• Теги
    • избранные теги
    • Компании406
      • Показать ещё
      Страны / Регионы571
      • Показать ещё
      Разное962
      • Показать ещё
      Издания63
      • Показать ещё
      Люди203
      • Показать ещё
      Формат28
      Международные организации37
      • Показать ещё
      Показатели28
      • Показать ещё
Уралвагонзавод
05 декабря, 18:53

Медведев посетил стенд УВЗ на выставке «Транспорт России-2016»

В заключительный день работы X юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России – 2016» стенд корпорации УВЗ посетил председатель правительства Дмитрий Медведев. Медведев был в сопровождении заместителя председателя правительства Аркадия Дворковича, министра транспорта Максима Соколова, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова, сообщается на сайте УВЗ. Генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко презентовал главе Правительства РФ серийный образец контейнер-цистерны для перевозки широкой номенклатуры химических грузов, изготовленной из полимерных композитных материалов. Контейнер-цистерна КЦХ.ПКМ-25/0,4 разработана при поддержке Министерства промышленности торговли РФ, а серийное производство подготовленно при поддержке Фонда развития промышленности. Заместитель генерального директор по железнодорожной технике научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» Андрей Шленский отметил, что сразу после окончания форума «Транспорт России – 2016» натурный образец контейнер-цистерны отправится на опытную эксплуатацию к заказчику ООО «Спецтрансгарант», который ее уже приобрел. На данный момент КЦХ.ПКМ – 25/0,4 успешно эксплуатируются у оператора АО «Инфотек – Балтика М», специализирующегося на контейнерных перевозках. Самым главным отличием и конкурентным преимуществом контейнер-цистерны является ее котел, выполненный из композитных материалов. Использование композитных материалов позволило решить ряд задач, в том числе по снижению массы тары, что автоматически позволило увеличить грузоподъемность. А также вопрос по коррозии внутренней поверхности котла. В этой конструкции нет взаимодействия контейнера и перевозимого груза. После того, как груз перевезен и слит, внутреннюю поверхность достаточно обработать теплой водой и контейнер уже готов к следующей загрузке. «Мы связываем очень большие надежды с этой разработкой, - рассказал Андрей Шленский. - Сочетание высокой грузоподъемности, низких эксплуатационных затрат, конечно, выгодно отличают нашу контейнер-цистерну от существующих металлических зарубежных аналогов. Мы видим большой спрос на рынке перевозок различных химических грузов. И российская контейнер-цистерна все эти потребности должна полностью закрыть». На торжественной церемонии закрытия форума «Транспорт России – 2016» научно-производственную корпорацию «Уралвагонзавод» наградили дипломом «За функциональность дизайнерского решения и лучшую презентацию высокотехнологичного продукта».

05 декабря, 13:07

Медведев поддержал УВЗ на выставке «Транспорт России-2016»

Премьер-министр Дмитрий Медведев в заключительный день работы десятого юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России — 2016» посетил стенд корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ). Ему представили серийный образец контейнер-цистерны для перевозки широкой номенклатуры химических грузов.

Выбор редакции
05 декабря, 11:10

СМИ: участники рынка оценивают "УВЗ-логистик" в среднем на 35% дешевле, чем продавец

"Уралвагонзавод" рассчитывает продать "дочку" до конца года

05 декабря, 06:09

Экспорт российских вооружений. Ноябрь 2016 года

В ноябре 2016 года большая часть новостей, касающихся экспорта российских вооружений, была связана с авиацией. Российское военное авиастроение является одним из локомотивов ОПК страны. Боевые самолеты отечественного производства традиционно пользуются устойчивым спросом на международном рынке, в отличие от продукции гражданского самолетостроения, которое лишь пытается встать на ноги. Но самая главная новость ноября связана с сухопутными вооружениями. Индия, которая является одним из основных покупателей российского оружия, подтверждает очередную крупную сделку. Дели готов приобрести 464 основных боевых танка Т-90МС.

