы шахт, по которым лифты на магнитной подушке смогут перемещаться как вертикально, так и горизонтально.

Выбор редакции
25 июня, 07:19

Первый в мире лифт без тросов движется вертикально и горизонтально

22 июня 2017 года в немецком городе Ротвайль (в 100 км к юго-востоку от Штуттгарта) состоялась необычная презентация. Международный конгломерат ThyssenKrupp представил изумлённой публике первый в мире лифт Multi без тросов. Движущийся по принципу маглева, этот лифт путешествует по этажам здания, а также по коридорам в горизонтальном направлении. Схема движения лифтовой системы Multi по зданию Tower of Light изображена слева. Tower of Light — один из самых высоких небоскрёбов Германии, пишет Wired. Эта 246-метровая бетонная башня стоимостью €60 млн одновременно является тестовым полигоном для самых современных технологий лифтостроения. В ней изначально предусмотрено 12 шахт специально для испытания лифтов. Бетонное основание шахт специально укрепили, чтобы оно выдерживало свободное падение 40-тонных лифтовых кабин на скорости 160 км/ч. Небоскрёб — детище архитекторов Гельмута Яна (Helmut Jahn) и Вернера Собека (Werner Sobek) — планируют открыть в июле 2017 года, а необычный лифт-маглев стал последним завершающим штрихом этого проекта. Три из 12-ти лифтовых шахт здания предназначены специально для испытаний Multi. Читать дальше →

15 июня, 08:01

European mill consolidation concerns independent stockists, distributors

Mergers and acquisitions in European steelmaking could have important consequences downstream, with independent service centers increasingly nervous they will be squeezed out of the market. Investment bank Jefferies suggests ArcelorMittal will account for 40% of European coil market supply once it completes its acquisition of Italian producer Ilva, while a merged Tata/ThyssenKrupp would have a […] The post European mill consolidation concerns independent stockists, distributors appeared first on The Barrel Blog.

01 июня, 12:20

МО ФРГ заморозило закупку корветов

Министерство обороны Германии вынуждено приостановить покупку дополнительных пяти корветов K130 у корпорации ThyssenKrupp Marine Systems в связи с...

27 мая, 14:18

ВМС Алжира приняли на вооружение второй фрегат МЕКО A-200

ВМС Алжира приняли на вооружение второй фрегат МЕКО A-200 в ходе церемонии, состоявшейся 24 мая в присутствии замминистра обороны – начальника генштаба Национальной народной армии генерал-лейтенанта Ахмеда Гаида Салаха.   Как отмечает «Джейнс дифенз уикли», церемония приемки фрегата была омрачена произошедшей 21 мая катастрофой поисково-спасательного вертолета ВМС Алжира. Генерал-лейтенант Ахмед Гаид Салах почтил память трех членов экипажа, которые погибли в результате катастрофы вертолета во время ночного тренировочного полета. Несмотря на отсутствие официальной информации, можно предположить, что ВМС потеряли один из вертолетов AW-101, состоящих на вооружении 560-й поисково-спасательной эскадрильи.   Как сообщал ЦАМТО, контракт на поставку ВМС Алжира двух фрегатов MEKO A-200, включающий опцион на постройку еще двух кораблей, был подписан с компанией «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS) в марте 2012 года. Стоимость договора составила 2,176 млрд. евро (2,886 млн. долл.). TKMS, а также правительства Алжира и Германии официально не подтверждали контракт и его детали. Высокая цена объясняется поставкой полного комплекта боевых систем, шести вертолетов «Супер Линкс» Mk.300 компании «Агуста/Уэстленд», оборудования, оказания услуг обслуживания и обучения экипажей.   Поскольку с 2011 года TKMS не имеет собственных предприятий для постройки кораблей, компания заключила контракт субподряда на их строительство с «ADM Киль» (Abu Dhabi MAR Kiel GmbH; Германия).   Головной фрегат серии, 910 «Эрради» (Erradii/Herrad), был спущен на воду 5 декабря 2014 года. Его передача ВМС Алжира состоялась на предприятии компании «ADM Киль» 23 февраля 2016 года. В Алжир корабль прибыл 19 апреля 2016 года и 21 апреля официально вошел в боевой состав алжирского флота.   Второй фрегат, 911 «Эль Мудамир» (El-Moudamir), был спущен на воду 11 декабря 2015 года.   В состав вооружения фрегата входят 127/64-мм артиллерийская установка «Ото Мелара» (Оto Melara), две 30-мм АУ «MSI-Дифенз» (MSI-Defence), вертикальная пусковая установка с 32 ЗУР «Умконто-IR» компании «Денел» (Denel), 16 противокорабельных ракет RBS-15 Mk.3 производства «Сааб»/«Диль» (Saab/Diehl), торпеды MU-90, четыре пусковые установки системы самообороны от противокорабельных ракет MASS (Multi Ammunition Softkill System) компании «Рейнметалл» (Rheinmetall). Корабль оснащен трехкоординатной РЛС кругового обзора «Си Жирафф AMB» G-диапазона, радиолокационной/ электронно-оптической системой управления огнем CEROS-200 компании «Сааб» (Saab), а также ГАС UMS4132 компании «Талес» (Thales).   Ранее в рамках программы модернизации флота ВМС Алжира разместили заказы на постройку десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД)/ корабля обеспечения «Калаат Бени-Аббес» и корабля противоминной обороны MCMV (mine countermeasure vessel) в Италии, трех корветов проекта C28A в Китае, которые были поставлены в ноябре 2015 года, марте и августе 2016 года, соответственно. Кроме того, ожидается, что два корвета проекта 20382 «Тигр» российской постройки будут поставлены ВМС Алжира в 2017 году, а две ДЭПЛ проекта 636 – в 2018 году.   Источник:  ЦАМТО 27.05.2017 Tweet май 2017