04 декабря, 22:47

Желающих купить «УВЗ-логистик» набирается немного

На нее [«УВЗ-логистик»] сейчас большое количество покупателей, поскольку там единый парк – 37 500 [вагонов] Надеемся, что в этом году мы эту компанию реализуем и возвратим те деньги, которые туда вкладывали», – говорил в конце ноября гендиректор «Уралвагонзавода» (УВЗ) Олег Сиенко. «Сбербанк лизинг» и «Сбербанк CIB» с прошлой недели собирают заявки на покупку «УВЗ-логистик». Заинтересовавшиеся должны предложить цену сделки, форму и источники финансирования, а также прописать порядок погашения долга «УВЗ-логистик» перед материнской компанией («Ведомости» ознакомились с письмом «Сбербанк лизинга»). Срок приема заявок продлен с пятницы до вечера понедельника. Представитель УВЗ в выходные не смог предоставить оперативных комментариев. Представитель Сбербанка от комментариев отказался.

04 декабря, 17:38

Запольский: в своем послании Путин вывешивает белый флаг

Дмитрий как Вы прокомментируете послание президента Путина?Впечатление, конечно, крайне унылое. И реакция прессы — дежурная. Все ждали сенсаций, изменений в Конституции, каких-то «движух», а гора родила мышонка.Что Путин хотел этим сказать: сакраментальное «я устал и ухожу», или наоборот, что он решил остаться в Кремле надолго?Послание никоим образом не свидетельствует о том, что Путин «решил остаться надолго». Я бы сказал, что общий примирительный тон и водянистость всего текста скорее свидетельствуют об обратном: Кремль активно ищет способы изменить будущее. Общая идея этого послания давно сформулирована котом Леопольдом: «Ребята, а давайте жить дружно!» Вся структура документа построена на этом: не дразнить гусей. Ни слова про Крым. Америка — друг и партнер. Допинговые скандалы признаны с фигой в кармане. Про православие как системообразующую религию — ни слова. Все очень мягко и расплывчато, какие-то намеки и сигналы от коллективного Путина коллективным милоновым и залдостановым в духе одесского «Алеша, ша! Возьми полтона ниже!» Это действительно «перестройка 2.0» с ее «демократизацией и гласностью, ускорением и интенсификацией — тоже в бета-версии 2.0То есть речь идет о капитуляции?Ну если не о капитуляции, то явно не о войне. Как у Троцкого с немцами: ни мира, ни войны!В целом видно, что Путин устал, стратегии развития у него нет, и он в ожидании. Скорее всего, кнопка «стенд бай», «спящий режим» нажата под воздействием каких-то подковерных договоренностей с американским руководством. Типа, расходимся, раунд окончен, антракт. В целом Путин сейчас пытается выглядеть как «маленький Трамп»: сделаем Россию великой, займемся собой, нафиг эти ваши геополитические игрища, экономика важнее.Это его собственное мнение, или просто в него вставили соответствующую пластинку и нажали кнопочку?Вы задаете несколько странный вопрос. Подобные послания, как речи советских генсеков на приснопамятных съездах КПСС, всегда плод работы большого коллектива.Я имею в виду — не читается ли в президентском послании «неуд» от системы?Нет, «неуда» от системы я не вижу. Я вижу, что система внутренней власти в России нуждается в реформе. Путин не берет на себя ответственность за милонова-кадырова-бастрыкина. Он вообще ведет себя так, будто он лично здесь вообще ни при чем. И вы не забывайте самого главного:  в России вся внешняя политика подчинена внутренней национальной идее: удержать власть. И в этом смысле Путин блестяще справился со своей задачей — централизация прошла довольно успешно с его точки зрения, а внешние телодвижения страны, у которой три процента мировой экономики, интересны только с двух позиций — наличия ядерного оружия и PR-возможностейГлавный итог «внутриполитической» части послания можно сформулировать так: условный «уралвагонзавод» больше не основная опора Кремля. Константин Райкин не хуже Залдостанова-Хирурга и вообще, успокоились бы вы ребятки, а? Проехали…Что значит — не берет ответственность? А кто же ее возьмет в таком случае?Никто. В том-то и самое забавное.Я вот тут сегодня умилился заявлению Кадырова о том, что Немцов был не врагом народа, а выполнял важную государственную функцию — был оппозиционером. Вот это — главный итог. Инверсия. Шли к Одессе, вышли к Херсону. Бывает, не впервой.И как ситуация будет разворачиваться дальше?Я думаю, все будет развиваться по сценарию постепенного схода Путина с лидирующей роли, уменьшению влияния силовиков, смягчению риторики, попыткам восстановить экономику через относительную либерализацию. Но это будет крайне сложно.То, есть в Кремле скорее нацелены на то, что выборы пройдут по плану – в 2018-м?Похоже, что да. Потому что иначе сегодня были бы какие-то сигналы. А я их не уловил. Хотя до января есть время для «сильных ходов» (выборы назначаются через три месяца, единый день голосования в марте, так что подождем совсем немного).Картинка, которая многое объясняет..То есть получается, что Путин (или кто-то там еще наверху) решили, что геополитические цели, поставленные в 2013-2014 годах, системе не по зубам, и решено откатить ситуацию на 2012 год. Эдак и в G-8 позовут?Можно сказать, так. Мы вскоре увидим попытку договориться с Трампом, с Евросоюзом и вообще со всеми акторами мировой политики о разделе сфер влияния по «новоялтинскому варианту» — конечно, без создания блоков и союзов, смещения правительств и ввода войск. И думаю, что вероятность попытки провернуть что-то вроде «Ялты 2.0» крайне высока. Если не случится ничего совсем уж экстраординарного типа малазийского Боинга, то пока представляется так, что все идет к большому компромиссу. Крым зависает в полной неопределенности, ДНР и ЛНР остаются в составе Украины, наследники Моторолы становятся легитимными начальниками. Прибалтика несколько смягчает риторику и так далее. Санкции постепенно затухают, ЕС начинает долго и мучительно создавать внутри себя политическое единство, в целом Россия перестает быть самой болезненной темой. Нефть чуть подрастает. Сирийская война не перерастает уровень регионального конфликта.Но, в любом случае, сейчас мяч не у Путина, он сделал свой ход и будет выжидать. Если удастся договориться — Путин не пойдет на выборы в следующем году. Если нет, то возможны иные варианты. Я могу вам предложить с десяток альтернативных сценариев, но давайте подождем несколько недель и послушаем пресс-конференцию Путина, многое раскроется после нее.А если не получится — например, с Трампом поладить?Если с Трампом не удастся поладить, снова вытащат ржавый гвоздь из кармана и с удвоенной энергией начнут царапать по стеклу, отделяющему страну от цивилизованного мира. Купят байкеру Хирургу новый чепчик и придумают свежий фасон милоновской бороде.Беседовал Виктор Ларионовhttp://rusmonitor.com/kreml-vyveshivaet-belyjj-flag.html

03 декабря, 15:30

Почему важна критика сталинизма?

Абсолютно бесполезно и вредно ругать добрую половину страны, оскорблять их, называя "ватниками" или "рэднеками". Не только на примере России, но и на примере США видно, к чему это приводит - к голосованию за личностей, подобных Трампу. Мир состоит не только и не исключительно из интеллигентных рефлексирующих людей, которым отвратительны палачи. Не говоря о том, что сами эти тонкие интеллигентные люди подчас способны говорить и делать невероятные глупости и гадости, оскорбляя и унижая условный "Уралвагонзавод" или поддерживая экономические реформы, способные оставить рабочих Уралвагонзавода (или штата Оклахома) без работы.  Стоит помнить другой опыт - опыт Будапешта в 1956 г. И тут дело не только в сопротивлении сталинизму. Была идея, понятная большим группам людей. Интеллигенты-гуманитарии с парой высших образований, объединились с инженерами и квалифицированными рабочими с заводов, а так же и с пацанами с городских окраин. Они (...

02 декабря, 16:14

Глава «Уралвагонзавода» заявил о невозможности разделения предприятия

Разделение «Уралвагонзавода» (УВЗ) на отдельные компании по принципу гражданских и военных активов невозможно с производственной точки зрения. Об этом заявил глава холдинга Олег Сиенко. По его словам инфраструктура гражданских и военных сегментов завязана на одном предприятии.

02 декабря, 15:54

Медведев побывал на "Транспорте России"

В "Гостиный двор" на Х Международную выставку "Транспорт России" приехал Дмитрий Медведев. Премьер-министр с интересом осмотрел макеты современного поезда "Стриж" и проектируемого состава для высокоскоростных магистралей.