19 мая, 15:04

ВМС Сингапура приобретут дополнительные НАПЛ «Тип-218SG»

Как объявило в ходе выставки IMDEX-2017 Министерство обороны Сингапура, ВМС страны приобретут в Германии две дополнительные неатомные подводные лодки (НАПЛ) «Тип-218SG».   По информации «Джейнс дифенз уикли», контракт, подписанный с «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems – TKMS), также включает обучение экипажей в Германии и сопутствующее материально-техническое обеспечение.   Как сообщал ЦАМТО, в декабре 2013 года Министерство обороны Сингапура заключило с «ТиссенКрупп мэрин системз» контракт на поставку первой пары новых подводных лодок класса «Тип-218SG», которые должны быть поставлены в 2021 и 2022 гг. Стоимость поставки и другие детали контракта не разглашались. В настоящее время постройка НАПЛ ведется на предприятии TKMS в Киле.   По заявлению министра обороны Сингапура Нг Енг Хена, вторая пара субмарин «Тип-218SG» предназначена для замены устаревших подлодок и должна быть поставлена, начиная с 2024 года.   Ранее TKMS раскрыла лишь некоторые детали проекта «Тип-218SG». В частности, длина НАПЛ класса «Тип-218SG» составит около 70 м, ширина – 6,3 м, водоизмещение – около 2000 т. Подлодка разработана на базе проекта НАПЛ «Тип-214», отличается несколько увеличенной длиной для размещения дополнительного оборудования и обеспечения возможности последующей модернизации.   Представители компании отказываются раскрыть детальные характеристики новой НАПЛ, ссылаясь на соглашение о неразглашении, но отмечают, что при разработке использовались лучшие наработки проектов НАПЛ класса «Тип-212A» и «Тип-214». К примеру, в конструкции «Тип-218SG» применены Х-образные хвостовые рули, подобно подлодке «Тип-212A» (в отличие от крестообразных рулей у «Тип-214»). Это обеспечивает повышенную маневренность в мелководных прибрежных водах. Подлодка оснащается воздухонезависимой силовой установкой, аналогичной «Тип-214», с двумя разработанными «Ховальдсверке-Дойче Верфт»/«Сименс» модулями топливных элементов мощностью до 120 кВт каждый с полимерной электролитической мембраной.   В отличие от состоящих на вооружении 1500-тонных НАПЛ «Арчер», которые были модернизированы с установкой системы «Стирлинг» Mk.3, НАПЛ «Тип-218SG» будет оснащена воздухонезависимой силовой установкой уже в базовой конфигурации.   Первые две новые НАПЛ «Тип-218SG» заменят устаревшие ДЭПЛ класса «Челленджер» (ранее «Сьермен»), поставленные ВМС Швеции в 1960-ых гг. и приобретенные Сингапуром в середине 1990-ых гг. Две ДЭПЛ класса «Челленджер» уже были сняты с вооружения в марте 2015 года.   Новые НАПЛ «Тип-218SG» существенно расширят возможности 171-й эскадры ВМС Сингапура, в состав которой входят все имеющиеся подлодки. Представитель МО Сингапура отказался ответить на вопрос, заменит ли вторая пара НАПЛ «Тип-218SG» более новые НАПЛ «Арчер», которые были приняты на вооружение ВМС Швеции в 1987 году и проданы ВМС Сингапура в 2011 и 2012 гг., соответственно.   Источник:  ЦАМТО 19.05.2017 Tweet май 2017