02 декабря, 13:47

Сиенко: "Уралвагонзавод" рассчитывает получить прибыль по итогам 2016 г.

Итоги года можно будет подвести после завершения контрактов, в том числе по линии гособоронзаказа, добавил гендиректор корпорации

Выбор редакции
02 декабря, 12:30

Глава УВЗ: разделение "Уралвагонзавода" на гражданские и военные компании невозможно

По балансу это делится, а физически - нет, заявил ТАСС глава холдинга Олег Сиенко

01 декабря, 21:31

"Уралвагонзавод" станет структурой "Ростеха" - МИНПРОМТОРГ

"Уралвагоназвод", единственный в РФ производитель танков, станет структурой "Ростеха" в ближайшем будущем, сообщил "Интерфаксу" министр промышленности торговли РФ Денис Мантуров. "Он будет относиться к „Ростеху", - сказал Д.Мантуров. По его словам, процесс будет запущен в ближайшее время. В начале октября газета „Ведомости" сообщила, что в сентябре вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ОПК, написал президенту РФ письмо, в котором выразил недовольство работой „Уралвагонзавода". Ссылаясь на близкого к руководству Минобороны РФ человека, издание сообщило, что необходимость кадровых перемен Д.Рогозин объяснил сложным финансово-экономическим положением предприятия и угрозой выполнению работ по гособоронзаказу. В письме, по данным газеты „Ведомости", Д.Рогозин предложил передать компанию госкорпорации „Ростех". Тогда в секретариате вице-премьера отказались от официальных комментариев по поводу сообщений о том, что он выступил с инициативой передать „Уралвагонзавод" госкорпорации „Ростех". Также тогда от комментариев воздержались в госкорпорации „Ростех" и АО „НПК "Уралвагонзавод". "Уралвагонзавод" - многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Владельцем 100% акций компании является Росимущество. "Уралвагонзавод" - разработчик и производитель основного российского боевого танка Т-90, а также разработчик новейшего российского танка Т-14 "Армата". "Ростех" - российская госкорпорация. В её состав входит более 700 организаций, из которых сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 в гражданских отраслях промышленности, а также выделено 22 организации прямого управления.(http://www.militarynews.r...)

01 декабря, 18:18

01.12.2016 18:18 : Уралвагонзавод станет структурой Ростеха

Крупнейшее российское предприятия, Уралвагонзавод станет структурой Ростеха, — сообщил «Интерфакс» министр промышленности Денис Мантуров. По его словам, процесс будет запущен в ближайшее время. Между тем, глава Ростеха Сергей Чемезов призывает не торопить события. По его словам, окончательного решения пока не принято. Уралвагонзавод единственный производитель танков в России. Предприятие находится в сложном финансово-экономическом положении. Недавно вице-премьер Дмитирй Рогозин предупреждал, что находится под угрозой выполнение работ по гособоронзаказу, — по крайней мере, об этом писали Ведомости.

01 декабря, 16:39

Денис Мантуров: «Уралвагонзавод» станет структурой «Ростеха»

Министр промышленности торговли России Денис Мантуров сообщил, что «Уралвагонзавод» станет структурой «Ростеха» в ближайшем будущем. «Он будет относиться к "Ростеху"»,— цитирует «Интерфакс» господина Мантурова. Он отметил, что процесс будет запущен в ближайшее время.Ранее сообщалось, что вице-премьер Дмитрий Рогозин направил президенту России Владимиру Путину письмо с предложением сменить руководство «Уралвагонзавода» и передать предприятие из Росимущества в «Ростех». Вице-премьер говорил о недовольстве работой УВЗ и его гендиректора Олега Сиенко.Также он огтмечал, что у предприятия довольно сложное финансово-экономическое положение, и есть угроза выполнению работ по гособоронзаказу. Напомним, УВЗ и Альфа-банк заключили мировое соглашение по иску о взыскании задолженности суммарно на 7,3 млрд руб. и $30,2 млн, суд его утвердил. Как сообщили в пресс-службе Альфа-банка, УВЗ получил «реальный шанс погашения проблемных кредитов на приемлемых условиях».Подробнее о претензиях…

Выбор редакции
01 декабря, 15:09

Мантуров сообщил о переходе «Уралвагонзавода» в «Ростех»

Уже в ближайшее время «Уралвагонзавод» перейдет в структуру «Ростеха», сообщило в четверг, 1 декабря, агентство «Интерфакс» со ссылкой на российского министра...

01 декабря, 15:02

Мантуров анонсировал включение «Уралвагонзавода» в состав «Ростеха»

«Уралвагонзавод» (УВЗ) войдет в структуру госкорпорации «Ростех». Об этом, как передает «Интерфакс», заявил министр промышленности и торговле Денис Мантуров. Агентство цитирует главу «Ростеха» Сергея Чемезова, который отметил, что решение о вхождении УВЗ в госкорпорацию пока еще не принято.

01 декабря, 14:31

01.12.2016 14:31 : Крупнейшее российское предприятия, Уралвагонзавод станет структурой Ростеха

Об этом сообщил «Интерфаксу» министр промышленности Денис Мантуров. По его словам, процесс будет запущен в ближайшее время. Между тем, глава Ростеха Сергей Чемезов призывает не торопить события. По его словам, окончательного решения пока не принято. Уралвагонзавод единственный производитель танков в России. Предприятие находится в сложном финансово-экономическом положении. Недавно вице-премьер Дмитирй Рогозин предупреждал, что находится под угрозой выполнение работ по гособоронзаказу, — по крайней мере, об этом писали «Ведомости».

Выбор редакции
01 декабря, 13:45

«Уралвагонзавод» станет структурой «Ростеха»

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров сообщил, что нижнетагильский «Уралвагонзавод» (УВЗ) станет структурой «Ростеха». «Он будет относиться к "Ростеху», – сказал министр. По его словам, процесс будет запущен в ближайшее время.