15 мая, 09:39

Фондовые индексы Европы выросли в пятницу, FTSE 100 завершил торги на рекордном уровне

Европейские фондовые индексы завершили торги в пятницу ростом, британский индикатор поднялся до рекордного уровня благодаря скачку акций фармкомпании AstraZeneca.

Выбор редакции
12 мая, 15:04

ThyssenKrupp posts net loss and negative free cash flow

Shares fall after sharp writedown following the sale of steel producer CSA in Brazil

Выбор редакции
12 мая, 12:59

ThyssenKrupp зафиксировала квартальный убыток

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp зафиксировал убыток в минувшем квартале ввиду потерь по бразильским активам. Согласно отчету компании, чистый убыток во втором фискальном квартале, завершившемся 31 марта, составил 870 млн евро по сравнению с чистой прибылью в размере 45 млн евро годом ранее. Между тем, выручка в рассматриваемом периоде возросла на 12% г/г и достигла 10,998 млрд евро, а объем новых заказов повысился на 33% г/г до 9,03 млрд евро. Сообщается, что скорректированная EBIT увеличилась в отчетном периоде на 31% г/г до 427 млн евро.

Выбор редакции
12 мая, 11:39

ThyssenKrupp зафиксировала квартальный убыток

Немецкий промышленный конгломерат ThyssenKrupp зафиксировал убыток в минувшем квартале ввиду потерь по бразильским активам. Согласно отчету компании, чистый убыток во втором фискальном квартале, завершившемся 31 марта, составил 870 млн евро по сравнению с чистой прибылью в размере 45 млн евро годом ранее. Между тем, выручка в рассматриваемом периоде возросла на 12% г/г и достигла 10,998 млрд евро, а объем новых заказов повысился на 33% г/г до 9,03 млрд евро. Сообщается, что скорректированная EBIT увеличилась в отчетном периоде на 31% г/г до 427 млн евро.

Выбор редакции
12 мая, 10:05

Thyssenkrupp falls 4.6% in early trade

This is a Real-time headline. These are breaking news, delivered the minute it happens, delivered ticker-tape style. Visit www.marketwatch.com or the quote page for more information about this breaking news.

Выбор редакции
06 мая, 08:34

В бакинском метро заработают современные немецкие эскалаторы

Германская компания Thyssenkrupp стала победителем тендера, объявленного ЗАО "Бакинский метрополитен", на установку эскалаторов для его станций. Она поставит Бакинскому метрополитену 25 эскалаторов, - сказано в сообщении компании. …

Выбор редакции
30 апреля, 09:13

Израиль купил у США 13 морских пушек

Сумма покупки 76-мм военно-морских орудий и запасных частей к ним составила $440 млн. Их установят на катерах "Саар 4,5" и корветах "Саар 6"

18 апреля 2015, 09:10

5 самых быстрых поездов в мире

Современные поезда быстрее машин. Но насколько быстрее? На самом деле, даже суперкарам за составами, получившими статус bullet-train, не угнаться. Соревнуются они между собой. И ради победы готовы даже взлететь.

06 апреля 2015, 08:00

История клана Круппов

В годы сокрушительного кризиса, постигшего фирму Круппа в 1966 году, один из руководителей концерна Бертольд Байц с огорчением сказал кому-то из запад­ногерманских журналистов: «Сейчас, когда река высох­ла, мы наконец можем увидеть, что лежит на дне ее русла: немножко золота и множество пустых бутылок». Конечно, золота было не так уж мало. К моменту кризиса, постигшего концерн, […]