20 июня 2015, 18:14

Армия 2015

Итоги недавно прошедшего военно-технического форума. Масштаб события грандиозный. Ничего подобного с точки зрения размаха и доступности нигде в мире не было. Все событие подразделялось на пять направлений:Демонстрационная часть современного российского вооружения в динамике.Статичная экспозиция современной и исторической российской военной техники.Экспозиция российского ВПК, научно-исследовательских институтов по военной специальности и прочих представителей военной отрасли.Официальные конференции и деловые программы.Открытая концертная программа по военной тематике.Более подробно по первым трем направлениям.Самое интересное это, конечно же, демонстрационная программа. Если раньше это могли увидеть исключительно официальные делегации, представители минобороны и сама армия, то теперь доступ был открыт для всех желающих.В течение 4 дней (с 16 по 19 июня) показывали в действии всю современную российскую технику.События происходили на авиационном, водном и сухопутном кластере. Основные действия были на сухопутном кластере.Противоздушный бой ударных вертолетов Ми28Н и Ка-52Показ ходовых и огневых возможностей российской бронетехники, стоящей на вооружении армии РФ, в том числе танки Т-90 и Т72 различных модификаций, также БМД-4, БМП-3, БТР-82, БТР-МДМ, 2С25 «Спрут», 9А331МУ «ТОР», залпы из самоходных артиллерийских установок МСТА-СПоказ огневых возможностей «КОРНЕТ», модулей пожаротушения «СТРАЖНИК»Десантирование различными способами из Ми-8АМТШДемонстрация заряжения и огня из установок ГРАД и СмерчДемонстрация подготовки пуска из 9Т250 «Искандер»Показательные и в том числе синхронные полеты:Ми-8, Ми-28, Ми-35, Ка-52, Ми-26, Як-130, Су-30СМ, Су-34, Су-35, Т50Показательные выступления пилотажных групп «Стрижи», «Витязи», «Беркуты»Демонстрации захвата опорных пунктов спецназом, применения противотанковых систем, РПГ, гранатометов, стрелкового оружияДемонстрация современных российских военных беспилотниковСинхронный «балет» танков Т-90Различные военные тренажеры для посетителейМасштаб демонстраций впечатляет, смотрелось невероятно круто. Фактически имитировали реальные боевые ситуации и конфликты. Все горело, взрывалось, шел настоящий бой! )Ребята справились и отработали идеально и исключительно слаженно. Видна военная дисциплина и подготовка.Статичная экспозиция современной и исторической российской военной техники.Была представлена ВСЯ российская техника, которая стоит на вооружениисухопутных,инженерных войск,войск воздушно-космической обороны,ракетных войск,главного управления связи,топографического управления,войск радиационной, химической и биологической защиты,воздушно-десантных войск,также главное автобронетанковое управление МО РФ,историческая техника времен ВОВ,вертолеты России.Главное преимущество выставки в том, что всю технику можно было оценить в самом близком рассмотрении, буквально залезть внутрь большинства экспонатов. Все было открыто, все было доступно, никаких заграждений и ограничений. Снимайте видео, фото, залезайте на технику или внутрь. Вся техника стояла рядом, т.е. можно оценить габариты, оснащение танка Т-34 и современного Т-90.Экспозиция российского ВПК, научно-исследовательских институтов по военной специальности и прочих представителей военной отрасли.Было 20 огромных павильонов. Сотни (приблизительно более 1100) компаний из ВПК России, структур МинОбороны РФ, различные научно-исследовательские институты. Были ВСЕ ключевые российские компании, которые разрабатывают от болтов и промежуточной продукции, то конечных истребителей, ядерных ракет, систем ПВО и эсминцев, фрегатов.Даже, если у каждого останавливаться по 1 минуте, то потребовалось бы не менее 20 часов, чтобы осмотреть все – т.е не менее 3 дней работы выставки, чтобы просто пробежаться по павильонам.Но смотреть там было что. Основное преимущество в том, что помимо экспонатов, макетов, продукции этих компаний можно было пообщаться с представителями отрасли, оценить их положении, тенденции развития, оценить и уточнить технические характеристики продукции. Для технарей – это рай. Потому, что представилась возможность поговорить с теми, кто предметно на практике связан с ВПК и разрабатывает продукцию. Но и для бизнеса тоже отличная возможность. Еще никогда представители ВПК не собиралась в одном месте так плотно, чтобы сразу все было видно и понятно.Компаний очень много. Большинство компаний никто (не из ВПК) не слышал. Но выставка чем хороша – так это возможностью оценить масштабы и возможности российского ВПК. Очень интересно и, как минимум, впечатляет. Смотрится внушительно.Общее впечатление от выставки такое. Пообщавшись с представителями МинОбороны различных подразделений могу вам сказать, что был виден драйв, энергия, уверенность в своих силах. Никакого пессимизма и упаднических настроений. Важно отметить, что уверенность в своих силах, обоснованная, подкрепленная более, чем конкретными испытаниями и сравнениями, есть уверенность в возможности решать целый спектр задач.Затрагивая тему Украины и Приднестровья, то общий посыл был такой – «мы готовы, как только будет команда – задачи решаться с минимальными потерями и максимальной эффективности». Для деблокирования любого региона в Восточной Европе сюрпризы и военные секреты имеются. Обороноспособность России на самом высоком уровне и существует способность решать сложнейшие задачи. За последний пару лет многое изменилось, и армия значительно укрепилась, готовность на самом высоком уровне. Но и на счет интеграции со стороны США систем ПРО в Польше, Румынии и влияние на военный баланс. Не вдаваясь в технические детали, военные не бьют тревогу и уверены в том, что у России найдется ответ. Смысл в том, что на военный баланс системы ПРО в Польше не отразятся никак. Если потребуется, то все подавится достаточно быстро. Для контрудара сил вполне хватит.Общение со стратегическими компаниями из ВПК также оказало положительное впечатление. Еще никогда с момента развала СССР темпы научных, опытно-конструкторских исследований и внедрения новых разработок не были так высоки, как сейчас. Программа перевооружения действительно работает и виден конкретный, конечный результат деятельности. Виден невооруженным глазом эмоциональный подъем отрасли, оценки состояния весьма положительные. Вера в успех, в свои силы и возможности на самом высоком уровне. Если российская экономика в упадке, то ВПК на подъеме.Статичная экспозиция современной и исторической российской военной техники произвела впечатление. Для тех, кто не служил в современной армии, выставка - это уникальная возможность оценить современную российскую технику различных подразделений войск. Невероятно интересно.Самое захватывающее – это вне всяких сомнений динамический показ огневых возможностей современной техники. Своеобразная мини-война. Говорить об этом бессмысленно, это надо видеть. Внушает доверие, видна мощь!Организация выставки на самом высоком уровне, начиная от общественного транспорта и навигации между полигонами, КВЦ до общего формата выставки. Все работало по военному слаженно и дисциплинированно.Это, безусловно, успех. Оценка 10 из 10. Формат выставки интересен, как детям, которые могут полазить по танкам и бронетехнике, так и технарям, бизнесу и иностранным делегациями, которые предметно могут изучить все нюансы и возможности ВПК России и армии. Формат очень успешный и надеюсь, что в следующем году будет не хуже. Это важно не только, как демонстрации силы России (для наших врагов), но и популяризации армии в обществе, чтобы повысить патриотизм, исключить устаревшие стереотипы о развале и бардаке в армии. Это важно и для самой армии с целью поддержания боевого духа, оптимизма и уверенности в своих силах.Кстати, еще бы хотел отметить. Военная база в Алабино огромная. Масштаб столь велик, что допускает постонную дислокацию свыше 15 тыс военослужаших и сотен единиц бронетехники + полноценная авиабаза под Кубинкой.Для тех, кто не был на выставке представляю фото. Некоторые фото перевернуты. В ЖЖ нет ротации кадра. Комментарии к фото нужны или так все понятно?Система "Смерч"Тот самый "вальс" танков и самоходной артиллерииБТР-82Ми-28Т-90Ремонтный цех для танковМи-28 (пушка)Ми-28Ка-52Ка-52Т-90БМП-4Т-80КатюшаПодвеска Т-90Системы ПВО, один из пусковых элементов БУКДвигатель  для Су-27Двигатель Су-27Двигатель для ЯК-130Ударный вертолет Ми-28Танк Т-90АПродукция нашего УралВагонЗаводаПуско-заряжающая установка для Т-90

08 мая 2015, 17:07

Альфа-банк намерен подать заявление о банкротстве «Уралвагонзавода»

ИнтерфаксАльфа-банк уведомил кредиторов ОАО «Уралвагонзавод» (УВЗ) о намерении подать заявление о банкротстве компании: информация размещена в разделе «Сведения о банкротствах» в газете «Коммерсантъ». «Альфа-банк уведомляет о своем намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании УВЗ несостоятельным (банкротом)», — говорится в сообщении.Альфа-банк через суд требует взыскать с «Уралвагонзавода» более 6 млрд руб. и $39,7 млн задолженности, предварительное заседание по иску в Арбитражном суде Москвы назначено на 27 мая. Соответчиками по иску выступают «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский»».«Иск связан с тем, что «ЧТЗ-Уралтрак» допустил просрочку по кредитам Альфа-банка. Эта ситуация связана с тяжелым положением на предприятии. «Уралвагонзавод» выступал как поручитель», — говорил ТАСС замгендиректора «Уралвагонзавода» Алексей Жарич. Ранее рабочие поддержали Путина, и вот результат.  www.vedomosti.ru/management/articles/2012/05/18/putin_predlozhil_nachalniku_ceha_uralvagonzavoda_stat

10 июля 2014, 16:17

Российский танковый завод представляет новый футуристический трамвай

Общественный транспорт и футуристический дизайн – это две фразы, которые редко упоминаются в одном предложении. Однако именно они приходят на ум при взгляде на R1 (сокращение от Россия Один). Российская танковая компания Уралвагонзавод только что продемонстрировала прототип R1 на выставке Иннопром-2014, и сказать, что он привлёк внимание, будет серьёзным преуменьшением. R1 располагает системой GPS-навигации, собственным Wi-Fi, аудиосистемой, и даже имеет антибактериальные поручни. А необычный наклонённый внутрь дизайн лобового стекла защищает водителя от солнечных бликов. Дизайн R1 рассчитан на 28 сидячих пассажиров. Пока неизвестно, в каких городах будет развёрнуто (если будет) применение новых транспортных машин. Имея цену в 1.4 миллиона доллара, R1 – отнюдь недешёвое дополнение к городской инфраструктуре, однако он утилизирует в себе новейшие инновационные разработки – как например, способность проехать 50 километров после прекращения подачи питания. Пилотную программу R1 планируется запустить в Екатеринбурге, а в случае её успеха массовый запуск системы намечен на 2017 год.